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VÉLO MONDRAKER FOXY R Le VÉLO MONDRAKER FOXY R possède le cadre en aluminium 6061 ALLOY STEALTH EVO avec tubes hydroformés, dispose du système de suspension ZERO SUSPENSION SYSTEM et de la géométrie FORWARD GEOMETRY, référence des vélos actuels. Débattement de 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière, fourche Öhlins TTX et amortisseur TTX Air de la même marque. Le vélo est équipé de la transmission Sram NX Eagle/SX Eagle à 12 vitesses, roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, freins Sram G2 et composants ONOFF. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER FOXY R : Roues 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, design de transmission 1x dédié, passage interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x62,5 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air, rampe de chambre d’air. Réglages fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. POTENCE : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque monopièce Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque monopièce Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, SwingLink, réglage de la garde du levier sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen Hive personnalisés en acier noir triple épaisseur, écrous en alliage, rondelles pour écrous. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. MANIVELLES : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. PÉDALIER : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram NX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, verrouillage de chape, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSE : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1230, 11-50T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M068. POIDS SANS PÉDALES : 15,7 kg. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S <165-170 CM M 170-180 CM L 175-190 CM XL 185->190 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 010.23105 (Tg.S - Couleur : Blue) / 010.23106 (Tg.M - Couleur : Blue) / 010.23107 (Tg.L - Couleur : Blue) / 010.23108 (Tg.XL - Couleur : Blue)

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Le tout nouveau RAZE CARBON RR SL de mondraker est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de performances de haut niveau et d’un design accrocheur. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce VTT offre une expérience de conduite supérieure sur tous les terrains, même les plus exigeants. Sa couleur Racing Silver S attire l’attention et confère une touche d’élégance à chaque aventure en selle. VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et réactif pour une vitesse et une agilité accrues. Géométrie conçue pour maximiser l’efficacité et le confort du cycliste. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Idéal pour affronter les parcours les plus exigeants en toute sécurité et maîtrise. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated transmission 1x, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. MIND System (EU only) TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Réglages : levier de compression à 3 positions, compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression légère, rebond léger, entretoise de volume d’air 0,6. FOURCHE : fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à billes à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, tailles L/XL : 475,1x175 mm. SELLA : fizik Antares R7. FREIN AVANT : sram G2 RSC, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : sram G2 RSC, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. LEVERS DE FREIN : sram G2 RSC, SwingLink, réglage de la portée sans outil. JANTES : mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS : 24 rayons straight-pull double butted. MOYEU AVANT : infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous. PNEU AVANT : maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double mélange, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. PÉDALIER : sram XX1 Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12 v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram XX1 Eagle AXS, embrayage à roulement Type 2.1, cage lock, longue chape en carbone, 1x12 v, X-actuation 1:1. COMMANDES DE CHANGEMENT : sram Eagle AXS Rocker paddle, 12 v. CASSETTE : sram XG-1295, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : sram UDH. POIDS : 13,0 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROULEMENT À CARTOUCHE FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 Le ROULEMENT À CARTOUCHE FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 (30,15 x 41 x 7,3 mm) permet de remplacer le roulement du jeu de direction. ROULEMENT À CARTOUCHE FSA 1-1/8 TH-873E ACB 36X45 MR122 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Anneaux en acier. Billes/Aiguilles en acier. Roulement oblique à billes. Utilisation : jeu de direction. CODE ARTICLE STFSA14000000

JOINT HOPE PISTON V4 LARGE Joint de pistons HBSP299 pour étriers de frein Hope, compatible avec les grands pistons de 18 mm, pour Hope V4. Vendu à l’unité. CODE ARTICLE HBSP299

PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X37 Le pneu Pirelli Tyre ANGEL XT URBAN est la couverture idéale pour explorer les limites de la ville et s’aventurer aussi hors des sentiers battus. Avec un design conçu pour une utilisation aussi bien sur route qu’en off-road, ce pneu offre une bande de roulement bien sculptée avec une zone centrale à faible profil et des flancs dotés de crampons plus hauts et plus agressifs, garantissant maniabilité sur route, confort et grip sur chemins de terre légers ou gravier. De plus, les bandes réfléchissantes (ECE-R88) augmentent la visibilité et la sécurité lors de la conduite de nuit. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Couverture idéale pour explorer les limites de la ville et s’aventurer aussi hors des sentiers battus Bande de roulement bien sculptée avec zone centrale à faible profil et flancs avec des crampons plus hauts et plus agressifs Maniabilité sur route et confort sur chemins de terre légers ou gravier Bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour augmenter la visibilité et la sécurité lors de la conduite de nuit

PNEU PIRELLI P-ZERO RACE TLR YELLOW 700X26 26-622 Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 tpi prévoit l’utilisation d’un mélange à base d’aramide qui recouvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la souplesse au roulement et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO à hautes performances. PNEU PIRELLI P-ZERO RACE TLR YELLOW 700X26 26-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherche et de développement sur les routes du World Tour ont abouti à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météorologiques. Très faible résistance au roulement. Adhérence élevée. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les dimensions 26-622 et inférieures ne sont PAS compatibles avec les jantes hookless. Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). Type : TLR Tubeless Ready. ETRTO : 26-622. TPI : 120. Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Poids (environ) : 300 g. TECHNOLOGIES SmartEVO Compound La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais conçue, née de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes d’usine du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun offre des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la facilité de roulement. Le mélange ternaire de polymères aux caractéristiques de comportement « intelligentes » qui est à la base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec comme sur le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est une gomme haute performance mise au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant dans toutes les circonstances. SmartEVO est réservé à l’usage exclusif de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de gomme à base d’aramide qui recouvre la couche interne du pneu et en assure l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité de la gomme par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.

LEVIER DE FREIN SHIMANO TIAGRA ST-4720-L 2 VITESSES Le levier de frein/changement SHIMANO TIAGRA ST-4720-L 2 VITESSES offre un plus grand confort et un meilleur control au cycliste in toutes les conditions. Grâce à son ergonomie continue de 105, il garantit une gamma de réglage de la course du levier plus large, permettant un fonctionnement fluide et pratique. LEVIER DE FREIN SHIMANO TIAGRA ST-4720-L 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Ergonomie continue de 105 : offre un confort et un control accrus au cycliste, lui permettant d’affronter tout type de terrain en toute sécurité. Gamma de réglage de la course du levier plus large : permet un réglage précis et personnalisé du levier de frein/changement, en l’adaptant aux préférences du cycliste. Fonctionnement fluide et pratique : grâce à sa conception de haute qualité, le levier de frein/changement garantit un fonctionnement fluide et sans accroc. Levier DUAL CONTROL : permet un changement de vitesse rapide et intuitif, offrant au cycliste la possibilité de passer rapidement d’un rapport à l’autre. Unité de changement interne renouvelée : assure un niveau de fonctionnement du changement comparable ad altri groupes de vélos de route ad alte performances. Les leviers SHIMANO TIAGRA R4720 DUAL CONTROL LEVER offrent la sécurité des freins à disque hydrauliques in toutes les conditions et une ergonomie soignée pour le changement de vitesse rapide et intuitif que les cyclistes attendent de SHIMANO TIAGRA. Choisissez le levier de frein/changement SHIMANO TIAGRA ST-4720-L pour une expérience de conduite supérieure et fiable.

SHIMANO DURA-ACE Corona 36D pour FC-R9100/FC-R9100-P La Corona SHIMANO DURA-ACE 36D pour FC-R9100/FC-R9100-P est conçue pour offrir des performances de alto niveau et une durabilité maximale. Idéale pour les passionnés de cyclisme qui recherchent précision et fiabilité, cette Corona te permettra d’affronter tes défis in sella avec sécurité et rapidité. SHIMANO DURA-ACE Corona 36D pour FC-R9100/FC-R9100-P caractéristiques principales : Réalisée avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et légèreté Compatible avec les modèles FC-R9100 et FC-R9100-P pour une intégration parfaite Design innovant pour une efficacité de pédalage accrue Nombre de dents : 36D pour une variété de rapports adaptés à diverse conditions de conduite

CADRE SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 Non nous méprenez pas, nous sommes tous pour les courses, elles font partie de notre ADN, mais parfois on roule pour le simple plaisir de faire du vélo. C’est cet esprit qui anime l’Aethos. Nous n’avons pas négligé les performances, et l’Aethos est le vélo le plus léger de sa catégorie, mais aucun compromis n’a été fait en termes de style. Aethos : d’innombrables calculs pour un seul objectif ; une conduite parfaite. Ce cadre est le point de départ parfait pour créer le vélo de vos rêves. CADRE SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre S-Works Aethos a été conçu pour créer la combinaison parfaite entre qualité de conduite, légèreté et style – pour pouvoir accélérer même dans les montées raides, descendre les pentes les plus techniques et rester confortable même lors des longues sorties du dimanche. Mais vous vous demandez comment avons-nous fait ? Nous avons réinventé la forma traditionnelle des vélos de course du passé, en la modifiant légèrement pour optimiser la rigidité et l’équilibre, sans compromettre le poids ni la résistance. Avec un lay-up del tutto nouveau, perfectionné au cours de nombreuses décennies, on obtient le cadre le plus léger du marché (585 grammes pour le cadre S-Works misura 56). L’Aethos est plus qu’un nouveau vélo, c’est le début d’une nouvelle génération. Un cadre ultra léger ne sert à rien si les caractéristiques de conduite n’inspirent pas confiance. Ecco pourquoi, pour l’Aethos, nous avons recherché le mélange parfait de rigidité à l’avant et à l’arrière en relation avec la qualité de conduite. En étudiant la flexibilité et chaque moindre détail des fibres de carbone, nous avons beaucoup appris sur la manière dont les forces traversent le cadre. Il ne vous faudra que quelques coups de pédale pour réaliser que l’Aethos représente un nouveau standard de conduite. Chaque détail a été conçu en fonction du style, du poids et de la résistance et pour optimiser les caractéristiques de conduite – tutto pour une maniabilité parfaite. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, passage de câbles électroniques only, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount. SUSPENSIONS Fourche : S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount. COCKPIT Tige de selle : Roval Alpinist Carbon Seatpost. Collier Sella : Specialized Alloy, 30,0 mm, vis en titanium. POIDS Poids : 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). Misura pesée : 56.

GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V Avec notre technologie FURTHER DRIVE, composée de deux nouvelles fonctionnalités techniques qui ont toutes deux pour but de faire en sorte que l'OSPW X augmente la capacité du groupe de transmission à fonctionner de manière efficace dans le temps. Caractéristique de rimozione attiva di detriti (ADR) : un nouveau design unique du couvercle anti-poussière qui se trouve solidement ancré dans un renfoncement de la poulie, de manière à enfermer complètement le roulement. Ceci est associé à une structure à rainures en lame qui entoure le couvercle anti-poussière et, pendant la rotation de la poulie, extrait dynamiquement les débris de la poulie. L'ADR est associé à nos nouvelles poulies à disque plein de 14 et 20 dents, simplement appelées ALPHA. Le disque ALPHA présente une structure en deux pièces. Un profil à dents étroites et larges séparé, produit dans un matériau composite qui offre une protection prolongée contre l'usure et une réduction du bruit. En plus d'un disque en aluminium solide qui élimine le potentiel d'objets externes restant coincés entre les rayons de la poulie, tout en augmentant la résistance et la rigidité du design de la poulie. La technologie FURTHER DRIVE est combinée avec une structure entièrement nouvelle de la chape qui utilise une structure en matériau augmentée - sans ajouter de volume inutile - ce qui la rend parfaitement en ligne avec la robustesse pour laquelle le groupe de transmission Eagle est célébré. Mais la véritable valeur réside dans la capacité de la technologie FURTHER DRIVE à fournir des performances au plus haut niveau en profondeur dans les courses ou la saison lorsque les cyclistes en ont le plus besoin. Plus rapide maintenant et plus rapide ensuite : couvre plus de terrain. COMPATIBLE AVEC DÉRAILLEURS SRAM AXS EAGLE T-TYPE XXSL, XX, X0 ET GX. GABBIA CAMBIO CERAMICSPEED OSPWX T-TYPE BLACK 12V CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Poids : 111 g. Poulie en aluminium. Marca du dérailleur : Sram. CODE ARTICLE 113070

RUBAN DE GUIDON fizik TEMPO MICROTEX BONDCUSH SOFT 3,0 MM Les Tempo sont des rubans de guidon conçus pour offrir des performances supérieures, de la durabilité et une grande polyvalence d’utilisation. Bondcush est une mousse polymère à densité moyenne, qui favorise l’absorption des vibrations de la route ; associée à la couche extérieure en Microtex, elle assure un mélange idéal de confort, de polyvalence et de durabilité pour affronter tout type de route. La surface d’appui souple présente une finition mate et une capacité d’absorption de l’humidité. RUBAN DE GUIDON fizik TEMPO MICROTEX BONDCUSH SOFT 3,0 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Microtex Bondcush Soft - 3 mm Poids (g) : 51,4

CINTRE ENVE BAR SES INTEGRATED Le CINTRE ENVE BAR SES INTEGRATED est spécialement conçu pour le cycliste de route moderne. Forme aérodynamique et possibilité de faire passer les câbles à l'intérieur du cintre. Le cintre est compatible avec les systèmes de potence intégrée suivants : Trek (Bontrager), Focus, Wilier, BMC, Specialized, Pinarello, Cannondale, Cervelo, Felt, Scott (Syncros), Colnago, Parlee, Giant, Ridley, Bianchi, BH, Quintana Roo, Fezzari, Donnelly, Titici, Aquila, White, Swift, DeRosa, Bertin, Olympia, Ventum, Except, Piton, Ciocc, FSA, Deda, Look. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CINTRE ENVE BAR SES INTEGRATED : Forme aérodynamique. Parfait aussi bien pour la conduite sur route que sur surfaces mixtes. Passage des câbles interne ou externe. Largeur : 40/45 (40,5/45,2) / 42/47 (42,5/47,2). Diamètre du collier : 31,8. Reach : 76 mm. Drop : 127 mm. Drop flare : 23,5 mm. Couple de serrage plaque frontale : 5,5 Nm. Couple de serrage commandes : 6 Nm - 8 Nm.

ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO La ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO se monte sur les vélos Gravel et est parfaite pour pédaler rapidement aussi bien sur les terrains non asphaltés que sur la route. Efficacité, aérodynamisme et compatibilité avec des pneus larges pour un confort maximal et une traction off-road sans précédent. ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 240 with Ratchet System 36 SL. Jante : carbone, Hookless tubeless TSS. Hauteur de jante : 42 mm. Rayons : DT aero comp® straightpull. Poids net : 861 g. Poids maximal supporté : 130 kg. Classification ASTM : 2. Jante en carbone. Interface pneu : Hookless tubeless TSS. Orifice de valve Presta. Diamètre de la jante : 29" / 700C. Hauteur de jante : 42 mm. Largeur interne : 24 mm. Largeur externe : 32 mm. Système d’axe : 12 mm Thru Axle. Dimension intégrée : 142 mm. Interface de frein : Disc Centerlock. Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light S ASLS11. Système de corps de roue libre : Ratchet System 36 SL. Rayons côté disque : DT aero comp® Straightpull. Rayons côté transmission : DT aero comp® Straightpull. Motif des rayons : Two-cross (1:1). Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum. DANS LA BOÎTE Ruban tubeless 27 mm. Valve TL alu noire 36-48 mm. Adaptateur IS à 6 boulons Road. Kit corps de roue libre SRAM XDR Road. Kit bouchon 5 mm. Protection de valve. CODE ARTICLE WGRC140NIDJCA10663

CORONA SHIMANO DURA-ACE 54D POUR FC-R9200 La corona SHIMANO DURA-ACE de 54D pour FC-R9200/FC-R9200-P est conçue pour offrir des performances de alto niveau et une durabilité maximale. Avec une typologie double, cette corona garantit une transmission efficace et fluide lorsque tu relèves tes défis en sella sur ton vélo de course. SHIMANO DURA-ACE Corona 54D pour FC-R9200/FC-R9200-P caractéristiques principales : Typologie corona : Double CODE Y0MZ98030

BICI cervelo CALEDONIA-5 RIVAL AXS La Caledonia-5 est le vélo que nous continuons à chercher lorsque nous savons que le compteur kilométrique va bien au-delà du seuil des trois chiffres. Les longs trajets comportent invariablement un peu d’asphalte lisse, un peu d’asphalte de rebut sur des routes secondaires, une liaison singletrack taillée et peut-être même votre secteur local de Strade Bianche. Nous avons donc construit un vélo capable d’affronter tutto cela, de le faire bien et de monter des garde-boue nel caso in cui les nuages menaçants se transforment en averse après 130 km de votre journée. CARACTÉRISTIQUES : Cadre mis à jour : les profils de tubes plus fins sur toute la surface permettent de réaliser un vélo plus confortable, tout en réduisant le poids du système. Lo spazio pour les pneus est de 36 mm et le hauban a été raccourci de 10 mm. Archiviazione In Frame : même solution de stockage que celle vue sur la série P Performance Fit : la potence intégrée de la Caledonia-5 et les deux options de roulements permettent des hauteurs de pile allant d’un agressif 7 mm à un plus détendu 22 mm sans utilisation d’entretoises. Avec une plage de coordonnées d’ajustement plus large (stack) de 580 mm à 687 mm, la Caledonia peut être plus écrasée ou plus droite. Il tutto en conservant une apparence et une vitesse parfaitement homogènes face au vent. fdm amovible : notre support de dérailleur avant boulonné est réalisé en alliage d’aluminium à haute résistance et se fixe au cadre avec deux vis à tête fraisée. Cela permet un remplacement facile en caso de dommage, mais permet aussi de s’adapter à de nouvelles normes dès qu’elles deviennent disponibles ou de retirer complètement le support de dérailleur avant si l’on choisit un système 1x. Gestion aérodynamique des câbles : le cadre, la fourche, le cintre et les composants associés Cervélo sont conçus pour dissimuler les câbles de frein et de changement de vitesse (mécaniques, électriques et hydrauliques) du vent, améliorant ainsi l’aérodynamique, sans compromettre l’utilisabilité ni les performances. SPÉCIFICATIONS : Cadre Caledonia-5 Carbone Fourche Fourche conique Caledonia-5 Jantes/Roues [F] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, compatible tubeless [R] Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, roue libre XDR, centerlock, compatible tubeless Mozzi N / A Rayons N / A Pneus Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Pédalier sram Rival AXS, DUB, avec capteur de puissance Plateaux 48/35T Boîtier de pédalier sram DUB, BBright Chaîne sram Rival, 12 velocità Dérailleur avant sram Rival AXS, 12 velocità Dérailleur arrière sram Rival AXS, 12 velocità Cassette/Pignons arrière sram Rival, 10-36, 12 velocità Leviers de changement de vitesse sram Rival AXS, 12 velocità Cintre Cervélo HB13 Carbone, collier de 31,8 mm Potence Cervélo ST32 Alliage Freins sram Rival avec disque Paceline Centerlock Pédales Vendu séparément Sella selle italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese Tige de selle Cervélo SP24 Carbone Extra Support frontal pour ordinateur/accessori Cervelo Faceplate, supports de garde-boue amovibles, trappe de rangement sur le tube diagonal avec deux compartiments de rangement *Les spécifications du produit sont sujettes à des modifications sans préavis.

BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR La FOXY CARBON XR de Mondraker est le vélo qui te permettra d’affronter des sentiers exigeants avec style et des performances de haut niveau. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce mountain bike est conçu pour offrir une expérience de conduite supérieure sur terrains accidentés et en descente. Le design accrocheur en jaune attire l’attention et transmet un sentiment d’aventure et de dynamisme. Que tu grimpes des pentes raides ou affrontes des virages rapides, la FOXY CARBON XR est prête à te faire vivre des sensations uniques en selle. BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une maniabilité et une durabilité accrues. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction sur les terrains irréguliers. Géométrie avancée pour un contrôle optimal et une position de conduite confortable. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Design accrocheur en jaune qui confère un look distinctif et sportif. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÊTE DE CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm de débattement, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier 73 mm BSA, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de rampe. Réglages de la fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code RSC, SwingLink et roulements au pivot de levier, réglage sans tools de la garde et du point de contact. JANTES : e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, jante Hookless carbone, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X01 Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle AXS, roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSES : Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12 vitesses. CASSETTE : Sram XG-1295, 10-52T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CASSETTE SHIMANO 11V 11-30T CS-R700 Compagnon idéal pour le groupe SHIMANO 105 R7000, la cassette R7000 est disponible avec une vaste gamma de rapports pour la route et fondi mixtes. Compatible avec les chaînes HG-EV et HG-X11. CASSETTE SHIMANO 11V 11-30T CS-R700 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Denture 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30. Technologie Hyper Glide-EV. Pignons en acier nickelé. Spider et bague de serrage en aluminium. Poids 300 g.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x28 BLACK PARA Le pneu P ZERO RACE TLR RS Made in Italy est le compagnon idéal pour affronter les routes avec un style rétro mais des performances modernes. Grâce à sa construction de haute qualité et à son design italien, ce pneu t’offre la combinaison parfaite d’élégance et de vitesse pour tes aventures à vélo. caractéristiques principales : Produit en Italie avec des matériaux de haute qualité pour garantir d’excellentes performances Dimensions : 700x28, couleur noir para (rétro) Technologie SpeedCore pour une résistance accrue et une durée de vie kilométrique prolongée Conception pliable pour faciliter le transport et le remplacement

RUBAN DE GUIDON DSP V2 1.8MM LIZARD SKIN Le Ruban de guidon DSP V2 1.8 mm de Lizard Skins offre une prise sûre et confortable. Réalisé en mousse EVA haute densité, il est léger et résistant. Sa surface en microfibre assure une prise sûre et antidérapante. Disponible dans une large gamme de couleurs, il est parfait pour personnaliser votre vélo. RUBAN DE GUIDON DSP V2 1.8 MM caractéristiques principales : Offre une prise sûre et confortable Réalisé en mousse EVA haute densité, léger et résistant Surface en microfibre pour une prise sûre et antidérapante Disponible dans une large gamme de couleurs Parfait pour personnaliser votre vélo

DISQUE SRAM CENTERLINE X ROAD CENTERLOCK 140MM Disque de frein de route Sram Centerline X Road. Fixation de disque Centerlock, spider flottant en composite et surface de freinage percée pour une dissipation maximale de la chaleur. DISQUE SRAM CENTERLINE X ROAD CENTERLOCK 140MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fixation Centerlock. Diamètre : 140 mm. Épaisseur du disque : 1,85 mm. Spider en composite et surface de freinage percée pour une dissipation maximale de la chaleur. Utilisation : route. Poids (environ) : 180 g. CODE ARTICLE 00.5018.122.002

SPECIALIZED Specialized S204300003 Shocklink pour epic s-works 2021 Shocklink pour Specialized epic comp, expert, pro, S-works 2021 CODE ARTICLE: S204300003 Code-barres: 888818700912

KIT PATTES DE DÉRAILLEUR ORBEA HARDWARE OCCAM H 2016 Le kit Dropouts Hardware Occam H 16 de Orbea est l’accessoire parfait pour maintenir votre vélo en parfait état. Conçu pour les cadres Occam H 2016-19, ce kit inclut des roulements 6803 (x2) pour le point de pivot des dropouts, garantissant un fonctionnement optimal et un pédalage fluide. Caractéristiques principales du KIT PATTES DE DÉRAILLEUR ORBEA HARDWARE OCCAM H 2016 : Kit complet de visserie et roulements pour les dropouts des cadres Occam H 2016-19 Inclut 2 roulements 6803 pour le point de pivot, assurant durabilité et hautes performances COMPATIBLE AVEC : OCCAM OCCAM 2018-2019 Alloy-HYDRO-27 OCCAM 2018-2019 OCCAM 2018-2019 Alloy-HYDRO-29 OCCAM 2018-2019 OCCAM 2016-2017 Alloy-HYDRO-27 OCCAM 2016-2017 OCCAM 2016-2017 Alloy-HYDRO-29 OCCAM 2016-2017 TERRA TERRA 2018 Carbon-OMP-DISC BRAKE TERRA 2018 WILD WILD 2019 Alloy-HYDRO-27+ WILD 2019 WILD 2019 Alloy-HYDRO-29 WILD 2019 WILD 2018 Alloy-HYDRO-27+ WILD 2018 WILD 2018 Alloy-HYDRO-29

ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK Les roues SHIMANO RX880 en carbone sont plus légères de 64 grammes par paire par rapport aux modèles précédents et présentent la même faible hauteur de jante de 32 mm pour une accélération plus rapide et une vitesse plus élevée en montée. Le profil bas garantit également un meilleur contrôle avec les venti latéraux, et ces roues tubeless ont une jante intérieure moderne de 25 mm de large adaptée aux pneus jusqu’à 50 mm de large. S’inspirant des roues DURA-ACE, la RX880 est dotée d’un moyeu arrière DIRECT ENGAGEMENT pour une plus grande rigidité de transmission. ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX880-TL-R12-700C 12V CENTER LOCK caractéristiques principales : Roues en carbone plus légères de 64 grammes par paire Faible hauteur de jante de 32 mm pour une accélération plus rapide Jante intérieure de 25 mm de large adaptée aux pneus jusqu’à 50 mm de large Moyeu arrière DIRECT ENGAGEMENT pour une plus grande rigidité de transmission

VÉLO SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF 1X RSV Le STIGMATA 4 CC RF 1x RSV est le vélo qui vous emmènera vers de nouvelles aventures sur routes gravel et parcours exigeants. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce vélo est prêt à vous faire vivre des émotions uniques en selle. VÉLO SANTA CRUZ STIGMATA 4 CC RF 1X RSV caractéristiques principales : Cadre en fibre de carbone haute performance qui garantit légèreté et résistance Transmission 1x pour un changement de vitesses précis et fluide dans toutes les conditions Design élégant et coloris GLOSS PURPLE GRANITE qui se distingue sur la route Roues de 700c qui assurent stabilité et contrôle pendant vos aventures LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Matériau du cadre : Carbone CC Taille des roues : 700C Fourche : RockShox Rudy Ultimate XPLR, 40mm Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Commandes de changement de vitesses : SRAM Red AXS Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12v Boîtier de pédalier : SRAM DUB 68mm Road Wide BB Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu arrière : Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO Pneu avant : Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO Moyeu avant : DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 24h Rayon avant : Reserve 25|GR 700c Carbon Moyeu arrière : DT Swiss 350, 12x142, XDr, Centerlock, 36t, 24h Rayon arrière : Reserve 25|GR 700c Carbon Disque avant : Avid Centerline, Centerlock, 160mm Disque arrière : Avid Centerline, Centerlock, 160mm Pédalier : SRAM Force AXS 42t Cintre : Zipp Service Course SL-70 XPLR Bar Potence : Zipp Service Course Stem, 70mm Selle : WTB Silverado Fusion, CroMo SL Tige de selle : RockShox Reverb AXS XPLR, 27.2 Rubans de cintre : Velo Bar Tape Chargeur : SRAM eTap Powerpack 2 Battery & Charger *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS