Finis les jours où un rendez-vous avec votre hardtail signifiait ressentir les conséquences pendant des jours. L’Epic Hardtail Comp change la donne en combinant confort et performance avec légèreté. Réaliser le vélo le plus léger possible a toujours été une course dans la course – mais à quel prix ? La bataille des grammes n’a pas été sans victimes et les hardtails XC étaient connues pour leur conduite dure et nerveuse, au détriment des capacités et de la polyvalence.
Mais qui a dit que se battre contre son vélo vous rendait plus rapide ? Il faut reconnaître que le vélo le plus rapide est plus qu’un simple vélo léger. Fini les « secousses jusqu’à la mort », mesurer les douleurs du postérieur selon la distance, et place à une nouvelle réflexion. L’Epic Hardtail est incroyablement performant, mystiquement confortable, léger au point de faire tourner la tête et rapide sur tous les terrains.
Bien sûr, nous avons optimisé chaque petit détail de l’Epic Hardtail pour créer malgré tout le cadre de série le plus léger du monde, mais notre objectif principal était de concevoir un Epic Hardtail performant et confortable avec une géométrie agressive inspirée du singletrack, un espace généreux pour les pneus et une excellente absorption verticale – le tout dans un vélo qui vit et respire les fondations de la vitesse.
Des composants de qualité comme la fourche RockShox SID SL et la transmission SRAM offrent un excellent produit à un prix raisonnable.
SPECIALIZED EPIC HT COMP CARBON 2026 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Incroyablement performant, extrêmement léger et étonnamment confortable : le cadre en carbone FACT 11m de l’Epic Hardtail, compatible avec une tige de selle télescopique, réécrit les règles des hardtails de façon révolutionnaire.
- La fourche REBA offre une grande stabilité grâce à l’amortisseur Motion Control de RockShox.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
- Cadre : Specialized FACT 11m, géométrie Progressive XC, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, UDH, entraxe arrière 12x148 mm, passage de câbles interne
- Collier de selle : Specialized Alloy 34,9 mm, boulon en acier
- SWAT : Outil SWAT EMT Cage-Mount
Suspension
- Fourche : RockShox REBA, amortisseur Motion Control, 15x110 mm, déport 44 mm, S-XL : 110 mm de débattement, XS : 90 mm de débattement
Freins
- Frein avant : SRAM DB6, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 180 mm
- Frein arrière : SRAM DB6, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 160 mm
Transmission
- Commandes : SRAM Eagle 70
- Dérailleur arrière : SRAM Eagle 70 T-Type
- Cassette : SRAM 1270 Transmission, 12 vitesses, 10-52T
- Chaîne : SRAM 70 Transmission Chain
- Manivelles : SRAM Eagle 70, DUB, 165/170/175 mm, 32T
- Plateaux : Acier, 30T
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB Threaded Wide
Roues
- Jantes : Specialized Alloy 29, largeur interne 27 mm, tubeless
- Moyeu avant : Specialized Alloy, disque, roulements scellés, 6-bolts, axe traversant 15x110 mm, 32 rayons
- Moyeu arrière : Alloy, roulements scellés, axe traversant 12x148 mm, 32 rayons
- Rayons : DT Swiss Elemental
- Pneu avant : Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35
- Pneu arrière : Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35
- Chambres à air : Specialized Turbo Tube
Cockpit
- Potence : Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, 7° de montée
- Guidon : Specialized Alloy XC Minirise, double-butted, 8° backsweep, 6° upsweep, 10 mm rise, 31,8 mm
- Tige de selle : Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm
- Poignées : Specialized Trail Grips
- Selle : Body Geometry Power Comp, rails acier
Poids
- Poids total : 11,13 kg (24 lb, 8,6 oz)
- Taille pesée : LG
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Finis les jours où un rendez-vous avec votre hardtail signifiait ressentir les conséquences pendant des jours. L’Epic Hardtail Comp change la donne en combinant confort et performance avec légèreté. Réaliser le vélo le plus léger possible a toujours été une course dans la course – mais à quel prix ? La bataille des grammes n’a pas été sans victimes et les hardtails XC étaient connues pour leur conduite dure et nerveuse, au détriment des capacités et de la polyvalence.
Mais qui a dit que se battre contre son vélo vous rendait plus rapide ? Il faut reconnaître que le vélo le plus rapide est plus qu’un simple vélo léger. Fini les « secousses jusqu’à la mort », mesurer les douleurs du postérieur selon la distance, et place à une nouvelle réflexion. L’Epic Hardtail est incroyablement performant, mystiquement confortable, léger au point de faire tourner la tête et rapide sur tous les terrains.
Bien sûr, nous avons optimisé chaque petit détail de l’Epic Hardtail pour créer malgré tout le cadre de série le plus léger du monde, mais notre objectif principal était de concevoir un Epic Hardtail performant et confortable avec une géométrie agressive inspirée du singletrack, un espace généreux pour les pneus et une excellente absorption verticale – le tout dans un vélo qui vit et respire les fondations de la vitesse.
Des composants de qualité comme la fourche RockShox SID SL et la transmission SRAM offrent un excellent produit à un prix raisonnable.
SPECIALIZED EPIC HT COMP CARBON 2026 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Incroyablement performant, extrêmement léger et étonnamment confortable : le cadre en carbone FACT 11m de l’Epic Hardtail, compatible avec une tige de selle télescopique, réécrit les règles des hardtails de façon révolutionnaire.
- La fourche REBA offre une grande stabilité grâce à l’amortisseur Motion Control de RockShox.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
- Cadre : Specialized FACT 11m, géométrie Progressive XC, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, UDH, entraxe arrière 12x148 mm, passage de câbles interne
- Collier de selle : Specialized Alloy 34,9 mm, boulon en acier
- SWAT : Outil SWAT EMT Cage-Mount
Suspension
- Fourche : RockShox REBA, amortisseur Motion Control, 15x110 mm, déport 44 mm, S-XL : 110 mm de débattement, XS : 90 mm de débattement
Freins
- Frein avant : SRAM DB6, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 180 mm
- Frein arrière : SRAM DB6, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 160 mm
Transmission
- Commandes : SRAM Eagle 70
- Dérailleur arrière : SRAM Eagle 70 T-Type
- Cassette : SRAM 1270 Transmission, 12 vitesses, 10-52T
- Chaîne : SRAM 70 Transmission Chain
- Manivelles : SRAM Eagle 70, DUB, 165/170/175 mm, 32T
- Plateaux : Acier, 30T
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB Threaded Wide
Roues
- Jantes : Specialized Alloy 29, largeur interne 27 mm, tubeless
- Moyeu avant : Specialized Alloy, disque, roulements scellés, 6-bolts, axe traversant 15x110 mm, 32 rayons
- Moyeu arrière : Alloy, roulements scellés, axe traversant 12x148 mm, 32 rayons
- Rayons : DT Swiss Elemental
- Pneu avant : Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35
- Pneu arrière : Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2,35
- Chambres à air : Specialized Turbo Tube
Cockpit
- Potence : Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, 7° de montée
- Guidon : Specialized Alloy XC Minirise, double-butted, 8° backsweep, 6° upsweep, 10 mm rise, 31,8 mm
- Tige de selle : Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm
- Poignées : Specialized Trail Grips
- Selle : Body Geometry Power Comp, rails acier
Poids
- Poids total : 11,13 kg (24 lb, 8,6 oz)
- Taille pesée : LG
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Achetez en toute sécurité
Connexion sécurisée 128 bits et PCI DSS niveau 1
Livraison gratuite
Avec DHL ou GLS pour les commandes supérieures à 49 euros
Besoin d'aide ?
Whatsapp: 3341036415
Lun / Ven : 10 h à 19 h