BICI (FEED GOOGLE)

KIT CONVERSION TUBELESS PEATY'S 21 MM Kit de conversion qui comprend tutto le nécessaire pour réaliser un montage tubeless entièrement optimisé : ruban de jante RimJob de Peaty, valves tubeless et produit d’étanchéité. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU KIT DE CONVERSION TUBELESS PEATY'S 21MM : Utilisation : Route Fond de jante : 21 mm Parfaitement organisé dans une boîte pratique et comprend un manuel d’instructions pour un montage facile. Écologique CODE ARTICLE PCK21-60-R-4

PORTE-BAGAGES ARRIÈRE TOPEAK SUPER TOURIST (DX) (NO DISC) POUR ROUES 26-27,5 Le porte-bagages arrière Super Tourist (DX) de Topeak est conçu pour les vélos avec des roues de 26", 27,5" (650B) et 700C. Avec le système MTX/MTX 2.0 QuickTrack et le ressort Spring Clip, ce porte-bagages est idéal pour transporter des sacs, des sacs de voyage et altri accessori sans la nécessité d’un disque. C’est la solution parfaite pour ceux qui souhaitent un système de transport fiable et résistant pour leurs aventures à vélo. PORTE-BAGAGES ARRIÈRE TOPEAK SUPER TOURIST (DX) (NO DISC) POUR ROUES 26-27,5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Adapté aux vélos avec des roues de 26", 27,5" (650B) et 700C Équipé du système MTX/MTX 2.0 QuickTrack pour un montage et un démontage faciles des accessori Ressort Spring Clip pour une sécurité accrue lors du transport de sacs et d’accessori non requiert un disque, offrant une flexibilité d’utilisation sur différents types de vélos CODE ARTICLE : TKTA2130B

PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X62 Le pneu Pirelli Tyre ANGEL XT URBAN est la couverture parfaite pour explorer les limites de la ville et s’aventurer également hors route. Avec un design conçu pour une utilisation aussi bien sur route qu’en off-road, ce pneu offre une bande de roulement bien sculptée avec une zone centrale à profil bas et des flancs dotés de crampons plus hauts et agressifs. Il garantit maniabilité sur route, confort et adhérence sur chemins de terre légers ou graviers, le tout complété par des bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une sécurité accrue. PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X62 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Couverture idéale pour explorer la ville et affronter des parcours off-road Bande de roulement avec zone centrale à profil bas et flancs avec crampons hauts et agressifs Maniabilité sur route et adhérence optimale sur chemins de terre légers ou graviers Bandes réfléchissantes pour une visibilité et une sécurité accrues (ECE-R88)

Specialized Roue arrière WHL DT R470 Disc Boost 12X148 700C 11 vitesses S195500019 La roue arrière Road Boost est construite avec une jante DT R470 compatible tubeless et un moyeu de frein à disque avec roulements à cartouche scellés pour les vélos Creo SL... Caractéristiques principales S195500019 : Jante DT R470 compatible tubeless Moyeu de frein à disque avec roulements à cartouche scellés Conçue pour les vélos Creo SL

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 RLE Le VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 RLE est le gravel bike parfait pour affronter tuttociò qui va des routes non asphaltées aux singletracks. Grâce au grip et au confort de la suspension Kingpin, rien n’est off-limit. La suspension KingPin augmente le confort sans ajouter de poids supplémentaire ni de complexité aux articulations de l’amortisseur : que vous ayez besoin de plus de confort pour les longues sorties, de plus de traction pour prendre les virages à la limite, ou d’une meilleure absorption pour les sentiers les plus techniques, Kingpin est la réponse légère et sans entretien.Le système SmartSense, composé d’un radar arrière et de feux intelligents qui augmentent la perception et la visibilité sur route ouverte, permet de pédaler toujours en toute sécurité et en pleine conscience. Les bagues à faible friction, positionnées sur l’axe traversant de la suspension KingPin, garantissent un fonctionnement fluide et une fiabilité sans entretien, avec un gain de plus de 100 grammes par rapport aux roulements traditionnels. Le nouveau design avec haubans bassi abaissés permet de monter des pneus jusqu’à 700x45 mm ou 27.5"x2.1 en laissant 6 mm de espace de passage de roue de chaque côté et avec un parapluie standard pour des changements de roue très faciles. Le design Proportional Response, spécifique à chaque taille, offre toute la rigidité nécessaire pour chaque mesure de cadre et tout le superbe feeling pour lequel la Topstone est connue.Le vélo est équipé des légères et fluides roues Hollowgram G-SL 27 en carbone, parfaites pour le gravel. La largeur interne de 27 mm est parfaite si l’on veut monter des pneus plus larges et le profil deep de 21 mm améliore la fluidité sur les chemins non asphaltés. Avec les rayons DT Aerolite et les mozzi DT Swiss 240 EXP, la paire de roues ne pèse que 1325 g. La géométrie OutFront rend le vélo stabile, sûr, maniable et agile. L’offset allongé de la fourche et l’angle de direction ouvert maintiennent la direction vive et facile à conduire, tout en offrant une sécurité maximale aux alte vitesses sur les terrains accidentés. Le capteur de roue intégré communique avec l’appli Cannondale et enregistre des informations détaillées sur la vitesse, le trajet et la distance parcourue. Il permet également d’enregistrer le vélo et d’effectuer la maintenance lorsque cela est nécessaire. Le vélo peut être équipé d’une tige de selle télescopique de 27,2 mm avec passage de câbles interne : un must have pour les deux roues. Grâce aux supports de porte-bidon et aux fixations positionnées sur le cadre et sur la fourche, le vélo est prêt à être chargé. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 RLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Topstone Carbon léger avec suspension Kingpin, équipé du système SmartSense avec radar et feux. Groupe sans fil SRAM Force eTap 12v / cintre en carbone FSA K-Wing AGX. Roues HollowGram 22 Carbon avec pneus WTB Riddler 700x45c. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, équipé SmartSense, construction Proportional Response, axe traversant 12x142 mm, prêt pour tige de sella télescopique 27,2, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, routage interne des câbles DirectLine, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour bagages/porte-bidon. FOURCHE : Topstone Carbon, pivot 1-1/8" à 1.5", offset OutFront 55 mm, frein à disque flat mount, routage interne, axe traversant 12x100, triples fixations pour bidon/bagages, fixations pour garde-boue. JEU DE DIRECTION : intégré, carbone, 1-1/8" - 1-1/2". TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Force eTap AXS. DÉRAILLEUR AVANT : SRAM Force eTap AXS Wide, à braser. LEVIERS DE VITESSES : SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses. CHAÎNE : SRAM Force, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM Force Wide, 43/30. CASSETTE : SRAM XG-1270, 10-36, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA Road 68 Wide. FREINS FREINS : freins à disque hydrauliques SRAM Force eTap AXS, disques CenterLine centerlock 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : SRAM Force eTap AXS. ROUES JANTES : HollowGram G-SL 27 Carbon, 700c, largeur interne 27 mm, profil deep 21 mm, 28h, hookless, compatibles tubeless. RAYONS : DT Swiss Aerolite. PNEUS : WTB Vulpine TCS Light, 700x40c, tubeless ready (Europe/UK - Vittoria Terreno Dry 700x38c ANT tubeless compatible). DIMENSION PNEU : 45. DIMENSION ROUES : 700c. MOZZI : (F) HollowGram, roulements étanches 12x100 mm, 6 trous / (R) HollowGram 12x142 mm avec mécanisme interne DT Swiss 240 EXP, 6 trous. COMPOSANTS CINTRE : FSA K-Wing AGX Carbon. POTENCE : FSA SL-K Stem, aluminium, -6°. POIGNÉES : Fizik Solocush Soft, 3mm. SELLA : Fizik Terra Argo X3, rails kium. TIGE DE SELLE : SAVE Carbon SmartSense, 27,2, 350 mm (XS-L), 400 mm (XL). TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEZZA XS 147-165 CM S 160-175 CM M 170-185 CM L 177-193 CM XL 182-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C15052U10L (Tg.LG - Couleur : Black Pearl)

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700x45 BLACK TECHWALL Le pneu CINTURATO GRAVEL RC - 700x45 Techwall gravel de Pirelli est le modèle racing de la gamme Cinturato Gravel, idéal pour les compétitions modernes sur terrains non asphaltés. Avec des crampons centraux bassi et rapprochés qui offrent fluidité et vitesse sur les tratti compacts et rectilignes, et des crampons latéraux hauts et pénétrants pour une agressivité et un grip maximal afin d’aborder n’importe quel virage. caractéristiques principales : Pneu racing de la gamme Cinturato Gravel Idéal pour les compétitions modernes sur terrains non asphaltés Crampons centraux bassi et rapprochés pour la fluidité et la vitesse sur les tratti compacts et rectilignes Crampons latéraux hauts et pénétrants pour une agressivité et un grip maximal dans les virages

GUIDON FSA SL K CARBON COMPACT 31.8 420MM DI2 V19 Le GUIDON FSA SL K CARBON COMPACT 31.8 420MM DI2 V19 est parfait pour la course. Il possède un drop de 125 mm, un léger flare et une large section centrale pour monter des lumières et/ou un smartphone et GPS. La potence et les leviers ont été encore renforcés et dotés d’une finition texturée pour éviter le glissement des mains.Grâce à la structure en carbone unidirectionnel renforcé en Kevlar, le guidon SL-K Compact est prêt pour la compétition. GUIDON FSA SL K CARBON COMPACT 31.8 420MM DI2 V19 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué en carbone UD renforcé avec Kevlar monocoque. Zones de fixation renforcées avec finition antidérapante. Zone centrale : ronde, 120 mm. Passage de câbles : interne pour l’option Di2. Finition : carbone UD. Compatible avec le système Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) de FSA. Compatible avec le système Semi-integrated Cable Routing (SCR) de FSA. Poids : 215 g. Forma : compact. Diamètre du collier : 31.8. CODE ARTICLE 185-0038013030

ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Légèreté où c’est nécessaire. Aérodynamique là où cela compte le plus. Protection anti-crevaison inégalée. Les roues de course les plus rapides du monde. Point. Roval Rapide CLX IIILes nouvelles Roval Rapide CLX III bouleversent les principes de l’aérodynamique pour t’offrir une vitesse imbattable dans chaque situation. La roue avant, avec un profil plus haut, fend l’air là où cela compte le plus. La roue arrière, avec un profil plus bas et des rayons en carbone, pèse 215 g de moins et assure une accélération explosive et un contrôle millimétrique. Mais ce n’est pas tout : grâce au talon FlatStop, qui garantit une résistance aux crevaisons supérieure de 39 %, elles offrent la protection la plus efficace de leur catégorie. Avec les roues Roval Rapide CLX III, tu iras plus vite sur n’importe quel tracé. ROUE AVANT SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rims Jante avant Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Dimensions jante avant Profondeur : 51mm, Largeur externe (au point le plus large) : 35mm, Largeur interne : 21mm, Bead Hook Width : (5.5)mm Construction de la jante Carbon Clincher Hooked Dimension de la roue / ETRTO 622 × 21 (700c) Nombre de trous Avant : 18H Compatibilité tubeless Yes Compatibilité avec inserts Yes Compatibilité freins Disque (Centerlock) Longueur de la valve Roval Tubeless Valve, Alloy 70mm Hubs Moyeu avant Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, Embouts 19mm OD installés (LF18-F) Roulements moyeu avant DT Sinc Ceramic Bearings - DS : 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS : 6802 (15 x 24 x 5 mm) Spokes & Nipples Rayons avant Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces : T-head, 18 pièces, (DS : 264mm, NDS : 274mm) Schéma de rayonnage avant Deux croisés / radial (2:1), non croisé derrière le rayon Écrous de rayons Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Tire Info Largeurs de pneus approuvées 24mm-38mm Pression maximale Tubeless (110psi) avec chambre (130psi), 36mm-38mm : Tubeless (60psi) avec chambre (60psi) Type de pneu Clincher Tubeless et Clincher à chambre Largeur du ruban tubeless 25mm Pneu de conception RapidAir TLR, 28mm Weight Poids avant 600g (avec valves et ruban) Poids arrière 705g (avec valves et ruban) Poids de la paire de roues 1305g (avec valves et ruban) General Accessoires 4 Extra rayons et écrous, Roval Wheel Bag, Shimano HG 11/12 vitesses moyeu libre route & embouts (roue arrière only) Homologation E-bike Non Certifications ISO 5775-2, approuvé UCI Limite de poids 275 lbs / 125 kg Assembly Method Hand assemblée Garantie Garantie limitée Lifetime

LEVIER DE FREIN SHIMANO GRX ST-RX815-L 2 VITESSES Le nouveau LEVIER DE FREIN/CHANGEMENT SHIMANO GRX a été conçu pour offrir une meilleure prise en main et davantage de fiabilité sur les surfaces accidentées et en descente. Grâce au protège-main à profil surélevé, il empêche le désalignement et le glissement des mains, tandis que la sculpture pour les dita évite le glissement vers le haut. De plus, le levier est doté de reliefs et d’un revêtement antidérapant afin de garantir un contrôle maximal. Ce levier offre également une meilleure efficacité de freinage, réduisant la fatigue sur les longues distances. Grâce aux performances de freinage optimisées, à l’axe du levier de frein plus alto et au levier incurvé, vous pourrez profiter d’un freinage puissant et sûr dans toutes les situations. Le LEVIER DE FREIN/CHANGEMENT SHIMANO GRX DI2 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un changement de vitesse léger et réactif sur fondi mixtes. Le design ergonomique augmente le confort d’utilisation et la surface antidérapante du levier garantit un contrôle optimal même sur les terrains accidentés. De plus, la version DI2 offre la précision numérique du changement électronique et du changement synchronisé SHIMANO. LEVIER DE FREIN SHIMANO GRX ST-RX815-L 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Meilleure prise en main et fiabilité sur les surfaces accidentées et en descente Protège-main à profil surélevé pour éviter le désalignement et le glissement des mains Sculpture pour les dita afin d’empêcher le glissement vers le haut Reliefs et revêtement antidérapant sur le levier Meilleure efficacité de freinage pour réduire la fatigue sur les longues distances Performances de freinage optimisées Axe du levier de frein plus alto et levier incurvé Version DI2 avec changement électronique et changement synchronisé SHIMANO.

Pneu RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING Le pneu Tyre RADDLER - 700X40, noir, TCS LIGHT FAST ROLLING est le compagnon idéal pour affronter les terrains mixtes en toute sécurité et avec des performances optimales. Grâce à sa résistance et à son adhérence, il vous permet d’explorer de nouveaux parcours avec confiance et confort. Pneu RADDLER - 700X40, black, TCS LIGHT FAST ROLLING caractéristiques principales : Dimensions : 700X40, couleur noir para TCS LIGHT FAST ROLLING pour une excellente fluidité de roulement Pliable pour un transport et un montage faciles

MORSE CARGO CAGE WOLF TOOTH AVEC SANGLES Le MORSE CARGO CAGE CON CINGHIE - noir de Wolftooth est l'accessoire perfetto pour emporter avec toi tutto le nécessaire lors de tes aventures à vélo. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce porte-objets t'offre une sécurité et une fiabilité maximales, te permettant de te concentrer solo sur le pédalage et sur le paysage à couper le souffle qui t'entoure. MORSE CARGO CAGE WOLF TOOTH CON CINGHIE - BLACK caractéristiques principales: Conception robuste et résistante pour un maintien sûr des objets pendant le trajet Sangles réglables pour s'adapter à diverse tailles d'objets Facile à installer sur tout type de vélo Couleur noire élégante qui s'associe perfettamente à n'importe quel cadre

ROUE AVANT DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/100 MM Roue avant polyvalente parfaite pour l'endurance, avec profil AERO+ optimisé, pour pédaler longtemps tout en gardant le plein contrôle du vélo. Grâce à la possibilité de monter des pneus larges, jusqu'à 32 mm, il est possible de parcourir de nombreux kilomètres sans ressentir la fatigue. À chaque coup de pédale, la force exercée sur la pédale est transformée en propulsion et en vitesse au niveau du moyeu 240 DICUT Aero grâce au fiable système de roue libre Ratchet EXP et aux rayons aérodynamiques DT Comp T-head.La roue est rapide, légère et agile, parfaite aussi bien pour rouler sur différents terrains que pour ceux qui sont à la recherche d'un KOM. ROUE AVANT DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/100 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 240 avec Ratchet EXP 36. Jante en carbone, Hooked / Crotchet tubeless TC. Hauteur de profil : 35mm. Rayons : DT aero comp® t-head. Poids : 679 g. Poids maximal supporté : 120 kg. Classification ASTM : 2. Jante en carbone. Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC. Trou de valve : Presta. Diamètre de la jante : 29"/700c. Hauteur de profil : 35 mm. Largeur interne : 22 mm. Largeur externe : 28,5mm. Type de moyeu : 240. Système d’axe : axe traversant 12 mm. Dimension de fabrication : 100mm. Interface de frein : center lock. Rayons côté gauche : DT aero comp® t-head. Rayons côté droit : DT aero comp® t-head. Montage des rayons : Two-cross (1:1). Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum. CODE ARTICLE WERC140AIDXCA18234

VÉLO MONDRAKER PODIUM R 2 ÉDITION DescriptionLa Mondraker Podium R 2 Edition est un VTT hardtail conçu pour le cross-country, caractérisé par un cadre en carbone Stealth Air extrêmement léger et des technologies avancées. Avec une fourche Fox Kashima, une transmission SRAM Eagle et des roues Mavic CrossMax Carbon, c’est le choix idéal pour les riders à la recherche de hautes performances. Caractéristiques techniques Cadre Matériau : Podium 29 Stealth Air Carbon Géométrie : Forward Geometry XC Caractéristiques : Boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, axe Boost 12x148mm, compatible avec freins Flatmount Tailles disponibles S : 390mm M : 420mm L : 470mm XL : 510mm Suspensions Fourche : Fox 32 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 100mm de débattement Réglages : blocage, compression micrométrique, rebond, précharge d’air Télécommande de fourche : Fox Single Pull Cockpit Jeu de direction : ONOFF Titan, roulements étanches ACB Potence : MDK Alloy, +/-5º Cintre : ONOFF Helium Carbon 0.2, 760mm Poignées : ONOFF Desert, 135mm Selle et tige de selle Selle : Fizik Antares R7 Tige de selle : ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, 27,2mm Roues Jantes : Mavic CrossMax Carbon SL R 29, tubeless ready Mozzi : Avant : Boost 15x110mm Arrière : Boost 12x148mm, XD freehub Pneus : Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection Freins Frein avant : SRAM Level Silver, disque 160mm Frein arrière : SRAM Level Silver, disque 160mm Transmission Manivelles : SRAM Truvativ Stylo Carbon Eagle, 34D Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM XG-1275, 10-50D Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Poids 9,3 kg Mondraker Podium R 2 Edition : légèreté, précision et vitesse pour exceller dans les compétitions de cross-country.

CORONA SRAM RED - FORCE X-SYNC 12V 42T DIRECT-MOUNT Corona sram 42 dents pour groupes route red et Force 1x12 vitesses. Fixation direct mount. CORONA SRAM RED - FORCE X-SYNC 12V 42T DIRECT-MOUNT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fixation direct mount. 1x12 vitesses. 42 dents. CODE ARTICLE 00.6218.026.002

CINTRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X400MM Roval Rapide est bien plus qu’un simple modo pour atteindre la ligne d’arrivée. C’est le moyen d’attaque le plus rapide jamais réalisé, avec de grands avantages aérodynamiques. Il a été conçu pour offrir un avantage décisif sans compromis, en collaboration avec les meilleurs athlètes au mondo et les experts Retül Fit. CINTRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X400MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Profil aérodynamique conçu pour un gain de 4 watts par rapport à un cintre aérodynamique traditionnel Réalisé en fibre de carbone ad alto modulo avec visserie en titane, offrant une rigidité et une légèreté maximales Disponible en 15 combinaisons différentes de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm, couvrant la plupart des positions de course Courbure 125mm drop x 75mm reach, 4 degrés d’évasement au niveau des drops, angle de 6 degrés, diamètre de serrage 31,8mm Poids de seulement 310 grammes (100mm x 420mm), garantissant des performances légères et réactives Passage de câbles compatible avec Shimano, SRAM, Campagnolo (interne et électronique) Compatible avec le boulon Roval sur le support d’ordinateur code S219900058 Charge maximale de 125 kg, idéal pour des cyclistes de diverse morphologies CODE ARTICLE 21023-0625

BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENSA PIU' VELOCE : L'Epic World Cup est le vélo de compétition XC le plus rapide sur les parcours roulants, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Ce vélo me donne tout ce que je pourrais désirer d’un hardtail, avec en plus le contrôle et les capacités d’un tout-suspendu. » Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en inventant un amortisseur entièrement nouveau, grâce aussi à quatre décennies de victoires sur la scène des courses off-road. CADRE DE RÉFÉRENCE : Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance et une conduite ultra-précise, notre équipe d’ingénieurs a établi le nouveau standard en termes de rigidité torsionnelle et au niveau du boîtier de pédalier. Le schéma à double diamant est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel. SUSPENSIONS RAPIDES : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin de lui donner l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, avec en plus le contrôle et la capacité d’un tout-suspendu. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design), avec ressorts à air positif et négatif réglables de manière indépendante, confère à l’Epic WC le fameux « scatto » des hardtails, allié à une légèreté qui dévore le terrain et offre la possibilité de régler le set-up en fonction d’un parcours spécifique ou des préférences personnelles. AU-DELÀ DE SA CATÉGORIE : Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus importants. Lorsque le vélo est utilisé en modalité firm, il offre le même débattement positif qu’un vélo avec 100 mm de débattement réglé avec 25 % de sag. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec un débattement plus généreux. Le tampon dédié MegaJounce fournit un soutien robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents. BRAIN : Tandis que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait d’absorption et de fermeté à l’arrière, dans la fourche le BRAIN est vif et alerte, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ni de leviers à actionner. LÉGÈRETÉ : Avec un cadre de seulement 1765 grammes (peint, avec amortisseur et petite visserie), l’Epic World Cup est la plus légère du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées avec une efficacité maximale et une maniabilité surprenante. La somme de ces caractéristiques, c’est la vitesse. Nous avons réussi à concevoir un cadre aussi léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris dans le design de l’Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone. TIGE DE SELLE : L’Epic World Cup est livrée avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultra-légère et rigide. La nouvelle Epic World Cup avec Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology a 75 mm de débattement sur la roue arrière. Grâce à la nouvelle technologie, le pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes. La transmission SRAM GX possède la robustesse et les performances de changement de vitesse recherchées par chaque compétiteur. L’idéal pour affronter les courses off-road. La nouvelle fourche SID SL BRAIN avec 110 mm de débattement absorbe chaque choc et distingue les inputs provenant du terrain et du cycliste pour une efficacité maximale. Roues Roval Control en carbone avec design hookless et largeur interne 29 mm. Elles sont résistantes, légères et offrent une qualité de conduite parfaite. Specifiche Trasmissione Comandi cambio SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Catena SRAM GX Transmission Pacco Pignoni SRAM AXS POD Controller Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Cambio posteriore SRAM GX AXS Transmission Ingranaggi 34t Telaio Telaio S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Sospensioni Forcella RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Freni Freno posteriore SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Freno anteriore SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Ruote Cerchi Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Mozzo anteriore DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull Mozzo posteriore DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatico posteriore Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Raggi DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Curva manubrio Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Attacco Manubrio Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Cockpit Manopole SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221513 Peso Peso 10,40 kg (22 lb, 14,8 oz) Misura pesata MD

PNEU pirelli P ZERO RACE 700X28 28-622 PINK Le pneu P Zero™ Race est conçu pour offrir de multiples avantages, comme la chambre à air dans un pneu polyvalent et prêt pour la course, qui surpasse en performances tout pneu de vélo que pirelli a fabriqué jusqu’à présent, boyaux inclus. P Zero™ Race combine les avantages de la technologie à chambre à air avec un pneu de cyclisme polyvalent pour les séances d’entraînement intensives et pour les courses. La carcasse TechBELT Road améliore la fiabilité contre les crevaisons sans alourdir le pneu tandis que le composé spécial SmartEVO Compound améliore les performance de grip sur asphalte sec et mouillé par rapport aux composés de cyclisme précédents. PNEU pirelli P ZERO RACE 700X28 28-622 PINK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Etrto : 28-559. Tpi : 127. Pression : 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Poids (environ) : 258 g. TECHNOLOGIES Smart Evo CompoundLa formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de pirelli dans les compétitions de Motorsport les plus prestigieuses et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un parfait équilibre de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la facilité de roulement. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du composé SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un composé à hautes performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO™. Tech Belt RoadStructure de carcasse à hautes performance avec une couche supplémentaire de tissu à haute résistance à la coupure sous la bande de roulement, pour offrir une protection supérieure contre les perforations dans une grande variété de conditions.

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC X0 AXS RSV MX Un vélo électrique furtif, léger, puissant et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques de trail d’un Santa Cruz combinées avec l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspensions VPP™ légendaires, roues mixtes 29/27,5'' et géométrie progressive font du Heckler SL un vélo de trail à la maniabilité naturelle. Solo avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique. VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC X0 AXS RSV MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29/27,5. Vitesse du dérailleur : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 29/27,5", Carbon CC, débattement 150mm Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm Display : Fazua LED Hub + Ring Control Batterie : Fazua 430Wh Chargeur : Fazua Fourche : Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm -ou- RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Amortisseur : Fox Float X Factory, 210x55 -ou- RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona : / Manivelles : Race Face Aeffect R, 165mm -ou- Praxis eTor AL, 165mm Frein avant : SRAM Maven Silver Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Silver Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneu avant : Schwalbe Albert, 29x2,5, Trail Radial Ultra Soft Pneu arrière : Schwalbe Albert, 27,5x2,5, Trail Radial Soft Jantes : avant Reserve 30|HD Carbon, 29", arrière Reserve 30|HD Carbon, 27,5" Moyeu avant : Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière : Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Guidon : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella : WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 Poids maximum autorisé : / Poids : 19,46 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

ROUE ARRIÈRE DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12/142 mm shimano La ROUE ARRIÈRE DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12/142 mm shimano est en carbone et est parfaite pour rouler rapidement en montée, en colline et sur le plat. La roue offre la combinaison parfaite entre confort, tenue et légèreté.Le moyeu SPLINE straight pull avec technologie Ratchet System fonctionne en parfaite harmonie avec les rayons straight pull de haute qualité et la jante en carbone avec une largeur interne de 18 mm, fournissant tout le confort nécessaire et des caractéristiques de roulement exceptionnelles. ROUE ARRIÈRE DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12/142 mm shimano CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 240 avec système à cliquet 36 SL. Roue : Carbone, Hooked / Crotchet tubeless TC. Hauteur de jante : 35 mm. Rayons : DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull, DT aerolite® t-head. Poids net : 794 g. Poids maximal supporté : 110 kg. Classification ASTM : 1. Roue en carbone. Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC. Perçage valve Presta. Diamètre de la jante : 29" / 700C. Hauteur de jante : 35 mm. Waterslide. Largeur interne : 18 mm. Largeur externe : 25 mm. Système d’axe : 12 mm Thru Axle. Entraxe : 142 mm. Interface de frein : Disque Center Lock. Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (monté). Système de roue libre : Ratchet System 36 SL. Croisement des rayons : Two-cross (1:1). Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum. CODE ARTICLE WPRC140NIDJCA04404

ROUE ARRIÈRE ZIPP 404 FIRECREST TLR DISQUE 24 P.PASS 12 MM SHIMANO La ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO est une roue arrière parfaite pour rouler toujours rapidement sur route. Grâce au profil de 58 mm, cette roue est idéale sur l’asphalte, dans les contre-la-montre, en triathlon et sur les gran fondo. La largeur interne de 23 mm permet de monter des pneus tubeless plus larges avec une pression d'aria réduite. C’est un composant important du Total System Efficiency™, ou TSE™, un concept Zipp pour la vitesse sur différentes surfaces routières et dans des conditions de conduite variables. En particulier, TSE™ se concentre sur le dépassement de certains obstacles spécifiques à la vitesse : résistance au vent, gravité, résistance au roulement et perte due aux vibrations. La technologie ABLC™-Sawtooth™ de Zipp utilise un motif de texturation sophistiqué qui permet d’améliorer l’efficacité aérodynamique. La jante Hookless rend la transition entre le pneu et la jante plus fluide et plus aérodynamique, la répartition du matériau est plus efficace et le résultat est une roue plus légère et plus durable. La roue est équipée du moyeu polyvalent et durable ZR1 DB conçu en Allemagne. ROUE ARRIÈRE ZIPP 404 FIRECREST TLR DISQUE 24 P.PASS 12 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roue aérodynamique polyvalente pour le vélo de route moderna avec profil de jante tubeless et hookless. Le large profil de jante de 23 mm crée une meilleure interface avec le pneu pour être rapide sur route ou hors route. Le moyeu ZR1 DB offre une meilleure étanchéité, une plus grande durabilité et une réponse plus rapide avec 66 points d’engagement. Fixation de disque Centre Lock. Utilisation : vélo de route, triathlon, cyclocross. Modèle : 404 Firecrest® Carbon. Dimension de la jante : 28. 24 rayons. Poids maximal supporté : 115 kg (poids corporel + vélo + équipement). Pression maximale de l'aria : 5 bar (73 psi). Largeur interne : 23 mm. Largeur externe : 28 mm. Hauteur : 58 mm. Perçage pour valve : SV (6.5mm). Axe : 12 x 142 mm thru-axle. Type de rayon : CX-Ray Écrous : Sapim secure-loc. Corps de roue libre Shimano : 8-/9-/10-/11 vitesses Shimano/SRAM (Route). Jante en carbone. Moyeu en aluminium. CODE ARTICLE 00.1918.621.000

VÉLO SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 L’Enduro Comp est imbattable en termes de rapport qualité/prix. Le cadre en carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance comme les puissants freins à disque à quatre pistons TRP Trail EVO, la transmission monoplateau Shimano avec une large plage de rapports et la fourche RockShox. La patte de dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à montage direct. INCROYABLEMENT CAPABLE — Si l’Enduro ressemble à la Demo, c’est parce qu’elles partagent une bonne dose d’ADN de Descente. La trajectoire arrière négative de l’axe réduit le ralentissement de la roue arrière en cas d’impacts contre des obstacles anguleux. La position basse et avancée de l’amortisseur procure stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre garantit une précision de direction et une traction arrière comme sur des rails. SURPRENAMMENT RAPIDE… EN MONTÉE COMME EN DESCENTE — Si tu appuies sur les pédales, l’Enduro accéléra bien plus vite que ce à quoi tu t’attendrais d’un vélo avec de telles caractéristiques. Nous avons utilisé tous nos trucs d’ingénieurs pour faire de l’Enduro une « machine » incroyablement rapide au pédalage. Résultat ? Moins de pompage. Plus de vitesse. LA VITESSE COMMENCE PAR LA POSITION — La vitesse et la position ne s’excluent pas mutuellement, et la géométrie progressive de l’Enduro a été conçue autant pour les montées que pour les descentes. Les différents angles de tige de selle et hauteurs de stack ne varient pas énormément d’une taille à l’autre, ce qui signifie que tu peux désormais choisir une taille non seulement en fonction de ta hauteur, mais aussi de ton style de pilotage. L’angle de direction plus ouvert et la tige de selle plus droite offrent réactivité et capacités, quelle que soit la taille. INFATIGABLE COMME TOI : nos vélos tout-suspendus sont prêts à tout et sont conçus pour résister à des années et des années d’utilisation sur tous les terrains. De plus, nos politiques et notre service après-vente te permettront de profiter plus longtemps des trails : par exemple, nous offrons à l’acheteur initial la fourniture à vie des roulements de la suspension arrière. Spécifications Cadre Composants SWAT SWAT internal downtube storage Collier de selle Alloy, 38.6mm Cadre FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S-Sizing Enduro Race Geometry, SRAM Universal Derailleur Hanger, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, 170mm of travel Suspensions Fourche RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel Amortisseur arrière RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, adjustable hydraulic bottom out, adjustable rebound and compression, 205x60, Trunnion Freins Frein avant TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Frein arrière TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Transmission Chaîne Shimano SLX, M7100, 12-speed Boîtier de pédalier Shimano, BB-MT801, Threaded Pédalier Shimano SLX, M7120, 30T ring, 52mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Dérailleur arrière Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t Commandes de changement de vitesses Shimano SLX, M7100, 12spd Roues Pneu arrière Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu avant Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rayons DT Swiss Industry Moyeu arrière Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Jantes Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Moyeu avant Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Chambres à air Standard, Presta valve Poste de pilotage Potence Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Selle Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Poignées Specialized Trail Grips Cintre Speciailized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise. S2: 780mm, S3-S5:800mm width Tige de selle X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identifiant Identifiant 276011 Poids Poids 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Taille pesée S4

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR 2 EDITION Le tout nouveau RAZE CARBON RR offre la puissance incroyable d’explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de technologie de pointe et de design attrayant. Conçu pour les amateurs d’aventure en VTT, ce vélo offre des performances élevées et une expérience de conduite inégalée. VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une meilleure maniabilité et une grande durabilité. Géométrie avancée pour une position optimale en sella et un contrôle supérieur. Composants de haute qualité pour une transmission fluide et fiable. Suspensions performantes pour affronter les terrains accidentés avec sécurité et confort. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction tapered, boîtier de pédalier 73 mm BSA, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Fox Float Factory Kashima EVOL, 205x57,5 mm. Réglages : compression à 2 positions (Open/Firm), rebond, précharge d’air. Montage supérieur Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression light, rebond light, entretoise de volume d’air 0,6. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm Kabolt, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage interne des câbles. POTENCE : Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, taille L : 475,1x175 mm, taille XL : 475,1x200 mm. SELLA : Fizik Vento Argo X5. FREIN AVANT : Sram Level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Level Bronze, réglage de la garde sans tools, bagues de pivot de levier. JANTES : Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS : 24 rayons Mavic straight-pull double butted. MOYEU AVANT : Mavic Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : Mavic Infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, gomme dual compound, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X0 Eagle T-Type, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL55. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, T-Type. CHAÎNE : Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, 1x12v. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v. CASSETTE : Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12v. POIDS : 13,4 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM Le GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM est conçu pour être monté sur des vélos de route et est doté de la technologie propriétaire Hollowgram SAVE de Cannondale, qui est conçue pour réduire le poids et augmenter la rigidité afin d’améliorer la maniabilité et les performances.Le guidon misura 42 cm de largeur et est perfetto pour les cyclistes aux mains moyennes à grandes. GUIDON CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Look monoblocco che funziona in deux pièces. Section supérieure plus plate, drops évasés et 6 mm de flexion pour une conduite fluide. Support pour compteur intégré. Potence spécifique avec HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 degrés. Largeur : 420 mm. CODE ARTICLE CP2600U1042

PNEU WTB VULPIN TCS 60 TPI 700X36 TUBELESS READY Le PNEU WTB VULPIN TCS 60 TPI 700X36 TUBELESS READY est le dernier pneu gravel né in casa WTB. Les crampons centraux bien espacés forment une ligne centrale quasi ininterrompue afin de réduire la résistance au roulement, tandis que le reste de la bande de roulement est riche en petits crampons pour favoriser encore davantage l’efficacité, minimiser le risque de crevaisons et offrir une traction prévisible en courbe.Vulpine privilégie l’efficacité sans sacrifier la traction en montée ou au freinage et est le pneu perfetto aussi bien pour tous ceux qui aiment rouler sur des terrains non revêtus que pour rouler tous les jours. PNEU WTB VULPIN TCS 60 TPI 700X36 TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E.T.R.T.O 36-622. Dimension : 700x36. 60 TPI. Poids : 381 g. Tubeless Ready. Carcasse TCS Light légère et souple. Mélange de gomme Dual DNA. CODE ARTICLE 937361502