All mountain style
PROTECTIONS DE CADRE AMS REGULAR ...
€19,92
€24,90
PROTEZIONI TELAIO AMS REGULAR BIANCO/ARGENTO
Leu kit de protection pour le cadre Regular de All Mountain Style (AMS) a été conçu pour protéger ton vélo des impacts, des rayures et des frottements des gaines. Réalisées in un matériau auto-adhésif avec une structure en nid d'abeille, les protections sont simples à monter et assurent une protection maximale et une incroyable durabilité dans le temps.
PROTEZIONI TELAIO AMS REGULAR BIANCO/ARGENTO Caractéristiques principales :
Protège des fissures du cadre ou des rayures dues aux gaines.
Résistant dans le temps.
Conçu pour être compatible avec tous les vélos.
Matériau : PVC de 380 micron avec structure en nid d'abeille qui offre une incroyable résistance aux impacts.
Poids plume (20 g).
Fantastique effet en nid d'abeille qui offre résistance et style.
Facile à installer même sur les vélos les plus sinueux, permet le repositionnement pendant l'installation.
Taille Regular : idéale pour les vélos de Cross Country, Marathon et Trail.
GUIDE D'INSTALLATION DES PROTECTIONS :
PIRELLI
PNEU pirelli P-ZERO RACE 4S TLR 7...
€66,53
€89,90
PNEU PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622
PZERO Race 4S TLR est le premier pneu de course 4 saisons avec une technologie tubeless capable de fournir une adhérence élevée dans toutes les conditions météorologiques et une plus grande protection contre les crevaisons, tout en conservant les caractéristiques d’un pneu de course de la gamma PZERO Race. Ce résultat a été atteint grâce au binôme de la technologie tubeless SPEEDCORE, la ultima évolution en termes de carcasse, et de la SMARTNET Silica qui possède la meilleure formulation pour l’adhérence sur sol mouillé et le grip chimique entre les mélanges Pirelli. Comme le reste de la gamma PZERO Race, le PZERO Race 4S TLR est également produit en Italie dans la nouvelle usine de Bollate.
PNEU PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X30 30-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Tubeless
Handling
Wet Grip
4 Season
Made in Italy.
Type : TLR Tubeless Ready.
ETRTO : 30-622.
TPI : 120.
Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
Poids réel : 370 g.
Mélange : SmartNET Silica.
TECHNOLOGIES
SmartNET⢠Silica
La technologie SmartNET⢠Silica de Pirelli offre une faible résistance au roulement grâce à son orientation anisotrope naturelle, qui réduit la chaleur en augmentant l’élasticité afin de minimiser la dissipation d’énergie. Une adhérence sur sol mouillé surprenante. La forma allongée de la silica garantit une plus grande surface de liaison avec les molécules d’eau, augmentant ainsi sa affinité chimique naturelle et assurant une conduite sûre sur sol mouillé. Résistance aux crevaisons et durabilité accrue. Le mélange SmartNET⢠Silica est composé de particules allongées qui sont organisées de manière ordonnée à l’intérieur du mélange lui-même, créant une structure résistante et un pneu forte et durable.
SPEEDCORE
La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de mélange associé à de l’aramide qui recouvre la couche interne du pneu en permettant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 TPI et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.
Ortlieb
SACOCHE BANDOUILIÈRE ORTLIEB OFFI...
€128,00
SACOCHE BANDOULIÈRE ORTLIEB OFFICE BAG URBAN QL2.1 21L
Le matériau de l'Office Bag Urban n'est non seulement agréable au toucher, mais, comme d'habitude pour les produits ORTLIEB, il est également 100 % imperméable ; de cette façon, vos documents sont en sécurité et au sec par tous les temps.Grâce au système de fixation Quick-Lock 2.1, cette pratique sacoche en tissu mélangé de Cordura se monte rapidement et avec facilité sur le porte-bagages. Avec son volume de 21 l, elle peut contenir deux classeurs DIN A4. De plus, un organiseur sur le côté intérieur longitudinal de l'Office-Bag Urban permet de ranger ordonnément altri articles de bureau, tels que stylos, carnets et smartphone. Avec la bandoulière amovible, cette sacoche porte-documents pour vélo sans PVC peut être portée confortablement à l'épaule, et grâce aux pieds sur le fond, elle peut être posée de manière stable n'importe où. Comme ses sœurs et frères, l'Office-Bag Urban est également produite en Allemagne in modo durable.
SACOCHE BANDOULIÈRE ORTLIEB OFFICE BAG URBAN QL2.1 21L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Catadioptres pour une meilleure visibilité dans le trafic
Coins renforcés sur le côté arrière de la sacoche
MATÉRIAU : PS55C
TYPE DE bag : single
SYSTÈME DE MONTAGE : Quick-Lock2.1
INSTRUCTIONS : Download
VUE 360° : 360° View
POIDS : 1550 g | 54.7 oz.
HAUTEUR : 30 cm | 11.8 inch
LARGEUR : 40 cm | 15.7 inch
PROFONDEUR : 17 cm | 6.7 inch
VOLUME : 21 L | 1281.5 cu.in
CHARGE : 9 kg | 19.8 lbs.
CARACTÉRISTIQUES : mig, ip64, ql21
fsa
FSA Potence VTT Non Series ICR 50...
€82,56
€96,00
FSA Potence VTT Non Series ICR 50mm -10° passage de câbles intégré
- Passage de câbles intégré (ICR)- Faceplate à profil bas- Pas de limite de rotation du guidon- Forgé 3D et usiné CNC AL6061- Visserie en chromoly- Compatible solo avec les cadres prévus pour ACR- Poids 210 g
ORBEA
VÉLO ENFANT ORBEA MX 20 TEAM DISC
€423,20
€529,00
VÉLO ORBEA ENFANT MX 20 TEAM DISC
Le MX 20 TEAM DISC de Orbea est le compagnon parfait pour relever de nouvelles aventures à vélo. Avec son design accrocheur et ses performances de haut niveau, ce vélo t’emmènera explorer des sentiers à couper le souffle et vivre des émotions uniques.
VÉLO ORBEA ENFANT MX 20 TEAM DISC caractéristiques principales :
Cadre léger et résistant en aluminium pour une conduite agile e stabile
Suspension avant pour affronter les terrains accidentés avec plus de confort
Transmission de haute qualité pour des changements de vitesse précis et fluides dans toutes les situations
Freins à disque pour un contrôle optimal du freinage quelles que soient les conditions météorologiques
Diamètre de la roue : 20
Vitesses : 8
Taille du cycliste : 110-135 cm
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, tige de selle 27,2, passage interne des câbles, compatible avec béquille centrale, patte de dérailleur amovible, prêt pour garde-boue et Carrier.
Fourche : Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 100x9 QR, Post Mount Disc Mount
Amortisseur : N/A
Dérailleur arrière : Shimano Acera M3020
Dérailleur avant : N/A
Commande de vitesses : Shimano SL-M315
Cassette : Shimano CS-HG400 11-40t 8 vitesses
Chaîne : KMC X8
Corona: N/A
Manivelles : Extra light 32t, 127 mm, avec protège-corona
Frein avant : N/A
Frein arrière : N/A
Disques : N/A
Pneu avant : Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI
Pneu arrière : Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI
Jantes : Alliage, 20", 36H
Moyeu avant : N/A
Moyeu arrière : N/A
Cintre : Orbea Alu integrated cockpit 540 mm
Potence : N/A
Sella: DDK D2005 237x141mm
Tige de selle : Alliage 27.2x250mm Offset 0
Poids maximal autorisé : N/A
Poids : N/A
Schwalbe
PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE AD...
€56,61
€62,90
PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SOUPLE
Le PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SOUPLE est conçu pour durer longtemps et garantir un niveau élevé de protection. Le pneu possède la nouvelle carcasse (souple) de 127 TPI et la nouvelle gomme Addix Race offre un contrôle parfait aussi bien à grande vitesse que dans les virages les plus serrés. Renfort anti-crevaison V-Guard.
PNEU SCHWALBE PRO ONE EVO TUBE ADDIX RACE 700X25C SOUPLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
28" pouces.
Dimensions : 700x25c.
Version : Super Race, V-Guard.
Scellant : Tube.
Type : pliable.
E-bike : e-25.
Gomme : addix race.
Bar : 6,0 - 9,0.
Psi : 85-130.
Poids : 235 g.
Epi : 127.
Charge maximale supportée : 70 kg.
Qualité : evolution line.
CODE ARTICLE
B11653977
Specialized
ROUE ARRIÈRE specialized ROVAL RA...
€1.998,99
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE
Légèreté dove c’est nécessaire. Aérodynamique dove c’est le plus important. Protection anti-crevaison inégalée.
Les roues de course les plus rapides du monde. Point.Roval Rapide CLX IIILes nouvelles Roval Rapide CLX III bouleversent les principes de l’aérodynamique pour t’offrir une vitesse imbattable dans chaque situation. La roue avant, avec un profil plus alto, fend l’air dove c’est le plus important. La roue arrière, avec un profil plus bas et des rayons en carbone, pèse 215 g de moins et assure une accélération explosive et un contrôle millimétrique. Mais ce n’est pas tout : grâce au talon FlatStop, qui garantit 39 % de résistance en plus aux crevaisons, elles offrent la protection la plus efficace de leur catégorie. Avec les roues Roval Rapide CLX III, tu iras plus vite sur n’importe quel tracé.
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Rims
Jante arrière
Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471)
Dimensions de la jante arrière
Profondeur : 48mm, largeur externe (au point le plus large) : 31,3mm, largeur interne : 21mm, largeur du Bead Hook : (4,1)mm
Construction de la jante
Carbon Clincher Hooked
Dimension de la roue / ETRTO
622 × 21 (700c)
Nombre de trous
Rear: 24H
Compatibilité Tubeless
Yes
Compatibilité avec inserts
Yes
Compatibilité freins
Disc (Centerlock)
Longueur de la valve
Roval Tubeless Vlave, Alloy 70mm
Hubs
Moyeu arrière
Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R)
Roulements du moyeu arrière
DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)
Corps de roue libre arrière
DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R
Spokes & Nipples
Rayons arrière
Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 24qty, (DS: 277mm, NDS: 273mm)
Schéma de rayonnage arrière
One-Cross / Three-Cross (2:1), Not Tucked
Écrous de rayons
Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm
Tire Info
Sections de pneus approuvées
24mm-38mm
Pression maximale
Tubeless (110psi) avec chambre (130psi), 36mm-38mm : Tubeless (60psi) avec chambre (60psi)
Type de pneu
Clincher Tubeless et Clincher avec chambre
Largeur du ruban Tubeless
25mm
Pneu de conception
RapidAir TLR, 28mm
Weight
Poids avant
600g (avec valves et ruban)
Poids arrière
705g (avec valves et ruban)
Poids de la paire de roues
1305g (avec valves et ruban)
General
Extras
4 Extra Spokes and Nipples, Roval Wheel Bag, Shimano HG 11/12-Spd. Road Freehub & end Caps (rear wheel only)
Homologué pour vélo électrique
No
Certifications
ISO 5775-2, homologation UCI
Limite de poids
275 lbs / 125 kg
Assembly Method
Hand Built
Garantie
Garantie Limited Lifetime
Vittoria
PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 700X3...
€40,89
€61,95
COPERTONE VITTORIA RIDE ARMOR II 700X36C 36-622 TLR GRAFENE 2.0
Découvrez des performances maximales avec le pneu RideArmor II, conçu pour les cyclistes les plus exigeants.Vittoria RideArmor II 36-622 TLR G2.0 Ce pneu est le choix idéal pour les cyclistes passionnés qui recherchent les meilleures performances sur route. rapides Grâce à sa technologie TLR (Tubeless Ready), il offre une meilleure adhérence et une moindre résistance au roulement, pour une conduite plus fluide et plus agréable. Son profil 36-622 le rend parfait pour les cyclistes à la recherche d’un pneu polyvalent pour toutes les conditions routières.
VittoriaConçu par la marque de renommée mondiale, ce pneu allie qualité et innovation pour offrir une expérience cycliste inégalée.esprit Grâce à sa structure RideArmor II, il offre une protection contre les crevaisons et les coupures, pour une plus grande durabilité et une tranquillité d’esprit accrue lors de vos sorties.
Vittoria RideArmor II 36-622 TLR G2.0 Que vous soyez cycliste occasionnel ou compétiteur expérimenté, ce pneu répondra à toutes vos attentes en matière de performances et de fiabilité. La bande de roulement G2.0, composée de graphène, offre une adhérence exceptionnelle et une grande résistance à l’usure pour une longue durée de vie.
Ce pneu a été spécialement conçu pour le cyclisme et s’adapte parfaitement à votre vélo de route. structure Sa légèreté et sa robustesse en font un choix idéal pour les courses et les longues distances. Vittoria RideArmor II 36-622 TLR G2.0 Avec ce pneu, vous pourrez profiter d’une conduite fluide et sûre.
COPERTONE VITTORIA RIDE ARMOR II 700X36C 36-622 TLR GRAFENE 2.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Dimensions : 700x36c.
Etrto : 36-622.
Graphène 2.0.
Tubeless ready.
CODICE ARTICOLO
11A00531
Specialized
VÉLO specialized AETHOS EXPERT KH
€4.200,00
€6.000,00
VÉLO SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH
Le VÉLO SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH est le vélo parfait pour tracer la ligne idéale entre une qualité de conduite exceptionnelle, une extrême légèreté et un style inégalable. Le cadre est en fibre de carbone Fact10, le vélo est extrêmement léger et il est équipé d’une transmission Sram Rival à 12 vitesses, de jantes Roval C38 en carbone de largeur interne 21Mm et de pneus S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH :
Cadre en fibre de carbone Fact10.
Transmission Sram Rival à 12 vitesses.
Jantes Roval C38.
Pneus S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE
CADRE : Aethos Fact 10R Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Bb filetée, 12X142Mm Thru-Axle, disque Flat-Mount.
FOURCHE : Fact Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, disque Flat-Mount.
TRANSMISSION
DÉRAILLEUR AVANT : Sram Rival Etap Axs, braser-on.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram Rival Etap Axs, 12 vitesses.
COMMANDES : Sram Rival Etap Axs.
PÉDALIER : 48/35T.
CASSETTE : Sram Rival, 12 vitesses, 10-36T.
FREIN AVANT : Sram Rival Etap Axs, frein à disque hydraulique.
FREIN ARRIÈRE : Sram Rival Etap Axs, frein à disque hydraulique.
CHAÎNE : Sram Rival 12 vitesses.
MOUVEMENT CENTRAL : Sram Rival.
ROUES & PNEUS
JANTES : Roval C38, largeur interne 21Mm Carbon.
PNEUS : S-Works Turbo, 120 Tpi, tringle souple, protection Blackbelt, 700X28Mm.
COMPOSANTS
GUIDON : Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, drop 125Mm x reach 75Mm.
POTENCE : Specialized Pro Sl, aluminium, 4-bolt.
SELLE : Body Geometry Power Expert.
TIGE DE SELLE : Roval Alpinist Carbon Seatpost.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
97223-3256 (Tg.56 - Couleur : Deep Lake Metallic /Deep Lake)
PIRELLI
PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL S -...
€51,02
€69,89
PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X40 BLACK TECHWALL
Le pneu CINTURATO GRAVEL S est conçu pour offrir des performances excellentes sur terrains mixtes. Avec une faible résistance au roulement et un alto grip sur surfaces mouillées et sèches, ce pneu est facile à conduire, résistant et robuste. Idéal pour affronter des fondi humides, mouillés et boueux, il est le choix perfetto pour la saison automnale. Sa carcasse renforcée garantit durabilité et fiabilité in chaque situation.
Caractéristiques principales :
Faible résistance au roulement
Alto grip sur mouillé et sec
Facile à conduire, résistant et robuste
Idéal sur fondi humides, mouillés, boueux et perfetto pour la saison automnale
Carcasse renforcée pour une plus grande durabilité et fiabilité
PIRELLI
PNEU pirelli P ZERO RACE TLR 26-6...
€67,92
€84,90
PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 26-622 GOLD 700X60
Les nouveaux P Zero Race TLR sont le primo produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.
La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le primo pneumatique avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse de 120 TPI prévoit l'utilisation d’un mélange associé à l’aramide qui recouvre la couche interne du pneumatique, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du pneu. Résultat : un pneumatique moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneumatiques de la gamma PZERO ad alte performances.
PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 26-622 GOLD 700X60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
La bande de roulement du P Zero⢠Race TLR est une évolution du dessin du P Zero⢠Velo : diverse saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo.
Haute fluidité.
Adhérence élevée.
Protection contre les crevaisons.
Maniabilité élevée.
Les dimensions 26-622 et inférieures NON sont compatibles avec les jantes hookless.
Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
Type : tubeless ready.
ETRTO : 26-622.
TPI : 120.
Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi).
Poids (environ) : 301 g.
TECHNOLOGIES
La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée de tous les temps, nata de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions de Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes factory du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un perfetto équilibre de caractéristiques opposées, comme l’adhérence et la fluidité. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du composé SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange à hautes performances mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques dans lesquelles le climat et les surfaces routières exigent des pneumatiques qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamma P ZERO.
SPEEDCORE
La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l'utilisation d’une couche de mélange associé à l’aramide qui recouvre la couche interne du pneumatique en permettant l’étanchéité à l’aria. Cette nouvelle structure rend le pneumatique plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en nylon de 120 TPI et par une couche anti-crevaison, elle aussi en aramide.
Specialized
Jante avant tubulaire Specialized...
€631,58
Jante avant à boyau Specialized 2015-16 Roval Rapide CLX 40 (noir)
Il s’agit de la jante My15 Roval Rapide Clx 40 à boyau, jante avant 18H Blk Decal
Spécifications :Taille de la roue : 700cDiamètre ISO (ETRTO) : 622Diamètre effectif de la jante (ERD) : -Nombre de rayons : 18HType de frein : Frein surjante Raccord de la jante : -Dimensions de la jante : -Valve : PrestaType de pneu : BoyauMatériau : CarboneCouleur : NoirCode : S153700025
Compatible avec les vélos suivants :
Amira SL4 SW 2016
Rubino SW DA Di2 2016
Tarmac SW DA 2016
Tarmac SW Di2 2016
PIRELLI
PNEU pirelli P ZERO RACE IT - 700x26
€49,43
€74,90
PNEU pirelli P ZERO RACE IT - 700x26
Le Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est la couverture all-rounder parfaite pour des entraînements intensifs et des GF. Avec une excellente tenue sur sol sec et mouillé, ce pneu pour chambre d’aria est idéal pour une utilisation Racing. Entièrement produit en Italie, il garantit des performances de alto niveau dans chaque situation.
caractéristiques principales :
Couverture all-rounder parfaite pour des entraînements intensifs et des GF
Excellente tenue sur sol sec et mouillé
Pneu pour chambre d’aria
Idéal pour une utilisation Racing
Entièrement produit en Italie
Specialized
Potence de cintre stm MY16 Specia...
€140,00
Potence de guidon STM MY16 Specialized Venge Vias 115mm
Le remarquable Specialized S164800011 offre un design aérodynamique qui vous permet d’affronter vos défis cyclistes avec style. Avec la potence intégrée Venge ViAS, vous pourrez profiter d’un passage de câbles optimisé pour maximiser les performances et la vitesse sur la route.
Caractéristiques principales du Specialized S164800011 :
Design aérodynamique qui réduit la résistance à l’air pour une vitesse accrue
Potence Venge ViAS intégrée pour un passage de câbles propre et efficace
PROLOGO
PAIRE DE RUBANS DE GUIDON PROLOGO...
€25,28
€32,00
PAIRE DE RUBANS DE GUIDON PROLOGO ONETOUCH
La nouvelle technologie Prologo appliquée aux nouveaux rubans onetouch 2 et onetouchgel 2 gel qui reproduit la structure du CPC pour offrir une adhérence maximale et, dans la version gel, également un confort accru. Large gamme de couleurs avec un graphisme innovant et unica sur le marché.
Yeti
Patte de dérailleur Yeti 142x12 S...
€37,90
€39,89
PATTE DE DÉRAILLEUR YETI 142X12 STD KIT 13 GEN2
Patte de dérailleur Yeti pour le dérailleur arrière qui se monte sur les modèles suivants :
SB5-Carbon
SB6-Carbon
15' ASR-Carbon
15' ARC-Carbon
CANNONDALE
VÉLO CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 2
€3.686,92
€6.499,00
VÉLO CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 2
Pour les petites choses les plus importantes.
Avec une maniabilité stabile, une grande autonomie et des configurations flexibles, le Cannondale Wonderwagen rend le trajet plus amusant pour tutti. Le Wonderwagen Neo offre aux enfants la meilleure place sur la strada. L’habitacle spacieux est équipé de deux sièges confortables, avec ceintures cinq points et appuie-têtes réglables, et de flancs qui enveloppent in alto les occupants pour un plus grand confort et une meilleure protection. De plus, le porte-bagages arrière permet de monter facilement un siège homologué pour un troisième chanceux.
La technologie Bosch pour les vélos électriques est bien éprouvée, et c’est pourquoi elle alimente tutte les vélos-cargos Cannondale. Des systèmes de transmission spécifiquement développés pour les exigences de charges lourdes ont été choisis, avec des batteries et des unités de transmission puissantes et de l’espace sur tous les modèles pour une seconde batterie optionnelle.
Les roues de 20 pouces des vélos-cargos électriques Cannondale simplifient la vita. Le diamètre réduit les rend super résistantes, l’empattement est plus court pour une plus grande maniabilité et permet une hauteur d’enjambement plus basse et un centre de gravité plus bas. Tutto cela rend le vélo plus facile à monter, à descendre et à manœuvrer.
Une housse de pluie optionnelle maintient les enfants ou le chargement au sec. Les phares lumineux éclairent la strada. Les garde-boue, le blocage de cadre intégré et la béquille centrale pour le stationnement ajoutent de la praticité. Le point de fixation de la remorque s’adapte à la plupart des types de remorque. Il y a aussi un radar arrière pour avertir lorsque des voitures s’approchent par derrière.
VÉLO CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre en aluminium SmartForm C2
L’habitacle spacieux accueille deux enfants ou jusqu’à 100 kg de charge
Le porte-bagages arrière peut transporter un troisième enfant ou 27 kg de matériel
Triple support pour porte-bidons
Compatible avec la double batterie Bosch
Passage interne des câbles
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Système électrique
Moteur : Bosch Cargo Line, 25 km/h
Batterie : Bosch PowerPack, 545 Wh
Chargeur : Bosch 4A
Écran : Bosch LED Remote
Cadre
Construction : cadre cargo SmartForm C2 en aluminium à enjambement bas, direction par câble, cabine double imperméable pour enfants, câblerie semi-intégrée, compatible batterie double externe
Fourche : SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, pivot conique, 80 mm de débattement
Jeu de direction : roulements industriels Acros scellés et coniques, passage interne des câbles
Éléments intégrés : béquille intégrée, compartiment de rangement, porte-bagages compatible siège enfant Racktime SnapIt 2.0 et attelage remorque
Freins
Avant : Magura MT C, frein à disque hydraulique 4 pistons, disque 180 mm
Arrière : Magura MT C, frein à disque hydraulique 4 pistons, disque 203 mm
Leviers : Magura MT C hydrauliques
Transmission
Dérailleur : Shimano Deore M6000
Manettes : Shimano Deore M6000, 10 vitesses
Chaîne : Shimano HG54 10 vitesses
Pédalier : FSA CK-320 pour Bosch Gen4, 165 mm, 48 dents
Cassette : Shimano HG50, 11–36, 10 vitesses
Roues
Jantes : aluminium renforcé, double paroi, 36 trous, largeur interne 35 mm, compatible disque
Rayons : DT Swiss Champion, 13g
Moyeu avant : Shimano HB-TC500-B, 15x110 mm, roulements scellés
Moyeu arrière : Shimano FH-TC600-B, axe traversant 12x148 mm, roulements scellés
Pneu avant : Schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406)
Pneu arrière : Schwalbe Pick-Up Performance Super Defense, 20x2.35" (60-406)
Taille de roue : 20"
Cockpit
Guidon : Cannondale Low-Rise Urban, aluminium 6061, 31.8 mm, 25 mm de rise, 35° d’inclinaison arrière, 680 mm
Potence : Cannondale 3, aluminium, 31.8 mm
Poignées : Cannondale Ergo Performance, Lock-On
Selle et tige de selle
Selle : Selle Royal Wave
Tige de selle : télescopique Cannondale DownLow, passage interne, 31.6 mm, débattement 150 mm
Accessoires
Éclairage : double phare LED avant, feu arrière Lezyne Super Bright
Porte-bagages : compatible siège enfant Racktime SnapIt 2.0 et attelage remorque
Béquille : intégrée renforcée
Garde-boue : avant et arrière
Extras : sonnette, compatible batterie double Bosch, chambres Schwalbe Air Plus, housse pluie optionnelle
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés
Specialized
SPECIALIZED 98914-5003 kit de vis...
€64,00
Kit de boulons pour axe de suspensions 98914-5003 Specialized
Le kit de boulons pour axe de suspensions 98914-5003 de Specialized est conçu pour les vélos Epic FSR et Era FSR de 2014-2017. Avec tous les boulons et rondelles pour les axes de suspensions, ce kit est essentiel pour maintenir votre vélo en parfait état de fonctionnement.
Kit de boulons pour axe de suspensions 98914-5003 Specialized caractéristiques principales :
Compatible avec les vélos Epic FSR et Era FSR de 2014-2017
Comprend tous les boulons et rondelles nécessaires pour les axes de suspensions
CODE ARTICLE:
98914-5003
Code-barres:
719676839394
Specialized
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VÉLO SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15
Description
Le Stumpjumper 15 avec GENIE me donne les avantages d’un vélo à grand débattement, et aussi ceux d’un vélo à débattement réduit, tout en même temps. - Allan Cooke.
Le Stumpjumper 15 élimine tout compromis dans le monde du trail. Avaler les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? Fait. Contrôle, vivacité et efficacité comme un vélo XC ? Fait. Large possibilité de personnalisation pour le rendre parfait pour l’unique biker qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait.
CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : la technologie GENIE associe une conduite vive et joueuse à une sensation de débattement de DH.
CONTRÔLE SUPRÊME : traction sensiblement meilleure que le « Vélo de l’Année », le Stumpjumper EVO.
PERSONNALISATION : six réglages de géométrie, montage mullet ou roues 29er, courbe de compression réglable, et bien plus encore.
GENIE — Le tapis volant : la plus grande innovation sur le Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort à air, en attente de brevet, que nous avons inventée, exauce les trois vœux de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du talonnage qu’un ressort pneumatique standard et une plateforme réglable pour une sensation joueuse.
LE « GÉNIE » : GENIE combine la raideur linéaire du ressort hélicoïdal, qui améliore le contrôle dans la « zone de choc », avec la courbe progressive du ressort pneumatique en fin de course pour éviter les talonnages. C’est vraiment le meilleur des deux mondes – coil et aria – avec des possibilités de réglage extra. Dis adieu aux compromis et souhaite la bienvenue au futuro des suspensions.
QUEL CHOC ? : avec une gestion de la force d’impact meilleure de 16,3 % par rapport à un amortisseur traditionnel à ressort pneumatique, GENIE fait en sorte que le Stumpy 15 fonctionne comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (avec un débattement de roue arrière de 145 mm) et notre Enduro (débattement de 170 mm) utilisent tous deux 101 mm de course pour absorber une force d’impact de 1080 N.
TRACTION À GOGO : des tests approfondis sur le terrain démontrent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction 57 % meilleure qu’un amortisseur à ressort pneumatique standard, car la technologie GENIE procure des performances souples, similaires à celles d’un ressort coil, qui maintiennent la roue en contact avec le sol pendant un pourcentage plus élevé du tempo par rapport à un ressort pneumatique typique.
ADIEU BOTTOM OUT : 39 % d’événements de talonnage en moins par rapport à un ressort pneumatique standard. En cas de gros chocs, tu bénéficieras de la courbe progressive dans les derniers 30 % de la course GENIE. Grâce au comportement en deux fasi, GENIE réduit la fréquence et la gravité des événements de bottom out.
GÉOMÉTRIE PERFECTIONNÉE : la géométrie de ce vélo offre une grande capacité quand c’est nécessaire, de l’agilité dans les sections étroites et de l’efficacité en montée. Le cockpit spacieux te centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset optimisé de la fourche favorisent la stabilité même sur les terrains techniques.
À TA FAÇON : le Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, ce qui en fait le trailbike le plus personnalisable de tous les temps. Six réglages distincts de géométrie te permettent d’affiner les performances pour n’importe quel style et terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour garantir stabilité ou garde au sol.
CHOIX DES ROUES : avec nos link aftermarket, tu peux choisir des grandes roues à l’avant comme à l’arrière, ou bien utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et joueuse. Quel que soit ton choix, la géométrie n’est pas affectée.
EMPORTE TOUT LE NÉCESSAIRE : le compartiment SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 augmente le spazio dans le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers.
Cadre léger en fibre de carbone FACT 11m et link en carbone.
Roues légères Roval Traverse SL avec moyeu DT Swiss 240.
Amortisseur FOX FLOAT Factory, réglage Ride Dynamics, technologie GENIE.
Fourche FOX FLOAT 36 Factory avec cartouche GRIP X2
Transmission SRAM XX Eagle T-Type AXS
Freins SRAM Maven Ultimate à 4 pistons
Reggisella télescopique RockShox Reverb AXS
À l’acheteur original, nous offrons la fourniture à vie des roulements du triangle arrière.
Compatible uniquement avec transmission électronique.
Spécifications
Cockpit
Reggisella
RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1 : 125mm, S2 : 150mm, S3-S6 : 170mm
Cadre
Composants SWAT
Rangement interne dans le tube diagonal SWAT 4.0
Cadre
Châssis, arrière et link en carbone FACT 11m, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, angle du tube de direction réglable, boîtier de pédalier fileté, routage interne des câbles de frein et de tige de selle télescopique, pattes 12x148mm, pivots à cartouches de roulements étanches, compatible SRAM UDH, 145mm de débattement
Collarino Sella
Alliage, 38.6mm
Suspensions
Fourche
FOX FLOAT 36 Factory, cartouche GRIP X2, réglage de la détente HS et LS et de la compression, axe QR 15x110mm, offset 44mm, S1 : 140mm de débattement, S2-S6 : 150mm de débattement
Amortisseur arrière
FOX FLOAT Factory avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions avec plage de réglage Open à 3 positions, réglage LSR, S1 : 210x52.5mm, S2-S6 : 210x55mm
Freins
Frein avant
SRAM Maven Ultimate, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque 200mm HS2
Frein arrière
SRAM Maven Ultimate, étrier à 4 pistons, frein à disque hydraulique, S1-S2 : 180mm, S3-S6 : disque 200mm HS2
Transmission
Cassette
Cassette SRAM XX Eagle SL Transmission, 12 vitesses, 10-52d
Boîtier de pédalier
SRAM DUB, BSA 73mm Wide, fileté
Commande de changement de vitesses
Contrôleur SRAM AXS POD Ultimate
Pédalier
Pédalier SRAM XX Eagle, plateau 32T ring, protège-plateau intégré, ligne de chaîne 55mm, S1-S3 : 165mm, S4-S6 : 170mm
Dérailleur arrière
Dérailleur SRAM XX Eagle Transmission
Chaîne
Chaîne SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop
Roues
Jantes
Roval Traverse SL II, carbone hookless, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 trous, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27.5, S3-S6 : 29
Moyeu avant
DT Swiss 240, 15x110mm, 28 trous
Pneu avant
Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Moyeu arrière
DT Swiss 240, 12x148mm, 28 trous
Pneu arrière
Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27.5x2.3, S3-S6 : 29x2.3"
Rayons
DT Swiss Aerolite
Chambres à air
Standard, valve Presta
Cockpit
Potence
Deity, collier de 35mm, longueur 35mm
Poignées
Deity Lockjaw
Cintre
Roval Traverse SL Carbon, cintre relevé, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30mm, S1-S2 : 780mm, S3-S6 : 800mm
Sella
Power Pro Mirror, rails en titane creux, S1-S2 : 155mm, S3-S6 : 143mm
Identifiant
Identifiant
221406
Poids
Poids
13.56kg (29 lb, 14.3 oz)
Misura pesata
S4
Wtb
PNEU WTB CROSS BOSS 700X35C TCS L...
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PNEU WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING
Le PNEU WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING permet d’affronter le parcours avec vitesse et adhérence agressive. Traction et stabilité impressionnantes pour un poids et un encombrement minimaux. Les crampons centraux bien espacés réduisent au minimum la résistance au roulement tandis que les crampons intermédiaires et extérieurs évacuent rapidement la boue.
PNEU WTB CROSS BOSS 700X35C TCS LIGHT FAST ROLLING CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Dimensions : 700x35 c.
ETRTO : 35-622.
GMS : 35/30.
Compatibilité : TCS Tubeless.
Carcasse : Single-ply 60 tpi.
Poids : 400 g.
Gomme : Dual DNA.
Pression minimale-maximale : 30-60 psi.
CODE ARTICLE
W010-0564
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1400 DI...
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ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29"
La ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" offre un mélange perfetto entre accélération, aérodynamisme et maniabilité. Même dans les conditions les plus difficiles.Les jantes au profil AERO+ établissent une nouvelle norme en matière de performances aérodynamiques et maintiennent la résistance aérodynamique la plus basse possible sous différents angles de vent latéral. Par vent latéral modéré, les cyclistes bénéficient d’une propulsion grâce à un effet voile. La sensibilité réduite au vent permet aux cyclistes de maintenir une position aérodynamique stabile et le plein contrôle de leur vélo. Des rayons aero haut de gamme DT Swiss aero et le moyeu léger 240 Dicut avec son système Ratchet EXP fiable pour un engagement plus direct complètent ce jeu de roues.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Type de moyeu : 240 with Ratchet EXP 36.
Jante : carbone, Hooked / Crotchet tubeless TC.
Hauteur de jante : 50 mm.
Rayons : DT aero comp® t-head.
Poids : 836 g.
Poids maximal supporté : 110 kg.
Classification ASTM : 1.
Matériau de la jante : carbone.
Interface pneu : Hooked / Crotchet tubeless TC.
Perçage valve : Presta.
Diamètre de la jante : 29" / 700C.
Largeur interne : 20 mm.
Largeur externe : 27 mm.
Type de moyeu : 240.
Système d’axe : axe traversant 12 mm.
Dimension : 142 mm.
Interface de frein : Disc Center Lock.
Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light (ASL11).
Système de corps de roue libre : Ratchet EXP 36.
Rayons côté frein à disque : DT aero comp® t-head.
Rayons côté transmission : DT aero comp® t-head.
Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum.
DANS LA BOÎTE
Ruban tubeless 23 mm.
Valve TL alu noire 49-65 mm.
Kit de bouchons de 5 mm.
Protection de la valve.
CODE ARTICLE
WARC140NIDICA12594
Mondraker
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Le nouveau SLY R t’emmènera à la découverte de nouvelles aventures palpitantes en selle sur ton mountain bike. Avec son design accrocheur et ses performances de haute qualité, tu seras prêt à affronter n’importe quel parcours avec style et sécurité.
VÉLO MONDRAKER SLY R caractéristiques principales :
Cadre léger et résistant en aluminium qui garantit maniabilité et durabilité dans le temps
Suspensions de haute qualité qui absorbent les chocs et améliorent ton expérience de conduite
Transmission précise et fiable pour affronter des montées exigeantes et des descentes à haute vitesse
Freins puissants qui assurent un freinage sûr dans toutes les conditions
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System optimisé, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, capteur de vitesse intégré au patte de dérailleur, capots moteur exclusifs en plastique.
Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal
Display : Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh
Chargeur : Bosch
Fourche : Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 positions, Debon Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier 35 mm, offset 44 mm. Réglages : réglage de la compression basse vitesse jusqu’au blocage, retour, précharge d’air
Amortisseur : Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8mm
Dérailleur arrière : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s
Dérailleur avant : N/A
Commande de changement de vitesses : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s
Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s
Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock
Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD
Manivelles : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes les tailles : 160 mm
Frein avant : Sram DB8 stealth, étrier 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier
Frein arrière : Sram DB8 stealth, étrier 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier
Disques : N/A
Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 60TPI, tringle souple
Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 60TPI, tringle souple
Jantes : Mavic E-CrossRide 29, largeur interne 30 mm, soudée, PFP, tubeless ready, 28 rayons
Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS
Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquets Ratchet ID360, 6 boulons IS, corps de roue libre XD
Cintre : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5.
Potence : ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, barbore 31,8 mm
Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
Tige de selle : Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm)
Poids maximum autorisé : N/A
Poids : N/A
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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Le marsupio de 3 litres de Topeak est l'accessoire perfetto pour vos aventures à vélo. Réalisé in matériau résistant, il est doté d'une cinghia réglable pour un ajustement optimal. Il comprend une tasca intérieure avec fermeture éclair et une tasca extérieure avec fermeture éclair pour ranger facilement les objets. Idéal pour emporter avec soi tutto ce dont vous avez besoin pendant vos sorties à vélo. Un accessoire indispensable pour ceux qui ama faire du vélo !
MARSUPIO TOPEAK HIP PACK (3 L) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Capacité de 3 litres, perfetto pour transporter les objets essentiels lors des sorties à vélo
Réalisé in matériau résistant pour une longue durée de vie
Cinghia réglable pour un ajustement optimal
Tasca intérieure et extérieure avec fermeture éclair pour une organisation et un accès faciles aux objets
CODE ARTICLE : TKTC2318B
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PNEU MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TUBELESS READY 120TPI TB00195800
Le PNEU MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TUBELESS READY 120TPI TB00195800 est spécialement conçu pour une utilisation Gravel et Cyclocross sur terrains durs et secs. Les crampons rectangulaires placés sur la bande de roulement assurent un excellent rendement sur les terrains les plus rapides, tandis que ceux situés sur les côtés, légèrement plus hauts, sont disposés in da favoriser l’adhérence en courbe.Carcasse souple et légère de 120 TPI et protection Exo sur les flancs pour une plus grande résistance aux déchirures et à l’abrasion. Possibilité de montage avec ou sans chambre d’aria.
PNEU MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TUBELESS READY 120TPI TB00195800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Carcasse de 120 TPI légère et flexible.
Renfort exo sur les flancs.
Perfetto pour pédaler sur terrains secs et durs.
Possibilité de montage avec ou sans chambre d’aria.
Tringle flexible.
Dimension : 700x40C.
120TPI.
Usage : Cyclocross/Gravel.
ETRTO : 40-622.
Gomme Dual Compound.
Tringle en fibres de carbone.
Protection Exo sur les flancs.
Pression maximale : 75 psi.
Poids (constructeur) : 375 g.
CODE ARTICLE
TB00195800