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VÉLO SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 L’Enduro Comp est imbattable en termes de rapport qualité/prix. Le cadre en carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance comme les puissants freins à disque hydrauliques à quatre pistons TRP Trail EVO, une transmission mono plateau Shimano avec une large gamme de rapports et la fourche RockShox. La patte de dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à montage direct. INCROYABLEMENT CAPABLE — Si l’Enduro ressemble à la Demo, c’est parce qu’elles partagent beaucoup d’ADN de descente. La trajectoire négative de l’axe arrière réduit le ralentissement de la roue en cas d’impacts avec des obstacles anguleux. La position basse et avancée de l’amortisseur offre stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre garantit une direction précise et une traction arrière comme sur des rails. ÉTONNAMMENT RAPIDE… AUTANT EN MONTÉE QU’EN DESCENTE — Si tu appuies fort sur les pédales, l’Enduro accélérera bien plus rapidement qu’on ne l’attendrait d’un vélo avec ces caractéristiques. Nous avons exploité tout notre savoir-faire en ingénierie pour faire de l’Enduro une « machine » incroyablement rapide. Le résultat ? Moins de pompage. Plus de vitesse. LA VITESSE COMMENCE PAR LA POSITION — Vitesse et position ne s’excluent pas mutuellement, et la géométrie progressive de l’Enduro a été conçue aussi bien pour les montées que pour les descentes. Les tubes de selle et les hauteurs de stack varient peu entre les tailles, ce qui signifie que tu peux désormais choisir une taille non seulement en fonction de ta hauteur, mais aussi de ton style de pilotage. L’angle de direction plus ouvert et le tube de selle plus droit garantissent réactivité et capacité, quelle que soit la taille. INFATIGABLE COMME TOI : Nos vélos tout-suspendus sont prêts pour chaque sfida et conçus pour durer des années sur tous les terrains. De plus, nos politiques et notre service après-vente te permettront de profiter des trails plus longtemps : par exemple, nous offrons le remplacement gratuit à vita des roulements de l’arrière pour l’acheteur original. Spécifications Cadre Composants SWAT SWAT interne dans le tube diagonal Collier de selle Aluminium, 38,6 mm Cadre Châssis et triangle arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race S-Sizing, patte universale SRAM, intégration SWAT™, boîtier de pédalier fileté, routage interne des câbles, dropout 12x148 mm, axes sur roulements scellés, débattement de 170 mm Suspensions Fourche RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, offset 44 mm, 15x110 mm, débattement 170 mm Amortisseur arrière RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, réglage hydraulique du fine de course, réglage du rebond et de la compression, 205x60, Trunnion Freins Frein avant TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm Frein arrière TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm Transmission Chaîne Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano, BB-MT801, fileté Pédalier Shimano SLX, M7120, corona 30D, ligne de chaîne 52 mm, S2-S3 : 165 mm, S4-S5 : 170 mm Dérailleur arrière Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 dents Commandes de vitesses Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Roues Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rayons DT Swiss Industry Moyeu arrière Aluminium, roulements scellés, 12x148 mm, 32 trous Jantes Specialized, aluminium hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Moyeu avant Aluminium, roulements scellés, 15x110 mm, 28 trous Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Trail en aluminium, diamètre 35 mm Selle Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, S2 : 155 mm, S3-S5 : 143 mm Poignées Specialized Trail Cintre Specialized, alliage 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30 mm. S2 : 780 mm, S3-S5 : 800 mm Tige de selle X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble inférieur, levier à distance SRL LE, 34,9 mm, S2-S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm Identifiant ID Modèle 276011 Poids Poids 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Taille mesurée S4

VÉLO WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Un vélo à vous en faire tourner la tête. Notre ELyte EVO Stag Works haut de gamme est le vélo de rêve de notre équipe de conception et d’ingénierie, rendu réel pour vous : pleine puissance (600W), plein couple (85Nm) – tout le temps – afin que vous puissiez tirer le meilleur parti de votre temps précieux. Avec un cadre entièrement en carbone, notre centre de gravité le plus bas jamais atteint pour une maniabilité optimale, des roues mixtes (MX) (29er à l’avant, 27,5” à l’arrière) et le tout dernier moteur Bosch CX, l’ELyte EVO Stag Works offre la meilleure maniabilité et sensation de conduite d’un VTT, avec une capacité de puissance complète qui vous permettra de tirer le maximum de chaque sortie. Aucun compromis, aucune demi-mesureL’ELyte EVO Stag Works a été conçue pour offrir des performances irréprochables dès le départ, afin que vous puissiez vous concentrer sur ce qui compte vraiment : tirer le meilleur parti de votre sortie. Les meilleures suspensions Fox Factory à l’avant et à l’arrière s’attaquent aisément aux sentiers les plus accidentés ; le dérailleur électronique SRAM XO T-Type AXS offre des performances de changement de vitesse impeccables et fiables ; les puissants freins à disque hydrauliques Hope Tech 4 V4 à quatre pistons offrent un contrôle de freinage maximal ; les manivelles et les mozzi Hope ; les pneus Maxxis très adhérents et bien plus encore. C’est le meilleur kit de trail éprouvé, qui vous servira à la perfection, partout et en toute circonstance. VÉLO WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 150 mm de débattement avant et 142 mm de débattement arrière de suspension, réglés sur mesure. Le cadre unidirectionnel en fibre de carbone est léger et rassurant. Le nouveau moteur Bosch Performance Line CX à plein couple (85 Nm) et pleine puissance (600 W). 650Wh de capacité de batterie combinée (400Wh interne + 250Wh PowerMore range extender) pour pouvoir pédaler plus longtemps. Roues MX (29er à l’avant, 27,5” à l’arrière) pour affronter les terrains les plus techniques. Centre de gravité du vélo à 492,28 mm pour la meilleure maniabilité possible. Temps de recharge : 50 % en 1,5 heure à partir de vide et 100 % en 3,5 heures. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* Cadre : Triangle avant et haubans unidirectionnels en carbone, tube de direction conique, supports de guide ISCG 2, passage des câbles interne, Shape.it Link V2 et dropouts Boost 12mm x 148mm Fourche : Fox Float 36 Factory 29", débattement 150mm, offset 44mm, cartouche Grip X2, pivot conique, axe Kabolt 110mm x 15mm Amortisseur : Fox Float X Factory Series, EVOL, blocage, 210mm x 50mm, tarage personnalisé pour Whyte Moyeu arrière : Hope Pro 5, six trous, entraxe Boost 12mm x 148mm, corps de roue libre XD, 32 trous Moyeu avant : Hope Pro 5, six trous, entraxe Boost 15mm x 110mm, 28 trous Rayons : DT Swiss elemental Jantes : DT HX531, 30mm internes Pneus : Maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120TPI, EXO+ Protection latérale, 3C MaxxGrip, double gomme, pliable (avant) ; Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, double gomme (arrière) Commande de changement de vitesse : SRAM AXS Pod, droit, MMX, 12 vitesses Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM XO T-Type AXS, 12 vitesses Cassette : SRAM XS 1295, T-Type, 10-52T, 12 vitesses Chaîne : SRAM XO T-Type, 12 vitesses Pédalier : Hope E-Bike Cranks, longueur 155mm, montage Bosch, corona 36T T-Type Boîtier de pédalier : N/A Tige de selle : Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (tailles S/M : 140-170mm de débattement ; tailles L/XL : 170-200mm de débattement), levier à distance Paddle MMX Sella : Fizik Terra Aidon, largeur 145mm, Wingflex, rails S-Alloy Mobius Cintre : Race Face ERA Carbon, rehausse 20mm, diamètre 35mm, largeur 800mm Potence : Whyte Trail full CNC, longueur 32mm, diamètre 35mm Poignées : Whyte Enduro lock-on Frein avant : Hope Tech4 V4, hydraulique à quatre pistons, disque flottant diamètre 200mm Frein arrière : Hope Tech4 V4, hydraulique à quatre pistons, disque flottant diamètre 200mm Leviers de frein : Hope Tech 4 Pédales : Plateforme en composite renforcé de fibre Poids : TBC Couleur : Rouge rubis brillant avec dégradés noirs Moteur E-Bike : Bosch Performance Line CX (Smart System) avec couple maximal de 85Nm, puissance de crête 600W et puissance nominale 250W. Inclut quatre modes de puissance dont Tour+ et eMTB. Modulo Connect inclus. Batterie E-Bike : Bosch Compact PowerTube 400Wh, intégrée dans le tube diagonal au point le plus bas pour plus de stabilité et de contrôle. Inclut également le range extender amovible PowerMore de 250Wh pour une capacité combinée de 650Wh. Display E-Bike : Controller de système Bosch monté dans le tube supérieur, associé au Mini Remote discret sur le cintre. Se connecte également à l’application pour smartphone Bosch eBike Flow pour plus de contrôle et d’informations. Débattement amortisseur : 50mm/14mm Dimension amortisseur : 210mm Cotes de montage amortisseur : 25mm traditionnel *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU VITTORIA TERRENO ZERO 700X38C 40-622 GRAVEL GRAPHÈNE 2.0 Le PNEU VITTORIA TERRENO ZERO 40-622 GRAVEL GRAPHÈNE 2.0 est parfait pour ceux qui pratiquent des disciplines comme le Gravel et le Cyclocross, aussi bien sur terrain sec que sur des surfaces dures et rapides comme les pavés.La bande de roulement s’inspire du pneu Vittoria Corsa avec une partie centrale lisse, qui minimise la résistance au roulement, tandis que les petits crampons latéraux en « carapace de tortue » augmentent l’adhérence aussi bien en courbe qu’au freinage.Le pneu est doté d’une carcasse 120 TPI et la bande de roulement avec Graphène de ultima génération assure une excellente adhérence, d’excellents résultats et une longue vita. PNEU VITTORIA TERRENO ZERO 700X38C 40-622 GRAVEL GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Parfait pour pédaler aussi bien sur les pavés que sur la terra battue. Faible résistance au roulement. Excellente accroche en courbe et résistance. Tringle souple. Poids : 510 g. Dimensions : 700x38c. Dimensions ETRTO : 40-622. Composé 3C et Graphène G2.0. Carcasse en nylon. CODE ARTICLE 11A00085

Specialized S159900024 protection de tube inférieur avec ancrage pour fsr 29''/6fattie/camber fsr/rhyme fsr La Specialized S159900024 est un produit exceptionnel qui porte avec lui l’héritage d’une marque renommée dans il mondo du cyclisme. Avec un design innovant et des performances de alto livello, ce vélo est prêt à t’emmener dans des aventures inoubliables sur routes et sentiers. Specialized S159900024 protection de tube inférieur avec ancrage pour fsr 29''/6fattie/camber fsr/rhyme fsr caractéristiques principales : Cadre léger en aluminium qui garantit résistance et maniabilité Composants de haute qualité pour une expérience de conduite fluide et confortable Suspensions efficaces qui absorbent les chocs et améliorent la stabilité sur les terrains accidentés Freins puissants pour une sécurité optimale dans chaque situation

GUIDON comet 35 RISER A0 760 MM Le comet 35 en aluminium est un guidon dans lequel légèreté et rigidité se combinent pour affronter au mieux les disciplines les plus extrêmes du tout-terrain, ainsi que le XC. La nouvelle section centrale surdimensionnée avec un diamètre de 35mm donne vie à un guidon capable de résister aux parcours les plus difficiles, sans compromettre son poids.- Construction en aluminium- Légèreté de XC, résistance de Freeride- Résistance et rigidité grâce au diamètre augmenté de 35mmSPÉCIFICATIONS :- Largeur : 760mm- Diamètre de la potence : 35mm- Rise : 25mm- Backsweep : 8°- Upsweep : 5°- Setback : 10mm- Poids : 220g- Couleur : Noir- Matériau : Aluminium

PNEU PIRELLI P7 SPORT - 700x26 Le pneu Pirelli Tyre P7 SPORT a été développé pour durer longtemps, tout en garantissant le feeling « sportif » typique des produits de course. Idéal pour une utilisation à l’entraînement, ce pneu est conçu pour être utilisé avec chambre à air, offrant des performances fiables sur route. caractéristiques principales : Développé pour durer longtemps Garantit le même feeling « sportif » que les produits de course Pneu pour chambre à air Idéal pour une utilisation à l’entraînement

SUPPORT À VÉLO PERUZZO LYBRA bamboo Le porte-vélos de sol LYBRA de Peruzzo è la solution idéale pour ceux qui souhaitent allier funzionalità et élégance. Réalisé in bamboo de haute qualité, ce porte-vélos non solo offre un support sûr pour votre vélo mais ajoute également une touche de style à l’environnement circostante. Avec la possibilità de recharger la batterie de votre vélo directement depuis le porte-vélos, votre vélo sera toujours prêt pour de nouvelles aventures. Porte-vélos LYBRA caractéristiques principales : • Made in Italy• Convient aux vélos de 20“ à 29“ PLUS• Se replie en occupant très peu de spazio• 20 % bamboo et 80 % de plastique certifié 2° vita CODE 567040622

PNEU PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X32 Le pneu ANGEL XT URBAN est conçu pour explorer les limites de la ville et s’aventurer également hors route. Avec une bande de roulement bien sculptée présentant une bande centrale à profil bas et des flancs aux crampons plus hauts et agressifs, il offre maniabilité sur route, confort et adhérence sur chemins de terre légers ou gravier. Équipé de bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité. caractéristiques principales : Pneu pour explorer les limites de la ville et s’aventurer également hors route (ON/OFF ROAD) Bande de roulement bien sculptée avec bande centrale à profil bas et flancs aux crampons plus hauts et agressifs Maniabilité sur route, confort et adhérence sur chemins de terre légers ou gravier Bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité

TIGE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON 450MMX20MM La première tige de selle en carbone qui absorbe toutes les vibrations et est aérodynamique en même temps. Elle se monte aussi bien sur la Roubaix que sur la Tarmac SL6. Design à un seul boulon pour faciliter le réglage de la sella, et deux options de setback. TIGE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON 450MMX20MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tige de selle en fibre de carbone FACT avec profil en D. Compatible avec les modèles Tarmac SL6 et Roubaix 2020. Setback : 20mm La fixation cylindrique de la tête permet un réglage vers l’avant et vers l’arrière avec un seul boulon. Longueur 450mm. Poids indicatif 209 grammes. CODE ARTICLE 28120-3212

PNEUMATICO PIRELLI P ZERO Race TT Made in Italy - 700X26 RED Le pneu de course Pirelli Tyre P ZERO Race TT è spécialement conçu pour le triathlon et le contre-la-montre. Ce pneu pour chambre d’aria est considéré comme le plus rapide et le plus léger jamais conçu, t’offrant des performances exceptionnelles. Produit avec soin in Italie, il garantit qualité et fiabilité pour tes compétitions les plus importantes. caractéristiques principales : Pneu de course spécifique pour triathlon et contre-la-montre Le pneu pour chambre d’aria le plus rapide et le plus léger jamais conçu Produit avec soin in Italie

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4 : E-MTB avec assistance SuperNatural et autonomie maximale. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Puissance, pilotage et autonomie SuperNatural Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un vélo électrique mountain tellement avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super-pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Full Power E-MTB, trail. E-System : Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Cadre : FACT 11m en carbone, géométrie réglable et compartiment SWAT. Suspensions : Avant : FOX 38 FACTORY GRIPX2 de 160 mm. Arrière : GENIE - FOX FLOAT X Factory de 150 mm. Transmission : SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Roues : Roval Traverse HD en carbone / DT 350. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique UI/Télécommande : Nouveau système d’affichage MasterMind T3, écran couleur haute résolution de 2,2", entièrement personnalisable via l’appli Specialized Moteur : Nouveau Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance de 666 W Chargeur : Chargeur de batterie Specialized 4 Amp Batterie : Batterie de 840 Wh Cadre et Suspensions Cadre : Nouveau cadre Levo 4 en carbone FACT 11m, triangle arrière en carbone, axe arrière 12x148 mm, roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, compartiment de rangement SWAT, débattement arrière 150 mm, compatible avec des fourches jusqu’à 180 mm Fourche : FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, réglages rebond HS/LS et compression, axe 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 160 mm Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Factory avec technologie Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions, réglage LSR, mesure 210x55 mm Collier de sella : En alliage, 38,6 mm Freins Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 de 220 mm Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 de 200 mm Transmission Commandes : Controller SRAM AXS POD Pédalier : SRAM XO en alliage, 155 mm, interface ISIS Pignon : Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, en acier Chaîne : SRAM X0 Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette : SRAM XO 1295, 12 vitesses, 10-52 Roues et Pneus Roue avant : Roval Traverse HD 29", carbone hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 rayons Roue arrière : Roval Traverse HD 27,5", carbone hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 rayons Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27,5x2.3" Chambres à air : Standard, valve Presta Cockpit Tige de sella : Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2 : 125 mm, S3 : 160 mm, S4 : 185 mm, S5/S6 : 213 mm Sella : Bridge Mimic Expert, rails Hollow Ti Poignées : Deity Lockjaw Cintre : RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2 : rise 20 mm, S3–S6 : rise 40 mm, largeur 800 mm Potence : Industry 9 Mountain, serrage 35 mm, longueur 40 mm Accessoires SWAT : Compartiment de rangement interne dans le tube diagonal Poids : 23,94 kg (52 lb, 12,5 oz) Taille pesée : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 Le GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 est perfetto pour ceux qui veulent pédaler rapidement. Le guidon est le primo point du vélo frappé par le vent : si l’on veut économiser 20 secondes sur une distance de 40 km, le guidon rapide est perfetto. Ce guidon a été conçu et testé dans la soufflerie de Specialized, il coupe le vent comme un couteau, il est très confortable et la surface travaillée offre une excellente adhérence même lorsqu’elle est mouillée. Il pèse solo 225 grammes et c’est le guidon le plus léger de sa catégorie. GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Par rapport à un guidon rond, le profil aérodynamique permet une économie de plus de w0 secondes sur une distance de 40 km. Réalisé en fibres de carbone ad alto modulo et avec un poids de solo 225 g (taille 42 cm). Surface travaillée. Largeur (centre-centre) 44 cm. 125 mm de drop x 75 mm de reach. CODE ARTICLE 21022-0444

bouchons de guide-câble pour tube diagonal epic 2014 Kit de 3 guide-câbles pour tube diagonal compatible avec Epic, Stumpjumper et Camber 1 guide-câble bronze, 1 noir et 1 argento avec des trous de 5 4/4 mm Compatibles avec : 2018 SJ FSR 27.5 2018 SJ FSR 29/6FATTIE 2018 SJ FSR COIL CARBON 29 2018 SJ FSR COMP CARBON 27.5 2018 SJ FSR COMP CARBON 29 2018 SJ FSR COMP CARBON 6FATTIE 2018 SJ FSR EXPERT CARBON 11M 6FATTIE 2018 SJ FSR EXPERT CARBON 27.5 2018 SJ FSR EXPERT CARBON 29 2018 SJ FSR EXPERT CARBON 6FATTIE 2018 SJ FSR PRO CARBON 27.5 2018 SJ FSR PRO CARBON 29 2018 SJ FSR SW CARBON 27.5 2018 SJ FSR SW CARBON 27.5 2018 SJ FSR SW CARBON 29 2018 SJ FSR SW CARBON 29/6FATTIE 2018 SJ FSR SW CARBON 6FATTIE 2017 CAMBER FSR COMP CARBON 29 2017 CAMBER FSR EXPERT CARBON 29 2017 Epic FSR COMP 2017 Epic FSR COMP CARBON 2017 Epic FSR COMP CARBON WC 2017 Epic FSR EXPERT CARBON WC 2017 Epic FSR PRO CARBON WC 2017 Epic FSR SW CARBON DI2 2017 Epic FSR SW CARBON WC 2017 Epic FSR SW CARBON WC FRM TORCH 2017 Epic FSR SW CARBON WC FRMSET 2017 SJ FSR COMP CARBON 29 2017 SJ FSR COMP CARBON 650B 2017 SJ FSR COMP CARBON 6FATTIE 2017 SJ FSR EXPERT CARBON 29 2017 SJ FSR EXPERT CARBON 650B 2017 SJ FSR EXPERT CARBON 6FATTIE 2017 SJ FSR PRO CARBON 29 2017 SJ FSR PRO CARBON 6FATTIE 2017 SJ FSR SW CARBON 29 2017 SJ FSR SW CARBON 29/6FATTIE 2017 SJ FSR SW CARBON 650B 2017 SJ FSR SW CARBON 650B FRM 2017 SJ FSR SW CARBON 6FATTIE 2016 CAMBER FSR COMP CARBON 29 2016 CAMBER FSR COMP CARBON 650B 2016 CAMBER FSR ELITE CARBON 29 2016 CAMBER FSR ELITE CARBON 650B 2016 CAMBER FSR EXPERT CARBON 29 2016 CAMBER FSR EXPERT CARBON 650B 2016 CAMBER FSR SW CARBON 29 2016 CAMBER FSR SW CARBON 29 MODULE 2016 CAMBER FSR SW CARBON 650B 2016 CAMBER FSR SW CARBON 650B MODULE 2016 Epic FSR COMP 2016 Epic FSR COMP CARBON 2016 Epic FSR COMP CARBON WC 2016 Epic FSR ELITE CARBON WC 2016 Epic FSR EXPERT CARBON 2016 Epic FSR EXPERT CARBON WC 2016 Epic FSR PRO CARBON WC 2016 Epic FSR SW CARBON DI2 2016 Epic FSR SW CARBON FRMSET 2016 Epic FSR SW CARBON WC 2016 Epic FSR SW CARBON WC FRMSET 2016 SJ FSR CARBON 29 FRM I1 2016 SJ FSR CARBON 650B FRM I1 2016 SJ FSR CARBON 6FATTIE FRM I1 2016 SJ FSR COMP CARBON 29 I1 2016 SJ FSR COMP CARBON 650B I1 2016 SJ FSR COMP CARBON 6FATTIE I1 2016 SJ FSR EXPERT CARBON 29 I1 2016 SJ FSR EXPERT CARBON 650B I1 2016 SJ FSR EXPERT CARBON 6FATTIE I1 2016 SJ FSR SW CARBON 29 FRM I1 2016 SJ FSR SW CARBON 29 I1 2016 SJ FSR SW CARBON 650B FRM I1 2016 SJ FSR SW CARBON 650B I1 2016 SJ FSR SW CARBON 6FATTIE I1 2015 Camber FSR Comp Carbon 2015 Camber FSR Elite Carbon 2015 Camber FSR Expert Carbon 2015 Camber FSR Expert Carbon EVO 2015 Camber FSR Expert Carbon EVO FRM 2015 SW Camber FSR Carbon 2015 SW Camber FSR Carbon FRM 2015 Epic FSR Comp Carbon 2015 Epic FSR Elite Carbon 2015 Epic FSR Elite Carbon WC 2015 Epic FSR Expert Carbon 2015 Epic FSR Expert Carbon WC 2015 Epic FSR Marathon Carbon 2015 SW Epic FSR Carbon 2015 SW Epic FSR Carbon FRMSET 2015 SW Epic FSR Carbon WC 2015 SW Epic FSR Carbon WC FRMSET 2015 SW Epic WC FRMSET S-Build 2015 SW Epic WC Module 2015 SJ FSR Comp Carbon 29 2015 SJ FSR Expert Carbon 29 2015 SJ FSR Expert Carbon Evo 29 2015 SJ FSR Expert Carbon Evo 29 FRM 2015 SJ FSR Expert Carbon Evo 650B 2015 SJ FSR Expert Carbon Evo 650B FRM 2015 SW SJ FSR Carbon 29 2015 SW SJ FSR Carbon 29 FRM 2015 SW SJ FSR Carbon Evo 650b 2014 Epic FSR Comp 2014 Epic FSR Comp Carbon 2014 Epic FSR Elite Carbon 2014 Epic FSR Expert Carbon 2014 Epic FSR Expert Carbon WC 2014 Epic FSR Marathon Carbon 2014 SW Epic FSR Carbon 2014 SW Epic FSR Carbon WC 2014 SW Epic FSR Carbon WC FRMSET 2014 SW Epic FSR WC

S149900010 cache pour stumpjumper ht Cache de cadre Specialized Stumpjumper HT CODE ARTICLE: S149900010 Code-barres: 719676674926

BICI MONDRAKER FOXY 2024 Avec son cadre en aluminium 6061 STEALTH EVO, vous pouvez profiter des mêmes technologies réputées dont disposent les altri modèles FOXY, comme la GEOMETRIE FORWARD ou le SYSTEME DE SUSPENSION ZERO. Le vélo est équipé de composants avec lesquels il est impossible de se tromper, il est doté de suspensions Fox, transmission SRAM SX Eagle, roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, freins SRAM G2 R et composants ONOFF. Le débattement des suspensions est de 160 mm à l’avant et de 150 mm à l’arrière. BICI MONDRAKER FOXY 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Roues de 29. Zero system suspension. Forward geometry. Stealth alloy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Cadre : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm de débattement, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier 73mm BSA, dedicated 1x drivetrain design, passage interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches MAX capacity, ISCG 05 Tailles : S : 380mm / M : 420mm / L : 470mm / XL : 510mm Amortisseur : Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Réglages : compression 2 positions (Open/Firm), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x8mm Réglage amortisseur : compression légère, rebond léger, entretoise de volume d’air 0.6 Fourche : Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, pivot conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : sweep adjust compression, rebond basse vitesse, précharge d’air Jeu de direction : Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, roulements étanches ACB, supérieur 41x30.2x7x45ºx45º, inférieur 51.9x40x8x45ºx45º Potence : Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Cintre : Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise : 20mm, largeur : 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Poignées : Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Tige de selle : Onoff Pija dropper internal, diamètre 31.6mm, levier Remote 1X avec roulement, taille S : 405x95-125mm, taille M : 458x120-150mm, taille L : 498x140-170mm, taille XL : 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Frein avant : Sram G2 R, étrier 4 pistons, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, plaquettes organiques sur support acier Frein arrière : Sram G2 R, étrier 4 pistons, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, plaquettes organiques sur support acier Leviers de frein : Sram G2 R, réglage de la garde sans outil, bagues de pivot de levier Jantes : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 rayons Rayons : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles de nipples Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 bolts, roue libre HG Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, protection Exo, 60TPI, tringle souple Pédalier : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, Direct Mount chain ring, taille S : 170mm taille M : 175mm taille L : 175mm taille XL : 175mm, CL55 Corona: 32T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, chape longue, 1x12s, X-actuation 1:1 Leviers de vitesses : Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Sram UDH Poids : 16,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRE-ASSEMBLAGE DU VELO : REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FRENI SONT DEJA MONTATI CODICE ARTICOLO 010.24119

sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack,white La sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, de Prologo est conçue pour offrir une adhérence maximale, une grande stabilité et un excellent confort pendant tes aventures à vélo. Avec des caractéristiques innovantes comme CPC (Connect Power Control) qui maximise l’adhérence et la stabilité, absorbe les chocs et rafraîchit avec l’aria, NDR pour un rembourrage augmenté et un revêtement latéralement renforcé contre les abrasions, PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements en améliorant le flux sanguin, V-Shape qui garantit l’élimination des points de contact et des pics de pression dans la zone frontale/périnéale, une surface d’appui plus large et une plus grande stabilité. Cette sella a une forme ronde, est adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes et possède un design élégant en gris et noir. sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, white caractéristiques principales : CPC (Connect Power Control) pour maximiser l’adhérence et la stabilité NDR pour un rembourrage augmenté et un revêtement latéralement renforcé PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements V-Shape pour éliminer les points de contact et les pics de pression Forma sella : Round Adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes Rail : Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 143

SAC ORTLIEB REPORT-BAG CITY Sac à bandoulière ? Sac de bureau ? Sac pour les courses ? Le ORTLIEB Reporter-Bag City est tutto questo et bien plus encore ! Le sac s’ouvre et se ferme grâce à la pratique fermeture éclair imperméable placée sous le rabat de couverture et l’intérieur est composé d’un grand compartiment principal et d’un organiseur avec sous-compartiments pour un notebook et des appareils mobiles (7,9" ou 10"). Grâce au concept innovant de bandoulière, il est possible de porter le sac in modo sûr sur le dos pendant la conduite sans se soucier qu’il glisse vers l’avant. SAC ORTLIEB REPORT-BAG CITY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : PSS3. Hauteur : 27 cm. Profondeur : 15,5 cm. Largeur : 35 cm. Poids : 816 g. Capacité : 11 l. CODE ARTICLE K7912 (Couleur : Blue) / K7913 (Couleur : Green) / K7911 (Couleur : Black)

PAIRE DE RUBANS DE GUIDON PROLOGO ONETOUCH La nouvelle technologie Prologo appliquée aux nouveaux rubans onetouch 2 et onetouchgel 2 gel qui reproduit la structure du CPC pour offrir une adhérence maximale et, dans la version gel, également un confort accru. Large gamme de couleurs avec un graphisme innovant et unica sur le marché.

COMMANDE À DISTANCE CRANK BROTHERS HIGHLINE DROP BAR REMOTE V2 La commande optimisée HIGHLINE REMOTE KIT DROP BAR V2 est spécialement conçue pour les vélos gravel avec cintre drop bar. Sa forme de levier mise à jour permet une intégration plus discrète dans les postes de pilotage épurés, offrant un design élégant et fonctionnel. Avec un seul boulon de fixation pour l’actionnement à gauche, cette commande offre une expérience d’utilisation intuitive et confortable pour le cycliste. L’actionnement bidirectionnel de la tige de selle télescopique permet d’utiliser la commande depuis plusieurs positions de la main, garantissant flexibilité et confort pendant la conduite. De plus, elle inclut un tendeur de gaine en ligne et des bagues pour une personnalisation et une adaptabilité accrues. L’utilisation d’un logement de câble Jagwire Lex-SL de 4,0 mm est recommandée pour obtenir les meilleures performances possibles avec cette commande. COMMANDE À DISTANCE CRANK BROTHERS HIGHLINE DROP BAR REMOTE V2 caractéristiques principales : Forma de levier mise à jour pour une intégration discrète Unique boulon de fixation pour l’actionnement à gauche Actionnement bidirectionnel de la tige de selle télescopique pour une flexibilité d’utilisation Inclut un tendeur de gaine en ligne et des bagues pour la personnalisation Compatible avec un logement de câble Jagwire Lex-SL de 4,0 mm

VÉLO YETI SB120C KIT C2 Le YETI SB120C, avec KIT C2, est un vélo de « downcountry » : il a la légèreté d’un vélo de XC, il se pédale comme un XC, en descente il va plus vite qu’un vélo de XC et il n’a pas de blocages au guidon. Les suspensions Switch-Infinity à axe flottant définissent de nouvelles attentes en matière de cinématique, de longévité, de sensibilité et de robustesse.La silhouette du cadre s’inspire du SB160 et la précision en torsion ainsi que la garde au sol ont été augmentées, sans transférer de feedback indésirables au cycliste. Et le Switch Infinity raffiné rend ce vélo bien plus capable que ce que son poids pourrait laisser penser.Le tout nouveau design des axes prévoit l’utilisation de roulements à cartouche aux dimensions 100 % standard, fixés avec précision : axes flottants usinés. Tous les roulements sont montés en pression dans le triangle arrière ou le triangle avant.Une courbe de progression relativement linéaire offre aux cyclistes un débattement actif et exploitable avec un sag de 30 %, une marge bien plus importante que sur d’autres vélos avec 120 mm de débattement. La sensibilité aux petits chocs du SB120 offre une traction incroyable. La partie centrale du débattement bénéficie d’un soutien qui garantit que les cyclistes ne consomment pas tout le débattement lorsqu’ils attaquent les virages avec décision ou lorsqu’ils lèvent les roues du sol. Les moments « Oh Shit ! » sont gérés avec facilité : la courbe de compression a été réglée pour offrir un contrôle supérieur du début à la fin.Le boîtier de pédalier est en aluminium fileté avec supports ISCG-05 intégrés. En cas de casse de patte de dérailleur, les nouveaux modèles Yeti utilisent l’interface UDH (Universal Derailleur Hanger), le support standard pour un dérailleur arrière.Le tube de selle plus court permet de monter une tige de selle télescopique plus longue. La plupart des cyclistes pourront utiliser une tige de selle télescopique de 150 mm sur les cadres Small*, 175 mm sur les cadres Medium* et 200 mm+ sur les cadres L-XXL* (cela dépend de la hauteur réelle de la selle pour la mesure spécifique du vélo).Le pivot monobloc pour les amortisseurs, ultra-compact et minimaliste, a été spécialement conçu pour les exigences du débattement plus faible de la suspension du SB120. En pratique, il optimise le ratio de levier en poussant l’amortisseur vers l’avant dans le cadre. Ce positionnement avancé permet une large gamme de compatibilité avec les amortisseurs, diminue la hauteur de fixation, réduit les dimensions globales des biellettes et des pivots, augmente la compatibilité avec le porte-bidon et accroît la garde disponible au niveau du tube diagonal.Le reach agile permet au vélo de fuser avec agilité sur les singletracks. Son angle de tube de selle vertical facilite le travail en montée. Son angle de direction et le débattement équilibré des suspensions donnent la priorité au plaisir en descente, en faisant un incroyable vélo au style Trans-Cascadia : la géométrie du sb120 est tellement équilibrée et agile qu’il est possible d’oublier combien de débattement est disponible. VÉLO YETI SB120C KIT C2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre avec 120mm de débattement. Nouveau switch infinity. Boîtier de pédalier fileté. Plus d’espace en bas au niveau du tube diagonal. Dérailleur UDH. Tube de selle plus court pour installer des tiges de selle télescopiques plus longues. Longueur de bases différente selon la taille. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES dettagli: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork CADRE : Cadre en fibre de carbone C/Series, technologie de suspension Switch Infinity, boîtier de pédalier fileté, passage de câbles interne guidé, pattes BOOST 148mm x 12mm, roulements de pivot Enduro Max étanches, Universal derailleur hanger (UDH) et axe. FOURCHE : FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATÉRIAU : C SERIES. DÉBATTEMENT : 120MM (4.7"). AMORTISSEUR : FOX FACTORY FLOAT DPS. ROUES : CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX EAGLE. COMMANDES : SRAM GX EAGLE. PÉDALIER : SRAM GX EAGLE 30T 170MM. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA 73. CASSETTE : SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CHAÎNE : SRAM GX EAGLE. FREINS : SRAM G2 RSC. DISQUES : SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. TIGE DE SELLE : ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM : 150MM, MD : 180MM, LG-XXL : 210MM. PNEU AVANT : MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. PNEU ARRIÈRE : MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. JEU DE DIRECTION : CANE CREEK 40 INTEGRATED. GUIDON : BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. POTENCE : BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. POIGNÉES : ODI ELITE PRO. SELLE : SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TUBELESS READY 120TPI TB00195800 Le PNEU MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TUBELESS READY 120TPI TB00195800 est spécialement conçu pour une utilisation Gravel et Cyclocross sur terrains durs et secs. Les crampons rectangulaires placés sur la bande de roulement assurent un excellent rendement sur les terrains les plus rapides, tandis que ceux situés sur les côtés, légèrement plus hauts, sont disposés in da favoriser l’adhérence en courbe.Carcasse souple et légère de 120 TPI et protection Exo sur les flancs pour une plus grande résistance aux déchirures et à l’abrasion. Possibilité de montage avec ou sans chambre d’aria. PNEU MAXXIS RAMBLER 700X40C EXO TUBELESS READY 120TPI TB00195800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse de 120 TPI légère et flexible. Renfort exo sur les flancs. Perfetto pour pédaler sur terrains secs et durs. Possibilité de montage avec ou sans chambre d’aria. Tringle flexible. Dimension : 700x40C. 120TPI. Usage : Cyclocross/Gravel. ETRTO : 40-622. Gomme Dual Compound. Tringle en fibres de carbone. Protection Exo sur les flancs. Pression maximale : 75 psi. Poids (constructeur) : 375 g. CODE ARTICLE TB00195800

RUBAN DE GUIDON fizik TEMPO MICROTEX BONDCUSH SOFT 3,0 MM Les Tempo sont des rubans de guidon conçus pour offrir des performances supérieures, de la durabilité et une grande polyvalence d’utilisation. Bondcush est une mousse polymère à densité moyenne, qui favorise l’absorption des vibrations de la route ; associée à la couche extérieure en Microtex, elle assure un mélange idéal de confort, de polyvalence et de durabilité pour affronter tout type de route. La surface d’appui souple présente une finition mate et une capacité d’absorption de l’humidité. RUBAN DE GUIDON fizik TEMPO MICROTEX BONDCUSH SOFT 3,0 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Microtex Bondcush Soft - 3 mm Poids (g) : 51,4

ROULEMENT INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 Roulement de rechange pour cadre/roues. Il est composé de billes en acier chromé, d’une cage en acier chromé et de joints 2RS résistants à l’eau et à la poussière. ROULEMENT INNTECK BLACK BEARING B3 ABEC3 MR18307-2RS 18X30X7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 18 x 30 x 7 mm. Matériaux Billes/Aiguilles : acier. Cage en acier chromé. CODE ARTICLE CCY-1089

PROTECTION TUBE DIAGONAL specialized STUMPJUMPER S184200063 Protection de tube diagonal compatible avec Stumpjumper carbone de 2018 à 2021. CODE ARTICLE S184200063