BICI 3000 - 5000

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 5 Sorties longues, sorties courtes, sorties rapides. Nous apportons les performances du WorldTour dans le monde réel.Montage de qualité. Prête à partir. Synapse Carbon 5 traduit la philosophie de confort élevé et d’altes capacités de Cannondale in spécifications solides : dérailleur mécanique Shimano 105, cadre en carbone et large dégagement de pneu pour les routes du monde réel. Qu’il s’agisse de ton premier vera vélo ou du quinzième, elle semble connaître le secret : le bon vélo fait toute la différence.Sorties sur route confortables mais performantes, longues aventures en selle, sorties de groupe rapides Performances pour le monde réel​ Conçue pour être rapide et confortable sur les longues distances, la Synapse redéfinit les performances sur route. Avec un cadre léger profilé en soufflerie et un rapport rigidité/poids incroyable, c’est un vélo prêt à tout. Il suffit de demander à Lachlan Morton, qui, en selle sur ce vélo, a battu son record du tour de l’Australie. Vitesse de rêve, conçue pour le monde réel. Confort Grâce aux améliorations dans la stratification du carbone, nos techniciens ont réussi à rendre la nouvelle Synapse 18 % plus flexible que le modèle précédent déjà incroyable, garantissant un confort maximal même sur les routes les plus accidentées. Ergonomie sur misura​ Elle s’adapte parfaitement à toi et rend tes sorties inoubliables. Et grâce à notre structure Proportional Response, cela est de série pour chaque cycliste. De la stratification du carbone jusqu’à la géométrie, chaque élément de la Synapse a été réglé et testé pour chaque taille de cadre. De cette façon, le vélo travaille en parfaite harmonie avec toi, garantissant la meilleure expérience possible en fonction de ta taille. Prête à tutto Notre nouveau système de rangement StashPort présent dans le tube diagonal est toujours à portée de main quand il sert et discrètement dissimulé quand il ne sert non. Associé à la petite sacoche StashBag, tu peux emporter avec toi tutto l’essentiel pendant les sorties, en sachant qu’il sera en sécurité, quoi que tu fasses. Pendant ce temps, le meilleur dégagement de pneu de sa catégorie te permet de porter l’idée de pédaler plus longtemps à un niveau complètement nouveau. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Synapse en carbone léger, confortable, aérodynamique et avec compartiment de rangement intégré StashPort. Changement de vitesses fluide, constant et fiable grâce à la transmission mécanique 105 2x12 vitesses de Shimano. Jantes DT Swiss 470 avec pneus Vittoria Zaffiro Pro V 32c – adhérence, durabilité et vitesse. La potence Cannondale Conceal permet le passage des gaines à travers le tube de direction pour réduire la résistance à l’air et maintenir un aspect épuré. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Synapse Carbon, construction Proportional Response, routage de câbles intégré, downtube Stashport, axe traversant 12x142, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque à montage plat, binder de tige de selle intégré, compatible SmartSense Gen 2.0, fixations pour garde-boue Fourche Synapse Carbon, integrated crown race, axe traversant 12x100 mm, frein à disque à montage plat, routage interne, pivot Delta 1-1/8" to 1-1/5", déport 55 mm, fixations pour garde-boue Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/2" Transmission Dérailleur arrière Shimano 105 7100 Dérailleur avant Shimano 105 7100, à braser Leviers de vitesses Shimano 105 7100, 12 vitesses Chaîne Shimano 105 7100, 12 vitesses Pédalier Shimano 105 7100, BSA, 50/35 Cassette Shimano 105 7100, 11-36, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano 105 7170 à disque hydraulique, disques RT70 160/160 Leviers de frein Shimano 105 7120 à disque hydraulique Roues Jantes DT Swiss R470 db, 28 trous Rayons Acier inoxydable, 14 g Taille du pneu 32 Taille des roues 700c Mozzi (F) Shimano RS470, 12x100 mm centerlock / (R) Shimano RS470, 12x142 mm centerlock Pneus Vittoria Zaffiro Pro V, 700x32c Composants Guidon Vision Trimax Compact TT Alloy Potence Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Poignées Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sella Fizik Terra Argo X7, 150 mm Tige de selle HollowGram 27, Alloy, collier à 2 boulons, 330 mm, déport de 15 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 1X Le Topstone Carbon 3 GRX - 1x de Cannondale est la compagne parfaite pour explorer de nouveaux itinéraires et affronter des aventures sur des routes en terre et sinueuses. Avec un design innovant et des performances de haut niveau, ce vélo vous permet de repousser vos limites et de profiter pleinement de la beauté de la nature environnante. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 1X caractéristiques principales : Cadre léger en carbone qui assure une conduite réactive et confortable Groupe GRX en 1x pour des changements de vitesse précis et fiables même sur les terrains les plus exigeants Amortisseur Kingpin qui garantit une plus grande flexibilité et un meilleur confort lors des longues sorties Pneus larges et robustes pour une meilleure adhérence et stabilité sur les terrains accidentés LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Link: Vélo avec freins à disque, Vélo de route en carbone, Gravel bike Roues : Mozzi: (F) Shimano TC500, 12x100mm centerlock / (R) Shimano TC500, 12x142mm centerlock Pneus : WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Jantes : WTB ST i25 TCS, 28 trous, tubeless ready Taille des roues : 28" Composants : Sella: Selle Royal SRX Open Tige de selle : Cannondale 3, alliage 6061, 27.2x350mm Cintre : Cannondale 3, alliage 6061 double épaisseur, drop flare 16° Potence : Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8mm, inclinaison -6° Jeu de direction : Acros IS52/40 ICR Poignées/Rubans : Cannondale KnurlCork, 2.7mm Cadre : Matériau : Carbone Type : Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, Stashport dans le tube diagonal, passage de câbles interne, axe traversant 12x142mm, prédisposé pour tige de selle télescopique 27.2, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm Fourche : Topstone Carbon, pivot conique 1-1/8" - 1.5", déport 55mm OutFront, freins à disque flat mount, passage de câbles interne, axe traversant 12x100mm, supports multiples pour borracce et accessori, prédisposition pour garde-boue Accessoires inclus : Portaborraccia : Non Transmission : Dérailleur arrière : Shimano GRX 822, Shadow SGS Commandes de dérailleur : Shimano GRX 610, 12 vitesses Cassette : Shimano SLX M7100, 10-45, 12 vitesses Pédalier : Shimano GRX 610, 40T Chaîne : Shimano M7100, 12 vitesses Type de transmission : Dérailleur externe Nombre de vitesses : 12 Marca cambio: Shimano Freins : Spécifications : Shimano GRX 610 à disque hydraulique, disques RT70 160/160mm Type : Frein à disque Marca: Shimano *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 4 Une transmission sans fil à la portée de tous. La Synapse Carbon 4 est équipée du groupe Shimano 105 Di2 pour une expérience de changement de vitesse digne des professionnels, mais sans devoir contracter un prêt. Le cadre offre le feeling de conduite caractéristique de la Synapse - silencieusement rapide et incroyablement stable - et s’adapte bien aux pneus larges, aux garde-boue et aux longues journées in selle. C’est le point de rencontre entre la vitesse du dimanche et la praticité des jours de semaine. Performances pour le monde réel​ Conçue pour être rapide et confortable sur les longues distances, la Synapse redéfinit les performances sur route. Avec un cadre léger façonné en soufflerie et un rapport rigidité/poids incroyable, c’est un vélo prêt à tutto. Il suffit de demander à Lachlan Morton qui, in sella à ce vélo, a battu son record sur le tour de l’Australie. Une vitesse de rêve, conçue pour le monde réel. Confort Grâce aux améliorations dans la stratification du carbone, nos techniciens ont réussi à rendre la nouvelle Synapse 18 % plus flexible que le modèle précédent déjà incroyable, garantissant un confort maximal même sur les routes les plus dégradées. Ergonomie su misura​ Elle s’adapte parfaitement à toi et rend tes sorties inoubliables. Et grâce à notre structure Proportional Response, cela est de série pour chaque cycliste. De la stratification du carbone jusqu’à la géométrie, chaque élément de la Synapse a été réglé et testé pour chaque misura de cadre. De cette façon, le vélo travaille en parfaite harmonie avec toi, garantissant la meilleure expérience possible en fonction de ta taille. Prête à tutto Notre nouveau système de rangement StashPort, présent dans le tube diagonal, est toujours à portée de main quand il sert et discrètement dissimulé quand il ne sert non. Associé au borsellino StashBag, tu peux emporter avec toi tout l’essentiel pendant tes sorties, en sachant que ce sera en sécurité, quoi que tu fasses. Entre-temps, le meilleur passage de roue de sa catégorie te permet de porter l’idée de pédaler plus longtemps à un niveau complètement nouveau. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Synapse in carbone léger, confortable, aérodynamique et avec compartiment de rangement intégré StashPort. Shimano 105 Di2 – Changement de vitesse incroyablement fluide grâce à la transmission électronique 2x12 vitesses de Shimano. Jantes DT Swiss 470 avec pneus Vittoria Rubino Pro IV 32c - adhérence, durabilité et vitesse Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon - la vitesse rencontre le confort Sella Fizik Vento Argo R5 - confort ergonomique avec évidement central LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Synapse Carbon, construction Proportional Response, routage de câbles intégré, downtube Stashport, axe traversant 12x142, UDH, BSA 68mm fileté BB, frein à disque flat mount, integrated seat binder, compatible SmartSense Gen 2.0, fixations de garde-boue Fourche Synapse Carbon, integrated crown race, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot 1-1/8" à 1-1/5" Delta, déport 55mm, fixations de garde-boue Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/2" Transmission Dérailleur arrière Shimano 105 Di2 7150 Dérailleur avant Shimano 105 Di2 7150, braze-on Leviers de vitesses Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 12-speed Chaîne Shimano 105 7100, 12-speed Pédalier Shimano 105 7100, BSA, 50/34 Cassette Shimano 105 7100, 11-34, 12-speed Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano 105 7170 à disque hydraulique, disques RT70 160/160mm Leviers de frein Shimano 105 Di2 7170 à disque hydraulique Roues Jantes DT Swiss R470 DB, 28h Rayons Acier inoxydable, 14g Dimensions du pneu 32 Taille des roues 700c Mozzi (F) Shimano RS470, 12x100mm centerlock / (R) Shimano RS470, 12x142mm centerlock Pneus Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Composants Guidon Vision Trimax Aero Alloy Potence Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° Ruban de guidon Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella Fizik Vento Argo X5, 140mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, longueur 330mm, offset 0mm (44-48cm), offset 15mm (51-61cm) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X La Topstone Carbon 3 GRX - 2x de Cannondale est la compagne parfaite pour affronter des aventures sur routes gravel et parcours exigeants. Grâce à sa légèreté et sa résistance, elle te permet d’explorer de nouveaux horizons et de profiter de la liberté de pédaler où tu le souhaites. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 3 GRX 2X caractéristiques principales : Telaio in carbone de haute qualité qui garantit d’excellentes performances et un grand confort lors des longues sorties Groupe GRX à double corona qui offre des changements de vitesses précis et fiables dans toutes les conditions de conduite Pneus larges et robustes qui assurent adhérence et stabilité sur les terrains accidentés Fourche amortie pour absorber les chocs et garantir une conduite fluide même sur les terrains les plus cahoteux LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, downtube Stashport, passage interne des câbles, axe traversant 12x142mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, UDH, boîtier de pédalier BSA 68mm fileté BB, frein à disque flat mount, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages/porte-bidons Fourche Topstone Carbon, pivot 1-1/8" to 1.5", déport OutFront 55mm, frein à disque flat mount, passage interne, axe traversant 12x100, triple fixations pour porte-bidons/gear, fixations pour garde-boue Jeu de direction Acros IS52/40 ICR Transmission Dérailleur arrière Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant Shimano GRX 820 Leviers de vitesses Shimano GRX 610, 12 vitesses Chaîne Shimano M7100, 12 vitesses Pédalier Shimano GRX 610, 46/30 Cassette Shimano HG710, 11-36, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano GRX 610 à disque hydraulique, disques RT70 160/160mm Leviers de frein Shimano GRX 610 à disque hydraulique Roues Moyeu avant Formula à roulements à cartouche, 12x100mm centerlock Moyeu arrière Formula à roulements à cartouche, 12x142mm centerlock Jantes WTB ST i25 TCS, 28 trous, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14g Dimension du pneu 37 Taille des roues 700c Pneus WTB Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Pneu avant WTB Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Pneu arrière WTB Resolute TCS Light, 700x42c, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 3, alliage 6061 butted, drop évasé 16° Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Rubans de guidon Cannondale KnurlCork, 2,7mm Sella Selle Royal SRX Open Tige de selle Cannondale 3, alliage 6061, 27.2x350mm Extra Extra 1 Large StashBag downtube storage bag, valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA 4 2026 Moterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement performantes, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un tout-terrain de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite. Moterra 4 va à l’essentiel : fiable, robuste et prête à tout. Le cadre en aluminium SmartForm C1 avec l’amortisseur RockShox Deluxe Select et la robuste fourche Suntour Zeron 36X garantissent une conduite équilibrée, stable et prévisible. Le moteur CX le plus puissant de Bosch et la batterie de 600 Wh fournissent une puissance fluide et constante, avec une autonomie plus que suffisante pour rendre tes sorties intéressantes. La transmission Shimano CUES U6000 et les freins Tektro Gemini SL à 4 pistons font de ce vélo un compagnon toujours prêt pour les explorations tout-terrain ou les excursions à la journée. Aluminium de haute qualitéDepuis des décennies, Cannondale transforme l’aluminium en quelque chose d’extraordinaire. Équipés d’un cadre en aluminium SmartForm, les Moterra 3 et 4 offrent un mélange de robustesse pour ceux qui sont avides de sentiers et une maniabilité vive. Suspensions arrière de 150 mm, avant de 160 mm et solides roues de 29 pouces rendent ces vélos vifs dans les épingles serrées, à l’aise dans le raide et toujours prêts à donner le maximum. La puissance dont tu as besoinAvec un couple de 100 Nm délivré par le moteur Performance Line CX de Bosch, ce vélo te fera sourire en montée et rire en descente. Grâce aux batteries PowerTube de 800 Wh ou 600 Wh, tu auras suffisamment d’énergie pour défier la gravité toute la journée. La délivrance de la puissance est si fluide, immédiate et satisfaisante que tu jureras qu’il lit tes intentions avant même que tu ne touches aux pédales. VÉLO CANNONDALE MOTERRA 4 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Un cadre en aluminium SmartForm C1 de haute qualité - Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, optimisée spécialement pour l’amortisseur à air et les roues de 29" Force pour les montées et délivrance naturelle de la puissance grâce au moteur le plus puissant de Bosch, le Performance CX La batterie amovible de 600 Wh offre un équilibre idéal entre autonomie et poids léger Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost de 160 mm et amortisseur à air RockShox Deluxe Select Changement de vitesse précis grâce à la transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide à 11 vitesses Freinage puissant et précis avec les freins Tektro Gemini SL à 4 pistons avec disques de 203mm LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre Moterra, SmartForm C1 Alloy, roues 29", débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, axe traversant 148x12 mm, UDH, fixation de frein native post mount 200 mm, tube de direction conique 1.5” – 1.8”, compatible avec béquille à deux boulons de 40 mm, fixations intégrées pour porte-bagages arrière et garde-boue Moterra Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160 mm, EQ Air, réglage de la compression et du rebond, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction Acros ICR, 1.5" à 1.8", roulements étanches Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rebond réglable, 230x62,5 mm E-System Moteur Bosch Performance Line CX Batterie Bosch PowerTube, 600Wh Chargeur de batterie Bosch 4A Display Bosch LED Remote Transmission Dérailleur Shimano CUES U6000, LinkGlide Leviers de vitesses Shimano CUES U6000, 11 vitesses, LinkGlide Chaîne Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitesses Pédalier FSA Bosch E-bike avec ligne de chaîne de 55 mm, 160 mm, 34 dents Cassette Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 vitesses Freins Freins Tektro Gemini SL à 4 pistons, freins à disque hydrauliques, disques de 203mm Leviers de frein Tektro Gemini SL freins à disque hydrauliques Roues Jantes WTB ST i30 TCS, largeur interne 30mm, 32 trous, tubeless compatible Rayons DT Swiss Champion 2.0 Dimensions du pneu 2.4 Taille des roues 29 Moyeux (F) Shimano TC500, axe traversant 15x110 mm / (R) Shimano TC500, axe traversant 12x148 mm, centerlock Pneus (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR Pneu avant (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR Pneu arrière (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR Composants Guidon Cannondale 3 riser, alliage 6061, rise 25mm, backsweep 8°, upsweep 4°, 800mm Potence Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle WTB Silverado Medium Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Compatible avec le prolongateur d’autonomie Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY La Stumpjumper 15 Alloy ne laisse aucun espace aux compromis sur les sentiers. Elle franchit les obstacles comme un vélo avec un débattement généreux ? Évidemment ! Est-elle précise, joueuse et efficace comme un vélo à débattement réduit ? Bien sûr. Peut-on la personnaliser pour l’adapter aux besoins de chaque rider ? Absolument. Cinématique Perfectionnée La Stumpjumper 15 Alloy est le trail bike par excellence, super efficace et avec une excellente gestion de la force d’impact. Pour l’anti-squat, nous avons recherché un équilibre entre les versions précédentes, Stumpjumper et Stumpjumper EVO, toutes deux dotées d’excellentes caractéristiques de pédalage. Géométrie Mise au Point Ce vélo offre les mêmes capacités que ceux avec un débattement généreux, il est agile sur les sections les plus étroites et super efficace et énergique en montée. Le cockpit généreux te place au centre du vélo, en optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset optimisé de la fourche améliorent la stabilité sur les terrains les plus techniques. Réglage Personnalisable Avec une géométrie entièrement réglable, la Stumpjumper 15 Alloy est le trail bike le plus personnalisable de tous les temps. Six configurations différentes te permettent de choisir les performances les plus adaptées à ton style de pilotage et au type de terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont réglables pour te donner une sensation de conduite plus stable ou avec davantage de "garde au sol". Le Plaisir Avant la Forma Le cadre peut être plus ou moins rigide, mais pas trop rigide. Pour ne faire qu’un avec le vélo, il doit avoir un certain degré de flexibilité. Nous avons conçu le cadre M5 Alloy en unissant le triangle avant, le triangle arrière et le link en un ensemble qui offre la rigidité nécessaire pour les exigences du trail riding. Dimensions des Roues Tous les modèles à ressort hélicoïdal ont des roues différenciées. Choix des Roues Avec nos link d’amortisseur aftermarket, tu peux choisir de monter de grandes roues à l’avant comme à l’arrière ou bien opter pour une roue arrière de 27,5” pour une conduite plus réactive et joueuse, sans compromettre la géométrie. Tutto à Portée de Main Le compartiment SWAT™ Door de la Stumpjumper 15 Alloy, une innovation introduite par Specialized, augmente le spazio à l’intérieur du tube diagonal. Infatigable Comme Toi Nos vélos tout-suspendus sont prêts à tutto et conçus pour résister à des années et des années d’utilisation sur tous types de trails. De plus, grâce à notre politique de fourniture à vie des roulements du triangle arrière à l’acheteur original, tu pourras profiter des sentiers encore plus longtemps. Oui, nous avons pensé à tutto. Caractéristiques Principales Nouveau cadre en alliage M5 avec compartiment intégré SWAT™ Door Amortisseur X-Fusion 02 Pro RL développé avec l’équipe Ride Dynamics, avec réglage du rebond et du lockout Fourche RockShox Psylo Silver avec cartouches Motion Control Freins Shimano MT-420 à quatre pistons fiables Groupe Shimano Deore à 12 vitesses Nous offrons à l’acheteur original la fourniture à vie des roulements du triangle arrière. Spécifications Techniques Cadre Composants SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Cadre Châssis et arrière M5 Alloy, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, réglage de l’angle du tube de direction, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, pattes 12x148 mm, pivots à roulements annulaires étanches, compatible SRAM UDH, 145 mm de débattement Collier de Sella Alliage, 38,6 mm Suspensions Amortisseur Arrière X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, réglage du rebond, lockout S1 : 210x52,5 mm, S2-S6 : 210x55 mm Fourche RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, axe 15x110, offset 44 mm, S1 : 140 mm de débattement, S2-S6 : 150 mm de débattement Freins Frein Arrière Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 203 mm Frein Avant Shimano, BR-MT420, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 203 mm Transmission Chaîne Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Pédalier Shimano Deore, M6120, couronne 30T ring, ligne de chaîne 55 mm, S1-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm Cassette Shimano Deore, M6100, 12 vitesses avec Hyperglide+, 10-51 dents Dérailleur Arrière Shimano Deore, M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Commandes de Changement de Vitesse Shimano Deore, M6100, 12 vitesses Roues Pneu Arrière Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2 : 27.5x2.3, S3-S6 : 29x2.3" Moyeu Arrière Alliage, roulements annulaires étanches, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Jantes Specialized Alloy, Tubeless Ready, largeur interne 29 mm, 28 trous, Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27.5, S3-S6 : 29 Moyeu Avant Alliage, roulements annulaires étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Pneu Avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm Sella Bridge, rails en acier, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm Poignées Specialized Trail Grips Tige de Sella TranzX Dropper, levier remote SLR LE, 34,9, S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 200 mm Cintre Specialized, alliage série 6000, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, rise 20 mm ; S3-S4 : largeur 800, rise 30 mm ; S5-S6 : largeur 800, rise 40 mm Poids Poids 16,57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura Pesée S4

VÉLO CANNONDALE TESORO NEO CARBON 2 Léger, rapide et pratique, c’est tout simplement le vélo électrique de haute performance pour les navetteurs par excellence. Née des compétitions, pensée pour la ville. Avec un cadre en carbone dérivé de notre vélo endurance de niveau pro, la Synapse, ce vélo est vraiment léger (16 kg) et réactif. La maniabilité précise et la position de conduite confortable vous aident à fendre les rues avec confort et contrôle. VÉLO CANNONDALE TESORO NEO CARBON 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conduite confortable Changement de vitesses précis Pneus robustes Équipé pour le monde réel Freinage réactif LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : KIT CADRE Cadre : Tesoro Neo Carbon, construction en carbone Series 2, batterie interne dans le tube diagonal, passage de câbles intégré, espacement des pattes 148 mm, axe traversant 12 mm, SAVE, montage de frein à disque flat mount, support de béquille amovible (40 mm Pletscher) Fourche : Tesoro Neo Carbon, construction en carbone Series 2, pivot 1-1/8" à 1.5", frein à disque flat mount, routage interne, axe traversant 12x110 Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1.5" SYSTÈME ÉLECTRIQUE Moteur : Bosch Performance Line SX, 25 km/h Batterie : Bosch Compact Powertube 400 Wh Chargeur : Bosch 2A Display : Top-tube System Controller avec mini remote TRANSMISSION Dérailleur arrière : SRAM Apex Eagle Leviers de vitesses : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pédalier : FSA Bosch E-Bike, SRAM Direct Mount, 38D Cassette : SRAM Eagle PG-1230, 11-50, 12 vitesses FREINS Freins : SRAM S-300, disques CenterLine X 160/160 mm Leviers de frein : SRAM S-300 à disque hydraulique ROUES Jantes : Cannondale GXD10, jante en alliage double paroi, 28 trous Rayons : Acier inoxydable, 14g Dimensions du pneu : 37 Dimension des roues : 700 Moyeu (avant) : Formula à roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x110 mm Moyeu (arrière) : Formula à roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm Pneus : Vittoria Terreno Zero, 700x35c COMPOSANTS Guidon : Alliage 6061, 31,8 mm, 700 mm, rise 7° Potence : Cannondale C3 Conceal, alliage, 31,8, +6° Poignées : Ergo Lock-on Grips Selle : Selle Royal Vivo Active Ergo Tige de selle : Cannondale 3, alliage 6061, 27,2x400 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : C67064U10LG (Tg. LG, Couleur : Storm Cloud)

Moterra 4 Plus Le Moterra 4 Plus de Cannondale est conçu pour les cyclistes qui veulent aller plus loin dans les montagnes, affronter des sentiers plus difficiles, et revenir avec un plus grand sourire. Considérez-le comme un tout-terrain de luxe à deux roues : puissant, posé, et prêt à transformer les terrains accidentés en pur plaisir. Son cadre en alliage avancé et sa suspension réglée vous donnent confiance quand le sentier devient raide et rude, tandis que le moteur Bosch et la grande batterie 800Wh rendent les longues montées et les journées épiques plus faciles et plus accessibles. Que vous poursuiviez des amis dans des montées techniques, que vous enchaîniez de grandes boucles alpines, ou que vous exploriez simplement de nouveaux sentiers après le travail, le Moterra 4 Plus vous offre la puissance supplémentaire dont vous avez besoin—sans aucune excuse. Principales caractéristiques du Moterra 4 Plus : Cadre en alliage SmartForm C1 haut de gamme avec Proportional Response, cinématiques de suspension spécifiques à la taille réglées pour l’amortisseur pneumatique et les roues de 29” Moteur Bosch Performance CX pour une assistance puissante et naturelle dans les montées et sections techniques Batterie intégrée massive de 800Wh pour une autonomie étendue lors de longues sorties exigeantes Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost avec 160mm de débattement pour un contrôle avant sûr et fluide Amortisseur pneumatique RockShox Deluxe Select pour une suspension arrière équilibrée et réglable Transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide 11 vitesses pour des changements précis et durables sous charge Freins à disque hydrauliques Tektro Gemini SL à 4 pistons avec disques de 203mm pour une puissance de freinage forte et contrôlable TECHNICAL SPECIFICATIONS:MATÉRIAU DU CADRE: SmartForm C1 AlloyCARACTÉRISTIQUES DU CADRE: Roues 29", débattement 150mm, suspension Proportional Response réglée, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55mm, acheminement de câbles interne, axe traversant 148x12mm, UDH, frein post mount natif 200mm, tube de direction conique 1,5"–1,8", compatible béquille, supports porte-bagages et garde-boue arrièreFOURCHE SUSPENSION AVANT: Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mm, EQ Air, réglage compression & rebond, axe traversant 15x110mm, pivot conique, déport 44mmAMORTISSEUR ARRIÈRE: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rebond réglable, 230x62.5mmJANTES: Jantes WTB ST i30 TCS, largeur interne 30mm, 32 rayons, compatible tubelessMOYEUX: (Avant) Shimano TC500, axe traversant 15x110mm / (Arrière) Shimano TC500, axe traversant 12x148mm, centerlockRAYONS: Rayons DT Swiss Champion 2.0PNEU AVANT: (Avant) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLRPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: FSA Bosch pour vélo électrique avec ligne de chaîne 55mm, 160mm, 34 dentsCHAÎNE: Chaîne Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitessesCASSETTE: Cassette Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Dérailleur arrière Shimano CUES U6000, LinkGlideMANETTES: Manettes Shimano CUES U6000, 11 vitesses, LinkGlideGUIDON: Guidon relevé Cannondale 3, alliage 6061, hauteur 25mm, balayage 8°, relevé 4°, largeur 800mmPOIGNÉES: Poignées Cannondale TaperRidgePOTENCE: Potence Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40mm, 0°JEU DE DIRECTION: Jeu de direction Acros ICR, 1,5" à 1,8", roulements étanchesFREINS: Freins à disque hydrauliques Tektro Gemini SL à 4 pistons, disques 203mmSELLE: Selle WTB Silverado MediumTIGE DE SELLE: Tige de selle télescopique Cannondale DownLow, passage interne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)TAILLES DISPONIBLES: SM, MD, LG, XLMOTEUR: Bosch Performance Line CXCAPACITÉ DE LA BATTERIE: 800 WhÉCRAN: Télécommande Bosch LEDCHARGEUR: Chargeur Bosch 4ACOMPATIBILITÉ EXTENSION D’AUTONOMIE: Compatible avec l’extension d’autonomie Bosch PowerMoreTRANSMISSION: Transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide 11 vitessesRÉGLAGE DE LA SUSPENSION: Suspension Proportional Response spécifique à la taille, réglée pour amortisseur pneumatique et roues de 29”

Plus de vélo, moins d'électrique : l'équilibre parfait entre trail traditionnel et puissance intelligente. L'Orbea RISE SL H30 est conçu pour ceux qui vivent le trail avec intensité, mais ne veulent pas renoncer aux sensations d'un VTT traditionnel. Le cadre en aluminium léger, associé à un moteur compact et une géométrie moderne, offre un e-MTB qui invite à pousser fort en montée et à profiter de chaque mètre de la descente. Le moteur Shimano EP600, silencieux et progressif, travaille en parfaite harmonie avec la batterie intégrée de 540Wh, garantissant l'autonomie nécessaire pour de longues journées sur les sentiers. Grâce aux suspensions Fox de 140 mm et alla transmission Shimano Deore 12 vitesses, le pilotage est fluide, contrôlé et précis dans chaque situation technique. VÉLO ORBEA RISE SL H30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur et Assistance : Unité Shimano EP600 compacte et silencieuse pour une assistance naturelle qui ne domine pas le pédalage, garantissant des sensations musculaires. Énergie et Extension : Batterie intégrée de 540Wh avec support optionnel pour Range Extender (252Wh) pour affronter des sorties épiques sans l'anxiété de la recharge. Suspensions Trail : Pack Fox de 140 mm (fourche 34 Float et amortisseur Float Performance) pour un contrôle maximal sur terrains accidentés. Transmission et Freins : Groupe Shimano Deore 12v pour des changements de vitesses fluides et freins hydrauliques Shimano MT201 pour une puissance d'arrêt sûre et modulable. Géométrie et Roues : Configuration 29" tubeless-ready avec géométrie moderne pour une maniabilité supérieure et une adhérence optimale sur tous les terrains. Spécifications Techniques : Détails Techniques du Produit Cadre Orbea Rise Hydro, débattement 140 mm, 29" Boost 12x148 Fourche Fox 34 Float AWL Sport, 140 mm, QR15x110 Amortisseur Fox Float Performance 2-Pos Evol LV, réglage personnalisé, 210x50 mm Moteur Shimano EP600 (Commande EN600-L) Batterie Orbea Intégrée 540 Wh (Range Extender 252 Wh en option) Transmission Shimano Deore M6100 12 vitesses (Dérailleur, Commandes, Cassette 10-51t et Chaîne) Pédalier Shimano Steps EM600 avec guide-chaîne Orbea Freins Shimano MT201, à disque hydrauliques Roues Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32 trous Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft Cintre et Potence OC Mountain Control MC31 (Rise 20, 800 mm) / MC20 0º Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique (Commande SL-MT500) Selle Fizik Terra Ridon X5, 145 mm Composants additionnels Support Compteur OC CM-05, Poignées OC Lock On

VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO 2 Le CANNONDALE MAVARO NEO 2 est un vélo électrique parfait pour atteindre rapidement n’importe quelle zone de la ville. Il est équipé d’une batterie Bosch de 750 Wh, le système de transmission offre une assistance jusqu’à 25 km/h et avec une seule recharge il est possible de parcourir jusqu’à 175 km.Le vélo est alimenté par le nouveau Smart System de Bosch, doté d’une puissante batterie de 750 Wh, d’un moteur Performance Line CX, d’une commande à distance à LED et d’un écran Kiox 300. Accélération sans effort, polyvalence convaincante et autonomie jusqu’à 175 km avec une seule charge.La fourche HeadShok a une structure rigide qui coulisse sur des roulements à aiguilles sans frottement, pour un niveau de fluidité et une précision de conduite inégalés. La combinaison du système à cinghia Gates avec un moyeu à vitesses internes Shimano en fait la transmission urbaine idéale. Pas de chaînes sales, pas de dérailleurs bruyants ; simplement un changement de vitesse toujours fluide, facile et fiable.Le système Bosch Smart System peut être contrôlé et réglé via l’application eBike Flow, fréquemment mise à jour pour une personnalisation maximale. La batterie peut être rechargée soit directement sur le vélo, soit retirée et rechargée via le capot amovible positionné sous le tube diagonal. Le système IntelliMount permet de fixer facilement et en toute sécurité son smartphone à la potence. Les tailles les plus petites sont équipées de roues de 27,5" tandis que les plus grandes de 29". VÉLO CANNONDALE MAVARO NEO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C1 / Fourche HeadShok avec débattement de 50 mm. Transmission à cinghia Gates carbon avec moyeu à vitesses internes Shimano Nexus Revoshift 5 vitesses. Bosch Smart System - Moteur Bosch Performance Line CX 250 W / Batterie de 750 Wh / Écran couleur Kiox 300 avec commande à distance / Autonomie : jusqu’à 175 km. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C1 Alloy, batterie de 750 Wh amovible dans le tube diagonal, feu avant intégré, tube de direction conique, passage interne des câbles, espacement du moyeu 135 mm QR, fixation de disque IS, protection du moteur. FOURCHE : Cannondale HeadShok, débattement 50 mm, roulements à aiguilles Quad Cage internes, ressort hélicoïdal, amortissement à huile semi-bain à double chambre, fixation de disque post mount, axe traversant 110x15 mm. JEU DE DIRECTION : roulements étanches intégrés, conique, passage interne des câbles. E-SYSTEM MOTEUR : Bosch Performance Line CX 250 W. BATTERIE : Bosch PowerTube, 750 Wh. CHARGEUR : Bosch 4A. ÉCRAN : Bosch Kiox 300 avec commande à distance LED. TRANSMISSION DERAILLEUR : moyeu à vitesses internes Shimano Nexus 5 vitesses. MANETTES : Shimano Nexus Revoshift, commande rotative 5 vitesses. CHAÎNE : Gates CDX high performance carbon drive belt. PÉDALIER : Gates Bosch E-bike, avec plateau 46 dents. CASSETTE : Gates CDX, 34 dents. FREINS FREINS : Tektro M535 freins à disque hydrauliques à 4 pistons, disques 203/203 mm. LEVIERS DE FREIN : Tektro M535 freins à disque hydrauliques. ROUES MOYEU AVANT : Shimano MT400, axe traversant 15x110 mm. MOYEU ARRIÈRE : moyeu à vitesses internes Nexus 5 vitesses. JANTES : WTB STX i30 TCS, 32 trous, tubeless ready. RAYONS : acier inoxydable, 14 g. DIMENSION DU PNEU : 2.1. DIMENSION DES ROUES : 27.5/29. PNEUS : Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). PNEU AVANT : Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). PNEU ARRIÈRE : Continental Contact Cruiser, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), Urban Contact 27.5x2.2" 55-584 (S). COMPOSANTS GUIDON : Cannondale Urban Backsweep. POTENCE : Cannondale Urban Intellimount, réglable, passage interne des câbles, support de téléphone compatible SP-Connect. POIGNÉES : Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. SELLE : Selle Royal Essenza. TIGE DE SELLE : Cannondale 4, alliage 6061, 31,6. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 149-170 CM MD 165-185 CM LG 180-200 CM XL 185-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

DENNA H50 La DENNA H50 d'Orbea est le vélo électrique gravel pensé pour ceux qui veulent s'aventurer au-delà de l'asphalte et transformer chaque sortie en une aventure, sans renoncer au confort et au contrôle. Le cadre en carbone, léger et réactif, travaille en synergie avec la fourche monocoque OMR pour filtrer les vibrations et maintenir le vélo stable même lorsque le terrain devient difficile. Que vous pédaliez sur des chemins blancs, des sentiers rapides ou des pistes techniques, le généreux dégagement pour pneus jusqu'à 50C vous offre adhérence, sécurité et polyvalence en toutes conditions. La géométrie gravel de nouvelle génération abaisse le centre de gravité et rend la DENNA H50 agile et prévisible : dans les descentes techniques, elle inspire confiance, sur les longues sections plates elle maintient une position détendue et naturelle, grâce aussi au guidon Riser et à la potence à inclinaison positive. Le moteur Shimano EP8-RS avec firmware Orbea RS Gen2 RC est le cœur du système : il délivre jusqu'à 85 Nm de couple de manière fluide et contrôlable, avec deux profils d'assistance dédiés pour s'adapter à votre style de conduite et au type de parcours. Le passage interne des câbles complète un look propre et moderne, idéal pour ceux qui aiment les longues explorations et veulent un vélo prêt à tout, du trajet quotidien aux aventures bikepacking de plusieurs jours. Principales caractéristiques DENNA H50 : Moteur Shimano EP8-RS avec firmware Orbea RS Gen2 RC, couple jusqu'à 85 Nm pour une assistance puissante et naturelle Deux profils d'assistance préconfigurés : Gravel pour longues distances et Gravel+ pour sections techniques et accidentées Cadre en carbone conçu avec des points d'absorption stratégiques pour réduire les vibrations et améliorer la flexibilité verticale Fourche en carbone OMR monocoque pour rigidité torsionnelle, précision de pilotage et confort sur terrains irréguliers Généreux dégagement pour pneus jusqu'à 50C, idéal pour chemins de terre, routes blanches et sentiers techniques Géométrie gravel de nouvelle génération avec centre de gravité abaissé pour plus de stabilité et de contrôle en descente Position de conduite confortable grâce au guidon Riser et à une potence à inclinaison positive Passage interne des câbles pour un design propre, protégé et facile à entretenir Autonomie maximale de sa catégorie, conçue pour de longues explorations et sorties de plusieurs heures Transmission Shimano avec cassette CS-LG300 11-48t à 10 vitesses Dérailleur arrière Shimano Cues U6000 GS Shadow pour changements précis et fiables Composants sélectionnables pour personnaliser le vélo selon ses besoins et son style de conduite TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Denna, axe traversant arrière 12 x 142 mm, filetage M12xP1, passage interne des câblesFOURCHE: Orbea Denna OMR ICR, carbone intégral, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant avant 12 x 100 mm, filetage M12xP1JEU DE DIRECTION: FSA intégrée 1-1/2" avec chapeau en aluminiumPOTENCE: OC Road Performance RP22, inclinaison -5°GUIDON: OC Gravel GR31, reach 70 mm, drop 110 mmFREINS: Shimano RS405, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U6000 GS ShadowCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano U6030CASSETTE: Shimano CS-LG300, 11-48 dents, 10 vitessesCHAÎNE: Shimano LG500GUIDE-CHAÎNE: Orbea eBike guide-chaînePÉDALIER: Shimano Steps EM600ROUES: Jantes en alliage, prêtes pour tubeless, 700c, canal interne 21 mmMOYEU ARRIÈRE: Orbea axe traversant 12 x 142 mm, M12xP1, filetage interne solideMOYEU AVANT: Orbea axe traversant 12 x 100 mm, M12xP1, cavité internePNEUS: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700 x 45cSECTION DES PNEUS: 45 mmSECTION MAXIMALE DES PNEUS SUPPORTÉE: 50 mmTIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, diamètre 27,2 mm, recul 0 mmDIAMÈTRE DE LA TIGE DE SELLE: 27.2 mmSELLE: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off RoadBATTERIE: Orbea Internal 420 WhCAPACITÉ DE LA BATTERIE: 420 WhMOTEUR: Shimano EP600COUPLE MAXIMAL MOTEUR (EP8-RS): 85 NMODES D'ASSISTANCE: Profils d'assistance Gravel et Gravel+CHARGEUR: Chargeur intelligent Orbea 2ème génération eBike 42V/2-4ATENSION DU CHARGEUR: 42 VCOURANT DU CHARGEUR: 2 - 4 ACOMMANDE À DISTANCE: EN600-LEMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-dérapant/Anti-chocCATÉGORIE DE VÉLO: Vélo électrique gravelMODÈLE: DENNA H50

VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 2025 Le Turbo Vado 4.0 est un vélo électrique rapide, fiable et sûr, parfait pour se déplacer en ville en toute simplicité. Utilise-le pour aller au travail, à la salle de sport ou où tu veux : il t’emmènera à destination en un rien de temps. Technologie Turbo Le cœur de la Turbo Vado est la technologie Turbo, un système avancé pour vélos électriques qui offre : Une assistance au pédalage puissante et naturelle Des fonctions antivol intégrées Un écran multifonction Une autonomie jusqu’à 150 km Puissance et performances "It's you, only faster." Le système Turbo Full Power amplifie ta force sur les pédales jusqu’à 4 fois, te permettant d’affronter les montées avec une extrême facilité. Confort et contrôle La Turbo Vado offre une expérience de conduite fluide et sûre grâce à : Position de conduite ergonomique pour un confort maximal Freins à disque puissants pour un freinage sûr même à haute vitesse Pneus à section large pour une traction optimale en courbe Fourche suspendue de 80 mm pour absorber les vibrations et les petits chocs Sécurité avancée Blocage du moteur : tu peux le désactiver via la Specialized App ou avec un code PIN personnel Alarme antivol : si quelqu’un tente de déplacer le vélo, un signal sonore se déclenche Batterie sécurisée : elle peut être verrouillée à l’intérieur du vélo ou retirée pour l’emporter avec toi Technologie intelligente Le moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie de 710 Wh offre une assistance fluide et silencieuse jusqu’à 25 km/h, en s’adaptant à ton style de conduite pour une expérience naturelle et intuitive. MasterMind & Specialized App : l’écran MasterMind fournit des données en temps réel et permet de régler le niveau d’assistance. La Specialized App offre des outils pour optimiser l’autonomie et le diagnostic du système. Efficacité et fluidité : le système d’analyse des chocs améliore le confort de conduite, combiné à une tige de selle télescopique, des pneus à grand volume d’air et une fourche suspendue de 80 mm. Fonctionnalités pratiques Turbo System Lock : bloque le moteur et active le capteur de mouvement avec alarme via l’app Batterie intégrée et amovible : verrouillable et facile à recharger Accessori inclusi : gardes-boue DRYTECH, éclairages LED avant et arrière, porte-bagages arrière HD avec capacité de charge de 27 kg (compatible avec les sièges enfant) Compatibilité avec les remorques tractées avec axe traversant Autonomie jusqu’à 145 km ou 6,5 heures en mode Eco avec une seule charge

OIZ M21 L'OIZ M21 d'Orbea est conçue pour ceux qui aiment appuyer fort sur les pédales, en course comme pendant les entraînements les plus intenses. Légère, réactive et précise, c'est un tout suspendu de 120 mm qui invite à augmenter le rythme sur chaque montée et à chercher la trajectoire parfaite dans les virages. Chaque détail est étudié pour transformer votre énergie en vitesse pure, tout en maintenant le contrôle et la stabilité sur les singles les plus techniques. Que vous affrontiez un XCO moderne ou de longues sorties marathon, l'OIZ M21 est la compagne idéale pour ceux qui veulent aller vite partout, sans compromis. Principales caractéristiques de l'OIZ M21 : Débattement de 120 mm à l’avant et à l’arrière, idéal pour le XCO moderne et les marathons rapides Plateforme tout suspendue légère et optimisée pour une efficacité maximale en montée Géométrie racing stable en descente et réactive dans les relances Comportement agile dans les virages pour une vitesse et une précision de conduite maximales Conçue pour la compétition et une utilisation haute performance sur tout type de sentier Configuration pensée pour ceux qui cherchent un vélo prêt pour la course dès la sortie du magasin TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockFOURCHE: RockShox SID Select 120 DebonAir+ RL 3 Positions 15X110 BoostAMORTISSEUR ARRIÈRE: RockShox SID Luxe Select+ 3 positions, 120 mm, 190x45 mmBLOCAGE À DISTANCE: OC Squidlock MP11, suspensions + tige de selle télescopiqueJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements oxydés noirsPOTENCE: OC Mountain Performance MP21, -6ºCINTRE: OC Mountain Performance MP30, largeur 760 mm mmFREINS: Shimano M6100, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram S1000 Eagle AXSMANETTES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Sram AXS PodCASSETTE: Sram XS-1270 Eagle 10-52d, 12 vitessesCHAÎNE: Sram GX Eagle 12 vitessesPÉDALIER: Sram Eagle 70 Dub Black 32dROUES: Oquo Mountain Performance MP28PROPNEUS: Maxxis Rekon Race 2,40" WT 120 TPI Exo TLR inTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, télescopique mmSELLE: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm mmPOIGNÉES: OC Lock OnDÉBATTEMENT AVANT ET ARRIÈRE: 120 mmTYPE: VTT tout suspendu, prêt pour les courses XC et marathon

Allez plus vite partout, des longues ascensions aux sprints effrénés. Le Cannondale SuperSix EVO 5 est conçu pour les cyclistes qui veulent repousser toutes les limites. Son cadre en carbone de dernière génération combine légèreté, aérodynamisme et une maniabilité ultra-précise, offrant une plateforme prête pour la course qui reste fluide et efficace même sur les routes accidentées. Avec une configuration soigneusement sélectionnée incluant une transmission électronique, des roues aéro et un poste de pilotage entièrement intégré, le SuperSix EVO 5 transforme chaque sortie en une opportunité de dépasser vos limites et de distancer le peloton. VELO CANNONDALE SUPERSIX EVO 5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Aérodynamisme : Cadre en carbone Gen 5 SuperSix EVO, léger et à faible traînée, conçu pour un équilibre idéal entre vitesse, maniabilité et confort. Roues Haute Performance : Roues en carbone Vision SC45 avec un profil de 45 mm pour une efficacité aérodynamique maximale et une conduite sûre, même par vent latéral. Transmission Électronique : Groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses pour des changements de vitesse électroniques sans fil, précis et fiables dans toutes les conditions. Intégration Totale : Poste de pilotage ergonomique composé du cintre Vision Trimax Aero et de la potence Cannondale C1 Conceal pour un passage de câbles totalement intégré. Confort et Composants : Selle Fizik Vento Antares R7 avec un design ergonomique pour soulager la pression et garantir un confort extrême sur les longues distances. Spécifications Techniques : Kit Cadre Cadre SuperSix EVO Carbon, Gen 5, passage de câbles intégré, boîtier BSA 68mm, patte UDH Fourche SuperSix EVO Carbon, Gen 5, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", passage interne Transmission et Électronique Dérailleur Arrière Shimano 105 Di2 R7150, 12 vitesses Dérailleur Avant Shimano 105 Di2 R7170 Manettes Shimano 105 Di2 R7170, sans fil, 2x12 vitesses Pédalier Shimano 105 7100, 50/34 (longueur de manivelle variable selon la taille) Cassette Shimano 105 R7100, 11-34, 12 vitesses Boîtier de Pédalier Shimano BB-RS500, BSA 68 Roues et Freins Roues Vision SC45 I23, carbone, largeur interne 23mm, profil 45mm Pneus Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Freins Shimano 105 R7170 hydrauliques, disques CL700 160/160mm Composants Cintre Vision Trimax Aero (largeur variable 400-420mm) Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Selle Fizik Vento Antares R7, 140mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm

La DENNA H30 d’Orbea est conçue pour ceux qui vivent le gravel comme une invitation à se dépasser, sans se soucier des limites. L’assistance électrique spécialement étudiée pour ce type d’utilisation vous offre la puissance nécessaire pour affronter les montées les plus raides et l’autonomie adéquate pour transformer chaque sortie en une aventure plus longue et enrichissante. Le cadre est conçu pour garantir une conduite fluide et contrôlée, tandis que le grand espace pour les pneus vous permet de monter des pneus larges, idéaux pour affronter des terrains mixtes, des chemins de terre et de longues routes blanches. Que ce soit pour explorer de nouveaux parcours, entreprendre de longs voyages ou simplement profiter de grandes journées en selle, la DENNA H30 vous accompagne avec confort, efficacité et une sensation de liberté totale. Caractéristiques principales de la DENNA H30 : E-bike gravel Orbea conçue pour dépasser les limites des sorties traditionnelles Assistance électrique optimisée pour le gravel, idéale pour les montées raides et les longs parcours Autonomie pensée pour couvrir de longues distances sans anxiété liée à la batterie Cadre étudié pour une conduite fluide, stable et confortable sur terrains mixtes Grand espace pour les pneus, permettant de monter des pneus plus larges et polyvalents Parfaite pour de longues journées en selle, le bikepacking léger et les explorations tout-terrain Équilibre entre performance, confort et contrôle sur terre et asphalte TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: Orbea Denna, axe traversant 12 x 142 mm, filetage M12 x P1, passage des câbles interne FOURCHE: Orbea Denna OMR ICR, full carbone, tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12 x 100 mm, filetage M12 x P1 JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup POTENCE: OC Road Performance RP22, -5º GUIDON: OC Gravel GR31, reach 70 mm, drop 110 mm FREINS: Shimano RX410, freins à disque hydrauliques DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano GRX RX822 GS COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano GRX RX610 CASSETTE: Shimano CS-M7100, 12 vitesses, 10-45 dents CHAÎNE: Shimano M6100 GUIDE-CHAÎNE: Orbea eBike chainguide PÉDALIER: Shimano Steps EM600 ROUES: Jantes en alliage, tubeless ready, 700c, largeur interne 21 mm MOYEU ARRIÈRE: Orbea, axe traversant 12 x 142 mm, M12 x P1, axe interne plein fileté MOYEU AVANT: Orbea, axe traversant 12 x 100 mm, M12 x P1, axe câble PNEUMATIQUES: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c LARGEUR DES PNEUS: 45 mm TIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, diamètre 27,2 mm, recul 0 mm DIAMÈTRE DE LA TIGE DE SELLE: 27.2 mm SELLE: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road BATTERIE: Orbea Internal 420 Wh CAPACITÉ DE LA BATTERIE: 420 Wh MOTEUR: Shimano EP600 CHARGEUR: Chargeur intelligent Orbea 2e génération eBike 42 V / 2-4 A TENSION DU CHARGEUR: 42 V COURANT DE CHARGE DU CHARGEUR: 2 - 4 A COMMANDE À DISTANCE: EN600-L EMBOUTS DE GUIDON: Embouts de guidon Orbea antidérapants/anti-chocs MODÈLE: DENNA H30 TYPE DE VÉLO: Gravel électrique

Orbea OIZ M30 L'Orbea OIZ M30 est conçue pour ceux qui veulent voler en montée et dessiner les virages avec une précision absolue. Avec ses 120 mm de débattement, c'est une suspension intégrale légère et réactive, pensée pour les courses XC et marathon les plus exigeantes, mais aussi parfaite pour ceux qui aiment sortir chaque week-end à la recherche de nouveaux sentiers rapides. Chaque détail du cadre et des composants est étudié pour transformer chaque watt en progression, vous permettant de dévaler les montées les plus dures et de garder un contrôle total en descente. Que vous visiez le podium ou simplement votre nouveau record personnel, l'OIZ M30 est la compagne idéale pour repousser toujours un peu plus vos limites. Caractéristiques principales de l'Orbea OIZ M30 : Cadre à suspension intégrale léger, conçu pour une efficacité maximale en montée et en course Débattement de 120 mm, idéal pour le XC moderne, marathon et parcours rapides et techniques Géométrie étudiée pour combiner réactivité en montée et stabilité en descente Configuration prête pour la course, prête pour les compétitions et entraînements intensifs Grande capacité de traction et contrôle dans les virages, pour toujours maintenir la trajectoire idéale Conçue pour ceux qui recherchent vitesse, précision de pilotage et performances optimales sur chaque sentier TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockFOURCHE: Fox 34 Float SL Performance 120, Grip, Remote Push to Lock, QR15x110AMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float SL Performance 120mm Remote Push-lock Evol custom tune 190x45mmBLOCAGE À DISTANCE: OC Squidlock MP11, Suspension + Tige de selle télescopiqueJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", Roulement oxyde noirTENDEUR DE GUIDON: OC Mountain Performance MP21, -6ºGUIDON: OC Mountain Performance MP30, largeur 760 mm mmFREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano M6100DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Dérailleur arrière Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusCOMMANDES DE DÉRAILLEUR: Commandes de changement Shimano Deore M6100 I-Spec EVCASSETTE: Cassette Shimano CS-M6100 10-51d 12 vitessesCHAÎNE: Chaîne Shimano M6100PÉDALIER: Pédalier Shimano MT511 32 dentsROUES: Aluminium, 26c, 28 rayons, TLR (sans chambre)PNEUS: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique mmSELLE: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248 mmPOIGNÉES: Poignées OC Lock OnDÉBATTEMENT AVANT: 120 mmDÉBATTEMENT ARRIÈRE: 120 mmNOMBRE DE VITESSES: 12 1

L'ORCA M35i est un vélo de route en carbone ultra léger signé Orbea, conçu pour ceux qui vivent chaque montée comme un défi personnel. Réactif, précis et étonnamment confortable, c'est la compagne idéale pour les sorties quotidiennes comme pour les granfondos les plus exigeants. Grâce à un cadre en carbone conçu pour optimiser le poids et la rigidité, l'ORCA M35i transforme chaque watt en propulsion, vous permettant de relancer en position debout sur les pédales avec confiance et contrôle. Que vous poursuiviez un nouveau record personnel ou que vous profitiez simplement du paysage, cette Orca est prête à vous emmener plus haut, plus loin et avec un sourire de plus à la fin de chaque montée. Caractéristiques principales de l'ORCA M35i : Cadre en carbone ultra léger Orbea Orca, conçu pour maximiser la rigidité et la réactivité en montée Géométrie moderne de compétition, équilibrée pour la performance en montée et la stabilité en descente Passage interne des câbles pour une esthétique épurée et une meilleure aérodynamique Prédisposition pour groupes de transmission modernes à 12 vitesses Fourche entièrement en carbone pour une meilleure précision de conduite et confort à l'avant Compatibilité avec des pneumatiques plus généreux pour augmenter confort et adhérence Conçu pour les cyclistes cherchant un vélo léger, efficace et prêt pour les grandes montées Qualité de fabrication Orbea avec attention aux détails et finitions haut de gamme TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: Orbea Orca carbone OMR 2026, construction monocoque, HS 1,5", BB 386mm, compatible capteur de puissance, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, passage interne des câbles FOURCHE: Orbea Orca OMR ICR 2024, carbone intégral, direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Intégré avec cuvette en aluminium POTENCE: OC Road Performance RP23, -5º GUIDON: OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 FREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano R7170 DÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 Di2 R7150 DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 Di2 R7150 COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Di2 R7170 CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitesses CHAÎNE: Shimano M6100 PÉDALIER: Shimano 105 R7100 34x50t ROUES: Oquo Road Performance RP35TEAM MOYEU ARRIÈRE: Orbea axe traversant 12x142mm M12x2 P1 creux MOYEU AVANT: Orbea axe traversant 12x100mm M12x2 P1 creux PNEUS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pliable 700x28c TIGE DE SELLE: SP 0.2 Carbone, 27.2mm, recul 20 SELLE: Fizik Aliante R5 EMBOUTS DE GUIDON: Orbea antidérapant/anti-choc CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Ultra-léger, idéal pour les montées

Le Turbo Vado est un vélo électrique rapide, fiable et sûr qui vous permet de transporter beaucoup de choses. Utilisez-le pour aller au travail ou à la salle de sport, il vous emmènera où vous voulez en très peu de temps. TURBO : La technologie Turbo est le cœur du Vado. Un système de vélo électrique avancé et entièrement intégré, puissant, offrant une assistance naturelle au pédalage, des fonctions antivol, un écran multifonction et une autonomie allant jusqu’à 150 km. PUISSANT : It’s you, only faster. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort fourni sur les pédales. Les montées deviennent presque plates comme par magie. CONFORT ET CONFIANCE : La position de conduite et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un contrôle parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque assurent un freinage efficace même à grande vitesse, tandis que les pneus larges offrent une adhérence maximale en virage. La fourche suspendue avec 80 mm de débattement absorbe les vibrations et les petits chocs. SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le moteur afin que personne ne puisse réactiver le vélo sans votre smartphone avec l’application Specialized ou votre code PIN personnel. Si quelqu’un tente de déplacer le vélo, une alarme se déclenche. Pour une protection renforcée, verrouillez la batterie dans le vélo ou retirez-la. La vitesse à laquelle le moteur coupe l’assistance peut varier selon les pays en fonction de la législation locale. Cela peut influencer l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée entraîne une autonomie plus faible. VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Specialized Turbo Full Power 2.2 avec batterie 710 Wh offre une assistance fluide et silencieuse, amplifiant votre effort jusqu’à 25 km/h. Le système réagit à votre pédalage pour une sensation naturelle et intuitive. MasterMind et application Specialized – L’écran MasterMind affiche toutes les données de votre sortie et permet d’ajuster en temps réel les niveaux d’assistance. Il s’intègre parfaitement à l’application Specialized, offrant des outils d’optimisation d’autonomie, de réglage fin, de diagnostic système et bien plus encore. Efficacité et fluidité éprouvées – Un système analyse même les plus petites vibrations afin d’améliorer le confort et le contrôle. Associé à une tige de selle télescopique, des pneus à grand volume et une fourche de 80 mm, il adoucit considérablement la route. Turbo System Lock – Via l’application Specialized, vous pouvez désactiver le moteur et activer un capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être réactivé que par le propriétaire. Radar Garmin – Un capteur intégré vous avertit du trafic à l’avant ou à l’arrière dans un rayon de 140 mètres. L’écran MasterMind affiche des alertes visuelles et sonores sur la distance et la vitesse des véhicules approchants. La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal, verrouillable et amovible pour une recharge facile. Équipé de garde-boue DRYTECH, d’éclairages LED avant et arrière, ainsi que d’un porte-bagages arrière HD supportant jusqu’à 27 kg, compatible siège enfant. Remorque compatible axe traversant. Autonomie : jusqu’à 120 km ou 5,5 heures en mode éco. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Électronique Moteur : Specialized 2.2, 90 Nm de couple, moteur optimisé, 250 W nominal Interface / commande : MasterMind TCD, commande au guidon, antivol intégré, Bluetooth®, écrans personnalisables Vélo électrique Batterie : Specialized U2-710, boîtier aluminium, indicateur de charge, 710 Wh Chargeur : chargeur personnalisé 42V4A avec connecteur Rosenberger, 100–240V Cadre Structure : aluminium E5, moteur central Batterie : entièrement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal Câblage : interne Compatibilité : fixation antivol, porte-bagages avant compatible Collier de selle : Specialized Alloy 34.9, vis acier Fourche Modèle : RockShox Recon Silver RL Débattement : 80 mm Commande : Motion Control Freins Avant : Shimano 4 pistons, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Arrière : Shimano 4 pistons, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Transmission Commandes : Shimano SL-U8000-11IR, 11 vitesses Rapidfire Dérailleur arrière : Shimano RD-U8000, Shadow Plus Casette : Shimano CS-LG400-11, 11–50T Chaîne : Shimano LG500 Manivelles : aluminium forgé, 170 mm Plateau : 48T Protection : carter de chaîne intégré Roues Configuration : 29" avant / 27,5" arrière Largeur interne : 30 mm Moyeux : Specialized, roulements scellés, axes traversants Rayons : DT Swiss Industry Pneus : Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Cockpit Potence : Specialized Flowset, aluminium forgé 3D, 20° Guidon : aluminium, 15° de backsweep, 46 mm rise Poignées : ERGON GA30-S Custom Selle et tige de selle Selle : Bridge Sport Tige de selle : Cane Creek Thudbuster ST Accessoires Pédales avec réflecteurs Radar Garmin intégré Éclairage LED avant Éclairage LED arrière avec feu stop Porte-bagages jusqu’à 27 kg Garde-boue DRYTECH Béquille latérale Sonnette Poids Poids total : 25,9 kg Taille : M

VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 Route ou gravel ? Cinq kilomètres ou cinq heures ? Montée ou descente ? Plus puissant ou plus léger ? Avec la Creo, il n’est pas nécessaire de choisir. Vous pouvez tout avoir. Avec plus de puissance, une grande autonomie, de la légèreté et un large dégagement pour les pneus, en plus du dispositif Future Shock 3.0. Le nouveau standard de la catégorie, qui rend possible ce qui était auparavant impensable. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 : Cadre en alliage : Réalisé en alliage E5 Premium, le Turbo Creo 2 est prêt à affronter n’importe quel parcours et condition. Assistance naturelle : Le moteur Turbo SL 1.2 offre une efficacité inégalée avec une autonomie allant jusqu’à 5 heures. La puissance augmente de 33 % par rapport à la version précédente (320 Watts), et le couple de 50 Nm (43 % de plus) est immédiatement accessible. Le moteur est très silencieux et fournit une puissance en ligne avec votre cadence de pédalage, sans résistance lorsque vous pédalez sans assistance. Pneus : Équipé de pneus 700x38, le vélo peut accueillir des pneus jusqu’à 700x47c. Les pneus à grand volume d’air offrent une conduite fluide et contrôlée sur les surfaces irrégulières. Future Shock 3.0 : Avec 20 mm de débattement au niveau du guidon, les impacts sont réduits de 53 %. Ce système garantit une conduite plus contrôlée et fluide, en gardant les mains stables sur le guidon et en offrant un plus grand confort lors des longues sorties. Géométrie : La géométrie progressive de la Creo 2 Alloy offre une position endurance ergonomique, vous permettant d’affronter n’importe quel parcours en toute confiance. Charge : La Creo 2 est compatible avec différents types de porte-bagages – avant, arrière et low-rider, vous permettant de transporter ce que vous souhaitez. Contrôle : L’unité de contrôle avancée et intuitive connecte le vélo au Turbo Operating System, à l’App Specialized et au cycliste. Tout est visible sur l’écran facile à lire. Le MicroTune permet un réglage fin de la puissance en temps réel, afin de gérer les performances et l’autonomie. Mastermind TCU : Le cerveau du vélo qui affiche toutes les données de votre sortie, permet le réglage de l’assistance et reçoit les mises à jour over-the-air. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ÉLECTRONIQUE MOTEUR : Nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Lightweight INTERFACE UTILISATEUR/COMMANDE À DISTANCE Specialized MasterMind TCU Pourcentage de charge restante 120 configurations possibles de l’affichage MicroTune pour le réglage de l’assistance Mises à jour over-the-air ANT+/Bluetooth® Commande au guidon E-BIKE BATTERIE : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise pour chargeur SL CÂBLAGE : Câblage personnalisé Specialized avec port de charge CADRE CADRE : Cadre en aluminium E5 Premium Specialized Axe traversant avant/arrière Batterie intégrée dans le tube diagonal Passage de câbles interne Supports pour garde-boue/porte-bagages 12x142 mm Freins à disque flat-mount COLLIER DE SELLE : Alloy Specialized, 31.8 SUSPENSIONS FOURCHE : Future Shock 3.1 avec Smooth Boot Axe traversant 12x100 mm Frein à disque flat-mount FREINS FREIN AVANT : SRAM Apex, à disque hydraulique FREIN ARRIÈRE : SRAM Apex, à disque hydraulique TRANSMISSION LEVIERS DE VITESSES : SRAM Apex 12 vitesses DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Apex Eagle 12 vitesses CASSETTE : SRAM PG1210, 12 vitesses, 11-50 dents CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses PÉDALIER : Manivelles Crank Alloy DUB SRAM PLATEAU : SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 dents ROUES ROUE AVANT : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready 24h, moyeu à axe traversant entièrement étanche Specialized Disque Centerlock Rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G Écrous en laiton DT Swiss ROUE ARRIÈRE : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready 24h, moyeu à axe traversant entièrement étanche Specialized Disque Centerlock Rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G Écrous en laiton DT Swiss ROUES ET PNEUS PNEU AVANT : Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c CHAMBRES À AIR : Valve Presta, 48 mm COCKPIT SELLE : Body Geometry Power Sport, rails en acier POTENCE : Future Stem Comp CINTRE : Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de drop x 70 mm de reach x 12º flare TIGE DE SELLE : Carbone, à boulon unique, 27.2 mm RUBAN DE GUIDON POIDS 15,12 kg (33 lb, 5,3 oz) TAILLE PESÉE : 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER RAZE Le VÉLO MONDRAKER RAZE est un vélo de trail parfait pour profiter de tous les parcours grâce à l’utilisation des meilleures technologies Mondraker telles que : ALLOY STEALTH EVO, FORWARD GEOMETRY et ZERO SUSPENSION SYSTEM. Le vélo partage, avec ses sœurs en carbone et en aluminium, la même philosophie d’exploiter tout le potentiel de la montée et de la descente grâce à ses grandes capacités dans les deux situations.Le débattement de 150 mm à l’avant et de 130 mm à l’arrière rend ce vélo polyvalent et amusant, parfait pour chaque situation. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER RAZE : Roues de 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Cadre en aluminium Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Raze 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 130 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission 1x dédiée, passage interne de la tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge MAX, ISCG 05. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57,5 mm. Réglages : détente, réglage de la compression à 3 positions (Ouvert/Moyen/Fermé), précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6. FOURCHE : RockShox 35 Gold 29 RL, 150 mm, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier 35 mm, offset 44 mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse pour le blocage, retour, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. POTENCE : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. CINTRE : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLE : Série MDK PU 2023. FREIN AVANT : Sram Level T, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Level T, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. LEVIERS DE FREIN : Sram Level T, commande Direct Link, réglage de la garde du levier avec outils, bagues de pivot de levier. ROUES : MDK-EP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS : Ronds en acier inoxydable CN. AXE MOYEU AVANT : Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements étanches, 6 vis IS. AXE MOYEU ARRIÈRE : Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements étanches, 6 vis IS. PNEU AVANT : Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. MANIVELLES : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, plateau à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. PÉDALIER : 32T, acier, X-Sync 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram SX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, blocage de chape, 1x12 v, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSES : Sram Trigger SX Eagle, 12 v, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram PG-1210, 11-50T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS (SANS PÉDALES) : 15,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CERVELO ASPERO GRX RX820 QUESTION DE WATTS En 2019, Áspero a conquis le monde en annonçant une « nouvelle ère de vitesse dans le gravel ». Le nouveau Áspero reste fidèle à ces premiers jours, plus simples, du vrai gravel, mais avec quelques améliorations : un boîtier de pédalier fileté, un passage de câbles plus ordonné et une patte de dérailleur compatible UDH pour ceux qui veulent utiliser les transmissions SRAM. Et bien sûr, il est plus aérodynamique. Dans le cas de Áspero cependant, les performances aérodynamiques ne concernent pas tant la vitesse en soi que l’économie d’énergie obtenue grâce à la réduction de la résistance à l’air. Après une journée intense avec vent de face, les trois watts économisés par rapport à l’ancien Áspero pourraient équivaloir à un gel énergétique de moins que votre estomac devra digérer – à vous de tester ! En plus de la réduction de la résistance aérodynamique, nous avons également abaissé les haubans pour offrir un peu plus d’adhérence à l’arrière et légèrement réduit la rigidité de l’avant afin de rendre les dernières heures de ces très longues courses moins douloureuses. Entre les haubans abaissés, nous avons aussi ajouté un peu plus d’espace pour la boue, en tirant parti de l’expérience acquise avec la R5-CX (et l’Unbound mudfest 2023). Ce sont de nombreuses améliorations apparemment minimes, mais qui s’additionnent à bien d’autres. Le résultat est un vélo qui ressemble beaucoup à l’Áspero original, mais qui est en fait plus rapide, plus confortable et plus polyvalent. Boîtier de pédalier T47 Áspero utilise le boîtier de pédalier asymétrique avec filetage T47a dont nous avons été les pionniers sur la R5-CX. Il s’agit d’une interface simple et pratique qui nous permet d’offrir les avantages du BBRight dans une forme plus facile à utiliser. UNIVERSAL patte de dérailleur Nous avons adopté la Universal Derailleur Hanger (UDH) de SRAM comme standard sur le nouveau Áspero. C’est l’idéal si vous voulez profiter pleinement de votre expérience de conduite avec les transmissions SRAM les plus modernes tout en ayant la certitude d’une compatibilité avec les futurs développements de la transmission. Partie avant facile et personnalisable Áspero partage les mêmes dimensions de roulements que les R5, Soloist, R5-CX et Caledonia, ce qui signifie qu’il est possible d’utiliser n’importe quelle combinaison de jeu de direction et de potence. Vous voulez un look super-racing et entièrement intégré ? Optez pour les modèles ST31 et HB13 de la R5. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Tailles 48, 51, 54, 56, 58, 61 Fourche Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Jeu de direction FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Potence Cervélo ST36 Alloy, avec gestion des câbles Cintre Cervélo AB09 Carbon, serrage 31,8 mm, flare 16 degrés Tige de selle Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Leviers de commande Shimano GRX, RX820, 12 vitesses Étriers de frein Shimano GRX RX820 Disques de frein Shimano CL800 Centerlock Dérailleur avant Shimano GRX, RX820, 12 vitesses Dérailleur arrière Shimano GRX, RX820, 12 vitesses Cassette Shimano HG710, 11-36, 12 vitesses Chaîne Shimano M8100, 12 vitesses Pédalier Shimano GRX 820, 48/31D, 12 vitesses Boîtier de pédalier FSA, T47 BBright, axe 24 mm Roues Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24T, 24 mm IW, corps de roue-libre HG, centerlock, compatible tubeless Axe traversant Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneus WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Accessori Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

La FOCUS THRON² 6.7 2025 est un VTTAE All Mountain conçu pour affronter avec sécurité et confort aussi bien les parcours techniques en montagne que les sorties plus longues sur les trails et les sentiers. La combinaison de roues de 29", de 150 mm de débattement à l’avant et de 140 mm de débattement à l’arrière offre un excellent équilibre entre stabilité, contrôle et capacité à franchir les obstacles. Au cœur de la THRON² 6.7 se trouve le moteur Bosch Performance Line CX, capable de développer jusqu’à 85 Nm de couple et conçu pour offrir une assistance puissante et naturelle, même dans les montées les plus exigeantes. La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, entièrement intégrée au cadre, garantit une grande autonomie pour profiter de longues journées à vélo sans compromis sur les performances. Le système de suspension associe la fourche SR Suntour Zeron 36 avec 150 mm de débattement à l’amortisseur arrière SR Suntour Edge Evo R avec 140 mm de débattement. Cette configuration absorbe efficacement les trous, les racines et les irrégularités du terrain, tout en maintenant le vélo stable et parfaitement contrôlable lorsque les parcours deviennent plus techniques. Les roues de 29" améliorent la capacité à franchir les obstacles et offrent davantage de stabilité à haute vitesse, tandis que les pneus Maxxis Minion DHF de 2,5" assurent une excellente adhérence sur les terrains accidentés. La transmission Shimano CUES à 10 vitesses complète l’équipement avec des changements de vitesse précis et fiables. Pour le freinage, la THRON² 6.7 est équipée de freins à disque hydrauliques Shimano MT420 avec des disques de 203 mm, une solution conçue pour garantir puissance et contrôle même lors des descentes longues et exigeantes. La FOCUS THRON² 6.7 est également un VTTAE moderne et connecté. Le port USB-C intégré permet de recharger des appareils compatibles directement depuis le vélo, tandis que le cadre est prédisposé pour des solutions de sécurité et de localisation telles que Apple AirTag, Chipolo et Bosch ConnectModule. Avec son cadre en aluminium, son puissant système Bosch, sa batterie de 800 Wh et son équipement spécialement conçu pour le trail, la FOCUS THRON² 6.7 2025 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un VTTAE polyvalent, puissant et confortable, prêt à transformer chaque sortie en une nouvelle aventure. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. 140 mm, axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm Poids total autorisé : 150 kg Poids : 25,35 kg SYSTÈME ÉLECTRIQUE Moteur : Bosch Performance Line CX, 120 Nm (BDU38) Écran : Bosch Purion 200 Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion 800 Wh Chargeur : chargeur rapide, 4A FOURCHE ET AMORTISSEUR Fourche : SR Suntour Zeron 36 X Boost, 2CR, 150 mm Amortisseur : SR Suntour Edge Evo R, 140 mm TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano CUES, 10 vitesses Dérailleur avant : / Commande de vitesses : Shimano CUES Cassette : Shimano CN-LG500 Chaîne : 10 vitesses Plateau : Samox, 36D Pédalier : Samox, 165 mm FREINS Frein avant : Shimano MT420, frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano MT420, frein à disque hydraulique Disque avant : Shimano SM-RT64, 203 mm Disque arrière : Shimano SM-RT64, 203 mm ROUES ET PNEUS Pneu avant : Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" Pneu arrière : Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" Jantes : WTB STi30, aluminium, 29" Moyeu avant : Shimano HB-TC500, 15x110 mm Moyeu arrière : Shimano FH-TC500, 12x148 mm COCKPIT ET COMPOSANTS Guidon : JD Riser, aluminium, largeur 800 mm, rise 30 mm Potence : FOCUS C.I.S. 2.0, 50 mm Selle : Selle Italia X3 Boost Tige de selle télescopique : Post Moderne DP-212, S / M / L / XL : 125 / 150 / 170 / 200 mm, 34,9 mm

La TERRA RACE M20LTD d'Orbea est le vélo gravel en carbone pensé pour ceux qui veulent vraiment aller vite, sur tous les types de terrain. Léger, réactif et précis, il est conçu pour transformer chaque sortie en une course contre la montre, qu'il s'agisse d'une course gravel, d'un long entraînement ou d'une aventure sur des chemins blancs et des pistes rapides. Le cadre en carbone est conçu pour maximiser la vitesse et l'efficacité, offrant une conduite stable et confortable même lorsque le terrain devient exigeant. Chaque détail est étudié pour optimiser les performances : passages de roue généreux, géométries modernes et une sélection de composants pour exploiter au mieux chaque watt. Si vous cherchez un gravel capable d'allier performances de course et polyvalence pour un usage quotidien, la TERRA RACE M20LTD est prête à vous emmener plus loin et plus vite. Principales caractéristiques de la TERRA RACE M20LTD : Cadre gravel en carbone léger Orbea, conçu pour une vitesse et une efficacité maximales Géométrie moderne gravel racing : stable sur les chemins, réactive sur l'asphalte Passage de roue généreux pour monter des pneus gravel à grand volume Passage interne des câbles pour un look épuré et une protection contre la boue et les débris Compatibilité avec transmissions 1x et 2x pour s'adapter à différents styles de conduite Freins à disque avec fixation flat mount pour une puissance et une modulation constantes dans toutes les conditions Fourche en carbone pour réduire le poids et les vibrations sur chemins et routes blanches Nombreux points de fixation pour porte-bidons et accessoires pour les sorties longues Conçu pour un équilibre idéal entre confort sur les longues distances et rigidité lors de l'effort TECHNICAL SPECIFICATIONS: CADRE: Orbea Terra FOURCHE: Orbea Terra Race OMX carbone disc, direction full carbone JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup POTENCE: OC Road Performance RP10, -8º GUIDON: OC Gravel GR10 Carbone, Reach 70, Drop 110 FREINS: Shimano RX820 à disque hydraulique DÉRAILLEUR AVANT: Shimano GRX RX820 DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano GRX RX820 MANETTES DE VITESSE: Shimano GRX RX820 CASSETTE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 vitesses CHAÎNE: Shimano M7100 PÉDALIER: Shimano GRX RX820 31x48t MOYEU ARRIÈRE: Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Lite MOYEU AVANT: Orbea Thru Axle 12x100mm M12xP1 Lite PNEUS: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x40c TIGE DE SELLE: OC Performance XP10 Carbone, 27,2mm, recul 0 SELLE: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road EMBOUTS DE GUIDON: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof MATÉRIAU DU CADRE: Carbone CATÉGORIE DE VÉLO: Gravel NOMBRE DE VITESSES: 12 vitesses

Orbea DIEM 30 est le vélo électrique urbain conçu pour transformer chaque déplacement quotidien en un moment de plaisir. Élégant, silencieux et réactif, il vous accompagne au travail, à l'université ou à vos rendez-vous en ville avec la même assurance qu'il affronte les montées les plus exigeantes. Le cadre au design moderne intègre parfaitement la batterie et le câblage, laissant une ligne propre et raffinée qui s'adapte à tous les styles urbains. Que vous cherchiez un moyen de vous déplacer plus rapidement dans le trafic de Milan ou de profiter des pistes cyclables le week-end, Orbea DIEM 30 offre confort, stabilité et une assistance électrique fluide et naturelle, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le plaisir de pédaler. Caractéristiques principales de l'Orbea DIEM 30 : Vélo électrique urbain polyvalent, idéal pour les trajets quotidiens et les loisirs Cadre en aluminium léger et robuste, au design épuré et moderne Moteur électrique central pour une assistance naturelle et équilibrée Batterie intégrée à haute capacité offrant une excellente autonomie en ville Géométrie confortable garantissant une position de conduite détendue et un contrôle sûr Transmission à plusieurs vitesses pour affronter aisément les montées et les sections rapides Système de freinage puissant et modulable pour une sécurité accrue dans le trafic urbain Prédisposition ou intégration pour lumières, garde-boue et porte-bagages pour une utilisation quotidienne complète Composants sélectionnés pour leur fiabilité et leur faible maintenance Style urbain raffiné, parfait pour ceux qui recherchent un vélo électrique pratique mais aussi élégant TECHNICAL SPECIFICATIONS: ANNÉE: 2025 année CODE COULEUR: WR COULEUR: Gris pailleté anthracite (Brillant) CATÉGORIE: Vélo électrique urbain CATÉGORIE SECONDAIRE: City FAMILLE: DIEM CADRE: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135x9 / 142x12, passage de câble interne, béquille personnalisée, compatible avec Orbea Urban Cockpit et accessoires FOURCHE: Orbea Diem carbone, full carbone, 1" 1/8 - 1" 1/5, fixation disque post mount, axe traversant 12x100mm, compatible avec garde-boue longs JEU DE DIRECTION: FSA 1-1/2" intégré, coupe en aluminium GUIDON: Orbea Urban, lumière intégrée, relève 54, largeur 700 mm FREINS: Shimano MT201, freins à disque hydrauliques DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Cues U4000 GS Shadow COMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Cues SL-U4000 CASSETTE: Shimano CS-LG300 11-46t 9 vitesses CHAÎNE: KMC eGlide MANIVELLE: Shimano Steps EM600 PÉDALES: VP-537 Noir ROUES: Aluminium, tubeless, 25c, 32 trous PNEUS: Vittoria e-Randonneur 50-622, bande réfléchissante TIGE DE SELLE: Aluminium 31.6x300mm Offset 0 SELLE: Selle Royal Vivo Ergo GARDE-BOUES: Curana Apollo Orbit 60mm LUMIÈRE AVANT: Supernova Starstream Pure, feux de croisement DEUXIÈME LUMIÈRE AVANT: Orbea intégrée, point de recharge USB-C LUMIÈRE ARRIÈRE: Orbea Fender intégrée, avec feu de signalisation BÉQUILLE: Orbea intégré BATTERIE: Orbea interne 540Wh (Range Extender optionnel 252Wh) MOTEUR: Shimano EP600 CHARGEUR: Chargeur intelligent eBike Orbea 2e génération 42V/2-4A TÉLÉCOMMANDE: EN600-L SONNETTE: Knog OI Classic PORTE-BAGAGES ARRIÈRE: Orbea RR-01 Aluminium, avec systèmes Mik & Mik Side et Ortlieb QL3.1. Max 20kg