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Scalpel HT Carbon 3 Le Scalpel HT Carbon 3 de Cannondale est conçu pour les cyclistes qui veulent une vitesse pure sur les sentiers de cross-country sans sacrifier le contrôle ni le confort. Son cadre en carbone ultra-léger est conçu pour grimper efficacement, répondre instantanément à chaque coup de pédale, et rester stable et précis dans les descentes techniques. Que vous poursuiviez des résultats en course ou que vous aimiez simplement les sentiers rapides et fluides, le Scalpel HT Carbon 3 offre une géométrie XC moderne qui vous maintient centré, confiant, et maître de votre conduite. Avec des composants soigneusement sélectionnés et l'ingénierie renommée des cadres de Cannondale, ce hardtail est prêt à transformer chaque sortie en une expérience axée sur la performance. Caractéristiques principales du Scalpel HT Carbon 3 : Cadre hardtail en carbone haute performance Cannondale pour un poids réduit et une rigidité maximale Géométrie XC moderne pour la stabilité en descente et l'efficacité en montée Fourche à suspension avant conçue pour le cross-country, offrant un contrôle précis et du confort Configuration de transmission 1x pour simplicité, fiabilité, et une large plage de vitesses Freins à disque hydrauliques puissants pour une puissance de freinage constante dans toutes les conditions Roues de 29" pour une meilleure capacité à franchir les obstacles et une vitesse améliorée sur terrain accidenté Passage interne des câbles pour un aspect épuré et une protection accrue Prêt pour la course, les marathons, et la conduite rapide sur sentiers TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Scalpel HT Carbon, Design à réponse proportionnelle, PF30-83, tube de direction conique, ligne de chaîne 55mm, axe traversant 12mm Speed Release avec pendulaire UDHFOURCHE: RockShox Recon Silver RL, 110mm, DebonAir, axe traversant 15x110mm, plongeur conique, déport 44mm, blocage à distanceJANTES: WTB ST i25 TCS, 32h, prêt pour tubelessMOYEUX: (Avant) Shimano TC500, 15x110mm / (Arrière) Shimano TC500, 12x148mm, MicroSpline, centre-lockRAYONS: Acier inoxydable, 14gPNEUS: (Avant) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", Protection EXO, prêt pour tubeless / (Arrière) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", Protection EXO, prêt pour tubelessPÉDALES: Non inclusMANIVELLE: Shimano MT512, ligne de chaîne 55mm, 32TBOÎTIER DE PÉDALIER: PF30 83A pour boîtier de pédalier à filetage 24mmCHAÎNE: Shimano Deore M6100, 12 vitessesCASSETTE: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore M6100 SGSMANETTES DE VITESSES: Shimano Deore M6100, 12 vitessesGUIDON: Cannondale 2 plat, alliage butted 2014, 31.8mm, relevé 3°, balayage 8°, 760mmPOIGNÉES: SRAM SiliconePOTENCE: Cannondale C2, alliage 6061, 31.8, 7°JEU DE DIRECTION: Jeu de direction intégré à roulements étanches, coniqueFREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano MT400 à 4 pistons, disques RT54 180/160mmSELLE: Selle Cannondale Scoop Shallow Elite, rails en cro-moTIGE DE SELLE: RaceFace Ride, 27.2, 400mmTAILLES DISPONIBLES: SM, MD, LG, XLTYPE DE VÉLO: VTT hardtail cross-countryNOMBRE DE VITESSES: 12 vitesses

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 Le VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 est un vélo de cross-country révolutionnaire, très rapide et conçu pour viser systématiquement le podium. Il est spécialement conçu pour affronter les parcours de course les plus exigeants et est parfait pour partir à la chasse aux podiums. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 : Cadre en carbone Hi-MOD ultra-léger, avec géométrie Proportional Response spécifique aux tailles. Fourche Lefty Ocho Carbon de 110 mm - la fourche de XC la plus fluide et la plus précise au monde. Transmission sans fil SRAM XX SL Eagle AXS Transmission et freins à disque Level Ultimate. Roues ultralégères HollowGram XC-25 SL en carbone, prêtes pour tubeless. Connectivité intégrée avec l’application Cannondale et suivi de la course. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Scalpel HT Lab71, construction Series 0 Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tube de direction conique, axe traversant Speed Release 12 mm avec patte UDH. FOURCHE : Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, amortisseur Chamber avec blocage au guidon, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm. JEU DE DIRECTION : Roulements étanches intégrés, conique. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. MANETTES DE VITESSES : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. CHAÎNE : SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM XX SL T-Type, 34D. CASSETTE : SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM PF30 MTB83, céramique. FREINS FREINS : SRAM Level Ultimate à disque hydraulique, disques CenterLine 160/160 mm. LEVIERS DE FREIN : SRAM Level Ultimate, leviers en carbone. ROUES JANTES : HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28 trous, largeur interne 25 mm, tubeless ready. RAYONS : DT Swiss Competition Race, straight-pull. DIMENSION PNEU : 2.4. DIMENSION ROUES : 29. MOZZI : (AV) HollowGram Lefty 60 / (AR) HollowGram avec mécanisme interne DT Swiss Star Ratchet, axe traversant 12x148 mm. PNEUS : (AV) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (AR) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 1 Flat, carbone, 31,8 mm, 9° backsweep, 760 mm. POTENCE : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. POIGNÉES : Cannondale XC Silicone. SELLA : Prologo Dimension NDR, rails Tirox. TIGE DE SELLE : C1 Carbon, 27.2x400mm. CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C25053U10MD (Tg.MD - Couleur : Black)

La vitesse du carbone Hi-MOD avec l’ambition de l’échappée. Le cadre ultra-léger en carbone Hi-MOD de la Gen 5 est associé au cintre intégré System Road, aérodynamiquement optimisé, et aux roues en carbone Reserve 57|64 avec moyeux DT Swiss 240, offrant un équilibre incroyable entre poids et efficacité aérodynamique. Le SRAM Force AXS avec capteur de puissance intégré fournit des changements de vitesse sans fil et des données en temps réel. Les freins à disque hydrauliques Force gardent le contrôle lorsque la vitesse augmente, tandis que les porte-bidons Gripper Aero réduisent la résistance à l’air tout en vous maintenant hydraté. Conçue pour les cyclistes qui attaquent encore et encore. Plus rapide, partout : Peu importe qui vous êtes ou comment vous pédalez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Conçue pour : Échappées, KOM, podiums et records personnels. CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 super léger avec faible résistance aérodynamique. Construction en carbone Hi-MOD – incroyablement léger et réactif Cannondale SystemBar Road : cintre intégré en carbone, léger et aérodynamique, pour vitesse et efficacité en course Roues Reserve 57|64 avec moyeux DT Swiss 240 – 57 mm avant / 64 mm arrière pour une maniabilité sûre et des avantages aérodynamiques exceptionnels SRAM Force AXS 12 vitesses : changements précis et programmables avec le deuxième groupe électronique sans fil de SRAM Manivelle SRAM Force AXS avec capteur de puissance intégré : légère, rigide et extrêmement précise Selle premium Fizik Vento Antares R1 avec rails en carbone SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, passage de câbles intégré, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier BSA 68mm, frein à disque Flat Mount, collier de selle intégré, UDH Fourche : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, intégrée, axe traversant 12x100mm, frein à disque Flat Mount, passage de câbles interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission : SRAM Force AXS, 12 vitesses Dérailleur avant : SRAM Force AXS Manettes : SRAM Force AXS, 2x12 vitesses Chaîne : SRAM Force, 12 vitesses Manivelle : SRAM Force AXS Power Meter, 48/35 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassette : SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 vitesses Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Freins : SRAM Force AXS freins à disque hydrauliques, disques PaceLine Centerlock 160/160mm Leviers de frein : SRAM Force AXS hydrauliques Jantes : Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Rayons : Sapim CX-Ray Aero, tirage droit Taille de pneu : 29 Dimensions roues : 700c Moyeux : DT Swiss 240, Centerlock, tirage droit – (AV) 12x100mm, (AR) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus : Vittoria Corsa Pro, 700x29c, jante large, tubeless ready Cintre : Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, cintre/potence intégrée en carbone : 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Potence : Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, intégrée en carbone Ruban de cintre : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selle : Fizik Vento Antares R1, rails en carbone, 140mm Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, matériel Ti, 365mm, déport 0mm (44-54cm), 15mm (56-61cm)

Si vous aimez vous amuser en haute montagne, voici votre machine de course. Partant du cadre super léger en carbone Hi-MOD de 5e génération, le SuperSix EVO 1 SL mise tout sur la réduction du poids avec le cintre intégré ultraléger SystemBar Road SL et les roues de montée en carbone Reserve 34|37. Le renommé Shimano Ultegra Di2 assure des changements électroniques fluides, tandis que le capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PRO vous maintient dans votre zone cible jusqu’au moment d’attaquer. Optimisé pour défier la gravité. Plus rapide, partout : Peu importe qui vous êtes ou comment vous pédalez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus compétitifs à aller plus vite, partout. Conçu pour : Voler en montée, conquérir les KOM, ressentir la légèreté CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 super léger et à faible résistance aérodynamique. Construction en carbone Hi-MOD – incroyablement léger et réactif Cannondale SystemBar Road SL : cintre intégré ultraléger en carbone pour une précision de conduite et un maximum d’économie de poids Roues de montée aérodynamiques Reserve 34|37 Carbon : ultralégères, très rapides et si solides qu’elles bénéficient d’une garantie à vie Transmission électronique Ultegra Di2 12 vitesses – le deuxième groupe de route le plus performant de Shimano Capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PRO : données de puissance hyper-précises en temps réel Selle premium Fizik Vento Antares R1 avec rails en carbone SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, câblage interne, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier BSA 68, flat mount, fixation de tige de selle intégrée, UDH Fourche : SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, flat mount, câblage interne, tube de direction Delta 1-1/8" - 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 R8150 Manettes : Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 2x12 vitesses Chaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36, capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PRO : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BB-R60, BSA 68 Freins Freins : Shimano Ultegra R8170 à disque hydraulique, disques 160/140mm CL800 Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulique Roues Jantes : Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Rayons : Sapim CX-Ray Aero straight pull Taille de pneu : 28 Dimension des roues : 700c Moyeux : DT Swiss 240, centerlock, straight pull - (AV) 12x100mm, (AR) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus : Vittoria Corsa Pro, 700x28c, tubeless ready Composants Cintre : Cannondale SystemBar Road SL, ultraléger, cintre/vélo intégré en carbone : 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Potence : Cannondale SystemBar Road SL, ultralégère, intégrée carbone Poignées : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selle : Fizik Vento Antares R1, rails en carbone, 140mm Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

Vitesse optimisée pour des courses à fond. Le cadre en carbone super léger Gen 5 est associé aux roues en carbone DT Swiss ERC LOG 45 avec moyeux DT Swiss 370. La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 assure des changements de vitesse précis. Le guidon Vision Trimax Carbon Aero et la potence Cannondale C1 Conceal créent une partie avant basse et efficace, tandis que les freins à disque hydrauliques Ultegra restent prévisibles lorsque le rythme augmente et que les virages s'enchaînent rapidement. Conçue pour des attaques victorieuses. Plus rapide, partout : Peu importe qui vous êtes ou comment vous pédalez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Conçu pour : Échappées, KOM, podiums et records personnels. CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 en carbone léger avec faible résistance à l'air – le mélange parfait de vitesse, maniabilité et confort. Roues en carbone DT Swiss ERC LOG 45 : légères, rapides et polyvalentes Transmission électronique Ultegra Di2 12 vitesses – le deuxième groupe route le plus performant de Shimano Guidon Vision Trimax Carbon Aero et potence Cannondale C1 Conceal : ergonomie et faible résistance aérodynamique grâce aux câbles intégrés Selle Fizik Vento Antares R5 – confort ergonomique avec canal central SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : SuperSix EVO Carbon, Gen 5, câblage intégré, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier BSA 68 filetée, freins à disque Flat Mount, collier de tige de selle intégré, UDH Fourche : SuperSix EVO Carbon, Gen 5, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, freins à disque Flat Mount, câblage interne, jeu de direction 1-1/8" à 1-1/4" Delta, déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 R8150 Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 2x12 vitesses Chaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BB-RS500, BSA 68 FreinsFreins : Shimano Ultegra R8170 à disque hydraulique, 160/140mm CL800Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 R8170 hydrauliqueRouesJantes : DT Swiss ERC LOG 45, carbone, largeur interne 22mm, profondeur 45mm, 24 rayons, tubeless readyRayons : DT Swiss CompetitionTaille pneus : 28Dimensions roues : 700cMoyeux : (AV) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (AR) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm CenterlockPneus : Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless readyComposantsGuidon : Vision Trimax Carbon Aero : 380mm (44-56), 400mm (58-61)Potence : Cannondale C1 Conceal, alliage, 31,8, -6° : 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)Ruban de guidon : Cannondale Bar Tape, 3,5mmSelle : Fizik Vento Antares R5, rails S-Alloy, 140mmTige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, déport 0mm (44-54cm), déport 15mm (56-61cm)

SuperSix EVO 3 Le Cannondale SuperSix EVO 3 est conçu pour les cyclistes qui veulent être rapides partout, pas seulement le jour de la course. Des longues montées aux sprints à fond et descentes techniques, cette cinquième génération de SuperSix EVO allie faible poids, aérodynamisme et confort dans un vélo qui se sent vif, réactif et inspirant confiance chaque fois que vous cliquez. Avec un cadre carbone raffiné, des roues prêtes pour la course et une transmission entièrement électronique, il est conçu pour transformer chaque sortie en une opportunité de pousser plus fort, aller plus loin et découvrir à quel point vous pouvez vraiment aller vite. Caractéristiques principales du SuperSix EVO 3 : Cadre carbone Gen 5 SuperSix EVO conçu pour un équilibre précis entre vitesse, maniabilité et confort longue distance Formes de tubes optimisées aérodynamiquement et design intégré pour réduire la traînée et augmenter l'efficacité sur tous les terrains Roues carbone DT Swiss ERC 1400 LOG 45 avec profil de 45 mm pour une configuration de course rapide, stable et polyvalente Groupe électronique sans fil SRAM Force AXS 12 vitesses pour des changements précis, programmables et fiables en toutes conditions Développements larges pour affronter les montées raides tout en maintenant la vitesse sur les sections rapides Guidon Vision Trimax Carbon Aero et potence Cannondale C1 Conceal pour un poste de pilotage ergonomique et à faible traînée avec câbles entièrement cachés Selle Fizik Vento Antares R5 avec découpe de décompression pour un confort prêt à la course sur de longues heures en selle Géométrie moderne de course qui équilibre une position agressive avec stabilité et contrôle à grande vitesse Prêt pour des pneus route larges et à grand volume pour améliorer l'adhérence, le confort et la confiance sur l'asphalte plus accidenté TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: SuperSix EVO Carbone, Gen 5, passage de câbles intégré, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier BSA fileté 68mm, frein à disque flat mount, fixation de tige de selle intégrée, UDHFOURCHE: SuperSix EVO Carbone, Gen 5, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat mount, passage interne des câbles, direction conique 1-1/8" vers 1-1/4" Delta, déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm)JANTES: DT Swiss ERC LOG 45, carbone, largeur interne 22mm, profondeur 45mm, 24 trous, prêt tubelessMOYEUX: (Avant) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (Arrière) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlockRAYONS: DT Swiss CompetitionPNEUS: Schwalbe One TLR, 700x28c, prêt tubelessPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: SRAM Force AXS, 48/35 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm)BOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSACHAÎNE: SRAM Force, 12 vitessesCASSETTE: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 vitessesDÉRAILLEUR AVANT: SRAM Force AXSDÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Force AXS, 12 vitessesCOMMANDES: SRAM Force AXS, 2x12 vitessesGUIDON: Vision Trimax Carbon Aero : 380mm (44-56), 400mm (58-61)RUBAN DE GUIDON: Ruban de guidon Cannondale, 3,5mmPOTENCE: Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31,8, -6° : 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)JEU DE DIRECTION: Intégrée, 1-1/8" - 1-1/4"FREINS: Freins à disque hydrauliques SRAM Force AXS, disques PaceLine centerlock 160/160mmSELLE: Fizik Vento Antares R5, rails S-Alloy, 140mmTIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, 0mm de déport (44-54cm), 15mm de déport (56-61cm)TAILLES DISPONIBLES: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61MATÉRIAU DU CADRE: CarboneTRANSMISSION: Transmission électronique sans fil 12 vitessesUSAGE PRÉVU: Route

Allez plus vite partout, des longues ascensions aux sprints effrénés. Le Cannondale SuperSix EVO 5 est conçu pour les cyclistes qui veulent repousser toutes les limites. Son cadre en carbone de dernière génération combine légèreté, aérodynamisme et une maniabilité ultra-précise, offrant une plateforme prête pour la course qui reste fluide et efficace même sur les routes accidentées. Avec une configuration soigneusement sélectionnée incluant une transmission électronique, des roues aéro et un poste de pilotage entièrement intégré, le SuperSix EVO 5 transforme chaque sortie en une opportunité de dépasser vos limites et de distancer le peloton. VELO CANNONDALE SUPERSIX EVO 5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Aérodynamisme : Cadre en carbone Gen 5 SuperSix EVO, léger et à faible traînée, conçu pour un équilibre idéal entre vitesse, maniabilité et confort. Roues Haute Performance : Roues en carbone Vision SC45 avec un profil de 45 mm pour une efficacité aérodynamique maximale et une conduite sûre, même par vent latéral. Transmission Électronique : Groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses pour des changements de vitesse électroniques sans fil, précis et fiables dans toutes les conditions. Intégration Totale : Poste de pilotage ergonomique composé du cintre Vision Trimax Aero et de la potence Cannondale C1 Conceal pour un passage de câbles totalement intégré. Confort et Composants : Selle Fizik Vento Antares R7 avec un design ergonomique pour soulager la pression et garantir un confort extrême sur les longues distances. Spécifications Techniques : Kit Cadre Cadre SuperSix EVO Carbon, Gen 5, passage de câbles intégré, boîtier BSA 68mm, patte UDH Fourche SuperSix EVO Carbon, Gen 5, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", passage interne Transmission et Électronique Dérailleur Arrière Shimano 105 Di2 R7150, 12 vitesses Dérailleur Avant Shimano 105 Di2 R7170 Manettes Shimano 105 Di2 R7170, sans fil, 2x12 vitesses Pédalier Shimano 105 7100, 50/34 (longueur de manivelle variable selon la taille) Cassette Shimano 105 R7100, 11-34, 12 vitesses Boîtier de Pédalier Shimano BB-RS500, BSA 68 Roues et Freins Roues Vision SC45 I23, carbone, largeur interne 23mm, profil 45mm Pneus Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Freins Shimano 105 R7170 hydrauliques, disques CL700 160/160mm Composants Cintre Vision Trimax Aero (largeur variable 400-420mm) Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Selle Fizik Vento Antares R7, 140mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm

SuperSix EVO 6 Le Cannondale SuperSix EVO 6 est issu d'une véritable ADN de course, conçu pour les cyclistes qui veulent un vélo de route qui se sent rapide, léger et réactif à chaque montée, sprint et sortie longue distance. Son design de cadre raffiné fend le vent tout en maintenant un poids faible, vous donnant cette sensation vive et agile qui vous donne envie de pousser plus fort à chaque tour de pédale. Que vous poursuiviez vos records personnels, rouliez en groupe rapide ou participiez à votre première course, le SuperSix EVO 6 offre l'équilibre parfait entre efficacité, confort et contrôle. Avec la renommée maniabilité de Cannondale et une géométrie inspirée des courses de haut niveau, ce vélo est prêt à transformer chaque route en votre podium personnel. Caractéristiques principales du SuperSix EVO 6 : Cadre léger Cannondale SuperSix EVO conçu pour la vitesse et l'efficacité sur route Formes aérodynamiques des tubes pour réduire la traînée et améliorer les performances à grande vitesse Géométrie inspirée des courses pour une maniabilité précise, réactive et des virages confiants Rigidité et confort équilibrés pour les longues sorties, courses et entraînements intensifs Câblage interne pour un look épuré et une meilleure aérodynamique Compatible avec les groupes et roues modernes pour des mises à niveau faciles à l'avenir Idéal pour les cyclistes compétitifs et les passionnés à la recherche d'un vélo de route rapide et polyvalent TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: SuperSix EVO Carbon, Gén 4, câblage intégré avec Switchplate, axe traversant 12x142mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, frein à disque fixation plate, collier de selle intégré, compatible SmartSenseFOURCHE: SuperSix EVO Carbon, Gén 4, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, frein à disque fixation plate, câblage interne, direction convergente 1-1/8" à 1-1/4" Delta, déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm)JANTES: DT Swiss R470 DB, prêt pour tubelessMOYEUX: Shimano TC500, centerlock, (Avant) 12x100mm, (Arrière) 12x142mmRAYONS: Acier inoxydable, 14gPNEUS: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25cPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: Shimano 105 7100, 50/34 : 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm)BOÎTIER DE PÉDALIER: Shimano BB-RS500, BSA 68CHAÎNE: Shimano 105 7100, 12 vitessesCASSETTE: Shimano 105 R7100, 11-36, 12 vitessesDÉRAILLEUR AVANT: Shimano 105 7100DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano 105 7100, 12 vitessesCOMMANDES DE VITESSE: Shimano 105 7100, 2x12 vitessesGUIDON: Vision Trimax Compact : 380mm (44cm), 400mm (48-51cm), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61cm)RUBAN DE GUIDON: Ruban de cintre Cannondale, 3,5mmPOTENCE: Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31,8mm, -6° : 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)JEU DE DIRECTION: Intégré, 1-1/8" - 1-1/4"FREINS: Shimano 105 7170 frein à disque hydraulique, rotors RT70 160/160mmSELLE: Prologo Nago RS STNTIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 40 Carbone, déport 0mm (44-48cm), déport 15mm (51-61cm)TAILLES DISPONIBLES: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61NOM DU MODÈLE: SuperSix EVO 6CATÉGORIE: Vélo de route

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 La version définitive du vélo de course parfait. La construction en carbone ultraléger Série 0, des composants de rêve et une attention fanatique aux détails élèvent la SuperSix EVO LAB71 au sommet, et celui qui la pilote sur le podium. Ce LAB71 SuperSix EVO, fini avec la couleur Burnt Pewter effet Nimbus, est un vélo de course ultra-premium à tous points de vue : dans son montage, dans son apparence et, surtout, dans ses performances. Nous commençons avant tout avec notre construction en carbone la plus avancée, la Série 0, puis nous n’installons que les meilleurs composants, comme le groupe électronique sans fil SRAM Red AXS, avec capteur de puissance inclus, ainsi que notre cintre intégré en carbone SystemBar R-One et les jantes Reserve Turbulent Aero 42/49 avec mozzi DT Swiss 180 avec roulements céramique SINC. La plus légère parmi les rapides 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aérodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction en carbone Série 0 utilisée pour la SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-résine qui offre des propriétés exceptionnelles de résistance à la traction et à la compression, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir davantage avec moins de matériau. Le résultat est plus de vitesse avec moins de watts. La plus rapide parmi les légères En matière de résistance aérodynamique, la nouvelle SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides du marché, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point final. Les formes révisées des tubes et le design entièrement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, ce qui la rend plus rapide que de nombreux vélos "aero" tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Légère ou aérodynamique ? Adesso tu n’as plus à choisir. Sculptée par la vitesse Que se passe-t-il lorsque l’on conçoit un vélo complet, et pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge, avec une aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le cintre, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, offrant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentaire. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Dettagli qui attirent l’attention. Une vitesse que tu pourras ressentir. Maniabilité surnaturelle La manière dont la SuperSix EVO combine stabilité et agilité est quasi surréelle. La géométrie de course raffinée et neutre et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive et si sûre que tu peux la pousser aisément à la limite et y rester pendant toute la course. SystemBar R-One by MOMODesign Une aérodynamique exceptionnelle se combine avec une maniabilité télépathique. Pour réaliser le cintre de la nouvelle SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les légendaires ingénieurs de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la traînée aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique du cockpit de la EVO. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO carbone Série 0 à faible résistance à l’air - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. RED AXS sans fil - le groupe route haut de gamme de SRAM, avec boîtier de pédalier DUB avec roulements CeramicSpeed Cintre intégré Cannondale SystemBar R-One - faible résistance à l’air, full carbon, développé avec MomoDesign Roues en carbone Reserve Turbulent Aero 42/49 : l’aérodynamique de prima qualité rencontre la légèreté Tige de selle aérodynamique Cannondale C1 Aero 40 Carbon et sella Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone pour des performances ultralégères LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, routage de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, binder de tige de selle intégré, compatible SmartSense Fourche LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, axe traversant Syntace 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm) Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière SRAM RED AXS Dérailleur avant SRAM RED AXS Leviers de vitesses SRAM RED AXS, 2x12 Chaîne SRAM RED, 12 vitesses Pédalier SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Cassette SRAM XG-1290, 10-28, 12 vitesses Boîtier de pédalier CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version Freins Freins SRAM RED AXS, disques Paceline X 160/160 mm Leviers de frein SRAM RED AXS Roues Mozzo avant DT Swiss 180, roulements céramique SINC, centerlock, straightpull, 12x100 mm Mozzo arrière DT Swiss 180, roulements céramique SINC, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36 Jantes Reserve Turbulent Aero 42 avant / Turbulent Aero 49 arrière, carbone, tubeless ready Rayons Sapim CX-Ray Aero straight pull Dimension du pneu 29 Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Pneu avant Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Pneu arrière Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Composants Cintre Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Ruban de cintre Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140 mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Peu importe qui vous êtes ou comment vous roulez, le SuperSix EVO inspire les cyclistes les plus combatifs à aller plus vite, partout. Pour les véritables obsédés du poids, voici notre expression la plus légère de la vitesse. Le SuperSix EVO SL LAB71 est doté de notre cadre ultra-léger en carbone Gen 5 Série 0, encore allégé par une peinture minimaliste, associé au cintre intégré ultra-léger SystemBar Road SL et aux roues DT Swiss ARC 1100 DICUT avec rayons en carbone. Le groupe SRAM RED AXS avec capteur de puissance intégré garantit des passages de vitesses impeccables et des données de puissance instantanées. Le boîtier de pédalier CeramicSpeed BSA DUB et la visserie en titane réduisent le poids au minimum. Conçu pour les montées raides, les arrivées au sommet et les cyclistes qui mesurent leur avantage en grammes. Conçu pour s'envoler en montée, conquérir les KOM et ressentir la légèreté VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO Gen 5 ultra-léger et à faible traînée aérodynamique. Carbone Série 0 - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. Cannondale SystemBar Road SL : cintre intégré ultra-léger en carbone pour une précision de pilotage et un gain de poids maximal. Roues en carbone ultra-légères DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 avec rayons en carbone - Les roues aéro les plus légères de DT. SRAM RED AXS électronique sans fil 12v - Le groupe phare de SRAM. Pédalier en carbone SRAM RED AXS avec capteur de puissance et boîtier de pédalier CeramicSpeed. Selle haut de gamme Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Plateforme : SuperSix EVO Nom du modèle : SuperSix EVO LAB71 SL SMU Code du modèle : C1116GU SMU KIT CADRE : Cadre : LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, axe traversant 12x142mm, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, disque flat mount, collier de selle intégré, UDH Fourche : LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, cône de direction intégré, axe traversant 12x100mm, disque flat mount, passage de câbles interne, tube de direction Delta de 1-1/8" à 1-1/4", déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm) Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" TRANSMISSION : Dérailleur arrière : SRAM RED AXS, 12 vitesses Dérailleur avant : SRAM RED AXS Manettes : SRAM RED AXS, 2x12 vitesses Chaîne : SRAM RED, 12 vitesses Pédalier : SRAM RED AXS avec capteur de puissance (Power Meter), 48/35 : 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Cassette : SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 vitesses Boîtier de pédalier : CeramicSpeed BSA DUB, version Coated FREINS : Freins : SRAM RED AXS à disque hydraulique, rotors Paceline X 160/160mm Leviers de frein : SRAM RED AXS à disque hydraulique ROUES : Jantes : DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbone, largeur interne 20mm, profondeur 38mm Rayons : DT Swiss Carbon Spoke Taille de roue : 700c Moyeux : DT Swiss 180 DICUT, roulements céramiques SINC, centerlock, straight pull - (AV) 12x100mm, (AR) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus : Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, optimisés pour chambre à air TPU COMPOSANTS : Cintre : Cannondale SystemBar Road SL, ultra-léger, système intégré cintre/potence en carbone : 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Potence : Cannondale SystemBar Road SL, ultra-léger, intégré full carbon Poignées : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Selle : Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140mm Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, visserie en titane, 365mm, déport 0mm (44-54cm), déport 15mm (56-61cm) EXTRAS : Accessoires inclus : Bidons Cannondale Gripper Aero et porte-bidons CarbonGrip Aero, outil de boîtier de pédalier Dual Socket, valves Fillmore, support compteur SystemBar SL Garmin/Wahoo, chargeur SRAM AXS

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance supérieure. Notre meilleure construction en carbone, la Série 0, un montage identique à celui de l’équipe et une attention obsessionnelle aux détails : tu trouves tout cela dans le SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.Dans un monde en constante évolution, une chose sur laquelle tu peux toujours compter, c’est que les équipes EF Pro Cycling ont les vélos les plus HOT du peloton. Il s’agit d’une vraie réplique du vélo de l’équipe 2025, le même vélo utilisé par les équipes EF Education-EasyPost et EF Education – Oatly dans les courses les plus importantes au monde. Construit sur un cadre en carbone Série 0 ultraléger, avec Shimano Dura-Ace Di2 9200, un pédalier en carbone FSA K-Force Team Edition, notre cockpit monobloc en carbone SystemBar R-One et des roues Vision Metron 60 SL, c’est une machine qui élèvera tes performances et enflammera ton anima. Le plus léger parmi les rapides 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aérodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction en carbone Série 0 utilisée pour le SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-résine qui offre des propriétés exceptionnelles de résistance à la traction et à la compression, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir davantage avec moins de matériau. Le résultat, c’est plus de vitesse avec moins de watts. Le plus rapide parmi les légers En matière de résistance aérodynamique, le nouveau SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides qui existent, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Les formes revues de ses tubes et le design entièrement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, le rendant plus rapide que de nombreux vélos « aero » tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger ou aérodynamique ? Adesso tu n’as plus besoin de choisir. Sculpté par la vitesse Que se passe-t-il lorsque tu conçois un vélo complet, et pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge, avec une aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le guidon, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, offrant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentée. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Des dettagli qui se remarquent. Une vitesse que tu pourras ressentir. Maniabilité surnaturelle La façon dont le SuperSix EVO combine stabilité et agilité est quasi irréelle. La géométrie de course affinée et neutre et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive et si sûre que tu peux la pousser confortablement à la limite et y rester pendant toute la course. SystemBar R-One by MOMODesign Une aérodynamique exceptionnelle se combine à une maniabilité quasi télépathique. Pour réaliser le guidon du nouveau SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les ingénieurs légendaires de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la traînée aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique du cockpit de l’EVO. Conduit par les professionnels en rosa Dans le monde entier, les professionnels d’EF Education First-EasyPost et EF Education First-Oatly volent sur le SuperSix EVO. Confortable sur les pavés, aérodynamique et léger pour les montées, c’est une vraie machine de course à tutto faire. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO carbon Série 0 à faible résistance à l’air – notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. Guidon intégré Cannondale SystemBar R-One – faible résistance à l’air, full carbon, développé avec MomoDesign Dura-Ace Di2 électronique 12v – le groupe haut de gamme de Shimano Pédalier en carbone FSA Powerbox K-Force Team Edition, avec capteur de puissance intégré et boîtier de pédalier céramique Roues en carbone Vision Metron 60 SL – légères, fluides et incroyablement rapides Tige de selle aerodinamico Cannondale C1 Aero 40 Carbon, avec sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 avec rails en carbone LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Fourche LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Jeu de direction Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Leviers de changement de vitesses Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 Chaîne Shimano Dura-Ace, 12-speed Pédalier FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 Cassette Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed Boîtier de pédalier FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell Freins Freins Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors Leviers de frein Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc Roues Moyeu avant Vision PRS CL, 12x100mm centerlock Moyeu arrière Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Jantes Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth Rayons Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Composants Guidon Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Poignées Prologo One Touch Selle Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SuperX 1 Le Cannondale SuperX 1 est né pour le chaos du cyclocross et la vitesse des courses modernes sur gravier. Ultra-léger, d'une précision extrême et incroyablement performant, c’est le vélo que vous choisissez lorsque le parcours est boueux, que les barrières sont hautes et que chaque seconde compte. Conçu pour accélérer à la sortie des virages serrés, s’épauler facilement lors des relances et rester stable dans les descentes les plus rapides, le SuperX 1 transforme chaque course en une occasion de repousser vos limites. Que vous poursuiviez le podium entre les rubans ou que vous traçiez vos propres lignes lors d’aventures sur terrains mixtes, ce vélo offre l’équilibre parfait entre rigidité, confort et contrôle qui a fait de Cannondale une référence en cyclocross performant. Principales caractéristiques du SuperX 1 : Plateforme Cannondale cyclocross/gravier haute performance pour compétition et conduite rapide sur terrains mixtes Cadre léger et rigide conçu pour une accélération explosive et une maniabilité précise Géométrie optimisée pour la stabilité sur sections techniques et la réactivité dans les virages serrés Espacement conçu pour accueillir des pneus larges pour une adhérence et un confort accrus sur terrain accidenté Configuration prête pour la course, idéale pour circuits cyclocross, entraînements hivernaux et événements sur gravier Passage interne des câbles pour un look épuré et une meilleure protection contre la boue et les débris Conception spécifique pour frein à disque assurant un freinage puissant et constant par tous les temps Design du cadre orienté confort pour réduire la fatigue lors des courses ou sorties longues et exigeantes TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: SuperX Carbon, construction Proportional Response, passage interne des câbles, axe traversant 12x142mm, UDH, boîtier de pédalier BSA 68mm fileté, montage plat frein à disque, collier de tige de selle intégréFOURCHE: SuperX Carbon, coupelle de fourche intégrée, axe traversant 12x100mm, montage plat frein à disque, passage interne, direction conique 1-1/8" à 1-1/2" Delta, déport 55mmJANTES: DT Swiss GRC 1400, carbone, 24h, prêt tubelessMOYEUX: DT Swiss 240, centerlock, tirage droit - (AV) 12x100mm, (AR) 12x142mm, système Ratchet EXP 36RAYONS: Rayons Aero CompPNEUS: Vittoria Terreno T50, 700x40c, prêt tubelessPÉDALES: Non inclusPLATEAU: SRAM Force AXS Wide Power MeterBOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSA Route 68 WideCHAÎNE: SRAM ForceCASSETTES ARRIÈRE: SRAM Force XPLRDÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Force AXS XPLRMANETTES: SRAM Force AXSCINTRE: Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégrés carbone, passage internePOIGNÉES: Ruban de cintre Cannondale, 3,5mmPOTENCE: Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, potence intégrée carbone, passage interneJEU DE DIRECTION: Intégrée, 1-1/8" - 1,5"FREINS: Freins à disque hydrauliques SRAM Force AXS, disques Centerline X 160/160mm centerlockSELLE: Fizik Vento Argo X3, rails Kium, 140mmTIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 27 Carbone, compatible SmartSense, déport 0mm (46cm), déport 15mm (51-61cm)TAILLES DISPONIBLES: 46, 51, 54, 56, 58, 61NOM DU MODÈLE: SuperX 1TYPE DE VÉLO: Vélo route/gravier

SuperX 3 Le Cannondale SuperX 3 est conçu pour les cyclistes qui souhaitent repousser les limites du cyclocross, du gravel et des parcours mixtes rapides avec une seule machine prête pour la course. Né des parcours CX les plus exigeants au monde, le SuperX 3 combine une maniabilité ultra précise avec une stabilité impressionnante, vous donnant la confiance nécessaire pour plonger dans les virages boueux, sprinter en danseuse et garder le contrôle lorsque le terrain devient accidenté. Son cadre léger est conçu pour une accélération explosive et un transfert de puissance efficace, tandis que le dégagement généreux pour les pneus et la géométrie intelligente le rendent tout aussi capable lors de longues aventures sur gravier que sur les terrains de course. Que vous visiez des podiums ou que vous exploriez de nouvelles routes de campagne, le SuperX 3 offre la vitesse, la précision et la polyvalence qui définissent l'héritage de course de Cannondale. Principales caractéristiques du SuperX 3 : Cadre de course cyclocross/gravel haute performance conçu pour la rigidité, le faible poids et une maniabilité précise Géométrie progressive qui équilibre agilité pour la course et stabilité sur terrain accidenté et meuble Dégagement généreux pour les pneus large et à fort volume afin d’offrir plus d’adhérence et de confort Conception à axe traversant avant et arrière pour une meilleure rigidité et précision de pilotage Cadre et fourche spécifiques pour freins à disque pour un freinage puissant et cohérent par tous les temps CÂblage interne pour une esthétique soignée et une meilleure protection contre la boue et les débris Optimisé pour les transmissions 1x afin de réduire le poids et la complexité tout en maximisant la fiabilité dans des conditions difficiles Fourche légère en carbone pour absorber les vibrations et améliorer le confort et le contrôle sur les surfaces accidentées Plateforme prête pour la course qui fait également un vélo rapide pour le gravel et toutes routes TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: SuperX Carbon, construction Proportional Response, câblage interne, axe traversant 12x142mm, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, disque plat, serrage intégré de tige de selleFOURCHE: SuperX Carbon, bague de fourche intégrée, axe traversant 12x100mm, disque plat, câblage interne, direction Delta de 1-1/8" à 1-1/2", déport 55mmJANTES: DT Swiss ERC LOG 45, carbone, largeur intérieure 22mm, profondeur 45mm, 24 rayons, prêt pour tubelessMOYEUX: (A) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (AR) DT Swiss 370 LN Système à cliquet, 12x142mm centerlockRAYONS: DT Swiss CompetitionPNEUS: Vittoria Terreno T50, 700x40c, prêt pour tubelessPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: SRAM Rival XPLR Wide, 42 dentsBOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSA Route 68 LargeCHAÎNE: SRAM RivalCASSETTE: SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Rival AXS XPLRMANETTES: SRAM Rival AXSCINTRE: Vision Trimax Aero AlliagePOIGNÉES/RUBAN DE CINTRE: Ruban de cintre Cannondale, 3,5 mmPOTENCE: Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31,8, -6°JEU DE DIRECTION: Intégré, 1-1/8" - 1,5"FREINS: Freins à disque hydrauliques SRAM Rival, disques Paceline 160/160mm centerlockSELLE: Fizik Vento Argo X5, rails en alliage S, 140 mmTIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 27 Carbone, compatible SmartSense, déport 0mm (46cm), déport 15mm (51-61cm)TAILLES DISPONIBLES: 46, 51, 54, 56, 58, 61NOM DU MODÈLE: SuperX 3TYPE DE VÉLO: Vélo de route/gravel

SuperX 4 AXS Le Cannondale SuperX 4 AXS est né pour le chaos du cyclocross et la vitesse du gravier rapide. Une maniabilité ultra-précise, une accélération explosive et la fiabilité du changement électronique SRAM AXS en font l'arme parfaite pour les jours de course boueux, l'entraînement hivernal et les aventures sur surfaces mixtes. Son cadre léger, son dégagement généreux pour les pneus et sa géométrie éprouvée en course vous maintiennent en plein contrôle lorsque le parcours devient difficile, tandis que le cockpit propre sans câbles souligne son caractère moderne et axé sur la performance. Que vous soyez à la poursuite de podiums ou que vous traciez vos propres lignes hors-route, le SuperX 4 AXS transforme chaque tour en une occasion de pousser plus fort et de rouler plus vite. Caractéristiques principales du SuperX 4 AXS : Cadre en carbone haute performance Cannondale SuperX spécialement conçu pour le cyclocross et le gravier rapide Géométrie éprouvée en course pour une maniabilité précise et stable sur des sections techniques, boueuses et en dévers Groupe électronique sans fil SRAM AXS pour un changement de vitesses précis dans toutes les conditions Système de frein à disque pour un freinage puissant et constant sur terrain humide, meuble ou raide Dégagement généreux pour pneus larges et adhérents assurant confort et contrôle supplémentaires Construction légère pour une accélération rapide et un portage facile lors des courses à pied et des barrières Cockpit propre, sans câbles, pour un look moderne et un entretien réduit Idéal à la fois pour la compétition cyclocross et pour une utilisation polyvalente sur surfaces mixtes TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: SuperX Carbon, construction à réponse proportionnelle, acheminement interne des câbles, axe traversant 12x142mm, UDH, boîtier de pédalier BSA fileté 68mm, montage plat pour disque, serrage intégré tige de selleFOURCHE: SuperX Carbon, bague de couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, montage plat pour disque, acheminement interne, direction Delta 1-1/8" à 1-1/2", décalage 55mmJANTES: DT Swiss G540, largeur interne 24mm, 28 trous, prêt pour tubelessMOYEUX: (AV) DT Swiss 370, center lock 12x100mm / (AR) DT Swiss 370 LN système à cliquet, center lock 12x142mmRAYONS: DT Swiss ChampionPNEUS: Vittoria Terreno T50, 700x40c, prêt pour tubelessPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: SRAM Apex 1 Wide, 40TBOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSA Road 68 WideCHAÎNE: SRAM Apex, 12 vitessesCASSETTE: SRAM Apex XPLR PG-1231, 11-44, 12 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Apex AXS XPLR, 12 vitessesLEVIERS DE VITESSES: SRAM Apex AXS, 12 vitessesGUIDON: Vision Trimax Aero AlloyRUBAN DE GUIDON: Ruban de guidon Cannondale, 3,5 mmPOTENCE: Cannondale C1 Conceal, alliage, 31,8, -6°JEU DE DIRECTION: Intégrée, 1-1/8" - 1,5"FREINS: Freins à disque hydrauliques SRAM Apex, disques Centerline 160/160mm center lockSELLE: Fizik Vento Argo X5, rails en alliage S-Alloy, 140mmTIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, décalage 0mm (46cm), décalage 15mm (51-61cm)TAILLES DISPONIBLES: 46, 51, 54, 56, 58, 61NOM DU MODÈLE: SuperX 4 AXSUTILISATION PRÉVUE: Gravier/Cyclocross

BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 2 Un véritable engin pour les courses gravel, conçu pour une chose solo : prendre la tête et y rester. Ok, due cose…La précision rencontre la puissance. SuperX 2 est un chef-d'œuvre de chaos contrôlé. Le cadre léger en carbone s’associe parfaitement aux roues Reserve GR, conçues pour filer sur les routes non asphaltées et avaler les kilomètres. Le dérailleur électronique Shimano GRX Di2 est ultra rapide et extrêmement fluide, tandis que les freins à disque hydrauliques te permettent d’avoir un contrôle maximal avec un solo doigt. Les pneus Vittoria Terreno garantissent une adhérence maximale pendant la course, et les formes aérodynamiques des tubes fendent le vent. Chaque détail de la SuperX 2 fait de ce vélo un véritable engin de course, destiné à atteindre la marche la plus alto du podium.Courses gravel de haut niveau, chasse aux KOM, rouler à fond. Légère et rapide Notre technologie route avec moltissimi KOM à son actif rencontre l’ingénierie qui a triomphé à l’Unbound. SuperX est super aérodynamique et légère, pour rester en tête du peloton dans cette ère en rapide évolution de courses gravel à haute vitesse disputées au coude à coude. Avec des vitesses moyennes de course bien supérieures à 35 km/h, SuperX garantit une enorme vitesse sur n’importe quelle distance. Un avion sur les chemins La structure sophistiquée en carbone de la SuperX adoucit les sections accidentées, te faisant flotter sur le gravier. Les zone flexibles spécialement réalisées dans le tube de sella, le triangle arrière et le tube horizontal fonctionnent comme un système avec la tige de sella en D pour absorber chocs et vibrations, en maintenant l’esprit et le corps frais plus longtemps. Conduis-la Prends la trajectoire la plus rapide. Double à l’intérieur. Lâche les freins et fais-la voler. Grâce à sa géométrie éprouvée en course, au design OutFront et à la rigidité du cadre finement calibrée, la maniabilité de la SuperX combine stabilité et précision, te permettant de maintenir la trajectoire sans devoir ralentir. Construite pour résister. Optimisée pour toi. La construction en carbone Proportional Response de la SuperX est réalisée sur mesure pour les courses gravel et pour toi. Entièrement personnalisées selon la taille, les couches de diverse typologies et modules de fibres de carbone orientées avec précision offrent un équilibre idéal entre poids, rigidité et durabilité pour chaque cycliste, le tout couvert par notre garantie à vie. Prête pour le Cross Tu cours en cyclocross ? SuperX est le vélo qu’il te faut. Monte des pneus de 33c et pars. Grâce à sa vitesse en ligne droite, à sa stabilité et au large dégagement de roue, la SuperX aime se battre sur les circuits boueux. En plus, le tube supérieur plat est très agréable aussi avec le vélo sur l’épaule. BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cadre en carbone SuperX ultraléger et à faible résistance aérodynamique, couvert par notre garantie à vita. Changement de vitesse impeccable grâce au groupe électronique gravel haut de gamma de Shimano, le GRX Di2 825. Puissance de freinage élevée et modulable grâce aux freins à disque hydrauliques Shimano GRX 820 avec rotors CL800. Roues gravel exceptionnelles en carbone Reserve 40 I 44 GR avec mozzi DT Swiss 370. Légères, résistantes et incroyablement rapides. Notre élégant attacco manubrio Conceal avec passage de câbles interno, avec manubrio Vision Trimax Aero Alloy léger et ergonomique. Les pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, offrent une vitesse et une adhérence inégalées sur une large gamma de surfaces. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Cadre : SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, axe traversant 12x142mm, UDH BSA 68mm fileté BB, disque flat mount, integrated seatpost binderFourche : SuperX Carbon, integrated crown race, axe traversant 12x100mm, disque flat mount, internal routing, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/2", déport 55mmJeu de direction : Integrated, 1-1/8" - 1.5" Transmission Dérailleur arrière : Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+Dérailleur avant : Shimano GRX 825 Di2, braze-onLeviers de vitesses : Shimano GRX 825, Di2, 12 vitessesChaîne : Shimano M8100, 12 vitessesPédalier : Shimano RX 820, 48/31Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 vitessesMoyeu de pédalier : Shimano BSA 68 Freins Freins : Shimano GRX 820, rotors CL800 160/160mmLeviers de frein : Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc Roues Mozzo avant : DT Swiss 370, 12x100mm centerlockMozzo arrière : DT Swiss 370, 12x142mm centerlockJantes : Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless readyRayons : Sapim CX-Delta J-bendDimension des pneus : 40Dimension des roues : 700cPneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyPneu avant : Vittoria Terreno T50, 700x40cPneu arrière : Vittoria Terreno T50, 700x40c Composants Manubrio : Vision Trimax Aero AlloyAttacco manubrio : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°Rubans de guidon : Cannondale Bar Tape, 3.5mmSella : Prologo Dimension AGX T4.0Tige de sella : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) Connettività Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SUPERX CARBON 3 Prêt, partez, go ! SuperX 3 reflète le pedigree de compétition de Cannondale, transformant chaque portion de chemin en banc d’essai. Le cadre en carbone est aussi léger que résistant, et il est associé aux roues DT Swiss GR1800 et aux pneus Vittoria Terreno pour affronter rapidement le gravier et les chemins. Le dérailleur Shimano GRX 820 garantit des changements de vitesses précis et constants, tandis que les freins hydrauliques flat-mount assurent un contrôle maximal. Les pneus Vittoria Terreno maintiennent la traction même sur les terrains accidentés, vous permettant de pédaler vite et de rester concentré du début à la fin. Avec SuperX 3, chaque course devient une opportunité de laisser votre empreinte. Légère et rapide Notre technologie route, forte de très nombreux KOM, rencontre l’ingénierie qui a triomphé à l’Unbound. SuperX est super aérodynamique et légère, pour rester en tête du groupe dans cette ère en rapide évolution des courses gravel à haute vitesse disputées au coude à coude. Avec des vitesses moyennes de course bien supérieures à 35 km/h, SuperX garantit une énorme rapidité sur toutes les distances. Un avion sur les chemins La structure sophistiquée en carbone de la SuperX adoucit les sections accidentées, vous faisant flotter sur le gravier. Les zones flexibles spécialement conçues dans le tube de selle, le triangle arrière et le tube horizontal travaillent comme un système avec la tige de selle en D pour absorber chocs et vibrations, maintenant l’esprit et le corps frais plus longtemps. Prenez-la en main Choisissez la trajectoire la plus rapide. Doublez à l’intérieur. Relâchez les freins et faites-la voler. Grâce à sa géométrie éprouvée en course, au design OutFront et à la rigidité du cadre finement calibrée, la maniabilité de la SuperX associe stabilité et précision, vous permettant de garder la ligne sans devoir ralentir. Construite pour durer. Optimisée pour vous. La construction en carbone Proportional Response de la SuperX est réalisée sur mesure pour les courses gravel et pour vous. Entièrement personnalisées selon la taille, les couches de différents types et modules de fibres de carbone, orientées avec précision, offrent un équilibre idéal entre poids, rigidité et durabilité pour chaque cycliste, le tout couvert par notre garantie à vie. Prête pour le Cross Vous courez en cyclocross ? SuperX est le vélo qu’il vous faut. Montez des pneus de 33c et partez. Grâce à sa vitesse en ligne droite, à sa stabilité et à son large dégagement pour les pneus, la SuperX aime se battre sur les circuits boueux. De plus, le tube supérieur plat est très confortable même avec le vélo sur l’épaule. VÉLO CANNONDALE SUPERX CARBON 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone SuperX ultraléger et à faible traînée aérodynamique, couvert par notre garantie à vie Changement de vitesses précis et fiable grâce à la transmission gravel GRX 820 de Shimano Freinage puissant et modulable grâce aux freins à disque hydrauliques Shimano GRX 820 avec rotors CL800 Les roues DT Swiss G1800 Spline avec moyeux DT 370 offrent maniabilité et durabilité sur tout type de terrain Notre élégant jeu de direction/attache de potence Conceal se combine avec notre pivot de fourche Delta Steerer pour faire passer les gaines proprement à travers le tube de direction Les pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, offrent une vitesse et une adhérence inégalées sur une large gamme de surfaces LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre SuperX Carbon, construction Proportional Response, acheminement interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, UDH BSA 68 mm boîtier de pédalier fileté, frein à disque flat mount, collier de tige de selle intégré Fourche SuperX Carbon, cuvette de direction intégrée, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot conique 1-1/8" à 1-1/2" Delta steerer, déport 55 mm Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1.5" Transmission Dérailleur arrière Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant Shimano GRX 820, à braser Leviers de vitesses Shimano GRX 820, 12 vitesses Chaîne Shimano M8100, 12 vitesses Pédalier Shimano RX 820, 48/32 Cassette Shimano 105 7100, 11-36, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano GRX 820, rotors CL800 160/160 mm Leviers de frein Shimano GRX RX820 frein à disque hydraulique Roues Moyeu avant DT Swiss 370, 12x100 mm centerlock Moyeu arrière DT Swiss 370, 12x142 mm centerlock Jantes DT Swiss G1800 Spline, largeur interne 24 mm, hauteur 25 mm, 24 trous, tubeless ready Rayons DT Swiss Aero Comp Section de pneu 40 Taille des roues 700c Pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready Pneu avant Vittoria Terreno T50, 700x40c Pneu arrière Vittoria Terreno T50, 700x40c Composants Guidon Cannondale C2, alliage 7050, Compact Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Ruban de cintre Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Selle Prologo Dimension AGX STN Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, déport 0 mm (46 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CANNONDALE Synapse Carbon 1 La CANNONDALE Synapse Carbon 1 est un vélo de route haut de gamme conçu pour les cyclistes qui exigent le meilleur en termes de performances et de confort. Avec son cadre en carbone de pointe et ses composants avancés, ce vélo offre une conduite fluide et efficace, que vous affrontiez de longues distances ou des terrains exigeants. La Synapse Carbon 1 est la compagne parfaite pour ceux qui recherchent précision, vitesse et fiabilité à chaque coup de pédale. Caractéristiques principales de la CANNONDALE Synapse Carbon 1 : Cadre en carbone haut de gamme pour des performances légères et réactives Groupe électronique Shimano Ultegra Di2 pour un changement de vitesse fluide et précis Roues Mavic Ksyrium Elite pour la durabilité et l’agilité sur route Géométrie orientée confort pour les longues distances sans sacrifier la vitesse SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :CADRE : Synapse Hi-MOD Carbone, construction Proportional Response, passage de câbles intégré, Stashport sur le tube diagonal, axe traversant 12x142, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque flat mount, fixation de selle intégrée, SmartSense Gen 2.0 intégré, œillets pour garde-boueFOURCHE : Synapse Hi-MOD Carbone, couronne intégrée, axe traversant 12x100 mm, freins à disque flat mount, câblage interne, jeu de direction Delta 1-1/8" à 1-1/5", déport 55 mm, œillets pour garde-boueJANTES : Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24 trous, tubeless readyMOZZI : (F) DT Swiss 350, 12x100 mm centerlock / (R) DT Swiss 350, 12x142 mm centerlockRAYONS : Sapim CX-Ray Aero tirage droitPNEUS : Vittoria Corsa PRO Control, 700x32c, tubeless readyPÉDALES : Non inclusPÉDALIER : Shimano Ultegra R8100, 50/34, capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PROBOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68CHAÎNE : Shimano Ultegra, 12 vitessesCASSETTE : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 vitessesDÉRAILLEUR AVANT : Shimano Ultegra Di2 R8150DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Ultegra Di2 R8150MANETTES DE VITESSES : Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 12 vitessesCINTRE : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré en carbone monocoque, câblage interneRUBAN DE CINTRE : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mmPOTENCE : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré en carbone monocoque, câblage interneJEU DE DIRECTION : Intégré, 1-1/8" - 1-1/2"FREINS : Shimano Ultegra R8170, disques CL800 de 160/160 mmSELLA : Fizik Vento Argo R5, 140 mmTIGE DE SELLE : Cannondale C1 Aero 27 Carbone, compatible SmartSense, longueur 330 mm, déport 0 mm (44-48 cm), déport 15 mm (51-61 cm)TAILLES DISPONIBLES : 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61EXTRA : Large StashBag, sac de rangement sur le tube diagonalSYSTÈME SMARTSENSE : SmartSense Gen 2.0 équipéTYPE DE FIXATION DU DÉRAILLEUR : UDH (Universal Derailleur Hanger)

Le vélo de route, repenséLongues sorties, courtes sorties, sorties rapides. Nous apportons les performances du WorldTour dans le monde réel. Fluide. Précis. Et conçu pour le rester. Le :contentReference[oaicite:0]{index=0} Synapse Carbon 2 Di2 associe un cadre carbone optimisé pour les longues distances à l’exceptionnelle transmission électronique Shimano Ultegra Di2 ainsi qu’au jeu de roues de niveau compétition DT Swiss ERC 45. Pensé pour le cycliste qui apprécie les sensations d’un vélo rapide, conçu pour les sorties longues, et le silence d’une transmission toujours sur le bon rapport. Ajoutez à cela un large dégagement pour les pneus et une intégration élégante : le message est clair, ce vélo est plus que prêt. Sorties sur route confortables et performantes, longues aventures en selle, sorties de groupe rapides. Des performances pour le monde réel Conçu pour être rapide et confortable sur les longues distances, le Synapse redéfinit la performance sur route. Avec un cadre léger façonné en soufflerie et un rapport rigidité/poids exceptionnel, il est prêt à tout. Il suffit de demander à Lachlan Morton, qui a battu son record du tour de l’Australie au guidon de ce vélo. Une vitesse de rêve, pensée pour le monde réel. Confort Grâce aux améliorations apportées au layup carbone, nos ingénieurs ont réussi à rendre le nouveau Synapse 18 % plus tolérant que le modèle précédent déjà remarquable, garantissant un confort maximal même sur les routes les plus dégradées. Ergonomie sur mesure Il s’adapte parfaitement à vous et rend chaque sortie inoubliable. Grâce à notre conception Proportional Response, c’est une caractéristique de série pour chaque cycliste. Du layup carbone à la géométrie, chaque élément du Synapse est ajusté et testé selon la taille du cadre. Ainsi, le vélo fonctionne en parfaite harmonie avec vous, offrant la meilleure expérience possible en fonction de votre morphologie. Prêt à tout Notre nouveau système de rangement StashPort intégré dans le tube diagonal est toujours accessible lorsque vous en avez besoin et discrètement dissimulé lorsque ce n’est pas le cas. Associé à la sacoche StashBag, il vous permet d’emporter l’essentiel en toute sécurité lors de vos sorties, quelles que soient vos aventures. Par ailleurs, le dégagement de pneus parmi les meilleurs de sa catégorie vous permet d’envisager des sorties toujours plus longues. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Synapse en carbone léger, confortable et aérodynamique, avec compartiment de rangement intégré StashPort. Ultegra Di2 – changements de vitesse précis et sans effort grâce à la transmission électronique 12 vitesses de Shimano. Roues carbone DT Swiss – polyvalence et légèreté pour un usage all-road. Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon – la vitesse rencontre le confort. Selle Fizik Vento Argo R5 – confort ergonomique avec évidement central. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Synapse Carbon, construction Proportional Response, câblerie intégrée, StashPort dans le tube diagonal, axe traversant 12x142, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, collier de selle intégré, compatible SmartSense Gen 2.0, fixations pour garde-boue Fourche Synapse Carbon, crown race intégré, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/5", déport 55 mm, fixations pour garde-boue Jeu de direction Intégré, 1-1/8" – 1-1/2" Transmission Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8150 Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 R8150 Manettes Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 12 vitesses Chaîne Shimano Ultegra, 12 vitesses Pédalier Shimano Ultegra R8100, 50/34 : 165 mm (44 cm), 170 mm (48–51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61) Cassette Shimano Ultegra R8100, 11–34, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano Ultegra R8170, disques CL800 160/160 mm Leviers de frein Shimano Ultegra Di2 R8170, freins à disque hydrauliques Roues Jantes DT Swiss ERC 45, carbone, largeur interne 24 mm, hauteur 45 mm, 24 trous, tubeless ready Rayons DT Swiss Competition Dégagement pneus 32 Taille des roues 700 Moyeux (AV) DT Swiss 370, 12x100 mm Centerlock / (AR) DT Swiss 370, 12x142 mm Centerlock Pneus Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Composants Cintre Vision Trimax Aero Alloy : 400 mm (44–51 cm), 420 mm (54–61 cm) Potence Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, −6° : 80 mm (44–48 cm), 90 mm (51 cm), 100 mm (54–56 cm), 110 mm (58–61 cm) Guidoline Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Selle Fizik Vento Argo X5, 140 mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, longueur 330 mm, déport 0 mm (44–48 cm), déport 15 mm (51–61 cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extras Extra 1 Grande sacoche StashBag pour tube diagonal, valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE Le CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE est un vélo endurance, rapide, polyvalent et confortable, parfait pour pédaler sur n’importe quelle route. Les zones de flexion, positionnées sur les haubans arrière, le tube de selle et la tige de selle, absorbent les irrégularités et les aspérités de la route, sans ajouter de poids inutile.Le vélo est entièrement en carbone et le cadre ainsi que la fourche ont une forme aérodynamique. Conception spécifique à chaque taille pour offrir une rigidité appropriée. Tout cela contribue à créer un vélo prêt à prendre son envol.La position de conduite équilibrée, la maniabilité qui inspire confiance, l’espace pour des pneus de 35 mm et les nombreux supports pour porte-bidons / porte-matériel rendent ce vélo parfait pour rouler partout et longtemps.Le vélo est équipé du système SmartSense avec éclairage intégré et radar arrière, qui facilite une conduite intelligente. La possibilité de monter des pneus de 35 mm permet d’explorer également des routes non parfaitement asphaltées et de monter des garde-boue pendant les mois d’hiver. Le vélo dispose de la technologie SmartSense : un système intelligent d’éclairage, alimenté par une batterie unique, pour une visibilité et une praticité maximales. Facilement intégrable avec le radar SmartSense pour une sécurité accrue. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE : Cadre Synapse en carbone léger. Système SmartSense complet avec radar et éclairage. Groupe Shimano Ultegra Di2 12v avec freins à disque hydrauliques. Roues Fulcrum Rapid Red 500. Tige de selle en carbone Cannondale 2. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Synapse Carbon, compatible SmartSense, conception Proportional Response spécifique à la taille, boîtier de pédalier fileté BSA, frein à montage plat, axe traversant 12x142 mm, passage interne des câbles thru-tube avec Switch Plate, pont de garde-boue amovible, supports de porte-bagages/garde-boue dissimulés. FOURCHE : Synapse Carbon, cuvette de direction intégrée, conception Proportional Response spécifique à la taille, axe traversant 12x100 mm, passage interne des câbles thru-tube, supports de garde-boue dissimulés. JEU DE DIRECTION : Synapse à roulements étanches, intégré, 1-1/4"-1-1/8". TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Ultegra Di2 R8150. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Ultegra Di2 R8150, à braser. LEVERS DE VITESSES : Shimano Ultegra Di2 R8170 à disque hydraulique, sans fil, 2x12. CHAÎNE : Shimano Ultegra R8100, 12 vitesses. PÉDALIER : Shimano Ultegra, BSA, 50/34. CASSETTE : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano R8100 BSA. FREINS FREINS : Shimano Ultegra Di2 R8170 à disque hydraulique, disques RT800 160/160 mm. LEVERS DE FREIN : Shimano Ultegra Di2 R8170 à disque hydraulique. ROUES JANTES : Fulcrum Rapid Red 500. RAYONS : Fulcrum, acier inoxydable. DIMENSION DES PNEUS : 30. DIMENSION DES ROUES : 700c. MOZZI : (F) Fulcrum Rapid Red 500, 12x100 mm centerlock / (R) Fulcrum Rapid Red 500, 12x142 mm centerlock. PNEUS : Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x30c, réfléchissants. COMPOSANTS CINTRE : FSA Gossamer Compact. POTENCE : Cannondale 2, alliage 6061, 31,8, 7°. RUBAN DE GUIDON : Fabric Knurl Bar Tape. SELLA : Fizik Tempo Argo R5, largeur 150 mm, rails en S-alloy. TIGE DE SELLE : Cannondale 2 SmartSense, UD Carbon, 27,2x350 mm (48-56), 400 mm (58-61). CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR 48 157-167 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 175-185 CM 58 182-193 CM 61 190-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Le vélo de route, repensé : longues sorties, courtes sorties, sorties rapides. Nous apportons la performance du WorldTour dans le monde réel. Un vélo polyvalent qui est loin d’être ordinaire. Grâce au groupe électronique sans fil SRAM Rival AXS 2x, à la technologie de visibilité et de sensibilisation du système SmartSense Gen 2 et à la légendaire qualité de conduite de la Synapse, ce vélo est conçu pour disparaître sous vous, tant que vous en aurez besoin. Que le soleil se couche ou que le rythme augmente, il vous garde attentif, éveillé et en contrôle. Un vélo d’endurance moderne, avec les yeux grands ouverts et beaucoup de watts de réserve. Sorties sur route confortables mais performantes, longues aventures à vélo, sorties rapides en groupe. Performance pour le monde réel Conçu pour être rapide et confortable sur de longues distances, la Synapse redéfinit la performance sur route. Avec un cadre léger formé en soufflerie et un rapport rigidité/poids incroyable, c’est un vélo prêt à tout. Demandez à Lachlan Morton, qui a battu son record du tour de l’Australie sur ce vélo. Vitesse de rêve, conçu pour le monde réel. Roulez en toute sécurité Plus de visibilité, plus de conscience, meilleure intégration avec notre système SmartSense de deuxième génération. Alimenté par une seule batterie cachée. Les lumières intelligentes s’adaptent pour informer les autres usagers de la route de votre présence, tandis que le radar arrière Garmin vous tient informé du trafic approchant, vous permettant de rouler sur un vélo polyvalent à toute heure du jour et de la nuit. Lumières La lumière avant est petite mais puissante et transforme la nuit en jour grâce à ses 800 lumens. La fonction de lumière diurne assure votre sécurité maximale, tandis que le montage sur la potence garde le guidon dégagé. Radar Le radar arrière surveille votre arrière et vous avertit des véhicules approchant, vous permettant de pédaler en toute tranquillité. Batterie Parfaitement intégrée dans le tube diagonal, la batterie alimente les lumières, le radar et la transmission, offrant jusqu’à 24 heures d’autonomie en mode clignotant ou plus de 12 heures en mode fixe. Confort Grâce aux améliorations de la stratification du carbone, nos techniciens ont réussi à rendre la nouvelle Synapse 18 % plus flexible que le modèle précédent déjà impressionnant, assurant un confort maximal même sur les routes les plus cahoteuses. Ergonomie sur mesure Elle s’adapte parfaitement à vous et rend vos sorties inoubliables. Grâce à notre construction Proportional Response, cela est standard pour chaque cycliste. De la stratification du carbone à la géométrie, chaque élément de la Synapse a été optimisé et testé pour chaque taille de cadre, garantissant que le vélo travaille en parfaite harmonie avec vous pour offrir la meilleure expérience possible selon votre taille. Prêt à tout Notre nouveau système de rangement StashPort dans le tube diagonal est toujours à portée de main lorsqu’il est nécessaire et discrètement caché lorsqu’il ne l’est pas. Associé au sac StashBag, vous pouvez emporter l’essentiel avec vous lors de vos sorties, en sachant que tout est en sécurité. Par ailleurs, le meilleur dégagement de pneu de sa catégorie vous permet de repousser vos sorties plus longues à un tout autre niveau. CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Synapse en carbone léger, confortable, aérodynamique, avec compartiment de rangement intégré StashPort. SmartSense Gen 2 – meilleure visibilité et conscience grâce au système intégré élégant de lumières et radar. Groupe SRAM Rival AXS – changement électronique sans fil précis et fiable. Freinage puissant et modulable grâce aux freins à disque hydrauliques SRAM Rival. Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon – vitesse et confort. DT Swiss E 1800 Spline : roues Endurance légères, solides et rapides. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Synapse Carbon, construction Proportional Response, câblage intégré, StashPort sur tube diagonal, axe traversant 12x142mm, UDH, BSA fileté 68mm, freins à disque Flat Mount, serrage de selle intégré, équipé SmartSense Gen 2.0, fixations garde-boue Fourche Synapse Carbon, couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, freins à disque Flat Mount, passage de câbles interne, jeu de direction 1-1/8" à 1-1/5", offset 55mm, fixations garde-boue Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/2" Transmission Dérailleur arrière SRAM Rival AXS Dérailleur avant SRAM Rival AXS, braze-on Leviers de vitesses SRAM Rival AXS Chaîne SRAM Rival Pédalier SRAM Rival, 46/33 : 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Cassette SRAM Rival, 10-36, 12 vitesses Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Freins Freins SRAM Rival AXS hydrauliques, disques PaceLine Centerlock 160/160mm Leviers de frein SRAM Rival AXS hydrauliques Roues Jantes DT Swiss E1800 Spline, 24 trous, tubeless ready Rayons DT new aero® II Straightpull Dimensions pneus 32mm Dimensions roues 700c Moyeux (AV) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (AR) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Pneus Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Composants Guidon Vision Trimax Aero Alloy : 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) Potence Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8mm, -6° : 80mm (44-48cm), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Ruban de guidon Cannondale Bar Tape, 3,5mm Selle Fizik Vento Argo X5, 140mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, longueur 330mm, déport 0mm (44-48cm), déport 15mm (51-61cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extras Extras Système SmartSense Gen 2.0 (Bluetooth BLE et ANT+ compatible : phare ultra-compact SmartSense LightSkin U1E 800 lumens à intensité variable, radar/feu arrière SmartSense Garmin Varia eRTL 615, batterie interne amovible 43,2Wh avec lampe intégrée, câble de charge SmartSense SRAM AXS), grande sacoche StashBag pour le tube diagonal, valves tubeless SELON LA DISPONIBILITÉ DES COMPOSANTS, LES SPÉCIFICATIONS PEUVENT CHANGER SANS PRÉAVIS. *PRO-M STORE OFFRE UN SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE GRATUIT : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS