MTB más vendida

Sumérgete en el mundo del ciclismo de montaña con la bicicleta infantil Seeker X de 24" de EARLY RIDER, diseñada específicamente para niños listos para recorrer los senderos. Esta bicicleta cuenta con un robusto cuadro de aluminio (6061), que proporciona una conducción ligera y duradera para los jóvenes aventureros. El cambio Shimano Deore de 10 velocidades, junto con un cassette Shimano 11-43d, ofrece una amplia gama de marchas para afrontar diversos terrenos, mientras que la cadena KMC eGlide garantiza transiciones suaves. Los frenos hidráulicos Tektro proporcionan una potencia de frenado fiable para mayor confianza en descensos pronunciados. Los pedales de plataforma EARLY RIDER y el cómodo sillín Early Rider facilitan largas jornadas de ciclismo, animando a los niños a explorar aún más. Con las cubiertas Schwalbe Smart Sam (24 x 2,35") montadas en las llantas EARLY RIDER, el agarre y la comodidad están garantizados, haciendo de cada paseo un placer. Los bujes delantero y trasero mecanizados por CNC, compatibles con frenos de disco de 6 tornillos, mejoran sus capacidades todoterreno. El juego de bielas Samox con plato de 30 dientes tiene el tamaño perfecto para ciclistas jóvenes, ofreciendo eficiencia y facilidad de pedaleo. Sin desviador delantero, su diseño aerodinámico se centra en la simplicidad y la facilidad de uso. La Seeker X24" es la opción ideal para los jóvenes entusiastas del MTB, ya que combina rendimiento, seguridad y diversión en un solo producto. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA INFANTIL EARLY RIDER SEEKER X24: Una bicicleta versátil para niños de 24" diseñada para jóvenes entusiastas de la bicicleta de montaña, con un cuadro de aluminio liviano. Equipado con un desviador Shimano Deore de 10 velocidades y un cassette Shimano 11-43 ta de 10 velocidades para cambios de marcha suaves en una amplia gama de terrenos. Los frenos de disco hidráulicos Tektro ofrecen una potencia de frenado confiable para mayor confianza y control. Equipado con neumáticos Schwalbe Smart Sam 24 x 2,35" para una excelente tracción y estabilidad tanto en pavimento como en senderos. Incluye pedales de plataforma EARLY RIDER y un cómodo sillín Early Rider, lo que garantiza un paseo placentero para los niños. La bicicleta está construida con un juego de bielas Samox duradero de 30 dientes y un soporte de pedalier Samox BSA de 24 mm para un rendimiento duradero. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Neumático delantero: Schwalbe Smart Sam, 24 x 2,35" Pedales: Pedales de plataforma EARLY RIDER Buje trasero: CNC, disco de 6 agujeros Neumático trasero: Schwalbe Smart Sam, 24 x 2,35" Desviador delantero: ausente Palanca de cambios: Shimano Cues Trigger, 10 velocidades Buscar: EARLY RIDER Frenos: Tektro, hidráulicos Cadena: KMC eGlide Platos y bielas: Samox, 30 dientes Pedalier: Samox 24 mm BSA Cuadro: EARLY RIDER Seeker 24 Tija de sillín: EARLY RIDER aluminio, 27,2 mm Sillín: Early Rider Buje delantero: CNC, disco de 6 orificios Desviador: Shimano Deore, 10 velocidades Cassette: Shimano 11-43T, 10 velocidades

La bicicleta de equilibrio Big Foot 12 es la opción ideal para acompañar a los niños en sus primeros pasos sobre dos ruedas. Diseñada para fomentar el aprendizaje del equilibrio de forma natural y divertida, esta bicicleta de equilibrio combina seguridad, estabilidad y una construcción de calidad en un solo producto diseñado para los más pequeños. Con un cuadro ligero pero resistente, la Big Foot 12 permite a los niños moverse con libertad y sin esfuerzo, mientras que las ruedas de 12 pulgadas garantizan una excelente estabilidad en cualquier superficie. La ausencia de pedales promueve el aprendizaje progresivo, ayudando a los jóvenes ciclistas a desarrollar la coordinación, el control corporal y la confianza. El sillín ajustable y el manillar ergonómico permiten que la bicicleta se adapte fácilmente al crecimiento del niño, garantizando una posición cómoda y natural durante su uso. Los materiales de alta calidad y la atención al detalle hacen de la Big Foot 12 una bicicleta duradera y segura, perfecta para el uso diario. Ya sean sus primeras salidas al parque, pequeños viajes familiares o simplemente momentos de juego al aire libre, la bicicleta educativa Big Foot 12 es la mejor manera de introducir a los niños al mundo de la movilidad sobre dos ruedas con total seguridad. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro y horquilla en AL6061 cepillado a mano. Freno trasero Tektro V-Brake para un frenado potente y controlado Palanca de freno Tektro con alcance reducido para un frenado más fácil Ruedas con llantas de aluminio y bujes sobre cojinetes sellados Neumáticos VEE CROWN GEM 12x2.25" para un excelente agarre en cualquier superficie Ligero, solo 3,75 kg, para un manejo superior. Altura de apoyo de 33 cm para un fácil control y mayor seguridad para los niños. Sillín de gamuza sintética negra y empuñaduras ER suaves al tacto para una comodidad óptima

La Crafty Carbon RR S es la primera de la gama en incorporar un cuadro íntegramente de fibra de carbono con triángulo trasero y bieleta de suspensión. Además, incorpora una batería de 800 Wh más compacta y ligera para lograr el equilibrio perfecto entre peso, potencia y rendimiento. Está equipada con transmisión SRAM XO AXS Eagle, frenos Maven Silver y suspensión delantera y trasera Fox con tija telescópica Transfer, todo ello con revestimiento Kashima. Los componentes de la serie ONOFF S6 completan el conjunto, junto con un manillar de carbono de 800 mm. Recuerda que la RR S es compatible con el extensor de autonomía Bosch Powermore. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S: Diámetro de la rueda: 29. Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 800. Recorrido (mm): 160. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Crafty Stealth Air full Carbon, sistema de suspensión Zero, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, UDH, enlace superior de una pieza, cableado interno HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MÁXIMA, ejes sobredimensionados de 15 mm Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) 100 Nm Ready Pantalla: Control remoto Kiox 400C / Bosch Mini Batería: Bosch Powertube 800Wh Cargador: N/A Horquilla: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, tubo de dirección cónico, eje Kabolt Boost 20x110 mm, avance de 44 mm. Ajustes: compresión a alta y baja velocidad, rebote a alta y baja velocidad, precarga de aire. Amortiguador: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185 x 55 mm. Ajustes: palanca de compresión de 2 posiciones, compresión a baja velocidad, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30 x 8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS, tipo T, 12v Desviador: N/A Maneta de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette: Sram XS-1275, 10-52T, tipo T, 12v Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Plato: Sram XX Eagle 34T T-Type, montaje directo, acero, CL55 Bielas: Race Face Aeffect-R ebike, 160 mm Freno delantero: Sram Maven Silver, pinza de 4 pistones, pastillas de metal sinterizado con respaldo de acero Freno trasero: Sram Maven Silver, pinza de 4 pistones, pastillas de metal sinterizado con respaldo de acero Discos: Sram HS2 200mm Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, protección EXO+, 60TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, talón plegable Llantas: Mavic E-Deemax S 29, ancho interno de 30 mm, soldadura de aleación Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: Mavic Boost 20x110 mm, IS de 6 tornillos Buje trasero: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema de trinquete Ratched ID360, IS de 6 tornillos, buje libre XD Manillar: Onoff S9 1.0 Carbon, Elevación: 25 mm, Ancho: 800 mm, 8° de inclinación hacia atrás, 5° de inclinación hacia arriba, 31,8 mm de diámetro central. Tallas L y XL: Elevación: 38 mm Potencia: Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, 31,8mm de diámetro Sillín: Ergon SM-10 Tija de sillín: Fox Transfer Factory Kashima interna, recorrido ajustable, diámetro 31,6 mm, talla S: 95 mm -120 mm, talla M: 125 mm -150 mm, talla ML, talla L: 155 mm -180 mm, talla XL: 185 mm -210 mm Peso máximo permitido: N/A Peso: 23,9 kg *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La Mondraker Trick 16 2026 es una bicicleta de montaña rígida para niños, diseñada específicamente para acompañar a los jóvenes ciclistas en sus primeras aventuras todoterreno. Gracias a su ligero y resistente cuadro de aluminio, su manejo intuitivo y sus componentes fiables, ofrece una experiencia divertida, segura y de alto rendimiento. Este modelo encarna la experiencia de Mondraker en un formato ideal para ciclistas jóvenes, con una geometría y componentes diseñados para su complexión. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MONDRAKER TRICK 16: Cuadro : Trick 16 en aluminio 6061 Stealth Evo, enrutamiento de cables interno (HHG), dirección integrada, patilla de cambio reemplazable, eje trasero de 3/8x135 mm. Medidas : Talla única: 210 mm. Horquilla : MDK 16 Kid, potencias de aleación, tubo de dirección de acero al cromo-molibdeno. Juego de dirección : Topadora interna cónica FPD 1048AS, cubierta superior de 1-1/8" a 1-1/2", 15 mm con tapa superior TJ3. Horquilla : MDK XC aleación forjada 6061, diámetro 25,4 mm, ángulo de 0º, longitud 40 mm. Percha : MDK XC 1.0 aleación 6061, 19 mm de elevación, 540 mm de ancho, 9º de retroceso, 5º de ascenso, 25,4 mm de diámetro. Asas : ONOFF Kids 19, longitud 100 mm. Tija de sillín : MDK XC aleación 6061 T6, diámetro 27,2 mm, longitud 200 mm, desplazamiento 0 mm. Sillín : Mondraker Serie Leader para niños. Freno delantero : Clarks M2 Junior, disco monobloque de 140 mm, montaje IS de 6 tornillos. Freno trasero : Clarks M2 Junior, disco monobloque de 140 mm, montaje IS de 6 tornillos. Palanca de freno : Clarks M2 Junior. Llantas : MDK-XP1 20, ancho interno de 25 mm, 20 radios. Radios : Acero inoxidable CN redondo. Buje delantero : KT-K8QF, eje QR de 9x100 mm, rodamientos de copa y cono. Buje trasero : MSR 1B4, eje 3/8x135mm, rodamientos de bolas cónicos y de copa. Neumático delantero : Kenda Booster 16x2.2, 30 TPI compuesto simple, talón rígido. Neumático trasero : Kenda Booster 16x2.2, 30 TPI compuesto simple, talón rígido. Bielas : Prowheel DM 28, longitud 102 mm. Meseta : 28 dientes. Pedalier : CH-52. Pedales : NW-450 PP. Cadena : KMC Z-9, 9 velocidades. Cassette : HG DRIVER 16 dientes, 1 velocidad. Peso : 7,2 kg.

COMIENZA TU NIVEL DE MONDRAKER CON TRICK Siempre hay una primera vez en una bici, como siempre hay una primera vez con una Mondraker. La sensación de esas primeras pedaladas es inolvidable. La nueva gama Trick en 16, 20, 24 y 26 pulgadas marca el comienzo de una relación con Mondraker que estamos seguros durará para siempre. TECNOLOGÍA PARA ADULTOS, PARA SENTIRSE COMO NIÑOS Trick ha renovado por completo su gama anterior, y este año la estética del cuadro se inspira íntegramente en el diseño de sus bicicletas de alta gama para adultos. El diseño minimalista del cuadro presenta líneas más rectas y dos detalles: la conexión entre el tubo superior y los tirantes, que forman una línea casi recta, y el famoso corte entre el tubo superior, el tubo diagonal y el tubo de dirección, que identifica al instante un modelo Mondraker. Todos los cuadros están fabricados en Alloy Stealth Evo y presentan una geometría Forward, totalmente inspirada y adaptada a las necesidades de los niños. Esta inspiración también se refleja en el cableado interno, los ejes traseros de 12x142 mm, las punteras UDH y las cubiertas de 2,4". Este ancho de cubierta es crucial, ya que proporciona un agarre mucho mayor, lo que aumenta la seguridad en terrenos difíciles y permite circular con presiones mucho más bajas, mejorando la comodidad y el control de la bicicleta. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA INFANTIL MONDRAKER TRICK 26: Ruedas de 26". Geometría hacia adelante. Aleación sigilosa. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro : Trick 26 Alloy 6061 Stealth Evo, enrutamiento de cables interno HHG, dirección interna, patilla reemplazable, pedalier BSA, eje trasero de 12x142 mm, UDH. Tamaños : Talla única 350 mm Horquilla : X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, suspensión neumática, tubo de dirección cónico, eje de 15 x 100 mm, tubos exteriores de aluminio de 32 mm, retroceso de 41 mm. Ajustes: bloqueo, rebote y precarga de aire. Dirección : Onoff ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º. Potencia : MDK XC, aleación forjada 6061, barra 25,4mm, elevación: 0º, longitud: 45mm. Manillar : MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación: 25 mm, ancho: 680 mm, ángulo de retroceso de 9º, ángulo de ascenso de 5º, diámetro del manillar de 31,8 mm. Puños : Onoff Beehive, 1 bloqueo, 135 mm. Tija de sillín : X-Fusion Manic LC interna, diámetro 31,6 mm, palanca de control remoto 1X, 100 mm. Sillín : SDG Fly JR. Freno delantero : Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Onoff CNC IS de 180 mm y 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero. Freno trasero : Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Onoff CNC IS de 160 mm y 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero. Palancas de freno : Sram G2 R, ajuste de alcance sin herramientas, casquillos del pasador de la palanca. Llantas : MDK-XP1 26 TLR, ancho interno de 25 mm, tubeless ready, 32 radios. Radios : Acero inoxidable CN redondo. Eje delantero : DA210FS02, 15x100 mm, cojinetes de copa y cono, 6 tornillos IS. Eje del buje trasero : DA210RSRA01, 12x142 mm, cojinetes de copa y cono, IS de 6 pernos, buje libre HG. Neumático delantero : Kenda Booster 26x2.4, compuesto único de 30 TPI, talón rígido. Neumático trasero : Kenda Booster 26x2.4, compuesto único de 30 TPI, talón rígido. Bielas : Sram SX Eagle, eje DUB, plato de montaje directo, 155 mm. Juego de bielas : 30T, acero, X-Sync. Pedalier : Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm. Pedales : SDG Slater JR. Cadena : Sram SX Eagle, 12v, Powerlock. Desviador trasero : Sram GX Eagle, embrague de rodamientos de rodillos tipo 3, bloqueo de jaula, 1x12v, X-Actuation 1:1. Manetas de cambio : Sram NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1. Piñón de cassette : Sram PG-1210, 11-52T, 12s. Forcellino : UDH. Peso sin pedales : 12,5 kg.

La Mondraker Play 26 2026 es una bicicleta de montaña eléctrica júnior diseñada para ofrecer comodidad, control y rendimiento a los jóvenes ciclistas. Con un cuadro de aluminio 6061 hidroformado con batería integrada, una horquilla X-Fusion Velvet RL de 120 mm y un motor Mahle-Ebikemotion X-35, combina facilidad de manejo y durabilidad. Gracias a su transmisión de 1x12 velocidades y frenos de disco hidráulicos de 4 pistones, esta bicicleta garantiza fiabilidad y seguridad en todo tipo de senderos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA INFANTIL MONDRAKER PLAY 26 2026: Chasis Jugar 26 Lega 6061 Stealth Evo Tubos hidroformados Batería interna incorporada no extraíble Tubo de dirección cónico Enrutamiento de cables interno de HHG Pedalier BSA Eje trasero QR de 9 mm 1x transmisión compatible Tallas Talla única: 350 mm Tenedor X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, resorte neumático Tubo de dirección cónico Pasador 15x100 mm Tubos exteriores de aluminio de 32 mm Desplazamiento 41 mm Ajustes: bloqueo, rebote, precarga de aire Gobierno Bloqueo de bloque Acros AZX-239 R1 135° ZS44/28.6 superior ZS56/40 inferior Potencia del manillar Onoff S3 30 mm 0°, aleación forjada 6061 Barbore 31,8 mm Manillar MDK XC 1.0, aleación 6061 Aumento: 25 mm Ancho: 650 mm Ángulo de retroceso de 9° Ángulo de barrido ascendente 5° Barbore 31,8 mm Perillas Colmena Onoff, 1 bloqueo, 135 mm Tija de sillín X-Fusion Manic LC interno Diámetro 31,6 mm 1 palanca de control remoto Carrera 100 mm Sillín SDG Fly JR Freno delantero Sram G2 R, pinza de 4 pistones Disco de dos piezas Onoff CNC de 180 mm, IS de 6 pernos Patines orgánicos con soporte de acero. Freno trasero Sram G2 R, pinza de 4 pistones Disco de dos piezas Onoff CNC de 160 mm, IS de 6 pernos Patines orgánicos con soporte de acero. palancas de freno Sram G2 R Ajuste de alcance sin herramientas Bujes de pasador de palanca Círculos MDK-XP1 26 TLR Ancho interior 25 mm Listo para usar sin cámara 32 radios Rayos CN redondo de acero inoxidable Eje del cubo delantero DA210FS02, 15x100 mm Cojinetes de copa y cono 6 pernos IS Eje del buje trasero Mahle-Ebikemotion X-35 Buje libre HG Neumático delantero Kenda Booster 26x2.4 Compuesto único de 30 TPI talón rígido Neumático trasero Kenda Booster 26x2.4 Compuesto único de 30 TPI talón rígido Manivelas Sram SX Eagle Eje DUB Corona de montaje directo Longitud 155 mm Juego de bielas 30T, acero, X-Sync Pedalier Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm Pedales SDG Slater JR Cadena Sram SX Eagle, 12 V, Powerlock desviador trasero Sram GX Eagle Embrague de cojinete de rodillos (embrague) tipo 3 Bloque de jaula 1x12v, Actuación X 1:1 Controles de cambio de marcha Sram NX Eagle, 12 velocidades Actuación X 1:1 Piñón de cassette Sram PG-1210, 11-52 dientes, 12 V Forcellino Mondraker M077 Peso sin pedales 15,9 kilogramos Mostrar Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Batería Mahle-Ebikemotion interno 250 Wh

COMIENZA TU NIVEL DE MONDRAKER CON TRICK Siempre hay una primera vez en una bici, como siempre hay una primera vez con una Mondraker. La sensación de esas primeras pedaladas es inolvidable. La nueva gama Trick en 16, 20, 24 y 26 pulgadas marca el comienzo de una relación con Mondraker que estamos seguros durará para siempre. TECNOLOGÍA PARA ADULTOS, PARA SENTIRSE COMO NIÑOS Trick ha renovado por completo su gama anterior, y este año la estética del cuadro se inspira íntegramente en el diseño de sus bicicletas de alta gama para adultos. El diseño minimalista del cuadro presenta líneas más rectas y dos detalles: la conexión entre el tubo superior y los tirantes, que forman una línea casi recta, y el famoso corte entre el tubo superior, el tubo diagonal y el tubo de dirección, que identifica al instante un modelo Mondraker. Todos los cuadros están fabricados en Alloy Stealth Evo y presentan una geometría Forward, totalmente inspirada y adaptada a las necesidades de los niños. Esta inspiración también se refleja en el cableado interno, los ejes traseros de 12x142 mm, las punteras UDH y las cubiertas de 2,4". Este ancho de cubierta es crucial, ya que proporciona un agarre mucho mayor, lo que aumenta la seguridad en terrenos difíciles y permite circular con presiones mucho más bajas, mejorando la comodidad y el control de la bicicleta. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL TRICK 24 DE BICICLETA INFANTIL MONDRAKER: Ruedas de 24". Geometría hacia adelante. Marco de aleación Stealth. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: FrameTrick 24 Alloy 6061 Stealth Evo, cableado interno HHG, dirección interna, punteras reemplazables, pedalier BSA, eje trasero de 12x142 mm, horquillas UDH Horquilla: X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, suspensión neumática, tubo de dirección cónico, eje de 15 x 100 mm, barras de aluminio de 32 mm, avance de 41 mm. Ajustes: bloqueo, rebote, precarga de aire. Dirección: Onoff ZS44/ZS56, tubo de dirección de 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º Potencia: MDK XC, aleación forjada 6061, diámetro de 25,4 mm, elevación de 0º, longitud de 40 mm Manillar: MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación de 25 mm, ancho de 650 mm, inclinación hacia atrás de 9º, inclinación hacia arriba de 5º, diámetro de 31,8 mm Puños: Onoff Beehive, 1 bloqueo, 135 mm Tija de sillín: MDK XC, aleación 6061 T6, 31,6 mm de diámetro, 300 mm de longitud, 0 mm de desplazamiento Sillín: SDG Fly JR Freno delantero: SRAM DB4, pinza de 4 pistones, rotor Onoff CNC de 160 mm IS de dos piezas y 6 tornillos, pastillas orgánicas con respaldo de acero Freno trasero: SRAM DB4, pinza de 4 pistones, disco Onoff CNC de 160 mm IS de dos piezas y 6 tornillos, pastillas orgánicas con respaldo de acero Palancas de freno: SRAM DB4, ajuste de alcance sin herramientas, casquillos del pasador de la palanca Llantas: MDK-XP1 24 TLR, ancho interno de 25 mm, tubeless ready, 32 radios Radios: acero inoxidable CN redondo Buje delantero: DA210FS02, 15x100 mm, rodamientos sellados, IS de 6 tornillos Buje trasero: DA210RSRA01, 12x142 mm, rodamientos sellados, IS de 6 tornillos, buje libre HG Neumático delantero: Kenda Booster 24x2.4, 30TPI compuesto único, talón rígido Neumático trasero: Kenda Booster 24x2.4, 30TPI compuesto único, talón rígido Platos y bielas: Samox DM 30T acero, 127 mm Corona: 30T, acero Pedalier: BSA, 73 mm Cadena: SRAM PC1110 11v, Powerlock Desviador trasero: SRAM NX, 11v, caja larga, accionamiento X 1:1 Mando de cambios: SRAM Trigger NX 11s, accionamiento X 1:1 Cassette: SRAM PG 1130, 11-42T, 11v Peso: 11,7 kg

La Mondraker Play 20 2026 es una bicicleta eléctrica infantil diseñada para ofrecer rendimiento, ligereza y fiabilidad. Con un cuadro de aluminio 6061 hidroformado, una batería interna fija y un motor Mahle-Ebikemotion X-35, este modelo combina un diseño moderno con componentes de calidad. Ideal para iniciar a los jóvenes ciclistas en el ciclismo de montaña, cuenta con un montaje específico para niños que garantiza comodidad, seguridad y un manejo sencillo. BICICLETA MONDRAKER NIÑOS PLAY 20 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Chasis Play 20 Stealth Evo Aleación 6061, tubos hidroformados, batería interna integrada no extraíble, tubo de dirección cónico, enrutamiento de cables interno HHG, pedalier BSA, eje trasero QR de 9 mm, compatible con 1 transmisión Tallas Talla única: 260 mm Tenedor MDK 20 Kid, tubos exteriores de aleación rígida Stealth, soporte de freno de disco Post Mount Gobierno Onoff ZS44/ZS56, tubo de dirección de 1-1/8" y 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º Potencia del manillar Onoff S3 30 mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de la barra de 31,8 mm Manillar MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación: 25 mm, ancho: 580 mm, ángulo de retroceso de 9º, ángulo de ascenso de 5º, potencia de 31,8 mm Perillas Onoff Twin, 1 bloqueo Tija de sillín MDK XC 0-R, aleación 6061 T6, 31,6 mm de diámetro, 250 mm de longitud Sillín SDG Fly JR Freno delantero Clarks M2 Junior 160 mm IS de 6 tornillos, freno de disco de una pieza Freno trasero Clarks M2 Junior 160 mm IS de 6 tornillos, freno de disco de una pieza Palancas de freno Clarks M2 Junior Círculos MDK-HP1 20 TLR, ancho interno de 25 mm, compatible con tubeless, 32 radios Rayos CN redondo de acero inoxidable Eje del cubo delantero K8QF, 9x100 mm, cojinetes de copa y cono, 6 pernos IS Eje del buje trasero Mahle-Ebikemotion X-35, buje libre HG Neumático delantero Kenda Booster 20x2.4 compuesto simple 30TPI, talón rígido Neumático trasero Kenda Booster 20x2.4 compuesto simple 30TPI, talón rígido Manivelas Samox DM 28T acero, 114 mm Juego de bielas 28T, acero Pedalier BSA, 73 mm Cadena Sram PC951 9v, Powerlock Caja de cambios - Trasera Microshift Advent, M6195S jaula supercorta Controles de cambio de marcha Microshift Advent SL M6195R, 9 s Piñones de cassette Microshift Advent 11-38T, 9 s Forcellino Mondraker M077 Peso sin pedales 12,9 kilogramos Mostrar Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Batería Batería interna Mahle-Ebikemotion de 250 Wh

La Mondraker F-Play 26 en gris nimbus está diseñada para ofrecer una experiencia única a los jóvenes ciclistas de montaña. Con un diseño inspirado en modelos para adultos, combina ligereza, agilidad y una respuesta de pedaleo similar a la de una bicicleta de tamaño completo. Equipada con el sistema Mahle E-Bikemotion X35, proporciona una asistencia suave y eficiente gracias a su motor de 40 Nm y a su batería integrada de 250 Wh, ampliable para recorridos más largos. La tecnología Zero Suspension, propia de los modelos de gama alta de la marca, mejora la comodidad y el rendimiento en todo tipo de terrenos. Esta bicicleta es una inversión ideal para jóvenes ciclistas que desean crecer y progresar con equipamiento de vanguardia. BICICLETA INFANTIL MONDRAKER F-PLAY 26 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Sistema Mahle E-Bikemotion X35 que proporciona asistencia suave y eficiente. 40 nm de par motor. Batería incorporada de 250 Wh. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo — tubos hidroformados, sistema de suspensión Zero con 130 mm de recorrido. Bieleta superior atornillada de una pieza, batería interna integrada no extraíble, tubo de dirección cónico, cableado interno HHG, pedalier BSA, eje trasero de cierre rápido de 9 mm, transmisión compatible. Tamaño : Talla única — 350 mm Amortiguador X-Fusion 02PRO R , 165 x 45 mm. Ajustes: rebote a baja velocidad, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, bujes inferiores de 50 x 8 mm. Ajuste de amortiguación : compresión ligera A-Tune. Tenedor X-Fusion Velvet RL 26 , 140 mm de recorrido, suspensión neumática. Tubo de dirección cónico, eje pasante de 15 x 100 mm, barras de aluminio de 32 mm, retroceso de 41 mm. Ajustes: bloqueo, rebote, precarga de aire. Dirección y cabina Dirección : Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 superior, ZS56/40 inferior Vástago : ONOFF Sulphur FG, 30 mm de longitud, 0°, aleación 6061 forjada, 31,8 mm de diámetro Manillar : MDK XC 1.0, aleación 6061 — 25 mm de elevación, 680 mm de ancho, 9° de inclinación hacia atrás, 5° de inclinación hacia arriba, 31,8 mm de diámetro Puños : ONOFF Twin, 1 con bloqueo Tija de sillín y sillín Tija de sillín : ONOFF Pija telescópica interna, diámetro 31,6 mm, palanca Remote 1X, 405 x 95–125 mm. Sillín : SDG Fly JR Frenos Delantero : SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, rotor de una pieza CenterLine de 180 mm, montaje IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con respaldo de acero Trasera : SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, rotor de una pieza CenterLine de 160 mm, montaje IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con respaldo de acero Palancas de freno : SRAM G2 R — ajuste de alcance sin herramientas, casquillos del pasador de la palanca Ruedas y neumáticos Llantas : MDK-XP1 26 TLR — 25 mm de ancho interno, tubeless ready, 32 radios Radios : acero inoxidable, redondos Eje del buje delantero : DA210FS02, 15 x 100 mm, cojinetes de copa y cono, 6 pernos IS Buje trasero : Mahle-Ebikemotion X-35, cuerpo de buje libre HG Neumático delantero : Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, plegable, TLR Neumático trasero : Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, plegable, TLR Transmisión Bielas : SRAM SX Eagle, eje DUB, plato de montaje directo, longitud de 155 mm Corona : acero 30T, X-Sync Pedalier : SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm Pedales : SDG Slater JR Cadena : SRAM SX Eagle, 12 velocidades, PowerLock Desviador trasero : SRAM SX Eagle, tecnología de embrague con rodamientos de rodillos (tipo 3), bloqueo de caja, 1x12v, X-Actuation 1:1 Maneta de cambio : SRAM SX Eagle, 12 velocidades, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1230, 11–50T, 12 velocidades Abandono : Mondraker M077 Componentes de bicicletas eléctricas Pantalla : Mahle-Ebikemotion Motor : Mahle-Ebikemotion X-35 (buje trasero) Batería : Mahle-Ebikemotion interna de 250 Wh (no extraíble) Peso y notas Peso (sin pedales) : 17,0 kg

La Mondraker F-TRICK 26 es la puerta de entrada perfecta al mundo del mountain bike para riders más jóvenes y ligeros. Una bicicleta pensada para quienes quieren divertirse de verdad en los senderos, aprender técnica y seguridad, y crecer con una geometría moderna inspirada en los modelos de adulto de la marca española. Ágil, reactiva y fácil de manejar, la F-TRICK 26 ofrece el equilibrio perfecto entre comodidad y control, permitiendo afrontar caminos de tierra, singletracks y bike parks con total confianza. Es la compañera ideal para quienes quieren dar un salto de calidad frente a una bicicleta de nivel básico y empezar a vivir el MTB “de verdad” con una bici fiable, robusta y preparada para todo. F-TRICK 26 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mountain bike de 26" diseñada para jóvenes riders y ciclistas de menor estatura Geometría moderna inspirada en las MTB Mondraker de adulto para mayor estabilidad y control Cuadro robusto y ligero, diseñado para soportar un uso intensivo en trails y caminos de tierra Ruedas de 26" ágiles y fáciles de manejar, ideales para aprender técnica y mejorar la conducción Configuración versátil: perfecta para rutas de montaña, pump tracks y primeras salidas en bike park Componentes cuidadosamente seleccionados para ofrecer fiabilidad y facilidad de uso Diseño atractivo en puro estilo Mondraker, pensado para invitar a salir a rodar ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: CUADRO: F-Trick 26 aluminio 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, recorrido de 130 mm, link superior atornillado en una sola pieza, eje trasero 12x148 mm, UDH, eje de pedalier BSA 73 mm, guiado interno de cables HHG, diseño dedicado para transmisión 1x TALLA: Talla única: 350 mm AMORTIGUADOR: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Ajustes: rebote a baja velocidad, precarga de aire. Trunnion superior, casquillos inferiores 50x8 mm AJUSTE DEL AMORTIGUADOR: Compresión ligera A-Tune HORQUILLA: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, muelle neumático, tubo de dirección cónico, eje 15x100 mm, barras de aluminio de 34 mm, offset 41 mm. Ajustes: bloqueo, rebote, precarga de aire DIRECCIÓN: Onoff ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º POTENCIA: Onoff S3 30 mm 0º, aluminio forjado 6061, diámetro 31,8 mm MANILLAR: MDK XC 1.0, aluminio 6061, rise 25 mm, ancho 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diámetro 31,8 mm PUÑOS: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm TIJA DE SILLÍN: X-Fusion Manic LC interna, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X, 125 mm SILLÍN: SDG Fly JR FRENO DELANTERO: Shimano MT520, pinza de 4 pistones, rotor IS RT 56 180 mm, pastillas de resina, 6 tornillos FRENO TRASERO: Shimano MT520, pinza de 4 pistones, rotor IS RT 56 180 mm, pastillas de resina, 6 tornillos MANETAS DE FRENO: Shimano MT501, Servo Wave, maneta de aleación LLANTAS: MDK-XP1 26 TLR, ancho interno 25 mm, tubeless ready, 32 radios RADIOS: Redondos de acero inoxidable CN EJE BUJE DELANTERO: DA210FS02, 15x100 mm, rodamientos de cono y cazoleta, IS 6 tornillos EJE BUJE TRASERO: DA207R 12x148 mm, rodamientos de cono y cazoleta, IS 6 tornillos, núcleo HG NEUMÁTICO DELANTERO: Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, protección EXO, 60TPI, talón plegable NEUMÁTICO TRASERO: Maxxis Minion DHR II 26x2,4, tubeless ready, protección EXO, 60TPI, talón plegable BIELAS: Sram 90 T-Type, eje DUB, plato de montaje directo, 155 mm PLATO: 30T, aleación, T-Type EJE DE PEDALIER: Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm PEDALES: SDG Slater JR CADENA: Sram 70 T-Type, 12 velocidades Flattop, PowerLock CAMBIO TRASERO: Sram 70 Eagle, T-Type, 12 velocidades MANDO DE CAMBIO: Trigger Sram 70, 12 velocidades, accionamiento T-Type CASSETTE: Sram XS-1270, 10-52T, 12 velocidades PESO SIN PEDALES: 14,3 kg DIÁMETRO DE RUEDAS: 26"

Descubre la nueva generación de la Crafty Carbon , la bicicleta eléctrica más querida y exitosa de la historia, ahora completamente rediseñada para ofrecerte un rendimiento inigualable. Cada detalle ha sido revisado, pero sigue siendo inconfundiblemente una Crafty: misma alma, aún más carácter. Diseñada para dominar el enduro, la nueva Crafty Carbon combina potencia, agilidad y control gracias a sus ruedas de 29" y suspensión de 160/150 mm. El cuadro de fibra de carbono, disponible en 5 versiones, garantiza resistencia y versatilidad incluso en los terrenos más extremos, mientras que el nuevo sistema de suspensión Zero te proporciona un agarre y una estabilidad sin precedentes. Una bicicleta diseñada para superar los límites: ya sea que busques la máxima velocidad en descensos o la máxima comodidad en los senderos más técnicos, la nueva Crafty Carbon está lista para llevarte siempre un paso más allá. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON S: Diámetro de la rueda: 29 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 160 LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Triángulo delantero Crafty Stealth Air íntegramente en carbono, triángulo trasero Alloy Stealth, sistema de suspensión Zero optimizado, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior de una pieza, cableado interno HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MÁXIMA, ejes sobredimensionados de 15 mm, cubiertas de motor de plástico exclusivas. Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Pantalla: Kiox 400 / Bosch Mini Batería: Bosch PowerTube 800Wh Cargador: Bosch Horquilla: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, avance de 44 mm. Ajustes: compresión a baja velocidad, rebote, precarga de aire. Amortiguador: Fox Float-X LV Performance, 185 x 55 mm. Ajustes: palanca de compresión de 2 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, bujes inferiores de 30 x 8 mm. Cambio: Sram 70 Eagle, tipo T, 12v Desviador: N/A Mando de cambios: Sram 70 Trigger, 12s, accionamiento tipo T Cassette: Sram XS-1270, 10-52T, 12v Cadena: Sram 70 T-Type, 12v Flattop, PowerLock Plato: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55 Bielas: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, todos los tamaños: 160 mm Freno delantero: Sram DB8, pinza de 4 pistones Freno trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones Discos: Línea central 200 mm / Línea central 200 mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, talón plegable Llantas: WTB Sportterra Tough, aluminio 6061 soldado, ancho interno de 30 mm, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, aluminio totalmente mecanizado, IS de 6 tornillos Buje trasero: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, aluminio totalmente mecanizado, IS de 6 tornillos, buje libre HG Manillar: Onoff S6 1.0 de aleación 7050, elevación: 25 mm, ancho: 800 mm, inclinación hacia atrás: 8°, inclinación hacia arriba: 5°, manillar de 31,8 mm. Tallas L y XL: elevación: 38 mm. Potencia: Onoff S6 30 mm 0º, aleación forjada 6061 + CNC, diámetro de barra de 31,8 mm Sillín: Ergon SM-10 Tija de sillín: X-Fusion Manic de 31,6 mm de diámetro, palanca remota 1X, tamaño S: 361 x 125 mm, tamaño M: 425 x 150 mm, tamaño ML: 469 x 170 mm, tamaño L: 521 x 190 mm, tamaño XL: 531 x 200 Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La F-PLAY 24 de Mondraker es la e-bike pensada para jóvenes riders que quieren vivir el trail con la misma determinación que los adultos. Ágil, divertida y fácil de manejar, combina la manejabilidad de una bicicleta de 24” con la asistencia eléctrica para afrontar subidas, rutas más largas y terrenos exigentes sin perder la sonrisa. Es la compañera ideal para quienes están creciendo sobre la bicicleta y quieren mejorar técnica y seguridad, siguiendo sin esfuerzo el ritmo de los adultos en salidas en familia o con amigos. F-PLAY 24 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: E-bike junior con ruedas de 24” pensada para jóvenes riders Geometría inspirada en las Mondraker de adulto para máxima estabilidad y control Asistencia eléctrica integrada para afrontar subidas y rutas más largas con menos esfuerzo Posición de conducción cómoda e intuitiva para aprender a rodar con seguridad Componentes seleccionados para resistir el uso intensivo típico de niños y jóvenes Ideal para recorridos trail, caminos de tierra y primeras experiencias en MTB eléctrica ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: TIPOLOGÍA: Bicicleta eléctrica (E-Bike) GAMA: F-PLAY DISCIPLINA: e-KIDS CUADRO: F-Play 24 aluminio 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, recorrido de 120 mm, link superior atornillado en una sola pieza, batería interna integrada no extraíble, tubo de dirección cónico, guiado interno de cables HHG, eje de pedalier BSA, transmisión compatible 1x TALLA: Talla única: 300 mm AMORTIGUADOR TRASERO: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5 mm, ajuste de rebote a baja velocidad, precarga de aire, trunnion superior, casquillos inferiores 50x8 mm AJUSTE DEL AMORTIGUADOR: Compresión ligera A-Tune HORQUILLA DELANTERA: X-Fusion Slant RC 26, 120 mm, muelle neumático, tubo de dirección cónico, eje 15x100 mm, barras de aluminio de 34 mm, offset 41 mm, ajustes de bloqueo, rebote y presión de aire DIRECCIÓN: Onoff ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º POTENCIA: Onoff S3 30 mm 0º, aluminio forjado 6061, diámetro 31,8 mm MANILLAR: MDK XC 1.0, aluminio 6061, rise 25 mm, ancho 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diámetro 31,8 mm PUÑOS: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm TIJA DE SILLÍN: X-Fusion Manic LC interna, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X, 100 mm SILLÍN: SDG Fly JR FRENO DELANTERO: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, pastillas de resina, 6 tornillos FRENO TRASERO: Shimano MT501, disco IS RT 56 180 mm, pastillas de resina, 6 tornillos MANETAS DE FRENO: Shimano MT501, Servo Wave, maneta de aleación LLANTAS: MDK-HP1 24 TLR, ancho interno 25 mm, tubeless ready, 32 radios RADIOS: Redondos de acero inoxidable CN BUJE DELANTERO: DA210FS02, 15x100 mm, rodamientos de cono y cazoleta, IS 6 tornillos BUJE TRASERO: Mahle-Ebikemotion X-30, núcleo HG NEUMÁTICO DELANTERO: Maxxis Minion DHF 24x2,4, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO, 60TPI, plegable NEUMÁTICO TRASERO: Maxxis Minion DHR II 24x2,3, tubeless ready, EXO, 60TPI, plegable BIELAS: Prowheel DMJ-CR094S-TT, plato de montaje directo, 150 mm PLATO: 30T, acero EJE DE PEDALIER: Prowheel PW-MBB73 73 mm PEDALES: SDG Slater JR CADENA: Shimano Deore M6100, 12 velocidades, Quick-link CAMBIO TRASERO: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 velocidades MANDOS DE CAMBIO: Shimano Deore M6100, Rapid Fire Plus, 12 velocidades CASSETTE: Sunrace CSMZ600, 11-51T PUNTERA DE CAMBIO: Mondraker M077 PESO SIN PEDALES: 17,2 kg DISPLAY: iWoc ONE Head Unit MOTOR: Mahle X-30 BATERÍA: Mahle iX250Wh TIPO DE BATERÍA: Batería integrada no extraíble DIÁMETRO DE RUEDAS: 24 pulgadas

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e vantaggi aerodinamici, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. La Soloist è leggermente più leggera della S5, ma decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già presente sulla R5-CX. È una bici da gara che supporta cambi meccanici ed elettronici, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da gara: Abbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più difficile. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5: La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghi: Il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. Così, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limite: La Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47: Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Anteriore: Reserve 40, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Posteriore: Reserve 44, canale interno 25 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto HG, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c Guarnitura: Shimano 105 R7100, 12 velocità Corone: 52/36T Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Catena: Shimano M7100, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio Freni: Shimano 105 con disco RT70 Center Lock Pedali: Venduti separatamente Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

La WILDER 1 C R TR de SANTACRUZ está diseñada para ciclistas que quieren llegar más lejos, más rápido y con la máxima eficiencia en cada salida por senderos. Su ligero cuadro de carbono, sus ruedas de 29” y su geometría lista para el trail la convierten en la compañera perfecta para largas jornadas en el sillín, eventos de maratón o aventuras de alta velocidad en la montaña. El acabado en amarillo brillante asegura que destaques en el sendero, mientras que los componentes cuidadosamente seleccionados ofrecen fiabilidad y control tanto en subidas como en descensos. Ya sea que estés persiguiendo tus récords personales o simplemente explorando nuevos singletracks, esta Wilder está construida para transformar cada salida en una experiencia segura, fluida y reactiva. BICI SANTA CRUZ WILDER 1 C R TR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono SANTACRUZ de alta calidad (talla SM) optimizado para trail y carreras de maratón Ruedas de 29” para una excelente eficiencia de rodadura y estabilidad en terrenos técnicos Configuración TR (Trail) para un equilibrio entre rendimiento en subida y control en descenso Geometría deportiva pero cómoda, ideal para largas distancias y aventuras de todo el día Color amarillo vivo para un aspecto distintivo y visible en el sendero Diseñada para alojar componentes modernos de trail y accesorios Relación rigidez-peso estudiada para una transferencia de potencia eficiente y una conducción precisa Cableado interno para una estética limpia y un mantenimiento reducido ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbon C Horquilla: RockShox Sid RL, 120mm Amortiguador Trasero: FOX Float Performance DPS Llantas: RaceFace AR Offset 27 29" Bujes: Delantero: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h Trasero: SRAM MTH 746, 12x148, 32h Neumáticos: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Pedalier: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Bielas: SRAM Stylo 6K 148 DUB, 32t Pulsadores de Cambio: SRAM NX Eagle, 12 velocidades Desviador Trasero: SRAM NX Eagle, 12 velocidades Cassette: SRAM PG1230, 12 velocidades, 11-50t Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades Frenos: SRAM Level T Discos: Avid Centerline 180mm Manillar: RaceFace Ride, 760mm Puños: ESI Chunky Grips Potencia: RaceFace Ride, 60mm Dirección: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Tija de sillín: SDG Tellis Dropper, 31.6 Sillín: Juliana Segundo Saddle Pedales: Se venden por separado

QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 El QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 de SANTACRUZ está diseñado para ciclistas que quieren ir lejos, rápido y más allá del asfalto. Inspirado en la herencia de carreras de la marca pero adaptado para aventuras modernas en grava, este Quincy convierte los largos caminos de tierra, caminos blancos y épicas de superficie mixta en su patio de juegos natural. Su cuadro de carbono CC premium ofrece el equilibrio perfecto entre bajo peso, rigidez y comodidad, para que puedas esforzarte en las subidas y aún sentirte fresco cuando la ruta se vuelve difícil. El elegante acabado Gloss Fog le da un aspecto refinado y discreto que oculta una máquina de grava altamente capaz y eficiente debajo. Ya sea que te estés preparando para una carrera de grava, planeando un viaje de bikepacking de varios días o simplemente explorando nuevos caminos secundarios, el QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 ofrece el control, la velocidad y la fiabilidad que esperas de SANTACRUZ. Características principales de QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54: Cuadro de carbono CC premium SANTACRUZ diseñado para rendimiento en grava y todo tipo de caminos Geometría equilibrada para estabilidad en terrenos irregulares y eficiencia en recorridos largos Grupo SRAM Rival de alto rendimiento para cambios precisos y fiables Compatibilidad con ruedas de 29" (700c) para rodar rápido y excelente despeje de obstáculos Diseño de cuadro orientado a la comodidad para reducir la fatiga en aventuras largas en grava Múltiples puntos de montaje para botellas, bolsas y accesorios para bikepacking y recorridos de resistencia Chasis robusto y sensible ideal tanto para carreras como para aventuras Acabado elegante Gloss Fog para un aspecto limpio, moderno y distintivo Talla 54 adecuada para ciclistas de tamaño mediano (indicativo, dependerá de las proporciones del ciclista) Diseñado por SANTACRUZ para durabilidad, fiabilidad y rendimiento a largo plazo

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS es la bicicleta de trail para ciclistas que quieren ir rápido, mantenerse juguetones y disfrutar cada recorrido, sin importar cuán técnico sea el terreno. Construida alrededor del cuadro premium de carbono CC de Santa Cruz, esta Joplin combina ligereza y rigidez con una geometría diseñada para inspirar confianza en los descensos y eficiencia en las subidas largas. Las ruedas de 29” ruedan suavemente sobre raíces y rocas, mientras la suspensión cuidadosamente ajustada mantiene la bicicleta ágil, receptiva y siempre lista para cambiar de línea en el último segundo. Con el sistema de transmisión inalámbrico SRAM X01 AXS de alta gama y las ruedas de carbono Reserve, cada detalle de esta bicicleta está enfocado en el rendimiento y la fiabilidad, ya sea que busques tus mejores tiempos, competir con amigos o explorar nuevos senderos alrededor de Milán y más allá. Principales características de la JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS: Cuadro de carbono SANTACRUZ CC premium: ligero, rígido y duradero para un ciclismo agresivo en senderos Ruedas de 29” para máxima capacidad de rodado, velocidad y estabilidad en terrenos técnicos Sistema de transmisión electrónico inalámbrico SRAM X01 AXS de alta gama para cambios precisos sin cables Juego de ruedas de carbono Reserve para reducción de peso, mejor capacidad de respuesta y superior resistencia Geometría enfocada en el trail que equilibra eficiencia en subidas con confianza en bajadas Talla XS diseñada específicamente para ciclistas más pequeños, asegurando ajuste y control óptimos Cinemática moderna de la suspensión ajustada para tracción, soporte y una sensación de conducción divertida Frenos de disco potentes para un frenado constante en todas las condiciones climáticas Acabado azul llamativo que destaca en el sendero y en el parque de bicicletas Ideal para ciclistas exigentes que buscan una bicicleta de doble suspensión rápida, ágil y de nivel premium

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

UNA CUESTIÓN DE VATIOS En 2019, Áspero arrasó al mundo al anunciar una "nueva era de velocidad en gravel". La nueva Áspero se mantiene fiel a aquellos primeros tiempos, más sencillos, del gravel, pero con algunas mejoras: un pedalier roscado, un cableado más limpio y una patilla de cambio compatible con UDH para quienes prefieren transmisiones SRAM. Y, por supuesto, es más aerodinámica. Sin embargo, en el caso de Áspero, el rendimiento aerodinámico no se basa tanto en la velocidad como en el ahorro de energía, logrado mediante la reducción de la resistencia aerodinámica. Tras un duro día con viento en contra, los tres vatios ahorrados en comparación con la Áspero anterior podrían equivaler a un gel energético menos para digerir. ¡Pruébalo y créelo! Además de reducir la resistencia, también bajamos los tirantes para un mejor agarre en la parte trasera y redujimos ligeramente la rigidez delantera para que las últimas horas de esas carreras tan largas sean menos dolorosas. Además de bajar los tirantes, también añadimos un poco más de espacio para el barro, aprovechando lo aprendido de la R5-CX (y la Unbound Mudfest 2023). Son muchas mejoras aparentemente pequeñas, pero que se suman a muchas otras. El resultado es una moto que se siente muy parecida a la Áspero original, pero que en realidad es más rápida, más cómoda y más versátil. Caja de pedalier T47 Áspero utiliza el pedalier roscado asimétrico T47a, del que fuimos pioneros en la R5-CX. Esta interfaz sencilla y fácil de usar nos permite ofrecer las ventajas de BBRight de una forma más intuitiva. HANGAR DE DESVIADOR UNIVERSAL Hemos utilizado la patilla de cambio universal (UDH) de SRAM de serie en la nueva Áspero. Es ideal si quieres maximizar tu experiencia de conducción con las últimas transmisiones SRAM, garantizando al mismo tiempo la compatibilidad con futuros desarrollos de transmisión. Interfaz fácil y personalizable La Áspero comparte las mismas dimensiones de rodamientos que la R5, Soloist, R5-CX y Caledonia, lo que significa que puedes usar cualquier combinación de dirección y potencia. ¿Buscas un look de competición totalmente integrado? Descubre los modelos R5 ST31 y HB13. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Dimensiones 48, 51, 54, 56, 58, 61 Tenedor Horquilla cónica Aspero Cervélo All-Carbon Serie de dirección FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Potencia del manillar Cervélo ST36 Alloy, con gestión de cables Manillar Cervélo AB09 Carbon, abrazadera de 31,8 mm, ángulo de 16 grados Tija de sillín Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sillín Prólogo Dimensión STN Comandos SRAM Apex AXS, 12 velocidades pinzas de freno SRAM Apex Disco de freno Bloqueo central SRAM Centerline desviador trasero SRAM Apex XPLR AXS, 12 velocidades Paquete de piñones SRAM Apex XLPR, 11-44, 12 velocidades Cadena SRAM Apex, 12 velocidades Juego de bielas SRAM Apex 1, 40T, DUB ancho Pedalier SRAM DUB Ancho, T47 BBright Ruedas Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(D)/142(R), 24H, 24 mm IW, buje libre HG, centerlock, compatible con tubeless Eje pasante Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142 Llantas Neumáticos WTB Vulpine TCS ligeros de rodadura rápida y doble DNA de 60 tpi, 700 x 40 c Accesorios Bolsa de almacenamiento para el tubo superior Smartpak 400A

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC XX AXS RSV MX Una bici elettrica furtiva, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche da trail di una Santa Cruz combinate con l'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60. 150 mm di leggendarie sospensioni VPP™, ruote miste 29/27.5'' e geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Solo con la potenza aggiuntiva di una bici elettrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC XX AXS RSV MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh): 430. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 29/27.5", Carbon CC, escursione 150mm Motore: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batteria: Fazua 430Wh Caricabatterie: Fazua Forcella: Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm -or- RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 210x55 -or- RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Cambio: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12v Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco pignoni: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona: / Pedivelle: Race Face Era-E Carbon, 165mm Freno anteriore: SRAM Maven Ultimate Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Ultimate Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi: anteriore Reserve 30|HD Carbon, 29", posteriore Reserve 30|HD Carbon, 27.5" Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Manubrio: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm Attacco manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: / Peso: 19,36 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Una bicicleta eléctrica ágil, ligera y potente con una autonomía sorprendente. Todas las características de trail de una Santa Cruz combinadas con la unidad motriz FAZUA RIDE 60. La legendaria suspensión VPP™ de 150 mm, el juego de ruedas mixto y la geometría progresiva convierten a la Heckler SL en una bicicleta de trail con un manejo natural. Con la potencia añadida de una bicicleta eléctrica. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 90 MX: Cuadro C de carbono. Horquilla de alto rendimiento FOX 36 Float. Flotador FOX Transmisión SRAM 90 Eagle T-Type. Unidad motriz Fazua Ride 60. Recorrido delantero de 160 mm. Recorrido trasero de 150 mm. Ruedas Mx. Peso (aprox.): 20,12 kg. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Material Carbono C Chasis Carbono C MX 150 mm de recorrido VPP™ Excursión 150 mm Peso 44,35 libras / 20,12 kg Diámetro de la rueda MX Suspensión Tenedor FOX 36 Float Performance, agarre, 160 mm Amortiguador Rendimiento FOX Float X, 210x55 Juego de bielas Pedalier N / A Paquete de piñones SRAM XS 1275 Eagle Tipo T, 10-52 dientes Cadena SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Guía de cadena Guía de cadena OneUp Juego de bielas E13 Helix eSpec Todos los tamaños: 165 mm desviador trasero SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocidades Comandos SRAM 90 Eagle T-Type, un solo clic, 12 velocidades Frenos Frenos Base SRAM Maven Disco delantero SRAM HS2 200 mm Disco trasero SRAM HS2 200 mm Carlinga Perillas/Cinta Puños de casa para bicicletas Santa Cruz Manillar Barra de aluminio OneUp S: 35 x 800 mm, elevación de 20 mm, M/L/XL/XXL: 35 x 800 mm, elevación de 35 mm Serie de dirección Auriculares integrados Cane Creek 10 IS Sillín SDG Bel-Air V3, aleación Max Lux Tija de sillín Tija telescópica OneUp, 31,6 S: 120 mm, M: 150 mm, L: 180 mm, XL/XXL 210 mm Potencia del manillar Potencia OneUp Enduro Todos los tamaños: 42 mm Ruedas Llanta delantera Reserva 30|HD AL Buje trasero E13 SL, 15x110, 6 tornillos, 32 radios Neumático delantero Schwalbe Albert, 29" x 2,5", Trail Radial Ultra Soft Rueda trasera Reserva 30|HD AL Buje trasero E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 tornillos, 32 radios Neumático trasero Schwalbe Albert, 27,5" x 2,5", Trail Radial Soft válvulas Válvulas Fillmore de reserva Bicicleta eléctrica Batería Batería integrada Fazua Energy de 480 Wh Unidad de accionamiento Paseo en Fazua 60 Presupuesto Caja de pedalier Fazua DU con husillo E-TOR Fijación del freno trasero PM 200 mm Distancia entre centros del amortiguador 210 mm Horquilla de eje a corona 571 mm Desplazamiento de la horquilla 44 mm Montaje del desviador delantero No Serie de dirección IS 41 / IS52 Máxima corona permitida 36 toneladas Diámetro máximo del disco 220 mm Ancho máximo del neumático 2,6" Buje trasero interior 148 mm Dimensiones del buje del amortiguador delantero 30x8 Dimensiones del buje del amortiguador trasero 30x8 Recorrido del amortiguador 55 mm Universidad de Harvard Sí Tenga en cuenta: hacemos todo lo posible para garantizar la precisión de la información técnica, pero está sujeta a cambios. *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Modelo básico con componentes de calidad. Un modelo básico con componentes de calidad y transmisión mecánica SRAM 70 T-Type. Una bicicleta eléctrica discreta, ligera y potente con una autonomía sorprendente. Todas las características de trail de una Santa Cruz, combinadas con el motor FAZUA RIDE 60. 150 mm de recorrido con suspensión VPP™, juego de ruedas mixto y geometría progresiva convierten a la Heckler SL en una bicicleta de trail de manejo natural. Con la potencia añadida de una bicicleta eléctrica. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX: Diámetro de la rueda: 27/29 Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: Fazua. Batería (Wh):430. Recorrido (mm): 160. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: 29/27,5", Carbon CC, 150 mm de recorrido Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Pantalla: Centro de LED Fazua + Control de anillo Batería: Fazua 430Wh Cargador: Fazua Horquilla: RockShox Lyrik Base, 160 mm Amortiguador: FOX Float Performance, 210x55 Cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 V Desviador: / Maneta de cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Cassette: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T Cadena: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12 V Corona: / Bielas: E13 Helix eSpec, 165 mm Freno delantero: SRAM DB8, freno de disco hidráulico, 4 pistones Freno trasero: SRAM DB8, freno de disco hidráulico, 4 pistones Discos: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Neumático delantero: Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Llantas: WTB ST Tough 30 29" delantera, WTB ST Tough 30 27,5" trasera Buje delantero: SRAM MTH 716, 15x110, 6 agujeros, 32 agujeros Buje trasero: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 agujeros, 32 agujeros Manillar: manillar de aleación Burgtec de 35 x 800 mm y 30 mm de altura o manillar base e13 TRS de 35 x 800 mm y 30 mm de altura Potencia: Potencia OneUp Enduro de 42 mm o potencia base e13 TRS de 40 mm Sillín: SDG Bel-Air V3 Max Tija de sillín: SDG Tellis cuentagotas, 31,6 (S: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 200 mm) Peso máximo permitido: / Peso: 19,01 kg *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

La Orbea WILD M10 Mullet combina la estabilidad de la rueda delantera de 29" con la agilidad de la rueda trasera de 27,5", ideal para afrontar con precisión cualquier recorrido técnico y los descensos más desafiantes. Construida con un cuadro de carbono Orbea Wild OMR 2025 liviano y duradero, esta bicicleta eléctrica ofrece 170 mm de recorrido gracias a una horquilla Fox 38 Float Performance y un amortiguador Fox Float X Performance Trunnion personalizado. El motor Bosch Performance Line CX 2026 entrega un par máximo de 100 Nm y una potencia pico de 750 W, respaldado por una batería Bosch Powertube integrada de 750 Wh que garantiza autonomía para recorridos más largos. La seguridad y el control se ven reforzados por los nuevos frenos Shimano XT M8220, que garantizan una potencia de frenado potente y modulable en cualquier terreno. El cambio trasero Shimano XT M8100 y las manetas de cambio Shimano SLX M7100 I-Spec EV ofrecen cambios precisos y fiables. La pantalla actualizada del Bosch Kiox 400C proporciona datos esenciales como la velocidad, la autonomía restante, el nivel de asistencia y la navegación, ofreciendo una interfaz clara e intuitiva para una experiencia de conducción siempre bajo control. Las ruedas Race Face AR 30c tubeless ready y los neumáticos Maxxis Minion 2.40" completan esta bicicleta eléctrica, garantizando agarre y alto rendimiento en cualquier sendero. Una bicicleta eléctrica mullet de alta gama, perfecta para los entusiastas del enduro y los senderos técnicos que desean lo mejor en potencia, control y tecnología. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ORBEA WILD M10 MX: Diámetro de la rueda: 29/27,5 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 750 Recorrido (mm): 170 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Wild OMR 2025, ruedas Mullet, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Pantalla: Módulo de sistema Bosch Kiox 400C Batería: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Cargador: N/A Horquilla: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortiguador: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, ajuste personalizado, 205 x 65 mm Engranaje: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Desviador: N/A Maneta de cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades Cadena: Shimano M6100 Corona: núcleo de hélice e*thirteen Bielas: N/D Freno delantero: Disco hidráulico Shimano XT M8220 Freno trasero: Disco hidráulico Shimano XT M8220 Discos: N/A Neumático delantero: Maxxis Assegai 2,50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Neumático trasero: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Buje delantero: N/D Buje trasero: N/D Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, ancho 800 mm Potencia: OC Mountain Control MC20, 0° Sillín: Fizik Aidon 208x145 mm, raíl de manganeso Tija de sillín: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, telescópica Peso máximo permitido: N/A Peso: N/D

La LTe ofrece una velocidad que lo cambia todo. Se superan los límites. Se establecen, rompen y deciman récords. La LTe pone a prueba los miedos, desafía las ruedas, difumina las pistas y hace hervir los frenos. No se disculpa por lo único que realmente importa. La LTe lo siente (no realmente). La LTe está lista para ir más rápido. ¿Y tú? La LTe no tiene límites de velocidad. Es un monstruo de máxima potencia con energía infinita. Diseñada sobre los hombros de un legado centrado en las carreras y ganador de competencias, la velocidad es su zona de confort. No tienes que competir con ella, pero probablemente lo pensarás. El “Hell yes” de Sixfinity. Claro, la LTe es una e-MTB. Pero fue diseñada, ante todo, para ser una MTB espectacular. Y se nota. Construida alrededor de la suspensión ganadora de la Copa del Mundo que atletas y editores de todo el mundo llaman “una de las mejores suspensiones de MTB” que hayan probado. Sixfinity es la forma en que la LTe genera velocidad. Afinada para competir. Competir es opcional. Ganar la E-EDR World Cup nos enseñó mucho. Y toda esa experiencia se volcó en la puesta a punto de Sixfinity, optimizada para las características de potencia de la unidad de motor Bosch CX y el peso total del sistema. En la LTe, los seis brazos del enlace controlan el recorrido de la rueda y la tasa del amortiguador. Sixfinity permite una mayor independencia al ajustar aceleración, desaceleración, tracción y características de suspensión de soporte, únicas para las exigencias de una eMTB. Respuesta a la aceleración: Afinada para máxima potencia E. Ajustamos la eficiencia del pedaleo (anti-squat) de Sixfinity al sag para mantener la misma eficiencia que con Switch Infinity. Como la LTe tiene una unidad de motor tan potente, escalamos los valores de la curva anti-squat más bajos que cualquier otra bici de nuestra colección. Así puede fluir libremente al máximo. La sensación es simplemente increíble. Además, cuando el Switch Link se mueve hacia arriba, se proporciona soporte al pedaleo donde se desea, con mayor anti-squat centrado en el sag que se extiende por toda la zona de pedaleo. Cuando el Switch Link se mueve hacia abajo, el anti-squat disminuye bruscamente para un rendimiento óptimo en descensos. Respuesta a la desaceleración: Control predecible. Ajustamos el anti-rise para que permanezca consistente durante todo el recorrido de la suspensión con una curva lineal. ¿Por qué? El anti-rise lineal de la LTe encuentra el equilibrio ideal entre suspensión activa y preservación de la geometría al frenar. Esta característica – combinada con el comportamiento variable de la respuesta a la aceleración – pone a Sixfinity en una clase de rendimiento propia. Palanca ajustable. Como quieras. Con la LTe puedes ajustar la tasa de progresión de Sixfinity para adaptarla a tu estilo de conducción y elección de amortiguador con un simple chip. Elige entre deportiva y constante, equilibrada o suave pero viva, con mayor resistencia al bottom-out. En todas las configuraciones, la forma lineal de las curvas de suspensión de la LTe proporciona previsibilidad constante y confianza. Alineación perfecta. Máxima durabilidad. Suavidad increíble. La LTe continúa con nuestro enlace de amortiguador ganador de la Copa del Mundo, fabricado con precisión. Diseñada para una alineación perfecta del amortiguador, también utiliza ejes flotantes collet para suavizar aún más la acción, sumando a la sensación irreal de la LTe. Además, utiliza rodamientos de cartucho estándar para que el mantenimiento sea sencillo. Sixfinity proporciona mejor alineación, mayor vida útil de los rodamientos y menos mantenimiento para el ciclista. Probada en la E-EDR World Cup, Sixfinity ha demostrado ofrecer fiabilidad de clase mundial. Compatibilidad con Range Extender. ¿Te gustan esas misiones en las que simplemente sigues y sigues? La LTe es compatible con el PowerMore Range Extender aftermarket (tamaños MD-XL). El pack PowerMore añade 250 Wh y utiliza un cable de 200 mm de longitud. Potencia para lograrlo. El kit LTe T4 viene completamente equipado con la unidad de motor Bosch CX-R. Proporciona la misma potencia que la unidad Bosch CX, pero con un ajuste optimizado para carreras. Y la CX-R lo hace en un paquete más ligero que te hace sentir invencible. Datos técnicos: 100 Nm de torque. 750 Watts. Batería de 800 Wh. O ahorra algo de peso para misiones más rápidas con compatibilidad con baterías aftermarket de 600 Wh. Pesos de las baterías: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g EN COLOR Y FUNCIONALIDAD. La pantalla a color Kiox totalmente integrada y mejorada muestra nivel de batería, autonomía restante, entrada del ciclista, potencia de la unidad de motor y cadencia, además de proporcionar fácil acceso a un completo conjunto de funciones. Gracias a los estándares ANT+ y Bluetooth probados, también se integra perfectamente con smartphones. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona. La LTe es una obra maestra geométrica que permanece constante ya sea con ruedas de 29 pulgadas o ruedas mixtas. Pero sobre todo, es una geometría única que maximiza el ciclismo moderno. Hacer “pump” con una MTB y usar el terreno para generar velocidad es divertido. Pero cuando la LTe se libera, en lugar de rodearla, se experimenta su increíble capacidad de aprovechar la velocidad. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona. YETI LTE C2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de rueda: 29 Cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 800 Recorrido (mm): 170 Guiado de cables sin vibraciones con compatibilidad para freno estilo moto. Las abrazaderas seguras y los pasacables en entradas y salidas del cuadro aseguran todos los cables, eliminando vibraciones y evitando que entre suciedad. Los frenos se pueden configurar fácilmente para el guiado estilo “moto”. Guía de cadena totalmente integrada y personalizada. Nuestra guía de cadena patentada se monta eficientemente en el perno inferior del pivote para una solución ligera, limpia y efectiva. Wireless donde importa. Las entradas del ciclista y las lecturas de velocidad se toman de manera discreta mediante control remoto inalámbrico y sensores ocultos en la rueda trasera. Datos prácticos de vanguardia. Suave y refinado. Manteniéndolo fresco. La protección de la unidad de motor diseñada a medida en la LTe también proporciona mayor flujo de aire y ventilación, reduciendo las posibilidades de derating y pérdida de rendimiento. Manillar de carbono flexible. Nuestro manillar de carbono Yeti diseñado internamente está optimizado para un recorrido confortable. Nuevo manillar: 35 mm rise, 800 mm ancho, 9° backsweep, 5° upsweep. Soporte de accesorios en el tubo superior para herramientas o cámaras. Mantiene las herramientas fácilmente accesibles y silenciosas, sujetas de forma segura al cuadro. Los pantalones y los bolsillos permanecen libres de herramientas. ESPECIFICACIONES Cuadro: TURQ Series fibra de carbono, tecnología de suspensión Sixfinity, puertos de cables configurables, dropouts BOOST 148mm x 12mm, compatibilidad universal con patilla de cambio Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Pantalla: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batería: BOSCH POWERTUBE 800Wh Cargador: BOSCH 4A CHARGER Horquilla: FOX PERFORMANCE 38/170mm Amortiguador: FOX PERFORMANCE FLOAT X Shifter: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Palanca de cambios: SRAM E90 TRANSMISSION Cassette: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Cadena: SRAM GX EAGLE Plato: 32t Bielas: Sram X0 160mm Freno delantero: SRAM MAVEN BRONZE Freno trasero: SRAM MAVEN BRONZE Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Neumático trasero: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Llantas: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready Hub delantero: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-bolt Hub trasero: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-bolt Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Potencia: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sillín: WTB Solano Chromoly Tija de sillín: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A