La LTe ofrece una velocidad que lo cambia todo. Se superan los límites. Se establecen, rompen y deciman récords. La LTe pone a prueba los miedos, desafía las ruedas, difumina las pistas y hace hervir los frenos. No se disculpa por lo único que realmente importa. La LTe lo siente (no realmente).
La LTe está lista para ir más rápido. ¿Y tú? La LTe no tiene límites de velocidad. Es un monstruo de máxima potencia con energía infinita. Diseñada sobre los hombros de un legado centrado en las carreras y ganador de competencias, la velocidad es su zona de confort. No tienes que competir con ella, pero probablemente lo pensarás.
El “Hell yes” de Sixfinity. Claro, la LTe es una e-MTB. Pero fue diseñada, ante todo, para ser una MTB espectacular. Y se nota. Construida alrededor de la suspensión ganadora de la Copa del Mundo que atletas y editores de todo el mundo llaman “una de las mejores suspensiones de MTB” que hayan probado. Sixfinity es la forma en que la LTe genera velocidad.
Afinada para competir. Competir es opcional. Ganar la E-EDR World Cup nos enseñó mucho. Y toda esa experiencia se volcó en la puesta a punto de Sixfinity, optimizada para las características de potencia de la unidad de motor Bosch CX y el peso total del sistema. En la LTe, los seis brazos del enlace controlan el recorrido de la rueda y la tasa del amortiguador. Sixfinity permite una mayor independencia al ajustar aceleración, desaceleración, tracción y características de suspensión de soporte, únicas para las exigencias de una eMTB.
Respuesta a la aceleración: Afinada para máxima potencia E. Ajustamos la eficiencia del pedaleo (anti-squat) de Sixfinity al sag para mantener la misma eficiencia que con Switch Infinity. Como la LTe tiene una unidad de motor tan potente, escalamos los valores de la curva anti-squat más bajos que cualquier otra bici de nuestra colección. Así puede fluir libremente al máximo. La sensación es simplemente increíble. Además, cuando el Switch Link se mueve hacia arriba, se proporciona soporte al pedaleo donde se desea, con mayor anti-squat centrado en el sag que se extiende por toda la zona de pedaleo. Cuando el Switch Link se mueve hacia abajo, el anti-squat disminuye bruscamente para un rendimiento óptimo en descensos.
Respuesta a la desaceleración: Control predecible. Ajustamos el anti-rise para que permanezca consistente durante todo el recorrido de la suspensión con una curva lineal. ¿Por qué? El anti-rise lineal de la LTe encuentra el equilibrio ideal entre suspensión activa y preservación de la geometría al frenar. Esta característica – combinada con el comportamiento variable de la respuesta a la aceleración – pone a Sixfinity en una clase de rendimiento propia.
Palanca ajustable. Como quieras. Con la LTe puedes ajustar la tasa de progresión de Sixfinity para adaptarla a tu estilo de conducción y elección de amortiguador con un simple chip. Elige entre deportiva y constante, equilibrada o suave pero viva, con mayor resistencia al bottom-out. En todas las configuraciones, la forma lineal de las curvas de suspensión de la LTe proporciona previsibilidad constante y confianza.
Alineación perfecta. Máxima durabilidad. Suavidad increíble. La LTe continúa con nuestro enlace de amortiguador ganador de la Copa del Mundo, fabricado con precisión. Diseñada para una alineación perfecta del amortiguador, también utiliza ejes flotantes collet para suavizar aún más la acción, sumando a la sensación irreal de la LTe. Además, utiliza rodamientos de cartucho estándar para que el mantenimiento sea sencillo. Sixfinity proporciona mejor alineación, mayor vida útil de los rodamientos y menos mantenimiento para el ciclista. Probada en la E-EDR World Cup, Sixfinity ha demostrado ofrecer fiabilidad de clase mundial.
Compatibilidad con Range Extender. ¿Te gustan esas misiones en las que simplemente sigues y sigues? La LTe es compatible con el PowerMore Range Extender aftermarket (tamaños MD-XL). El pack PowerMore añade 250 Wh y utiliza un cable de 200 mm de longitud.
Potencia para lograrlo. El kit LTe T4 viene completamente equipado con la unidad de motor Bosch CX-R. Proporciona la misma potencia que la unidad Bosch CX, pero con un ajuste optimizado para carreras. Y la CX-R lo hace en un paquete más ligero que te hace sentir invencible. Datos técnicos: 100 Nm de torque. 750 Watts. Batería de 800 Wh. O ahorra algo de peso para misiones más rápidas con compatibilidad con baterías aftermarket de 600 Wh. Pesos de las baterías:
- 800 Wh: 3941 g
- PowerMore Range Extender: 1455 g
EN COLOR Y FUNCIONALIDAD. La pantalla a color Kiox totalmente integrada y mejorada muestra nivel de batería, autonomía restante, entrada del ciclista, potencia de la unidad de motor y cadencia, además de proporcionar fácil acceso a un completo conjunto de funciones. Gracias a los estándares ANT+ y Bluetooth probados, también se integra perfectamente con smartphones. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona. La LTe es una obra maestra geométrica que permanece constante ya sea con ruedas de 29 pulgadas o ruedas mixtas. Pero sobre todo, es una geometría única que maximiza el ciclismo moderno. Hacer “pump” con una MTB y usar el terreno para generar velocidad es divertido. Pero cuando la LTe se libera, en lugar de rodearla, se experimenta su increíble capacidad de aprovechar la velocidad. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona.
YETI LTE C2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Diámetro de rueda: 29
- Cambios: 12
- Motor: Bosch
- Batería (Wh): 800
- Recorrido (mm): 170
- Guiado de cables sin vibraciones con compatibilidad para freno estilo moto. Las abrazaderas seguras y los pasacables en entradas y salidas del cuadro aseguran todos los cables, eliminando vibraciones y evitando que entre suciedad. Los frenos se pueden configurar fácilmente para el guiado estilo “moto”.
- Guía de cadena totalmente integrada y personalizada. Nuestra guía de cadena patentada se monta eficientemente en el perno inferior del pivote para una solución ligera, limpia y efectiva.
- Wireless donde importa. Las entradas del ciclista y las lecturas de velocidad se toman de manera discreta mediante control remoto inalámbrico y sensores ocultos en la rueda trasera. Datos prácticos de vanguardia. Suave y refinado.
- Manteniéndolo fresco. La protección de la unidad de motor diseñada a medida en la LTe también proporciona mayor flujo de aire y ventilación, reduciendo las posibilidades de derating y pérdida de rendimiento.
- Manillar de carbono flexible. Nuestro manillar de carbono Yeti diseñado internamente está optimizado para un recorrido confortable. Nuevo manillar: 35 mm rise, 800 mm ancho, 9° backsweep, 5° upsweep.
- Soporte de accesorios en el tubo superior para herramientas o cámaras. Mantiene las herramientas fácilmente accesibles y silenciosas, sujetas de forma segura al cuadro. Los pantalones y los bolsillos permanecen libres de herramientas.
ESPECIFICACIONES
- Cuadro: TURQ Series fibra de carbono, tecnología de suspensión Sixfinity, puertos de cables configurables, dropouts BOOST 148mm x 12mm, compatibilidad universal con patilla de cambio
- Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y
- Pantalla: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE
- Batería: BOSCH POWERTUBE 800Wh
- Cargador: BOSCH 4A CHARGER
- Horquilla: FOX PERFORMANCE 38/170mm
- Amortiguador: FOX PERFORMANCE FLOAT X
- Shifter: SRAM E90 TRANSMISSION 12v
- Palanca de cambios: SRAM E90 TRANSMISSION
- Cassette: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D
- Cadena: SRAM GX EAGLE
- Plato: 32t
- Bielas: Sram X0 160mm
- Freno delantero: SRAM MAVEN BRONZE
- Freno trasero: SRAM MAVEN BRONZE
- Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm
- Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft
- Neumático trasero: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft
- Llantas: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready
- Hub delantero: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-bolt
- Hub trasero: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-bolt
- Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE
- Potencia: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm
- Sillín: WTB Solano Chromoly
- Tija de sillín: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm)
- Peso máximo permitido: N/A
- Peso: N/A
La LTe ofrece una velocidad que lo cambia todo. Se superan los límites. Se establecen, rompen y deciman récords. La LTe pone a prueba los miedos, desafía las ruedas, difumina las pistas y hace hervir los frenos. No se disculpa por lo único que realmente importa. La LTe lo siente (no realmente).
La LTe está lista para ir más rápido. ¿Y tú? La LTe no tiene límites de velocidad. Es un monstruo de máxima potencia con energía infinita. Diseñada sobre los hombros de un legado centrado en las carreras y ganador de competencias, la velocidad es su zona de confort. No tienes que competir con ella, pero probablemente lo pensarás.
El “Hell yes” de Sixfinity. Claro, la LTe es una e-MTB. Pero fue diseñada, ante todo, para ser una MTB espectacular. Y se nota. Construida alrededor de la suspensión ganadora de la Copa del Mundo que atletas y editores de todo el mundo llaman “una de las mejores suspensiones de MTB” que hayan probado. Sixfinity es la forma en que la LTe genera velocidad.
Afinada para competir. Competir es opcional. Ganar la E-EDR World Cup nos enseñó mucho. Y toda esa experiencia se volcó en la puesta a punto de Sixfinity, optimizada para las características de potencia de la unidad de motor Bosch CX y el peso total del sistema. En la LTe, los seis brazos del enlace controlan el recorrido de la rueda y la tasa del amortiguador. Sixfinity permite una mayor independencia al ajustar aceleración, desaceleración, tracción y características de suspensión de soporte, únicas para las exigencias de una eMTB.
Respuesta a la aceleración: Afinada para máxima potencia E. Ajustamos la eficiencia del pedaleo (anti-squat) de Sixfinity al sag para mantener la misma eficiencia que con Switch Infinity. Como la LTe tiene una unidad de motor tan potente, escalamos los valores de la curva anti-squat más bajos que cualquier otra bici de nuestra colección. Así puede fluir libremente al máximo. La sensación es simplemente increíble. Además, cuando el Switch Link se mueve hacia arriba, se proporciona soporte al pedaleo donde se desea, con mayor anti-squat centrado en el sag que se extiende por toda la zona de pedaleo. Cuando el Switch Link se mueve hacia abajo, el anti-squat disminuye bruscamente para un rendimiento óptimo en descensos.
Respuesta a la desaceleración: Control predecible. Ajustamos el anti-rise para que permanezca consistente durante todo el recorrido de la suspensión con una curva lineal. ¿Por qué? El anti-rise lineal de la LTe encuentra el equilibrio ideal entre suspensión activa y preservación de la geometría al frenar. Esta característica – combinada con el comportamiento variable de la respuesta a la aceleración – pone a Sixfinity en una clase de rendimiento propia.
Palanca ajustable. Como quieras. Con la LTe puedes ajustar la tasa de progresión de Sixfinity para adaptarla a tu estilo de conducción y elección de amortiguador con un simple chip. Elige entre deportiva y constante, equilibrada o suave pero viva, con mayor resistencia al bottom-out. En todas las configuraciones, la forma lineal de las curvas de suspensión de la LTe proporciona previsibilidad constante y confianza.
Alineación perfecta. Máxima durabilidad. Suavidad increíble. La LTe continúa con nuestro enlace de amortiguador ganador de la Copa del Mundo, fabricado con precisión. Diseñada para una alineación perfecta del amortiguador, también utiliza ejes flotantes collet para suavizar aún más la acción, sumando a la sensación irreal de la LTe. Además, utiliza rodamientos de cartucho estándar para que el mantenimiento sea sencillo. Sixfinity proporciona mejor alineación, mayor vida útil de los rodamientos y menos mantenimiento para el ciclista. Probada en la E-EDR World Cup, Sixfinity ha demostrado ofrecer fiabilidad de clase mundial.
Compatibilidad con Range Extender. ¿Te gustan esas misiones en las que simplemente sigues y sigues? La LTe es compatible con el PowerMore Range Extender aftermarket (tamaños MD-XL). El pack PowerMore añade 250 Wh y utiliza un cable de 200 mm de longitud.
Potencia para lograrlo. El kit LTe T4 viene completamente equipado con la unidad de motor Bosch CX-R. Proporciona la misma potencia que la unidad Bosch CX, pero con un ajuste optimizado para carreras. Y la CX-R lo hace en un paquete más ligero que te hace sentir invencible. Datos técnicos: 100 Nm de torque. 750 Watts. Batería de 800 Wh. O ahorra algo de peso para misiones más rápidas con compatibilidad con baterías aftermarket de 600 Wh. Pesos de las baterías:
- 800 Wh: 3941 g
- PowerMore Range Extender: 1455 g
EN COLOR Y FUNCIONALIDAD. La pantalla a color Kiox totalmente integrada y mejorada muestra nivel de batería, autonomía restante, entrada del ciclista, potencia de la unidad de motor y cadencia, además de proporcionar fácil acceso a un completo conjunto de funciones. Gracias a los estándares ANT+ y Bluetooth probados, también se integra perfectamente con smartphones. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona. La LTe es una obra maestra geométrica que permanece constante ya sea con ruedas de 29 pulgadas o ruedas mixtas. Pero sobre todo, es una geometría única que maximiza el ciclismo moderno. Hacer “pump” con una MTB y usar el terreno para generar velocidad es divertido. Pero cuando la LTe se libera, en lugar de rodearla, se experimenta su increíble capacidad de aprovechar la velocidad. Cuanto más rápido vayas, mejor funciona.
YETI LTE C2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Diámetro de rueda: 29
- Cambios: 12
- Motor: Bosch
- Batería (Wh): 800
- Recorrido (mm): 170
- Guiado de cables sin vibraciones con compatibilidad para freno estilo moto. Las abrazaderas seguras y los pasacables en entradas y salidas del cuadro aseguran todos los cables, eliminando vibraciones y evitando que entre suciedad. Los frenos se pueden configurar fácilmente para el guiado estilo “moto”.
- Guía de cadena totalmente integrada y personalizada. Nuestra guía de cadena patentada se monta eficientemente en el perno inferior del pivote para una solución ligera, limpia y efectiva.
- Wireless donde importa. Las entradas del ciclista y las lecturas de velocidad se toman de manera discreta mediante control remoto inalámbrico y sensores ocultos en la rueda trasera. Datos prácticos de vanguardia. Suave y refinado.
- Manteniéndolo fresco. La protección de la unidad de motor diseñada a medida en la LTe también proporciona mayor flujo de aire y ventilación, reduciendo las posibilidades de derating y pérdida de rendimiento.
- Manillar de carbono flexible. Nuestro manillar de carbono Yeti diseñado internamente está optimizado para un recorrido confortable. Nuevo manillar: 35 mm rise, 800 mm ancho, 9° backsweep, 5° upsweep.
- Soporte de accesorios en el tubo superior para herramientas o cámaras. Mantiene las herramientas fácilmente accesibles y silenciosas, sujetas de forma segura al cuadro. Los pantalones y los bolsillos permanecen libres de herramientas.
ESPECIFICACIONES
- Cuadro: TURQ Series fibra de carbono, tecnología de suspensión Sixfinity, puertos de cables configurables, dropouts BOOST 148mm x 12mm, compatibilidad universal con patilla de cambio
- Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y
- Pantalla: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE
- Batería: BOSCH POWERTUBE 800Wh
- Cargador: BOSCH 4A CHARGER
- Horquilla: FOX PERFORMANCE 38/170mm
- Amortiguador: FOX PERFORMANCE FLOAT X
- Shifter: SRAM E90 TRANSMISSION 12v
- Palanca de cambios: SRAM E90 TRANSMISSION
- Cassette: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D
- Cadena: SRAM GX EAGLE
- Plato: 32t
- Bielas: Sram X0 160mm
- Freno delantero: SRAM MAVEN BRONZE
- Freno trasero: SRAM MAVEN BRONZE
- Discos: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm
- Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft
- Neumático trasero: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft
- Llantas: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready
- Hub delantero: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6-bolt
- Hub trasero: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6-bolt
- Manillar: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE
- Potencia: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm
- Sillín: WTB Solano Chromoly
- Tija de sillín: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm)
- Peso máximo permitido: N/A
- Peso: N/A
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