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Cervélo Áspero – Bicicleta de Gravel de Competición de Alto Rendimiento La Cervélo Áspero es una bicicleta de gravel diseñada para la velocidad, la precisión y el control absoluto en terrenos mixtos. Pensada para quienes buscan un vehículo reactivo y competitivo, combina la rigidez y eficiencia típicas de las bicicletas de carretera con la versatilidad del gravel moderno. Rendimiento y ADN de competición La Áspero nace del ADN de competición de Cervélo: geometrías agresivas, cuadro de carbono de alta rigidez y un comportamiento dinámico que privilegia la velocidad. Es una bicicleta de gravel pensada para carreras y salidas largas y rápidas, con una respuesta inmediata en aceleración y gran estabilidad incluso en caminos de tierra técnicos. Geometría versátil y precisión de pilotaje La geometría “long & low” garantiza una posición aerodinámica y una sensación muy similar a la de una bicicleta de carretera, manteniendo la seguridad necesaria en terrenos irregulares. El sistema flip-chip permite adaptar la conducción entre mayor estabilidad o mayor reactividad. Compatibilidad y configuración de competición Espacio para neumáticos de hasta 40–42 mm (según la configuración) Compatible con transmisiones 1x y 2x Cableado limpio y semi-integrado para un mantenimiento simplificado Eje de pedalier roscado para mayor fiabilidad Estructura optimizada para rigidez y transferencia de potencia Comodidad y control Aunque es una bicicleta de competición, la Áspero ofrece un buen nivel de comodidad gracias a la flexibilidad controlada de la parte trasera y la posibilidad de utilizar neumáticos más anchos. Este equilibrio la hace ideal para carreras de gravel, endurance rápidas y rutas mixtas asfalto/tierra. Para quién está pensada La Cervélo Áspero es la elección perfecta para ciclistas experimentados y competitivos que quieren una bicicleta de gravel rápida, rígida y reactiva. Ideal para quienes vienen del mundo de la carretera y buscan altas prestaciones sin renunciar a la libertad del todoterreno ligero. Especificaciones técnicas – Cervélo Áspero 2026 Cuadro y horquilla Material del cuadro: Carbono Cuadro: Cervélo All-Carbon Horquilla: Cervélo All-Carbon, cónica Aspero Año del modelo: 2026 Transmisión Grupo: Shimano GRX RX820 Plato y bielas: Shimano GRX RX820 48/31T Cassette: Shimano HG710 11-36T, 12 velocidades Cadena: Shimano M8100 Desviador delantero: Shimano GRX RX820 Desviador trasero: Shimano GRX RX820 Manetas de cambio: Shimano GRX RX820 Frenos Frenos: Shimano GRX RX820 Discos: Shimano CL800 Centerlock Componentes Manillar: Cervélo AB09 Carbon, 31.8 mm, flare 16° Potencia: Cervélo ST36 Alloy Tija de sillín: Cervélo SP19 Carbon 27.2 mm Sillín: Prologo Nago R4 PAS Steel Ruedas y neumáticos Neumáticos: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Anchura máxima de cubiertas: 700c hasta 45 mm / 650b hasta 47 mm Peso Talla 58: 9,3 kg Las especificaciones de los componentes están sujetas a cambios. El peso final puede variar según las dimensiones, las especificaciones y la pintura.

La nueva Teewing Flux One A 2026 nace para los ciclistas que quieren afrontar senderos técnicos, bike parks y descensos agresivos con el máximo control. Diseñada en torno al revolucionario motor DJI Avinox M1 de 105 Nm y una plataforma de pivote alto con ruedas mullet de 29”/27.5”, esta e-MTB enduro combina tracción, estabilidad y reactividad al más alto nivel. El cuadro de carbono completo de la Flux One ha sido desarrollado para garantizar rigidez, precisión de conducción y una absorción óptima incluso en los terrenos más irregulares. La cinemática de pivote alto con sistema de polea mejora la capacidad de superar obstáculos y mantiene la bicicleta compuesta en las secciones más rápidas y exigentes, ofreciendo una sensación de control total en cualquier situación. El corazón de la bicicleta es el nuevo sistema DJI Avinox: una unidad motriz compacta, silenciosa e increíblemente potente, capaz de entregar hasta 105 Nm de par con una respuesta inmediata y natural. La batería integrada de 800 Wh asegura una gran autonomía incluso en las salidas más largas y exigentes, mientras que la pantalla OLED de 2” con controles inalámbricos hace que la gestión de la asistencia sea intuitiva y moderna. La configuración mullet con rueda delantera de 29” y trasera de 27.5” representa el equilibrio perfecto entre estabilidad a altas velocidades y agilidad en los cambios de dirección. Las suspensiones FOX de 180 mm permiten afrontar líneas agresivas, saltos y rock gardens con una alta sensibilidad y una progresión perfectamente controlada. La transmisión SRAM Eagle T-Type de 12 velocidades ofrece precisión, robustez y un cambio fluido incluso bajo esfuerzo, mientras que los potentes frenos SRAM Maven de 4 pistones garantizan modulabilidad y una potencia de frenado constante en los descensos más largos y empinados. Los neumáticos Maxxis Assegai y Minion DHR II en carcasa DoubleDown completan un equipamiento diseñado para el riding más agresivo. Con un peso de aproximadamente 22,9 kg, geometría ajustable y componentes modernos, la Flux One A 2026 es una e-bike diseñada para aquellos que buscan un rendimiento real en el enduro eléctrico sin concesiones. Una plataforma innovadora que lleva el concepto de e-MTB gravity a un nuevo nivel. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI TEEWING FLUX ONE A: 12 velocidades.  Motor Avinox.  Batería: 800 Wh.  Recorrido: 180 mm. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro de carbono Teewing Flux One Ruedas: 29” delantera / 27.5” trasera (mullet) Colores: Cosmic Black; Cosmic Blue Recorrido trasero: 170 / 178 mm Sistema E-Bike Motor: Avinox M2S, par máximo 130 Nm (150 Nm Boost) Batería integrada: Avinox 800 Wh Cargador rápido: Avinox 12A / 508 W Pantalla: Avinox OLED 2” Controlador inalámbrico: derecho e izquierdo Amortiguador trasero FOX Float X Performance Dimensiones: 205x65 mm Fijación: Trunnion Mount Muelle de aire EVOL LV Palanca de 2 posiciones Ajuste de rebote a baja velocidad Horquilla FOX 38 Float Performance (GRIP) Rueda: 29” Recorrido: 180 mm Cartucho GRIP Ajuste de 3 posiciones (Abierto / Medio / Firme) Offset: 44 mm Boost 15x110 mm Tubo de dirección cónico 1.5” Transmisión Desviador trasero: SRAM RD Eagle 90 T-Type 12v Mandos: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click Cadena: SRAM CN Eagle 70 T-Type 124 eslabones Plato: SRAM Eagle Transmission 104 BCD 36T Cassette: SRAM CS XS 1270 T-Type 10-52 Bielas: Teewing SL 155 mm Frenos SRAM Maven Base 4 pistones hidráulicos Discos SRAM Centerline: 220 mm delantero / 200 mm trasero Ruedas Llantas: Formula M7 Radios: SAPIM E-Light J-bend Buje trasero: 148x12 mm, 32h, 6 tornillos, 4 rodamientos sellados, 21T Buje delantero: 15x110 mm, 32h, 6 tornillos, 2 rodamientos sellados Ancho interno: 30 mm Tubeless ready Neumáticos Delantero: Maxxis Assegai 29x2.5 3C MaxxGrip Double Down Trasero: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5 3C MaxxTerra Double Down Manillar Aluminio Teewing Enduro Elevación: 35 mm Ancho: 780 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Potencia: 35 mm Cockpit Puños: VELO Enduro Potencia: Aluminio 6061, 40 mm Sillín y Tija Sillín: Selle Royal SRX Plus Tija EXA 31.6 M: 150 mm L: 170 mm XL: 190 mm Peso 22.9 kg / 50.4 lbs El peso varía según el tamaño, el color y los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Mondraker ANARK XR 2026 – Freeride MTB sin concesiones La Mondraker ANARK XR 2026 es una bicicleta de montaña de freeride de nueva generación diseñada para ofrecer un rendimiento extremo en descenso, máximo control y pura diversión en bike parks y rutas de gravedad. El cuadro de aluminio Stealth EVO 6061, combinado con suspensiones Öhlins de alta gama y configuración mullet (29” delante / 27.5” detrás), garantiza estabilidad a altas velocidades y gran agilidad en los pasos técnicos. Características principales Cuadro de aluminio Stealth EVO 6061 Recorrido trasero de 170 mm Horquilla Öhlins RXF 38 M.3 – 180 mm Amortiguador Öhlins TTX 22M.2 coil Configuración mullet 29” / 27.5” Geometría Forward Geometry Mondraker Sistema Zero Suspension System Transmisión SRAM Eagle T-Type 12v Frenos SRAM Maven de 4 pistones Rendimiento y tecnología El sistema Zero Suspension asegura una tracción constante y máxima sensibilidad a los impactos, mientras que la geometría Forward Geometry mejora la estabilidad y el control a altas velocidades gracias a un reach más largo y una dirección más abierta. Las suspensiones Öhlins RXF 38 M.3 y TTX 22M.2 coil ofrecen precisión, soporte y sensibilidad constante incluso en las condiciones más extremas. Uso recomendado Bike parks y días de shuttle Freeride y saltos Descenso no competitivo Senderos técnicos y descensos agresivos Nota: no es una bicicleta diseñada para largas subidas o uso XC. Puntos fuertes MTB freeride de alto rendimiento Suspensiones Öhlins de alta gama Geometría moderna y estable Configuración mullet para control y agilidad Perfecta para bike parks y conducción agresiva Especificaciones técnicas  Cuadro Anark aleación 6061 Stealth Evo, Mullet, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, recorrido de 170 mm, Forward Geometry, bieleta superior monobloque, Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, pedalier BSA 73 mm, transmisión 1x dedicada, guiado interno de tija telescópica, rodamientos sellados, ISCG 05. Tallas S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm Amortiguador Öhlins TTX 22M.2 coil 205x65 mm, ajuste de compresión de alta velocidad (modo de ascenso), compresión de baja velocidad, rebote. Anclaje Trunnion. Horquilla Öhlins RXF 38 M.3 29", 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, Boost 15x110 mm, offset 44 mm, ajustes completos de aire e hidráulica. Dirección Onoff ZS56/ZS56, integrada, guiado de cables interno Manillar Potencia Onoff S6 30 mm / Manillar Onoff S6 800 mm (aleación 7050), puños Onoff Desert Pro lock-on. Tija de sillín Telescópica interna Onoff Pija 31,6 mm, recorrido variable por talla hasta 210 mm. Frenos SRAM Maven Base 4 pistones, discos 200 mm Centerline delanteros y traseros, ajuste de alcance sin herramientas. Ruedas e*thirteen Grappler Core IW30, 30 mm interno, 28 radios, tubeless ready. Neumáticos Maxxis Assegai 29x2.5 WT (delantero) / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT (trasero), carcasa DH. Transmisión SRAM 90 Eagle T-Type 12v, cassette 10-52T, cadena Flattop, cambio T-Type. Bielas SRAM 90 T-Type, 165/170 mm, plato 32T Pedalier SRAM DUB BSA 73 mm Peso 17,9 kg (sin pedales) Geometrías La geometría de la Mondraker ANARK XR está diseñada para maximizar la estabilidad, el control y el rendimiento en descenso, manteniendo una conducción precisa y moderna típica de la filosofía Forward Geometry. Haz clic para ver la tabla de geometrías completa Dimensión S M ML L XL A - Longitud del tubo del sillín 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tubo superior virtual 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - Caída del pedalier -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Altura del pedalier 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Longitud de vaina 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Ángulo del tubo del sillín 74° 74° 74° 74° 74° G - Ángulo efectivo del sillín 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Ángulo de dirección 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Avance de horquilla 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Distancia entre ejes 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Longitud del tubo de dirección 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

La Mondraker Anark R es una bicicleta de freeride diseñada para el máximo disfrute en bike park, líneas de saltos y descensos técnicos de alta velocidad. Pensada para riders agresivos, ofrece una combinación perfecta de estabilidad, control y resistencia, ideal para cualquier terreno gravity. Cuadro y tecnología El cuadro en Stealth Alloy EVO 6061 garantiza rigidez y resistencia a los impactos, mientras que el sistema de suspensión Zero Suspension System proporciona progresividad, tracción y sensibilidad en cualquier tipo de terreno. La geometría Forward Geometry de Mondraker mejora la estabilidad a altas velocidades y aumenta la seguridad en zonas inclinadas, haciendo que la bicicleta sea extremadamente predecible e intuitiva incluso en las condiciones más exigentes. Suspensión freeride Horquilla: RockShox ZEB Base Rush RC – 180 mm Amortiguador: RockShox Vivid Coil Select+ – 205x65 mm Una configuración diseñada para máxima absorción de impactos y total fiabilidad en el uso más extremo. Montaje robusto y fiable Transmisión SRAM Eagle T-Type de 12 velocidades Frenos SRAM DB8 de 4 pistones con discos de 200 mm Ruedas WTB tubeless ready con ancho interno de 30 mm Cubiertas Maxxis Assegai / Minion DHR II Tija telescópica X-Fusion Manic Componentes seleccionados para garantizar máxima fiabilidad y rendimiento constante incluso en uso intensivo. Geometría y comportamiento en descenso La geometría moderna con ángulo de dirección lanzado y reach largo ofrece: Máxima estabilidad a alta velocidad Control total en terrenos inclinados Gran seguridad en saltos y recepciones La Mondraker Anark R es una bicicleta divertida pero extremadamente estable, perfecta para quienes quieren llevar su nivel al límite en el bike park. Especificaciones principales Recorrido trasero: 170 mm Configuración de ruedas: Mullet (29” / 27.5”) Peso aproximado: 17,8 kg Uso: Freeride / Bike Park / Gravity Conclusión La Mondraker Anark R es la elección ideal para riders que buscan una bicicleta de freeride moderna, resistente y de alto rendimiento. Perfecta para bike parks y descensos técnicos, ofrece una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina en cada bajada. Pro-M Store – Ride the next level. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Anark en aluminio 6061 Stealth Evo, configuración Mullet 29”/27.5”, tubos hidroformados, sistema Zero Suspension, 170 mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior de una pieza, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, pedalier BSA 73 mm, transmisión 1x específica, guiado interno de cables incluyendo tija telescópica, rodamientos sellados de alta resistencia, ISCG 05. Tallas S: 440 mm – M: 460 mm – ML: 480 mm – L: 500 mm – XL: 520 mm Amortiguador RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Ajustes: tope final externo, rebote low speed, precarga de muelle. Anclaje Trunnion, casquillos 30x8 mm. Regulación del amortiguador Compresión: C26 Rebote: R23 Muelle S: 350 lbs (158,75 kg) Muelle M: 400 lbs (181,43 kg) Muelle L: 450 lbs (204,11 kg) Muelle XL: 500 lbs (226,79 kg) Horquilla RockShox ZEB Base Rush RC 29”, 180 mm, tubo de dirección cónico, Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: compresión low speed, rebote, precarga de aire. Dirección Onoff ZS56/ZS56 custom, 1-1/8” – 1.5”, guiado interno de cables, sin topes Blocklock. Potencia Onoff S6 30 mm, 0°, aluminio 6061 forjado + CNC, 31,8 mm. Manillar Onoff S6 1.0, aluminio 7050, rise 25 mm, ancho 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 31,8 mm. (Tallas L y XL: rise 38 mm) Puños Onoff Desert Pro lock-on CNC, 135 mm (L y XL sección de mayor diámetro). Tija telescópica X-Fusion Manic 31,6 mm, mando remoto 1x.S: 361x125 mm – M: 425x150 mm – ML: 469x170 mm – L: 521x190 mm – XL: 531x200 mm Sillín Ergon Enduro SPS20 Frenos SRAM DB8 delantero y trasero, 4 pistones, discos Centerline 200 mm 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero. Manetas de freno SRAM DB8 con ajuste de alcance mediante herramienta. Ruedas WTB Sportterra Tough, aluminio 6061, ancho interno 30 mm, tubeless ready, 28 radios. Bujes Delantero: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, 6 tornillos IS Trasero: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, núcleo HG, 6 tornillos IS Cubiertas Delantera: Maxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip DH Trasera: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DH Transmisión Bielas: SRAM 70 T-Type DUB Boost (165 mm S/M/ML – 170 mm L/XL) Plato: 32T T-Type Pedalier: SRAM DUB BSA 73 mm Cadena: SRAM 70 T-Type 12v Flattop PowerLock Cambio trasero: SRAM 70 Eagle T-Type Mando: SRAM 70 Trigger 12v Cassette: XS-1270 10-52T Peso 17,8 kg (sin pedales) Geometría – Mondraker Anark R Tallas de cuadro Parámetro S M ML L XL A - Longitud tubo de sillín 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tubo superior efectivo 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - Drop del pedalier -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Altura del pedalier 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Longitud de vainas 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Ángulo del tubo del sillín 74° 74° 74° 74° 74° G - Ángulo efectivo del sillín 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Ángulo de dirección 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset de horquilla 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Distancia entre ejes 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Longitud tubo de dirección 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

Specialized Sirrus X 3.0La Specialized Sirrus X 3.0 es la compañera ideal para quienes quieren moverse rápido en la ciudad, explorar caminos de tierra y no detenerse cuando termina el asfalto. Nace para unir comodidad, eficiencia y agilidad en una sola bicicleta versátil: perfecta para los desplazamientos diarios, salidas fitness y aventuras de fin de semana. Los neumáticos de sección ancha, la posición ligeramente erguida y la transmisión de plato único te ofrecen una conducción estable e intuitiva, para que puedas concentrarte solo en el placer de pedalear. El cuadro utiliza la tecnología Rider-First Engineered, la misma que las bicicletas de alta gama de Specialized, para garantizar en cada talla el equilibrio adecuado entre rigidez, peso y reactividad. El resultado es una bicicleta ligera, precisa y maniobrable, que parece casi leer tus comandos y te invita a exigirte siempre un poco más, tanto en asfalto como en caminos fuera de carretera ligeros.Características principales de la Specialized Sirrus X 3.0:Cuadro y horquilla de aleación ligera para un excelente equilibrio entre robustez y peso contenidoGeometría cómoda con posición ligeramente erguida para mayor control y confortNeumáticos de sección ancha para estabilidad, agarre y comodidad en asfalto y tierraTecnología Rider-First Engineered: cada talla optimizada para rigidez, peso y reactividadTransmisión 1x9 microSHIFT con cassette 11-42t para una amplia gama de cambios y facilidad de usoBielas robustas de dos piezas diseñadas para durar incluso con uso intensivoFrenos de disco hidráulicos para una frenada potente y modulable en cualquier condición climáticaManejabilidad ágil y precisa, ideal para trayectos mixtos y cambios de dirección rápidos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: Specialized A1 Premium Aluminum, geometría Fitness, tubos conificados, cableado interno, freno de disco Flat-Mount, cierre rápido, soportes Plug + Play para portabultos y guardabarros Horquilla Horquilla: A1 Premium Aluminum, freno de disco Flat-Mount, soportes Plug + Play para guardabarros, soportes para portabultos low rider, cierre rápido Frenos Freno delantero: Tektro HD-R280, freno de disco hidráulico, pastillas de resina, Flat-Mount, 160 mm Freno trasero: Tektro HD-R280, freno de disco hidráulico, pastillas de resina, Flat-Mount, 140 mm Transmisión Mandos: Shimano Cues 10 velocidades Rapidfire Plus, con indicador óptico de marchas, SL-U6000-10R Cambio trasero: Shimano Cues 11 velocidades con Shadow Plus Juego de bielas: Prowheel Alloy, XXS - XS: 165 mm, S - M: 170 mm, L - XL: 175 mm Plato: Narrow Wide acero 42T Cadena: KMC eGlide para Shimano Cues 11 velocidades Cassette: Shimano Cues 10 velocidades, 11-48T, CS-LG300-10 Pedalier: BB68+, BSA24, 68 mm Ruedas y neumáticos Llanta: 700C disco, aluminio de doble pared, 22 mm de profundidad, 21 mm de ancho interno, 32 radios Buje delantero: aluminio, disco 6 tornillos, rodamientos de bolas sueltas, cierre rápido, 32h Buje trasero: aluminio, disco 6 tornillos, núcleo 8/9 velocidades, rodamientos de bolas sueltas, cierre rápido, 32h Radios: acero inoxidable, 14g Neumático delantero: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Neumático trasero: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Cámaras: Presta, 700x32–50 mm Cockpit Manillar: aluminio Mini Rise, retroceso 9°, elevación 15 mm, 31,8 mm Potencia: aluminio forjado 3D, 31,8 mm, elevación 7° Cinta/puños: Specialized Neutralizer, Body Geometry, puños con bloqueo Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm Tija de sillín: aluminio, offset 12 mm, abrazadera de 2 tornillos, 27,2 mm Abrazadera de sillín: tipo tornillo, 31,8 mm Accesorios Pedales: Specialized plataforma Geometría Talla XXS XS S M L XL Longitud de biela 165 165 170 170 175 175 Ancho de manillar 680 680 680 680 680 680 Longitud de potencia 60 60 70 80 90 100 Ancho de sillín 155 155 155 143 143 143 Longitud de tija 300 300 350 350 400 400 Stack 536 555 563 593 608 633 Reach 393 398 402 414 373 388 Longitud del tubo de dirección 121 139 147 175 191 217 Ángulo de dirección 69.5 70 70 71 71 71 Altura del pedalier 288 288 288 288 288 288 Caída del pedalier 70 70 70 70 70 70 Trail 79 76 76 69 69 69 Longitud de horquilla 395 395 395 395 395 395 Offset de horquilla 51 51 51 51 51 51 Front center 606 623 631 636 645 665 Longitud de vainas 440 440 440 440 440 440 Distancia entre ejes 1036 1053 1061 1067 1076 1096 Longitud del tubo superior 532 552 560 574 582 602 Altura de entrepierna 702 725 755 785 815 837 Longitud del tubo de sillín 360 395 440 470 510 530 Ángulo del tubo de sillín 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5

La Specialized Crux Comp es la bicicleta de gravel para quienes quieren ir más allá del simple camino de tierra y convertir cada salida en una auténtica aventura. Nacida de la experiencia en competición de la marca y de las soluciones técnicas de la legendaria Aethos, es una de las bicicletas de gravel más ligeras del mundo, capaz de subir como una bicicleta de carretera pura y, al mismo tiempo, flotar sobre los terrenos más irregulares. El cuadro de carbono Crux está diseñado para ofrecer un equilibrio perfecto entre reactividad y confort: explosiva en cada pedalada, pero lo suficientemente suave como para acompañarte durante horas en caminos de grava, senderos y pistas rápidas. El montaje de la Crux Comp está pensado para ciclistas que buscan fiabilidad y rendimiento sin concesiones: grupo Shimano GRX de 12 velocidades, preciso incluso en barro y polvo, ruedas DT Swiss G540 Disc robustas y rodadoras, y neumáticos Specialized Pathfinder 700x40mm 2Bliss Ready que ofrecen un excelente equilibrio entre agarre y eficiencia en una gran variedad de terrenos. Ya sea para competiciones de gravel, viajes de bikepacking o exploración de nuevas rutas cerca de casa, la Crux Comp es tu billete de ida al mundo del gravel. Crux Comp características principales: Cuadro de carbono para gravel inspirado en la Aethos: ligereza extrema, rigidez donde es necesario y manejo preciso. Peso del cuadro de referencia: 825 g (carbono 10r), con tecnologías derivadas del cuadro S-Works 12r de 725 g. Geometría de rendimiento para gravel: posición reactiva y rápida con ADN de competición procedente del ciclocross. Amplio paso de rueda: compatible con neumáticos hasta 47c (700c) o 2.1” (650b) para máxima versatilidad en cualquier terreno. Comportamiento dinámico: ágil y explosiva en aceleraciones, pero cómoda en largas distancias. Grupo Shimano GRX de 12 velocidades: cambios precisos y fiables diseñados específicamente para gravel. Ruedas DT Swiss G540 Disc: resistentes, preparadas para off-road y compatibles con tubeless. Neumáticos Specialized Pathfinder 700x40mm 2Bliss Ready: excelente equilibrio entre rodadura en asfalto y tracción en tierra. Montaje orientado a competición: diseñada para carreras de gravel, ciclocross, entrenamientos rápidos y aventuras. Componentes pensados para uso intensivo: durabilidad, fiabilidad y fácil mantenimiento. Especificaciones técnicas Cuadro Crux FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Pedalier roscado (Threaded BB) Eje pasante 12x142 mm Freno de disco Flat Mount Dropout UDH Horquilla S-Works FACT Carbon Eje pasante 12x100 mm Freno de disco Flat Mount Frenos Delantero: Shimano GRX RX820 Trasero: Shimano GRX RX820 Transmisión Plato: Shimano GRX RX820 40T Cambio trasero: Shimano GRX RX822-GS, 12 velocidades Pedalier: Shimano BSA roscado Cadena: Shimano XT M8100, 12 velocidades con quick link Cassette: Shimano XT, 12 velocidades, 10-45T Mandos: Shimano GRX ST-RX820 Ruedas y neumáticos Rueda delantera: DT Swiss G540, 24 mm de ancho interno, tubeless ready, 24h, buje Specialized, Centerlock, radios DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón Rueda trasera: DT Swiss G540, 24 mm de ancho interno, tubeless ready, 24h, buje Specialized, Centerlock, radios DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón Neumático delantero: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready Neumático trasero: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready Cámaras: Presta, 700x32–50 mm Cockpit Potencia: aluminio forjado 3D, 31,8 mm, 7° de elevación Manillar: Specialized Adventure Gear, caída 118,9 mm x alcance 70 mm x 12º de flare Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero Tija: Roval Terra Carbon, offset 20 mm Cierre de sillín: Specialized aluminio, 30 mm Peso Talla: 56 Peso: 8,66 kg (19 lb, 1,5 oz) Geometría Medidas clave Longitud de biela: 170 / 170 / 172,5 / 172,5 / 175 / 175 Ancho de manillar: 380 / 400 / 420 / 420 / 440 / 440 Longitud de potencia: 70 / 80 / 90 / 100 / 110 / 110 Ancho de sillín: 155 / 155 / 143 / 143 / 143 / 143 Longitud de tija: 330 / 330 / 330 / 380 / 380 / 380 Stack & Reach Stack: 530 / 547 / 560 / 578 / 598 / 621 Reach: 375 / 382 / 388 / 397 / 405 / 415 Delantero Longitud tubo de dirección: 100 / 115 / 130 / 147 / 167 / 190 Ángulo de dirección: 70,5° / 71,25° / 71,5° / 72° / 72,25° / 72,5° Longitud de horquilla: 401 mm (todas las tallas) Offset de horquilla: 50 mm (todas las tallas) Trail: 74 / 69 / 67 / 64 / 62 / 60 Pedalier y trasera Altura de pedalier: 284 / 284 / 286 / 286 / 286 / 286 Drop de pedalier: 74 / 74 / 72 / 72 / 72 / 72 Longitud de vainas: 425 mm (todas las tallas) Front center: 594 / 600 / 608 / 618 / 630 / 644 Distancia entre ejes: 1008 / 1014 / 1023 / 1033 / 1045 / 1059 Cuadro Tubo superior (horizontal): 512 / 539 / 549 / 568 / 582 / 599 Tubo del sillín: 466 / 496 / 521 / 546 / 576 / 606 Ángulo del sillín: 75,5° / 74° / 74° / 73,5° / 73,5° / 73,5° Altura de standover: 749 / 772 / 794 / 816 / 841 / 866

Come polvo La Crux 5 S-Level nace de la bicicleta de gravel de competición más rápida jamás creada. No solo porque es la más ligera. No solo porque es nuestra bicicleta más aerodinámica. No solo porque se enfrenta a la tierra como una Tarmac se enfrenta al asfalto. Sino porque ofrece el menor tiempo real en la meta de cualquier bicicleta de gravel jamás creada. La Crux 5 transforma una mayor parte de tu esfuerzo en pura velocidad, un resultado confirmado en verdaderos circuitos de carreras, terrenos reales y con ciclistas reales. Cuando el objetivo es el escalón más alto del podio, nada en el mundo del gravel te lleva allí más rápido. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR: Uso: Gravel Racing Cuadro: Carbono FACT 10r: 897 gramos Ruedas: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrado Transmisión: SRAM RED XPLR Peso: 7,7 kg Especificaciones técnicas Kit de cuadro Cuadro: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, pedalier roscado, eje pasante de 12x142 mm, frenos de disco flat-mount, patilla de cambio UDH Horquilla: S-Works FACT Carbon, eje pasante de 12x100 mm, frenos de disco flat-mount Frenos Freno delantero: SRAM RED E1, disco hidráulico Freno trasero: SRAM RED E1, disco hidráulico Transmisión Pedalier: SRAM DUB BSA 68 Wide Manetas de cambio: SRAM RED AXS E1, disco hidráulico Cambio trasero: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocidades Cadena: SRAM RED E1 Cassette: SRAM RED XPLR E1, 13 velocidades, 10-46 dientes Bielas: SRAM RED XPLR E1, medidor de potencia Quarq, 40 dientes Ruedas y neumáticos Cámaras de aire: 700x32-50 mm, válvula Presta de 60 mm Rueda delantera: Roval Terra Aero CL, ancho interno de 27 mm, tubeless ready, perfil de 50 mm, 21 radios, buje DT 350, disco Centerlock, radios DT Swiss Competition Rueda trasera: Roval Terra Aero CL, ancho interno de 27 mm, tubeless ready, perfil de 45 mm, 24 radios, buje DT 350, disco Centerlock, radios DT Swiss Competition Neumático delantero: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Neumático trasero: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Potencia: Integrada en el manillar Tija de sillín: Tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, retroceso de 15 mm Sillín: Power Pro Mirror, raíles Hollow Ti Manillar: Roval Terra Cockpit, manillar/potencia integrada Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush Abrazadera de sillín: Cuña integrada Detalles del producto ID del producto: 294829 Peso Talla de peso: 56 Peso: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR La nueva Specialized Crux 5 Comp redefine el concepto de bicicleta gravel de competición: más rápida, más ligera y más eficiente, nacida directamente de la experiencia en las carreras de gravel más exigentes del mundo. Es una bicicleta diseñada para quienes solo quieren una cosa: cruzar la meta en primera posición. Gravel racing sin compromisos Con un cuadro de carbono FACT 10r de solo 897 gramos, la Crux 5 Comp es una de las bicicletas gravel más ligeras de su categoría. La geometría ha sido desarrollada para maximizar la velocidad, la estabilidad y la reactividad en recorridos técnicos y de alta velocidad. Es una bicicleta que convierte cada vatio en avance puro, incluso en los terrenos más duros. SRAM Rival XPLR: precisión y fiabilidad El grupo electrónico SRAM Rival AXS XPLR 1x13 garantiza cambios rápidos, uso simplificado y máxima eficiencia en cualquier terreno. La transmisión 1x elimina complicaciones y ofrece un amplio rango de desarrollos ideal para el gravel racing moderno. Control total en cualquier superficie Los neumáticos Pathfinder 700x45 Tubeless Ready ofrecen un equilibrio perfecto entre agarre y rodadura, mientras que la holgura de hasta 55 mm permite afrontar incluso los terrenos más irregulares con total seguridad. La bicicleta se mantiene estable, rápida y precisa incluso a altas velocidades. Diseño aerodinámico orientado a la competición La Crux 5 incorpora soluciones aerodinámicas derivadas de la plataforma Tarmac, con líneas más limpias y un diseño optimizado para reducir la resistencia al aire. Cada detalle está pensado para mejorar la eficiencia en largas distancias y competiciones de gravel. Especificaciones principales Cuadro: FACT 10r Carbon Grupo: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Uso: Gravel Racing Peso: aprox. 8,9 kg Ruedas: DT Swiss G500 Neumáticos: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Holgura de neumáticos: hasta 55 mm ¿Para quién es esta bicicleta? La Crux 5 Comp está pensada para ciclistas de competición en gravel o para quienes buscan una bicicleta de alto rendimiento sin concesiones. Ideal para quienes buscan velocidad pura, ligereza y tecnología de competición de última generación. Selección Pro-M Store: una bicicleta gravel creada para ganar, no para seguir. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Caja de pedalier roscada Eje pasante 12x142 mm Freno de disco Flat Mount Dropout UDH Horquilla FACT Carbon S-Works Eje pasante 12x100 mm Freno de disco Flat Mount Frenos Delantero: SRAM Rival E1 disco hidráulico Trasero: SRAM Rival E1 disco hidráulico Transmisión Caja de pedalier: SRAM DUB BSA 68 Wide Mandos: SRAM Rival AXS E1 Cambio trasero: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 velocidades Cadena: SRAM Rival E1 Cassette: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46 dientes Plato y bielas: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40 dientes Ruedas y neumáticos Ruedas: DT Swiss G500, 26 mm de ancho interno, tubeless ready Bujes: Specialized con rodamientos sellados, disco Centerlock Radios: DT Swiss Champion 14G acero inoxidable Cabecillas: DT Swiss de latón Neumáticos: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (delantero y trasero) Cámaras: 700x32–50 mm, válvula Presta 40 mm Cockpit Manillar: Specialized Adventure Gear, 118,9 mm drop x 70 mm reach x 12° flare Potencia: Roval Rapide aluminio, 4 tornillos, -6° Cinta: Supacaz Super Sticky Kush Sillín y tija Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero Tija: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm de retroceso Abrazadera: Integrated Wedge Peso Talla: 56 Peso: 8,89 kg (19 lb, 9,6 oz)

La Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through es una e-bike urbana de alto rendimiento diseñada para quienes quieren transformar sus desplazamientos diarios en una experiencia rápida, segura y cómoda. Desde el trayecto al trabajo hasta ir al gimnasio, hacer recados en la ciudad o disfrutar de rutas más largas el fin de semana, esta bicicleta te lleva del punto A al punto B de forma eficiente y sin esfuerzo. El cuadro tipo step-through facilita enormemente subir y bajar de la bicicleta, incluso con ropa de oficina o llevando bolsas. En su núcleo se encuentra el sistema Turbo Full Power: un motor silencioso y de sensación natural que amplifica tu pedaleo hasta 4 veces, facilitando las subidas y las largas distancias. La comodidad es una prioridad, con una geometría optimizada, suspensión delantera, tija de sillín con suspensión y neumáticos de gran volumen que suavizan las irregularidades del asfalto. La seguridad también es clave: frenos de disco hidráulicos potentes, luces LED integradas, radar Garmin para detectar tráfico trasero y un sistema antirrobo gestionado mediante app garantizan tranquilidad en ciudad. Con una batería de alta capacidad, extraíble y bloqueable, puedes alcanzar hasta 120 km de autonomía por carga, mientras que el portabultos trasero reforzado permite transportar carga o sillitas infantiles sin problemas. La Turbo Vado 5.0 Step-Through es mucho más que una bicicleta eléctrica: es una solución de transporte inteligente, rápida y fiable. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES – SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 STEP-THROUGH: Motor Turbo Full Power 2.2 con hasta 90 Nm de par y asistencia natural hasta 4 veces la potencia del ciclista. Batería integrada de 710 Wh, extraíble y bloqueable para una gran autonomía diaria. Asistencia al pedaleo hasta 28 mph (según normativa local, afectando la autonomía). Control inteligente del motor que responde en tiempo real a la presión del pedaleo. Pantalla MasterMind con datos en tiempo real y niveles de asistencia personalizables. Integración completa con la app Specialized para optimización de autonomía, ajustes y diagnóstico. Geometría cómoda con cuadro step-through para facilitar el acceso y la conducción segura. Horquilla de suspensión de 80 mm, neumáticos de gran volumen y tija con suspensión para máximo confort. Frenos de disco hidráulicos potentes para una frenada segura en cualquier condición. Sistema Turbo System Lock mediante app: bloqueo del motor y alarma por movimiento. Funciones antirrobo avanzadas con desactivación por PIN o app y batería bloqueable. Radar Garmin integrado que detecta vehículos hasta 140 m por detrás con alertas visuales y sonoras. Iluminación LED delantera y trasera integrada para máxima visibilidad urbana. Guardabarros DRYTECH para protección contra agua y suciedad. Portabultos trasero reforzado con capacidad de hasta 27 kg, compatible con sillas infantiles y remolques. Autonomía de hasta 120 km aprox. en modo Eco (condiciones ideales). ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: :contentReference[oaicite:0]{index=0} 2.2, 90 Nm de par, motor optimizado, 250 W nominal Interfaz: MasterMind TCD, mando en el manillar, antirrobo integrado, Bluetooth, pantallas personalizables Batería: Specialized U2-710 integrada, indicador de carga, 710 Wh Cargador: Cargador 42V 4A con conector Rosenberger, 100–240 V Cuadro Estructura: Aluminio E5, motor central, batería integrada y bloqueable en el tubo diagonal, cableado interno, soporte para portabultos y candado de rueda Horquilla: RockShox Recon Silver RL, 80 mm de recorrido, Motion Control, anclajes para guardabarros Cierre de sillín: Specialized Alloy 34.9 mm, tornillo de acero Frenos Delantero: Shimano CUES hidráulico de 4 pistones Trasero: Shimano CUES hidráulico de 4 pistones Transmisión Cambio trasero: Shimano RD-U8000 CUES, 11 velocidades, Shadow Plus Mandos: Shimano SL-U8000-11IR, 11 velocidades Rapidfire Cassette: Shimano CS-LG400-11, 11–50T Cadena: Shimano LG500 Plato y bielas: Bielas de aluminio forjado Cubrecadena: Specialized Chain Cover Ruedas Llanta: 650b aluminio doble pared, 32 radios Buje delantero: Specialized, eje pasante 15x110 mm, 6 tornillos Buje trasero: Specialized, eje pasante 12x148 mm, 6 tornillos Radios: DT Swiss Elemental Neumático delantero: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Neumático trasero: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Cámaras: Standard SV 40 mm Cockpit Potencia: Specialized Flowset, aluminio forjado 3D, 20° de elevación Manillar: Aluminio, 15° de retroceso, 46 mm de elevación Puños: ERGON GA30-S Custom Sillín y tija Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm Tija: Cane Creek Thudbuster ST con suspensión, 30.9 mm Accesorios Pedales: Specialized commuter con grip y reflectores Radar: Garmin integrado con pantalla en MasterMind TCD Faro delantero: Lezyne E-Bike Power STVZO E450+, 450 lúmenes Faro trasero: Spanninga STVZO con luz de freno Caballetes: Specialized kickstand Portabultos: MIK HD hasta 27 kg Guardabarros: DRYTECH aluminio Candado: Turbo System Lock Timbre: Specialized Peso 26.05 kg (talla MD)

La Specialized Turbo Vado 5.0 IGH es una e-bike de transporte de alto rendimiento diseñada para quienes quieren convertir cada desplazamiento diario en una experiencia rápida, segura y cómoda. Desde el trayecto al trabajo hasta los recados por la ciudad o el camino al gimnasio por la tarde, esta Vado está pensada para llevarte del punto A al punto B en el menor tiempo posible, con la máxima fiabilidad. :contentReference[oaicite:0]{index=0} El corazón de la Turbo Vado 5.0 IGH es el avanzado sistema Specialized Turbo: un motor potente y silencioso, una batería de alta capacidad totalmente integrada y una electrónica inteligente que ofrece una asistencia suave y natural, como si siempre tuvieras el viento a favor. La posición de conducción está diseñada para ofrecer control y confort, mientras que la suspensión, los neumáticos de gran volumen y la tija con suspensión suavizan baches, vías de tranvía y adoquines típicos del entorno urbano. El sistema de cambio automático con buje interno Enviolo AUTOMATiQ permite olvidarse completamente de los cambios: simplemente eliges tu cadencia preferida y la bicicleta se adapta automáticamente al tráfico y a las pendientes. La seguridad es un elemento clave del diseño: potentes frenos de disco hidráulicos, luces LED integradas, guardabarros DRYTECH, portabultos trasero reforzado y funciones antirrobo avanzadas con bloqueo del sistema Turbo y alarma de movimiento gestionables desde la app. La integración con la pantalla MasterMind y la aplicación de Specialized ofrece datos completos de la conducción, ajustes en tiempo real y diagnóstico, mientras que el radar Garmin integrado te avisa de vehículos que se acercan por detrás. Con una autonomía de hasta 100 km en modo Eco, la Turbo Vado 5.0 IGH es la compañera ideal para quienes quieren sustituir el coche y moverse por la ciudad con rapidez, estilo y tranquilidad. Características principales de la SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 IGH: Motor Turbo Full Power 2.2 potente y silencioso, con asistencia suave hasta aproximadamente 4x la potencia del ciclista (hasta ~45 km/h donde la normativa lo permita). Batería integrada de 710 Wh, extraíble y bloqueable en el tubo diagonal. Sistema Turbo inteligente con sensores de par para una asistencia natural y progresiva. Pantalla MasterMind con datos de conducción en tiempo real, ajuste de asistencia e integración completa con la app. App de Specialized con optimización de autonomía, ajuste avanzado, diagnóstico y funciones antirrobo. Buje Enviolo AUTOMATiQ con cambio continuo y automático según la cadencia. Posición de conducción cómoda y erguida para máximo control en ciudad y trayectos mixtos. Horquilla de suspensión de 80 mm, neumáticos de gran volumen y tija con suspensión para mayor confort. Frenos de disco hidráulicos potentes y fiables en cualquier condición meteorológica. Bloqueo del sistema Turbo mediante app para desactivar el motor y activar alarma de movimiento. Radar Garmin integrado que detecta vehículos hasta 140 metros por detrás, con alertas visuales, sonoras y hápticas. Luces LED delanteras y traseras integradas para máxima visibilidad. Guardabarros DRYTECH para protección contra agua y suciedad. Portabultos trasero resistente con capacidad de hasta 27 kg, compatible con sillitas infantiles y remolques. Autonomía de hasta aproximadamente 100 km en modo Eco (según condiciones de uso). Sistema antirrobo integrado con bloqueo del motor y alarma de movimiento. Gestión inteligente de la asistencia según la normativa local. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de par, 250 W nominales Interfaz: MasterMind TCD con mando en el manillar, funciones antirrobo, Bluetooth y pantalla personalizable Batería: Specialized U2-710, integrada, 710 Wh Cargador: 42V4A con conector Rosenberger Cuadro Cuadro: Aluminio E5, batería integrada y bloqueable, cableado interno Horquilla: RockShox Recon Silver RL, 80 mm de recorrido Abrazadera de sillín: Specialized Alloy 34.9 Frenos Delantero: Shimano CUES hidráulico de 4 pistones Trasero: Shimano CUES hidráulico de 4 pistones Transmisión Cambio: Enviolo AUTOMATiQ Transmisión por correa: Gates Carbon Drive CDX Piñón: Gates 22T Plato: Gates 50T Ruedas Llantas: aluminio 650b de doble pared Buje trasero: Enviolo Heavy Duty Neumáticos: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Cockpit Manillar: aluminio ergonómico Specialized Potencia: Specialized Flowset Puños: ERGON GA30-S Sillín y tija Sillín: Bridge Sport Tija: Cane Creek Thudbuster ST con suspensión Accesorios Iluminación: luces LED integradas delantera y trasera Portabultos: capacidad hasta 27 kg Guardabarros: DRYTECH Radar: sistema Garmin integrado Pata de cabra: integrada Candado: Turbo System Lock Peso 27,1 kg (talla MD)

Forbidden Druid COR E – Talla S2 (Mediana) – Año 2025 – Color Verde / Gris. Montaje según catálogo Forbidden 2025 con kit T1. Excelentes condiciones. Km. recorridos 750 – Recargas 21. Precio: 7999,00 euros.- Llamar a Pro-M Store 02 33404547

La Specialized S-Works Epic 9 LTD UL es la esencia de 24 años de innovaciones ganadoras en el mundo del XC, destiladas en la bicicleta de competición más rápida que puedes llevar a la línea de salida. Partiendo de la ya legendaria Epic 8, un referente global, los ingenieros de Specialized han eliminado cada gramo innecesario, logrando una reducción total de 206 gramos y creando la bicicleta de XC de doble suspensión más ligera del mundo. Pero las mejoras van mucho más allá del peso: la fricción de la suspensión se ha reducido un 11% y la cinemática se ha perfeccionado para convertir cada vatio en pura aceleración. El resultado es una bicicleta que desaparece bajo ti, dejándote solo la sensación de una velocidad natural y fluida, nacida de la perfecta integración entre ciclista y máquina. En competición o en entrenamientos intensos, la S-Works Epic 9 LTD UL te permite expresar al 100% tu máximo potencial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 LTD UL: Diseñada para competición XC y salidas de nivel élite, ideal para el máximo rendimiento en carrera Cuadro S-Works FACT 12m de carbono, ultraligero y rígido, con geometría XC progresiva de competición 120 mm de recorrido optimizado para la eficiencia de pedaleo y el control en descensos Horquilla RockShox SID SL Ultimate: precisión de conducción y soporte orientado a la competición Amortiguador trasero RockShox SIDLuxe Ultimate para una respuesta suave y tracción constante Reducción del 11% en la fricción de la suspensión para mayor sensibilidad y mejor agarre Cinemática del basculante optimizada para máxima eficiencia de pedaleo y sprints explosivos Transmisión SRAM XX Eagle: cambios precisos, amplio rango y fiabilidad de Copa del Mundo Ruedas Roval World Cup con bujes DT Swiss 180, ligeras y diseñadas para aceleraciones explosivas Peso aproximado: 19 lbs 1.5 oz (unos 8,7 kg), una de las bicicletas XC de doble suspensión más ligeras del mundo Diseñada para ofrecer eficiencia, rendimiento y velocidad sin concesiones en cada vatio aplicado ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Construcción: S-Works FACT 12m Carbon, geometría XC progresiva, Rider-First Engineered™ Movimiento central: roscado (Threaded BB) Trasera: punteras compatibles 12x148 mm UDH Enrutamiento de cables: interno Recorrido: 120 mm Compatibilidad: optimizado para transmisiones inalámbricas SWAT: sistema SWAT Box 2.0 integrado Abrazadera de sillín: Specialized Alloy 34.9, tornillo de titanio Suspensión Horquilla: RockShox SID SL Ultimate, Ride Dynamics, 3 posiciones, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, 110 mm de recorrido Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Ultimate, Ride Dynamics, 3 posiciones, mando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Frenos Delantero: TRICKSTUFF Piccola, 2 pistones, maneta de carbono, tornillería de titanio, disco de 160 mm Trasero: TRICKSTUFF Piccola, 2 pistones, maneta de carbono, tornillería de titanio, disco de 160 mm Transmisión Movimiento central: CeramicSpeed Alpha, DUB Plato y bielas: SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter, DUB (165 mm S, 170 mm M-XL), 34T Mandos: SRAM AXS Pod Ultimate con abrazadera discreta Cambio trasero: SRAM XX SL Eagle AXS Cassette: SRAM CS-1299, 12 velocidades, 10-52T Cadena: SRAM XX SL Eagle Transmission 12-Speed Flattop Ruedas y neumáticos Rueda delantera: Roval Control World Cup, carbono mini-hooked, 28,5 mm de ancho interno, buje Roval Control World Cup, rodamientos cerámicos DT Swiss, radios de carbono con terminales de titanio Rueda trasera: Roval Control World Cup, carbono mini-hooked, 28,5 mm de ancho interno, buje Roval Control World Cup, DT Swiss 180 internos, radios de carbono con terminales de titanio Neumático delantero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35 Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35 Cámaras: cámara interna TPU Specialized Cockpit Manillar / potencia: Roval Control SL Integrated cockpit, potencia de 60/70 mm, -6°, 760 mm de ancho Tija de sillín: Bike Yoke Divine SL (100 mm S, 125 mm M-XL), 30,9 mm Sillín: S-Works Power with Mirror Puños: Supacaz Supalite foam, extremos cerrados Peso Peso total: 8,66 kg (19 lb 1.5 oz) Talla de referencia: Medium (MD)

UNNO MITH PRO – E-ENDURO SIN COMPROMISOS La nueva UNNO MITH Pro es una e-bike diseñada para ciclistas que quieren lo máximo en descenso sin renunciar a un pedaleo potente, fluido y preciso. Cuadro full carbon, cinemática Virtual Pivot Suspension y el revolucionario motor DJI Avinox hacen de la MITH PRO una de las e-enduro más avanzadas y ligeras de su categoría. Con 170 mm de recorrido delantero, 160 mm trasero y configuración mullet 29”/27.5”, esta bici nace para afrontar senderos técnicos, bike parks y líneas de enduro agresivas con estabilidad absoluta y una respuesta increíblemente intuitiva. POR QUÉ ELEGIR LA UNNO MITH PRO Cuadro monocasco de carbono T700/T1000 Motor DJI Avinox M2S ultraligero Par motor de hasta 150 Nm en modo Boost Batería integrada de 800 Wh Carga rápida del 0-75% en solo 90 minutos Suspensiones FOX Factory Kashima Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrica Ruedas DT Swiss HXC 1700 mullet Peso extremadamente competitivo para una e-bike de plena potencia Geometría moderna y agresiva desarrollada para el enduro de competición RENDIMIENTO DJI AVINOX: UNA NUEVA GENERACIÓN DE E-MTB El corazón de la MITH PRO es el nuevo sistema DJI Avinox, uno de los sistemas de propulsión más avanzados jamás montados en una bicicleta de montaña eléctrica. Motor DJI Avinox M2S Peso del motor: solo 2,6 kg Potencia nominal: 250W Potencia máxima: hasta 1300W Par máximo: 130 Nm modo estándar 150 Nm modo Boost La entrega es extremadamente natural pero devastadora cuando se necesita soporte total en las subidas más empinadas y técnicas. Batería de 800 Wh La batería integrada Avinox FS800 garantiza una alta autonomía incluso en las salidas más exigentes. Capacidad: 800 Wh Peso: 3,74 kg Carga rápida: 0 → 75% en 90 minutos 0 → 100% en 2h 25min CUADRO FULL CARBON UNNO El cuadro monocasco de carbono T700/T1000 ha sido desarrollado para ofrecer: Rigidez muy alta Máxima precisión de conducción Peso reducido Integración total del sistema eléctrico La suspensión Virtual Pivot Suspension garantiza: Gran sensibilidad inicial Excelente soporte a mitad de recorrido Alta tracción en subida Control total en tramos rápidos y accidentados El diseño UNNO mantiene líneas limpias y de competición con integración completa de: Pantalla OLED Batería integrada Cableado interno Guíacadenas Protecciones del cuadro EQUIPAMIENTO PRO: COMPONENTES DE ALTO NIVEL Suspensiones FOX Factory Kashima Horquilla FOX 38 Factory 170 mm de recorrido Grip X2 Ajustes completos HSC / LSC / HSR / LSR Amortiguador FOX Float X2 Factory 230x65 mm Tratamiento Kashima Ajustes completos Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type Cambio inalámbrico electrónico Tecnología T-Type Cassette 10-52T Precisión absoluta incluso bajo carga Frenos SRAM Maven Silver Potencia elevadísima y modulabilidad perfecta para uso gravity y enduro de competición. Ruedas DT Swiss HXC 1700 Configuración mullet: 29” delantera 27.5” trasera Combinación perfecta entre: Estabilidad Agilidad Agarre Velocidad en los cambios de dirección GEOMETRÍA Y TALLAS La UNNO MITH PRO está disponible en tres tallas: Talla Altura recomendada S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Geometría moderna con: Reach largo Eje de pedalier bajo Alta estabilidad a altas velocidades Comportamiento extremadamente preciso en tramos técnicos CÓMO SE COMPORTA EN LOS SENDEROS Las primeras impresiones y las pruebas independientes confirman el carácter extremadamente racing de la MITH PRO: Gran estabilidad a alta velocidad Suspensión muy sensible Enorme capacidad en descenso Motor muy potente pero manejable Peso contenido respecto a las e-bikes de plena potencia tradicionales ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Carbono T700/T1000 monocasco Recorrido trasero 160 mm Motor DJI Avinox M2S – 1300W máx – 150 Nm Boost Batería DJI Avinox FS800 – 800 Wh Horquilla FOX 38 Factory – 170 mm Amortiguador FOX Float X2 Factory Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type Frenos SRAM Maven Silver Ruedas DT Swiss HXC 1700 Neumáticos Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Tija de sillín ONE UP V3 DISPONIBLE EN PRO-M STORE La UNNO MITH Pro es la elección ideal para ciclistas experimentados que buscan: Máximo rendimiento Componentes premium Tecnología de vanguardia Una verdadera e-bike lista para competir Descubre la nueva generación de e-enduro de plena potencia en PRO-M STORE. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Avinox AVINOX M2S, 2,60 kg, 250W nominales Potencia máxima: 1300W Par máximo: 130Nm modo estándar / 150Nm Boost Batería: Avinox FS800 Wh integrada, 3,74 kg Cargador: Fast Charger 508W 12A Carga: 0–75% en 90 minutos / 0–100% en 2h 25min Display: Avinox DP100, pantalla táctil OLED inteligente multifunción de 2", 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 inalámbrico con conectividad Bluetooth Cuadro Cuadro: MITH PRO de carbono T700/T1000 monocasco con acabado de sarga de carbono PRO twill Suspensión: Sistema de suspensión virtual pivot Dirección: Cane Creek FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Suspensiones Horquilla: Fox 38 Factory, recorrido 170mm, tratamiento Kashima, cartucho Grip X2, ajustes HSC, LSC, HSR, LSR, offset 44mm Amortiguador: Fox Float X2 Factory 230x65mm, tratamiento Kashima, palanca de 2 posiciones, VVC Rebound, ajustes HSC, LSC, HSR, LSR Recorrido trasero: 160mm Transmisión Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico de 12 velocidades Mando derecho: SRAM AXS POD ROCKR Mando izquierdo: ONE UP Mechanical Shifter Cadena: SRAM X0 T-Type 120 links Bielas: E13 Helix CORE E*SPEC Plato: E13 HELIX RACE E*SPEC 36T, offset 8mm, CL 55mm Frenos Frenos: SRAM Maven Silver Discos: SRAM HS2 6-BOLT 200mm Ruedas Ruedas: DT Swiss HXC 1700 mullet Configuración: 29” delantera / 27.5” trasera Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Neumático trasero: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Cockpit Manillar: ONE UP V2 Carbon, diámetro 35mm, ancho 800mm, elevación 35mm Potencia: ONE UP FORGED 42mm Sillín y tija de sillín Tija telescópica: ONE UP V3 Mechanical, diámetro 31.6mm Recorrido tija: 150mm (S1) / 175mm (S2) / 200mm (S3) Sillín: Fizik Terra Aidon X5, 145mm

Diverge 4 Expert La Diverge 4 Expert de Specialized nace para quienes viven el gravel al máximo: desde carreras a toda velocidad hasta aventuras más allá del horizonte. Un cuadro de carbono FACT 9r reactivo y ligero, la última generación de Future Shock y una integración total pensada para largas distancias transforman cada salida en una mezcla perfecta de velocidad, control y comodidad. Ya sea que persigas un número en el dorsal o una ruta perdida en un mapa, esta Diverge está lista para llevarte más lejos, más rápido y con mayor seguridad, gracias a un amplio espacio para neumáticos y al sistema de almacenamiento interno SWAT 4.0, el más grande en el mundo gravel. Equipo con transmisión electrónica SRAM Rival AXS y ruedas Roval Terra C, es una plataforma moderna, limpia y lista para todo, desde segmentos cronometrados hasta aventuras off-grid de varios días. Características principales Diverge 4 Expert: Uso ideal: aventura y carrera en gravel, perfecta tanto para carreras como para largos viajes en terreno irregular Cuadro de carbono FACT 9r: ligero, rígido y reactivo, optimizado para rendimiento y confort en largas distancias Suspensión delantera Future Shock 3.2: mayor control y comodidad en terrenos irregulares sin comprometer la eficiencia de pedaleo Geometría gravel moderna: estabilidad a altas velocidades y maniobrabilidad precisa en tramos técnicos Amplio espacio para neumáticos: gran espacio para cubiertas generosas, ideal para terrenos mixtos y condiciones variables Transmisión electrónica SRAM Rival AXS: cambios inalámbricos precisos y confiables, con desarrollos aptos para subidas empinadas y tramos rápidos Ruedas Roval Terra C: ruedas gravel de carbono robustas y ligeras, diseñadas para eficiencia y resistencia en terrenos irregulares Sistema de almacenamiento interno SWAT 4.0: el más grande en el mundo gravel, para llevar herramientas, repuestos y snacks dentro del cuadro Peso indicativo: aproximadamente 8,90 kg, para una bici gravel performante y lista para competir Configuración “ajustada para carrera”: cada componente elegido para maximizar velocidad, control y confiabilidad en condiciones duras TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: Specialized Diverge 4 ExpertAÑO MODELO: 2026 yearUSO RECOMENDADO: Gravel Aventura / CarreraCUADRO: Specialized Diverge carbono FACT 9r, integración SWAT™ Door, suspensión Future Shock, eje central roscado, paso interno de cables, eje pasante 12x142mm, frenos de disco flat-mount, dropout UDHHORQUILLA: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, carbono FACT 12x100mm, eje pasante, frenos de disco flat-mountSUSPENSIÓN DELANTERA: Future Shock 3.2FRENO DELANTERO: SRAM RED AXS, freno de disco hidráulicoFRENO TRASERO: SRAM RED E1, freno de disco hidráulicoEJE CENTRAL: SRAM DUB BSA 68 WideCAMBIO TRASERO: SRAM Rival AXS E1 XPLRMANDOS DE CAMBIO: SRAM Rival AXS E1 XPLRCADENA: SRAM Rival E1CASSETTE: SRAM Rival E1 XPLR 10-46T, 13 velocidadesBIELAS: SRAM Rival E1 XPLR, BUD WIDE, 40TRUEDA DELANTERA: Roval Terra C, ancho interno 25mm, profundidad 32mm, 24 radios, Tubeless Ready, buje DT para Roval 370, Centerlock, radios DT Swiss Competition RaceRUEDA TRASERA: Roval Terra C, ancho interno 25mm, profundidad 32mm, 24 radios, Tubeless Ready, buje DT para Roval 370, Centerlock, radios DT Swiss Competition RaceNEUMÁTICO DELANTERO: Tracer 700x45, flancos color tostado, Tubeless ReadyNEUMÁTICO TRASERO: Tracer 700x45, flancos color tostado, Tubeless ReadyCÁMARA DE AIRE: Presta, 700x32-50mmSILLÍN: Body Geometry Power ExpertPOTENCIA: Future Stem, ProTIJA DE SILLÍN: Roval Terra Carbono, offset 20mmMANILLAR: Specialized Adventure Gear Hover, caída 103mm, alcance 70mm, flare 12ºCINTA DE MANILLAR: Supacaz Super Sticky KushABRAZADERA DE SILLÍN: Specialized Aleación, 30.8mmSISTEMA DE ALMACENAMIENTO: SWAT 4.0, compartimiento interno en el tubo diagonalPESO: 8.9 kgTALLA PESADA: 56CÓDIGO DE PRODUCTO: 293758STACK (POR TALLA)STACK (49): 563 mm mmSTACK (52): 578 mm mmSTACK (54): 592 mm mmSTACK (56): 610 mm mmSTACK (58): 634 mm mmSTACK (61): 659 mm mmREACH (POR TALLA)REACH (49): 365 mm mmREACH (52): 374 mm mmREACH (54): 387 mm mmREACH (56): 400 mm mmREACH (58): 412 mm mmREACH (61): 425 mm mm

La Specialized Sirrus X 2.0 EQ es una bicicleta de fitness moderna diseñada para ofrecer el equilibrio perfecto entre comodidad, velocidad y versatilidad. Ideal para el transporte diario, los desplazamientos urbanos y las rutas mixtas, es una solución completa y lista para usar gracias al equipamiento EQ. Bicicleta de fitness urbana: comodidad y rendimiento La Sirrus X 2.0 EQ está construida alrededor de un cuadro de aluminio A1 Premium ligero y duradero, con una geometría de fitness que garantiza una posición de conducción cómoda y estable. El cableado interno mejora la estética y la protección a lo largo del tiempo. Máxima versatilidad en cualquier ruta Perfecta para la ciudad, los carriles bici y los caminos de tierra ligeros, esta bicicleta ofrece una gran adaptabilidad gracias a los neumáticos anchos Specialized Pathfinder de 42 mm, que garantizan suavidad, agarre y estabilidad en cualquier superficie. Transmisión Shimano CUES 1x9 La transmisión Shimano CUES 1x9 velocidades garantiza un cambio de marchas sencillo e intuitivo, con una amplia gama de relaciones (11-46T). La configuración 1x elimina el desviador delantero, reduciendo el mantenimiento y la complejidad. Frenos de disco hidráulicos Los frenos de disco hidráulicos Tektro HD-R280 garantizan una alta potencia de frenado y una modulación precisa en todas las condiciones climáticas, asegurando una seguridad constante en carretera y en la ciudad. Equipamiento EQ – lista para usar Guardabarros DRYTECH integrados Portaequipajes trasero Racktime Iluminación integrada con dinamo Shimano La versión EQ está completamente equipada para el uso diario, sin necesidad de accesorios adicionales. Ideal para Transporte diario al trabajo Uso urbano diario Fitness y entrenamiento ligero Rutas mixtas asfalto / tierra ligera Por qué elegir la Sirrus X 2.0 EQ Bicicleta de fitness moderna y versátil Equipamiento completo EQ listo para usar Gran comodidad incluso en largas distancias Neumáticos anchos para mayor estabilidad Transmisión Shimano CUES sencilla y fiable Frenos de disco hidráulicos para máxima seguridad Conclusión La Specialized Sirrus X 2.0 EQ es la solución ideal para quienes buscan una bicicleta urbana completa, eficiente y cómoda. Perfecta para afrontar la ciudad cada día con seguridad, practicidad y un rendimiento fiable. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Estructura: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing Cableado: Internal cable routing Frenos: Flat-mount disc Soportes: Plug + Play rack/fender mounts Cierre de rueda: Quick-release Suspensión Horquilla: Hi-Ten steel, flat-mount disc Soportes: Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts Cierre: Quick-release Frenos Delantero: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm Trasero: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Transmisión Mandos: Shimano SL-U4000-9R, CUES, 9-Speed Rapidfire, Optical Gear Display Cambio trasero: Shimano RD-U4000, CUES, GS 9-Speed, Top Normal, Shadow Design Cassette: Shimano CUES 9 speed, 11-46T Bielas: Shimano CUES FC-U6000, alloy, 170mm Eje de pedalier: Included w/ crankset Cadena: KMC eGlide for CUES Ruedas y neumáticos Llantas: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Buje delantero: Shimano Dynamo, 6-bolt disc, 100mm spacing, quick-release Buje trasero: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing Radios: Stainless steel, 14g Neumáticos: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C (delantero y trasero) Cámaras de aire: Standard 40mm SV 700x32-50 Manillar y potencia Manillar: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Potencia: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Puños: Specialized Neutralizer, Body Geometry locking grip Sillín y tija de sillín Sillín: Bridge Sport, steel rails, 155/143mm Tija de sillín: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Abrazadera de sillín: Bolt-type, 31.8mm Accesorios Pedales: Specialized platform pedals Soportes: Plug + Play rack/fender compatibility Detalles del producto Identificador: 246270 Peso: 13.66 kg (30 lb, 1.8 oz) Talla pesada: LG  

La Specialized Epic 9 Sport es la evolución natural de 24 años de éxitos en el mundo XC, una bicicleta creada para quienes viven la línea de salida como su hábitat natural. Partiendo de la legendaria Epic 8, ya considerada un referente mundial, Specialized ha eliminado cada gramo innecesario, reducido la fricción y minimizado cualquier pérdida de energía para crear una de las bicicletas de doble suspensión XC de competición más ligeras y rápidas de su categoría. El resultado es una bicicleta capaz de transformar cada vatio en pura aceleración, manteniéndose estable, precisa y reactiva incluso en los recorridos más técnicos. La cinemática optimizada y las suspensiones perfectamente ajustadas trabajan en armonía con el cuadro de carbono FACT 11m, permitiéndote concentrarte únicamente en la trazada, el ritmo y el rendimiento. Ya sea en una carrera XC marathon o en una salida intensa con tu grupo, la Epic 9 Sport está diseñada para ayudarte a alcanzar todo tu potencial desde el primer ataque hasta el sprint final. SPECIALIZED EPIC 9 SPORT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñada para carreras XC y rutas de cross country, ideal para quienes buscan máxima velocidad y eficiencia Cuadro de carbono FACT 11m con geometría XC Race progresiva y 120 mm de recorrido trasero para mayor estabilidad y control en zonas técnicas Reducción de peso respecto a la generación anterior, con una de las plataformas XC de doble suspensión más ligeras de su categoría Sistema de suspensión optimizado con un 11% menos de fricción y una cinemática mejorada para una mayor sensibilidad y eficiencia de pedaleo Horquilla delantera RockShox REBA para una conducción precisa y una absorción eficaz de los impactos Amortiguador trasero RockShox SIDLuxe Select+ para un control suave y constante incluso en terrenos exigentes Transmisión SRAM S1000 Eagle con amplio rango de desarrollos, diseñada para competición XC y grandes ascensos Ruedas Specialized de aluminio de 29" rápidas y eficientes, capaces de superar obstáculos manteniendo una alta velocidad Peso aproximado de 26 lbs 4.1 oz, ofreciendo un equilibrio ideal entre ligereza y rigidez para XC Diseñada para maximizar la integración entre ciclista y bicicleta, transformando cada vatio en velocidad pura ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, puntera trasera compatible UDH 12x148mm, guiado interno de cables, recorrido 120mm, optimizado para transmisión inalámbrica Cierre de sillín: Specialized Alloy 34.9, tornillo de acero Suspensión Horquilla: RockShox REBA, amortiguador Motion Control, eje pasante 15x110mm, offset 44mm, recorrido 120mm Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, desarrollado con Ride Dynamics, ajuste de 3 posiciones mediante palanca, Solo Air, medida 190x45mm Frenos Freno delantero: SRAM DB4, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor 180mm Freno trasero: SRAM DB4, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor 160mm Transmisión Casete: SRAM 12 velocidades, 10-52T Cadena: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Mandos: SRAM AXS Pod Controller con abrazadera específica Pedalier: SRAM DUB Threaded Wide Bielas: SRAM Eagle 70, 165/170mm, línea de cadena 55mm, plato 32T Cambio trasero: SRAM S1000 Eagle AXS Ruedas Buje trasero: Alloy, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante 12x148mm, 32 radios Buje delantero: Rodamientos sellados de cartucho, anclaje de disco 6 tornillos, eje pasante 15x110mm, 32 radios Llantas: Specialized Alloy, Tubeless Ready, ancho interno 27mm, disco, 28 radios Radios: Acero inoxidable, 14g Neumáticos Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, medida 29x2.35 Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, medida 29x2.35 Cámaras: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48mm, medida 29x1.75/2.4 Cockpit Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero Manillar: Specialized Alloy XC Minirise, aleación de doble espesor, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10mm, diámetro 31.8mm Potencia: Specialized, aleación forjada 3D, 4 tornillos, inclinación 7° Tija de sillín: TranzX Dropper, diámetro 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Puños: Supacaz Foam Grip, longitud 135mm, extremo cerrado Peso Peso: 11,91 kg (26 lb, 4.1 oz) Talla pesada: MD

La Specialized Epic 9 Comp representa la evolución definitiva de 24 años de innovaciones ganadoras en el mundo del XC, reunidas en una bicicleta de doble suspensión creada con un único objetivo: ser la más rápida en el circuito. Basándose en la revolucionaria Epic 8, ya considerada una referencia mundial, los ingenieros de Specialized eliminaron cada gramo innecesario, logrando una reducción de 206 gramos y creando la bicicleta de competición XC de doble suspensión más ligera del mundo. Pero la reducción de peso no fue el único objetivo: la fricción de las suspensiones se redujo en un 11 % y la cinemática fue perfeccionada para transformar cada vatio del ciclista en pura aceleración. Al subirte a la Epic 9 Comp, la bicicleta prácticamente desaparece bajo ti, dejando únicamente la sensación de máxima eficiencia, control y velocidad. La perfecta integración entre cuadro, suspensión y posición de conducción te permite superar tus límites tanto en las competiciones XC más exigentes como en las rutas rápidas por tus senderos favoritos. SPECIALIZED EPIC 9 COMP Características principales: Uso previsto: diseñada para carreras XC y salidas de alto rendimiento Cuadro de carbono FACT 11m con Progressive XC Race Geometry y 120 mm de recorrido La Epic 9 es la bicicleta XC de doble suspensión para competición más ligera del mundo, con 206 g menos que la Epic 8 Horquilla RockShox SID Select para una conducción precisa y un control excepcional en terrenos técnicos Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ optimizado para maximizar la eficiencia de pedaleo y la tracción Cinemática de suspensión revisada con un 11 % menos de fricción para una respuesta más suave y reactiva Transmisión SRAM S1000 Eagle AXS para cambios rápidos, precisos y fiables en competición Ruedas Specialized de aluminio de 29" para una excelente capacidad de rodadura, estabilidad y velocidad Peso declarado: aproximadamente 11,78 kg (talla M) Diseñada para ofrecer la máxima eficiencia, rendimiento y velocidad, aprovechando al máximo cada vatio generado por el ciclista Cuadro Cuadro: Carbono FACT 11m, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, caja de pedalier roscada, puntera trasera 12x148 mm compatible con UDH, cableado interno, 120 mm de recorrido, optimizado para transmisiones inalámbricas. SWAT: SWAT Box 2.0 integrada. Abrazadera de la tija: Specialized Alloy de 34,9 mm con tornillo de acero. Suspensión Horquilla: RockShox SID Select, Ride Dynamics de 3 posiciones, DebonAir, eje pasante 15x110 mm, offset de 44 mm, recorrido de 120 mm. Amortiguador: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics de 3 posiciones, mando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm. Transmisión Cambio trasero: SRAM S1000 Eagle AXS. Mando: SRAM AXS POD Controller. Bielas: SRAM S1000 Eagle DUB, plato de 34 dientes, longitud de bielas de 165 mm (SM) / 170 mm (M–XL). Pedalier: SRAM DUB Threaded Wide. Cassette: SRAM de 12 velocidades, 10-52T. Cadena: SRAM 70 Transmission Flattop de 12 velocidades. Frenos Freno delantero: SRAM Motive Bronze de 4 pistones con disco de 180 mm. Freno trasero: SRAM Motive Bronze de 4 pistones con disco de 160 mm. Ruedas Llantas: Specialized Alloy de 29", ancho interno de 27 mm, Tubeless Ready. Buje delantero: Specialized Alloy, rodamientos sellados, anclaje de disco de 6 tornillos, eje pasante 15x110 mm, 32 radios. Buje trasero: Alloy, rodamientos sellados, eje pasante 12x148 mm, 32 radios. Radios: DT Swiss Elemental. Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35. Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35. Cámaras: Specialized Turbo Tube, válvula Presta de 48 mm, 29x1.75/2.4. Cockpit Manillar: Specialized Alloy Minirise, elevación de 10 mm, ancho de 750 mm, diámetro de abrazadera de 35 mm. Potencia: Roval Alloy XC de 2 tornillos, 60 mm / 70 mm. Puños: SRAM Slip-On con mando TwistLoc integrado. Tija de sillín: X-Fusion Manic de 30,9 mm, recorrido de 125 mm (SM), 150 mm (M), 170 mm (L–XL), offset de 0 mm. Sillín: Body Geometry Power Sport con raíles de acero. Peso Peso declarado: 11,78 kg (talla M).

La Specialized Epic 9 Expert representa la nueva frontera de la velocidad en el mundo del XC: 24 años de innovación ganadora concentrados en una bicicleta de doble suspensión diseñada con un único objetivo: cruzar la meta en primer lugar. Partiendo de la legendaria Epic 8, ya una referencia mundial, los ingenieros de Specialized han perfeccionado cada detalle, eliminando cada gramo innecesario y optimizando la cinemática de la suspensión para crear una auténtica máquina de competición. El resultado es una de las bicicletas XC de doble suspensión más ligeras y rápidas del mundo, con un funcionamiento de suspensión más suave, una respuesta inmediata a cada pedalada y una sensación total de conexión entre ciclista y bicicleta. Ya sea en competición o en los entrenamientos más exigentes, la Epic 9 Expert te permite rodar al límite con la seguridad, eficiencia y precisión necesarias para expresar todo tu potencial. SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñada para carreras y salidas XC de alto rendimiento, ideal para máxima velocidad y eficiencia Cuadro de carbono FACT 11m con geometría XC progresiva de competición para estabilidad en descensos y reactividad en subidas Recorrido de 120 mm optimizado para el XC moderno, eficiente en el pedaleo y capaz en terrenos técnicos Horquilla RockShox SID Select+ para una conducción precisa y control en los recorridos más rápidos Amortiguador trasero RockShox SIDLuxe Select+ con cinemática perfeccionada para máxima eficiencia y tracción Reducción del 11% en la fricción de las suspensiones para una respuesta más suave y sensible ante pequeñas irregularidades Reducción de peso de 206 g respecto a la generación anterior para una aceleración aún más explosiva Transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades con amplio rango para afrontar subidas empinadas y aceleraciones constantes Ruedas Roval Control SL V con bujes DT Swiss 370, ligeras y rígidas para máxima reactividad y precisión Configuración orientada a la competición diseñada para transformar cada vatio en velocidad con una sensación de conducción directa Peso aproximado: 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz), entre las más ligeras de su categoría XC de doble suspensión ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: Carbono FACT 11m, geometría Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, caja de pedalier roscada, triángulo trasero 12x148 mm (compatible UDH), cableado interno, 120 mm de recorrido, optimizado para transmisiones inalámbricas SWAT: SWAT Box 2.0 Abrazadera de sillín: Specialized Alloy 34.9, tornillo de acero Suspensión Horquilla: RockShox SID Select+, Ride Dynamics con 3 posiciones, DebonAir, eje 15x110 mm, offset 44 mm, 120 mm de recorrido Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics con 3 posiciones, mando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Frenos Delantero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 180 mm Trasero: SRAM Motive Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor de 160 mm Transmisión Mandos: SRAM AXS POD Controller Pedalier: SRAM DUB roscado Wide Cambio trasero: SRAM GX Eagle AXS Transmission Cadena: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocidades Flattop Bielas: SRAM GX Eagle DUB (SM: 165 mm, M-XL: 170 mm), plato de 34 dientes Cassette: SRAM XG-1275 Transmission 12 velocidades, 10-52 dientes Ruedas y neumáticos Rueda delantera: Roval Control SL V, carbono hookless, ancho interno 29 mm, tubeless ready, buje DT Swiss 370, radios Sapim D-Light Straight Pull Rueda trasera: Roval Control SL V, carbono hookless, ancho interno 29 mm, tubeless ready, buje DT Swiss 370, radios Sapim D-Light Straight Pull Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35 Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35 Cámaras: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48 mm, 29x1.75/2.4 Cockpit Potencia: Roval Alloy XC, fijación de 2 tornillos, 60/70 mm Manillar: Specialized Alloy Minirise, elevación 10 mm, ancho 750 mm, abrazadera 35 mm Puños: SRAM Slip-on con TwistLoc Sillín y tija Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero Tija: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm), offset 0 mm Peso 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – Talla M

La Orbea Kimu 24 H20 es una bicicleta júnior diseñada para acompañar el crecimiento de los jóvenes ciclistas, ofreciendo seguridad, comodidad y una geometría pensada para mejorar el control y la confianza. Ideal para niños y jóvenes que quieren empezar a pedalear en serio, combina componentes fiables, soluciones ajustables y una estructura resistente pensada para durar en el tiempo. 🚲 Puntos fuertes Crece con el ciclista Potencia ajustable 40–55 mm Tija de sillín de bajo perfil para mayor estabilidad Geometría diseñada para adaptarse al crecimiento 🛡️ Seguridad y protección Frenos de disco hidráulicos ergonómicos para niños Mayor altura libre al suelo para proteger el cambio Componentes diseñados para uso júnior ⚙️ Transmisión fiable Cambio Microshift de 8 velocidades Cassette 11-42 para afrontar subidas y llanos Biela de 28T con bielas de 140 mm 🛞 Ruedas robustas y suaves Llantas de aluminio de 24" Neumáticos Kenda Booster 24x2.20" Bujes fiables y resistentes al uso diario 🧠 Tecnología y comodidad Potencia ajustable para adaptarse al crecimiento Componentes resistentes y ligeros Geometría equilibrada para estabilidad y control 🎯 Ideal para Niños y jóvenes de 8 a 12 años Uso urbano y caminos de tierra ligeros Primeras experiencias MTB Uso escolar y recreativo 💡  La Orbea Kimu 24 H20 es la elección perfecta para quienes buscan una bicicleta segura, evolutiva y resistente, capaz de acompañar el crecimiento del joven ciclista sin compromisos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: Orbea Kimu 24 Horquilla: Orbea Kimu Amortiguador: N/A Transmisión Cambio: N/A Desviador: N/A Mando de cambio: Microshift M6185 8S Cassette: Microshift 11-42t 8-Speed Cadena: KMC X8 Plato: N/A Bielas: Aleación, 28t, 140mm Frenos Delantero: Clarks M2 Disco hidráulico con palanca para niños Trasero: Clarks M2 Disco hidráulico con palanca para niños Discos: N/A Ruedas Llantas: WH 2.0, Aleación, 24", 28H Buje delantero: N/A Buje trasero: N/A Cubierta delantera: Kenda Booster K1277 24x2.20" 30TPI Cubierta trasera: Kenda Booster K1277 24x2.20" 30TPI Puesto de mando Manillar: Potencia MTB custom, Aleación, +15mm Espaciador Potencia: N/A Sillín y Tija de sillín Sillín: SD 0.4 234x138mm Tija de sillín: Tija de sillín 27,2x305mm, Aleación, Raíles de bajo perfil Notas adicionales Peso máximo permitido: N/A Peso bicicleta: N/A

Potencia y control sin compromisos La Forbidden Druid E T1 es una e-MTB de máxima potencia de nueva generación diseñada para ofrecer el equilibrio perfecto entre eficiencia en subida, control en bajada y máxima diversión en senderos técnicos. Basada en la plataforma de suspensión Trifecta high-pivot, garantiza una conducción extremadamente estable y fluida incluso en los terrenos más exigentes, manteniendo al mismo tiempo agilidad y precisión en los pasajes más estrechos. ⚡ Sistema eléctrico Avinox Par motor de hasta 130 Nm (hasta 150 Nm en Boost) Potencia máxima de hasta 1300 W Motor compacto e integrado para una conducción natural Batería integrada de 800 Wh para largas salidas en montaña 🏔️ Cuadro y suspensiones Recorrido: 160 mm delantero / 150 mm trasero Cuadro de carbono completo de alta rigidez Cinemática High-Pivot Trifecta para una máxima tracción Configuración mullet para estabilidad y control Geometría moderna "OneRide" proporcional al tamaño 🚵♂️ Sensación de conducción La Druid E T1 está pensada para ciclistas exigentes que buscan una e-bike capaz de: subir con eficiencia incluso en los tramos más empinados descender con la seguridad de una verdadera enduro de competición mantener la tracción y la estabilidad incluso en los senderos más técnicos   ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Unidad motriz Avinox M2S, 150 Nm, 1300W de potencia máxima Pantalla: Avinox, pantalla OLED de 2 pulgadas + controles remotos inalámbricos Avinox izquierdo y derecho Batería: Batería integrada de iones de litio Avinox, 800 Wh, voltaje de 35,9 V, grado de protección IP56, capacidad de 16,7 Ah Cargador: Cargador Avinox de 508W Cuadro Estructura: Druid E Full Carbon, fibra de carbono de alto módulo, suspensión Trifecta V2 High Pivot de 4 barras, geometría One Ride, rodamientos Enduro Max Horquilla: Fox Podium Factory 160mm, Grip X2, Float Evol Glidecore, ajuste HSR/LSR, HSC/LSC, offset de 44mm, eje pasante de 20x110mm, negro Amortiguador: Fox Float X Factory, Evol, ajuste de rebote, LSC, palanca de umbral de 2 posiciones, CL55, RL60, LMM, Rezi B60, sangrado 0.9, 210x55mm Frenos Delantero: SRAM Maven Ultimate, 4 pistones Trasero: SRAM Maven Ultimate, 4 pistones Discos: SRAM HS2 / SRAM HS2 Transmisión Cambio: SRAM X0 T-Type, 12v Mando de cambio: SRAM POD Rocker, 12v Casete: XS-1295, 10-52D Cadena: SRAM X0 T-Type Plato: SRAM 34D Bielas: SRAM X0 E 150mm, línea de cadena de 55mm, negras Ruedas Llantas: Crankbrothers Synthesis Carbon Enduro 29/27.5, ancho interno delantero 31.5mm / trasero 31.5mm, Tubeless Ready, negras con gráficos grises Buje delantero: Crank Brothers Ratchet, 110x15mm, 28 agujeros, 6 tornillos, anodizado negro Buje trasero: Crank Brothers Ratchet, Driver HG, 148x12mm, 32 agujeros, 6 tornillos Neumático delantero: Maxxis High Roller 3 29 x 2.4, compuesto de goma 3C MaxxGrip, 60tpi, plegable, Tubeless Ready, carcasa EXO+ Neumático trasero: Maxxis DHRII 27.5 x 2.5, compuesto de goma 3C MaxxTerra, 120tpi, plegable, Tubeless Ready, carcasa DD Manillar y potencia Manillar: OneUp Carbon, 800mm de ancho, S1-S2:20mm / S3-S4:35mm de elevación, 8° de retroceso, 5° de elevación, 35mm de diámetro de la abrazadera, carbono mate Potencia: OneUp Forged, 40mm de longitud, 35mm de abrazadera de manillar, negra, aluminio forjado 6061 Sillín y tija de sillín Sillín: Fizik Terra Aidon X5, 145mm de ancho, carcasa de nailon reforzado con fibra conforme a la conducción y raíles de S-Alloy, negro Tija de sillín: Tija telescópica OneUp Dropper Post V3 31.6mm, recorrido específico para cada talla S1:150mm / S2:180mm / S3:210mm / S4:240mm Accesorios Peso máximo permitido: 135 kg Peso Peso: no declarado

Velocidad sin concesiones: la evolución definitiva del cross-country de competición. La Epic 9 Pro de Specialized representa la cima de 24 años de éxitos e innovaciones constantes en el mundo del XC. Evolución natural de la legendaria Epic 8, esta bicicleta ha sido despojada de cada gramo superfluo y optimizada obsesivamente para garantizar que cada vatio expresado en los pedales se traduzca en pura aceleración. Gracias a la sinergia entre el cuadro de carbono FACT 11m y la integración electrónica Flight Attendant, la Epic 9 Pro redefine el concepto de eficiencia, ofreciendo una conducción reactiva y una tracción sin precedentes en los trazados más técnicos de la Copa del Mundo. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 9 PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Geometría: Carbono FACT 11m con geometría XC progresiva para máxima estabilidad en descenso y reactividad fulgurante en ascenso. Suspensiones Inteligentes: Sistema RockShox Flight Attendant (SID Ultimate y SIDLuxe) con gestión electrónica para un ajuste perfecto en tiempo real. Eficiencia Superior: Cinemática perfeccionada con fricción reducida en un 11% respecto a la generación anterior. Transmisión Inalámbrica: Grupo SRAM X0 Eagle Transmission de 12 velocidades, la referencia en precisión y robustez bajo carga. Ruedas Race-Ready: Llantas de carbono Roval Control SL VI con bujes DT Swiss 350 para una aceleración instantánea. Ligereza Extrema: Un peso pluma de aproximadamente 10,39 kg, posicionándola entre las doble suspensión de XC más ligeras del mundo. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COMPONENTE DETALLE Cuadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH, internal routing, 120mm travel SWAT SWAT BOX 2.0 ASSY Horquilla RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, Debon Air, 120mm Travel Amortiguador RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, 190x45mm Cambio Trasero SRAM X0 Eagle Transmission Mandos SRAM AXS POD Controller Bielas SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter, 34T Casete SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t Cadena SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Frenos SRAM Motive Silver, pinza de 4 pistones, disco hidráulico (180mm del. / 160mm tras.) Ruedas Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, DT Swiss 350 hubs Neumáticos Del: Fast Trak T5/T7 29x2.35 | Tras: Air Trak T5/T7 29x2.35 Manillar Roval Control SL Flat, carbon, 760mm, 35mm clamp Tija de sillín Bike Yoke Divine SL, 100/125mm travel Peso 10.39 kg (Talla MD) DETALLES ADICIONALES Optimizada exclusivamente para transmisiones inalámbricas Eje de pedalier roscado para un mantenimiento simplificado Incluye potenciómetro Quarq integrado en las bielas Compatibilidad UDH (Universal Derailleur Hanger) Sistema de almacenamiento integrado SWAT BOX 2.0 Cámaras de aire Specialized en TPU ultra-ligeras de serie Tornillería del cierre de sillín en acero de alta resistencia Sillín Specialized Power Expert con raíles de Titanio Código de Identificación: 274031

La cumbre absoluta del rendimiento XC: donde la ligereza se une a la inteligencia electrónica. La S-Works Epic 9 representa el pináculo de la ingeniería de Specialized, una máquina de competición diseñada para dominar los circuitos de la Copa del Mundo. Con un ahorro de 206 gramos respecto a la ya excelente Epic 8 y una reducción de la fricción interna de la suspensión del 11%, esta bicicleta no admite concesiones. Cada detalle, desde el cuadro de carbono FACT 12m hasta la gestión electrónica RockShox Flight Attendant, está calibrado para transformar la energía del atleta en puro avance cinemático. Es, sencillamente, la doble suspensión más eficiente y rápida jamás creada para el Cross Country moderno. BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro S-Works: Fabricado en carbono FACT 12m, el más exclusivo de la gama, para una relación rigidez-peso imbatible. Electrónica Flight Attendant: Suspensión RockShox SID Ultimate que se adapta instantáneamente al terreno gracias a la inteligencia artificial. Transmisión XX SL Eagle: El grupo inalámbrico más ligero de SRAM con medidor de potencia Quarq integrado de serie. Ruedas World Cup: Roval Control SL con radios de carbono y bujes DT Swiss 180 para una reactividad sin precedentes. Eficiencia Mecánica: Cinemática optimizada y eje de pedalier CeramicSpeed Alpha para la mínima dispersión de vatios. Control Total: Cockpit integrado Roval Control SL y tija telescópica RockShox Reverb AXS para la máxima agilidad en tramos técnicos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COMPONENTE DETALLE Modelo / Año S-Works Epic 9 / 2027 Cuadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, 120mm travel, UDH compatible Horquilla RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Debon Air, 120mm travel, 44mm offset Amortiguador RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45mm Transmisión SRAM XX SL Eagle AXS, 12-speed, wireless Bielas SRAM XX SL con Power Meter Quarq integrado Eje de Pedalier CeramicSpeed Alpha, DUB Frenos SRAM Motive Ultimate, 4-piston, 180mm (del) / 160mm (tras) Ruedas Roval Control World Cup, Carbon, 28.5mm internal width, DT Swiss 180 hubs Neumáticos Specialized Fast Trak / Air Trak, T5/T7, 29x2.35, Flex Lite Casing Cockpit Roval Control SL Integrated cockpit, carbon, 760mm Tija de sillín RockShox Reverb AXS, wireless dropper post Sillín S-Works Power EVO Mirror, Carbon Rails Peso Declarado 9.66 kg (Talla MD) GEOMETRÍAS Y DETALLES Ángulo de Dirección: 65.9° (Low) / 66.3° (High) Reach (Talla M): 450 mm (Low) / 455 mm (High) Stack (Talla M): 604 mm Vainas: 435 mm (S/M) - 442 mm (XL) Ángulo Tubo Sillín: 76° constante en todas las tallas Optimización específica para sistemas inalámbricos AXS Cámaras de aire en TPU Specialized incluidas (máxima ligereza) Guiado de cables interno totalmente integrado Compatibilidad con patilla de cambio universal UDH

La Pivot Shuttle AM Ride Eagle 70/90 es una e-MTB de enduro de altísimo nivel, diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en descenso y gran eficiencia en ascenso. Pensada para ciclistas exigentes y recorridos técnicos, combina tecnología Bosch de última generación, geometría agresiva y componentes premium para una experiencia de conducción sin concesiones. Motor y Batería Motor: Bosch Performance Line CX Race Smart System Batería: Bosch PowerTube 800Wh integrada Asistencia: potente, progresiva y natural incluso en ascensos técnicos Autonomía: elevada para largas salidas de enduro y all-mountain Cuadro y Suspensión Material del cuadro: Aluminio de alto rendimiento Recorrido: 160 mm delantero / 160 mm trasero Uso: Enduro / Trail técnico / All-Mountain agresivo Geometría: moderna, estable a altas velocidades y ágil en tramos técnicos Transmisión y Componentes Cambio: SRAM Eagle 70/90 de 12 velocidades Precisión de cambio: fluida y fiable incluso bajo carga Ruedas: 29” para máxima fluidez y estabilidad Frenos: hidráulicos de alto rendimiento para un control total en descenso Puntos Fuertes Motor Bosch CX Race Smart System de última generación Batería de 800Wh de alta autonomía Recorrido de 160 mm para un enduro auténtico Configuración estable y agresiva en cualquier terreno Perfecta para senderos alpinos y bike parks Una e-MTB pensada para ciclistas expertos que buscan potencia, control y fiabilidad absoluta. La Pivot Shuttle AM Ride representa el máximo equilibrio entre rendimiento en ascenso y dominio en descenso. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition, 250Wh, Smart System Display: Bosch Batería: Bosch PowerTube 800Wh, compatible con Bosch PowerMore Range Extender 250Wh (se adquiere por separado) Cargador: Bosch Cuadro y Suspensión Cuadro: Shuttle AM con basculante de aluminio Horquilla: Fox Performance E-MTB 36 29", 44mm offset, GRIP, 160mm Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select Frenos Delantero: SRAM DB8 Stealth, 4 pistones Trasero: SRAM DB8 Stealth, 4 pistones Discos: SRAM Centerline Centerlock 200mm / SRAM Centerline Centerlock 200mm Transmisión Cambio: SRAM Eagle 90 Transmisión Mecánica 12v Mando de cambio: SRAM Eagle 70 Transmisión Mecánica 12v Cassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52D Cadena: SRAM Eagle 70 Flattop 12v Plato: 34D Bielas: FSA CK-747/IS 160mm Ruedas Llantas: DT Swiss Hybrid H1900, 29", ancho interno 30mm, tubeless ready Buje delantero: DT Swiss, Boost 15x110mm Buje trasero: DT Swiss, Boost 12x157mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Neumático trasero: Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4 WT, TR, 3C, EXO+, MaxxTerra Cockpit Manillar: Phoenix Race Low Rise Aluminum Potencia: Phoenix Team Enduro / Trail Sillín y tija de sillín Sillín: Pivot Ride E-Bike Tija de sillín: TranzX YSP23GLS, 130–150mm (SM), 150–170mm (MD), 180–200mm (LG–XL) Peso y límites Peso máximo permitido: no declarado Peso de la bici: no declarado

Persigue el horizonte o deja atrás a tus oponentes: la libertad ya no tiene límites. La Specialized Diverge 4 Comp Alloy es la gravel definitiva para quienes no aceptan compromisos entre rendimiento competitivo y espíritu de aventura. El corazón palpitante es el cuadro de aleación E5 Premium, capaz de transmitir cada vatio a los pedales con una reactividad sorprendente, mientras que el sistema Future Shock 3.1 actúa como un filtro activo contra las irregularidades, garantizando una conducción fluida y precisa incluso cuando el terreno se complica. Por primera vez en un modelo de aluminio, la integración del compartimento SWAT 3.0 revoluciona la forma de viajar, permitiéndote ocultar el equipo en el cuadro y mantener una línea limpia y aerodinámica. BICICLETA SPECIALIZED DIVERGE 4 COMP ALLOY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: CUADRO: Aleación E5 Premium de última generación, ligero y ultra robusto para la máxima fiabilidad. SUSPENSIÓN: Future Shock 3.1 integrado para un confort superior y una tracción constante en terrenos técnicos. TRANSMISIÓN: Grupo SRAM Apex Eagle 1x12 con un rango de desarrollos extremo para las subidas más empinadas. RUEDAS: DT Swiss G540 tubeless ready, diseñadas para resistir las exigencias del gravel moderno. ALMACENAMIENTO: Sistema SWAT 3.0 integrado en el tubo diagonal para transportar el kit de reparación y snacks con total seguridad. GEOMETRÍA: Configuración gravel moderna que garantiza estabilidad a altas velocidades y agilidad en tramos estrechos. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Modelo Specialized Diverge 4 Comp Alloy Año del Modelo 2026 Cuadro E5 Premium Alloy, SWAT™ Door, Future Shock, UDH, 12x142mm Horquilla Future Shock 3.1, FACT Carbon, 12x100mm Transmisión SRAM Apex Eagle, 12 velocidades Bielas SRAM Apex DUB Wide Cassette SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Frenos SRAM Apex hidráulicos Ruedas DT Swiss G540, ancho interno 24mm Neumáticos Tracer 700x45, Tubeless Ready Sillín Body Geometry Power Sport Manillar Specialized Adventure Gear Hover, 12° flare Peso 10.6 kg (Talla 56) DETALLES ADICIONALES Compartimento SWAT 4.0 en el tubo diagonal Guiado de cables interno integrado Puntera UDH (Universal Derailleur Hanger) Eje de pedalier SRAM DUB BSA 68 Wide Cadena SRAM NX Eagle 12s Cinta de manillar Supacaz Suave Potencia Future Stem Comp Cierre de sillín en aluminio 30.8mm Stack (Talla 56): 610 mm Reach (Talla 56): 400 mm Código de Producto: 223512