Bicicletas de carretera

RODILLO GARMIN TACX FLUX S SMART El RODILLO GARMIN TACX FLUX S SMART es un trainer de transmisión directa fiable, preciso, silencioso, forte y capaz de proporcionar una excelente sensación de pedaleo. Es compatible con las apps de entrenamiento, mide la potencia con una precisión dentro del 3%, es silencioso y permite simular subidas de hasta el 10% de pendiente y con una resistencia máxima al sprint de 1.500 vatios. El diseño robusto permite pedalear a la máxima potencia incluso de pie. RODILLO GARMIN TACX FLUX S SMART CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Dimensiones: 670x642 mm. Peso: 22,8 kg. Altura: 460 mm. Comunicación inalámbrica: Conexión ANT+, tecnología inalámbrica BLUETOOTH. Control mediante: Smartphone, tablet, ciclocomputador ANT+, autónomo, conexión al ordenador mediante antena ANT+. Lectura en: Smartphone, tablet, ciclocomputador, ordenador con antena ANT+. Imanes: 8 imanes permanentes de ferrita y 8 electroimanes. Requisitos eléctricos: 110-240 V. Bielas adecuadas: shimano y sram: velocidades 8-11. campagnolo, sram XD y XD-R (vendido por separado) Non adecuado para sistemas scs especializados. Ejes adecuados: Ancho de la horquilla trasera: Carretera 130 mm, MTB 135 mm. Potencia máxima: 1500 vatios. Inclinación máxima: 0. Par máximo: 22,1 Nm. Fuerza de frenado máxima: 65N. Volante de inercia: 7 kg. Inercia de masa: 22,8 kg. Calibración: spin down. Salida: Velocidad, cadencia, potencia. Precisión: <3%. Medidor de velocidad: sí. Medidor de cadencia: sí. Medidor de potencia: sí. CÓDIGO DE ARTÍCULO T2900S.61

BICI ORBEA AVANT H60 La bicicleta AVANT H60 de Orbea está diseñada para los amantes de la carretera que desean explorar nuevas rutas con estilo y comodidad. Con un diseño elegante y prestaciones fiables, esta bici te acompañará en aventuras inolvidables. BICI ORBEA AVANT H60 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 28 Velocidades cambio: 8 Cuadro ligero in aluminio garantiza una conducción reactiva y confortable LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Avant Hydro disc, aluminio hidroformado triple butted, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, eje pasante trasero 12x142mm, rosca M12x2 P1, guiado interno de cables, SP 27,2mm, sistema MMS. Horquilla: Orbea Avant Hydro 2025, full carbon, compatible con tubo de dirección cónico 1-1/8" - 1,5", eje pasante 12x100mm, rosca M12x2 P1 Cambio: Shimano Claris RD-R2000-GS Desviador: Shimano Claris FD-R2000-F Mandos cambio: Shimano Claris ST-R2000 Cassette: Shimano HG50 11-32t 8 velocidades Cadena: KMC X8 Corona: N/A Bielas: Shimano Claris R2000 34x50t Freno delantero: Jagwire RideRever Mechanical Disc Freno trasero: Jagwire RideRever Mechanical Disc Discos: N/A Neumático delantero: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Neumático trasero: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Llantas: Aleación, Tubeless, 700c, 19c, 28H Buje delantero: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Buje trasero: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded Manillar: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Potencia: OC Road Performance RP22, -5º Sillín: Fizik Aliante R5 Tija de sillín: SP 0.6, aleación, 27.2mm, retroceso 20 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICICLETA cervelo R5 DURA ace DI2 LO QUE SUBE TIENE QUE BAJAR La R5 tiene una sola tarea: llegar a la cima, rápidamente. Pero por toda la gloria y la fanfarria que conlleva una llegada a la cumbre, rara vez es la única subida del día. Y si bien normalmente una carrera no se gana en bajada, sin duda se puede perder. Una bicicleta de escalada que no es capaz de afrontar una curva cerrada es un poco como una tazza de café descafeinado. Esta es la cuarta iteración de la R5 y, aunque el peso y la rigidez han variado a lo largo de los años, la manejabilidad, el porte y la inigualable capacidad en bajada se han mantenido constantes desde el primer día. MÁS RÁPIDA EN TODAS LAS DIRECCIONES El nuevo cuadro R5 es 130 g más ligero que el modelo anterior, con una reducción del 16% respecto a un cuadro ya de por sí ligero. Además, aunque la aerodinámica no ha sido un objetivo de este cuadro como lo sería para una S5 o una P5, la integración interna de los cables ha reducido la resistencia aerodinámica en 25 g. HORQUILLA cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork CAMBIO shimano Dura-ace Di2 9250, 12 spd DESVIADOR shimano Dura-ace Di2 9250, 12 spd CASETE shimano Dura-ace CS-R9200, 12 spd, 11-30 BIELAS shimano Dura-ace 9200 50/34 MANILLAR cervelo HB13 Carbon POTENCIA cervelo ST31 Carbon sella prologo Scratch M5 NACK OR selle italia FLITE BOOST SuperFlow Carbon TIJA DE sillín cervelo SP24 Seatpost FRENOS shimano Dura-ace 9270 Hydraulic Disc JUEGO DE RUEDAS reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless Ready CUBIERTAS vittoria Corsa TLR G2.0 25c JUEGO DE DIRECCIÓN fsa IS2 1-1/4 x 1-1/2

RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK Inspiradas en nuestras ruedas mountain bike Synthesis, nuestros nuevos juegos de ruedas gravel están diseñados para ofrecer una experiencia de conducción sin igual, incluso en los terrenos más exigentes. Diseñadas teniendo en cuenta la conformidad, las ruedas Synthesis Gravel ofrecen una conducción suave y confortable gracias al perfil más ancho de la llanta. Con estabilidad y tracción mejoradas, las ruedas Synthesis Gravel garantizan un rendimiento óptimo para las salidas de gravel de aventura que requieren durabilidad y fiabilidad. Estas ruedas están hechas para durar, lo que las hace excelentes para larga distancia y para las aventuras más exigentes. Las ruedas se venden individualmente, non in pareja. RUEDA TRASERA CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 CENTER LOCK características principales: Sistema de ruedas in carbono optimizado para la conducción sobre grava incluso en los terrenos más exigentes Las ruedas delanteras y traseras sintonizadas mejoran la maniobrabilidad y maximizan la adherencia y el control en curva Amplio ancho interno de la llanta de 26,5 mm optimizado para soportar neumáticos de 40 mm a 48 mm, proporcionando mayor volumen del neumático y área de contacto para la máxima adherencia en curva, añadiendo también estabilidad del flanco

CUBIERTA vittoria CORSA pro control G2.0 320 TPI TLR 700X28 NEGRO PARA Corsa pro control è la elección de los PRO cuando se trata de afrontar las superficies más difíciles, como adoquines y grava, y las condiciones meteorológicas más extremas. En cuanto a la revolucionaria construcción del neumático Corsa Pro, la banda de rodadura está incorporada en la carcasa de algodón de 320 TPI gracias a procesos de vulcanización de ultima generación; además, Corsa pro control ha sido reforzada con una banda de rodadura más gruesa para una mayor protección contra los pinchazos y una mayor durabilidad. CUBIERTA vittoria CORSA pro control G2.0 320 TPI TLR 700X28 NEGRO PARA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño de la banda de rodadura comprobado por el uso de los equipos profesionales en el World Tour Carcasa in algodón Nueva mezcla: combinación de sílice y grafeno Banda de rodadura más gruesa para una mayor protección contra los pinchazos y una mayor durabilidad Tubeless Ready 320 TPI Misura: 700x28 E.T.R.T.O. 28-622 Peso: 310 g CÓDIGO DE ARTÍCULO 11A00440

Specialized Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Llanta trasera 24H - Carbono Roval S173700023 MY17 CLX50 Disc 700c Llanta trasera 24H - Carbono satinado/Calcomanía negra

TRANZX Tija de sillín amortiguada SB8 31.6 x 350 mm negra La tija de sillín con suspensión SB8 está diseñada para ofrecer comodidad y un rendimiento óptimo durante tus aventuras en bicicleta. Con su diseño elegante y resistente, esta tija te permite afrontar terrenos accidentados con mayor seguridad y confort. Gracias a su recorrido de 40 mm y a su peso ligero, podrás disfrutar de largas pedaladas sin preocupaciones. TRANZX Tija de sillín amortiguada SB8 31.6 x 350 mm negra Tubo de aluminio para una combinación óptima de resistencia y ligereza Recorrido de 40 mm para absorber eficazmente las vibraciones y las irregularidades del terreno Retraso de 8 mm para una posición ergonómica y confortable en sella Peso de 485 g (Ø 27,2) o 525 g (Ø 30,9) o 550 g (Ø 31,6) para adaptarse a tus necesidades de peso y diámetro CÓDIGO DEL ARTÍCULO: 421750294

CORONA SHIMANO 36T DURA-ACE PARA FC-R9200 - FC-R9200-P La corona SHIMANO DURA-ACE de 36 dientes para FC-R9200/FC-R9200-P está diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional y una durabilidad superior. Con su tipología doble, esta corona es ideal para ciclistas que buscan precisión y fiabilidad en su sistema de transmisión. CORONA SHIMANO 36T DURA-ACE PARA FC-R9200 - FC-R9200-P características principales: Uso: Carretera Serie: Dura-Ace R9200 Velocidades: 2x12 Montaje: 4 orificios Círculo de agujeros (BCD): 110 mm Material: Aluminio Peso (fabricante, 34T): n.d. CÓDIGO DE ARTÍCULO Y0MZ36000

CUBIERTA maxxis RAVAGER EXO TUBELESS READY 700X40C 120 TPI TB00201300 Cubierta para uso gravel para todos los ciclistas que afrontan los recorridos más agresivos con neumáticos estrechos y sin renunciar al manillar de carretera (drop bar). Los tacos centrales, cercanos y cuadrados, proporcionan una elevada tracción y agarre en la frenada, mientras que los tacos sobredimensionados permiten un gran control en cualquier situación. CUBIERTA maxxis RAVAGER EXO TUBELESS READY 700X40C 120 TPI TB00201300 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: gravel. Ideal para recorridos y aventuras de touring off road. Tubeless Ready (TR). Protección EXO. CÓDIGO DE ARTÍCULO TB00201300

RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C Con las nuevas ruedas Alpinist CLX II sentirás cómo tu bici 'prende vita', gracias a las llantas para cubierta más ligeras que jamás hayamos fabricado. Una aceleración explosiva, la magia en curva, sublime en carreteras irregulares, todo esto con las prestaciones de un sistema tubeless. Para las subidas estas ruedas no tienen un gramo de más, perché la perfección se alcanza cuando non puedes quitar nada más. No basta la ligereza para obtener la reactividad y la manejabilidad de las ruedas Alpinist CLX II tubeless. La pareja ha sido diseñada como un sistema y nuestros ingenieros han probado cada parte de ella - i mozzi, las llantas, los radios - y el desarrollo partía de los neumáticos tubeless. El resultado es un juego de ruedas con un peso de 1250 gramos, con una calidad de conducción inigualable. El diseño con diente de las Alpinist CLX II (que permite llegar a una presión de 110 psi si es lo que quieres) garantiza una perfecta sujeción del neumático y una instalación sencilla. Tutto esto en un juego de ruedas ligero y que supera quasi dos veces los estándares actuales de resistencia. I mozzi nuevos AF son 50 gramos más ligeros que los anteriores mozzi Alpinist CLX. Los rodamientos son SINC Ceramic, los internos DT Swiss EXP. RUOTA POSTERIORE SPECIALIZED CLX II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Llanta: Alpinist CLX Carbon Copertoncino, 700c, freno de disco, tubeless Dettagli llanta: Profundidad 33 mm, Anchura externa 27 mm, Anchura interna 21 mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm y 142x12 mm, cuerpo de cassette Shim. RD. 11SP HG Rodamientos DT Swiss SINC Ceramic Radios DT Swiss Aerolite T-head, Delantera radial/One-cross (2:1) 21 radios lado transm. 276 mm, lado opuesto 290 mm - Trasera One-cross/Two-cross (2:1), lado transm. 288 mm lado opuesto 286 mm Nipples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Neumáticos: sección 24 mm - 38 mm / Presión máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) con cámara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) con cámara (60 psi) Peso del juego 1.265 g, Delantera 571 g, Trasera 694 g (incl. cinta y válvula tubeless 15 g) Montadas a mano Extra: Nastro cerchi Roval, kit radio y nipple Capacidad máxima 125 kg

RUEDA TRASERA SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Shimano ha llevado las ruedas de carbono a nuevos niveles. Gracias a un proceso de desarrollo compartido con DURA-ACE y ULTEGRA, las nuevas ruedas full carbon ofrecen prestaciones equilibradas a un precio más contenido. La C46, un modelo extraordinariamente versátil, comparte su ADN con las opciones de ruedas C50 DURA-ACE y ULTEGRA. RUEDA TRASERA SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK características principales: Rueda para bicicleta con 11/12 velocidades Compatible con frenos de disco CENTER LOCK Fabricada en carbono para prestaciones equilibradas Modelo versátil con ADN compartido con DURA-ACE y ULTEGRA

BUJE DELANTERO DT SWISS IN ALLUMINIO 370 NON DISC TRACK 20 AGUJEROS 370 100 NONDISC TRACK R20 P ASM Buje in aluminio para bicicletaRueda delantera 370 nondisc TRACK20 agujeros, argento brillanteAnchura: 100 mm / Ø 9 mm

Sella WTB SILVERADO 265 MEDIUM - crmo La sella SILVERADO 265 MEDIUM - crmo di Wtb está diseñada para ofrecer comodidad y prestaciones superiores durante tus aventuras en bicicleta. Con un diseño elegante y materiales de alta calidad, esta sella te permite afrontar largos recorridos con la máxima comodidad. Sella SILVERADO 265 MEDIUM - crmo características principales: Material: crmo Color: Negro Diseño: SILVERADO 265 MEDIUM para una posición óptima en sella Material de los raíles: Acero inoxidable para mayor durabilidad Tecnología DNAx para mayor resistencia y comodidad 142x265 mm.

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR CLASSIC 700X26 La nueva generación del PZERO Race TLR es la goma más performante del portafolio PIRELLI además de ser el primer neumático con tecnología tubeless enteramente hecho en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi, prevé el uso de compuesto mixto con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la facilidad de rodadura como la resistencia de la goma. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. El compuesto mantiene en cambio la misma avanzada tecnología SmartEVO, compartida con los otros neumáticos de la gamma PZERO de altas prestaciones. CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR CLASSIC 700X26 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La banda de rodadura de P Zero™ Race TLR es una evolución del diseño de P Zero™ Velo: diversas temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han llevado a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Alta facilidad de rodadura. Alto agarre. Protección contra los pinchazos. Alta manejabilidad. Las misure 26-622 y menores NON son compatibles con llantas hookless. Las misure 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi). TECNOLOGÍAS: SmartEVO Compound: La formulación racing para el uso en carretera más avanzada de siempre, nata de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. El nuevo SmartEVO Compound utiliza un compuesto de 3 diferentes polímeros, cada uno de los cuales proporciona prestaciones en un perfetto equilibrio de características opuestas, como agarre y facilidad de rodadura. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades del compuesto SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia al rodamiento. SmartEVO Compound es un compuesto de altas prestaciones ajustado para las más modernas disciplinas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las épicas aventuras en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO. SPEEDCORE: La estructura de carretera tubeless-ready más performante de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de compuesto mixto con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo su estanqueidad. Esta nueva estructura hace el neumático más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa luego con una tela de nailon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Tipo: TLR Tubeless Ready misura: 700x26 Etrto: 26-622 Tpi: 120 Presión: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Peso real: 300 g CÓDIGO ARTÍCULO: 3984200

Specialized S201900002 Cubierta desviador Tarmac SL7 Cubierta estética a presión para los soportes del desviador delantero en la Tarmac SL7 no utilizados debido a transmisiones 1x en varios modelos de bicicletas de carretera. Instalación sencilla sin herramientas. Cubre los insertos roscados no utilizados para los soportes del desviador delantero en el tubo sella. Specialized S201900002 Cubierta desviador Tarmac SL7 características principales: Código de artículo S201900002 Compatible con Tarmac SL7 Cubierta estética a presión Instalación sencilla sin herramientas Cubre los insertos roscados no utilizados para los soportes del desviador delantero en el tubo sella CÓDIGO DE ARTÍCULO: S201900002 Código de barras: 888818701643

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) Las CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) son el accesorio ideal para los amantes de la velocidad y las prestaciones. Diseñadas por Revoloop, estas cámaras de aire ofrecen... CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) características principales: Fabricadas para neumáticos de tamaño 700x18/28C, ideales para una conducción rápida y reactiva. Válvula Presta de 60 mm para un fácil ajuste de la presión del aire. Peso ligero de solo 39 gramos, optimizando las prestaciones sin añadir peso extra a la bicicleta. CÓDIGO RVSW100242

BICI SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025 Hemos aprovechado tutto lo que hemos aprendido durante el desarrollo de la Tarmac SL7 y lo hemos reinterpretado en aluminio, utilizando la tecnología Smartweld para crear la nueva Allez Sprint. Cuando se va al ataque, no es nada raro que se confunda con una Tarmac. No nos ofendemos. Algunos la llaman una copia de carbono, nosotros decimos que es la primera Super Bike en aluminio. Los componentes incluyen transmisión Shimano 105 con frenos de disco hidráulicos, ruedas DT R470 Disc de aleación y sella Body Geometry Power. . La Allez Sprint es la bici de aluminio más rápida de la historia gracias también al tempo pasado en el túnel de viento con la Tarmac SL7. Los detalles como el tubo de dirección más complejo que hemos fabricado jamás, y el guiado interno de los cables, hacen que esta Allez sea 41 segundos más rápida en una distancia de 40 km respecto al modelo anterior. Nada mal, podría ser la diferencia entre subir al podio o no. Con la caja de pedalier y el tubo diagonal en una sola pieza de aluminio hidroformado, la Allez Sprint es super eficiente y stabile, perfecta para el sprint en la línea de meta o para irse en fuga en los primeros kilómetros. Lánzate al sprint a tutto, desciende por las bajadas más técnicas, todo ello sin sentirte como si hubieras hecho diez asaltos con el campeón de los pesos pesados. Los tirantes traseros rebajados y la tija y la horquilla de carbono de la Tarmac SL7 hacen que la Allez Sprint sea cómoda en la sella y precisa en el manillar, tutto ello con la geometría probada de la Tarmac SL7. Es tan cómoda como bonita. Bueno, quasi. Una cosa en particular nos ha ayudado con la aerodinámica, con la transferencia de potencia y con la manejabilidad de la nueva Allez Sprint: la tecnología Smartweld. Producir las bicis más rápidas del mundo en fibra de carbono no nos bastaba. Con la caja de pedalier y el tubo diagonal en una sola pieza de aluminio hidroformado, con el tubo de dirección más complejo jamás realizado y con la tecnología Smartweld hemos creado la primera Super Bike en aluminio. Especificaciones Cockpit Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Cuadro Cuadro Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB Suspensiones Horquilla FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount Frenos Freno trasero Shimano 105, freno de disco hidráulico Freno delantero Shimano 105, freno de disco hidráulico Transmisión Platos 52/36T Cambio trasero Shimano 105 Bielas Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12 velocidades Desviador delantero Shimano 105 Mandos de cambio Shimano 105, 12 velocidades Cassette Shimano 105, 11 velocidades, 11-34t Cadena Shimano 105, 12 velocidades Cazoleta de pedalier Shimano Threaded BSA BB Ruedas y neumáticos Rueda delantera DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Rueda trasera DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. Cámaras Válvula Presta, 40mm Neumático delantero Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Neumático trasero Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm Cockpit Tija de sillín 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm de retroceso Abrazadera de sella Allez Sprint seat collar Sella Body Geometry Power Sport, raíles de acero Potencia Specialized Pro SL, aleación, 4 tornillos Manillar Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, abrazadera de 31,8mm Identificativo Identificativo 221550 Peso Misura pesada 56 Peso 8,68 kg (19 lb, 2,2 oz)

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 Con una combinación inigualable de comodidad, eficiencia y agilidad, la Sirrus X sobresale en asfalto y en off-road. CÓMODA Y EFICIENTE: Los neumáticos de gran sección, la posición ligeramente erguida y la transmisión monoplato ofrecen una conducción segura y estable. RIDER-FIRST ENGINEERED: Al igual que las bicis de alta gamma Specialized, el cuadro ha sido diseñado con la tecnología Rider-First-Engineered, y así cada talla proporciona la mezcla correcta de rigidez, peso y reactividad. AGILIDAD: La ligereza, la eficiencia y la precisión de conducción crean una manejabilidad quasi telepática. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El dispositivo Future Shock 1.5 proporciona 20 mm de recorrido para mejorar la comodidad y el control sobre la grava. Cuadro de aleación ligera A1 con horquilla de carbono, una combinación super ligera. Amplio rango de desarrollos gracias a la transmisión SRAM NX 1x11, precisa y fiable. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Telaio Cuadro Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully manipulated butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, 12x142mm thru-axle, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni Horquilla Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle, low rider mounts, Plug + Play fender mounts, Future Shock 1.5 Freni Freno delantero Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm Freno trasero Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm Trasmissione Plato 34T Cambio trasero Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11-Speed Cadena KMC eGlide for 11-Speed Cues Bielas PROWHEEL, Alloy, 165mm Mandos de cambio Shimano Cues SL-U6000, 11-Speed Cassette Shimano, CS-LG400-11, Cues, 11-Speed, 11-50T Caja de pedalier Threaded BSA 68mm, 24mm spindle Ruote & pneumatici Llantas 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Buje delantero Alloy, Center lock Disc, High-Low Flange, Sealed Cartridge Bearing, 24H, 12mm Axle, 100mm Spacing Neumático delantero Pathfinder Sport, 700x38 Neumático trasero Pathfinder Sport, 700x38 Buje trasero Alloy, Center lock Disc, High-Low Flange, Sealed Cartridge Bearing, 32H, 12mm Axle, 142mm Spacing Radios Stainless, 14g Cámaras de aire Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Manillar Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Tija de sillín Alloy, 2-bolt, 14mm offset, 27.2mm Abrazadera de sillín Bolt-type, 31.8mm Potencia Future Stem, Comp Puños Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Cockpit Sillín Power Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Accessori Pedales Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Peso Peso 10.64kg (23 lb, 7.3 oz) Misura pesada LG *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CUBIERTA SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C La SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C es una cubierta de alta gamma que combina la máxima velocidad y control. El neumático ha sido diseñado específicamente para un uso sin cámara de aire y, por lo tanto, siempre debe utilizarse con líquido sellante. El neumático debe utilizarse junto con el sellante para neumáticos DocBlue: al menos 30 ml por neumático, pero preferiblemente 60 ml por neumático. Después de añadir el sellante, el neumático debe rodar durante al menos 25 km. CUBIERTA SCHWALBE PRO ONE EVO TLE ADDIX TRASP 700X25C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Carcasa Super Race (construcción Souplesse). Compuesto Addix Race. Protección antipinchazos V-Guard. CÓDIGO DE ARTÍCULO B11654236

SELLA SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 155 La SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 155 es la sella preferida por los profesionales, ya que ofrece un confort excepcional, que protege el flujo sanguíneo y reduce la presión sobre los tejidos blandos cuando se pedalea in una posición baja y aerodinámica. La tecnología Mirror reduce la presión en la zona de apoyo bajo las tuberosidades isquiáticas y ha sido desarrollada mediante la impresión in 3D con un polímero líquido capaz de “reflejar” la anatomía. El procedimiento revolucionario consiste en una estructura tipo panal que facilita una fine regulación de la densidad, imposible en cambio con la espuma expandida.La ranura Body Geometry optimiza el flujo sanguíneo y favorece el confort in posición aerodinámica. El casco cóncavo de fibra de carbono FACT ha permitido insertar una capa adicional “Mirror”, una matriz de 22.200 montantes, 10.700 nodos y raíles oversize de carbono para un rendimiento siempre al máximo nivel. SELLA SPECIALIZED S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 155 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sella patentada Body Geometry para un correcto flujo sanguíneo. Con la tecnología Mirror, a través de la impresión in 3D de polímeros líquidos, se crea una estructura tipo panal única, que proporciona un soporte correcto a las tuberosidades isquiáticas. Casco cóncavo de fibra de carbono FACT™ para máximo soporte y flexibilidad. Raíles oversize de fibra de carbono FACT™. Compatible con dispositivos Swat. Peso (aprox.): 198 g. N.B: las raíles oversize 7x9mm non son compatibles con las abrazaderas de tija de sillín con apertura lateral diseñadas para raíles redondos de 7mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO 27122-7305

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR RS Made in Italy - 700x30 BLACK PARA La cubierta P ZERO RACE TLR RS Made in Italy está diseñada para ofrecer prestaciones di alto nivel a los ciclistas más exigentes. Con su diseño elegante y la atención a los dettagli, esta cubierta te permitirá afrontar tus aventuras in sella con estilo y seguridad. Fabricada con materiales de alta calidad y tecnología de vanguardia, es la elección perfecta para quienes buscan la máxima fiabilidad y resistencia en las carreteras y en los recorridos más exigentes. características principales: Fabricado in Italia con materiales de alta calidad para garantizar prestaciones excelentes Dimensiones: 700x30, color negro para (retro) Tecnología SpeedCore para una mayor resistencia y durabilidad Diseño plegable para una fácil instalación y transporte

BICI MONDRAKER ARID R Prueba algo nuevo.Pedalea en solitario o alcanza al grupo que te precede. Si no puedes vencerlos, únete a ellos. Tómate un descanso de la mountain bike. O quizá no. Mézclalo todo con el gravel y termina una carrera de 200 km en autosuficiencia por senderos interminables. O piérdete en los bosques el fin de semana. Enciende un fuego y prepárate la cena. Vive la aventura a tu manera. The Mondraker way. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI MONDRAKER ARID R: Ruedas de 700. Cuadro de aluminio Stealth Alloy. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Aleación Arid, caja de pedalier T47, tubo de dirección cónico, guiado interno de cables HHG, eje trasero 12x142 mm, diseño de transmisión 1X, compatible con frenos Flatmount. Tallas S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Horquilla Tubo de dirección cónico Stealth Air Carbon, HHG, horquilla integrada Flat-Mount Dirección ONOFF IS52/IS52, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados, guiado interno de cables. Potencia ONOFF Semi-Integrated aleación 6061 T6 + CNC, barbore 31,8 mm, rise: -7°, longitud: talla S: 60 mm, talla M: 70 mm, talla ML 70 mm, talla L: 80 mm, talla XL: 90 mm Manillar ONOFF S3 GR flare 16°. Anchura talla S: 440 mm talla M: 440 mm talla ML: 460 mm talla L: 460 mm talla XL: 460 mm Puños ONOFF HEX Bartape Tija de sillín ONOFF S9 Carbon 0-R, diámetro 27,2 mm, longitud 400 mm Sillín FIZIK Terra Argo X5 140 mm Freno delantero SRAM Apex AXS, pinza en 2 piezas, rotor Centerlock Paceline 160 mm, pastilla orgánica con soporte de acero Freno trasero SRAM Apex AXS, pinza en 2 piezas, rotor Centerlock Paceline 160 mm, pastilla orgánica con soporte de acero Manetas de freno Sram Apex, ajuste del punto de contacto, ajuste del reach con herramientas, palancas de aluminio Llantas Mavic Allroad Disc, UST, anchura interna 25 mm, sin gancho, mozzi infinity, 24 radios delante, 28 radios detrás Radios Radios planos de acero de doble espesor Mavic Eje buje delantero Mavic, 12x100 mm, 6 pernos IS Eje buje trasero Mavic Infinity hub, 12x142 mm, sistema de trinquete XD ID360, 6 pernos IS, buje libre XDR Neumático delantero Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protección EXO de doble compuesto, 120 TPI, talón plegable Neumático trasero Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, protección EXO de doble compuesto, 120 TPI, talón plegable Bielas SRAM Apex 1 Wide, talla S: 170 mm talla M: 170 mm talla ML: 172,5 mm talla L: 172,5 mm talla XL: 175 mm, CL 47,5 Biela Sram X-Sync Eagle 40T montaje directo, aleación, estrecho-ancho, Caja de pedalier Sram DUB T47 BSA, rodamientos sellados, 85,5 mm Cadena Sram Apex, 12s, Powerlock Cambio trasero Sram Apex XPLR AXS D1 12S, Mandos de cambio Sram Apex AXS D1 12s, Cassette Sram PG-1231 11-44, 12s Patilla de cambio Sram UDH Peso sin pedales 10,6 kg *Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra. Los pesos reales variarán según el color, la talla del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

PAR DE RUEDAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 El PAR DE RUEDAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 ha sido especialmente diseñado para la montaña. Son ligerísimas, aerodinámicas y están optimizadas para neumáticos tubeless. Son compatibles solo con freno de disco y están equipadas con llanta hookless tubeless ready.Las ruedas montan los mozzi Enve de aluminio, con núcleo de rueda libre de 40 dientes (peso delantero: 126 gramos – trasero: 252 gramos).Las llantas delantera y trasera son diferentes: la rueda delantera tiene un perfil más bajo y abombado, de modo que garantiza el mejor equilibrio posible entre aerodinámica y manejabilidad.El bajo perfil de las ruedas se une a una anchura interna y externa más contenida respecto a todos los demás modelos: canal interno de 21 mm (estrecho para Enve, pero aun así entre los más anchos del mercado) y externo de 25 mm.La altura de la llanta es de 28 mm para la rueda delantera y de 32 mm para la trasera, pesan solo 275 gramos la delantera y 280 gramos la trasera y los radios son 24 tanto delante como detrás. Las ruedas están pensadas para combinarse con cubiertas tubeless de 27 mm, pero permiten montar también cubiertas de 25 mm como sección mínima. PAR DE RUEDAS ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Espaciado: delantero: 12×100 | trasero: 12×142. Tamaño de la rueda: 700c. Anchura interna delantera: 28 mm. Anchura interna trasera: 32 mm. Anchura externa delantera: 25 mm. Anchura externa trasera: 25 mm. Número de orificios: 24. Diámetro de la llanta delantera: 604. Diámetro de la llanta trasera: 599. Dimensiones del neumático Aero Optimized Tubless-Ready: 27 mm. Dimensión mínima del neumático (indicada): 25 mm. Presión máxima del neumático para neumático mín. (psi | bar): 90 | 6,2. Tipo de neumático: Tubeless Ready. Anchura de la cinta Tubeless: 25 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO 100-3117-001

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN El neumático CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, negro marrón (clásico), Techwall gravel de Pirelli está diseñado para afrontar los desafíos de las rutas gravel más exigentes. Con una banda de rodadura de perfil bajo y tacos muy cercanos, este neumático garantiza una rodadura óptima, mientras la forma de los tacos laterales asegura una excelente adherencia en terrenos de tierra. Ideal para superficies duras y compactas, este neumático te ofrecerá prestaciones fiables in cada aventura in bicicleta. características principales: Banda de rodadura de perfil bajo y tacos muy cercanos para garantizar la fluidez La forma de los tacos laterales garantiza grip en fondi sin pavimentar Ideal para superficies duras y compactas