BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2
Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción previamente considerada imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de siempre: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas?
La aerodinámica o la ligereza por in no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet.
BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más es necesario, y en el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de siempre - sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección de la horquilla está posicionado hacia la parte posterior respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos realizado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte posterior de la bicicleta.
- LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica, respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI nos hemos inspirado en lo que hemos aprendido con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero respecto a la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte posterior de la bicicleta, hemos adoptado las enseñanzas aprendidas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *A excepción de aquella vez en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
- CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor respecto a la SL7. La Tarmac SL8 establece un nuevo referente en lo que se refiere a la manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mondo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario.
- MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres, que entre un hombre y una donna. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es simple: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.
La S-Works Tarmac SL8 monta el grupo Shimano Dura Ace Di2 serie 9200 con potenciómetro en ambos lados, ruedas Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit.
LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRO
- Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, caja de pedalier roscada, 12x142mm thru-axle, freno de disco flat-mount.
SUSPENSIONES
- Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, freno de disco flat-mount.
FRENOS
- Freno delantero: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico.
- Freno trasero: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico.
TRANSMISIÓN
- Mandos de cambio: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico.
- Desviador delantero: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on.
- Cambio trasero: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades.
- Cassette: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30d.
- Cadena: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades.
- Biela: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades con potenciómetro 4iiii Precision 3+ Pro de doble cara.
- Platos: 52/36T.
- Caja de pedalier: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
- Rueda delantera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de ancho interno, 51mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 18h, radios DT Swiss Aerolite
- Rueda trasera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de ancho interno, 60mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24h, radios DT Swiss Aerolite
- Neumático delantero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
- Neumático trasero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
- Cámaras de aire: Turbo Ultralight, 60mm Delantera, 80mm Trasera, válvula Presta.
COCKPIT
- Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush.
- Potencia: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados
- Manillar: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados.
- Sillín: Body Geometry S-Works Power with Mirror, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono.
- Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de retroceso.
- Abrazadera de sillín: cuña integrada Tarmac.
PESO
- Peso: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz).
- Misura pesada: 56cm.
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS
BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2
Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción previamente considerada imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de siempre: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas?
La aerodinámica o la ligereza por in no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet.
BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más es necesario, y en el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de siempre - sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal ha sido optimizada para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección de la horquilla está posicionado hacia la parte posterior respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho más baja. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos realizado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte posterior de la bicicleta.
- LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y realizar la bicicleta más aerodinámica, respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI nos hemos inspirado en lo que hemos aprendido con la Aethos. El equipo ha realizado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero respecto a la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte posterior de la bicicleta, hemos adoptado las enseñanzas aprendidas en el proyecto de la Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el grosor del material, eliminando lo superfluo. *A excepción de aquella vez en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
- CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor respecto a la SL7. La Tarmac SL8 establece un nuevo referente en lo que se refiere a la manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más confortable, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mondo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario.
- MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres, que entre un hombre y una donna. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es simple: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.
La S-Works Tarmac SL8 monta el grupo Shimano Dura Ace Di2 serie 9200 con potenciómetro en ambos lados, ruedas Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit.
LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRO
- Cuadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, caja de pedalier roscada, 12x142mm thru-axle, freno de disco flat-mount.
SUSPENSIONES
- Horquilla: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, freno de disco flat-mount.
FRENOS
- Freno delantero: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico.
- Freno trasero: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico.
TRANSMISIÓN
- Mandos de cambio: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico.
- Desviador delantero: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on.
- Cambio trasero: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades.
- Cassette: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30d.
- Cadena: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades.
- Biela: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades con potenciómetro 4iiii Precision 3+ Pro de doble cara.
- Platos: 52/36T.
- Caja de pedalier: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
- Rueda delantera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de ancho interno, 51mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 18h, radios DT Swiss Aerolite
- Rueda trasera: Roval Rapide CLX II, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de ancho interno, 60mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24h, radios DT Swiss Aerolite
- Neumático delantero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
- Neumático trasero: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
- Cámaras de aire: Turbo Ultralight, 60mm Delantera, 80mm Trasera, válvula Presta.
COCKPIT
- Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush.
- Potencia: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados
- Manillar: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados.
- Sillín: Body Geometry S-Works Power with Mirror, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono.
- Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de retroceso.
- Abrazadera de sillín: cuña integrada Tarmac.
PESO
- Peso: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz).
- Misura pesada: 56cm.
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS
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