Bicicletas de carretera

NEUMÁTICO SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C El S-Works Turbo RapidAir 2BR es la llanta perfecta para competición. El tubeless más eficiente, ligero, manejable y resistente que hemos creado. Las RapidAir originales son las llantas que rompieron la tradición del uso de tubulars en las competiciones más importantes. La construcción única de las RapidAir, de dos capas que se superponen en el hombro en lugar del tradicional 3 ply que amontonaba material bajo la banda de rodadura, era una base muy rápida de la que partir. Hemos podido mejorar las excelentes prestaciones gracias a la nueva mezcla Gripton T2, la más rápida, que encontramos en la banda de rodadura central, combinada con la T5 en los hombros. Esta doble mezcla ofrece una ventaja de dos vatios para un par de S-Works 26mm frente a la versión anterior, y además añade 1000 km de durabilidad. Ah, ¿les dije ya que también es más ligero? Solo 230 gramos para la sección 26mm. Ya que hablamos de neumático tubeless, si se usa con el sellante RapidAir, se puede dejar en casa la cámara de aire de recambio. No termina aquí: con la nueva protección antipinchazos híbrida Kevlar-BlackBelt, este neumático es un 12% más resistente a los pinchazos, y a la vez es más ligero y flexible. La nueva S-Works Turbo RapidAir es compatible con llantas hooksless o tradicionales para que puedas usar las ruedas que desees y la presión que prefieras. El aro está reforzado con Zylon y supera en un 200% los estándares de presión hooksless. NEUMÁTICO SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Núcleo de carcasa 120TPI. Aro plegable 2Bliss Ready. Doble mezcla GRIPTON® T2/T5. Protección antipinchazos BlackBelt. 700 x 26mm, psi 70-110, peso indicativo 230g.

NEUMÁTICO PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 Los nuevos P Zero Race TLR son el primer producto PIRELLI con tecnología tubeless fabricado completamente en Italia, en la nueva fábrica de Bollate. La nueva generación del PZERO Race TLR es la gomma más performante del portfolio PIRELLI además de ser el primer neumático con tecnología tubeless hecho íntegramente en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120tpi, prevé el uso de una mezcla mezclada con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la fluidez como la resistencia de la goma. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. La mezcla mantiene, sin embargo, la misma avanzada tecnología SmartEVO, compartida con los otros neumáticos de la gama PZERO de altas prestaciones. NEUMÁTICO PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La banda de rodadura de P Zero™ Race TLR es una evolución del diseño de P Zero™ Velo: varias temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han llevado a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en todas las condiciones meteorológicas. Alta fluidez en la rodadura. Agarre elevado. Protección contra pinchazos. Elevada manejabilidad. Las medidas 26-622 y menores NO son compatibles con llantas hookless. Las medidas 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi). Tipo: tubeless ready. Etrto: 28-622. Tpi: 127. Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). TECNOLOGÍAS La formulación racing para el uso en carretera más avanzada de siempre, nacida de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory teams del World Tour. La nueva SmartEVO Compound utiliza una mezcla de 3 diferentes polímeros, cada uno de los cuales proporciona prestaciones en un perfecto equilibrio de características opuestas, como agarre y fluidez. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades de la mezcla SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y en mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia al rodaje. SmartEVO Compound es una mezcla de alto rendimiento ajustada para las disciplinas más modernas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las épicas aventuras en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO está de uso exclusivo de la gama P ZERO. SPEEDCORE La estructura carretera tubeless-ready más performante de la gama Pirelli prevé el uso de una capa de mezcla mezclada con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo su estanqueidad. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero a la vez menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad de la mezcla en comparación con un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa con una tela en Nylon de 120tpi y una capa anti-pinchazos, también de aramida.

MANILLAR COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM El nuevo manubrio integrado Colnago CC.01 estará disponible también con el C68. Por lo general, los manubrios integrados se construyen utilizando varias capas de carbono pegadas entre sí, tanto en el manubrio como en la abrazadera del manillar. Sin embargo, el manubrio Colnago CC.01 está realizado en una sola pieza, completamente monocoque, en beneficio de la reducción de peso y la rigidez. Esta elección técnica se desarrolló durante la construcción mediante una combinación particular de moldes que permite cuatro opciones diferentes de ancho de manubrio (370, 390, 410 y 430 mm en el centro superior) junto con siete longitudes distintas de apoyo de manillar (80, 90, 100, 110, 120, 130 y 140 mm). Estarán disponibles 16 combinaciones. Presenta un alcance relativamente largo, una caída compacta y un discreto flare (+2 cm), pero no un outsweep. Los drops tienen un flair de 2 cm (410 mm arriba se vuelven 430 mm abajo), con la excepción de la medida 370, que tiene un flair de 14 mm. El reach es de 80 mm (75 mm para la talla 370) y la caída de 122 mm (119 mm en la talla 370). El ángulo de ataque es de 84 grados. La base más ancha del drop mejora notablemente el control de la bicicleta en bajadas, mientras que el diseño responde a la demanda actual de mejorar la aerodinámica para aumentar el rendimiento. El soporte de manillar más largo (en comparación con los 75 mm estándar de los manubrios compactos) crea una posición más “dentro de la bici” en las bajadas y una superficie plana mucho más amplia, para una mayor comodidad de las palmas con cualquier tipo de palanca de freno. El manubrio Colnago CC.01 está diseñado para los modernos grupos electrónicos inalámbricos y cableados y para el paso interno de cables, pero sigue siendo compatible con el paso externo y frenos de disco. MANILLAR COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El manubrio Colnago CC.01 es más ligero que la media del mercado si se compara con otros manubrios optimizados para cableado interno (peso 310 g para la talla 110-410). La apariencia minimalista del acabado se eligió por la ligereza: el manubrio estará disponible en versión monocroma con gráfica negra brillante sobre acabado negro mate. El manubrio Colnago CC.01 ha sido optimizado aerodinámicamente Colnago CC.01 es retrocompatible con los modelos C64 y V3Rs, tanto con llanta como con disco. La Colnago CC.01 contará con un soporte para ordenador dedicado con una bayoneta “estilo GoPro” y dos longitudes distintas de soporte, compatibles con Garmin, Wahoo, Bryton y Hammerhead. El kit de manubrio se completa con el kit de espaciadores dedicado, la tapita de dirección que contiene la multiherramienta y una tapita opcional que permite regular la altura de la horquilla antes de cortarla.

BICICLETA CANNONDALE TOPSTONE 2 La CANNONDALE TOPSTONE 2 es una bici gravel/de carretera, eficiente y versátil, perfecta tanto para explorar terrenos batidos como para desplazarse rápidamente de un extremo a otro de la ciudad. La bici es cómoda y manejable y se adapta a todas las situaciones. El paso de rueda para neumáticos de hasta 45 mm permite pedalear incluso en terrenos accidentados y disfrutar de mayor adherencia y comodidad en cada salida.Gracias a los soportes y a los anclajes en el cuadro y en la horquilla, esta bici está lista para cargarse y afrontar largos viajes. La geometría OutFront hace que la bici sea segura y estable: el avance de la horquilla alargado y el ángulo de dirección abierto mantienen la dirección viva y fácil de conducir, ofreciendo a la vez una alta seguridad tanto al pedalear rápido como en terrenos irregulares. La horquilla de carbono es ligera, cómoda y precisa. Cuenta con tres puntos de montaje en cada vástago para maximizar la capacidad de carga. El soporte para guardabarros permite afrontar fácilmente cualquier ruta fuera de carretera. A través de la app gratuita de Cannondale, el sensor de rueda integrado, registra toda la información sobre la velocidad, el recorrido y la distancia recorrida. Además, permite registrar la bici y recuerda realizar el mantenimiento cuando sea necesario. La bici es compatible con un sillín telescópico de 27.2 con paso de cables interno: un must para las dos ruedas concebidas para el fuera de carretera. BICICLETA CANNONDALE TOPSTONE 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Chasis en aluminio ligero SmartForm C2 con horquilla full carbon. Transmisión específica para gravel Shimano GRX 400 10V. Llantas WTB ST i23 TCS con neumáticos 700x37c WTB Riddler TCS Light. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT DEL TELAIO TELAIO: Lightweight SmartForm C2 Alloy, 12x142 thru-axle, tapered headtube, BSA threaded BBm flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts. FORCELLA: Topstone Carbon, 1-1/8" a 1.5" steering, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, soportes para guardabarros/equipaje. SERIE STEER: Integrado, 1-1/8" - 1-1/2". TRASMISIÓN CAMBIO: Shimano GRX 400, Shadow RD+. DERAIGLADOR: Shimano GRX 400, braze-on. PALANCAS DE CAMBIO: Shimano GRX 400, 10 velocidades. CADENA: KMC X10, 10 velocidades. PACK PUÑOS: FSA Omega AGX+ Alloy, 46/30. CARRACA: Shimano HG500, 11-34, 10 velocidades. MOVIMIENTO CENTRAL: FSA Cartridge. FRENOS FRENOS: Shimano GRX 400 hidráulicos de disco, rotores 160/160 mm RT54. PALANCA DE FRENOS: Shimano GRX 400 hidráulica de disco. RUEDAS CERCHOS: WTB ST i23 TCS, 28h, tubeless ready. RIGAS: Acero inoxidable, 14g. NEUMÁTICOS: Vittoria Terreno Dry, 700x37c. DIMENSIÓN DEL NEUMÁTICO: 37. DIMENSIÓN DE LA RUEDA: 700c. EJE: (F) Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock / (R) Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock COMPONENTES MANIJA: Cannondale 3, aleación 6061, 16 deg de outward flare. TUBO DE TUBO: Cannondale 3, 6061 Aleación, 31.8, 7°. MANOPLA: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. SILLA: Fizik Aliante Delta, raíles S-alloy. REGÍN DE SILLÍN: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2 x 350mm. CÓDIGO DEL ARTÍCULO C15702U10LG (Tg.LG - Color: Midnight Blue)

TIJA DE SILLÍN SPECIALIZED S-WORKS CARBONO 27,2 MM X 400 MM CON 20 MM DE OFFSET Sillín de fibra de carbono FACT, rígido y cómodo. Regulación hacia adelante y hacia atrás con un solo tornillo. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL SILLÍN SPECIALIZED S-WORKS CARBON 27.2MMX400MM 20MM OFFSET: Fabricado en fibra de carbono FACT. La instalación cilíndrica de la cabeza permite ajuste hacia adelante y hacia atrás con un solo tornillo. Setback: 0mm / 10mm / 20mm. Diámetro: 27.2mm. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 28115-3005

SELLA SPECIALIZED ASIENTO 130 El SELLA SPECIALIZED ASIENTO 130 ha sido diseñado por un equipo de especialistas Retül, compuesto por médicos e ingenieros, y gracias a su conformación con amplia ranura central, acolchado de nivel 2 y anchura 130 mm permite al atleta adoptar y mantener durante mucho tiempo una posición aerodinámica correcta y eficaz. Asiento perfecto para triatlón competitivo y pruebas crono. Muelles tubulares en Cr-Mo y compatibilidad SWAT™. SELLA SPECIALIZED ASIENTO 130 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La conformación del asiento favorece la posición aerodinámica perfecta para las pruebas crono y el triatlón. Acolchado ligero en PU para mayor confort en largas distancias. Recubierto con material elástico en 4 direcciones. Acolchado de nivel 2 (densidad media). Muelles tubulares en Cr-Mo. Integración del Direct Mount Reserve Rack. La carcasa es compatible SWAT™ para soluciones integradas para llevar herramientas u otros objetos. CÓDIGO ARTÍCULO 27121-1000

NEUMÁTICO PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X45 El neumático CINTURATO GRAVEL H 700X45 Techwall gravel de Pirelli está diseñado para afrontar los retos de los senderos gravel más exigentes. Con un dibujo de banda de rodadura de perfil bajo y tacos muy próximos entre sí, este neumático garantiza una rodadura óptima. La forma de los tacos laterales ofrece un excelente agarre en terrenos sin pavimentar, haciéndolo ideal para superficies duras y compactas. Afronta cada aventura gravel con confianza gracias al Neumático CINTURATO GRAVEL H de Pirelli. características principales: Banda de rodadura de perfil bajo y tacos muy próximos para garantizar rodadura La forma de los tacos laterales garantiza agarre en fondos sin pavimentar Ideal para superficies duras y compactas

NEUMÁTICO SPECIALIZED TURBO COTTON 700 X 24C No dudamos en decirle que nuestra mezcla GRIPTON® es la mejor del mercado y, si se combina con una carcasa 320TPI de algodón, obtienes un neumático muy particular: el neumático Specialized Turbo Cotton. El material utilizado es de absoluta primera calidad para uno de los neumáticos más rápidos y de alto rendimiento del mundo. NEUMÁTICO SPECIALIZED TURBO COTTON 700 X 24C - ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Carcasa 320 TPI Polycotton Tapón plegable. Mezcla: GRIPTON® Protección anti-pinchazos BlackBelt 700 x 24 mm, PSI 115-125, peso indicativo 220 g COD. ART. 00015-1503

Neumático Vittoria Ride Armor II 70x38C 36-622 TLR Grafene 2.0 Resistencia a perforaciones y durabilidad máximasEl neumático de carretera más resistente disponible en el mercado, para las condiciones de carretera más difíciles. RideArmor ofrece una durabilidad fiable para un uso prolongado, con especial atención a la comodidad y adherencia en todos los asfaltos y en todas las condiciones atmosféricas. Fiel a su nombre, RideArmor ha sido desarrollado para ser el neumático para todas las estaciones, adecuado para entrenamientos y movilidad durante todo el año, en cualquier superficie y en cualquier condición atmosférica. El resultado es una verdadera armadura diseñada para protegerte de tu enemigo más odioso: las perforaciones. Banda lateral ArmorSkin: La banda lateral ArmorSkin garantiza la máxima protección contra cortes y abrasiones.Este tejido de poliamida de alta calidad, que se distingue por su color tornasol, ofrece una protección extra en cualquier superficie y en cualquier condición atmosférica. Mezcla Graphene + Silica 2C: Caucho evolucionado con grafeno y reforzado con sílice en una combinación gradual de cuatro compuestos. Resistencia a la rodadura reducida al mínimo y reactividad incisiva en la banda central, alta adherencia y estabilidad de anclaje en los hombros, con refuerzo contra cortes laterales. carcasa 100 TPI en Nylon: Durabilidad. Longevidad. Fiabilidad. Una superficie fiable y resistente a las perforaciones, diseñada tanto para carreras como para entrenamientos largos, con roscados más gruesos que soportan mejor la fatiga de los intervalos diarios, sin dejar de pasar a la velocidad de los circuitos semanales. Kevlar® Bead-to-Bead Protection Layer: Experimente una durabilidad inigualable con nuestra capa anti-perforaciones flexible y avanzada, diseñada para ofrecer una resistencia superior a las perforaciones. Diga adiós a las preocupaciones y dé la bienvenida a carreras fluidas e ininterrumpidas! Inner Shield: Una mayor protección con el recubrimiento extra que garantiza la máxima tranquilidad, dondequiera que te lleve la carretera.De medidas 26 a 32. Protección del talón: La capa adicional en el talón proporciona una protección suplementaria. Neumático Vittoria Ride Armor II 70x38C 36-622 TLR Grafene 2.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tecnología: una mayor durabilidad y resistencia a perforaciones se ofrecen gracias a una cintura de protección contra pinchazos de talón a talón, a capas laterales adicionales y a capas de protección del talón. 700x38C ETRTO: 36-622. Grafeno 2.0. Tubeless Ready. Compuesto de sílice. Revestimiento de Nylon. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 11A00532

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 La versión definitiva de la bicicleta de carrera perfecta. Construcción en carbono ultraligero Serie 0, especificaciones de ensueño y la obsesión por los detalles elevan la SuperSix EVO LAB71 a la cima y a quien la conduce al podio.Este SuperSix EVO LAB71, terminado con nuestra librea Burnt Pewter con efecto Nimbus, es una bicicleta de carrera ultra premium en todos los sentidos: en su construcción, en su aspecto y, sobre todo, en su rendimiento. Empezamos con la construcción con nuestro carbono más avanzado, la Serie 0, luego instalamos solo los mejores componentes, como el último grupo electrónico SRAM Red AXS inalámbrico, incluido el medidor de potencia, además de nuestro cockpit en carbono monoespec. SystemBar R-One y llantas Reserve Turbulent Aero 42. Anchos / 49 radios en bujes T Swiss 180 con casquillos cerámicos SINC. La más ligera entre las rápidas: 770 gramos. Es un peso extraordinariamente ligero para un cuadro de talla 56 cm completamente pintado y listo para montar. Para un cuadro tan aerodinámico es simplemente increíble. Nuestro nuevo uso del carbono Serie 0 para la SuperSix EVO LAB71 presenta una fibra de carbono avanzada y una capa de nano-resina que ofrece excepcionales propiedades de resistencia a la tracción y a la compresión, permitiendo así a nuestros ingenieros obtener más con menos material. El resultado es mayor velocidad con menos vatios. La más rápida entre las ligeras: Cuando se trata de resistencia aerodinámica, la nueva SuperSix EVO no es solo una de las bicicletas de carretera más ligeras y rápidas en circulación, es una de las bicicletas de carretera más rápidas, punto. Sus formas revisadas de tubos y el diseño completamente sistematizado eliminan 12 vatios de nuestro modelo anterior a 45 km/h, haciéndola más rápida que muchas bicicletas “aero” incluso pesando hasta un kilo menos. ¿Ligera o aerodinámica? Ahora ya no tienes que elegir. Esculpida por la velocidad: ¿Qué sucede cuando diseñas una bicicleta completa, no solo un cuadro? Surge un diseño elegante junto a la aerodinámica integrada. El cuadro, la horquilla, el manillar, las ruedas y la tija están diseñados como un sistema único, obteniendo una eficiencia aerodinámica mucho mayor que un enfoque fragmentado. Un diseño superior guiado por un rendimiento superior. Detalles que llaman la atención. Velocidad que sentirás. Maniobrabilidad sobrenatural: La forma en que la SuperSix EVO une estabilidad y agilidad es casi surrealista. La geometría de carrera refinada y neutra y la ingeniería perfeccionada ofrecen una manejabilidad tan intuitiva y tan segura que puedes. SystemBar R-One by MOMODesign: Una aerodinámica excepcional se fusiona con una guidabilidad telepática. Para realizar el manubrio de la nueva SuperSix EVO, hemos colaborado con los legendarios ingenieros de MOMODesign. Utilizando formas que reducen la resistencia aerodinámica, una elegante integración de cabeceras y materiales probados en competición, esta colaboración eleva la velocidad, el estilo y la sofisticación ergonómica en el cockpit de la EVO. llévala al límite con comodidad y mantente ahí durante toda la carrera. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro SuperSix EVO carbono Serie 0 con baja resistencia al aire - nuestro carbono más ligero con la construcción más avanzada de todas. RED AXS - El grupo electrónico inalámbrico de SRAM para carreras en carretera de alta gama, más un BB DUB con recubrimiento CeramicSpeed. Manillar integrado Cannondale SystemBar R-One - baja resistencia al aire, 100% carbono, desarrollado con MomoDesign. Ruedas Reserve Turbulent Aero 42/49 en carbono - la aerodinámica de primer nivel se encuentra con la aceleración ligera. Cannondale C1 Aero 40 Carbon sillín aerodinámico y tija Fizik Vento Antares 00 con carcasa y rails de carbono para un rendimiento ultraligero. LA BICICLETA SE ENTREGA PRE-MENSIONADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO Cuadro: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, cableado integrado con Switchplate, 12x142 eje pasante Syntace, BB BSA 68mm roscado, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, compatible con SmartSense. Horquilla: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, junta de corona integrada, 12x100mm Syntace eje pasante, disco de montaje plano, cableado interno, 1-1/8" a 1-1/4" Tenedor Delta, desplazamiento 55mm (44-54cm), desplazamiento 45mm (56-61cm). Sistema de dirección: Integrado, 1-1/8" - 1-1/4". TRANSMISIÓN Cambio: SRAM RED AXS. Desviador: SRAM RED AXS. Palancas de cambio: SRAM RED AXS, 2x12. Cadena: SRAM RED, 12 velocidades. Piñonera: SRAM XG-1290, 10-28, 12 velocidades. Movimiento central: CeramicSpeed BSA DUB, Versión recubierta. FRENOS Frenos: SRAM RED AXS, Rotor Paceline X 160/160mm. Palancas de freno: SRAM RED AXS. RUEDAS Aro delantero: DT Swiss 180, rodamientos cerámicos SINC, centerlock, tubeless ready, 12x100mm Aro trasero: DT Swiss 180, rodamientos cerámicos SINC, centerlock, straight-pull, 12x142mm, Ratchet EXP 36 Llanta: Reserve Turbulent Aero 42 Frontal / Turbulent Aero 49 Trasero, carbono, tubeless ready Radios: Sapim CX-Ray Aero rectos Dimensiones neumático: 29 Tamaño de rueda: 700c Neumáticos: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready. COMPONENTES Manubrio: Cannondale SystemBar R-One - bajo arrastre, barras/tija integradas de carbono completo, cableado interno Montaje de manillar: Cannondale SystemBar R-One - bajo arrastre, barra/tija integradas de carbono completo, cableado interno Acolchadores: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm. Silla: Fizik Vento Antares 00, carcasa y raíles de carbono, 140mm. Tija: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0mm (44-48cm), offset 20mm (51-61cm). CONECTIVIDAD Sensore de rueda: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLADO DE LA BICICLETA: Tija, horquilla, cambio y frenos ya montados

BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 La S5 es ya un punto de referencia indiscutible cuando a nivel deportivo competitivo se habla de velocidad y de eficiencia aerodinámica. Y para demostrarlo están los numerosos resultados obtenidos en los escenarios internacionales más ilustres. Desde Wout van Aert que conquistó la Maglia Verde con el mayor número de victorias de la historia moderna a Simon Yates que recientemente se llevó la maglia rosa, el manillar en V icónico y el diseño característico de la horquilla de la S5 se han convertido en un rasgo distintivo entre los profesionales de todo el mundo. La nueva S5 parte de este legado hecho de velocidad y diseño para evolucionar hacia algo aún más rápido, aún más buscado y característico, reduciendo el peso para convertirse en una aliada aún más potente entre las manos de los atletas más veloces del mundo.La nueva S5 es más rápida en más de 6 Vatios que la versión actual, es 124 gramos más ligera manteniendo la misma maniobrabilidad, reactividad y estabilidad que los ciclistas de todo el mundo ya aprecian en su predecesora. Los cambios más importantes se concentran en la parte delantera, de donde provienen las prestaciones aerodinámicas más significativas. Las vainas de la horquilla y el tubo de dirección se han hecho más pronunciados, mientras que el manubrio y la abrazadera de manubrio ahora son una sola pieza, rediseñados, retomando el concepto del vástago en V, pero con una solución aún más aerodinámica y rápida.Cervélo y Reserve han desarrollado conjuntamente las nuevas ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero diseñadas y probadas en cámara de viento junto al cuadro de la bicicleta y optimizadas específicamente para el uso combinado con la nueva S5. El manubrio y la unión del manubrio monobloque de la nueva S5 contribuyen de manera significativa a la mejora del rendimiento aerodinámico de la bicicleta, pero dichas mejoras quedan limitadas si el ciclista no se siente completamente cómodo con la bicicleta. Hemos creado nueve combinaciones diferentes de medidas del nuevo manubrio integrado y, al comprar una S5, el distribuidor autorizado Cervélo te ayudará a elegir la combinación manubrio/abrazadera de manubrio más adecuada para ti, sin coste adicional. BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: PALABRA DE ORDEN, ¡AERO! La nueva S5 es 6,3 Vatios más rápida que la versión actual (dato obtenido en cámara de viento probando a una velocidad de 30 mph). Estas ganancias han sido posibles gracias a importantes mejoras realizadas principalmente en la parte delantera de la bicicleta, pero también gracias al increíble trabajo de integración de los perfiles asimétricos del tubo de sillín y de la rueda trasera. Cervélo lleva tiempo siendo líder del sector cuando se habla de aerodinámica y, a ojo, la nueva S5 es al menos 5 Vatios más rápida que las bicicletas de nuestros competidores más directos. MANUBRIO INTEGRADO ONE-PIECE El nuevo manubrio HB19 One-Piece utiliza nuestro concepto de “Plus-Four”, es decir, que la dimensión de la empuñadura superior del manubrio es 4 cm más estrecha que la de la parte inferior (p. ej., 38 cm/42 cm). Este enfoque ayuda a los ciclistas a mantener una posición corporal más aerodinámica mientras las manos están en empuñadura superior y proporciona estabilidad en la empuñadura baja cuando se afrontan descensos y sprints. Todas las medidas de los manillares cumplen las normas UCI, incluso a la luz de las modificaciones reglamentarias más recientes. ¿La mejor parte? Es posible sustituir el manubrio para obtener el ajuste deseado, dentro de los primeros 60 días de posesión. Para saber más, lee aquí. NO SOLO VELOCIDAD, TAMBIÉN LIVIANEZA. A pesar del aumento de la superficie aerodinámica, la nueva S5 es 124 gramos más ligera que el modelo anterior. Aunque el aumento significativo de las dimensiones de la horquilla y del tubo de dirección ha supuesto un incremento de peso, hemos optimizado el layup de carbono y todo el hardware para hacer el sistema aún más ligero. NUEVAS RESERVE 57|64 TA El nuevo juego de ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero ha sido desarrollado conjuntamente por Reserve y Cervélo, diseñado y optimizado en cámara de viento junto al cuadro de la nueva S5. La asimetría de la rueda trasera se ajusta al tubo de sillín, garantizando un flujo de aire limpio que reduce la resistencia total. El nuevo juego de ruedas es 3 Vatios más rápido que las actuales ruedas 52|63, manteniendo el mismo peso. LA BICICLETA SE ENTREGARÁ PRE-ENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Material del cuadro: Carbono Forquilla: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Sistema de dirección: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Ruedas: Reserve 57/64 DB en carbono Comandos: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocidades Frenos: Shimano Ultegra BR-R8170 de disco hidráulico Grupo: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Desviador delantero: Shimano Ultegra, R8150. Desviador trasero: Shimano Ultegra, R8150. Casette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Caden: Shimano M8100. Manubrio: Cervélo HB19 en carbono. Dimensiones del manubrio: Size 48 - 36cm / Size 51 - 38cm / Size 54 - 40cm / Size 56 - 40cm / Size 58 - 40cm / Size 61 - 40cm. Dimensiones de la abrazadera del manubrio: Size 48 - 80mm / Size 51 - 90mm / Size 54 - 100mm / Size 56 - 100mm / Size 58 - 110mm / Size 61 - 120mm. Sillín: Cervélo SP34 Carbon. Dimensiones del sillín: Size 48 - 0mm / Size 51 - 0mm / Size 54 - 0mm / Size 56 - 0mm / Size 58 - 15mm /Size 61 - 15mm. Sillín: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Neumáticos: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Ancho máximo de la cubierta: 34mm. Ejes: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Perno pasante delantero: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, longitud 122mm. Perno pasante trasero: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, longitud 169mm. Rueda delantera: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Rueda trasera: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Palanca de cambios / Palanca de freno: Shimano Ultegra, R8170. Longitud de biela: Size 48 - 165mm / Size 51 - 165mm / Size 54 - 170mm / Size 56 - 170mm / Size 58 - 172.5mm / Size 61 - 172.5mm. Discos de freno: Shimano CL800 Centerlock. Medidor de potencia: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLADO DE LA BICI: SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA MONTADOS

BICICLETA PLEGABLE BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6 VELOCIDADES ELÉCTRICA La BICICLETA PLEGABLE BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6 VELOCIDADES ELÉCTRICA es la e-bike plegable más compacta del mundo. Es perfecta para la ciudad y está alimentada por una tecnología inteligente desarrollada con Williams Advanced Engineering.Gracias a las 6 velocidades, al potente motor en el buje de 250w y al sistema Smart Pedal Assist, que se puede configurar cuando se quiera, esta bici es perfecta para atravesar la ciudad rápidamente. Todos los beneficios de una Brompton y de una E-Bike: desde el commuting diario, hasta las excursiones, desde los viajes largos. BICICLETA PLEGABLE BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6 VELOCIDADES ELÉCTRICA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de acero, cambio de 6 velocidades de amplio rango; autonomía de hasta 70km. Tres modos de asistencia seleccionables directamente en el cockpit de la batería o directamente desde la app iOS o Android. Velocidad limitada a 25 Km/h como todas las bicicletas con pedal asistido. Posición de conducción relajada para personas de estatura media o alta; posición de conducción erguida para personas de baja estatura. Dimensiones cerrada en cm: 59,5 x 58,5 x 27,5. Peso: 14,5 Kg. Peso de la batería: 2,9 Kg. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: TRANSMISIÓN: Transmisión Brompton Wide-range a 6 velocidades (2 x 3 relaciones), rango del 300%. TELAIO PRINCIPAL: Tubería en acero tratada termicamente, troquelados de precisión y soldados a mano con uniones autoprotedidas seleccionadas. TELAIO POSTERIORE: Tubería en acero microaleado soldados a mano y formados en frío. SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla reforzada en acero soldada para la Electric. PESO: 14,5 kg (17,4 kg total con batería). DIMENSIONES DESPLEGADA: 645 mm (A) x 565 mm (L) x 270 mm (P) (25,3" x 23" x 10,6"). ASIENTO: Asiento Brompton con asa de transporte integrada. TUBO DEL SILLÍN: Tubo Brompton extendido en acero Chromoly. Adecuado para una longitud de pierna interna de hasta 35"/89 cm. MANILLARES: Puños de agarre con goma de mezcla suave adheridos a un nucleo diseñado. COLLARÍN DEL SILLÍN: Collarín de sillín en material compuesto y clip del cuadro trasero con acabado mate negro. PEDALES: Pedales Brompton con pedal izquierdo plegable y pedal derecho no plegable. RUEDA DELANTERA: Llanta de pared simple, motor DC sin escobillas de 250 W que ofrece asistencia hasta 25 km/h. RUEDA TRASERA: Llanta de pared simple, buje con cambio interno de 3 velocidades Brompton Wide y cambio externo de 2 velocidades (13 y 16 dientes). FANALIDADES: Neumáticos Schwalbe Marathon Racer 349 x 35C. Lateral reflectante resistente a pinchazos. CÁMARAS DE AIRE: Válvula Schrader. CORONA: Cadena de aluminio forjado 6061 con corona de 50T y protector de cadena integrado. MOVIMIENTO CENTRAL: Cojinete sellado integrado BB con sensor de cadencia y par. PALANCAS DE CAMBIO: Palancas de gatillo Brompton para cambios de 2 y 3 velocidades. UTILITARIO DE CADENA: Empujacadena Brompton. PARABRAPAS: Guardabarros con pestaña de goma. LUZAS: 40 Lux Busch & Muller faro delantero y trasero LED alimentados por la batería principal. BATERÍA: 300Wh 36V con display LED. Puerto USB de 5V 1,5A para cargar dispositivos portátiles. Recarga completa en 4 horas con el cargador de 2A incluido. AUTONOMÍA: 30-70km. CONECTIVIDAD: App Brompton Electric iOS y Android disponibles para descarga.

BICICLETA CANNONDALE CAAD OPTIMO 4 La BICICLETA CANNONDALE CAAD OPTIMO 4 es una bicicleta de carretera con cuadro fabricado en aluminio ligero. La geometría de esta bici mantiene la de la CAAD13, con gran maniobrabilidad y una posición óptima en el sillín. Gracias al nuevo perfil del tija rebajada, las zonas de flexión en la parte trasera del cuadro absorben las vibraciones procedentes de la carretera para un mayor confort y control. La horquilla Premium está completamente fabricada en fibra de carbono y la dirección es cónica para un peso muy reducido y la máxima precisión de dirección. El soporte para portaequipajes/parabrisas la hace aún más versátil. BICICLETA CANNONDALE CAAD OPTIMO 4 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro ligero en aleación SmartForm C2 con horquilla de carbono. Cambio a 8 velocidades Shimano Claris. Gebre FSA Tempo. Frenos de doble pivote Promax RC-452. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TRANSMISIÓN Movimiento central: Cartridge, square taper. Cadena: Shimano HG71, 8 velocidades. Guarnitura: FSA Tempo, 50/34. Deralllador delantero: Shimano Claris, 31.8 clamp. Pignoni traseros: Shimano HG50, 11-30, 8 velocidades. Deralllador trasero: Shimano Claris. Cambios: Shimano Claris, 8 velocidades. TELAIO Horquilla: BallisTec Full Carbon, libre de 1-1/8" a 1-1/4" steerer, montajes para guardabarros, 100x9mm QR. Cuadro: All-New SmartForm C2 Alloy, SAVE, dirección cónica, montajes para guardabarros, 130x9mm QR. Sistema de dirección: CAAD Optimo, 1-1/8" a 1-1/4", tapa superior de 25mm. RUEDAS Mazo delantero: Formula RB-31. Mazo trasero: Formula RB-32. Llanta: RS 3.0, 24h delante, 28h detrás. Radios: Acero inoxidable, 14g. Tamaño neumático: 25 Neumáticos: Vittoria Zaffiro, 700 x 25c. Tamaño de rueda: 700c. FRENOS Pistones de freno: Shimano Claris. Frenos: Promax RC-452, patines de doble pivote. COMPONENTES Tagas: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. Manillar: Aleación 6061, Compact. Silla: Cannondale Stage CX. Reggisella: Cannondale 4, Aleación 6061, 27.2 x 350mm. Tornillo: Aleación 6061, 31.8, 7°. CÓDIGO DEL ARTÍCULO C14401M1054 (Tg.54 - Color: Silver)

RUEDAS SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 Las SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 son ruedas de carbono, versátiles, perfectas para afrontar tanto las carreteras sin asfaltar como para alcanzar todas las cimas alpinas. Están pensadas para acoplarse a neumáticos de ancho para proporcionar tanto el soporte adecuado a los flancos como una mayor maniobrabilidad y seguridad en todas las situaciones. RUEDAS SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aros de fibra de carbono para tubeless, altura de perfil 38mm, ancho interior 21mm, compatibilidad Tubeless. m Coaxos trasero 24 agujeros, radios cruzados en segunda; Radios DT Swiss Competition Race J-Bend: Anterior 262mm lado transmisión, 273 lado disco. Trasero 271mm lado transmisión, 273 lado disco. Niple DT Swiss Prolock Brass Mazo DT Swiss 370 Classic, Centerlock, mecanismo 18t Ratchet LN, ejes pasantes 100x12mm ant. & 142x12mm post. Peso indicativo: Anterior 714 g, posterior 886 g: Total 1600 g con cinta Tubeless Ensambladas a mano Proporcionadas con cinta y válvulas Tubeless Capacidad máxima 109 kg. CODIGO ARTÍCULO 30021-4500

NEUMÁTICO SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C Millero y resistente neumático de carrera con banda de rodadura central con nueva mezcla Grip 2 y carcasa con mezcla T5 para un agarre perfecto en curvas. La tecnología híbrida Kevlar BlackBelt, situada bajo la banda de rodadura, aumenta un 8% la protección contra pinchazos y la carcasa, ligera y flexible, garantizan una conducción rápida y precisa. Un neumático que mejora en 4 vatios el rendimiento respecto al S-Works Turbo anterior, con un peso de solo 200 gramos para la sección de 24 mm. Velocidad de S-Works incluso con la cámara de aire. NEUMÁTICO SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Carcasa 120 TPI. Vejiga plegable, neumático con cámara de aire. Mezcla doble GRIPTON® T2/T5. Protección BlackBelt. Psi: 65-90. Peso indicativo 260 g. CODIGO DEL ARTÍCULO 00022-1074

NEUMÁTICO PIRELLI ANGEL WT URBANO - 27.5X2.25 El neumático ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25, negro reflectante, TechWall, plegable de Pirelli es diseñado para ofrecer un rendimiento excelente tanto en ciudad como fuera de carretera. Con su resistencia a cortes y perforaciones, este neumático garantiza una conducción segura y cómoda en diferentes condiciones de terreno. La tecnología TechWall asegura una mayor durabilidad y fiabilidad, mientras que el diseño plegable lo hace cómodo de transportar e instalar. Con el Neumático ANGEL WT URBAN, disfruta de tu marcha sin preocupaciones y con la máxima adherencia en calles urbanas y de terreno no pavimentado. características principales: Diseño versátil apto para uso tanto en ciudad como fuera de carretera Resistente a cortes y perforaciones para una conducción segura Tecnología TechWall para una mayor durabilidad y fiabilidad Fácil de transportar e instalar gracias al diseño plegable Excelente adherencia en calles urbanas y de tierra

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRAZOS Esta corona de 50 dientes solo es compatible con el power meter Shimano o 4iii, tiene el escalón que evita el roce en el sensor de la biela; para la versión 52 o 54 no hay problemas, solo la 50 lleva la modificación para el power meter. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRAZOS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Corona en aleación de aluminio AL7075-T6, fibra de carbono estructural con acabado 3K pulido y pasadores en Titanio grado 5. Engranaje externo de 50 dientes y paso de tornillería (BCD) de 110 mm 4 brazos, compatible con bielas Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider y medidor de potencia Shimano Dura-Ace FC-R9200-P. Compatible con los grupos Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 y todos los grupos anteriores de 11 velocidades. No compatible con los grupos SRAM AXS de 12 velocidades (elegir las coronas X-AXS específicas). Requiere montaje asociado a la corona interna X-CarboRing 34 x 110 (4 brazos). Para el montaje se recomienda utilizar el kit específico perfilado X-Cover DA9200 para biela Shimano DuraAce 9200 12s, fabricado en aleación AL7075-T6. 100% hecho en Italia.

BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO SE 2 La evolución de una bici de carretera pensada para alcanzar el podio en gravel y para misiones fuera de carretera a pleno gas.Tubos con perfiles aerodinámicos probados en múltiples tests hacen la bici más rápida con menos esfuerzo, llevándote a la meta antes. Pedalea más rápido, más tiempo - desde las Strade Bianche en Toscana hasta los senderos menos transitados. Horquilla corta para el máximo agarre y aceleración en subidas. La geometría OutFront te permite mantener el control con seguridad incluso en las bajadas más duras. Un paso de rueda enorme te permite usar cubiertas de hasta 45mm para la máxima tracción, comodidad y resistencia a los pinchazos. Pensada para gravel racing y aventuras a alta velocidad, con Grupo Shimano GRX, ruedas DT Swiss G540 y neumáticos Vittoria 40c. Lista para salir rápido. BICICLETA CANNONDALE SUPERSIX EVO SE 2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Chasis en carbono ligero pero resistente, con paso de rueda generoso. Grupo Shimano GRX 800/600 con frenos de disco hidráulicos. Tija de carbono HollowGram 27 SL KNØT / Ruedas DT Swiss G540. LA BICI SE ENTREGA PREENSABLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT DE TELAIO Telaio: SuperSix EVO CX Carbon, cableado interno w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder. Forcella: SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" a 1-1/2", 55mm offset. Serie dirección: Integrada, 1-1/8" - 1.5". TRASNISIÓN Cambio: Shimano GRX 810, Shadow RD+. Deragliatore: Shimano GRX 810, braze-on. Levas cambio: Shimano GRX 600, 11 velocidades. Cadena: Shimano HG601, 11 velocidades. Guarnitura: Cannondale 1, PF83a w/ SpideRing, 46/30. Paco piñones: Shimano 105, 11-34, 11 velocidades. Movimiento central: Cannondale Alloy PressFit30. FRENOS Frenos: Shimano GRX 400 hidráulico de disco, rotores 160/160mm RT70. Levas de freno: Shimano GRX 600 hidráulico de disco. RUEDAS Aros: DT Swiss G540, 28h, 24mm IW, tubeless ready. Radios: Stainless Steel, 14g. Tamaño neumático: 40. Tamaño de rueda: 700c. Mazas: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock, Ai offset Neumáticos: Vittoria Terreno Dry TNT, 700x40c, tubeless ready. COMPONENTES Manillar: Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact. Ala de manillar: Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°. Puños: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. Silla: Prologo Dimension AGX, STN. Reggisella: HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm). *PRO-M STORE OFRECE GRATIS EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICI: SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA MONTADOS

RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II Las ruedas Specialized Terra CLX II son perfectas para carreras gravel porque ofrecen una combinación de ligereza y fiabilidad. Estas ruedas están diseñadas para garantizar una aceleración rápida desde la línea de salida de la carrera, pero son igual de ágiles y eficientes también durante las salidas largas no competitivas. RUEDA DELANTERA SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Peso de solo 1250 gramos por pareja, lo que las convierte en las ruedas más ligeras de su categoría. Mozos Low Flange Disc (LFD) que las hacen aún más ligeras en 50 gramos respecto a la versión anterior. Aro Terra CLX, ya ampliamente probado y ganador en Unbound, con un perfil de “diente” que permite el uso de cualquier neumático a cualquier presión. Ancho interno de 25 mm, compatible con neumáticos de 28 a 47c y presiones hasta 80 PSI. Mecanismo de buje DT Swiss 180 y rodamientos cerámicos DT Swiss SINC para una calidad de conducción superior y eficiencia óptima. Compatibilidad con frenos de disco y sistema Tubeless. Peso total de 1250 gramos por pareja, con 570 gramos para la rueda delantera y 680 gramos para la trasera (sin cinta y válvulas). Ruedas ensambladas a mano para garantizar la máxima precisión y calidad. Proporcionadas con cinta Roval, válvula y kit de radios de repuesto. Carga máxima de 125 kg. Las ruedas Specialized Terra CLX II son la elección ideal para ciclistas que buscan alto rendimiento en carreras gravel, pero que no quieren renunciar a la ligereza y la resistencia necesarias para afrontar también salidas más largas y exigentes.

BICICLETA CANNONDALE ADVENTURE NEO 3.1 EQ La CANNONDALE ADVENTURE NEO 3.1 EQ es una bicicleta eléctrica pensada para pedalear rápidamente de un extremo a otro de la ciudad. La bici monta una batería de 400Wh, de carga rápida, extraíble y fácil de transportar que ofrece toda la potencia y autonomía necesarias para las aventuras de todos los días. Autonomía de hasta 120 km con una sola carga y asistencia hasta 25km/h. La bici monta el motor Active Line Plus de Bosch con una potencia de 50 Nm y pedaleo asistido hasta el 270% de la potencia, para desplazamientos fáciles y rápidos. El cuadro es en aluminio robusto y duradero y el diseño de paso bajo amplio permite a todos subirse/bajarse fácilmente de la bici; la postura de conducción es cómoda y segura y el sillín es cómodo. La bici monta un sillín telescópico amortiguado y neumáticos anchos que absorben las vibraciones y potencia en subida. El sillín amortizado absorbe las vibraciones y permite reducir también la altura del asiento gracias a la presión de una palanca que facilita la subida y la bajada. La Adventure Neo 3.1 EQ está equipada con portaequipajes, guardabarros, caballete y luces delanteras y traseras que permiten pedalear con total seguridad incluso en la oscuridad. Posibilidad de montar también un candado Abus-Lock para una mayor seguridad. BICICLETA CANNONDALE ADVENTURE NEO 3.1 EQ CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro step-thru ligero en aluminio. Frenos de disco hidráulicos. Luces, guardabarros, portabicicletas trasero. Sillín telescópico amortiguado que facilita la subida y bajada del sillín. Transmisión Bosch Active Line Plus 250 W/Batería de 400 Wh. Autonomía: hasta 120 Km. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TRANSMISIÓN CADENA: KMC Z9, 9 velocidades. PLATO: FSA Bosch E-Bike, 38T. CASSETTE: microSHIFT, 11-36, 9 velocidades. DESVIADOR: microSHIFT M46L. PALANCAS DE DESVIADOR: microSHIFT M859, 9 velocidades. KIT DEL CHASIS SUSPENSIÓN DELANTERA: SmartForm C3 Alloy blades, 1-1/8" dirección, montaje de disco en poste, soportes para portabultos/guardabarros, soporte para accesorios en corona, offset de 45 mm. CUADRO: cuadro de aluminio SmartForm C3 step-thru, batería extraíble en el tubo diagonal, cableado completamente interno, montaje de disco en poste, soporte doble para bidón en la cabeza del cuadro. serie de dirección: Semi Integrado, 1-1/8". RUEDAS MOZOS: (F) Formula DC-51, eje pasante 15x100mm / (R) Formula DC-1422, QR. LLANTAS: Cannondale 2, doble pared. RADIOS: Acero inoxidable, 14g. DIMENSIÓN DEL NEUMÁTICO: 56. NEUMÁTICOS: Kenda Kwick Seven.5, 27.5 x 2.20". DIÁMETRO DE LAS RUEDAS: 650b. FRENOS PALANCA DE FRENOS: Riderever disco hidráulico. FRENOS: Riderever disco hidráulico, rotores de 180/160 mm. COMPONENTES MANETA: Cannondale Comfort. MANILLAR: Cannondale E-Series Alloy, ergo backsweep, 680mm. SELLE: Cannondale Ergo Comfort. REGLALOSILLÍN: TranzX, tija telescópica con suspensión, 31.6, recorrido de 50 mm. TORRES DEL MANILLAR: Cannondale 3 con Intellimount, Aleación, abrazadera de 31.8 mm. E-SISTEMA UNIDAD DE CONDUCCIÓN DEL SISTEMA E: Bosch Active Line Plus. BATERÍA DEL SISTEMA E: Bosch PowerTube 400Wh. CARGADOR DEL SISTEMA E: Bosch 2A. PANTALLA DEL SISTEMA E: Bosch Purion. CÓDIGO DEL ARTÍCULO C68321U20SM

SELLA SPECIALIZED ARC EXPERT 143 El SELLA SPECIALIZED ARC EXPERT 143 posee la misma longitud, ranura y muelles tubulares de titanio de los Power pero tiene una carcasa diferente y un acolchado de poliuretano de nivel 2. La conformación del asiento ha sido completamente replanteada para proporcionar un amplio apoyo para las tuberosidades isquiáticas y la punta, ligeramente más corta, reduce la presión sobre los tejidos blandos al pedalear en posiciones agresivas. Escalonadura Body Geometry muy ancha y alargada: la cartografía de la presión ha demostrado que reduce el entumecimiento y mejora el flujo sanguíneo.La forma curvada del asiento facilita un mejor acoplamiento con el cuerpo: mientras se pedalea se tiene la sensación de estar dentro del asiento y no por encima, para un mayor confort y elevadas prestaciones. SELLA SPECIALIZED ARC EXPERT 143 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Asiento Body Geometry. Acolchado ligero en poliuretano para un mayor confort en largos recorridos. Muelles tubulares en titanio. Acolchado de nivel 2 de media densidad, confort y control. La carcasa es compatible SWAT™ para soluciones integradas para llevar herramientas u otros objetos. Peso (aprox.): 243 g. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 27118-1533

NEUMÁTICO PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 BLACK El Cinturato Adventure está diseñado para tus aventuras en bikepacking; la banda de rodadura es más ligera en la parte central y más agresiva en el hombro, siendo los tacos de derivación off-road orientados a favorecer el apoyo en terreno off-road. El Cinturato Adventure presenta el nuevo ProWall Gravel, una carcasa tubeless-ready de 60tpi con un refuerzo lateral adicional para evitar cortes laterales, mientras que el ProCompound Gravel, gracias a su formulación compuesta por una mezcla de polímeros, proporciona un kilometraje mejorado. El Cinturato Adventure es un neumático capaz de proporcionarte tracción y adherencia en diferentes superficies. COPERTONE PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 BLACK CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Protección a las perforaciones Durabilidad Agarre Tubeless Ready Carcasa: 60 TPI Etrto: 45-622. TPI: 60. Presión: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mezcla: Pro (gravel). Peso (aprox.): 620 g. TECNOLOGÍAS Pro Compound Gravel Esta versión del ProCompound es una formulación específica para gravel que privilegia durabilidad y protección contra pinchazos. Derivada de la experiencia de las ligas SmartEVO y EVO más orientadas a la competición, ha sido cuidadosamente formulada para obtener una mezcla de caucho más fiable para quienes buscan un neumático predecible en cualquier tipo de superficie. La mezcla ProCompound Gravel es un compromiso equilibrado entre adherencia y durabilidad, desarrollada para ciclistas que afrontan diferentes superficies y largas distancias. Pro Wall Gravel Los ingenieros de Pirelli han combinado magistralmente las tecnologías derivadas de las carcazas específicas para carretera con las específicas para MTB para obtener la nueva ProWall Gravel. La ProWall Gravel es una carcasa multicapa reforzada de 60 tpi tubeless-ready con un refuerzo protector adicional en el flanco pensado para prevenir cortes laterales. Esta tecnología de carcasa ofrece, por tanto, una mayor protección contra pinchazos, manteniendo a la vez una sensación de conducción agradable en diversas superficies, permitiéndote explorar nuevos caminos. El ProWall Gravel es una característica exclusiva del Cinturato All Road & Adventure.

TIJA DE SILLÍN SPECIALIZED ALPINIST 27,2 MM X 300 MM La masa es enemiga del rendimiento; por eso hemos hecho todo lo posible para que el sillín Alpinist sea ultraligero. Con un peso de solo 136 gramos es realmente muy ligero, perfecto para las subidas, la aceleración y la calidad de la conducción. El joc de mordaza con microajuste garantiza precisión y una excelente sujeción. Setback de 12mm. TIJA DE SILLÍN SPECIALIZED ALPINIST 27,2 MM X 300 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Peso ultraligero de solo 136 gramos Mordaza con microajuste para precisión y sujeción óptima Setback de 12mm para una posición de conducción óptima CÓDIGO DEL ARTÍCULO 28121-3700

MANILLAR SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 El MANILLAR SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 está diseñado para ofrecer siempre la máxima comodidad, control y rendimiento. Gracias a la mezcla de fibras de carbono y a las técnicas de construcción especiales, el manubrio es ligero y la curva 'shallow', con apertura hacia el exterior de 12 grados (flare), ofrece alta estabilidad y comodidad en todo tipo de terrenos. MANILLAR SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Excelente mezcla de fibras de carbono para un manubrio ligero y cómodo. Perfil ergonómico para reducir la presión en las manos. Apertura hacia el exterior de 12 grados para mayor estabilidad. 103mm drop x 70mm reach. CÓDIGO ARTÍCULO 21022-0544