Bicicletas de carretera

BICICLETA ORBEA ORCA M21ELTD PWR 2025 La ORCA M21eLTD PWR es la bicicleta que te acompañará en aventuras épicas por carreteras tortuosas y subidas exigentes. Con la marca Orbea, sinónimo de calidad e innovación en el mundo del ciclismo, esta bici está diseñada para ofrecer prestaciones de alto nivel y comodidad sin compromisos. Concede el placer de pedalear con estilo y seguridad gracias a la ORCA M21eLTD PWR. BICICLETA ORBEA ORCA M21ELTD PWR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de la rueda: 28. Velocidad del cambio: 12. Cuadro ligero y resistente de fibra de carbono para una conducción reactiva e agile. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Orca carbon OMX 2024, construcción monocasco, HS 1,5", BB 386mm, compatible con potenciómetro, Eje pasante trasero 12x142mm, rosca M12x2 P1, guiado interno de cables Horquilla: Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, compatible con tubo de dirección cónico 1-1/8" - 1,5", Eje pasante 12x100mm, rosca M12x2 P1 Amortiguador: N/A Cambio: Sram Force AXS 12s Desviador: Sram Force eTAP AXS Palanca de cambio: Sram Force AXS Casete: Sram XG-1270 10-33t 12 velocidades Cadena: Sram Force 12 velocidades Corona: N/A Bielas: Sram Force AXS Power Meter Dub 35x48t Freno delantero: Sram Force AXS Freno trasero: Sram Force AXS Discos: N/A Neumático delantero: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Neumático trasero: Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c Llanta: Oquo Road Performance RP45LTD, llanta de carbono Mini Hook, perfil 45 mm, buje Zipp Cognition VS2, ancho interno 21 mm, radios Sapim CX-Ray, 700C Buje delantero: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Buje trasero: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Manillar: Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Alcance 80 mm, Caída 125 mm Potencia: Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º Sella: Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tija de sillín: OC Performance XP10-S Carbon, 27,2 mm, Retroceso 20 Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS CRUX 2025 Hemos hecho que la Crux, la bicicleta gravel más ligera del mondo, aún más ligera. Hemos mantenido la amplia capacidad de spazio en la horquilla y el triángulo trasero para poder equiparla con neumáticos de dimensiones más importantes y la geometría gravel performance, actualizando el cuadro con el forcellino trasero UDH con el nuevo grupo 1x13 SRAM RED XPLR para reducir el peso en otros 102 gramos. La nueva S-Works Crux está equipada con ruedas Roval Terra CLX II, manillar Terra, tija de sella Alpinist, sella S-Works Power Mirror y neumáticos Pathfinder Pro. Ligera - El cuadro S-Works 12r de 725 g in ascenso es como un sueño, flota sobre terrenos difíciles y pesa menos que tu bidón. Capaz - spazio para neumáticos 47c/650b x 2,1 pulgadas. Mayor spazio significa mayor capacidad. La Crux te lleva a donde puedas imaginar, a toda velocidad. Reactiva - Reactiva en los pedales. Cómoda sobre la sella. Geometría gravel performance inspirada en la historia icónica de la Crux en ciclocross. La S-Works Crux monta el forcellino UDH - Universal Derailleur Hanger. La nueva SW CRUX está equipada con uno de los grupos gravel más avanzados, el nuevo SRAM RED24 XPLR con una gamma de 13 piñones 10-46 para encontrar siempre el desarrollo correcto. Los cambios precisos con saltos mínimos entre los piñones y el cambio Full Mount te permitirán encontrar siempre el desarrollo adecuado para afrontar cualquier situación. Hecho específicamente para el gravel, este grupo 1x tiene como objetivo principal la precisión del cambio y la tensión de la cadena, en cualquier terreno y en cualquier condición. Especificaciones Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Transmisión Cadena NUEVO SRAM Red XPLR, 13sp Cassette NUEVO SRAM Red XPLR, 13sp, 10-46t Caja de pedalier SRAM DUB BSA Mandos de cambio SRAM Red AXS Bielas SRAM Red AXS Power Meter Cambio trasero NUEVO SRAM Red XPLR, 13sp Plato 40T Cuadro Cuadro S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Suspensiones Horquilla S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Frenos Freno delantero NUEVO SRAM Red XPLR, freno de disco hidráulico Freno trasero NUEVO SRAM Red XPLR, freno de disco hidráulico Ruedas y neumáticos Cámaras de aria 700x28/38mm, válvula Presta de 48mm Neumático delantero Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c Neumático trasero Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c Rueda delantera Roval Terra CLX II, anchura interna 25mm, Tubeless ready, profundidad 32mm, 21h, Roval AFD1, Centerlock, DT Swiss Aerolite spokes Rueda trasera Roval Terra CLX II, anchura interna 25mm, Tubeless Ready, profundidad 32mm, 24h, Roval AFD2, Centerlock, DT Swiss EXP internals, SRAM XDR, DT Swiss Aerolite spokes Cockpit Tija de sella Roval Alpinist Carbon Seatpost Curva de manillar Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Potencia S-Works SL, alloy, titanium bolts, alza de 6 grados Abrazadera de sella SPECIALIZED Alloy, 30.0mm, titanium bolt Identificador Identificador 223480 Peso Misura pesata 56 Peso 6.94 kg (15 lb, 4.8 oz)

RUEDA TRASERA SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK La nueva rueda GRX garantiza aventuras de gravel más rápidas y divertidas, con mayores distancias. Los neumáticos más anchos requieren llantas más anchas para mantener la estabilidad lateral con presiones de inflado más bajas. Shimano ha analizado la compleja relación entre el tamaño de los neumáticos, el ancho de la llanta, la presión de inflado y la rigidez lateral de los neumáticos, para optimizar el ancho de la llanta GRX para neumáticos 32-50c. Además, hemos buscado el mejor equilibrio entre peso, robustez y perfil de la llanta, para ofrecer una extraordinaria rueda de gravel. RUEDA TRASERA SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK características principales: Diseñada para aventuras de gravel más rápidas y divertidas Compatible con neumáticos de tamaño 32-50c para optimizar el ancho de la llanta Equilibrio óptimo entre peso, robustez y perfil de la llanta Freno de disco CENTER LOCK para una mayor potencia de frenado

CUBIERTA MAXXIS RECEPTOR 700x40C EXO TR 120 TPI DUAL NEGRO TB00325300 La cubierta MAXXIS Receptor 700x40C EXO TR, 120 TPI, plegable, dual negro es el accesorio ideal para tu bicicleta de carretera. Con un agarre excelente en carretera mojada o seca, te permite afrontar cualquier condición meteorológica con confianza. La tecnología EXO ofrece resistencia a la abrasión y protección contra cortes, garantizando durabilidad con el tiempo. Gracias a la carcasa de 120 TPI, ofrece una conducción cómoda y estable. Además, al ser plegable, es cómoda de transportar a dondequiera que vayas. CUBIERTA MAXXIS RECEPTOR 700x40C EXO TR 120 TPI DUAL NEGRO TB00325300 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Dimensiones: 700x40C Tecnología EXO para resistencia a la abrasión y protección contra cortes Carcasa de 120 TPI para una conducción cómoda Plegable para un fácil transporte

SPECIALIZED MANILLAR SW SHALLOW CARB ROAD 31.8X42 Manillar ligero de fibra de carbono que facilita el paso de las manos de la posición alta a la baja. SPECIALIZED MANILLAR SW SHALLOW CARB ROAD 31.8X42 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La construcción en fibra de carbono FACT combina altísimos valores de rigidez y resistencia con un confort excelente. La parte superior del manillar está perfilada ergonómicamente para el mejor confort y control. El drop corto permite una manejabilidad perfecta incluso para manos pequeñas. Compatible con Shimano, Campagnolo y SRAM. Perfil frontal optimizado para el paso de dos fundas. Acabado brillante en carbono unidireccional. Peso indicativo 200 g (42 cm). Medidas 40/42/44 cm centro a centro. Curva shallow, 123 mm de drop x 75 mm de reach. CÓDIGO DE ARTÍCULO 21015-1005

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x30 BLACK PARA El neumático P ZERO RACE TLR Made in Italy - 700x30, black marrón (classic), SpeedCore es el primo Tubeless-Ready polivalente desarrollado por Pirelli. Ofrece alte prestaciones con una excelente relación peso-protección. Este neumático tiene una misura de 700x26, pero non es compatible con llantas hookless. La presión máxima para las medidas 700x28 y 700x30 en llantas hookless es de 5 bar/73 psi. Ideal para usos Racing y orgullosamente Made in Italy. Características principales: El primo Tubeless-Ready polivalente desarrollado por Pirelli Alte prestaciones con excelente relación peso-protección Misura 700x26 non compatible con llantas hookless Presión máxima misura 700x28 y 700x30 en llantas hookless: 5 bar/73 psi Uso Racing Made in Italy

Sella WTB SILVERADO 265 NARROW - acero inoxidable La sella SILVERADO 265 NARROW de Wtb está diseñada para ofrecer prestaciones de alto nivel a los ciclistas más exigentes. Con un diseño elegante y materiales de alta calidad, esta sella te permitirá afrontar largas pedaladas con comodidad y estilo. Sella WTB SILVERADO 265 NARROW - acero inoxidable características principales: Material: acero inoxidable Color: Negro Diseño: DNAx para una mejor adherencia y comodidad Material del armazón: Acero inoxidable para mayor durabilidad 135x265.

BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA Di2 2026 La S5 es ya un punto de referencia indiscutible cuando a nivel deportivo competitivo se habla de velocidad y eficiencia aerodinámica. Y a testimoniarlo están los numerosos resultados conquistados en los escenarios internacionales más prestigiosos. Desde Wout van Aert, que conquistó la Maglia Verde con el mayor número de victorias de la historia moderna, hasta Simon Yates, que se ha adjudicado recientemente la maglia rosa, el icónico manillar en V y el diseño característico de la horquilla de la S5 se han convertido en un signo distintivo entre los profesionales de todo el mundo. La nueva S5 parte de esta herencia hecha de velocidad y diseño para evolucionar en algo aún más veloz, aún más refinado y característico, limando el peso para convertirse en un aliado aún más potente entre las manos de los atletas más rápidos del mundo.La nueva S5 es más rápida en más de 6 Watt respecto a la versión actual, es más ligera en 124 gramos garantizando la misma maniobrabilidad, reactividad y estabilidad que los ciclistas de todo el mundo ya aprecian en su predecesora. Los cambios más importantes conciernen a la parte delantera, de la que provienen las prestaciones aerodinámicas más significativas. Los tirantes de la horquilla y el tubo de dirección se han vuelto más pronunciados, mientras que el manillar y la potencia ahora son un unico pieza, rediseñados, retomando el concepto del vástago en V, pero con una solución aún más aerodinámica y veloz.Cervélo y Reserve han desarrollado juntas las nuevas ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero, diseñadas y proyectadas en túnel de viento junto al cuadro de la bicicleta y optimizadas específicamente para su uso combinado con la nueva S5. El manillar y la potencia monobloque de la nueva S5 contribuyen de modo significativo a la mejora de las prestaciones aerodinámicas de la bicicleta, pero tales mejoras son limitadas si el ciclista no se encuentra plenamente cómodo con la bicicleta. Hemos realizado nueve diverse combinaciones de medidas del nuevo manillar integrado y, en el momento de la compra de una S5, el distribuidor autorizado Cervélo te ayudará a elegir la combinación manillar/potencia más adecuada para ti, sin costes adicionales. BICICLETA CERVELO S5 ULTEGRA Di2 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: PAROLA D'ORDINE, AERO! La nueva S5 es más veloz en 6,3 Watt respecto a la versión actual (dato obtenido en túnel de viento testando a la velocidad de 30 mph). Estas ganancias han sido posibles gracias a importantes mejoras realizadas principalmente en la parte delantera de la bicicleta, pero también gracias al increíble trabajo de integración de los perfiles asimétricos del tubo sella y de la rueda trasera. Cervélo es desde hace tempo líder del sector cuando se habla de aerodinámica y, test alla mano, la nueva S5 es más veloz en al menos 5 Watt respecto a las bicis de nuestros más directos competidores. MANILLAR INTEGRADO ONE-PIECE El nuevo manillar HB19 One-Piece utiliza nuestro concepto "Plus-Four", es decir, que la dimensión de la presa alta del manillar es más estrecha en 4 cm respecto a la de la parte baja (por ejemplo, 38 cm/42 cm). Este enfoque ayuda a los corredores a mantener una posición del cuerpo más aerodinámica mientras las manos están en presa alta y proporciona estabilidad en presa baja cuando se afrontan descensos y sprint. Todas las medidas de los manillares son conformes a las normas UCI, incluso a la luz de las más recientes modificaciones reglamentarias. ¿Lo mejor? Es posible sustituir el manillar para obtener el fit deseado, dentro de los primeros 60 días de posesión. Para saber más, leed aquí. NON SOLO VELOCITÀ, ANCHE LEGGEREZZA. A pesar del aumento de la superficie aerodinámica, la nueva S5 es más ligera en 124 gramos respecto al modelo precedente. Aunque el aumento significativo de las dimensiones de la horquilla y del tubo de dirección hayan llevado a un obvio aumento de peso, hemos optimizado el layup del carbono y todo el hardware para hacer el sistema aún más ligero. NUOVE RESERVE 57|64 TA El nuevo set de ruedas Reserve 57|64 Turbulent Aero ha sido desarrollado conjuntamente por Reserve y Cervélo, proyectado y optimizado en túnel de viento junto al cuadro de la nueva S5. La asimetría de la rueda trasera se adapta al tubo sella, garantizando un flusso d'aria fluido que disminuye su resistencia global. El nuevo set de ruedas es más veloz en 3 Watt respecto a las actuales ruedas 52|63 garantizando el mismo peso. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Material del cuadro: Carbono Horquilla: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Juego de dirección: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Ruedas: Reserve 57/64 DB en carbono Mandos: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocidades Frenos: Shimano Ultegra BR-R8170 de disco hidráulicos Bielas: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Desviador delantero: Shimano Ultegra, R8150. Cambio trasero: Shimano Ultegra, R8150. Cassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Cadena: Shimano M8100. Manillar: Cervélo HB19 en carbono. Dimensiones del manillar: Size 48 - 36 cm / Size 51 - 38 cm / Size 54 - 40 cm / Size 56 - 40 cm / Size 58 - 40 cm / Size 61 - 40 cm. Dimensiones de la potencia: Size 48 - 80 mm / Size 51 - 90 mm / Size 54 - 100 mm / Size 56 - 100 mm / Size 58 - 110 mm / Size 61 - 120 mm. Tija de sella: Cervélo SP34 Carbon. Dimensiones de la tija: Size 48 - 0 mm / Size 51 - 0 mm / Size 54 - 0 mm / Size 56 - 0 mm / Size 58 - 15 mm / Size 61 - 15 mm. Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Neumáticos: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Anchura máxima del cubierto: 34 mm. Mozzi: FSA, BBright thread together for 24 mm spindle. Eje pasante delantero: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, 122 mm length. Eje pasante trasero: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, 169 mm length. Rueda delantera: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Rueda trasera: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Manettino cambio / Levas de freno: Shimano Ultegra, R8170. Longitud de biela: Size 48 - 165 mm / Size 51 - 165 mm / Size 54 - 170 mm / Size 56 - 170 mm / Size 58 - 172.5 mm / Size 61 - 172.5 mm. Discos de freno: Shimano CL800 Centerlock. Power meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

Cubierta PIRELLI P ZERO RACE TLR 700x28 28-622 Los nuevos P Zero Race TLR son el primo producto PIRELLI con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia, en la nueva fábrica de Bollate. La nueva generación del PZERO Race TLR es el neumático más prestacional del porfolio PIRELLI, además de ser el primo neumático con tecnología tubeless íntegramente hecho en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi prevé el uso de una mezcla con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la scorrevolezza como la resistencia del compuesto. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. El compuesto mantiene, en cambio, la misma avanzada tecnología SmartEVO, compartida con los alri neumáticos de la gamma PZERO ad alte prestaciones. Cubierta PIRELLI P ZERO RACE TLR 700x28 28-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La banda de rodadura del P Zero™ Race TLR es una evolución del diseño del P Zero™ Velo: diverse temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han dado lugar a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Alta capacidad de rodadura. Agarre elevado. Protección contra los pinchazos. Alta maniobrabilidad. Las medidas 26-622 y menores NON son compatibles con llantas hookless. Las medidas 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. ETRTO: 28-622. TPI: 120. Presión: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Peso: 335 g. TECNOLOGÍAS SmartEVO Compound La formulación racing para el uso in carretera más avanzada de siempre, nata de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. La nueva SmartEVO Compound utiliza una mezcla de 3 diferentes polímeros, cada uno de los cuales proporciona prestaciones in un perfetto equilibrio de características opuestas, como agarre y scorrevolezza. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “intelligenti” como base de las excepcionales propiedades del compuesto SmartEvo, permite una mejor adherencia in seco y mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia al rodamiento. SmartEVO Compound es un compuesto ad alte prestaciones afinado para las más modernas disciplinas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las épicas aventuras in las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen in todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La estructura de carretera tubeless-ready más prestacional de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de mezcla con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo la estanqueidad de aria. Esta nueva estructura hace el neumático más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad de la mezcla respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa con una tela in Nylon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.

BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 La SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 es la bicicleta perfecta para trazar la línea ideal entre una calidad de conducción excepcional, extrema ligereza y un estilo inigualable. El cuadro es de fibra de carbono Fact10 y la bici es extremadamente ligera y está equipada con una transmisión Shiamano 105 disc de 12 velocidades, con platos 50-34, ruedas DT swiss R470 y sistema de frenos de disco hidráulico. BICICLETA SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de fibra de carbono Fact10. Transmisión Shiamano 105 disc 12v. Platos 50-34. Ruedas DT swiss R470. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TRANSMISIÓN ENGRANAJES: 50/34T. MANDOS: DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER, FOR 25MM MNT, RESIN PAD (W/O FIN), XXXXMM HOSE (SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK. JUEGO DE BIELAS: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T W/O CG, W/O BB PARTS, BLACK. CAMBIO TRASERO: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105, 12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300, 5TH GROUP. DESVIADOR DELANTERO: Shimano 105 R7170, braze-on. CASETE: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, BULK. CADENA: Shimano SLX, M7100, 12-speed. MOVIMIENTO CENTRAL: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, raíles de acero. TIJA DE SILLÍN: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ABRAZADERA: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. POTENCIA: Specialized Pro SL, aleación, 4 tornillos. MANILLAR: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, abrazadera de 31.8mm. CINTA: Supacaz Super Sticky Kush. RUEDAS Y NEUMÁTICOS RUEDA TRASERA: DT R470 DISC. RUEDA DELANTERA: DT R470 DISC. CÁMARAS: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm. NEUMÁTICO DELANTERO: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, BlackBelt protection, 700x28mm. NEUMÁTICO TRASERO: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, BlackBelt protection, 700x28mm. SUSPENSIONES HORQUILLA: FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. CUADRO CUADRO: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. FRENOS FRENO TRASERO: Shimano 105, disco hidráulico. FRENO DELANTERO: Shimano 105, disco hidráulico. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 97223-5354 (Talla 54 - Color: Satin Carbon/Abalone over Carbon)

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH La SPECIALIZED SIRRUS EQ STEP-THROUGH es una bicicleta perfecta para pedalear rápidamente de un extremo al otro de la ciudad. El cuadro de aleación ligera monta componentes Shimano y potentes y fiables frenos de disco hidráulicos. Los puntos de contacto "Body Geometry" permiten pasar largas horas en el sillín. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH: Cuadro de aleación ligera A1 con espacio para montar neumáticos con sección de hasta 42c, guiado interno de cables. Tubo rebajado para poder bajar de la bicicleta o subir con facilidad. Mandos intuitivos Shimano RapidFire 2x8. Frenos de disco hidráulicos para máxima seguridad y control. Portaequipajes Racktime para poder enganchar rápidamente las prácticas bolsas, y guardabarros DRYTECH para protegerte del agua y la suciedad. Luces delantera y trasera muy luminosas, alimentadas por el buje Shimano Dynamo Hub. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COCKPIT MANILLAR: Aleación con doble conificado, retroceso de 9 grados, 31,8 mm. PUÑOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SILLÍN: Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm. TIJA: Aleación, retroceso de 12 mm, abrazadera de 2 tornillos, 27,2 mm. ABRAZADERA: Tipo tornillo, 31,8 mm. POTENCIA: Specialized, aleación forjada 3D, 4 tornillos, elevación de 7 grados. FRENOS FRENO DELANTERO: Promax F1, disco hidráulico, flat-mount, 160 mm. FRENO TRASERO: Promax F1, disco hidráulico, flat-mount, 140 mm. TRANSMISIÓN MANDOS: Shimano Acera, 8 velocidades. DESVIADOR DELANTERO: Shimano Tourney FD-TY710. CAMBIO TRASERO: Shimano Acera, 8 velocidades. CASSETTE: MicroSHIFT H081, 8 velocidades, 11-34t. BIELAS: Shimano Tourney, 3 piezas, 46/30T. PLATOS: 46/30T con protector de cadena. EJE DE PEDALIER: BSA, cuadradillo, 68 mm. CADENA: KMC X8 con Missing Link™. RUEDAS Y NEUMÁTICOS LLANTAS: Freno de disco 700C, aleación de doble pared, 22 mm de profundidad, 21 mm de ancho interno. BUJE DELANTERO: Shimano Dynamo, disco de 6 tornillos, espacio de 100 mm, cierre rápido, 32h. BUJE TRASERO: Aleación, disco de 6 tornillos, núcleo de 8/9 velocidades, rodamientos de bolas sueltas, cierre rápido, 32h. RADIOS: Acero inoxidable, 14g. CÁMARAS: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm. NEUMÁTICO DELANTERO: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. NEUMÁTICO TRASERO: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. ACCESORIOS PEDALES: Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico. FARO DELANTERO: Herrmans H-Black MR4, Dynamo. PILOTO TRASERO: Herrmans H-Trace Mini, Dynamo. CABALLETE: Montaje central, aleación. PORTAEQUIPAJES: Sirrus EQ Rack, Direct Fender Mount, compatible Racktime, 15 kg. GUARDABARROS: Specialized DRYTECH, aluminio. TIMBRE: Specialized Alloy Dome Bell. CONJUNTO DE CUADRO CUADRO: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos conificados, guiado interno de cables, freno de disco flat-mount, cierre rápido, anclajes Plug + Play para portaequipajes/guardabarros. SUSPENSIONES HORQUILLA: Acero Hi-Ten, freno de disco flat-mount, anclajes Plug + Play para guardabarros, soportes para portaequipajes low rider, cierre rápido. CÓDIGO DE ARTÍCULO 90921-8302 (Talla S - Color: Gloss Forest Green / Black Reflective)

KIT DE FRENO DE DISCO DELANTERO SHIMANO DURA ACE DI2 El KIT DE FRENO DE DISCO DELANTERO SHIMANO DURA ACE DI2 posee la tecnología de frenado SERVO WAVE con pinza BR-R9270 y ofrece una dosificación y un control sin precedentes. El cambio sin cables hace que la bici esté limpia y permite un cambio rápido y seguro. Tutto esto está integrado in una palanca de cambio/freno DUAL CONTROL que es ligera y ergonómica gracias al uso de materiales de vanguardia y garantiza un confort y un control óptimos incluso in condiciones difíciles.El freno monta pinza hidráulica de 2 pistones BR-R9270 con fijación plana y pastillas de disco de resina L03A con aletas de refrigeración. La pinza más ligera ofrece una mayor distancia entre las pastillas y reduce los niveles de ruido. Por último, un nuevo proceso de purga hace que el mantenimiento sea más sencillo que nunca. KIT DE FRENO DE DISCO DELANTERO SHIMANO DURA ACE DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Combinación de palanca de cambio/freno Dual Control para sistemas de cambio SHIMANO Di2 Road de 2×12 velocidades. Sistema de cambio electrónico Di2 para un cambio de marcha rápido, intuitivo y de alto rendimiento. Admite el cambio inalámbrico con los componentes Di2 compatibles. Chip inalámbrico Di2 con bajas interferencias, alta velocidad de procesamiento y bajo consumo energético. Alimentación por batería: non son necesarios cables en la cabina. Compatible con Multi-Shift: cambio de diverse marchas con la simple presión de un botón. SHIMANO Connected Partners via E-TUBE: control de los computadores de bicicleta, por ejemplo Garmin o Wahoo, mediante los botones de conmutación. Adecuado también para la instalación por cable. Con ranura para interruptor satelital. Sistema de frenado de disco hidráulico. Potencia de frenado constantemente alta con uno esfuerzo mínimo, anche in condiciones atmosféricas adversas. Ergonomía de la palanca mejorada. Tecnología SERVO-WAVE para la máxima potencia de frenado y una modulación excepcional de la potencia de frenado. Posicionamiento optimizado de las pastillas de freno (10 % de spazio in más respecto al modelo anterior). Pinza de freno MONO-BODY para una elevada rigidez y un peso reducido. SFIORAMENTO ONE WAY para uno purgado fácil y rápido. REGULACIÓN DEL PUNTO DE MORDEDURA PARA LA CARRERA LIBRE. Regulación del alcance de la palanca REACH ADJUST. Versión J-KIT DIRECT: rellenado pronto para el montaje y purgado para facilitar el corte y el guiado del tubo flexible. Uso previsto: bicicletas de carretera, TT, triatlón. Material: carbono compuesto (palanca de cambio/freno); aluminio (pinza de freno). Compatibilidad: 12 velocidades. Palanca de freno: ST-R9270. Pinza de freno: BR-R9270 (sistema Flatmount, 2 pistones (resina), diseño plano). Tubo flexible de freno: SM-BH90-JK-SSR. Líquido de frenos: Aceite mineral SHIMANO. Regulación del alcance de la palanca integrada (con herramienta). Pastillas de freno: L03A Ice Tec (con aletas de refrigeración), orgánicas. Rotor de disco recomendado: SHIMANO RT-MT900. Diámetro máximo del rotor del disco: Ø 160 mm. Slot: 1 puerto SD300 E-Tube, 1 puerto SD300 para interruptores satelitales opcionales. Batería: CR1632. CÓDIGO DE ARTÍCULO IR9270DLF6SC100F

BICICLETA MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X y Prime RX mantienen los neumáticos pegados al terreno, tanto si se trata de rodar por la ciudad sin problemas como de desplazarse. Ecco por eso hemos montado los neumáticos Maxxis Grifter. Sus tacos minimalistas son perfectos para agarrarse al asfalto despiadado y abrasivo. La potencia es más que suficiente con el motor Bosch CX y la autonomía está garantizada por la batería extraíble de 625Wh de la Prime X o la batería integrada de 750Wh de la Prime RX. Las horquillas RockShox de 120 mm absorben los imprevistos que te esperan tras la próxima curva, mientras que los guardabarros, las luces y el portaequipajes te ofrecen una versatilidad increíble. Es la elección correcta para la ciudad y para los weekend en familia. BICICLETA MONDRAKER PRIME RX 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ruedas de 29. Mondraker Forward Geometry. Cuadro de aluminio Stealth Alloy. Motor Bosch. LA BICI VIENE ENTREGADA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Prime Alloy 6061 Xtralite reforzado, Forward Geometry, batería interna non extraíble, tubo de dirección cónico, eje trasero Boost 12x148 mm, sensor de velocidad integrado en la patilla Tallas: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Horquilla: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, control de movimiento, Solo Air, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, barras de acero de 32 mm, offset 42 mm. Ajustes: regulación de la compresión a baja velocidad para bloqueo, rebote, precarga de aire Dirección: ONOFF ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º Potencia: MDK Urban 40 mm, aleación forjada 6061, abrazadera 31,8 mm Manillar: ONOFF S3 1.0 aleación 6061, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, abrazadera 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Puños: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Tija de sillín: Telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X con rodamiento, talla S: 140-115 mm (388-235 mm), talla M: 160-135 mm (428-255 mm), talla L: 180-155 mm (468-275 mm), talla XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella: MDK urban Freno delantero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno monobloque Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno monobloque Centerline 180 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Manetas de freno: Sram DB8, ajuste de alcance con herramientas, casquillos del eje de la palanca Llantas: MDK-HP1 29, anchura interna 30 mm, tubeless ready, 32 radios Radios: Redondo de acero inoxidable Nc Buje delantero: Formula DC711, Boost 15x110 mm, rodamientos sellados, 6 tornillos IS Buje trasero: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, rodamientos sellados, 6 tornillos IS Neumático delantero: Maxxis Grifter 29x2.5, compuesto único, 60TPI, talón rígido, alambre metálico Neumático trasero: Maxxis Grifter 29x2.5, compuesto único, 60TPI, talón rígido, alambre metálico Bielas: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Plato: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acero, estrecho-ancho, 104 BCD Pedales: Urban Pedal Resin Black Cadena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio trasero: Sram SX Eagle, 12s Mandos de cambio: Mando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic único Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patilla: Sram UDH Luz delantera: salida 150LUX CC 6-12V, carcasa de aleación impermeable Luz trasera: soporte para guardabarros, con catadióptrico, versión e-bike, 6-12V Guardabarros: guardabarros personalizados MDK de aleación negra Portaequipajes: portaequipajes trasero MDK en l Peso sin pedales: 22,7 kg Pantalla: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motor: Nuevo Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batería: Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

SELLA SMP F20C La SELLA SMP F20C es la versión compacta de la F20 de la cual mantiene todas las características exclusivas como el nuevo diseño ergonómico patentado, la atención artesanal de los dettagli completamente Made In Italy y los materiales excelentes. La sella es extremadamente ligera, facilita las situaciones fuera de sella y es perfecta también para el triatlón. El modelo es adecuado para pelvis estrechas (misura de los huesos isquiáticos: entre 9 y 11,5 cm) y está pensada para ciclistas competitivos que non renuncian nunca. SELLA SMP F20C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso recomendado: Carretera, MTB, Gravel / Ciclocross. Nivel de acolchado: mínimo. Material del acolchado: elastómero expandido. Revestimiento: vera cuero (color negro), microfibra (colores). Carcasa: Nylon 12 cargado con carbono. Bastidor estándar Inox AISI 304 Ø 7,1 mm. Bastidor opcional: carbono unidireccional 7,1 x 9.6 mm. Dimensiones: 250 x 134 mm. Peso: 265 g (versión estándar), 215 g (versión CRB). CÓDIGO DEL ARTÍCULO CSS1457

ABRAZADERA SELLA MONDRAKER FOXY CARBON 29 Compatible con los modelos de bicicletas Mondraker: CRAFTY CARBON, FOXY CARBON 29, SUPER FOXY. CÓDIGO DE ARTÍCULO 099.19002

CINTA DE MANILLAR LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM La Cinta de Manillar DSP V2 2.5 mm de Lizard Skins es un producto de alta calidad, diseñado para ofrecer comodidad y control. Fabricado in espuma de poliuretano de alta densidad, es resistente y ligero. Su superficie in microfibra garantiza un agarre seguro y una sensación de suavidad. Disponible in una gamma de colores vivos, es un accesorio indispensable para tu bicicleta. CINTA DE MANILLAR LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Producto de alta calidad diseñado para ofrecer comodidad y control Fabricado in espuma de poliuretano de alta densidad, resistente y ligero Superficie in microfibra para un agarre seguro y suavidad Disponible in una gamma de colores vivos

Neumático RIDDLER - 700X45, negro, TCS LIGHT FAST ROLLING El neumático RIDDLER TCS Light/Fast Rolling 700x45 está diseñado para ofrecer un rendimiento excelente en una amplia gama de terrenos, garantizando resistencia y fiabilidad en cada aventura en bicicleta. Neumático RIDDLER - 700X45, negro, TCS LIGHT FAST ROLLING características principales: TCS Light/Fast Rolling para una baja resistencia a la rodadura y una mayor velocidad 120tpi para una mayor flexibilidad y comodidad durante la conducción

NEUMÁTICO PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK El Cinturato All Road è uno neumático apto para gravel, diseñado para asfalto, senderos compactos o gravel ligero. La banda de rodadura presenta una línea central lisa para una conducción rápida y fluida sobre asfalto; progresivamente, pequeños tacos más altos proporcionan más agarre, mientras que tacos más agresivos y sólidos proporcionan la seguridad in curva cuando se inclina. El Cinturato All Road presenta el nuevo ProWall Gravel, una carcasa tubeless-ready de 60 TPI con refuerzos laterales añadidos para evitar cortes laterales, mientras que el ProCompound Gravel, gracias a su formulación compuesta por una mezcla de polímeros, proporciona un alto kilometraje. El Cinturato All Road è uno neumático in capaz de proporcionarte tracción y adherencia para una conducción rápida sobre diverse superficies tanto en carretera como fuera de ella. NEUMÁTICO PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Protección contra pinchazos Durabilidad Agarre Tubeless Ready Carcasa: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Presión: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Compuesto: Pro (gravel). Peso real: 590 gr. Versión: tubeless ready. TECNOLOGÍAS Pro Compound Gravel Esta versión del ProCompound es una formulación específica para gravel que prioriza la duración y la protección contra pinchazos. Derivada de la experiencia de las mezclas SmartEVO y EVO más orientadas a la competición, ha sido cuidadosamente formulada para obtener un compuesto de goma más fiable para quienes buscan un neumático predecible en cualquier tipo de superficie. La mezcla ProCompound Gravel es un compromiso equilibrado entre adherencia y duración, desarrollada para los ciclistas que afrontan diverse superficies y largas distancias. Pro Wall Gravel Los ingenieros de Pirelli han combinado sabiamente las tecnologías derivadas de las carcasas específicas de carretera con las específicas de MTB para obtener la nueva ProWall Gravel. La ProWall Gravel es una carcasa multicapa reforzada de 60 TPI tubeless-ready con un refuerzo adicional protector del flanco pensado para prevenir los cortes laterales. Esta tecnología de carcasa ofrece una mayor protección contra pinchazos ofreciendo igualmente una sensación de conducción agradable sobre varias superficies, permitiéndote explorar nuevas rutas. El ProWall Gravel es una característica exclusiva del Cinturato All Road & Adventure.

BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 La nuevísima IZALCO MAX 9.8 trae consigo la herencia de excelencia y rendimiento de la gamma IZALCO. Con su diseño elegante y la combinación de colores blanco y gris claro, esta bicicleta de carretera está lista para llevar tus aventuras en carretera a un nivel superior. Construida para ofrecer prestaciones de alto nivel, la IZALCO MAX 9.8 es la compañera perfecta para los amantes de la velocidad y la precisión. BICICLETA FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono de alta calidad que garantiza ligereza y rigidez para una conducción reactiva y rápida. Diseño aerodinámico que favorece la velocidad y la estabilidad en carretera. Grupo 28 S 52 que ofrece una amplia gamma de desarrollos para afrontar diversas condiciones de terreno. Coloración blanco y gris claro que confiere un look elegante y distintivo. Componentes de alta calidad seleccionados para maximizar las prestaciones y garantizar resistencia y durabilidad. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO: Carbono. HORQUILLA: MAX technology carbon, guiado de cables integrado, disco, 100x12 mm, flat mount. PALANCA DE CAMBIO: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12 velocidades. PALANCAS DE FRENO: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASETE: Shimano Ultegra CS-R8100, 12 velocidades. BIELAS: Shimano Ultegra FC-R8100, 12 velocidades. MANILLAR: Easton EC70 Aero, carbono, drop: 125 mm, reach: 80 mm. POTENCIA: FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminio, con Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. TIJA DE SILLÍN: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, retroceso: 15 mm. RUEDAS: DT Swiss ERC1600, carbono, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, altura 45 mm. CUBIERTAS: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, plegables. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

NEUMÁTICO WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING El neumático BYWAY TCS Light/Fast Rolling de la Wtb está diseñado para ofrecer un rendimiento excelente en una amplia gama de terrenos. Garantiza una conducción suave y segura en cualquier situación. NEUMÁTICO WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: - TCS Light/Fast Rolling para una resistencia al rodamiento reducida y una mayor velocidad - 120 tpi para una mayor flexibilidad y adaptabilidad al terreno - Diseño plegable para una fácil transportabilidad y compatibilidad con diverse ruedas

CUBIERTA SPECIALIZED ENDURANCE MONDO PLEGABLE 700X26C Llamarlo neumático sería un insultoMondo FoldingCapaz de batir varios récords de resistencia y de ganar la Parigi-Roubaix, Mondo es el neumático de endurance con cámara de aria más rápido y ligero del mundo. La banda de rodadura robusta y el diseño de la carcasa previenen los pinchazos, mientras que la goma GRIPTON T5 perfectamente equilibrada te permite volar sin perder adherencia incluso en condiciones de mal tiempo. Si buscas una cubierta con cámara de aria fiable y fácil de reparar para las salidas fuera de temporada, el neumático Mondo Folding es la elección correcta. CUBIERTA SPECIALIZED ENDURANCE MONDO PLEGABLE 700X26C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Endurance all-road. Banda de rodadura: Banda central deslizante, hombro en GRIPTON T5. Compuesto: GRIPTON T5 más rápido en línea recta y en curva. Carcasa: Bandas antipinchazos de 3 capas 120 TPI, uso con cámara. Ruedas recomendadas: Roval Rapide, Alpinist y Terra. Peso (aprox.): 260 g.

MANILLAR COLNAGO CC.01 CARBONO UD 410MM/110MM El manillar Colnago CC.01 está fabricado in un unico pieza, completamente monocasco, a tutto ventaja del ahorro de peso y de la rigidez. La base más amplia del drop mejora notablemente el control de la bicicleta en descenso, mientras el diseño responde a la demanda actual de mejorar la aerodinámica para aumentar el rendimiento. El attacco manillar más largo (en comparación con los 75 mm estándar de los manillares compactos) crea una posición más "dentro de la bici" en los descensos y una superficie plana mucho más amplia, para una mayor comodidad de las palmas con cualquier tipo de leva de freno. El manillar Colnago CC.01 está diseñado para los grupos modernos electrónicos inalámbricos y cableados y para el guiado interno de los cables, pero sigue siendo compatible con el guiado externo y los frenos a corona. VENTAJAS- El manillar Colnago CC.01 es más ligero que la media del mercado si se compara con altri manillares optimizados para el cableado interno (peso 310 g para la talla 110-410).- El look minimal de la pintura se ha elegido por la ligereza: el manillar estará disponible en versión monocolor con gráfica negra brillante sobre acabado negro mate.- El manillar colnago CC.01 ha sido optimizado aerodinámicamente.- Como es tradición de Colnago, para mantener la máxima compatibilidad con cada tipo de atleta, se garantiza la posibilidad de montar cualquier manillar de diámetro 31,8 con cables retráctiles utilizando el attacco manillar Deda Superbox. Por último, también se garantiza la compatibilidad con el manillar integrado Deda Alanera. MANILLAR COLNAGO CC.01 CARBONO UD 410MM/110MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Anchura: 410 mm Longitud attacco: 110 mm - Ángulo 84° Drop: 122 Reach: 80 Diámetro: 31.8 mm Material: Carbono UD

POTENCIA FSA NON-SERIES ACR A9 -6° - Enrutamiento Aerodinámico de Cables (ACR)- Area frontal de bajo perfil- Sin límite de rotación- Cuerpo y tapa frontal in aluminio 6061 T6- Tornillería Cr.Mo.- Altura del collarín de la horquilla 30mm- NECESARIO CUADRO Y JUEGO DE DIRECCIÓN ESPECÍFICOS- Compatible con: K-Force Light ACR Compact, SL-K ACR Compact, Energy ACR Compact, K-Wing AGX y manillares K-Wing AGXESPECIFICACIONES- Longitud: 100-110-120-130mm- Diámetro de la abrazadera del manillar: 31,8mm- Diámetro de la abrazadera de la horquilla: 28,6mm- Ángulo: -6- Material: Aluminio- Peso: 235g (100mm)- Color: Negro- Recomendado para: Carretera, Gravel

SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO COMP GEL 168MM La sella Romin Evo Comp Gel di Specialized offre una posizione bassa, aerodinámica y cómoda al mismo tiempo. Ideal para la competición en carretera o triatlón, presenta una parte trasera ligeramente elevada para una mejor transferencia de la potencia. Los insertos en Gel y espuma expandida aseguran el máximo confort, mientras que el perfil Body Geometry ayuda a mejorar el flujo sanguíneo en los tejidos. SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO COMP GEL 168MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Sella ligera ideal para competición en carretera o triatlón Parte trasera ligeramente elevada para una mejor transferencia de la potencia Insertos en Gel y espuma expandida para el máximo confort Perfil Body Geometry para mejorar el flujo sanguíneo en los tejidos