Bicicletas de carretera

RUEDA TRASERA DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Una experiencia off-road de alto nivel En la fracción de segundo en la que dejas la carretera atrás, y tus brazos anticipan el paso a un terreno rocoso y efervescente. La GRC 1400 DICUT está lista para afrontar las vibraciones y los obstáculos de un recorrido gravel, así podrás dejar atrás no solo la carretera, sino también tu sombra y tus inhibiciones. Dos alturas de llanta distintas: aprovecha la gran fiabilidad y pedalea sin problemas en tramos de gravilla chispeante como el champán o enfrenta con seguridad la imprevisibilidad de los senderos rocosos no marcados. 50 mm de optimización aerodinámica son ideales para la caza del KOM/QOM y para ganar a tus amigos en tu segmento gravel favorito. La pareja de giro contenida de la llanta de 30 mm de altura garantiza la agilidad necesaria en las largas aventuras, liberándote de cualquier límite. Ambos aros salen acabados del molde gracias a un nuevo proceso de fabricación patentado que elimina la necesidad de un recubrimiento final, haciendo tu juego de ruedas ligero pero resistente, mientras te distingues de todos. Con la relación ideal rendimiento/peso del buje 240 DICUT y los radios DT aero comp II, las nuevas ruedas GRC 1400 DICUT no ven la hora de dejar la carretera. Ahora depende de ti decidir: ¿eres cazador o quieres quedarte fuera de juego? Nuevo molde del aro de carbono El nuevo concepto de molde elimina la necesidad de un recubrimiento final, ahorrando peso y proporcionando un acabado extraordinario. Radios Los radios DT aero comp II t-head garantizan una relación ideal y equilibrada entre rigidez, aerodinámica y durabilidad. Mozzo Disfruta de la transmisión directa de la potencia en cada situación de conducción con la 240 DICUT y la tecnología Ratchet EXP. RUEDA TRASERA DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aro Material: Carbono Interfaz neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC Orificio de válvula: Presta Diámetro del aro: 29" / 700C Altura de perfil: 30 mm Anchura interna: 24 mm Anchura externa: 31 mm Peso real: 799 g Mozzo Tipo de buje: 240 Sistema de eje: 12 mm Thru Axle Fabricado en dimensiones: 142 mm Interfaz de freno: Disc Center Lock Interfaz de cassette: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Cuerpo de rueda libre: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (ensamblado)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Sistema de rueda libre: Ratchet EXP 36 Radios Radios lado izquierdo: DT aero comp® II t-head Radios lado derecho: DT aero comp® II t-head Modelo de radios: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Incluido Cinta tubeless 27 mm Válvula TL de aluminio negra 26-35 mm Kit cuerpo cassette SRAM XDR Road (shimano) Protector de válvula Tecnologías Ratchet EXP Los bujes DT Swiss son conocidos por su tecnología sin herramientas. Hemos encontrado la forma de perfeccionar este sistema y simplificar aún más el mantenimiento gracias a una ligera modificación de las tapas. Menor peso: mucho más de una fiabilidad optimizada. La fusión de corona dentada y anillo roscado en una sola pieza representa una gran ventaja, ya que reduce el número de componentes del sistema. Menor desgaste: El uso de una única molla cilíndrica garantiza un engranaje completo más rápido, mejorando así la fiabilidad. El acoplamiento completo de las coronas dentadas crea una amplia superficie de contacto y, por tanto, cargas de presión menores, con un aumento de la fiabilidad. La integración del cojinete en el anillo roscado permite aumentar al máximo la separación entre los cojinetes. Este incremento de separación garantiza un mayor soporte del eje y reduce su deflexión, optimizando a la vez la protección y la durabilidad de los cojinetes. Aero+ La simbiosis perfecta entre resistencia, maniobrabilidad y eficacia. Al perfeccionar una rueda según el concepto AERO+, la optimización de los diversos parámetros tiene como objetivo único: ¡aumentar la velocidad! La resistencia translacional es la fuerza aerodinámica que frena al ciclista en la dirección de marcha. Dicha fuerza depende de la superficie de impacto frontal del ciclista (75%), de la bicicleta de carretera y sus componentes (25%), y de la velocidad. Para minimizar la resistencia translacional, es necesario limitar la superficie de impacto del conjunto ciclista/bici, optimizando al máximo su aerodinámica. Si se quiere ir más rápido, es fundamental reducir la resistencia aerodinámica del conjunto ciclista/bici, ya que la fuerza aumenta proporcionalmente al cuadrado de la velocidad. A partir de 15 km/h, la resistencia aerodinámica es la mayor resistencia que debe superar el ciclista. La rueda delantera juega un papel fundamental, ya que representa el 8% de la resistencia total. Tecnología tubeless Todas las ruedas DT Swiss son compatibles con la tecnología tubeless y las versiones ASM están preparadas para el sistema tubeless, equipadas con cinta y válvulas tubeless. Los neumáticos tubeless ofrecen varias ventajas frente a la combinación tradicional cámara de aire y cubierta: el neumático puede inflarse a niveles de presión más bajos, sin riesgo de pinchazos (las conocidas pinchazos por mordedura de serpiente) y garantizando una adherencia superior. La presión más baja ofrece mayor comodidad en el asiento y la ausencia de cámara elimina el roce entre esta y la cubierta, con la consiguiente disminución de la resistencia al rodamiento en terreno y obstáculos. El uso de un líquido sellante para tubeless permite al neumático auto-sellar perforaciones y pequeños cortes. Una gran ventaja para todos los que disfrutan de pedalear mucho y que, ante problemas, se encontrarían a varios kilómetros del reparador más cercano. Tecnología de radios La creación de radios de alta calidad marcó el inicio de la empresa. DT era sinónimo de radios suizos de alta calidad incluso antes de la fundación de la actual DT Swiss AG. Hoy, los radios DT Swiss son sinónimo de durabilidad y precisión y, gracias a su proceso de fabricación exclusivo, ofrecen una combinación inigualable de ligereza y estabilidad. Nueva tecnología de estampación para aros de carbono Un proceso de fabricación de aros innovador, único en su sector, y una inspección no destructiva de cada producto, capa por capa, permiten obtener aros ligeros pero resistentes para una experiencia de conducción de larga duración. Tradicionalmente, el estándar del sector prevé construir las partes del aro de carbono por separado, lo que puede provocar irregularidades durante el montaje. Nuestro nuevo método nos permite crear un aro especialmente resistente a impactos, en el que las fibras de las capas exteriores no se cortan, manteniendo así hilos continuos en las áreas de impacto. De este modo, se obtiene una estructura más homogénea, y las imperfecciones se reducen al mínimo.

NEUMÁTICO VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENO 2.0 TLR El NEUMÁTICO VICTORIA CORSA N.EXT es la novedad en casa Vittoria y está pensado para satisfacer todas las necesidades de los ciclistas que recorren kilómetros en salidas largas y exigentes semanalmente.El neumático posee carcasa de Nylon, mezcla de sílice y grafeno para rodaje y agarre mejorados y mayor resistencia. Para aumentar la protección contra pinchazos, la sección central de la carcasa está equipada con 3 capas de nylon además de una cinturilla adicional de protección contra pinchazos.El código QR, impreso en la hot patch, permite visualizar información técnica sobre el neumático. NEUMÁTICO VITTORIA CORSA N.EXT 700X30C 30-622 FULL BLK GRAFENO 2.0 TLR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Carcasa de Nylon. Nueva mezcla: combinación de sílice y grafeno. Tubeless TLR. 700x30c. ETRTO: 30-622. Peso: 355 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 11A00401

BICICLETA CANNONDALE MAVARO NEO ACTIVE Cómoda y rendidora e-bike urbana que hace que tus encargos y tus paseos en bici sean aún más agradables y divertidos. BICICLETA CANNONDALE MAVARO NEO ACTIVE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Chasis en aluminio SmartForm C2 ligero y robusto con portaequipajes trasero integrado. Horquilla ligera y de dirección precisa Headshok Fatty, recorrido de 50 mm. Motor Bosch Active Line Plus 250 W/batería con montaje en portaequipajes de 500 Wh/Autonomía: hasta 149 km. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS KIT DE CHASIS CHASIS: Cannondale Mavaro Si SmartForm C2 Alloy, Integrated Rack. HORQUILLA: HeadShok Fatty DL50 XL, 50mm, Isolated Damper Technology, OPI. SERIE DE DIRECCIÓN: Cannondale HeadShok. SISTEMA ELÉCTRICO MOTOR: Bosch Active Line Plus 250W. BATERÍA: Bosch PowerPack, 500Wh. CARGA DE BATERÍA: Bosch 4A. PANTALLA: Bosch Purion. TRANSMISIÓN CAMBIO: Shimano Deore M6000. LEVAS DE CAMBIO: Shimano Deore M6000, 10 velocidades. CADENA: Shimano HG54, 10 velocidades. KIT DE PLATO: FSA Bosch E-bike, 170mm, 38T. CASSETTE: Shimano HG50, 11-36, 10 velocidades. FRENOS FRENOS: Shimano M200 hidráulicos de disco, rotores 180/160mm RT10. PALANCAS DE FRENOS: Shimano M200 hidráulicas de disco. RUEDAS NÚCLEO DELANTERO: Shimano HB-TX505, 100x9mm QR delantero. NÚCLEO TRASERO: Shimano HB-TX505, 135x9mm QR. AROSC: Cannondale C2, pared doble. RADIOS: DT Swiss Champion. TALLA DE RUEDA: 28. NEUMÁTICOS: Schwalbe Little Big Ben, 28x1.5”, protección antipalancas K-Guard, paredes reflectantes. COMPONENTES MANillar: Cannondale E-Series Alloy, ergos de retroceso, 680mm. SOPORTE DEL MANILLAR: Cannondale Adjustable HeadShok. MANILLAR: Cannondale Ergo. SILLA: Selle Royal Ariel. PORTA ASIENTO: Cannondale C3, 6061 Alloy, 27.2x300mm.

BICICLETA COLNAGO V5RS DISC DURA-ACE DI2 C50 CON POTENCIÓMETRO Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: ligereza, pero también aerodinámica, reactividad, manejabilidad. La V5Rs es el resultado del perfecto equilibrio de estos elementos - todo ejecutado con un único objetivo: ganar. Aún más. BICICLETA COLNAGO V5RS DISC DURA-ACE DI2 C50 CON POTENCIÓMETRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: No es necesario añadir material extra respecto al diseño, reduciendo el peso. Las prestaciones finales del cuadro están más alineadas con los cálculos, aumentando resistencia y estabilidad. La calidad global y el acabado superficial mejoran. Optimización de las uniones del tubo de la silla para mejorar la eficiencia del pedaleo. Reducción del ancho del tubo de la silla para aerodinámica, requiriendo un estudio profundo de las formas y de la laminación para evitar pérdidas de rigidez y por tanto de eficiencia de pedaleo. El tubo de la silla ha sido elevado para aumentar la rigidez de la unión con la tija. La transición desde el tubo de la silla al movimiento central ha sido modelada con radios óptimos, y el mismo análisis se ha realizado para la unión entre el tubo oblicuo y el movimiento central. Dos rake de la horquilla (47 mm para tallas 420-510 y 43 mm para tallas 530-570). El objetivo es reducir el trail, especialmente en tallas más pequeñas y con neumáticos de gran tamaño cada vez más comunes, manteniendo una mayor uniformidad entre tallas. El trail actualizado hace que la V5Rs sea más reactiva en cambios de dirección y maniobras rápidas. Ligera mayor ángulo HT y ST respecto a la V4Rs, para acoger una posición más orientada hacia adelante y agachada, optimizando aerodinámica y transmisión de potencia. Disponible con 2 tijas (0 y 15 mm de retroceso). Espacio para neumáticos hasta 32-622. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: V5RS Horquilla: V5RS Grupo: Shimano Dura Ace Di2 R9270 Ruedas: Shimano C50 Manillar: CC.01 Power meter *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLADO DE LA BICICLETA: Tija, Horquilla, Cambio y Frenos YA ESTÁN MONTADOS

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700X18/28C PRESTA 60MM (25GR.) Las CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700X18/28C PRESTA 60MM (25GR.) están diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional y máxima fiabilidad durante tus sesiones de ciclismo. Con un diseño innovador y materiales de alta calidad, estas cámaras de aire te permiten afrontar los retos de la carretera con seguridad y comodidad. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES de CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700X18/28C PRESTA 60MM (25GR.) Diseñadas para neumáticos con medidas de 700x18 a 700x28C Válvula Presta de 60mm para un inflado fácil y ajuste de la presión de aire Peso ligero de solo 25g para maximizar el rendimiento sin añadir peso extra CODIGO RVSW100172

NEUMÁTICO VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARABLK NEGRO GRAFENO 2.0 TUBELESS TLR El NEUMÁTICO VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARABLK NEGRO GRAFENO 2.0 TUBELESS TLR está fabricado en algodón y ofrece altos rendimientos de carrera. El dibujo de la banda está integrado en la carcasa de algodón gracias a procesos de vulcanización de última generación. La carcasa de algodón Corsa PRO 320 TPI ofrece toda la suavidad, flexibilidad y confort a los que están acostumbrados los ciclistas profesionales. El neumático está equipado con la mezcla Grafeno + Sílice: la tecnología más avanzada de Vittoria para neumáticos de carretera, ya que mejora la velocidad, la durabilidad y la adherencia del neumático. Corsa Pro es la evolución de última generación de los neumáticos elegidos por los corredores del World Tour y del Pro Tour. NEUMÁTICO VITTORIA CORSA PRO 700X28C 28-622 PARABLK NEGRO GRAFENO 2.0 TUBELESS TLR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nueva y comprobada carcasa de algodón desarrollada gracias a un nuevo y revolucionario proceso de construcción que constituye la base del nuevo estándar de neumáticos de carretera con rendimiento de carrera. La mezcla Grafeno + Sílice asegura velocidad y agarre en múltiples condiciones y superficies, para un rendimiento de máximo nivel. Neumático tubeless TLR. Dimensiones: 700x28c. ETRTO: 28-622. Peso: 295 g. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 11A00389

CINTA DE MANILLAR SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GALAXY Bandas utilizada por el tricampeón mundial Peter Sagan. Estilo, rendimiento y un toque de color. La parte externa está fabricada en poliuretano, agradable al tacto, que ofrece un alto agarre incluso en lluvia, es resistente a los rayos UV y absorbe rápidamente el sudor.La capa intermedia Kush Foam está fabricada con una mezcla que amortigua las vibraciones provenientes de la carretera, gracias a una pequeña cantidad de espuma expandida que ayuda a absorber los golpes y a mejorar la manejabilidad de la bici en curva, en bajadas o en terrenos accidentados.La parte externa, el motivo Supacaz, ayuda a disipar la humedad y mejora la sujeción de las manos. NASTRO MANUBRIO SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH GALAXY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Estilo, rendimiento y color. Parte externa en PU, agradable al tacto, que ofrece un alto agarre incluso en lluvia, es resistente a los rayos UV y absorbe el sudor. Capa intermedia Kush Foam: mezcla que amortigua las vibraciones provenientes de la carretera gracias a una pequeña cantidad de espuma expandida. Motivo Supacaz en la parte externa que ayuda a disipar la humedad y mejora la sujeción al manubrio. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 25522-3100 (Color: Red Print/Ano Red) / 25522-3110 (Color: Neon Yellow Print/Ano Black) / 25522-3120 (Color: White Print/Ano Black) / 25522-3130 (Color: Oil Slick Print/Ano Black)

BICICLETA CERVELO CALEDONIA-5 DURA-ACE DI2 La Cervélo Caledonia-5 está pensada para ciclistas de ultra resistencia para alcanzar sus objetivos con rapidez y comodidad. Esta versión es una variante más orientada a la competición de la Caledonia estándar, con componentes más aerodinámicos y una geometría más agresiva. Es el tipo de bici que puede mantenerte rápido en asfalto liso, pero no se resiste a caminos irregulares y adoquines. Incluso está preparada para montar guardabarros si quieres pedalear con mal tiempo. Con espacio para neumáticos de 36 mm, no hay mucho que la Caledonia-5 no pueda gestionar. Con un nuevo cojinete dividido, las pilas pueden regularse sin purgar los frenos. La Cervélo Caledonia-5 está lista para afrontar a todos los rivales y hacerte avanzar rápido, independientemente de dónde o cuán lejos vayas. La comodidad y la practicidad son esenciales cuando se trata de tus salidas más largas. La nueva Caledonia-5 está equipada con un compartimento de herramientas integrado dentro del cuadro. Debajo del portabidón, hay un acceso fácil para una cámara de aire, un bote de CO2 y una pequeña herramienta. La comodidad también se ha mejorado bajando las vainas verticales para hacer el triángulo trasero más flexible. Esto mantiene al ciclista más cómodo a la vez que mejora la rigidez del tubo diagonal. Incluso la horquilla del cuadro y el manillar están diseñados para integrar cables, manteniéndolos completamente ocultos y protegidos del viento. Esta versión viene con un grupo Shimano Dura-Ace Di2, uno de los mejores cambios electrónicos de 12 velocidades del mundo. La Caledonia-5 te ofrece todo lo que necesitas para esas salidas maratón. Si hay algo que Cervélo sabe hacer, es aerodinámica. Independientemente del tipo de bici, puedes contar con un Cervélo para obtener un rendimiento aerodinámico óptimo. La Caledonia-5 no es una excepción. Han utilizado su programa de ingeniería Turbulent Aero para esta bici, ayudando a optimizar la construcción en carbono para una velocidad global. Se aprovechan datos del mundo real para crear las formas aerodinámicas más estables y manejables para una bici de carrera de endurance. Hay soportes de accesorios integrados para luces, guardabarros y ordenador sin interrumpir esta eficiencia aerodinámica. También las ruedas Reserve 42/49 son eficientes y rápidas para trayectos largos. Viendo la acción en carreras profesionales de un día, la Cervélo Caledonia-5 es simplemente una de las mejores bicicletas de carrera de endurance en circulación. Especificaciones de la BICICLETA CERVELO CALEDONIA-5 DURA-ACE DI2 Material del cuadro: Carbono Horquilla: Cervélo All-Carbon / Conico Auricular: Soporte IS2 1-1/4 x 1-1/2 tija: Cervélo SP24 Carbon Desviador delantero: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Desviador trasero: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Piñonera: Shimano Dura-Ace R9200 con medidor de potencia 4iiii Corona: 52/36 Movimiento central: Ceramic Speed ‬BBRight para mandril de 24 mm Frenos: Pinzas de disco hidráulico Shimano Dura-Ace R9270 Discos: Bloque central Shimano CL900 Levas del cambio: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 Cassette: Shimano Dura-Ace R9200 12 velocidades 11-34 Cadena: Shimano M9100 12 velocidades Rueda - Delantera: Reserve 42 / 25,5 mm IW / Eje Zipp ZR1 ST / Centerlock / Tubeless compatible / 12x100 mm Rueda - Trasera: Reserve 49 / 24,5 mm IW / Eje Zipp ZR1 ST / Centerlock / Tubeless compatible / 12x142 mm Eje: Cervélo ST31 Carbon Manillar: Cervélo HB13 Carbono / abrazadera 31,8mm Sillín: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon Neumáticos: Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 700x30 Pedales: No incluido Accesorios: Soporte delantero para ordenador/accesorios Cervélo Faceplate, soporte trasero para accesorios Cervélo, soportes para guardabarros desmontables

CUADRO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Ninguna bicicleta es tan rápida como el Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de manejo previamente considerada imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo el Tarmac más rápido de la historia: es la bicicleta de carretera más rápida del mundo. ¿Están listas tus piernas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para obtener esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de solicitaciones. Gracias a complejas simulaciones que usan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que el Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida en cualquier recorrido: - 16,6 segundos en 40 km de llano, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milano-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet. CUADRO SPECIALIZED TARMAC SL8 2025características principales: Combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de manejo Bicicleta de carretera más rápida del mundo tras ocho generaciones de desarrollo Resultados verificados por el Ride Science Team en distintos recorridos ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eje pasante 12x142 mm, disco plana, cuadro de 780 g. Suspensiones Horquilla FACT 10r Carbon, pasante 12x100 mm, disco plano Cockpit Toma de manillar Tarmac integrated stem, 6-degree Tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm Collero de sillín Cuña integrada Tarmac Peso Peso 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Talla de peso 56

CÁMARA D'ARIA CONTINENTAL RACE TUBE SUPERSONIC 700X20/25 VÁLVULA PRESTA 42MM El Race Tube Supersonic 28 S60 RE es un tubo diseñado para garantizar un rendimiento óptimo durante tus aventuras en bicicleta. Fabricado con materiales de alta calidad, este tubo ofrece resistencia y fiabilidad en cualquier situación. Con el Race Tube Supersonic 28 S60 RE puedes afrontar tus retos ciclistas con seguridad y velocidad. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CÁMARA D'ARIA CONTINENTAL RACE TUBE SUPERSONIC 700X20/25 VÁLVULA PRESTA 42MM: Tejido S60 para una mayor resistencia y durabilidad Peso ligero de solo 62 g para una pedalada más reactiva Válvula y composición S60 para una mayor eficiencia y rendimiento

NEUMÁTICO MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C Con la cubierta Michelin Power Gravel en el asfalto o en senderos, siempre tendrás un agarre, rendimiento y robustez excepcionales. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA NEUMÁTICO MICHELIN POWER GRAVEL TLR 700X40C: Diámetro: 700. Ancho: 40. Peso (g): 480. ETRTO: 40-622. Carcasa: Tubeless Ready (TLR) / plegable. Talla: 700x40. ETRTO: 40-622 Tipo: Tubeless Ready (TLR) / plegable. TPI: 3x120. Mezcla: X Miles. Peso (aprox.): 480 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 305655240

NEUMÁTICO CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN Turismo a 360 grados Un comodín que ofrece todo lo que se espera de un neumático de turismo cómodo. Es un comodín tanto para asfalto como para fuera de carretera, que completa dignamente cada bicicleta de turismo. Gracias a la protección antipinchazos nadie quedará detenido al lado de la carretera. En esta versión actualizada la banda de rodadura ha sido mejorada. Dispone de certificación ECE-R75. NEUMÁTICO CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN características principales: Tread-Sidewall: black/black Reflex Grupo: CT Premium Tecnología: SafetyPlusBreaker Peso: 980

NEUMÁTICO VITTORIA CORSA N.EXT 700X28C 28-622 TUBELESS TLR FULL BLACK G2.0 El NEUMÁTICO VITTORIA CORSA N.EXT 700X28C 28-622 TUBELESS TLR FULL BLACK G2.0 satisface todas las necesidades de los ciclistas aficionados que recorren numerosos kilómetros en salidas largas y exigentes semanalmente. El neumático combina la inigualable experiencia de Vittoria en la construcción de neumáticos de alto rendimiento con la durabilidad de una carcasa de nylon y una mezcla única de silice y grafeno para un rodar, agarre y resistencia mejorados.Para una máxima protección contra pinchazos, la carcasa posee tres capas de nylon y una banda de protección. El neumático está equipado con un código QR, impreso en la hot patch, para permitir a los ciclistas acceder fácilmente a información técnica útil sobre el neumático. NEUMÁTICO VITTORIA CORSA N.EXT 700X28C 28-622 TUBELESS TLR FULL BLACK G2.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tamaños: 700x28C. Tubeless TLR. Diseño del dibujo de la banda de rodadura probado por los equipos profesionales en el World Tour. Carcasa de Nylon. TSS (HOOKLESS) compatible para TLR con secciones superiores a 28mm. ETRTO: 28-622. Peso: 330 g. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 11A00400

NEUMÁTICO PIRELLI CINTURATO ROAD TLR - 700X28 El Neumático CINTURATO ROAD TLR - 700x28, negro, TechWall+ de Pirelli está diseñado para ofrecer un rendimiento excelente en vías asfaltadas, garantizando resistencia y adherencia en cada curva. Con la tecnología TechWall+, este neumático asegura una mayor protección contra perforaciones y cortes, permitiéndote afrontar tus pedaleos con seguridad y tranquilidad. características principales: Dimensiones: 700x26, color negro Tecnología TechWall+ para una mayor resistencia Diseñado para un rendimiento óptimo en vías asfaltadas Elevada adherencia en curvas para una conducción segura

SHIMANO MOVIMIENTO CENTRAL BB-R9100 HOLLOWTECH II Equipado con una estructura de retención avanzada para un giro más suave y rodamientos esféricos pequeños para reducir al mínimo el peso, el movimiento central SHIMANO DURA-ACE está disponible en versión Press-fit y con rosca. SHIMANO características principales del movimiento central BB-R9100 HOLLOWTECH II: Estructura de retención avanzada para un giro suave Rodamientos esféricos para reducir el peso Disponible en versión Press-fit y con rosca

SILLA FIZIK VENTO ARGO R1 La SILLA FIZIK VENTO ARGO R1 es un modelo extremadamente versátil con raíles de carbono, con perfil bajo, receptiva y cómoda para un alto traslado de potencia. La "nasa corta" aumenta la estabilidad incluso al pedalear en posición aerodinámica agresiva. El canal central está libre y el corte ergonómico se ha realizado tras un estudio de la presión llevado a cabo en colaboración con expertos médicos y del sector. El casco de la silla está realizado en carbono y Nylon y se une a la robusta, ligera y cómoda amantinera de tipo 1. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SILLA FIZIK VENTO ARGO R1: Silla con perfil corto que permite un excelente traslado de potencia cuando se pedalea en posición aerodinámica agresiva. Casco en carbono reforzado. Rieles rígidos y ligeros en carbono. Canal central libre. Silla versátil. Base de apoyo amplia y cómoda. Dimensiones de los rieles: 7x10 mm. Forma de los rieles: ovalada. Ancho de la silla: 140 mm. Perfil de la silla: semierizo. Amantinura de tipo 1. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 70D7SA03A23

MANILLAR CANNONDALE ALUMINIO ROAD DROP 400MM BLACK Diseñado para una resistencia ultra baja, el sistema de manubrio KNOT ofrece el aspecto elegante de una combinación de potencia/manubrio, junto con las ventajas y la intercambiabilidad de una configuración de manubrio/portamanubrio en dos piezas.El manubrio KNOT SystemSix puede ajustarse 8° en inclinación y está fabricado en carbono. Las anchuras estrechas del manubrio con punta cónica acercan las manos para reducir aún más la resistencia. Una tapa de nube retráctil facilita la instalación de los cables de cambio y freno.Solo se puede usar con las ruedas de carretera SystemSix y el soporte de manubrio KNOT SystemSix a juego. MANILLAR CANNONDALE ALUMINIO ROAD DROP 400MM BLACK CARACTERÍSTICAS: Anchura del manubrio: 40 cm Peso tal como se ve en la imagen: 316 gramos (talla 42mm) CÓDIGO ARTÍCULO: CP2650U1040

NEUMÁTICO PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X50 BLACK BROWN El neumático CINTURATO GRAVEL M - 700X50 de Pirelli está diseñado para afrontar los retos de los recorridos gravel más exigentes. Con un dibujo de banda de rodadura de perfil medio y una ta­sellatura diferenciada, ofrece mayor fluidez en el centro y un agarre lateral elevado para afrontar terrenos compactos y duros con seguridad y un rendimiento óptimo. características principales: Banda de rodadura de perfil medio para un compromiso óptimo entre fluidez y agarre Ta­sellatura diferenciada: estrecha en el centro para mayor fluidez, ta­sellos más pronunciados lateralmente para un alto agarre en terrenos compactos Ideal para superficies duras y compactas, ofreciendo rendimiento fiable en condiciones difíciles

PAPELILLOS DE FRENO SHIMANO RC55C4 PARA BICICLETA DE CARRETERA Par de patines de carretera R55C4 compatibles con frenos Shimano: BR-R9110-F, BR-R9110-R, BR-R9110-RS, BR-R9100, BR-9010-F, BR-9010-R, BR-9010-RS, BR-9000, BR-7900, BR-7800, BR-7700, BR-R8010-F, BR-R8010-R, BR-R8010-RS, BR-R8000, BR-R7000, BR-6810-F, BR-6810-R, BR-6810-RS, BR-6800, BR-6700, BR-6600, BR-6500, BR-5810-F, BR-5810-R, BR-5810-RS, BR-5800, BR-5710, BR-5700, BR-5600, BR-5501, BR-5500, BR-R650, BR-R600, BR-R561, BR-R560, BR-CX70 y con las series: DURA-ACE R9100 Serie, DURA-ACE 9000 Serie, DURA-ACE 7900 Serie, DURA-ACE 7800 Serie, DURA-ACE 7700 Serie, ULTEGRA R8000 Serie, ULTEGRA 6800 Serie, ULTEGRA 6700 Serie, ULTEGRA 6600 Serie, ULTEGRA 6500 Serie, SHIMANO 105 R7000 Serie, SHIMANO 105 5800 Serie, SHIMANO 105 5700 Serie, SHIMANO 105 5600 Serie, SHIMANO 105 5500 Serie, FRENO DE DISCOS PARA CICLOCRÓSS Y EN CARRETERA, SHIMANO CÓDIGO DEL ARTÍCULO Y8L298060

NEUMÁTICO WTB TYRE EXPOSURE - 700X36 BLACK PARA TCS LIGHT FAST ROLLING La cubierta EXPOSURE - 700X36 es diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en rutas de carretera y rutas mixtas. Con su diseño elegante y resistente, esta cubierta te permitirá afrontar tus aventuras sobre la bici con seguridad y comodidad. NEUMÁTICO WTB TYRE EXPOSURE - 700X36 BLACK PARA TCS LIGHT FAST ROLLING características principales: Diseño TCS Light Fast Rolling para un rodamiento rápido y fluido Dimensiones: 700X36 Fácil de plegar para un transporte y almacenamiento cómodo

SILLÍN SPECIALIZED S-WORKS TARMAC 300MMX20 OFFSET El sillín/ poste S-Works Tarmac es un componente específico diseñado especialmente para la bicicleta Specialized Tarmac SL7. Fabricado en fibra de carbono FACT, ofrece alto rendimiento y gran resistencia. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL SOPORTE S-WORKS TARMAC 300MMX20 OFFSET: Fabricado en fibra de carbono FACT: El sillín/poste está realizado con materiales de alta calidad, garantizando ligereza y resistencia. Perfil en D compatible con los modelos Tarmac SL7: El diseño del poste está especialmente diseñado para ajustarse perfectamente a la bicicleta Specialized Tarmac SL7, garantizando una integración perfecta. Setback: 20mm/0mm: El poste ofrece la posibilidad de ajustar la inclinación del sillín con un offset de 20mm o 0mm, permitiendo encontrar la posición ideal para una pedaleada eficiente. Integración Di2: El poste está diseñado para la integración del sistema Di2, permitiendo colocar la caja de conexiones dentro del poste para una mayor limpieza y aerodinámica. Montaje cilíndrico de la cabeza: La cabeza del poste está montada cilíndricamente, permitiendo un ajuste preciso hacia adelante y hacia atrás con un solo tornillo. El poste S-Works Tarmac es un componente de alta calidad que ofrece un rendimiento excelente y una integración perfecta con la bicicleta Specialized Tarmac SL7. Ya seas un ciclista profesional o un aficionado al ciclismo, este poste te garantizará comodidad y rendimiento óptimos durante tus pedaladas.

ADAPTADOR FRENOS DE DISCO TRASEROS SHIMANO 160MM D/D FLAT MOUNT Adaptador de disco de freno shimano flat mount para bicicleta de carretera. Para montaje de disco de 160 mm. CÓDIGO ARTÍCULO ISMMAR160DDB

PROTECCIÓN TUBO OBLICUO SPECIALIZED DT DIVERGE MY21 S209900018 Protección de tubo oblíquo para Specialized Diverge carbon 2021. COMPATIBLE CON: 2024 Diverge 9R Frmset 2024 Diverge Pro Carbon - WF 2024 Diverge Sport Carbon BRA 2024 Diverge STR Comp BRA 2024 Diverge STR SW - WF 2024 Diverge Comp Carbon 2024 Diverge Expert Carbon 2024 Diverge STR Comp 2024 Diverge STR Expert 2024 Diverge STR Pro 2024 Diverge Sport Carbon 2024 S-Works Diverge STR 2024 Telaio S-Works Diverge STR 2023 Diverge Comp Carbon 2023 Diverge Expert Carbon 2023 Diverge STR Expert 2023 Diverge STR Pro 2023 Diverge Sport Carbon 2023 S-Works Diverge STR 2023 Telaio Diverge 9R 2023 Telaio S-Works Diverge STR 2022 Diverge 9R Frmset 2022 Diverge Pro Carbon - WF 2022 Diverge SW Carbon - WF 2022 Diverge SW Frmset 2022 Diverge Comp Carbon 2022 Diverge Expert Carbon 2022 Diverge Pro Carbon 2022 Diverge Sport Carbon 2022 S-Works Diverge 2021 Diverge Pro Carbon Etap 2021 Diverge Sport Carbon 2021 Diverge SW Carbon Etap 2021 Diverge Carbon Base 2021 Diverge Comp Carbon 2021 Diverge Expert Carbon 2021 Diverge LTD Carbon 2021 S-Works Diverge Telaio CODIGO DEL ARTÍCULO S209900018

SELLA ERGON SR SPORT MUJER La silla mtb Sr Sport para Mujer presenta una forma plana pero acolchada, caracterizada por un relieve que se adapta perfectamente a la anatomía femenina en la típica posición de sentado para pedalear. Con la ayuda de un equipo profesional de ciclismo femenino, la ergonomía y la comodidad optimizadas hacen que esta silla sea atractiva pero cómoda y lista para las mejores prestaciones y libertad de movimiento. Los cojines de gel en la zona genital distribuyen la presión del peso del cuerpo para un mayor alivio en las zonas sensibles, mientras que la forma específicamente diseñada permite cambios rápidos de posición y una postura corporal correcta en relación con las medidas de tu MTB. No te queda más que probar esta comodísima silla... ¡te parecerá que ruedas sentado sobre un cojín! SELLA ERGON SR SPORT MUJER ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Peso: 275 g Espuma ortopédica en los insertos de gel para una reducción de la presión en las zonas