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CASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T La CASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T es el cuore de la filosofía Wide Range: coronas más pequeñas y 12 piñones más grandes para un cambio más fluido y más preciso sobre una gamma de engranajes más amplia. Este cassette está especialmente diseñado para funcionar con el cambio electrónico inalámbrico AXS. La construcción monobloque ofrece lo mejor in términos de ahorro de peso. CASSETTE SRAM RED XG-1290 12V 10-33T CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cambios fluidos y precisos. Progresión más gradual entre engranajes: al menos cinco saltos de un diente, manteniendo una gamma más amplia. El piñón inicial de 10 dientes ayuda a proporcionar un intervalo más amplio. Diseño X-Dome in acero mecanizado in un unico pezzo para ahorrar peso. Necesita un núcleo de rueda libre específico Sram XDR. Uso: bicicleta de carretera. Serie: Red eTap AXS. 12 velocidades. Combinación: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33.

PASACABLES MONDRAKER IN GOMA Pasacables Mondraker in goma compatible con los modelos Summum, Podium y Foxy. CÓDIGO DEL ARTÍCULO 989.13010

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X50 BLACK BROWN El neumático CINTURATO GRAVEL M - 700X50 de Pirelli está diseñado para afrontar los desafíos de los recorridos gravel más exigentes. Con una banda de rodadura de perfil medio y un taqueado diferenciado, ofrece mayor fluidez en el centro y un elevado agarre lateral para afrontar terrenos compactos y duros con seguridad y prestaciones óptimas. características principales: Banda de rodadura de perfil medio para un compromiso óptimo entre fluidez y agarre Taqueado diferenciado: más cerrado en el centro para mayor fluidez, tacos más pronunciados en los laterales para un elevado agarre en terrenos compactos Ideal para superficies duras y compactas, ofreciendo prestaciones fiables en condiciones difíciles

SELLA PROLOGO AKERO AGX 150 - T2.0, negra La Sella AKERO AGX 150 - T2.0, negra de Prologo está diseñada para ofrecer comodidad y prestaciones óptimas tanto en terrenos gravel como all-road. Con el diseño AGX, acrónimo de Adventure – Gravel – Ciclocross, esta sella ergonómica es ideal para quienes buscan comodidad in sella en cualquier situación. La forma Semi-Round y el riel T2.0 (7 mm) garantizan una libertad de movimiento y una elección de posición óptimas. Esta sella unisex con dimensiones 250x150 mm es la elección perfecta para explorar nuevas rutas con el máximo confort. Sella AKERO AGX 150 - T2.0, negra características principales: Diseño AGX para Adventure – Gravel – Ciclocross, ideal para terrenos gravel y all-road T-Shape para la máxima libertad de movimiento y elección de la posición in sella Forma sella: Semi-Round Unisex Riel: T2.0 (7 mm) Misura: 250x150 mm

BOLSO FOX PODIUM 180 BLACK CAMO Bolso para equipamiento de motocrossUn bolso para transportar cómodamente el equipo completo. Si utilizas el bolso solo desde el garaje hasta la pista, cárgalo in el hombro con tu Podium 180 Black Camo y parte hacia una nueva aventura. Tiene las mismas dimensiones que el bolso Shuttle Roller, pero non tiene ruedas. BOLSO FOX PODIUM 180 BLACK CAMO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amplio compartimento principal Amplio compartimento para las botas Correa bandolera acolchada Material: tejido resistente in poliéster 600D Dimensiones: 87 x 39 x 43 cm Volumen: 174 l

CUBIERTA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL La CUBIERTA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL, tubeless ready, ofrece altas prestaciones en todo tipo de carreteras y senderos. La banda de rodadura garantiza una alta tracción, mientras que la carcasa Endurant posee flancos reforzados para una protección aún mayor. La mezcla GRIPTON® proporciona un gran control, una elevada tracción y permite pedalear durante largos recorridos. El diseño 2Bliss ready permite utilizar bajas presiones sin aumentar el riesgo de pellizcos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA CUBIERTA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL: Carcasa: 120 TPI. Aro plegable. 2Bliss Ready. Mezcla: GRIPTON®. Protección antipinchazos: Carcasa Endurant y BlackBelt. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00018-4225

Specialized CRK Turbo SL M20 Mountain 170mm L+R Bielas Carbono Sram Bielas de repuesto en carbono SRAM para tu Specialized Gen 2 Turbo Levo SL con motor 1.2. Adecuado para motor Specialized Gen 2 Turbo Levo SL 1.2 desde 2022 en adelante Izquierda y derecha incluidas CRK TURBO, SL M20, MOUNTAIN, 170MM, BIELAS L+R, CARBONO, SRAM CÓDIGO S211600040

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se consideraba imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carretera más rápida del mundo. ¿Tus piernas están listas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para conseguir esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinámica, ligereza, rigidez y absorción de vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha comprobado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más se necesita y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de todos los tiempos; sí, más aerodinámica incluso que la Venge. La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de dirección de la horquilla está posicionado por detrás de la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho menor. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido usar la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y conseguir la bicicleta más aerodinámica respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha fabricado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo de sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos aplicado las enseñanzas aprendidas en el proyecto Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella vez en que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor que la de la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en cuanto a manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de manera inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transferencia de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en sella la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo afrontar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carretera. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres que entre un hombre y una donna. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es sencilla: non crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o donna que sea, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.La Tarmac SL8 Expert Di2 monta el grupo Ultegra Di2, ruedas C38 tubeless ready de carbono, potencia SL7 con manillar Specialized Expert Shallow drop. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount. SUSPENSIONES Horquilla: FACT 10r Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. FRENOS Freno delantero: shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. Freno trasero: shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. TRANSMISIÓN Mandos de cambio: shimano Ultegra R8170, freno de disco hidráulico. Desviador delantero: shimano Ultegra R8150, braze-on. Cambio trasero: shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassette: shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Cadena: shimano Ultegra, 12 velocidades. Bielas: shimano Ultegra R8100. Platos: 52/36T. Caja de pedalier: shimano Threaded BSA BB. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rueda delantera: Roval C38, llanta de carbono de 21mm de ancho interno. Rueda trasera: Roval C38, llanta de carbono de 21mm de ancho interno. Neumático delantero: S-Works turbo, plegable, 700x26mm. Neumático trasero: S-Works turbo, plegable, 700x26mm. Cámaras de aire: turbo Ultralight, válvula Presta de 48mm. COCKPIT Cinta de manillar: supacaz Super Sticky Kush. Potencia: Tarmac integrated stem, 6 grados. Manillar: Specialized Expert Shallow Drop, aleación, 125mm drop x 75mm reach. Silla: Body Geometry Power Expert. Tija de sillín: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm de retroceso. Abrazadera de la sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Talla pesada: 56. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA REGGISELLA, LA FORCELLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE La Argo Adaptive combina la exclusiva tecnología de impresión 3d Carbon® con décadas de conocimiento sobre el sillín de fi'zi:k. La struttura reticolare unica impresa en 3d está ajustada para diferentes modelos de carga en toda la sella. El resultado es una forma optimizada para diverse posturas y posiciones del sacro.La sella Argo ofrece un diseño versátil de punta corta que aumenta la estabilidad al reducir la presión sobre los tejidos blandos, añade mayor potencia y permite a los ciclistas pedalear aún más rápido.En combinación con el acolchado digital de Carbon®, la Argo Adaptive crea la plataforma perfecta para quienes desean una comodidad excepcional y duradera en una sella versátil que proporciona tanto estabilidad como equilibrio. SELLA FIZIK VENTO ARGO R1 ADAPTIVE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Apposite zone de amortiguación. Forma Argo che ofrece mayor estabilidad y distribución del peso. Rieles de carbono. CÓDIGO DE ARTÍCULO 70F2D00A0P002

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH La Sirrus X ofrece la combinación perfetto de comodidad, eficiencia y agilidad, y destaca tanto en el asfalto como off-road. COMODIDAD Y EFICIENCIA: Con neumáticos de sección ancha, una posición en sella semi-erguida y una transmisión intuitiva, la Sirrus X es extremadamente cómoda. AGILE: La ligereza, la eficiencia y la precisión de conducción de la Sirrus X proporcionan una manejabilidad quasi telepática. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 STEP-THROUGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aleación ligera A1 con guiado interno de cables. Tubo horizontal rebajado para poder subir o bajar con seguridad. Transmisión sencilla e intuitiva monocorona 1x8 y potentes frenos de disco hidráulicos. Neumáticos Specialized Pathfinder 42c, rodadores y capaces, con compuesto Gripton para una tracción inigualable. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensiones Horquilla Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Frenos Freno delantero Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Freno trasero Tektro MD-U310R, Mechanical Disc Transmisión Mandos Shimano Altus SL-M315-7R, 7-Speed Cambio trasero Shimano Acera RD-M3020, 7-Speed Cassette microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-Speed Cadena KMC X8 w/ Missing Link™ Biela PROWHEEL, Alloy, 165mm Platos 34T Caja de pedalier Square-tapered, 68mm Ruedas & Neumáticos Llantas 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width Buje delantero Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Radios Stainless, 14g Neumático delantero Pathfinder Sport, 700x42mm Neumático trasero Pathfinder Sport, 700x42mm Cámaras de aire Standard 40mm SV 700x32-50 Ruedas Buje trasero Alloy, 6-bolt disc, 7-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Cockpit Potencia Alloy, 25.4mm, 10deg. COCKPIT Manillar Double-butted alloy, 5-degree backsweep, 25.4mm Cinta de manillar Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Tija de sillín Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Abrazadera de sillín Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedales Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Dettagli producto Identificador 222049 Peso Peso 11.95 kg (26 lb, 5.5 oz) Misura pesada MD *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

RUOTA POSTERIORE specialized CLX II 700C La RUOTA ANTERIORE specialized RAPIDE CLX II 700C combina la aerodinámica de las ruedas TT con la ligereza de las llantas menos profundas de las ruedas para la escalada. Si se añade además la eficiencia y la manejabilidad del sistema tubeless se obtiene la máxima velocidad para carreras de todo tipo.Los perfiles diferentes, para las ruedas delanteras y traseras, hacen que la resistencia al aire sea inferior a la de la mayoría de los pares de ruedas de 65 mm y en condiciones muy ventosas. La estabilidad aumenta un 25% respecto a las llantas de 50 mm.El diseño con diente de las Rapide CLX II permite alcanzar una presión máxima de 110 psi y asegura tanto una sujeción perfecta del neumático como una fácil instalación. La rueda monta el buje AeroFlange, optimizado desde el punto de vista aerodinámico, rodamientos SINC Ceramic y los interni dt swiss EXP. RUOTA POSTERIORE specialized CLX II 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Llanta Rapide CLX Carbon para cubierta, 700c, para frenos de disco, Tubeless. Profundidad 51 mm. Ancho externo 35 mm. Ancho interno 21 mm. Buje: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Interni dt swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm y 142x12 mm, Cuerpo de rueda libre Shim. RD. 11SP HG. Rodamientos: dt swiss SINC Ceramic. Radios: dt swiss Aerolite T-head, Delantera: Radial/One-cross (2:1) 18 radios, lado transmisión 257 mm, lado opuesto 252 mm. Niples: dt swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm. Neumáticos: sección 24 mm - 38 mm / Presión máxima: 24 mm-35 mm: Tubeless (110 psi) con cámara (130 psi) / 36 mm-38 mm: Tubeless (60 psi) con cámara (60 psi). Peso: 810 g (incl. cinta y válvula tubeless 15 g). Ensambladas a mano. CÓDIGO DE ARTÍCULO 30022-5912

BICI SPECIALIZED VADO 3.0 IGH La SPECIALIZED VADO 3.0 IGH es una bicicleta eléctrica urbana perfecta para mantenerse en forma, hacer recados y pedalear rápidamente de un lado a otro de la ciudad. Una bici eléctrica todoterreno, con una asistencia fluida y capaz de afrontar todo lo que se encuentra en la carretera.El motor Turbo Full Power 2.0E y la batería de 530 Wh proporcionan una asistencia fluida y silenciosa, amplificando todos los esfuerzos hasta los 25 km/h para un pedaleo natural e intuitivo.La pantalla MasterMind muestra todos los datos relativos a la salida, permite ajustar en tiempo real los niveles de asistencia y es el medio para las actualizaciones over-the-air, de modo que la bici mejore continuamente. El MasterMind se integra perfectamente con la App Mission Control que proporciona herramientas para la optimización de la autonomía, un ajuste fino, diagnóstico del sistema y mucho más.El City Internal Gear Hub es un sistema de cambio en el buje y su mando. La tecnología “stepless” o sin puntos de clic es tan sencilla como ajustar el volumen de una radio. Así puedes concentrarte en cosas importantes como el tráfico o el paisaje.El Turbo System Lock, junto con Mission Control, permite desactivar el motor de tu bici y activar el sensor de movimiento con la alarma. Una vez bloqueado, el motor no puede ser encendido por nadie más que el propietario.La batería está integrada en el tubo diagonal, es fácil de extraer y cargar, y la bici se vende completa con guardabarros DRYTECH, luces delantera y trasera LED y portabultos trasero HD con capacidad de 27 kg, compatible con sillitas para niños. Es posible utilizar remolques de arrastre con eje pasante. BICI SPECIALIZED VADO 3.0 IGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Motor Turbo Full Power 2.0E. Batería de 530 Wh. Pantalla Mastermind. Turbo System Lock. Guardabarros DRYTECH. Luces delantera y trasera LED. Portabultos trasero HD. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: Aluminio E5, soporte de motor en el eje de pedalier, batería totalmente integrada y bloqueable en el tubo diagonal, guiado interno de cables, soporte de bloqueo y portaequipajes delantero, punteras deslizantes. HORQUILLA: SR Suntour MobieA32, recorrido de 80 mm, bloqueo, soportes para guardabarros, soporte de luz integrado. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, con tornillo, 34,9 mm. COCKPIT POTENCIA: Specialized Flowset, aleación forjada 3d, elevación de 20 grados, abrazadera de 31,8 mm. MANILLAR: Specialized, aleación, retroceso de 15 grados, elevación de 46 mm, 31,8 mm. PUÑOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Rivo Sport, raíles de acero, 155 mm. TIJA DE SILLÍN: Specialized, aleación 6061, cierre de 2 tornillos, retroceso de 0 mm, 30,9 mm. FRENOS FRENO DELANTERO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm Centerlock. FRENO TRASERO: Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm 6-bolt. TRANSMISIÓN MANDOS: enviolo Twist Display pure PIÑÓN: gates carbon drive CDC 24t sprocket, silver. CADENA: gates carbon drive CDX 122t belt, black. BIELAS: Bielas de aleación forjadas a medida. PLATO: gates carbon drive CDC 50T chainring, black. CARTER: protector de cadena a medida. ACCESSORI PEDALES: Specialized Commuter con cinta antideslizante y reflectores. FARO DELANTERO: lezyne EBIKE mini STVZO E65, 210 lumen, 12V. PILOTO TRASERO: spanninga Commuter Glow XE, 12V. PATA DE CABRA: Specialized kickstand, anclaje de 40 mm. PORTABULTOS: Specialized rack, interfaz MIK HD, anclajes integrados para alforjas, carga máxima 27 kg. GUARDABARROS: Specialized DRYTECH fenders, anchura 65 mm, varillas de aluminio. TIMBRE: simple bell. RUEDAS LLANTAS: 650b disc, aleación de doble pared, unidas por pasadores, 32h. BUJE DELANTERO: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. BUJE TRASERO: enviolo CITY, rango 310%, 6-bolt, 10x135 mm, 32h. RADIOS: dt swiss Industry. NEUMÁTICO DELANTERO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. NEUMÁTICO TRASERO: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. CÁMARAS: Válvula Schrader, 40 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0E, par de 50 Nm, motor con ajuste personalizado, 250 W nominales. UI/REMOTE: MasterMind TCD, con mando en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, pantallas personalizables. BATERÍA: Specialized U2-530, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 530 Wh. CARGADOR: Cargador personalizado, 42V4A con conector Rosenberger, 230V. CABLEADO: Arnés de cables personalizado. TRANSMISIÓN BUJE DE ENGRANAJES INTERNOS: enviolo CVP Multi-Turn. CÓDIGO DE ARTÍCULO 95322-7403 (Talla M - Color: Cast black / Silver Reflective)

BOLSO FOX PODIUM BLACK Práctico bolso de competición para llevar al hombroEl día de la carrera, guarda todo tu equipo en el bolso Podium BLACK. La capacidad del compartimento principal y del compartimento para las botas te permite mantener todo el equipo limpio y ordenado cuando te desplazas. La correa acolchada permite transportarlo fácilmente hasta la próxima concentración. Compartimento especial para proteger la máscara en la parte superior. El bolso está equipado también con una alfombrilla extraíble para cambiarse rápidamente a pie de pista. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BOLSO FOX PODIUM BLACK: Amplio compartimento principal para guardar el equipo Amplios compartimentos ventilados en los dos lados del bolso Compartimento para máscara en la parte superior Gran alfombrilla extraíble para cambiarse Correa acolchada para el hombro Material: tejido resistente de poliéster 600D Dimensiones: 88 x 38,5 x 40 cm (largo/ancho/alto) Volumen: 178 l

PROTECCIONES DE CUADRO AMS XL GHEPARDO El kit de protección versión XL para cuadros de MTB de All Mountain Style (AMS) ha sido diseñado para proteger tu bicicleta de impactos, arañazos y roces de los cables. Fabricadas en un material autoadhesivo y con estructura de panal, las protecciones son sencillas de montar y garantizan la máxima protección y una increíble durabilidad en el tiempo. PROTECCIONES DE CUADRO AMS XL GHEPARDO Características principales: Protege de grietas en el cuadro o arañazos debidos a los cables. Resistente en el tiempo. Diseñado para ser compatible con todas las bicicletas. Material: 380 micron de PVC con estructura de panal que ofrece una increíble resistencia a los impactos. Peso pluma (20 g). Fantástico efecto de panal que ofrece resistencia y estilo. Talla XL: ideal para bicicletas de Trail, All Mountain, Enduro, Freeride y Downhill. GUÍA DE INSTALACIÓN DE LAS PROTECCIONES PARA CUADRO AMS:

CUADRO SPECIALIZED P.3 El cuadro de las P.Series ha sido completamente revisado para crear una bicicleta divertida y resistente que invite a pedalear para toda la vida. SIMPLICIDAD: Para quienes siempre buscan superarse, eliminar todas las demás variables es fundamental. El cuadro de aleación ligera con guiado interno de los cables es muy resistente, perfectamente adecuado a las exigencias del dirt jumping. TALLAS PARA TODOS: Disponibilidad de modelos con configuración de 20", 24" y 26", y la P.4 puede alojar tanto ruedas de 26 como de 27,5 pulgadas (de serie con 27,5). TECNOLOGÍAS: Los cuadros P.Series son compatibles con el uso de tijas telescópicas, con desviadores y disponen de punteras ajustables. Excelente rigidez y facilidad de mantenimiento gracias al espaciado Boost en la parte trasera, al tubo de dirección cónico y al movimiento central roscado. Cuadro de aleación A1 Premium para ruedas de 26 o 27,5 pulgadas, tubos con grosores diferenciados, compatible con tija telescópica. CUADRO SPECIALIZED P.3 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: SIMPLICIDAD: Para quienes siempre buscan superarse, eliminar todas las demás variables es fundamental. El cuadro de aleación ligera con guiado interno de los cables es muy resistente, perfectamente adecuado a las exigencias del dirt jumping. TALLAS PARA TODOS: Disponibilidad de modelos con configuración de 20", 24" y 26", y la P.4 puede alojar tanto ruedas de 26 como de 27,5 pulgadas (de serie con 27,5). TECNOLOGÍAS: Los cuadros P.Series son compatibles con el uso de tijas telescópicas, con desviadores y disponen de punteras ajustables. Excelente rigidez y facilidad de mantenimiento gracias al espaciado Boost en la parte trasera, al tubo de dirección cónico y al movimiento central roscado. Cuadro de aleación A1 Premium para ruedas de 26 o 27,5 pulgadas, tubos con grosores diferenciados, compatible con tija telescópica. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ABRAZADERA: Aleación, un solo tornillo, 34,9 mm TELAIO: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 27.5" Wheel Compatible

CUBIERTA SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C Resistente cubierta Specialized perfecta tanto para los entrenamientos como para las competiciones. La banda de rodadura central está dotada del nuevo y eficiente compuesto Gripton 2, rápido y de alto rendimiento, mientras que los laterales poseen el compuesto T5 para un agarre perfecto en curva.En el caso de que se perfore la protección Blackbelt (sucede raramente), la cubierta se autorrepara si se utiliza el sellante RapidAir. La protección antipinchazos se ha mejorado en un 8% gracias a la tecnología híbrida Kevlar BlackBelt bajo la banda de rodadura. La cubierta es compatible tanto con llantas Hookless como con las tradicionales, de modo que se pueden montar las ruedas que se deseen y la presión que se prefiera. El talón está reforzado con Zylon y supera los estándares de presión hookless en un 200%. Eficiencia, manejabilidad y resistencia para el circuito profesional y también para tus entrenamientos locales. CUBIERTA SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700x28C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Carcasa de 120 TPI. Talón plegable, 2Bliss Ready. Compuesto doble GRIPTON® T2/T5. Protección antipinchazos BlackBelt. Psi 70-95. Peso (aprox.): 280 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00022-1152

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON es una e-mtb trail sinónimo de calidad de conducción y capacidades amplificadas. La bici es esbelta y reactiva y es lo suficientemente resistente como para soportar fuertes abusos y, al mismo tiempo, su ligereza permite grandes hazañas. El laminado estratégico en fibra de carbono ofrece una rigidez del cuadro súper reactiva. Todo el cuadro está pensado como una única unidad para reducir al mínimo la flexión lateral durante el pedaleo y aprovechar completamente la fuerza impresa en el pedal.El cockpit coloca al rider perfectamente centrado en la bici y optimiza la tracción y el control en curva mientras que el movimiento central bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla favorecen la estabilidad en los tramos técnicos. El ángulo de dirección se puede personalizar a 63, 64,25 y 65,5 grados.La bici monta en la parte delantera una rueda de 29" que garantiza estabilidad y prestaciones seguras en los terrenos más accidentados. En la parte trasera monta una rueda de 27.5" que permite montar un protector de cadena compacto para un comportamiento súper reactivo. Si se quieren tener todas las ventajas de rodadura y tracción de una rueda trasera de 29, basta con voltear el chip del eje y montar la rueda más grande.La Levo monta el ligerísimo motor Specialized SL 1.2, fluido y silencioso, que ofrece un 43% más de par (50 Nm) y un 33% más de potencia (320 Watt) respecto a su predecesor. La batería es de 320 Wh y tiene una autonomía de 5 horas en modo eco. Para las salidas más largas es posible añadir el range-extender de 160 Wh (vendido por separado) en el portabidón, para un 50% más de autonomía.La bici está equipada con TCU Mastermind y, mediante la app Mission Control, es posible personalizar las características del motor y decir adiós a la ansiedad por la autonomía con Smart Control e incluso disuadir a los aspirantes a ladrones con el Turbo System Lock. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nuevo cuadro de carbono con montaje mullet (compatible también con rueda de 29 pulgadas en la parte trasera, sin tener que añadir otros componentes). La cinemática con una curva de apalancamiento más plana es más juguetona y al mismo tiempo proporciona control en terreno accidentado. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central son ajustables. Nueva transmisión SRAM GX Eagle. Frenos SRAM Code Stealth Silver. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. CUADRO HORQUILLA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38.6mm. CUADRO: All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. COCKPIT POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. TIJA DE SILLÍN: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). MANILLAR: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. PUÑOS: Deity Grips. RUEDAS NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CÁMARAS: Estándar, válvula Presta. RUEDA TRASERA: Traverse 27.5. RUEDA DELANTERA: Traverse 29. E-BIKE CABLEADO: Arnés de cableado Specialized personalizado. CARGADOR: Cargador personalizado, sistema de 48V con conector de cargador SL system. BATERÍA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. TRANSMISIÓN PLATO/ENGRANAJES: New SL 1.2 spider, 104BCD con SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. MANDOS: SRAM AXS POD Controller. CASETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. BIELAS: SRAM Alloy Crankset, interfaz Dub. CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CADENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELECTRÓNICA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. ACCESSORI SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. FRENO TRASERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 96822-3003 (Tg.S3 - Color: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 BLACK BROWN El neumático CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, negro marrón (clásico), Techwall gravel de Pirelli ofrece un rendimiento excepcional para afrontar tus aventuras gravel con seguridad y comodidad. Con una banda de rodadura de perfil bajo y tacos muy juntos, este neumático garantiza una rodadura óptima en diversos terrenos. La forma de los tacos laterales garantiza una excelente adherencia sobre fondi sin asfaltar, lo que lo hace ideal para superficies duras y compactas. características principales: Banda de rodadura de perfil bajo y tacos muy juntos para garantizar una rodadura fluida La forma de los tacos laterales garantiza agarre sobre fondi sin asfaltar Ideal para superficies duras y compactas

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se consideraba imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Están listas tus piernas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan las carreras: lo que cuenta es la velocidad. Para conseguir esta velocidad es necesario crear una combinación sin compromisos de aerodinamicidad, ligereza, rigidez y absorción de las vibraciones. Gracias a complejas simulaciones que utilizan datos reales, nuestro Ride Science Team ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos menos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en el recorrido de la Milán-Sanremo, 20 segundos más rápida en la subida al Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: AERODINÁMICA: Utilizamos la aerodinámica donde más se necesita y, en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida de la historia, sí, incluso más aerodinámica que la Venge. La parte frontal se ha optimizado para obtener la máxima ventaja. El tubo de la horquilla está posicionado más atrás respecto a la parte frontal del tubo de dirección del cuadro para ofrecer una resistencia aerodinámica mucho menor. Gracias a las nuevas normas UCI, para la SL8 hemos podido utilizar la tija de sillín más estrecha y más aerodinámica que jamás hayamos fabricado, para garantizar que el aire turbulento en la zona de las piernas pueda fluir más fácilmente hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la Tarmac SL8 y obtener la bicicleta más aerodinámica respetando los requisitos mínimos de peso impuestos por la UCI, nos hemos inspirado en lo que aprendimos con la Aethos. El equipo ha logrado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en la máxima ligereza posible en la zona del tubo diagonal, del tubo del sillín y en la parte trasera de la bicicleta, hemos aplicado las lecciones aprendidas en el proyecto Aethos. Las formas del cuadro responden de manera tan eficiente a las solicitaciones que ha sido posible reducir el espesor del material, eliminando lo superfluo. *Excepto aquella vez en la que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La relación rigidez-peso de la Tarmac SL8 es un 33% mejor que la de la SL7. La Tarmac SL8 establece una nueva referencia en cuanto a manejabilidad: es precisa en las situaciones más exigentes y responde de forma inmediata y eficiente a los impulsos sobre el pedal. Mientras que las áreas que aseguran la transmisión de potencia y la precisión de conducción son más rígidas que nunca, en el sillín la Tarmac SL8 resulta más cómoda, filtrando un 6% más de las vibraciones procedentes del terreno y permitiendo atacar las curvas con una sensación de agilidad y equilibrio única en el mundo de las bicicletas de carreras. La nueva Tarmac SL8 mantiene la geometría probada del modelo SL7, con el mismo generoso espacio para neumáticos de 32 mm, de modo que se pueda utilizar una cubierta de mayor volumen cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DE LAS DIFERENCIAS DE GÉNERO: En la realidad pueden existir muchas más diferencias entre dos ciclistas hombres que entre un hombre y una mujer. Diseñamos en función del individuo y nuestra filosofía es sencilla: no crear diferencias donde no las hay. Cada ciclista, hombre o mujer, puede aprovechar las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá.La Tarmac SL8 Pro monta el grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 con potenciómetro, ruedas Roval Rapide CL II tubeless ready, potencia SL7 con manillar Roval Rapide: listo para la carrera. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, caja de pedalier roscada BB, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount SUSPENSIONES Fork: FACT 10r Carbon, eje pasante 12x100 mm, freno de disco flat-mount. FRENOS Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. TRANSMISIÓN Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico. Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, con abrazadera soldada (braze-on). Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassette: Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Chain: Shimano Ultegra, 12 velocidades. Crankset: Shimano Ultegra R8100 con potenciómetro 4iiii. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Shimano roscado BSA. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Front Wheel: Roval Rapide CL II, llanta de carbono tubeless ready con anchura interna de 21 mm, Win Tunnel Engineered, buje DT for Roval 350, radios DT Swiss Revolution, perfil de 51 mm Rear Wheel: Roval Rapide CL II, llanta de carbono tubeless ready con anchura interna de 21 mm, Win Tunnel Engineered, buje DT for Roval 350, radios DT Swiss Revolution, perfil de 60 mm Front Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Turbo Ultralight, 60mm delante, 80mm detrás, válvula Presta. COCKPIT Handlebar Tape: Supacaz Super Sticky Kush. Stem: potencia Tarmac integrada, 6 grados. Seatpost: tija de sillín S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, retroceso de 15 mm. Seat Collar: cuña integrada Tarmac. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, manillar/potencia integrados. Saddle: Power Pro with Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDALES, PEDALES DE TEST RIDE SUMINISTRADOS POR SPECIALIZED. Headset: KIT DE ESPACIADORES DE DIRECCIÓN PARA POTENCIA SL7 Y ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Weight: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Measured Size: 56cm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM El MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM, ligero y aerodinámico, es perfecto para alcanzar rápidamente la meta. El manillar ha sido desarrollado en colaboración con los mejores atletas del equipo Specialized y con el equipo Retül Fit y es aerodinámico, ligero y rígido: la combinación perfecta para poder atrapar la victoria.La ausencia de componentes de unión entre el manillar y la potencia permite crear un perfil alar. Una mejora de 4 vatios puede parecer pequeña, pero se traduce en una ventaja de 32 cm en un sprint final de 250 m. Cuando las carreras se ganan lanzando la bici, esta es una diferencia ganadora.Sin los componentes de unión entre el manillar y la potencia, el Cockpit Rapide es 50 g más ligero (100 mm x 420 mm) que la combinación de manillar Rapide con potencia Tarmac. El manillar está fabricado en fibra de carbono premium ad alto modulo, que ofrece la rigidez ideal para los sprinters más grandes y rápidos del World Tour y tiene una relación rigidez/peso más alta que cualquier sistema de dos piezas jamás fabricado por Specialized. Las 15 diferentes combinaciones de potencia y manillar, todas a -6 grados, permiten cubrir la mayor parte de las posiciones de competición. El radio desde la parte superior hacia los drops ha sido esculpido para permitir la libertad de movimiento de la muñeca tanto al pedalear fuera del sillín como en posición aerodinámica. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñado con perfil aerodinámico para una ventaja de 4 vatios respecto a un manillar aerodinámico tradicional. Fabricado en fibra de carbono ad alto modulo, tornillería de titanio. 15 combinaciones desde 75mm x 380mm hasta 125mm x 440mm Curvatura 125mm drop x 75mm reach, 4 grados de apertura en los drops Ángulo 6 grados Diámetro de la abrazadera 31.8mm Peso 310 gramos (100mm x 420mm) Guiado de cables Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interno y electrónico) Compatible con el perno Roval en la abrazadera del ciclocomputador código S219900058. Carga máxima 125 kg. CÓDIGO DE ARTÍCULO 21023-0612

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Necesitarás un mapa más grande: La Turbo Tero es una e-bike capaz de ir a cualquier parte, en cualquier terreno, y al mismo tiempo te permite llevar todo lo que necesitas. Con la Turbo Tero puedes vivere nuevas aventuras con una asistencia fluida y cómodas suspensiones. Si buscas una E-Bike para hacer cicloturismo, capaz de transportar equipaje, la Turbo Tero es la elección correcta, gracias a las ruedas y neumáticos adecuados para el off-road, potentes frenos de disco hidráulicos y una horquilla con suspensión. POTENTE: Siempre eres tú, solo más rápido. El Turbo System Full Power multiplica tu esfuerzo en los pedales por cuatro, de modo natural. Las subidas ya no darán miedo. CONFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Motor Turbo Full Power 2.0 con batería de 710 Wh integrada en el cuadro Aplicación Specialized y MasterMind para personalizar los niveles de asistencia Componentes de mountain bike para mejorar el control y la confianza Turbo System Lock para la seguridad y la alarma antirrobo Preparada para el montaje de guardabarros, portaequipajes y pata de cabra Autonomía de hasta 140 km con una sola carga en modo eco LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor Specialized 2.0, par de 70 Nm, motor personalizado, 250 W nominales UI/Mando remoto MasterMind TCD, con mando remoto en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, páginas de pantalla personalizables E-BIKE Batería Specialized U2-710, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 710 Wh Cableado electrónico Arnés de cables personalizado Cargador Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V Cuadro Cuadro Aluminio E5, soporte de motor en la caja de pedalier, batería en el tubo diagonal totalmente integrada y bloqueable, guiado interno de cables, soporte para cerradura y portabultos delantero Abrazadera de la sella Aleación, con tornillo, 34,9 mm Horquilla SR Suntour XCR34-Boost, recorrido de 110 mm Frenos Freno delantero Tektro HD-T280, disco hidráulico, 180 mm Freno trasero Tektro HD-T280, disco hidráulico, 180 mm Transmisión Mandos Shimano Cues de 9 velocidades con indicador de marcha Cambio trasero Shimano Cues de 9 velocidades, diseño Shadow Cassette Shimano Cues de 9 velocidades, 11-41 Cadena Shimano LG500 Bielas Bielas forjadas de aleación personalizadas, Isis, 170 mm, Cl 50,73 mm, BCD 104 mm Plato 40T Ruedas Llantas Stout XC 29, ancho interno de 25 mm, específicas para freno de disco Buje delantero Buje delantero de aleación Specialized, para disco, rodamientos sellados de cartucho, 6 tornillos, eje pasante de 15x110 mm, 32h Buje trasero Specialized, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante de 12x148 mm, 32h Radios DT Swiss Industry Neumático delantero Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Neumático trasero Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Cámaras de aire Estándar 40 mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Potencia Specialized Stealth Stem, aleación, 14°, 31,8 mm, soporte TCD integrado Manillar Specialized Trail, aleación 6061, retroceso de 8 grados, elevación de 6 grados, 27 mm de altura, abrazadera de 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Puños Specialized Trail Grips Sella Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm Tija de sillín TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Accessori Pedales Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico Candado Turbo System Lock Timbre Simple bell Detalles del producto Identificador 262681 Peso Peso 23,15 kg (51 lb, 0,6 oz) Talla pesada MD *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLADO DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 Es el unico modelo con horquilla de 180 mm y amortiguador de muelle. Tiene una horquilla Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, un amortiguador Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmisión Sram X0 Eagle AXS con cambio T-Type, bielas e*thirteen TRS Race en carbono, frenos Sram Code Ultimate Stealth, tija telescópica RockShox Reverb Stealth AXS y ruedas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 400. Recorrido (mm): 180. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior monocasco, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, exclusivas tapas de motor de plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Pantalla: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh. Cargador: N/A. Horquilla: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire, cámara de rampa. Amortiguador: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Desviador: N/A. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Cassette: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Cadena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55. Bielas: E.13 TRS Race Carbon ebike, todas las tallas: 160 mm. Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Discos: N/A. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, carcasa EXO+, 60TPI, talón plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, talón plegable. Llantas: e*Thirteen Grappler Carbon, llanta de carbono sin gancho, anchura interna 30mm, tubeless ready, 28 radios, 29 delanteras, 27'5 traseras. Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio acabado, 6 tornillos IS. Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio acabado con engrane de 6 grados, 6 tornillos IS, buje libre XD. Manillar: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Potencia: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth AXS, diámetro 31,6 mm talla S: 340x125 mm talla M: 390x150 mm talla L: 440x170 mm talla XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CUBIERTAS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 FOLD TLR ORO/NEGRO Hay solo un neumático que puede presumir del título de neumático más ganador de 2023. El Vittoria Corsa PRO ha logrado lo que parecía imposible de conseguir en una sola temporada, ganando la Milán-Sanremo, la Parigi-Roubaix, el Giro d'Italia, el Tour de France, La Vuelta y el Campeonato del Mondo en carretera.Para conmemorar este año dorado, Vittoria presenta el nuevo Corsa PRO Gold en edición limitada, adornado con flancos dorados. Está disponible únicamente en 2.023 paquetes en todo el mondo, cada uno de ellos conteniendo dos neumáticos Corsa PRO Gold. CUBIERTAS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 FOLD TLR ORO/NEGRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñado con tecnologías probadas en el World Tour Potenciado por compuestos de grafeno y sílice y por la carcasa de algodón de 320 TPI. Vulcanizado eléctricamente para eliminar las costuras y aumentar su aerodinámica. El Corsa PRO ofrece una conexión increíblemente suave con la carretera, anulando la resistencia a la rodadura, adaptándose a las ondulaciones del asfalto y garantizando una mayor estabilidad en curva. ESPECIFICACIONES: Misura: 2 cubiertas 700x28c ETRTO: 28-622 Color: Oro Peso: 590 g CÓDIGO DE ARTÍCULO: 11P00083

BOLSO FOX PODIUM BLACK CAMO BLACK CAMO 178 LITROS Práctico bolso de competición para llevar al hombroEl día de la carrera, mete todo tu equipo en el bolso Podium Black Camo. La capacidad del compartimento principal y del compartimento para las botas te permite mantener todo el equipo limpio y ordenado cuando te desplazas. La correa acolchada para el hombro permite transportarlo fácilmente al siguiente evento. Compartimento especial para proteger la máscara en la parte superior. El bolso está equipado también con una alfombrilla extraíble para cambiarte rápidamente a pie de pista. BOLSO FOX PODIUM BLACK CAMO BLACK CAMO 178 LITROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amplio compartimento principal in el que guardar el equipo Amplios compartimentos ventilados en los dos laterales del bolso Compartimento para máscara en la parte superior Gran alfombrilla extraíble para cambiarse Correa acolchada para el hombro Material: tejido resistente de poliéster 600D Dimensiones: 88 x 38,5 x 40 cm (longitud/anchura/altura) Volumen: 178 l