RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II 700C
La RODA DELANTERA SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C combina la aerodinámica de las ruedas TT con la ligereza de llantas menos profundas para ascensos. Si además se añade la eficiencia y manejabilidad del sistema tubeless se obtiene la máxima velocidad para carreras de todo tipo.
Los perfiles diferentes, para las ruedas delanteras y traseras, hacen que la resistencia al aire sea inferior respecto a la mayoría de las parejas de ruedas de 65mm y en condiciones de viento muy fuertes. La estabilidad aumenta un 25% respecto a llantas de 50mm.
El diseño con diente de las Rapide CLX II, permite alcanzar una presión máxima de 110 psi, y asegura tanto una buena sujeción del neumático como una instalación fácil.
La rueda monta el buje AeroFlange, optimizado bajo el perfil aerodinámico, rodamientos SINC Ceramic y los internos DT Swiss EXP.
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Llanta Rapide CLX Carbon Cubierta, 700c, para freno de disco, Tubeless.
- Profundidad 51mm.
- Ancho externo 35mm.
- Ancho interno 21mm.
- iMazo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Cassette Shim. RD. 11SP HG.
- Rodamientos: DT Swiss SINC Ceramic.
- Radios: DT Swiss Aerolite T-head, Delantero: Radial/One-cross (2:1) 18 radios, lado transmisión 257mm, lado opuesto 252mm.
- Nipples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Neumáticos: sección 24mm - 38mm / Presión máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con cámara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con cámara (60psi).
- Peso: 810g (incluye cinta y válvula tubeless 15g).
- Montadas a mano.
CODIGO DEL ARTÍCULO
30022-5912
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II 700C
La RODA DELANTERA SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C combina la aerodinámica de las ruedas TT con la ligereza de llantas menos profundas para ascensos. Si además se añade la eficiencia y manejabilidad del sistema tubeless se obtiene la máxima velocidad para carreras de todo tipo.
Los perfiles diferentes, para las ruedas delanteras y traseras, hacen que la resistencia al aire sea inferior respecto a la mayoría de las parejas de ruedas de 65mm y en condiciones de viento muy fuertes. La estabilidad aumenta un 25% respecto a llantas de 50mm.
El diseño con diente de las Rapide CLX II, permite alcanzar una presión máxima de 110 psi, y asegura tanto una buena sujeción del neumático como una instalación fácil.
La rueda monta el buje AeroFlange, optimizado bajo el perfil aerodinámico, rodamientos SINC Ceramic y los internos DT Swiss EXP.
RUEDA TRASERA SPECIALIZED CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Llanta Rapide CLX Carbon Cubierta, 700c, para freno de disco, Tubeless.
- Profundidad 51mm.
- Ancho externo 35mm.
- Ancho interno 21mm.
- iMazo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Cassette Shim. RD. 11SP HG.
- Rodamientos: DT Swiss SINC Ceramic.
- Radios: DT Swiss Aerolite T-head, Delantero: Radial/One-cross (2:1) 18 radios, lado transmisión 257mm, lado opuesto 252mm.
- Nipples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
- Neumáticos: sección 24mm - 38mm / Presión máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) con cámara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) con cámara (60psi).
- Peso: 810g (incluye cinta y válvula tubeless 15g).
- Montadas a mano.
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