Vollgefedertes MTB

Basismodell mit hochwertigen Komponenten.Basismodell mit hochwertigen Komponenten und mechanischer SRAM 70 T-Type Schaltung. Ein leiser, leichter, leistungsstarker E-Bike mit überraschender Reichweite. Alle Trail-Eigenschaften eines Santa Cruz kombiniert mit dem FAZUA RIDE 60 Antrieb. 150 mm VPP™-Federung, gemischte Laufräder und progressive Geometrie machen das Heckler SL zu einem Trail-Bike mit natürlicher Handhabung – jetzt mit zusätzlicher E-Bike-Power. SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX – HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 27/29" Gänge: 12 Motor: Fazua Batterie (Wh): 430 Federweg (mm): 160 DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: 29/27,5", Carbon CC, Federweg 150 mm Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batterie: Fazua 430 Wh Ladegerät: Fazua Gabel: RockShox Lyrik Base, 160 mm Dämpfer: FOX Float Performance, 210x55 Schaltung: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Umwerfer: / Schalthebel: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Kassette: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Kette: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Kettenblatt: / Kurbeln: E13 Helix eSpec, 165 mm Vordere Bremse: SRAM DB8, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben Hintere Bremse: SRAM DB8, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben Scheiben: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Vorderreifen: Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Hinterreifen: Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Laufräder: vorne WTB ST Tough 30 29", hinten WTB ST Tough 30 27,5" Vordernabe: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Loch, 32 Loch Hinternabe: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Loch, 32 Loch Lenker: Burgtec Alloy Bar 35x800 mm, 30 mm Rise oder e13 TRS Base Bar 35x800 mm, 30 mm Rise Vorbau: OneUp Enduro Stem 42 mm oder e13 TRS Base Stem 40 mm Sattel: SDG Bel-Air V3 Max Sattelstütze: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 200 mm) Max. zulässiges Gewicht: / Gewicht: 19,01 kg *PRO-M STORE BIETET DEN VOR-MONTAGESERVICE KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Die Santa Cruz V10 ist für Rider, die für jene Momente leben, in denen der Magen bis in die gola hochrutscht, wenn die Schwerkraft die Kontrolle übernimmt und der mondo zu einem einzigen Blur wird. Sie ist kein einfaches Downhill-Bike: Sie ist die präzise Waffe, die das legendäre Syndicate-Team auf die Weltcup-Podien bringt. Sie wurde bis zur Perfektion verfeinert, nicht neu erfunden, denn wenn du eine so effektive, siegreiche formula hast, rührst du sie nicht an. Egal, ob du im Bikepark die extremsten Linien suchst oder bei den shuttle-Runs am weekend deinen inneren Weltcup-Racer kanalisierst – die V10 bietet unerbittliche, kompromisslose Performance. Runde für Runde, Tag für Tag treibt dich dieses Bike dazu, schneller zu fahren, härter zu pushen und Grenzen zu finden, von denen du nicht wusstest, dass du sie hast. Das ist das Gefühl auf einem eigens gebauten Downhill-Bike, bei dem jedes Detail mit obsessiver Sorgfalt abgestimmt wurde. Der CC-Carbonrahmen der V10 ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das unglaubliche Steifigkeit mit blitzschneller Reaktivität ausbalanciert. Die in-mould-Kabelkanäle halten alles geschützt und ordentlich, selbst wenn du am absoluten Limit fährst. Mit satten 203 mm Federweg vorne und 208 mm VPP™-Federweg hinten frisst die V10 die aggressivsten und ruppigsten Trails, als wäre nichts dabei. Felsen, Wurzeln, Kompressionen, Sprünge: tutto wird geglättet, während du vollständig die Kontrolle behältst. Die Einstellung des Setups ist einfach dank der Steuersatzlager mit Reach-Adjust, der Flip-Chips für den Winkel und des hinteren Flip-Chips an der Achse, mit denen du die Geometrie an deinen Fahrstil und die Strecke anpassen kannst. Die gleitende Bremsaufnahme ermöglicht verschiedene Achsverstellungen ohne Kompromisse. Ob du nun im Starthaus für einen Lauf auf Zeit stehst oder die Sprunglinien bis zur Schließung des Sessellifts sessionst – die V10 ist präzise abgestimmt, um maximales, kontrolliertes Chaos zu liefern. FAHRRAD SANTA CRUZ V10 CC X01 WICHTIGSTE MERKMALE: Erhältlich in: CC Carbon Laufradgrößen: MX und 29 (abhängig von der Rahmengröße) Federweg vorne: 203 mm Federweg hinten: 208 mm Entwickelt für: DH-Rennen und Fahrten in Bikeparks TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen & Federung Gabel: RockShox BoXXer Base, 200 mm Dämpfer: RockShox Vivid Select+ Coil Antrieb Schaltwerk: SRAM GX DH, 7 Gänge Schalthebel: SRAM GX, 7 Gänge Kurbelsatz: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 Zähne Kassette: SRAM PG720 DH, 11–25 Zähne Kette: SRAM PC1110, 11 Gänge Tretlager: SRAM DUB, geschraubt, 83 mm Bremsen Non angegeben Cockpit Lenker: OneUp Aluminium Vorbau: OneUp Direct Mount Steuersatz: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8" Sattelstütze: RaceFace Chester, 31,6 mm Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Laufräder & Reifen Vorderradfelge: Reserve 30|HD AL 6069 Vorderradnabe: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch Vorderreifen: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH oder Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Hinterradfelge: Reserve 30|HD AL 6069 Hinterradnabe: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 Loch Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Technische Daten Steuersatz: IS41 oben / IS41 unten (Reach Adjust) Durchmesser Sattelstütze: 31,6 mm Durchmesser Sattelklemme: 36,4 mm Tretlagergehäuse: 83 mm, geschraubt Maximale Reifenbreite: 2,5" Maximale corona: 36 Zähne Dämpferlänge: 250 mm Dämpferhub: 75 mm Dämpferbuchsen (vorne): 30x8 Dämpferbuchsen (hinten): 30x8 Gabeloffset: 52 mm

Das vielfach preisgekrönte Orbea Wild – jetzt ab Werk mit Mullet-Konfiguration erhältlich. The Yes Machine Willkommen in einer Welt jenseits der Power.In einer Welt, in der weit und schnell zu fahren selbstverständlich ist. Welche sfida der Trail auch stellt, die Antwort lautet immer sì. Das Orbea Wild ist ein Bike ohne Kompromisse. Leicht und vollständig optimiert, kommt es fertig einsatzbereit aus unserer Fabrik, ausgestattet mit dem neuesten Bosch Motor und Komponenten auf höchstem Racing-Niveau. Leicht im Gewicht, stark in der Leistung Entwickelt für Top-Performance, mit optimierter Gewichtsverteilung, 170 mm Federweg und einer gravity-orientierten Geometrie. Das Wild zähmt die extremsten Trails, bleibt dabei aber immer viva, reaktionsschnell und mitreißend – im Gegensatz zu dem distanzierten, leblosen Gefühl vieler E-Bikes.Dieses Gleichgewicht aus Leichtigkeit und Rigidität ist die base des unglaublichen Handlings des Wild. Fortschrittliche Konstruktion. Materialien ad alte prestazioni Ganz gleich, welches Material du wählst, du kannst sicher sein, dass wir bei der Entwicklung deines Wild keinerlei Kompromisse eingegangen sind. Optimierte Rigidität für E-Bikes Ein E-Bike muss etwa 10 % rigidaer sein als ein vergleichbares Traditionsbike, um ähnliche prestazioni zu bieten.Um dies zu erreichen, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen, ist ein kompromissloses Rahmendesign erforderlich. Der verstärkte Rahmen erhöht die Rigidität im Bereich des Tretlagers, während das SBS (Secure Battery System) Komplexität und Kompromisse eliminiert. Leicht, leichter, am leichtesten Die besten Materialien, die smartesten Designs und Schlüsseltechnologien wie das SBS-Design machen das Wild zu einem der leichtesten Full-Power-E-Bikes auf dem Markt.Unter gleichen Bedingungen bedeutet ein leichteres Bike höhere prestazioni, größere Reichweite und besseres Handling. Unendliche Power und grenzenlose Reichweite Voll motorisiert und bereit für tutto, steht das Wild für absoluten Spaß auf den wildesten Anstiegen und extremsten Abfahrten.Die Kombination der neuesten Bosch Motoren und fortschrittlicher Batterien bietet unglaubliche Power, Reichweite und Kontrolle. Performance through simplicity „Performance through simplicity“ bedeutet, alles Überflüssige zu eliminieren und nur das zu behalten, was das Fahrerlebnis direkt verbessert. Innenverlegte, abgedichtete Züge Kürzere Züge, weniger Geräusche und ein direkterer Leitungsverlauf bedeuten bessere prestazioni, mehr Laufruhe und geringeren Wartungsaufwand. ORBEA WILD M20 MULLET BIKE WICHTIGSTE MERKMALE: Mullet-Konfiguration. 170 mm Federweg Gravity-orientierte Geometrie. DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: OMR-Carbon. Laufradgröße: Vorne 29", hinten 29". Gabel: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, spezifisch für E-MTB, 15x110 Boost. Schaltwerk: Shimano, 12 Gänge. Reifen: MAXXIS Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Laufräder: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" vorne / 27,5" hinten). Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Vorderbremse: Shimano MT420, hydraulische Scheibenbremse. Kette: Shimano M6100. Steuersatz: ORBEA, Legierung, 1-1/2", schwarze, oxidierte Lager. Lenker: OC Mountain Control MC30, 20 mm Rise, Breite 800 mm. Vorbau (Stem): OC Mountain Control MC20, Winkel 0°. Sattelstütze: OC Mountain Control MC22 Teleskop, Durchmesser 31,6 mm. Sella: fizik Aidon 208 x 145 mm, Schiene aus Mangan. Display: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Akkukapazität: 750 Wh. Akku-Marke: Bosch. Akkumodell: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Antriebsgruppe: Shimano. *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES BIKES KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Teewing Turbo Force definiert das Konzept des E-Mountainbikes neu. Teewing Turbo Force definiert das Konzept des E-Mountainbikes mit einem hochmodernen Avinox-Motor neu, der 105 Nm Drehmoment in einem eleganten und kompakten Design liefert. Aufbauend auf einem leichten, aber steifen Teewing Turbo Force Carbonrahmen bietet sie ein agiles Handling und ein dynamisches Fahrerlebnis auf den Trails. Abgerundet wird das Ganze durch eine SRAM GX Eagle Schaltung für sanfte Gangwechsel und zuverlässige Leistung, kombiniert mit der sensiblen RockShox FS Lyric BASE Federgabel und dem hinteren DELUXE SELECT+ Dämpfer, um jede Unebenheit zu absorbieren. Dank des langlebigen 800-Wh-Akkus und des Schnellladesystems ermöglicht dir die Turbo Force, länger und schneller zu fahren, und das in völliger Sicherheit. TEEWING TURBO FORCE FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29. Ganganzahl: 12. Motor: DJI. Batterie (Wh): 800 Wh. Federweg (mm): 150 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Teewing Turbo Force Carbon Frame, 29'' Hinterrad wheels, 150 mm Hinterradfederweg Motor: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Display: Avinox OLED 2" Display + Avinox kabellose Fernbedienungen (rechts & links) Batterie: Avinox integrierte Batterie 800 Wh Ladegerät: Avinox Fast Charger 12A / 508W Gabel: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm Federweg, 44 mm Offset Dämpfer: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), linearer Luftdämpfer Schaltwerk: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Umwerfer: N/V Schalthebel: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Kassette: SRAM PG-1230-A1, 11-50Z Kette: SRAM NX Eagle 120 Glieder, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36Z Kurbeln: DJI Avinox SL 160 mm Vordere Bremse: SRAM Motive Bronze, 4 Kolben Hintere Bremse: SRAM Motive Bronze, 4 Kolben Bremsscheiben: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Vorderreifen: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Hinterreifen: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Felgen: Breo-X1701E Alloy, 29'', 30mm internal width, 32H, tubeless ready Vordere Nabe: Aluminium, 2 gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 32H, 6-Loch Hintere Nabe: Aluminium, 4 gedichtete Industrielager, 148x12 mm Steckachse, 32H, 6-Loch, 21T Lenker: Teewing Enduro Carbonlenker, 5° Upsweep, 8° Backsweep, 20 mm Rise, 800 mm Breite Vorbau: Teewing Enduro 7075 CNC, Klemmdurchmesser 35 mm, Länge 40 mm Sella: Selle Royal SRX Plus Sattelstütze: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Zulässiges Gesamtgewicht: N/V Gewicht: 21,5 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS „Wenn du Zweifel hast, nimm eine Bronson mit nach draußen“: Das Fahrrad mit 150 mm Federweg ist in der Lage, jede Landung souverän abzufangen, und das VPP™-Federungsdesign sorgt dafür, dass keine Energie verschwendet wird, wenn man für eine weitere Abfahrt wieder hinauffährt.Wenn Sie einen schnellen Fahrstil schätzen oder Spaß daran haben wollen, sich schnell zu fühlen, sind die Mullet-Laufräder (29" vorne, 27,5" hinten) perfekt für Sie. Das größere Vorderrad bietet mehr Traktion und Stabilität, was Ihnen mehr Sicherheit beim aggressiven Anfahren der Kurven und beim Eintauchen in innere Linien gibt. Aber der 27,5-Zoll-Reifen hinten bedeutet, dass dieses Fahrrad immer noch gerne auf dem Hinterrad fährt und abhebt. FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS WICHTIGSTE MERKMALE: Rahmen aus Carbon C. MX-Laufräder. Vorderer Federweg 160 mm. Hinterer Federweg: 150 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon C. GABEL: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm. DÄMPFER: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM GX AXS Eagle, 12-fach. SCHALTHEBEL: GX AXS Controller. BREMSHEBEL: SRAM Code RS. KASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12-fach, 10-50 Z. LENKER: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm. VORBAU: Burgtec Enduro MK3, 42 mm. SATTEL: WTB Silverado Medium CroMo. SATELSTÜTZE: RockShox Reverb Stealth, 31,6. LAUFRÄDER: „RaceFace ARC Offset 30 29\" / RaceFace ARC Offset 30 27.5\"“. REIFEN: „Maxxis Minion DHF 29\"x2.5\"WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5\"x2.4\", 3C MaxxTerra, EXO, TR“. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KETTE: SRAM GX Eagle, 12-fach. INNENLAGER: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. VORDERRADNABE: i9 1/1, 15x110, 28h. HINTERRADNABE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. VORDERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 200 mm. HINTERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 180 mm. GRIFFE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 192219287058 (Gr.SM - Farbe: Black) / 192219287171 (Gr.XL - Farbe: Black)192219287072 (Gr.SM - Farbe: Salmon) / 192219287119 (Gr.MD - Farbe: Salmon) / 192219287157 (Gr.LG - Farbe: Salmon) / 192219287195 (Gr.XL - Farbe: Salmon)

SPECIALIZED STATUS 170 2 FAHRRAD Beschreibung STATUS 2 erreicht die Grenzen von mountain Bikes und überschreitet sie. Ist es ein Trail-Bike? Ja. Ein Park-Bike? Ja. Kannst du eine Fahrt zum Lebensmittelgeschäft machen und an deinem Lieblingsspot für einen Wall Ride anhalten? Auf jeden Fall! STATUS 2 ist ein Bike, das dafür gedacht ist, überall und auf jede Art und Weise gefahren zu werden, wie du es willst. VON FAHRERN GEBAUT: Die Status 2 bieten einen super robusten M5-Aluminiumrahmen und robuste Laufräder aus Legierung. Belastbare Federungen, kraftvolle Bremsen und zuverlässige Antriebsoptionen vervollständigen diese Modelle, um sanft zu pedalieren und große Sprünge mit ausgezeichneter Bremsleistung zu meistern. Sie sind nicht für Grammzähler—sie sind für diejenigen Rider, die Grenzen überschreiten und darüber hinausgehen. RIDE DYNAMICS-ABSTIMMUNG: Unser Specialized Ride Dynamics Team hat die Kinematik entwickelt und die Geometrie verfeinert, um ein spritziges, lebendiges Fahrrad zu bieten, das sowohl auf technischen Singletrails als auch beim Springen einer Treppe geeignet ist. PERSONALISIERUNG: Jedes Modell des STATUS 2 ist mit Flip Chips (am Horst pivot link, nahe der Hinterachse) ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglichen, die Rahmengeometrie präzise entsprechend der gewünschten Fahrweise oder dem Terrain anzupassen. Die Fahrräder werden in hoher Position ausgeliefert, aber durch das Drehen des Flip Chips wird das Tretlager um 8 mm abgesenkt und ein entspannterer Lenkwinkel erzeugt. allentarle: Tretlager 8 mm niedriger und der Steuerrohrwinkel wird um ein halbes Grad entspannter. Neuer, widerstandsfähiger Rahmen aus Legierung.Neue Felgen aus Legierung, noch widerstandsfähiger.Verstellbare Geometrie mit den Flip Chips.Neue, vielseitigere Geometrie.Zuverlässige technische Spezifikationen. Spezifikationen: Antrieb KurbelgarniturShimano Deore, M6120, 32T ring, 55 mm Kettenlinie, S1-4: 165 mm, S5: 170 mmKassetteShimano Deore M6100, 12-fach mit Hyperglide+, 10–51 ZKetteShimano Deore M6100, 12-fachSchaltwerkShimano Deore, M6100, 12-fach, Shadow PlusSchalthebelShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12-fach RahmenRahmenM5-Aluminium-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, horst pivot Geo-Verstellung, geschraubtes BB, interne Kabelführung mit Option für externe Hinterradbremse, 12x148 mm Ausfallenden, abgedichtete Patronenlager-Drehpunkte, SRAM UDH-kompatibel, 170 mm FederwegSattelklemmungAluminium, 38,6 mm FederungGabelFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP-Dämpfer, Zwei-Positionen-Sweep-Verstellung, 15x110 mm QR-Achse, 44 mm Offset, 170 mm FederwegDämpfer Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1: 230x60 mm, S2–S5: 230x62,5 mm BremsenVordere BremseTRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203 mmHintere BremseTRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 203 mm LaufräderVordere NabeAluminium, abgedichtete Patronenlager, 15x110 mm Steckachse, 28 LochHinterreifenButcher, GRID GRAVITY-Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"VorderreifenButcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3"SpeichenDT Swiss IndustryHintere NabeAluminium, abgedichtete Patronenlager, 12x148 mm Steckachse, 32 LochFelgenSpecialized, hookless Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless readySchläucheStandard, Presta-Ventil CockpitVorbauAluminium Trail Stem, 35 mm LenkerklemmungSellaBridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 143 mmLenkerSpecialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1: 780 mm Breite, S2–S5: 800 mm BreiteCockpitGriffeDeity KnuckledusterSattelstützeX-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zweischraubenkopf, Zugführung unten, Remote SLR LE Hebel, 34,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3–S4: 170 mm, S5: 190 mmIdentifikationsnummerIdentifikationsnummer221254 Gewicht15,56 kg (34 lb, 4,9 oz)Gemessene GrößeS3

SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX FAHRRAD Bergauf mit Abfahrts-Performance Die Bullit ist ein E-Bike, das für längere und anspruchsvollere Strecken gebaut wurde. Bergauf und bergab. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und steile Abfahrten, die mit großem Federweg der Federelemente gemeistert werden. 170 mm Federweg, eine kräftige Gabel und robuste Reifen unterstreichen die kompromisslose Abfahrts-Performance. Die Bullit ist das richtige Bike für alle, die Abfahrten abseits von Liften und Straßen mit starkem Verkehr suchen. Sie sind auf der Suche nach einem reinen 29-Zoll-E-Bike mit größerer Reichweite? Werfen Sie einen Blick auf die Heckler.Sie möchten sich die anspruchsvollsten Abfahrten selbst erarbeiten? Werfen Sie einen Blick auf die Nomad. Die Bullit ist mit einem CC-Carbonrahmen, X01-Kit (mechanisch) und MX-Laufrad (29/27,5 Mullet) ausgestattet. SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX FAHRRAD HAUPTMERKMALE: 170 mm VPP-Federweg Das legendäre System, das viele aufs Podium gebracht hat – dieses Modell hat die richtige Menge an Federweg, um härteste Schläge wegzustecken, vorhersehbar über Unebenheiten im gesamten Bereich zu arbeiten und das Bike einfach brillant durchs Gelände zu führen! Santa Cruz verfügt über eine eigene Carbonkomponenten-Fabrik, um die höchsten Standards für seine Bikes zu gewährleisten, für die es eine lebenslange Garantie bietet. Carbon bietet enorme Möglichkeiten, ultraleichte, steife und robuste Komponenten zu fertigen. Großer Akku Der Shimano EP8 in Kombination mit einem 630-Wh-Akku ermöglicht es Ihnen, einen ganzen Tag auf dem Trail zu verbringen! MX-Setup „Business vorn, Party hinten“! Das 29"-Vorderrad bewältigt Unebenheiten des Trails besser, während das 27,5"-Hinterrad enge Kurven und das Anheben ins Manual erleichtert. Santa Cruz Carbon Di2 Lenker Der einfach zu bedienende Lenker lässt Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren. Der dedizierte Shimano Steps-Hebel ist ins Cockpit integriert, sodass kein überflüssiges Kabel die Handhabung beeinträchtigt. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Vollintegrierter CC-Carbonrahmen: Bei anderen Bikes dieser Kategorie wird oft auf Carbon verzichtet, da nur wenige Unternehmen in der Lage sind, es so zu verarbeiten, dass seine Vorteile voll ausgeschöpft werden. Die Carbonrahmen von Santa Cruz werden intern in Kalifornien entwickelt und in ihrem eigenen Werk hergestellt. Sie bieten außerdem die bekannte lebenslange Garantie. Gabel Fox 38 Performance 170 mm Federweg Steckachse Boost 15 x 110 mm Hinterradfederung Dämpfer RockShox Super Deluxe Select 170 mm Federweg mit VPP-Hinterradfederung (Virtual Pivot Point): eines der besten jemals für Mountain Bikes entwickelten Federungssysteme. Das VPP-System arbeitet mit großem Komfort selbst auf anspruchsvollem Terrain und ist gleichzeitig extrem effizient. Die gegenläufigen Umlenkhebel sind kurz und steif und gewährleisten eine robuste und stabile Rahmenstruktur. Die Drehpunkte sind auf Langlebigkeit und einfache Wartung ausgelegt. Steckachse Boost 12 x 148 mm Komponenten Schaltwerk SRAM X01 Eagle Felgen Race Face ARC 30 Heavy Duty Maximale Power bergab: Das Shimano EP8-System bietet ein maximales Drehmoment von 85 Nm und eine Spitzenleistung von bis zu 500 Watt. 12 Gänge Einsatzbereich Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Bauart: Fully (Doppel-Federung) Einsatz des Fahrrads: Downhill und Enduro Rahmen: Santa Cruz Bullit CC Rahmenmaterial: Carbon Gabel: Fox 38 Performance Federweg vorne (mm): 170 Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Federweg hinten (mm): 170 Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Vorbau: e.13 Base, 40 mm Lenker: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips Vordere Bremse: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Hintere Bremse: SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Bremshebel: SRAM G2 RE Bremsentyp: Hydraulische Scheibenbremsen Schaltung: SRAM X01 Eagle, 12 Gänge Schalthebel: SRAM X01 Eagle Schaltungstyp: Mechanisch Kassette: SRAM XG-1275 Eagle, 12 Gänge, 10-50 Zähne Kette: SRAM X01 Eagle, 12 Gänge Kurbelgarnitur: Shimano EM900 HollowTech, 165 mm Kurbeln Antrieb: Kettenschaltung Konfiguration: 1x Anzahl der Gänge: 12 Kettenführung: E13 E-Spec+ AL Pedale: Non enthalten Felgen: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Felgenmaterial: Aluminium Vordere Nabe: SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Hintere Nabe: SRAM MTH 746, 12x148 Laufradgröße: 29/27.5 Mullet Vorderreifen: maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Hinterreifen: maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Reifenfreiheit (mm / Zoll): 2.6 Sattel: wtb Silverado Medium Teleskop-Sattelstütze: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: shimano Steps EP8 Motorhersteller: shimano Motormodell: Steps EP8 Drehmoment (Nm): 85 Akku: shimano 630 Wh integriert Kapazität (Wh): 630 Display: Steps Ladegerät: Inklusive Zusätzliche Informationen: Der Hersteller behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung Änderungen an Komponenten, Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien vorzunehmen. DAS FOTO IST BEISPIELHAFT. DIE AUSSTATTUNG ENTSPRICHT DER IN DER BESCHREIBUNG ANGEGEBENEN. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BIKE FOCUS JAM2 SL 8.8 Das BIKE FOCUS JAM2 SL 8.8 ist ein superleichtes Trail-E-MTB in 29" vollständig aus Carbon mit Shimano XT 12-Gang-Schaltung, Magura MT5 Scheibenbremsen, Fox 36 Rhythm Federgabel und Fox DPS Dämpfer. Von der Geometrie über das Design des Umlenkhebels bis hin zur Unterstützung des Fazua-Motors mit 430-W-Batterie wurde alles so konzipiert, dass Agilität und maximaler Fahrspaß gewährleistet sind. Mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten sind Sie für grenzenlose Bike-Abenteuer bergab und bergauf gerüstet. Sowohl der Lenkwinkel als auch die Kettenstrebenlänge sind einstellbar, sodass Sie die JAM² SL an Ihren Fahrstil und das Gelände anpassen können, in dem Sie unterwegs sind. BIKE FOCUS JAM2 SL 8.8 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Einsatzbereich: all mountain. Laufradgröße: 29". Federweg vorne: 160 mm. Federweg hinten: 150 mm. Rahmen aus Carbon. Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W Leistung. Batterie: Fazua Ride 60 Energy 430, herausnehmbar, 43 V, 430 Wh. Display: Fazua LED Hub + Ring Control. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, Post Mount 180 mm, interne Kabelführung, 12 x 148 mm Steckachse (Boost). GABEL: Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, Einbaulänge 571 mm, Offset 44 mm, 15 x 110 mm Steckachse (Boost). VORBAU: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm 0°, 35 mm Lenkerklemmung, Aluminium. LENKER: FOCUS, Aluminium, 800 mm, 30 mm Rise, 9° Backsweep. GRIFFE: FOCUS. DÄMPFER: Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, ohne Buchse. STEUERSATZ: Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrated, 1.5/1.5" Schrägkugellager-Steuersatz. SATTELSTÜTZE: Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31,6 mm. SELLA: Fizik Taiga. KURBELGARNITUR: Rotor eKAPIC RF Link 29, 165,0 mm, 32 Z, Tretlager im Motor integriert. PEDALE: MTB, mit Reflektoren. BREMSEN: Magura MT5, hydraulische Scheibenbremse, 203 mm/203 mm. SCHALTHEBEL: Shimano Deore XT M8100, 12-fach. HINTERRADSCHALTWERK: Shimano Deore XT M8100, 12-fach. KASSETTE: Shimano Deore CS-M6100, 12-fach, 10-51 Z. KETTE: Shimano Deore CN-M6100, 12-fach. FELGEN: Race Face AR30 Offset. SPEICHEN: Niro, black. VORDERRADNABE: Novatec D041, 15 x 110 mm. HINTERRADNABE: Novatec D462, 12 x 148 mm. VORDERREIFEN: Maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. HINTERREIFEN: Maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 663617021 (Gr.M - Farbe: Light Grey)

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL Die Stumpjumper 15 beseitigt jeden Kompromiss im mondo des Trail. Große Hindernisse schlucken wie ein Bike mit großzügigem Federweg? Erledigt. Kontrolle, Giocosità und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfangreiche Personalisierungsmöglichkeiten, um sie perfetto für den unico Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. Cinematica Perfezionata Als die Trailbike schlechthin findet die Stumpjumper 15 den perfetto Mix aus Effizienz und optimalem Management der Stoßkräfte. Für den Anti-Squat bei der Stumpjumper 15 haben wir ein Gleichgewicht zwischen der Stumpjumper und der Stumpjumper EVO gefunden, da beide hervorragende Fahreigenschaften beim Pedalieren aufwiesen. Geometria Perfezionata Die Geometrie dieses Bikes bietet große Fähigkeiten, wenn sie gebraucht werden, Agilität in engen Passagen und Effizienz bergauf. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und das optimierte Gabel-Offset fördern die Stabilität selbst auf technischem Terrain. A Modo Tuo Die Stumpjumper 15 integriert die Geometrieanpassung perfetto und macht sie zur bisher anpassungsfähigsten Trailbike. Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen erlauben es dir, die Performance für jeden Fahrstil und jedes Terrain fein abzustimmen. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können präzise eingestellt werden, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu garantieren. La Forma Segue il Divertimento Wir können einen Rahmen so steif machen, wie wir wollen, müssen aber aufpassen, eine gewisse Grenze nicht zu überschreiten. Um sich tutt’uno mit dem Bike zu fühlen, ist ein gewisser Grad an gezielt programmierter Flexibilität im Rahmen erforderlich. Wir haben Vorder- und Hinterbau als Einheit entwickelt, die bestimmte Steifigkeitsziele erreichen musste, passend für Trail Riding. Dimensioni Ruote Die Modelle mit Stahlfeder verfügen über ein Mullet-Setup. Alle Modelle in den Größen S1 und S2 werden als Mullet geliefert, um eine passende Geometrie für Fahrer mit geringerer Körpergröße zu gewährleisten. Scelta della Ruota Mit unseren link Aftermarket-Optionen kannst du zwischen großen Rädern vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und spielerisches Fahrverhalten verwenden. Ganz gleich, was du wählst, die Geometrie wird nicht beeinflusst. Porta Tutto il Necessario Das SWAT 4.0-Fach der Stumpjumper 15 vergrößert den Stauraum im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Pionier sind. Es ist das praktischste und wetterbeständigste Einbausystem, das je entwickelt wurde. Più Implacabile di Te Unsere vollgefederten Bikes sind dafür gebaut, unnachgiebig zu sein, wurden entwickelt, um jahrelang hartes Riding auszuhalten, und werden von bestem Service und den besten Richtlinien unterstützt, damit du im Sattel bleibst. Caratteristiche Principali Neuer M5-Aluminiumrahmen mit SWAT Door. Traverse-Laufräder aus Aluminium mit DT Swiss-Innereien. FOX DHX Factory Stahlfederdämpfer, Ride Dynamics-Abstimmung. FOX FLOAT 38 Factory-Gabel mit GRIP-Dämpfer. Shimano SLX-Antrieb. TRP Trail EVO 4-Kolben-Bremsen. PNW LOAM Teleskopstütze mit einstellbarem Hub. Lebenslanger Austausch der Lager der Hinterbau-Drehpunkte für den Erstbesitzer. Specifiche Tecniche Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-Gang Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, BSA-Gewinde Guarnitura Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm Kettenlinie, S2-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-Gang Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-Gang, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12-Gang Telaio Componenti SWAT SWAT interner Stauraum im Unterrohr Telaio M5-Aluminium-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door-Integration, verstellbarer head tube angle... Collarino Sella Aluminium, 38,6mm Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs... Forcella FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2-Dämpfer, HS- und LS-Zug- und Druckstufeneinstellung... Freni Freno anteriore TRP DH-R EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220mm Freno posteriore TRP DH-R EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 203mm Ruote Cerchi Roval Traverse, hookless Aluminium, 30mm Innenweite, tubeless ready, vorne: 29, hinten: 27,5 Mozzo anteriore DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Mozzo posteriore DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY-Karkasse, GRIPTON® T9/T7-Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Raggi Sapim Force Camere d'aria Standard, Presta-Ventil Cockpit Sella Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Deity, Knuckleduster, Black Attacco Manubrio Deity, 35mm Klemmung, 35mm Länge Manubrio Deity, Racepoint, 5 Grad Upsweep, 9 Grad Backsweep, 810 Breite, S2: 25mm Rise, S3-S6: 38mm Rise Reggisella PNW Loam OE Dropper, werkzeuglose Hubeinstellung, Range-Hebel, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Misura pesata S4

FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.0 Das Trailbike Jam2 SL 9.0 Carbon von FOCUS ist ein Kunstwerk aus glänzendem Carbon, das dich auf jeden Berggipfel bringt. Mit 29"-Laufrädern und in Größe S ist es der perfekte Begleiter für anspruchsvolle Trails. Leicht und robust, wurde es entwickelt, um die Bedürfnisse der ambitioniertesten Biker zu erfüllen. FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.0 HAUPTMERKMALE: Rahmen aus glänzendem Carbon für eine perfekte Mischung aus Leichtigkeit und Stabilität 29"-Laufräder zum mühelosen Überwinden von Hindernissen Größe S, ideal für optimale Wendigkeit auf den Trails DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN: RAHMEN: Max Carbon Technologie, F.O.L.D. GEN3-Kinematik mit 150 mm, Steckachse 148x12, interne Kabelführung, Post Mount 180 mm GABEL: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, Offset 44 mm HINTERER DÄMPFER: FOX Float DPS Factory, Evol LV mit 3 Positionen, 210/55 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, ohne Buchsen MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATTERIE: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, herausnehmbar DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 Gänge SCHALTHEBEL: SRAM G2 Ultimate BREMSSHEBEL: SRAM G2 Ultimate KASSETTE: SRAM XG-1295, 12 Gänge KURBELGARNITUR: Rotor eKAPIC RF Link 29 SCHALTSTEUERUNG: SRAM AXS Rocker, 12 Gänge LENKER: RaceFace Next R, Carbon, 800 mm, Rise: 25 mm, Backsweep: 8°, Durchmesser 35,0 mm VORBAU: FOCUS C.I.S. integriert, 50 mm, 0°, Durchmesser 35 mm, aus Aluminium SATTEL: fi'zi:k Taiga SATTELSTÜTZE: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm LAUFRADSATZ: Mavic Crossmax X LR 29, Carbon, 622-30, vorn: 15x110 mm, hinten: 12x148 mm REIFEN: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 STEUERSATZ: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integriert, Winkel 1.5/1.5" *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 663617000 (Größe S, Farbe: Carbon Glossy)

FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX Das SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX ist ein E-MTB, das perfekt für lange Strecken ist und in allen Situationen schnell und spaßig zu fahren. Die neueste Generation der Heckler verfügt über eine größere, austauschbare Batterie (720 Wh statt 504 Wh), die es den Fahrern ermöglicht, ihre Trail-Karte zu erweitern, zuvor unerreichbare Wege zu befahren, weniger frequentierte Trails zu erschließen und in kürzerer Zeit weiter zu kommen.Was die E-Bikes von Santa Cruz auszeichnet, ist ihr Verhalten auf jedem Trail: Das Carbon-Layup und das Rahmendesign machen das Bike handlich und robust. Die Geometrie wurde dank zahlreicher test und feedback verfeinert, um das Fahren sowohl bergauf als auch bergab unterhaltsam zu machen. Schließlich wurde die legendäre VPP-Federung speziell für den Einsatz am E-Bike abgestimmt. Der Hinterbau mit 150 mm Federweg (mit einer 160-mm-Gabel vorne) scheint der Sweet Spot für ein Bike zu sein, das an großen Tagen große Trails bezwingen soll, mit leicht reduziertem Anti-Squat für eine Traktion wie mit colla an den Anstiegen, auf denen ihr euch beweisen werdet.Die Batterie ist vollständig herausnehmbar/auswechselbar, was bedeutet, dass ihr eine Ersatzbatterie für ultra Reichweite mitnehmen oder sie vom Fahrrad getrennt laden könnt.Das Bike ist mit dem leichten, leistungsstarken und effizienten Shimano EP8-Motor ausgestattet, der es ermöglicht, alle Strecken sicher und mühelos zu bewältigen. FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX HAUPTMERKMALE: Rahmen aus Carbon C. MX-Laufräder. Vorderer Federweg: 160 mm. Hinterer Federweg: 150 mm. Batterie mit 720 Wh. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon C. GABEL: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm. DÄMPFER: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. BATTERIE: 720 Wh integriert, herausnehmbar. AKKULADEGERÄT: Smart-Plus 4A Ladegerät. DISPLAY: Shimano Display Unit SC-EM800. HINTESCHALTWERK: Shimano XT M8100, 12-fach. SCHALTHEBEL: Shimano XT 8124. BREMSHEBEL: Shimano XT 8124. KASSETTE: Shimano XT M8100, 12-fach, 10–51 Z. KURBELGARNITUR: Shimano XT M8150 Kurbelarme, 165 mm. LENKER: SCB 21 Di2 35x800 Bar, 35 mm Rise. VORBAU: Burgtec Enduro Stem 35x42 mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. SATTELSTÜTZE: Fox Transfer Performance Elite. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KETTE: Shimano 12-fach. BREMSSCHEIBEN: 203 mm / 203 mm. VORDERRADNABE: DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h. HINTERRADNABE: DT Swiss 370, 12x148 mm, XD, 32h. GRÖSSENTABELLE GRÖSSE KÖRPERGRÖSSE REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON Das FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON ist ein Trail-E-MTB, das für hervorragende Fahrqualität und verstärkte Leistungsfähigkeit steht. Das Bike ist schlank und reaktionsfreudig und zugleich robust genug, um starke Belastungen auszuhalten, während sein geringes Gewicht große Abenteuer ermöglicht. Das strategische Carbonfaser-Layup sorgt für eine extrem reaktionsschnelle Rahmensteifigkeit. Der gesamte Rahmen ist als eine einzige Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Pedalieren auf ein Minimum zu reduzieren und die auf das Pedal übertragene Kraft vollständig zu nutzen.Das Cockpit positioniert den Fahrer perfekt auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven, während das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der reduzierte Gabelversatz die Stabilität auf technischen Passagen fördern. Der Lenkwinkel kann auf 63, 64,25 und 65,5 Grad angepasst werden.Am Vorderrad ist ein 29"-Laufrad montiert, das Stabilität und sichere Performance auf den unwegsamsten Böden garantiert. Am Hinterrad ist ein 27,5"-Laufrad verbaut, das die Verwendung eines kompakten Kettenführers ermöglicht und für ein äußerst reaktionsschnelles Fahrverhalten sorgt. Wenn man alle Vorteile des Überrollverhaltens und der Traktion eines 29"-Hinterrads nutzen möchte, genügt es, den Achs-Chip zu drehen und das größere Laufrad zu montieren.Die Levo ist mit dem ultraleichten Specialized SL 1.2 Motor ausgestattet, der sanft und leise arbeitet und 43 % mehr Drehmoment (50 Nm) und 33 % mehr Leistung (320 Watt) als sein Vorgänger bietet. Der Akku hat 320 Wh und eine Reichweite von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus. Für längere Touren kann im Flaschenhalter ein 160-Wh-Range-Extender (separat erhältlich) montiert werden, der 50 % zusätzliche Reichweite bietet.Das Bike ist mit TCU Mastermind ausgestattet und über die Mission Control App können die Motoreigenschaften personalisiert werden. Mit Smart Control gehört die Reichweitenangst der Vergangenheit an, und mit dem Turbo System Lock können sogar potenzielle Diebe abgeschreckt werden. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON HAUPTMERKMALE: Neuer Carbonrahmen mit Mullet-Aufbau (auch mit 29-Zoll-Hinterrad kompatibel, ohne weitere Komponenten hinzufügen zu müssen). Die Kinematik mit flacherer Umlenkungskurve ist verspielter und bietet gleichzeitig Kontrolle auf ruppigem Gelände. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe sind einstellbar. Neue SRAM GX Eagle Schaltung. SRAM Code Stealth Silver Bremsen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN FEDERUNG DÄMPFER: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50 mm. RAHMEN GABEL: Fox 36 Performance Elite, 29", 44 mm Offset, Grip 2 Dämpfer, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm. SATTELKLEMME: Aluminium, 38,6 mm. RAHMEN: Neuer Levo SL Carbonrahmen, Fact 11m Carbon, Aluminium-Dämpferaufnahme, 150 mm Federweg, einstellbarer Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und kompatibel mit 27,5- oder 29"-wheels. COCKPIT VORBAU: Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Streben, 155/143 mm. SATTELSTÜTZE: OneUp, Dropper Post-V2, MMX-Hebel, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). LENKER: Specialized Trail, 7050 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35 mm Klemmung. GRIFFE: Deity Grips. LAUFRÄDER VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3". HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3". SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil. HINTERRAD: Traverse 27.5. VORDERRAD: Traverse 29. E-BIKE VERKABELUNG: Custom Specialized wiring harness. LADEGERÄT: Custom charger, 48V System mit SL System-Ladeanschluss. AKKU: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh. ANTRIEB KURBELSTERN: New SL 1.2 Spider, 104 BCD mit SRAM 32t Transmission kompatiblem Aluminium-ring. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD Controller. KASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission Kassette, 12-fach, 10-52t. KURBEL: SRAM Aluminium-Kurbelgarnitur, Dub Schnittstelle. SCHALTWERK HINTEN: SRAM GX Eagle Transmission Schaltwerk. KETTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELEKTRONIK MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, Anzeige des verbleibenden Ladestands in Prozent, 120 mögliche Displaykonfigurationen, MicroTune assist Feineinstellung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung. ACCESSORI SWAT: SWAT CC Steerer-Tube-integriertes Werkzeug mit Kettennieter und link. BREMSEN VORDERBREMSE: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm. HINTERBREMSE: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN HÖHE S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 96822-3003 (Größe S3 - Farbe: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

FAHRRAD MONDRAKER DUNE XR 2025 Es ist das einzige Modell mit 180-mm-Gabel und Stahlfeder-Dämpfer. Es verfügt über eine Öhlins RXF 38 M.2 29 Gabel mit 180 mm, einen Öhlins TTX22M.2 205x65 mm Dämpfer, SRAM X0 Eagle AXS Antrieb mit T-Type Schaltwerk, e*thirteen TRS Race Kurbeln aus Carbon, SRAM Code Ultimate Stealth Bremsen, RockShox Reverb Stealth AXS Teleskopsattelstütze und e*thirteen Grappler Race Carbon Laufräder. FAHRRAD MONDRAKER DUNE XR 2025 HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29. Ganganzahl: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 400. Federweg (mm): 180. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* Rahmen: Stealth Air Full Carbon, optimiertes Zero Suspension System, Mullet, 165 mm Federweg, Forward Geometry, herausnehmbare interne Batterie, hintere Boost-Achse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, interne Kabelverlegung HHG, abgedichtete Lager mit MAX Tragfähigkeit, vergrößerte 15-mm-Achsen, exklusive Motorschutzabdeckungen aus Kunststoff. Motor: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, breit. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ladegerät: N. v. Gabel: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 44 mm Offset. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufe mit Uphill-Modus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp Chamber. Dämpfer: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufe mit Uphill-Modus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 30x8 mm. Schaltwerk: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Umwerfer: N. v. Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Kassette: Sram XS-1295, 10-52Z, T-Type 12s. Kette: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, narrow-wide, 104 BCD CL55. Kurbeln: E.13 TRS Race Carbon E-Bike, alle Größen: 160 mm. Vordere Bremse: Sram Code Ultimate Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige HS2 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträgerplatte. Hintere Bremse: Sram Code Ultimate Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige HS2 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträgerplatte. Bremsscheiben: N. v. Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip Mischung, EXO+ Karkasse, 60TPI, faltbarer Wulst. Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra Mischung, DD-Schutz, 2x120TPI, faltbarer Wulst. Felgen: e*Thirteen Grappler Carbon, Hookless-Carbonfelge, 30mm Innenbreite, tubeless ready, 28 Speichen, 29 vorne, 27,5 hinten. Vorderradnabe: e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Abdichtung, gefrästes Aluminium, 6 IS-Schrauben. Hinterradnabe: e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifache Abdichtung, gefrästes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben, XD-Freilaufnabe. Lenker: ONOFF S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 8º Backsweep, 5º Upsweep, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 1,5. Vorbau: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Sattel: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth AXS, Durchmesser 31,6 mm Größe S: 340x125 mm Größe M: 390x150 mm Größe L: 440x170 mm Größe XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE Das ASR ist zurück. Wir haben noch nie ein leichteres Full-Suspension-Fahrrad gebaut, aber das ist nur die halbe Geschichte. Nimm die richtigen Federelemente mit zu den richtigen mountain bike-Rennen. Die Art von Rennen, die Fahrkönnen erfordert, nicht solo Kondition.Das neue ASR markiert das umfassendste Carbonprojekt, das wir je in Angriff genommen haben. Es hat das leichteste vollgefederte Fahrrad unserer Geschichte hervorgebracht, das Design der Flex-Stays wurde aktualisiert, um den heutigen kinematischen Standards zu entsprechen, es bietet eine korrekte Geometrie, eine brutale Sensibilität bei kleinen Stößen, unglaubliche Traktion und zu 100 % nutzbaren Federweg.Die individuell geformten Lamellen, die kritische Materialauswahl, intelligente Drapierungsmethoden und fließende Übergänge zwischen jeder Carbonlage haben überflüssiges Carbon eliminiert und dabei radikale Festigkeit bei super geringem Gewicht ermöglicht. Ein derart ambitioniertes Programm, das auf tiefgehenden Analysewerkzeugen für Carbon basiert, stellt für Yeti eine absolute Neuheit dar.Wir wollten überflüssiges Carbon überall beseitigen, nicht nur dort, wo es einfach war. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit solo Carbon hat uns gezeigt, dass wir das Vollmaterial an den Drehpunkten entfernen und dennoch die Anforderungen des Cross-Country übertreffen können – ohne Nachteile bei Leistung oder Lagerhaltbarkeit.Ein weiteres Ziel des ASR war es, jeden Rahmen mit den gleichen Fahreigenschaften zu konstruieren, damit jeder Fahrer – unabhängig von der Rahmengröße – dasselbe Fahrgefühl erhält. Da das ASR Carbon-Layups mit Einzellagen verwendet, um redundantes Carbon zu eliminieren, musste jedes Blatt präzise zugeschnitten werden. Langweilig? Ja. Lohnt es sich? Absolut ja. So konnte die größenabhängige Abstimmung auf einem weitaus feineren Niveau erfolgen und zudem die Torsionssteifigkeit und die Flexprofile des Rahmens exakt aufeinander abgestimmt werden.Im Jahr 2003 stellte unser Flex-Stay-Design einen über zehnjährigen Ansatz für vollgefederte XC-Bikes dar. Heute berücksichtigt das neu aufgelegte ASR die Beziehungen zwischen Übersetzungsverhältnis, Link-Größen, Materialeigenschaften des Carbon-Layups und modernen Short-Travel-Dämpfern, um reaktive, effiziente und erstaunlich leichte, XC-spezifische Federelemente zu bieten.Im Gegensatz zur konventionellen Methodik der Drehpunktplatzierung für Anwendungen mit längerem Federweg sind die Drehpunkte des ASR so positioniert, dass die Wände der vorhandenen Rohre einen wesentlichen Teil ihrer Form und Struktur ausmachen. Um überflüssiges Carbon weiter zu reduzieren und Gewicht zu sparen.Das ASR verfügt über eine nahezu lineare Progressionskurve, um das maximale Gleichgewicht an Effizienz im mittleren Bereich des Federwegs zu bieten, wo XC-Fahrer die meiste Zeit verbringen. Doch mit 20 % Sag bietet es eine Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten, wie man sie von Bikes mit längerem Federweg kennt. Außerdem ist das letzte ¼ des Federwegs so ausgelegt, dass die Kennlinie stark ansteigt, damit harte Schläge und aggressive Rennlinien das Fahrrad nicht aus der Spur bringen. FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE HAUPTMERKMALE: Die sicheren Fixierungen an Ein- und Ausgängen des Rahmens eliminieren Klappergeräusche und Scheuern. Die außen verlaufende Bremsleitung vom Lenker zum Steuerrohr erleichtert Wartung und Transport, zudem gibt es keinen aerodynamischen Vorteil, sie zu verstecken. An besonders schlammigen Renntagen verhindert das integrierte hintere Schutzblech, dass Schmutz die Bewegungen der Federung behindert. Es wiegt fast nichts. Es ist eine Rahmenfunktion, die man erst bemerkt, wenn sie nicht mehr da ist. Die Hangerless-Schnittstelle sorgt für den robustesten und präzisesten Schaltvorgang, indem Eagle Transmission-Schaltwerke direkt an der Radachse montiert werden und auf beiden Seiten des Rahmens greifen. Doch die Hangerless Interface ist auch perfekt für frühere Antriebssysteme geeignet, dank des mitgelieferten Universal Derailleur Hanger (UDH). DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant und SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type mit Power Meter und LEVEL ULT Bremsen RAHMEN: TURQ Series Carbonrahmen, geschraubtes Tretlager, 148 mm x 12 mm BOOST-Ausfallenden, integrierter Schaltaugen-Adapter und Achse GABEL: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM GEWICHT: 22,97. FEDERWEG: 115 MM (4,5"). DÄMPFER: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. LAUFRÄDER: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD CONTROLLER. KURBELGARNITUR: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METER. INNENLAGER: SRAM DUB BSA 73. KASSETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. KETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. BREMSEN: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. BREMSSCHEIBEN: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. SATTELSTÜTZE: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HINTERREIFEN: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. STEUERSATZ: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. LENKER: RACE FACE NEXT SL 35X740. VORBAU: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. GRIFFE: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY Das 160E ist das brandneue E-MTB von Yeti. Das Fahrrad ist mit einer eigenen, speziell dafür entwickelten Federung ausgestattet, die Sixfinity genannt wird und sich vollständig von dem unterscheidet, was man bei der SB66, der SB6 und der SB150 gesehen hat. Diese brandneue Federung ist speziell konzipiert und abgestimmt, um mit einem Elektromotor zu funktionieren.Das von Yeti patentierte Sixfinity-System ist ein 6-Bar-Linkage, dessen unteres Gestänge, Switch Link genannt, ein ähnliches Verhalten wie das Switch Infinity aufweist. Sixfinity kann so eingestellt werden, dass es ein Verhalten aufweist, das dem Gewicht und der Geschwindigkeit eines E-MTBs entspricht. Die strukturelle Steifigkeit passt sich somit dem Gewicht und der Masse eines E-MTBs an.Je mehr sich die Federung komprimiert, desto mehr beginnt der Switch Link sich nach oben zu drehen, bis zu dem Umkehrpunkt, an dem er die Drehrichtung ändert und sich nach unten dreht. Die Federung bleibt im SAG-Bereich, also beim Treten, neutral, dank eines sehr hohen und konstanten Anti-Squat-Niveaus zwischen 100 % und 109 %: Das Treten beeinträchtigt die Hinterradfederung nicht, solange sich der Switch Link nach oben dreht.Am Umkehrpunkt, also bei etwa 80–90 mm Federweg, das heißt, wenn man nicht mehr tritt, wird die Federung progressiv und verhält sich wie eine klassische Yeti-Federung.Dieses Fahrrad wurde also entwickelt, um maximale Traktion und Stabilität zu gewährleisten, während die Motorunterstützung aktiv ist, also während man in die Pedale tritt. Um zu vermeiden, dass die Wirkung der Hinterradbremse das Funktionieren der Federung beeinträchtigt, wurde bei der Sixfinity-Federung ein Anti-Rise-Niveau von 65 % bei etwa 50–60 mm Federweg, also im SAG-Bereich, gewählt, was ein niedrigerer Prozentsatz ist als bei den Yeti-MTBs. Dies ermöglicht es dem Hinterrad, stets gut am Boden zu haften und die Geometrie des Fahrrads bei der Abfahrt beim Bremsen nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen.Das Hebelverhältnis der Federung kann ebenfalls variiert werden: Das Hebelverhältnis gibt an, um wie viele mm sich der Dämpfer komprimiert, wenn sich die Federung komprimiert. Das Verhältnis ändert sich während des Betriebs der Federung.Das Fahrrad ist mit dem Motor Shimano EP801, 160 mm Federweg und 29"-Laufrädern ausgestattet. Die 29"-Laufräder sind schnell, der Hinterbau ist ziemlich kurz, und dank des neuen Federungsschemas ist es möglich, den Motor Shimano EP801 unterzubringen, ohne das Hinterrad zu weit nach hinten zu verlagern. Der Hinterbau misst nämlich 44,6 cm, was mit einem 29"-Rad ein hervorragendes Ergebnis für ein E-MTB mit 160 mm Federweg ist.Der Akku ist halb integriert, hat eine Kapazität von 630 Wh und wird von Shimano produziert: Der Akku ist am Unterrohr befestigt und durch eine Abdeckung geschützt; diese Lösung erleichtert das Laden, falls dieses entfernt vom Fahrrad erfolgen muss.Lenkwinkel von 64,5° mit einer 170-mm-Gabel und 44 mm Offset, Sitzrohrwinkel effektiv 78°, Reach von 460 mm in Größe M, Hinterbau von 446 mm, Tretlagerhöhe (ca.) 350 mm bei allen Größen.Innenverlegte Züge im Rahmen und, falls eine kabellose Schaltung montiert wird, kann die Zugführung entsprechend konfiguriert werden. Bei Rahmen von Größe M bis XL kann ein Flaschenhalter am Unterrohr montiert werden. Kit C1: SLX-Antrieb, Fox 38- und Float X-Federungen, Sram Code R-Bremsen und Yeti-Lenker mit 800 mm Breite aus thermoplastischem Material. FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX HAUPTMERKMALE: SLX-Antrieb. Fox 38-Gabel. Sram Code R-Bremsen. Float X-Dämpfer. Sram Code R-Bremsen. Yeti-Lenker mit 800 mm. Sixfinity-Federung. NB: Ausstattung C1 mit FOX Factory-Federungen, das Foto zeigt nicht exakt die Ausstattung des Produkts, maßgeblich ist die folgende Beschreibung. TECHNISCHE DATEN GABEL: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. GEWICHT (CA.): 22,5. FEDERWEG: 160 MM. DÄMPFER: FOX FACTORY. LAUFRÄDER: DT SWISS H1900 30MM. SCHALTWERK HINTEN: SHIMANO SLX. KURBELGARNITUR: SHIMANO EM600 160MM. KASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. KETTE: SHIMANO SLX. BREMSEN: SRAM CODE R. BREMSSCHEIBE: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HINTERREIFEN: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: YETI CARBON 35X800MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. ANTRIEBSEINHEIT: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. LADEGERÄT: SHIMANO E6002. BATTERIE: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICI cervelo ZFS-5 120 XO AXS MACHT EUCH BEREIT, IN DEN Sattel ZU STEIGEN Modern und spritzig, wurde die ZFS-5 für die heutigen, sich ständig weiterentwickelnden XCO-Strecken gebaut: Sie muss sich gut pedalieren lassen und wendig sein, aber auch in der Lage, jede technische Passage und die Schwierigkeiten entlang der Runde zu meistern. Der Steuerrohrwinkel von 67,8° der ZFS-5 bietet die nötige Präzision für Sprints Schulter an Schulter und die Sicherheit, die Bremsen zu lösen, wenn die Abfahrten steil werden. Und bei der 120-mm-Konfiguration gibt euch der Lenkwinkel von 66,6° das nötige Vertrauen, um mehr zu pushen und schneller zu fahren, selbst wenn die Strecke ein wenig … höllisch wird. Flacher Lenker, Federungen … aber ist das wirklich eine cervelo? Die Weltcup-Saison hat begonnen – und wir sind mit dabei. Die ZHT-5 und die ZFS-5, Hardtail bzw. Fully, gaben ihr Debüt beim Weltcup-Rennen in Nove Mesto. Die Fahrer? Der Weltcup-Veteran und ehemalige niederländische XCO-Meister Milan Vader und die amtierende Cyclocross-Weltmeisterin Fem van Empel. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Größen SM, MD, LG, XL Gabel Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL Luftfeder, Fit 4 3-Position Crown-adjusted Dämpfer, konischer Gabelschaft, 15x110mm, Kabolt-Achse, 44mm Offset, 120mm Federweg Steuersatz FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Vorbau Race Face Aeffect R Aluminium, 35mm Klemmdurchmesser, 0 Grad Lenker Race Face next R Carbon, 35mm Klemmdurchmesser, 780mm Breite, 20mm Rise Sattelstütze SRAM Reverb AXS 30.9 Sella prologo Dimension NDR T4.0 Schalthebel SRAM AXS Rocker Bremssättel SRAM level Silver 4 Kolben Bremshebel SRAM level Silver Stealth 4 Kolben Bremsscheibe SRAM Centerline Centerlock Schaltwerk hinten SRAM xo Eagle AXS, 12-fach Kassette SRAM xo Eagle, 10-52, 12-fach Kette SRAM xo, 12-fach Kurbelsatz SRAM xo Eagle, 32Z, Boost 148 DUB Tretlager SRAM DUB, BSA 73mm Laufräder Hinten: reserve 28 XC, 28mm IW, dt swiss 350, 12x148mm, XD-Freilauf, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel Vorne: reserve 28 XC, 28mm IW, dt swiss 350, 15x110mm, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel Steckachse cervelo Thru-axle, 12x148 Reifen maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Maximale Reifenbreite (effektiv) 60mm (2.4") Dämpfer Fox Performance Elite FLOAT, 2-Position-Dämpfer, 190mm x 45mm

FAHRRAD FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL ist ein E-MTB, bei dem du vergessen wirst, den Motor einzuschalten. Und du wirst es nicht einmal sofort bemerken. Es ermöglicht dir, schneller zu fahren, als du ursprünglich geplant hattest. Tritt für Tritt steigert dieses Trailbike deine Motivation. Und damit auch deine Fähigkeiten. Denn jeder Input, den du gibst, verwandelt sich sofort in Bewegung. Die Effizienz der VAM² SL und ihr intuitives Handling lassen dich über deine übliche Geschwindigkeit hinausgehen. Nachdem du den Hügel hinaufgetreten bist, geht der Spaß sofort weiter, wenn du in Richtung Trail fährst. VAM² SL gibt dir auch den Mut, dank ihrer Zuverlässigkeit in der Abfahrt schnell hinunterzufahren. Der agile Charakter des Bikes lässt dich auf eine ungewohnte Art und Weise spielen. Kurven und Kehren fahren, aus der Kurve heraus Schwung holen und in den nächsten Abschnitt übergehen. FAHRRAD FOCUS VAM2 SL 9.9 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Laufradgröße: 29. Anzahl Gänge: 12. Motor: Fazua. Batterie (Wh): 430. Federweg (mm): 130 DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Carbon-Technology-Frame, 125 mm F.O.L.D. GEN3 Kinematik, 148x12 Steckachse, interne Kabelführung, Post Mount 180 mm Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Batterie: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Ladegerät: FAZUA Gabel: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm Offset Dämpfer: FOX Float Performance, 2-Position-Hebel, 210/50 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, no Bushing Schaltwerk: Shimano Deore XT M8100, 12-fach Schalthebel: Shimano Deore XT M8100, 12-fach Kassette: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51 Z Kette: 12-fach Kettenblatt: 32 Z Kurbeln: Rotor eKAPIC RF Link 29 Vordere Bremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben Hintere Bremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben Bremsscheiben: 203 mm / 203 mm Vorderreifen: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Hinterreifen: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Felgen: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Vordere Nabe: DT Swiss, 15x110 mm Hintere Nabe: DT Swiss, 12 x 148 mm Lenker: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, Rise: 25 mm Vorbau: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, Rise: 25 mm Sella: fizik Taiga Sattelstütze: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg Gewicht: 17,5 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR FAHRRAD Der perfekte Begleiter, um anspruchsvolle Trails zu meistern und aufregende Mountainbike-Abenteuer zu erleben. SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR HAUPTMERKMALE: Carbon C Rahmen FOX 34SC Float Performance Elite Gabel FOX Float Performance Elite Dämpfer SRAM GX Eagle AXS DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen Material: Carbon C Federweg: 115mm Gewicht: 25,41 lbs / 11,52 kg Raddurchmesser: 29" Federung Gabel: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Dämpfer: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Antrieb Innenlager: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Kassette: SRAM XG1275 Eagle, 12-Gang, 10-50t Kette: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Kettenführung: OneUp Chainguide Kurbelsatz: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Schaltwerk hinten: SRAM GX AXS Eagle, 12-Gang Schalthebel: GX AXS Controller Bremsen Bremsen: SRAM Level TL Vorderrad Bremsscheibe: Avid Centerline Hinterrad Bremsscheibe: Avid Centerline Cockpit Griffe/Band: ESI Chunky Grips Lenker: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Steuersatz: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sattel: WTB Silverado Medium CroMo Sattelstütze: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Vorbau: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Laufräder Vorderrad Felge: RaceFace ARC Offset 27 29" Hinterrad Nabe: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Vorderrad Reifen: Reserve Tubeless Sealant Hinterrad Felge: RaceFace ARC Offset 27 29" Hinterrad Nabe: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Hinterrad Reifen: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Spezifikationen Innenlagergehäuse: 73mm Threaded Hinterradbremsaufnahme: 160 PM Dämpferachsabstand: 190mm Gabelkompatibilität: 100-120mm Gabel Offset: 44mm Umwerferaufnahme vorne: Keine Kompatibilität Steuersatz: Integrated (IS41/52) Maximales Kettenblatt: 36t Maximale Reifenbreite: 2,4" Klemmungsdurchmesser: 36,4mm Sattelstützendurchmesser: 31,6mm Dämpferbuchse vorne: 20x8 Dämpferbuchse hinten: 20x8 Dämpferhub: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Federungssystem: Superlight™ Flaschenhalteraufnahme: 2 im Hauptrahmen | 1 unter dem Unterrohr **HINWEIS: WIE VON DER MUTTERGESELLSCHAFT ANGEGEBEN, KÖNNEN SICH DIE TECHNISCHEN DATEN OHNE VORHERIGE ANKÜNDIGUNG ÄNDERN** *PRO-M STORE BIETET EINEN KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER CRUSHER Das erste Modell der Crusher-Reihe von Mondraker ist mit einer Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance-Gabel, SRAM GX Eagle-Antrieb, SRAM DB8-Bremsen, ONOFF Pija-Sattelstütze (zwischen 125 und 200 mm je nach Größe) und Maxxis Minion DHF/DHR II 2,6" EXO+-Reifen ausgestattet. FAHRRAD MONDRAKER CRUSHER HAUPTMERKMALE: Laufräder: 29. 12 Gänge. Shimano-Motor. 720-Wh-Akku. Federweg: 160 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Crafty Stealth Air Carbon Vorderdreieck, Zero Suspension System optimiert für E-Bikes, 150 mm Federweg, Forward Geometry, nicht entnehmbarer interner Akku, hintere Boost-Steckachse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, internes HHG-Kabelführungssystem, abgedichtete Lager mit MAX-Tragfähigkeit, vergrößerte 17-mm-Achsen, in das Schaltauge integrierter Geschwindigkeitssensor, exklusive Motorschutzabdeckungen aus Kunststoff Motor: Shimano STEPS EP801 Display: Shimano EN600 Batterie: Simplo internal 720Wh G3 Ladegerät: Shimano Gabel: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, e-bike tuned, konischer Gabelschaft, Boost 15x110 mm Achse, 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm Schaltwerk: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Schalthebel: Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Kassette: Sram PG-1210, 11-50D, 12v Kette: Sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, Aluminium, narrow-wide, 104 BCD Kurbeln: Shimano Steps FC-EM600 E-Bike, 165 mm Vordere Bremse: Sram DB8, 4 Kolben Hintere Bremse: Sram DB8, 4 Kolben Bremsscheiben: Centerline 200 mm IS 6-Loch / Centerline 200 mm IS 6-Loch Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltreifen Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltreifen Felgen: Mavic E-Deemax 29, 30 mm innere Breite, geschweißt, PFP, tubeless ready, 28 Speichen Vordere Nabe: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6-Loch Hintere Nabe: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet System, IS 6-Loch, HG Lenker: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 Aluminium, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, 9º Backsweep, 5º Upsweep, 31,8 mm Klemmdurchmesser Vorbau: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser Sattel: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sattelstütze: interne Teleskop-Sattelstütze Onoff Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm Gewicht: 24,6 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 010.24362

CANNONDALE SCALPEL 2 FAHRRAD Ein Gefährt für Gänsehautmomente. Dank der fortschrittlichsten XC-Federung und -Geometrie sowie der pronto-gara-Spezifikation definiert das neue Scalpel die Geschwindigkeit im Cross-Country erneut. Das Scalpel 2 ist ein sensationelles XC-Bike, leicht und schnell, entwickelt, um Rennen zu gewinnen und die Trails um dich herum zu dominieren. Rahmen aus unserem fortschrittlichen Series 1 Carbon. Eine elektronische, kabellose 1x12-Gang SRAM GX Eagle T-Type Schaltung, RockShox SiD Select+ Federungen vorne und hinten sowie unsere schnellen und leichten HollowGram XC-S 27 Carbon-Laufräder vervollständigen die Ausstattung. Verbesserter Federweg: Wir haben den Federweg nicht einfach nur erhöht – wir haben ihn verbessert. Dank der Magie der FlexPivot-Kinematik und der Federung mit Proportional-Response-Technologie bietet der 120-mm-Federweg des Scalpel unglaubliche Traktion, mehr Kontrolle und jede Menge Fahrspaß – und das bei der Effizienz und Reaktionsfreudigkeit, die man von einem Bike auf Weltcup-Niveau erwartet. Teuflisch schnell: Geschwindigkeit beginnt mit der Geometrie, und das Scalpel startet bereits mit einem Vorsprung. Der flache Lenkwinkel (66,6°), der steile Sitzwinkel (75,5°) und die an die Rahmengröße angepasste Kettenstrebenlänge halten den Fahrer besser ausbalanciert. Das Ergebnis? Mehr Kraft und Traktion bergauf, präzisere Kurvenfahrten und ein bisher unerreichtes Sicherheitsniveau bei hohen Geschwindigkeiten. Die Schönheit der Geschwindigkeit: Es ist keine Stilbehauptung. Es ist das Ergebnis zielgerichteter Konstruktion. Jedes einzelne Element des Scalpel ist in erster Linie funktional: Kinematik, Gewicht, Steifigkeit und Performance. Die Performance verlangt nach einer bestimmten Form – nicht die Suche nach der Form begrenzt die Performance. Und schnell bedeutet auch schön. CANNONDALE SCALPEL 2 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Premium-Superleicht-Rahmen aus Series 1 Carbon mit FlexPivot, 120 mm Federweg, Proportional-Response-Federung und -Geometrie. Pronto-gara-Federgabel RockShox SID Select+ 120 mm, SIDLuxe Select+ Dämpfer und TwistLoc Ultimate Remote. Kabellose 12-Gang-Schaltung SRAM GX Eagle AXS, robust und geschmeidig, mit Level Silver Stealth Bremsen. Leichte und schnelle Cannondale HollowGram XC-S 27 Carbon-Laufräder. Fox Transfer SL Teleskopsattelstütze. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: Scalpel, Series 1 Carbon-Konstruktion, 120 mm Federweg, Proportional-Response-Federung und -Geometrie, FlexPivot-Kettenstrebe, vollständige interne Kabelführung, 73 mm BSA, 1,5"-Steuerrohr mit 1-1/8"-Reduzierstück/integrierter Kabelführung, 148x12 mm Steckachse, 55 mm Kettenlinie, UDH, Post-Mount-Scheibenbremse – 160 mm native Gabel: RockShox SID Select+ RL, 120 mm, DebonAir, 15x110 mm Steckachse, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset, TwistLoc Ultimate Remote Dual Lockout Dämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, einstellbare Zugstufe (Rebound), 190x45, TwistLoc Ultimate Remote Dual Lockout ANTRIEB Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Schalthebel: SRAM AXS T-Type Pod Controller Kette: SRAM GX Eagle T-Type, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle T-Type, 34 Z Kassette: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12-fach Tretlager: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide BREMSE Bremsen: SRAM Level Silver Stealth, 4-Kolben-Hydraulikscheibenbremsen, SRAM HS2 180/160 mm 6-Loch-Bremsscheiben Bremshebel: SRAM Level Silver Stealth LAUFRÄDER Felgen: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, 27 mm Innenbreite, 28 Loch, tubeless ready Speichen: Gran Forza, Straight-Pull. Reifengröße: 2.4. Laufradgröße: 29. Mozzi: (V) HollowGram, 15x110 mm Steckachse / (H) HollowGram mit dt swiss 350 internals, 12x148 mm Reifen: (V) maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (H) maxxis aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready KOMPONENTEN Lenker: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° Backsweep, 760 mm. Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°. Griffe: RockShox Smooth Silicone. Sattel: prologo Dimension NDR, STN Streben. Sattelstütze: Fox Transfer SL performance Elite, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) KONNEKTIVITÄT Radsensor: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Die SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS ist die All-Mountain-Waffe für alle, die ein Bike suchen, das einfach alles kann: lange Anstiege, technische Querungen und schnelle, aggressive Abfahrten. Mit ihrem hochwertigen CC-Carbonrahmen, der modernen Geometrie und den 29-Zoll-Laufrädern bietet sie die perfekte Balance zwischen Effizienz und Sicherheit – egal, ob du alpine Trails erkundest oder deine Grenzen auf den lokalen Enduro-Strecken auslotest. Die fein abgestimmte Federungskinematik sorgt für Stabilität auf anspruchsvollem Untergrund und bleibt gleichzeitig agil und reaktionsfreudig, wenn du beschleunigen oder im letzten Moment die Linie wechseln musst. Die kabellose SRAM X0 AXS-Schaltgruppe ermöglicht präzise Gangwechsel ohne Schaltzüge und sorgt auch unter hoher Belastung für schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge. Die Hightower 4 ist ideal für kleinere Fahrer, die ein vielseitiges, robustes und hochwertiges Trailbike suchen, das bereit für lange Tage in den Bergen ist. SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS – HAUPTMERKMALE: Hochwertiger SANTA CRUZ CC-Carbonrahmen für maximale Steifigkeit, geringes Gewicht und langfristige Haltbarkeit Moderne All-Mountain-Geometrie für hohe Stabilität bei Abfahrten und effizientes Klettern 29-Zoll-Laufräder für hervorragendes Überrollverhalten, Traktion und Geschwindigkeit auf technischem Terrain Kabellose SRAM X0 AXS-Schaltgruppe für präzise, zuverlässige und wartungsarme Schaltvorgänge Optimierte Federungskinematik für hervorragende Sensibilität bei kleinen Unebenheiten und zuverlässigen Support bei großen Belastungen Als vielseitiges Mountainbike konzipiert – von langen alpinen Abenteuern bis hin zu anspruchsvollen Enduro-Touren TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen und Federung Rahmen: Carbon CC Gabel: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Factory, 230 x 57,5 mm Antrieb Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Umwerfer: N/A Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Kassette: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T Kette: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach Kettenblatt: 32T Kurbelgarnitur: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset Bremsen Vorderradbremse: SRAM Maven Silver Stealth Hinterradbremse: SRAM Maven Silver Stealth Vordere Bremsscheibe: SRAM HS2, 180 mm Hintere Bremsscheibe: SRAM HS2, 180 mm Laufräder und Reifen Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Felgen: Race Face AR30 Vorderradnabe: Industry Nine 1/1, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 28h Hinterradnabe: Industry Nine 1/1, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 28h Cockpit Lenker: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Vorbau: OneUp Stem, 42 mm oder Burgtec Enduro Stem, 42 mm Sattel und Sattelstütze Sattel: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Sattelstütze: OneUp Dropper Post, 31,6 mm Verstellweg der Sattelstütze: S 120 mm, M 150 mm, L 180 mm, XL 210 mm, XXL 210 mm Gewicht Gewicht: 14,65 kg Zulässiges Gesamtgewicht: N/A

BEHERRSCHEN SIE JEDEN TRAIL MIT LEISTUNG UND ABSOLUTER PRÄZISION. Das neue Orbea Wild LT M10 ist ein Carbon-Enduro-E-MTB, das entwickelt wurde, um auf den technischsten und anspruchsvollsten Strecken alle Grenzen zu überschreiten. Durch die Kombination des revolutionären DJI Avinox M2S Motors mit einem hochkapazitiven 800-Wh-Akku und dem fortschrittlichen Orbea Wild OMR 2027 Rahmen bietet dieses E-Bike einen geschmeidigen, unaufhaltsamen Vortrieb zusammen mit einer tadellosen dynamischen Balance. Machen Sie sich bereit, steilste Anstiege zu meistern und Abfahrten mit voller Sicherheit, Kontrolle und Reaktionsfreudigkeit in jeder Situation zu attackieren. FAHRRAD ORBEA WILD LT M10 HAUPTMERKMALE: Hochleistungsrahmen: Orbea Wild OMR 2027 aus Carbon, entwickelt für 29"-Räder mit Concentric Boost 12x148 mm Einbaubreite für maximale Steifigkeit und Handhabung. Fortschrittliche Power Unit: DJI Avinox M2S Motor kombiniert mit einem integrierten Akku mit sehr hoher Reichweite von 800 Wh und intuitivem DJI Avinox DP100 Display. Federung auf World-Cup-Niveau: Fox 38 Float Factory 170 mm Gabel mit Grip X2 Dämpfung und Fox Float X2 Factory Dämpfer mit Kashima-Beschichtung für überlegene Traktion auf steinigem Terrain. Präziser und zuverlässiger Antrieb: Shimano XT M8200 12-Gang-Schaltgruppe mit 10-51T Kassette, ideal zur Bewältigung jeder Steigung. Hochleistungs-Bremsanlage: Hydraulische Shimano XT 8220 4-Kolben-Scheibenbremsen für renntaugliche Dosierbarkeit und Bremskraft. Laufradsatz und Racing-Reifen: DT Swiss H 1900 Spline 30c Felgen mit Maxxis Assegai 2.50" 3C MaxxGrip Exo+ Tubeless Ready Bereifung für maximalen Kurvenhalt. ▶ TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Orbea Wild OMR 2027, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Motor DJI Avinox M2S Display DJI Avinox DP100 Akku DJI Avinox 800Wh Gabel Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, 15x110, Kashima Dämpfer Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm Schaltwerk Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus (12 speed) Schalthebel Shimano XT M8200 I-Spec EV Kassette Shimano CS-M7200 10-51t 12-Speed Kette Shimano M6100 Kettenblatt e*thirteen Helix Core e*spec Bremse vorne Shimano XT 8220 Hydraulic Disc Bremse hinten Shimano XT 8220 Hydraulic Disc Reifen vorne Maxxis Assegai 2.50" 60TPI Fold 3C MaxxGrip Exo+ TR Reifen hinten Maxxis Assegai 2.50" 60TPI Fold 3C MaxxGrip Exo+ TR Felgen DT Swiss H 1900 Spline 30c Lenker OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 35, Width 800 Vorbau OC Mountain Control MC21, 0º Sattel Fizik Aidon 208x145mm manganese rail ▶ ZUSÄTZLICHE DETAILS Raddurchmesser: 29" Federweg vorne: 170 mm Gänge: 12 V Akkukapazität: 800 Wh Motorenmarke: DJI AVINOX Rahmengröße: 40,5 cm Geschlecht: Unisex Einsatzbereich: Enduro / All-Mountain E-MTB

Das Teewing Turbo Force XT ist ein vollgefedertes E-Mountainbike für Fahrer, die auf jedem Trail eine perfekte Kombination aus Leistung, geringem Gewicht und Kontrolle suchen. Der Vollcarbonrahmen, der neue DJI Avinox M2S-Motor und die hochwertige Shimano XT-Ausstattung ergeben ein Bike, das sowohl bei langen Anstiegen als auch auf anspruchsvollen Abfahrten Höchstleistungen bietet. Mit einem Gewicht von ca. 21,8 kg, einem integrierten 800-Wh-Akku und einer modernen Geometrie für Trail- und All-Mountain-Einsätze überzeugt das Turbo Force XT mit präzisem Handling, intuitivem Fahrverhalten und maximalem Fahrspaß – selbst auf den anspruchsvollsten Strecken. Intelligente Power mit dem DJI Avinox M2S Das Herzstück des Turbo Force XT ist das revolutionäre DJI Avinox M2S-Antriebssystem – einer der fortschrittlichsten Motoren im E-MTB-Bereich. Mit einem maximalen Drehmoment von 150 Nm im Boost-Modus und einer Spitzenleistung von bis zu 1.300 Watt sorgt er für spontane Beschleunigung und eine natürliche Leistungsentfaltung bei gleichzeitig geringer Geräuschentwicklung und hoher Energieeffizienz. Dank verschiedener Unterstützungsstufen lässt sich die Motorcharakteristik individuell anpassen – von entspannten Touren bis hin zu extremen Trail-Abenteuern. Leichter und reaktionsschneller Vollcarbonrahmen Der hochwertige Carbonrahmen vereint hohe Torsionssteifigkeit, geringes Gewicht und außergewöhnliche Stabilität. Das Viergelenk-Hinterbausystem hält die Federung auch beim Bremsen aktiv und verbessert Traktion, Komfort sowie Stabilität auf anspruchsvollem Untergrund. Die vollständig innenverlegte Zugführung und zahlreiche integrierte Rahmenschutzlösungen sorgen für eine aufgeräumte Optik, einen leisen Betrieb und hohe Alltagstauglichkeit. 150 mm Federweg für maximale Kontrolle Der 150 mm Federweg am Hinterbau in Kombination mit der leistungsstarken Federgabel vorne sorgt für optimale Kontrolle auf Felsfeldern, Wurzelpassagen und schnellen Abfahrten. Die moderne Geometrie mit einem Lenkwinkel von 64,5° und einem Sitzwinkel von 77° bietet die ideale Balance zwischen Laufruhe bergab und Effizienz bergauf. Große Reichweite für lange Touren Der integrierte 800-Wh-Avinox-Akku ermöglicht ausgedehnte Touren ohne Reichweitenangst. Das 2-Zoll-OLED-Touchdisplay liefert alle wichtigen Fahrdaten in Echtzeit, während die kabellosen Lenkerbedienelemente eine intuitive Steuerung gewährleisten. Shimano XT Antrieb – Zuverlässigkeit auf höchstem Niveau Die Shimano XT 12-fach-Schaltung überzeugt mit schnellen und präzisen Gangwechseln auch unter hoher Belastung. Die hydraulischen Vierkolben-Scheibenbremsen bieten kraftvolle Bremsleistung und hervorragende Dosierbarkeit in jeder Situation. Warum das Teewing Turbo Force XT wählen? Leichter und leistungsstarker Vollcarbonrahmen DJI Avinox M2S Motor mit bis zu 150 Nm Drehmoment Integrierter 800-Wh-Akku 150 mm Hinterradfederweg Moderne Trail- und All-Mountain-Geometrie Shimano XT 12-fach-Antrieb OLED-Touchdisplay mit kabellosen Bedienelementen Gewicht ab ca. 21,8 kg Das Teewing Turbo Force XT steht für eine neue Generation leistungsstarker E-Mountainbikes: kraftvoll, technologisch fortschrittlich und entwickelt für maximalen Fahrspaß auf jedem Trail. Die ideale Wahl für alle, die kompromisslose Performance, große Reichweite und präzises Handling in einem Bike vereinen möchten. Technische Daten – Teewing Turbo Force XT Rahmen: Teewing Turbo Force Carbon Laufräder: 29" Farbe: Cosmic Black Hinterradfederweg: 150 mm E-Bike-System: Avinox M2S Drive Unit mit 130 Nm Drehmoment (150 Nm im Boost-Modus) Integrierter Avinox Akku: 600 Wh (Größe S), 800 Wh (Größen M/L/XL) Avinox Schnellladegerät 4A / 168 W Avinox 2"-OLED-Display Kabellose Avinox-Bedienelemente links und rechts Hinterbaudämpfer: FOX Float Rhythm Abmessungen: 185 x 55 mm Trunnion-Aufnahme EVOL LV Luftfeder 2-Positionen-Einstellung 0,2 ci Volume Spacer Buchse 36 x 8 mm Federgabel: FOX 36 Float Rhythm GRIP 29" Federweg: 160 mm GRIP-Dämpfung Sweep-Einstellung Offset: 44 mm Boost-Steckachse 15x110 mm Konischer Gabelschaft 1.5" Antrieb: Schaltwerk: Shimano XT M8100 Shadow+, langer Käfig Schalthebel: Shimano XT M8100, 12-fach Kette: Shimano SLX CN-M7100, 120 Glieder Kurbel: Teewing SL, 155 mm Kurbelarme Kettenblatt: Prowheel FD04 BCD104, 36 Zähne Kassette: Shimano SLX M7100, 10–51 Zähne, 12-fach Bremsen: Hydraulische Shimano Vierkolben-Scheibenbremsen Bremshebel: Shimano M7100 Bremssättel: Shimano M7120 Bremsscheiben: Shimano RT66, 203 mm, 6-Loch-Aufnahme Laufräder: 29"-Aluminiumfelgen, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready SAPIM E-Light J-Bend Speichen Vorderradnabe: Formula Aluminium, 2 gedichtete Lager, Boost 15x110 mm, 32 Loch, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme Hinterradnabe: Formula Aluminium, 4 gedichtete Lager, Boost 148x12 mm, 32 Loch, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme, Microspline-Freilauf, 21T Reifen: Vorne: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5 WT 3C EXO E-25 Tubeless Ready Hinten: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4 WT 3C EXO+ E-25 Tubeless Ready Lenker: Teewing Enduro AL7075-T6 Breite: 780 mm Rise: 35 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Griffe: VELO Enduro Vorbau: Teewing Enduro AL6061-T6 Länge: 40 mm Klemmdurchmesser: 35 mm Sattel: Selle Royal SRX Plus Teleskopsattelstütze: EXA 31.6 Größe M: 150 mm Hub Größe L: 170 mm Hub Größe XL: 190 mm Hub Herstellerangabe Gewicht: Größe S: 20,8 kg Größen M/L/XL: 21,8 kg

```html Das Amflow PR Carbon Pro ist ein kompromisslos entwickeltes High-Performance-E-Mountainbike, das maximale Effizienz, eine außergewöhnlich hohe Leistungsdichte und umfangreiche Einstellmöglichkeiten der Geometrie bietet. Der vollständig aus Carbon gefertigte Rahmen mit einem Gewicht von nur ca. 2,9 kg sorgt für ein optimales Verhältnis aus Steifigkeit, Stabilität und geringem Gewicht und bildet die Grundlage für ein präzises, direktes und kontrolliertes Fahrverhalten – selbst in anspruchsvollstem Gelände. Herzstück des Systems ist der Avinox M2S-Motor, der lediglich 2,59 kg wiegt und dennoch eine Spitzenleistung von bis zu 1.500 W sowie ein maximales Drehmoment von 150 Nm liefert. Dank zahlreicher hochpräziser Sensoren und intelligenter Steuerungsalgorithmen wird die Motorunterstützung in Echtzeit geregelt und bietet eine besonders harmonische, progressive und natürliche Kraftentfaltung. Das System verfügt außerdem über den Auto-Modus, der die Motorleistung automatisch an Gelände und Pedalierintensität anpasst. Im Boost-Modus steht kurzfristig die maximale Motorleistung zur Verfügung, um besonders steile Anstiege oder technisch anspruchsvolle Passagen mühelos zu bewältigen. Die Energieversorgung übernimmt der herausnehmbare Avinox RS800-Akku mit einer Kapazität von 800 Wh. Dank Schnellladefunktion und modularem Akkusystem lässt sich der Akku schnell austauschen und die Reichweite flexibel erweitern, wodurch Standzeiten und Wartungsaufwand deutlich reduziert werden. Highlights Vollcarbon-Rahmen mit einem Gewicht von ca. 2,9 kg Avinox M2S-Motor mit bis zu 150 Nm maximalem Drehmoment und 1.500 W Spitzenleistung FOX Float X Performance Dämpfer FOX 36 Performance Federgabel SRAM S1000 Eagle Transmission Antrieb Progressive Geometrie mit bis zu 40 Einstellmöglichkeiten (Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge) Herausnehmbarer Avinox RS800-Akku mit 800 Wh Schnellladefunktion für minimale Ladezeiten Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5" Vorderreifen, Gravity Pro, Ultra Soft Mischung Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5" Hinterreifen, Gravity Pro, Addix Soft Mischung TECHNISCHE DATEN RAHMEN Amflow PR Carbon Pro Rahmen 40 individuell einstellbare Geometriekonfigurationen * Kompatibel mit 27,5"- und 29"-Hinterrädern Das Fahrrad bietet fünf Lenkwinkel-Einstellungen, zwei Tretlagerhöhen und vier Kettenstrebenlängen. Diese Einstellungen können je nach Fahrstil und Gelände kombiniert werden und ermöglichen theoretisch bis zu 40 verschiedene Geometriekonfigurationen. Der tatsächliche Einstellbereich und dessen Wirkung hängen von der jeweiligen Nutzung ab. E-BIKE-SYSTEM Avinox M2S Motor: Nenndrehmoment 130 Nm, maximales Drehmoment 150 Nm Avinox Display: 2" OLED-Kontrolldisplay Herausnehmbarer Avinox Akku: 800 Wh Avinox Funk-Bedienelemente: rechte und linke Seite Avinox Schnellladegerät: 12 A / 508 W HINTERBAUDÄMPFER FOX Float X Performance Zwei-Positionen-Hebel, Custom-Tuning, LSR-Einstellung, 210×55 mm, Luftdämpfer FEDERGABEL FOX 36 Performance 160 mm Federweg, GRIP-Dämpfungskartusche, Sweep-/LSR-Einstellung, 15×110 mm Steckachse, 44 mm Offset ANTRIEB Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle Transmission Kettenblatt: SRAM Eagle Transmission DM 38 Zähne für Avinox Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Kassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10–52 Zähne Kette: SRAM Eagle 70 Transmission Flattop Stromversorgung: Avinox M2 Series Stromkabel für elektronisches Schaltwerk (SRAM AXS Verlängerung) Kurbelgarnitur: Avinox SL (Größe M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) BREMSEN Magura Gustav Pro hydraulische Scheibenbremsen mit Vierkolben-Bremssätteln Magura Bremsscheiben mit Magnet, 203 mm, 2,5 mm Stärke LAUFRÄDER Amflow XMA-30 Mullet-Version Vorderradfelge: Aluminium, 29", 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Hinterradfelge: Aluminium, 27,5", 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Speichen: SAPIM E-Light Vorderradnabe: Aluminium, zwei gedichtete Lager, 15×110 mm Steckachse, 32 Loch, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme Hinterradnabe: Aluminium, vier gedichtete Lager, 12×148 mm Steckachse, 32 Loch, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme, 36T-Vierklinken-Freilauf, HG REIFEN Vorne: Schwalbe Magic Mary Radial, 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Hinten: Schwalbe Albert Radial, 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready LENKER Amflow Enduro Aluminiumlenker Rise: 40 mm, Breite: 800 mm, Klemmdurchmesser: 35 mm Upsweep: 5°, Backsweep: 9° VORBAU Amflow MTB Split-Vorbau Länge: 35 mm Klemmdurchmesser: 35 mm SATTEL Amflow Mountainbike-Sattel TELESKOPSATTELSTÜTZE Amflow Dropper Post mit einstellbarem Hub (0/5/10/15/20 mm) Rahmengröße L/XL: 210 mm Hub Rahmengröße XXL: 230 mm Hub ```