Vollgefedertes MTB

Die Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 ist ein High-End-Enduro-Mountainbike, das entwickelt wurde, um die extremsten Trails mit maximaler Kontrolle, Präzision und Zuverlässigkeit zu bewältigen. Für aggressive Rider konzipiert, kombiniert es einen ultraleichten Carbon-CC-Rahmen mit einer weiterentwickelten VPP-Kinematik und einer modernen Mullet-Konfiguration, um jeden Downhill zu dominieren. Perfekt für Bikeparks, alpine Trails und technische Strecken bietet die Nomad GX AXS Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, außergewöhnliche Traktion und ein intuitives Handling selbst unter schwierigsten Bedingungen. Hauptmerkmale Leichter und extrem widerstandsfähiger Carbon-CC-Rahmen VPP-Kinematik für maximale Traktion und Sensibilität SRAM GX Eagle AXS T-Type kabellose elektronische Schaltung RockShox Zeb Select+ High-Performance-Federgabel RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer Mullet-Konfiguration (29” vorne / 27,5” hinten) Moderne Geometrie für aggressives und stabiles Fahren Die Nomad GX AXS 2027 basiert auf einem Carbon-CC-Rahmen, der darauf optimiert wurde, härteste Schläge zu verkraften und gleichzeitig ein konkurrenzfähiges Gewicht zu halten. Die VPP-Federung der neuesten Generation verbessert die Sensibilität bei kleinen Unebenheiten und bietet gleichzeitig starken Support bei harten Kompressionen. Die SRAM GX Eagle AXS T-Type Ausstattung eliminiert Schaltzüge und sorgt für eine präzise, sofortige und kabellose Schaltperformance – selbst unter Last. Downhill-Performance Für aggressives Riding entwickelt, glänzt die Nomad in steilen und technischen Abfahrten. Die Kombination aus progressiver Geometrie und 170 mm Federweg sorgt für absolute Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und volle Kontrolle in anspruchsvollen Rock Gardens. Bergauf-Effizienz Trotz ihrer Gravity-Ausrichtung bietet die VPP-Plattform eine überraschend hohe Pedaliereffizienz, wodurch auch lange technische Anstiege möglich sind, ohne die Reaktionsfreude zu verlieren. Empfohlene Zielgruppe Ideal für erfahrene und fortgeschrittene Rider, die ein Premium-Enduro-Bike für Bikeparks, alpine Trails und extreme Abfahrten suchen. Perfekt für alle, die ein aggressives, stabiles und kompromissloses Bike wollen. Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 Enduro MTB Premium Eines der besten Premium-Enduro-Mountainbikes seiner Klasse, entwickelt für kompromisslose Performance im Downhill und maximale Kontrolle auf jedem technischen Terrain. Technische Spezifikationen Rahmen Material: Carbon CC Rahmen: Carbon CC MX 170 mm VPP™-Federweg Federweg: 170 mm Gewicht: 15,64 kg (34,48 lbs) Federungssystem: VPP™ Down Tube Storage: Glovebox Federung Gabel: RockShox Zeb Select+, 170 mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+, 230x65 mm Gabelkompatibilität: 170–180 mm Axle-to-Crown: 588 mm Offset: 44 mm Hinterer Federweg: 170 mm Empfohlener SAG: 30% Antrieb Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle DUB T-Type 32T (165 mm S, 170 mm M–XXL) Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS T-Type 12-fach Shifter: SRAM AXS Pod Controller Kassette: SRAM GX 1275 Eagle T-Type 10-52T Kette: SRAM GX Eagle T-Type Flattop 12-fach Kettenführung: OneUp Chainguide Tretlager: SRAM DUB 73 mm MTB Wide Maximales Kettenblatt: 36T Bremsen Bremsen: SRAM Maven Bronze Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200 mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200 mm Maximaler Scheibendurchmesser: 223 mm Bremsaufnahme hinten: Postmount 200 mm Cockpit Lenker: OneUp Carbon Bar (760 mm S, 800 mm M–XXL) Rise: 20 mm (S), 35 mm (M–XXL) Vorbau: OneUp Enduro Stem 42 mm Griffe: Santa Cruz House Grips Sattel: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Sattelstütze: OneUp Dropper (150–240 mm je nach Größe) Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Laufräder & Reifen Laufrad-Setup: MX (Mullet) Felge vorne: Reserve 30|SL AL 6069 Felge hinten: Reserve 30|HD AL 6069 Naben: DT Swiss 370 (15x110 vorne / 12x148 hinten XD) Reifen vorne: Maxxis High Roller 29x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Ventile: Reserve Fillmore Geometrie & Standards Tretlagergehäuse: 73 mm BSA Kettenlinie: 55 mm ISCG: 05 (mit integrierter Führung) Dämpfermaß: 230 mm Hinterachse: 148 mm UDH: Ja Flaschenhalteraufnahme: vorhanden Dämpferbuchsen: 30x8 mm (vorne und hinten) Hinweis: Wir bemühen uns, die technischen Informationen korrekt zu halten, jedoch können diese ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

Das UNNO MITH Factory repräsentiert die absolute Spitze im Bereich der E-Enduro-Mountainbikes. In Barcelona entwickelt und mit einem Monocoque-Carbonrahmen gefertigt, ist dieses Bike für anspruchsvolle Rider konzipiert, die extreme Downhill-Performance, effizientes Klettern und ein einzigartiges Design suchen. Mit Factory-Level-Fahrwerk, elektronischer SRAM XX AXS-Schaltung und dem revolutionären DJI Avinox Motor vereint dieses E-Bike Leistung, Kontrolle und Leichtigkeit in einer modernen und aggressiven Plattform. ⚙️ Hauptmerkmale Federweg: 170 mm vorne / 160 mm hinten Rahmen: Monocoque-Carbon mit Virtual-Pivot-System Motor: DJI Avinox Hochleistungsantrieb (bis zu 120 Nm im Boost-Modus) Integrierter Akku: 800 Wh Laufradkonfiguration: Mullet (29” vorne / 27,5” hinten) Schaltung: SRAM XX Eagle AXS T-Type kabellos Bremsen: Formula Cura 4 Hochleistungsbremsen 🚀 DJI Avinox Motor – Intelligente Power Das DJI Avinox System bietet ein fortschrittliches Energiemanagement mit bis zu 120 Nm Drehmoment im Boost-Modus und sorgt für sofortige Unterstützung selbst in technisch anspruchsvollen Anstiegen. Die Kraftentfaltung ist geschmeidig, natürlich und über verschiedene Unterstützungsstufen individuell anpassbar. 🔋 Akku & Reichweite Der integrierte 800-Wh-Akku sorgt für eine hohe Reichweite auch bei langen und intensiven Touren. Das System ist optimal auf ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht, Laufzeit und Leistung abgestimmt. 🛠️ Fahrwerk & maximale Kontrolle Die MITH Factory ist mit FOX Factory High-End-Fahrwerkskomponenten ausgestattet, die maximalen Grip, Sensibilität bei kleinen Schlägen und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bieten. Die Virtual-Pivot-Kinematik sorgt für effizientes Pedalieren ohne Kompromisse in der Abfahrt. 🎯 Zielgruppe Das UNNO MITH Factory richtet sich an fortgeschrittene Rider und Enduro-Enthusiasten, die ein leichtes, aggressives und extrem reaktionsschnelles E-MTB suchen. Perfekt für technische Trails, Bikeparks und lange Tage in den Bergen. 💡 Zusammenfassung Eines der fortschrittlichsten E-MTBs auf dem Markt: exklusives Design, High-End-Komponenten und kompromisslose Performance. Das MITH Factory ist nicht nur ein E-Bike, sondern ein neuer Maßstab im Enduro-Segment. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, Nennleistung 250 W Max. Drehmoment: 130 Nm (Standardmodus) / 150 Nm (Boost) Max. Leistung: bis zu 1300 W Akku: Avinox FS800 Wh integriert, 3,74 kg Ladegerät: Fast Charger 508W 12A inklusive Ladezeit: 0–75% in 90 min / 0–100% in 2 h 25 min Display: Avinox DP100 2" OLED Touchscreen, 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 kabellos mit Bluetooth-Konnektivität Rahmen Konstruktion: Monocoque-Carbonrahmen aus T700/T1000 mit FACTORY-Twill-Finish Federungssystem: Virtual Pivot Suspension Steuersatzlager: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Antrieb Schaltung: SRAM XX Eagle AXS T-Type kabellos, 12-fach Kassette: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Kette: SRAM XX T-Type 120 Glieder Controller: SRAM AXS Pod Control (links) / AXS Pod ROCKR (rechts) Kurbelgarnitur: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm Kettenblatt: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T Fahrwerk Gabel: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, 170 mm Federweg Dämpfer: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, 160 mm Federweg Laufräder Laufräder: DT Swiss HXC 1500, Mullet (29” vorne / 27,5” hinten) Reifen vorne: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Reifen hinten: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Bremsen Bremsen: SRAM Maven Ultimate mit Carbon-Hebel Bremsscheiben: SRAM HS2 6-Loch, 200 mm Cockpit Lenker: OneUp V2 Carbon, 35 mm Durchmesser, 800 mm Breite, 35 mm Rise Vorbau: OneUp Forged 42 mm Sattelstütze & Sattel Dropper Post: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Hub: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Sattel: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm Breite

Das ultimative Trailbike für alle, die alles wollen – ohne Kompromisse Das Evil Offering 2026 stellt die vollständige Weiterentwicklung der Trail-/All-Mountain-Plattform von Evil Bikes dar. Komplett neu konzipiert, ist es die perfekte Wahl für Fahrer, die die maximale Balance zwischen Bergauf-Effizienz, Kontrolle bergab und purem Fahrspaß suchen. Der hochleistungsfähige Carbonrahmen in Kombination mit dem proprietären DELTA Suspension System sorgt für ein extrem sensibles Ansprechverhalten und eine effiziente Tretperformance. Ein Bike, das sowohl für lange Tage in den Bergen als auch für technische, anspruchsvolle Trails entwickelt wurde. ⚙️ Hauptmerkmale Vollcarbon-Rahmen – leicht, steif und äußerst reaktionsfreudig Federweg: 151 mm hinten / 160 mm vorne Gabel: RockShox Lyrik High-End Performance Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate DELTA Suspension System für maximale Traktion und Kontrolle Progressive, anpassbare Geometrie via Flip-Chip Sitzwinkel bis zu 79° für bessere Klettereffizienz 29” Laufräder für Stabilität und Laufruhe Integriertes „Lunchbox“-Staufach im Rahmen 🚵♂️ Performance auf dem Trail Das Offering 2026 ist ein echtes Do-it-all-Bike: Agil und verspielt auf flowigen Trails Stabil und sicher bei schnellen Abfahrten Effizient und komfortabel bei langen Anstiegen Eine Plattform, die für jedes Gelände entwickelt wurde – von flowigen Trails bis hin zu technisch anspruchsvollen Lines. 🏁 Fazit Das Evil Offering 2026 ist die ideale Wahl für alle, die ein einziges Bike suchen, das jedes Terrain beherrscht. Hohe Performance, moderne Geometrie und maximaler Fahrspaß – alles in einer Plattform vereint. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Evil Offering, 151 mm Federweg, UD Carbon, vollständig interne Kabelführung Hinterbau: Boost 148 mm Standard Tretlager: BSA Gewinde Kompatibilität: UDH (Universal Derailleur Hanger) Kettenführung: integriert Steuersatz: Cane Creek 40 Series, tapered integriert (ZS44/28.6 - ZS62/40) Steuersatz-Spacer: Aluminium 5 mm schwarz Federung Gabel: RockShox Lyrik Ultimate, 29", Charger 3.1 RC2, Buttercups, 160 mm Federweg, Offset 44 mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 Bremsen Vorne: SRAM Code RSC, SRAM Centerline 200 mm Scheibe Hinten: SRAM Code RSC, SRAM Centerline 180 mm Scheibe Antrieb Schalthebel: SRAM Eagle 90 T-Type Trigger Schaltwerk: SRAM Eagle 90 T-Type Kassette: SRAM XS-1275 T-Type 12-fach, 10-52T Kette: SRAM GX Eagle T-Type Flattop Kurbelsatz: SRAM Eagle 90, 32T, 170 mm Tretlager: SRAM DUB BSA 73 mm Laufräder Vorderrad: Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Innenweite, Nabe 110x15 mm Hinterrad: Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Innenweite, Nabe 148x12 mm Vorderreifen: Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 29x2.4 WT Dichtmilch: E*thirteen Tire Plasma Cockpit Lenker: Evil Boomstick 7075 Aluminium, Rise 35 mm, Breite 810 mm, Back-/Upsweep 8°/5°, 35 mm Klemme Vorbau: Evil 12 Gauge, 35 mm Länge, 35 mm Klemme Griffe: Evil Palmela Handerson Lock-On Sattel & Sattelstütze Sattelstütze: Bike Yoke Revive Three (S:160 mm, M:185 mm, L:185 mm, XL:213 mm) Sattel: WTB Volt Pro Hinweise Technische Spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden

Forbidden Dreadnought E – Das kompromisslose e-MTB für Enduro Das Forbidden Dreadnought E wurde entwickelt, um die extremsten Trails zu dominieren und jeden Anstieg in einen flüssigen Übergang zu technisch anspruchsvollen und adrenalingeladenen Abfahrten zu verwandeln. Ein High-Performance e-MTB für erfahrene Fahrer, die maximale Kontrolle, Stabilität und Geschwindigkeit suchen. Struktur und Trifecta V3 Kinematik Der Rahmen aus hochmodularem Carbon ist um die Trifecta V3-Federungsplattform aufgebaut, die einen Federweg von 170 mm hinten mit einer 180 mm-Gabel kombiniert. Die High-Pivot-Kinematik mit rückwärts verlaufender Achsbahn sorgt für überragende Dämpfung, konstante Traktion und hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Hinterer Federweg: 170 mm Empfohlene Gabel: 180 mm High-Pivot Federungssystem Trifecta V3 Integrierte Umlenkrolle zur optimierten Kettenführung Carbon-Rocker-Link für maximale Steifigkeit Avinox Motor – Leistung der nächsten Generation Die Dreadnought E ist mit dem Avinox M2 / M2S-Motorsystem ausgestattet, das hohe Leistung und sofortige Reaktion auf jedem Terrain bietet. Bis zu 130 Nm Drehmoment (150 Nm im Boost) und 1300 W Spitzenleistung mit M2S Bis zu 110 Nm Drehmoment (125 Nm im Boost) und 1100 W mit M2 800 Wh Batterie Starke und fein dosierbare Unterstützung für jedes Gelände Kontrolle und integrierte Technologie Das Avinox-System verfügt über ein 2” OLED-Farbdisplay und smarte Konnektivität über eine dedizierte App, die vollständige Kontrolle über das Bike und die Leistung ermöglicht. 2” OLED-Farbdisplay Wireless-Lenkersteuerung Anpassbare Unterstützungsmodi Echtzeit-Datenüberwachung Charakter und Einsatzbereich Das Forbidden Dreadnought E ist ein e-Enduro-Bike für aggressives Riding: technische Abfahrten, Bikeparks, anspruchsvolle Naturtrails und extremes Gelände. Die Kombination aus fortschrittlicher Federung und Hochleistungsmotor macht es ideal für Fahrer, die ihre Grenzen ständig erweitern wollen. Zusammenfassung Stabilität, Traktion und Leistung vereinen sich in einem kompromisslos entwickelten e-MTB. Die Dreadnought E zählt zu den Referenzen im High-Performance e-Enduro-Segment. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W Spitzenleistung Display: Avinox 2” OLED mit drahtlosen Remote-Bedienelementen links und rechts Batterie: Avinox integrierter Li-Ion 800Wh, 35,9 V, 16,7 Ah, IP56 Schutz Ladegerät: Avinox 168W Charger Rahmen und Federung Rahmen: Dreadnought E Full Carbon, High-Modulus Carbon Fiber, Trifecta V2 High Pivot 4-Bar Suspension, One Ride Geometry, Enduro Max Lager Gabel: Fox 38 Factory, 180 mm Federweg, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, HSC/LSC Einstellung, Offset 44 mm, 15x110 mm Achse, Gloss Black Finish Dämpfer: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, 2-Positionen-Hebel, 230x65 mm Antrieb Schaltwerk: SRAM GX T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM POD Rocker, 12-fach Kassette: SRAM XS-1275, 10-52Z Kette: SRAM GX T-Type Kettenblatt: SRAM 34T Kurbeln: Praxis Alloy E-Cranks 150 mm, 55 mm Kettenlinie, schwarz Bremsen Vorne: SRAM Maven Silver, 4-Kolben Hinten: SRAM Maven Silver, 4-Kolben Bremsscheiben: SRAM Centerline vorne und hinten Laufräder und Reifen Felgen: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", 31,5 mm Innenbreite, Tubeless Ready Nabe vorne: Crank Brothers Ratchet, 110x15 mm, 28 Loch, 6-Loch Nabe hinten: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12 mm, 32 Loch Vorderreifen: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, DD Karkasse Cockpit Lenker: OneUp Alloy 800 mm, Rise 20 mm S1-S2 / 35 mm S3-S4, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Klemmung Vorbau: OneUp 42 mm, 35 mm Klemmung, geschmiedetes Aluminium 6061 Sattel und Sattelstütze Sattel: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm Breite, S-Alloy Schienen Sattelstütze: TranzX Reverse, 31,6 mm, Hub je nach Größe (160–240 mm) Gewicht und Limits Maximales Systemgewicht: 135 kg Gewicht des Bikes: nicht angegeben

Pack sie in die Tasche, lade sie in den Van oder wirf sie auf die Ladefläche des Pick-ups: Sobald du an den Trails angekommen bist, wirst du froh sein, eine Nomad in den Händen zu haben. Das überarbeitete Fahrwerk sorgt für effizientes Klettern, mehr Kontrolle beim Bremsen und verbesserte Traktion in jeder Situation. Kurz gesagt: Du wirst dich wohler, sicherer und entspannter fühlen, egal was der Trail dir entgegenwirft. FAHRRAD SANTA CRUZ NOMAD 7 CC X0 AXS RSV MX HAUPTMERKMALE: Rahmen aus Carbon CC Gabel Fox 38 Float Factory Dämpfer DHX2 Factory Coil Antrieb SRAM X0 Eagle AXS T-Type Laufräder Reserve 30|HD Carbon Federweg vorne/hinten: 170 mm. MX-Laufräder. Gewicht: 15.34 kg. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Material: Carbon CC Konstruktion: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Federweg: 170mm Gewicht: 15.34 kg (33.83 lbs) Laufradgröße: MX Federungssystem: VPP™ Federung Gabel: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory (S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL-XXL: 550lb) Dämpferhub: 65mm Dämpfer-Einbaulänge: 230mm Empfohlener SAG: 30% Kompatibilität Gabel: 170–180mm Offset Gabel: 44mm Axle to Crown: 588mm Antrieb Kurbelgarnitur: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t (S: 165mm, M–XXL: 170mm) Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Kassette: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52t Kette: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12spd Tretlager: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Kettenführung: OneUp Chainguide Bremsen Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200mm Maximaler Scheibendurchmesser: 223mm Bremssattelaufnahme hinten: Postmount 200mm Cockpit Griffe: Santa Cruz House Grips Lenker: OneUp Carbon Bar (S: 760mm / M–XXL: 800mm) Rise: S 20mm / M–XXL 35mm Vorbau: OneUp Enduro Stem 42mm Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Sattel: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Sattelstütze: OneUp Dropper (S: 150mm, M: 180mm, L–XL: 210mm, XXL: 240mm) Laufräder Felgen: Reserve 30|HD Carbon Nabe vorne: DT Swiss 350 15x110 6-Bolt 28h Nabe hinten: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 XD 6-Bolt 28h Reifen vorne: Maxxis High Roller 29x2.4 3C MaxxGrip EXO+ Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 3C MaxxTerra Double Down Ventile: Reserve Fillmore Valves Technische Daten Tretlagergehäuse: 73mm Threaded Kettenlinie: 55mm Hinterbau-Einbaubreite: 170mm UDH Standard: Ja Steuersatz: IS41/52 Integrated Sattelstützendurchmesser: 31.6mm Schellendurchmesser: 36.4mm Maximales Kettenblatt: 36t Downtube Storage: Glovebox Flaschenhalteraufnahme: Ja Gewicht 15.34 kg (33.83 lbs)

Überragende Leistung, natürlich verfeinert Die Avinox M2S Antriebseinheit nutzt intelligente Sensoren und Algorithmen, um ein besonders lineares Fahrgefühl zu bieten – mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 150 Nm und einer Spitzenleistung von 1500 W. Absolute Laufruhe, immersives Fahrerlebnis Innovative Verbund-Planetengetriebe und ein schrägverzahntes Getriebedesign reduzieren die Betriebsgeräusche auf bis zu 45 dBA und sorgen für eine besonders leise und immersive Fahrt. Schnell laden, grenzenlos fahren Ein Hochleistungsakku mit 700 Wh in Kombination mit einer 3× schnelleren Ladefunktion ermöglicht ganztägige Abenteuer und reduziert die Reichweitenangst deutlich. Vielseitige Geometrie für jedes Terrain Mit bis zu 40 Geometrie-Konfigurationen lassen sich Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge präzise an unterschiedliche Strecken und Fahrstile anpassen. Kompakt und noch leistungsfähiger Mit einem Gewicht von nur 2,59 kg steigert die Avinox M2S Antriebseinheit die Leistungsdichte um 45 % und die Drehmomentdichte um 21,6 % gegenüber der vorherigen Generation. Intelligente Offline-Navigation Die Avinox Ride App importiert Routen von Drittanbietern und wandelt Fahrverläufe in Streckendateien um, sodass Fahrdaten mit nur einem Klick synchronisiert werden können. AMFLOW PX CARBON – HAUPTMERKMALE: Die Avinox M2S Antriebseinheit hat eine Nennleistung von 250 W, mit einer Spitzenleistung von bis zu 1500 W in den Modi Trail, Turbo, Auto und Boost sowie einem maximalen Drehmoment von 150 Nm im Boost-Modus. Im Vergleich zur Avinox M1 (1000 W Peak, 120 Nm) entspricht dies einer Leistungssteigerung von ca. 45,9 % und einem Drehmomentplus von 21,6 %. Die tatsächliche Leistung kann je nach Einsatzbedingungen variieren. Die Messungen wurden in einer ruhigen, offenen Innenumgebung mit einem binauralen Mikrofon in 0,1 m Abstand und 1,5 m Höhe durchgeführt. Labortests zeigen, dass das Laden des Avinox FP700 Akkus (0–80 %) mit dem 508 W Ladegerät etwa dreimal schneller erfolgt als mit dem 168 W Ladegerät. Das Bike bietet fünf Lenkwinkel-Einstellungen, zwei Tretlagerhöhen und vier Kettenstrebenlängen. Diese können zu bis zu 40 Geometrie-Setups kombiniert werden, abhängig von Fahrstil und Terrain. Das Gewicht der Avinox M2S Antriebseinheit versteht sich ohne Kühlkörper. Die Daten basieren auf Laborvergleichen mit der Avinox M1 unter identischen Bedingungen. Das Amflow PX unterstützt den Import von GPX-, FIT- und TCX-Dateien. Die Offline-Navigation erfolgt derzeit ohne Kartenanzeige und zeigt ausschließlich die Streckenlinie. TECHNISCHE DATEN Rahmen Amflow PX Carbon 40 einstellbare Geometrie-Konfigurationen* Kompatibel mit 27,5″- und 29″-Hinterrädern Fünf Lenkwinkel-, zwei Tretlagerhöhen- und vier Kettenstreben-Einstellungen ermöglichen eine präzise Anpassung an verschiedene Einsatzbereiche. E-Bike System Avinox M2S Antriebseinheit: 130 Nm Nenndrehmoment, 150 Nm maximal Avinox Display: 2″ OLED-Steuerdisplay Integrierter Avinox Akku: 700 Wh Kabellose Avinox Bedienelemente (rechts/links) Avinox Schnellladegerät: 12 A / 508 W Dämpfer FOX Float X Performance (Modelljahr 2027) Zwei-Positionen-Hebel, individuelle Abstimmung, LSR-Einstellung, 210×55 mm, Luftdämpfer Gabel FOX 36 Performance (Modelljahr 2027) 160 mm Federweg, GRIP-Kartusche, Sweep/LSR-Einstellung, 15×110 mm, 44 mm Offset Antrieb Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle Transmission Kettenblatt: SRAM Eagle Transmission 38T für Avinox Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Kassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Kette: Flattop für SRAM Eagle 70 Transmission Stromversorgung: elektronisches Kabel Avinox M2 Serie (SRAM AXS Verlängerung) Kurbelgarnitur: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Bremsen Magura Gustav Pro hydraulische Scheibenbremsen, 4-Kolben Magura Bremsscheiben mit Magnet (203 mm, 2,5 mm) Laufräder Amflow XMA-30 Mullet Setup Vorderrad: 29″, Aluminium, 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Hinterrad: 27,5″, Aluminium, 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Speichen: SAPIM E-Light Naben: gedichtete Lager, Boost-Standard, 6-Loch, HG-Freilauf Reifen Vorne: Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Hinten: Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready Lenker Amflow Enduro Aluminium Rise 40 mm, Breite 800 mm, Ø 35 mm Upsweep 5°, Backsweep 9° Griffe Amflow Enduro Grip 2 Lock-On Vorbau Amflow MTB Split-Vorbau Länge 35 mm Klemmdurchmesser 35 mm Sattel Amflow MTB Sattel Teleskopsattelstütze Verstellbarer Hub (0/5/10/15/20/25 mm) Größe M/L: 190 mm Größe XL: 210 mm Größe XXL: 230 mm

:contentReference[oaicite:0]{index=0} präsentiert das brandneue ZENDIT,das Flaggschiff unter den e-MTBs, das die Performance auf ein völlig neues Niveau hebt. Dies wurde durch einen komplett neu entwickelten Rahmen, die weiterentwickelte ZERO-Kinematik der Federung und die perfekte Integration des leistungsstarken Avinox-Antriebssystems erreicht. Entwickelt, um die anspruchsvollsten Anstiege und aggressivsten Abfahrten zu bewältigen, ist ZENDIT das Ergebnis von über 11 Jahren Entwicklung im e-MTB-Bereich, kombiniert mit dem kompromisslosen Performance-Ansatz des Mondraker Factory Racing Teams. ZENDIT wurde für Fahrer entwickelt, die den Berg als Herausforderung sehen – als Ort, um ihre Grenzen zu überwinden. Ein Bike mit Charakter, Energie und nahezu unmittelbarer Reaktionsfähigkeit in jeder Situation. Wenn die Steigung steiler wird, das Tempo zunimmt und das Gelände unberechenbar wird, findet alles sein Gleichgewicht. ZENDIT entfesselt sich. Fühle dich frei – mit einer kaum zu bändigenden Kraft. Verwandle jede Fahrt in ein intensiveres Erlebnis. Es geht nicht nur darum, weiter zu kommen, sondern mit der Sicherheit und Entschlossenheit eines Fahrers, der jederzeit die Kontrolle behält – auch in den anspruchsvollsten Situationen. STEALTH AIR CARBON – DIE NEUE EVOLUTION Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen von Grund auf neu entwickelt, um die fortschrittlichste Antriebseinheit aufzunehmen. Der Rahmen stellt einen echten Generationssprung dar – sowohl im Design als auch in der Fertigung. Zum ersten Mal kommen 6-Achsen-CNC-Maschinen für Bohr- und Finishing-Arbeiten zum Einsatz, anstelle traditioneller manueller Verfahren. NEUE ABGEDICHTETE LAGER ZENDIT profitiert zudem von Entwicklungen des MFR-DH-Teams und verwendet das gleiche Pivot-System wie der bewährte Summum DH Rahmen. Dank der Verwendung von Enduro Max Lagern in einheitlicher Größe an allen Drehpunkten wird die Wartung einfacher und effizienter. Die doppelte Gummidichtung jedes Lagers sorgt zusätzlich für besseren Schutz und längere Haltbarkeit. ZENDIT ist nicht nur ein e-MTB, das dich auf den Gipfel bringt. Es ist ein Bike, das selbst die steilsten und technischsten Anstiege meistert. Warum den Spaß nur der Abfahrt überlassen? Du wirst dich nie wieder fragen, was möglich ist. ZERO-SUSPENSION-KINEMATIK Die ZERO-Kinematik wurde vollständig überarbeitet, um optimal mit der Leistung des AVINOX-Systems zusammenzuarbeiten. Das System bietet mehr Support und eine aktivere Federungscharakteristik, sodass die zusätzliche Leistung effizient auf den Boden übertragen wird. Ein 36-Zahn-Kettenblatt verbessert die Haltbarkeit des Antriebs, während optimierte Anti-Squat-Werte ein ausgewogenes und effizientes Pedalverhalten gewährleisten. :contentReference[oaicite:1]{index=1} arbeitet eng mit :contentReference[oaicite:2]{index=2} zusammen, um das bestmögliche Fahrverhalten der Hinterradfederung zu gewährleisten. Die Modelle RR und RR S verwenden den neuen Fox Float X, während das XR-Modell mit dem Fox Float X2 ausgestattet ist – jeweils mit spezifischen Abstimmungen für maximale Performance. PERFEKTE PROPORTIONEN FÜR JEDE GRÖSSE Wie bei anderen Bikes mit über 150 mm Federweg kommt ZENDIT serienmäßig im Mullet-Setup (MX), ideal für aggressives Fahren. Es kann jedoch problemlos auf 29" Laufräder umgebaut werden, um die Klettereigenschaften weiter zu verbessern. ZENDIT verwendet proportionale Kettenstrebenlängen je nach Rahmengröße: S, M, M/L: 450 mm L, XL: 455 mm Durch Anpassung der Pivot-Position bleibt das gleiche Übersetzungsverhältnis über alle Größen hinweg erhalten – für ein konsistentes Fahrverhalten. Mit dem Flip-Chip kann das Bike auf ein 29" Hinterrad umgestellt werden, wodurch sich die Kettenstrebe um 7 mm verlängert, ohne die Kinematik zu beeinflussen. MONDRAKER ZENDIT XR – HAUPTMERKMALE Federweg: 165 mm Gabel: 170 mm Mulletsystem Motor: Avinox Batterie: 800 Wh Carbon-Rahmen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Zendit Stealth Air Full Carbon, ZERO Suspension System, 165 mm Federweg, Forward Geometry, integrierte Batterie, Boost 12x148 mm, UDH, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, MAX gedichtete Lager. Größen: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Dämpfer: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm Gabel: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Lenker: Onoff S9 Carbon, 800 mm Vorbau: Onoff S9, 30 mm Sattelstütze: RockShox Reverb AXS Bremsen: SRAM Maven Ultimate (4-Kolben, 220/200 mm) Laufräder: DT Swiss Carbon Reifen: Maxxis Assegai (vorn), Maxxis Minion DHR II (hinten) Kurbel: e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm Antrieb: SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Kassette: SRAM XS 1275, 10-52T Motor: Avinox Drive Unit Batterie: 800 Wh Gewicht: 23,1 kg (ohne Pedale)

Mondraker präsentiert das brandneue ZENDIT,das Topmodell unter den e-MTBs, das die Performance auf ein völlig neues Niveau hebt. Dieses Ergebnis wird durch einen komplett neu entwickelten Rahmen, die weiterentwickelte ZERO-Federungskinematik und die perfekte Integration des leistungsstarken Avinox-Antriebssystems erreicht. Entwickelt, um die anspruchsvollsten Anstiege und aggressivsten Abfahrten zu meistern, ist das ZENDIT das Resultat von über 11 Jahren Erfahrung im e-MTB-Bereich, kombiniert mit dem kompromisslosen Ansatz zur Federungsperformance des Mondraker Factory Racing Teams. ZENDIT wurde für Fahrer geschaffen, die den Berg als Herausforderung sehen – als Ort, an dem sie ihre Grenzen überwinden. Ein Bike mit Charakter, Energie und einer nahezu sofortigen Reaktion auf jede Situation. Wenn die Steigung zunimmt, das Tempo steigt und das Gelände unberechenbar wird, findet alles sein Gleichgewicht. ZENDIT entfesselt sein volles Potenzial. Fühle dich frei – mit einer Kraft, die kaum zu bändigen ist. Verwandle jede Ausfahrt in ein intensiveres Erlebnis. Denn es geht nicht nur darum, weiter zu kommen, sondern dies mit der Sicherheit und Entschlossenheit zu tun, jederzeit die Kontrolle zu behalten – selbst in den anspruchsvollsten Situationen. STEALTH AIR CARBON – DIE NEUE EVOLUTION Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen von Grund auf entwickelt, um die fortschrittlichste Power Unit auf dem Markt zu integrieren. Der Rahmen stellt einen echten Generationssprung dar – sowohl in der Konstruktion als auch in der Fertigung. Erstmals kommen 6-Achs-CNC-Maschinen für Bohr- und Finisharbeiten zum Einsatz, wodurch traditionelle manuelle Prozesse ersetzt werden. NEUE GEDICHTETE LAGER ZENDIT profitiert zudem von den Entwicklungen des MFR DH Teams und verwendet das gleiche Pivot-System wie der neue, bewährte Summum DH Rahmen. Dank der Verwendung von Enduro Max Lagern in identischer Größe an allen Drehpunkten wird die Wartung einfacher und effizienter. Zusätzlich sorgt eine doppelte Gummidichtung an jedem Lager für besseren Schutz und längere Haltbarkeit. ZENDIT ist nicht einfach nur ein e-MTB, um den Gipfel zu erreichen. Es ist ein Bike, das selbst die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiege meistert. Warum sollte der Spaß nur bergab stattfinden? Du musst dich nicht mehr fragen, was möglich ist. ZERO-FEDERUNGSKINEMATIK Die ZERO-Federungskinematik wurde vollständig überarbeitet, um sich optimal an die Leistung des AVINOX-Systems anzupassen. Das System bietet mehr Support und ein aktiveres Ansprechverhalten, sodass die zusätzliche Power effizient auf den Boden übertragen wird. Ein 36-Zähne-Kettenblatt verbessert die Haltbarkeit des Antriebs, während optimierte Anti-Squat-Werte für ein ausgewogenes und effizientes Pedalierverhalten sorgen. Mondraker und FOX haben eng zusammengearbeitet, um die bestmögliche Performance des Hinterbaus zu gewährleisten. Die Modelle RR und RR S sind mit dem neuen Fox Float X ausgestattet, während das XR-Modell den neuen Fox Float X2 verwendet – jeweils mit spezifischen Abstimmungen für maximale Performance und Fahrgefühl. PERFEKTE PROPORTIONEN FÜR JEDE GRÖSSE Wie bei anderen Bikes mit mehr als 150 mm Federweg am Heck wird ZENDIT serienmäßig mit MX-Laufradkonfiguration geliefert – ideal für aggressives Fahren. Alternativ kann es problemlos auf ein Full-29”-Setup umgerüstet werden, um die Klettereigenschaften weiter zu verbessern. ZENDIT verwendet größenabhängige Kettenstrebenlängen. Die Größen S, M und M/L verfügen über 450 mm lange Kettenstreben, während L und XL 455 mm nutzen. Durch leichte Anpassungen der Pivot-Positionen pro Größe bleibt das gleiche Leverage Ratio über alle Größen hinweg erhalten. Dadurch ist das Fahrverhalten unabhängig von der Rahmengröße identisch. Für die Verwendung eines 29”-Hinterrads sorgt ein Flip-Chip dafür, dass die Kettenstreben um 7 mm verlängert werden, ohne die Kinematik zu beeinflussen. Auch Tretlagerhöhe und Geometriewinkel bleiben unverändert. Ist das nicht beeindruckend? MONDRAKER ZENDIT RR – HAUPTMERKMALE: Mullet. Gabel: 170 mm. Dämpfer: 165 mm. Motor: Avinox. Batterie: 800 Wh. Rahmen: iVn Carbon. TECHNISCHE DATEN Rahmen: Zendit Stealth Air Full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165 mm Federweg, Forward Geometry, integrierte Batterie, Boost 12x148 mm Hinterbau, UDH, konisches Steuerrohr, Monoblock-Oberlink, interne Kabelführung HHG, gedichtete MAX-Lager, 15 mm Oversize-Achsen, exklusive Motorabdeckung aus Kunststoff. Größen: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Dämpfer: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, 2-Positionen-Hebel (Open/Firm), Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung, Trunnion-Montage, 30x8 mm Buchsen. Einstellungen Dämpfer: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, Standard MCU, 0 Volume Spacer. Gabel: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, konisches Steuerrohr, Boost 15x110 mm Kabolt-Achse, Offset 44 mm, High- und Low-Speed-Druck- und Zugstufe, Luftvorspannung. Steuersatz: Acros Custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", interne Kabelführung, Sealing Plugs, ohne Blocklock. Vorbau: Onoff S9 30 mm 0°, Full CNC, 31,8 mm Klemmung. Lenker: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise 25 mm, Breite 800 mm, Backsweep 8°, Upsweep 5°, Ø 31,8 mm. Größen L & XL: Rise 38 mm. Griffe: Onoff Desert Pro, CNC Lock-On, 135 mm. Größen L & XL: dickere Version. Sattelstütze: Onoff Pija Dropper, intern verlegt, Ø 31,6 mm, Remote 1X.S: 140–115 mm (388–235 mm)M: 160–135 mm (428–255 mm)ML: 180–155 mm (468–275 mm)L: 210–185 mm (528–305 mm)XL: 210–185 mm (528–305 mm) Sattel: Ergon SM10 E-Mountain Black. Bremsen: Sram Maven Base, 4-Kolben (18 mm), 200 mm Centerline Scheiben, organische Beläge. Laufräder: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, Aluminium, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen. Naben: DT Swiss 370, Boost, Ratchet LN 18 System. Reifen vorne: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, Tubeless Ready. Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, 3C MaxxTerra, DoubleDown, Tubeless Ready. Kurbel: e*thirteen Helix Core e*spec Aluminium, 155 mm. Antrieb: Sram XX Eagle 36T T-Type, 12-fach. Kette: Sram GX Eagle T-Type. Schaltwerk: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12-fach. Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod Controller. Kassette: Sram XS 1270, 10–52T. Gewicht: 22,8 kg (ohne Pedale). Display: Avinox DP100 / BC100 Wireless Controller. Motor: Avinox Drive Unit. Batterie: Avinox 800 Wh mit 4A Ladegerät.

Das SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT ist ein Trailbike, das sowohl bergauf als auch bergab müheloses Pedalieren ermöglicht. Der 130 mm Federweg macht es perfekt für Trails, und die Federungskinematik wurde speziell abgestimmt, um die besten Allround-Leistungen zu bieten. Dieses Bike mit mittlerem Federweg ist wendig und agil und eignet sich auch ideal für Gravity-Strecken.Die Geometrie des Bikes verfügt über einen kurzen Gabeloffset und einen steileren Sitzwinkel, wodurch das Bike in jeder Situation stabil und komfortabel bleibt. Der Flip-Chip ermöglicht die individuelle Anpassung, sodass das Bike auf jedem Gelände optimale Leistung liefert.Der Rahmen verfügt über ein SWAT™-Fach zur Aufbewahrung kleiner Werkzeuge für schnelle Reparaturen. HAUPTMERKMALE DES SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT: Trailbike. Federweg: 130 mm. Flip-Chip. SWAT™-Fach. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: FACT 11m Carbon-Chassis und Hinterbau, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometry, SWAT™-Türintegration, Flip-Chip zur Anpassung von Steuerrohr/Tretlager, Gewinde-Tretlager, vollständig innenverlegte Züge, 12x148mm Ausfallenden, abgedichtete Lager in den Drehpunkten, austauschbarer Schaltauge, 130 mm Federweg. KLEMMRING: Aluminium, 38,6 mm. FEDERUNG DÄMPFER: FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air Sleeve, 3-Stufen-Verstellung mit Open Mode Adjustment, 190x45mm. GABEL: FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 Dämpfer, 15x110mm, 44mm Offset, 140 mm Federweg. COCKPIT VORBAU: Alloy Trail Stem, 35mm Klemmung. LENKER: Specialized Trail, 7050 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30mm Rise, 780mm, 35mm Klemme. GRIFFE: Deity, Knuckleduster, Schwarz. SATTEL: Bridge Comp, Hollow Cr-mo Schienen, 155/143 mm. SATTELSTÜTZE: OneUp, Dropper Post-V2, MMX Hebel, 34,9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4:180mm, S5/S6:210mm). BREMSE VORDERRADBREMSE: SRAM G2 RSC, 4-Kolben, hydraulisch, 200 mm. HINTERRADBREMSE: SRAM G2 RSC, 4-Kolben, hydraulisch, 180 mm. ANTRIEB SCHALTWERK: SRAM X01 Eagle, 12-fach. SCHALTHEBEL: SRAM X01 Eagle, Trigger, 12-fach. KASSETTE: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T. KETTE: SRAM GX Eagle, 12-fach. KURBEL: SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5:170mm, S6:175mm. KETTENBLATT: Aluminium, 30T. TRET-LAGER: SRAM DUB, BSA 73mm, Gewinde. LAUFRÄDER FELGEN: Roval Traverse 29 Alloy, 30mm Innenbreite, handgefertigt, 2Bliss Ready. VORDERRADNABE: Roval, abgedichtete Lager, 15x110mm, 28 Loch. HINTERRADNABE: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD Driver Body, 12mm Steckachse, 148mm Abstand, 28 Loch. SPEICHEN: DT Swiss Competition Race. VORDERREIFEN: Butcher, GRID Karkasse, GRIPTON® T7 Compound, 29x2,3". HINTENREIFEN: Purgatory, GRID Karkasse, GRIPTON® T7 Compound, 29x2,3". SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil.

Instinct Powerplay SL vereint Leistung und Leichtigkeit in einem einzigen Bike. Speziell dafür entwickelt, überall dorthin zu fahren, wo der Trail dich hinführt, vereint das Instinct Powerplay SL Power in einem leichten Paket. Angetrieben vom brandneuen Dyname S4 Lite Antriebssystem, bietet das Instinct Powerplay SL eine verstellbare Geometrie, eine aktualisierte Federungs-Kinematik und MX-Kompatibilität. Es ist alles, was du von einem Trail-Bike erwarten würdest, mit der Power, dich weiter zu bringen als je zuvor. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90 HAUPTMERKMALE: Radgröße: 29. Gänge: 12. Motor: Dyname. Batteriekapazität (Wh): 480. Federweg (mm): 150. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SMOOTHWALL™ Carbon, Integriertes Display, Mid-High Pivot Smoothlink Federungssystem, Press Fit Tretlager, RIDE-4™ Einstellbare Geometrie, 145 mm Federweg, SMOOTHWALL™ Carbon Hinterbau Motor: Dyname™ S4 Lite Antriebssystem, 250 W Nennleistung, 700 W Maximalleistung, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency, Class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Antriebsanpassung, Batterie- & Unterstützungslevel, Trip, Geschwindigkeit, Kadenz, Oberrohr-Integration Batterie: 480 Wh herausnehmbare integrierte Li-Ion Ladegerät: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Gabel: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Schaltung: Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12-Gang Schalthebel: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12-Gang Kassette: Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Kette: Sram X0 Transmission 12-Gang Kettenblatt: 34D Kurbel: Race Face Turbine Cinch, 24 mm Achse, Länge: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Vorderradbremse: Sram Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Hinterradbremse: Sram Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Bremsen: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Felgen: Race Face ERA Carbon 29" Vorderradnabe: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Hinterradnabe: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Lenker: Race Face ERA, 780 mm Breite, 20 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Klemme Vorbau: Race Face Turbine R 0° Rise, alle Größen = 40 mm Sattel: WTB Volt Fusion 142 Sattelstütze: Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Maximales Gewicht: / Gewicht: /

Das neue Specialized Epic 8 Comp wurde für eine einzige Mission entwickelt: Dich schneller zu machen, überall. Auf modernen XC-Strecken, wo die Anstiege immer steiler und die Abfahrten immer technischer werden, vereint dieses Epic 8 Comp meisterhaft Hindernisabsorption, Pedaleffizienz und Leichtigkeit. Die Federungskinematik wurde optimiert, um ein reaktiveres und stabileres Pedalieren zu ermöglichen, sodass jeder eingesetzte Watt in pure Geschwindigkeit umgewandelt wird. Mit 120 mm Federweg und progressiver Geometrie ist das Epic 8 Comp eine echte Rennwaffe: präzise, torsions- und seitensteif, aber gleichzeitig überraschend komfortabel. Es absorbiert 12 % mehr Stöße und Vibrationen als das Vorgängermodell, reduziert Ermüdung und ermöglicht längere Leistungsentfaltung. Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine spezielle Abstimmung für den RockShox SIDLuxe Select+ Dämpfer entwickelt, um Hebelverhältnisse und Kinematik für eine sanfte, kontrollierte und schnelle Fahrt in jeder Situation zu optimieren. Das Ergebnis ist ein äußerst effizientes XC-Fully mit 20 % weniger Bobbing beim Pedalieren, das eine immer effektive Position ermöglicht. All dies ohne zusätzliches Gewicht, mit intelligenten Lösungen wie dem SWAT 4.0 System im Unterrohr und dem Steuersatzstopper zum Schutz des Rahmens. Wenn Du ein leistungsfähiges, modernes und allround-fähiges XC-Rennrad suchst, ist das Epic 8 Comp der ideale Begleiter, um Deine Grenzen zu überschreiten. SPECIALIZED EPIC 8 COMP – HAUPTMERKMALE: 120 mm Federweg mit progressiver Geometrie für maximale Leistung auf technischen Strecken und hohe Effizienz beim Klettern. 12 % verbesserte Stoßdämpfung gegenüber dem Vorgängermodell zur Reduzierung von Vibrationen und Ermüdung des Fahrers. Optimierte Kinematik mit 20 % weniger Bobbing beim Pedalieren für eine effizientere Kraftübertragung. Individuelle Abstimmung vom Specialized Ride Dynamics Team für Dämpfer und Kinematik für eine flüssigere und kontrollierte Fahrt. RockShox SIDLuxe Select+ Dämpfer und RockShox SID Select Gabel, entwickelt in Zusammenarbeit mit Ride Dynamics. Drei speziell abgestimmte Dämpfereinstellungen, um das Fahrrad schnell an den Streckentyp anzupassen. SRAM Level Bronze 4-Kolben-Bremsen für modulare und sichere Bremskraft, selbst auf anspruchsvollen Abfahrten. Elektronische SRAM Eagle T-Type AXS Schaltung für präzises, schnelles und zuverlässiges Schalten unter allen Bedingungen. Robuste und leichte Specialized Alloy-Laufräder, ideal für aggressives XC-Fahren. Hohe Torsions- und Seitensteifigkeit des Rahmens für überlegene Lenkpräzision. SWAT 4.0 System integriert im Unterrohr für praktische Aufbewahrung von Werkzeug und wichtigen Gegenständen. Integrierter Steuersatzstopper zum Schutz des Rahmens bei Stürzen oder übermäßigen Lenkerbewegungen. Entwickelt für XC-Rennfahrer, die maximale Geschwindigkeit ohne Kompromisse bei Kontrolle und Komfort suchen. FRAMESET Rahmen: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, SWAT integrierter Stauraum im Unterrohr, Innenlager Gewinde, 12x148mm UDH-kompatibler Hinterbau, interne Kabelverlegung, 120mm Federweg Sattelklemmung: Specialized Alloy 34,9, Stahlbolzen FEDERUNG Gabel: RockShox SID Select, 3 Positionen entwickelt mit Ride Dynamics, TwistLoc Fernbedienung, Debon Air, 15x110mm, Offset 44mm, Federweg 120mm Dämpfer hinten: RockShox SIDLuxe Select+, 3 Positionen entwickelt mit Ride Dynamics, TwistLoc Fernbedienung, Solo Air, 190x45mm BREMSSYSTEM Hinterbremse: SRAM Motive Bronze, 4-Kolben, hydraulisch, Scheibe 160mm Vorderradbremse: SRAM Motive Bronze, 4-Kolben, hydraulisch, Scheibe 180mm ANTRIEB Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12-Gang, 10-52T Schalthebel: SRAM AXS POD Controller Innenlager: SRAM DUB Threaded Wide Kurbel: SRAM S1000, DUB, 165/170/175mm Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Hinterer Umwerfer: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission LAUFRÄDER & REIFEN Hinterradnabe: Specialized Alloy, versiegelte Lager, 6-Loch, 12x148mm Achse, 28 Loch Speichen: DT Swiss Elemental Hinterreifen: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Felge: Specialized Alloy 29, Innenbreite 27mm, tubeless Vorderreifen: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Schläuche: Specialized Turbo Tube Vorderradnabe: Specialized Alloy, versiegelte Lager, 6-Loch, 15x110mm Achse, 28 Loch COCKPIT Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Griffe: SRAM Slip on mit Twist-Loc Lenker: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm breit, Klemmmaß 31.8mm Vorbau: Specialized, 3D-geschmiedete Alloy, 4 Schrauben, 7° Winkel Sattelstütze: X-Fusion Manic, 30.9mm, XS: 100mm, SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm Federweg, Offset 0mm ZUBEHÖR SWAT: Integrierter SWAT Stauraum im Unterrohr PRODUKTDETAILS Produkt-ID: 221519 Gewicht: 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Gewichtete Größe: MD

Das Orbea WILD M10 Mullet kombiniert die Stabilität des 29"-Vorderrads mit der Agilität des 27,5"-Hinterrads und ist ideal, um technische Trails und anspruchsvolle Abfahrten präzise zu meistern. Ausgestattet mit dem leichten und robusten Orbea Wild OMR Carbonrahmen 2025 bietet dieses E-Mountainbike dank der Fox 38 Float Performance Federgabel und dem speziell abgestimmten Fox Float X Performance Trunnion Dämpfer 170 mm Federweg. Der Bosch Performance Line CX Motor 2026 liefert ein maximales Drehmoment von 100 Nm und eine Spitzenleistung von 750 W. Unterstützt wird er von einem integrierten Bosch Powertube Akku mit 750 Wh, der auch auf langen Touren für hohe Reichweite sorgt. Sicherheit und Kontrolle werden durch die neuen Shimano XT M8220 Bremsen weiter verbessert, die kraftvolle und gut dosierbare Bremsleistung auf jedem Untergrund gewährleisten. Das Shimano XT M8100 Schaltwerk in Kombination mit den Shimano SLX M7100 I-Spec EV Schalthebeln sorgt für präzise und zuverlässige Gangwechsel. Das aktualisierte Bosch Kiox 400C Display liefert alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit, verbleibende Reichweite, Unterstützungsstufe und Navigation und bietet eine klare sowie intuitive Benutzeroberfläche für ein stets kontrolliertes Fahrerlebnis. Die Race Face AR 30c Tubeless-Ready-Laufräder und die Maxxis Minion 2.40" Reifen runden dieses E-Bike ab und garantieren hervorragenden Grip und hohe Performance auf jedem Trail. Ein High-End-Mullet-E-Bike, perfekt für Enduro- und anspruchsvolle Trail-Fahrer, die maximale Leistung, Kontrolle und modernste Technologie suchen. ORBEA WILD M10 MX – HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 29 / 27,5 Gänge: 12 Motor: Bosch Batterie (Wh): 750 Federweg (mm): 170 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Wild OMR 2025, Mullet Wheels, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Display: Bosch System Module Kiox 400C Batterie: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Ladegerät: N/A Federgabel: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Dämpfer: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV Custom Tune 205x65 mm Schaltwerk: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Umwerfer: N/A Schalthebel: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-fach Kette: Shimano M6100 Kettenblatt: e*thirteen Helix Core Kurbeln: N/A Vorderradbremse: Shimano XT M8220 Hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: Shimano XT M8220 Hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: N/A Reifen vorne: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Reifen hinten: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Felgen: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Vorderradnabe: N/A Hinterradnabe: N/A Lenker: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC20, 0° Sattel: Fizik Aidon 208x145 mm, Manganschienen Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, absenkbar Maximal zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: N/A

Teewing Turbo Force XT macht einen Schritt nach vorn im Bereich E-mountain bike mit dem Avinox-Motor, der ein Drehmoment von 105 N·m in einem kompakten und leistungsstarken Design liefert. Gebaut auf einem leichten Carbonrahmen ist sie rigida und agile und bietet ein reaktionsschnelles Fahrverhalten auf jeder Strecke. Zur Verbesserung des Fahrerlebnisses ist sie mit einer Shimano XT M8100 12-Gang-Schaltung für präzise Gangwechsel und einer geschmeidigen Federung mit RockShox FS Lyric BASE Gabel und DELUXE SELECT+ Hinterdämpfer ausgestattet. Mit einem Hochkapazitätsakku von 800 Wh hält dich die Turbo Force XT geladen und pronto für jedes Abenteuer. Die Teewing Turbo Force XT liefert eine maximale Leistung von 850 W und ein Drehmoment von 105 Nm in einem vollständig aus Carbon gefertigten Rahmen mit einem Gewicht von 21,8 kg. Leicht, leistungsstark und intelligent: gebaut, um jede Strecke mit Sicherheit und Kontrolle zu erobern. Höhere Rahmensteifigkeit Der Carbonrahmen der Teewing Turbo Force XT wird mit Monocoque-Technologie und durchgehenden Verstärkungen an kritischen Punkten hergestellt, um eine überlegene strukturelle Integrität und Lastverteilung zu gewährleisten. Mit einem Gewicht von nur 2,37 kg bietet er eine außergewöhnliche Torsionssteifigkeit, insbesondere im Hinterbau, für hohe Leistung und unvergleichliches Handling. Avinox M1 Motor Die E-bike Teewing Turbo Force XT ist mit der Avinox M1 Antriebseinheit ausgestattet, einem kompakten Motor mit einem Gewicht von ca. 2,52 kg. Trotz seines leichten Designs liefert er ein dauerhaftes Drehmoment von 105 N·m und bietet eine robuste Leistung, um verschiedene Arten von Gelände mühelos zu bewältigen. Die M1-Antriebseinheit bietet diverse Unterstützungsmodi, darunter Auto, Eco, Trail, Turbo und Boost, sodass die Fahrer ihr Fahrerlebnis individuell anpassen können. Diese Integration verbessert die Leistung der Teewing Turbo Force und bietet den Fahrern ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrerlebnis auf anspruchsvollem Terrain. Leichter Hochkapazitätsakku Die E-MTB Teewing Turbo Force XT ist mit einem Avinox 800-Wh-Akku ausgestattet, der etwa 3,74 kg wiegt. Dieser leichte Hochkapazitätsakku bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 157 km und ermöglicht es den Fahrern, längere Touren sicher zu unternehmen. Intelligente Touchscreen-Steuerung 2-Zoll-OLED-Touchscreen mit automatischer Helligkeit, anpassbarer Benutzeroberfläche und nahtloser Verbindung zur Avinox-App. Überwacht mehr als 40 Datenpunkte und gewährleistet dank seiner Staub-, Wasser- und Blendbeständigkeit klare Sicht bei allen Wetterbedingungen. Kompaktes 4A-Ladegerät Mit einer konstanten Leistung von 4 A und 168 W bietet dieses kompakte Ladegerät ein stabiles und zuverlässiges Laden, das dazu beiträgt, die Lebensdauer des Akkus zu verlängern und die Sicherheit zu gewährleisten. Sein stromlinienförmiges Design macht es leicht, es in der frame-Tasche für schnelle Ladevorgänge unterwegs zu transportieren. Optimierte Rahmengeometrie Die E-bike Teewing Turbo Force XT ist mit größter Sorgfalt konstruiert und verfügt über eine Kettenstrebenlänge von 445 mm, einen Sitzrohrwinkel von 77 Grad und einen Steuerrohrwinkel von 64,5 Grad in Kombination mit einem 44-mm-Rake. Diese Geometrie sorgt für ein agiles Handling, eine optimale Gewichtsverteilung für effizientes Klettern und erhöhte Stabilität bei Abfahrten und Bremsmanövern. Fortschrittliches Viergelenksystem Das fortschrittliche Viergelenksystem bietet eine überlegene Stoßdämpfung und erhält die Aktivität der Federung während des Bremsens aufrecht, um Traktion und Kontrolle auf unterschiedlichem Terrain zu verbessern. FAHRRAD TEEWING TURBO FORCE XT WICHTIGSTE MERKMALE: Carbonrahmen. Avinox M1 Motor. Avinox 800-Wh-Akku. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Teewing Turbo Force Carbon Frame Farbe: Cosmic Black Ungefähres Gewicht: 21,8 kg / 48,1 lbs* *Die Gewichte beziehen sich auf lackierte Serienrahmen wie auf dem Foto. Die tatsächlichen Gewichte können je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariationen abweichen. Die Spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Laufräder Hinterrad: 29" Vorderrad: 29" Felgenmodell: Breo-X1701E (Alloy, 29", 30 mm innere Breite, 32H, tubeless ready) Speichen: SAPIM E-Light J-bend Hintere Felge: Alloy, 29", 30 mm innere Breite, 32H, tubeless ready Hintere Nabe: Aluminium, 4 gedichtete Patronenlager, 148×12 mm Steckachse, 32H, 6-bolt, 21T Vordere Nabe: Aluminium, 2 gedichtete Patronenlager, 15×110 mm Steckachse, 32H, 6-bolt E-bike-System (Avinox) Antriebseinheit: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Integrierter Akku: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Schnellladegerät: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Display: Avinox Screen — 2" OLED-Steuerdisplay Drahtlose Bedienelemente: rechter und linker Controller Hinterradfederung Dämpfer: Rockshox DELUXE SELECT+ Aufnahme: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Hinterer Federweg: 150 mm Gabel Rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm Federweg, 44 mm Rake Antrieb Hinteres Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig Schalthebel: Shimano XT M8100, 12-Gang Kette: Shimano SLX CN-M7100, 120 maglie Corona (Kettenblatt): Prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51, 12-Gang Kurbelgarnitur: Avinox SL Kurbel 160 mm Bremsen Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen Shimano Hebel: Shimano M7100 Bremszange: Shimano M7120 Rotoren: Shimano RT66, 6-bolt, 203 mm Reifen Vorne: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Hinten: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Lenker und Bedienelemente Lenker: Teewing Enduro AL7075-T6 Winkel: 8° Upsweep, 8° Backsweep Rise: 35 mm Breite: 800 mm Griffe: VELO Enduro Grips Avinox Wireless-Bedienelemente: rechts und links (bereits im E-bike-System angegeben) Vorbau Teewing Enduro AL6061-T6 Klemmdurchmesser: 35 mm Länge: 40 mm Sella und Sattelstütze Sella: Selle Royal SRX Plus Sattelstütze: EXA 31.6 Verfügbare Längen: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm Enthaltende accessori Benutzerhandbuch Dämpferpumpe Drehmomentschlüssel (3–25 N·m) mit Hex-Nüssen 2/3/4/5/6 mm und Torx® 25 Allgemeine Hinweise Spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Die Gewichte können je nach Farbgebung, Größe und Komponenten-Konfiguration variieren. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Getreu einer über die Zeit erprobten und aus dem Wettbewerb stammenden Philosophie, nach der nichts einen Radfahrer daran hindern sollte, den puro Genuss unbegrenzter Geschwindigkeit zu erleben. Auf der base einer der erfolgreichsten Rennplattformen in der Geschichte des Enduro aufgebaut, ist das SB160 eine echte Rennmaschine. Verfeinert, um mehr zu leisten. Um das schnellste zu sein. FAHRRAD YETI SB160 T 40TH ANNIVERSARY WICHTIGSTE MERKMALE: Die Fox Podium-Gabel ist bei Komplettmodellen noch recht selten, insbesondere bei Fahrrädern non motorisiert, passt aber perfekt zu diesem Modell. In Kombination mit dem Live Valve Neo-Dämpfer bietet das Fahrwerk hohe Leistung und einen eindeutig attraktiven look. Die vollständig kabellose Shimano XTR-Gruppe deckt Antrieb und Bremsen ab, mit der Option einer 10-51t-Kassette für eine vollständige gamma. Es scheint, dass der Großteil des Yeti-Enduro-Teams die 9-45t verwendet, aber in diesem caso haben sie sich für eine leichtere Übersetzung entschieden. Chris King hat den Steuerkopfsatz geliefert, aber der Laufradsatz ist eine standardmäßige EX1700-Konfiguration, ohne mozzi King. Wie bei den Spezifikationen des Enduro-Teams ist das Fahrrad vorne und hinten mit Cushcore Trail-Einsätzen ausgestattet. Den bereitgestellten Bildern zufolge werden die Ventile viola oder grün sein. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Dettagli: Rahmen aus TURQ-Carbon, Fox Factory Podium- und DHX NEO-Fahrwerk, Shimano XTR Di2 mit XTR-Bremsen, CushCore Trail Rahmen: TURQ Series Carbon, Switch Infinity V2 Federungstechnologie, geschraubtes Tretlager, innenliegende Kabelführung, Ausfallenden 148x12mm BOOST, abgedichtete Enduro Max Pivot-Lager, UDH (universal Derailleur Hanger), Achse inbegriffen Gabel: FOX FACTORY PODIUM 170mm Material: TURQ Series Gewicht: 37,4 kg Hinterer Federweg: 160mm (6,3") Hinterer Dämpfer: FOX FACTORY DHX NEO SLS SPRING Felgen: dt swiss CUSTOM EX1700 30mm Schaltwerk hinten: SHIMANO XTR Di2 Schalthebel: SHIMANO XTR Di2 Kurbelsatz: SHIMANO XTR ENDURO 30T 165mm Tretlager: SHIMANO XT bb 73 Kassette: SHIMANO XTR 10-51 12-Gang Kette: SHIMANO XTR 12-Gang Bremsen: SHIMANO XTR 4-Kolben Bremsscheiben: SHIMANO FREEZA 203mm / SHIMANO FREEZA 203mm Teleskopsattelstütze: FOX TRANSFER NEO FACTORY 31,6mm / SM: 150mm, MD: 175mm, LG-XXL: 200mm Vorderreifen: maxxis ASSEGAI MAXXGRIP 2,5 DD Hinterreifen: maxxis MINION DHR II 2,4 DD Steuersatz: CHRIS King DROPSET 3 ANNIVERSARY Lenker: BURGTEC ride WIDE ENDURO 35x800mm, 30mm Rise Vorbau: BURGTEC ENDURO MK3 CNC 35x50mm Griffe: BURGTEC BARTENDER pro super soft sella: BURGTEC CLOUD MK2 TEAM Bash Guard: MRP amg SL BASH GUIDE

Orbea Monocoque Race Carbon – MTB Enduro ad alte Prestazioni Die Orbea Monocoque Race Carbon ist ein Enduro-Mountainbike, das entwickelt wurde, um maximale Leistung auf anspruchsvollem Gelände zu bieten. Mit einem 167 mm Federweg und einer Shimano XT M8100 Schaltung garantiert dieses Bike Präzision, Kontrolle und Robustheit für die anspruchsvollsten Enduro-Enthusiasten. Technische Spezifikationen Laufradgröße: 29" Anzahl Gänge: 12 Geschlecht: Unisex Rahmengröße: 40.5 Komponenten Rahmen: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm Federweg, Enduro-Geometrie, Boost 12x148 Hinterradachse, interne Kabelführung, ISCG05. Gabel: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Dämpfer: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV Custom Tune 230x62.5 mm. Schaltwerk: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Schalthebel: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-fach. Kette: Shimano M7100. Kurbeln: Race Face Turbine 32t. Vordere Bremse: Shimano XT M8120 hydraulische Scheibenbremse. Hintere Bremse: Shimano XT M8120 hydraulische Scheibenbremse. Vorderreifen: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Hinterreifen: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Felgen: Oquo Mountain Control MC32TEAM, Hookless-Alufelge, DT350 6IS-Nabe, Shimano Micro Spline Freilauf, 30 mm Innenbreite, Sapim D-Sprint / Race Speichen, 29". Lenker: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Breite 800 mm. Vorbau: OC Mountain Control MC20, 0º. Sattel: ERGON SM Enduro. Sattelstütze: OC Mountain Control MC21, 31.6 mm, Dropper.

FAHRRAD FOCUS JAM2 8.7 Das Fahrrad Focus JAM2 8.7 ist der ideale Begleiter, um spannende Trails zu erkunden und aufregende Abenteuer mit dem Mountainbike zu erleben. Mit seinem modernen und eleganten Design bietet dieses Trail-Bike ein sanftes und reaktionsschnelles Fahrerlebnis dank des leichten Aluminiumrahmens. Die Federgabel und die hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für eine kraftvolle und sichere Bremsleistung und ermöglichen es, technische Trails mit Vertrauen zu bewältigen. FAHRRAD FOCUS JAM2 8.7 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter Aluminiumrahmen für ein agiles Fahrverhalten Federgabel für eine ausgezeichnete Stoßdämpfung Hydraulische Scheibenbremsen für kraftvolles und zuverlässiges Bremsen Modernes und elegantes Design für einen attraktiven Look DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: RAHMEN: Vorderer Rahmen in Carbon, hinterer in Aluminium, Kinematik 150 mm F.O.L.D. GEN2, Steckachse 148x12 mm, interne Kabelführung, Post Mount 203 mm GABEL: DVO Diamond E3, 110x15 mm, Offset 44 mm HINTERER DÄMPFER: Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, Befestigung: 25,0 x 25,0 mm MOTOR: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W AKKU: Bosch Powertube, 625 Wh, herausnehmbar, abschließbar DISPLAY: Bosch Mini Remote + System Controller SCHALTWERK HINTEN: SRAM NX Eagle, 12 Gänge SCHALTHEBEL: SRAM GUIDE T BREMSHEBEL: SRAM GUIDE T KASSETTE: SRAM PG-1230 Eagle, 12 Gänge KURBELGARNITUR: Samox EC40 ISIS ANTRIEB: SRAM SX Eagle, 12 Gänge LENKER: Aluminium, 800 mm, Rise: 30 mm, Rückbiegung: 9° VORBAU: FOCUS C.I.S. integriert, 50 mm, 0°, 35 mm, in Aluminium SATTEL: Selle Royal Groove SATTELSTÜTZE: Post Moderne Dropper Post PM-214, 34,9 mm LAUFRADSATZ: RaceFace AR30 Offset REIFEN: Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622 STEUERSATZ: ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. integriert, Winkel 1.5/1.8 *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 663512030 (Größe S, Farbe: Moonstone Grey)

Orbea Monocoque Race Carbon: Enduro-Leistung mit SRAM GX Eagle AXS Die Orbea Monocoque Race Carbon ist eine High-End-Enduro-MTB, entwickelt, um die schwierigsten Trails mit maximaler Reaktivität und Kontrolle zu bewältigen. Dank der Advanced-Dynamics-Federung mit 167 mm und der kabellosen elektronischen Schaltung SRAM GX Eagle AXS bietet dieses Bike außergewöhnliche Leistung für die anspruchsvollsten Enduro-Fans. Technische Spezifikationen Laufraddurchmesser: 29" Schaltstufen: 12 Geschlecht: Unisex Verfügbare Rahmengröße: 43,5 Komponenten Rahmen: Orbea Monocoque Race Carbon, 167 mm Federweg, Enduro-Geometrie, Hinterachse Boost 12x148, innen verlegte Züge, ISCG05. Gabel: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110. Dämpfer: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV Custom Tune 230x62.5mm. Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS (Wireless). Schalthebel: SRAM AXS Pod. Kassette: SRAM GX-1275 Eagle, 10-52t, 12 Schaltstufen. Kette: SRAM GX Eagle 12-Speed. Kurbeln: SRAM GX Eagle Dub 32t mit Schutz. Bremsen: SRAM Code Bronze hydraulische Scheibenbremsen (vorn und hinten). Laufräder und Reifen Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Hinten: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR. Felgen: Oquo Mountain Control MC32TEAM, Felge in Legierung ohne Haken, Nabe DT350 6IS, SRAM XD MTB Freilauf, Innenbreite 30mm, Speichen Sapim D-Sprint / Race, 29". Cockpit und Sella Lenker: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Breite 800mm. Vorbau: OC Mountain Control MC20, 0º. Sella: ERGON SM Enduro. Sattelstütze: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Gewicht und Grenzen Zulässiges Maximalgewicht: N/V Gesamtgewicht: N/V Diese Version der Orbea Monocoque Race Carbon zeichnet sich durch die Gruppe SRAM GX Eagle AXS aus, die Kabel eliminiert und schnelle, präzise Schaltvorgänge in jeder Situation bietet. Perfekt für Enduristen, die ein zuverlässiges, robustes Bike mit maximaler kabelloser Technologie suchen.

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 Das FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 repräsentiert den modo di dire von Specialized: "The unbelievable power to ride more trails", da es eine unvergleichliche Kombination aus Fahrqualität, voll nutzbarer Leistung und hoher Reichweite bietet.Der Motor Turbo Full Power und die TCU MasterMind verstärken den Krafteinsatz an den Pedalen bis auf das Vierfache, und die Reichweite erlaubt bis zu fünf Stunden Pedalieren auf Trails. Der Rahmen vanta 150 mm Hinterbaufederweg, individuelle Abstimmung und verstellbare Geometrie, und das Bike ist mit SRAM XX Antrieb, FOX Factory Fahrwerk und ultraleichten Roval Traverse SL Laufrädern ausgestattet. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 HAUPTMERKMALE: Der integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor mit 700Wh-Akku und die fortschrittliche Steuereinheit, die TCU MasterMind, liefern 90 Nm Drehmoment und 565 Watt Leistung für eine Reichweite von bis zu fünf Stunden. Die TCU MasterMind ist ein Informations-Hub mit anpassbarem Display, das den exakten Batteriestand anzeigt, und verfügt über das neue MicroTune am Lenker, um die Unterstützung in 10%-Schritten zu regulieren – für genau die Leistung, die in einem bestimmten Moment benötigt wird. Das Mullet-Design – hinten 27.5" und vorne 29" – macht das Fahrverhalten äußerst agile. Der großzügige Lenker positioniert den Rider perfekt auf dem Bike, um Traktion und Kurvenkontrolle zu optimieren. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der reduzierte Gabel-Offset garantieren Stabilität auf technischem Terrain. Sechs verschiedene Geometrie-Einstellungen, um die Performance an Fahrstil und Untergrund anzupassen. Der Lenkwinkel lässt sich zwischen 63 und 65,5 Grad einstellen, während die Tretlagerhöhe um 7 mm erhöht oder verringert werden kann. Der 150-mm-Federweg der Turbo Levo nimmt sowohl i piccoli Stöße als auch große, kantige Hindernisse auf und bietet gleichzeitig eine unglaubliche Antriebsantwort – maximal effizient. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN KLEMME: Alloy, 38.6mm. RAHMEN: FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. GABEL: Fox 38 Factory, Grip 2 Damper, 29", 160mm Federweg, Kashima, 44mm Offset. COCKPIT SELLA: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails. VORBAU: Deity, 35.0mm. SATTELSTÜTZE: RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm). LENKER: Roval Traverse SL Carbon, Riser-Bar, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30mm Rise, 780mm, 35.0mm. GRIFFE: Deity Grips. LAUFRÄDER VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.6". HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". HINTERRAD: Roval Traverse SL 27.5, 148mm Einbaubreite, XD-Freilaufkörper. VORDERRAD: Roval Traverse SL 29. SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil. ELEKTRONIK VERKABELUNG: Custom Specialized wiring harness. MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenker-Remote. LADER: Custom charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V. AKKU: Specialized M3-700, integrierter Akku, 700Wh. FEDERUNG DÄMPFER: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm. ANTRIEB KURBELGARNITUR: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. BEDIENEINHEIT: SRAM AXS POD Controller. KETTE: SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain. KETTENBLATT/SPIDER: New SL 1.2 spider, 104BCD mit SRAM 32t Transmission kompatiblem alloy ring. KASSETTE: SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12-fach, 10-52t. SCHALTWERK: SRAM XX Eagle Transmission Derailleur. BREMSEN HINTERE BREMSE: SRAM Code Stealth Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 220mm Rotor. VORDERE BREMSE: SRAM Code Stealth Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 220mm Rotor. ACCESSORI SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 95223-0804 (Gr. S4 – Farbe: GLOSS BLACK LIQUID METAL / SATIN BLACK CHROME FOIL) / 95223-0902 (Gr. S2 – Farbe: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON) / 95223-0903 (Gr. S3 – Farbe: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON)

FAHRRAD ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 70 2024 Zusammen mit dem Dyname 4.0-Antriebssystem entwickelt, hat die Altitude Powerplay alles, was für aggressives Enduro auf dem Fahrrad nötig ist. Die Altitude Powerplay teilt viele der gleichen Eigenschaften wie die im Rennen erprobte Altitude: Geometrie, Kinematik und Einstellbarkeit. FAHRRAD ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 70 2024 HAUPTMERKMALE: Einsatz: Enduro. Hinterbaufederweg: 160 mm. Laufradgröße: 29". DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: RAHMEN: FORM™ Alloy | Integriertes Display | Mid-High Pivot Smoothlink Federungssystem | Press Fit BB | RIDE-4™ verstellbare Geometrie + Federkennlinie | 160 mm Federweg. FORM™ Alloy Hinterbau GABEL: Fox 38 Float EVOL GRIP Performance Series 170 mm | 44 mm Offset. DÄMPFER: Fox Float X Performance | abgedichtetes Lagerauge | 25x8 mm F Hardware | All Sizes = 230x62.5 mm | größenabhängiges Tuning in FAQ. STEUERSATZ: FSA Orbit NO.57E ZS44|56 | abgedichtete 36°x45° Lager | 30,2 mm x 41 mm x 7,1 mm oben | 40 mm x 51,8 mm x 7,5 mm unten | 1,5" Crown Race. LENKER: Rocky Mountain AM | 780 mm Breite | 38 mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 35 Klemmung. GRIFFE: ODI Elite Pro Lock On. BREMSE: Shimano XT Trail 4 Kolben | Metal Pads. SCHALTHEBEL: Shimano XT. SCHALTWERK: Shimano XT. KURBELGARNITUR & KETTENBLÄTTER: Race Face Aeffect Cinch 34T | 24 mm Spindel | Kurbellänge: SM - MD = 165 mm | LG - XL = 170 mm. TRETLAGER: Shimano SM-BBMT500. KASSETTE: Shimano Deore 10-51T 12-fach. KETTE: Shimano M6100. VORDERRADNABE: Rocky Mountain SL, gedichtet, Boost 15 mm. HINTERRADNABE: DT Swiss Hybrid 370 Boost 148 mm | 18T Star-Ratchet. SPEICHEN: F: DT Swiss Champion 2.0 | R: DT Swiss Alpine 2.3/2.0. FELGEN: WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H / Tubeless Ready – Tape / Ventile inkl. REIFEN: F: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready // R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. SATTELSTÜTZE: X Fusion Manic Alloy 30,9 mm | Shimano MT500 Remote | SM = 125 mm | MD = 150 mm | LG = 170 mm | XL = 200 mm. SELLA: WTB Volt Race 142. ANTRIEBSSYSTEM: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 700 W maximale Leistung | 250 W Nennleistung | 108 Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System | Designed in Canada. BATTERIE: 720 Wh herausnehmbarer integrierter Li-Ion | 100 % geladen in 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80 % geladen in 2:55 (4A) / 6:05 (2A). FERNBEDIENUNG: Rocky Mountain Micro Remote. DISPLAY: Rocky Mountain Jumbotron | Drive System Customization | Battery & Assist Level | Trip | Speed | Cadence | Top Tube Integration. LADEGERÄT: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger V1 | 4A | 48V | Higo Deep Socket Connector | Overtimepack kompatibel (Dyname 4). GEWICHT: 24.68 KGS. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 Das FAHRRAD CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 ist eine E-MTB mit ultrahochwertiger Ausstattung und einem stärkeren Bosch-Motor. Das von der Moterra Neo LAB71 erreichte Leistungsniveau der E-MTB ist unerreicht. Das Bike ist für Trails optimiert, besitzt eine erstklassige Ausstattung und hohe Aufmerksamkeit für Details und Leistung. Die SRAM XX-Schaltung und die Zipp 3Zero Moto-Laufräder sind erst der Anfang.Es ist mit dem Bosch Race-Motor ausgestattet, dem leichtesten und leistungsstärksten Bosch-Motor, und der exklusive Race-Mode erhöht den Schub um bis zu 400 %. Unsere größenabhängige Proportional-Response-Federung und Geometrie heben die E-MTB-Performance auf ein höheres Niveau, und die LAB71-Version bringt sie auf ungeahnte Höhen.Die Bosch Performance Line CX Race-Antriebseinheit ist leicht und leistungsstark, wiegt nur 2,8 kg, liefert bis zu 85 Nm Drehmoment und steigert die Tretleistung um bis zu 400 %. Der 750-Wh-Akku ist der größte, der jemals von Bosch produziert wurde, und Reichweitenangst gehört der Vergangenheit an. Der Akku kann sowohl direkt am Bike geladen als auch problemlos entnommen und zu Hause geladen werden. FAHRRAD CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 HAUPTMERKMALE: Carbonrahmen mit Proportional-Response-Federung und 150 mm Federweg für außergewöhnliches Handling. Der schnellste und leistungsstärkste Bosch-Motor, der CX Race, und ein riesiger 750-Wh-Akku für grenzenlose Leistung. Drahtlose SRAM XX AXS-Schaltung mit Code Ultimate Stealth 4-Kolben-Scheibenbremsen. RockShox Lyrik Ultimate-Gabel mit 150 mm, Zipp 3Zero Moto-Carbonlaufräder und drahtlose Reverb-Variosattelstütze. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT RAHMEN: Lab71 Edition Full Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount. GABEL: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steered, 42mm offset. STEUERSATZ: Acros, integriert, 1-1/8 bis 1.8", gedichtete Lager. DÄMPFER: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, 2-Pos mode adjust, einstellbare Zugstufe. E-SYSTEM MOTOR: Bosch Performance Line CX Race. BATTERIE: Bosch PowerTube, 750Wh. LADEGERÄT: Bosch 4A. DISPLAY: Bosch Kiox 300 mit LED-Remote. ANTRIEB SCHALTWERK: SRAM XX Eagle AXS T-Type. SCHALTHEBEL: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. KETTE: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop. KURBELGARNITUR: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160mm, 34T. KASSETTE: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12-fach. BREMSEN BREMSEN: SRAM Code Ultimate Stealth hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, 220/200mm Scheiben. BREMSHEBEL: SRAM Code Ultimate Stealth hydraulische Scheibenbremse, Carbon-Hebel. LAUFRÄDER FELGEN: Zipp 3Zero Moto, Carbon, 32h, 30mm Innenbreite, 37,5mm Außenbreite, 29" (27.5 hinten, size small). SPEICHEN: Zipp 3Zero Moto. REIFENMAß: 2.6. LAUFRADGRÖSSE: 29. MOZZI: (F) Zipp ZM2, 15x110mm thru-axle / (R) Zipp ZM2, 12x148mm thru-axle. REIFEN: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready. KOMPONENTEN LENKER: HollowGram SAVE Riser Bar, Carbon, 35mm Klemmdurchmesser, 30mm Rise, 8° Backsweep, 5° Rise, 780mm. VORBAU: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, interne Kabelführung. GRIFFE: Cannondale TaperRidge. SELLA: Cannondale Scoop Shallow Race, Ti-Schienen. SATTELSTÜTZE: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL). GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE C65023U10MD (Größe MD - Farbe: Tinted Red)

MONDRAKER SUMMUM CARBON RR MULLET FAHRRAD Das leichte und effiziente Mondraker SUMMUM CARBON RR Mullet 2024 ist ein hervorragendes Bike, um bei jedem DH-Rennen auf das Podium zu steigen. Das Geometrie-Änderungskit ist optional. In der Mullet-Version ist das Bike mit einem vorderen 29"-Reifen und einem hinteren 27,5"-Reifen ausgestattet. Rahmen Summum Carbon Stealth Air Full Carbon, Zero-Federungssystem, Vorlauf 200 mm, Frontgeometrie, oberes Monoblock-Carbon-Link, hintere SuperBoost-Achse 12x157 mm, BSA-Innenlager 83 mm, internes Kabelrouting HHG, Enduro MAX-Lager mit Doppelkapazität, Schutzkotflügel für den Dämpfer, ISCG 05, maßgeschneiderte Rahmenschutzteile. *Geometrie-Kit enthalten. MIND V2 System Größen S/M/L/XL 29" Hinterer Dämpfer Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Einstellungen: High- und Low-Speed-Kompression, High- und Low-Speed-Zugstufe, Feder-Vorspannung. Superleichte Stahlfeder (SLS). Oberes Auge mit Bolzen, untere Buchsen 30x8 mm Dämpferabstimmung Compressione ECC010, estensione ECR012. Steifigkeit: Größe S 400 lb, Größe M 450 lb, Größe L 500 lb, Größe XL 500 lb Gabel Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, Luftfederung, Gabelschaft 1-1/8”, Achse 20x110 mm, Offset 56 mm. Einstellungen: High- und Low-Speed-Kompression, High- und Low-Speed-Zugstufe, Luft-Vorspannung Steuersatz ONOFF Mercurium 1.5 ZS für Gabelschaft 1-1/8”, abgedichtete Lager 41x30,15x7x45ºx45º ACB, Geometrie-Kit-Schalen, Außendurchmesser 56 mm Vorbau Integrierter CNC-Vorbau ONOFF Krypton DH, einstellbare Länge 25–30 mm, Klemmdurchmesser 31,8 mm, Legierung 6061, Distanzringe 2x6 mm Lenker Renthal Fatbar Serie 7 Legierung, Rise: 30 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 7º, Upsweep 5º, Klemmdurchmesser 31,8 mm Griffe Renthal, Doppelklemmung, Kevlar-Mischung, 130 mm Sattelstütze SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, Durchmesser 31,6 mm, Länge 300 mm, Mikroverstellung Sella SDG I-Fly 2.0 I-Beam, PU-Schaum mit hoher Dichte, Seiten aus Velours Vordere Bremse Shimano Saint M820, 4-Kolben-Bremssattel, sechslöchriger RT86 203 mm Zweimaterial-Bremsscheibe, IS ICE-Technologie, Resin-Beläge mit Kühler Hintere Bremse Shimano Saint M820, 4-Kolben-Bremssattel, sechslöchriger RT86 203 mm Zweimaterial-Bremsscheibe, IS ICE-Technologie, Resin-Beläge mit Kühler Bremshebel Shimano Saint, ergonomisch rutschfest mit Servo Wave, werkzeugloses Spiel und freie Verstellwege Felgen e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, Weltcup-Carbonfaser, Innenweite 30 mm, Tubeless-kompatibel, 32 Speichen Speichen e*thirteen Custom Hive, dreifach konifizierter schwarzer Stahl, Speichenköpfe aus Legierung, Unterlegscheiben für Speichenköpfe Vorderradnabe e*thirteen Boost 20x110 mm, dreifach abgedichtet, vollständig bearbeitetes Aluminium, IS 6-Loch Hinterradnabe e*thirteen Superboost 12x157 mm, dreifache Abdichtung, vollständig bearbeitetes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, IS 6-Loch, Freilauf HG Vorderreifen Michelin DH34 29x2.4, Tubeless-kompatibel, Magi-X DH-Gummimischung, Drahtwulst Hinterreifen Michelin DH34 27,5x2,4, Tubeless-kompatibel, Magi-X DH-Gummimischung, Drahtwulst Kurbelgarnitur Shimano Saint M825 Hollowtech II, verstärkte Stahlachse, 165 mm Kettenblatt 36T, Aluminium, BCD 104 Innenlager Shimano 83 mm Kette Shimano HG95, 10s Kettenführung vorne Slider superiore e*thirteen Vario Compact, hintere Platte aus Legierung, DMB (protezione corona Direct Moun), slider inferiore 34–36T, slider superiore ISCG 05 verstellbar Hinteres Schaltwerk Shimano Saint RD-M820-SS, 10v, Shadow+, kurzer Käfig Schalthebel Shimano Saint SL-M820 10s, mehrere reibungsarme Lager, Instant-Release, Multi-Release, bidirektionales Schalten Kassette Shimano CS-HG500-10, 11–25T, 10s Schaltauge Mondraker M075 Altri *Kit geometria incluso: Coppe sterzo +-1º / +-2º Gewicht 16,7 kg

FAHRRAD MONDRAKER FOXY CARBON R Das Mondraker Foxy Carbon R 2024 definiert die Maßstäbe im Premium-Mountainbike-Segment neu, indem es einen hochmodernen Carbonrahmen mit Premium-Komponenten kombiniert. Entdecke ein außergewöhnliches Fahrerlebnis, das Agilität, Leichtigkeit und Kraft vereint. Rahmen Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero-Federungssystem, 150 mm Federweg vorne, Forward Geometry, einteilige obere Carbon-Umlenkung, Boost-Hinterachse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, BSA-Tretlager 73 mm, 1x antriebsoptimiertes Design, internes HHG-Kabelführungssystem, MAX Enduro-Dichtlager, Dämpferschutzblech, ISCG 05, rahmenspezifische Schutzvorrichtungen. Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Hinterer Dämpfer Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Einstellmöglichkeiten: 2-Positionen-Kompressionshebel, Low-Speed-Zugstufe, Luftfeder-Vorspannung. Obere Befestigung mit Bolzen, untere Buchsen 30x8 mm Dämpfereinstellung Leichte Kompression, leichter Rebound, Luftvolumenspacer 0,6 Gabel Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 Positionen, konischer Gabelschaft, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellmöglichkeiten: sofortige Kompressionseinstellung, Low-Speed-Zugstufe, Luftfeder-Vorspannung Steuersatz Acros Custom für 1-1/2"-Steuerrohr, 40x52x7-Axialrillenkugellager, interne Kabelführung Vorbau ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, 31,8 mm Klemmdurchmesser Lenker ONOFF Sulphur 1.0, 6061-Legierung mit doppelter Verstärkung, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, Biegung 9º, Upsweep 5º, 31,8 mm Klemmdurchmesser Griffe ONOFF Desert, 1-fach Klemmung, 135 mm Sattelstütze Interne ONOFF Pija Dropper, Durchmesser 31,6 mm, 1x Remote mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm Sattel SDG BEL-AIR 3.0, LPU-Schaum, Stahlschienen Vorderbremse SRAM G2 R, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline IS 200 mm 6-Loch-Scheibe, organische Beläge auf Stahlträger Hinterbremse SRAM G2 R, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline IS 180 mm 6-Loch-Scheibe, organische Beläge auf Stahlträger Bremshebel SRAM G2 R, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, geschmierte Schalthebelbolzen Felgen e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, geschweißtes 6069-Aluminium, 30 mm Innenbreite, Tubeless-kompatibel, 28 Speichen Speichen e*thirteen Custom Hive, schwarze dreifach konifizierte Stahlspeichen, Speichennippel aus Legierung, Unterlegscheiben für Speichennippel Vorderradnabe e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifach gedichtet, komplett gefrästes Aluminium, IS 6-Loch Hinterradnabe e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifach gedichtet, komplett gefrästes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, IS 6-Loch, HG-Freilauf Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, Tubeless-kompatibel, 3C MAXX TERRA Gummimischung, EXO+ Schutz, 120 TPI, flexibler Wulstkern Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, Tubeless-kompatibel, 3C MAXX TERRA Gummimischung, EXO+ Schutz, 120 TPI, flexibler Wulstkern Kurbelsatz SRAM Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct-Mount-Kettenblatt, Größe S: 170 mm Größe M: 170 mm Größe L: 175 mm Größe XL: 175 mm CL 52 Kettenblatt 32Z, Stahl, X-Sync 2 Tretlager SRAM DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm Kette SRAM NX Eagle, 12-fach, Powerlock Hinteres Schaltwerk SRAM NX Eagle, Type-3-Rollenlagerkupplung, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 Schalthebel SRAM Trigger NX Eagle, 12-fach, X 1:1 Betätigung Kassette SRAM PG-1230, 11-50Z, 12-fach Schaltauge SRAM Gewicht 15,1 Kilogramm  

FAHRRAD SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV Das brandneue BLUR 4 CC X0 AXS RSV von SANTACRUZ ist das Fahrrad, das dich stilvoll und mit unvergleichlicher Performance dazu bringt, unbekannte Trails zu erkunden. Mit einem auffälligen Design und modernster Technologie ist dieses mountain bike dafür entwickelt, jede Art von Gelände mit Leichtigkeit und Agilität zu bewältigen. FAHRRAD SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter und widerstandsfähiger CC-Carbonfaserrahmen, der ein reaktives und stabile Fahrverhalten gewährleistet Drahtlose SRAM X0 AXS Schaltung für präzise und flüssige Gangwechsel ohne Kabelgewirr RockShox SID Ultimate RSV Federung zur Dämpfung von Stößen und für optimale Kontrolle 29-Zoll-Laufräder, um Hindernisse mit Leichtigkeit zu überwinden und die Geschwindigkeit auf unebenem Terrain beizubehalten Hydraulische Scheibenbremsen für eine starke und zuverlässige Bremsleistung, selbst unter extremsten Bedingungen DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Gabel: RockShox Sid SL Ultimate, 100 mm, mit Remote. Mozzi: vorne: Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Hinterrad: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Felgen: vorne: Reserve 28|XC 29". hinten: Reserve 28|XC 29". Vorbau: SRAM Atmos 7k, 60 mm. Kette: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach. Vorderreifen: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Hinterreifen: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Bremsen: SRAM Level Silver Stealth 2-Kolben. Bremsscheiben: vorne: SRAM CLX, Centerlock, 180 mm hinten: SRAM CLX, Centerlock, 160 mm. Sella: WTB Silverado Medium, Ti. Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Kurbelsatz: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34 Z. Sattelstütze: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31,6. Schalthebel: SRAM AXS Pod Bridge. Lenker: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7 mm Rise. Dämpfer: RockShox SidLuxe Ultimate, mit Remote, 190x40. Griffe: SRAM Grips. Tretlager: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB. Schaltwerk hinten: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach. Schaltwerk vorne: SRAM TwistLoc. Accessori: SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Kassette: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 Z. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER FOXY 2023 Die FOXY ist eines der Bestseller-Modelle von Mondraker und besitzt einen Rahmen aus 6061 STEALTH EVO Aluminium und die besten und prestigeträchtigsten Mondraker-Technologien wie FORWARD GEOMETRY und ZERO SUSPENSION SYSTEM. Es handelt sich um ein Enduro-Bike, das mit hochwertigen Komponenten ausgestattet ist, wie Fox-Fahrwerken, SRAM SX Eagle-Antrieb, e*thirteen LG1 Plus Enduro-Laufrädern, SRAM G2 R-Bremsen und ONOFF-Komponenten. Federweg vorne 160 mm und hinten 150 mm. FAHRRAD MONDRAKER FOXY 2023 HAUPTMERKMALE: 29"-Laufräder. Zero Suspension System. Forward Geometry. Stealth Alloy-Rahmen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, einteilige obere Anlenkung, Boost 12x148 mm Hinterradachse, konisches Steuerrohr, BSA-Innenlager 73 mm, spezielles 1x-Antriebslayout, interne Führung für die Teleskopsattelstütze, abgedichtete Lager mit maximaler Tragfähigkeit, ISCG 05. GRÖSSEN: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. FEDERBEIN: Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x62,5 mm. Einstellungen: Zugstufe, 3-stufige Druckstufeneinstellung (Offen/Mittel/Geschlossen), Luftfeder-Vorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 22,2x10 mm. FEDERBEIN-ABSTIMMUNG: Leichte Druckstufe, leichte Zugstufe, Luftvolumen-Spacer 0,6. GABEL: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, konisches Gabelschaftrohr, Boost 15x110 mm Achse, 44 mm Offset. Einstellungen: Druckstufen-Zugstufenabstimmung, Low-Speed-Druckstufe, Luftfeder-Vorspannung. STEUERSATZ: ONOFF Saturn, konisch für Steuerrohr von 1-1/8" auf 1-1/2", gedichtete ACB-Lager, oben 41x30,2x7x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º. VORBAU: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, Klemmdurchmesser 31,8 mm. LENKER: ONOFF Sulphur 1.0, 6061-Doppelkammer-Legierung, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 9º, Upsweep 5º, Klemmdurchmesser 31,8 mm. GRIFFE: ONOFF Twin, 1 Lock-On, 135 mm. SATTELSTÜTZE: Interne Teleskopsattelstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 498x140-170 mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, LPU-Schaum, Stahlschienen. VORDERBREMSE: Sram G2 R, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 200 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. HINTERBREMSE: Sram G2 R, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. BREMSHEBEL: Sram G2 R, werkzeuglose Griffweiteneinstellung. FELGEN: e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, geschweißtes 6069-Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, 28 Speichen. SPEICHEN: e*thirteen Hive, kundenspezifische schwarze Speichen aus dreifach konifiziertem Stahl, Alu-Nippel, Unterlegscheiben für Nippel. VORDERRADNABE: e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Abdichtung, komplett gefrästes Aluminium, 6 IS-Schrauben. HINTERRADNABE: e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifache Abdichtung, komplett gefrästes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben, Nabe mit integriertem Shimano-Freilaufkörper. VORDERREIFEN: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA-Mischung, EXO+ Schutz, 120 TPI, Faltwulst. HINTERREIFEN: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, Dual Compound, Exo-Schutz, 60 TPI, Faltwulst. KURBELARM: Sram SX Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct-Mount-Kettenblatt, Größe S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm. KURBELGARNITUR: 32Z, Stahl, X-Sync 2. INNENLAGER: Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm. KETTE: Sram SX Eagle, 12-fach, Powerlock. SCHALTWERK HINTEN: Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Käfigarretierung, 1x12-fach, X-Actuation 1:1. SCHALTHEBEL: Sram Trigger SX Eagle, 12-fach, X-Actuation 1:1. KASSETTE: Sram PG-1210, 11-50Z, 12-fach. SCHALT-AUGE: Mondraker M068. GEWICHT FAHRRAD OHNE PEDALE: 15,6 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT