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Specialized FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC S-WORK... €13.499,49 €14.499,99
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die bisher als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es non nur das bislang schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtigkeit da sole gewinnen keine Rennen: Entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung erforderlich. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. Jetzt ist das schnellste Rad auf jeder Straße mit der neuen SRAM RED AXS Gruppe mit Powermeter erhältlich – der leichtesten elektronischen Gruppe – aufgebaut mit Roval Rapide CLX II Tubeless-Ready-Laufrädern und dem Roval Rapide Cockpit-Lenker. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS HAUPTEIGENSCHAFTEN: AERODINAMICA: Wir setzen die Aerodynamik dort ein, wo sie am wichtigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad entwickelt – ja, noch aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten am Fahrrad vorbeiströmen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Rad zu bauen, das gleichzeitig die von der UCI vorgegebenen Mindestgewichtsanforderungen erfüllt, haben wir uns von den Erkenntnissen der Aethos inspirieren lassen. Das Team hat einen 685-Gramm-Rahmen entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Rad*. Indem wir uns auf das maximal mögliche Gewichtssparen im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und des Hinterbaus konzentriert haben, konnten wir die beim Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse übernehmen. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass die Materialstärke reduziert und Überflüssiges eliminiert werden konnte. *Mit Ausnahme jener volta, als Kasper Asgreen bei einer Etappe der Tour mit unserem 585-Gramm-Aethos-Rahmen gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als beim SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedalimpulse. Während die Bereiche, die für die Kraftübertragung und Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer denn je sind, ist das Tarmac SL8 in sella komfortabler und filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund, wodurch du Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance angreifen kannst, das im Rennradbereich unica ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen spazio für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwendet werden können. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können zwischen zwei männlichen Fahrern deutlich größere Unterschiede bestehen als zwischen einem Mann und einer donna. Wir entwickeln für das Individuum, und unsere Philosophie ist einfach: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Jeder Fahrer, ob Mann oder donna, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, darüber hinauszugehen.Das S-Works Tarmac SL8 ist mit der SRAM Red eTap AXS Gruppe mit Powermeter, Roval Rapide CLX II Tubeless-Ready-Laufrädern und dem integrierten Roval Rapide Cockpit ausgestattet. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau Vorbau: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush sella: S-Works Power with Mirror Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15mm Offset Sattelklemme: Tarmac Integrated Wedge Hintere Bremse: NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Vordere Bremse: NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Schalthebel: NEW SRAM RED AXS, hydraulische Scheibenbremse Umwerfer: NEW SRAM RED AXS, Anlöt Schaltwerk: NEW SRAM RED AXS, 12-Gang Kassette: NEW SRAM RED XG-1290, 12-Gang, 10–33t Kurbelgarnitur: NEW SRAM RED AXS Power Meter Kettenblätter: 48/35 Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Kette: NEW SRAM RED, 12-Gang Vorderrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm Innenbreite Carbon-Felge, 51mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 18 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen Hinterrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm Innenbreite Carbon-Felge, 60mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen Vorderreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Hinterreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Schläuche: Turbo Ultralight, 60mm vorne, 80mm hinten, Presta-Ventil Gewicht: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Gemessene Größe: 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN PRE-ASSEMBLAGGIO-SERVICE FÜR DIE BICI AN: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
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Specialized SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP FAHRRAD Aus €3.989,05 €4.199,00
Specialized Tarmac SL8 Comp: Das schnellste Rennrad der Welt, auf jeder Strecke. Entstanden aus acht Generationen Innovation und über zwanzig Jahren Entwicklung, definiert das Tarmac SL8 Comp die Grenzen der Geschwindigkeit neu. Entworfen vom Ride Science Team durch fortschrittliche Simulationen, vereint diese Rennmaschine extreme Aerodynamik mit beispielloser Leichtigkeit. Ob Sie die Serpentinen des Tourmalet bezwingen oder über das Kopfsteinpflaster von Mailand-Sanremo jagen, das SL8 verwandelt jedes Watt in puren Vortrieb und bietet eine Stabilität und Lenkpräzision, die keine Kompromisse zulassen. SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Spitzen-Aerodynamik: Optimierte Frontpartie und nach hinten versetzter Gabelschaft für überlegene Luftdurchdringung. Leichtgewichts-Rekord: FACT 10r Rahmen mit ca. 685g, 15% leichter als die Vorgängergeneration. Elektronische Schaltung: SRAM Rival AXS Gruppe für sofortige und präzise kabellose Schaltvorgänge unter allen Bedingungen. Überlegene Effizienz: Um 33% verbessertes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis für unmittelbare Reaktion bei Sprints. Komfort und Kontrolle: Um 6% erhöhte Vibrationsdämpfung und Platz für Reifen bis zu 32mm. Inklusives Design: Technik, die auf die Leistung des Einzelnen fokussiert ist, über Geschlechtergrenzen hinweg. Technische Spezifikationen MODELL Tarmac SL8 Comp (Jahr 2026) RAHMEN FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Steckachse 12x142mm, BSA 68 GABEL FACT 10r Carbon, Steckachse 12x100mm ANTRIEB SRAM Rival AXS, 12-fach (Elektronisch kabellos) UMWERFER/SCHALTWERK SRAM Rival AXS KURBELGARNITUR / INNENLAGER SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 KASSETTE SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t BREMSEN SRAM Rival AXS, Hydraulische Scheibenbremsen LAUFRÄDER DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm Innenbreite REIFEN S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm COCKPIT Specialized Shallow Drop Lenker, integrierter Tarmac Vorbau SATTELSTÜTZE S-Works Tarmac SL8 Carbon, 15mm Offset GEWICHT 7.77 kg (Größe 56) Zusätzliche Details Reifenkompatibilität: Unterstützt Breiten bis zu 32mm. Inklusive Zubehör: SWAT Spacer-Kit für SL7 Vorbau und Roval Rapide Cockpit. Sattel: Body Geometry Power Sport mit Stahlschienen. Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush für überlegenen Grip. Geometrie: Abgeleitet von der bewährten SL7 für ein ausgewogenes Racing-Setup. Material: Hochmodulares FACT 10r Carbon. Wartung: Geschraubtes Innenlager für maximale Zuverlässigkeit und Servicefreundlichkeit.
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Specialized SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP SHIMA... €3.368,86 €4.199,00
Das Specialized Tarmac SL8 Comp wurde für alle entwickelt, die nur eines wollen: schneller sein – überall. Nach acht Generationen Entwicklung und über zwanzig Jahren Erfahrung im WorldTour-Rennsport ist dieses Bike nicht einfach nur die nächste Evolutionsstufe des Tarmac, sondern der reinste Ausdruck dessen, was es bedeutet, auf der Straße schnell zu fahren. Extreme Aerodynamik, geringes Gewicht und ein fein abgestimmtes Fahrverhalten verschmelzen zu einem einzigen Konzept, das jeden Watt in echte Geschwindigkeit umwandelt – vom Stadtkurs bis zu den großen Bergklassikern. Die Arbeit des Specialized Ride Science Teams ist eindeutig: Das Tarmac SL8 ist das schnellste Rennrad auf jedem Terrain und ermöglicht es dir, wertvolle Sekunden in der Ebene, am Berg und auf langen Renndistanzen zu gewinnen. Das Rahmendesign nutzt Aerodynamik nur dort, wo sie wirklich zählt – mit einer scharf geformten Frontpartie, die den Luftstrom effizient durchschneidet, und einer extrem schlanken Sattelstütze, die die von den Beinen erzeugten Luftwirbel optimal ableitet. Gleichzeitig erlaubt die aus dem Aethos-Projekt gewonnene Erfahrung eine konsequente Gewichtsoptimierung, wodurch ein unglaublich leichter Rahmen entsteht – ohne Kompromisse bei Steifigkeit oder Präzision. Auf der Straße bietet das Tarmac SL8 Comp ein intuitives und ausgewogenes Fahrgefühl: steif genug für explosive Sprints und kontrollierte Abfahrten, gleichzeitig komfortabel genug, um Vibrationen zu dämpfen und dich auch in langen Rennen frisch zu halten. Die bewährte Geometrie, der großzügige Reifenfreiraum bis 32 mm und ein Design ohne geschlechtsspezifische Unterschiede machen dieses Rad zu einem reinen Performance-Instrument, das für jeden Fahrer entwickelt wurde, der seine Grenzen verschieben möchte. SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP SHIMANO 105 DI2 – HAUPTMERKMALE: Tarmac SL8 Rahmen aus modernster Carbonfaser, entwickelt als das schnellste Rennrad für jedes Terrain. Fortschrittliche Aerodynamik mit optimierter Frontpartie und zurückversetztem Gabelschaft zur deutlichen Reduzierung des Luftwiderstands. Extrem schlanke, aerodynamische Sattelstütze, optimiert nach aktuellen UCI-Regeln für einen besseren Luftfluss im Beinbereich. Design inspiriert vom Aethos-Projekt zur konsequenten Gewichtsreduktion ohne Strukturverlust. Verbessertes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis um 33 % gegenüber dem Tarmac SL7 für sofortige Kraftübertragung. Erhöhter Fahrkomfort mit 6 % besserer Vibrationsdämpfung im Vergleich zur vorherigen Generation. Bewährte Tarmac-Geometrie für präzises, stabiles Handling in Rennen und intensiven Fahrten. Reifenfreiheit bis 32 mm für mehr Grip und Komfort bei Bedarf. Unisex-Performance-Plattform – identisches High-End-Niveau für alle Fahrerinnen und Fahrer. Perfekte Basis für High-End-Race-Setups mit elektronischen Schaltungen und Carbon-Laufrädern. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Struktur: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Kabelverlegung: integriert (Clean Routing) Tretlager: BSA Gewinde Hinterachse: 12x142 mm Steckachse Gabel Material: FACT 10r Carbon Achse: 12x100 mm Steckachse Bremse: Flat-Mount Scheibenaufnahme Bremsen Vorne: Shimano 105 hydraulische Scheibenbremse Hinten: Shimano 105 hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schalthebel: Shimano 105 Di2 R7170, 12-fach Schaltwerk: Shimano 105 Di2 R7150 Umwerfer: Shimano 105 R7170 Kurbel: Shimano 105 R7100 52/36 Kassette: Shimano 105 CS-R7100 11-34, 12-fach Kette: Shimano SLX CN-M7100 12-fach Tretlager: Shimano BSA Gewinde Laufräder Felgen: DT Swiss R470, 20 mm Innenweite, tubeless ready Naben: Specialized mit gedichteten Lagern, Centerlock Speichen: DT Swiss Champion 14G Edelstahl Reifen vorne: S-Works Turbo 700x26 Reifen hinten: S-Works Turbo 700x26 Schläuche: Turbo Ultralight Presta 48 mm Cockpit Lenker: Specialized Shallow Drop 6061, 31.8 mm Vorbau: integrierter Tarmac Vorbau, -6° Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattel & Sattelstütze Sattel: Body Geometry Power Sport Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, 15 mm Offset Zubehör Steuersatz: Spacer Kit kompatibel mit SL7 / Roval Rapide Cockpit Gewicht Größe 56: 7,68 kg
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Specialized FAHRRAD specialized TARMAC SL8 EX... €4.810,00 €6.500,00
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT Das FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT ist schnell, aerodynamisch und leicht und bietet eine bisher unerreichte Fahrqualität. Aerodynamik, Leichtigkeit und Geschwindigkeit ermöglichen es, Rennen zu gewinnen. Um die Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung der Belastungen zu schaffen.Das Specialized Ride Science Team hat bestätigt, dass das Tarmac SL8 der schnellste Rahmen auf jeder Strecke ist: 16,6 Sekunden auf 40 km Flachstrecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.Das Fahrrad ist mit einer SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet. FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT HAUPTMERKMALE: Der vordere Bereich wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln war es für das SL8 möglich, eine schmalere und aerodynamischere Sattelstütze zu verbauen, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Beinbereich leichter zum hinteren Teil des Fahrrads abfließen kann. Rahmen mit 685 Gramm, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad der World Tour*. Maximale Gewichtsersparnis im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im hinteren Teil des Fahrrads. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu reduzieren und Überflüssiges zu eliminieren. Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis ist um 33 % besser als beim SL7. Der Rahmen ist in den anspruchsvollsten Situationen wendig und präzise und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedaleingaben. Die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision sorgen, sind steifer als je zuvor, im Sattel fühlt sich das Tarmac SL8 komfortabler an und filtert 6 % mehr der vom Untergrund kommenden Vibrationen. So können Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance gefahren werden, das in der Welt der Rennräder einzigartig ist. Die Geometrie ist dieselbe wie beim SL7, mit demselben großzügigen Freiraum für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwendet werden können. Das Fahrrad ist mit einer SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN LAUFRÄDER RAHMENGRÖSSE: 56 cm. GEWICHT: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT SELGEL: Body Geometry Power Expert. LENKER: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125 mm Drop x 75 mm Reach. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. VORBAU: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. FEDERUNG GABEL: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. RAHMEN RAHMEN: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. LAUFRÄDER & REIFEN SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, 48 mm Presta-Ventil. VORDERRAD: Roval C38, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge. HINTERRAD: Roval C38, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge. VORDERREIFEN: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26 mm. HINTERREIFEN: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26 mm. COCKPIT SATTELSTÜTZE: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz. SATTELKLEMME: Tarmac integrierter Klemmkeil. ANTRIEB KETTE: SRAM Rival 12-fach. KASSETTE: SRAM Rival, 12-fach, 10-36 Z. TRETLAGER: SRAM DUB BSA 68. SCHALTHEBEL: SRAM Rival eTap AXS. HINTERRSCHALTWERK: SRAM Rival eTap AXS, 12-fach. KURBELGARNITUR: SRAM Rival mit Powermeter. UMWERFER: SRAM Rival eTap AXS, Anlöt. KETTENBLÄTTER: 48/35 Z. BREMSEN VORDERBREMSE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse. HINTERBREMSE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 94924-3158 (Gr. 58 - Farbe: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Gr. 58 - Farbe: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)
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Specialized SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2... €5.949,16 €6.999,01
Das Specialized Tarmac SL8 Expert wurde für alle entwickelt, die nur eins wollen: Überall schneller sein. Nach acht Generationen und über zwanzig Jahren Entwicklung ist dieses Modell nicht nur das fortschrittlichste Tarmac aller Zeiten, sondern eines der schnellsten Rennräder der Welt, das dir wertvolle Sekunden auf flachen Strecken, Anstiegen und langen Klassikern bringt. Der Rahmen wurde entwickelt, um extreme Aerodynamik, federleichtes Gewicht und eine überraschend komfortable Fahrqualität zu vereinen, um jeden Watt in reine Geschwindigkeit zu verwandeln. Die super saubere Front, die ultradünne Sattelstütze und die vom Aethos-Projekt inspirierten Rahmenformen schneiden den Wind mühelos, während das Gewicht an der von der UCI vorgegebenen Grenze bleibt. Im Sattel ist das Tarmac SL8 Expert präzise, reaktionsschnell und stabil: Es nimmt Kurven sicher, beschleunigt auf Befehl und filtert Vibrationen besser, sodass du länger stärker drücken kannst. Die bewährte SL7-Geometrie und Platz für Reifen bis zu 32 mm machen es bereit für World Tour-Rennen ebenso wie für deine anspruchsvollsten Granfondos. Entwickelt für den Fahrer, nicht für das Geschlecht, bietet es Männern und Frauen dieselbe Leistung: Was zählt, sind deine Beine und dein Wunsch, Grenzen zu überschreiten. Wichtigste Merkmale des SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 AERO ULTRALEICHT: Ultraleichter Tarmac SL8 Carbon-Rahmen, inspiriert vom Aethos-Projekt, mit einem Gewicht von etwa 685 g und optimiert für Aerodynamik und Steifigkeit Fortschrittliche Aerodynamik mit neu gestalteter Front, zurückversetztem Gabelschaft und schmalster, schnellster Sattelstütze aller Zeiten gemäß den neuen UCI-Regeln Bewiesene Leistung: Bis zu 16,6 Sekunden Zeitgewinn auf 40 km Flachstrecke und messbare Vorteile auf Strecken wie Mailand-Sanremo und Tourmalet 33 % verbesserter Steifigkeits-/Gewichts-Verhältnis gegenüber dem Tarmac SL7 für unmittelbare Pedalreaktion und maximale Effizienz Überlegener Komfort mit 6 % mehr Vibrationsdämpfung zur Verringerung von Ermüdung und zur Steigerung der Kontrolle über lange Distanzen Bewährte SL7-Geometrie, präzise und stabil, ausgelegt für hohe Geschwindigkeiten und technische Abfahrten Großer Freiraum für Reifen bis 32 mm für mehr Vielseitigkeit und Grip auf unebenem Untergrund Design „über Geschlechterunterschiede hinaus“: dieselbe High-Performance-Plattform für Männer und Frauen, optimiert auf den einzelnen Fahrer Expert-Ausstattung mit elektronischer Shimano Ultegra Di2 Gruppe für schnelle, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge unter allen Bedingungen Leichte, rollfreudige C38 Carbon-Räder, tubeless ready, ideal für Rennen, Granfondos und intensives Training Cockpit mit SL7 Vorbau und Specialized Expert Shallow Drop Lenker für eine aggressive, aber komfortable Position und volle Kontrolle TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELL: Tarmac SL8 Expert MODELLJAHR: 2026 Jahr RAHMEN: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, saubere Kabelführung, Gewindetretlager, Steckachse 12x142mm, Flat-Mount Scheibenbremsen GABEL: FACT 10r Carbon, Steckachse 12x100mm, Flat-Mount Scheibenbremsen VORDERRADBREMSE: Shimano CUES hydraulisch HINTERRADBREMSE: Shimano CUES hydraulisch TRETLAGER: Shimano Gewindetretlager BSA SCHALTWERK HINTEN: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 Gänge KURBELGARNITUR: Shimano Ultegra R8100 UMWERFER VORNE: Shimano Ultegra R8150, Direktmontage SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremsen KASSETTE: Shimano Ultegra, 12 Gänge, 11-30 Zähne KETTE: Shimano XT M8100, 12 Gänge mit Schnellverschluss VORDERRAD: Roval C38, Carbonfelge, Innnenbreite 21 mm HINTERRAD: Roval C38, Carbonfelge, Innnenbreite 21 mm VORDERRADREIFEN: S-Works Turbo, 120 TPI, faltbar, BlackBelt, 700x26 mm HINTERRADREIFEN: S-Works Turbo, 120 TPI, faltbar, BlackBelt, 700x26 mm SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, Presta Ventil 48 mm SATTEL: Body Geometry Power Expert SATTELSTÜTZE: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, Versatz 15 mm LENKER: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125 mm Drop x 75 mm Reach LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush VORBAU: Tarmac integriert, 6° Neigung SATTELKLEMMUNG: Integrierte Tarmac Sattelklemmung BEIGEFÜGTES ZUBEHÖR: SWAT Distanzset für SL7 Vorbau und Roval Rapide Cockpit PRODUKT-IDENTIFIKATIONSNUMMER: 221577 GEWICHT: 7.18 kg GEWOGENE GRÖSSE: 56 RAHMENGEOMETRIE: Fortschrittliche Geometrie mit optimiertem Stack, Reach und Winkeln für jede Größe. Platz für Reifen bis 32 mm. HAUPTMERKMALE: Ultraleichtes und aerodynamisches Rennrad, Carbonrahmen, elektronische Schaltung, Carbonräder, hydraulische Scheibenbremsen, tubeless ready.
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Specialized FAHRRAD specialized TARMAC SL8 EX... Aus €4.899,00 €6.999,99
BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung der Belastungen zu schaffen. Durch komplexe Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. HAUPTMERKMALE BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2: AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bisher schnellstes Straßenrad geschaffen – ja, noch aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den größtmöglichen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist weiter hinten in Bezug auf den vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten über das Fahrrad strömen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad zu realisieren, das dennoch die von der UCI vorgegebenen Mindestgewichtsvorgaben einhält, haben wir uns von dem inspirieren lassen, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad der World Tour*. Indem wir uns auf das geringstmögliche Gewicht im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im hinteren Teil des Fahrrads konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse anwenden. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu verringern und Überflüssiges zu eliminieren. *Mit Ausnahme jener volta, in der Kasper Asgreen bei einer Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als beim SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert sofort und effizient auf Pedaleingaben. Während die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer sind als je zuvor, ist das Tarmac SL8 in sella komfortabler, filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance anzugreifen, das im mondo der Rennräder unica ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7-Modells bei, mit demselben großzügigen spazio für 32 mm-Reifen, sodass du bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwenden kannst. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können viel mehr Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern bestehen als zwischen einem Mann und einer donna. Wir konstruieren nach dem Individuum, und unsere Philosophie ist einfach: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Jeder Fahrer, ob Mann oder donna, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist ora, darüber hinauszugehen.Das Tarmac SL8 Expert Di2 ist mit der Ultegra Di2-Gruppe, Roval C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, SL7-Vorbau und Specialized Expert Shallow Drop Lenker ausgestattet. DIE BICI WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. FEDERUNG Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. BREMSEN Vordere Bremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. Hintere Bremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalthebel: Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Ultegra R8150, Anlötmontage. Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach. Kassette: Shimano Ultegra, 12-fach, 11-30 Z. Kette: Shimano Ultegra, 12-fach. Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100. Kettenblätter: 52/36T. Tretlager: Shimano Threaded BSA BB. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval C38, 21mm Innenbreite, Carbonfelge. Hinterrad: Roval C38, 21mm Innenbreite, Carbonfelge. Vorderreifen: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26mm. Hinterreifen: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26mm. Schläuche: Turbo Ultralight, 48mm Presta-Ventil. COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Vorbau: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125mm Drop x 75mm Reach. Sella: Body Geometry Power Expert. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze, FACT Carbon, 15mm Offset. Collarino Sella: Tarmac integrierte Klemmung. GEWICHT Gewicht: 7.20kg (15 lb, 14 oz). Gemessene misura: 56. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DER BICI: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
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Specialized FAHRRAD specialized TARMAC SL8 pr... €6.299,00 €9.000,00
FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtgewicht allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung von Vibrationen geschaffen werden. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 HAUPTMERKMALE: AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad geschaffen – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Das Vorderteil wurde optimiert, um maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelrohr ist weiter hinten positioniert als die Vorderkante des Steuerrohrs des Rahmens, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten am Fahrrad vorbeiströmen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad unter Einhaltung der von der UCI vorgegebenen Mindestgewichte zu bauen, haben wir uns an dem orientiert, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Indem wir uns auf das maximal mögliche Leichtgewicht im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im Hinterbau konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse anwenden. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu verringern und Überflüssiges zu entfernen. *Mit Ausnahme des einen Males, als Kasper Asgreen eine Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt neue Maßstäbe in puncto Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Krafteingaben an den Pedalen. Während die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer sind als je zuvor, ist das Tarmac SL8 im Sattel komfortabler, filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance anzufahren, das im Rennradbereich einzigartig ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen Reifenfreiraum für 32-mm-Reifen, sodass du bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwenden kannst. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können die Unterschiede zwischen zwei männlichen Radfahrern deutlich größer sein als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir konstruieren für das Individuum, und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Radfahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, weiterzugehen.Das Tarmac SL8 Pro ist mit der Shimano Ultegra 8100 Di2 Gruppe mit Powermeter, Roval Rapide CL II Tubeless-Ready-Laufrädern, SL7-Vorbau mit Roval Rapide Lenker ausgestattet: bereit für das Rennen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse FEDERUNG Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. BREMEN Vorderradbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. Hinterradbremse: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150, Anlöt. Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach. Kassette: Shimano Ultegra, 12-fach, 11–30 Z. Kette: Shimano Ultegra, 12-fach. Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Powermeter. Kettenblätter: 52/36 Z. Tretlager: Shimano BSA-Gewinde. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 51 mm Felgenhöhe Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Revolution Speichen, 60 mm Felgenhöhe Vorderreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm. Hinterreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm. Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Sclaverandventil. COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Vorbau: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz. Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil. Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau. Sattel: Power Pro mit Mirror. ACCESSORI Pedale: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Steuersatz: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. GEWICHT Gewicht: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Gemessene Größe: 56 cm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
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Specialized FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 PR... Aus €6.299,30 €8.999,00
Kein Fahrrad ist schneller als das Tarmac SL8 – dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder geringes Gewicht allein gewinnen keine Rennen – entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, braucht es eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Vibrationsdämpfung. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 auf jeder Strecke das schnellste Rennrad ist: 16,6 Sekunden schneller auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand–Sanremo und 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. Das Tarmac SL8 Pro ist jetzt mit der neuen SRAM Force AXS Gruppe ausgestattet und bietet damit noch geringeres Gewicht, effizientere Bremsleistung sowie schnellere und präzisere Gangwechsel. SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 – HAUPTMERKMALE: AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo sie am meisten bringt, und haben so unser bislang schnellstes Rennrad entwickelt – ja, sogar aerodynamischer als das Venge. Der Frontbereich wurde maximal optimiert: Das Steuerrohr ist so gestaltet, dass der Gabelschaft weiter hinten sitzt und dadurch der Luftwiderstand deutlich reduziert wird. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir beim SL8 die bislang schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verbauen, damit die turbulente Luft im Beinbereich sauber nach hinten abströmen kann. LEICHTIGKEIT: Um das S-Works Tarmac SL8 zu entwickeln und gleichzeitig die aerodynamischste Rennmaschine unter Einhaltung des UCI-Mindestgewichts zu bauen, ließen wir uns von den Erkenntnissen aus dem Aethos-Projekt inspirieren. Das Team entwickelte einen 685 Gramm leichten Rahmen – 15 % leichter als der Tarmac SL7 und leichter als jedes andere WorldTour-Rad*. Durch die konsequente Gewichtsoptimierung an Unterrohr, Sitzrohr und Heckpartie konnten Materialstärken reduziert und Überflüssiges entfernt werden. *Ausgenommen der Einsatz des 585 g leichten Aethos-Rahmens von Kasper Asgreen bei einer Tour-de-France-Etappe. FAHRQUALITÄT: Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist beim Tarmac SL8 um 33 % besser als beim SL7. Es setzt neue Maßstäbe in Sachen Handling: extrem präzise unter Belastung und direkt in der Kraftübertragung. Gleichzeitig bietet es 6 % mehr Komfort im Sattel, indem es Fahrbahnunebenheiten besser filtert – für mehr Kontrolle, Agilität und Balance in Kurven. Die bewährte Race-Geometrie des SL7 bleibt erhalten, inklusive großzügiger Reifenfreiheit bis 32 mm. JENSEITS VON GESCHLECHTSUNTERSCHIEDEN: In der Realität sind die Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern oft größer als zwischen Mann und Frau. Unsere Philosophie ist klar: Keine Unterschiede schaffen, wo keine nötig sind. Jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht – profitiert von den Vorteilen des Tarmac SL8. Zeit, weiterzudenken. Das Tarmac SL8 Pro ist mit der SRAM Force AXS Gruppe inklusive Powermeter, Roval Rapide CL III Tubeless-Ready-Laufrädern sowie SL7 Vorbau mit Roval Rapide Lenker ausgestattet – bereit für den Renneinsatz. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BSA-Gewinde-Tretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremsen Gabel Gabel: FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse Bremsen Vorderradbremse: NEW SRAM Force AXS E1, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Rotor Hinterradbremse: NEW SRAM Force AXS E1, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Rotor Antrieb Schalthebel: NEW SRAM Force AXS E1 HRD Umwerfer: NEW SRAM Force AXS E1 Schaltwerk: NEW SRAM Force AXS E1 Kassette: NEW SRAM Force XG-1270, 12-fach, 10–33 Zähne Kette: NEW SRAM Force E1 Kurbel: NEW SRAM Force E1 Powermeter, 48/35 Zähne Tretlager: SRAM DUB BSA Räder & Reifen Vorderreifen: S-Works Turbo TLR Race, 700x28c Vorderrad: Roval Rapide CL III Hinterreifen: S-Works Turbo TLR Race, 700x28c Hinterrad: Roval Rapide CL III Schläuche: Standard 80 mm Ventil Cockpit Vorbau: Im Lenker integriert Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattel: Body Geometry Power Pro Mirror, Hollow Ti Rails Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Offset Sattelklemme: Integrierter Tarmac-Keil Zubehör SWAT: Steuersatz-Spacer-Kit für SL7 Vorbau & Roval Rapide Cockpit Gewicht Gewicht: 7,25 kg (15 lb, 15.7 oz) Gewogene Größe: 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized RENNRAD SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP €4.498,99
Keine Kompromisse zwischen Aerodynamik, Leichtigkeit und Reaktivität: reines Tempo neu definiert für die Straße. Das Specialized Tarmac SL9 Comp entstammt dem schnellsten Rennrad, das je gebaut wurde, entwickelt für alle, die den Asphalt als echte Rennstrecke erleben. Es geht nicht nur darum, Gewicht zu sparen oder die aerodynamische Durchdringung auf die Spitze zu treiben, sondern darum, jedes Element in einem perfekten Gleichgewicht zu kombinieren, das jedes einzelne Watt in unmittelbaren Vortrieb verwandelt. Unter realen Rennbedingungen mit Profi-Athleten getestet, garantiert das Tarmac SL9 Comp eine der niedrigsten Time to Finish der Kategorie. Von den anspruchsvollsten Granfondos bis hin zu schnellen Sprints bieten der FACT 10r Carbonrahmen und die Präzision der elektronischen Shimano 105 Di2 Gruppe maximale Leistung in jeder Phase des Wettkampfs. RENNRAD SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP Hauptmerkmale: Rahmen & Gabel: Steifes, leichtes FACT 10r Carbon, entwickelt mit Rider-First Engineered™ und Win Tunnel Engineered Technologie für aerodynamische und strukturelle Effizienz auf höchstem Niveau. Elektronischer Antrieb: Shimano 105 Di2 12-Gang-Gruppe für schnelle, flüssige und millimetergenaue Schaltvorgänge selbst unter maximaler Belastung. Bremsanlage: Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen für eine dosierbare und sichere Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Laufradsatz & Reifen: DT Swiss R470 Disc Tubeless Ready Felgen kombiniert mit leichtlaufenden S-Works Turbo 700x30 Reifen für ideale Traktion und Komfort. Cockpit & Setup: Roval Rapide Vorbau und Specialized Shallow Drop Lenker für eine aggressive, präzise und ergonomische Fahrposition. Integration & Gewicht: Aerodynamische S-Works Tarmac SL8 Sattelstütze aus Carbon und ein geringes Gesamtgewicht von nur 8,21 kg (Größe 56). Technische Daten▶ Rahmen Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Gabel FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Bremse Vorne Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Bremse Hinten Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Schalthebel Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc Umwerfer Shimano 105 R7170, braze-on Schaltwerk Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed Kassette Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t Kurbelgarnitur Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t Innenlager Shimano Threaded BSA BB Kette Shimano SLX CN-M7100, 12-speed Vorderrad DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Hinterrad DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Vorderreifen S-Works Turbo, 700x30 Hinterreifen S-Works Turbo, 700x30 Schläuche 700x28-38mm, 48mm Presta valve Lenker Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Vorbau Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Sattelklemme Tarmac integrated wedge Sattel Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails Gewicht 8.21 kg (18 lb, 1.6 oz) - Größe 56 Zusätzliche Details & Kompatibilität▶ Innenlager-Standard: Gewindegelagertes Standard-Shimano-BSA, wartungsfreundlich und knackfrei. Steckachse: Vorne 12x100mm, Hinten 12x142mm. Schaltauge: Universeller UDH-Standard (Universal Derailleur Hanger). Laufrad-Vorbereitung: DT Swiss R470 Felgen bereit für Tubeless-Ready-Umrüstung. Bremssystem: Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme für Standard-Rennradbremsscheiben.
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Specialized SPECIALIZED TARMAC SL9 EXPERT FAH... Aus €6.998,99 €6.999,01
Tarmac SL9 ExpertOne Bike To Rule Them All Die Tarmac SL9 basiert auf dem schnellsten Rennrad, das jemals entwickelt wurde. Nicht nur, weil sie besonders leicht ist. Nicht nur, weil sie unser aerodynamischstes Modell ist. Und nicht nur, weil sie ein besseres Handling als jedes andere Rennrad auf der Straße bietet. Sie überzeugt vor allem durch die niedrigste je gemessene effektive Time to Finish unter allen bisher entwickelten Rennrädern. Die Tarmac SL9 verwandelt einen Großteil deiner Anstrengung in pure Geschwindigkeit – getestet auf realen Rennstrecken, realem Terrain und mit echten Fahrern. Wenn dein Ziel darin besteht, als Erster die Ziellinie zu überqueren, bringt dich kein anderes Rennrad schneller dorthin. SPECIALIZED TARMAC SL9 EXPERT – HIGHLIGHTS: Rahmen: FACT 10r Carbon Laufräder: Roval C38 Cockpit: Specialized Expert Lenker aus Aluminium und Rapide Vorbau Antrieb: Shimano Ultegra Di2 Gewicht: 7,53 kg TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, BSA-Schraub-Tretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, UDH-Ausfallende. Gabel Gabel: FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. Bremsen Vorderradbremse: Shimano Ultegra BR-8170, hydraulische Scheibenbremse. Hinterradbremse: Shimano Ultegra BR-8170, hydraulische Scheibenbremse. Antrieb Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, Braze-on. Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach. Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach, 11-34T. Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, 52/36T. Tretlager: Shimano Threaded BSA BB. Kette: Shimano XT CN-M8100, 12-fach. Laufräder und Reifen Vorderrad: Roval C38, Carbonfelge mit 21 mm Innenmaulweite, Tubeless Ready. Hinterrad: Roval C38, Carbonfelge mit 21 mm Innenmaulweite, Tubeless Ready. Vorderreifen: S-Works Turbo, 700x30. Hinterreifen: S-Works Turbo, 700x30. Schläuche: 700x24-34, Presta-Ventil 60 mm. Cockpit Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, Drop 125 mm, Reach 75 mm. Vorbau: Roval Rapide, Aluminium, 4-Schrauben-Klemmung, -6°. Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Sattel: Body Geometry Power Expert, hohle Titanstreben. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Setback. Sattelstützenklemme: Tarmac Integrated Wedge. Gewicht Gewicht: 7,53 kg (16 lb 9,6 oz). Gewogene Größe: 56.
Specialized SPECIALIZED TARMAC SL9 S-LEVEL FA... €10.499,00
Die Tarmac SL9 S-Level von Specialized ist die Weiterentwicklung des schnellsten Rennrads, das je entwickelt wurde, und richtet sich an alle, die jedes Rennen als Wettkampf gegen die Zeit verstehen. Sie ist nicht nur leicht, nicht nur extrem aerodynamisch und nicht nur präzise im Handling: Sie vereint all diese Eigenschaften in perfekter Kombination und wurde darauf optimiert, deine Time to Finish so weit wie möglich zu reduzieren. Jede von dir aufgebrachte Wattzahl wird in pure Geschwindigkeit umgesetzt – auf realen Strecken, unter realen Bedingungen und mit echten Fahrern wie dir. Ob bergauf, auf der Ebene oder im Sprint: Die Tarmac SL9 S-Level wurde entwickelt, um dich mit einem direkten Ansprechverhalten und einer präzisen Kontrolle schneller ins Ziel zu bringen und dich immer nach der nächsten Startlinie suchen zu lassen. Tarmac SL9 S-Level – Hauptmerkmale: Idealer Einsatz: Hochleistungs-Straßenrennen, Wettkämpfe und schnelle Granfondo-Fahrten FACT 10r Carbon Rahmen: hohe Steifigkeit, geringes Gewicht und unmittelbares Ansprechverhalten beim Sprint Für maximale aerodynamische Effizienz und reale Geschwindigkeit im Renneinsatz entwickeltes Rahmenprofil Roval Rapide CL III Laufräder: hervorragender Leichtlauf, hohe Stabilität bei Seitenwind und direktes Ansprechverhalten Integriertes Roval Rapide Cockpit: aufgeräumte Optik, Aerodynamik und präzises Handling Elektronische Shimano Dura-Ace Di2 Schaltung: blitzschnelle und zuverlässige Gangwechsel in jeder Situation Racing-Setup: direktes und präzises Handling für technisch anspruchsvolle Abfahrten und Kurven bei hohen Geschwindigkeiten Richtgewicht: ca. 7,1 kg für explosive Beschleunigung und starke Kletterleistungen Entwickelt zur Maximierung der Time to Finish: jedes Detail ist darauf ausgelegt, dich möglichst schnell ins Ziel zu bringen TECHNISCHE DATEN Rahmen: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount Disc, UDH Ausfallende Gabel: FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount Disc BREMSEN Vorderradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270, hydraulische Scheibenbremse SCHALTUNG Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-fach, 11-34T Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace FC-R9200, HollowTech II, 12-fach, mit 4iiii Precision Pro Dual-Sided Powermeter, 52/36T Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-R9250, Anlötversion Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-R9250, 12-fach Schalthebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Tretlager: Shimano Threaded BSA BB Kette: Shimano XTR M9100, 12-fach mit Quick Link LAUFRÄDER UND REIFEN Schläuche: 700x24-34, Presta-Ventil 80 mm Vorderreifen: Cotton TLR, 700x30 Hinterreifen: Cotton TLR, 700x30 Vorderrad: Roval Rapide CL III, Tubeless, Innenmaulweite 21 mm, Felgenhöhe 51 mm, Win Tunnel Engineered, DT350 Nabe, 18 Loch, DT Swiss Competition Race Straight Pull Speichen Hinterrad: Roval Rapide CL III, Tubeless, Innenmaulweite 21 mm, Felgenhöhe 48,5 mm, Win Tunnel Engineered, DT350 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Competition Race Straight Pull Speichen COCKPIT Sattel: Power Pro Mirror, hohle Titanschienen Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Offset Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattelstützenklemmung: Tarmac Integrated Wedge GEWICHT Gewogene Rahmengröße: 56 Gewicht: 7,1 kg (15 lb, 10,4 oz)
Specialized SPECIALIZED TARMAC SWORKS SL9 SHI... €13.999,00
Das Specialized S-Works Tarmac SL9 Shimano Dura-Ace Di2 ist der Inbegriff eines High-Performance-Rennrads. Entwickelt für Fahrer, die das Podium anstreben, vereint es Aerodynamik, geringes Gewicht und außergewöhnliche Steifigkeit in einem einzigen Rahmen und bietet kompromisslose Effizienz – sowohl bei anspruchsvollen Anstiegen als auch im Zielsprint. Der Rahmen aus FACT 12r Carbon, entwickelt nach dem Rider-First Engineered™-Prinzip, sorgt in jeder Rahmengröße für identische Fahreigenschaften und bietet maximale Reaktionsfreude, Präzision und Kontrolle unter allen Bedingungen. Die elektronische Shimano Dura-Ace Di2 2x12-fach Schaltung garantiert schnelle und präzise Gangwechsel, während die Roval Rapide CLX III Carbonlaufräder Rollverhalten, Beschleunigung und Aerodynamik optimieren. Der integrierte 4iiii Precision Pro Leistungsmesser liefert dabei exakte Leistungsdaten für Training und Wettkampf. Jedes Detail wurde entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und die Effizienz zu steigern – vom integrierten Roval Rapide Cockpit über die S-Works Rapide Sattelstütze bis hin zur neuen Gabel, die den Luftstrom optimal lenkt. Mit ihrem außergewöhnlich niedrigen Gewicht, ihrer beeindruckenden Steifigkeit und ihrem präzisen Fahrverhalten selbst bei hohen Geschwindigkeiten setzt das S-Works Tarmac SL9 den Maßstab für ambitionierte Rennfahrer und alle, die nur das Beste erwarten. Hauptmerkmale Specialized S-Works Tarmac SL9 Rahmen aus FACT 12r Carbon. Rider-First Engineered™ Geometrie. Im Windkanal optimiertes aerodynamisches Design. Elektronische Shimano Dura-Ace Di2 2x12-fach Schaltung. Integrierter 4iiii Precision Pro Leistungsmesser. CeramicSpeed Innenlager. Roval Rapide CLX III Carbonlaufräder, Tubeless Ready. Integriertes Roval Rapide Cockpit. S-Works Rapide Carbon-Sattelstütze. Shimano Dura-Ace hydraulische Scheibenbremsen. S-Works Power Mirror Sattel. Gewicht ca. 6,6 kg (Größe 56). Warum das S-Works Tarmac SL9 wählen? Ob Granfondo, Radrennen oder intensives Training – das Specialized S-Works Tarmac SL9 Shimano Dura-Ace Di2 bietet die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit, Leichtigkeit und Kontrolle. Ein kompromisslos entwickeltes Rennrad für Fahrer, die bei jeder Ausfahrt Höchstleistungen erzielen möchten. Rahmen Rahmen: S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon Rider First Engineered Win Tunnel Engineered CeramicSpeed SLT Steuersatzlager Gewindebasiertes BSA-Innenlager 12x142 mm Steckachse hinten Flat Mount Scheibenbremsaufnahme UDH-Schaltauge (Universal Derailleur Hanger) Gabel Gabel: S-Works FACT 12r Carbon 12x100 mm Steckachse Flat Mount Scheibenbremsaufnahme Antrieb Schalthebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Di2 Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-R9250, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace FC-R9200 Hollowtech II 52/36T Leistungsmesser: 4iiii Precision Pro Dual-Sided Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-34T, 12-fach Kette: Shimano XTR M9100 mit Quick Link Innenlager: CeramicSpeed Alpha Bottom Bracket BSA für Shimano Bremsanlage Vorderradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270 Hinterradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270 Laufräder und Reifen Laufräder: Roval Rapide CLX III Tubeless Ready Carbonfelgen mit 21 mm Innenmaulweite Felgenhöhe vorne: 51 mm Felgenhöhe hinten: 48,5 mm Roval-Naben mit Ceramic SINC Lagern Roval by ARRIS Aero-Composite-Speichen mit Titan-Speichennippeln Reifen: Cotton TLR 700x30 Schläuche: TPU 700x25–35 mm mit 65 mm Presta-Ventil Cockpit Lenker: Integriertes Roval Rapide Cockpit Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattel: S-Works Power with Mirror Sattelstütze: S-Works Rapide Post FACT Carbon, 15 mm Offset Sattelklemme: Integriertes Tarmac Wedge System Gewicht Herstellerangabe: 6,6 kg Referenzgröße: 56
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Specialized FAHRRAD specialized TERO 5.0 €4.480,00 €5.600,00
SPECIALIZED TERO 5.0 FAHRRAD Das SPECIALIZED TERO 5.0 FAHRRAD ist ein E-Bike, das sich perfekt für jede Fahrt eignet, da es sowohl als Pendlerfahrrad für den Weg von casa zur Arbeit als auch als Rad für Radtouren betrachtet werden kann. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, die robusten Laufräder und die Federgabel machen es auch ideal für Offroad-Abenteuer. Das Turbo Full Power System vervierfacht die auf die Pedale übertragene Kraft und lässt Anstiege wie durch Zauberhand flacher erscheinen. Die bequeme Position in sella und die hohe Wendigkeit garantieren maximalen Komfort, perfektes Handling und ein sicheres Fahrgefühl. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen ermöglichen sicheres Bremsen selbst bei hoher Geschwindigkeit, und die Reifen mit großem Querschnitt sorgen für maximale Traktion in Kurven.Die Turbo-Technologie ist das cuore des Tero 5.0: ein leistungsstarkes, fortschrittliches und integriertes E-Bike-System, das eine natürliche Tretunterstützung bietet, über Diebstahlschutzfunktionen, ein multifunktionales Display und eine Reichweite von bis zu 150 km verfügt.Der Motor kann deaktiviert werden, sodass nessuno ihn ohne Eingabe der Einschalt-PIN aktivieren kann. Der Turbo Full Power Motor sorgt für eine sanfte und leise Unterstützung auf jedem Terrain. SPECIALIZED TERO 5.0 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Der Turbo Full Power 2.2 Motor und der im Rahmen integrierte 710-Wh-Akku vervierfachen die auf die Pedale übertragene Leistung. Mission Control und MasterMind: Mission Control ermöglicht die individuelle Anpassung der Unterstützungsstufen an die eigenen Bedürfnisse, während die MasterMind MicroTune-Funktion eine Einstellung der Stufen in 10%-Schritten erlaubt. Die aggressiven und leichtlaufenden 29"-Laufräder mit Ground Control Reifen mit 2,3"-Querschnitt bieten hervorragende Traktion in jeder Situation. Die SRAM-Scheibenbremsen sind leistungsstark, und der 110 mm Federweg an der Front bügelt den Trail glatt. Die absenkbare Sattelstütze hilft dir im technisch anspruchsvolleren Offroad-Bereich. Turbo System Lock: Über Mission Control ist es möglich, den Motor des Fahrrads zu deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm zu aktivieren. Ist das System einmal gesperrt, kann der Motor von niemand anderem als dem Besitzer gestartet werden. Möglichkeit zur Montage von Gepäckträger und Ständer. Kompatibel mit Kindersitzen und mit Anhängern für Fahrräder mit Steckachse. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN RAHMEN: E5 Aluminium, Tretlager-Motoraufnahme, vollständig integrierter und abschließbarer Unterrohr-Akku, interne Kabelführung, Schloss- und Frontgepäckträgeraufnahme. GABEL: Rockshox Recon Silver RL, 110 mm Federweg, Motion-Control. SATTELKLEMME: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34,9 MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. COCKPIT VORBAU: Stout 3D-geschmiedete Legierung, 31,8 mm, 6° Rise. LENKER: Specialized Trail, 6061 Legierung, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27 mm Rise, 31,8 mm Klemmdurchmesser, S 720 mm, M-XL 750 mm. GRIFFE: Specialized Trail Grips, Lock-on. SELLA: Rivo Sport, Stahlschienen, 155 mm. SATTELSTÜTZE: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm. BREMSEN VORDERE BREMSE: SRAM G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm. HINTERE BREMSE: SRAM G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. ANTRIEB HINTERRAD-SCHALTWERK: SRAM GX, langer Käfig, 11-fach. SCHALTHEBEL: SRAM S700, Single-Click-Hebel. KASSETTE: SRAM PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne. KETTE: KMC e11T, 11-fach mit Missing Link™. KURBELGARNITUR: Speziell geschmiedete Kurbelarme aus Aluminium. KETTENBLATT: Praxis, 36 Zähne, 104 BCD. ACCESSORI PEDALE: Specialized Plattformpedal. KLINGEL: Simple bell. LAUFRÄDER FELGEN: Stout XC 29, 25 mm Innenweite, für Scheibenbremsen. VORDERRADNABE: Specialized Alu-Vorderradnabe für Scheibenbremse, abgedichtete Industriekugellager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 32 Loch. HINTERRADNABE: Specialized Alu-Hinterradnabe für Scheibenbremse, abgedichtete Industriekugellager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch. SPEICHEN: DT Swiss Industry. VORDERREIFEN: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". HINTERREIFEN: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". SCHLÄUCHE: Presta, 48 mm Ventil. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.2, 90 Nm Drehmoment, kundenspezifisch abgestimmter Motor, 250 W Nennleistung. UI/REMOTE: MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlschutz, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Anzeigeseiten. AKKU: Specialized U2-710, Gehäuse aus Aluminium, Ladestandsanzeige, 710 Wh. LADEGERÄT: Spezielles Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100–240 V. VERKABELUNG: Spezieller Kabelbaum. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE S 155–165 CM M 165–178 CM L 175–185 CM XL 185–195 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 95122-3103 (Gr. M - Farbe: Red Onyx / Smoke)
Specialized FAHRRAD SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 €3.299,00
Überragender Komfort, außergewöhnliche Reichweite und maximale Sicherheit, um die Stadt ohne Grenzen zu erleben. Das Specialized Turbo Como 4.0 ist das ultimative E-Bike für den Stadtverkehr, das tägliche Pendeln und Wochenendausflüge. Ausgezeichnet durch eine aufrechte Sitzposition und einen niedrigen Durchstieg für extrem einfaches Auf- und Absteigen, bietet es einen kraftvollen, aber geschmeidigen Antrieb dank des Turbo Full Power 2.0 Motors mit 70 Nm und des integrierten 710 Wh Akkus. Mit Federgabel, gefederter Sattelstütze und intelligenter Konnektivität mit integriertem Diebstahlschutz verwandelt das Turbo Como 4.0 jede Fahrt durch die Stadt in ein reines Vergnügen. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 HAUPTMERKMALE: Motor und Akku: Leiser und natürlicher Specialized Turbo Full Power 2.0 Motor (70 Nm), kombiniert mit einem integrierten und herausnehmbaren 710 Wh Akku für eine Reichweite von bis zu 145 km im Eco-Modus. Rahmen und Komfort: E5-Aluminium mit Geometrie für einfachen Einstieg (low step-through), SR Suntour Federgabel mit 80 mm Federweg und Sattelstütze mit integrierter Stahlfeder, um jede Bodenwelle zu absorbieren. Elektronik und Display: Anpassbares MasterMind-Farbdisplay mit Bedienelementen am Lenker, Bluetooth®-Konnektivität und vollständige Integration mit der Specialized App / Mission Control. Sicherheit und Diebstahlschutz: Turbo System Lock zur elektronischen Motorsperre per PIN und Aktivierung des Bewegungsalarms über das Smartphone. Antrieb und Bremsen: Shimano CUES 9-Gang-Schaltgruppe mit LinkGlide-Technologie für präzise Schaltvorgänge und hydraulische Shimano-Scheibenbremsen (180/160 mm) für stets sicheres Anhalten. Urbanes Full-Spec-Ausstattungspaket: MIK HD Gepäckträger mit bis zu 27 kg Traglast (kompatibel mit Kindersitzen), extra breite DRYTECH-Schutzbleche, LED-Beleuchtung (mit Rücklicht-Bremsfunktion) und Seitenständer. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN▶ Komponente Technisches Detail Motor Specialized Turbo Full Power 2.0 (Brose Gen2), 70 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h Akku Specialized integriert und abschließbar, 710 Wh, LED-Ladeanzeige Display / Schnittstelle MasterMind Display mit Lenker-Fernbedienung, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Seiten Ladegerät Custom Charger, 42V 4A mit Rosenberger-Stecker (100-240V) Rahmen E5-Aluminium, Motoraufnahme am Tretlager, im Unterrohr integrierter Akku mit Schloss, interne Zugführung Gabel SR Suntour, 80 mm Federweg, 32 mm Standrohre Schaltwerk Shimano CUES 9-Speed Schalthebel Shimano CUES 9-Speed mit Optical Gear Display Kassette Shimano CUES 9-speed, 11-41t Kurbelgarnitur und Kettenblatt Praxis Brose ISIS 165mm, 40T Kettenblatt mit Chain Retention Technologie und 48T Kettenschutzring Kette Shimano LG500 LinkGlide Vorderradbremse Shimano hydraulisch 2-Kolben, 180 mm Bremsscheibe Hinterradbremse Shimano hydraulisch 2-Kolben, 160 mm Bremsscheibe Felgen und Naben 650b Disc-Felgen aus Doppelwand-Aluminium 32h; Shimano Center Lock Naben (vorne 15x100mm Steckachse) Reifen Specialized Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b x 2.3", mit Reflexstreifen Lenker und Vorbau Integrierte Lenker/Vorbau-Kombination Specialized Como Sattel und Sattelstütze Body Geometry Comfort Gel 200mm Sattel; Gefederte Sattelstütze mit Stahlfeder (40 mm Hub, Durchm. 30.9 mm) Scheinwerfer Lezyne Ebike Mini STVZO E300+, 300 Lumen Rücklicht Spanninga Commuter Glow STVZO mit automatischer Bremslichtfunktion Gepäckträger und Schutzbleche Specialized MIK HD Gepäckträger (max. 27 kg); Specialized DRYTECH 65 mm Aluminium-Schutzbleche KOMPATIBILITÄT UND ZUSÄTZLICHE DETAILS▶ Kompatibilität für Kindertransport: MIK HD Hinterradgepäckträger zugelassen bis 27 kg, vorbereitet für die direkte Montage von Kindersitzen. Anhänger und Transportkarren: Rahmenstruktur und Hinterachse kompatibel mit der Befestigung von Ziehanängern über eine spezifische Steckachse. App-Konnektivität: Volle Integration mit der Specialized App (Mission Control) zur Anpassung der Unterstützungsstufen, Tourenplanung basierend auf der Reichweite und Over-the-Air-Softwareaktualisierungen. Diebstahlschutz-Sicherheit: Turbo System Lock Funktion über die App aktivierbar, um die Motorunterstützung zu sperren und einen akustischen Manipulationsalarm einzustellen. Enthaltenes Zubehör: Specialized Commuter Pedale mit Grip-Tape, Klingel, Seitenständer (40 mm Direktmontage) und Sicherheitsschlüssel für die Akkusperre.
Specialized SPECIALIZED TURBO COMO 5.0 IGH FA... €5.199,01
Das Specialized Turbo Como 5.0 IGH ist der ideale Begleiter, um jeden Tag stilvoll, komfortabel und sicher durch die Stadt zu fahren. Entwickelt für alle, die sich einfach und entspannt fortbewegen möchten, bietet es eine aufrechte Sitzposition, die sofort Vertrauen schafft: bessere Übersicht im Verkehr, mehr Komfort beim Genießen der Umgebung und entspannte Ankunft am Ziel. Der Rahmen mit niedrigem Standover erleichtert das Auf- und Absteigen, auch mit Taschen, Kindern oder bei häufigen Stopps an Ampeln. Das Herzstück dieses E-Bikes ist das Turbo Full Power System, das deine Tretkraft bis zum Vierfachen unterstützt: Steigungen fühlen sich wie flache Strecken an, tägliche Wege werden schneller und müheloser, und auch längere Distanzen lassen sich entspannt bewältigen. Der Motor arbeitet kraftvoll, aber extrem leise und natürlich, sodass es sich anfühlt, als hättest du einfach „bessere Beine“. Mit dem MasterMind Display und der Integration der Specialized App kannst du die Unterstützungsstufen in Echtzeit kontrollieren, die Reichweite optimieren, die Motorcharakteristik anpassen und den Systemstatus überwachen. Die automatische Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub Schaltung nimmt dir die Gangwahl ab: Du stellst deine bevorzugte Trittfrequenz ein und das Fahrrad passt die Übersetzung automatisch an Verkehr, Steigungen und wechselnde Geschwindigkeiten an. Komfort und Sicherheit stehen im Mittelpunkt: Eine 80-mm-Federgabel, eine gefederte Sattelstütze, voluminöse Reifen und ein vibrationsoptimierter Rahmen sorgen für ein ruhiges und stabiles Fahrgefühl auf jedem Untergrund. Das Turbo System Lock ermöglicht das Sperren des Motors und aktiviert den Bewegungssensor mit Alarmfunktion, während das integrierte Garmin Radar Fahrzeuge bis zu 140 Meter Entfernung erkennt und dich direkt über das Display warnt. Abgerundet wird die Ausstattung durch DRYTECH Schutzbleche, integrierte LED-Leuchten und einen HD-Gepäckträger, der mit Kindersitzen und Anhängern kompatibel ist: alles, was du brauchst, um das Turbo Como 5.0 IGH zum perfekten Hauptverkehrsmittel für die Stadt zu machen. Turbo Como 5.0 IGH Hauptmerkmale: Specialized Turbo Full Power 2.2 Motor mit 710-Wh-Akku, kraftvolle und leise Unterstützung bis 25 km/h. Unterstützung verstärkt die eigene Tretleistung bis zum Vierfachen für müheloses Fahren an Steigungen und auf langen Strecken. Reichweite bis ca. 95–100 km (oder ca. 4,5 Stunden im Eco-Modus, abhängig von Bedingungen und lokalen Vorschriften). Aufrechte Sitzposition für maximalen Komfort, Kontrolle und bessere Sicht im Stadtverkehr. Rahmen mit niedrigem Einstieg für einfaches Auf- und Absteigen, ideal für Alltag und urbane Nutzung. 80-mm-Federgabel, gefederte Sattelstütze und voluminöse Reifen für Komfort und Stabilität auf Kopfsteinpflaster, Unebenheiten und schlechten Straßen. Integriertes MasterMind Display mit allen wichtigen Fahrdaten und Echtzeitanpassung der Unterstützungsstufen. Vollständige Integration mit der Specialized App zur Reichweitenoptimierung, Feinabstimmung der Unterstützung, Diagnose und Diebstahlschutzfunktionen. Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub mit automatischer Gangwahl entsprechend der eingestellten Trittfrequenz und Fahrsituation. „Einstellen und vergessen“-Funktion: gewünschte Trittfrequenz wählen und das System hält automatisch den optimalen Rhythmus. Turbo System Lock: Motor über die App deaktivieren und Bewegungssensor mit Alarm aktivieren. Möglichkeit zur Motorsperre über persönlichen PIN-Code, um unbefugte Nutzung zu verhindern. Integriertes Garmin Radar erkennt Fahrzeuge bis zu 140 Meter Entfernung und zeigt Warnungen auf dem MasterMind Display an. Extrem leiser Motor mit natürlicher und gleichmäßiger Unterstützung auf jedem Untergrund. Vollständig integrierter, abschließbarer und herausnehmbarer Akku für einfaches Laden. Komplette City-Ausstattung mit DRYTECH Schutzblechen sowie integrierten LED-Front- und Rücklichtern. HD-Gepäckträger mit bis zu 27 kg Belastung, kompatibel mit Kindersitzen. Kompatibel mit Fahrradanhängern über Steckachsenaufnahme für Kindertransport oder zusätzliche Lasten. Optimiertes Komfort- und Sicherheitskonzept mit Vibrationsanalyse für mehr Stabilität und bessere Kontrolle. Perfektes E-Bike für tägliche Wege, urbanes Pendeln und nachhaltige Mobilität mit modernster Specialized Technologie. Technische Spezifikationen E-Bike Motor: Brose Gen2, Drehmoment 90Nm, 28mph Display/Bedienung: Display mit Lenker-Fernbedienung, Bluetooth® Konnektivität, individuell anpassbare Displayseiten Akku: Specialized integriert, Ladezustandsanzeige, 710Wh, UL-zertifiziert Ladegerät: Custom Charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V Rahmen Rahmen: E5 Aluminium, Motoraufnahme am Tretlager, integrierter und abschließbarer Akku im Unterrohr, interne Kabelführung, Vorbereitung für Schloss und Frontgepäckträger, verschiebbare Ausfallenden Gabel: RockShox Recon Silver RL, 80mm Federweg, Motion-Control-Dämpfung Sattelklemme: Specialized Aluminium Bolt-Type, 42.9mm Bremsen Vorderradbremse: Shimano CUES BL-U8000, 4-Kolben Hinterradbremse: Shimano CUES BL-U8000, 4-Kolben Antrieb Schaltung: Enviolo Automatiq Ritzel: Gates Carbon Drive Sprocket, 22T Riemen: Gates Carbon Drive CDX 122T Belt, schwarz Kurbel: Praxis, Brose ISIS, 165mm, BCD 104mm Kettenblatt: Gates Carbon Drive CDX 50T Chainring, schwarz Riemenschutz: Specialized Belt Cover Laufräder Felgen: Vorne 29", hinten 27.5", Innenbreite 30mm, 32 Loch Vorderradnabe: Specialized Alloy Front Hub Disc, gedichtete Lager, 6-Loch Bremsscheibenaufnahme, Steckachse 15x110mm, 32 Loch Hinterradnabe: Enviolo CVP China, CVP-TR-32-DC-OE-2 Trekking, 32 Speichen, Scheibenbremse, 40T Spline Speichen: DT Swiss Elemental Vorderreifen: Hemisphere Flat Protection Reflect, 650B x 2.3 Hinterreifen: Hemisphere Flat Protection Reflect, 650B x 2.3 Schläuche: Standard Schrader-Ventil 40mm, 650Bx1.75-2.4 Cockpit Vorbau: Specialized Integrated Stem Lenker: Specialized Como Handlebar/Stem Combo Griffe: ERGON Extra Comfort Custom, Länge 132mm Sattel: Body Geometry Comfort Gel, 200mm mit Griff Sattelstütze: Cane Creek Thudbuster ST gefedert, 30.9mm Zubehör Radar: Integriertes Garmin Radar mit individuellen Informationen direkt auf dem MasterMind TCD Frontlicht: Lezyne Ebike Power STVZO E450+, 450 Lumen, 160cm Kabel mit Reflektor Rücklicht: Spanninga STVZO Commuter Glow mit automatischem Bremslicht Ständer: Specialized Kickstand, 40mm Aufnahme Gepäckträger: Specialized Rack, MIK HD Schnittstelle, integrierte Taschenhalterungen, maximale Belastung 27kg Schutzbleche: Specialized DRYTECH, 65mm Breite, besonders robuste Aluminiumstreben Schloss: Turbo System Lock Klingel: Bell Gewicht Gewicht: 29.1 kg (64 lb, 2.5 oz) Gewogene Größe: MD
Specialized SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP FAH... €5.499,00
Die Specialized Turbo Creo 2 Comp wurde für alle entwickelt, die keine Kompromisse eingehen möchten: Straße oder Gravel, kurze Ausfahrten oder lange Abenteuer, endlose Anstiege oder schnelle Abfahrten. Mit dem neuen Turbo SL 1.2 Antriebssystem, der großen Reichweite und einem beeindruckend niedrigen Gewicht ermöglicht dir dieses E-Road-/Gravel-Bike, deine Grenzen weiter zu verschieben und aus scheinbar unmöglichen Strecken neue Lieblingsrouten zu machen. Der großzügige Reifenfreiraum, die voluminösen Pneus und der Future Shock 3.0 sorgen für Kontrolle, Komfort und Sicherheit auf jedem Untergrund. Die fortschrittliche Elektronik mit MasterMind TCU und Specialized App stellt dich in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses: Passe die Unterstützung während der Fahrt an, verwalte die Akkureichweite, individualisiere die Motorcharakteristik und behalte alle wichtigen Daten deiner Tour im Blick. Egal, ob du unbekannte Schotterwege erkundest oder auf Asphalt Tempo machst – die Turbo Creo 2 Comp ist der perfekte Begleiter, um weiter, schneller und mit noch mehr Fahrspaß unterwegs zu sein. SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP – HAUPTMERKMALE: Neue Generation des Specialized Turbo SL 1.2 Motors mit branchenführender Effizienz. Maximale Leistung von 320 W, 33 % mehr als das Vorgängermodell, für kraftvolle Unterstützung in jeder Situation. Drehmoment von 50 Nm, 43 % höher als bei der vorherigen Generation, für müheloses Bewältigen steiler Anstiege. Reichweite von bis zu ca. 5 Stunden, ideal für lange Touren und leichtes Bikepacking. Extrem leiser Betrieb mit einer Geräuschreduzierung von 40 % gegenüber der vorherigen Version. Serienbereifung 700x50c mit Platz für Reifen bis zu 29” x 2,2” für maximale Vielseitigkeit zwischen Straße und Gravel. Großvolumige Reifen für mehr Komfort, Grip und Sicherheit auf anspruchsvollen Untergründen. Future Shock 3.0 Vorderradfederung mit 20 mm Federweg am Lenker zur Reduzierung von Schlägen und Vibrationen um bis zu 53 %. Mehr Stabilität im Bereich von Händen und Lenker durch Future Shock für bessere Kontrolle und weniger Ermüdung auf langen Strecken. Moderne, ausgewogene Geometrie für sicheres Handling auf Asphalt und technischen Schotterwegen. Ergonomische Sitzposition für komfortables Fahren den ganzen Tag – ideal für Endurance und Bikepacking. Teleskop-Sattelstütze zur Absenkung des Schwerpunktes in Abfahrten und für bessere Kontrolle in Kurven. Kompatibilität mit Front-, Heck- und Lowrider-Gepäckträgern für Reisen und anspruchsvolles Commuting. Fortschrittliche Steuereinheit mit geschütztem, gut ablesbarem Display für alle wichtigen Daten und Einstellungen. MicroTune Funktion zur Feinabstimmung der Unterstützungsstufe in Echtzeit und Optimierung von Reichweite und Leistung. MasterMind TCU als intelligentes Zentrum des Bikes: Anzeige aller Fahrdaten und sofortige Anpassung der Unterstützung. Over-the-Air Updates über MasterMind TCU zur kontinuierlichen Verbesserung von Funktionen und Performance. Vollständige Integration mit der Specialized App für individuelles Tuning, Diagnose, Display-Anpassung und weitere Funktionen. Neue Specialized App zur Aufzeichnung von Fahrten, Anpassung der Anzeigen, Datenauswertung und Synchronisierung mit anderen Plattformen. Turbo System Auto-Lock Funktion über die App zur Erhöhung der Sicherheit beim Abstellen des Bikes. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN E-BIKE Elektronische Verkabelung: Custom Specialized Wiring Harness mit Chargeport Ladegerät: Custom Charger, 48V System mit SL System Charger Plug Akku: Specialized SL1-320 vollständig integriert, 320Wh Display / Remote: Specialized MasterMind TCU mit Anzeige des verbleibenden Akkustands in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Unterstützungsanpassung, Over-the-Air Updates, ANT+/Bluetooth® mit Lenkerfernbedienung Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor RAHMEN Rahmen: FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, integrierter Akku im Unterrohr, interne Kabelführung, Vorbereitung für Schutzbleche und Gepäckträger, 12x142mm Gabel: Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Disc Sattelklemme: Specialized Alloy, 31,8mm BREMSEN Vorderradbremse: Shimano GRX RX410 hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: Shimano GRX RX410 hydraulische Scheibenbremse SCHALTUNG Kettenblatt: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Kurbel: SRAM Alloy Crankset mit DUB Schnittstelle Kassette: Shimano Deore M6100, 12-fach mit Hyperglide+, 10-51T Kette: Shimano Deore M6100, 12-fach mit Quick Link Schaltwerk: Shimano GRX Di2 RD-RX717, 12-fach Schalthebel: Shimano GRX Di2 RX715/717 LÄUFRÄDER & REIFEN Schläuche: 700x32-50mm, Presta Ventil 40mm Vorderrad: DT Swiss G540 Felge, 24mm Innenbreite, Tubeless Ready, 24 Speichen, Specialized Full Sealed Bearing Nabe mit Steckachse, Centerlock Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel Hinterrad: DT Swiss G540 Felge, 24mm Innenbreite, Tubeless Ready, 24 Speichen, Specialized Full Sealed Bearing Nabe mit Steckachse, Centerlock Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel Vorderreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready Hinterreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready COCKPIT Sattel: Body Geometry Power Comp mit CrMo-Legierungsschienen Vorbau: Future Stem, Comp Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103mm x Reach 70mm, Flare 12° Sattelstütze: X-Fusion Manic Dropper, 50mm Hub Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush GEWICHT Gewicht: 14,65 kg (32 lb, 4,8 oz) Gewogene Größe: 56
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Specialized FAHRRAD specialized turbo CREO 2 ... Aus €3.990,00 €4.600,00
SPEZIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 FAHRRAD Straße oder Gravel? Fünf Kilometer oder fünf Stunden? Anstieg oder Abfahrt? Mehr Leistung oder leichter? Mit der Creo musst du dich nicht entscheiden. Du kannst tutto haben. Mit mehr Leistung, großer Reichweite, Leichtigkeit und großzügiger Reifenfreiheit, zusätzlich zur Future Shock 3.0. Der neue Standard der Kategorie, der möglich macht, was vorher undenkbar war. SPEZIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Aluminiumrahmen: Hergestellt aus E5 Premium-Legierung, ist die Turbo Creo 2 bereit, jede Strecke und Bedingung zu meistern. Natürliche Unterstützung: Der Turbo SL 1.2 Motor bietet eine unvergleichliche Effizienz mit einer Reichweite von bis zu 5 Stunden. Die Leistung steigt um 33 % im Vergleich zur vorherigen Version (320 Watt), und das Drehmoment von 50 Nm (43 % mehr) steht sofort zur Verfügung. Der Motor ist extrem leise und liefert Leistung im Einklang mit deiner Trittfrequenz, ohne Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst. Reifen: Ausgestattet mit 700x38 Reifen, kann das Fahrrad Reifen bis zu 700x47c aufnehmen. Die Reifen mit hohem Luftvolumen bieten ein geschmeidiges und kontrolliertes Fahrverhalten auf unebenen Oberflächen. Future Shock 3.0: Mit 20 mm Federweg am Lenker werden Schläge um 53 % reduziert. Dieses System garantiert ein kontrollierteres und flüssigeres Fahren, hält die Hände ruhig am Lenker und bietet mehr Komfort bei langen Ausfahrten. Geometrie: Die progressive Geometrie der Creo 2 Alloy bietet eine ergonomische endurance-Position, die es dir ermöglicht, jede Strecke mit Sicherheit zu bewältigen. Beladung: Die Creo 2 ist mit verschiedenen Gepäckträgern kompatibel – vorne, hinten und Low-Rider – und ermöglicht dir, mitzunehmen, was du möchtest. Steuerung: Die fortschrittliche und intuitive Bedieneinheit verbindet das Fahrrad mit dem Turbo Operating System, der Specialized App und dem Fahrer. tutto ist auf dem leicht ablesbaren Display sichtbar. Mit MicroTune lässt sich die Leistungsausgabe in Echtzeit fine einstellen, um Performance und Reichweite zu steuern. Mastermind TCU: Das Gehirn des Fahrrads, das alle Daten deiner Ausfahrt anzeigt, die Einstellung der Unterstützung erlaubt und Over-the-Air-Updates empfängt. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN ELEKTRONIK MOTOR: Neuer Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor BENUTZEROBERFLÄCHE/REMOTE Specialized MasterMind TCU Restliche Ladezustandsanzeige in Prozent 120 mögliche Display-Konfigurationen MicroTune zur Einstellung der Unterstützung Over-the-Air-Updates ANT+/Bluetooth® Remote für Lenker E-BIKE BATTERIE: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät: Spezielles Ladegerät, 48V-System mit SL-Ladebuchse VERKABELUNG: Spezielle Specialized-Verkabelung mit Ladeanschluss RAHMEN RAHMEN: Specialized E5 Premium Aluminiumrahmen Steckachse vorne/hinten In das Unterrohr integrierte Batterie Innenverlegte Züge Aufnahmen für Schutzbleche/Gepäckträger 12x142 mm Flat-Mount Scheibenbremsen SATTELKLEMME: Specialized Aluminium, 31,8 FEDERUNG GABEL: Future Shock 3.1 mit Smooth Boot 12x100 mm Steckachse Flat-Mount Scheibenbremse BREMSEN VORDERRADBREMSE: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse HINTERRADBREMSE: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse ANTRIEB SCHALTHEBEL: SRAM Apex 12-fach SCHALTWERK HINTEN: SRAM Apex Eagle 12-fach KASSETTE: SRAM PG1210, 12-fach, 11-50 Z KETTE: SRAM NX Eagle, 12-fach KURBEL: Crank Alloy DUB SRAM Kurbelarme KETTENBLATT: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Z LAUFRÄDER VORDERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready 24 Loch, vollständig gedichtete Specialized Nabe mit Steckachse Centerlock-Scheibe DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen DT Swiss Messingnippel HINTERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready 24 Loch, vollständig gedichtete Specialized Nabe mit Steckachse Centerlock-Scheibe DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen DT Swiss Messingnippel LAUFRÄDER UND REIFEN VORDERREIFEN: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c HINTERREIFEN: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c SCHLÄUCHE: Presta-Ventil, 48 mm COCKPIT SATTEL: Body Geometry Power Sport, Stahlschienen VORBAU: Future Stem Comp LENKER: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12º Flare SATTELSTÜTZE: Carbon, Einfachklemmung, 27,2 mm LENKERBAND GEWICHT 15,12 kg (33 lb, 5,3 oz) GEMESSENE RAHMENGRÖSSE: 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 €4.599,00
Turbo Creo 2 Comp E5 Das Turbo Creo 2 Comp E5 von Specialized ist für diejenigen entwickelt, die sich nicht zwischen Straße und Gravel, zwischen kurzen Ausfahrten und endlosen Tagen im Sattel entscheiden wollen. Es ist das Fahrrad für Entdecker, die ihre Route spontan ändern, eine einfache Fahrt in ein Abenteuer verwandeln wollen, ohne sich um Höhenmeter, Kilometer oder Straßenbelag zu sorgen. Der Premium E5 Legierungsrahmen ist für alles bereit: robust, zuverlässig und konzipiert, um Asphalt, schnelle Schotterwege und weiße Straßen mit derselben Sicherheit zu bewältigen. Der neue Turbo SL 1.2 Motor begleitet dich mit natürlicher und leiser Unterstützung, die deine Kraft vervielfacht, ohne das Fahrgefühl zu verändern. Die bis zu 5 Stunden Reichweite eröffnet neue Möglichkeiten: lange Touren, Ausflüge außerhalb der Stadt, Anstiege, die du früher gemieden hast, werden zum Vergnügen. Der Future Shock 3.0 filtert Unebenheiten vor dir heraus, hält die Hände stabil am Lenker und bewahrt dir die volle Kontrolle, während die Endurance-Geometrie eine bequeme und sichere Sitzposition bietet, ideal zum Kilometerfressen. Viel Platz für Reifen, Vorbereitung für Gepäckträger und ein fortschrittliches elektronisches Steuerungssystem – mit MasterMind TCU und voller Integration in die Specialized App – machen das Turbo Creo 2 Comp E5 zu einem modernen, intelligenten Reisebegleiter, der dich überall hin begleitet. Hauptmerkmale des Turbo Creo 2 Comp E5: Rahmen aus Premium E5-Legierung, robust und vielseitig, für gemischten Straßen- und Gravel-Einsatz und alle Bedingungen entwickelt Turbo SL 1.2 Motor mit sehr hoher Effizienz und einer Reichweite von bis zu etwa 5 Stunden Leistungssteigerung um 33 % gegenüber der Vorgängerversion, bis zu 320 W Unterstützung Drehmoment von 50 Nm (43 % mehr als bei der vorherigen Generation) für entschlossenes Bewältigen steiler Anstiege Natürliche Leistungsabgabe, abgestimmt auf die Trittfrequenz, ohne Widerstand über die Unterstützungsgrenze hinaus Extrem leiser Betrieb für ein angenehmeres und diskreteres Fahrerlebnis Serienmäßige 700x40 mm Reifen für Komfort und Kontrolle auf unebenem Untergrund Reifenfreiheit bis zu 700x47c für maximale Vielseitigkeit zwischen Straße, Untergrund und Gravel Future Shock 3.0 System mit 20 mm Federweg am Lenker zur Reduzierung der Stöße um bis zu 53 % Verbesserte Kontrolle und Komfort über lange Distanzen durch stabilere Hände am Lenker Progressive Geometrie mit ergonomischer Endurance-Position, stabil und sicher auf allen Strecken Vorbereitung für vordere, hintere und Low-Rider Gepäckträger für Bikepacking und Pendlerfahrten Fortschrittliche und intuitive Steuereinheit mit leicht ablesbarem Display, integriert ins Turbo Operating System MicroTune Funktion zum präzisen Einstellen des Unterstützungslevels in Echtzeit für optimales Handling von Reichweite und Leistung MasterMind TCU als "Gehirn" des Fahrrads mit Datenanzeige, Unterstützungsanpassung und Over-the-Air Updates Integration mit der Specialized App zur Personalisierung von Motor und Display, Aufzeichnung von Fahrten und Analyse von Statistiken Turbo System Lock Funktion über die App zum Sperren des Systems und Diebstahlschutz TECHNISCHE DATEN Elektronik Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, Anzeige des verbleibenden Ladezustands in Prozent, 120 mögliche Displaykonfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung E-BIKE Batterie: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät: Custom-Ladegerät, 48V-System mit SL-System-Ladestecker Elektronische Verkabelung: Spezieller Specialized-Kabelbaum mit Ladeanschluss Federung Gabel: Future Shock 2.0 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount Bremsen Vorderradbremse: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schalthebel: SRAM Apex, 12-fach Schaltwerk hinten: SRAM Apex Eagle, 12-fach Kassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11–50 Zähne Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach Kurbel: SRAM Alloy DUB Kurbelarme Kettenblatt: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Zähne Räder & Reifen Vorderreifen: Pathfinder TLR Fast Gravel Reifen 700x40c, GRIPTON T2/T5 Hinterreifen: Pathfinder TLR Fast Gravel Reifen 700x40c, GRIPTON T2/T5 Schläuche: Presta, 700x32–50 mm Vorderrad: DT G540 DISC ASVN Hinterrad: DT G540 DISC ASVN Rahmen Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminiumrahmen, Steckachsen vorne/hinten, vollständig integrierte Unterrohrbatterie, interne Zugverlegung, Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen, 12x142 mm, Flat-Mount-Scheibenbremsen Sattelklemme: Specialized Alloy, 30,8 mm Cockpit Vorbau: Future Stem, Comp Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103 mm x Reach 70 mm x Flare 12° Sattelstütze: Carbon, Ein-Schrauben-Klemmung, 27,2 mm Lenkerband: Supacaz Suave Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Produktdetails Artikelnummer: 221861 Gewicht Gewicht: 14,99 kg (33 lb, 0.8 oz) Gewogene Größe: 56
Specialized FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO 2 ... €8.499,00
Die Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 ist ein Carbon-E-Gravelbike für alle, die weiter fahren, gemischte Strecken bewältigen und bei jeder Ausfahrt die perfekte Balance aus Performance, Komfort, Reichweite und Kontrolle genießen möchten. Ein vielseitiges, schnelles und reaktionsfreudiges Bike, das sich sowohl für lange Asphaltstrecken als auch für Schotterstraßen und anspruchsvollere Gravel-Passagen eignet. Der Rahmen aus FACT 11r Carbon integriert die Batterie vollständig und verfügt über eine komplett innenliegende Kabelführung sowie Befestigungsmöglichkeiten für Schutzbleche und Gepäckträger. Die progressive Geometrie und die komfortable Endurance-Sitzposition sorgen auch bei langen Tagen im Sattel für ein stabiles und komfortables Fahrverhalten. Specialized SL 1.2 Motor Das Herzstück der Turbo Creo 2 ist der Specialized SL 1.2 Motor, ein leichter und leiser Antrieb mit bis zu 320 W Leistung und 50 Nm Drehmoment. Die Unterstützung erfolgt natürlich und progressiv und reagiert unmittelbar, sobald die Steigung zunimmt. Der integrierte Specialized SL1-320 Akku mit 320 Wh bietet eine angegebene Reichweite von bis zu 190 km, abhängig von Einsatzbedingungen und gewählter Unterstützungsstufe. Shimano GRX Di2 1x12 Die Shimano GRX Di2 1x12-Schaltung ermöglicht schnelle und präzise elektronische Gangwechsel und eignet sich ideal für wechselnde Untergründe. Das Shimano GRX Di2 RX827 Schaltwerk arbeitet mit einer Shimano XT 10-51T-Kassette und bietet eine große Übersetzungsbandbreite für schnelle Passagen ebenso wie für anspruchsvolle Anstiege. Future Shock 3.3 Das Future Shock 3.3-System mit 20 mm Federweg verbessert Komfort und Kontrolle auf unebenen Untergründen. Die Federung arbeitet im Bereich des Lenkers, stabilisiert die Hände und reduziert Stöße beim Fahren auf Schotterstraßen und anspruchsvollen Gravel-Strecken. Gravel-Laufräder und Reifen Die Creo 2 Expert ist mit Roval Terra C Carbon-Laufrädern ausgestattet, die tubeless ready sind und mit Specialized Tracer TLR 700x50c-Reifen kombiniert werden. Der Rahmen bietet zudem Platz für Reifen bis zu 29 x 2,2", sodass sich das Bike optimal an unterschiedliche Untergründe und Fahrstile anpassen lässt. Kontrolle und Technologie Das MasterMind TCU stellt die wichtigsten Informationen des E-Bike-Systems bereit und ermöglicht über die MicroTune-Funktion eine individuelle Anpassung der Unterstützung. Mit der Specialized App lassen sich außerdem das System konfigurieren, Fahrten aufzeichnen, die Displayanzeige personalisieren und Software-Updates empfangen. Komfort und Vielseitigkeit Zur Ausstattung gehört außerdem eine X-Fusion Manic Dropper-Sattelstütze mit 50 mm Hub, die auf technisch anspruchsvollen Abschnitten und Abfahrten für zusätzliche Kontrolle sorgt. Die Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckträger, Schutzbleche und Low-Rider machen die Turbo Creo 2 auch zu einem idealen Begleiter für Reisen, Bikepacking und lange Abenteuer auf Asphalt und Schotter. Die Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 ist die ideale Wahl für alle, die ein hochwertiges E-Gravelbike suchen, das die Qualität des FACT 11r Carbonrahmens, die Präzision der elektronischen Shimano GRX Di2-Schaltung, die natürliche Unterstützung des SL 1.2 Motors und den Komfort des Future Shock 3.3 in einer äußerst vielseitigen Plattform vereint. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN ELEKTRONIK Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, Anzeige des verbleibenden Akkustands in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützungsregelung, OTA-Updates, ANT+/Bluetooth®, Lenkerfernbedienung E-BIKE Akku: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät: Custom Charger, 48-V-System mit SL-Ladeanschluss Elektrische Verkabelung: Individuelle Specialized-Verkabelung mit Ladeanschluss RAHMEN Rahmen: FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, vollständig im Unterrohr integrierter Akku, innenliegende Kabelführung, Vorbereitung für Schutzbleche und Gepäckträger, 12x142 mm Gabel: Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, 12x100-mm-Steckachse, Flat-Mount-Bremsaufnahme Sattelklemme: Specialized Alloy, 31,8 mm BREMSEN Vorderradbremse: NEW Shimano GRX Di2 RX825, 180-mm-Bremsscheibe Hinterradbremse: NEW Shimano GRX Di2 RX825, 160-mm-Bremsscheibe ANTRIEB Schaltwerk: NEW Shimano GRX Di2 1x12-Gang RX827 Schalthebel: ST-R7120, inklusive mit der Hinterradbremse Kassette: Shimano XT M8200, 12-fach, 10-51T Kette: Shimano XT M8100, 12-fach mit Quick Link Kurbelgarnitur: SRAM Alloy Crankset, DUB-Schnittstelle Kettenblatt: New SL 1.2 Spider, 104 BCD mit SRAM 107 BCD 44T LAUFRÄDER Vorderrad: Roval Terra C, Carbonfelge mit 25 mm Innenweite, 32 mm Felgenhöhe, neuer DT 370 Nabenkörper, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen Hinterrad: Roval Terra C, Carbonfelge mit 25 mm Innenweite, 32 mm Felgenhöhe, neuer DT 370 Nabenkörper, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen Vorderreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, GRIPTON T5 Gummimischung Hinterreifen: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, GRIPTON T5 Gummimischung Schläuche: 700x32/50 mm, Presta-Ventil 48 mm COCKPIT Vorbau: Future Stem Pro Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach, 12° Flare Sattelstütze: X-Fusion Manic Dropper, 50 mm Hub Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattel: Body Geometry Power Expert GEWICHT Gewicht: 13,8 kg Gewogene Größe: 56
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Specialized FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO CO... Aus €5.040,00 €6.000,00
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON Beschreibung Straße oder Gravel? Fünf Kilometer oder 5 Stunden? Bergauf oder flach? Leiden oder die Aussicht genießen? Mehr Leistung oder leichter? Mit der Creo 2 ist es nicht mehr notwendig zu wählen, man kann avere tutto. Sie ist leistungsstärker, hat mehr Reichweite, ist leicht und bietet viel spazio für Reifen mit breiter Sektion, und vergessen wir nicht das Future Shock 3.0! Das Beste seiner Kategorie, das unmögliche Ausfahrten zu einem Vergnügen macht. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN LEISTUNG: Das neue TURBO SL 1.2 System ist sehr effizient und bietet eine Reichweite von bis zu 190 km. Es liefert 33 % mehr Leistung (320 Watt) als die vorherige Version, mit einer sehr natürlichen Trittfrequenz. Das Drehmoment ist um 43 % höher (50 Nm), und die assist erfolgt instantan, um diese steile Steigung agil zu meistern. Das Geräusch wurde um 40 % reduziert, daher ist die Creo 2 super leise. FREIRAUM FÜR REIFEN: Die Creo 2 ist mit Reifen 700 x 47c ausgestattet und hat spazio für Reifen bis zu 29" x 2.2. Das alto Volumen der Reifen sorgt für eine komfortable und sichere Fahrt auf den fondi am stärksten beschädigten. FUTURE SHOCK 3.0: Die Creo 2 mit dem Future Shock 3.0 mit 20 mm Federweg am Lenker reduziert Schläge um 53 %. Hände und Lenker bleiben ruhig, für eine flüssigere Fahrt und mehr Kontrolle. So wird auch die Ermüdung während langer Tage in sella reduziert. FÄHIGE GEOMETRIE: Die progressive Geometrie der Creo 2 ermöglicht dir, alles zu bewältigen, von großen Landstraßen bis zum anspruchsvollsten Gravel. Eine road endurance und ergonomische Position lässt dich gut fühlen und gibt dir die Kraft, den ganzen Tag zu fahren. TELESKOPSATELSTÜTZE: Mit der Teleskopsattelstütze kannst du deinen Schwerpunkt absenken, für mehr Kontrolle wenn es nötig ist. BELADUNGSMÖGLICHKEITEN: Die Creo 2 kann verschiedene Arten von vorderen, hinteren oder Low-Rider-Gepäckträgern aufnehmen, oder du kannst sie alle montieren, warum non? KONTROLLE: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit, die Fahrrad, das Turbo OS, die Specialized App und den Fahrer verbindet. Mit MicroTune ist es sehr einfach, eine fine Regulierung der Unterstützungsstufen in tempo reale durchzuführen, um die Reichweite zu optimieren. MASTERMIND TCU: Das MasterMind TCU stellt das Gehirn des Fahrrads dar und zeigt dir alle notwendigen Daten zu deiner Aktivität. Es ermöglicht die Einstellung der Unterstützung und kann Over-the-Air-Updates erhalten, damit deine Creo im tempo besser wird. Es integriert sich perfekt in die Specialized App. SPECIALIZED APP: Mit der Specialized App kannst du die Eigenschaften des Motors personalisieren, Fahrten aufzeichnen, das Display anpassen und deine Daten mit anderen Apps synchronisieren. Das Turbo System Auto-Lock wird Diebe abschrecken. Spezifikationen Verkabelung Custom Specialized Kabelbaum mit Ladeanschluss Ladegerät Custom Ladegerät, 48V System mit SL-System-Ladestecker Batterie Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Elektronik Motor Neuer Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, prozentuale Restladung, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Assist-Anpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenker-Remote Cockpit Sella Body Geometry Power Sport Vorbau Future Stem Comp Lenker Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12º Flare Sattelstütze Trans-X Dropper, 50 mm Federweg Cockpit Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Rahmen Rahmen FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, vollständig integrierter Unterrohrakku, innenverlegte Züge, Schutzblech-/Gepäckträgeraufnahmen, 12x142 mm Gabel Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibe Collarino Sella Specialized Aluminium, 31,8 Bremsen Vordere Bremse SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische Scheibe Hintere Bremse SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische Scheibe Antrieb Kettenblatt SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Z Schaltwerk hinten SRAM X1 Eagle AXS Kurbelgarnitur SRAM Aluminium DUB Kurbelarme Schalthebel Schaltung SRAM Apex eTap AXS Kette SRAM NX Eagle, 12-fach Kassette Zahnkranz SRAM PG1210, 12-fach, 11-50 Z Räder & Reifen Vorderrad DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenweite, tubeless ready, 24h, Specialized Vollkugellager-Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahl-Speichen, DT Swiss Messing-Nippel Hinterrad DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenweite, tubeless ready, 24h, Specialized Vollkugellager-Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahl-Speichen, DT Swiss Messing-Nippel Schläuche 700x32/50 mm, 48 mm Presta-Ventil Räder Vorderreifen Tracer Pro, 700x42c Hinterreifen Tracer Pro, 700x42c Gewicht 14,55 kg (32 lb, 1.2 oz) *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
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Specialized FAHRRAD specialized turbo CREO EX... €5.780,00 €8.500,00
SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT FAHRRAD Straße oder Gravel? Fünf Kilometer oder fünf Stunden? Bergauf oder in der Ebene? Quälen oder die Landschaft genießen? Mehr Leistung oder leichter? Mit der Creo 2 ist es nicht mehr nötig zu wählen, man kann tutto haben. Sie ist leistungsstärker, hat mehr Reichweite, ist leicht und hat spazio für Reifen mit großer Breite, und vergessen wir nicht das Future Shock 3.0 System! Das Beste seiner Kategorie, das unmögliche Ausfahrten zum Vergnügen macht. SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT FAHRRAD HAUPTMERKMALE: LEISTUNG: Das neue TURBO SL 1.2 System ist sehr effizient und bietet eine Reichweite von bis zu 190 km. Es liefert 33 % mehr Leistung (320 Watt) im Vergleich zur vorherigen Version, mit einer sehr natürlichen Trittfrequenz. Das Drehmoment ist um 43 % höher (50 Nm), und die Unterstützung wird sofort bereitgestellt, damit du jene steile Steigung mit Agilität bewältigen kannst. Das Geräusch wurde um 40 % verringert, sodass die Creo 2 super leise ist. REIFENFREIHEIT: Die Creo 2 ist mit 700 x 47c-Reifen ausgestattet und hat spazio für Reifen bis 29" x 2.2. Das hohe Volumen der Reifen sorgt für eine komfortable und sichere Fahrt auf den am stärksten beschädigten fondi. FUTURE SHOCK 3.0: Die Creo 2 mit dem Future Shock 3.0 System mit 20 mm Federweg am Lenker reduziert die Stöße um 53 %. Die Hände und der Lenker bleiben ruhig, für eine flüssigere Fahrt und mehr Kontrolle. So wird auch die Ermüdung während langer Tage im Sattel reduziert. LEISTUNGSFÄHIGE GEOMETRIE: Die progressive Geometrie der Creo 2 ermöglicht es dir, alles zu bewältigen, von großen Landstraßen bis hin zu anspruchsvollem Gravel. Eine ergonomische Road Endurance-Position sorgt dafür, dass du dich wohlfühlst und die Kraft hast, den ganzen Tag zu fahren. TELESKOPSATELSTÜTZE: Mit der Teleskopsattelstütze kannst du deinen Schwerpunkt absenken, um bei Bedarf mehr Kontrolle zu haben. Lademöglichkeiten: Die Creo 2 kann verschiedene Arten von vorderen, hinteren oder Lowrider-Gepäckträgern aufnehmen, oder du kannst tutto montieren, warum nicht? KONTROLLE: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit, die Fahrrad, Turbo OS, die Specialized App und den Fahrer verbindet. Mit MicroTune ist es sehr einfach, eine fine Abstimmung der Unterstützungsstufen in tempo reale vorzunehmen, um so die Reichweite zu optimieren. MASTERMIND TCU: Die MasterMind TCU stellt das Gehirn des Fahrrads dar und zeigt dir alle notwendigen Daten zu deiner Aktivität an. Sie ermöglicht es dir, die Unterstützung zu regulieren und kann Over-the-Air-Updates empfangen, sodass deine Creo im tempo immer besser wird. Sie integriert sich perfekt in die Specialized App. SPECIALIZED APP: Mit der Specialized App kannst du die Merkmale des Motors personalisieren, Fahrten aufzeichnen, das Display anpassen und deine Daten mit anderen Apps synchronisieren. Das Turbo System Auto-Lock wird Diebe abschrecken. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Elektronik Motor New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Fernbedienung Specialized MasterMind TCU, prozentuale Restladung, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung E-BIKE Akku Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät Spezial-Ladegerät, 48V-System mit SL-System-Ladeanschluss Elektrische Verkabelung Custom Specialized Kabelbaum mit Ladeanschluss Rahmen Rahmen FACT 11r Carbon, vordere/hintere Steckachsen, vollständig integrierter Unterrohrakku, interne Zugführung, Aufnahmen für Schutzbleche/Gepäckträger, 12x142 mm Sattelklemme Specialized Aluminium, 31,8 Gabel Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Bremsen Vordere Bremse SRAM Rival, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Hintere Bremse SRAM Rival, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Antrieb Schalthebel SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse Hinteres Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS Kassette SRAM PG1230, 12-Gang, 11-50 Z Kette SRAM GX Eagle Kurbelgarnitur SRAM Alloy DUB Kurbelarme Kettenblatt SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Z Laufräder Vorderreifen Tracer Pro, 700x47c Vorderrad Roval Terra C, 25 mm Innenbreite Carbon-Felge, 32 mm Höhe, DT 370 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen Hinterreifen Tracer Pro, 700x47c Hinterrad Roval Terra C, 25 mm Innenbreite Carbon-Felge, 32 mm Höhe, DT 370 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Comp Race Speichen Schläuche 700x32/50 mm, 48 mm Presta-Ventil Cockpit Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Sattel Body Geometry Power Expert COCKPIT Vorbau Future Stem Pro Lenker Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12º Flare Sattelstütze Trans-X Dropper, 50 mm Hub Gewicht Gewicht 13,96 kg (30 lb, 12,4 oz) Gewogene misura 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
Specialized SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COM... €6.499,00
Das Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp ist das e-MTB für kompromisslose Enduro-Fahrer: technische Anstiege, endlose Abfahrten und ganze Tage auf anspruchsvollsten Trails. Es verbindet das Handling eines „muskelbetriebenen“ Enduro-Bikes mit dem dezenten, aber kraftvollen Schub des Turbo Super Light 1.2 Systems, um dich höher, öfter und energiegeladener bergab zu bringen. Der kompakte und leise Motor, perfekt im Rahmen zusammen mit dem 320-Wh-Akku integriert, bietet natürliche Unterstützung bis 25 km/h, mit einem der besten Verhältnisse von Gewicht zu Reichweite in seiner Klasse. 170 mm Federweg vorne und hinten, kombiniert mit 29-Zoll-Laufrädern und einer Geometrie für absolute Kontrolle, verwandeln Wurzeln, Felsgärten und große Sprünge in puren Fahrspaß, während das Ansprechverhalten am Pedal auch auf getretenen Passagen effizient bleibt. Dank der einstellbaren Geometrie und der S-Sizing Philosophie kannst du die Kenevo SL 2 Comp genau auf dich zuschneiden: sechs verschiedene Fahrwerkskonfigurationen, variabler Lenkwinkel und veränderbare Tretlagerhöhe ermöglichen es dir, das Bike an deinen Stil und deine Lieblingstrails anzupassen, vom Bikepark-Tag bis zu langen alpinen Touren. Alles wird vom MasterMind TCU gesteuert, das „Gehirn“ im Oberrohr, das dir nur die Daten zeigt, die du wirklich brauchst, und erlaubt dir, die Unterstützung präzise einzustellen, sodass immer die richtige Power auf die Pedale kommt. Hauptmerkmale der SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP E-MTB: Vollständig integrierter Turbo Super Light 1.2 Motor mit 250 W, Unterstützung bis 25 km/h, natürlichem Ansprechverhalten und extrem leisem Betrieb. Leistungssteigerung gegenüber der Vorgängergeneration: +33 % Leistung (320 W Spitze) und +43 % Drehmoment (50 Nm), um steile und technische Anstiege mit weniger Aufwand zu bewältigen. 320 Wh integrierter Akku, optimiert für das beste Verhältnis von Reichweite zu Gewicht, ideal für lange Tagestouren ohne zusätzliches Gewicht. 170 mm Federweg vorne und hinten zur Absorption von kleinen und großen Stößen bei gleichzeitigem Erhalt von Kontrolle und Traktion. 29”-Laufräder mit progressivem Fahrverhalten: Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, hohe Laufruhe und Sicherheit auf steilen und unwegsamen Abschnitten. Geometrie der Kontrolle mit sechs Einstellungen: verstellbarer Lenkwinkel (ca. 62,5°–64,5° bzw. 63°–65,5° je nach Einstellung) und um 7 mm höhenverstellbares Tretlager, angepasst an Fahrstil und Terrain. Großzügiges Cockpit und reichlich Reach für eine zentrale Sitzposition, mehr Bewegungsfreiheit und optimierte Traktion in Kurven und beim Bremsen. Niedriger Schwerpunkt, offener Lenkwinkel und reduzierter Gabeloffset für maximale Stabilität auf steilen, technischen und schnellen Strecken. Integrierte MasterMind Turbo Control Unit (TCU) im Rahmen: anpassbares Display, genaue Anzeige der Restladung in Prozent und erweiterte Diagnosefunktionen. MicroTune-Funktion auf der TCU zur Einstellung der Unterstützungsstufen in 10%-Schritten für genau die gewünschte Unterstützung. Vollständige Integration mit der Specialized App für Feineinstellungen des Motors, Updates, Fahrdatenanalyse und Systemmanagement. S-Sizing Philosophie mit vier Größen basierend auf Fahrstil: kleinere Größen sind agiler und verspielter, größere bieten mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. S-Sizing Rahmen mit ähnlicher Überstandshöhe und Steuerrohrlänge zwischen den Größen, Auswahl der richtigen Größe basierend auf persönlichem Fahrgefühl und nicht nur der Körpergröße. Effizientes Pedalieren trotz großzügigem Federweg: schnelle Kraftübertragung beim Pedaltritt, für Übergänge, Beschleunigungen und pedalierte Anstiege. Speziell für modernes Enduro konzipiert: ideal für Bikeparks, anspruchsvolle alpine Trails und lange Touren mit viel Höhenmeter, mit Leichtigkeit und Fahrbarkeit eines traditionellen Bikes. Elektronik Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, verbleibende Akkukapazität in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung E-Bike Batterie: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät: Custom-Ladegerät, 48V-System mit SL-Systemanschluss Rahmen Rahmen: FACT 11m Vollcarbon, 29", interne Kabelführung, 148 mm Einbaubreite, abgedichtete Patronenlager, 170 mm Federweg hinten, verstellbares Steuerrohr und Horst Pivot Gabel: RockShox Zeb Select, Charger RC Dämpfer, 15x110 mm, 44 mm Offset, 170 mm Federweg Sattelklemme: Aluminium, 38.6 mm Federung Hinterbaudämpfer: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm Bremsen Vorne: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse Hinten: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Bedienelemente: SRAM AXS POD Controller mit separater Klemme Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-fach Flattop Kurbel: SRAM Aluminium-Kurbel, 165 mm, DUB-Interface Kettenblatt: SRAM T-Type, 32 Zähne, Aluminium Laufräder Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Nabe vorne: Specialized Aluminium, 6-Loch, 15x110 mm, 32 Loch Nabe hinten: Specialized Aluminium, 6-Loch, 12x148 mm, 28 Loch Speichen: DT Swiss Elemental Reifen vorne: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Reifen hinten: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Schläuche: Specialized Turbo Tube Cockpit Vorbau: Aluminium Trail Vorbau, 35 mm Lenkerklemmung Lenker: Aluminium, 35 mm, 8° Rückbiegung, 6° Anstieg Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143 Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Zubehör SWAT: SWAT CC mit integriertem Werkzeug im Steuerrohr (Kettenwerkzeug und Kettenglied) Produktdetails Artikelnummer: 221334 Gewicht: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)
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Specialized FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ... €5.459,09 €5.999,00
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalSuperNatural Leistung, Fahrverhalten und Reichweite Der Specialized Science Club präsentiert die Levo 4, ein so fortschrittliches E-Mountainbike, dass es dich in einen radelnden Cyborg verwandelt. Zusammen werdet ihr zu einer übernatürlichen Kraft, die jedes Offroad-Gelände bezwingt. Die Tretunterstützung, Traktion, Kontrolle und Reichweite der Levo 4 sind deine neuen Superkräfte. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Full Power E-MTB, Trail. E-System: Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite. Rahmen: M5 Premium-Legierung, einstellbare Geometrie und SWAT-Fach. Federung: Vorne: 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Hinten: 150 mm Marzocchi Bomber Inline. Antrieb: SRAM Eagle 70 T-Type. Laufräder: Felge aus Specialized Legierung / Bear Pawls Naben. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Elettronica UI/Fernbedienung All New MasterMind T3 Display System, 2,2" hochauflösendes Farbdisplay, vollständig anpassbar mit Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, 101 Nm Drehmoment, 666 Nm Leistung Ladegerät Specialized 4-amp Ladegerät Batterie 840-Wh-Akku Telaio Sattelklemme Legierung, 38,6 mm Rahmen Völlig neuer Levo 4 M5 Alloy frame, 150 mm Federweg, einstellbare Kettenstrebe, einstellbarer Steuerrohrwinkel, einstellbares Tretlager, internes SWAT-Fach, 148 mm Einbaubreite, 29"-Vorderrad/27,5"-Hinterrad, Gabelhub bis zu 180 mm Gabel Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, einstellbare Druckstufe (sweep adjust compression) Sospensioni Hinterer Dämpfer *Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV Luftkammer, einstellbare Zugstufe, 210x55 mm Freni Vorderbremse SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm Centerline Bremsscheibe Hinterbremse SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm Centerline Bremsscheibe Trasmissione Kassette XS-1270, 12-Gang, 10-52 Z Kettenblatt SRAM 34t T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl Kette SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Kette Hinteres Schaltwerk SRAM Eagle 70 T-Type Schalthebel SRAM 70 Trigger, 12-Gang, Single Click Kurbelsatz SRAM S1000 Kurbelgarnitur, ISIS Interface, integrierter Schutz, 55 mm Kettenlinie, 155 mm Ruote Hinterreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, TLR, 27.5x2.4" Vorderreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, TLR, 29x2.4" Speichen DT Swiss Elemental Vordere Nabe Legierung, gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch Hintere Nabe Legierung, gedichtete Industrielager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch Felgen Specialized, hookless Legierung, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Schläuche Standard, Presta-Ventil Cockpit Vorbau Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung Sella Body Geometry Bridge Saddle, Stahlgestell Griffe Specialized Trail Grips Sattelstütze TranzX Dropper, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm Cockpit Lenker Specialized, 6061 Legierung, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm Breite, S3-S6: 800 mm Breite Accessori SWAT SWAT internes Unterrohr-Staufach Peso Gewicht 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
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Specialized FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ... €6.499,26 €6.998,99
BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Il Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Hauptmerkmale: Einsatzbereich - Full Power E-MTB, Trail E-System - Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite Rahmen - M5 Premium Legierung, einstellbare Geometrie und SWAT-Fach Federung - Vorn: 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Hinten: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance Elite Antrieb - SRAM Eagle 90 T-Type Laufräder - Specialized Alufelgen / Mozzi Bear Pawls DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik UI/Remote All New mastermind T3 Display System, 2,2" hochauflösendes Farbdisplay, vollständig anpassbar mit Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, 101 Nm Drehmoment, 666 Nm Leistung Ladegerät Specialized 4-Ampere-Ladegerät Batterie 840-Wh-Akku Rahmen Sattelklemme Aluminium, 38,6 mm Gabel FOX 36 rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, GRIP-Dämpfer mit Sweep-Verstellung, 44 mm Offset, 15x110 mm Boost, Steckachse Rahmen Komplett neuer Levo 4 M5 Aluminiumrahmen, 150 mm Federweg, einstellbare Kettenstreben, einstellbarer Steuerrohrwinkel, einstellbares Tretlager, internes SWAT-Fach, 148 mm Einbaubreite, 29"-Vorderrad/27,5"-Hinterrad, Gabel-Federweg bis 180 mm Federung Hinterer Dämpfer FOX FLOAT X performance mit Specialized GENIE Shock Tech, ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel, LSR-Verstellung, 210x55 mm Bremsen Vordere Bremse SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220-mm-Centerline-Bremsscheibe Hintere Bremse SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200-mm-Centerline-Bremsscheibe Antrieb Kassette SRAM XS-1275, 12-fach, 10-52 Zähne Kettenblatt SRAM 34 Z T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl Kette SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-fach Schalthebel SRAM 90 Trigger, 12-fach, Single Click Schaltwerk hinten SRAM Eagle 90 T-Type Kurbelsatz SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, integrierter Kettenschutz, 55 mm Kettenlinie, 155 mm Laufräder Hinterreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, Gripton T9 Gummimischung 27.5x2.4 Vorderreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, TLR, 27.5x2.4" Speichen dt swiss Industry Vordere Nabe Aluminium, gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch Hintere Nabe Aluminium, gedichtete Industrielager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch Felgen Specialized, hookless Aluminium, 30 mm innere Breite, tubeless ready Schläuche Standard, Presta-Ventil Cockpit Vorbau Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung Sattel Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen 155/143 Griffe Specialized Trail Grips Cockpit Lenker Specialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm Breite, S3-S6: 800 mm Breite Sattelstütze X-fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zweischraubenkopf, innen verlegte Zugführung, remote SLR LE-Hebel, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm Accessori SWAT SWAT intern integrierter Stauraum im Unterrohr Gewicht Gewicht 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Gemessene misura S4 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT