MTB-Fahrrad

SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 BIKE Die neue Epic 8 ist die Steigerung des Geschwindigkeitskonzepts als somma der Fähigkeit, Hindernisse zu bewältigen, Effizienz und Leichtigkeit. Die modernen XC-Strecken verlangen von den Bikes immer höhere Leistungen, und ecco warum wir bei der Epic 8 die Kinematik der Federung weiter perfektioniert und verfeinert haben, sodass wir einen noch effizienteren Tritt bieten können. Die mit spezifischen, kundenspezifischen Einstellungen ausgestatteten Dämpfer sind in der Lage, jeden Aufprall zu absorbieren und machen die Epic 8 zu einem Wolf im agnello-Kostüm. Wenn du XC-Wettkämpfer bist und dein Ziel maximale Geschwindigkeit ist, ist die Epic 8 das perfekte Bike. GROSSE KAPAZITÄT: Der Federweg von 120 mm und die progressive Geometrie machen die Epic 8 extrem leistungsfähig auf technischen Strecken, sehr schnell und effizient bergauf und unglaublich reaktiv und spritzig bei der Beschleunigung. Die torsionale und seitliche Steifigkeit gewährleistet zudem eine perfekte Lenkpräzision. WELCHE SCHLÄGE?: Im Vergleich zum Vorgängermodell absorbiert die Epic 8 12 % mehr Stoßkräfte und Vibrationen, damit du weniger ermüdest und deine Energie bestmöglich nutzen kannst, um maximal in die Pedale zu treten. RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für den Dämpfer der Epic 8 eine kundenspezifische Abstimmung entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Die spezifische Abstimmung, die zusammen mit den Hebelverhältnissen und der erneuerten Kinematik entwickelt wurde, verbessert die Fahreigenschaften exponentiell. BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch die Optimierung der Kinematik der Epic 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die durch das Treten induzierten Bewegungen um 20 % reduziert und gleichzeitig die Federung aktiv gehalten, um die Schläge effektiver zu bewältigen. So ist der Fahrer in der Lage, die effizienteste Tretposition beizubehalten. Das Ergebnis ist das effizienteste Fully, das wir je gebaut haben. MEHR MIT WENIGER: Bei der Epic 8 haben wir nicht ein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um ihre Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle sind jetzt mit SWAT 4.0 und einem integrierten Lenkanschlag ausgestattet, um Schäden am Rahmen im Falle eines Sturzes zu vermeiden. Der neue S-Works Epic 8 Rahmen ist trotz dieser Ergänzungen sogar 76 Gramm leichter. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Befreie deinen Geist, um dich auf das Rennen zu konzentrieren. Der Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (bei S-Works Modellen) arbeitet zusammen mit der SRAM AXS Wireless Technologie, sammelt Echtzeitdaten, um die idealen Dämpfungseinstellungen zu bestimmen, und schafft so ein unvergleichliches Erlebnis für den Fahrer. SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 BIKE HAUPTMERKMALE: Das leistungsfähigste Bike mit 120 mm Federweg. 12 % mehr Stoßdämpfung und 20 % weniger Bobbing. RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics Dämpfer und SID ULTIMATE Gabel mit Flight Attendant Drei Einstellungen für den Dämpfer mit spezieller Abstimmung. Der Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant sammelt Echtzeitdaten über den Untergrund und den Fahrer, um die idealen Kompressionseinstellungen zu bestimmen. Robuste Roval Control SL Laufräder Leichter, integrierter Roval Control SL Cockpit Level Ultimate Stealth Bremsen mit 4 Kolben SRAM XX SL T-Type AXS Antrieb Praktisches SWAT 4.0 Fach im Unterrohr. Nur kompatibel mit elektronischen Schaltungen DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* Rahmen Rahmen S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT Unterrohr-Storage, geschraubtes BB, 12x148mm UDH-kompatibles hinteres Ausfallende, interne Kabelführung, 120 mm Federweg, optimiert für kabellosen Antrieb und Sattelstütze Sattelklemme Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt SWAT SWAT internes Unterrohr-Storage Federungen Hinterer Dämpfer RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics entwickelte 3-Position, Solo Air, 190x45 mm Gabel RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics entwickelte 3-Position, Debon Air, 15x110 mm, 44 mm Offset, 120 mm Federweg Bremsen Vordere Bremse SRAM Motive Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180-mm-Rotor Hintere Bremse SRAM Motive Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 160-mm-Rotor Antrieb Schalthebel SRAM AXS POD Ultimate Controller Hinteres Schaltwerk SRAM XX SL Eagle AXS Kassette SRAM CS-1299 10-52t Kette SRAM XX SL Eagle Kurbelgarnitur SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter Kurbelgarnitur, DUB 170 mm/175 mm Kettenblatt 34T Tretlager SRAM DUB, BSA 73 mm, geschraubt Laufräder Vorderreifen Specialized Fast Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, 29x2.35 Vorderrad Roval Control World Cup, Mini hooked Carbon, 28,5 mm Innenbreite, tubeless ready, Roval Control World Cup Nabe, DT Swiss Keramiklager, Roval Carbon Speichen mit Ti end pieces Hinterreifen Specialized Air Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, 29x2.35 Hinterrad Roval Control World Cup, Mini hooked Carbon, 28,5 mm Innenbreite, tubeless ready, Roval Control World Cup Nabe, DT Swiss 180 Innenleben, Roval Carbon Speichen mit Ti end pieces Schläuche Specialized Turbo Tube Cockpit Lenker Roval Control SL integriertes Cockpit, 60 mm X- 12 Grad integrierter Vorbau, 8 Grad Backsweep, 1 Grad Upsweep, 760 mm breit Sella Specialized S-Works Power Mirror, Carbon Rails, 143 mm/155 mm Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S: 125, M/L: 150, XL: 175 mm COCKPIT Griffe Specialized Trail Grips Gewicht Gewicht 10,00 kg (22 lb, 0,7 oz) Gewogene misura MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES BIKES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD ORBEA RISE LT M-TEAM 420W Das neue RISE LT M-TEAM 420W wird dich zu neuen vette der Emotionen auf dem Mountainbike führen. Mit der Leistung und Technologie der ultima Generation ermöglicht dir dieses Fahrrad, jede Strecke mit Sicherheit und außergewöhnlicher Performance zu bewältigen. FAHRRAD ORBEA RISE LT M-TEAM 420W HAUPTEIGENSCHAFTEN: Laufradgröße: 29 Anzahl Gänge: 12 Motor: Shimano Batterie (Wh): 420 Federweg (mm): 160 DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Orbea Rise OMR 2025, Federweg 140 mm, 29"-Laufräder, Concentric Boost 12x148 Motor: Shimano EP801 Display: k. A. Batterie: Orbea Internal 420 Wh Ladegerät: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Gabel: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Dämpfer: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust Custom Tune 210x55 mm Schaltwerk: Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Umwerfer: k. A. Schalthebel: Shimano M8150 Kassette: Shimano XTR M9100 10-51t 12v Kette: Shimano CN-9100 Corona: k. A. Kurbeln: k. A. Vordere Bremse: Shimano XTR M9120 hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse: Shimano XTR M9120 hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: k. A. Vorderreifen: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Hinterreifen: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Felgen: Oquo Mountain Control MC32LTD, Hookless-Felge aus Carbon, Nabe DT350 6IS, Innenbreite 32 mm, Speichen Sapim D-Sprint / Race, 29" Vordere Nabe: k. A. Hintere Nabe: k. A. Lenker: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Sattel: Fizik Terra Ridon X1 145 mm Sattelstütze: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31,6 mm Maximal zulässiges Gewicht: k. A. Gewicht: k. A. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 FAHRRAD Das SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 FAHRRAD ist ein Einstiegs-MTB mit leichtem und widerstandsfähigem Rahmen aus A1 Premium Aluminium. Das Fahrrad ist mit der Rock Shox Judy SoloAir Gabel, einer breit gefächerten Shimano Deore 1x11 Schaltung und hydraulischen Shimano MT200 Scheibenbremsen ausgestattet. HAUPTMERKMALE DES SPECIALIZED ROCKHOPPER ELITE 29 FAHRRADS: Leichter und widerstandsfähiger Rahmen aus A1 Premium Aluminium. Rock Shox Judy SoloAir Gabel. Shimano Deore 1x11 Schaltung. Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen. TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Specialized A1 premium butted Aluminiumlegierung, Zero-Stack-Steuerrohr, interne Kabelführung, 135x9 mm geschmiedete Ausfallenden, kettenstrebenmontierte Scheibenbremse, auswechselbares Schaltauge aus Aluminium, verdeckte Gepäckträgermontage, kompatibel mit Dropper Post. GABEL: RockShox Judy, Solo Air, Turnkey-Dämpfer, 46 mm Offset, QR, 80/90/100 mm Federweg (größenspezifisch), Stahl-Schaftrohr. VORBAU: 3d-geschmiedete Aluminiumlegierung, 31,8 mm, 7° Winkel. SELLA: Bridge Sport, Stahlstreben, 155/143 mm. LENKER: Stout Mini Rise, Aluminium, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm. GRIFFE: Specialized MTB Griff, lock-on. VORDERBREMSE: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. HINTERBREMSE: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. BREMSHEBEL: Shimano Deore M5100, 11-fach. SCHALTWERK HINTEN: Shimano Deore M5100, SGS, 11-fach. KASSETTE: Shimano Deore, 11-fach, 11-51 Z. KETTE: kmc X11EPT, 11-fach, korrosionsbeständige Beschichtung mit wiederverwendbarem Missing Link™. KURBELGARNITUR: Stout 1x, geschmiedete Aluminiumlegierung. INNENLAGER: Vierkant, 73 mm, Innenlager, 122,5 mm Achse. FELGEN: Specialized Aluminium, hookless, Tubeless Ready, 25 mm Innenbreite. NABE VORNE: formula dc-20, 6-Loch, Scheibe, 100x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner. NABE HINTEN: Specialized Fast Trak, control Casing, T5 Compound, 29x2,35. SPEICHEN: Edelstahl, 14 g. SCHLÄUCHE: Presta, 40 mm Ventil. SATTELSTÜTZE: Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 30,9 mm. SATTELKLEMME: Aluminium, Schnellspanner, 34,9. GRÖSSENTABELLE KÖRPERGRÖSSE GRÖSSE 148-155 CM XS 158-165 CM S 165-178 CM M 178-185 CM L 185-193 CM XL 191-200 CM XXL

FAHRRAD ORBEA OCCAM LT M10 Das Orbea Occam OMR ist ein Mountainbike, das für aggressives Trailriding entwickelt wurde, mit Carbonrahmen, moderner Geometrie und hochwertigen Komponenten. Die Fox 36 Float Factory Gabel und der Fox FLOAT X Factory Dämpfer garantieren außergewöhnliche Performance auf jedem Terrain. Technische Spezifikationen Laufradgröße: 29" Anzahl Gänge: 12 Geschlecht: Unisex Misura: 40,5 Komponenten Rahmen: Orbea Occam OMR, konzentrische Boost-Hinterachse 12x148, Trail-Geometrie, Innenverlegung der Züge, asymmetrisches Design, 29"-Laufräder. Gabel: Fox 36 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima. Dämpfer: Fox FLOAT X Factory 2-Position Adjust Evol LV Kashima Custom Tune 210x55mm. Schaltwerk: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Schalthebel: Shimano XT M8100 I-Spec EV. Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-fach. Kette: Shimano M6100. Kurbeln: Race Face Turbine 32t. Bremsen: Shimano XT M8120 hydraulische Scheibenbremsen (vorn und hinten). Reifen: Vorne: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Hinten: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR. Felgen: Oquo Mountain Control MC32TEAM, Hookless-Alufelge, DT350 6IS-Nabe, Shimano Micro Spline Freilauf, 30mm Innenweite, Sapim D-Sprint / Race Speichen, 29". Lenker: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Breite 800mm. Vorbau: OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º. Sattel: ERGON SM Enduro. Sattelstütze: OC Mountain Control MC21, 31,6mm, Dropper. Zulässiges Maximalgewicht: n. v. Gewicht: n. v. NB: DAS FOTO DIENT NUR ALS BEISPIEL. DIE AUSSTATTUNG ENTSPRICHT DER BESCHREIBUNG

FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.9 Das FOCUS JAM2 SL 9.9 ist ein vollgefedertes MTB, das perfekt zum Klettern, Abfahren und für spontane Beschleunigungen auf jedem Terrain ist. Der Fahrspaß ist maximal dank des besten Mixes aus elektrischer Unterstützung und dem Fahrverhalten eines reinen Fahrrads ohne Motor. Der leichte MAX Full-Carbon-Rahmen mit 29"-Laufrädern wird vom superkompakten Fazua Ride 60 E-Antrieb mit einem 430-Wh-Akku angetrieben. Das Fully mit 160/150 mm Federweg ist vollständig auf geringes Gewicht optimiert und mit einer spaßorientierten Geometrie aufgebaut. FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.9 WICHTIGSTE MERKMALE: Superleichtes E-MTB dank des leichten MAX-Carbon-Rahmens und des Fazua Ride 60 E-Antriebs mit 60 Nm und 430-Wh-Akku. FOX 36 Performance Elite Gabel mit 160 mm Federweg und FOX Float X Hinterdämpfer mit 150 mm und F.O.L.D.-Kinematik. Shimano XT 1x12 Schaltung und XT-Bremsen mit 4 Kolben, komplett integrierte C.I.S.-Kabelführung und DT Swiss Hybrid LS Laufräder. Herausnehmbarer Akku. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 Hinterdämpfer-Kinematiksystem, 148x12 Steckachse, interne Kabelführung, Post Mount 180 mm. Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, max. 450 W. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control. Akku: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, herausnehmbar. Ladegerät: FAZUA. Gabel: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm Offset. Dämpfer: FOX Float X Performance, 210/55 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, ohne Buchse. Schaltwerk: Shimano Deore XT M8100, 12-fach. Umwerfer: /. Schalthebel: Shimano Deore XT M8100, 12-fach. Kassette: Shimano Deore CS-M6100 10-51 Z. Kette: 12-fach. Corona: 32 Z. Kurbeln: Rotor eKAPIC 165 mm. Vorderradbremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben. Hinterradbremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben. Bremsscheiben: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Vorderreifen: schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Hinterreifen: schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Felgen: dt swiss HX1700 LS, 30-622. Vorderradnabe: dt swiss 350, 15x110 mm. Hinterradnabe: dt swiss 350, 12x148 mm. Lenker: raceface atlas 35, Aluminium, 820 mm, Rise: 35 mm, Backsweep: 8°. Vorbau: FOCUS C.I.S. integriert, 50 mm, 0°, 35 mm, Aluminium. Sattel: fizik Taiga. Sattelstütze: post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm. Maximales zulässiges Gewicht: 135 kg. Gewicht: 19,19 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 663617010 (Gr.S - Farbe: Carbon Glossy) / 663617012 (Gr.L - Farbe: Carbon Glossy)

FAHRRAD ORBEA LAUFEY H30 Das LAUFEY H30 von orbea ist die perfekte Begleiterin, um jede Art von Gelände zu bewältigen, von der montagna bis zur Stadt. Mit ihrem innovativen Design und der Robustheit, die die Produkte von orbea auszeichnet, bringt dich dieses Fahrrad bei jedem Tritt in aufregende Abenteuer. FAHRRAD ORBEA LAUFEY H30 HAUPTMERKMALE: Laufraddurchmesser: 29 Anzahl der Gänge: 12 Rahmen: orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Gabel: rockshox recon rl Q15X110 Boost solo Air 140mm Stoßdämpfer: k. A. Schaltwerk: shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Umwerfer: k. A. Schalthebel: shimano Deore M6100 Kassette: Sun Race 11-51t 12-Gang Kette: kmc X12 corona: k. A. Kurbeln: Geschmiedete Aluminiumkurbeln, 32 Z Vordere Bremse: shimano MT201 hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse: shimano MT201 hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: k. A. Vorderreifen: k. A. Hinterreifen: k. A. Felgen: Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32H Vorderradnabe: k. A. Hinterradnabe: k. A. Lenker: OC mountain control MC30, Rise20, Breite 800 Vorbau: 3d geschmiedete Aluminiumlegierung, 35-mm-Schnittstelle, -7º sella: selle royal 2058 drn Sattelstütze: OC mountain control MC22, 31,6 mm, Dropper Zulässiges Gesamtgewicht: k. A. Gewicht: k. A. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S Das FAHRRAD SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S ist ein E-MTB, das dafür entwickelt wurde, die steilsten und anspruchsvollsten Trails bergauf und bergab zu bewältigen. Der Federweg von 170 mm, die 38 mm-Gabel und die DoubleDown-Reifen spiegeln die Zerstörungskraft dieses Bikes wider. Die Mullet-Laufräder bieten die Laufruhe einer 29er bei hoher Geschwindigkeit mit den Handlings- und Manövrier­eigenschaften eines 27,5-Zoll-Hinterrads. Und für ein E-Bike bedeutet das auch, dass wir genau bestimmen können, wie lang (oder kurz) wir die Kettenstreben gestalten wollen, um Traktion bergauf und Wendigkeit auszubalancieren.Das Fahrrad ist mit dem leistungsstarken Shimano Ep8-Motor mit 85 Nm Drehmoment ausgestattet, der so abgestimmt wurde, dass er im Trail-Modus mehr Leistung liefert, ohne die Reichweite zu beeinträchtigen. Der Motor ist mit einem großen 620 Wh-Akku kombiniert, um die längsten und anspruchsvollsten Anstiege und Abfahrten ganz entspannt zu bewältigen. FAHRRAD SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S HAUPTMERKMALE: Rahmen aus Carbon CC. MX-Laufräder. Federweg vorne/hinten 170mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon CC. GABEL: FOX 38 Float Performance, 170mm. STOSSDÄMPFER: RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5. MOTOR: Shimano Drive Unit DU-EP800. SCHALTWERK HINTEN: SRAM GX Eagle, 12-fach. SCHALTHEBEL: SRAM GX Eagle Single Click, 12-fach. BREMSHEBEL: SRAM Code R. KASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12-fach, 10-50t. KURBELGARNITUR: Shimano EM600 Kurbelarme 165mm. LENKER: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm. VORBAU: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. SATTELSTÜTZE: SDG Tellis Dropper, 31.6. LAUFRÄDER: "RaceFace ARC HD 30 29"" / RaceFace ARC HD 30 27.5""". REIFEN: "Maxxis Assegai 29""x2.5"", 3C MaxxGrip, Double Down, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, Double Down, TR". STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KETTE: SRAM GX Eagle, 12-fach. KETTENFÜHRUNG: E13 E-Spec+ AL. VORDERRADNABE: DT Swiss 370, 15x110, 6-Loch, 32h. HINTERRADNABE: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h. VORDERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 220mm. HINTERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 200mm. GRIFFE: Santa Cruz House Grips. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER 192219282374 (Gr.MD - Farbe: Green) / 192219282596 (Gr.LG - Farbe: Green) / 192219282480 (Gr.MD - Farbe: Blue) / 192219282701 (Gr.LG - Farbe: Blue)

SPECIALIZED EPIC WC EXPERT FAHRRAD PENSA PIÙ SCHNELLER: Das Epic World Cup ist auf flüssigen XC-Strecken das schnellste Race-Bike, dank einer unvergleichlichen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit. Champion Christopher drückt es so aus: „Dieses Bike gibt mir alles, was ich mir von einem Hardtail wünschen kann, mit dem zusätzlichen Control und den Fähigkeiten eines Fullys.“ Um diese Rennmaschine zu erschaffen, haben wir einen vollständig integrierten Entwicklungsansatz verfolgt und einen völlig neuen Dämpfer entwickelt – gestützt auf vier Jahrzehnte an Siegen auf der Bühne der Off-road-Rennen. REFERENZRAHMEN: Um die maximale Geschwindigkeit durch perfekte Effizienz bei der Kraftübertragung und ultra-präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieurteam den neuen Standard in Sachen Torsionssteifigkeit und Steifigkeit im Bereich des Tretlagers gesetzt. Das Double-Diamond-Layout ist das ausgefeilteste in der Geschichte von Specialized und unterstützt das Steifigkeitsziel, indem es den Dämpfer als strukturelles Element integriert. SCHNELLE FEDERUNG: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Technologie entwickelt, um ihm die Effizienz und Reaktionsfreude eines Hardtails zu geben, kombiniert mit der Kontrolle und den Fähigkeiten eines Fullys. Der RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) Dämpfer mit unabhängig einstellbaren positiven und negativen Luftfedern verleiht dem Epic WC das begehrte "scatto" der Hardtails, zusammen mit einer Leichtigkeit, die das Terrain verschlingt, und bietet die Möglichkeit, das Setup je nach spezifischer Strecke oder persönlichen Vorlieben anzupassen. ÜBER SEINE KATEGORIE HINAUS: Der Federweg von 75 mm am Epic World Cup verhält sich, als wäre er deutlich größer. Wenn das Fahrrad im „Firm“-Modus gefahren wird, bietet es denselben nutzbaren Federweg wie ein Bike mit 100 mm Federweg und 25 % Sag. Die Optimierung der Luftvolumina und der Dämpfungscharakteristik erlaubt es dem Epic WC, Schläge zu bewältigen wie ein Bike mit großzügigerem Federweg. Der spezielle MegaJounce-Anschlagpuffer bietet einen robusten Endanschlag-Support, um die härtesten Einschläge zu verkraften. BRAIN: Während der revolutionäre SID Deluxe WCID-Dämpfer am Heck die perfekte Mischung aus Dämpfung und Stabilität liefert, ist in der Gabel das BRAIN quicklebendig – mit Position-Sensitive-Technologie und 15 mm Sag, ganz ohne Notwendigkeit für Lock-out oder zusätzliche Bedienhebel. LEICHTIGKEIT: Mit einem Rahmengewicht von nur 1765 Gramm (lackiert, mit Dämpfer und Kleinteilen) ist das Epic World Cup das leichteste auf dem Markt. Diese Leichtigkeit übersetzt sich in explosive Beschleunigungen, höchst effiziente Anstiege und ein überraschend agiles Handling. Die Summe dieser Eigenschaften ist Geschwindigkeit. Wir konnten einen Rahmen konstruieren, der so leicht und gleichzeitig steif ist, dank der Erfahrungen aus dem Design der Aethos, insbesondere in Bezug auf das Carbon-Layup. SATTELSTÜTZE: Das Epic World Cup wird mit der neuen ultraleichten und steifen Roval Control SL-Sattelstütze ausgeliefert. Das neue Epic World Cup mit Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology hat 75 mm Federweg am Hinterrad. Dank der neuen Technologie ist der Tritt sehr effizient und dieses Epic ist bereit für die anspruchsvollsten Abfahrten. Die SRAM GX Schaltgruppe bietet die Robustheit und Schaltperformance, die sich jeder Racer wünscht. Ideal für Off-road-Rennen. Die neue SID SL BRAIN-Gabel mit 110 mm Federweg absorbiert jede Erschütterung und unterscheidet zwischen Einwirkungen vom Untergrund und vom Fahrer für maximale Effizienz. Roval Control Laufräder aus Carbon mit hookless Design und 29 mm Innenbreite. Sie sind robust, leicht und bieten eine perfekte Fahrqualität. Spezifikationen Antrieb Schalthebel SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Kette SRAM GX Transmission Kassette SRAM AXS POD Controller Tretlager SRAM DUB Threaded Wide Kurbelsatz SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Schaltwerk hinten SRAM GX AXS Transmission Übersetzung 34t Rahmen Rahmen S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH kompatibler Hinterbau, interne Kabelführung, 75mm Federweg Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, Stahlschraube Federung Gabel RockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm Offset, 110mm Federweg Hinterer Dämpfer RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Bremsen Hinterbremse SRAM Level Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, stealth, 160mm Rotor Vorderradbremse SRAM Level Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, stealth, 180/160mm Rotor Laufräder Felgen Roval Control, Carbon offset design, 29mm interne Breite, 4mm hook Breite, Tubeless Ready, 28h Vorderradnabe DT Swiss 350, 6-Loch, 15mm Steckachse, 110mm Einbaubreite, 28h Straight-pull Hinterradnabe DT Swiss 350 Straight-pull, 6-Loch, DT Swiss Ratchet, 12x148mm Steckachse, XD-Freilaufkörper, 28h Straight-pull Vorderreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Hinterreifen Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Schläuche Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Speichen DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, Stahlschienen Lenker Specialized Alloy Minirise, 10mm Rise, 750mm, 31.8mm Klemmung Sattelstütze Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Vorbau Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6 Grad Rise Cockpit Griffe SRAM Slip on with Twist-Loc Kennung Kennung 221513 Gewicht Gewicht 10,40 kg (22 lb, 14,8 oz) Gewogene Größe MD

FAHRRAD SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Die Stumpjumper 15 Alloy lässt non spazio für Kompromisse auf den Trails. Pflügt sie über Hindernisse wie ein Bike mit viel Federweg? Ovvio! Sie ist präzise, verspielt und effizient wie ein Bike mit geringem Federweg? Certo. Lässt sie sich personalizzare, um sich den Anforderungen jedes Fahrers anzupassen? Assolutamente sì. Perfektionierte Kinematik Die Stumpjumper 15 Alloy ist das Trailbike par excellence, super effizient und mit hervorragendem Management der Stoßkraft. Für das Anti Squat haben wir einen Mittelweg zwischen den vorherigen Versionen Stumpjumper und Stumpjumper EVO gesucht, die beide außergewöhnliche Tret-Eigenschaften aufweisen. Feinabgestimmte Geometrie Dieses Bike bietet die gleichen Fähigkeiten wie Bikes mit viel Federweg, ist agile auf den engsten Passagen sowie super effizient und spritzig am Berg. Das großzügige Cockpit positioniert dich zentral auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und das optimierte Gabel-Offset verbessern die Stabilität auf technisch anspruchsvollerem Terrain. Personalisierbares Setup Mit einer vollständig einstellbaren Geometrie ist die Stumpjumper 15 Alloy das am stärksten personalisierbare Trailbike überhaupt. Sechs verschiedene Setups ermöglichen es dir, die für deinen Fahrstil und das Gelände am besten geeigneten Leistungen zu wählen. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe sind einstellbar, um dir ein stabileres Fahrgefühl oder mehr „Luft“ zu geben. Der Spaß vor der forma Der Rahmen kann steifer oder weniger steif sein, aber nicht zu steif. Um eins mit dem Bike zu werden, muss er einen gewissen Grad an Flexibilität aufweisen. Wir haben den M5-Alloy-Rahmen so konstruiert, dass Vorderbau, Hinterbau und link eine Einheit bilden, die die notwendige Steifigkeit für die Anforderungen des Trailriding bietet. Radgrößen Alle Modelle mit Stahlfeder verfügen über unterschiedliche Radgrößen. Wahl der Räder Mit unseren Aftermarket-Dämpfer-link kannst du wählen, ob du vorne und hinten große Laufräder montierst oder dich für ein 27,5"-Hinterrad entscheidest, für ein reaktiveres und verspielteres Fahrverhalten, ohne die Geometrie zu beeinträchtigen. Tutto griffbereit Das SWAT™ Door-Fach der Stumpjumper 15 Alloy, eine von Specialized eingeführte Innovation, vergrößert das spazio im Unterrohr. So unermüdlich wie du Unsere vollgefederten Bikes sind für all und jedes Terrain bereit und darauf ausgelegt, jahrelangem Einsatz auf unterschiedlichsten Trails standzuhalten. Außerdem kannst du dank unserer Politik der lebenslangen fornitura der Lager des Hinterbaus für den ursprünglichen Käufer die Trails noch länger genießen. Ja, wir haben an tutto gedacht. Haupteigenschaften Neuer M5-Legierungsrahmen mit integriertem SWAT™ Door-Fach X-Fusion 02 Pro RL-Dämpfer, entwickelt mit dem Ride-Dynamics-Team, mit einstellbarem Rebound und Lockout RockShox Psylo Silver-Gabel mit Motion Control-Kartusche Zuverlässige Shimano MT-420 Vierkolbenbremsen Shimano Deore 12-Gang-Gruppe Dem ursprünglichen Käufer bieten wir die lebenslange fornitura der Lager des Hinterbaus. Technische Daten Rahmen SWAT-Komponenten SWAT interner Stauraum im Unterrohr Rahmen M5 Alloy-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door-Integration, head tube angle adjustment, geschraubtes BB, interne Kabelführung, 12x148mm-Ausfallenden, abgedichtete Drehpunkte mit Cartridge-Lagern, SRAM UDH-kompatibel, 145mm Federweg Collarino Sella Alloy, 38,6mm Federung Hinterer Dämpfer X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, Rebound-Einstellung, Lockout S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm Gabel RockShox, Psylo Silver, Motion Control-Dämpfer, 15x110-Achse, 44mm Offset, S1:140mm Federweg, S2-S6:150mm Federweg Bremsen Hinterradbremse Shimano, BR-MT420, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Vorderradbremse Shimano, BR-MT420, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 203mm Antrieb Kette Shimano Deore, M6100, 12-fach Kurbelgarnitur Shimano Deore, M6120, 30T ring, 55mm Kettenlinie, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm Kassette Shimano Deore, M6100, 12-fach mit Hyperglide+, 10-51t Schaltwerk hinten Shimano Deore, M6100, 12-fach, Shadow Plus Schalthebel Shimano Deore, M6100, 12-fach Laufräder Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T7-Mischung, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Hinterradnabe Alloy, abgedichtete Cartridge-Lager, 12x148mm-Steckachse, 28 Loch Felgen Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm Innenbreite, 28 Loch, vorn: 29, hinten: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Vorderradnabe Alloy, abgedichtete Cartridge-Lager, 15x110mm-Steckachse, 28 Loch Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Vorbau Alloy Trail-Vorbau, 35mm Lenkerklemmung Sella Bridge, Stahlstreben, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Griffe Specialized Trail-Griffe Sattelstütze TranzX Dropper, Remote SLR LE-Hebel, 34,9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Lenker Specialized, 6000er Alloy, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep. S1-S2: 780 Breite, 20mm Rise; S3-S4: 800 Breite, 30mm Rise; S5-S6: 800 Breite, 40mm Rise Gewicht Gewicht 16,57 kg (36 lb, 8,5 oz) Misura gewogen S4

BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 Die Enduro Comp ist unschlagbar in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Der FACT 11m Carbonrahmen wird durch zahlreiche Hochleistungskomponenten ergänzt, wie die leistungsstarken TRP Trail EVO Vierkolben-Scheibenbremsen, die Shimano 1x-Schaltung mit großer Übersetzungsbandbreite und die RockShox-Gabel. Das UDH-Schaltauge (Universal Derailleur Hanger) von SRAM ist mit Direct-Mount-Schaltwerken kompatibel. UNGLAUBLICH LEISTUNGSFÄHIG – Wenn die Enduro der Demo ähnelt, dann weil sie eine gute Portion Downhill-DNA teilen. Die nach hinten gerichtete Hinterachs-Kinematik reduziert das Abbremsen des Hinterrads bei Schlägen auf scharfe Hindernisse. Die tief und weit vorne positionierte Dämpfereinheit sorgt für Stabilität und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten. Die abgestimmte Steifigkeit des Rahmens garantiert eine präzise Lenkung und Hinterradtraktion, als würde sie auf Schienen laufen. ERSTAUNLICH SCHNELL … SOWOHL BERGAUF ALS AUCH BERGAB – Wenn du in die Pedale trittst, beschleunigt die Enduro viel schneller, als du es von einem Bike mit diesen Eigenschaften erwarten würdest. Wir haben all unsere Ingenieurstricks genutzt, um die Enduro zu einer unglaublich schnellen „Tretmaschine“ zu machen. Das Ergebnis? Weniger Wippen. Mehr Geschwindigkeit. GESCHWINDIGKEIT BEGINNT BEI DER POSITION – Geschwindigkeit und Position schließen sich nicht gegenseitig aus, und die progressive Geometrie der Enduro wurde ebenso für Anstiege wie für Abfahrten entwickelt. Die verschiedenen Sitzrohre und Stack-Höhen unterscheiden sich zwischen den Größen nicht allzu stark, was bedeutet, dass du deine Größe nun nicht nur nach deiner Körpergröße, sondern auch nach deinem Fahrstil wählen kannst. Der flachere Lenkwinkel und das steilere Sitzrohr sorgen unabhängig von der Rahmengröße für Reaktivität und Leistungsfähigkeit. UNERMÜDLICH WIE DU: Unsere vollgefederten Bikes sind für alles bereit und dafür konzipiert, jahrelanger Nutzung in jedem Gelände standzuhalten. Außerdem sorgen unsere Richtlinien und unser Service dafür, dass du den Trail noch länger genießt: So bieten wir zum Beispiel dem Erstkäufer eine lebenslange Versorgung mit Lagern des Hinterbaus. Spezifikationen Rahmen SWAT Komponenten SWAT interner Unterrohr-Speicher Sattelklemme Aluminium, 38,6 mm Rahmen FACT 11m Carbon-Hauptrahmen und Hinterbau, 29 S-Sizing Enduro Race Geometrie, SRAM Universal Derailleur Hanger, SWAT™ Door Integration, BSA-Gewinde-BB, interne Kabelführung, 12x148 mm Ausfallenden, gedichtete Lager an den Drehpunkten, 170 mm Federweg Federung Gabel RockShox Zeb Select, Charger RC Dämpfer, 15x110 mm, 44 mm Offset, 170 mm Federweg Hinterer Dämpfer RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, einstellbarer hydraulischer Durchschlagschutz, einstellbare Zug- und Druckstufe, 205x60, Trunnion Bremsen Vordere Bremse TRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm Hintere Bremse TRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 203 mm Antrieb Kette Shimano SLX, M7100, 12-fach Tretlager Shimano, BB-MT801, BSA-Gewinde Kurbelgarnitur Shimano SLX, M7120, 30T ring, 52 mm Kettenlinie, S2-S3: 165 mm, S4-S5: 170 mm Schaltwerk hinten Shimano SLX, M7100, SGS, 12-fach Kassette Shimano SLX, CS-M7100, 12-fach, 10-51t Schalthebel Shimano SLX, M7100, 12-fach Laufräder Hinterreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Speichen DT Swiss Industry Hintere Nabe Aluminium, gedichtete Lager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch Felgen Specialized, hookless Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Vordere Nabe Aluminium, gedichtete Lager, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch Schläuche Standard, Presta-Ventil Cockpit Vorbau Alloy Trail Vorbau, 35 mm Lenkerklemmung Sattel Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm Griffe Specialized Trail Grips Lenker Specialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise. S2: 780 mm, S3-S5: 800 mm Breite Sattelstütze X-Fusion Manic, stufenlos einstellbar, Zweischraubenkopf, kabelführung unten, remote SRL LE Hebel, 34,9 mm, S2-S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm Identifikationsnummer Identifikationsnummer 276011 Gewicht Gewicht 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Gewogene Größe S4

FAHRRAD SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT Der Stumpjumper 15 mit GENIE gibt mir die Vorteile eines Bikes mit großem Federweg und gleichzeitig die eines Bikes mit geringem Federweg – alles in einem. - Allan Cooke. Der Stumpjumper 15 beseitigt jeden Kompromiss in der Trail-Welt. Große Hindernisse fressen wie ein Bike mit viel Federweg? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfassende Personalisierungsmöglichkeiten, um ihn perfekt für den einzigen Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. REVOLUTIONÄRE KAPAZITÄT: Die GENIE-Technologie kombiniert ein spritziges, verspieltes Fahrverhalten mit einem Federweggefühl wie bei einem DH-Bike. SUPREME CONTROL: Spürbar bessere Traktion im Vergleich zum „Bike des Jahres“, dem Stumpjumper EVO. PERSONALISIERUNG: Sechs Geometrie-Einstellungen, Mullet-Setup oder 29er-Laufräder, einstellbare Kompressionskurve und vieles mehr. GENIE – Der fliegende Teppich: Die größte Innovation am Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns entwickelte, zum Patent angemeldete Luftfedertechnologie erfüllt die drei Wünsche jedes Fahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Stahlfeder, besseren Durchschlagschutz als eine Standard-Luftfeder und eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrgefühl.DER „GENIUS“: GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit der Stahlfeder, die die Kontrolle durch die „Schlagzone“ verbessert, mit der progressiven Kennlinie der Luftfeder am Ende des Hubs, um Durchschläge zu vermeiden. Es ist wirklich das Beste aus zwei Welten – Coil und Luft – mit zusätzlichen Einstellmöglichkeiten. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung. WELCHER SCHLAG?: Mit einer um 16,3 % besseren Schlagkraft-Verarbeitung als ein herkömmlicher Luftdämpfer lässt GENIE den Stumpy 15 wie ein Bike mit mehr Federweg funktionieren. Zum Beispiel nutzen der Stumpjumper 15 (mit 145 mm Hinterradfederweg) und unser Enduro (170 mm Federweg) beide 101 mm Hub, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren. TRAKTION A GOGO: Umfassende Feldtests zeigen, dass der Stumpjumper 15 mit GENIE eine um 57 % bessere Traktion bietet als ein Dämpfer mit Standard-Luftfeder, weil die GENIE-Technologie eine geschmeidige, coil-ähnliche Performance liefert, die das Rad für einen größeren Prozentsatz der Zeit im Vergleich zu einer typischen Luftfeder in Bodenkontakt hält. TSCHÜSS BOTTOM OUT: 39 % weniger Durchschlagsereignisse im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei großen Schlägen profitierst du von der progressiven Kennlinie in den letzten 30 % des GENIE-Hubs. Dank des zweistufigen Verhaltens reduziert GENIE die Häufigkeit und Schwere von Bottom-Out-Ereignissen. VERFEINERTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet große Reserven, wenn sie gebraucht werden, Agilität in engen Passagen und Effizienz beim Klettern. Das großzügige Cockpit positioniert dich zentral im Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der optimierte Gabel-Offset fördern die Stabilität auch auf technischem Terrain. GANZ NACH DEINEM GESCHMACK: Der Stumpjumper 15 integriert die Geometrieanpassung perfekt und macht ihn zum am stärksten anpassbaren Trailbike aller Zeiten. Sechs verschiedene Geometrie-Einstellungen erlauben es dir, die Performance für jeden Fahrstil und jedes Gelände zu verfeinern. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe lassen sich präzise einstellen, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu gewährleisten. LAUFRADWAHL: Mit unseren Aftermarket-link kannst du zwischen großen Laufrädern vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und verspielteres Fahrverhalten verwenden. Was auch immer du wählst, die Geometrie bleibt unverändert. ALLES DABEI: Das SWAT-4.0-Fach am Stumpjumper 15 vergrößert den Stauraum im Unterrohr. FAHRRAD SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT HAUPTMERKMALE: Leichter FACT-11m-Carbonrahmen. FOX FLOAT Performance Dämpfer mit Ride Dynamics Abstimmung, GENIE-Technologie. FOX FLOAT 36 Performance Elite Gabel mit GRIP X2-Dämpfer. Roval Traverse Laufräder mit DT Swiss 370 Nabe. SRAM GX Eagle T-Type AXS Antrieb. SRAM Maven Bronze Bremsen mit 4 Kolben. PNW LOAM Teleskopsattelstütze mit einstellbarem Hub. Ausschließlich kompatibel mit elektronischer Schaltung. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: FACT 11m Carbon-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door Integration, verstellbarer Steuerrohrwinkel, BSA-Gewinde-BB, interne Führung für Brems- und Dropper-Leitungen, 12x148 mm Ausfallenden, gedichtete Lager an allen Drehpunkten, SRAM-UDH-kompatibel, 145 mm Federweg SWAT-Komponenten: SWAT 4.0 interner Stauraum im Unterrohr Sattelklemme: Aluminium, 38,6 mm FEDERUNG Hinterer Dämpfer: FOX FLOAT Performance Elite mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel mit 3-stufiger Open-Mode-Abstimmung, LSR-Verstellung, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm Gabel: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2-Dämpfer, HS- und LS-Zug- und Druckstufenverstellung, 15x110 mm QR-Achse, 44 mm Offset, S1: 140 mm Federweg, S2-S6: 150 mm Federweg COCKPIT Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung. Sattel: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm. COCKPIT Sattelstütze: PNW Loam Dropper, werkzeuglose Hubeinstellung, Range-Hebel, 34,9, S1: 125 mm, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm Lenker: Specialized, 6000er Aluminium, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep. S1-S2: 780 mm Breite, 20 mm Rise; S3-S4: 800 mm Breite, 30 mm Rise; S5-S6: 800 mm Breite, 40 mm Rise Griffe: Deity Lockjaw BREMSEN Vordere Bremse: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm HS2-Scheibe. Hintere Bremse: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, S1-S2: 180 mm, S3-S6: 200 mm HS2-Scheibe. ANTRIEB Schalthebel: SRAM AXS POD Controller. Schaltwerk: SRAM GX Eagle Transmission Schaltwerk. Kassette: SRAM GX Eagle Transmission Kassette, 12-fach, 10-52 Z. Kette: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle Kurbelgarnitur, 32T ring, Integrated Guard, 55 mm Chainline, S1-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm Tretlager: SRAM DUB, BSA 73 mm Wide, geschraubt. LAUFRÄDER Felgen: Roval Traverse, hookless Alloy, 30 mm Innenweite, tubeless ready, vorne: 29, hinten: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29 Vordere Nabe: DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 Loch Hintere Nabe: DT Swiss 370, 12x148 mm, 28 Loch Speichen: Sapim Force Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Mischung, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3" Schläuche: Standard, Presta-Ventil. GEWICHT Gewicht: 14,47 kg (31 lb, 14,4 oz). Misura pesata: S4. *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER DUNE XR 2025 Es ist das einzige Modell mit 180-mm-Gabel und Stahlfeder-Dämpfer. Es verfügt über eine Öhlins RXF 38 M.2 29 Gabel mit 180 mm, einen Öhlins TTX22M.2 205x65 mm Dämpfer, SRAM X0 Eagle AXS Antrieb mit T-Type Schaltwerk, e*thirteen TRS Race Kurbeln aus Carbon, SRAM Code Ultimate Stealth Bremsen, RockShox Reverb Stealth AXS Teleskopsattelstütze und e*thirteen Grappler Race Carbon Laufräder. FAHRRAD MONDRAKER DUNE XR 2025 HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29. Ganganzahl: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 400. Federweg (mm): 180. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* Rahmen: Stealth Air Full Carbon, optimiertes Zero Suspension System, Mullet, 165 mm Federweg, Forward Geometry, herausnehmbare interne Batterie, hintere Boost-Achse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, interne Kabelverlegung HHG, abgedichtete Lager mit MAX Tragfähigkeit, vergrößerte 15-mm-Achsen, exklusive Motorschutzabdeckungen aus Kunststoff. Motor: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, breit. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ladegerät: N. v. Gabel: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 44 mm Offset. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufe mit Uphill-Modus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp Chamber. Dämpfer: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufe mit Uphill-Modus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 30x8 mm. Schaltwerk: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Umwerfer: N. v. Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Kassette: Sram XS-1295, 10-52Z, T-Type 12s. Kette: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, narrow-wide, 104 BCD CL55. Kurbeln: E.13 TRS Race Carbon E-Bike, alle Größen: 160 mm. Vordere Bremse: Sram Code Ultimate Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige HS2 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträgerplatte. Hintere Bremse: Sram Code Ultimate Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige HS2 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträgerplatte. Bremsscheiben: N. v. Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip Mischung, EXO+ Karkasse, 60TPI, faltbarer Wulst. Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra Mischung, DD-Schutz, 2x120TPI, faltbarer Wulst. Felgen: e*Thirteen Grappler Carbon, Hookless-Carbonfelge, 30mm Innenbreite, tubeless ready, 28 Speichen, 29 vorne, 27,5 hinten. Vorderradnabe: e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Abdichtung, gefrästes Aluminium, 6 IS-Schrauben. Hinterradnabe: e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifache Abdichtung, gefrästes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben, XD-Freilaufnabe. Lenker: ONOFF S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 8º Backsweep, 5º Upsweep, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 1,5. Vorbau: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Sattel: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth AXS, Durchmesser 31,6 mm Größe S: 340x125 mm Größe M: 390x150 mm Größe L: 440x170 mm Größe XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE MOTERRA 2 FAHRRAD Moterra ist mit außergewöhnlicher Leistung und Reichweite ausgestattet, kombiniert mit äußerst leistungsfähigen Federelementen, um selbst das schwierigste Gelände wie ein luxuriöser Offroader zu bewältigen. Entwickelt, um weiter und schneller zu fahren. Ein Meisterwerk mit unbegrenztem Potenzial. Die Moterra 2 verfügt über einen neuen leichten Vollcarbonrahmen mit 150 mm Federweg und eine robuste RockShox Zeb Select Gabel mit 160 mm Federweg für ein tadelloses Handling. Ein gemischter Shimano XT/CUES U8000 Antrieb und Magura MT5 Bremsen verbinden sich mit dem stärksten CX Motor von Bosch und einem 800-Wh-Akku, um deine Ausfahrten über alle Erwartungen hinaus zu verlängern. Präzise, agil und immer bereit, die Grenzen der Erkundung zu verschieben. Endlose Runden, Klettererfolge und dauerhaftes Lächeln auf allen Arten von Trails, von den einfachsten bis zu den schwierigsten. Raffinesse im Dienste des Fahrers. Für Mountainbike-Liebhaber, die alles wollen – Leistung, Präzision und Performance – ist der Vollcarbonrahmen der Moterra die richtige Wahl. Mit 150 mm Federweg hinten, 160 mm vorn und 29"-Laufrädern bleibt sie bergab wendig, bergauf stabil und agil in engen Passagen. Weniger Gewicht und ein derart perfektes Handling, dass du vergessen wirst, überhaupt einen Akku zu haben. Power. Treten. Wiederholen. Mit bis zu 100 Nm Drehmoment und einem 800-Wh-Akku bietet das Bosch Performance Line CX System die perfekte Kombination aus Leistung und Ausdauer. Sofortige Power am Berg, mühelose Geschwindigkeit in der Ebene und Effizienz, die es dir ermöglicht, von der Morgendämmerung bis zum Sonnenuntergang zu fahren. Keine Verzögerung in der Leistungsabgabe, keine Einschränkung: eine Tretunterstützung voller Euphorie. Perfekte Größe, perfektes Handling. Hier ist nichts standardisiert. Das Proportional Response™ Design der Moterra bedeutet, dass jede Rahmengröße eine individuelle Geometrie erhält, die Gewicht, Traktion und Kontrolle ausbalanciert. Vom ersten Tritt bis zum letzten Lichtstrahl ist sie darauf ausgelegt, sich mit dir zu bewegen: stabil, agil und mühelos geschmeidig. CANNONDALE MOTERRA 2 FAHRRAD Hauptmerkmale: Leichter Carbonfaserrahmen – Proportional Response Federung, größenspezifisch, speziell für Luftdämpfer und 29"-Laufräder optimiert Das stärkste System von Bosch – Performance CX Motor und 800-Wh-Akku, unglaublich natürliche Leistungsabgabe und große Reichweite Geschmeidige und robuste RockShox Federelemente: ZEB Select 38 Gabel mit 160 mm und Deluxe Select+ Luftdämpfer Leichte, aber robuste WTB ST i30 Tough Felgen mit 30 mm Innenbreite, mit Shimano Mozzi und Continental Kryptotal Reifen Makelloses Schalten dank des hochwertigen gemischten Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Antriebs Leistungsstarke und gut dosierbare Bremskraft dank Magura MT5 4-Kolben-Bremsen mit 203-mm-Scheiben DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen: Moterra Carbon, 29"-Laufräder, 150 mm Federweg, Proportional Response Tuned Federung, entnehmbarer Akku im Unterrohr, Schutzplatte aus Legierung, 55 mm Kettenlinie, interne Kabelführung, 148x12 mm Steckachse, UDH, hintere Bremsaufnahme 200 mm Post Mount, konisches Steuerrohr 1.5"–1.8", kompatibel mit 2-Schrauben-Ständer 40 mm Gabel: RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, 44 mm Offset Steuersatz: Acros ICR, 1.5"–1.8", gedichtete Lager Hinterer Dämpfer: RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, 2-Pos-Einstellung, einstellbarer Rebound, 230x62,5 mm E-System Motor: Bosch Performance Line CX Akku: Bosch PowerTube, 800 Wh Ladegerät: Bosch 4A Display: In das Oberrohr integrierter Controller mit Bosch Kiox 300 und Mini Remote Antrieb Schaltwerk: Shimano XT M8130, LinkGlide Schalthebel: Shimano CUES U8000, 11 Gänge, LinkGlide Kette: Shimano LG500, LinkGlide, 11 Gänge Kurbelgarnitur: FSA Bosch E-bike mit 55 mm Kettenlinie, 160 mm, 34 Zähne Kassette: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11–50, 11 Gänge Bremsen Bremsen: Magura MT5 hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Storm 203-mm-Scheiben Bremshebel: Magura MT5 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Felgen: WTB ST i30 Tough TCS, 30 mm Innenbreite, 32 Loch, tubeless-kompatibel Speichen: DT Swiss Champion 2.0 Reifenbreite: 2,4" Laufradgröße: 29" Mozzi: Vorne: Shimano TC500, 15x110 mm Steckachse Hinten: Shimano TC500, 12x148 mm Steckachse, Centerlock Reifen: Vorne: Continental Kryptotal-F, 29x2,4", Enduro Soft Black Faltreifen Hinten: Continental Kryptotal-R, 29x2,4", Enduro Soft Black Faltreifen Komponenten Lenker: Cannondale 3 Riser, 6061-Legierung, 25 mm Rise, 8° Backsweep, 4° Rise, 800 mm Breite Vorbau: Cannondale Trail HeadsUp mit integriertem Displayhalter, 3D-geschmiedete 6061-Legierung, 1-1/8", 45 mm Länge, 0° Winkel Griffe: Cannondale TaperRidge Sattel: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm Breite, Wingflex, S-Alloy Mobius Streben Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, interne Kabelführung, Durchmesser 34,9 mm, Hub: 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Extra Kompatibel mit Bosch PowerMore Range Extender *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH Mit der neuen Turbo Tero brauchst du eine größere Karte. Mit der großen Reichweite und der Federung bringt dich dieses E-Bike überall hin und ermöglicht dir, tutto mitzunehmen, was du brauchst. Die einzige Frage, die bleibt, ist: dove möchtest du hinfahren? Du kannst sie als casa-Arbeit-Transportfahrrad betrachten, das auch für Radtouren verwendet werden kann und sich zum Transport von Dingen eignet. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, die Reifen, die robusten Laufräder zusammen mit der Federgabel machen sie auch für Off-road-Abenteuer geeignet. POTENTE: It's you, only faster. Das Turbo Full Power System vervierfacht den Krafteinsatz, den du auf die Pedale bringst. Anstiege werden sich wie durch Zauberei abflachen. KOMFORT UND SICHERHEIT: Die Position im Sattel und das Handling garantieren unvergleichlichen Komfort, perfekte Kontrolle und maximales Vertrauen. Die leistungsstarken Scheibenbremsen ermöglichen es dir, auch bei hoher Geschwindigkeit sicher zu bremsen, während die breiten Reifen maximalen Grip in Kurven bieten. TURBO: Die Turbo Technologie ist das Herzstück der Como. Ein fortschrittliches, integriertes E-Bike-System, das leistungsstark ist, eine natürliche Tretunterstützung bietet, über Diebstahlschutzfunktionen, ein Multifunktionsdisplay und eine Reichweite von bis zu 150 km verfügt.SICHERHEIT: Du kannst den Betrieb des Motors disablen, sodass nessuno ihn ohne deine persönliche PIN wieder aktivieren kann. Für zusätzlichen Schutz schließt du die Batterie zusammen mit dem Fahrrad ab oder nimmst sie mit dir. LEISE: Der Turbo Full Power Motor bietet eine sanfte und leise Unterstützung auf jedem Terrain. Die Geschwindigkeit, bei der der Motor die Unterstützung beendet, kann je nach Land und dortiger Gesetzgebung variieren. Dies kann die Reichweite beeinflussen: Eine höhere Geschwindigkeitsbegrenzung führt zu einer geringeren Reichweite. BICI SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH HAUPTMERKMALE: Der Turbo Full Power 2.0E Motor mit 530-Wh-Akku, integriert im Rahmen der Tero 3.0, vervierfacht die Leistung, die du auf das Pedal bringst. Die steilsten Anstiege werden leichter zugänglich, und du kannst, ohne zu schwitzen, die Ausrüstung für deine Abenteuer, deine Einkäufe, dein Kind und deine Tagträume mitnehmen. Du bist immer noch du, solo schneller. Was diesen Motor wirklich hervorstechen lässt, ist die Fluidität, mit der sich die Unterstützung mit deinem eigenen Krafteinsatz verbindet. Specialized App und MasterMind – Mit der Specialized App kannst du die Unterstützungsstufen nach deinen Vorlieben anpassen – alle drei Modi können hinsichtlich Leistung und Reichweite eingestellt werden. Die MasterMind MicroTune Funktion erlaubt dir, die Stufen in 10%-Schritten zu regeln. Mountainbike-DNA – Die Komponenten der Tero sind ausgewählt, um Kontrolle und Vertrauen zu verbessern. Die aggressiven, leicht laufenden 29"-Laufräder mit Ground Control Reifen in 2,3"-Breite bieten hervorragende Traktion in jeder Situation. Die SRAM Scheibenbremsen sind leistungsstark und der 110-mm-Federweg an der Front bügelt den Trail glatt. Turbo System Lock – Mit Mission Control kannst du den Motor deines Fahrrads deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm aktivieren. Einmal gesperrt, kann der Motor von nessuno außer dem Eigentümer gestartet werden. Vorbereitet für die Montage von Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer. Kompatibel mit Kindersitzen und Anhängern für Fahrräder mit Steckachse.Reichweite 5 Stunden oder 110 km mit einer sola Ladung, im Eco-Modus. DIE BICI WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN E-BIKE Ladegerät: Custom charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100–240 V. Kabelbaum: Custom wire harness. Batterie: Specialized U2-530, Gehäuse aus Aluminium, Ladestandsanzeige, 530 Wh. ANTRIEB Kettenblatt: 40 Z. Kurbelgarnitur: Custom alloy forged crankarms. Kette: KMC e9T, 9-fach mit Missing Link™. Schalthebel: Shimano Alivio, 9-fach mit Optical Gear Display. Schaltwerk hinten: Shimano Alivio, SGS, 9-fach. Kassette: Shimano CS-HG400, 9-fach, 11–36 Z. RAHMEN Sattelklemme: Aluminium, mit Schraube, 34,9 mm. Rahmen: E5 Aluminium, Motoraufnahme im Tretlagerbereich, vollständig integrierter und abschließbarer Unterrohrakku, interne Kabelführung, Befestigungspunkte für Schloss und Frontgepäckträger. Gabel: SR Suntour XCM32, 110 mm Federweg, Lockout. COCKPIT Sattel: Bridge Sport, Stahlstreben, 155 mm. Lenkerband/Griffe: Specialized Trail Grips. Lenker: Specialized Trail, 6061 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27 mm Rise, 31,8 mm Klemmdurchmesser, S 720 mm, M–XL 750 mm. Sattelstütze: Specialized, 6061 Aluminium, 2-Schrauben-Klemme, 0 mm Versatz, 30,9 mm. Vorbau: Stout 3D-geschmiedetes Aluminium, 31,8 mm, 6° Rise. LAUFRÄDER Speichen: DT Swiss Industry. Vorderreifen: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". Hinterreifen: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". Schläuche: Presta, 48-mm-Ventil. Vorderradnabe: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 Loch. Hinterradnabe: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 Loch. Felgen: Stout XC 29, 25 mm Innenbreite, für Scheibenbremsen. ELETTRONICA User Interface/Remote: MasterMind TCD mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlschutzfunktion, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Displayseiten. Motor: Specialized 2.0E, 50 Nm Drehmoment, speziell abgestimmter Motor, 250 W Nennleistung. BREMSEN Hintere Bremse: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. Vordere Bremse: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. ACCESSORI Klingel: Simple bell. Pedale: Specialized Body Geometry Fitness, Plattform, Kunststoff. Schloss: Turbo System Lock. GEWICHT Gewicht: 20,1 kg (44 lb, 5 oz). Gemessene Größe: MD. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DER BICI AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 Das im Sommer am meisten nachgefragte Bike mit einer Neigung zu Offroad-Abenteuern: Das Rockhopper Comp liebt Action, ist dank seines A1 Premium Aluminiumrahmens schnell und zuverlässig und bereit für seine Premiere auf dem Singletrail. Das Rockhopper Comp ist mit einer RockShox Judy-Gabel, Laufrädern aus Aluminium, hydraulischen Scheibenbremsen und Shimano 1x10-Antrieb ausgestattet. FAHRRAD SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 HAUPTMERKMALE: Der leichte A1 Premium Aluminiumrahmen ist das wahre Herzstück dieses Rockhopper. Dank der bearbeiteten Rohrformen ist das Gewicht reduziert, während die Struktur sehr widerstandsfähig ist. Die Überstandshöhe ist sehr großzügig, es gibt eine interne Kabelführung und der Rahmen ist kompatibel mit der Verwendung einer Teleskopsattelstütze. Mit dem Ziel, für jeden Fahrer die optimale Position zu bieten, sind die Rockhopper in zwei Laufradgrößen erhältlich, so ist das Handling für alle gewährleistet. Die hydraulischen Scheibenbremsen sind kraftvoll und intuitiv. Große Einfachheit und Praxistauglichkeit dank des Shimano-Mono-Kettenblatt-Antriebs mit Umlenkrolle am Schaltwerk, um es leise zu machen und ein Abspringen der Kette zu verhindern. Sehr zuverlässige Formula-Naben und hookless-Aluminiumfelgen mit 25 mm Innenweite; eine widerstandsfähige und leichte Kombination. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Sattelklemmring: Aluminium, Schnellspanner, 34,9 Rahmen: Specialized A1 premium, konifizierter Aluminiumrahmen, Zero-Stack-Steuerrohr, interne Kabelführung, 135x9 mm geschmiedete Ausfallenden, kettenstrebenmontierte Scheibenbremse, austauschbares Schaltauge aus Aluminium, verdeckte Gepäckträgeraufnahmen, kompatibel mit Variosattelstütze. FEDERUNG Gabel: RockShox Judy, Solo Air, TurnKey-Dämpfer, 46 mm Offset, QR, 80/90/100 mm Federweg (größenspezifisch), Stahlsteuerrohr. COCKPIT Sattelstütze: Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 30,9 mm. Sattel: Bridge Sport, Stahlschienen, 155/143 mm. Griffe: Specialized Trail Grips, lock-on. Lenker: Specialized, Aluminium, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm. Vorbau: Stout 3D-geschmiedetes Aluminium, 31,8 mm, 6° Rise. BREMSEN Vordere Bremse: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. Hintere Bremse: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm. ANTRIEB Kette: KMC, X10, EPT-Korrosionsschutzbeschichtung, 10-fach mit Missing Link™. Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10-fach. Schaltwerk hinten: Shimano Deore, RD-M5120, 10-fach. Tretlager: Vierkantachse, 73 mm, Innenlager, 122,5 mm Achse. Kurbelgarnitur: Stout 1x, geschmiedetes Aluminium. Kassette: Sunrace, 11-46 Z, 10-fach. LAUFRÄDER Vorderreifen: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2,35; Hinterreifen: FAST TRAK SPORT, 650B/29x2,35;Vordere Nabe: Formula DC-20, 6-Loch, Disc, 100x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner. Hintere Nabe: Formula DC-22, 6-Loch-Freilaufnabe, Disc, 135x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner. Felgen: Specialized Aluminium, hookless, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite. Schläuche: Standard 40 mm PV 650B/29x1,75-2,4. LAUFRÄDER & REIFEN Speichen: Edelstahl, 14 g. ACCESSORI Pedale: SBC-54 Flat Pedal. GEWICHT Gewicht: 12,58 kg (27 lb, 11,7 oz). Misura pesata: MD. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BICI SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 Die Enduro Comp ist im Hinblick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis unschlagbar. Der FACT-11m-Carbonrahmen wird durch zahlreiche Hochleistungskomponenten ergänzt, wie die kraftvollen hydraulischen TRP Trail EVO Vierkolben-Scheibenbremsen, ein Shimano 1-fach-Antrieb mit großer Übersetzungsbandbreite und die RockShox-Gabel. Das UDH-Schaltauge (Universal Derailleur Hanger) von SRAM ist mit Direct-Mount-Schaltwerken kompatibel. UNGLAUBLICH LEISTUNGSFÄHIG — Wenn die Enduro der Demo ähnelt, dann deshalb, weil sie sich viel Downhill-DNA teilen. Die rückwärtsgerichtete Hinterradachse verringert das Abbremsen des Laufrads bei Schlägen durch kantige Hindernisse. Die tiefe, weit vorne positionierte Dämpferaufnahme sorgt für Stabilität und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten. Die abgestimmte Steifigkeit des Rahmens garantiert präzises Lenkverhalten und Hinterradtraktion, als würde das Bike auf Schienen laufen. ERSTAUNLICH SCHNELL … SOWOHL BERGAUF ALS AUCH BERGAB — Wenn du kräftig in die Pedale trittst, beschleunigt die Enduro viel schneller, als man es von einem Bike mit diesen Eigenschaften erwarten würde. Wir haben all unser Ingenieurs-Know-how genutzt, um die Enduro zu einer unglaublich schnellen „Maschine“ zu machen. Das Ergebnis? Weniger Wippen. Mehr Geschwindigkeit. GESCHWINDIGKEIT BEGINNT BEI DER POSITION — Geschwindigkeit und Fahrposition schließen sich nicht gegenseitig aus, und die progressive Geometrie der Enduro wurde sowohl für Anstiege als auch für Abfahrten entwickelt. Sitzrohre und Stack-Höhen unterscheiden sich nur geringfügig zwischen den Größen, was bedeutet, dass du deine Rahmengröße nun nicht nur nach deiner Körpergröße, sondern auch nach deinem Fahrstil wählen kannst. Der flachere Lenkwinkel und das steilere Sitzrohr sorgen unabhängig von der Größe für Reaktivität und Leistungsfähigkeit. SO AUSDAUERND WIE DU: Unsere vollgefederten Bikes sind jeder Herausforderung gewachsen und dafür ausgelegt, viele Jahre auf jedem Terrain zu bestehen. Außerdem ermöglichen dir unsere Richtlinien und unser Service, die Trails noch länger zu genießen: Zum Beispiel bieten wir dem ursprünglichen Käufer einen kostenlosen Austausch der Lager des Hinterbaus auf Lebenszeit an. Spezifikationen Telaio Componenti SWAT Internes SWAT im Unterrohr Collarino Sella Aluminium, 38,6 mm Telaio Chassis und Hinterbau aus FACT-11m-Carbon, Enduro Race S-Sizing-Geometrie, universelles SRAM-Schaltauge, SWAT™-Integration, BSA-Gewindetretlager, interne Kabelführung, 12x148-mm-Ausfallenden, gedichtete Lager, 170 mm Federweg Sospensioni Forcella RockShox Zeb Select, Charger RC-Dämpfung, 44 mm Offset, 15x110 mm, 170 mm Federweg Ammortizzatore Posteriore RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, hydraulische Einstellung des fine corsa, Einstellmöglichkeiten für Rebound und Druckstufe, 205x60, Trunnion Freni Freno Anteriore TRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm Freno Posteriore TRP Trail EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 203 mm Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-Gang Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, geschraubt Guarnitura Shimano SLX, M7120, corona 30Z, Kettenlinie 52 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S5: 170 mm Cambio Posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-Gang Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-Gang, 10-51 Z Comandi Cambio Shimano SLX, M7100, 12-Gang Ruote Pneumatico Posteriore Butcher, GRID GRAVITY-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Pneumatico Anteriore Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Raggi DT Swiss Industry Mozzo Posteriore Aluminium, gedichtete Lager, 12x148 mm, 32 Loch Cerchi specialized, hookless aus Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Mozzo Anteriore Aluminium, gedichtete Lager, 15x110 mm, 28 Loch Camere d'Aria Standard-Schläuche, Presta-Ventil Cockpit Attacco Manubrio Trail-Vorbau aus Aluminium, 35 mm Durchmesser Sella Bridge Comp, Hohl-Cr-Mo-Schienen, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm Manopole specialized Trail Manubrio specialized, 6061-Legierung, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise. S2: 780 mm, S3-S5: 800 mm Reggisella X-Fusion Manic, stufenlose Verstellung, Zweischraubenkopf, Zugführung von unten, SRL-LE-Remote-Hebel, 34,9 mm, S2-S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm Identificativo ID Modello 276011 Peso Peso 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Taglia Misurata S4

SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 FAHRRAD Die Mountain Bike für Abfahrten im XC-Bereich. Der Tallboy hat sich eine treue Anhängerschaft unter jenen verdient, die ein zuverlässiges Fahrrad suchen, das den unablässigen Schlägen der „Power Hour“ oder langen Tagen im Sattel auf der Suche nach den besten Trails standhält. SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Die Geometrie von Langstrecken-Bikes wurde übernommen, um ein Fahrrad mit einem Lenkwinkel von 65,5 Grad, einem großzügigen Frontcenter und einer Gabel mit kurzem Offset zu schaffen. 120 mm VPP-Federung, über das untere link angesteuert, entwickelt, um schwierige Anstiege zu bewältigen und dennoch schnelle Abfahrten zu meistern. Der geringere Rollwiderstand und die große Aufstandsfläche der 29-Zoll-Laufräder vermitteln Vertrauen und helfen den Fahrern, Gelände effizient zu überwinden. Proportionale Geometrie: Der Sitzrohrwinkel wird mit zunehmender Rahmengröße steiler und der Hinterbau wächst mit. Glovebox: Bewahre all deine Essentials auf, damit du während deiner Mittagssessions auf den Rucksack verzichten kannst oder immer mit dem Nötigsten bereit bist. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Hinterer Dämpfer: FOX Float Factory DPS 190x45 Gabel: RockShox Pike Ultimate, 130mm Schaltwerk hinten: SRAM X01 Eagle, 12 Gang Schalthebel: SRAM X01 Eagle, 12 Gang Kassette: SRAM XG1295 Eagle, 12 Gang, 10-50t Kette: SRAM X01 Eagle, 12 Gang Kettenführung: N/V Tretlager: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Kurbelsatz: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Lenker: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Vorbau: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sattel: WTB Silverado Medium Ti Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Hinterreifen: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Vorderreifen: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Dichtmittel: Reserve Tubeless Sealant Vorderradnabe: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Vorderradfelge: RaceFace ARC Offset 30 29" Hinterradnabe: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Hinterradfelge: RaceFace ARC Offset 30 29" Bremsscheibe vorne: Avid Centerline 180mm Bremsscheibe hinten: Avid Centerline 180mm Bremsen: SRAM G2 RSC Griffe/Lenkerband: Santa Cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT