MTB-Fahrrad

FAHRRAD MONDRAKER DUSTY R PRIMA EDIZIONE Rahmen Dusty Stealth Air Carbon, Press-fit 386 EVO Innenlager, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung HHG, integrierter, nicht entfernbarer interner Akku, hintere Steckachse 12x142 mm, 1X- oder 2X-Antriebsdesign, kompatibel mit Flatmount-Bremse, integrierter Ausfallenden-Geschwindigkeitssensor. Größen S: 440 mm / M: 460 mm / L: 500 mm / XL: 530 mm Gabel Konisches Stealth Air Carbon Steuerrohr, HHG, integrierte Gabel mit Flatmount-Aufnahme. Steuersatz Onoff konisches Gravel-Steuerrohr von 1-1/8" auf 1-1/2", gedichtete ACB-Lager, oben 41x30,2x7x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º. Vorbau OnOff Gravel 6061 T6 Aluminium, 31,8 mm Klemmung, Rise: +/-7º, Länge: Größen S: 70mm, M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. Lenker OnOff Gravel-Carbon, 18º Flare. Breite Größen S/M: 440 mm, Größe L/XL: 460 mm. Griffe Dunkelgrauer Carbon-Gravel. Sattelstütze OnOff Gravel mit Mikroeinstellung, Durchmesser 27,2 mm, Länge 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Vordere Bremse Sram Rival 1, zweiteilige Bremssättel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. Hintere Bremse Sram Rival 22, zweiteilige Bremssättel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. Bremshebel Sram Rival, Hebelweitenverstellung mit Werkzeug, Aluminiumhebel. Felgen MDK-XG1, Innenbreite 23 mm, tubeless ready, 28 Speichen. Speichen Runde Edelstahlspeichen NC. Nabenachse vorne Novatec D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, 6 IS-Schrauben. Nabenachse hinten Mahle X20 Antriebseinheit, HG-Freilaufkörper. Vorderreifen Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, EXO-Doppelmischungsschutz, 60 TPI, Faltwulst, braune Flanke. Hinterreifen Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, EXO-Doppelmischungsschutz, 60 TPI, Faltwulst, braune Flanke. Kurbeln Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm. Kurbelsatz Sram X-Sync Eagle 40T Direct Mount, Aluminium, narrow-wide. Tretlager Mahle Pressfit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor. Kette Sram PC-1110, 11-fach, Powerlock. Schaltwerk - hinten Sram Rival 1, 11-fach. Schalthebel Sram Rival 1 11-fach, Exact Actuation. Kassette Sram XG-1150 10-42T, 11-fach. Altri *Optionaler Range Extender: Mahle e185, 172Wh. Gewicht ohne Pedale 12,8 kg. Display Pulsar One Wireless. Motor Mahle X20 Antriebssystem. Batterie Mahle X20 IX350Wh.

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL Die Stumpjumper 15 beseitigt jeden Kompromiss im mondo des Trail. Große Hindernisse schlucken wie ein Bike mit großzügigem Federweg? Erledigt. Kontrolle, Giocosità und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfangreiche Personalisierungsmöglichkeiten, um sie perfetto für den unico Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. Cinematica Perfezionata Als die Trailbike schlechthin findet die Stumpjumper 15 den perfetto Mix aus Effizienz und optimalem Management der Stoßkräfte. Für den Anti-Squat bei der Stumpjumper 15 haben wir ein Gleichgewicht zwischen der Stumpjumper und der Stumpjumper EVO gefunden, da beide hervorragende Fahreigenschaften beim Pedalieren aufwiesen. Geometria Perfezionata Die Geometrie dieses Bikes bietet große Fähigkeiten, wenn sie gebraucht werden, Agilität in engen Passagen und Effizienz bergauf. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und das optimierte Gabel-Offset fördern die Stabilität selbst auf technischem Terrain. A Modo Tuo Die Stumpjumper 15 integriert die Geometrieanpassung perfetto und macht sie zur bisher anpassungsfähigsten Trailbike. Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen erlauben es dir, die Performance für jeden Fahrstil und jedes Terrain fein abzustimmen. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können präzise eingestellt werden, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu garantieren. La Forma Segue il Divertimento Wir können einen Rahmen so steif machen, wie wir wollen, müssen aber aufpassen, eine gewisse Grenze nicht zu überschreiten. Um sich tutt’uno mit dem Bike zu fühlen, ist ein gewisser Grad an gezielt programmierter Flexibilität im Rahmen erforderlich. Wir haben Vorder- und Hinterbau als Einheit entwickelt, die bestimmte Steifigkeitsziele erreichen musste, passend für Trail Riding. Dimensioni Ruote Die Modelle mit Stahlfeder verfügen über ein Mullet-Setup. Alle Modelle in den Größen S1 und S2 werden als Mullet geliefert, um eine passende Geometrie für Fahrer mit geringerer Körpergröße zu gewährleisten. Scelta della Ruota Mit unseren link Aftermarket-Optionen kannst du zwischen großen Rädern vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und spielerisches Fahrverhalten verwenden. Ganz gleich, was du wählst, die Geometrie wird nicht beeinflusst. Porta Tutto il Necessario Das SWAT 4.0-Fach der Stumpjumper 15 vergrößert den Stauraum im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Pionier sind. Es ist das praktischste und wetterbeständigste Einbausystem, das je entwickelt wurde. Più Implacabile di Te Unsere vollgefederten Bikes sind dafür gebaut, unnachgiebig zu sein, wurden entwickelt, um jahrelang hartes Riding auszuhalten, und werden von bestem Service und den besten Richtlinien unterstützt, damit du im Sattel bleibst. Caratteristiche Principali Neuer M5-Aluminiumrahmen mit SWAT Door. Traverse-Laufräder aus Aluminium mit DT Swiss-Innereien. FOX DHX Factory Stahlfederdämpfer, Ride Dynamics-Abstimmung. FOX FLOAT 38 Factory-Gabel mit GRIP-Dämpfer. Shimano SLX-Antrieb. TRP Trail EVO 4-Kolben-Bremsen. PNW LOAM Teleskopstütze mit einstellbarem Hub. Lebenslanger Austausch der Lager der Hinterbau-Drehpunkte für den Erstbesitzer. Specifiche Tecniche Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-Gang Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, BSA-Gewinde Guarnitura Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm Kettenlinie, S2-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-Gang Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-Gang, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12-Gang Telaio Componenti SWAT SWAT interner Stauraum im Unterrohr Telaio M5-Aluminium-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door-Integration, verstellbarer head tube angle... Collarino Sella Aluminium, 38,6mm Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs... Forcella FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2-Dämpfer, HS- und LS-Zug- und Druckstufeneinstellung... Freni Freno anteriore TRP DH-R EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220mm Freno posteriore TRP DH-R EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 203mm Ruote Cerchi Roval Traverse, hookless Aluminium, 30mm Innenweite, tubeless ready, vorne: 29, hinten: 27,5 Mozzo anteriore DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Mozzo posteriore DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY-Karkasse, GRIPTON® T9/T7-Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Raggi Sapim Force Camere d'aria Standard, Presta-Ventil Cockpit Sella Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Manopole Deity, Knuckleduster, Black Attacco Manubrio Deity, 35mm Klemmung, 35mm Länge Manubrio Deity, Racepoint, 5 Grad Upsweep, 9 Grad Backsweep, 810 Breite, S2: 25mm Rise, S3-S6: 38mm Rise Reggisella PNW Loam OE Dropper, werkzeuglose Hubeinstellung, Range-Hebel, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Misura pesata S4

FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.0 Das Trailbike Jam2 SL 9.0 Carbon von FOCUS ist ein Kunstwerk aus glänzendem Carbon, das dich auf jeden Berggipfel bringt. Mit 29"-Laufrädern und in Größe S ist es der perfekte Begleiter für anspruchsvolle Trails. Leicht und robust, wurde es entwickelt, um die Bedürfnisse der ambitioniertesten Biker zu erfüllen. FAHRRAD FOCUS JAM2 SL 9.0 HAUPTMERKMALE: Rahmen aus glänzendem Carbon für eine perfekte Mischung aus Leichtigkeit und Stabilität 29"-Laufräder zum mühelosen Überwinden von Hindernissen Größe S, ideal für optimale Wendigkeit auf den Trails DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN: RAHMEN: Max Carbon Technologie, F.O.L.D. GEN3-Kinematik mit 150 mm, Steckachse 148x12, interne Kabelführung, Post Mount 180 mm GABEL: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, Offset 44 mm HINTERER DÄMPFER: FOX Float DPS Factory, Evol LV mit 3 Positionen, 210/55 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, ohne Buchsen MOTOR: Fazua Ride 60, 60 Nm, 450 W max BATTERIE: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, herausnehmbar DISPLAY: Fazua LED Hub + Ring Control HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XO1 Eagle AXS, 12 Gänge SCHALTHEBEL: SRAM G2 Ultimate BREMSSHEBEL: SRAM G2 Ultimate KASSETTE: SRAM XG-1295, 12 Gänge KURBELGARNITUR: Rotor eKAPIC RF Link 29 SCHALTSTEUERUNG: SRAM AXS Rocker, 12 Gänge LENKER: RaceFace Next R, Carbon, 800 mm, Rise: 25 mm, Backsweep: 8°, Durchmesser 35,0 mm VORBAU: FOCUS C.I.S. integriert, 50 mm, 0°, Durchmesser 35 mm, aus Aluminium SATTEL: fi'zi:k Taiga SATTELSTÜTZE: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm LAUFRADSATZ: Mavic Crossmax X LR 29, Carbon, 622-30, vorn: 15x110 mm, hinten: 12x148 mm REIFEN: Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 STEUERSATZ: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integriert, Winkel 1.5/1.5" *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 663617000 (Größe S, Farbe: Carbon Glossy)

FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX Das SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX ist ein E-MTB, das perfekt für lange Strecken ist und in allen Situationen schnell und spaßig zu fahren. Die neueste Generation der Heckler verfügt über eine größere, austauschbare Batterie (720 Wh statt 504 Wh), die es den Fahrern ermöglicht, ihre Trail-Karte zu erweitern, zuvor unerreichbare Wege zu befahren, weniger frequentierte Trails zu erschließen und in kürzerer Zeit weiter zu kommen.Was die E-Bikes von Santa Cruz auszeichnet, ist ihr Verhalten auf jedem Trail: Das Carbon-Layup und das Rahmendesign machen das Bike handlich und robust. Die Geometrie wurde dank zahlreicher test und feedback verfeinert, um das Fahren sowohl bergauf als auch bergab unterhaltsam zu machen. Schließlich wurde die legendäre VPP-Federung speziell für den Einsatz am E-Bike abgestimmt. Der Hinterbau mit 150 mm Federweg (mit einer 160-mm-Gabel vorne) scheint der Sweet Spot für ein Bike zu sein, das an großen Tagen große Trails bezwingen soll, mit leicht reduziertem Anti-Squat für eine Traktion wie mit colla an den Anstiegen, auf denen ihr euch beweisen werdet.Die Batterie ist vollständig herausnehmbar/auswechselbar, was bedeutet, dass ihr eine Ersatzbatterie für ultra Reichweite mitnehmen oder sie vom Fahrrad getrennt laden könnt.Das Bike ist mit dem leichten, leistungsstarken und effizienten Shimano EP8-Motor ausgestattet, der es ermöglicht, alle Strecken sicher und mühelos zu bewältigen. FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX HAUPTMERKMALE: Rahmen aus Carbon C. MX-Laufräder. Vorderer Federweg: 160 mm. Hinterer Federweg: 150 mm. Batterie mit 720 Wh. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon C. GABEL: FOX 36 Float Performance Elite, 160 mm. DÄMPFER: RockShox Super Deluxe Select+. MOTOR: Shimano EP8. BATTERIE: 720 Wh integriert, herausnehmbar. AKKULADEGERÄT: Smart-Plus 4A Ladegerät. DISPLAY: Shimano Display Unit SC-EM800. HINTESCHALTWERK: Shimano XT M8100, 12-fach. SCHALTHEBEL: Shimano XT 8124. BREMSHEBEL: Shimano XT 8124. KASSETTE: Shimano XT M8100, 12-fach, 10–51 Z. KURBELGARNITUR: Shimano XT M8150 Kurbelarme, 165 mm. LENKER: SCB 21 Di2 35x800 Bar, 35 mm Rise. VORBAU: Burgtec Enduro Stem 35x42 mm. SELLA: WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. SATTELSTÜTZE: Fox Transfer Performance Elite. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KETTE: Shimano 12-fach. BREMSSCHEIBEN: 203 mm / 203 mm. VORDERRADNABE: DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h. HINTERRADNABE: DT Swiss 370, 12x148 mm, XD, 32h. GRÖSSENTABELLE GRÖSSE KÖRPERGRÖSSE REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON Das FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON ist ein Trail-E-MTB, das für hervorragende Fahrqualität und verstärkte Leistungsfähigkeit steht. Das Bike ist schlank und reaktionsfreudig und zugleich robust genug, um starke Belastungen auszuhalten, während sein geringes Gewicht große Abenteuer ermöglicht. Das strategische Carbonfaser-Layup sorgt für eine extrem reaktionsschnelle Rahmensteifigkeit. Der gesamte Rahmen ist als eine einzige Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Pedalieren auf ein Minimum zu reduzieren und die auf das Pedal übertragene Kraft vollständig zu nutzen.Das Cockpit positioniert den Fahrer perfekt auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven, während das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der reduzierte Gabelversatz die Stabilität auf technischen Passagen fördern. Der Lenkwinkel kann auf 63, 64,25 und 65,5 Grad angepasst werden.Am Vorderrad ist ein 29"-Laufrad montiert, das Stabilität und sichere Performance auf den unwegsamsten Böden garantiert. Am Hinterrad ist ein 27,5"-Laufrad verbaut, das die Verwendung eines kompakten Kettenführers ermöglicht und für ein äußerst reaktionsschnelles Fahrverhalten sorgt. Wenn man alle Vorteile des Überrollverhaltens und der Traktion eines 29"-Hinterrads nutzen möchte, genügt es, den Achs-Chip zu drehen und das größere Laufrad zu montieren.Die Levo ist mit dem ultraleichten Specialized SL 1.2 Motor ausgestattet, der sanft und leise arbeitet und 43 % mehr Drehmoment (50 Nm) und 33 % mehr Leistung (320 Watt) als sein Vorgänger bietet. Der Akku hat 320 Wh und eine Reichweite von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus. Für längere Touren kann im Flaschenhalter ein 160-Wh-Range-Extender (separat erhältlich) montiert werden, der 50 % zusätzliche Reichweite bietet.Das Bike ist mit TCU Mastermind ausgestattet und über die Mission Control App können die Motoreigenschaften personalisiert werden. Mit Smart Control gehört die Reichweitenangst der Vergangenheit an, und mit dem Turbo System Lock können sogar potenzielle Diebe abgeschreckt werden. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON HAUPTMERKMALE: Neuer Carbonrahmen mit Mullet-Aufbau (auch mit 29-Zoll-Hinterrad kompatibel, ohne weitere Komponenten hinzufügen zu müssen). Die Kinematik mit flacherer Umlenkungskurve ist verspielter und bietet gleichzeitig Kontrolle auf ruppigem Gelände. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe sind einstellbar. Neue SRAM GX Eagle Schaltung. SRAM Code Stealth Silver Bremsen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN FEDERUNG DÄMPFER: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50 mm. RAHMEN GABEL: Fox 36 Performance Elite, 29", 44 mm Offset, Grip 2 Dämpfer, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm. SATTELKLEMME: Aluminium, 38,6 mm. RAHMEN: Neuer Levo SL Carbonrahmen, Fact 11m Carbon, Aluminium-Dämpferaufnahme, 150 mm Federweg, einstellbarer Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und kompatibel mit 27,5- oder 29"-wheels. COCKPIT VORBAU: Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Streben, 155/143 mm. SATTELSTÜTZE: OneUp, Dropper Post-V2, MMX-Hebel, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). LENKER: Specialized Trail, 7050 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35 mm Klemmung. GRIFFE: Deity Grips. LAUFRÄDER VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3". HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3". SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil. HINTERRAD: Traverse 27.5. VORDERRAD: Traverse 29. E-BIKE VERKABELUNG: Custom Specialized wiring harness. LADEGERÄT: Custom charger, 48V System mit SL System-Ladeanschluss. AKKU: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh. ANTRIEB KURBELSTERN: New SL 1.2 Spider, 104 BCD mit SRAM 32t Transmission kompatiblem Aluminium-ring. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD Controller. KASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission Kassette, 12-fach, 10-52t. KURBEL: SRAM Aluminium-Kurbelgarnitur, Dub Schnittstelle. SCHALTWERK HINTEN: SRAM GX Eagle Transmission Schaltwerk. KETTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELEKTRONIK MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, Anzeige des verbleibenden Ladestands in Prozent, 120 mögliche Displaykonfigurationen, MicroTune assist Feineinstellung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung. ACCESSORI SWAT: SWAT CC Steerer-Tube-integriertes Werkzeug mit Kettennieter und link. BREMSEN VORDERBREMSE: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm. HINTERBREMSE: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN HÖHE S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 96822-3003 (Größe S3 - Farbe: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

FAHRRAD MONDRAKER DUNE XR 2025 Es ist das einzige Modell mit 180-mm-Gabel und Stahlfeder-Dämpfer. Es verfügt über eine Öhlins RXF 38 M.2 29 Gabel mit 180 mm, einen Öhlins TTX22M.2 205x65 mm Dämpfer, SRAM X0 Eagle AXS Antrieb mit T-Type Schaltwerk, e*thirteen TRS Race Kurbeln aus Carbon, SRAM Code Ultimate Stealth Bremsen, RockShox Reverb Stealth AXS Teleskopsattelstütze und e*thirteen Grappler Race Carbon Laufräder. FAHRRAD MONDRAKER DUNE XR 2025 HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29. Ganganzahl: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 400. Federweg (mm): 180. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* Rahmen: Stealth Air Full Carbon, optimiertes Zero Suspension System, Mullet, 165 mm Federweg, Forward Geometry, herausnehmbare interne Batterie, hintere Boost-Achse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, interne Kabelverlegung HHG, abgedichtete Lager mit MAX Tragfähigkeit, vergrößerte 15-mm-Achsen, exklusive Motorschutzabdeckungen aus Kunststoff. Motor: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, breit. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ladegerät: N. v. Gabel: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 44 mm Offset. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufe mit Uphill-Modus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp Chamber. Dämpfer: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufe mit Uphill-Modus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 30x8 mm. Schaltwerk: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Umwerfer: N. v. Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Kassette: Sram XS-1295, 10-52Z, T-Type 12s. Kette: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, narrow-wide, 104 BCD CL55. Kurbeln: E.13 TRS Race Carbon E-Bike, alle Größen: 160 mm. Vordere Bremse: Sram Code Ultimate Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige HS2 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträgerplatte. Hintere Bremse: Sram Code Ultimate Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige HS2 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträgerplatte. Bremsscheiben: N. v. Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip Mischung, EXO+ Karkasse, 60TPI, faltbarer Wulst. Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra Mischung, DD-Schutz, 2x120TPI, faltbarer Wulst. Felgen: e*Thirteen Grappler Carbon, Hookless-Carbonfelge, 30mm Innenbreite, tubeless ready, 28 Speichen, 29 vorne, 27,5 hinten. Vorderradnabe: e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Abdichtung, gefrästes Aluminium, 6 IS-Schrauben. Hinterradnabe: e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifache Abdichtung, gefrästes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben, XD-Freilaufnabe. Lenker: ONOFF S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 8º Backsweep, 5º Upsweep, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 1,5. Vorbau: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Sattel: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth AXS, Durchmesser 31,6 mm Größe S: 340x125 mm Größe M: 390x150 mm Größe L: 440x170 mm Größe XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE Das ASR ist zurück. Wir haben noch nie ein leichteres Full-Suspension-Fahrrad gebaut, aber das ist nur die halbe Geschichte. Nimm die richtigen Federelemente mit zu den richtigen mountain bike-Rennen. Die Art von Rennen, die Fahrkönnen erfordert, nicht solo Kondition.Das neue ASR markiert das umfassendste Carbonprojekt, das wir je in Angriff genommen haben. Es hat das leichteste vollgefederte Fahrrad unserer Geschichte hervorgebracht, das Design der Flex-Stays wurde aktualisiert, um den heutigen kinematischen Standards zu entsprechen, es bietet eine korrekte Geometrie, eine brutale Sensibilität bei kleinen Stößen, unglaubliche Traktion und zu 100 % nutzbaren Federweg.Die individuell geformten Lamellen, die kritische Materialauswahl, intelligente Drapierungsmethoden und fließende Übergänge zwischen jeder Carbonlage haben überflüssiges Carbon eliminiert und dabei radikale Festigkeit bei super geringem Gewicht ermöglicht. Ein derart ambitioniertes Programm, das auf tiefgehenden Analysewerkzeugen für Carbon basiert, stellt für Yeti eine absolute Neuheit dar.Wir wollten überflüssiges Carbon überall beseitigen, nicht nur dort, wo es einfach war. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit solo Carbon hat uns gezeigt, dass wir das Vollmaterial an den Drehpunkten entfernen und dennoch die Anforderungen des Cross-Country übertreffen können – ohne Nachteile bei Leistung oder Lagerhaltbarkeit.Ein weiteres Ziel des ASR war es, jeden Rahmen mit den gleichen Fahreigenschaften zu konstruieren, damit jeder Fahrer – unabhängig von der Rahmengröße – dasselbe Fahrgefühl erhält. Da das ASR Carbon-Layups mit Einzellagen verwendet, um redundantes Carbon zu eliminieren, musste jedes Blatt präzise zugeschnitten werden. Langweilig? Ja. Lohnt es sich? Absolut ja. So konnte die größenabhängige Abstimmung auf einem weitaus feineren Niveau erfolgen und zudem die Torsionssteifigkeit und die Flexprofile des Rahmens exakt aufeinander abgestimmt werden.Im Jahr 2003 stellte unser Flex-Stay-Design einen über zehnjährigen Ansatz für vollgefederte XC-Bikes dar. Heute berücksichtigt das neu aufgelegte ASR die Beziehungen zwischen Übersetzungsverhältnis, Link-Größen, Materialeigenschaften des Carbon-Layups und modernen Short-Travel-Dämpfern, um reaktive, effiziente und erstaunlich leichte, XC-spezifische Federelemente zu bieten.Im Gegensatz zur konventionellen Methodik der Drehpunktplatzierung für Anwendungen mit längerem Federweg sind die Drehpunkte des ASR so positioniert, dass die Wände der vorhandenen Rohre einen wesentlichen Teil ihrer Form und Struktur ausmachen. Um überflüssiges Carbon weiter zu reduzieren und Gewicht zu sparen.Das ASR verfügt über eine nahezu lineare Progressionskurve, um das maximale Gleichgewicht an Effizienz im mittleren Bereich des Federwegs zu bieten, wo XC-Fahrer die meiste Zeit verbringen. Doch mit 20 % Sag bietet es eine Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten, wie man sie von Bikes mit längerem Federweg kennt. Außerdem ist das letzte ¼ des Federwegs so ausgelegt, dass die Kennlinie stark ansteigt, damit harte Schläge und aggressive Rennlinien das Fahrrad nicht aus der Spur bringen. FAHRRAD YETI ASR ULTIMATE HAUPTMERKMALE: Die sicheren Fixierungen an Ein- und Ausgängen des Rahmens eliminieren Klappergeräusche und Scheuern. Die außen verlaufende Bremsleitung vom Lenker zum Steuerrohr erleichtert Wartung und Transport, zudem gibt es keinen aerodynamischen Vorteil, sie zu verstecken. An besonders schlammigen Renntagen verhindert das integrierte hintere Schutzblech, dass Schmutz die Bewegungen der Federung behindert. Es wiegt fast nichts. Es ist eine Rahmenfunktion, die man erst bemerkt, wenn sie nicht mehr da ist. Die Hangerless-Schnittstelle sorgt für den robustesten und präzisesten Schaltvorgang, indem Eagle Transmission-Schaltwerke direkt an der Radachse montiert werden und auf beiden Seiten des Rahmens greifen. Doch die Hangerless Interface ist auch perfekt für frühere Antriebssysteme geeignet, dank des mitgelieferten Universal Derailleur Hanger (UDH). DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant und SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type mit Power Meter und LEVEL ULT Bremsen RAHMEN: TURQ Series Carbonrahmen, geschraubtes Tretlager, 148 mm x 12 mm BOOST-Ausfallenden, integrierter Schaltaugen-Adapter und Achse GABEL: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120 MM GEWICHT: 22,97. FEDERWEG: 115 MM (4,5"). DÄMPFER: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. LAUFRÄDER: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30 MM. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD CONTROLLER. KURBELGARNITUR: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170 MM POWER METER. INNENLAGER: SRAM DUB BSA 73. KASSETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. KETTE: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. BREMSEN: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. BREMSSCHEIBEN: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. SATTELSTÜTZE: SRAM REVERB AXS 31,6 MM / XS: 100 MM, SM: 125 MM, MD: 150 MM LG-XL: 170 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS REKON 2.4 EXO. HINTERREIFEN: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. STEUERSATZ: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. LENKER: RACE FACE NEXT SL 35X740. VORBAU: BIKE YOKE BARKEEPER 55 MM. GRIFFE: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY Das 160E ist das brandneue E-MTB von Yeti. Das Fahrrad ist mit einer eigenen, speziell dafür entwickelten Federung ausgestattet, die Sixfinity genannt wird und sich vollständig von dem unterscheidet, was man bei der SB66, der SB6 und der SB150 gesehen hat. Diese brandneue Federung ist speziell konzipiert und abgestimmt, um mit einem Elektromotor zu funktionieren.Das von Yeti patentierte Sixfinity-System ist ein 6-Bar-Linkage, dessen unteres Gestänge, Switch Link genannt, ein ähnliches Verhalten wie das Switch Infinity aufweist. Sixfinity kann so eingestellt werden, dass es ein Verhalten aufweist, das dem Gewicht und der Geschwindigkeit eines E-MTBs entspricht. Die strukturelle Steifigkeit passt sich somit dem Gewicht und der Masse eines E-MTBs an.Je mehr sich die Federung komprimiert, desto mehr beginnt der Switch Link sich nach oben zu drehen, bis zu dem Umkehrpunkt, an dem er die Drehrichtung ändert und sich nach unten dreht. Die Federung bleibt im SAG-Bereich, also beim Treten, neutral, dank eines sehr hohen und konstanten Anti-Squat-Niveaus zwischen 100 % und 109 %: Das Treten beeinträchtigt die Hinterradfederung nicht, solange sich der Switch Link nach oben dreht.Am Umkehrpunkt, also bei etwa 80–90 mm Federweg, das heißt, wenn man nicht mehr tritt, wird die Federung progressiv und verhält sich wie eine klassische Yeti-Federung.Dieses Fahrrad wurde also entwickelt, um maximale Traktion und Stabilität zu gewährleisten, während die Motorunterstützung aktiv ist, also während man in die Pedale tritt. Um zu vermeiden, dass die Wirkung der Hinterradbremse das Funktionieren der Federung beeinträchtigt, wurde bei der Sixfinity-Federung ein Anti-Rise-Niveau von 65 % bei etwa 50–60 mm Federweg, also im SAG-Bereich, gewählt, was ein niedrigerer Prozentsatz ist als bei den Yeti-MTBs. Dies ermöglicht es dem Hinterrad, stets gut am Boden zu haften und die Geometrie des Fahrrads bei der Abfahrt beim Bremsen nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen.Das Hebelverhältnis der Federung kann ebenfalls variiert werden: Das Hebelverhältnis gibt an, um wie viele mm sich der Dämpfer komprimiert, wenn sich die Federung komprimiert. Das Verhältnis ändert sich während des Betriebs der Federung.Das Fahrrad ist mit dem Motor Shimano EP801, 160 mm Federweg und 29"-Laufrädern ausgestattet. Die 29"-Laufräder sind schnell, der Hinterbau ist ziemlich kurz, und dank des neuen Federungsschemas ist es möglich, den Motor Shimano EP801 unterzubringen, ohne das Hinterrad zu weit nach hinten zu verlagern. Der Hinterbau misst nämlich 44,6 cm, was mit einem 29"-Rad ein hervorragendes Ergebnis für ein E-MTB mit 160 mm Federweg ist.Der Akku ist halb integriert, hat eine Kapazität von 630 Wh und wird von Shimano produziert: Der Akku ist am Unterrohr befestigt und durch eine Abdeckung geschützt; diese Lösung erleichtert das Laden, falls dieses entfernt vom Fahrrad erfolgen muss.Lenkwinkel von 64,5° mit einer 170-mm-Gabel und 44 mm Offset, Sitzrohrwinkel effektiv 78°, Reach von 460 mm in Größe M, Hinterbau von 446 mm, Tretlagerhöhe (ca.) 350 mm bei allen Größen.Innenverlegte Züge im Rahmen und, falls eine kabellose Schaltung montiert wird, kann die Zugführung entsprechend konfiguriert werden. Bei Rahmen von Größe M bis XL kann ein Flaschenhalter am Unterrohr montiert werden. Kit C1: SLX-Antrieb, Fox 38- und Float X-Federungen, Sram Code R-Bremsen und Yeti-Lenker mit 800 mm Breite aus thermoplastischem Material. FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX HAUPTMERKMALE: SLX-Antrieb. Fox 38-Gabel. Sram Code R-Bremsen. Float X-Dämpfer. Sram Code R-Bremsen. Yeti-Lenker mit 800 mm. Sixfinity-Federung. NB: Ausstattung C1 mit FOX Factory-Federungen, das Foto zeigt nicht exakt die Ausstattung des Produkts, maßgeblich ist die folgende Beschreibung. TECHNISCHE DATEN GABEL: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. GEWICHT (CA.): 22,5. FEDERWEG: 160 MM. DÄMPFER: FOX FACTORY. LAUFRÄDER: DT SWISS H1900 30MM. SCHALTWERK HINTEN: SHIMANO SLX. KURBELGARNITUR: SHIMANO EM600 160MM. KASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. KETTE: SHIMANO SLX. BREMSEN: SRAM CODE R. BREMSSCHEIBE: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HINTERREIFEN: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: YETI CARBON 35X800MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. ANTRIEBSEINHEIT: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. LADEGERÄT: SHIMANO E6002. BATTERIE: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICI cervelo ZFS-5 120 XO AXS MACHT EUCH BEREIT, IN DEN Sattel ZU STEIGEN Modern und spritzig, wurde die ZFS-5 für die heutigen, sich ständig weiterentwickelnden XCO-Strecken gebaut: Sie muss sich gut pedalieren lassen und wendig sein, aber auch in der Lage, jede technische Passage und die Schwierigkeiten entlang der Runde zu meistern. Der Steuerrohrwinkel von 67,8° der ZFS-5 bietet die nötige Präzision für Sprints Schulter an Schulter und die Sicherheit, die Bremsen zu lösen, wenn die Abfahrten steil werden. Und bei der 120-mm-Konfiguration gibt euch der Lenkwinkel von 66,6° das nötige Vertrauen, um mehr zu pushen und schneller zu fahren, selbst wenn die Strecke ein wenig … höllisch wird. Flacher Lenker, Federungen … aber ist das wirklich eine cervelo? Die Weltcup-Saison hat begonnen – und wir sind mit dabei. Die ZHT-5 und die ZFS-5, Hardtail bzw. Fully, gaben ihr Debüt beim Weltcup-Rennen in Nove Mesto. Die Fahrer? Der Weltcup-Veteran und ehemalige niederländische XCO-Meister Milan Vader und die amtierende Cyclocross-Weltmeisterin Fem van Empel. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Größen SM, MD, LG, XL Gabel Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL Luftfeder, Fit 4 3-Position Crown-adjusted Dämpfer, konischer Gabelschaft, 15x110mm, Kabolt-Achse, 44mm Offset, 120mm Federweg Steuersatz FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Vorbau Race Face Aeffect R Aluminium, 35mm Klemmdurchmesser, 0 Grad Lenker Race Face next R Carbon, 35mm Klemmdurchmesser, 780mm Breite, 20mm Rise Sattelstütze SRAM Reverb AXS 30.9 Sella prologo Dimension NDR T4.0 Schalthebel SRAM AXS Rocker Bremssättel SRAM level Silver 4 Kolben Bremshebel SRAM level Silver Stealth 4 Kolben Bremsscheibe SRAM Centerline Centerlock Schaltwerk hinten SRAM xo Eagle AXS, 12-fach Kassette SRAM xo Eagle, 10-52, 12-fach Kette SRAM xo, 12-fach Kurbelsatz SRAM xo Eagle, 32Z, Boost 148 DUB Tretlager SRAM DUB, BSA 73mm Laufräder Hinten: reserve 28 XC, 28mm IW, dt swiss 350, 12x148mm, XD-Freilauf, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel Vorne: reserve 28 XC, 28mm IW, dt swiss 350, 15x110mm, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel Steckachse cervelo Thru-axle, 12x148 Reifen maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Maximale Reifenbreite (effektiv) 60mm (2.4") Dämpfer Fox Performance Elite FLOAT, 2-Position-Dämpfer, 190mm x 45mm

FAHRRAD FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL ist ein E-MTB, bei dem du vergessen wirst, den Motor einzuschalten. Und du wirst es nicht einmal sofort bemerken. Es ermöglicht dir, schneller zu fahren, als du ursprünglich geplant hattest. Tritt für Tritt steigert dieses Trailbike deine Motivation. Und damit auch deine Fähigkeiten. Denn jeder Input, den du gibst, verwandelt sich sofort in Bewegung. Die Effizienz der VAM² SL und ihr intuitives Handling lassen dich über deine übliche Geschwindigkeit hinausgehen. Nachdem du den Hügel hinaufgetreten bist, geht der Spaß sofort weiter, wenn du in Richtung Trail fährst. VAM² SL gibt dir auch den Mut, dank ihrer Zuverlässigkeit in der Abfahrt schnell hinunterzufahren. Der agile Charakter des Bikes lässt dich auf eine ungewohnte Art und Weise spielen. Kurven und Kehren fahren, aus der Kurve heraus Schwung holen und in den nächsten Abschnitt übergehen. FAHRRAD FOCUS VAM2 SL 9.9 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Laufradgröße: 29. Anzahl Gänge: 12. Motor: Fazua. Batterie (Wh): 430. Federweg (mm): 130 DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Carbon-Technology-Frame, 125 mm F.O.L.D. GEN3 Kinematik, 148x12 Steckachse, interne Kabelführung, Post Mount 180 mm Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Batterie: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Ladegerät: FAZUA Gabel: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm Offset Dämpfer: FOX Float Performance, 2-Position-Hebel, 210/50 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, no Bushing Schaltwerk: Shimano Deore XT M8100, 12-fach Schalthebel: Shimano Deore XT M8100, 12-fach Kassette: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51 Z Kette: 12-fach Kettenblatt: 32 Z Kurbeln: Rotor eKAPIC RF Link 29 Vordere Bremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben Hintere Bremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben Bremsscheiben: 203 mm / 203 mm Vorderreifen: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Hinterreifen: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Felgen: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Vordere Nabe: DT Swiss, 15x110 mm Hintere Nabe: DT Swiss, 12 x 148 mm Lenker: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, Rise: 25 mm Vorbau: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, Rise: 25 mm Sella: fizik Taiga Sattelstütze: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg Gewicht: 17,5 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR FAHRRAD Der perfekte Begleiter, um anspruchsvolle Trails zu meistern und aufregende Mountainbike-Abenteuer zu erleben. SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR HAUPTMERKMALE: Carbon C Rahmen FOX 34SC Float Performance Elite Gabel FOX Float Performance Elite Dämpfer SRAM GX Eagle AXS DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen Material: Carbon C Federweg: 115mm Gewicht: 25,41 lbs / 11,52 kg Raddurchmesser: 29" Federung Gabel: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Dämpfer: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Antrieb Innenlager: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Kassette: SRAM XG1275 Eagle, 12-Gang, 10-50t Kette: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Kettenführung: OneUp Chainguide Kurbelsatz: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Schaltwerk hinten: SRAM GX AXS Eagle, 12-Gang Schalthebel: GX AXS Controller Bremsen Bremsen: SRAM Level TL Vorderrad Bremsscheibe: Avid Centerline Hinterrad Bremsscheibe: Avid Centerline Cockpit Griffe/Band: ESI Chunky Grips Lenker: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Steuersatz: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Sattel: WTB Silverado Medium CroMo Sattelstütze: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 Vorbau: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Laufräder Vorderrad Felge: RaceFace ARC Offset 27 29" Hinterrad Nabe: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Vorderrad Reifen: Reserve Tubeless Sealant Hinterrad Felge: RaceFace ARC Offset 27 29" Hinterrad Nabe: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Hinterrad Reifen: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Spezifikationen Innenlagergehäuse: 73mm Threaded Hinterradbremsaufnahme: 160 PM Dämpferachsabstand: 190mm Gabelkompatibilität: 100-120mm Gabel Offset: 44mm Umwerferaufnahme vorne: Keine Kompatibilität Steuersatz: Integrated (IS41/52) Maximales Kettenblatt: 36t Maximale Reifenbreite: 2,4" Klemmungsdurchmesser: 36,4mm Sattelstützendurchmesser: 31,6mm Dämpferbuchse vorne: 20x8 Dämpferbuchse hinten: 20x8 Dämpferhub: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) Federungssystem: Superlight™ Flaschenhalteraufnahme: 2 im Hauptrahmen | 1 unter dem Unterrohr **HINWEIS: WIE VON DER MUTTERGESELLSCHAFT ANGEGEBEN, KÖNNEN SICH DIE TECHNISCHEN DATEN OHNE VORHERIGE ANKÜNDIGUNG ÄNDERN** *PRO-M STORE BIETET EINEN KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BICI CANNONDALE DONNA TRAIL 8 Una mountain bike realizzata per accendere la passione per il Gelände und immer höher zu zielen. Entwickelt für die Berge und bereit zu tutto. BICI CANNONDALE DONNA TRAIL 8 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter und robuster SmartForm C3 Aluminiumrahmen Gefederte SR Suntour XCE28 Gabel, 100 mm Federweg microSHIFT 8-Gang-Antrieb mit Doppelkurbel/ Hydraulische Scheibenbremsen Tektro DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1/8" Steuerrohr, post mount Scheibenaufnahme, StraightShot interne Kabelführung, dropper post kompatibel, BSA-73 Gabel: SR Suntour XCE28, 100mm, Stahlfeder, 42mm Offset (27.5") 46mm Offset (29") Steuersatz: Halb-integriert, 1-1/8" ANTRIEB Schaltwerk: microSHIFT M36L Umwerfer: microSHIFT Dual Pull Compact, Schelle Schalthebel: microSHIFT, 8-fach Kette: KMC X8, 8-fach Kurbelgarnitur: prowheel, 36/22 Kassette: sunrace, 12-32, 8-fach Tretlager: Gedichtetes Patronenlager, Vierkant BREMSE Bremsen: Tektro M275 hydraulische Scheibenbremse, 160/160mm Bremsscheiben. Bremshebel: Tektro hydraulische Scheibenbremse LAUFRÄDER Vordere Nabe: shimano HBTX 505 Hintere Nabe: shimano FH-TX505 Felgen: wtb SX19, 32h. Speichen: Edelstahl, 14g. Reifenbreite: 2.25. Laufradgröße: 29 Reifen: schwalbe rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. KOMPONENTEN Lenker: 6061 Alloy Riser, 31.8mm, 25mm Rise, 700mm Vorbau: 6061 Alloy, 31.8, 8° Griffe: cannondale Dual-Density Sattel: sella cannondale Stage 2 Women's Sattelstütze: cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm (XS - SM), 400mm (MD-LG) *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER CRUSHER Das erste Modell der Crusher-Reihe von Mondraker ist mit einer Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance-Gabel, SRAM GX Eagle-Antrieb, SRAM DB8-Bremsen, ONOFF Pija-Sattelstütze (zwischen 125 und 200 mm je nach Größe) und Maxxis Minion DHF/DHR II 2,6" EXO+-Reifen ausgestattet. FAHRRAD MONDRAKER CRUSHER HAUPTMERKMALE: Laufräder: 29. 12 Gänge. Shimano-Motor. 720-Wh-Akku. Federweg: 160 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Crafty Stealth Air Carbon Vorderdreieck, Zero Suspension System optimiert für E-Bikes, 150 mm Federweg, Forward Geometry, nicht entnehmbarer interner Akku, hintere Boost-Steckachse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, internes HHG-Kabelführungssystem, abgedichtete Lager mit MAX-Tragfähigkeit, vergrößerte 17-mm-Achsen, in das Schaltauge integrierter Geschwindigkeitssensor, exklusive Motorschutzabdeckungen aus Kunststoff Motor: Shimano STEPS EP801 Display: Shimano EN600 Batterie: Simplo internal 720Wh G3 Ladegerät: Shimano Gabel: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, e-bike tuned, konischer Gabelschaft, Boost 15x110 mm Achse, 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm Schaltwerk: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Schalthebel: Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Kassette: Sram PG-1210, 11-50D, 12v Kette: Sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, Aluminium, narrow-wide, 104 BCD Kurbeln: Shimano Steps FC-EM600 E-Bike, 165 mm Vordere Bremse: Sram DB8, 4 Kolben Hintere Bremse: Sram DB8, 4 Kolben Bremsscheiben: Centerline 200 mm IS 6-Loch / Centerline 200 mm IS 6-Loch Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltreifen Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltreifen Felgen: Mavic E-Deemax 29, 30 mm innere Breite, geschweißt, PFP, tubeless ready, 28 Speichen Vordere Nabe: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6-Loch Hintere Nabe: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet System, IS 6-Loch, HG Lenker: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 Aluminium, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, 9º Backsweep, 5º Upsweep, 31,8 mm Klemmdurchmesser Vorbau: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser Sattel: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sattelstütze: interne Teleskop-Sattelstütze Onoff Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm Gewicht: 24,6 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 010.24362

CANNONDALE SCALPEL 2 FAHRRAD Ein Gefährt für Gänsehautmomente. Dank der fortschrittlichsten XC-Federung und -Geometrie sowie der pronto-gara-Spezifikation definiert das neue Scalpel die Geschwindigkeit im Cross-Country erneut. Das Scalpel 2 ist ein sensationelles XC-Bike, leicht und schnell, entwickelt, um Rennen zu gewinnen und die Trails um dich herum zu dominieren. Rahmen aus unserem fortschrittlichen Series 1 Carbon. Eine elektronische, kabellose 1x12-Gang SRAM GX Eagle T-Type Schaltung, RockShox SiD Select+ Federungen vorne und hinten sowie unsere schnellen und leichten HollowGram XC-S 27 Carbon-Laufräder vervollständigen die Ausstattung. Verbesserter Federweg: Wir haben den Federweg nicht einfach nur erhöht – wir haben ihn verbessert. Dank der Magie der FlexPivot-Kinematik und der Federung mit Proportional-Response-Technologie bietet der 120-mm-Federweg des Scalpel unglaubliche Traktion, mehr Kontrolle und jede Menge Fahrspaß – und das bei der Effizienz und Reaktionsfreudigkeit, die man von einem Bike auf Weltcup-Niveau erwartet. Teuflisch schnell: Geschwindigkeit beginnt mit der Geometrie, und das Scalpel startet bereits mit einem Vorsprung. Der flache Lenkwinkel (66,6°), der steile Sitzwinkel (75,5°) und die an die Rahmengröße angepasste Kettenstrebenlänge halten den Fahrer besser ausbalanciert. Das Ergebnis? Mehr Kraft und Traktion bergauf, präzisere Kurvenfahrten und ein bisher unerreichtes Sicherheitsniveau bei hohen Geschwindigkeiten. Die Schönheit der Geschwindigkeit: Es ist keine Stilbehauptung. Es ist das Ergebnis zielgerichteter Konstruktion. Jedes einzelne Element des Scalpel ist in erster Linie funktional: Kinematik, Gewicht, Steifigkeit und Performance. Die Performance verlangt nach einer bestimmten Form – nicht die Suche nach der Form begrenzt die Performance. Und schnell bedeutet auch schön. CANNONDALE SCALPEL 2 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Premium-Superleicht-Rahmen aus Series 1 Carbon mit FlexPivot, 120 mm Federweg, Proportional-Response-Federung und -Geometrie. Pronto-gara-Federgabel RockShox SID Select+ 120 mm, SIDLuxe Select+ Dämpfer und TwistLoc Ultimate Remote. Kabellose 12-Gang-Schaltung SRAM GX Eagle AXS, robust und geschmeidig, mit Level Silver Stealth Bremsen. Leichte und schnelle Cannondale HollowGram XC-S 27 Carbon-Laufräder. Fox Transfer SL Teleskopsattelstütze. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: Scalpel, Series 1 Carbon-Konstruktion, 120 mm Federweg, Proportional-Response-Federung und -Geometrie, FlexPivot-Kettenstrebe, vollständige interne Kabelführung, 73 mm BSA, 1,5"-Steuerrohr mit 1-1/8"-Reduzierstück/integrierter Kabelführung, 148x12 mm Steckachse, 55 mm Kettenlinie, UDH, Post-Mount-Scheibenbremse – 160 mm native Gabel: RockShox SID Select+ RL, 120 mm, DebonAir, 15x110 mm Steckachse, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset, TwistLoc Ultimate Remote Dual Lockout Dämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, einstellbare Zugstufe (Rebound), 190x45, TwistLoc Ultimate Remote Dual Lockout ANTRIEB Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Schalthebel: SRAM AXS T-Type Pod Controller Kette: SRAM GX Eagle T-Type, 12-fach Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle T-Type, 34 Z Kassette: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12-fach Tretlager: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide BREMSE Bremsen: SRAM Level Silver Stealth, 4-Kolben-Hydraulikscheibenbremsen, SRAM HS2 180/160 mm 6-Loch-Bremsscheiben Bremshebel: SRAM Level Silver Stealth LAUFRÄDER Felgen: HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, 27 mm Innenbreite, 28 Loch, tubeless ready Speichen: Gran Forza, Straight-Pull. Reifengröße: 2.4. Laufradgröße: 29. Mozzi: (V) HollowGram, 15x110 mm Steckachse / (H) HollowGram mit dt swiss 350 internals, 12x148 mm Reifen: (V) maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (H) maxxis aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready KOMPONENTEN Lenker: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° Backsweep, 760 mm. Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°. Griffe: RockShox Smooth Silicone. Sattel: prologo Dimension NDR, STN Streben. Sattelstütze: Fox Transfer SL performance Elite, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) KONNEKTIVITÄT Radsensor: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 Das brandneue P.1 Trail stellt einen großen Sprung in die Welt der Fahrräder dar. Der leichte, aber robuste Rahmen aus A1 Premium Aluminium ist dafür ausgelegt, alle Schläge wegzustecken. Das P.1 Trail bietet eine einfache, hochwertige und vielseitige Plattform für Kinder und ist mit erstklassigen Features ausgestattet, um sie auf eine grenzenlose Weiterentwicklung vorzubereiten. ROBUSTE KONSTRUKTION: Wie die gesamte gamma der P. Series verfügt das P.1 Trail über einen robusten und leichten Rahmen aus A1 Premium Aluminium, der der typischen Beanspruchung durch Einsteiger standhält. GROßE KAPAZITÄT: Das P.1 Trail ist mit einer Federgabel mit 80 mm Federweg ausgestattet und macht das Erlernen des Fahrens auf steilen und unebenen Trails spaßig und herausfordernd. MEHR GELÄNDE ERKUNDEN: Das P.1 Trail ist gebaut, um weit mehr als nur einfache Straßen und den Park zu bewältigen. Komplett mit 1x9-Antrieb und 2,35" Specialized Ground Control Trail-Reifen kann es sich an mehr Strecken anpassen und erhöht so die Erkundungsmöglichkeiten des Fahrers. GRÖSSEN: Das P.1 Trail ist auf kleinere Fahrer zugeschnitten, hat einen Riser-Lenker mit einem Außendurchmesser von nur 19 mm und bietet eine komfortable Position auf der sella sowie eine Reihe weiterer maßgeschneiderter Spezifikationen zur Verbesserung des Fahrerlebnisses. FAHRRAD SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 WICHTIGSTE MERKMALE: A1 Premium Aluminiumrahmen mit konifizierten Rohren, interner Kabelführung und verschiebbarem Ausfallende. Kompatibilität mit Teleskop-sella. microSHIFT Advent 1x9 Antrieb. Specialized Ground Control 20"x2,35" Reifen. Manitou JUNIT Comp Gabel mit 80 mm Federweg. TEKTRO Jr. short reach Bremsen. Lenkerdurchmesser speziell für kleine Hände. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN Rahmen: Specialized A1 Premium Aluminum, 20" kompatibel, vollständig konifizierte Rohre, tapered head tube, BSA-Gewindetretlager 73 mm BB shell, 12x148 Steckachse, verschiebbare Ausfallenden, Singlespeed- oder Schaltnaben-kompatibel, interne Kabelführung, 30,9 mm Sitzrohr, dropper post kompatibel. Sattelklemme: Schnellspanner, 34,9 mm ID Clamp. COCKPIT Sitz: Specialized P.series, Stahlstreben. Vorbau: 3d-geschmiedete Legierung, 31,8 mm, 6 Grad Rise. Griffe: Specialized Trail Grips, 19 mm Lenkerenddurchmesser, lock-on. Sattelstütze: Specialized, 6061 Legierung, 2-Schrauben-Klemmung, 0 mm Setback, 30,9 mm. FEDERUNG Gabel: Hayes Manitou Junit Comp 20", 80 mm Federweg, tapered Alloy Steerer, 15 mm Steckachse, 40 mm Offset, post Disc Mount, mit Schutzblech. BREMSEN Vordere Bremse: Tektro HD-J285, Short Reach Hebel, 160 mm Rotor. Hintere Bremse: Tektro HD-J285, Short Reach Hebel, 160 mm Rotor. ANTRIEB Schalthebel: microSHIFT Advent SL-M6190, short reach light action Trigger + D48 9-Gang. Schaltwerk hinten: microSHIFT Advent RD-M6195S, super Short Cage mit Kupplung, 1x9-Gang. Kette: kmc X9EPT, 9-fach, korrosionsbeständige Beschichtung mit wiederverwendbarem Missing Link™. Kurbelgarnitur: Specialized P.Series, geschmiedete Singlespeed-Kurbel, 51,5 mm CL, 115 mm Länge. Kettenblatt: 30 Zähne. Tretlager: Vierkant, 73 mm shell Width, 124,5 mm Achslänge. LAUFRÄDER & REIFEN Speichen: Edelstahl, 14 g. Felgen: Specialized P.Series, 20", 28 Loch, 26 mm Innenbreite, nur für Scheibenbremse. Vorderradnabe: Legierung, 6-Loch, 28 Loch, 15x110 Boost. Hinterradnabe: Legierung, 6-Loch, 28 Loch, 12x148 Boost, 11-fach-kompatibel. Vorderreifen: Specialized Ground Control control, 20 x 2,35. Hinterreifen: Specialized Ground Control control, 20 x 2,35. Schläuche: 20" Schlauch, SV. COCKPIT Lenker: mini Rise, doppelt konifizierte Legierung, 6 Grad Backsweep, 600 mm Breite, 31,8 mm, 19 mm Lenkerenddurchmesser. ACCESSORI Pedale: Specialized Platform. GEWICHT Gewicht: 10,89 kg (24 lb, 0,1 oz).

Die SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS ist die All-Mountain-Waffe für alle, die ein Bike suchen, das einfach alles kann: lange Anstiege, technische Querungen und schnelle, aggressive Abfahrten. Mit ihrem hochwertigen CC-Carbonrahmen, der modernen Geometrie und den 29-Zoll-Laufrädern bietet sie die perfekte Balance zwischen Effizienz und Sicherheit – egal, ob du alpine Trails erkundest oder deine Grenzen auf den lokalen Enduro-Strecken auslotest. Die fein abgestimmte Federungskinematik sorgt für Stabilität auf anspruchsvollem Untergrund und bleibt gleichzeitig agil und reaktionsfreudig, wenn du beschleunigen oder im letzten Moment die Linie wechseln musst. Die kabellose SRAM X0 AXS-Schaltgruppe ermöglicht präzise Gangwechsel ohne Schaltzüge und sorgt auch unter hoher Belastung für schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge. Die Hightower 4 ist ideal für kleinere Fahrer, die ein vielseitiges, robustes und hochwertiges Trailbike suchen, das bereit für lange Tage in den Bergen ist. SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS – HAUPTMERKMALE: Hochwertiger SANTA CRUZ CC-Carbonrahmen für maximale Steifigkeit, geringes Gewicht und langfristige Haltbarkeit Moderne All-Mountain-Geometrie für hohe Stabilität bei Abfahrten und effizientes Klettern 29-Zoll-Laufräder für hervorragendes Überrollverhalten, Traktion und Geschwindigkeit auf technischem Terrain Kabellose SRAM X0 AXS-Schaltgruppe für präzise, zuverlässige und wartungsarme Schaltvorgänge Optimierte Federungskinematik für hervorragende Sensibilität bei kleinen Unebenheiten und zuverlässigen Support bei großen Belastungen Als vielseitiges Mountainbike konzipiert – von langen alpinen Abenteuern bis hin zu anspruchsvollen Enduro-Touren TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen und Federung Rahmen: Carbon CC Gabel: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Dämpfer: FOX Float X Factory, 230 x 57,5 mm Antrieb Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Umwerfer: N/A Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Kassette: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T Kette: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach Kettenblatt: 32T Kurbelgarnitur: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset Bremsen Vorderradbremse: SRAM Maven Silver Stealth Hinterradbremse: SRAM Maven Silver Stealth Vordere Bremsscheibe: SRAM HS2, 180 mm Hintere Bremsscheibe: SRAM HS2, 180 mm Laufräder und Reifen Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Felgen: Race Face AR30 Vorderradnabe: Industry Nine 1/1, 15 x 110 mm, 6-Bolt, 28h Hinterradnabe: Industry Nine 1/1, 12 x 148 mm, XD, 6-Bolt, 28h Cockpit Lenker: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Vorbau: OneUp Stem, 42 mm oder Burgtec Enduro Stem, 42 mm Sattel und Sattelstütze Sattel: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Sattelstütze: OneUp Dropper Post, 31,6 mm Verstellweg der Sattelstütze: S 120 mm, M 150 mm, L 180 mm, XL 210 mm, XXL 210 mm Gewicht Gewicht: 14,65 kg Zulässiges Gesamtgewicht: N/A

Epic Hardtail Comp Das Specialized Epic Hardtail Comp wurde für diejenigen entwickelt, die die Geschwindigkeit eines Renn-Hardtails wollen, ohne den Preis in Form von Ermüdung und Unbequemlichkeit zu zahlen. Es ist das Fahrrad, das dich die Stunden bis zum nächsten Ausritt zählen lässt: extrem leicht, reaktionsschnell und gleichzeitig überraschend komfortabel. Specialized hat das Konzept des XC-Hardtails komplett überdacht: keine steifen und nervösen Rahmen mehr, die dich vor dem Ziel ermüden, sondern ein Fahrrad, das schnell, stabil und vielseitig auf den anspruchsvollsten Singletrails ist. Der FACT 11m Carbonrahmen wurde obsessiv leicht konstruiert, bietet aber auch eine größere vertikale Nachgiebigkeit und eine hervorragende Kompatibilität mit versenkbaren Sattelstützen, um technische Abfahrten mit mehr Sicherheit zu meistern. Die vom Trail inspirierte Geometrie, der großzügige Platz für breite Reifen und die RockShox REBA-Gabel mit Motion Control Hydraulik machen das Epic Hardtail Comp zum idealen Begleiter für alle, die Rennen fahren, trainieren oder einfach nur schnell Spaß haben wollen. Komplettiert durch eine SRAM Transmission Gruppe bringt dieses Fahrrad Zuverlässigkeit und präzise Schaltvorgänge auf ein Referenzniveau für moderne Hardtails. Hauptmerkmale des Epic Hardtail Comp: FACT 11m Carbonrahmen: extrem leicht, steif wo es nötig ist und so konstruiert, dass die vertikale Nachgiebigkeit und der Komfort erhöht werden. Aggressive, von Singletrails inspirierte Geometrie: Stabilität im Abstieg, Präzision in Kurven und maximale Effizienz am Anstieg. Kompatibel mit versenkbaren Sattelstützen: entwickelt für den Einsatz eines Dropper-Posts, um technische Abschnitte besser zu kontrollieren. Großer Platz für Reifen: mehr Freiraum für breitere Reifen, für besseren Grip und mehr Sicherheit auf unebenen Geländen. RockShox REBA-Gabel: zuverlässige und verstellbare Federung mit Motion Control Hydraulik für eine geschmeidige Federwegsverwaltung. SRAM Transmission Gruppe: präzises und robustes Schalten, ein Maßstab für zugängliche und zuverlässige Leistung bei Rennen und Training. Modernes XC-Hardtail: vereint extreme Leichtigkeit, Komfort und technische Fähigkeiten und schreibt die Regeln der Renn-Hardtails neu. Technische Daten Rahmen Rahmen: Specialized FACT 11m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, Gewinde-Innenlager, UDH, 12 x 148 mm Hinterbau, interne KabelführungSWAT: SWAT EMT Cage-Mount ToolSattelklemme: Specialized Alloy 34,9 mm, Stahlschraube Federung Federgabel: RockShox REBA, Motion Control-Dämpfung, 15 x 110 mm Steckachse, 44 mm Offset, 110 mm Federweg Bremsen Vorderradbremse: SRAM DB4, hydraulische Scheibenbremse mit 4-Kolben-Bremssattel, 180-mm-BremsscheibeHinterradbremse: SRAM DB4, hydraulische Scheibenbremse mit 4-Kolben-Bremssattel, 160-mm-Bremsscheibe Antrieb Kassette: SRAM 12-fach, 10–52 ZähneKette: SRAM 70 Transmission Flattop, 12-fachInnenlager: SRAM DUB Threaded WideSchaltwerk: SRAM Eagle 70 Transmission, 12-fach, präzises Schalten auch unter Last Räder und Reifen Vorderradnabe: Specialized Alloy Scheibennabe, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 15 x 110 mm Steckachse, 32 LochHinterradnabe: Aluminium, gedichtete Industrielager, 12 x 148 mm Steckachse, 32 LochFelgen: Specialized Alloy 29, 27 mm Innenbreite, Tubeless ReadyVorderreifen: Specialized Fast Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Gummimischung, 29 x 2.35Hinterreifen: Specialized Air Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Gummimischung, 29 x 2.35Schläuche: Specialized Turbo Tube, Presta-Ventil 48 mm, 29 x 1.75/2.4Speichen: Edelstahl, 14G Cockpit Sattel: Body Geometry Power Comp, StahlstrebenGriffe: Specialized Trail GripsLenker: Specialized Alloy XC Minirise, doppelt konifiziertes Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 10 mm Rise, 31,8 mm KlemmungSattelstütze: Specialized Alloy, Ein-Schrauben-Klemmung, 30,9 mmVorbau: Specialized, 3D-geschmiedetes Aluminium, 4-Schrauben-Klemmung, 7° Neigung Gewicht Gewogene Größe: MDGewicht: 11,08 kg (24 lb, 6.8 oz)

Das Specialized Turbo Levo SL Pro wurde für alle entwickelt, die von Singletrails, Sprüngen und langen Tagen im Gelände leben, aber nicht auf das agile und verspielte Fahrgefühl eines klassischen Trailbikes verzichten möchten. Dieses E-MTB ermöglicht es dir, deine Tretleistung zu verdoppeln, ohne den Fahrspaß zu verlieren: leicht, reaktionsschnell und bereit, anspruchsvolle Abfahrten sowie endlose Anstiege mit derselben Selbstverständlichkeit zu meistern. Der Carbonrahmen, die moderne Geometrie und das Mullet-Laufradkonzept sorgen für eine zentrale Position auf dem Bike und bieten Kontrolle, Stabilität und beeindruckende Wendigkeit in technischen Passagen. Der neue SL 1.2 Motor und das Turbo Betriebssystem arbeiten leise und perfekt integriert zusammen und liefern mehr Drehmoment, mehr Reichweite sowie eine präzise Steuerung der Unterstützung über die MasterMind TCU und die Specialized App. Ein E-MTB, das sich bergab wie ein leichtes Trailbike ohne Motor anfühlt, dich bergauf aber weiter und schneller bringt und jede Ausfahrt in ein echtes Abenteuer verwandelt. SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO HAUPTMERKMALE: Leichter und robuster Carbonrahmen, entwickelt für ein direktes und präzises Handling auch auf anspruchsvollen Trails. Specialized SL 1.2 Motor der neuesten Generation: 50 Nm Drehmoment, 320 W Leistung, deutlich leiser und geschmeidiger mit 43 % mehr Drehmoment und 33 % mehr Leistung gegenüber dem Vorgänger. Vollintegrierter 320-Wh-Akku für Ausfahrten bis zu etwa 5 Stunden im Eco-Modus, optional erweiterbar mit Range Extender 160 Wh für 50 % mehr Reichweite. Perfekt integriertes Turbo Betriebssystem: optimierte Steuerung von Leistung, Reichweite, Fahrgefühl und Zuverlässigkeit. MasterMind TCU Steuerungseinheit mit geschütztem, gut ablesbarem Display, MicroTune Leistungsanpassung und vollständiger Integration mit der Specialized App. Erweiterte App-Funktionen: individuelle Motorparameter, Smart Control zur Reichweitenoptimierung und Turbo System Lock als Diebstahlschutz. GENIE Technologie im Luftfederdämpfer (zum Patent angemeldet): das Fahrgefühl einer Stahlfeder, bessere Durchschlagskontrolle und unabhängige Einstellung von Mittel- und Endprogression. Moderne, einstellbare Geometrie: Lenkwinkel wählbar zwischen 63°, 64,25° und 65,5° für unterschiedliche Fahrstile und Gelände. Optimiertes Cockpit für eine zentrale Position auf dem Bike, bessere Traktion, mehr Kurvenkontrolle und Stabilität in technischen Abschnitten. Mullet-Aufbau: 29-Zoll-Vorderrad für Stabilität und Sicherheit, 27,5-Zoll-Hinterrad für Agilität und maximale Wendigkeit. Möglichkeit zur Montage eines 29-Zoll-Hinterrads: durch Drehen des Flip Chips lässt sich mehr Laufruhe und Traktion erreichen. SRAM X0 Eagle AXS Antrieb: kabellose, robuste und präzise Schaltung für intensive Trail- und Gravity-Einsätze. BikeYoke Revive Max Dropper Post mit besonders niedrigem Stack und kompakter Bauweise für maximale Bewegungsfreiheit bergab. FOX 36 Gabel mit FLOAT X2 Dämpfer: extrem fein abstimmbar, sensibel und mit Referenzleistung für anspruchsvolle Abfahrten. SRAM Maven Silver Bremsen mit HS2 Bremsscheiben: maximale Bremskraft und hervorragende Wärmeableitung für lange und steile Abfahrten. E-Bike Verkabelung: Custom Specialized Wiring Harness Ladegerät: Custom Charger, 48V System mit SL System Charger Plug Akku: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Elektronik Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Display/Remote: Specialized MasterMind TCU, Anzeige der verbleibenden Akkuladung in Prozent, 120 Display-Konfigurationen, MicroTune Unterstützungsanpassung, ANT+/Bluetooth® und Lenker-Fernbedienung Rahmen Rahmen: Levo SL Carbon Rahmen, FACT 11m Carbon, Legierungs-Dämpferaufnahme, 150 mm Federweg, einstellbarer Lenkwinkel und Tretlagerhöhe, kompatibel mit 27,5" oder 29" Laufrädern Gabel: Fox 36 Factory Series, 29", Grip X2 Dämpfung, Kashima Beschichtung, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm Sattelklemme: Alloy, 38,6 mm Federung Dämpfer: FOX FLOAT Factory mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Position-Hebel mit 3 Open-Einstellungen, LSR Einstellung, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm Bremsen Vorderradbremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, HS2 Rotor 200 mm Hinterradbremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, HS2 Rotor 200 mm Antrieb Kettenblatt: SRAM T-Type Ring, 32 Zähne Schalthebel: SRAM AXS POD Controller Kurbel: SRAM Eagle Crankset, 32T Kettenblatt, Integrated Guard, 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbeln Kette: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Schaltwerk: SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Kassette: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12-fach, 10-52T Laufräder Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hinterreifen: Eliminator, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9/T7 Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Schläuche: Standard, Presta Ventil Vorderrad: Traverse HD 350, 29" Hinterrad: Traverse HD 350, 27,5", XD Freilaufkörper Cockpit Griffe: Diety Lockjaw Grips Lenker: RaceFace Era Carbon, Riser Bar, 5° Upsweep, 8° Backsweep, S2: Rise 20 mm, S3-S6: Rise 40 mm, Breite 800 mm Sattel: Specialized Bridge Expert Mimic, hohle Titanstreben Vario-Sattelstütze: Bike Yoke Revive Max, 34,9 mm, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm Vorbau: Industry Nine A35 Stem, Länge 40 mm, Klemmung 35 mm Zubehör SWAT: SWAT CC Steerer Tube integriertes Werkzeug mit Kettennieter und Schnellglied inklusive Gewicht Gewicht: 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz) Gewogene Größe: S4

Das Turbo Tero X 6.0 von Specialized ist das E-Bike für alle, die keine Grenzen kennen wollen: vom täglichen Pendeln bis zu Offroad-Abenteuern – dieses Bike begleitet dich überallhin, mit allem, was du brauchst. Der leistungsstarke Specialized Full Power 2.2 Motor, derselbe, der auch in der Turbo Levo eingesetzt wird, unterstützt dich mit einer sanften und natürlichen Tretunterstützung, während die großzügigen Federwege und die komfortable Sitzposition dir erlauben, selbst anspruchsvolles Gelände, lange Anstiege und technische Abfahrten sicher zu meistern. Dank der Integration von Mastermind Display und der Specialized Mission Control App kannst du Reichweite und Unterstützungsstufen optimal steuern und jede Fahrt individuell anpassen – vom Bikepacking-Wochenende bis zum täglichen Arbeitsweg. Leistungsstarke Beleuchtung, integrierter Gepäckträger und Frontgepäckträger-Vorbereitung machen das Turbo Tero X 6.0 zu einem echten „SUV-Bike“: bereit, über den Horizont hinaus zu fahren – bei Tag und Nacht, mit Komfort, Kontrolle und der ganzen Zuverlässigkeit von Specialized. Turbo Tero X 6.0 Hauptmerkmale: Specialized Full Power 2.2 Motor mit 90 Nm Drehmoment für eine kraftvolle und natürliche Unterstützung auch in anspruchsvollem Gelände. Integrierter 710 Wh Akku für hohe Reichweite und lange Touren. Turbo Operating System mit integrierter Hard- und Software für maximale Effizienz und Zuverlässigkeit. MasterMind Display mit Verbindung zur Specialized Mission Control App zur Optimierung von Reichweite, Unterstützungsstufen, Feintuning und erweiterter Diagnose. Turbo System Lock Funktion über die Specialized App zur Deaktivierung des Motors und Aktivierung eines Bewegungssensors als Diebstahlschutz. Großzügige Vorder- und Hinterradfederung für Komfort und Kontrolle auf jedem Untergrund. Aufrechte Sitzposition für mehr Komfort auf langen Strecken und bessere Übersicht im Verkehr. Specialized Ground Control Grid T7 Reifen für hervorragende Traktion auf gemischtem und losem Untergrund. Versenkbare Sattelstütze für schnelles Absenken des Sattels in technischen Passagen und bei Stopps. Drytech Edelstahl-Schutzbleche für effektiven Schutz vor Wasser und Schlamm. Leistungsstarke integrierte Beleuchtung: Lezyne Super HB Frontlicht mit Lenkersteuerung und 2 Modi (600/1000 Lumen) sowie Lezyne Fender Alert Rücklicht mit 22 Lumen und Bremslichtfunktion. Integrierter Hinterradgepäckträger mit bis zu 20 kg Traglast, kompatibel mit Seitentaschen für Pendeln und Bikepacking. Rahmen vorbereitet für Front Rack und Adventure Plate mit zusätzlicher Traglast von 10 kg. Mullet-Laufradkonfiguration 29"/27,5" für Größen M–L–XL; 27,5" vorne/hinten bei Größe S für agiles Handling. Motorunterstützung gemäß lokalen Vorschriften: maximale Unterstützungsgrenze kann je nach Land variieren und die Reichweite beeinflussen. Technische Spezifikationen – E-Bike Specialized Motor: Specialized 2.2, 90 Nm Drehmoment, Custom-Motor, 250W nominal Display/Remote: MasterMind TCD mit Lenkersteuerung, integrierter Diebstahlschutz, Bluetooth®-Konnektivität, individuell anpassbare Anzeige Akku: Integrierter Specialized Akku, Ladezustandsanzeige, 710 Wh, UL-zertifiziert Ladegerät: Custom 42V 4A mit Rosenberger-Anschluss, 100–240V Kabelsystem: Vollständig integriertes Custom-Elektrosystem Rahmen: E5 Aluminium, Full-Suspension, Mullet-Konfiguration (M–XL), Motoraufnahme am Tretlager Akku im Unterrohr integriert, herausnehmbar und abschließbar Vollständig intern verlegte Kabel Aufnahmen für Gepäckträger und Schloss Sattelstützenklemme: Aluminium, 38,6 mm Hinterbaudämpfer: RockShox Deluxe Select+, Lockout, Rebound-Einstellung, 45x190 mm Federgabel: SRAM Psylo Gold, Rebound- und Kompressionsverstellung, 29”, 130 mm, Offset 44 mm Bremsen vorne: SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben, hydraulisch, 200 mm Scheibe Bremsen hinten: SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben, hydraulisch, 200 mm Scheibe Schaltwerk: SRAM Eagle 90 T-Type Schalthebel: SRAM Eagle 90T, Single Click, MMX Kassette: SRAM 12-fach, 10–52T Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-fach Flattop Kurbel: Praxis Forged M30, Custom Offset Kettenblatt: SRAM CR T-Type, 104 BCD, 38T mit Hexnut Felgen: Specialized 29” Aluminium, Hookless, 30 mm Innenweite, Tubeless Ready Vorderradnabe: Gedichtete Lager, 15x110 mm, 32 Loch Hinterradnabe: Specialized Alloy, 12x148 mm, 32 Loch, HG Stahl Freilauf Speichen: DT Swiss Elemental Vorderreifen: Specialized Ground Control GRID T7, 29x2.35 Hinterreifen: Specialized Ground Control GRID T7, 29x2.35 (S: 27.5x2.35) Schläuche: Standard Presta Vorbau: Specialized Stealth Aluminium, 14°, 31.8 mm, integrierte TCD-Halterung Lenker: Specialized Trail Aluminium 6061, 27 mm Rise, S 720 mm / M–XL 750 mm Griffe: ERGON GA30-S Custom Sattel: Bridge Sport, Stahlstreben, 155 mm Dropper Post: X-Fusion Manic, Remote, 34.9 mm Pedale Plattform Specialized Frontlicht Lezyne EBIKE Super HB STVZO E1000 (1000 Lumen) Rücklicht Lezyne EBIKE Fender Alert STVZO mit Bremslichtfunktion Integrierter Ständer Specialized Hinterradgepäckträger (max. 20 kg) Drytech Schutzbleche 65C Turbo System Lock Schloss Specialized Klingel aus Messing Produktcode: 221941 Gewicht: 26.55 kg (58 lb 8.5 oz) Referenzgröße Gewicht: M Zertifizierungen: UL 2849 (System), UL 2271 (Akku), UL Solutions / SGS Zertifizierungen

Das RALLON E-TEAM von Orbea wurde für alle entwickelt, die echtes Enduro lieben – schnelle Abfahrten, endlose Rock Gardens und ständiges Beschleunigen, ohne auf das Fahrvergnügen zu verzichten.  Jedes Detail am Rahmen und der Federung ist darauf ausgelegt, präzise auf Belastungen zu reagieren und jede Ausfahrt in den Bergen zu einem flüssigen und spaßigen Erlebnis zu machen – vom ersten Drop bis zum letzten Singletrail ins Tal. Hauptmerkmale des RALLON E-TEAM: Federung mit unvergleichlicher Leistung, optimiert für anfängliche Sensibilität und mittleren Federwegssupport Einstellbare Geometrie, um das Fahrverhalten des Bikes an Fahrstil und Trailtyp anzupassen Rahmenkonstruktion maximiert Kontrolle, Traktion und Sicherheit auf anspruchsvollstem Gelände Perfekt für Fahrer, die ein Bike suchen, das beim Downhill kräftig zulegt, ohne das Fahrvergnügen zu verlieren TECHNICAL SPECIFICATIONS: GABEL: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima HINTERE DÄMPFER: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima Custom Tune 205x62,5mm STEUERSATZ: Legierung 1-1/2", schwarz oxidiertes Lager LENKERKLEMMUNG: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º LENKER: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Breite 800 BREMSEN: Shimano XT M8220 hydraulische Scheibenbremsen SCHALTWERK: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus SCHALTHEBEL: Shimano SLX M7100 I-Spec EV KASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51z 12-fach KETTE: Shimano M7100 KETTENFÜHRUNG: e*thirteen CL55 30-36z schwarz KURBEL: Race Face Turbine 32z LAUFRÄDER: Oquo Mountain Control MC32TEAM REIFEN: Maxxis High Roller III 2.40" 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp SATTELSTÜTZE: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, Teleskop SATTELSTÜTZENFERNBEDIENUNG: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SATTEL: Fizik Terra Ridon X5 145mm STAURAUMFÄCHER: Fächer für Zubehör HINTERER FEDERWEG: 170 mm

Das Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp ist das e-MTB für kompromisslose Enduro-Fahrer: technische Anstiege, endlose Abfahrten und ganze Tage auf anspruchsvollsten Trails. Es verbindet das Handling eines „muskelbetriebenen“ Enduro-Bikes mit dem dezenten, aber kraftvollen Schub des Turbo Super Light 1.2 Systems, um dich höher, öfter und energiegeladener bergab zu bringen. Der kompakte und leise Motor, perfekt im Rahmen zusammen mit dem 320-Wh-Akku integriert, bietet natürliche Unterstützung bis 25 km/h, mit einem der besten Verhältnisse von Gewicht zu Reichweite in seiner Klasse. 170 mm Federweg vorne und hinten, kombiniert mit 29-Zoll-Laufrädern und einer Geometrie für absolute Kontrolle, verwandeln Wurzeln, Felsgärten und große Sprünge in puren Fahrspaß, während das Ansprechverhalten am Pedal auch auf getretenen Passagen effizient bleibt. Dank der einstellbaren Geometrie und der S-Sizing Philosophie kannst du die Kenevo SL 2 Comp genau auf dich zuschneiden: sechs verschiedene Fahrwerkskonfigurationen, variabler Lenkwinkel und veränderbare Tretlagerhöhe ermöglichen es dir, das Bike an deinen Stil und deine Lieblingstrails anzupassen, vom Bikepark-Tag bis zu langen alpinen Touren. Alles wird vom MasterMind TCU gesteuert, das „Gehirn“ im Oberrohr, das dir nur die Daten zeigt, die du wirklich brauchst, und erlaubt dir, die Unterstützung präzise einzustellen, sodass immer die richtige Power auf die Pedale kommt. Hauptmerkmale der SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP E-MTB: Vollständig integrierter Turbo Super Light 1.2 Motor mit 250 W, Unterstützung bis 25 km/h, natürlichem Ansprechverhalten und extrem leisem Betrieb. Leistungssteigerung gegenüber der Vorgängergeneration: +33 % Leistung (320 W Spitze) und +43 % Drehmoment (50 Nm), um steile und technische Anstiege mit weniger Aufwand zu bewältigen. 320 Wh integrierter Akku, optimiert für das beste Verhältnis von Reichweite zu Gewicht, ideal für lange Tagestouren ohne zusätzliches Gewicht. 170 mm Federweg vorne und hinten zur Absorption von kleinen und großen Stößen bei gleichzeitigem Erhalt von Kontrolle und Traktion. 29”-Laufräder mit progressivem Fahrverhalten: Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, hohe Laufruhe und Sicherheit auf steilen und unwegsamen Abschnitten. Geometrie der Kontrolle mit sechs Einstellungen: verstellbarer Lenkwinkel (ca. 62,5°–64,5° bzw. 63°–65,5° je nach Einstellung) und um 7 mm höhenverstellbares Tretlager, angepasst an Fahrstil und Terrain. Großzügiges Cockpit und reichlich Reach für eine zentrale Sitzposition, mehr Bewegungsfreiheit und optimierte Traktion in Kurven und beim Bremsen. Niedriger Schwerpunkt, offener Lenkwinkel und reduzierter Gabeloffset für maximale Stabilität auf steilen, technischen und schnellen Strecken. Integrierte MasterMind Turbo Control Unit (TCU) im Rahmen: anpassbares Display, genaue Anzeige der Restladung in Prozent und erweiterte Diagnosefunktionen. MicroTune-Funktion auf der TCU zur Einstellung der Unterstützungsstufen in 10%-Schritten für genau die gewünschte Unterstützung. Vollständige Integration mit der Specialized App für Feineinstellungen des Motors, Updates, Fahrdatenanalyse und Systemmanagement. S-Sizing Philosophie mit vier Größen basierend auf Fahrstil: kleinere Größen sind agiler und verspielter, größere bieten mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. S-Sizing Rahmen mit ähnlicher Überstandshöhe und Steuerrohrlänge zwischen den Größen, Auswahl der richtigen Größe basierend auf persönlichem Fahrgefühl und nicht nur der Körpergröße. Effizientes Pedalieren trotz großzügigem Federweg: schnelle Kraftübertragung beim Pedaltritt, für Übergänge, Beschleunigungen und pedalierte Anstiege. Speziell für modernes Enduro konzipiert: ideal für Bikeparks, anspruchsvolle alpine Trails und lange Touren mit viel Höhenmeter, mit Leichtigkeit und Fahrbarkeit eines traditionellen Bikes. Elektronik Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, verbleibende Akkukapazität in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung E-Bike Batterie: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät: Custom-Ladegerät, 48V-System mit SL-Systemanschluss Rahmen Rahmen: FACT 11m Vollcarbon, 29", interne Kabelführung, 148 mm Einbaubreite, abgedichtete Patronenlager, 170 mm Federweg hinten, verstellbares Steuerrohr und Horst Pivot Gabel: RockShox Zeb Select, Charger RC Dämpfer, 15x110 mm, 44 mm Offset, 170 mm Federweg Sattelklemme: Aluminium, 38.6 mm Federung Hinterbaudämpfer: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm Bremsen Vorne: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse Hinten: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Bedienelemente: SRAM AXS POD Controller mit separater Klemme Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-fach Flattop Kurbel: SRAM Aluminium-Kurbel, 165 mm, DUB-Interface Kettenblatt: SRAM T-Type, 32 Zähne, Aluminium Laufräder Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Nabe vorne: Specialized Aluminium, 6-Loch, 15x110 mm, 32 Loch Nabe hinten: Specialized Aluminium, 6-Loch, 12x148 mm, 28 Loch Speichen: DT Swiss Elemental Reifen vorne: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Reifen hinten: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Schläuche: Specialized Turbo Tube Cockpit Vorbau: Aluminium Trail Vorbau, 35 mm Lenkerklemmung Lenker: Aluminium, 35 mm, 8° Rückbiegung, 6° Anstieg Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143 Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Zubehör SWAT: SWAT CC mit integriertem Werkzeug im Steuerrohr (Kettenwerkzeug und Kettenglied) Produktdetails Artikelnummer: 221334 Gewicht: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Meistern Sie die technischsten Trails mit einer aggressiven Plattform, die für kompromissloses All-Mountain konzipiert wurde. Das Orbea Occam LT H10 ist die kraftvollste Version des berühmten spanischen Trailbikes, entwickelt für Fahrer, die maximale Kontrolle bei schnellen und harten Abfahrten fordern, ohne die Pedalierbarkeit einzubüßen. Der robuste Hydro-Aluminiumrahmen, geprägt durch das ikonische asymmetrische Design, beherbergt eine weiterentwickelte Pure Trail-Geometrie, die Stabilität und Reaktivität garantiert. Dank des Fox-Fahrwerkpakets mit erhöhtem Federweg und der hochwertigen Shimano-Komponenten stellt dieses Bike das perfekte Gleichgewicht für Fahrer dar, die lange alpine Aufstiege mit technischen und trialartigen Singletracks abwechseln. ORBEA OCCAM LT H10 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Evoluierter Trail-Rahmen: Asymmetrische Hydro-Aluminium-Konstruktion mit ausbalancierter Geometrie für überlegene Kontrolle unter allen Bedingungen. High-Performance Fahrwerk: Ausgestattet mit Fox 36 mit 160 mm Federweg und Float X Dämpfer für tadelloses Stoßmanagement. Präzisionsantrieb: Shimano XT/SLX Mix mit 12 Gängen für blitzschnelle Schaltvorgänge und eine ideale Übersetzung für steilste Hänge. Einstellbares Setup: Vielseitige Plattform, die es ermöglicht, das dynamische Verhalten des Bikes an den eigenen Fahrstil anzupassen. Technische Orbea-Details: Optimierte Kabelführung, Kompatibilität mit OC-Multitool und erstklassige Oberflächengüte. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Orbea Occam Hydro, Pure Trail, asymmetrisch, Boost 12x148 Gabel Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Dämpfer Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm Schaltwerk Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Schalthebel Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kurbelsatz Race Face Aeffect 32t Kassette Shimano CS-M7100 10-51t (12 Gänge) Bremsen Shimano M6120 Hydraulische Scheibenbremse (4 Kolben) Laufräder Race Face AR 30c Tubeless Ready Reifen Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Lenker OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Sattelstütze OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Teleskopisch Sattel Ergon SM Enduro Fernbedienung Shimano SL-MT500 I-Spec EV Steuersatz FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup ZUSÄTZLICHE DETAILS Asymmetrisches Design für optimierte Steifigkeit Geschützte interne Kabelführung Kompatibilität mit integriertem OC-Multitool Boost-Nabenstandard (110mm vorne / 148mm hinten) OC Lock On Griffe mit hohem Grip Vorbereitung für Zubehörbehälter Optimiert für Trail- und Enduro-Einsatz 29"-Laufräder für maximale Hindernisüberwindung

Instinct Powerplay SL vereint Leistung und Leichtigkeit in einem einzigen Bike. Speziell dafür entwickelt, überall dorthin zu fahren, wo der Trail dich hinführt, vereint das Instinct Powerplay SL Power in einem leichten Paket. Angetrieben vom brandneuen Dyname S4 Lite Antriebssystem, bietet das Instinct Powerplay SL eine verstellbare Geometrie, eine aktualisierte Federungs-Kinematik und MX-Kompatibilität. Es ist alles, was du von einem Trail-Bike erwarten würdest, mit der Power, dich weiter zu bringen als je zuvor. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90 HAUPTMERKMALE: Radgröße: 29. Gänge: 12. Motor: Dyname. Batteriekapazität (Wh): 480. Federweg (mm): 150. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SMOOTHWALL™ Carbon, Integriertes Display, Mid-High Pivot Smoothlink Federungssystem, Press Fit Tretlager, RIDE-4™ Einstellbare Geometrie, 145 mm Federweg, SMOOTHWALL™ Carbon Hinterbau Motor: Dyname™ S4 Lite Antriebssystem, 250 W Nennleistung, 700 W Maximalleistung, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency, Class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Antriebsanpassung, Batterie- & Unterstützungslevel, Trip, Geschwindigkeit, Kadenz, Oberrohr-Integration Batterie: 480 Wh herausnehmbare integrierte Li-Ion Ladegerät: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Gabel: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Schaltung: Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12-Gang Schalthebel: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12-Gang Kassette: Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Kette: Sram X0 Transmission 12-Gang Kettenblatt: 34D Kurbel: Race Face Turbine Cinch, 24 mm Achse, Länge: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Vorderradbremse: Sram Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Hinterradbremse: Sram Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Bremsen: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Felgen: Race Face ERA Carbon 29" Vorderradnabe: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Hinterradnabe: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Lenker: Race Face ERA, 780 mm Breite, 20 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Klemme Vorbau: Race Face Turbine R 0° Rise, alle Größen = 40 mm Sattel: WTB Volt Fusion 142 Sattelstütze: Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Maximales Gewicht: / Gewicht: /

WILD/M H10 Die WILD/M H10 von Orbea wurde entwickelt, um Sie über das einfache Leistungsprinzip hinaus zu bringen: Es ist ein E-MTB, das dazu gedacht ist, die anspruchsvollsten Trails, die technischsten Abfahrten und die scheinbar unmöglichen Anstiege zu beherrschen. Entwickelt und perfektioniert in den härtesten Rennen vereint dieses Fahrrad die Präzision eines modernen Enduros mit dem kraftvollen Antrieb eines hochmodernen elektrischen Systems. Jedes Detail wurde konzipiert, um Ihnen Kontrolle, Sicherheit und Geschwindigkeit zu geben, damit Sie sich nur auf den Spaß und die perfekte Linie konzentrieren können. Mit der WILD/M H10 betreten Sie eine neue Welt der Leistung, in der jede Fahrt zu einem grenzenlosen Abenteuer wird. Hauptmerkmale der WILD/M H10: Hochwertiges Orbea-E-Bike, entwickelt auf den anspruchsvollsten Rennstrecken Moderne Geometrie, ausgelegt für Enduro und aggressives Trailfahren Kraftvoller und geschmeidiger Elektromotor für lange und steile Anstiege Saubere Integration von Batterie und Verkabelung für ein minimalistisches und geschütztes Design Robuster und präziser Rahmen für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Ausgewählte Komponenten für Zuverlässigkeit und Leistung auf härtestem Terrain Entwickelt, um Kontrolle, Sicherheit und Spaß auf jedem Trail zu bieten TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Wild Hydro, Mullet-Laufräder, Concentric Boost 12x148GABEL: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110HINTERE DÄMPFER: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV individuell abgestimmt 205x65mmSTEUERSATZ: Aluminium 1-1/2", Black Oxidated LagerLENKERKLEMMUNG: OC Mountain Control MC20, 0ºLENKER: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Breite 800 mm mmBREMSEN: Shimano M6120 hydraulische ScheibenbremsenSCHALTWERK HINTEN: Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusSCHALTHEBEL: Shimano Deore M6100 I-Spec EVRITZELPAKET: Shimano CS-M7100 10-51t 12-GangKETTE: Shimano M6100KETTENFÜHRUNG: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tKURBELGARNITUR: e*thirteen Helix CoreLAUFRÄDER: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERREIFEN: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip inSATTELSTÜTZE: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, teleskopisch mmSATTELSTÜTZENFERNBEDIENUNG: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSATTEL: Fizik Aidon 208x145 mm, Schiene Mangan mmBATTERIE: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 WhMOTOR: Bosch Performance Line CX BDU3843DISPLAY: Bosch System Controller BRC3100LADEGERÄT: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400FERNBEDIENUNG: Bosch Mini Remote BRC3300GRIFFE: OC Lock OnCOMPUTERHALTERUNG: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYP: Enduro vollgefederte E-BikeANZAHL DER GÄNGE: 12 1