FAHRRAD MONDRAKER CRUSHER R
CRUSHER R von Mondraker ist die perfekte Wahl für Mountainbike-Liebhaber, die eine kompromisslose Fahrerfahrung suchen. Mit seinem mutigen Design und modernster Technologie bringt dich dieses Mountainbike zu den anspruchsvollsten Gipeln und lässt dich abenteuerliche Abfahrten sicher und stilvoll meistern.
MONDRAKER CRUSHER R HAUPTEIGENSCHAFTEN
- Leichter, strapazierbarer Vollcarbon-Rahmen, entwickelt, um optimale Leistung auf unebenem Gelände zu bieten
- Hochwertige Federung, um Stöße zu absorbieren und eine ruhige Fahrt auf jedem Untergrund zu garantieren
- Top-Komponenten für höhere Präzision und Kontrolle beim Fahren
- Modernes, auffälliges Design, das auf Trails nicht unbemerkt bleibt
DAS RAD WIRD VON UNS VORZUSAMMENBAUT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
- Rahmen: Crafty Stealth Air Carbon vorderes Dreieck, Zero Suspension System optimiert für E-Bike, Federweg 150 mm, Forward Geometry, integrierter nicht entfernbarer Akku, Hinterachse Boost 12x148 mm, konischer Gabelschaft, Monoblock-Hebel, internes Kabeldurchführungssystem HHG, gedichtete Lager mit MAX Tragfähigkeit, 17 mm vergrößerte Achsen, Geschwindigkeitsensor im Schaltauge integriert, exklusive Kunststoff-Motorabdeckungen.
- Größen: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm
- Federung: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeitsdämpfung mit Aufstiegsmodus, Low-Speed-Dämpfung, Rückführung, Luftvorausspannung. Oberer Anschluss Trunnion, Unterbuchsen 25x10 mm.
- Federungseinstellung: Compression C20, Rückkehr R35. Durchflussbegrenzungen 12.000 (2xF+1D).
- Gabel: Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, TTX18 Twin Tube-Kartusche, konischer Gabelschaft, Boost 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: Hochgeschwindigkeits-Dämpfung mit Aufstiegsmodus, Low-Speed-Dämpfung, Rückführung, Luftvorausspannung, Progressionskammer.
- Klingel/Sattelstütze: Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 oben, ZS56/40 unten.
- Lenkermontage: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, Bar bore 31.8 mm.
- Laufrad/Lenker: ONOFF Kripton Carbon 1.0, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Rückwinklungswinkel 9°, Aufwärtswinkel 5°, Bar bore 31.8 mm.
- Griffe: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm.
- Lenkermontagehöhe: ONOFF Pija integrierte Straßenstange, Durchmesser 31.6 mm, Remote 1X Hebel, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm.
- Sattel: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm.
- Vorderbremse: SRAM Code Bronze Stealth, Bremszange überdimensioniert mit 4 Kolben, Centerline 200 mm Scheibe mit 6 IS-Bolzen, Metall-Sinter-Bremsbeläge mit Stahlrückseite.
- Hinterbremse: SRAM Code Bronze Stealth, Bremszange überdimensioniert mit 4 Kolben, Centerline 200 mm Scheibe mit 6 IS-Bolzen, Metall-Sinter-Bremsbeläge mit Stahlrückseite.
- Bremshebel: SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink und Lagerringe NTN, Reach-Verstellung werkzeuglos.
- Felgen: Mavic E-Deemax 29, Innenweite 30 mm, geschweißt, PFP, tubeless ready, 28 Speichen.
- Speichen: Mavic J-bend doppelstarr, Lacing kontaktlos.
- Nabe Vorderachse: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Bolzen.
- Nabe Hinterachse: Mavic, Boost 12x148 mm, Ratchet-Kasten-System ID360, 6 IS-Bolzen, XD freier Nabenkörper.
- Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA Mischung, EXO+ Schutz, 120TPI, Falz faltbar.
- Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA Mischung, EXO+ Schutz, 120TPI, Falz faltbar.
- Kettenblätter: Shimano Steps FC-EM600 E-Bike, 165 mm.
- Kettenblatt: SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, Legierung, Narrow-Wide, 104 BCD.
- Kette: SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock.
- Schaltung - Hinterrad: SRAM X01 Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Käfigblock, 1x12s, X-Actuation 1:1.
- Schaltereinheit: SRAM GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, Ein-Klick.
- Kettenm echanismus: SRAM XG-1275, 10-52T, 12s.
- Kettenführung: Mondraker M068.
- Gewicht ohne Pedale: 24,1 kg.
- Display: Shimano EN600.
- Antrieb: Shimano STEPS EP801.
- Akku: Simplo internal 720Wh G3.
*PRO-M STORE BIETET DEN VORZSAMMENBAU DES RADES KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
ARTIKELNUMMER: 010.24365 (Tg.S; Farbe: Denim Blue)
FAHRRAD MONDRAKER CRUSHER R
CRUSHER R von Mondraker ist die perfekte Wahl für Mountainbike-Liebhaber, die eine kompromisslose Fahrerfahrung suchen. Mit seinem mutigen Design und modernster Technologie bringt dich dieses Mountainbike zu den anspruchsvollsten Gipeln und lässt dich abenteuerliche Abfahrten sicher und stilvoll meistern.
MONDRAKER CRUSHER R HAUPTEIGENSCHAFTEN
- Leichter, strapazierbarer Vollcarbon-Rahmen, entwickelt, um optimale Leistung auf unebenem Gelände zu bieten
- Hochwertige Federung, um Stöße zu absorbieren und eine ruhige Fahrt auf jedem Untergrund zu garantieren
- Top-Komponenten für höhere Präzision und Kontrolle beim Fahren
- Modernes, auffälliges Design, das auf Trails nicht unbemerkt bleibt
DAS RAD WIRD VON UNS VORZUSAMMENBAUT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
- Rahmen: Crafty Stealth Air Carbon vorderes Dreieck, Zero Suspension System optimiert für E-Bike, Federweg 150 mm, Forward Geometry, integrierter nicht entfernbarer Akku, Hinterachse Boost 12x148 mm, konischer Gabelschaft, Monoblock-Hebel, internes Kabeldurchführungssystem HHG, gedichtete Lager mit MAX Tragfähigkeit, 17 mm vergrößerte Achsen, Geschwindigkeitsensor im Schaltauge integriert, exklusive Kunststoff-Motorabdeckungen.
- Größen: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm
- Federung: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeitsdämpfung mit Aufstiegsmodus, Low-Speed-Dämpfung, Rückführung, Luftvorausspannung. Oberer Anschluss Trunnion, Unterbuchsen 25x10 mm.
- Federungseinstellung: Compression C20, Rückkehr R35. Durchflussbegrenzungen 12.000 (2xF+1D).
- Gabel: Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, TTX18 Twin Tube-Kartusche, konischer Gabelschaft, Boost 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: Hochgeschwindigkeits-Dämpfung mit Aufstiegsmodus, Low-Speed-Dämpfung, Rückführung, Luftvorausspannung, Progressionskammer.
- Klingel/Sattelstütze: Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 oben, ZS56/40 unten.
- Lenkermontage: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, Bar bore 31.8 mm.
- Laufrad/Lenker: ONOFF Kripton Carbon 1.0, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Rückwinklungswinkel 9°, Aufwärtswinkel 5°, Bar bore 31.8 mm.
- Griffe: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm.
- Lenkermontagehöhe: ONOFF Pija integrierte Straßenstange, Durchmesser 31.6 mm, Remote 1X Hebel, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm.
- Sattel: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm.
- Vorderbremse: SRAM Code Bronze Stealth, Bremszange überdimensioniert mit 4 Kolben, Centerline 200 mm Scheibe mit 6 IS-Bolzen, Metall-Sinter-Bremsbeläge mit Stahlrückseite.
- Hinterbremse: SRAM Code Bronze Stealth, Bremszange überdimensioniert mit 4 Kolben, Centerline 200 mm Scheibe mit 6 IS-Bolzen, Metall-Sinter-Bremsbeläge mit Stahlrückseite.
- Bremshebel: SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink und Lagerringe NTN, Reach-Verstellung werkzeuglos.
- Felgen: Mavic E-Deemax 29, Innenweite 30 mm, geschweißt, PFP, tubeless ready, 28 Speichen.
- Speichen: Mavic J-bend doppelstarr, Lacing kontaktlos.
- Nabe Vorderachse: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Bolzen.
- Nabe Hinterachse: Mavic, Boost 12x148 mm, Ratchet-Kasten-System ID360, 6 IS-Bolzen, XD freier Nabenkörper.
- Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA Mischung, EXO+ Schutz, 120TPI, Falz faltbar.
- Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA Mischung, EXO+ Schutz, 120TPI, Falz faltbar.
- Kettenblätter: Shimano Steps FC-EM600 E-Bike, 165 mm.
- Kettenblatt: SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, Legierung, Narrow-Wide, 104 BCD.
- Kette: SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock.
- Schaltung - Hinterrad: SRAM X01 Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Käfigblock, 1x12s, X-Actuation 1:1.
- Schaltereinheit: SRAM GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, Ein-Klick.
- Kettenm echanismus: SRAM XG-1275, 10-52T, 12s.
- Kettenführung: Mondraker M068.
- Gewicht ohne Pedale: 24,1 kg.
- Display: Shimano EN600.
- Antrieb: Shimano STEPS EP801.
- Akku: Simplo internal 720Wh G3.
*PRO-M STORE BIETET DEN VORZSAMMENBAU DES RADES KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
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