MTB-Fahrrad

FAHRRAD SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 Das im Sommer am meisten nachgefragte Bike mit einer ausgeprägten Offroad-Abenteuerlust: Die Rockhopper Comp liebt Action, ist dank ihres A1 Premium Aluminiumrahmens schnell und zuverlässig und bereit für ihren Einsatz auf Singletrails. Die Rockhopper Comp ist mit einer RockShox Judy Federgabel, Leichtmetall-Laufrädern, hydraulischen Scheibenbremsen und einer Shimano 1x10-Schaltung ausgestattet. FAHRRAD SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 WICHTIGSTE MERKMALE: Der leichte A1 Premium Aluminiumrahmen ist das wahre Herzstück dieser Rockhopper. Dank der bearbeiteten Rohre ist das Gewicht reduziert, während die Struktur sehr widerstandsfähig bleibt. Die Überstandshöhe ist sehr großzügig, es gibt eine interne Kabelführung und der Rahmen ist mit einer Teleskopsattelstütze kompatibel. Mit dem Ziel, für jeden Fahrer die optimale Position zu bieten, ist die Rockhopper mit zwei verschiedenen Laufradgrößen erhältlich, sodass die Wendigkeit für alle gewährleistet ist. Die hydraulischen Scheibenbremsen sind kraftvoll und intuitiv. Monokettenblatt-Antrieb von Shimano mit Schaltröllchen am Schaltwerk, um es leise zu machen und ein Abspringen der Kette zu vermeiden. Sehr zuverlässige Naben Formula und hookless Leichtmetall-Felgen mit 25 mm Innenweite – eine widerstandsfähige und leichte Kombination. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen Sattelklemme Aluminium, Schnellspanner, 34,9 Rahmen Specialized A1 premium butted alloy, Zero-Stack-Steuerrohr, interne Kabelführung, 135x9 mm geschmiedete Ausfallenden, kettenstrebenmontierte Scheibenbremse, austauschbares Schaltauge aus Aluminium, verdeckte Gepäckträgeraufnahmen, kompatibel mit absenkbarer Sattelstütze Federung Gabel RockShox Judy, Solo Air, Turnkey-Dämpfer, 46 mm Offset, QR, 80/90/100 mm Federweg (größenspezifisch), Stahl-Schaftrohr Bremsen Vordere Bremse Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Hintere Bremse Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Antrieb Kette KMC, X10, EPT-Korrosionsschutzbeschichtung, 10-fach mit Missing Link™ Hinteres Schaltwerk Shimano Deore, RD-M5120, 10-fach Schalthebel Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-fach Tretlager Vierkantachse, 73 mm, Innenlager, 122,5 mm Achse Kurbelsatz Stout 1x, geschmiedete Aluminiumkurbel Kassette Sunrace, 11-46 Z, 10-fach Laufräder Vorderreifen FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Hinterreifen FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Vordere Nabe Formula DC-20, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 100x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner Hintere Nabe Formula DC-22, 6-Loch-Freilaufnabe, Scheibe, 135x9 mm Einbaubreite, Schnellspanner Schläuche Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4 Felgen Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite Laufräder & Reifen Speichen Edelstahl, 14 g Cockpit Vorbau 3D-geschmiedetes Aluminium, 31,8 mm, 7° Rise Sattelstütze Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 30,9 mm Cockpit Lenker Alloy Mini Rise, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm Sella Bridge Sport, Stahlschienen, 155/143 mm Griffe Specialized Trail Grips, lock-on Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Plattform, Kunststoff *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

KINDERFAHRRAD ORBEA MX 20 TEAM DISC Die MX 20 TEAM DISC von orbea ist die perfekte Begleiterin, um die spannendsten Trails mit Stil und Leistung zu meistern. Entwickelt, um eine ausgewogene Mischung aus Widerstandsfähigkeit, Leichtigkeit und Handlichkeit zu bieten, ermöglicht dir dieses Fahrrad, aufregende Abenteuer in sella zu erleben. KINDERFAHRRAD ORBEA MX 20 TEAM DISC Hauptmerkmale: Robuster und leichter Rahmen in alluminio für ein agile und reaktionsschnelles Fahrverhalten Scheibenbremsen für eine starke und sichere Bremswirkung unter allen Bedingungen Zuverlässige und präzise Shimano-Schaltung, um jedes Gelände zu bewältigen Vorderradfederung zur Dämpfung von Stößen und für zusätzlichen Komfort während der Fahrt TECHNISCHE DATEN Rahmen: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 135x9 QR, Post Mount Disc Mount, 27,2 Seat Post, Internal Cable Routing, Central kickstand compatible, removable hanger, Fender and Carrier ready. Gabel: Orbea MX 20 6061 Aluminum 2024, 100x9 QR, Post Mount Disc Mount Stoßdämpfer: N/A Schaltwerk: Shimano Acera M3020 Umwerfer: N/A Schalthebel: Shimano SL-M315 Kassette: Shimano CS-HG400 11-40t 8-Speed Kette: KMC X8 Corona: N/A Kurbeln: Extra light 32t, 127mm, mit Kettenschutz Vordere Bremse: N/A Hintere Bremse: N/A Bremsscheiben: N/A Vorderreifen: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Hinterreifen: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPI Felgen: Aluminium, 20", 36 Loch Vordere Nabe: N/A Hintere Nabe: N/A Lenker: Orbea Alu integrated cockpit 540mm Vorbau: N/A Sattel: DDK D2005 237x141mm Sattelstütze: Aluminium 27.2x250mm Offset 0 Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: N/A

FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV Das FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV ist ein vollgefedertes MTB mit 150 mm Federweg und VPP™-Federungsdesign, das dafür sorgt, dass beim Hinauffahren für eine weitere Abfahrt keine Energie verschwendet wird. Wenn Sie einen schnellen Fahrstil schätzen oder einfach Spaß daran haben möchten, sich schnell zu fühlen, sind die gemischten Laufradgrößen (29" vorne, 27,5" hinten) genau das Richtige für Sie. Das größere Vorderrad bietet mehr Traktion und Stabilität, was Ihnen mehr Sicherheit beim scharfen Anbremsen in Kurven und beim Eintauchen in Innenlinien vermittelt. Aber der 27,5-Zoll-Reifen hinten bedeutet, dass dieses Fahrrad immer noch gerne aufs Hinterrad steigt und abhebt. FAHRRAD SANTA CRUZ BRONSON 4 CC X01 AXS RSV WICHTIGSTE MERKMALE: Rahmen aus Carbon CC. Laufradgröße: MX. Federweg vorne: 160 mm. Federweg hinten: 150 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon CC MX 150mm Travel VPP. GABEL: FOX 36 Float Factory, 160mm. FEDERBEIN: RockShox Super Deluxe Ultimate. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM X01 Eagle AXS, 12-fach. SCHALTHEBEL: SRAM Code RSC. BREMSHEBEL: SRAM Code RSC. KASSETTE: SRAM XG1295 Eagle, 12-fach, 10-50 Z. KURBELGARNITUR: SRAM X1 Eagle Carbon DUB 32 Z. LENKER: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. VORBAU: Burgtec Enduro MK3, 42.5mm. SELLA: WTB Silverado Medium Stainless Fusion Saddle oder WTB Volt. SATTELSTÜTZE: RockShox Reverb Stealth, 31.6. REIFEN: "Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / Maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (27.5? Reifen bei Größe XS)". STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 644096622 (Gr.XL - Farbe: Gloss Moss)

FAHRRAD MONDRAKER SUMMUM CARBON R Das SUMMUM CARBON R von mondraker ist die perfekte Wahl für Radfahrer, die hohe Leistung und ein außergewöhnliches Fahrerlebnis suchen. Mit seiner hochmodernen Technologie und dem innovativen Design ist dieses mountain Bike dafür konzipiert, anspruchsvolles Gelände zu bewältigen und bei jedem mountainbike-Abenteuer überlegene Leistung zu bieten. FAHRRAD MONDRAKER SUMMUM CARBON R WICHTIGSTE MERKMALE: Leichter und robuster Carbonrahmen, der ein überlegenes Handling und eine höhere Haltbarkeit bietet. Hintere fox DHX2 Performance Elite-Federung, 225x70mm, die eine hervorragende Stoßdämpfung und ein ruhiges Fahrverhalten gewährleistet. Progressive Geometrie, die Stabilität und Kontrolle auf technischem Terrain und anspruchsvollen Abfahrten garantiert. Hochwertige Komponenten, darunter sram GX DH, 7s-Antrieb und hydraulische scheibenbremsen SRAM Code, für eine zuverlässige und reaktionsschnelle Performance. 29-Zoll-Laufräder für mehr Traktion und die Fähigkeit, Hindernisse mühelos zu überwinden. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: Summum Carbon Stealth Air Full-Carbon, Zero Suspension System, 200 mm Federweg, Forward Geometry, Carbon-Monoblock-Umlenkhebel oben, SuperBoost 12x157 mm Hinterachse, 83 mm BSA-Innenlagergehäuse, hhg interne Kabelführung, maximale Kapazität zweireihige enduro bearings, Dämpferschutzblech, ISCG 05, maßgeschneiderte Rahmenschützer. *Optionales Geometrie-Kit. GRÖSSEN: S / M / L / XL 29". STOSSDÄMPFER: fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Federvorspannung. Trunnion-Top-Mount, 30x8mm Buchsen unten. DÄMPFEREINSTELLUNG: ECC010 Druckstufe, ECR012 Zugstufe. Federhärte: Größe S 400 lbs, Größe M 450 lbs, Größe L 500 lbs, Größe XL 500 lbs. GABEL: fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, Luftfeder, 1-1/8” Gabelschaft, 20x110 mm Achse, 56 mm Offset. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. STEUERLAGER: Onoff Mercurium 1.5 ZS für 1-1/8” Gabelschaft, 41x30,15x7x45ºx45º ACB-gedichtete Lager, Geometrie-Kit-Lagerschalen, Außendurchmesser 56 mm. VORBAU: Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, 25–30 mm einstellbare Länge, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 6061 Aluminium, 2x6mm Spacer. LENKER: Onoff Sulfur 1.0 doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, 9º Backsweep, 5º Upsweep, 31,8 mm Klemmdurchmesser. GRIFFE: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, hochdichter PU-Schaum, Cordura-Seiten. VORDERBREMSE: sram Code Bronze Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 220 mm IS 6-Loch einteilige Bremsscheibe, gesinterte Metall-Beläge mit Stahlträgerplatte. HINTERBREMSE: sram Code Bronze Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 203 mm IS 6-Loch einteilige Bremsscheibe, gesinterte Metall-Beläge mit Stahlträgerplatte. FELGEN: e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29" Hookless, 6069 verschweißtes Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, 32 Speichen. SPEICHEN: e*thirteen Custom Hive dreifach konifizierter schwarzer Stahl, Alu-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben. VORDERRADNABE: e*thirteen Boost 20x110 mm, dreifach gedichtet, vollständig CNC-gefrästes Aluminium, IS 6-Loch. HINTERRADNABE: e*thirteen Superboost 12x157 mm, dreifach gedichtet, vollständig CNC-gefrästes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, IS 6-Loch, HG-Freilaufkörper. VORDERREIFEN: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, Magi-X DH-Gummimischung, doppelt verstärkte DH Shield-Karkasse, Drahtwulst. HINTERREIFEN: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, Magi-X DH-Gummimischung, doppelt verstärkte DH Shield-Karkasse, Drahtwulst. KURBELGARNITUR: sram truvativ Descendant DH, DUB-Achse, Direct Mount chain ring, 165 mm CL 56,5. KETTENBLATT: 34Z, Stahl, X-SYNC. INNENLAGER: sram DUB BSA, gedichtete Lager, 83 mm. KETTE: sram PC1110 11s, Powerlock. UMWERFER: E.13 vario compact Upper slider, Aluminium-Grundplatte, DMB (Direct Mount Bashguard) Lower slider 34–36Z, ISCG 05 verstellbarer upper slider. SCHALTWERK HINTEN: sram GX DH, 7s, mittlerer Käfig, X-actuation 1:1. SCHALTHEBEL: sram Trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1. KASSETTE: sram pg 720 11-25T, 7s. SCHALT-AUGE: mondraker M075. GEWICHT: 16,9 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BICI SPECIALIZED CHISEL 2025 Die Chisel ist das leichteste vollgefederte Bike aus Aluminium der Welt. Sie ist 18,4 % leichter als ähnliche Modelle in dieser Kategorie und dank der Kinematik und Geometrie der großen Schwester Epic 8 bietet die Chisel auf jeder Ausfahrt hervorragende Leistung. SPEED METAL: Dank D'Aluisio Smartweld verfügt die Chisel über den leichtesten XC-Aluminiumrahmen ihrer Kategorie. Jedes Rahmerohr ist stark geformt und weist unterschiedliche Wandstärken und Profile auf, die dort Steifigkeit bieten, wo sie für Effizienz, Vibrationsdämpfung, Komfort und optimale Kontrolle benötigt wird. KAPAZITÄT: Mit den 110 mm Ride Dynamics abgestimmten Federwegen lässt sich die leistungsorientierte pedigree der Chisel direkt auf die Epic 8, unsere World-Cup-Rennmaschine, zurückführen. Die DNA der fortschrittlichen Fahrwerkskinematik der Epic 8, die Ride Dynamics abgestimmten Federelemente und die progressive Geometrie, verfeinert auf technischen World-Cup-Strecken, finden sich alle in der Chisel wieder und machen sie mehr als fähig, verschiedenes Terrain sicher und schnell zu bewältigen. EFFIZIENZ: Die Chisel ist das effizienteste Bike ihrer Kategorie, dank der Verwendung der für die Epic 8 entwickelten Geometrie und Kinematik. Das nach vorn versetzte Sitzrohr bringt den Rider in eine optimale Tretposition. Der optimierte Anti-Squat reduziert das Pedal-Bobbing. Metti tutto zusammen und du verstehst, wie die Chisel jedes Watt an den Pedalen in maximalen Vortrieb umsetzt. SMOOTHER IS FASTER: Wir haben die Flex Stay-Kettenstreben so entwickelt, dass die Federelemente zur Spitzenklasse gehören, während gleichzeitig das zusätzliche Gewicht und der Wartungsaufwand der beim traditionellen Design verwendeten Drehpunkte eliminiert werden. Umfassende Feld- und Labortests haben gezeigt, dass die Chisel das Unmögliche erreicht hat: die Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit des Flex Stay-Designs – üblich bei Carbonbikes – mit einer hochentwickelten Aluminiumlegierung. HYDROGEFORMTE LEGIERUNG: Das aus einem Stück hydrogeformte Sitzrohr umfasst die Lagerschale und das Tretlagergehäuse, im Vergleich zu einem herkömmlichen Alubike, bei dem die beiden Komponenten verschweißt sind. So lima die Chisel weiteres Material und Gewicht ein. D'Aluisio Smartweld-Rahmen, hydrogeformt, mit Flip Chip zur Geometrieverstellung, 110 mm Federweg. RockShox-Gabel mit 120 mm Federweg und Motion Control-Dämpfer. X-Fusion-Dämpfer, Ride Dynamics abgestimmt. TranzX Teleskopstütze SRAM NX Eagle 12-Gang-Schaltung. Technische Spezifikationen Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, Stahlstreben, 143/155 mm Manubrio Specialized Alloy, 20 mm Rise, 31,8 mm, 760 mm breit Manopole Specialized Trail Grips Attacco Manubrio Specialized, 3D-geschmiedete Legierung, 4-Schrauben, 7 Grad Rise Reggisella TranzX Dropper Seatpost, 30,9 mm, XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm Trasmissione Guarnitura SRAM SX Eagle, Powerspline, 32t Kettenblatt, 165/170/175 mm Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12-Gang Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle 11-50t Movimento Centrale SRAM Powerspline BSA Catena SRAM SX Eagle, 12-Gang Comandi cambio SRAM SX Eagle, Trigger, 12-Gang Ingranaggi 32t Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydrogeformte Rohre, Progressive XC Geometry, 110 mm Federweg, interne Kabelführung, BSA BB, 12x148 mm Einbaubreite, kompatibel mit 30,9 mm Dropper Post Collarino Sella Specialized Alloy, 34,9 mm Sospensioni Ammortizzatore Post. X-Fusion PRO-02, 190x40 mm, Ride Dynamics Tuned, Rebound-Einstellung, Compression-Einstellung Forcella Rockshox Recon Silver RL, 120 mm Federweg, Motion Control-Dämpfer, 42 mm Offset, Maxle Stealth, 15x110 mm Steckachse Freni Freno anteriore SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben-Bremssattel, 180 mm Rotor Freno posteriore SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben-Bremssattel, 160 mm Rotor Ruote Mozzo posteriore Specialized Alloy, Disc, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 28h Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Pneumatico anteriore Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35 Cerchi Specialized Alloy, Tubeless Ready, 27 mm innere Breite, Disc, 28h Camere d'aria Standard 40 mm PV 29x1,75-2,4 Mozzo anteriore Specialized Alloy Vorderradnabe, Disc, gedichtete Lager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 28h Ruote & pneumatici Raggi Edelstahl, 14g Identificativo Identificativo 221775 Peso Peso 13,87 kg (30 lb, 9,2 oz) Misura pesata MD

SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV FAHRRAD Das SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV FAHRRAD ist ein vollgefedertes MTB mit 150 mm Federweg und VPP™-Federungsdesign, das dafür sorgt, dass keine Energie verschwendet wird, wenn man für eine weitere Abfahrt wieder hinaufpedelt. Wenn Sie ein schnelles Fahrverhalten schätzen oder einfach Spaß daran haben wollen, sich schnell zu fühlen, sind die Mullet-Laufräder (29" vorne, 27,5" hinten) genau das Richtige für Sie. Das größere Vorderrad bietet mehr Traktion und Stabilität, wodurch Sie sich beim harten Anbremsen von Kurven und beim Einschlagen in Innenlinien sicherer fühlen. Aber der 27,5-Zoll-Hinterreifen bedeutet, dass dieses Fahrrad noch immer gerne aufs Hinterrad geht und abhebt. HAUPTMERKMALE SANTA CRUZ BRONSON 4 CC XX1 RSV FAHRRAD: Rahmen aus Carbon CC. Laufradgröße: MX. Federweg vorne: 160 mm. Federweg hinten: 150 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Carbon CC MX 150mm Federweg VPP. GABEL: FOX 36 Float Factory, 160mm. DÄMPFER: RockShox Super Deluxe Ultimate. HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XX1 Eagle AXS, 12-fach. SCHALTHEBEL: SRAM Code RSC. BREMSHEBEL: SRAM Code RSC. KASSETTE: SRAM XG1299 Eagle Rainbow, 12-fach, 10-50t. KURBELGARNITUR: SRAM XX1 Eagle AXS DUB 32t. LENKER: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. VORBAU: i9 A35. SATTEL: WTB Silverado Medium Ti Fusion Saddle oder WTB Volt. SATTELSTÜTZE: RockShox Reverb Stealth, 31.6. REIFEN: "Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C, EXO, TR / Maxxis Minion DHF 29""x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR (27.5? Reifen bei Größe XS)". STEUERSATZ: Chris King DropSet 3 Integrated Headset. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 644096632 (Gr.XL - Farbe: Gloss Moss)

FAHRRAD MONDRAKER SUPERFOXY 2 EDITION Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Dämpfer Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Einstellungen: 2-Positionen-Kompressionshebel, Zugstufe niedrige Geschwindigkeit, Luft-Preload. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 22,2x10 mm Dämpferabstimmung Mittelere Kompression, mittlerer Rebound, Luftvolumenspacer 0,2 Gabel Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170 mm, konischer Gabelschaft, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: 3 Positionen mit fein einstellbarer Kompression, Zugstufe niedrige Geschwindigkeit, Luft-Preload Steuersatz Konischer Steuersatz von 1-1/8" auf 1-1/2" ONOFF Saturn, gedichtete ACB-Lager, oben 41x30,2x7x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º Vorbau ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, Barbore 31,8 mm Lenker ONOFF Sulphur 1.0 6061-Legierung mit doppelter Wandstärke, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, Backsweep-Winkel 9º, Upsweep-Winkel 5º, Barbore 31,8 mm Griffe ONOFF Twin, 1 Lock-On, 135 mm Sattelstütze Interne Teleskop-Sattelstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X-Fernhebel mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, LPU-Schaum, Schienen aus Stahl Vordere Bremse SRAM DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline 200-mm-Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Träger aus Stahl Hintere Bremse SRAM DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline 200-mm-Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Träger aus Stahl Bremshebel SRAM DB8, Werkzeug-Reach-Verstellung, Hebelachsen mit Buchsen Felgen e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, geschweißtes 6069-Aluminium, innere Breite 30 mm, tubeless ready, 28 Speichen Speichen e*thirteen Hive, speziell, schwarze, dreifach konifizierte Legierung, Speichennippel aus Legierung, Nippelunterlagscheiben Vordere Nabenachse e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Dichtung, gefertigtes Aluminium, 6 IS-Schrauben Hintere Nabenachse e*thirteen Superboost 12x157 mm, dreifache Dichtung, gefertigtes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben, HG-Freilaufnabe Vorderreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP Mischung, DH-Karkasse, 60x2TPI, faltbarer Wulst Hinterreifen Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP Mischung, DH-Karkasse, 60x2TPI, faltbarer Wulst Kurbeln SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB-Achse, corona mit Direktmontage, Größe S: 170 mm Größe M: 170 mm Größe L: 175 mm Größe XL: 175 mm Größe CL 56''5 Kurbelgarnitur 32T, CNC-bearbeitete Legierung, X-SYNC 2 Tretlager SRAM DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm, SuperBoost Kette SRAM SX Eagle, 12-fach, Powerlock Schaltwerk - Hinten SRAM GX Eagle, 12-fach, direkter Kassettenanschluss Schalthebel SRAM GX Eagle, 12 Gänge, Trigger Laufräder e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069, innere Breite 30 mm, tubeless ready, 28 Speichen Schalthebel SRAM GX Eagle, 12-fach

Stumpjumper 15 Öhlins Coil Die Stumpjumper 15 beseitigt jeden Kompromiss in der Trail-Welt. Große Hindernisse schlucken wie ein Bike mit großzügigem Federweg? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfassende Personalisierungsmöglichkeiten, um sie perfekt für den einzigen Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. VERFEINERTE KINEMATIK: Als die Trailbike schlechthin findet die Stumpjumper 15 die perfekte Mischung aus Effizienz und optimalem Management der Stoßkräfte. Für den Anti-Squat bei der Stumpjumper 15 haben wir ein Gleichgewicht zwischen der Stumpjumper und der Stumpjumper EVO gefunden, da beide hervorragende Fahreigenschaften beim Pedalieren hatten. VERFEINERTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet hohe Fähigkeiten, wenn nötig, Agilität in engen Passagen und Effizienz beim Klettern. Das großzügige Cockpit positioniert dich zentral auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der optimierte Gabelversatz fördern die Stabilität selbst auf technischem Terrain. AUF DEINE ART: Die Stumpjumper 15 integriert die Geometrieverstellung perfekt und macht sie zum am stärksten individualisierbaren Trailbike aller Zeiten. Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen ermöglichen es dir, die Performance für jeden Fahrstil und jedes Gelände fein abzustimmen. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe können präzise angepasst werden, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu garantieren. DIE FORM FOLGT DEM SPASS: Wir können einen Rahmen so steif machen, wie wir wollen, müssen aber darauf achten, nicht über ein bestimmtes Limit hinauszugehen. Um sich mit dem Bike als Einheit zu fühlen, ist ein gewisser Grad an programmierter Flexibilität im Rahmen nötig. Wir haben Hinterbau und Frontdreieck als Einheit konstruiert, die bestimmte Steifigkeitsziele erreichen sollte, passend für Trailriding. LAUFRADGRÖSSEN: Die Modelle mit Schraubenfeder besitzen ein Mullet-Setup. Alle Modelle in den Größen S1 und S2 werden als Mullet ausgeliefert, um eine Geometrie zu garantieren, die für Fahrerinnen und Fahrer mit geringerer Körpergröße geeignet ist. WAHL DES LAUFRADSATZES: Mit unseren Aftermarket link kannst du zwischen großen Laufrädern vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und verspielteres Fahrverhalten verwenden. Was auch immer du wählst, die Geometrie wird nicht beeinflusst. NIMM ALLES NÖTIGE MIT: Das SWAT 4.0 Fach an der Stumpjumper 15 vergrößert den Platz im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Pioniere sind. Es ist das am praktischsten zu bedienende und wetterbeständigste integrierte System, das je entwickelt wurde. UNNACHGIEBIGER ALS DU: Unsere Fullys sind dafür gebaut, unnachgiebig zu sein, entwickelt, um jahrelang hartem Einsatz standzuhalten, und unterstützt vom besten Service und den besten Richtlinien, um dich im Sattel zu halten. Stumpjumper 15 Öhlins Coil main Features: Verfeinerte Kinematik für eine Mischung aus Effizienz und optimalem Management der Stoßkräfte Optimierte Geometrie für Leistungsfähigkeit, Agilität und Effizienz Personalisierung mit sechs Geometrie-Einstellungen Rahmen konstruiert für ein Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität Mullet-Laufradgrößen für die Anpassung an unterschiedliche Körpergrößen der Biker Wahl zwischen großen Laufrädern oder einem reaktiven 27,5"-Hinterrad SWAT 4.0 Fach für mehr Platz und Praktikabilität Fullys, konstruiert, um jahrelang hartem Einsatz standzuhalten Spezifikationen Rahmen SWAT Komponenten SWAT 4.0 integrierter Stauraum im Unterrohr Rahmen FACT 11m Carbon-Hauptrahmen und -Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door Integration, verstellbarer Steuerrohrwinkel, BSA-Gewindetretlager, interne Führung für Brems- und Dropperleitungen, 12x148 mm Ausfallenden, abgedichtete Kugellagerdrehpunkte, SRAM UDH kompatibel, 145 mm Federweg Sattelklemme Aluminium, 38,6 mm Federung Gabel Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, externe Low-Speed-Zugstufenverstellung, externe High- und Low-Speed-Druckstufenverstellung, 15x110 mm, 44 mm Offset, 160 mm Federweg Hinterer Dämpfer Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics Trail Tune, externe Zugstufenverstellung, externe High- und Low-Speed-Druckstufenverstellung, 210x55, S2: 434 lbs, S3: 480 lbs, S4: 525 lbs, S5: 571 lbs, S6: 605 lbs Bremsen Vordere Bremse TRP DH-R EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm Hintere Bremse TRP DH-R EVO, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 203 mm Antrieb Kette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Kassette SRAM GX Eagle Transmission Kassette, 12-fach, 10-52 Z Tretlager SRAM DUB, BSA 73 mm Wide, Gewinde Schalthebel SRAM AXS POD Controller Kurbelsatz SRAM GX Eagle Kurbelgarnitur, 32T ring, 55 mm Kettenlinie, S2-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm Hinteres Schaltwerk SRAM GX Eagle Transmission Schaltwerk Laufräder Felgen Roval Traverse, hookless Aluminium, 30 mm Innenweite, tubeless ready, vorne: 29, hinten: 27,5 Vordere Nabe DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 Loch Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hintere Nabe DT Swiss 370, 12x148 mm, 32 Loch Hinterreifen Eliminator, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9/T7 Gummimischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Speichen sapim Force Schläuche Standard, Sclaverandventil (Presta) Cockpit Sattel Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Griffe deity, Supracush, Black Cockpit Vorbau deity, 35 mm Klemmdurchmesser, 35 mm Länge Lenker deity, Racepoint, 5° Upsweep, 9° Backsweep, 810 mm Breite, S2: 25 mm Rise, S3-S6: 38 mm Rise Sattelstütze PNW Loam Dropper, werkzeuglose Hubverstellung, Range-Hebel, 34,9, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm Identifikationsnummer Gewicht 221405 Gewicht Gewicht 15,30 kg (33 lb, 11,7 oz) Gemessene Größe S4

FAHRRAD YETI SB140C LR KIT C2 Dies ist das mountain bike, das du wählst, wenn der Trail in beide Richtungen wild und unerbittlich ist. Der Begriff „mountain bike da trail“ wird in der Branche ziemlich frei verwendet, daher haben wir das SB140 so entwickelt, dass es noch besser dafür geeignet ist, gründlich zu erkunden und herauszufinden, was sich auf der anderen Seite befindet. FAHRRAD YETI SB140C LR KIT C2 HAUPTMERKMALE: Fox-Gabel. Teleskopische Sattelstütze Gewindetretlager UDH-Schaltauge DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: RAHMEN: C/Series Carbon frame, Switch Infinity Federungstechnologie, Gewinde-BB, intern geführte Kabelführung, 148 mm x 12 mm BOOST-Ausfallenden, abgedichtete Enduro Max pivot-Lager, Universal derailleur hanger (UDH) und Achse. GABEL: Fox Factory Suspension 36 160 mm. MATERIAL: SERIE C GEWICHT: 31,85 FEDERWEG: 140 MM (5,5") HINTERER DÄMPFER: Fox Factory Suspension LAUFRADSATZ: CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM HINTERRADSCHALTUNG: SRAM GX EAGLE SCHALTHEBEL: SRAM GX EAGLE KURBELGARNITUR: SRAM GX EAGLE 30T 170MM TRITTLAGER: SRAM DUB BSA 73 KASSETTE: SRAM GX EAGLE 1275 10-52 KETTE: SRAM GX EAGLE BREMEN: SRAM CODE R ROTOREN: SRAM CENTERLINE 200/SRAM CENTERLINE 180 SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM VORDERREIFEN: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO HINTERREIFEN: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATO LENKER: BURGTEC RIDE WIDE ALUMINIUM ENDURO 35X780MM 30MM RISE VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM GRIFFE: ODI ELITE PRO SATTEL: SILVERADO CUSTOM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER RAZE EDITION 2 2024 Ideal für alle, die ein komplettes Fahrrad zu einem günstigen Preis möchten: Das RAZE ist das Trailbike, mit dem du dank der besten exklusiven Mondraker-Technologien – ALLOY STEALTH EVO, FORWARD GEOMETRY und ZERO SUSPENSION SYSTEM – die beste performance genießen kannst. Das RAZE teilt mit denselben Modellen der gamma, sowohl aus Carbon als auch aus Aluminium, die gleiche Philosophie, sowohl im Anstieg als auch in der Abfahrt maximalen Spaß zu bieten, dank seiner großen Fähigkeiten in beiden Situationen. Mit 150 mm Federweg vorne und 130 mm hinten wird dich seine Vielseitigkeit und der Fahrspaß überraschen. Es ist ein perfektes Fahrrad für jede Situation. Das ultimative Fahrrad. FAHRRAD MONDRAKER RAZE EDITION 2 2024 HAUPTMERKMALE Alloy Stealth Evo Forward Geometry Zero Suspension System DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Raze 29 Alloy 6061 Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, 130 mm Federweg, Forward Geometry, einteiliger oberer link, hintere Steckachse Boost 12x148 mm, konisches Steuerrohr, BSA-Tretlager 73 mm, auf 1x-Antrieb ausgelegtes Design, interne Führung für Teleskopsattelstütze, abgedichtete Lager mit MAX-Tragfähigkeit, ISCG 05 Größen: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Federbein: Fox Float EVOL Performance, 205x57,5 mm. Einstellungen: 2-stufige Druckstufe (Offen/Gesperrt), Zugstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 25x8 mm Dämpfereinstellung: Leichte Druckstufe, leichte Zugstufe, Luftvolumenspacer 0,6 Gabel: RockShox 35 Gold 29 RL, 150 mm, Solo Air, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 35 mm-Außenrohre aus Stahl, 44 mm Offset. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe bis Lockout, Zugstufe, Luftvorspannung Steuersatz: Konischer Steuersatz von 1-1/8" bis 1-1/2" ONOFF Saturn, abgedichtete ACB-Lager, oben 41x30,2x7x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º Vorbau: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, 31,8 mm Klemmdurchmesser Lenker: ONOFF Sulphur 1.0, 6061-Legierung, doppelt konifiziert, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, Backsweep-Winkel 9º, Upsweep-Winkel 5º, 31,8 mm Klemmdurchmesser Griffe: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Sattelstütze: Interne Teleskopsattelstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X-Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm Sattel: Serie Mondraker MDK, SRX, Stahlschienen Vordere Bremse: SRAM Level T, zweiteilige Bremssättel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Hintere Bremse: SRAM Level T, zweiteilige Bremssättel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Bremshebel: SRAM Level T, Direct-Link-Ansteuerung, werkzeugbasierte Reichweiteneinstellung, drehbare Hebelbuchsen Felgen: Mavic CrossRide 29 Boost, 30mm Innenbreite, tubeless ready, 28 Speichen Speichen: 28 runde J-Bend-Speichen aus Edelstahl von Mavic Vordere Nabenachse: Mavic Boost 15x110mm, abgedichtete Lager, 6 IS-Schrauben Hintere Nabenachse: Mavic-Freilauftechnologie ID360, Boost 12x148 mm, 6 IS-Schrauben, HG-Freilaufkörper Vorderreifen: Maxxis Dissector 29x2,4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA-Mischung, EXO+-Pannenschutz, 120TPI, faltbarer Wulst Hinterreifen: Maxxis Aggressor 29x2,3, tubeless ready, Dual Compound, Exo-Schutz, 60TPI, faltbarer Wulst Kurbelsatz: SRAM SX Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct-Mount-Kettenblatt, Größe S: 170 mm Größe M: 170 mm Größe L: 175 mm Größe XL: 175 mm, CL 52 Kettenblatt: 32Z, Stahl, X-Sync 2 Tretlager: SRAM DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm Kette: SRAM SX Eagle, 12-fach, Powerlock Schaltwerk hinten: SRAM SX Eagle, roller bearing clutch-Technologie Typ 3, Käfigarretierung, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 Schalthebel: Schalthebel SRAM SX Eagle, 12-fach, X-Actuation 1:1 Kassette: SRAM PG-1210, 11-50Z, 12-fach Schaltauge: SRAM UDH Gewicht ohne Pedale: 15,9 kg *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 010.24090 (Größe M; Farbe: Fog Grey)

FAHRRAD MONDRAKER FOXY CARBON XR 2 EDITION Das FOXY CARBON XR von mondraker ist das perfekte Enduro-Fahrrad, um anspruchsvolle und spannende Trails zu bewältigen. Mit seinem hochwertigen Carbonrahmen und der transparenten roten Lackierung bietet dieses Bike nicht nur außergewöhnliche Leistung, sondern ist auch ein echter Blickfang. Ob du steile Anstiege erklimmst oder technische Abfahrten meisterst, das FOXY CARBON XR ist darauf ausgelegt, ein kompromissloses Fahrerlebnis zu bieten. FAHRRAD MONDRAKER FOXY CARBON XR 2 EDITION WICHTIGSTE MERKMALE: Hochwertiger Carbonrahmen für maximale Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit. Zero-Hinterradfederungssystem mit 150 mm Federweg für eine hervorragende Stoßdämpfung. Moderne und aggressive Geometrie für mehr Stabilität und Kontrolle. Hochwertige Komponenten für zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen. Transparente rote Lackierung, die einen einzigartigen und auffälligen Look verleiht. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148 mm Hinterachse, konisches Steuerrohr, 73 mm BSA-Tretlager, dedicated 1x drivetrain design, hhg interne Kabelführung, Enduro MAX abgedichtete Lager, Dämpferschutzblech, ISCG 05, individuelle frame Protektoren. GRÖSSEN: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. FEDERBEIN: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Einstellmöglichkeiten: High-Speed-Druckstufenhebel mit Climb-Mode, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-obenbefestigung, 30x8 mm Buchsen unten. DÄMPFEREINSTELLUNG: C10 Druckstufe, R35 Zugstufe. Volumenspacer 16.000 (2xF+1E). GABEL: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konischer Gabelschaft, Boost 15x110 mm Achse, 44 mm Offset. Einstellmöglichkeiten: High-Speed-Druckstufenhebel mit Climb-Mode, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp Chamber. STEUERSATZ: Acros custom für 1-1/2" Steuerrohr, Schrägkugellager 40x52x7, interne Kabelführung. VORBAU: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm Klemmdurchmesser. LENKER: Onoff Krypton Carbon 1.0, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 9º Backsweep, 5º Upsweep, 31,8 mm Klemmdurchmesser. GRIFFE: Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm. SATTELSTÜTZE: Onoff Pija Dropper, intern, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, LPU-Schaum, Stahlstreben. VORDERBREMSE: sram Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 200 mm IS 6-Loch Einteilig-Scheibe, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. HINTERBREMSE: sram Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 180 mm IS 6-Loch Einteilig-Scheibe, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. BREMSHEBEL: sram Code Silver Stealth, SwingLink und Hebellager, werkzeuglose Griffweiten- und contact Point-Einstellung. FELGEN: e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, Hookless-Carbonfelge, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, 28 Speichen. SPEICHEN: e*thirteen custom Hive triple-butted black Stahl, Alunippel, Nippelunterlegscheiben. VORDERRADNABE: e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifach gedichtet, komplett CNC-gefrästes Aluminium, IS 6-Loch. HINTERRADNABE: e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifach gedichtet, komplett CNC-gefrästes Aluminium mit 6° Eingriff, IS 6-Loch, XD-Freilauf. VORDERREIFEN: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX terra Gummimischung, EXO+ Schutz, 120 TPI, Faltwulst. HINTERREIFEN: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX terra Gummimischung, EXO+ Schutz, 120 TPI, Faltwulst. KURBELGARNITUR: sram X0 Eagle T-Type, Boost, DUB-Achse, Direct mount chain ring, Größe S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm CL 55. corona: 32T, CNC-gefrästes Aluminium, T-Type. INNENLAGER: sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm, wide. KETTE: sram X0 Eagle T-Type, 12-fach, Powerlock. SCHALTWERK HINTEN: sram X0 Eagle AXS T-Type, Roller Bearing Clutch, Cage Lock, 1x12-fach. SCHALTHEBEL: sram Eagle AXS Pod MMX, 12-fach. KASSETTE: sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12-fach. GEWICHT: 14,3 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA FAHRRAD Die Präzision der Scalpel mit der Kraft des CFR Ein Vollblutpferd für das Podium. Unser Scalpel LAB71 Cannondale Factory Racing Replica vereint die Tradition des Weltcups mit modernster Technologie, um jede Cross-Country-Strecke zu dominieren. Die Scalpel Team LAB71 ist darauf ausgelegt, das Podium zu jagen. Team-Replica-Aufbau mit der Magie des Elite-Carbon des LAB71, der neuen kabellosen XTR Di2 von Shimano und der eleganten Integration des SystemBar XC-One. Die Lefty Ocho Carbon-Federgabel frisst Wurzeln, Felsen und Hindernisse, während der Fox Factory Dämpfer hinten Traktion und Vortrieb konstant hält. Mit den FSA KFX Team Edition Carbon-Laufrädern und der kabellosen Fox Factory Teleskopsattelstütze ist sie bereit für die höchste Stufe des Podiums. Im Rennen vom Cannondale Factory Racing Team getestet, von Podiumsplätzen auf der ganzen Welt bestätigt. Nata veloce Das LAB71 Series 0 Carbon macht diese Scalpel zur bisher leichtesten, steifsten und reaktionsschnellsten, geschaffen, um Sekunden zu jagen und Rekorde zu brechen. Lefty Ocho Das exklusive Design der Lefty Ocho Carbon garantiert hervorragende Lenkpräzision – mit 120 mm Federweg, reibungsarmen Innenteilen und integrierter Ästhetik sorgt sie für unglaubliche Geschmeidigkeit und Wendigkeit. Du behältst die Kontrolle über jeden Zentimeter des Trails. Größenspezifische Rahmen Die Proportional Response Geometrie passt jede Rahmengröße an die Körpermaße des Fahrers an und optimiert Traktion, Balance und Kontrolle für ein kompromissloses Race-Bike, das sich mit dir bewegt. Das Bike der Profis Scalpel und Cannondale Factory Racing sind eine bewährte Kraft, die Cross-Country-Talente hervorgebracht hat – von Weltmeistern bis zu Olympiamedaillengewinnern. Adesso bist du an der Reihe, wie einer von ihnen zu fahren. Das brandneue Scalpel LAB71 CFR ist ein Race-Replica-Bike, gebaut für die schnellsten Athleten der Welt und jetzt bereit für dich. CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA FAHRRAD HAUPTMERKMALE: LAB71 Ultralight Series 0 Rahmen mit FlexPivot, 120 mm Federweg, Proportional Response Fahrwerk und Geometrie – fortschrittliche Carbonkonstruktion für maximale Reaktionsfreudigkeit bei minimalem Gewicht Lefty Ocho 120 Carbon-Federgabel – Lenkpräzision, unvergleichliche Sensibilität, null Kompromisse Shimano XTR Di2 Antrieb – schaltet schneller als ein Wimpernschlag der Konkurrenz. Keine Kabel, unmittelbare Reaktion SystemBar XC-One – integrierter Full-Carbon-Lenker Fox Float SL Factory EVOL Dämpfer – individuell abgestimmtes Traktionsmanagement, um im Cross Country zu dominieren Fox Factory Transfer Neo Teleskopsattelstütze 150 mm – leicht, schnell, kabellos DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen Scalpel LAB71, Series 0 Carbon-Konstruktion, 120 mm Federweg, Proportional Response Fahrwerk und Geometrie, FlexPivot Kettenstrebe, komplette interne Kabelführung, 73 mm BSA, 1,5"-Steuerrohr mit 1-1/8" Reduzierstück/internem Kabelführer, 148x12 mm Steckachse, 55 mm Kettenlinie, UDH, Post-Mount-Scheibenbremse – 160 mm native Gabel Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, konischer Gabelschaft, 50 mm Offset, TwistLoc Ultimate Remote Dual Lockout Steuersatz Acros ICR Hinterer Dämpfer Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x45 mm, Custom-Tune, TwistLoc Ultimate Remote Dual Lockout Antrieb Schaltwerk Shimano XTR Di2 M9250 kabellose elektronische Schaltung, 12-fach Schalthebel Shimano XTR Di2 M9250 kabellose elektronische Schaltung, I-SPEC EV, 12-fach Kette Shimano XTR, 12-fach Kurbelgarnitur Shimano XTR M9200, 30 Zähne Kassette Shimano XTR 9200, 9-45, 12-fach Tretlager Shimano BSA 73 mm Bremsen Bremsen Shimano XTR M9220 4-Kolben-Scheibenbremsen, hydraulisch, 180/160 mm MT905 6-Loch-Bremsscheiben Bremshebel Shimano XTR M9220 hydraulische Scheibenbremsen Laufräder Felgen FSA KFX Team Edition Carbon, 24 Loch, 30 mm Innenbreite, hookless, tubeless ready Speichen Straight Pull Aero Reifengröße 2.4 Laufradgröße 29 Mozzi (V) FSA X-900 Lefty, 6-Loch / (H) X-900, PRS 72T, 6-Loch, 12x148 mm, MicroSpline-Freilauf Reifen Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Komponenten Lenker SystemBar XC-One Flat, Carbon, integrierter Lenker/Vorbau, interne Kabelführung, 5° Upsweep, 8° Backsweep, 760 mm Breite, -6° Vorbau, 1-1/8" Klemme Vorbau SystemBar XC-One Flat, integrierter Carbon-Lenker/Vorbau Griffe SRAM Silikon Sattel Prologo Dimension NDR, Tirox Schienen Sattelstütze Fox Factory Transfer Neo, kabellose elektronische Teleskopsattelstütze, 150 mm Hub, 31,6 Konnektivität Radsensor Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Tubeless-Ventile, SystemBar Garmin/Wahoo Computerhalterungen, Shimano Ladegerät *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION Das brandneue SUMMUM CARBON R Mullet von Mondraker ist die perfekte Kombination aus fortschrittlicher Technologie und innovativem Design. Entwickelt, um die anspruchsvollsten Abfahrten und das härteste Gelände zu meistern, ist dieses Mountainbike bereit, deine Zweirad-Abenteuer auf ein neues Level zu bringen. FAHRRAD MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION HAUPTMERKMALE: Hochwertiger Carbon-Rahmen für maximale Belastbarkeit und Leichtigkeit. Mullet-Geometrie für mehr Stabilität und Kontrolle auf technischem Terrain. Hintere Federung Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm für hervorragende Stoßdämpfung. Antriebsgruppe Sram GX DH 7-Gang für einwandfreie Leistung. Hydraulische Scheibenbremsen SRAM Code für unglaubliche Bremskraft. e*thirteen LG1 Plus DH-Laufräder, IW29 MX Hookless für ein geschmeidiges, reaktionsfreudiges Fahrverhalten auf jedem Untergrund. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Summum Carbon Stealth Air Vollcarbon, Zero Suspension System, 200 mm Federweg, Forward Geometry, Carbon-Monoblock-Oberlink, SuperBoost 12x157 mm Hinterachse, 83 mm BSA-Tretlager, HHG interne Zugführung, maximale Kapazität zweireihige Enduro bearings, Dämpferschutzblech, ISCG 05, maßgeschneiderte frame-Schutzvorrichtungen. *Optionales Geometry Kit. GRÖSSEN: S / M / L / XL Mullet. DÄMPFER: Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm. Einstellmöglichkeiten: Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Feder-Vorspannung. Trunnion-Top-Mount, 30x8 mm Buchsen unten. DÄMPFEREINSTELLUNG: ECC010 Druckstufe, ECR012 Zugstufe. Federhärte: Größe S 400 lbs, Größe M 450 lbs, Größe L 500 lbs, Größe XL 500 lbs. GABEL: Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, Luftfeder, 1-1/8” Gabelschaft, 20x110 mm Achse, 56 mm Offset. Einstellmöglichkeiten: Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luft-Vorspannung. STEUERSATZ: Onoff Mercurium 1.5 ZS für 1-1/8” Gabelschaft, 41x30.15x7x45ºx45º ACB gedichtete Lager, Geometry-Kit-Lagerschalen, Außendurchmesser 56 mm. VORBAU: Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, einstellbare Länge 25–30 mm, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 6061 Aluminium, 2x6 mm Spacer. LENKER: Onoff Sulfur 1.0 doppelt konifizierter 6061-Aluminiumlenker, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, 9º Backsweep, 5º Upsweep, 31,8 mm Klemmdurchmesser. GRIFFE: Onoff Desert, 1 Lock-on, 135 mm. SATTELSTÜTZE: SDG Micro I-Beam SP-751 Aluminium, Durchmesser 31,6 mm, Länge 300 mm, Mikroverstellung. SELLA: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, hochdichter PU-Schaum, Cordura-Seiten. VORDERRADBREMSE: Sram Code Bronze Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 220 mm IS 6-Loch Bremsscheibe aus einem Stück, Stahlträger-Beläge mit metal-Sinterung. HINTERRADBREMSE: Sram Code Bronze Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 203 mm IS 6-Loch Bremsscheibe aus einem Stück, Stahlträger-Beläge mit metal-Sinterung. BREMSHEBEL: Sram Code Bronze Stealth, SwingLink und Hebellagerbuchsen, werkzeuglose Reichweiteneinstellung. FELGEN: e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless, 6069 geschweißtes Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, 32 Speichen. SPEICHEN: e*thirteen custom Hive dreifach konifizierter black-Stahl, Aluminium-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben. VORDERRADNABE: e*thirteen Boost 20x110 mm, dreifach gedichtet, komplett CNC-gefrästes Aluminium, IS 6-Loch. HINTERRADNABE: e*thirteen Superboost 12x157 mm, dreifach gedichtet, komplett CNC-gefrästes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, IS 6-Loch, HG-Freilauf. VORDERREIFEN: Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, Magi-X DH Mischung, doppelt verstärkte DH Shield-Karkasse, Drahtwulst. HINTERREIFEN: Michelin DH34 27,5x2.4, tubeless ready, Magi-X DH Mischung, doppelt verstärkte DH Shield-Karkasse, Drahtwulst. KURBELGARNITUR: Sram Truvativ Descendant DH, DUB-Achse, Direct Mount chain ring, 165 mm CL 56´5. KETTENBLATT: 34T, Stahl, X-SYNC. INNENLAGER: Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 83 mm. KETTE: Sram PC1110 11-fach, Powerlock. UMWERFER: E.13 Vario Compact Upper Slider, Alloy Backplate, DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34–36t, ISCG 05 verstellbarer Upper Slider. SCHALTWERK HINTEN: Sram GX DH, 7-fach, mittlerer Käfig, X-actuation 1:1. SCHALTHEBEL: Sram trigger GX DH 7-fach, X-actuation 1:1. KASSETTE: Sram PG 720 11–25T, 7-fach. SCHALTAUGE: Mondraker M075. GEWICHT: 16,9 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED DEMO RACE Maximale Geschwindigkeit war schon immer das Hauptziel bei der Entwicklung der Demo. Das Rahmendesign sieht Flexibilität bei der Laufradbestückung vor und ermöglicht es dem Fahrer, vorne ein 29-Zoll- und hinten ein 27,5-Zoll-Laufrad zu montieren. Eine Kombination, die bereits vom Weltmeister Loic Bruni getestet wurde, der nach dem perfekten Gleichgewicht zwischen Traktion und Wendigkeit suchte, und die nun auch von der UCI genehmigt ist. Das Demo Race ist in seiner ersten Saison an die Spitze der Weltrangliste und des Weltcups geklettert. FAHRRAD SPECIALIZED DEMO RACE HAUPTMERKMALE: Der M5-Alurahmen ist für ein 29-Zoll-Vorderrad, perfekt für die Traktion, und ein 27,5-Zoll-Hinterrad, wendiger, ausgelegt. Gleichzeitig ist es möglich, auch hinten ein 29er zu montieren, um unterschiedlichen Fahrstilen oder Streckentypen gerecht zu werden. Die Hinterbaulänge ist verstellbar, sodass sichergestellt ist, dass die Kettenstrebenlänge und die Tretlagerhöhe abgestimmt bleiben, unabhängig von der Laufradgröße. Der %u0150hlins TTX 22 M Dämpfer ist in der Lage, die technisch anspruchsvollsten DH-Strecken im Weltcup zu bewältigen. Die Ohlins DH38-Gabel mit 200 mm Federweg ist eine Garantie bei den anspruchsvollsten Drops. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN LAUFRÄDER Felgen: Roval 29" Alloy DH, 28 mm Maulweite, 28 Loch vorne, 32 Loch hinten, tubeless ready. Vorderradnabe: Aluminium, gedichtete Industrielager, 20x110 mm, 28 Loch. Hinterradnabe: DT Swiss 350, SRAM XD Freilauf, 6-Loch-Scheibe, High-Low-Flansch, gedichtete Industrielager, 12x148 mm Einbaubreite, 32 Loch Speichen: DT Swiss Competition, Edelstahl, 14g. Vorderreifen: Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hinterreifen: Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, 2Bliss Ready, 27.5x2,3" Schläuche: Standard, Presta-Ventil. BREMSEN Vordere Bremse: Magura MT7, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 203 mm. Hintere Bremse: Magura MT7, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 203 mm. COCKPIT Sattel: Body Geometry Henge DH, hohle titanium-Streben, 130 mm. Sattelstütze: Thomson, Aluminium, gerade, 12-Grad-Klemmung. Vorbau: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, 45 mm Länge. Lenker: Renthal Fatbar35, 5° Upsweep, 7° Backsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35,0 mm. Griffe: Deity Lockjaw. RAHMEN Rahmen: M5 Aluminium, Style-Specific DH-Geometrie, Horst pivot Flip-Chip für 27,5- oder 29-Zoll-Hinterrad, BSA-Gewindetretlager, vollständige interne Kabelführung mit Option für vollständig externe Bremse, 148 mm Hinterbauweite, gedichtete Drehpunktlager, auswechselbares Schaltauge, 200 mm Federweg Sattelklemme: Specialized Alloy, 34,9 mm. FEDERUNG Hinterer Dämpfer: Öhlins TTX 22 M Coil, externe Zugstufenverstellung, externe High- und Low-Speed-Druckstufenverstellung, Trunnion Mount, 225x75 Gabel: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, externe Low-Speed-Zugstufenverstellung, externe High- und Low-Speed-Druckstufenverstellung, 20x110 mm, 58 mm Offset, 200 mm Federweg. ANTRIEB Hinteres Schaltwerk: SRAM X01 DH, 7-Gang, Trigger. Schalthebel: SRAM X01 DH, Trigger, 7-Gang. Kassette: SRAM X01 DH, 7-Gang, 10-24 Z. Kette: Sram PC1130 mit Powerlink, 11-Gang. Kurbelgarnitur: SRAM X01 DH, DUB, Carbon, Direct mount ring, 165 mm. Kettenblatt: 34 Z. Tretlager: SRAM DUB, 83 mm. GEWICHT Gewicht: 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz). Gewogene Größe: S3. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT