FAHRRAD SANTA CRUZ V10 8 CC S MX

FAHRRAD SANTA CRUZ V10 8 CC S MX

€5.774,23 €7.499,00 -23% Off

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Santacruz

FAHRRAD SANTA CRUZ V10 8 CC S MX

SKU: 192219437187

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Das Santa Cruz V10 8 ist ein reines Downhill-Race-Bike, aufgebaut auf einem Rahmen aus hochwertigstem CC-Carbon, der maximale Steifigkeit, niedriges Gewicht und außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit garantiert, selbst auf den extremsten DH-Strecken.

Das MX- (Mullet-)Konzept – die Kombination aus 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad – sorgt für das perfekte Gleichgewicht zwischen Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Agilität in den technischsten Passagen und bietet große Sicherheit auf den steilsten Abfahrten und in engen Kurven.

Die Federung wird von der robusten RockShox BoXXer Base Gabel mit 200 mm und dem RockShox Vivid Select+ Coil Hinterdämpfer übernommen – eine Kombination, die präzise Kontrolle und konstante Performance selbst in den extremsten Abfahrten garantiert.

Die Rahmengeometrie des V10 8 wurde von den Fahrern des Santa Cruz Syndicate entwickelt und verfeinert und bietet einen Hinterbau mit einstellbarer Länge, sodass jeder Fahrer die Sitz- und Fahrposition an Strecke und Fahrstil anpassen kann.

Das Santa Cruz V10 8 CC MX ist ein Bike, das auf Geschwindigkeit, Sicherheit und absolute Kontrolle ausgelegt ist: eine Maschine, die dafür geschaffen wurde, die Strecken des DH-Weltcups und die Bikeparks der ganzen Welt zu dominieren.


CC Carbon

In Zusammenarbeit mit unserem exklusiven Produktionspartner sind wir in der Lage, das herzustellen, was wir als CC-Carbon-Rahmen bezeichnen: die stabilsten, leichtesten und leistungsfähigsten in Bezug auf das Handling. Auch die auf diesen Modellen verbauten Laufräder, Antriebe und Federelemente sind von höchstem Niveau. Das Zusammenspiel von Rahmen und Komponenten ergibt ein extrem leistungsstarkes Gesamtpaket, das die bestmöglichen Fahreigenschaften bietet.


Virtual Pivot Point (VPP™)

Seit 2001 verwenden wir das Federungssystem Virtual Pivot Point (VPP™), um das beste Gleichgewicht zwischen Pedaliereffizienz und Schluckvermögen von Unebenheiten zu erzielen – und das in einer extrem robusten und zuverlässigen Struktur.

Zusammengefasst verwendet das VPP™-System zwei Links, die sich in entgegengesetzte Richtungen drehen, um einen „virtuellen“ Drehpunkt bzw. ein momentanes Zentrum zu erzeugen, das sich über den gesamten Federweg bewegt und die Bahn der Hinterradbewegung bestimmt. Dieser virtuelle Drehpunkt macht das System hochgradig einstellbar und ermöglicht es, äußerst präzise Fahreigenschaften zu erreichen sowie die bestmögliche Fahrerfahrung zu garantieren – unabhängig davon, welches Santa Cruz Modell verwendet wird.

SANTA CRUZ V10 8 CC S MX BIKE WICHTIGSTE MERKMALE:

  • Downhill-Bike
  • Mullet-Laufräder 29/27,5"
  • VPP-Federung
  • 208 mm Federweg
  • Einstellbare Geometrie mittels FlipChip.

TECHNISCHE DATEN

  • Rahmen & Federung
    • Gabel: RockShox BoXXer Base, 200 mm
    • Dämpfer: RockShox Vivid Select+ Coil
  • Antrieb
    • Schaltwerk hinten: SRAM GX DH, 7 Gänge
    • Schalthebel: SRAM GX, 7 Gänge
    • Kurbelsatz: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 Zähne
    • Kassette: SRAM PG720 DH, 11–25 Zähne
    • Kette: SRAM PC1110, 11 Gänge
    • Tretlager: SRAM DUB, BSA-Gewinde, 83 mm
  • Bremsen
    • Nicht spezifiziert
  • Cockpit
    • Lenker: OneUp Aluminium
    • Vorbau: OneUp Direct Mount
    • Steuersatz: cane creek 50 IS41, 1-1/8"
    • Sattelstütze: raceface Chester, 31,6 mm
    • sella: fizik Alpaca Gravita X5
  • Laufräder & Reifen
    • Vorderer Felgenring: reserve 30|HD AL 6069
    • Vorderradnabe: industry nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch
    • Vorderreifen: maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH oder maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH
    • Hinterer Felgenring: reserve 30|HD AL 6069
    • Hinterradnabe: industry nine 1/1, 12x157, HG, 32 Loch
    • Hinterreifen: maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH
  • Technische Spezifikationen
    • Steuersatz: IS41 oben / IS41 unten (Reach Adjust)
    • Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm
    • Sattelklemmen-Durchmesser: 36,4 mm
    • Tretlagergehäuse: 83 mm, BSA-Gewinde
    • Maximale Reifenbreite: 2,5"
    • Maximale corona: 36 Zähne
    • Dämpferlänge: 250 mm
    • Dämpferhub: 75 mm
    • Dämpferbuchsen (vorn): 30x8
    • Dämpferbuchsen (hinten): 30x8
    • Offset-Kraft

Das Santa Cruz V10 8 ist ein reines Downhill-Race-Bike, aufgebaut auf einem Rahmen aus hochwertigstem CC-Carbon, der maximale Steifigkeit, niedriges Gewicht und außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit garantiert, selbst auf den extremsten DH-Strecken.

Das MX- (Mullet-)Konzept – die Kombination aus 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad – sorgt für das perfekte Gleichgewicht zwischen Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Agilität in den technischsten Passagen und bietet große Sicherheit auf den steilsten Abfahrten und in engen Kurven.

Die Federung wird von der robusten RockShox BoXXer Base Gabel mit 200 mm und dem RockShox Vivid Select+ Coil Hinterdämpfer übernommen – eine Kombination, die präzise Kontrolle und konstante Performance selbst in den extremsten Abfahrten garantiert.

Die Rahmengeometrie des V10 8 wurde von den Fahrern des Santa Cruz Syndicate entwickelt und verfeinert und bietet einen Hinterbau mit einstellbarer Länge, sodass jeder Fahrer die Sitz- und Fahrposition an Strecke und Fahrstil anpassen kann.

Das Santa Cruz V10 8 CC MX ist ein Bike, das auf Geschwindigkeit, Sicherheit und absolute Kontrolle ausgelegt ist: eine Maschine, die dafür geschaffen wurde, die Strecken des DH-Weltcups und die Bikeparks der ganzen Welt zu dominieren.


CC Carbon

In Zusammenarbeit mit unserem exklusiven Produktionspartner sind wir in der Lage, das herzustellen, was wir als CC-Carbon-Rahmen bezeichnen: die stabilsten, leichtesten und leistungsfähigsten in Bezug auf das Handling. Auch die auf diesen Modellen verbauten Laufräder, Antriebe und Federelemente sind von höchstem Niveau. Das Zusammenspiel von Rahmen und Komponenten ergibt ein extrem leistungsstarkes Gesamtpaket, das die bestmöglichen Fahreigenschaften bietet.


Virtual Pivot Point (VPP™)

Seit 2001 verwenden wir das Federungssystem Virtual Pivot Point (VPP™), um das beste Gleichgewicht zwischen Pedaliereffizienz und Schluckvermögen von Unebenheiten zu erzielen – und das in einer extrem robusten und zuverlässigen Struktur.

Zusammengefasst verwendet das VPP™-System zwei Links, die sich in entgegengesetzte Richtungen drehen, um einen „virtuellen“ Drehpunkt bzw. ein momentanes Zentrum zu erzeugen, das sich über den gesamten Federweg bewegt und die Bahn der Hinterradbewegung bestimmt. Dieser virtuelle Drehpunkt macht das System hochgradig einstellbar und ermöglicht es, äußerst präzise Fahreigenschaften zu erreichen sowie die bestmögliche Fahrerfahrung zu garantieren – unabhängig davon, welches Santa Cruz Modell verwendet wird.

SANTA CRUZ V10 8 CC S MX BIKE WICHTIGSTE MERKMALE:

  • Downhill-Bike
  • Mullet-Laufräder 29/27,5"
  • VPP-Federung
  • 208 mm Federweg
  • Einstellbare Geometrie mittels FlipChip.

TECHNISCHE DATEN

  • Rahmen & Federung
    • Gabel: RockShox BoXXer Base, 200 mm
    • Dämpfer: RockShox Vivid Select+ Coil
  • Antrieb
    • Schaltwerk hinten: SRAM GX DH, 7 Gänge
    • Schalthebel: SRAM GX, 7 Gänge
    • Kurbelsatz: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 Zähne
    • Kassette: SRAM PG720 DH, 11–25 Zähne
    • Kette: SRAM PC1110, 11 Gänge
    • Tretlager: SRAM DUB, BSA-Gewinde, 83 mm
  • Bremsen
    • Nicht spezifiziert
  • Cockpit
    • Lenker: OneUp Aluminium
    • Vorbau: OneUp Direct Mount
    • Steuersatz: cane creek 50 IS41, 1-1/8"
    • Sattelstütze: raceface Chester, 31,6 mm
    • sella: fizik Alpaca Gravita X5
  • Laufräder & Reifen
    • Vorderer Felgenring: reserve 30|HD AL 6069
    • Vorderradnabe: industry nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch
    • Vorderreifen: maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH oder maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH
    • Hinterer Felgenring: reserve 30|HD AL 6069
    • Hinterradnabe: industry nine 1/1, 12x157, HG, 32 Loch
    • Hinterreifen: maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH
  • Technische Spezifikationen
    • Steuersatz: IS41 oben / IS41 unten (Reach Adjust)
    • Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm
    • Sattelklemmen-Durchmesser: 36,4 mm
    • Tretlagergehäuse: 83 mm, BSA-Gewinde
    • Maximale Reifenbreite: 2,5"
    • Maximale corona: 36 Zähne
    • Dämpferlänge: 250 mm
    • Dämpferhub: 75 mm
    • Dämpferbuchsen (vorn): 30x8
    • Dämpferbuchsen (hinten): 30x8
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