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Forbidden Druid COR E – Größe S2 (Medium) – Baujahr 2025 – Farbe Grün / Grau. Aufbau gemäß dem Forbidden-Katalog 2025 mit T1-Kit. Sehr guter Zustand. Gefahrene Kilometer: 750 – Ladezyklen: 21. Preis: Euro 7.999,00.- Telefon: Pro-M Store 02 33404547

UNNO MITH PRO – kompromissloses E-ENDURO Das neue UNNO MITH Pro ist ein E-Bike für Rider, die maximale Downhill-Performance suchen, ohne auf kraftvolle, geschmeidige und präzise Unterstützung beim Pedalieren zu verzichten. Der Full-Carbon-Rahmen, die Virtual Pivot Suspension-Kinematik und der revolutionäre DJI Avinox Motor machen das MITH PRO zu einem der fortschrittlichsten und leichtesten E-Enduros seiner Kategorie. Mit 170 mm Federweg vorne, 160 mm hinten und einer Mullet-Konfiguration mit 29”/27.5”-Laufrädern wurde dieses Bike entwickelt, um technische Trails, Bikeparks und aggressive Enduro-Lines mit absoluter Stabilität und beeindruckend intuitivem Handling zu meistern. WARUM DAS UNNO MITH PRO WÄHLEN Monocoque-Carbonrahmen aus T700/T1000 Carbon Ultraleichter DJI Avinox M2S Motor Bis zu 150 Nm Drehmoment im Boost-Modus Integrierter 800-Wh-Akku Schnellladung von 0–75 % in nur 90 Minuten FOX Factory Kashima Fahrwerk SRAM X0 Eagle AXS T-Type Wireless-Antrieb DT Swiss HXC 1700 Mullet-Laufräder Extrem konkurrenzfähiges Gewicht für ein Full-Power-E-Bike Moderne und aggressive Geometrie für Enduro-Racing entwickelt DJI AVINOX PERFORMANCE: EINE NEUE GENERATION VON E-MTBs Das Herzstück des MITH PRO ist das neue DJI Avinox System – einer der fortschrittlichsten Powertrains, die je an einem elektrischen Mountainbike verbaut wurden. DJI Avinox M2S Motor Motorgewicht: nur 2,6 kg Nennleistung: 250 W Maximale Leistung: bis zu 1300 W Maximales Drehmoment: 130 Nm im Standardmodus 150 Nm im Boost-Modus Die Leistungsentfaltung ist extrem natürlich, liefert jedoch enorme Power, wenn maximale Unterstützung bei steilen und technischen Anstiegen gefragt ist. 800-Wh-Akku Der integrierte Avinox FS800 Akku garantiert hohe Reichweite selbst auf anspruchsvollsten Touren. Kapazität: 800 Wh Gewicht: 3,74 kg Schnellladung: 0 → 75 % in 90 Minuten 0 → 100 % in 2 Std. 25 Min. UNNO FULL-CARBON-RAHMEN Der Monocoque-Rahmen aus T700/T1000 Carbon wurde entwickelt für: Extrem hohe Steifigkeit Maximale Fahrpräzision Geringes Gewicht Perfekte Integration des elektrischen Systems Das Virtual Pivot Suspension System bietet: Hohe Sensibilität im Anfangsbereich Exzellenten Mid-Stroke-Support Hohe Traktion bergauf Volle Kontrolle in schnellen und ruppigen Sektionen Das UNNO-Design überzeugt mit klaren Racing-Linien und vollständiger Integration von: OLED-Display Integriertem Akku Innenverlegten Kabeln Kettenführung Rahmenschutz PRO-AUSSTATTUNG: TOP-LEVEL KOMPONENTEN FOX Factory Kashima Fahrwerk Federgabel FOX 38 Factory 170 mm Federweg Grip X2 Kartusche Komplette HSC / LSC / HSR / LSR Einstellungen Dämpfer FOX Float X2 Factory 230x65 mm Kashima-Beschichtung Vollständig einstellbar SRAM X0 Eagle AXS T-Type Antrieb Elektronische Wireless-Schaltung T-Type Technologie 10-52T Kassette Absolute Präzision auch unter Last SRAM Maven Silver Bremsen Extrem hohe Bremskraft und perfekte Dosierbarkeit für Gravity- und Enduro-Racing. DT Swiss HXC 1700 Laufräder Mullet-Konfiguration: 29” vorne 27.5” hinten Perfekte Kombination aus: Stabilität Agilität Grip Schnellen Richtungswechseln GEOMETRIE UND GRÖSSEN Das UNNO MITH PRO ist in drei Größen erhältlich: Größe Empfohlene Körpergröße S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Moderne Geometrie mit: Langer Reach Tiefem Tretlager Hoher Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Extrem präzisem Verhalten in technischen Sektionen FAHRGEFÜHL AUF DEN TRAILS Erste Eindrücke und unabhängige Tests bestätigen den kompromisslosen Racing-Charakter des MITH PRO: Große Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Sehr sensibles Fahrwerk Enorme Downhill-Performance Extrem kraftvoller, aber kontrollierbarer Motor Geringes Gewicht im Vergleich zu traditionellen Full-Power-E-Bikes TECHNISCHE DATEN Rahmen T700/T1000 Monocoque Carbon Hinterbau-Federweg 160 mm Motor DJI Avinox M2S – 1300W max – 150 Nm Boost Akku DJI Avinox FS800 – 800 Wh Federgabel FOX 38 Factory – 170 mm Dämpfer FOX Float X2 Factory Antrieb SRAM X0 Eagle AXS T-Type Bremsen SRAM Maven Silver Laufräder DT Swiss HXC 1700 Reifen Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Sattelstütze ONE UP V3 ERHÄLTLICH BEI PRO-M STORE Das UNNO MITH Pro ist die ideale Wahl für erfahrene Rider, die suchen: Maximale Performance Premium-Komponenten Modernste Technologie Ein echtes Racing-Ready E-Bike Entdecke die neue Generation der Full-Power E-Enduros bei PRO-M STORE. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox AVINOX M2S, 2,60 kg, 250W Nennleistung Maximale Leistung: 1300W Maximales Drehmoment: 130 Nm Standardmodus / 150 Nm Boost Akku: Integrierter Avinox FS800 Wh Akku, 3,74 kg Ladegerät: Fast Charger 508W 12A Ladezeiten: 0–75 % in 90 Minuten / 0–100 % in 2 Std. 25 Min. Display: Avinox DP100, smartes 2"-OLED-Touchdisplay, 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 Wireless mit Bluetooth-Konnektivität Rahmen Rahmen: MITH PRO Monocoque-Rahmen aus T700/T1000 Carbon mit PRO-Twill-Carbon-Finish Federungssystem: Virtual Pivot Suspension Steuersatz: Cane Creek FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Fahrwerk Federgabel: Fox 38 Factory, 170 mm Federweg, Kashima-Beschichtung, Grip X2 Kartusche, HSC-, LSC-, HSR-, LSR-Einstellungen, 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float X2 Factory 230x65 mm, Kashima-Beschichtung, 2-Positionen-Hebel, VVC Rebound, HSC-, LSC-, HSR-, LSR-Einstellungen Hinterbau-Federweg: 160 mm Antrieb Schaltwerk hinten: SRAM X0 Eagle AXS T-Type Wireless 12-fach Rechter Schalthebel: SRAM AXS POD ROCKR Linker Schalthebel: ONE UP Mechanical Shifter Kette: SRAM X0 T-Type 120 Links Kurbel: E13 Helix CORE E*SPEC Kettenblatt: E13 HELIX RACE E*SPEC 36T, 8 mm Offset, CL 55 mm Bremsen Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheiben: SRAM HS2 6-BOLT 200 mm Laufräder Laufräder: DT Swiss HXC 1700 Mullet Konfiguration: 29” vorne / 27.5” hinten Vorderreifen: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Hinterreifen: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Cockpit Lenker: ONE UP V2 Carbon, 35 mm Durchmesser, 800 mm Breite, 35 mm Rise Vorbau: ONE UP FORGED 42 mm Sattel und Sattelstütze Teleskop-Sattelstütze: ONE UP V3 Mechanical, 31.6 mm Durchmesser Hub der Sattelstütze: 150 mm (S1) / 175 mm (S2) / 200 mm (S3) Sattel: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm

Das Epic 9 Expert von Specialized stellt die neue Grenze der Geschwindigkeit im XC-Bereich dar: 24 Jahre siegreicher Innovationen vereint in einem vollgefederten Rennbike, das für ein einziges Ziel entwickelt wurde – als Erster die Ziellinie zu überqueren. Aufbauend auf dem legendären Epic 8, das bereits als weltweiter Maßstab gilt, haben die Ingenieure von Specialized jedes Detail weiter optimiert, jedes überflüssige Gramm eliminiert und die Kinematik perfektioniert, um eine kompromisslose Rennmaschine zu schaffen. Das Ergebnis ist eines der leichtesten und schnellsten vollgefederten XC-Bikes der Welt, mit sensibleren Federelementen, unmittelbarer Kraftübertragung bei jedem Pedaltritt und einem Gefühl absoluter Verbindung zwischen Fahrer und Bike. Ob im Rennen oder bei intensiven Trainingseinheiten – das Epic 9 Expert ermöglicht es dir, am Limit zu fahren, mit der Sicherheit, Effizienz und Präzision, die du brauchst, um dein volles Potenzial auszuschöpfen. SPECIALIZED EPIC 9 EXPERT – HAUPTMERKMALE: Entwickelt für XC-Rennen und leistungsorientierte Ausfahrten, ideal für maximale Geschwindigkeit und Effizienz FACT 11m Carbonrahmen mit progressiver XC-Race-Geometrie für Stabilität bergab und Reaktionsfreudigkeit bergauf 120 mm Federweg, optimiert für modernes XC – effizient beim Pedalieren und leistungsfähig in technischem Gelände RockShox SID Select+ Federgabel für präzises Handling und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten RockShox SIDLuxe Select+ Dämpfer mit optimierter Kinematik für maximale Effizienz und Traktion 11 % reduzierte Reibung im Fahrwerk für ein sensibleres und geschmeidigeres Ansprechverhalten Gewichtsersparnis von 206 g im Vergleich zur Vorgängergeneration für noch explosivere Beschleunigung SRAM GX Eagle 12-fach Antrieb mit großer Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege und schnelle Beschleunigungen Roval Control SL V Laufräder mit DT Swiss 370 Naben – leicht und steif für maximale Reaktivität und Präzision Rennorientiertes Setup zur optimalen Umsetzung jeder Watt-Leistung in Geschwindigkeit Gewicht ca. 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – eines der leichtesten vollgefederten XC-Bikes seiner Klasse TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, BSA Tretlager, Hinterbau 12x148 mm (UDH kompatibel), interne Zugführung, 120 mm Federweg, optimiert für Wireless-Antriebe SWAT: SWAT Box 2.0 Sattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Stahlschraube Fahrwerk Gabel: RockShox SID Select+, Ride Dynamics, 3-Positionen, DebonAir, Steckachse 15x110 mm, Offset 44 mm, 120 mm Federweg Dämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics, 3-Positionen, TwistLoc Remote, Solo Air, 190x45 mm Bremsen Vorne: SRAM Motive Bronze, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Rotor Hinten: SRAM Motive Bronze, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Rotor Antrieb Schalthebel: SRAM AXS POD Controller Tretlager: SRAM DUB BSA Wide Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS Transmission Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-fach Flattop Kurbel: SRAM GX Eagle DUB (SM: 165 mm, M-XL: 170 mm), 34T Kettenblatt Kassette: SRAM XG-1275 Transmission 12-fach, 10-52 Zähne Laufräder und Reifen Vorderrad: Roval Control SL V, Carbon Hookless, 29 mm Innenbreite, Tubeless Ready, DT Swiss 370 Nabe, Sapim D-Light Straight Pull Speichen Hinterrad: Roval Control SL V, Carbon Hookless, 29 mm Innenbreite, Tubeless Ready, DT Swiss 370 Nabe, Sapim D-Light Straight Pull Speichen Reifen vorne: Specialized Fast Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, 29x2.35 Reifen hinten: Specialized Air Trak, Flex Lite Karkasse, T5/T7 Mischung, 29x2.35 Schläuche: Specialized Turbo Tube, Presta 48 mm, 29x1.75/2.4 Cockpit Vorbau: Roval Alloy XC, 2-Schrauben-Klemmung, 60/70 mm Lenker: Specialized Alloy Minirise, Rise 10 mm, Breite 750 mm, Klemmung 35 mm Griffe: SRAM Slip-on mit TwistLoc Sattel und Sattelstütze Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Sattelstütze: X-Fusion Manic, 30.9 (SM: 125 mm, M: 150 mm, L-XL: 170 mm), Offset 0 mm Gewicht 10,95 kg (24 lb, 2.2 oz) – Größe M

Das UNNO MITH Factory repräsentiert die absolute Spitze im Bereich der E-Enduro-Mountainbikes. In Barcelona entwickelt und mit einem Monocoque-Carbonrahmen gefertigt, ist dieses Bike für anspruchsvolle Rider konzipiert, die extreme Downhill-Performance, effizientes Klettern und ein einzigartiges Design suchen. Mit Factory-Level-Fahrwerk, elektronischer SRAM XX AXS-Schaltung und dem revolutionären DJI Avinox Motor vereint dieses E-Bike Leistung, Kontrolle und Leichtigkeit in einer modernen und aggressiven Plattform. ⚙️ Hauptmerkmale Federweg: 170 mm vorne / 160 mm hinten Rahmen: Monocoque-Carbon mit Virtual-Pivot-System Motor: DJI Avinox Hochleistungsantrieb (bis zu 120 Nm im Boost-Modus) Integrierter Akku: 800 Wh Laufradkonfiguration: Mullet (29” vorne / 27,5” hinten) Schaltung: SRAM XX Eagle AXS T-Type kabellos Bremsen: Formula Cura 4 Hochleistungsbremsen 🚀 DJI Avinox Motor – Intelligente Power Das DJI Avinox System bietet ein fortschrittliches Energiemanagement mit bis zu 120 Nm Drehmoment im Boost-Modus und sorgt für sofortige Unterstützung selbst in technisch anspruchsvollen Anstiegen. Die Kraftentfaltung ist geschmeidig, natürlich und über verschiedene Unterstützungsstufen individuell anpassbar. 🔋 Akku & Reichweite Der integrierte 800-Wh-Akku sorgt für eine hohe Reichweite auch bei langen und intensiven Touren. Das System ist optimal auf ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht, Laufzeit und Leistung abgestimmt. 🛠️ Fahrwerk & maximale Kontrolle Die MITH Factory ist mit FOX Factory High-End-Fahrwerkskomponenten ausgestattet, die maximalen Grip, Sensibilität bei kleinen Schlägen und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bieten. Die Virtual-Pivot-Kinematik sorgt für effizientes Pedalieren ohne Kompromisse in der Abfahrt. 🎯 Zielgruppe Das UNNO MITH Factory richtet sich an fortgeschrittene Rider und Enduro-Enthusiasten, die ein leichtes, aggressives und extrem reaktionsschnelles E-MTB suchen. Perfekt für technische Trails, Bikeparks und lange Tage in den Bergen. 💡 Zusammenfassung Eines der fortschrittlichsten E-MTBs auf dem Markt: exklusives Design, High-End-Komponenten und kompromisslose Performance. Das MITH Factory ist nicht nur ein E-Bike, sondern ein neuer Maßstab im Enduro-Segment. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, Nennleistung 250 W Max. Drehmoment: 130 Nm (Standardmodus) / 150 Nm (Boost) Max. Leistung: bis zu 1300 W Akku: Avinox FS800 Wh integriert, 3,74 kg Ladegerät: Fast Charger 508W 12A inklusive Ladezeit: 0–75% in 90 min / 0–100% in 2 h 25 min Display: Avinox DP100 2" OLED Touchscreen, 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 kabellos mit Bluetooth-Konnektivität Rahmen Konstruktion: Monocoque-Carbonrahmen aus T700/T1000 mit FACTORY-Twill-Finish Federungssystem: Virtual Pivot Suspension Steuersatzlager: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Antrieb Schaltung: SRAM XX Eagle AXS T-Type kabellos, 12-fach Kassette: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Kette: SRAM XX T-Type 120 Glieder Controller: SRAM AXS Pod Control (links) / AXS Pod ROCKR (rechts) Kurbelgarnitur: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm Kettenblatt: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T Fahrwerk Gabel: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, 170 mm Federweg Dämpfer: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, 160 mm Federweg Laufräder Laufräder: DT Swiss HXC 1500, Mullet (29” vorne / 27,5” hinten) Reifen vorne: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Reifen hinten: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Bremsen Bremsen: SRAM Maven Ultimate mit Carbon-Hebel Bremsscheiben: SRAM HS2 6-Loch, 200 mm Cockpit Lenker: OneUp V2 Carbon, 35 mm Durchmesser, 800 mm Breite, 35 mm Rise Vorbau: OneUp Forged 42 mm Sattelstütze & Sattel Dropper Post: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Hub: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Sattel: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm Breite

Das ultimative Trailbike für alle, die alles wollen – ohne Kompromisse Das Evil Offering 2026 stellt die vollständige Weiterentwicklung der Trail-/All-Mountain-Plattform von Evil Bikes dar. Komplett neu konzipiert, ist es die perfekte Wahl für Fahrer, die die maximale Balance zwischen Bergauf-Effizienz, Kontrolle bergab und purem Fahrspaß suchen. Der hochleistungsfähige Carbonrahmen in Kombination mit dem proprietären DELTA Suspension System sorgt für ein extrem sensibles Ansprechverhalten und eine effiziente Tretperformance. Ein Bike, das sowohl für lange Tage in den Bergen als auch für technische, anspruchsvolle Trails entwickelt wurde. ⚙️ Hauptmerkmale Vollcarbon-Rahmen – leicht, steif und äußerst reaktionsfreudig Federweg: 151 mm hinten / 160 mm vorne Gabel: RockShox Lyrik High-End Performance Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate DELTA Suspension System für maximale Traktion und Kontrolle Progressive, anpassbare Geometrie via Flip-Chip Sitzwinkel bis zu 79° für bessere Klettereffizienz 29” Laufräder für Stabilität und Laufruhe Integriertes „Lunchbox“-Staufach im Rahmen 🚵♂️ Performance auf dem Trail Das Offering 2026 ist ein echtes Do-it-all-Bike: Agil und verspielt auf flowigen Trails Stabil und sicher bei schnellen Abfahrten Effizient und komfortabel bei langen Anstiegen Eine Plattform, die für jedes Gelände entwickelt wurde – von flowigen Trails bis hin zu technisch anspruchsvollen Lines. 🏁 Fazit Das Evil Offering 2026 ist die ideale Wahl für alle, die ein einziges Bike suchen, das jedes Terrain beherrscht. Hohe Performance, moderne Geometrie und maximaler Fahrspaß – alles in einer Plattform vereint. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Evil Offering, 151 mm Federweg, UD Carbon, vollständig interne Kabelführung Hinterbau: Boost 148 mm Standard Tretlager: BSA Gewinde Kompatibilität: UDH (Universal Derailleur Hanger) Kettenführung: integriert Steuersatz: Cane Creek 40 Series, tapered integriert (ZS44/28.6 - ZS62/40) Steuersatz-Spacer: Aluminium 5 mm schwarz Federung Gabel: RockShox Lyrik Ultimate, 29", Charger 3.1 RC2, Buttercups, 160 mm Federweg, Offset 44 mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 Bremsen Vorne: SRAM Code RSC, SRAM Centerline 200 mm Scheibe Hinten: SRAM Code RSC, SRAM Centerline 180 mm Scheibe Antrieb Schalthebel: SRAM Eagle 90 T-Type Trigger Schaltwerk: SRAM Eagle 90 T-Type Kassette: SRAM XS-1275 T-Type 12-fach, 10-52T Kette: SRAM GX Eagle T-Type Flattop Kurbelsatz: SRAM Eagle 90, 32T, 170 mm Tretlager: SRAM DUB BSA 73 mm Laufräder Vorderrad: Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Innenweite, Nabe 110x15 mm Hinterrad: Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Innenweite, Nabe 148x12 mm Vorderreifen: Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 29x2.4 WT Dichtmilch: E*thirteen Tire Plasma Cockpit Lenker: Evil Boomstick 7075 Aluminium, Rise 35 mm, Breite 810 mm, Back-/Upsweep 8°/5°, 35 mm Klemme Vorbau: Evil 12 Gauge, 35 mm Länge, 35 mm Klemme Griffe: Evil Palmela Handerson Lock-On Sattel & Sattelstütze Sattelstütze: Bike Yoke Revive Three (S:160 mm, M:185 mm, L:185 mm, XL:213 mm) Sattel: WTB Volt Pro Hinweise Technische Spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden

Das Santa Cruz V10 DH X01 ist eines der ikonischsten und leistungsstärksten Downhill-Bikes der Welt. Es wurde entwickelt, um die extremsten Strecken mit Geschwindigkeit, Kontrolle und absoluter Präzision zu meistern. Von Profi-Ridern im Weltcup eingesetzt, steht es für die Spitzenleistung der Santa Cruz Ingenieurskunst im Gravity-Bereich. Der Carbon-Rahmen ist darauf ausgelegt, maximale Steifigkeit, Robustheit und Reaktionsfreudigkeit zu gewährleisten. Die VPP-Federungsplattform bietet ein außergewöhnlich stabiles und geschmeidiges Fahrverhalten, selbst auf den technisch anspruchsvollsten Abfahrten. Mit 208 mm Federweg hinten und einer speziellen DH-Gabel ist dieses Bike dafür gebaut, jede Linie zu dominieren. Die Mullet-Konfiguration (29” vorne / 27,5” hinten) sorgt für die perfekte Balance aus Geschwindigkeit, Agilität und Traktion und macht es ideal für Bikeparks, Rennen und extremen Downhill. Der SRAM X01 DH Antrieb garantiert präzise und sofortige Schaltvorgänge auch unter höchster Belastung, während das Finish in Gloss Kelp Green einen aggressiven und unverwechselbaren Look verleiht, typisch für High-End-Bikes. Hauptmerkmale Hochleistungs-Carbonrahmen von Santa Cruz VPP-Federungssystem für maximale Effizienz und Kontrolle Hinterradfederweg: 208 mm Mullet (MX) Laufradkonfiguration SRAM X01 DH Schaltgruppe Renngeometrie optimiert für modernen Downhill Premium-Finish Gloss Kelp Green Für wen ist es gedacht Perfekt für erfahrene Rider und Rennfahrer, die ein kompromissloses Downhill-Bike suchen, das höchste Geschwindigkeit, Stabilität und Präzision auf jedem Gravity-Terrain bietet. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Material: Carbon CC Maximaler Gabel-Federweg: 208 mm Steuersatz: Cane Creek 50 IS41 Headset 1-1/8" Tretlager: SRAM DUB 83 mm Gewinde Federung Gabel: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203 mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory Coil Antrieb Schalthebel: SRAM X01 DH Schaltwerk: SRAM X01 DH, 7-fach Kassette: SRAM X01 DH, 7-fach Kette: SRAM PC1170, 11-fach Kettenführung: E13 LG1+ Chainguide Kurbel: SRAM X01 DH, DUB 83, 165 mm, 36T Bremsen Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 220 mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200 mm Laufräder Radgröße: MX / 29" Vorderradnabe: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch Hinterradnabe: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 Loch Felge vorne: Reserve 30|HD AL 6069 OR / RaceFace ARC 30 HD Felge hinten: Reserve 30|HD AL 6069 OR / RaceFace ARC 30 HD Reifen vorne: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5 3C MaxxGrip DH oder Maxxis Assegai 29"x2.5 3C MaxxGrip DH Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5 3C MaxxGrip DH Cockpit Lenker: OneUp Aluminium Lenker Vorbau: OneUp Direct Mount Vorbau Griffe: Burgtec Bartender Pro Griffe Sattel & Sattelstütze Sattel: Fizik Alpaca Gravita X5 Sattelstütze: Burgtec Aluminium, 31.6 mm

Das Cervélo S5 Force AXS Carbon ist eines der fortschrittlichsten Aero-Rennräder der Welt, entwickelt, um maximale aerodynamische Effizienz, Steifigkeit und pure Geschwindigkeit zu bieten. Es richtet sich an ambitionierte Athleten und anspruchsvolle Fahrer und ist ideal für Rennen, Granfondos und intensive Ausfahrten. Der Cervélo S5 Carbon-Rahmen ist darauf optimiert, den Luftwiderstand zu minimieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern – dank Lösungen wie Aero-Gabel, integriertem Cockpit und windkanaloptimierten Rohrprofilen. SRAM Force AXS 12-fach Antrieb Elektronische kabellose SRAM Force AXS Schaltung 12 Gänge für präzise und geschmeidige Schaltvorgänge Kassette 10–33T für große Vielseitigkeit Kettenblattkombination 48/35T für Balance zwischen Sprint und Anstieg Hydraulische Scheibenbremsen für hervorragende Kontrolle und Bremsleistung Aero-Carbon-Rahmen Carbonstruktur mit hoher Steifigkeit und geringem Gewicht Aerodynamisches Design für maximale Luftdurchdringung Integriertes Cockpit für bessere Steifigkeit und saubere Aerodynamik Renngeometrie für eine aggressive und leistungsorientierte Position Laufräder und Komponenten Carbonlaufräder mit hohem Profil (je nach Ausstattung) 28 mm Reifen für eine Balance aus Geschwindigkeit und Komfort Rennsport-Komponenten auf Profi-Niveau Wettkampfgeometrie Das Cervélo S5 ist für eine extrem aerodynamische Sitzposition konzipiert und bietet Stabilität sowie präzises Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten. Perfekt für Sprints, Straßenrennen und schnelle Strecken. Warum Cervélo S5 Force AXS wählen Klassenbeste aerodynamische Effizienz Moderne kabellose elektronische Schaltung Hohe Steifigkeit für direkte Kraftübertragung World-Tour-Rennrad-Feeling Entwickelt für pure Geschwindigkeit Das Cervélo S5 Force AXS ist die ideale Wahl für Fahrer, die kompromisslose Performance und ein Rennrad auf höchstem Niveau suchen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Konstruktion: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Gabel Gabel: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Laufräder Vorderrad: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, Centerlock, tubeless kompatibel Hinterrad: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142mm, HG-Freilauf 24H, Centerlock, tubeless kompatibel Reifen Reifen: Vittoria Corsa Pro Graphene Antrieb Gruppe: New SRAM Force AXS 2x12-fach Schalthebel: New SRAM Force AXS 2x12-fach Kassette: New SRAM Force AXS, 10–33, 12-fach Kurbelgarnitur: New SRAM Force AXS 2x12-fach, 50–37T, DUB, mit Powermeter – Kurbelarmlänge: S/51 170 mm; M/54 170 mm; L/56 172,5 mm Umwerfer: New SRAM Force AXS 2x12-fach Schaltwerk: New SRAM Force AXS 2x12-fach Cockpit Lenker: Cervélo HB19 Carbon Sattel und Sattelstütze Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sattelstütze: Cervélo SP34 Carbon

Cannondale Kids Trail Plus 24 Das Cannondale Kids Trail Plus 24 wurde gebaut, um jede Fahrt zu einem Abenteuer zu machen und jungen Fahrern das Selbstvertrauen zu geben, weiter auf und abseits der Straße zu erkunden. Mit seinen 24” Rädern und breiten Plus-Reifen bietet dieses Fahrrad zusätzlichen Grip, Komfort und Stabilität und hilft Kindern, sich auf Kieswegen, Waldpfaden und Stadtstraßen gleichermaßen sicher zu fühlen. Leichtgewichtig, einfach zu handhaben und mit derselben Sorgfalt gestaltet, die Cannondale in seine Erwachsenenräder steckt, ist das Kids Trail Plus 24 perfekt für wachsende Fahrer, die bereit sind, den Spielplatz zu verlassen und mit der ganzen Familie echte Trails zu entdecken. Hauptmerkmale des Cannondale Kids Trail Plus 24: 24” Radgröße, ideal für wachsende Fahrer, die bereit für echte Trail-Abenteuer sind Breite Plus-Reifen für zusätzlichen Grip, Komfort und Stabilität auf gemischtem Terrain Leichter Rahmen für einfaches Handling und Kontrolle Auf Kinder abgestimmte Geometrie für eine zuversichtliche und komfortable Fahrposition Zuverlässiger Mehrgang-Antrieb für Steigungen und längere Fahrten Leistungsstarke, leicht dosierbare Bremsen für sicheres Anhalten unter allen Bedingungen Robuste Komponenten, die täglicher Nutzung und Offroad-Spaß standhalten Perfekt für Familienfahrten, Radwege, leichte Trails und erste MTB-Erfahrungen TECHNICAL SPECIFICATIONS:FRAME: SmartForm C3 Legierung, IS-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträger-/ SchutzblechhalterungenFORK: SmartForm C3 Legierung, 1-1/8" Steuerrohr, IS-ScheibenbremsaufnahmeRIMS: Cannondale leichter Legierungsfelge, 24", 28 LochHUBS: (V) Versiegelte Legierung, Schnellspanner / (H) Versiegelte Legierung, Schnellspanner, 8-Gang-FreilaufSPOKES: Stahl, 14g SchwarzTIRES: Kenda Slant Six, 24x2,6"PEDALS: Wellgo Composite Plattform mit Reflektoren, 1/2"CRANK: Prowheel, Pro-V30, 145mm Länge, 30 ZähneBOTTOM BRACKET: Patronenlager, VierkantachseCHAIN: KMC Z8.1, 8-GangREAR COGS: Sunrace, breite Abstufung 12-34, 8-GangREAR DERAILLEUR: Shimano TX, 8-GangSHIFTERS: microSHIFT, Trigger-Stil, 8-GangHANDLEBAR: Leichtmetalllegierung, 25,4mm, 580mmGRIPS: Cannondale Kid's ComfortSTEM: Geschmiedetes und bearbeitetes Aluminium, 30mm mit passender VorbaukappeHEADSET: FSA, Legierung, 1-1/8"BRAKES: Tektro Mechanische ScheibenbremseSADDLE: Cannondale Kid's ComfortSEATPOST: Einteilig, klemmlos, Legierung, 25,4mmSIZE: EinheitsgrößeMODEL NAME: Kids Trail Plus 24INTENDED USE: Kinderfahrrad, entworfen für Komfort und Haltbarkeit, geeignet für junge Fahrer.

Pack sie in die Tasche, lade sie in den Van oder wirf sie auf die Ladefläche des Pick-ups: Sobald du an den Trails angekommen bist, wirst du froh sein, eine Nomad in den Händen zu haben. Das überarbeitete Fahrwerk sorgt für effizientes Klettern, mehr Kontrolle beim Bremsen und verbesserte Traktion in jeder Situation. Kurz gesagt: Du wirst dich wohler, sicherer und entspannter fühlen, egal was der Trail dir entgegenwirft. FAHRRAD SANTA CRUZ NOMAD 7 CC X0 AXS RSV MX HAUPTMERKMALE: Rahmen aus Carbon CC Gabel Fox 38 Float Factory Dämpfer DHX2 Factory Coil Antrieb SRAM X0 Eagle AXS T-Type Laufräder Reserve 30|HD Carbon Federweg vorne/hinten: 170 mm. MX-Laufräder. Gewicht: 15.34 kg. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Material: Carbon CC Konstruktion: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Federweg: 170mm Gewicht: 15.34 kg (33.83 lbs) Laufradgröße: MX Federungssystem: VPP™ Federung Gabel: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory (S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL-XXL: 550lb) Dämpferhub: 65mm Dämpfer-Einbaulänge: 230mm Empfohlener SAG: 30% Kompatibilität Gabel: 170–180mm Offset Gabel: 44mm Axle to Crown: 588mm Antrieb Kurbelgarnitur: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t (S: 165mm, M–XXL: 170mm) Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Kassette: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52t Kette: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12spd Tretlager: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Kettenführung: OneUp Chainguide Bremsen Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200mm Maximaler Scheibendurchmesser: 223mm Bremssattelaufnahme hinten: Postmount 200mm Cockpit Griffe: Santa Cruz House Grips Lenker: OneUp Carbon Bar (S: 760mm / M–XXL: 800mm) Rise: S 20mm / M–XXL 35mm Vorbau: OneUp Enduro Stem 42mm Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Sattel: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Sattelstütze: OneUp Dropper (S: 150mm, M: 180mm, L–XL: 210mm, XXL: 240mm) Laufräder Felgen: Reserve 30|HD Carbon Nabe vorne: DT Swiss 350 15x110 6-Bolt 28h Nabe hinten: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 XD 6-Bolt 28h Reifen vorne: Maxxis High Roller 29x2.4 3C MaxxGrip EXO+ Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 3C MaxxTerra Double Down Ventile: Reserve Fillmore Valves Technische Daten Tretlagergehäuse: 73mm Threaded Kettenlinie: 55mm Hinterbau-Einbaubreite: 170mm UDH Standard: Ja Steuersatz: IS41/52 Integrated Sattelstützendurchmesser: 31.6mm Schellendurchmesser: 36.4mm Maximales Kettenblatt: 36t Downtube Storage: Glovebox Flaschenhalteraufnahme: Ja Gewicht 15.34 kg (33.83 lbs)

Soloist: Ein legendärer Name, der wiedergeboren wurde, um moderne Wettbewerbe zu dominieren. Das Soloist ist nicht nur ein Fahrrad; es ist ein Stück Geschichte des World Tour Radsports, das heute für die neue Generation von Fahrern neu entwickelt wurde. Geboren aus dem Erbe der Teams CSC und Cervélo Test Team, findet das neue Soloist den „perfekten Balancepunkt“ zwischen Leichtigkeit und Aerodynamik. Es ist leichter als das spezialisierte S5, aber deutlich aerodynamischer als das R5, was es zur idealen Wahl für diejenigen macht, die jede Woche intensiv trainieren und eine vielseitige Rennmaschine suchen, die sowohl bergauf als auch im Sprints der Gruppe überzeugt. RAHMEN CERVÉLO SOLOIST HAUPTMERKMALE: Aerodynamisches Design: Entwickelt, um den Wind zu schneiden, positioniert als schnelle Alternative zum R5 ohne das Gewicht des S5. Race-Geometrie: Übernimmt die geometrischen Werte des R5 und garantiert millimetergenaue Stabilität und chirurgische Präzision bei Abfahrten. Vielseitigkeit des Antriebs: Entwickelt, um ohne Kompromisse sowohl mechanische als auch elektronische Gruppen aufzunehmen. Zuverlässige Standards: Verwendet das T47-Gewinde-Innenlager (BBRight T47), ideal für Fahrer, die bei jedem Wetter Kilometer sammeln. Komfort und Reifenfreiheit: Optimierter Platz für Reifen mit einer tatsächlichen Breite von bis zu 34 mm, um auch die rauesten Asphalte zu bewältigen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Detail Gabel Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Steuersatz FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Steckachse Vorne Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm Steckachse Hinten Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.5mm, 170.5mm Sattelstütze Cervélo SP27 Carbon 0mm Innenlager T47 Threaded (Standard R5-CX) ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT Kompatibel mit mechanischen Gruppen Kompatibel mit elektronischen Gruppen (Di2, eTap, EPS) Maximale Reifenbreite (real): 34mm Hintere Cervélo Zubehörhalterung enthalten Geometrie direkt vom Modell R5 abgeleitet Integriertes Kabelführungssystem für maximale ästhetische Sauberkeit

Gummierte Kabeldurchführung, in zwei Teile geteilt, für die Auslassöffnungen der internen Kabelführung (ICR), wenn ein mechanisches Schaltsystem bei verschiedenen Rennradmodellen verwendet wird. SPECIALIZED CRUX SCHALTZUGFÜHRUNG – HAUPTMERKMALE: Material: Gummi Abmessungen: 10 mm Höhe x 7,7 mm Außendurchmesser x 4,4 mm Innendurchmesser x 8 mm Breite des oberen flachen Teils KOMPATIBEL MIT: 2026 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2026 S-Works Crux - SRAM RED XPLR 2026 Crux Pro - SRAM Force XPLR AXS 2026 Crux Frameset - FACT 10r Carbon 2026 Crux Expert - Shimano GRX Di2 2026 Crux Expert - SRAM Rival XPLR AXS 2026 Crux Comp - Shimano GRX 2025 S-Works Crux LTD - SRAM RED XPLR 2025 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2025 S-Works Crux - Warranty Frame 2025 S-Works Crux - SRAM RED XPLR 2025 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2025 Crux Frameset - FACT 10r Carbon 2025 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2025 Crux Comp - Shimano GRX 2024 S-Works Crux Frameset 2024 S-Works Crux - Warranty Frame 2024 S-Works Crux - SRAM RED XPLR eTAP AXS 2024 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2024 Crux Frameset 2024 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2024 Crux Comp - Shimano GRX 2023 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2023 S-Works Crux - SRAM RED XPLR eTAP AXS 2023 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2023 Crux Frameset 2023 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2023 Crux Comp - SRAM Rival 2022 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2022 S-Works Crux 2022 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2022 Crux Frameset 2022 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2022 Crux Comp - SRAM Rival 2021 Shiv Sport 2021 S-Works Crux Frameset 2021 Crux Pro 2021 Crux Comp 2021 Crux 2020 Shiv Sport 2020 Shiv Elite 2019 Shiv Sport 2019 Shiv Elite 2019 S-Works CruX Frameset 2019 S-Works CruX 2019 CruX Expert 2019 CruX Elite 2018 Shiv Sport 2018 Shiv Expert 2018 Shiv Elite 2018 SHIV SW MODULE - WF 2018 S-Works Shiv Module 2018 S-Works CruX Frameset 2018 S-Works CruX 2018 CruX Sport 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Elite X1 2017 Shiv Sport 2017 Shiv Expert 2017 Shiv Elite 2017 S-Works Shiv Module Artist 2017 S-Works Shiv Module 2017 CruX Elite X1 2016 Shiv Pro Race X1 2016 Shiv Pro Race 2016 Shiv Pro Frameset 2016 Shiv Expert 2016 Shiv Elite 2016 S-Works Shiv Module 2016 S-Works Shiv Di2 2016 S-Works Shiv 2015 Shiv Pro Race 2015 Shiv Pro Frameset 2015 Shiv Expert 2015 Shiv Elite 2015 S-Works Shiv Module 2015 S-Works Shiv Di2 2014 Transition Comp 2014 Shiv Pro Race 2014 Shiv Pro OSBB Frameset 2014 Shiv Expert 2014 Shiv Elite 2014 S-Works Shiv Module 2014 S-Works Shiv Di2 2013 Transition Pro Frameset 2013 Shiv Pro Ui2 Mid-Compact mit FSA SLK Kurbel 2013 Shiv Pro Ui2 Mid-Compact 2013 Shiv Pro OSBB Frameset 2013 Shiv Expert Mid-Compact 2013 Shiv Comp Rival Mid-Compact 2013 S-Works Shiv Module 2013 S-Works Shiv Di2 2012 Shiv Pro SRAM RED 2012 Shiv Pro OSBB Frameset 2012 Shiv Expert 2012 Shiv Comp Rival 2012 S-Works Shiv Module 2012 S-Works Shiv Di2

Das Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp ist das e-MTB für kompromisslose Enduro-Fahrer: technische Anstiege, endlose Abfahrten und ganze Tage auf anspruchsvollsten Trails. Es verbindet das Handling eines „muskelbetriebenen“ Enduro-Bikes mit dem dezenten, aber kraftvollen Schub des Turbo Super Light 1.2 Systems, um dich höher, öfter und energiegeladener bergab zu bringen. Der kompakte und leise Motor, perfekt im Rahmen zusammen mit dem 320-Wh-Akku integriert, bietet natürliche Unterstützung bis 25 km/h, mit einem der besten Verhältnisse von Gewicht zu Reichweite in seiner Klasse. 170 mm Federweg vorne und hinten, kombiniert mit 29-Zoll-Laufrädern und einer Geometrie für absolute Kontrolle, verwandeln Wurzeln, Felsgärten und große Sprünge in puren Fahrspaß, während das Ansprechverhalten am Pedal auch auf getretenen Passagen effizient bleibt. Dank der einstellbaren Geometrie und der S-Sizing Philosophie kannst du die Kenevo SL 2 Comp genau auf dich zuschneiden: sechs verschiedene Fahrwerkskonfigurationen, variabler Lenkwinkel und veränderbare Tretlagerhöhe ermöglichen es dir, das Bike an deinen Stil und deine Lieblingstrails anzupassen, vom Bikepark-Tag bis zu langen alpinen Touren. Alles wird vom MasterMind TCU gesteuert, das „Gehirn“ im Oberrohr, das dir nur die Daten zeigt, die du wirklich brauchst, und erlaubt dir, die Unterstützung präzise einzustellen, sodass immer die richtige Power auf die Pedale kommt. Hauptmerkmale der SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP E-MTB: Vollständig integrierter Turbo Super Light 1.2 Motor mit 250 W, Unterstützung bis 25 km/h, natürlichem Ansprechverhalten und extrem leisem Betrieb. Leistungssteigerung gegenüber der Vorgängergeneration: +33 % Leistung (320 W Spitze) und +43 % Drehmoment (50 Nm), um steile und technische Anstiege mit weniger Aufwand zu bewältigen. 320 Wh integrierter Akku, optimiert für das beste Verhältnis von Reichweite zu Gewicht, ideal für lange Tagestouren ohne zusätzliches Gewicht. 170 mm Federweg vorne und hinten zur Absorption von kleinen und großen Stößen bei gleichzeitigem Erhalt von Kontrolle und Traktion. 29”-Laufräder mit progressivem Fahrverhalten: Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, hohe Laufruhe und Sicherheit auf steilen und unwegsamen Abschnitten. Geometrie der Kontrolle mit sechs Einstellungen: verstellbarer Lenkwinkel (ca. 62,5°–64,5° bzw. 63°–65,5° je nach Einstellung) und um 7 mm höhenverstellbares Tretlager, angepasst an Fahrstil und Terrain. Großzügiges Cockpit und reichlich Reach für eine zentrale Sitzposition, mehr Bewegungsfreiheit und optimierte Traktion in Kurven und beim Bremsen. Niedriger Schwerpunkt, offener Lenkwinkel und reduzierter Gabeloffset für maximale Stabilität auf steilen, technischen und schnellen Strecken. Integrierte MasterMind Turbo Control Unit (TCU) im Rahmen: anpassbares Display, genaue Anzeige der Restladung in Prozent und erweiterte Diagnosefunktionen. MicroTune-Funktion auf der TCU zur Einstellung der Unterstützungsstufen in 10%-Schritten für genau die gewünschte Unterstützung. Vollständige Integration mit der Specialized App für Feineinstellungen des Motors, Updates, Fahrdatenanalyse und Systemmanagement. S-Sizing Philosophie mit vier Größen basierend auf Fahrstil: kleinere Größen sind agiler und verspielter, größere bieten mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. S-Sizing Rahmen mit ähnlicher Überstandshöhe und Steuerrohrlänge zwischen den Größen, Auswahl der richtigen Größe basierend auf persönlichem Fahrgefühl und nicht nur der Körpergröße. Effizientes Pedalieren trotz großzügigem Federweg: schnelle Kraftübertragung beim Pedaltritt, für Übergänge, Beschleunigungen und pedalierte Anstiege. Speziell für modernes Enduro konzipiert: ideal für Bikeparks, anspruchsvolle alpine Trails und lange Touren mit viel Höhenmeter, mit Leichtigkeit und Fahrbarkeit eines traditionellen Bikes. Elektronik Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, verbleibende Akkukapazität in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung E-Bike Batterie: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät: Custom-Ladegerät, 48V-System mit SL-Systemanschluss Rahmen Rahmen: FACT 11m Vollcarbon, 29", interne Kabelführung, 148 mm Einbaubreite, abgedichtete Patronenlager, 170 mm Federweg hinten, verstellbares Steuerrohr und Horst Pivot Gabel: RockShox Zeb Select, Charger RC Dämpfer, 15x110 mm, 44 mm Offset, 170 mm Federweg Sattelklemme: Aluminium, 38.6 mm Federung Hinterbaudämpfer: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm Bremsen Vorne: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse Hinten: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Bedienelemente: SRAM AXS POD Controller mit separater Klemme Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-fach Flattop Kurbel: SRAM Aluminium-Kurbel, 165 mm, DUB-Interface Kettenblatt: SRAM T-Type, 32 Zähne, Aluminium Laufräder Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Nabe vorne: Specialized Aluminium, 6-Loch, 15x110 mm, 32 Loch Nabe hinten: Specialized Aluminium, 6-Loch, 12x148 mm, 28 Loch Speichen: DT Swiss Elemental Reifen vorne: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Reifen hinten: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Schläuche: Specialized Turbo Tube Cockpit Vorbau: Aluminium Trail Vorbau, 35 mm Lenkerklemmung Lenker: Aluminium, 35 mm, 8° Rückbiegung, 6° Anstieg Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143 Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Zubehör SWAT: SWAT CC mit integriertem Werkzeug im Steuerrohr (Kettenwerkzeug und Kettenglied) Produktdetails Artikelnummer: 221334 Gewicht: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Überragende Leistung, natürlich verfeinert Die Avinox M2S Antriebseinheit nutzt intelligente Sensoren und Algorithmen, um ein besonders lineares Fahrgefühl zu bieten – mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 150 Nm und einer Spitzenleistung von 1500 W. Absolute Laufruhe, immersives Fahrerlebnis Innovative Verbund-Planetengetriebe und ein schrägverzahntes Getriebedesign reduzieren die Betriebsgeräusche auf bis zu 45 dBA und sorgen für eine besonders leise und immersive Fahrt. Schnell laden, grenzenlos fahren Ein Hochleistungsakku mit 700 Wh in Kombination mit einer 3× schnelleren Ladefunktion ermöglicht ganztägige Abenteuer und reduziert die Reichweitenangst deutlich. Vielseitige Geometrie für jedes Terrain Mit bis zu 40 Geometrie-Konfigurationen lassen sich Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge präzise an unterschiedliche Strecken und Fahrstile anpassen. Kompakt und noch leistungsfähiger Mit einem Gewicht von nur 2,59 kg steigert die Avinox M2S Antriebseinheit die Leistungsdichte um 45 % und die Drehmomentdichte um 21,6 % gegenüber der vorherigen Generation. Intelligente Offline-Navigation Die Avinox Ride App importiert Routen von Drittanbietern und wandelt Fahrverläufe in Streckendateien um, sodass Fahrdaten mit nur einem Klick synchronisiert werden können. AMFLOW PX CARBON – HAUPTMERKMALE: Die Avinox M2S Antriebseinheit hat eine Nennleistung von 250 W, mit einer Spitzenleistung von bis zu 1500 W in den Modi Trail, Turbo, Auto und Boost sowie einem maximalen Drehmoment von 150 Nm im Boost-Modus. Im Vergleich zur Avinox M1 (1000 W Peak, 120 Nm) entspricht dies einer Leistungssteigerung von ca. 45,9 % und einem Drehmomentplus von 21,6 %. Die tatsächliche Leistung kann je nach Einsatzbedingungen variieren. Die Messungen wurden in einer ruhigen, offenen Innenumgebung mit einem binauralen Mikrofon in 0,1 m Abstand und 1,5 m Höhe durchgeführt. Labortests zeigen, dass das Laden des Avinox FP700 Akkus (0–80 %) mit dem 508 W Ladegerät etwa dreimal schneller erfolgt als mit dem 168 W Ladegerät. Das Bike bietet fünf Lenkwinkel-Einstellungen, zwei Tretlagerhöhen und vier Kettenstrebenlängen. Diese können zu bis zu 40 Geometrie-Setups kombiniert werden, abhängig von Fahrstil und Terrain. Das Gewicht der Avinox M2S Antriebseinheit versteht sich ohne Kühlkörper. Die Daten basieren auf Laborvergleichen mit der Avinox M1 unter identischen Bedingungen. Das Amflow PX unterstützt den Import von GPX-, FIT- und TCX-Dateien. Die Offline-Navigation erfolgt derzeit ohne Kartenanzeige und zeigt ausschließlich die Streckenlinie. TECHNISCHE DATEN Rahmen Amflow PX Carbon 40 einstellbare Geometrie-Konfigurationen* Kompatibel mit 27,5″- und 29″-Hinterrädern Fünf Lenkwinkel-, zwei Tretlagerhöhen- und vier Kettenstreben-Einstellungen ermöglichen eine präzise Anpassung an verschiedene Einsatzbereiche. E-Bike System Avinox M2S Antriebseinheit: 130 Nm Nenndrehmoment, 150 Nm maximal Avinox Display: 2″ OLED-Steuerdisplay Integrierter Avinox Akku: 700 Wh Kabellose Avinox Bedienelemente (rechts/links) Avinox Schnellladegerät: 12 A / 508 W Dämpfer FOX Float X Performance (Modelljahr 2027) Zwei-Positionen-Hebel, individuelle Abstimmung, LSR-Einstellung, 210×55 mm, Luftdämpfer Gabel FOX 36 Performance (Modelljahr 2027) 160 mm Federweg, GRIP-Kartusche, Sweep/LSR-Einstellung, 15×110 mm, 44 mm Offset Antrieb Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle Transmission Kettenblatt: SRAM Eagle Transmission 38T für Avinox Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Kassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Kette: Flattop für SRAM Eagle 70 Transmission Stromversorgung: elektronisches Kabel Avinox M2 Serie (SRAM AXS Verlängerung) Kurbelgarnitur: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Bremsen Magura Gustav Pro hydraulische Scheibenbremsen, 4-Kolben Magura Bremsscheiben mit Magnet (203 mm, 2,5 mm) Laufräder Amflow XMA-30 Mullet Setup Vorderrad: 29″, Aluminium, 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Hinterrad: 27,5″, Aluminium, 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Speichen: SAPIM E-Light Naben: gedichtete Lager, Boost-Standard, 6-Loch, HG-Freilauf Reifen Vorne: Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Hinten: Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready Lenker Amflow Enduro Aluminium Rise 40 mm, Breite 800 mm, Ø 35 mm Upsweep 5°, Backsweep 9° Griffe Amflow Enduro Grip 2 Lock-On Vorbau Amflow MTB Split-Vorbau Länge 35 mm Klemmdurchmesser 35 mm Sattel Amflow MTB Sattel Teleskopsattelstütze Verstellbarer Hub (0/5/10/15/20/25 mm) Größe M/L: 190 mm Größe XL: 210 mm Größe XXL: 230 mm

Die LEZYNE Zubehör Rahmentasche Frame Caddy Schwarz** ist die ideale Lösung für alle, die das Nötigste immer griffbereit haben wollen, ohne die Trikottaschen zu belasten. Entwickelt für die Befestigung am Rahmen, nutzt sie den Innenraum des Rahmendreiecks optimal aus, verteilt das Gewicht gleichmäßig und hält das Fahrrad stabil und wendig. Perfekt für Bikepacking, Gravel-Touren oder lange Tage in den Bergen ermöglicht diese Tasche die ordentliche und sichere Organisation von Werkzeugen, Schlauch, Snacks und kleinen Gegenständen. Das schlichte Design und die schwarze Farbe integrieren sich in jedes Fahrrad, während die LEZYNE-Verarbeitungsqualität Langlebigkeit auch unter schwierigsten Bedingungen garantiert. RAHMENTASCHE LEZYNE CADDY HAUPTMERKMALE: Kompakte und geräumige Rahmentasche, ideal für Rennrad-, Gravel- und MTB-Einsatz Befestigung am Rahmen durch robuste Klettverschlüsse für eine schnelle und sichere Montage Widerstandsfähige Struktur, entwickelt um Stößen, Vibrationen und intensivem Gebrauch standzuhalten Niedrigprofil-Design, das weder das Treten noch das Fahren im Wiegetritt behindert Organisierbarer Innenraum für den Transport von Werkzeugen, Schlauch, CO2, Snacks und persönlichen Gegenständen Elegante und diskrete schwarze Farbe, leicht mit jedem Fahrrad kombinierbar LEZYNE-Qualität: langlebige Materialien und Liebe zum Detail für ein dauerhaft zuverlässiges Zubehör TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Fassungsvermögen 2,5 Liter; Abmessungen: 45 x 13,5 x 6 cm;

Die LEZYNE Zubehör Tasche Bar Caddy Schwarz ist die ideale Lösung für alle, die während ihrer Radtouren alles griffbereit haben wollen, ohne auf Ordnung und Praktikabilität zu verzichten. Diese kompakte, aber geräumige Tasche wurde für die Befestigung am Lenker entwickelt und ermöglicht es Ihnen, Snacks, eine leichte Jacke, ein Smartphone, wichtiges Werkzeug und alles, was Sie für eine entspannte Fahrt benötigen, sicher zu transportieren. Das für Lezyne typische klare und robuste Design garantiert Langlebigkeit und Stabilität auch auf unebenem Gelände und macht sie perfekt für den täglichen Einsatz in der Stadt sowie für Gravel-Abenteuer und Bikepacking am Wochenende. LENKERTASCHE LEZYNE HARD BAR CADDY HAUPTMERKMALE: Kompakte und funktionale Lenkertasche, ideal für City-Cycling, Gravel und Bikepacking Schlichte und vielseitige schwarze Farbe, perfekt passend zu jedem Fahrrad Befestigung am Lenker durch robuste Gurte für einen stabilen Halt auch auf unebenem Untergrund Innenraum konzipiert für die Aufbewahrung wichtiger Gegenstände wie Snacks, Telefon, Schlüssel und kleine Werkzeuge Robuste Konstruktion für intensiven und dauerhaften Gebrauch Schneller Zugriff auf den Inhalt, ideal für alle, die oft unterwegs sind Design von Lezyne, Synonym für Qualität und Liebe zum Detail TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Gewicht: 143 g. Abmessungen: 26x13x13 cm. Kapazität: 2,2 L.

Rahmen aus einer sorgfältig gefertigten Mischung verschiedener Hochmodul-Carbonfasern für die perfekte Kombination aus Festigkeit und Steifigkeit, um die gesamte Kraft effizient auf die Kurbel zu übertragen und keinen einzigen Watt zu verlieren. Der effiziente Hinterbau ist nahezu unsichtbar und geschützt, aber vollständig zugänglich für einfache Wartung und Einstellung. UNNO HORN RAHMEN – HAUPTMERKMALE: Rahmen: HORN T800 und T1100 Carbonfasern Federweg: 110 mm, UNNO XC Dämpfungsplattform Aggressive, rennorientierte Geometrie Gewindete Tretlageraufnahme (threaded BB) Kompatibel mit Sattelstützen von 31,6 mm Hinterbau kompatibel mit 12x148 mm UDH Internes Kabelmanagement Integriertes Schutzblech hinten, Sattelklemmung und Kettenführung inklusive Dämpfer: ROCKSHOX SID LUXE Ultimate, 190x37,5 mm

Das ZIPP Service Course SL 70 XPLR ist der Aluminium-Lenker für alle, die Gravel und Bikepacking mit Abenteuergeist leben, aber nicht auf Präzision und Kontrolle verzichten wollen. Die Kombination aus kurzem Reach von 70 mm und einem Versatz (Drop) von 115 mm bietet eine natürliche und komfortable Position, ideal für lange Touren auf Schotter, Feldwegen und leichten Singletrails. Die Breite von 46 cm von Mitte zu Mitte gewährleistet Stabilität und Sicherheit auch auf unebenem Gelände, während der Durchmesser von 31,8 mm Steifigkeit und Kompatibilität mit den meisten modernen Vorbauten sicherstellt. Die schwarz-auf-schwarz Oberfläche verleiht ein sauberes und aggressives Aussehen, perfekt für minimalistische Gravel-Bikes mit Liebe zum Detail. OEM-Version 2021, dieselbe Zipp-Qualität, die du von hochwertigen Serienmontagen kennst, bereit dein Fahrrad in eine Erkundungsmaschine zu verwandeln. LENKER ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR - 46CM X 31,8MM Hauptmerkmale: Zipp Service Course SL 70 XPLR Aluminium-Gravel-Lenker Versatz (Drop) 115 mm für eine niedrige aber komfortable Sitzposition Kurzer Reach von 70 mm für einfachen Zugang zu den Bremshebeln und mehr Kontrolle Breite 46 cm Mitte zu Mitte für Stabilität auf Schotter und anspruchsvollen Abfahrten Klemmdurchmesser 31,8 mm kompatibel mit den meisten modernen Vorbauten Schwarz-auf-Schwarz-Finish für einen eleganten und dezenten Look Leichte und robuste Aluminiumkonstruktion, ideal für Gravel und Bikepacking OEM-Version 2021, Qualitätsmontage aus Erstausrüstung Produktcode: 00.6618.196.003

Das leichteste Laufrad seiner Klasse: Kompromisslose Leistung für All-Road und professionelles Gravel. Das Terra CLX II Hinterrad setzt einen neuen Maßstab für den Gravel-Sektor und bietet eine Kombination aus Leichtigkeit und Materialsicherheit, die ihresgleichen sucht. Mit einem Gewicht von nur 680 Gramm garantiert dieses Laufrad eine rekordverdächtige Beschleunigung und ein extrem agiles Fahrverhalten in Bergkurven, während es auch auf langen Distanzen mit Gepäck eine überlegene Energieeffizienz gewährleistet. SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II HINTERRAD HAUPTMERKMALE Terra CLX Carbonfelge: 32 mm Profil, optimiert für Scheibenbremsen und tubeless-kompatibel, ausgestattet mit Haken für universelle Reifenkompatibilität. Roval Low Flange (LFD) Nabe: Integriert DT Swiss 180 Mechanik mit Ratchet EXP-Technologie mit 36 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss bei 10º und eine Reduzierung des Gesamtgewichts. Keramische Leichtläufigkeit: Ausgestattet mit DT Swiss SINC-Keramiklagern, um Reibung zu reduzieren und die Geschwindigkeit auf jedem Untergrund zu maximieren. Erweiterte Reifenkompatibilität: Die Innenbreite von 25 mm ermöglicht die Montage von Reifen von 28 mm bis 47 mm und unterstützt Drücke bis zu 5,5 Bar für jede Streckenanforderung. Handgefertigte Herstellung: Jedes Laufrad wird komplett von Hand gefertigt, wobei jedes Detail von der Carbon-Schichtung bis zur endgültigen Speichenspannung sorgfältig geprüft wird. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Detail Felge Terra CLX Carbon Clincher, 700C, Disc, Tubeless Ready, Hooked Felgenmaße Tiefe 32 mm, Außenbreite 30 mm, Innenbreite 25 mm Nabe Roval Light (LF14R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center Lock, Ratchet EXP 36t Lager DT Swiss SINC aus Keramik Speichen DT Swiss Aerolite T-head; 2:1 Einspeichung (21 Speichen) Gewicht 680 g (ohne Felgenband und Ventil) ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT Reifenbereich: Kompatibel mit Breiten von 28 mm bis 47 mm. Maximaldruck: Unterstützt bis zu 5,5 Bar (80 psi). Freilaufkörper: Shimano RD HG 11-fach. Enthaltenes Zubehör: Roval Tubeless-Felgenband, Ersatzspeichen, Nippel-Kit. Wartung: DT Swiss Pro Lock Hex Nippel aus Aluminium für dauerhafte Spannungsstabilität.

Das SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT ist ein Trailbike, das sowohl bergauf als auch bergab müheloses Pedalieren ermöglicht. Der 130 mm Federweg macht es perfekt für Trails, und die Federungskinematik wurde speziell abgestimmt, um die besten Allround-Leistungen zu bieten. Dieses Bike mit mittlerem Federweg ist wendig und agil und eignet sich auch ideal für Gravity-Strecken.Die Geometrie des Bikes verfügt über einen kurzen Gabeloffset und einen steileren Sitzwinkel, wodurch das Bike in jeder Situation stabil und komfortabel bleibt. Der Flip-Chip ermöglicht die individuelle Anpassung, sodass das Bike auf jedem Gelände optimale Leistung liefert.Der Rahmen verfügt über ein SWAT™-Fach zur Aufbewahrung kleiner Werkzeuge für schnelle Reparaturen. HAUPTMERKMALE DES SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT: Trailbike. Federweg: 130 mm. Flip-Chip. SWAT™-Fach. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: FACT 11m Carbon-Chassis und Hinterbau, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometry, SWAT™-Türintegration, Flip-Chip zur Anpassung von Steuerrohr/Tretlager, Gewinde-Tretlager, vollständig innenverlegte Züge, 12x148mm Ausfallenden, abgedichtete Lager in den Drehpunkten, austauschbarer Schaltauge, 130 mm Federweg. KLEMMRING: Aluminium, 38,6 mm. FEDERUNG DÄMPFER: FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air Sleeve, 3-Stufen-Verstellung mit Open Mode Adjustment, 190x45mm. GABEL: FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 Dämpfer, 15x110mm, 44mm Offset, 140 mm Federweg. COCKPIT VORBAU: Alloy Trail Stem, 35mm Klemmung. LENKER: Specialized Trail, 7050 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30mm Rise, 780mm, 35mm Klemme. GRIFFE: Deity, Knuckleduster, Schwarz. SATTEL: Bridge Comp, Hollow Cr-mo Schienen, 155/143 mm. SATTELSTÜTZE: OneUp, Dropper Post-V2, MMX Hebel, 34,9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4:180mm, S5/S6:210mm). BREMSE VORDERRADBREMSE: SRAM G2 RSC, 4-Kolben, hydraulisch, 200 mm. HINTERRADBREMSE: SRAM G2 RSC, 4-Kolben, hydraulisch, 180 mm. ANTRIEB SCHALTWERK: SRAM X01 Eagle, 12-fach. SCHALTHEBEL: SRAM X01 Eagle, Trigger, 12-fach. KASSETTE: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T. KETTE: SRAM GX Eagle, 12-fach. KURBEL: SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5:170mm, S6:175mm. KETTENBLATT: Aluminium, 30T. TRET-LAGER: SRAM DUB, BSA 73mm, Gewinde. LAUFRÄDER FELGEN: Roval Traverse 29 Alloy, 30mm Innenbreite, handgefertigt, 2Bliss Ready. VORDERRADNABE: Roval, abgedichtete Lager, 15x110mm, 28 Loch. HINTERRADNABE: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD Driver Body, 12mm Steckachse, 148mm Abstand, 28 Loch. SPEICHEN: DT Swiss Competition Race. VORDERREIFEN: Butcher, GRID Karkasse, GRIPTON® T7 Compound, 29x2,3". HINTENREIFEN: Purgatory, GRID Karkasse, GRIPTON® T7 Compound, 29x2,3". SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil.

RISE SL M10 420W Das Orbea RISE SL M10 420W ist für diejenigen gedacht, die das Trail-Feeling wirklich unter den Rädern spüren wollen: Mehr Fahrrad, weniger elektrisch. Dezente, aber effektive Unterstützung, die harmonisch mit deinen Beinen arbeitet und jeden Pfad, jedes technische Merkmal und jede Kurve in reine Fahrfreude verwandelt. Das geringe Gewicht und die extrem natürliche Unterstützung verleihen blitzschnelle Reflexe, ein echtes Trail-Bike-Handling und dieses Gefühl der totalen Verbindung mit dem Gelände, das du suchst, wenn du rein zum Fahrspaß in die Pedale trittst. Hauptmerkmale des RISE SL M10 420W: „Mehr Fahrrad, weniger elektrisch“-Konzept: dezente und natürliche Unterstützung, die das Pedalieren betont Kompakter Motor mit fließender Kraftabgabe für intuitives und vorhersehbares Fahrverhalten Integrierter 420-Wh-Akku für ein optimales Gleichgewicht zwischen Reichweite und Leichtigkeit SL-Einstellung, ausgerichtet auf maximale Handlichkeit und das Feeling eines traditionellen Trail-Bikes Moderne Geometrie für Stabilität im Abstieg und Reaktionsfreude bei Richtungswechseln Agiles und reaktionsfreudiges Verhalten, ideal für technische Singletrails und Flow-Strecken Saubere Integration von Kabeln und Komponenten für eine minimalistische und gepflegte Ästhetik Entwickelt für alle, die gerne schnell fahren und die elektrische Unterstützung nutzen, ohne auf das muskuläre Gefühl zu verzichten TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Rise OMR 2025, 140 mm Federweg, 29" Räder, Concentric Boost 12x148GABEL: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip X, 15x110, KashimaDÄMPFER HINTEN: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima Custom Tune 210x50mmSTEUERSATZ: Aluminium 1-1/2", Black Oxidated LagerVORBAU: OC Mountain Control MC20, 0ºLENKER: OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, Breite 800 mm mmGRIFFE: Ergon GXRBREMSEN: Shimano M6120 hydraulische ScheibenbremsenSCHALTWERK HINTEN: Shimano XT M8260 SGSSCHALTHEBEL: Shimano XT M8250KASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12-fachKETTE: Shimano M7100KETTENFÜHRUNG: Orbea eBike KettenführungKURBEL: Shimano Steps EM600LAUFRÄDER: Oquo Mountain Control MC32TEAMREIFEN: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Soft Compound, Addix, BraunSATTELSTÜTZE: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, elektronisch teleskopierbar mmSATTEL: Fizik Terra Ridon X5 145 mm mmBATTERIEKAPAZITÄT: 420 WhMOTOR: Shimano EP801LADEGERÄT: Orbea 2.Generation eBike Smart Ladegerät 42V/2-4ACONTROLLER UND FERNBEDIENUNGEN: Orbea System Controller mit eDropper-SteuerungCOMPUTERHALTERUNG: OC Computer Mount CM-05, kompatibel mit Garmin/SigmaTYP: E-Mountainbike vollgefedertFEDERWEG VORNE: 140 mmFEDERWEG HINTEN: 140 mmRADDURCHMESSER: 29 in

Evoc - TWO WHEEL BAG Die Evoc - TWO WHEEL BAG ist die ideale Lösung, um Ihre Räder sicher zu transportieren, egal ob Sie zu einem Rennen, einer Bikepacking-Tour oder einem einfachen Wochenendausflug aufbrechen. Von Evoc entwickelt, um Felgen und Naben vor Stößen, Kratzern und Schmutz zu schützen, ermöglicht diese Tasche für zwei Räder eine optimale Organisation der Ausrüstung und unbeschwertes Reisen. Das kompakte und robuste Design erleichtert den Transport und die Verstauung im Auto, Zug oder Flugzeug, während die widerstandsfähigen Materialien auch bei intensiver Nutzung eine lange Lebensdauer gewährleisten. Perfekt für alle, die ihre Räder stets sicher und einsatzbereit halten möchten. Evoc - TWO WHEEL BAG Hauptmerkmale: Tasche zum Transport von zwei Rädern, ideal für Reisen, Rennveranstaltungen und den täglichen Gebrauch Kompatibel mit den meisten Rennrad-, Gravel- und MTB-Rädern (abhängig von Durchmesser und Reifenbreite) Robuste Konstruktion mit abrieb- und reißfesten Materialien Polsterung zum Schutz von Felgen, Speichen und Naben vor Stößen und Reibung Innenraum organisiert, um die Räder getrennt und sicher zu halten Praktische Griffe für bequemen Transport per Hand oder in Kombination mit anderem Gepäck Farbe schwarz, sauberer und professioneller Look, passend für jede Situation Ideal für Straßen-, Gravel- und Mountainbiker, die häufig mit ihrem eigenen Fahrrad reisen TECHNICAL SPECIFICATIONS:PRODUKTNAME: Evoc - TWO WHEEL BAGTYP: Tasche für FahrradreifenFARBE: SchwarzBRUTTOGEWICHT: 300 gMASSEINHEIT: StückLIEFERANTENCODE: 100544100PRODUKT-ID: 37601KATEGORIE: Rider Equipment > Evoc Bike > Bike Travel BagsTAG: Rad Tasche

SHIMANO DURA-ACE Kurbel FC-R9200 12-Gang 165,0 mm 50-34D Farbserie Die SHIMANO DURA-ACE Kurbel FC-R9200 12-Gang 165,0 mm 50-34D Farbserie ist für Radfahrer konzipiert, die höchste Effizienz, Präzision und Leichtigkeit suchen. Jedes auf die Pedale gebrachte Watt wird dank einer Struktur, die das beste Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Robustheit und niedrigem Gewicht bietet, in Vortrieb umgewandelt. Die HOLLOWTECH II Kurbelarme und die HOLLOWGLIDE-Technologie der Kettenblätter arbeiten zusammen, um eine direkte Kraftübertragung und sofortige Reaktion bei jeder Beschleunigung zu gewährleisten. Das Ergebnis ist eine Kurbel, die nicht nur die Leistung im Rennen steigert, sondern jeden vorderen Gangwechsel auch unter Belastung flüssiger und präziser macht. Mit der Kurbelarmlänge von 165 mm und der Kombination 50-34D ist diese Version ideal für diejenigen, die eine kompaktere Sitzposition, bessere Ergonomie und stets effizientes Pedalieren, sowohl bergauf als auch auf der Ebene, wünschen. SHIMANO DURA-ACE Kurbel FC-R9200 12-Gang 165,0 mm 50-34D Farbserie Hauptmerkmale: Optimales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Robustheit, Gewicht und Drehungseffizienz zur Maximierung der Leistung unter allen Bedingungen HOLLOWGLIDE-Kettenblattstruktur: geringes Gewicht ohne Einbußen bei der Robustheit, für eine überlegene Kraftübertragung Extrem schnelles und präzises Kettenblattschalten, auch unter Last, dank des fortschrittlichen Designs der Shimano Kettenblätter HOLLOWTECH II Kurbelarmtechnologie für eine leichte, steife und hoch effiziente Kurbel 50-34D Konfiguration ideal zur Kombination von Geschwindigkeit auf der Ebene und Leichtigkeit bei anspruchsvollen Anstiegen Kurbelarmlänge von 165,0 mm, perfekt für Fahrer, die bessere Ergonomie und rundere, reaktionsschnellere Pedalierbewegungen suchen Teil der DURA-ACE R9200 12-Gang Serie, Shimanos Spitzenmodell für Straßenradfahren Kompatibel mit Shimano DURA-ACE R9200 12-Gang Antrieben für erstklassige Rennleistung TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELL: Shimano DURA-ACE FC-R9200ANZAHL DER GÄNGE: 12 1KURBELARMLÄNGE: 165 mmKETTENBLATT-KOMBINATION: 50-34DSERIE: DURA-ACE SerieTECHNOLOGIEN: HOLLOWGLIDE, HOLLOWTECH IIMATERIAL: AluminiumFARBE: Silber/schwarz

Egal wer Sie sind oder wie Sie fahren, das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Radfahrer dazu, überall schneller zu fahren. Direkt aus dem LAB und auf reine Renngeschwindigkeit fokussiert, ist das SuperSix EVO LAB71 Ihr Ticket auf die oberste Stufe des Podiums. Der ultraleichte LAB71 Series 0 Carbonrahmen zusammen mit dem aerodynamisch optimierten integrierten SystemBar Road Lenker und den erstklassigen Reserve 57|64 Carbonlaufrädern mit Keramiklager-Naben bieten Ihnen einen Vorteil sowohl beim Gewicht als auch bei der Reduzierung des Luftwiderstands. Die unvergleichliche Shimano Dura-Ace Di2 Gruppe mit 4iiii PRECISION 3+ PRO Leistungsmesser garantiert sofortige Schaltvorgänge und Daten, während der außergewöhnliche Fizik Vento Antares 00 Carbonsattel Komfort ohne zusätzliches Gewicht bietet. Dies ist ein königliches Rennrad, geeignet für die Könige und Königinnen der EF Pro Cycling Teams. Entwickelt für Ausreißversuche, KOMs, Podestplätze CANNONDALE SUPERSIX LAB71 BIKE HAUPTMERKMALE: Ultraleichter SuperSix EVO Gen 5 Rahmen mit geringem Luftwiderstand. Series 0 Carbon - unser leichtestes Carbon mit der fortschrittlichsten Konstruktion aller Zeiten. Cannondale SystemBar Road: integrierter Carbon-Lenker, leicht und aerodynamisch, für siegreiche Geschwindigkeit und Effizienz im Rennen. Reserve 57|64 mit DT Swiss 180 Naben mit Keramiklagern: ein Spitzen-Laufradsatz für Ausreißversuche, Sprints und maximale Geschwindigkeit. Elektronische Dura-Ace Di2 12-fach - Shimanos Flaggschiff-Gruppe. 4iiii PRECISION 3+ PRO Leistungsmesser: hochpräzise Leistungsdaten in Echtzeit. Erstklassiger Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Carbon-Schale und -Streben. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Plattform: SuperSix EVO Modellname: SuperSix EVO LAB71 SMU Modellcode: C1123GU SMU RAHMENSET: Rahmen: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142mm Steckachse, BSA 68mm Gewinde-Tretlager, Flat Mount Disc, integrierte Sattelklemme, UDH Gabel: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrierter Gabelkonus, 12x100mm Steckachse, Flat Mount Disc, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Gabelschaft, 55mm Offset (44-54cm), 45mm Offset (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" ANTRIEB: Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-fach Umwerfer: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Schalthebel: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, kabellos, 2x12-fach Kette: Shimano Dura-Ace, 12-fach Kurbel: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Leistungsmesser: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Kassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-fach Tretlager: CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version BREMSEN: Bremsen: Shimano Dura-Ace R9270 hydraulische Scheibenbremse, CL900 Rotoren 160/140mm Bremshebel: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulische Scheibenbremse RÄDER: Felgen: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, Tubeless Ready Speichen: DT Swiss DICUT Radgröße: 700c Naben: DT Swiss 180 DICUT, SINC Keramiklager, Centerlock, Straight Pull - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Reifen: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, breite Felge, Tubeless Ready KOMPONENTEN: Lenker: Cannondale SystemBar Road, ultra-niedriger Luftwiderstand, integriertes Carbon-Lenker/Vorbau-System: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Vorbau: Cannondale SystemBar Road, ultra-niedriger Luftwiderstand, voll integriertes Carbon Griffe: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel: Fizik Vento Antares 00, Carbon-Schale und -Streben, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Titan-Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm) EXTRAS: Inbegriffenes Zubehör: Cannondale Gripper Aero Trinkflaschen und CarbonGrip Aero Flaschenhalter, Dual Socket Tretlagerwerkzeug, Fillmore Tubeless-Ventile, SystemBar SL Garmin/Wahoo Computerhalterung, Shimano EC300 Ladekabel

Instinct Powerplay SL vereint Leistung und Leichtigkeit in einem einzigen Bike. Speziell dafür entwickelt, überall dorthin zu fahren, wo der Trail dich hinführt, vereint das Instinct Powerplay SL Power in einem leichten Paket. Angetrieben vom brandneuen Dyname S4 Lite Antriebssystem, bietet das Instinct Powerplay SL eine verstellbare Geometrie, eine aktualisierte Federungs-Kinematik und MX-Kompatibilität. Es ist alles, was du von einem Trail-Bike erwarten würdest, mit der Power, dich weiter zu bringen als je zuvor. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90 HAUPTMERKMALE: Radgröße: 29. Gänge: 12. Motor: Dyname. Batteriekapazität (Wh): 480. Federweg (mm): 150. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SMOOTHWALL™ Carbon, Integriertes Display, Mid-High Pivot Smoothlink Federungssystem, Press Fit Tretlager, RIDE-4™ Einstellbare Geometrie, 145 mm Federweg, SMOOTHWALL™ Carbon Hinterbau Motor: Dyname™ S4 Lite Antriebssystem, 250 W Nennleistung, 700 W Maximalleistung, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency, Class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Antriebsanpassung, Batterie- & Unterstützungslevel, Trip, Geschwindigkeit, Kadenz, Oberrohr-Integration Batterie: 480 Wh herausnehmbare integrierte Li-Ion Ladegerät: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Gabel: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Schaltung: Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12-Gang Schalthebel: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12-Gang Kassette: Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Kette: Sram X0 Transmission 12-Gang Kettenblatt: 34D Kurbel: Race Face Turbine Cinch, 24 mm Achse, Länge: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Vorderradbremse: Sram Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Hinterradbremse: Sram Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Bremsen: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Felgen: Race Face ERA Carbon 29" Vorderradnabe: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Hinterradnabe: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Lenker: Race Face ERA, 780 mm Breite, 20 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Klemme Vorbau: Race Face Turbine R 0° Rise, alle Größen = 40 mm Sattel: WTB Volt Fusion 142 Sattelstütze: Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Maximales Gewicht: / Gewicht: /