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SATTELSTÜTZE specialized S-WORKS TARMAC SL8 CRB post 380MM X 15MM Ersatz-Sattelstütze für die Tarmac SL8 SATTELSTÜTZE specialized S-WORKS TARMAC SL8 CRB post 380MM X 15MM HAUPTMERKMALE Hergestellt aus FACT-Carbonfaser, aerodynamisches Profil, kompatibel mit der Tarmac SL8 380mm PRODUKTCODE: 28123-4115

CORONA CANNONDALE SPIDERING SL 10 ARME 50-34 ZÄHNE Neue corona Cannondale, die Spider und Corona in einem unico Stück vereint und so die Steifigkeit und die Schaltleistung verbessert. Das SpideRing ist serienmäßig an den neuen Hollowgram SiSL2 2013 Kurbeln, ist aber mit quasi allen Hollowgram Kurbeln kompatibel. Das One Piece Integration Konzept von Cannondale reduziert die Anzahl der Teile und verbessert die Leistung in einem einfacheren System.Kompatibel mit 10-11-fach Antrieben und einfache Montage dank der bereits von Cannondale verwendeten Arretierungsringe (KP021) und des Arretierwerkzeugs (KT012). CORONA CANNONDALE SPIDERING SL 10 ARME 50-34 ZÄHNE HAUPTMERKMALE: Corona aus einem Stück. Kompatibel mit quasi allen Hollowgram Kurbeln. Kompatibel mit 10-11-fach Antrieb. 34 Zähne. ARTIKELNUMMER KP245/

FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 Die endgültige Version des perfekten Rennrads. Ultraleichter Carbonaufbau Serie 0, Traumspezifikationen und fanatische Liebe zum Detail heben das SuperSix EVO LAB71 an die Spitze – und alle, die es fahren, aufs Podium. Dieses LAB71 SuperSix EVO, veredelt mit der Lackierung Burnt Pewter im Nimbus-Effekt, ist in jeder Hinsicht ein ultra-premium Rennrad: in der Ausstattung, im Erscheinungsbild und vor allem in seiner Performance. Wir beginnen zunächst mit unserem fortschrittlichsten Carbonaufbau, der Serie 0, und verbauen dann nur die besten Komponenten, wie die drahtlose elektronische Gruppe SRAM Red AXS mit integriertem Leistungsmesser, dazu unseren integrierten Carbonlenker SystemBar R-One und die Reserve Turbulent Aero 42/49 Laufräder mit DT Swiss 180 Naben mit SINC Keramiklagern. Die leichteste unter den schnellen 770 Gramm. Das ist ein außergewöhnlich geringes Gewicht für einen vollständig lackierten Rahmen in Größe 56 cm, der montagefertig ist. Für einen derart aerodynamischen Rahmen ist das schlichtweg unglaublich. Unser neuer Carbonaufbau Serie 0, der beim SuperSix EVO LAB71 verwendet wird, verfügt über eine fortschrittliche Carbonfaser und eine Nano-Harz-Schicht, die außergewöhnliche Zug- und Druckfestigkeit bietet und es unseren Ingenieuren ermöglicht, mit weniger Material mehr zu erreichen. Das Ergebnis ist mehr Geschwindigkeit mit weniger Watt. Die schnellste unter den leichten Wenn es um den Luftwiderstand geht, ist das neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder auf dem Markt, es ist eines der schnellsten Rennräder überhaupt, Punkt. Die überarbeiteten Rohrformen und das vollständig systematisierte Design eliminieren 12 Watt gegenüber unserem vorherigen Modell bei 45 km/h und machen es schneller als viele „Aero“-Räder, während es bis zu ein Kilo leichter ist. Leicht oder aerodynamisch? Adesso musst du dich nicht mehr entscheiden. Von Geschwindigkeit geformt Was passiert, wenn man ein komplettes Fahrrad entwickelt und nicht nur einen Rahmen? Ein elegantes Design entsteht zusammen mit integrierter Aerodynamik. Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze sind als ein einziges System konstruiert und erzielen so eine deutlich höhere aerodynamische Effizienz als ein fragmentierter Ansatz. Ein überlegenes Design, getrieben von überlegener Performance. Details, die ins Auge fallen. Geschwindigkeit, die du spüren wirst. Übernatürliches Handling Die Art und Weise, wie das SuperSix EVO Stabilität und Agilität verbindet, ist quasi surreal. Die ausgereifte, neutrale Renngeometrie und die verfeinerte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und vertrauenerweckendes Handling, dass du es mühelos ans Limit bringen und dort das ganze Rennen über halten kannst. SystemBar R-One by MOMODesign Außergewöhnliche Aerodynamik verschmilzt mit beinahe telepathischem Fahrverhalten. Für die Entwicklung des Lenkers des neuen SuperSix EVO haben wir mit den legendären Ingenieuren von MOMODesign zusammengearbeitet. Durch die Verwendung strömungsoptimierter Formen, eine elegante Integration der Leitungen und rennbewährte Materialien hebt diese Zusammenarbeit das Cockpit der EVO auf ein neues Niveau in Sachen Geschwindigkeit, Stil und ergonomischer Raffinesse. FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 WICHTIGSTE MERKMALE: SuperSix EVO Rahmen Carbon Serie 0 mit geringem Luftwiderstand – unser leichtestes Carbon mit dem bislang fortschrittlichsten Aufbau. RED AXS wireless – die Top-Straßengruppe von SRAM, mit DUB-Innenlager mit CeramicSpeed Lagern Integrierter Cannondale SystemBar R-One Lenker – geringer Luftwiderstand, Vollcarbon, entwickelt mit MomoDesign Reserve Turbulent Aero 42/49 Carbon-Laufräder: Aerodynamik der Spitzenklasse trifft auf Leichtgewicht Aerodynamische Cannondale C1 Aero 40 Carbon-Sattelstütze und Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Schale und Streben aus Carbon für ultraleichte Performance DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68mm Gewinde-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremse, integrierter Sitz binder, SmartSense-kompatibel Gabel LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierter crown race, 12x100mm Syntace Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55mm Offset (44-54cm), 45mm Offset (56-61cm) Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Antrieb Schaltwerk SRAM RED AXS Umwerfer SRAM RED AXS Schalthebel SRAM RED AXS, 2x12 Kette SRAM RED, 12-fach Kurbelgarnitur SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Kassette SRAM XG-1290, 10-28, 12-fach Innenlager CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version Bremsen Bremsen SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm Bremsscheiben Bremshebel SRAM RED AXS Laufräder Vorderradnabe DT Swiss 180, SINC Keramiklager, Centerlock, Straightpull, 12x100mm Hinterradnabe DT Swiss 180, SINC Keramiklager, Centerlock, Straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36 Felgen Reserve Turbulent Aero 42 vorne / Turbulent Aero 49 hinten, Carbon, tubeless ready Speichen Sapim CX-Ray Aero Straightpull Reifengröße 29 Laufradgröße 700c Reifen Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Vorderreifen Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Hinterreifen Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Komponenten Lenker Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, integrierter Vollcarbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung Vorbau Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, integrierter Vollcarbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung Lenkerband Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel Fizik Vento Antares 00, Carbon-Schale und -Streben, 140mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm Offset (44-48cm), 20mm Offset (51-61cm) Konnektivität Radsensor Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR LENKER 400MM Lenker von Cannondale zum Kombinieren mit dem SAVE-Vorbau oder KNØT SystemStem, um stets schnell zu fahren und einen aufgeräumten Lenker zu haben. Entwickelt sowohl für la strada aperta als auch für Fahrten auf und ab durch die Hügel, dieser Lenker glänzt mit Präzision, Kontrolle und Komfort. CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR LENKER 400MM HAUPTMERKMALE: Look Monoblock, Funktion in zwei Teilen. Flachere Obersektion, ausgestellte Drops und 6 mm Durchbiegung für ein geschmeidiges Fahrgefühl. Integrierte Computerhalterung. Spezifische Befestigung mit HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 Grad. Tatsächliches Gewicht: 288 g (400 mm). Material: Carbon. ARTIKELNUMMER CP2600U1040

REIFEN VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C TUBELESS TNT Der REIFEN VITTORIA TERRENO G2.0 DRY ist speziell dafür entwickelt, auf Gravel-Bikes (40–47 mm) und Cyclocross-Rädern (33 mm) montiert zu werden, und ist perfekt zum Fahren auf trockenen Böden. Das aggressive Profil mit ultraflachen Stollen bietet hohe Leistung auf schnellen Untergründen und die seitlichen Stollen ermöglichen es, Kurven vollkommen sicher zu durchfahren. Der Reifen ist in der Lage, die bestehende Lücke zwischen All-Conditions-Profilen und Slick-Profilen vollständig zu schließen. Das Profildesign ermöglicht hohe Leichtläufigkeit sowie hohe Traktion beim Bremsen und in Kurven, und die ausgeprägteren Seitenstollen sorgen für hohen Grip selbst in den schwierigsten Kurven.Das Profil verfügt über drei Mischungen (3C) mit Graphen für Leistungen auf hohem Niveau. Die 3C Graphene 2.0 Compound-Technologie, entwickelt von vittoria, ermöglicht den Einsatz eines höheren Anteils an Graphen, um die Eigenschaften der Gummimischungen weiter zu verbessern. REIFEN VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C TUBELESS TNT WICHTIGSTE MERKMALE: Tubeless-Ready-Aufbau. TNT-Schutz. 3C-Compound im Profil für höhere Lebensdauer und besseren Grip. Profil mit drei 3C-Mischungen mit Graphen. ARTIKELCODE 11A00070

Abdeckung Tretlager Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 Die Gummi-Tretlagerabdeckung für die Modelle Roubaix und Ruby Di2 & eTap der Jahre 2017–19 ist das perfekte Zubehör, um das Tretlager deines Fahrrads zu schützen und sicher zu halten. Abdeckung Tretlager Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 Hauptmerkmale: Schützt das Tretlager vor Staub, Schmutz und Ablagerungen während deiner Fahrradtouren. Kompatibel mit den Modellen Roubaix und Ruby Di2 & eTap der Jahre 2017–19 für eine perfekte Passform. Hergestellt aus widerstandsfähigem Gummi für eine lange Lebensdauer.

ORTLIEB TRUNK BAG RC URBAN TASCHE Elegante, wasserdichte ORTLIEB Tasche, die am Gepäckträger befestigt wird. Sie kann auf Gepäckträgern von 80 bis 160 Millimetern mit einem Rohrdurchmesser von 8 bis 16 Millimetern montiert werden. Mit einem Volumen von 12 Litern und einer Tragfähigkeit von 10 kg bleibt der spazio für den Inhalt dank des Rollverschlusses immer absolut trocken, der auch als Tragegriff funziona, wenn die Tasche geschlossen ist. Die tasca interna mit Karabinerhaken hält den Inhalt der Tasche in Ordnung, selbst wenn man auf leicht unebenen Straßen fährt. Wenn man vom Fahrrad absteigt, kann die Tasche leicht über der Schulter getragen werden. ORTLIEB TRUNK BAG RC URBAN TASCHEN HAUPTMERKMALE: Die Haken der Tasche dienen auch als Standfüße. Reflektierende Logos auf beiden Seiten für bessere Sichtbarkeit. Fach dove das Rücklicht befestigt werden kann. Höhe: 30 cm. Tiefe: 20 cm. Material: PS55C. Adapter: Top-Lock. Gewicht: 825 g. Breite: 38 cm. Volumen: 12 Liter. ARTIKELCODE F8520

SELLA SPECIALIZED SITERO 155 Die SELLA SPECIALIZED SITERO 155 wurde von einem Team von Spezialisten Retül, bestehend aus Ärzten und Ingenieuren, entworfen und ermöglicht dank ihrer Form mit breiter zentraler Aussparung, Polsterung der Stufe 2 und einer Breite von 155 mm dem Athleten, eine korrekte und effektive aerodynamische Position einzunehmen und lange beizubehalten. Perfekte Sattel für Triathlon-Wettkämpfe und Zeitfahren. Rohrförmige Streben aus Cr-Mo und SWAT™-Kompatibilität. SELLA SPECIALIZED SITERO 155 HAUPTMERKMALE: Die Form der sella begünstigt die perfekte aerodynamische Position für Zeitfahren und Triathlon. Leichte PU-Polsterung für mehr confort auf langen Distanzen. Mit in 4 Richtungen elastischem Material überzogen. Polsterung der Stufe 2 (mittlere Dichte). Rohrförmige Streben aus Cr-Mo. Integration des Direct Mount Reserve Rack. Die Schale ist SWAT™-kompatibel für integrierte Lösungen zum Transport von Werkzeug oder altro. ARTIKELCODE 27121-1005

Specialized Upper Link (Legierung) (2020+ Enduro) S194300012 Dieses Teil ist ein oberes Enduro-2020-Link aus Carbon, das aus Legierung gefertigt ist. Es ist mit den folgenden Fahrrädern kompatibel: Specialized Enduro Carbon 29 2020

SPEZIALIZED TURBO PRO T5 700X30C REIFEN Der FALTBEREIFUNG SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C ist leicht, schnell und widerstandsfähig und dank der legendären GRIPTON® T5 Mischung können Anstiege, Abfahrten und Kurvenfahrten ganz entspannt gemeistert werden. Die 60-TPI-Karkasse ist leicht und zuverlässig und verfügt über einen BlackBelt-Pannenschutz. Einfache Montage mit Schlauch. SPEZIALIZED TURBO PRO T5 700X30C REIFEN HAUPTMERKMALE: 60 TPI Karkasse. Faltbare Wulst. GRIPTON® T5 Mischung. BlackBelt Pannenschutz. Psi 65–90. Gewicht (ca.): 290 g. ARTIKELCODE 00023-1123

ORBEA ORDU OME 15 SATTELSTÜTZENKLEMME Die Sattelstützenklemme Seat Clamp Ordu OME 15 ist speziell für die Ordu OME-Modelle konzipiert und gewährleistet perfekten Sitz und Sicherheit während deiner Radtouren. ORBEA ORDU OME 15 SATTELSTÜTZENKLEMME wichtigste Merkmale: Kompatibel mit den Ordu OME-Modellen von Orbea für perfekten Sitz Hergestellt aus hochwertigen Materialien, die Beständigkeit und Langlebigkeit gewährleisten KOMPATIBEL MIT: ORDU 2018-2019Carbon-OME-28

CAMERE D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM Camere d'aria Schwalbe aus superleichtem Material, das hoch beständig gegen Durchstiche und Hitze ist und einen minimalen Rollwiderstand bietet. Die speziellen Polymere, aus denen sie hergestellt sind, machen sie sowohl mit Scheibenbremsen als auch mit Felgenbremsen kompatibel. Größe 700 x 35 / 50, mit Presta-Ventil 40 mm. CAMERE D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN ALL AROUND 700X37/50C SV17E 40 MM HAUPTMERKMALE: Hergestellt aus superleichtem Material, das hoch beständig gegen Durchstiche und Hitze ist. Minimaler Rollwiderstand. Kompatibel sowohl mit Scheibenbremsen als auch mit Felgenbremsen. Größe: 700x35/50. Presta-Ventil 40 mm. Stabiles Fahrverhalten auch bei niedrigem Druck. Gewicht (circa): 60 g. ARTIKELNUMMER 10461373

SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 300MM X 15MM Ersatz-Sattelstütze für die Tarmac SL8 mit zwei Setbacks – 0 mm und 20 mm SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 300MM X 15MM HAUPTMERKMALE Hergestellt aus FACT-Carbonfaser, aerodynamisches Profil kompatibel mit der Tarmac SL8 Setback: 0/20 mm. 20 mm Offset: 2-Schrauben-Klemme für die Mikroverstellung und Aufnahme für 46-mm-Federn schaffen ein effektives Offset von 0 mm bis 20 mm. 0 mm Offset: zylindrischer Kopf aus Legierung, Verstellung nach vorne und hinten, einzelne Schraube. PRODUKTCODE: 28123-4105

FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 Die neue Version des Hightower bleibt unser bestes ingenieurtechnisches Ergebnis – nun weiter verfeinert und konzentriert in unserem ultimativen All-Terrain-Bike. Große Laufräder, mittlerer Federweg und wenig Komplexität – das ist das Modell, das alles kann, immer wieder, dank eines vielseitigen Gleichgewichts aus Geometrie, Ausstattung und Haltbarkeit. Wenn du nicht das Extreme suchst, sondern einfach etwas extrem Buono, ist der Hightower der Aufzug, der zu dir passt. Dettagli di Ingegneria: Die Besten Ergebnisse der Ingenieure Nicht alle Rahmen sind gleich geschaffen. Der Hightower repräsentiert die besten Ergebnisse von Santa Cruz und zeigt unser Können in Design, Ingenieurkunst und Performance. Montage des Unteren Link Der stark geformte und optimierte Untere Link (A) beherbergt einen Flip Chip (B), der die Geometrie anpasst, sowie robuste Pivot-Achsen (C), um seitliche Verwindung quasi zu eliminieren. Montage des Oberen Link Wir verwenden Solo abgedichtete Enduro MAX oder TPX Lager (A) und hochwertige Schrauben (B) für unsere Fahrwerksbaugruppen. Sie lassen sich leicht korrekt mit dem Mano anziehen und warten, außerdem bieten wir kostenlosen Lagerersatz auf Vita. Einteiliger Hinterbau Das VPP-Fahrwerk verwendet einen einteiligen Hinterbau, der die Notwendigkeit von Pivot-Punkten an den Ausfallenden eliminiert und so ein robustes, unzerstörbares Heck für präzises Tracking und überragende Performance schafft. Carbon CC Santa Cruz bietet hochwertiges Carbon CC der Gamma an, das leichter ist und mit noch edlerem Fahrwerk kombiniert wird. Carbon-Kunst Das Sag-Fenster (A), die Glovebox (B) und die internen Kabelkanäle (nicht gezeigt) demonstrieren die Erfahrung von Santa Cruz darin, praktische Funktionalität mit Carbon-Design und Fertigungskunst zu verbinden. La Somma Delle Parti Da Sole sind all diese Merkmale großartig; zusammengefügt mit einer manischen Fahrwerksabstimmung, einem Premium-Aufbau und akribischer Aufmerksamkeit für die Dettagli, Diventa das Ganze transzendierend. SRAM Eagle Antrieb – Più Forte, Besseres Schalten, Kabellos Die neue Generation des SRAM Eagle Antriebs, verbaut an unseren Modellen aus Carbon CC, ist ein robuster, vollständig integrierter und voneinander abhängiger, kabelloser Antrieb. Aufbauend auf dem universellen Achskonzept des Laufrads schafft die Full-Mount-Befestigung ohne Haken eine deutlich stärkere Verbindung zum Rahmen und das super robuste Schaltwerk bietet eine nie dagewesene Strong. Schalten unter Last ist dank X-SYNC-Technologie und Kassettendesign möglich und sorgt für geschmeidige Gangwechsel selbst unter maximaler Belastung. Die neuen AXS Pods sind extrem ergonomisch und hochgradig anpassbar, sodass das Schalten einfach und intuitiv ist. Es ist schlichtweg der fortschrittlichste Antrieb und quasi so widerstandsfähig wie der Berg selbst. FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 HAUPTMERKMALE: 145 mm VPP-Federweg – Du suchst etwas, das bergauf, bergab und auf deinen lokalen Trails gleichermaßen überzeugt? Willkommen beim Hightower. 145 mm Hinterbau-Federweg kombiniert mit 150 mm vorne sind die perfekte Kombination. Empfindlichkeit des Fahrwerks – Im Vergleich zum vorherigen Hightower-Modell haben wir den Anti-Squat in den ersten 40 % des Federwegs reduziert. Das verbessert die Sensibilität der Federung sowohl beim Klettern als auch bei der Abfahrt deutlich, da der Einfluss der Kette auf das Fahrwerk reduziert wird. Konsistenz der Federung – Die Umlenkhebelkurve des Hightower ist relativ linear, mit zusätzlicher Progression gegen Fine des Federwegs. Das sorgt für besseren Durchschlagschutz mit gleichmäßigerer Dämpfung und mehr Support. Glovebox – Verstaue sicher die essenziellen Accessori für deine Runde unter einem neuen, hochwertigen Verschluss und Panel im Unterrohr des Hightower. Die Glovebox wird mit einer Werkzeugtasche und einer Schlauchtasche geliefert, die auf den Rahmen abgestimmt sind, um deine Tools stets griffbereit zu halten. Carbon-CC-Rahmen – Die Carbon-CC-Rahmen nutzen die besten verfügbaren Materialien und Herstellungsverfahren, werden in unserer eigenen Fabrik gefertigt und haben eine Vita-Garantie. Sag-Fenster – Ein Fenster ermöglicht eine einfachere Einstellung des Sag der Federung. Die Dettagli werden ergänzt durch einen eleganten Spritzschutz zum Schutz des Hinterbaudämpfers, aufgeräumte interne Kabelführung im Rahmen und Hinterbau sowie DT-Gummischützer zum Abwehren von Steinschlägen. Flip Chip – In der unteren Position wird die Federkennlinie progressiver, insbesondere gegen Fine des Federwegs, mit etwas mehr Durchschlagschutz. In der hohen Position steht das Bike etwas höher im Federweg und bietet dem Fahrer mehr Support im mittleren Bereich. Anspruchsvolle und penible Fahrer können so das Ansprechverhalten des Fahrwerks an ihre Bedürfnisse und Wünsche anpassen. Proportionale Geometrie – Kettenstrebenlänge und Sitzwinkel sind an die Rahmengröße angepasst, sodass jeder Fahrer, unabhängig von seiner Größe, die gleiche ausgewogene Geometrie erhält. Dennoch wurde bei allen Größen der Lenkwinkel flacher gemacht, um die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern, das Tretlager abgesenkt, um das Fahrwerk besser zu unterstützen, und der Stack erhöht, um moderne Cockpit-Setups zu begünstigen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Beschreibung Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm Mozzi Vorne: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hHinten: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Felgen Vorne: RaceFace ARC Offset 30 29"Hinten: RaceFace ARC Offset 30 29" Vorbau Burgtec Enduro MK3, 42 mm Kette SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach Reifen Vorne: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOHinten: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Bremsen SRAM Code Silver Stealth Bremsscheiben SRAM HS2 180 mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Steuersatz Cane Creek 40 IS Integrated Headset Kurbelsatz SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32 Z Regolatore Sella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Schalter SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Hinterbaudämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Lenkerband/Griffe Santa Cruz Bicycles House Grips Tretlager SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Hinteres Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Accessori e Extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Kassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 Z *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER FAHRRAD-VORMONTAGE AN: REGGISELLA, FORCELLA, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

REIFEN SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C Der Sawtooth-Reifen von Specialized ist der ideale Reifen sowohl für die Straße als auch für Trails. Das Profil sorgt für maximale Traktion, während die Endurant-Karkasse mit verstärkten Seitenwänden maximale Pannensicherheit und Tragfähigkeit gewährleistet. Der Sawtooth bietet eine Gripton-Gummimischung, die auch bei hoher Laufleistung Kontrolle und Traktion garantiert. REIFEN SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C HAUPTMERKMALE: Karkasse: 120 TPI. Faltwulst. Design: 2BLISS Ready Gummimischung: Gripton Pannenschutz: Endurant-Karkasse und BlackBelt. 700 x 42 mm; 50–80 psi; ungefähres Gewicht 615 g. ARTIKELNUMMER 00017-4200

AMFLOW TL Carbon 800Wh ist ein E-Fully der neuesten Generation, entwickelt für alle, die maximale Performance, Vielseitigkeit und modernste Technologie suchen: von anspruchsvollen Offroad-Trails über Bikepacking-Abenteuer bis hin zum täglichen Einsatz. Ausgestattet mit dem leistungsstarken DJI Avinox Antriebssystem, kombiniert dieses E-Bike einen kompakten Hochleistungsmotor mit einem integrierten 800Wh Akku und bietet dadurch eine direkte Unterstützung, hohe Reichweite und ein besonders natürliches Fahrgefühl auch auf schwierigen Strecken. Das Herzstück der AMFLOW TL Carbon 800Wh ist der zentrale Avinox M2 Motor, der entwickelt wurde, um selbst steile Anstiege und technische Passagen mühelos zu bewältigen. Die intelligente Steuerung der Unterstützung passt die Motorleistung automatisch an die jeweiligen Bedingungen an und sorgt für maximale Kontrolle und Komfort. Der Rahmen aus Carbonfaser bietet die perfekte Kombination aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und optimaler Stabilität. Die speziell entwickelte Trail-Geometrie garantiert Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten und gleichzeitig Agilität bei schnellen Richtungswechseln. Dank der vielseitigen Ausstattung, der leistungsstarken Batterie und der Möglichkeit zur Montage verschiedener Zubehörteile ist die AMFLOW TL Carbon 800Wh die ideale Wahl für Fahrer, die ein einziges Bike für Trails, lange Touren und den Alltag ohne Kompromisse suchen. AVINOX TECHNOLOGIE: INTELLIGENTE POWER Das DJI Avinox System bietet eine kraftvolle und natürliche Unterstützung dank modernster elektronischer Steuerung. Der zentrale Hochleistungsmotor ermöglicht eine gleichmäßige Tretunterstützung und sorgt für souveräne Performance bei langen Anstiegen und technisch anspruchsvollen Strecken. 800Wh AKKU MIT HOHER REICHWEITE Der integrierte 800Wh Akku liefert ausreichend Energie für lange Ausfahrten und reduziert die Notwendigkeit häufiger Ladevorgänge. Das intelligente Batteriemanagement optimiert Verbrauch, Effizienz und Lebensdauer des Akkus. VIELSEITIG FÜR TRAILS, ABENTEUER UND ALLTAG Die AMFLOW TL Carbon 800Wh wurde entwickelt, um unterschiedlichste Einsatzbereiche abzudecken: von anspruchsvollen Trails über lange Outdoor-Abenteuer bis hin zu täglichen Fahrten. Die Vorbereitung für Zubehör wie Gepäckträger und Schutzbleche erweitert die Einsatzmöglichkeiten zusätzlich. AMFLOW TL Carbon 800Wh: Die neue Generation hochwertiger E-Bikes, bei der DJI Technologie, elektrische Spitzenleistung und Carbon-Design zu einem einzigartigen Fahrerlebnis verschmelzen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Amflow TL Carbon Farbe: Silica Beige Konfiguration: Vollfederung Akku: Herausnehmbar Laufrad-Kompatibilität: Vorder- und Hinterrad 27,5" und 29" Zubehör-Kompatibilität: Vorderer und hinterer Kotflügel Kompatibilität: Vorderer und hinterer Gepäckträger Anhänger-Kompatibilität: Unterstützung für Fahrradanhänger mit speziellem Steckachsen-System Avinox Motorsystem Motor: Avinox M2 Nenndrehmoment: 110 Nm Maximales Drehmoment: 125 Nm Display: Avinox DPC100 OLED 2" Akku: Avinox RS800 herausnehmbar Bedienelemente: Avinox Wireless ×2 (jeweils eine Einheit pro Lenkerseite) Ladegerät: Avinox 4 A Ladeleistung: 168 W Hinterradfederung Dämpfer: FOX FLOAT Rhythm Einstellungen: LSR Abstimmung: Amflow TL spezifisch Abmessungen: 190 × 45 mm Federgabel Gabel: FOX AWL Sport Federweg: 120 mm Cartridge: RAIL 2.0 Einstellung: LSR Steckachse: Kabolt 15 × 110 mm Offset: 44 mm Schaltung Schaltwerk: TRP E.A.S.I. RD-T7010E-L elektronisch Gänge: 10/11-fach Kassette: CS-M5243 10-fach 11-43T Kettenblatt: Avinox Direct Mount 38T Kette: Avinox eGlide T 10S/11S - 118 Glieder Kurbeln: Avinox SL Kurbelarmlänge: S/M 155 mm - L/XL 160 mm Bremsanlage Bremsen: Tektro TKD173 hydraulische Scheibenbremsen Bremssattel: Individuell angepasster Amflow 4-Kolben Bremssattel Bremsscheiben: Tektro TR180-61E Scheibendurchmesser: 180 mm Scheibendicke: 2,3 mm Besonderheit: Integriertes Sensorrad für das Avinox System Laufräder Laufräder: Amflow HTA-25 27,5" Felge: Aluminium 27,5", Innenbreite 25 mm, 32 Loch Vorderradnabe: Steckachse 15 × 110 mm, 32 Loch, 6-Loch Aufnahme Hinterradnabe: Steckachse 12 × 148 mm, 32 Loch, 6-Loch Aufnahme, 6 Sperrklinken, HG Freilauf Reifen Modell: Maxxis Crossmark II Größe: 27,5 × 2,35 Eigenschaften: Drahtreifen, EXO, 60 TPI Cockpit Lenker: Amflow Touring Breite S/M: 720 mm Breite L/XL: 740 mm Lenkerdurchmesser: 35 mm Rise: 93 mm Griffe: Amflow Enduro Grip 2 Vorbau: Amflow Touring geteilt Länge: 35 mm Winkel: 0° Klemmdurchmesser: 35 mm Komfort-Komponenten Sattel: Amflow Touring Teleskopsattelstütze: Amflow TA 31,6 mm Verstellbereich: 0 / -10 / -20 mm Hub S/M: 150 mm Hub L/XL: 170 mm Inklusive Zubehör Avinox Frontlicht Amflow Touring Heckgepäckträger kompatibel mit MIK HD Amflow Elite MTB Pedale Amflow Flaschenhalter Vorderer und hinterer Kotflügel Amflow Touring Ständer 348 mm Sate-lite M8 Rücklicht mit integriertem Reflektor Reduzieradapter für Teleskopsattelstütze Zwei Schlüssel für herausnehmbaren Akku Drehmomentschlüssel

Das Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 gehört zu den fortschrittlichsten Downhill-Rahmen der Welt und wurde entwickelt, um World-Cup-Rennen zu dominieren und kompromisslose Leistung in extremsten Bikeparks zu liefern. Gefertigt aus CC Carbon, vereint es Steifigkeit, geringes Gewicht und hohe Widerstandsfähigkeit, um selbst anspruchsvollste Abfahrten mit absoluter Präzision zu bewältigen. Die VPP™-Plattform (Virtual Pivot Point) sorgt für eine hocheffiziente Federungscharakteristik mit 208 mm Hinterradfederweg und bietet konstante Traktion, Kontrolle beim Bremsen und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. World-Cup-Performance Das V10 ist der Rahmen, den das Santa Cruz Syndicate Team bei den wichtigsten Downhill-Rennen der Welt einsetzt. Jedes Detail wurde auf maximale Geschwindigkeit optimiert: einstellbare Geometrie, progressive Reaktion und höchste Sensibilität bei Schlägen. MX-Laufradkonfiguration (29” vorne / 27,5” hinten) für die perfekte Balance aus Stabilität und Agilität Fox DHX2 Factory Coil Dämpfer inklusive Erweiterte Einstellmöglichkeiten für Reach und Geometrie über Steuersatz-Spacers und Flip-Chip Hintere Bremsaufnahme auf einer Schiene für maximale Setup-Kompatibilität Ultra-robuste und leichte CC-Carbon-Struktur Geometrie und volle Kontrolle Das Design des V10 bietet ein präzises und vorhersehbares Fahrverhalten selbst auf technisch anspruchsvollsten Strecken. Das MX-Setup verbessert die Überrollfähigkeit von Hindernissen und erhält gleichzeitig die Agilität des Hinterbaus – ideal für aggressive Fahrer und moderne Downhill-Linien. Hauptmerkmale Hinterradfederweg: 208 mm Rahmen: CC Carbon Laufrad-Setup: MX 29” / 27,5” Dämpfer: Fox DHX2 Factory Coil Rahmengewicht: ca. 4,41 kg Für wen ist es gedacht Perfekt für erfahrene Fahrer und Profis, die einen reinen Downhill-Rahmen suchen, der bei hohen Geschwindigkeiten maximale Stabilität bietet und technische Linien mit höchster Sicherheit und Präzision bewältigt. Das Santa Cruz V10 CC MX 2027 ist nicht nur ein Rahmen: Es ist eine Rennplattform, die dafür entwickelt wurde, die Grenzen des modernen Downhills neu zu definieren.

KLEIN ANFANGEN. GROSS FAHREN Alles beginnt mit etwas Kleinem. Ein Samen voller Leidenschaft in einer Welt, die noch riesig erscheint. Ein kleines Wackeln, ein Lachen, ein aufgeschlagenes Knie… und es beginnt zu wachsen. Du schaust zurück, um sicherzugehen, dass es noch da ist – direkt hinter dir. Bis eines Tages das nicht mehr nötig ist. Und du erkennst, dass es nie nur ums Fahren ging. Es ging darum, wie sich Herausforderung und Neugier nach und nach in Charakter und Selbstvertrauen verwandelt haben. VOM GLEICHGEWICHT ZUM PEDALIEREN Das KIMU 16 beginnt als Laufrad und lässt sich, sobald das Gleiten und Bremsen gelernt sind, ganz einfach in ein Fahrrad mit Pedalen und kürzeren Kurbeln für eine natürliche Tretbewegung umbauen. ORBEA KIMU 16 KINDERFAHRRAD – HAUPTMERKMALE: Radgröße: 16". Gänge: 1. Größe: Einheitsgröße. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Kimu 16 Gabel: Orbea Kimu Dämpfer: N/A Schaltwerk: N/A Umwerfer: N/A Schalthebel: N/A Kassette: 18t Kette: KMC Single-Speed Kettenblatt: N/A Kurbeln: Stahl, 28t, 90 mm Vorderradbremse: Clarks M2 hydraulische Scheibenbremse mit Kinderbremshebel Hinterradbremse: Clarks M2 hydraulische Scheibenbremse mit Kinderbremshebel Bremsscheiben: N/A Vorderreifen: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Hinterreifen: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Felgen: WH 1.2, Aluminium, 16", 16H Vorderradnabe: N/A Hinterradnabe: N/A Lenker: Integriert mit Vorbau, Aluminium, Breite 500 mm, Griff Ø19 Vorbau: N/A Sattel: SD 0.2 272x200 mm mit Sattelstütze 27,2x160 mm, mit Griff Sattelstütze: N/A Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: N/A

Die Weltcup-Saison hat begonnen, und wir sind auch dabei. Die ZHT-5 und die ZFS-5, jeweils Hardtail und Full-Suspension, feierten ihr Debüt beim Weltcup in Nove Mesto. Die Fahrer? Der Weltcup-Veteran und ehemalige niederländische XCO-Meister Milan Vader sowie die amtierende Cyclocross-Weltmeisterin Fem van Empel. ER IST ZURÜCK!Milan Vader ist ein XC-Rennveteran und ehemaliger niederländischer Meister. Er war bereit, 2022 mit unseren Z-Mountainbikes zu debütieren, doch ein Unfall bei der Itzulia in den Baskenländern veränderte sein Leben, sodass seine Prioritäten das Wiedererlernen des Gehens und Radfahrens wurden. Er hat sich phänomenal und viel schneller als erwartet erholt. In diesem Jahr wird er die gesamte XCO-Weltcupsaison bestreiten. NIEDERLÄNDISCHES DUOFem van Empel ist einer der neuesten Zugänge im Team Jumbo-Visma. Ein wahres Talent, egal auf welchem Fahrrad sie sitzt. Nach ihrem Sieg bei den Cyclocross-Weltmeisterschaften in Hoogerheide wechselte sie im Frühjahr von Stollenreifen zu Slicks auf der Straße und strebt nun auch im Mountainbike-Weltcup bessere Ergebnisse an – vielleicht sogar aufs Podium. CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – HAUPTMERKMALE: Federweg Gabel: 120mm Dämpfer: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3-Position Damper, 190 x 45mm Reifen: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Gabel: Rockshox SID Select, DebonAir-Feder, Charger RL Dämpfer, tapered Steuerrohr, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm Offset, 120mm Dämpfer: Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3-Position Damper, 190 x 45mm Schaltung: SRAM GX Eagle, 12-speed Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12-speed Kassette: SRAM GX Eagle, 10-52, 12-Speed Kette: SRAM GX Eagle, 12-speed Bremshebel: SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston Bremse: SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston Scheiben: SRAM Centerline 6-Bolt Kurbel: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Tretlager: SRAM DUB, BSA 73mm Lenker: Race Face Turbine R, 35mm Clamp, 780mm Breite, 20mm Rise Vorbau: Race Face Aeffect R Alloy, 35mm Clamp, 0 Grad Steuersatz: FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Sattel: Cervélo Saddle Sattelstütze: Race Face Ride XC Alloy 30.9 Räder: Hinterrad: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, tubeless kompatibel Vorderrad: Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, tubeless kompatibel Reifen: Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4

Das Santa Cruz V10 8 ist ein reines Downhill-Race-Bike, aufgebaut auf einem Rahmen aus hochwertigstem CC-Carbon, der maximale Steifigkeit, niedriges Gewicht und außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit garantiert, selbst auf den extremsten DH-Strecken. Das MX- (Mullet-)Konzept – die Kombination aus 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad – sorgt für das perfekte Gleichgewicht zwischen Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Agilität in den technischsten Passagen und bietet große Sicherheit auf den steilsten Abfahrten und in engen Kurven. Die Federung wird von der robusten RockShox BoXXer Base Gabel mit 200 mm und dem RockShox Vivid Select+ Coil Hinterdämpfer übernommen – eine Kombination, die präzise Kontrolle und konstante Performance selbst in den extremsten Abfahrten garantiert. Die Rahmengeometrie des V10 8 wurde von den Fahrern des Santa Cruz Syndicate entwickelt und verfeinert und bietet einen Hinterbau mit einstellbarer Länge, sodass jeder Fahrer die Sitz- und Fahrposition an Strecke und Fahrstil anpassen kann. Das Santa Cruz V10 8 CC MX ist ein Bike, das auf Geschwindigkeit, Sicherheit und absolute Kontrolle ausgelegt ist: eine Maschine, die dafür geschaffen wurde, die Strecken des DH-Weltcups und die Bikeparks der ganzen Welt zu dominieren. CC Carbon In Zusammenarbeit mit unserem exklusiven Produktionspartner sind wir in der Lage, das herzustellen, was wir als CC-Carbon-Rahmen bezeichnen: die stabilsten, leichtesten und leistungsfähigsten in Bezug auf das Handling. Auch die auf diesen Modellen verbauten Laufräder, Antriebe und Federelemente sind von höchstem Niveau. Das Zusammenspiel von Rahmen und Komponenten ergibt ein extrem leistungsstarkes Gesamtpaket, das die bestmöglichen Fahreigenschaften bietet. Virtual Pivot Point (VPP™) Seit 2001 verwenden wir das Federungssystem Virtual Pivot Point (VPP™), um das beste Gleichgewicht zwischen Pedaliereffizienz und Schluckvermögen von Unebenheiten zu erzielen – und das in einer extrem robusten und zuverlässigen Struktur. Zusammengefasst verwendet das VPP™-System zwei Links, die sich in entgegengesetzte Richtungen drehen, um einen „virtuellen“ Drehpunkt bzw. ein momentanes Zentrum zu erzeugen, das sich über den gesamten Federweg bewegt und die Bahn der Hinterradbewegung bestimmt. Dieser virtuelle Drehpunkt macht das System hochgradig einstellbar und ermöglicht es, äußerst präzise Fahreigenschaften zu erreichen sowie die bestmögliche Fahrerfahrung zu garantieren – unabhängig davon, welches Santa Cruz Modell verwendet wird. SANTA CRUZ V10 8 CC S MX BIKE WICHTIGSTE MERKMALE: Downhill-Bike Mullet-Laufräder 29/27,5" VPP-Federung 208 mm Federweg Einstellbare Geometrie mittels FlipChip. TECHNISCHE DATEN Rahmen & Federung Gabel: RockShox BoXXer Base, 200 mm Dämpfer: RockShox Vivid Select+ Coil Antrieb Schaltwerk hinten: SRAM GX DH, 7 Gänge Schalthebel: SRAM GX, 7 Gänge Kurbelsatz: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 Zähne Kassette: SRAM PG720 DH, 11–25 Zähne Kette: SRAM PC1110, 11 Gänge Tretlager: SRAM DUB, BSA-Gewinde, 83 mm Bremsen Nicht spezifiziert Cockpit Lenker: OneUp Aluminium Vorbau: OneUp Direct Mount Steuersatz: cane creek 50 IS41, 1-1/8" Sattelstütze: raceface Chester, 31,6 mm sella: fizik Alpaca Gravita X5 Laufräder & Reifen Vorderer Felgenring: reserve 30|HD AL 6069 Vorderradnabe: industry nine 1/1, 20x110 Boost, 32 Loch Vorderreifen: maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH oder maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH Hinterer Felgenring: reserve 30|HD AL 6069 Hinterradnabe: industry nine 1/1, 12x157, HG, 32 Loch Hinterreifen: maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH Technische Spezifikationen Steuersatz: IS41 oben / IS41 unten (Reach Adjust) Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Sattelklemmen-Durchmesser: 36,4 mm Tretlagergehäuse: 83 mm, BSA-Gewinde Maximale Reifenbreite: 2,5" Maximale corona: 36 Zähne Dämpferlänge: 250 mm Dämpferhub: 75 mm Dämpferbuchsen (vorn): 30x8 Dämpferbuchsen (hinten): 30x8 Offset-Kraft

FAHRRAD ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 MEISTERIN DES SPASSES Eine Hardtail zu fahren ist eine Entscheidung, kein Kompromiss. Wenn du auf die Laufey steigst, hast du dich bereits entschieden, bei jeder Ausfahrt die letzte goccia Spaß herauszuholen. STEEP UND TIEF Dank des durchgehenden, kurzen und geraden Sattelrohrs bietet die Laufey spazio für das vollständige Einführen von Teleskopsattelstützen mit großem Hub in allen Größen. GROSSZÜGIGE GABEL Die Gabel mit 140 mm Federweg passt perfekt zur verspielten anima der Laufey und ermöglicht es dir, forte zu fahren, selbst wenn das Gelände anspruchsvoll wird. GROSSZÜGIGER REIFENFREIRAUM Die sorgfältig geformten Kettenstreben bieten viel spazio für Reifen bis zu 2,6". INNENVERLEGTE ZÜGE Die innenverlegten Züge werden durch das Unterrohr und die Kettenstreben geführt, um Scheuern und Geräusche zu vermeiden. FAHRRAD ORBEA LAUFEY H-LTD 2026 HAUPTEIGENSCHAFTEN: MTB Hardtail. Spazio für das vollständige Einführen von Teleskopsattelstützen mit großem Hub in allen Größen. Die Gabel mit 140 mm Federweg passt perfekt zur verspielten anima der Laufey. Innenverlegte Züge. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Gabel: fox 36 Float SL performance 140, Grip, 3 Positionen, 15x110 Steuersatz: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integriert Vorbau: OC mountain control MC20, 0º Lenker: OC mountain control MC20 Alu SL, Rise 20, Breite 800 mm Bremsen: shimano M6120 hydraulisch Schaltwerk hinten: shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Schalthebel: shimano SLX M7100 I-Spec EV Kassette: shimano CS-M7100 10-51t 12-Gang Kette: shimano M7100 Kurbelsatz: Race Face Aeffect 32t Laufräder: Race Face AR 30c Tubeless Ready Reifen: maxxis Dissector 2,60" 60 TPI EXO TLR Sattelstütze: OC mountain control MC22, 31.6 mm, Teleskop (Dropper) Remote-Hebel Sattelstütze: shimano SL-MT500 I-Spec EV sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

GUMMISTOPFEN FÜR MORSETTO SELLA SPECIALIZED TARMAC SL5 S159900008 Der Gummistopfen für morsetto sella SL5 von Specialized ist die ideale Lösung, um das Loch des morsetto sella am Tarmac SL5 Rahmen abzudecken. Hergestellt aus geformtem Gummi, passt er sich perfekt dem Profil des Rahmens an und sorgt für ein sauberes, professionelles Erscheinungsbild. Dieser Stopfen ist auch mit Crux-Modellen mit internem morsetto kompatibel. GUMMISTOPFEN FÜR MORSETTO SELLA SPECIALIZED TARMAC SL5 S159900008 HAUPTMERKMALE: Hergestellt aus geformtem Gummi, um sich dem Profil des Rahmens anzupassen. Deckt das Loch des morsetto sella für ein sauberes und professionelles Erscheinungsbild ab. Kompatibel mit den Modellen Tarmac SL5 und Crux mit internem morsetto. KOMPATIBEL MIT: 2021 CRUX PRO 2021 CruX 2021 CruX Comp 2021 S-Works CruX Rahmen 2020 CRUX ELITE 2020 CRUX EXPERT 2020 CRUX SW DI2 2020 S-Works CruX Rahmen 2019 CruX Elite 2019 CruX Expert 2019 S-Works CruX 2019 S-Works CruX Frameset 2018 CruX Elite X1 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Sport 2018 Men's Tarmac SL5 Comp 2018 Men's Tarmac SL5 Comp Disc 2018 Men's Tarmac SL5 Expert DA 2018 S-Works CruX 2018 S-Works CruX Frameset 2018 TARMAC MEN SL5 COMP - WF 2018 TARMAC MEN SL5 COMP DISC - WF 2018 TARMAC MEN SL5 EXPERT DA - WF 2017 S-Works Tarmac - Torch Edition Frameset 2017 S-Works Tarmac AG Chrome Frameset 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc eTap 2017 S-Works Tarmac Dura-Ace 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac S-Build Frameset 2017 S-Works Tarmac eTap 2017 S-Works Tarmac eTap 32 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp - Torch Edition 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Expert 2017 Tarmac Expert Disc 2017 Tarmac Expert eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Frameset 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2016 S-Build S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Celebrazione Frameset 2016 S-Works Tarmac Di2 2016 S-Works Tarmac Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Works Tarmac Dura-Ace 2016 S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Nibali Frameset 2016 S-Works Tarmac SL4 Disc Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac SL4 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2016 S-Works Tarmac Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Tarmac Disc Power SE Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert 2016 Tarmac Expert Disc Race 2016 Tarmac Expert Disc Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2016 Tarmac Pro Frameset 2016 Tarmac Pro Race 2015 S-Build S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac AC15 Frameset 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Works Tarmac Dura-Ace 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Kwiato Frameset 2015 S-Works Tarmac Nibali Celebration Frameset 2015 S-Works Tarmac RED 2015 S-Works Tarmac SL4 Contador Frameset 2015 S-Works Tarmac SL4 Dura-Ace Di2 2015 S-Works Tarmac SL4 Frameset 2015 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Pro Disc Race 2015 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2015 Tarmac Pro Frameset 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac SL4 Pro Race ARTIKELCODE S159900008

FAHRRAD ORBEA AVANT H40 Das Fahrrad Orbea AVANT H40 ist für Straßenliebhaber konzipiert, die Komfort und überlegene Leistung suchen. Mit einem eleganten Design und einer Geometrie, die für lange Fahrten ausgelegt ist, bringt dich dieses Fahrrad weit, um neue Strecken zu erkunden und spannende Abenteuer auf zwei Rädern zu erleben. FAHRRAD ORBEA AVANT H40 HAUPTMERKMALE: Laufraddurchmesser: 28 Ganganzahl: 10 Leichter und robuster Aluminiumrahmen für ein stabile und reaktionsschnelle Fahrverhalten DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Rahmen: Orbea Avant Hydro Disc, hydrogeformtes, dreifach konifiziertes Aluminium, HS 1,5" ICR, BB 68mm – BSC English, hintere Steckachse 12x142mm, Gewinde M12x2 P1, interne Kabelführung, SP 27,2mm, MMS-System Gabel: Orbea Avant Hydro 2025, Vollcarbon, konisches Steuerrohr 1-1/8" - 1,5", Steckachse 12x100mm, Gewinde M12x2 P1 Federung: N/A Schaltwerk: Shimano Tiagra 4700 GS Umwerfer: Shimano Tiagra 4700 Schalthebel: Shimano Tiagra ST-4700 Kassette: Sun Race CSMS1 11-34t 10 Gänge Kette: KMC X10 Corona: N/A Kurbelgarnitur: FSA Omega Megaexo 34x50t Vorderbremse: Jagwire RideRever mechanische Scheibenbremse Hinterbremse: Jagwire RideRever mechanische Scheibenbremse Bremsscheiben: N/A Vorderreifen: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Hinterreifen: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c Felgen: Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 Loch Vorderradnabe: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Hinterradnabe: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid mit Innengewinde Lenker: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Vorbau: OC Road Performance RP22, -5° Sella: Fizik Aliante R5 Sattelstütze: SP 0.6, Aluminium, 27,2mm, 20mm Versatz Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: N/A *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Ein unauffälliges, leichtes, leistungsstarkes E-Bike mit überraschender Reichweite. Alle Trail-Eigenschaften eines Santa Cruz kombiniert mit dem FAZUA RIDE 60 Antriebssystem. 150 mm legendärer VPP™-Federweg, gemischte 29/27,5''-Laufräder und progressive Geometrie machen das Heckler SL zu einem Trail-Bike mit natürlichem Handling. Nur mit der zusätzlichen Power eines E-Bikes. FAHRRAD SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX HAUPTMERKMALE: Laufraddurchmesser: 29/27,5. Ganganzahl: 12. Motor: Fazua. Batterie (Wh): 430. Federweg (mm): 160. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: 29/27,5", Carbon C, 150 mm Federweg Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batterie: Fazua 430 Wh Ladegerät: Fazua Gabel: FOX 36 Float Performance, Grip, 160 mm Dämpfer: Fox Float X Performance, 210x55 -oder- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-fach Umwerfer: / Schalthebel: SRAM GX Eagle Single Click Kassette: SRAM XG1275 Eagle, 10-50 Z Kette: SRAM GX Eagle Corona: / Kurbeln: E13 Helix eSpec, 165 mm Vordere Bremse: SRAM Maven Bronze Stealth, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben Hintere Bremse: SRAM Maven Bronze Stealth, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben Bremsscheiben: SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm Vorderreifen: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Hinterreifen: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Felgen: vorn RaceFace AR Offset 30, 29", hinten RaceFace AR Offset 30, 27.5" Vorderradnabe: E13 SL, 15x110, 6-Loch, 32h Hinterradnabe: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Loch, 32h Lenker: OneUp Aluminum Bar, 35 mm Rise, 800 mm Vorbau: Burgtec Enduro MK3, 42 mm Sattel: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -oder- WTB Volt Variosattelstütze: OneUp Dropper Post, 31,6 Zulässiges Gesamtgewicht: / Gewicht: 19,76 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT