BICI (FEED GOOGLE)

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 Die SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 ist perfekt zum Fahren sowohl auf der Straße als auch im off-road. Das breite, flache Profil ermöglicht eine hervorragende Kontrolle und die patentierte Body Geometry-Aussparung fördert die Blutzirkulation und verhindert Taubheitsgefühle. Die Mimic-Technologie hilft dabei, eine Sattel zu schaffen, der sich an die Körperform anpasst, um ihn auf die bestmögliche Weise zu stützen.Robuste Cr-Mo-Rohrfedern und weiche Level III-Polsterung für unvergleichlichen Komfort. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Die Mimic-Technologie ermöglicht die Verwendung von Multilayer-Materialien, die sich an die Anatomie der persona anpassen. Leichte und robuste Schale, verstärkt mit Carbonfasern. Robuste Cr-Mo-Federn. Body Geometry-Ausführung, medizinische Tests im Labor zur Überprüfung des korrekten Blutflusses. Die base der sella ist SWAT-kompatibel für integrierte Lösungen zum Transport des Notwendigen. ARTIKELCODE 27121-2505

ORBEA ORDU OME 15 SATTELSTÜTZENKLEMME Die Sattelstützenklemme Seat Clamp Ordu OME 15 ist speziell für die Ordu OME-Modelle konzipiert und gewährleistet perfekten Sitz und Sicherheit während deiner Radtouren. ORBEA ORDU OME 15 SATTELSTÜTZENKLEMME wichtigste Merkmale: Kompatibel mit den Ordu OME-Modellen von Orbea für perfekten Sitz Hergestellt aus hochwertigen Materialien, die Beständigkeit und Langlebigkeit gewährleisten KOMPATIBEL MIT: ORDU 2018-2019Carbon-OME-28

SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP FAHRRAD 2026 Das im Sommer am häufigsten nachgefragte Fahrrad, mit einer ausgeprägten Neigung zu Offroad-Abenteuern. Die Rockhopper Comp liebt Action, ist schnell und zuverlässig dank ihres Specialized A1 Premium Aluminiumrahmens und bereit für ihr Debüt auf Singletrails. Die Rockhopper Comp ist mit einer RockShox Judy Gabel, Laufrädern aus Aluminium, hydraulischen Scheibenbremsen und einer Shimano 1x12-Schaltung ausgestattet. SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP FAHRRAD 2026 WICHTIGSTE MERKMALE: Der leichte A1 Premium Aluminiumrahmen ist das wahre cuore dieser Rockhopper. Dank der bearbeiteten Rohrformen ist das Gewicht reduziert, während die Struktur sehr robust ist. Das standover spazio ist sehr großzügig, es gibt eine interne Kabelführung und der Rahmen ist mit einer Teleskopstütze kompatibel. Mit dem Ziel, für jede Fahrerin und jeden Fahrer die optimale Position zu bieten, sind die Rockhopper mit zwei Laufradgrößen erhältlich, sodass die Wendigkeit für alle gewährleistet ist. Die hydraulischen Scheibenbremsen sind kraftvoll und intuitiv. Shimano 1-fach Antrieb mit Einzel-Kettenblatt und Umlenkrolle am Schaltwerk, um den Lauf leise zu halten und ein Abspringen der Kette zu vermeiden. Mozzi sehr zuverlässig Formula und hookless Aluminiumfelgen mit 25 mm Innenweite DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Collarino sella Alloy, quick release, 34.9 Federung Gabel RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, 46mm offset, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), steel steerer Bremsen Vordere Bremse Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Hintere Bremse Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm Antrieb Schalthebel Shimano Deore M6100, 12-speed Hinteres Schaltwerk Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Kassette Sunrace, 11-51t, 12spd Kette KMC X12EPT, 12-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™ Kurbelgarnitur Stout 1x, forged alloy Innenlager Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle Laufräder Felgen Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width Vordere Mozzo Formula DC-20, 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release Hintere Mozzo Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release Vorderreifen Ground Control 27.5/29 x 2.35 Hinterreifen Ground Control 27.5/29 x 2.35 Schläuche Standard, Presta Valve Speichen Stainless, 14g Cockpit Vorbau Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise Sattelstütze Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm Lenker Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Griffe Specialized Trail Grips, lock-on Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Gewicht Gewicht 13,3 kg (29 lb, 5.1 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Offiziell das beste Trailbike des Jahres Das Stumpjumper 15 wurde vom Enduro Mountainbike Magazine mit dem Titel „Best in Test“ ausgezeichnet und hebt sich damit von den fortschrittlichsten Trailbikes des Jahres ab. Dank der GENIE-Federung sowie seiner Wendigkeit und Vielseitigkeit ist das Stumpjumper 15 wirklich das Bike, das jeden Trail dominiert. „Das Stumpjumper 15 mit GENIE bietet mir die Vorteile eines Bikes mit großem Federweg und gleichzeitig die eines Bikes mit kurzem Federweg – alles in einem.“ - Allan Cooke. Das Stumpjumper 15 eliminiert jeden Kompromiss im Trail-Bereich. Große Hindernisse wie ein Bike mit viel Federweg bewältigen? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten, um es perfekt auf den einzigen Fahrer abzustimmen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. REVOLUTIONÄRE FÄHIGKEIT: Die GENIE-Technologie kombiniert ein agiles, verspieltes Fahrgefühl mit einem Federweg-Gefühl wie bei einem Downhill-Bike. ÜBERLEGENE KONTROLLE: Deutlich bessere Traktion als das „Bike des Jahres“, das Stumpjumper EVO. GENIE – Der fliegende Teppich: Die größte Innovation am Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns entwickelte, zum Patent angemeldete Luftfeder-Technologie erfüllt die drei Wünsche jedes Fahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Stahlfeder, bessere Bottom-Out-Vermeidung als bei einer herkömmlichen Luftfeder und eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrverhalten. DAS „GENIE“: GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit einer Stahlfeder, die die Kontrolle im mittleren Federweg verbessert, mit der progressiven Kennlinie einer Luftfeder am Ende des Hubs, um Durchschläge zu verhindern. Es ist wirklich das Beste aus beiden Welten – Coil und Luft – mit zusätzlicher Einstellbarkeit. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung. WELCHER STOß?: Mit einer um 16,3 % besseren Stoßabsorption im Vergleich zu einem herkömmlichen Luftdämpfer sorgt GENIE dafür, dass sich das Stumpjumper 15 wie ein Bike mit mehr Federweg anfühlt. Zum Beispiel nutzen das Stumpjumper 15 (145 mm Hinterradfederweg) und unser Enduro (170 mm) beide 101 mm Hub, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren. MEHR TRAKTION: Umfangreiche Tests zeigen, dass das Stumpjumper 15 mit GENIE eine um 57 % bessere Traktion bietet als ein Standard-Luftdämpfer, da die Technologie ein flexibles, coil-ähnliches Verhalten ermöglicht, das das Rad länger im Kontakt mit dem Boden hält. WENIGER BOTTOM-OUT: 39 % weniger Durchschläge im Vergleich zu einem herkömmlichen Luftdämpfer. Bei großen Schlägen profitierst du von der progressiven Kennlinie im letzten 30 % des Federwegs von GENIE. Dank des zweiphasigen Verhaltens werden Häufigkeit und Intensität von Durchschlägen reduziert. PERFEKTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet maximale Fähigkeit, wenn nötig, Wendigkeit in engen Passagen und Effizienz beim Klettern. Das große Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der optimierte Gabel-Offset sorgen für Stabilität auf technischem Terrain. INDIVIDUELL: Das Stumpjumper 15 integriert eine vollständig einstellbare Geometrie und ist damit das individuell anpassbarste Trailbike aller Zeiten. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen die Feinabstimmung für jeden Fahrstil und jedes Terrain. WAHL DER LAUFRÄDER: Mit den Aftermarket-Link-Kits kannst du entweder vorne und hinten große Laufräder oder ein 27,5"-Hinterrad für ein verspielteres Fahrverhalten wählen. Die Geometrie bleibt dabei unverändert. SWAT: Das SWAT 4.0-Fach im Unterrohr bietet zusätzlichen Stauraum – eine von uns entwickelte Innovation. HIGHLIGHTS DES SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP: Leichter FACT 11m Carbonrahmen Robuste Laufräder aus Aluminium mit versiegelten Industrielagern FOX FLOAT Performance Dämpfer mit Ride Dynamics Abstimmung und GENIE-Technologie FOX FLOAT 36 Rhythm Gabel mit GRIP-Dämpfer SRAM Eagle T-Type AXS Schaltung SRAM Maven Bronze 4-Kolben Bremsen X-Fusion Manic Dropper Post Lebenslange Lagergarantie für den Hinterbau für den Erstkäufer Nur kompatibel mit elektronischen Antriebssystemen TECHNISCHE DATEN Rahmen: FACT 11m Carbon-Chassis und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™-Door Integration, einstellbarer Lenkwinkel, BSA-Innenlager, interne Zugführung, 12x148 mm Steckachse, versiegelte Lager, SRAM UDH kompatibel, 145 mm Federweg Sattelstützenklemme: Aluminium, 38.6 mm SWAT: SWAT 4.0 mit integriertem Fach im Unterrohr Dämpfer: FOX FLOAT Performance mit GENIE Shock Technologie, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel mit LSR-Verstellung, S1: 210x52.5 mm, S2-S6: 210x55 mm Gabel: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP-Kartusche, Sweep-2-Positionen, 15x110 mm Achse, Offset 44 mm, S1: 140 mm, S2-S6: 150 mm Vorderradbremse: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben, 200 mm Bremsscheibe Hinterradbremse: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben, S1-S2: 180 mm, S3-S6: 200 mm Steuerung: SRAM AXS POD Controller Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle Transmission Kassette: SRAM XS-1270 Transmission, 12-fach, 10-52T Kette: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Kurbel: SRAM S1000, 32T, integrierter Schutz, 55 mm Kettenlinie Tretlager: SRAM DUB, BSA 73 mm Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Naben: Specialized, versiegelte Lager, 15x110 mm vorne, 12x148 mm hinten Speichen: DT Swiss Industry Reifen vorne: Butcher GRID TRAIL, GRIPTON® T9, 29x2.3" Reifen hinten: Eliminator GRID TRAIL, GRIPTON® T7, 27.5x2.3" oder 29x2.3" Schläuche: Standard, Presta Ventil Vorbau: Alloy Trail, 35 mm Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Comp Lenker: Specialized Aluminium Serie 6000 Dropper: X-Fusion Manic, interne Zugführung Gewicht: 14.87 kg Getestete Größe: S4

Cannondale Kids Trail Plus 20" Das Cannondale Kids Trail Plus 20" ist das perfekte Mountainbike für junge Fahrer, die sicher, stabil und mit viel Spaß erste Trails entdecken möchten. Entwickelt für Kinder mit einer Körpergröße von 117 bis 130 cm kombiniert es Leichtigkeit, Robustheit und speziell angepasste Komponenten. Hauptmerkmale ✔ Leichter und robuster SmartForm C3 Alloy Rahmen ✔ 20" Laufräder mit Plus-Size-Reifen 20x2.6" ✔ Maximale Traktion und Stoßdämpfung ohne Federgabel ✔ 7-Gang-Schaltung mit ergonomischem Drehgriff ✔ Scheibenbremsen für starke und sichere Bremsleistung ✔ Kid-Correct Geometrie für optimale Kontrolle Performance und Komfort Die 2.6” Plus-Reifen bieten hervorragende Traktion und Stabilität auf Schotter, Waldwegen und leichten Trails. Das leichte Design erleichtert die Handhabung und erhöht die Sicherheit sowie das Vertrauen junger Fahrer. Technische Daten Einsatzbereich: Junior MTB / Offroad / Freizeit Empfohlene Körpergröße: 117 – 130 cm Laufräder: 20" Reifen: 20x2.6" Antrieb: 7-Gang Bremsen: mechanische Scheibenbremsen Rahmen: SmartForm C3 Aluminium Warum dieses Bike? Das Kids Trail Plus 20" ist ideal für den Einstieg ins Offroad-Fahren. Es ist stabil, intuitiv zu bedienen und perfekt darauf ausgelegt, Kindern die Welt des Mountainbikens näherzubringen. TECHNISCHE DETAILS Rahmenset Rahmen: SmartForm C3 Alloy, IS-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträger- und Schutzblechmontagepunkte Gabel: SmartForm C3 Alloy, 1-1/8" Steuerrohr, IS-Scheibenbremsaufnahme Steuersatz: FSA, Aluminium, 1-1/8" Antrieb Schaltwerk: Shimano TX, 7-fach Schalthebel: microSHIFT Twist Shift, 7-fach, leichtgängig Kette: KMC Z7, 1/2 x 3/32" Kurbelgarnitur: Prowheel Pro-V30, 130 mm Kurbeln, 30T Kettenblatt Kassette: Sunrace, 11-34, 7-fach Tretlager: Kartusche, Vierkantachse Bremsen Bremsen: Tektro mechanische Scheibenbremsen Bremshebel: Aluminium, linear pull Typ Laufräder Felgen: Cannondale Leichtmetall, 20", 28 Loch Speichen: Stahl, schwarz 14G Reifengröße: 20 x 2.6 Laufräder: 20" Naben: vorne KT Alloy QR / hinten KT Alloy mit 7-fach Freilauf Reifen: Kenda Slant Six, 20x2.6" Komponenten Lenker: Leichtmetall, 25.4 mm, 560 mm Breite Vorbau: geschmiedetes Aluminium CNC-gefräst, 30 mm Griffe: Cannondale Kids Comfort Sattel: Cannondale Kids Comfort Sattelstütze: Aluminium, 25.4 mm

Scalpel HT Carbon 3 Das Scalpel HT Carbon 3 von Cannondale ist für Fahrer gebaut, die reine Geschwindigkeit auf Cross-Country-Strecken wollen, ohne dabei Kontrolle oder Komfort zu opfern. Sein ultraleichter Carbonrahmen ist so konstruiert, dass er effizient klettert, sofort auf jeden Pedaltritt reagiert und bei technischen Abfahrten stabil und präzise bleibt. Egal, ob Sie Rennen gewinnen oder einfach nur schnellen, fließenden Singletrail lieben, das Scalpel HT Carbon 3 bietet eine moderne XC-Geometrie, die Sie zentriert, selbstbewusst und kontrolliert hält. Mit sorgfältig ausgewählten Komponenten und Cannondales renomiertem Rahmendesign ist dieses Hardtail bereit, jede Fahrt zu einem leistungsorientierten Erlebnis zu machen. Hauptmerkmale des Scalpel HT Carbon 3: Hochleistungs-Carbon-Hardtailrahmen von Cannondale für geringes Gewicht und maximale Steifigkeit Moderne XC-Geometrie für Stabilität bei Abfahrten und Effizienz beim Klettern Vorderradfederung für Cross-Country-Fahrten, bietet präzise Kontrolle und Komfort 1x Antriebssystem für Einfachheit, Zuverlässigkeit und breite Übersetzungsbandbreite Kraftvolle hydraulische Scheibenbremsen für gleichmäßige Bremskraft unter allen Bedingungen 29" Räder für bessere Überrollfähigkeit und höhere Geschwindigkeit auf unebenem Gelände Interne Kabelverlegung für ein sauberes Aussehen und zusätzlichen Schutz Bereit für Rennen, Marathons und schnelle Trailfahrten TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, konisches Steuerrohr, 55mm Kettenlinie, Speed Release 12mm Steckachse mit UDH-HalterungGABEL: RockShox Recon Silver RL, 110mm, DebonAir, 15x110mm Steckachse, konischer Steuerrohr, 44mm Offset, FernverriegelungFELGEN: WTB ST i25 TCS, 32L, tubeless readyNABEN: (Vorne) Shimano TC500, 15x110mm / (Hinten) Shimano TC500, 12x148mm, MicroSpline, CenterlockSPEICHEN: Edelstahl, 14gREIFEN: (Vorne) Maxxis Rekon Race WT, 29x2,4", EXO-Schutz, tubeless ready / (Hinten) Maxxis Aspen WT, 29x2,4", EXO-Schutz, tubeless readyPEDALE: Nicht inbegriffenKURBELGARNITUR: Shimano MT512, 55mm Kettenlinie, 32ZINNENLAGER: PF30 83A zu 24mm Gewindeadapter InnenlagerKETTE: Shimano Deore M6100, 12-GangKASSETTE: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-GangSCHALTWERK: Shimano Deore M6100 SGSSCHALTHEBEL: Shimano Deore M6100, 12-GangLENKER: Cannondale 2 Flat, doppelt konifizierte 2014er Aluminiumlegierung, 31,8mm, 3° Anstieg, 8° Sweep, 760mmGRIFFE: SRAM SilikonVORBAU: Cannondale C2, 6061 Aluminiumlegierung, 31,8, 7°STEUERSATZ: Integrierte gedichtete Lager, konischBREMSEN: Shimano MT400 4-Kolben hydraulische Scheibenbremse, 180/160mm RT54 BremsscheibenSATTEL: Cannondale Scoop Shallow Elite, Cro-Mo StrebenSATTELSTÜTZE: RaceFace Ride, 27,2, 400mmVERFÜGBARE GRÖSSEN: SM, MD, LG, XLFAHRRADTYP: Hardtail Cross Country MountainbikeANZAHL DER GÄNGE: 12-Gang

MX 20 XC Die MX 20 XC von Orbea ist die perfekte Begleiterin, um die anspruchsvollsten Trails mit Agilität und Sicherheit zu meistern. Konzipiert, um in jeder Situation hervorragende Leistungen zu bieten, ermöglicht dir dieses mountain Bike, aufregende Abenteuer inmitten der Natur zu erleben. MX 20 XC Hauptmerkmale: Leichter und widerstandsfähiger Aluminiumrahmen, der Wendigkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Vorderradfederung mit einstellbarem Federweg, um unwegsames Gelände mühelos zu bewältigen. Präzise und zuverlässige Schaltung für flüssige Gangwechsel unter allen Bedingungen. Hydraulische Scheibenbremsen für eine kraftvolle und gut dosierbare Bremsleistung in jeder Situation. Ansprechendes Design und leuchtende Farben, mit denen du auf den Trails auffallen wirst. TECHNISCHE DATEN:JAHR: 2024 yearFARBCODE: KKPRODUKTNAME (ORBEA SPANIEN): MX 20 XC MAN-BLKPRODUKTNAME (EN): MX 20 XC Mango (Gloss) - Black (Matt)TTCC-CODE: R003TTCCKATEGORIE: FahrradKATEGORIE 1: JuniorKATEGORIE 2: LernenFAMILIE: Mx JuniorFARBE: Mango (Gloss) - Black (Matt)LAUFRADGRÖSSE: 20 inRAHMEN: Orbea MX 20 6061 Aluminium 2021, 135x9 QR, V-Brake + IS Disc Mount, Sattelstütze 27,2, innen verlegte Züge, kompatibel mit Mittelständer, austauschbares Schaltauge, vorbereitet für Schutzbleche und Gepäckträger.GABEL: SR Suntour M3010 40mm V-Brake QRSTEUERSATZ: VP-Z104PD 1-1/8" Semi-CartridgeLENKER: Orbea Alu Integrated Cockpit 540mmBREMSHEBEL: Junior V-Brake-Hebel, Körper aus Legierung und Hebel aus Legierung, mit ReichweiteneinstellungBREMSEN: Junior V-Brake aus AluminiumSCHALTWERK HINTEN: Shimano Altus M310SCHALTHEBEL: Shimano SL-M315KASSETTE: Shimano TZ31 14-34t 7 GängeKETTE: KMC Z7 GYBRPEDALE: VP-229 Schwarz mit ReflektorenKURBELGARNITUR: Extra leicht 36t, 127mm, mit KettenschutzLAUFRÄDER: Aluminium, 20", 36 LochREIFEN: Kenda Booster K1277 20x2.20" 30TPISATTELSTÜTZE: Aluminium 27.2x250mm Offset 0SELLA: DDK D2005 237x141mmSCHUTZBLECH: Orbea Custom Fork

VORBAU FSA ON-SERIES SMR FSA B1 -6 GRAD - Smart Cable Routing (SMR)- 3D-geschmiedet und CNC-bearbeitet- Platte aus Aluminium- Schrauben aus Chromoly- Gabelklemmenhöhe 33,5 mm- Winkel: -6°- Lenkerklemmendurchmesser Ø 31,8 mm- Finish: Schwarz eloxiert- Gewicht: 235 g (100 mm)- Länge: Millimeter- Lenkerdurchmesser: Millimeter- Neigung: -6°- Material: Aluminium- Steuerrohrdurchmesser: 28,6 mm (1 1/8")- Integrierte Kabelführung: Ja- Einsatzbereich: Straße- Farbe: Schwarz

FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 Die Sirrus X 2.0 bietet die perfekte Kombination aus Komfort, Effizienz und Agilität und überzeugt sowohl auf Asphalt als auch im Gelände. Mit Reifen mit großem Querschnitt, einer halb aufrechten Sitzposition und einer intuitiven Schaltung ist die Sirrus X äußerst komfortabel. Wie alle High-End-Fahrräder von Specialized wurde die Geometrie jeder Rahmengröße individuell konstruiert, um das richtige Maß an Steifigkeit, Gewicht und Reaktionsfreudigkeit zu erzielen. Unabhängig von der Körpergröße des Fahrers wird das Fahrerlebnis im Sattel dasselbe sein. Die Leichtigkeit, Effizienz und Lenkpräzision der Sirrus X sorgen für ein beinahe telepathisches Handling. FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 Hauptmerkmale: Kombiniert Komfort, Effizienz und Agilität sowohl auf der Straße als auch im Gelände Breite Reifen, halb aufrechte Sitzposition und intuitive Schaltung für höchsten Komfort Rider-First-Engineered-Geometrie, die sich an jede Rahmen­größe anpasst Leichtigkeit, Effizienz und Lenkpräzision für ein telepathisches Handling DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Cockpit Vorbau 3D-geschmiedete Legierung, 31,8 mm, 7° Rise Lenker Alu Mini Rise, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm Sattelstütze Alu, 12 mm Versatz, 2-Schrauben-Klemme, 27,2 mm Collarino Sella Schraubklemme, 31,8 mm Sella Bridge Sport, Stahlstreben, 155/143 mm Lenkerband / Griffe Specialized Neutralizer, Body Geometry, Lock-On-Griffe Rahmen Rahmen Specialized A1 Premium Aluminium, Fitness-Geometrie, konifizierte Rohre, interne Kabelführung, Flat-Mount-Scheibenbremse, Schnellspanner, Plug + Play Gepäckträger-/Schutzblechaufnahmen Federung Gabel Hi-Ten-Stahl, Flat-Mount-Scheibenbremse, Plug + Play Schutzblechaufnahmen, Low-Rider-Gepäckträgeraufnahmen, Schnellspanner Bremsen Vordere Bremse Promax F1, hydraulische Scheibenbremse, Flat-Mount, 160 mm Hintere Bremse Promax F1, hydraulische Scheibenbremse, Flat-Mount, 160 mm Antrieb Kurbelsatz 3-teilig, geschmiedete Alu-Kurbeln Kettenblatt Schmales-breites Kettenblatt mit Kettenschutz, 40 Z Tretlager BSA, Vierkantachse, 68 mm Kassette microSHIFT Acolyte CS-H084, 12–42 Z, 8-fach Kette KMC X8 mit Missing Link™ Schaltwerk hinten microSHIFT Acolyte, 8-fach Schalthebel microSHIFT Acolyte, 8-fach Laufräder & Reifen Felgen 700C Disc, doppelwandige Alufelgen, 22 mm Höhe, 21 mm Innenbreite, 32 Loch Hintere Nabe Alu, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8-/9-fach-Freilauf, Konuslager, Schnellspanner, 32 Loch Vordere Nabe Alu, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Konuslager, Schnellspanner, 32 Loch Vorderreifen Pathfinder Sport, 700 x 42 mm Hinterreifen Pathfinder Sport, 700 x 42 mm Speichen Edelstahl, 14 g Schläuche Standard 40 mm SV 700 x 32–50 Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Plattform, Kunststoff Gewicht Gewicht 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

ROTES LED-RÜCKLICHT SEEMEE 20 V2.0 MIT AKKU Das LED-Rücklicht Seemee 20 V2.0 ist ein unverzichtbares Sicherheitsbeleuchtungsgerät für alle, die mit dem Fahrrad unterwegs sind. Ausgestattet mit einem wiederaufladbaren Akku bietet es bis zu 20 Stunden helles, aus der Ferne sichtbares rotes Licht. Ideal für die Verkehrssicherheit, ist es wasser- und staubbeständig. ROTES LED-RÜCKLICHT SEEMEE 20 V2.0 MIT AKKU Hauptmerkmale: Kompaktes Design mit heller roter LED für bessere Sichtbarkeit Wiederaufladbarer Akku mit einer Laufzeit von bis zu 20 Stunden Wasser- und staubbeständig für eine längere Lebensdauer

SELLA prologo SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Tirox, WHITE Die sella SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Nack von prologo bietet eine größere Auflagebreite und eine verstärkte Polsterung (+ 2 mm), um Komfort und performance zu erhöhen. Dank des MSS-Sitzsystems (Multi Sector System) gewährleistet sie maximalen Komfort und beste Leistungen. Das PAS (Perineal Area System) ist ein spezieller Kanal, der entwickelt wurde, um Druckspitzen und Taubheitsgefühle zu eliminieren und die Blutzirkulation zu verbessern. Mit dem T-Shape-Design bietet diese sella maximale Bewegungsfreiheit und Wahl der Sitzposition in sella. Mit Round sella-Form, geeignet sowohl für Männer als auch für donna, mit Nack-Schiene (7 x 9,3 mm) oder TiroX (7 mm) und einer misura von 250x147 mm. SCRATCH M5 SPACE 147 PAS - Nack, WHITE Hauptmerkmale: Größere Auflagebreite und verstärkte Polsterung (+ 2 mm) MSS-Sitzsystem (Multi Sector System) für maximalen Komfort und beste Leistungen PAS (Perineal Area System) zur Eliminierung von Druckspitzen und Taubheitsgefühlen T-Shape für maximale Bewegungsfreiheit und Wahl der Sitzposition in sella Forma sella: Round Unisex Rail: Tirox (7 mm) Misura: 250x147 mm

REIFEN PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 CLASSIC Der Cinturato Adventure ist für deine Bikepacking-Abenteuer konzipiert; das Profil ist in der Mitte leichter und an der Schulter aggressiver, da die von off-road abgeleiteten Stollen so ausgerichtet sind, dass sie die Unterstützung im Gelände begünstigen. Der Cinturato Adventure verfügt über den neuen ProWall Gravel, eine Tubeless-Ready-Karkasse mit 60 TPI und zusätzlicher Seitenverstärkung, um Seitenschnitte zu vermeiden, während der ProCompound Gravel dank seiner Formulierung aus einer Mischung von Polymeren eine verbesserte Laufleistung bietet. Der Cinturato Adventure ist ein Reifen, der dir Traktion und Grip auf diverse Oberflächen bietet. REIFEN PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 CLASSIC HAUPTMERKMALE: Pannenschutz Haltbarkeit Grip Tubeless Ready Karkasse: 60 TPI ETRTO: 45-622. TPI: 60. Druck: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mischung: Pro (gravel). Gewicht (ca.): 600 g. TECHNOLOGIEN Pro Compound Gravel Diese Version des ProCompound ist eine spezifische Formulierung für Gravel, die Haltbarkeit und Pannenschutz priorisiert. Abgeleitet aus der Erfahrung mit den eher rennorientierten SmartEVO- und EVO-Mischungen, wurde sie fachkundig formuliert, um eine zuverlässigere Gummimischung für diejenigen zu erhalten, die einen berechenbaren Reifen auf jedem Untergrund suchen. Die Mischung ProCompound Gravel ist ein ausgewogener Kompromiss zwischen Grip und Haltbarkeit, entwickelt für Radfahrer, die diverse Oberflächen und lange Distanzen bewältigen. Pro Wall Gravel Die Ingenieure von Pirelli haben die aus straßenspezifischen Karkassen abgeleiteten Technologien gekonnt mit denen spezifisch für MTB kombiniert, um die neue ProWall Gravel zu erhalten. Die ProWall Gravel ist eine verstärkte, mehrlagige 60-TPI-Tubeless-Ready-Karkasse mit zusätzlicher Seitenverstärkung, die dazu gedacht ist, Seitenschnitte zu verhindern. Diese Karkassentechnologie bietet somit einen höheren Schutz vor Pannen und gewährleistet dennoch ein angenehmes Fahrgefühl auf verschiedenen Untergründen, sodass du neue Wege erkunden kannst. Der ProWall Gravel ist ein exklusives Merkmal des Cinturato All Road & Adventure.

CORONA CANNONDALE SPIDERING SL 10 ARME 50-34 ZÄHNE Neue corona Cannondale, die Spider und Corona in einem unico Stück vereint und so die Steifigkeit und die Schaltleistung verbessert. Das SpideRing ist serienmäßig an den neuen Hollowgram SiSL2 2013 Kurbeln, ist aber mit quasi allen Hollowgram Kurbeln kompatibel. Das One Piece Integration Konzept von Cannondale reduziert die Anzahl der Teile und verbessert die Leistung in einem einfacheren System.Kompatibel mit 10-11-fach Antrieben und einfache Montage dank der bereits von Cannondale verwendeten Arretierungsringe (KP021) und des Arretierwerkzeugs (KT012). CORONA CANNONDALE SPIDERING SL 10 ARME 50-34 ZÄHNE HAUPTMERKMALE: Corona aus einem Stück. Kompatibel mit quasi allen Hollowgram Kurbeln. Kompatibel mit 10-11-fach Antrieb. 34 Zähne. ARTIKELNUMMER KP245/

FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 Die endgültige Version des perfekten Rennrads. Ultraleichter Carbonaufbau Serie 0, Traumspezifikationen und fanatische Liebe zum Detail heben das SuperSix EVO LAB71 an die Spitze – und alle, die es fahren, aufs Podium. Dieses LAB71 SuperSix EVO, veredelt mit der Lackierung Burnt Pewter im Nimbus-Effekt, ist in jeder Hinsicht ein ultra-premium Rennrad: in der Ausstattung, im Erscheinungsbild und vor allem in seiner Performance. Wir beginnen zunächst mit unserem fortschrittlichsten Carbonaufbau, der Serie 0, und verbauen dann nur die besten Komponenten, wie die drahtlose elektronische Gruppe SRAM Red AXS mit integriertem Leistungsmesser, dazu unseren integrierten Carbonlenker SystemBar R-One und die Reserve Turbulent Aero 42/49 Laufräder mit DT Swiss 180 Naben mit SINC Keramiklagern. Die leichteste unter den schnellen 770 Gramm. Das ist ein außergewöhnlich geringes Gewicht für einen vollständig lackierten Rahmen in Größe 56 cm, der montagefertig ist. Für einen derart aerodynamischen Rahmen ist das schlichtweg unglaublich. Unser neuer Carbonaufbau Serie 0, der beim SuperSix EVO LAB71 verwendet wird, verfügt über eine fortschrittliche Carbonfaser und eine Nano-Harz-Schicht, die außergewöhnliche Zug- und Druckfestigkeit bietet und es unseren Ingenieuren ermöglicht, mit weniger Material mehr zu erreichen. Das Ergebnis ist mehr Geschwindigkeit mit weniger Watt. Die schnellste unter den leichten Wenn es um den Luftwiderstand geht, ist das neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder auf dem Markt, es ist eines der schnellsten Rennräder überhaupt, Punkt. Die überarbeiteten Rohrformen und das vollständig systematisierte Design eliminieren 12 Watt gegenüber unserem vorherigen Modell bei 45 km/h und machen es schneller als viele „Aero“-Räder, während es bis zu ein Kilo leichter ist. Leicht oder aerodynamisch? Adesso musst du dich nicht mehr entscheiden. Von Geschwindigkeit geformt Was passiert, wenn man ein komplettes Fahrrad entwickelt und nicht nur einen Rahmen? Ein elegantes Design entsteht zusammen mit integrierter Aerodynamik. Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze sind als ein einziges System konstruiert und erzielen so eine deutlich höhere aerodynamische Effizienz als ein fragmentierter Ansatz. Ein überlegenes Design, getrieben von überlegener Performance. Details, die ins Auge fallen. Geschwindigkeit, die du spüren wirst. Übernatürliches Handling Die Art und Weise, wie das SuperSix EVO Stabilität und Agilität verbindet, ist quasi surreal. Die ausgereifte, neutrale Renngeometrie und die verfeinerte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und vertrauenerweckendes Handling, dass du es mühelos ans Limit bringen und dort das ganze Rennen über halten kannst. SystemBar R-One by MOMODesign Außergewöhnliche Aerodynamik verschmilzt mit beinahe telepathischem Fahrverhalten. Für die Entwicklung des Lenkers des neuen SuperSix EVO haben wir mit den legendären Ingenieuren von MOMODesign zusammengearbeitet. Durch die Verwendung strömungsoptimierter Formen, eine elegante Integration der Leitungen und rennbewährte Materialien hebt diese Zusammenarbeit das Cockpit der EVO auf ein neues Niveau in Sachen Geschwindigkeit, Stil und ergonomischer Raffinesse. FAHRRAD CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 WICHTIGSTE MERKMALE: SuperSix EVO Rahmen Carbon Serie 0 mit geringem Luftwiderstand – unser leichtestes Carbon mit dem bislang fortschrittlichsten Aufbau. RED AXS wireless – die Top-Straßengruppe von SRAM, mit DUB-Innenlager mit CeramicSpeed Lagern Integrierter Cannondale SystemBar R-One Lenker – geringer Luftwiderstand, Vollcarbon, entwickelt mit MomoDesign Reserve Turbulent Aero 42/49 Carbon-Laufräder: Aerodynamik der Spitzenklasse trifft auf Leichtgewicht Aerodynamische Cannondale C1 Aero 40 Carbon-Sattelstütze und Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Schale und Streben aus Carbon für ultraleichte Performance DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierte Kabelführung mit Switchplate, 12x142 Syntace Steckachse, BSA 68mm Gewinde-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremse, integrierter Sitz binder, SmartSense-kompatibel Gabel LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrierter crown race, 12x100mm Syntace Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55mm Offset (44-54cm), 45mm Offset (56-61cm) Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Antrieb Schaltwerk SRAM RED AXS Umwerfer SRAM RED AXS Schalthebel SRAM RED AXS, 2x12 Kette SRAM RED, 12-fach Kurbelgarnitur SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Kassette SRAM XG-1290, 10-28, 12-fach Innenlager CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version Bremsen Bremsen SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm Bremsscheiben Bremshebel SRAM RED AXS Laufräder Vorderradnabe DT Swiss 180, SINC Keramiklager, Centerlock, Straightpull, 12x100mm Hinterradnabe DT Swiss 180, SINC Keramiklager, Centerlock, Straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36 Felgen Reserve Turbulent Aero 42 vorne / Turbulent Aero 49 hinten, Carbon, tubeless ready Speichen Sapim CX-Ray Aero Straightpull Reifengröße 29 Laufradgröße 700c Reifen Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Vorderreifen Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Hinterreifen Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Komponenten Lenker Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, integrierter Vollcarbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung Vorbau Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, integrierter Vollcarbon-Lenker/Vorbau, interne Kabelführung Lenkerband Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel Fizik Vento Antares 00, Carbon-Schale und -Streben, 140mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm Offset (44-48cm), 20mm Offset (51-61cm) Konnektivität Radsensor Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR LENKER 400MM Lenker von Cannondale zum Kombinieren mit dem SAVE-Vorbau oder KNØT SystemStem, um stets schnell zu fahren und einen aufgeräumten Lenker zu haben. Entwickelt sowohl für la strada aperta als auch für Fahrten auf und ab durch die Hügel, dieser Lenker glänzt mit Präzision, Kontrolle und Komfort. CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEM BAR LENKER 400MM HAUPTMERKMALE: Look Monoblock, Funktion in zwei Teilen. Flachere Obersektion, ausgestellte Drops und 6 mm Durchbiegung für ein geschmeidiges Fahrgefühl. Integrierte Computerhalterung. Spezifische Befestigung mit HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 Grad. Tatsächliches Gewicht: 288 g (400 mm). Material: Carbon. ARTIKELNUMMER CP2600U1040

Schaltauge Santacruz Stigmata 2 Das Schaltauge Stigmata 2 von Santacruz ist das Schaltauge in Aluminium, inklusive Schrauben, für den Santacruz Stigmata Rahmen.

Reifen RIDDLER - 700X45, schwarz, TCS LIGHT FAST ROLLING Der Reifen RIDDLER TCS Light/Fast Rolling 700x45 ist dafür konzipiert, auf einer breiten gamma von Untergründen hervorragende Leistung zu bieten und dabei Robustheit und Zuverlässigkeit in jeder Fahrradtour zu gewährleisten. Reifen RIDDLER - 700X45, schwarz, TCS LIGHT FAST ROLLING Hauptmerkmale: TCS Light/Fast Rolling für geringen Rollwiderstand und höhere Geschwindigkeit 120 TPI für höhere Flexibilität und Komfort während der Fahrt

REIFEN VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C TUBELESS TNT Der REIFEN VITTORIA TERRENO G2.0 DRY ist speziell dafür entwickelt, auf Gravel-Bikes (40–47 mm) und Cyclocross-Rädern (33 mm) montiert zu werden, und ist perfekt zum Fahren auf trockenen Böden. Das aggressive Profil mit ultraflachen Stollen bietet hohe Leistung auf schnellen Untergründen und die seitlichen Stollen ermöglichen es, Kurven vollkommen sicher zu durchfahren. Der Reifen ist in der Lage, die bestehende Lücke zwischen All-Conditions-Profilen und Slick-Profilen vollständig zu schließen. Das Profildesign ermöglicht hohe Leichtläufigkeit sowie hohe Traktion beim Bremsen und in Kurven, und die ausgeprägteren Seitenstollen sorgen für hohen Grip selbst in den schwierigsten Kurven.Das Profil verfügt über drei Mischungen (3C) mit Graphen für Leistungen auf hohem Niveau. Die 3C Graphene 2.0 Compound-Technologie, entwickelt von vittoria, ermöglicht den Einsatz eines höheren Anteils an Graphen, um die Eigenschaften der Gummimischungen weiter zu verbessern. REIFEN VITTORIA TERRENO G2.0 DRY 40-622 GRAVEL 700X38C TUBELESS TNT WICHTIGSTE MERKMALE: Tubeless-Ready-Aufbau. TNT-Schutz. 3C-Compound im Profil für höhere Lebensdauer und besseren Grip. Profil mit drei 3C-Mischungen mit Graphen. ARTIKELCODE 11A00070

Abdeckung Tretlager Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 Die Gummi-Tretlagerabdeckung für die Modelle Roubaix und Ruby Di2 & eTap der Jahre 2017–19 ist das perfekte Zubehör, um das Tretlager deines Fahrrads zu schützen und sicher zu halten. Abdeckung Tretlager Specialized Roubaix/Ruby MSC MY17 Di2 Hauptmerkmale: Schützt das Tretlager vor Staub, Schmutz und Ablagerungen während deiner Fahrradtouren. Kompatibel mit den Modellen Roubaix und Ruby Di2 & eTap der Jahre 2017–19 für eine perfekte Passform. Hergestellt aus widerstandsfähigem Gummi für eine lange Lebensdauer.

YETI ASRC 2015 LAGER-REKONSTRUKTIONSKIT Abgedichtete Enduro Max Lager für alle Drehpunkte. ARTIKELCODE 200020224

SELLA SPECIALIZED SITERO 155 Die SELLA SPECIALIZED SITERO 155 wurde von einem Team von Spezialisten Retül, bestehend aus Ärzten und Ingenieuren, entworfen und ermöglicht dank ihrer Form mit breiter zentraler Aussparung, Polsterung der Stufe 2 und einer Breite von 155 mm dem Athleten, eine korrekte und effektive aerodynamische Position einzunehmen und lange beizubehalten. Perfekte Sattel für Triathlon-Wettkämpfe und Zeitfahren. Rohrförmige Streben aus Cr-Mo und SWAT™-Kompatibilität. SELLA SPECIALIZED SITERO 155 HAUPTMERKMALE: Die Form der sella begünstigt die perfekte aerodynamische Position für Zeitfahren und Triathlon. Leichte PU-Polsterung für mehr confort auf langen Distanzen. Mit in 4 Richtungen elastischem Material überzogen. Polsterung der Stufe 2 (mittlere Dichte). Rohrförmige Streben aus Cr-Mo. Integration des Direct Mount Reserve Rack. Die Schale ist SWAT™-kompatibel für integrierte Lösungen zum Transport von Werkzeug oder altro. ARTIKELCODE 27121-1005

Specialized Upper Link (Legierung) (2020+ Enduro) S194300012 Dieses Teil ist ein oberes Enduro-2020-Link aus Carbon, das aus Legierung gefertigt ist. Es ist mit den folgenden Fahrrädern kompatibel: Specialized Enduro Carbon 29 2020

SPEZIALIZED TURBO PRO T5 700X30C REIFEN Der FALTBEREIFUNG SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C ist leicht, schnell und widerstandsfähig und dank der legendären GRIPTON® T5 Mischung können Anstiege, Abfahrten und Kurvenfahrten ganz entspannt gemeistert werden. Die 60-TPI-Karkasse ist leicht und zuverlässig und verfügt über einen BlackBelt-Pannenschutz. Einfache Montage mit Schlauch. SPEZIALIZED TURBO PRO T5 700X30C REIFEN HAUPTMERKMALE: 60 TPI Karkasse. Faltbare Wulst. GRIPTON® T5 Mischung. BlackBelt Pannenschutz. Psi 65–90. Gewicht (ca.): 290 g. ARTIKELCODE 00023-1123

SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 300MM X 15MM Ersatz-Sattelstütze für die Tarmac SL8 mit zwei Setbacks – 0 mm und 20 mm SATTELSTÜTZE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 300MM X 15MM HAUPTMERKMALE Hergestellt aus FACT-Carbonfaser, aerodynamisches Profil kompatibel mit der Tarmac SL8 Setback: 0/20 mm. 20 mm Offset: 2-Schrauben-Klemme für die Mikroverstellung und Aufnahme für 46-mm-Federn schaffen ein effektives Offset von 0 mm bis 20 mm. 0 mm Offset: zylindrischer Kopf aus Legierung, Verstellung nach vorne und hinten, einzelne Schraube. PRODUKTCODE: 28123-4105