Hope

FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER Il nuovissimo FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER, sostituisce il Tech3, è compatibile con le pinze Hope e il pompante può essere utilizzato in combinazione con le quattro pinze del modello precedente ossia X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone per il trial. La potenza frenante è stata aumentata del 30% e questo è stato possibile sia tramite un diverso rapporto idraulico sia grazia a una pompa di diametro inferiore. Le nuove guarnizioni riducono l'attrito nel sistema idraulico: questa caratteristica, assieme ai cuscinetti a rulli posizionati nel perno della leva, permette di avere una molla di ritorno più leggera e rende meno faticoso l'utilizzo dei freni in discesa. Il morsetto incernierato riduce ulteriormente il peso del freno mentre il serbatoio è posizionato all'altezza dello stack inferiore. Le pinze V4 sono state aggiornate in modo da poter ospitare pistoni ibridi in acciaio inossidabile con inserto fenolico per movimenti ancora più fluidi e minore manutenzione. Il freno viene venduto con le pastiglie a mescola organica Racing progettate per il minimo riposo e la massima potenza. FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Maggiore potenza rispetto al Tech 3. Leva ancora più ergonomica. Morsetto incernierato per ridurre il peso. Design ibrido del pistone. Pinza rigida CNC in un unico pezzo. Potenza frenante aumentata del 30%. Pastiglie con mescola Racing.

FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 SILVER Il FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 SILVER, sostituisce il modello Tech3, e il nuovo pompante può essere utilizzato in combinazione con le quattro pinze del modello precedente ossia X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill e TrialZone per il trial. La potenza frenante è stata aumentata del 30% e questo è stato possibile sia tramite un diverso rapporto idraulico sia grazia a una pompa di diametro inferiore. Le nuove guarnizioni riducono l'attrito nel sistema idraulico: questa caratteristica, assieme ai cuscinetti a rulli posizionati nel perno della leva, permette di avere una molla di ritorno più leggera e rende meno faticoso l'utilizzo dei freni in discesa. Il morsetto incernierato riduce ulteriormente il peso del freno mentre il serbatoio è posizionato all'altezza dello stack inferiore. Le pinze V4 sono state aggiornate in modo da poter ospitare pistoni ibridi in acciaio inossidabile con inserto fenolico per movimenti ancora più fluidi e minore manutenzione. Il freno viene venduto con le pastiglie a mescola organica Racing progettate per il minimo riposo e la massima potenza. FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 SILVER CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Maggiore potenza rispetto al Tech 3. Leva ancora più ergonomica. Morsetto incernierato per ridurre il peso. Design ibrido del pistone. Pinza rigida CNC in un unico pezzo. Potenza frenante aumentata del 30%. Pastiglie con mescola Racing.

LUBRIFICANTE AL SILICONE HOPE 30 ML Hope Silicon Lube è ideale per la manutenzione o la riparazione dell'impianto frenante. Viene utilizzato per facilitare il montaggio di tutte le guarnizioni e riduce inoltre l'attrito dei pistoni. CODICE ARTICOLO HTTLUBE

MEMBRANA DI RICAMBIO HOPE PER LEVA TECH4 Membrana di ricambio per leva tech4 che separa le impurità e l'aria del sistema idraulico per una frenata precisa. CODICE ARTICOLO HBSP405

L'EVO V6Ti rappresenta il massimo in termini di prestazioni frenanti, garantendo una potenza di frenata eccezionale, una gestione termica all'avanguardia e l'inconfondibile design Hope. Per i ciclisti che sfidano i limiti del downhill, dell'enduro e delle e-bike, questo sistema frenante stabilisce un nuovo punto di riferimento per ciò che è possibile realizzare. FRENI HOPE EVO V6TI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Pinza lavorata al CNC in un unico pezzo Rapporto rigidità/peso eccezionale Ampia superficie per la dissipazione del calore Pistoni in titanio, per prestazioni costanti nelle condizioni più estreme Rivestimento in nitruro di titanio per un basso attrito e una maggiore resistenza all’usura Pistoni forati trasversalmente per favorire il raffreddamento Utilizza un montaggio radiale per eliminare le limitazioni dimensionali associate allo standard Post Mount: più spazio, maggiore superficie dei pistoni, maggiore potenza / Pastiglie più grandi = maggiore uniformità / Pinza più grande = maggiore rigidità, migliore gestione del calore Compatibile solo con uno degli attacchi freno dedicati / richiede un diametro del disco di +20 mm Compatibile solo con forcelle e telai Postmount (PM180-PM200-PM203) con dischi da Ø200 o Ø220 Compatibile solo con dischi da 2,3 mm e 3,3 mm (ventilati) Gancio della leva più lungo per un maggiore controllo e sicurezza durante la guida aggressiva Il nuovo design a fossette migliora il comfort durante le frenate brusche e mantiene l’aderenza in tutte le condizioni atmosferiche Il nuovo design della camma riduce la corsa libera della leva mantenendo la sensibilità e la modulabilità nella zona di frenata Perno principale con cuscinetto a rulli 2 boccole di guida assicurano un movimento perfettamente fluido e lineare del pistone La valvola di spurgo aggiunta al corpo della pompa freni consente lo spurgo senza rimuovere il coperchio

ADATTATORE HOPE POST MOUNT ANTERIORE DA 200 A 220 MM Adattatore compatibile con pinze Hope per trasformazione da forcelle predisposte per dischi 200 a 220mm. Compatibile con pinze PM e forcelle PM. Peso (viti incluse): 33 gr.

COLLARINO A VITE HOPE 36,4 Il collarino a vite di Hope è il collarino per la sella con viti realizzato in materiale alluminio 2014 CNC. Il collarino beneficia di tutta l'esperienza della marca britannica nella produzione di componenti di alta qualità per bici MTB. COLLARINO A VITE HOPE 36,4 SPECIFICHE TECNICHE Peso - 19g Diametro: 36,4 Materiale: alluminio 2014 CNC

Questo corpo ruota libera consente di montare una cassetta Shimano Micro Spline su mozzo posteriore Hope Pro 4. È realizzato in alluminio e viene fornito con nottolini, guarnizione, due cuscinetti a sfera e il rispettivo fondello. CORPETTO HOPE PRO 4 SHIMANO MICROSPLINE 12X135/150 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Materiali: alluminio Compatibilità: Shimano Micro Spline a 12 velocità Adatto a mozzo Hope Pro 4 boost 12x135 e 12x150mm Tipo di ruota libera: 4 nottolini Cuscinetti: 2 cuscinetti industriali, antiruggine e sigillati Peso: 84 gr

PINZA HOPE POSTERIORE RX4+ POST MOUNT SRAM DOT Pinza freno posteriore post mount a 4 pistoncini compatibile con olio DOT 4.1 o DOT 5.1. Progettata per essere accoppiata con leve cambio Sram da strada. NOTA BENE: funziona solo con DOT 4.0 o DOT 5.1 PINZA HOPE POSTERIORE RX4+ POST MOUNT SRAM DOT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Pinza monoblocco che aumenta la rigidità e riduce il tocco morbido della leva così come l'attrito del disco. Pinza ricavata da un blocco di alluminio T6 del 2014. 4 pistoni in resina fenolica. Venduta con due tipi di pastiglie: blu per uso stradale/rosso per uso ciclocross/gravel. Fissaggio Post-Mount standard, interasse 74,2 mm.

KIT CONVERSIONE HOPE MOZZO POSTERIORE PRO 5 6B X12 Diversi kit di conversione garantiscono e permettono la compatibilità dei mozzi posteriori Hope Pro 5 con diversi telai. Kit di conversione per mozzi posteriori Hope Pro 5 con sistema frenante a disco 6-Bolt. Converte il mozzo 12x135 mm in 12x142 mm, il mozzo 12x150 mm in 12x157 mm, il mozzo 12x170 mm in 12x177 mm e il mozzo 12x190 mm in 12x197 mm. CODICE ARTICOLO HUB259

ADATTATORE HOPE (H) TO POST (F-183/R-183) ADATTATORE HOPE (H) TO POST (F-183/R-183) pinza anteriore postmount > post mount HBMH. Adattatore per montare una pinza postmount con un disco da 183 mm su una forcella postmount 183. CODICE ARTICOLO: HOAPTP183

Corpo ruota libera HOPE Pro 2 Evo Shimano Il corpo ruota libera Pro 2 Evo Shimano di Hope è il monopezzo corpo rotore e un portanottolini in alluminio 7075. Quattro nottolini di aggancio in un ratchet in acciaio a 24 denti. Realizzato per cassette Shimano.

FRENO ANTERIORE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION La nuova leva Tech 4 è cambiata molto, non solo in termini di aspetto. Hope ha anche fatto un grande passo avanti in termini di proprietà tecniche. Il vaso di espansione è stato ampliato e riprogettato. Grazie al nuovo design, la leva freno Tech 4 può trasmettere il 30% in più di potenza frenante. Per una sensazione di leva particolarmente leggera, la velocità della molla è stata ridotta e viene utilizzata una guida per il pistone del freno. La facilità di movimento è supportata da un cuscinetto a sfere industriale nel punto di snodo. La leva del freno è diventata più lunga per una migliore modulazione e un maggiore controllo. Come prima, la larghezza della leva e il punto di pressione possono essere regolati senza attrezzi. Il morsetto in due pezzi per il fissaggio al manubrio semplifica il montaggio, poiché per il montaggio non è necessario rimuovere nulla dal manubrio. La pinza freno Hope E4, molto rigida ma finemente fresata, è pronta a tutto. Elevate prestazioni di frenata, modulabilità eccellente e ottimo sistema di raffreddamento, che bloccano in modo affidabile anche i ciclisti più pesanti sui terreni più difficili. Le pinze, fresate come di consueto dall'alluminio T6 2014, sono il risultato del lavoro di sviluppo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Ciò consente di ridurre il peso, migliorare l'estetica e creare il partner ideale per lae tue uscite. I nippli di spurgo sigillati consentono una manutenzione più semplice. FRENO ANTERIORE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Consigliato per utilizzo All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nuovo pompante Tech 4, vaso di espansione più grande e nuova ergonomia della leva Regolazione della corsa senza attrezzi Collarino a due pezzi, non necessita lo smontaggio di nessun componente dal manubrio Pinza E4 ad elevate prestazioni Leva in alluminio T6 Tubo freno in alluminio intrecciato Incluse pastiglie freno Allround per tutte le condizioni Lunghezza tubo: 900mm Peso 340gr NOTA BENE: DISCO E ADATTORE NON INCLUSO CODICE ARTICOLO: HOFT4ESF.G

FRENO A DISCO POSTERIORE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION La nuova leva Tech 4 è cambiata molto, non solo in termini di aspetto. Hope ha anche fatto un grande passo avanti in termini di proprietà tecniche. Il vaso di espansione è stato ampliato e riprogettato. Grazie al nuovo design, la leva freno Tech 4 può trasmettere il 30% in più di potenza frenante. Per una sensazione di leva particolarmente leggera, la velocità della molla è stata ridotta e viene utilizzata una guida per il pistone del freno. La facilità di movimento è supportata da un cuscinetto a sfere industriale nel punto di snodo. La leva del freno è diventata più lunga per una migliore modulazione e un maggiore controllo. Come prima, la larghezza della leva e il punto di pressione possono essere regolati senza attrezzi. Il morsetto in due pezzi per il fissaggio al manubrio semplifica il montaggio, poiché per il montaggio non è necessario rimuovere nulla dal manubrio. La pinza freno Hope E4, molto rigida ma finemente fresata, è pronta a tutto. Elevate prestazioni di frenata, modulabilità eccellente e ottimo sistema di raffreddamento, che bloccano in modo affidabile anche i ciclisti più pesanti sui terreni più difficili. Le pinze, fresate come di consueto dall'alluminio T6 2014, sono il risultato del lavoro di sviluppo con COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Ciò consente di ridurre il peso, migliorare l'estetica e creare il partner ideale per lae tue uscite. I nippli di spurgo sigillati consentono una manutenzione più semplice. FRENO A DISCO POSTERIORE HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Consigliato per utilizzo All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nuovo pompante Tech 4, vaso di espansione più grande e nuova ergonomia della leva Regolazione della corsa senza attrezzi Collarino a due pezzi, non necessita lo smontaggio di nessun componente dal manubrio Pinza E4 ad elevate prestazioni Leva in alluminio T6 Tubo freno in alluminio intrecciato Incluse pastiglie freno Allround per tutte le condizioni Lunghezza tubo: 1650mm Peso 350gr NOTA BENE: DISCO E ADATTORE NON INCLUSO CODICE ARTICOLO: HOFT4ESR.G

TACCHETTE DI RICAMBIO PER PEDALI HOPE KIT-4 Tacchette di ricambio per pedali Hope Union Clip. L'angolo di sgancio delle piastre con fluttuazione di 4° è di 12° e il gioco laterale è di 2 mm così da avere sempre la posizione perfetta sul pedale. TACCHETTE DI RICAMBIO PER PEDALI HOPE KIT-4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Materiale della tacchetta: Acciaio inox. Materiale dei bulloni: acciaio. Sistema di montaggio: standard MTB a 2 fori. Compatibilità: pedali Hope Union Clip. Libertà di movimento: 4°. Angolo di sgancio: 12°. Gioco laterale: 2mm.

Adattatore dischi Hope per pinza posteriore, consente il montaggio con dischi da 160mm a 180mm. Compatibile con forcella e telai con standard di montaggio Postmount. Materiale alluminio T6. Codice articolo HBMLN. ADATTATORE DISCHI HOPE L-POST 160/180 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Per pinza posteriore Montaggio per dischi da 160mm a 180mm  Compatibile con forcella e telai con standard di montaggio Postmount Materiale alluminio T6 2 viti incluse Codice articolo HBMLN

CORPETTO RUOTA LIBERA HOPE PER MOZZI PRO 2 EVO Con questo corpetto ruota libera è possibile adattare le ruote e i mozzi esistenti. CORPETTO RUOTA LIBERA HOPE PER MOZZI PRO 2 EVO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso: All Mountain, Trail, Enduro, Cross Country, Strada, Downhill. Mozzo: Shimano MTB o Shimano Road, SRAM XD, Hope. Velocità: 8-/9-/10-/11 velocità, 11-/12 velocità, 7-/11 velocità. CODICE ARTICOLO HUB539