Componenti

ATTACCO MANUBRIO CANNONDALE C1 CONCEAL 6 DEGREE 130MM Velocità in velocità Ogni piccolo dettaglio conta. Il nostro attacco manubrio Conceal C1 porta la vostra velocità - e il vostro stile - un passo avanti consentendo il passaggio interno e semi-interno dei cavi, tenendo i tubi del freno e del cambio al riparo dal vento e conferendo un look pulito. Caratteristiche salienti Costruito in alluminio 7075 per un peso leggero di 210 g (110 mm) Interfaccia universale per barre tonde con diametro del morsetto di 31,8 mm Accetta opzioni di passaggio interno e semi-interno per un look veloce e pulito Il passaggio dei cavi è ottimizzato per il tubo sterzo Delta I distanziali per il tubo sterzo Delta (5, 10, 15 mm) sono inclusi per regolare l'adattamento. CODICE ARTICOLO CP2103U1030

SELLA PROLOGO NAGO R4 147 PAS NACK BLACK La sella NAGO R4 147 PAS - Nack, black di Prologo è progettata per offrire il massimo comfort e prestazioni ai ciclisti più esigenti. Con caratteristiche studiate per garantire una pedalata fluida e senza intorpidimenti, questa sella è l'ideale per lunghe distanze e sessioni di allenamento intense. SELLA PROLOGO NAGO R4 147 PAS NACK BLACK caratteristiche principali: PAS (Perineal Area System) per eliminare picchi di pressione e intorpidimenti migliorando il flusso sanguigno T-Shape per la massima libertà di movimento e di scelta della posizione in sella Imbottitura maggiorata di 10 mm ai lati e 3 mm nella parte superiore nella versione 147 Forma sella: Semi-tonda Adatta sia per uomini che per donne Rail disponibili: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 245x147 mm

FlowSet style stem equipped on various Gen.1 Como & Vado bikes Lo stelo di stile FlowSet equipaggiato su varie bici Gen.1 Como & Vado porta con sé un design innovativo con una placca divisa che integra il supporto per luci anteriori Supernova V521. FlowSet style stem equipped on various Gen.1 Como & Vado bikes caratteristiche principali: Design innovativo con placca divisa Integrato con supporto per luci anteriori Supernova V521

Manubrio Specialized S-Works Venge Vias Aerofly (satinato) (rialzo 25 mm) Questo è il manubrio Specialized S-Works Venge Vias Aerofly. Questo manubrio ultra-aero è compatibile solo con l'interfaccia attacco manubrio Venge Vias. Specifiche:Larghezza: 400 mmAumento: 25 mm Morsetto: 31,8 mmMateriale: CarbonioColore: NeroPeso: - Compatibilità: DISCO ESPERTO VENGE 2018 DISCO VENGE PRO 2018 2018 VENGE SW DISCO VIAS DI2 2018 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE PRO DISCO VIAS UDI2 2017 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET KITTEL PER VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2017 2017 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN WC VENGE PRO VIAS 2016 2016 VENGE PRO VIAS USA 2016 VENGE SW VIAS DI2 2016 VENGE SW VIAS DI2 USA MODULO VENGE SW VIAS 2016  

SELLA PROLOGO DIMENSION TRI 143 PAS - Tirox, black La sella DIMENSION TRI 143 PAS black di Prologo è progettata per il triathlon, con un'imbottitura maggiorata di 11 mm per garantire il massimo comfort durante le lunghe performance. Dotata del sistema PAS (Perineal Area System) che elimina picchi di pressione e intorpidimenti, migliorando il flusso sanguigno. La forma V-Shape assicura l'eliminazione dei punti di contatto e dei picchi di pressione nella zona frontale/perineale, offrendo una superficie di appoggio più ampia e maggiore stabilità. Con forma sella Round, adatta sia per uomini che per donne. Disponibile con rail Nack (7 x 9,3 mm) o TiroX (7 mm) e misura 245x143 mm. Saddle DIMENSION TRI 143 PAS - Tirox, black caratteristiche principali: Sella per triathlon con imbottitura maggiorata di 11 mm Sistema PAS per eliminare picchi di pressione e intorpidimenti Forma V-Shape per eliminare punti di contatto e picchi di pressione Forma sella: Round Adatta sia per uomini che per donne Rail disponibili: Tirox(7 mm) Misura: 245x143 mm

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE Grazie alla sua imbottitura stampata in 3D con ammortizzazione zonale progettata, la sella Aeris short-distance Adaptive garantisce massima stabilità e supporto per i ciclisti e triatleti che richiedono una piattaforma ottimale da cui produrre potenza mentre si trovano in posizioni aerodinamiche in avanti. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS SD R1 ADAPTIVE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Binari: Carbonio 7x9mm Rivestimento: Nylon rinforzato con carbonio Tecnologia di imbottitura: Adaptive

MANUBRIO CANNONDALE SYSTEMBAR R-ONE ROAD 380 Manubrio integrato Cannondale SystemBar R-On, il più evoluto che una bici da strada abbia mai visto. Progettato con il contributo delle icone degli sport motoristici MOMODesign, ha superato i parametri di riferimento aerodinamici fornendo allo stesso tempo un centro di comando stabile. MANUBRIO CANNONDALE SYSTEMBAR R-ONE ROAD 380 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Combo manubrio e attacco manubrio monopezzo interamente in carbonio creato in collaborazione con MOMODESIGN. Passaggio interno completo per tubo sterzo Delta, solo cambio elettronico. Lunghezze dello stelo da 90-120 mm offerte tra tre diverse larghezze, per accogliere un'ampia gamma di ciclisti. Reach-Drop: 80/130 mm. Svasatura: 20 mm / angolo stelo: -6 gradi. Peso: 375 g.

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X380MM Il nuovo Roval Rapide Cockpit è molto più che il modo più veloce per raggiungere il traguardo. È il mezzo d'attacco più veloce che abbiamo mai realizzato, con grandi vantaggi aerodinamici, limando ulteriori quattro watt dalla combinazione velocissima di manubrio Rapide con attacco Tarmac. Ma per offrire un vantaggio che sia vincente ci vuole più della pura aerodinamicità. L'obiettivo per il team di ingegneri Roval era semplice: il Rapide Cockpit doveva essere il manubrio più veloce che avessimo mai realizzato, senza compromessi. È aerodinamico, leggero, rigido e progettato in collaborazione con i migliori atleti al mondo e i nostri esperti Retül Fit, in modo da poter agguantare la vittoria. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X380MM caratteristiche principali: AERODINAMICA: la rimozione dei componenti di collegamento tra l'attacco manubrio e il manubrio ci ha permesso di progettare il profilo del manubrio in modo alare. Abbiamo ottimizzato questo airfoil per fornire il massimo vantaggio in aria pulita a velocità riscontrate nelle lunghe fughe in solitaria e anche negli sprint a tutta del World Tour. Mentre un miglioramento di quattro watt può sembrare piccolo, ma risulta in un vantaggio di 32 cm su uno sprint finale di 250 m. Quando le gare si vincono lanciando la bici, questa è una differenza vincente. LEGGERO E RIGIDO: Rimuovendo i componenti di collegamento dell'attacco con il manubrio, il Rapide Cockpit è più leggero di 50 grammi (100 mm x 420 mm) rispetto alla combinazione di manubrio Rapide con attacco Tarmac. Realizzato in fibra di carbonio premium ad alto modulo, che offre la rigidità ideale per i velocisti più grandi e veloci del World Tour, il Rapide Cockpit ha un rapporto rigidità/peso più elevato rispetto a qualsiasi sistema a due pezzi che abbiamo mai realizzato. POSIZIONE: Lo svantaggio dei cockpit monopezzo è stato a lungo il posizionamento, ma abbiamo collaborato con i nostri professionisti di Retül Fit e con i migliori atleti per garantire che quasi tutti i ciclisti possano trovare la loro giusta posizione in sella. Offriamo 15 diverse combinazioni di attacco manubrio e manubrio, tutte a -6 gradi, quindi copriamo la gran parte delle posizioni da gara. Il raggio dall'alto verso i drop è stato scolpito per la libertà di movimento del polso sia in fuori sella che nascosto in una posizione aerodinamica, mentre curvatura e svasatura riflettono il nostro manubrio Rapide preferito. Progettato con profilo aerodinamico per un vantaggio di 4 watt, rispetto ad un manubrio aerodinamico tradizionale. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, minuteria in titanio. 15 combinazioni da 75mm x 380mm a 125mm x 440mm Curva 125mm drop x 75mm reach, 4 gradi di svasamento ai drop Angolo 6 gradi Diametro morsetto 31.8mm Peso 310 grammi (100mm x 420mm) Passaggio cavi Shimano, SRAM, Campagnolo (compatibile interno & elettronico) Compatibile con bullone Roval sulla staffa del computer codice S219900058. Portata massima 125 kg.

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 La SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 è perfetta per pedalare sia su strada sia in off-road. Il profilo largo e piatto permette un ottimo controllo e la scanalatura, brevettata Body Geometry, favorisce la circolazione del sangue e impedisce l'intorpidimento. La tecnologia Mimic aiuta a creare una sella che si adatta alla conformazione del corpo, per sostenerlo nel modo più corretto.Resistenti molle tubolari in Cr-Mo e imbottitura morbida Level III per un comfort ineguagliabile. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 155 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La tecnologia Mimic permette di utilizzare materiali multistrato che si adattano all'anatomia della persona. Leggero e resistente scafo rinfozato con fibra di carbonio. Resistenti molle in Cr-Mo. Realizzazione Body Geometry, test medici effettuati in laboratorio per verificare il corretto flusso sanguigno. La base della sella è compatibile SWAT per soluzioni integrate per portare il necessario. CODICE ARTICOLO 27121-2505

REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON 450MMX20MM Il primo reggisella in carbonio che assorbe tutte le vibrazioni ed è aerodinamico allo stesso tempo. Si monta sia sulla Roubaix sia sulla Tarmac SL6. Design a singolo bullone per facilitare la regolazione della sella, e due opzioni di setback. REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS PAVÉ SL CARBON 450MMX20MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Reggisella in fibra di carbonio FACT con profilo a D. Compatibile con i modelli Tarmac SL6 e Roubaix 2020. Setback: 20mm Il montaggio cilindrico della testa permette una regolazione in avanti e all'indietro con un singolo bullone. Lunghezza 450mm. Peso indicativo 209 grammi. CODICE ARTICOLO 28120-3212

REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS PAVE SL CARBON 380MMX20MM Il primo reggisella ad assorbire vibrazioni ed essere aerodinamico allo stesso tempo. Inizialmente sviluppato per la nuova Roubaix, è anche un ottimo upgrade per la tua Tarmac SL6. Design a singolo bullone per facilitare la regolazione della sella, e due opzioni di setback. REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS PAVE SL CARBON 380MMX20MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Realizzato in fibra di carbonio FACT con profilo a D compatibile con i modelli Tarmac SL6 e Roubaix 2020. Progettato per un movimento dall'arco perfetto - indietro e verso il basso. Setback: 20mm/0mm Il montaggio cilindrico della testa permette una regolazione in avanti e all'indietro con un singolo bullone. Lunghezza 450mm Peso indicativo 209 grammi CODICE ARTICOLO 28120-3202

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 Il MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 è perfetto per chi vuole pedalare velocemente. Il manubrio è il primo punto della bici colpito dal vento: se si vuole risparmiare 20 secondi su una distanza di 40 km il manubrio rapide è perfetto. Questo manubrio è stato progettato e testato nella galleria del vento di Specialized, taglia il vento come un coltello, è molto confortevole e la superficie lavorata regala ottimo grip anche quando è bagnato. Pesa solo 225 grammi ed è il manubrio più leggero della sua categoria. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X44 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rispetto ad un manubrio tondo, il profilo aerodinamico regala un risparmio di oltre w0 secondi su una distanza di 40 km. Realizzato in fibre di carbonio ad alto modulo ed un peso di soli 225 g (mis. 42 cm). Superficie lavorata. Larghezze (centro-centro) 44cm. 125mm drop x 75mm reach. CODICE ARTICOLO 21022-0444

SELLA PROLOGO NAGO R4 TIROX 245X137MM NERO La sella NAGO R4 137 - Nack in nero di Prologo è progettata con la tecnologia T-Shape per offrire la massima libertà di movimento e di scelta della posizione in sella. Con una forma semi-tonda, è adatta sia per uomo che per donna. Disponibile con rail Nack (7 x 9,3 mm) o TiroX (7 mm) e le dimensioni di 245x137 mm, questa sella garantisce comfort e prestazioni ottimali per le tue avventure in bicicletta. SELLA PROLOGO NAGO R4 TIROX 245X137MM NERO caratteristiche principali: T-Shape per la massima libertà di movimento e di scelta della posizione in sella Forma sella semi-tonda Adatta sia per uomo che per donna Rail: TiroX (7 mm) Misure: 245x137 mm LA FOTO È PURAMENTE RAPPRESENTATIVA E I BINARI DELLA SELLA SONO DI COLORE ARGENTO

Sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack,white La sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, di Prologo è progettata per offrire massima aderenza, stabilità e comfort durante le tue avventure in bicicletta. Con caratteristiche innovative come CPC (Connect Power Control) che massimizza l'aderenza e la stabilità, assorbe gli urti e raffredda con l'aria, NDR per un'imbottitura maggiorata e rivestimento rinforzato lateralmente contro le abrasioni, PAS (Perineal Area System) per eliminare picchi di pressione e intorpidimenti migliorando il flusso sanguigno, V-Shape che garantisce l'eliminazione dei punti di contatto e i picchi di pressione nella zona frontale/perineale, una superficie di appoggio più ampia e maggiore stabilità. Questa sella ha una forma rotonda, è adatta sia per uomini che per donne e ha un design elegante in grigio e nero. Sella DIMENSION NDR 143 PAS CPC - Nack, white caratteristiche principali: CPC (Connect Power Control) per massimizzare l'aderenza e la stabilità NDR per imbottitura maggiorata e rivestimento rinforzato lateralmente PAS (Perineal Area System) per eliminare picchi di pressione e intorpidimenti V-Shape per eliminare punti di contatto e picchi di pressione Forma sella: Round Adatta sia per uomini che per donne Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 143

ATTACCO MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG Attacco manubrio Cannondale completamente integrato compatbile con bici da strada Cannondales SystemSix. Si utilizza solo in combinazione con le bici da strada SystemSix con il manubrio KNOT abbinato. ATTACCO MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM KNOT STEM 6 DEG 110MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Materiale: alluminio. Morsetto per barra: SystemSix System. Lunghezza (mm): 110 mm. CODICE ARTICOLO CP2250U1011

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X400MM Il nuovo Roval Rapide Cockpit è molto più che il modo più veloce per raggiungere il traguardo. È il mezzo d'attacco più veloce che abbiamo mai realizzato, con grandi vantaggi aerodinamici, limando ulteriori quattro watt dalla combinazione velocissima di manubrio Rapide con attacco Tarmac. Ma per offrire un vantaggio che sia vincente ci vuole più della pura aerodinamicità. L'obiettivo per il team di ingegneri Roval era semplice: il Rapide Cockpit doveva essere il manubrio più veloce che avessimo mai realizzato, senza compromessi. È aerodinamico, leggero, rigido e progettato in collaborazione con i migliori atleti al mondo e i nostri esperti Retül Fit, in modo da poter agguantare la vittoria. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X400MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINAMICA: la rimozione dei componenti di collegamento tra l'attacco manubrio e il manubrio ci ha permesso di progettare il profilo del manubrio in modo alare. Abbiamo ottimizzato questo airfoil per fornire il massimo vantaggio in aria pulita a velocità riscontrate nelle lunghe fughe in solitaria e anche negli sprint a tutta del World Tour. Mentre un miglioramento di quattro watt può sembrare piccolo, ma risulta in un vantaggio di 32 cm su uno sprint finale di 250 m. Quando le gare si vincono lanciando la bici, questa è una differenza vincente. LEGGERO E RIGIDO: Rimuovendo i componenti di collegamento dell'attacco con il manubrio, il Rapide Cockpit è più leggero di 50 grammi (100 mm x 420 mm) rispetto alla combinazione di manubrio Rapide con attacco Tarmac. Realizzato in fibra di carbonio premium ad alto modulo, che offre la rigidità ideale per i velocisti più grandi e veloci del World Tour, il Rapide Cockpit ha un rapporto rigidità/peso più elevato rispetto a qualsiasi sistema a due pezzi che abbiamo mai realizzato. POSIZIONE: Lo svantaggio dei cockpit monopezzo è stato a lungo il posizionamento, ma abbiamo collaborato con i nostri professionisti di Retül Fit e con i migliori atleti per garantire che quasi tutti i ciclisti possano trovare la loro giusta posizione in sella. Offriamo 15 diverse combinazioni di attacco manubrio e manubrio, tutte a -6 gradi, quindi copriamo la gran parte delle posizioni da gara. Il raggio dall'alto verso i drop è stato scolpito per la libertà di movimento del polso sia in fuori sella che nascosto in una posizione aerodinamica, mentre curvatura e svasatura riflettono il nostro manubrio Rapide preferito. Progettato con profilo aerodinamico per un vantaggio di 4 watt, rispetto ad un manubrio aerodinamico tradizionale. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, minuteria in titanio. 15 combinazioni da 75mm x 380mm a 125mm x 440mm Curva 125mm drop x 75mm reach, 4 gradi di svasamento ai drop Angolo 6 gradi Diametro morsetto 31.8mm Peso 310 grammi (100mm x 420mm) Passaggio cavi Shimano, SRAM, Campagnolo (compatibile interno & elettronico) Compatibile con bullone Roval sulla staffa del computer codice S219900058. Portata massima 125 kg.

SELLA SPECIALIZED S-WORKS PHENOM MIRROR Sella apprezzata per la sua lunghezza e per il profilo piatto, e scelta da professionisti come Kasper Asgreen, vincitore delle Fiandre e Loic Bruni, Campione del Mondo DH. Come ogni nostra sella è stata creata con la tecnologia Body Geometry dal design ergonomico, convalidato scientificamente. Sostituendo la tradizionale schiuma espansa con il materiale sviluppato con la tecnologia Mirror in stampa 3D abbiamo inoltre ridotto la pressione nella zona d'appoggio sotto le tuberosità ischiatiche . BODY GEOMETRY: Sappiamo che ogni corpo è diverso, ma i problemi riscontrati dai ciclisti sono sempre gli stessi – la pressione nella zona d’appoggio, formazione di tessuto cicatriziale, ed una riduzione della circolazione sanguigna. Attraverso la mappatura della pressione, studi ciechi di comfort e studi del flusso sanguigno abbiamo comprovato in modo scientifico che le selle Body Geometry e Mirror risolvono queste problematiche in modo efficace. SOLLIEVO PER I TESSUTI MOLLI: Utilizzando una forma concava ed uno scafo adattivo in carbonio, abbiamo creato lo spazio per una maggiore quantità di materiale Mirror stampato in 3D - una matrice di 20.055 montanti e 8.735 nodi – che riduce la pressione sotto le tuberosità ischiatiche fino al 28% rispetto ad una tradizionale sella con la schiuma espansa. L’abbiamo misurato con la mappatura della pressione ad risoluzione ultra-precisa. FORMA PERFORMANTE: L’S-Works Phenom è la nostra sella più lunga e piatta, e la sua forma e costruzione permettono il movimento necessario per trovare la posizione perfetta per esprimere la maggiore potenza possibile. SELLA SPECIALIZED S-WORKS PHENOM MIRROR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Realizzazione brevettata Body Geometry, test medici effettuati in laboratorio per verificare il corretto flusso sanguigno. La sella Mirror più iunga che abbiamo mai realizzato: 27cm dalla punta alla parte posteriore. Con la tecnologia Mirror, attraverso la stampa in 3D di polimeri liquidi, si crea una struttura a nido d'ape unica, che fornisce un supporto corretto alle tuberosità ischiatiche. Lo scafo in fibra di carbonio ha una flessibilità programmata per offrire supporto e comfort. Molle oversize in carbonio Compatibilità dispositivi SWAT™ Nota Bene: le molle oversize 7x9mm non sono compatibili con i morsetti dei reggisella con apertura laterale predisposti per molle tonde di 7mm Misura 143mm / peso indicativo 223g Misura 155mm / peso indicativo : 227g

La Power EVO Pro  Mirror di Specialized nasce dalla lunga tradizione Body Geometry, iniziata nel 1997 con un obiettivo chiaro: creare un contatto perfetto tra ciclista e bici. Ogni dettaglio di questa sella è frutto di mappature di pressione, misurazioni anatomiche e test sul campo con professionisti e amatori, per trasformare il comfort in una vera arma prestazionale. La tecnologia Mirror, con i suoi 47.000 supporti adattivi, lavora in sinergia con la forma evoluta della Power per sostenere il corpo nei punti giusti e alleggerire le zone più delicate. Che tu stia affrontando una gara su strada, una lunga uscita gravel o un percorso XC tecnico, la Power EVO Pro with Mirror ti permette di mantenere una posizione efficiente e stabile più a lungo, liberando davvero tutto il tuo potenziale. SELLA SPECIALIZED POWER EVO PRO MIRROR caratteristiche principali: Progettata secondo i principi Body Geometry: design ergonomico e test scientifici per massimizzare comfort e prestazioni Ideale per corse e uscite su strada, gravel e XC, con supporto ottimale anche nelle posizioni più aggressive Tecnologia Mirror con 47.000 supporti adattivi per una distribuzione della pressione estremamente precisa Riduzione della pressione del 34,1% sulla punta e del 28,8% sulle tuberosità ischiatiche per maggiore comfort nelle lunghe distanze Forma evoluta della Power con punta più ampia per una posizione più stabile e confortevole quando si pedala in avanti Guide più lunghe per una regolazione più ampia dell’arretramento e della posizione in sella Scocca in nylon rinforzato al carbonio per il giusto equilibrio tra rigidità, supporto e leggerezza Guide cave in titanio: robuste, leggere e adatte a un uso intensivo Peso di circa 248 g nella larghezza da 143 mm, ideale per set-up performanti senza compromettere il comfort

Il Roval Terra Cockpit è un cockpit monoblocco in carbonio progettato per il gravel racing moderno, pensato per offrire il perfetto equilibrio tra leggerezza, comfort e precisione di guida anche sui terreni più impegnativi. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, integra manubrio e attacco in un’unica struttura ottimizzata su oltre 100.000 fitting Body Geometry, garantendo una posizione ergonomica naturale e una trasmissione della potenza più efficiente sulle lunghe distanze. La geometria è studiata per il gravel ad alte prestazioni: drop 107 mm, reach 70 mm e flare 12°, per migliorare il controllo nelle discese e sui tratti tecnici, mantenendo stabilità e aerodinamica in posizione sulle leve. Con un peso di soli 298 g, il Terra Cockpit offre una rigidità ridotta del 78% rispetto al modello Rapide, aumentando il comfort sulle vibrazioni tipiche dello sterrato senza compromettere la reattività in fase di sprint. Compatibile con diverse configurazioni (lunghezze 75–120 mm e larghezze 380–420 mm), si integra perfettamente su bici gravel di fascia alta, indipendentemente dal brand. Caratteristiche principali Struttura monoscocca in carbonio ad alto modulo Design integrato manubrio + attacco per massima rigidità controllata Ergonomia ottimizzata Body Geometry Flare 12° per maggiore stabilità in off-road Peso ultraleggero: 298 g Riduzione delle vibrazioni per maggiore comfort su sterrato Compatibilità universale con diverse piattaforme gravel Specifiche tecniche Reach: 70 mm Drop: 107 mm Flare: 12° Backsweep: 5° Materiale: carbonio ad alto modulo Peso: 298 g (configurazione 400 x 100 mm) Utilizzo: gravel racing / endurance / all-road Non compatibile con appendici aero clip-on Perché sceglierlo Il Roval Terra Cockpit è la scelta ideale per chi cerca un upgrade di livello professionale: migliora il controllo sui terreni tecnici, riduce l’affaticamento nelle lunghe uscite e offre una guida precisa e stabile in ogni condizione. Specifiche Tecniche – Roval Terra Cockpit Generale Materiale: Fibra di carbonio ad alto modulo Peso: 298 g (configurazione 400 mm x 100 mm) Smorzamento vibrazioni: 78% più comfort rispetto al cockpit Rapide Utilizzo: Bici gravel e bici da strada Compatibilità clip-on: Non compatibile con appendici aero clip-on Limite di peso atleta: 125 kg / 275 lbs Garanzia: Garanzia a vita limitata Manubrio Ergonomia tops: Forma ovale ergonomica progettata con Retül e Body Geometry Larghezza leve (c-c): 380 mm / 400 mm / 420 mm Larghezza drop (c-c): 423 mm / 443 mm / 463 mm Flare drop: 12° Reach: 70 mm Drop: 107 mm Backsweep: 5° Attacco Manubrio (virtuale) Lunghezza equivalente: 60 mm – 120 mm (in base alla larghezza del manubrio) Angolo: -6° Reggisella / Componenti Materiale viteria: Titanio Coppia di serraggio: 5.0 Nm Diametro cannotto forcella: 1-1/8" Lunghezza distanziali inclusi: 40 mm Accessori inclusi Supporto computer Roval a fissaggio diretto (codice S219900058) Top cap e vite tubo sterzo inclusi Accessori aggiuntivi (compatibilità) Distanziale transizione Tarmac SL7: S232500001 Distanziale transizione SL8: S222500010

Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 Center Lock Il Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 Center Lock rappresenta l’evoluzione estrema dei dischi freno da competizione, progettato per offrire il massimo in termini di leggerezza, aerodinamica e prestazioni di frenata. Sviluppato in collaborazione con atleti World Tour, è pensato per discipline ad alta velocità come time trial e triathlon, dove ogni watt e ogni grammo fanno la differenza. Aerodinamica evoluta per velocità estreme Il design aerodinamico del corpo in carbonio è stato ottimizzato in galleria del vento per ridurre la resistenza all’aria e migliorare la fluidità del flusso aerodinamico attorno alla ruota. Il risultato è un disco che non solo pesa pochissimo, ma contribuisce anche a migliorare l’efficienza complessiva del sistema bici. Struttura ultraleggera e tecnologia avanzata Il rotore combina una pista frenante in acciaio ad alte prestazioni con una struttura interna in carbonio e rivetti in titanio grado 5. Il sistema Center Lock con adattatore in alluminio Al7075 garantisce un montaggio preciso, stabile e sicuro anche nelle condizioni più estreme. Prestazioni di frenata affidabili La pista frenante derivata dalla serie SteelCarbon assicura una risposta potente e modulabile, con un’ottima dissipazione del calore. Il profilo con bordi arrotondati CNC è conforme alle normative UCI, migliorando la sicurezza senza compromettere la performance. Caratteristiche principali Diametro: 140 mm Attacco: Center Lock Peso: circa 93 g (senza lockring) Struttura carbonio + pista frenante in acciaio Rivetti in titanio grado 5 Adattatore in alluminio Al7075 Compatibile con impianti Shimano e SRAM Center Lock Made in Italy Perché sceglierlo Il Carbon-Ti X-Rotor Aero 140 è la scelta ideale per ciclisti esigenti che cercano un upgrade reale in termini di prestazioni. Perfetto per configurazioni aero-road, triathlon e cronometro, dove la riduzione della resistenza aerodinamica e la precisione di frenata sono fondamentali. Un componente d’élite per chi punta alla massima efficienza senza compromessi.

La ZIPP piega Service Course SL80 in alluminio è la scelta ideale per chi cerca una posizione moderna, comoda e performante senza rinunciare alla leggerezza. Con geometria short & shallow, questa piega offre un reach contenuto e un drop ridotto, perfetti per passare rapidamente dalle leve alla presa bassa mantenendo sempre il pieno controllo della bici. Il diametro da 31,8 mm garantisce rigidità e precisione di guida, mentre la finitura nero su nero dona un look pulito e aggressivo, ideale per bici da corsa e gravel dal design contemporaneo. Pensata per chi macina chilometri in allenamento e in gara, la Service Course SL80 unisce l’affidabilità dell’alluminio di alta gamma alla cura costruttiva tipica di Zipp, offrendo un cockpit efficiente, ergonomico e pronto a ogni sfida su strada. MANUBRIO ZIPP SERVICE COURSE SL 80 ALLUMINIO 46 CM C-C SHORT & SHALLOW 31.8 MM caratteristiche principali: Larghezza 46 cm centro-centro, ideale per chi cerca maggiore stabilità e controllo Geometria short & shallow per reach ridotto e drop contenuto, più comfort e facilità di presa Costruzione in alluminio di alta qualità per un ottimo equilibrio tra leggerezza e robustezza Diametro morsetto 31,8 mm per massima compatibilità con gli attacchi manubrio moderni Finitura nero su nero per un look elegante, minimale e racing Ergonomia studiata per lunghe uscite, granfondo e utilizzo intensivo Codice prodotto: 00.6618.198.005

La ZIPP piega Service Course SL 70 XPLR è il manubrio pensato per chi vive il gravel e il bikepacking con spirito d’avventura, ma non vuole rinunciare alla precisione di guida tipica del marchio Zipp. Realizzata in alluminio di alta qualità, unisce leggerezza, robustezza e un’ergonomia studiata per offrire comfort anche dopo molte ore in sella. La larghezza da 46 cm centro-centro e il diametro da 31,8 mm garantiscono un controllo sicuro su sterrati, strade bianche e percorsi misti, mentre la finitura nero su nero dona alla tua bici un look pulito e moderno. Con un reach contenuto e un drop moderato, questa piega è perfetta per chi cerca una posizione naturale e rilassata, senza sacrificare la reattività quando si spinge sui pedali. MANUBRIO ZIPP SERVICE COURSE SL-70 XPLR 31.8 46 CM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Manubrio gravel in alluminio Zipp Service Course SL 70 XPLR, ideale per gravel, endurance e bikepacking Larghezza 46 cm centro-centro per maggiore stabilità e controllo sullo sterrato Diametro morsetto 31,8 mm compatibile con la maggior parte degli attacchi manubrio moderni Drop di 115 mm per una posizione bassa ma confortevole nelle prese basse Reach di 70 mm per un’impostazione compatta e naturale, che riduce l’affaticamento di spalle e schiena Costruzione in alluminio leggera e resistente, pensata per affrontare terreni impegnativi Finitura nero su nero per un look elegante e minimal, facilmente abbinabile a qualsiasi bici Geometria studiata per offrire controllo e comfort nelle lunghe uscite e sui percorsi misti

La piega ZIPP Service Course 80 è pensata per chi vuole una posizione efficiente e confortevole, senza rinunciare alla precisione di guida. Il design short & shallow facilita l’accesso alle leve e al drop, rendendo più naturale il passaggio tra le diverse impugnature, ideale sia per le lunghe uscite endurance sia per le gare più tirate. La costruzione in alluminio offre un eccellente compromesso tra rigidità, durata e peso contenuto, mentre il diametro da 31,8 mm assicura solidità e compatibilità con la maggior parte degli attacchi moderni. La finitura nero opaco dona un look pulito e professionale, perfetto per completare qualsiasi bici da corsa con lo stile inconfondibile di Zipp. MANUBRIO ZIPP SERVICE COURSE 80 MM ALLUMINIO 31.8 42 CM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Larghezza 42 cm centro-centro per un controllo ottimale e una posizione equilibrata Geometria short & shallow per un facile accesso alle leve e al drop, ideale per mani di tutte le dimensioni Costruzione in alluminio robusta e affidabile, con ottimo rapporto peso/rigidità Diametro morsetto 31,8 mm compatibile con la maggior parte degli attacchi manubrio moderni Reach e drop contenuti per una posizione più confortevole e meno affaticante sulle lunghe distanze Finitura nero opaco per un’estetica pulita e moderna Qualità e design Zipp pensati per uso road, granfondo e allenamento intensivo Codice prodotto: 00.6618.166.006

ORBEA OC Dropper Post MC22 è un reggisella telescopico progettato per offrire massima fluidità, affidabilità e semplicità di manutenzione. Ideale per MTB moderne con passaggio cavi interno, garantisce una risposta rapida e una regolazione precisa dell’altezza in ogni situazione di guida. Caratteristiche principali Comando meccanico a cavo: nessuna necessità di spurgo Passaggio cavi interno per un’estetica pulita e protetta Struttura leggera e resistente in alluminio Scorrimento fluido grazie a boccole in nylon a bassa frizione Cartuccia idraulica sigillata per prestazioni costanti Manutenzione semplice con componenti completamente sostituibili Regolazione e personalizzazione corsa Il sistema MC22 offre una regolazione della corsa da 100 mm fino a 230 mm, con possibilità di fine-tuning tramite boccole da 5 mm fino a 25 mm. Questo permette di ottenere sempre la posizione di guida perfetta e il massimo inserimento nel telaio. Specifiche tecniche Diametro: 31,6 mm Materiale: Alluminio Corsa 170: Comando: Meccanico a cavo Routing: Interno Peso indicativo: da 470 g a 675 g (in base alla corsa) Vantaggi per il rider Perfetto per trail, all mountain ed e-MTB, il reggisella MC22 migliora il controllo in discesa e la libertà di movimento, permettendo transizioni rapide tra pedalata e guida tecnica. Contenuto confezione Reggisella telescopico ORBEA OC MC22 Kit boccole regolazione corsa Compatibilità Compatibile con telai predisposti per passaggio cavi interno e reggisella con diametro 31,6 mm.