Specialized

A Specialized S-Works Epic 9 LTD UL é a essência de 24 anos de inovações vencedoras no mundo do XC, condensadas na bicicleta de competição mais rápida que podes levar para a linha de partida. Partindo da já lendária Epic 8, uma referência global, os engenheiros da Specialized eliminaram cada grama desnecessária, alcançando uma redução total de 206 gramas e criando a bicicleta de XC de suspensão total mais leve do mundo. Mas as melhorias vão muito além do peso: o atrito da suspensão foi reduzido em 11% e a cinemática foi refinada para transformar cada watt em pura aceleração. O resultado é uma bicicleta que desaparece debaixo de ti, deixando apenas a sensação de uma velocidade natural e fluida — nascida da integração perfeita entre ciclista e máquina. Em competição ou em treinos intensos, a S-Works Epic 9 LTD UL permite-te expressar 100% do teu potencial. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 9 LTD UL: Projetada para competição XC e utilização de nível elite, ideal para desempenho máximo em corrida Quadro S-Works FACT 12m em carbono, ultraleve e rígido, com geometria XC progressiva de competição 120 mm de curso otimizado para eficiência de pedalada e controlo em descidas Suspensão dianteira RockShox SID SL Ultimate: precisão de condução e suporte orientado para corrida Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Ultimate para resposta suave e tração consistente Redução de 11% no atrito da suspensão para maior sensibilidade e melhor aderência Cinemática do quadro refinada para máxima eficiência de pedalada e sprints explosivos Transmissão SRAM XX Eagle Transmission: mudanças precisas, ampla gama e fiabilidade de nível World Cup Rodas Roval World Cup com cubos DT Swiss 180, leves e concebidas para aceleração explosiva Peso aproximado: 19 lbs 1.5 oz (cerca de 8,7 kg), uma das bicicletas XC de suspensão total mais leves do mundo Concebida para oferecer eficiência, desempenho e velocidade sem compromissos em cada watt aplicado ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Construção: S-Works FACT 12m Carbon, geometria XC progressiva, Rider-First Engineered™ Movimento pedaleiro: roscado (Threaded BB) Traseira: dropouts compatíveis com 12x148 mm UDH Passagem de cabos: interna Curso: 120 mm Compatibilidade: otimizado para transmissões sem fios SWAT: SWAT Box 2.0 integrado Abraçadeira de espigão: Specialized Alloy 34.9, parafuso em titânio Suspensão Forqueta: RockShox SID SL Ultimate, Ride Dynamics desenvolvida, 3 posições, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, 110 mm de curso Amortecedor traseiro: RockShox SIDLuxe Ultimate, Ride Dynamics desenvolvida, 3 posições, comando remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Travões Dianteiro: TRICKSTUFF Piccola, 2 pistões, manete em carbono, ferragens em titânio, disco de 160 mm Traseiro: TRICKSTUFF Piccola, 2 pistões, manete em carbono, ferragens em titânio, disco de 160 mm Transmissão Movimento pedaleiro: CeramicSpeed Alpha, DUB Pedaleira: SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter, DUB (165 mm S, 170 mm M-XL), 34T Manetes: SRAM AXS Pod Ultimate com fixação discreta Desviador traseiro: SRAM XX SL Eagle AXS Cassete: SRAM CS-1299, 12 velocidades, 10-52T Cadeia: SRAM XX SL Eagle Transmission 12-Speed Flattop Rodas e pneus Roda dianteira: Roval Control World Cup, carbono mini-hooked, 28,5 mm largura interna, cubo Roval Control World Cup, rolamentos cerâmicos DT Swiss, raios em carbono com terminais em titânio Roda traseira: Roval Control World Cup, carbono mini-hooked, 28,5 mm largura interna, cubo Roval Control World Cup, DT Swiss 180 internos, raios em carbono com terminais em titânio Pneu dianteiro: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35 Pneu traseiro: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, composto T5/T7, 29x2.35 Câmaras de ar: câmara TPU Specialized Cockpit Guiador / avanço: Roval Control SL Integrated cockpit, avanço 60/70 mm, -6°, largura 760 mm Espigão de selim: Bike Yoke Divine SL (100 mm S, 125 mm M-XL), 30,9 mm Selim: S-Works Power with Mirror Punhos: Supacaz Supalite foam, extremidades fechadas Peso Peso total: 8,66 kg (19 lb 1.5 oz) Tamanho de referência: Medium (MD)

BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Há duas décadas, criámos a categoria Road Endurance, demonstrando que a ergonomia melhora o desempenho. Hoje, a Roubaix SL8 com o cartucho Future Shock 3.0 é mais leve, rápida e confortável do que qualquer outra bicicleta de estrada. A estrada pode ser infernal debaixo dos teus pneus, mas em sella à nova Roubaix será como estar no paraíso. BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: COMPLIANCE: Future Shock 3.0 é a stella do espetáculo, mais ajustável, regulável e durable do que nunca. Agora, independentemente da posição na bicicleta, cada ciclista usufrui de 20 mm de curso suave, sem fricção, entre o avanço e o tubo de head. O Future Shock ajuda a manter as tuas mãos e o guiador estáveis para uma condução mais suave, com mais controlo para te manteres rápido, seguro e confiante. ASSORBIMENTO VIBRAZIONI: O cartucho Future Shock 3.0 é a nova stella no firmamento, mais regulável e resistente. Independentemente da posição em sella, cada ciclista pode tirar partido de 20 mm de curso, sem atrito, entre o attacco manubrio e o tubo de direção. As mãos no guiador permanecem firmes, assegurando uma condução mais regular com maior controlo para seres mais rápido, seguro e confiante.O design com morsetto rebaixado expõe uma maior porção do espigão de sella para aumentar a sua flexão. O espigão Pavé “controla” este movimento para uma absorção ótima das vibrações no plano vertical. Estas duas coisas em conjunto formam a tecnologia “AfterShock” e, em combinação com a traseira rígida da Roubaix, criam uma condução fluida sem comprometer a eficiência.A Roubaix SL8 é a bicicleta de estrada mais confortável jamais testada pela nossa Ride Science Team – reduz os impactos no guiador em 53% em comparação com outras bicicletas desta categoria. Com o cartucho Future Shock 3.0, a roda sobrevoa o obstáculo enquanto o ciclista permanece stabile e mantém a trajetória sobre piso irregular. Normalmente, a forqueta flete para trás num impacto, causando perda de velocidade. É científico: mais confortável significa mais rápido. CAPACITÀ: A Roubaix foi pioneira da geometria endurance, dando-te a sensação de pedalares “dentro” da bicicleta, non “sobre” a bicicleta. Assim, a pressão nas mãos, ombros e braços diminui, oferecendo-te capacidade e segurança em qualquer estrada.Com espaço para pneus até 38c/40 mm, esta bicicleta endurance road proporciona tração excecional em estradas irregulares ou em gravilha. Graças aos pneus Specialized leves e eficientes, esta secção aumentada não apresenta desvantagens.A Roubaix dá vontade de passar longos dias em sella, por isso pensámos em equipá-la com tudo o que possa ser necessário para aventuras de bicicleta – três suportes para bidons, attacco para bolsa no tubo orizzontale e preparação para eventuais para-lamas. Só te resta partir! LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142 mm, travão de disco flat-mount COCKPIT Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Attacco Manubrio: S-Works Future Stem, com suporte de computador integrado. Manubrio: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, alcance 75 mm, com furo Di2. Reggisella: S-Works Pavé Seat post. Collarino Sella: Morsetto rebaixado oculto. SOSPENSIONI Forcella: Future Shock 3.3 com Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eixo passante, travão de disco flat-mount FRENI Freno anteriore: SRAM Red Hydraulic Disc. Freno posteriore: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc. TRASMISSIONE Comandi cambio: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Deragliatore anteriore: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Cambio posteriore: SRAM Red eTAP AXS, 12 velocidades. Pacco Pignoni: SRAM XG 1290, 10-33T. Catena: SRAM Red, 12 velocidades. Guarnitura: SRAM Red AXS w/Power, 12 velocidades. Ingranaggi: 46/33T. Movimento Centrale: SRAM DUB BSA. RUOTE & PNEUMATICI Ruota anteriore: Roval Terra CLX II, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 21h, tubeless ready, cubo Roval LFD com rolamentos cerâmicos SINC, disco Centerlock, raios DT Swiss Aerolite. Ruota posteriore: Roval Terra CLX II, largura interna 25 mm, profundidade 32 mm, 24h, tubeless ready, cubo Roval LFD com rolamentos cerâmicos SINC, disco Centerlock, raios DT Swiss Aerolite. Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Camere d'aria: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm. PESO Peso: 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz). Misura pesata: 56. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 Descrição A Stumpjumper 15 com GENIE dá-me as vantagens de uma bicicleta com curso generoso, e também as de uma bicicleta com curso reduzido, tudo junto. - Allan Cooke. A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mondo do trail. Engolir grandes obstáculos como uma bicicleta com curso generoso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta de XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para a tornar perfetto para o único biker que realmente conta: tu? Feito, feito, feito. CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE combina uma condução ágil e divertida com uma sensação de curso de DH. CONTROLLO SUPREMO: Tração tangivelmente melhor do que a "Bicicleta do Ano", a Stumpjumper EVO. PERSONALIZAÇÃO: Seis configurações de geometria, montagem mullet ou rodas 29er, curva de compressão ajustável, e altro ainda. GENIE — O tapete voador: A maior inovação na Stumpjumper 15 é o GENIE. Esta tecnologia da mola ad aria em processo de patente, que inventámos, realiza os três desejos de cada ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal, melhor prevenção do fim de curso do que uma mola ad aria standard e uma plataforma ajustável para uma sensação divertida. O ‘GÉNIO’: O GENIE combina a rigidez linear da mola helicoidal, que melhora o controlo através da "zona de impacto", com a curva progressiva da mola ad aria no fim do curso para evitar o fim de curso. É mesmo o melhor dos dois mondi – coil e aria – com possibilidades de regulação extra. Diz adeus aos compromissos e dá as boas-vindas ao futuro das suspensões. QUE IMPACTO?: Com uma gestão da força de impacto 16,3% melhor do que um amortecedor tradicional com mola ad aria, o GENIE faz com que a Stumpy 15 funcione como uma bicicleta com um curso maior. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com 145 mm de curso da roda traseira) e a nossa Enduro (curso de 170 mm) utilizam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N. TRAÇÃO A GOGO: test aprofundados no terreno demonstram que a Stumpjumper 15 com GENIE oferece uma tração 57% melhor do que um amortecedor com mola ad aria standard porque a tecnologia GENIE oferece desempenhos flexíveis, semelhantes aos de uma mola coil, que mantém a roda em contacto com o terreno durante uma percentagem maior do tempo em comparação com uma típica mola ad aria. ADEUS BOTTOM OUT: Menos 39% de eventos de fim de curso em comparação com uma mola ad aria standard. Em caso de grandes impactos, beneficiarás da curva progressiva nos últimos 30% do curso do GENIE. Graças ao comportamento em duas fasi, o GENIE reduz a frequência e a gravidade dos eventos de bottom out. GEOMETRIA APERFEIÇOADA: a geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo centra-te na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo relaxado da direção e o offset otimizado da forqueta favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos. A MODO TEU: a Stumpjumper 15 integra perfeitamente a regulação da geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis configurações distintas de geometria permitem-te afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo da direção e a altura do movimento central podem ser regulados com precisão para garantir estabilidade ou altura livre ao solo. ESCOLHA DA RODA: Com os nossos link aftermarket podes escolher rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada. LEVA TUTTO O QUE PRECISAS: O compartimento SWAT 4.0 da Stumpjumper 15 aumenta o spazio no tubo inferior, uma inovação de que fomos pioneiros. Quadro leve em fibra de carbono FACT 11m e link em carbono. Rodas leves Roval Traverse SL com cubo DT Swiss 240. Amortecedor FOX FLOAT Factory, afinação Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forqueta FOX FLOAT 36 Factory com cartucho GRIP X2 Transmissão SRAM XX Eagle T-Type AXS Travões SRAM Maven Ultimate de 4 pistões Espigão telescópico RockShox Reverb AXS Ao comprador original oferecemos o fornecimento vitalício dos rolamentos do triângulo traseiro. Compatível unicamente com transmissão eletrónica. Especificações Cockpit Espigão de selim RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm Quadro Componentes SWAT Arrumação interna no tubo diagonal SWAT 4.0 Quadro Chassis em carbono FACT 11m, triângulo traseiro e link, Trail Geometry, integração da porta SWAT™, caixa de direção ajustável, BB roscado, passagem interna de cabos de travão e espigão telescópico, dropout 12x148mm, pivôs com rolamentos selados, compatível com SRAM UDH, 145mm de curso Collarino Sella Liga, 38.6mm Suspensões Forqueta FOX FLOAT 36 Factory, cartucho GRIP X2, ajuste de retorno HS e LS e compressão, eixo QR 15x110mm, offset 44mm, S1:140mm de curso, S2-S6:150mm de curso Ammortizzatore Post. FOX FLOAT Factory com Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, alavanca de 2 posições com gama de regulação do modo Open de 3 ajustes, regulação LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Travões Travão dianteiro SRAM Maven Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm Travão traseiro SRAM Maven Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: rotor HS2 de 200mm Transmissão Cassete Cassete SRAM XX Eagle SL Transmission, 12v, 10-52d Movimento Central SRAM DUB, BSA 73mm Wide, roscado Manípulos de mudança Comando SRAM AXS POD Ultimate Controller Pedaleiro Pedaleiro SRAM XX Eagle, anel 32T ring, proteção integrada, chainline 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Desviador traseiro Desviador SRAM XX Eagle Transmission Cadeia Corrente SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Rodas Aros Roval Traverse SL II, carbono hookless, largura interna 30mm, tubeless ready, 28h, Frente: 29, Traseira: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29 Cubo dianteiro DT Swiss 240, 15x110mm, 28h Pneu dianteiro Butcher, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cubo traseiro DT Swiss 240, 12x148mm, 28h Pneu traseiro Eliminator, carcaça GRID TRAIL, composto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" Raios DT Swiss Aerolite Câmaras de ar Standard, válvula Presta Cockpit Avanço Deity, aperto de 35mm, comprimento 35mm Punhos Deity Lockjaw Guiador Roval Traverse SL Carbon, riser bar, inclinação ascendente de 6 graus, recuo de 8 graus, elevação de 30mm, S1-S2: 780mm: S3-S6: 800mm Sella Power Pro Mirror, carris em Ti oco, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Identificativo Identificativo 221406 Peso Peso 13,56kg (29 lb, 14,3 oz) Misura pesada S4

A Specialized S-Works Tarmac SL8 nasceu com um único objetivo: ser a bicicleta de estrada mais rápida do mundo. Após oito gerações e mais de vinte anos de desenvolvimento, este quadro combina aerodinâmica extrema, peso pluma e qualidade de condução que até ontem parecia inatingível. Cada detalhe foi projetado para uma única coisa: velocidade real, aquela que importa nas subidas lendárias, nas clássicas longas e nos sprints até o último watt. O novo perfil dianteiro “Speed Sniffer” corta o ar como nunca antes, enquanto o quadro, inspirado nas soluções do Aethos, atinge pesos recordes sem sacrificar rigidez e precisão na condução. O resultado? Uma bicicleta capaz de ganhar segundos preciosos em qualquer percurso, permanecendo surpreendentemente confortável mesmo nas estradas mais irregulares. Equipada com o grupo SRAM RED AXS com medidor de potência e rodas Roval Rapide CLX III, a S-Works Tarmac SL8 é um pacote completo de corrida, pronta para quem busca apenas o máximo, sem compromissos e sem rótulos de gênero: é simplesmente a bicicleta de corrida definitiva para qualquer ciclista que mira o pódio. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8: Quadro S-Works Tarmac SL8: a bicicleta de corrida mais rápida já desenvolvida pela Specialized, otimizada para velocidade real em percursos icônicos. Aerodinâmica avançada “Aero in Everything”: novo nariz dianteiro Speed Sniffer com tubo de direção recuado para borda de ataque mais afiada e menor resistência ao ar. Novíssimo selim e canote ultra-fino e aerodinâmico, projetado segundo as últimas normas da UCI para gerenciar melhor o fluxo de ar turbulento ao redor das pernas. Peso do quadro cerca de 685 g: 15% mais leve que a Tarmac SL7 e um dos mais leves do World Tour em configuração full aero. Estrutura do quadro inspirada no Aethos: formas que distribuem a carga de modo eficiente, reduzindo a quantidade de camadas de carbono necessárias para rigidez. Rigidez/peso melhorada em 33% em relação à SL7: maior reatividade ao pedal e precisão na condução, especialmente em sprints e mudanças de ritmo. Conforto de referência: +6% de compliance em relação à SL7, proporcionando uma condução mais suave e controlada em estradas irregulares. Geometria Tarmac testada em corridas: manuseio agressivo mas previsível, com comportamento idêntico em todos os tamanhos graças ao Rider-First Engineering. Compatibilidade com pneus até 32 mm, oferecendo maior versatilidade e possibilidade de montar pneus mais largos quando necessário. Abordagem “Beyond Gender”: projeto baseado nas necessidades biomecânicas e de desempenho reais dos ciclistas, independentemente do gênero. Grupo completo SRAM RED AXS com medidor de potência: o grupo eletrônico mais leve do mercado, com troca wireless precisa e personalizável. Rodas Roval Rapide CLX III tubeless-ready: perfis diferenciados dianteiro/traseiro para o melhor equilíbrio entre aerodinâmica, estabilidade ao vento lateral e rolagem. Cockpit integrado Roval Rapide: guidão e avanço otimizados para reduzir peso e resistência aerodinâmica na borda de ataque. Foco na velocidade real: até 16,6 segundos mais rápido em 40 km, 128 segundos no Milano-Sanremo e 20 segundos no Tourmalet em comparação com gerações anteriores (dados Ride Science Specialized). Equipamento top de linha S-Works: cada componente escolhido para maximizar desempenho, eficiência e competitividade em corridas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: O auge da velocidade: a S-Works Tarmac SL8 2026 combina aerodinâmica extrema com leveza sem precedentes. Com um quadro de apenas 685 g e a tecnologia Rider-First Engineered™, é a bicicleta de estrada definitiva para quem não aceita compromissos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA S-WORKS TARMAC SL8: Leveza Recorde: Quadro FACT 12r de 685 g, otimizado para a melhor relação peso/rigidez. Eficiência Aerodinâmica: Projetada no Win Tunnel com cockpit integrado Roval Rapide. Precisão Wireless: Transmissão SRAM RED AXS com medidor de potência integrado. Rodas Next-Gen: Roval Rapide CLX III com raios Arris em BioNylon e cubos LF18F. Conforto Superior: Selim S-Works Power com tecnologia Mirror e espaço para pneus até 32 mm. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro & Peso Quadro S-Works FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, passagem interna de cabos, movimento central roscado, eixo passante 12x142mm, flat-mount Garfo S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, freios a disco flat-mount Peso & Código 6,62 kg (Tamanho 56) | Quadro cru: 685 g | Código: 221554 Transmissão & Freios Comandos & Câmbio SRAM RED AXS Wireless, 12 velocidades (Câmbio traseiro compatível 10-36t) Pedivela SRAM RED AXS com medidor de potência | Movimento central: SRAM DUB BSA 68 Cassete & Corrente SRAM RED XG-1290 (10-33t) | Corrente SRAM RED 12v Freios SRAM RED AXS (Frente) / RED E1 (Trás), freios a disco hidráulicos Rodas & Componentes Roda Dianteira Roval Rapide CLX III, Carbono 51mm, cubo LF18F, 18 raios Arris MTO-255 (BioNylon/Titânio) Roda Traseira Roval Rapide CLX III, Carbono 48.5mm, cubo LF18F, 24 raios Arris MTO-255 (BioNylon/Titânio) Pneus S-Works Turbo TLR Race, 700x28c (Espaço até 32mm) | Câmara: Standard 80mm PV Cockpit Cockpit Integrado Roval Rapide | Fita: Supacaz Super Sticky Kush Selim & Canote S-Works Power com Mirror | Canote S-Works Tarmac SL8 Carbon (offset 15mm) Geometria (Stack / Reach) Tamanhos 44 - 52 44: 501 / 366 mm | 49: 514 / 375 mm | 52: 527 / 380 mm Tamanhos 54 - 61 54: 544 / 384 mm | 56: 565 / 395 mm | 58: 591 / 402 mm | 61: 612 / 408 mm

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a complexas simulações que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde ela é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A zona frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos apreendidos no projeto da Aethos. As formas do quadro reagem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor do que a da SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs nos pedais. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em sella a Tarmac SL8 revela-se mais confortável, filtrando 6% mais das vibrações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, de modo a poder utilizar um pneu de maior volume quando necessário. PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: não criar diferenças onde elas não existem. Cada ciclista, seja homem ou mulher, pode beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. Está na hora de ir mais além.A S-Works Tarmac SL8 monta o grupo Shimano Dura Ace Di2 série 9200 com powermeter em ambos os lados, rodas Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. Travão traseiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. TRANSMISSÃO Manípulos de mudança: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Desviador traseiro: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades. Cassete: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30t. Corrente: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades. Pedaleira: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades com powermeter 4iiii Precision 3+ Pro de dupla face. Relação: 52/36T. Movimento Central: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. RODAS & PNEUS Roda dianteira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 51mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 18h, raios DT Swiss Aerolite Roda traseira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 60mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite Pneu dianteiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Pneu traseiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Câmaras de ar: turbo Ultralight, 60mm Frente, 80mm Traseira, válvula Presta. COCKPIT Fita de guiador: supacaz super Sticky Kush. Avanço de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado. Curva de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm. Aperto de sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Medida pesada: 56cm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

S-Works Turbo Levo 4 O Clube Científico specialized apresenta a S-Works Levo 4, uma bicicleta de montanha elétrica tão avançada que o transforma num ciclista ciborgue. Juntos tornam-se sobrenaturais, reforçados com super potência, tração, controlo e autonomia para conquistar qualquer terreno fora de estrada. Levo 4, Onde o Super Encontra o Natural. Características principais da S-Works Turbo Levo 4: Utilização - Trilho E-MTB Full Power Sistema Elétrico - Motor S-Works 3.1 com 720 Watt & 111 Nm, bateria de 840 Wh, autonomia até 4,75 horas Quadro - Carbono FACT 11m com link em carbono, Geo adj & armazenamento SWAT Suspensão - Dianteira: 160mm FOX 38 FACTORY GRIPX2, Traseira: 150mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Transmissão - sram XX Eagle T-Type AXS Rodas - Roval Traverse HD Carbon / DT 240 DEG ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:MODELO: S-Works Turbo Levo 4ANO DO MODELO: 2026 yearUTILIZAÇÃO RECOMENDADA: E-MTB Trail Full PowerMOTOR: specialized 3.1 S-Works, 720W, 111NmUNIDADE DE CONTROLO / DISPLAY: mastermind TCU, ecrã 2,2" de alta resolução, personalizável através da app specialized, compatível Apple Find MyBATERIA: specialized Turbo X2, 840 Wh integradaAUTONOMIA MÁXIMA: 4,75 hCARREGADOR: specialized 12A smart charger, 4 modalidades de carregamento (Standard, Rápido, Eco, 80%)QUADRO: FACT 11m Carbono com link em carbono, regulação de geometria, compartimento SWATAPERTAGEM DO ESPIGÃO DE SELIM: Alumínio, 38,6 mmFORQUETA DIANTEIRA: FOX FLOAT 38 Factory GRIP X2, 160 mmAMORTECEDOR TRASEIRO: Fox Float X Factory com tecnologia GENIE, Trail Tune, 210x55 mm, 2 posições, regulação LSRTRAVÃO DIANTEIRO: sram Maven Ultimate, 4 êmbolos, disco hidráulicoTRAVÃO TRASEIRO: sram Maven Ultimate, 4 êmbolos, disco hidráulicoMUDANÇA TRASEIRA: sram XX Eagle TransmissionMANÍPULOS DE MUDANÇA: sram AXS POD Ultimate com Discrete ClampCASSETE: sram XS 1297 T-Type 10-52CORRENTE: sram XX, T-TypePEDALEIRA: sram XX Carbon, 160 mm, interface ISIScorona: sram 34T T-Type, 104 BCD, açoRODA DIANTEIRA: Roval Traverse HD 29" carbono, 30 mm de canal interno, tubeless ready, cubo dt swiss 240, 28 furosRODA TRASEIRA: Roval Traverse HD 29" carbono, 30 mm de canal interno, tubeless ready, cubo dt swiss 240 DEG, 32 furosPNEU DIANTEIRO: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29x2.4"PNEU TRASEIRO: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27.5x2.4"CÂMARA DE AR: Standard, válvula PrestaAVANÇO DE DIREÇÃO: Industry 9 A35, 35 mm, comprimento 40 mmGUIADOR: Race Face Era Carbon, 35 mm, largura 800 mm, back-sweep 8°, up-sweep 5°, rise 40/55 mmPUNHOS: deity LockjawSELA: specialized S-Works Power Mirror, carris em titânio, 143/155 mmESPIGÃO TELESCÓPICO: FOX Transfer neo Factory, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mmCOMPARTIMENTO SWAT: SWAT storage interno no tubo diagonalCERTIFICAÇÃO DE CONFORMIDADE: Certificada UL 2849 (e-system) e/ou UL 2271 (bateria) por UL Solutions e/ou SGSPESO: 23,68 kgTAMANHO DO PESO DECLARADO: S4ID PRODUTO: 291510STACK POR TAMANHO STACK (S2): 618 mm STACK (S3): 626 mm STACK (S4): 638 mm STACK (S5): 652 mm STACK (S6): 667 mm REACH POR TAMANHO REACH (S2): 435 mm REACH (S3): 455 mm REACH (S4): 480 mm REACH (S5): 505 mm REACH (S6): 535 mm

Potência SuperNatural, agilidade e autonomia. Nada tão potente foi alguma vez tão ágil. Leve, compacta e pronta para combater, a Levo R oferece a mesma potência da Levo 4. Com um quadro 530 g mais leve do que o da Levo 4 e menos 2,6 kg do que uma bicicleta completa, a Levo R é como um carro de rali solto na terra: tornar-te-ás um com a bicicleta e ver-te-ão passar a voar com o sorriso de um ladrão que conseguiu escapar impune.This is Electric Rally. BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO R S-WORKS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Utilização• Full Power Electric Rally E-System• Motor S-Works 3.1 de 850 watts e 111 Nm• Bateria de 840 Wh (até 4,75 horas de autonomia) + Range Extender opcional Quadro• Fibra de carbono FACT 11m com link de carbono e parafusos de titânio• Geometria ajustável e compartimento SWAT integrado Suspensões• Dianteira: 140 mm FOX 36 SL FACTORY GRIP X• Traseira: 130 mm GENIE - FOX FLOAT Factory Transmissão e Rodas• Transmissão sem fios SRAM XX Eagle AXS• Rodas de carbono Roval Traverse SL II com cubos Industry 9 Hydra 2 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Eletrónica e Motor Motor e UI Specialized 3.1 S-Works (111Nm, 720W), Mastermind TCU, 2.2" high res screen, Specialized app & Apple Find My Bateria e Carregador 840Wh battery, Specialized 12amp smart charger (Standard, Fast, Eco, 80% charge) Quadro e Suspensão Quadro FACT 11m Carbon, link do amortecedor em carbono, parafusos de titânio, SWAT storage, 130mm travel, UDH compatible Forqueta FOX 36 SL Factory, GRIP X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 140mm travel, 15x110mm Amortecedor FOX FLOAT Factory GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression, 190x45mm Transmissão e Travões Mudanças e Comandos SRAM XX Eagle AXS Transmission, SRAM AXS POD Ultimate Controller Pedaleira e Cassete SRAM XX Carbon (160mm, 34t), SRAM XX XS 1297 (10-52t), Corrente XX T-Type Travões SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotors (Diant/Tras) Rodas e Componentes Rodas (Aros e Cubos) Roval Traverse SL II Carbon hookless (30mm), Cubos Industry 9 Hydra 2, Raios DT Swiss Revolite Pneus Diant: Specialized Purgatory GRID T9 29x2.4 | Tras: Specialized Purgatory GRID Trail T9 29x2.4 Cockpit Roval Control SL RISE Integrated (Carbono), Selim S-Works Power Mirror (Ti rails) Espigão de selim RockShox Reverb AXS, 34.9mm (S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm) Detalhes e Peso Peso e Vários 21.16 kg (Tamanho S3) | ID: 293743 | Certificado UL 2849/2271

Domina a estrada e mais além: a tua liberdade sobre duas rodas começa aqui. A Specialized Sirrus X 1.0 é a companheira ideal para quem se quer mover rápido e com estilo, sem abdicar do conforto, tanto na cidade como em estradões de terra. Inspirada no ADN das bicicletas de fitness e gravel, une agilidade, eficiência e segurança, transformando cada deslocação numa volta divertida, seja o trajeto casa-trabalho ou um passeio de fim de semana. A posição de condução semi-elevada oferece uma visão perfeita do trânsito e, ao mesmo tempo, um controlo total da bicicleta, enquanto os pneus largos e de rolamento suave permitem enfrentar com facilidade asfalto degradado, paralelo e caminhos de terra leves. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro A1 Premium: Liga leve com passagem interna de cabos para uma estética limpa e proteção contra os elementos. Geometria Fitness: Posição semi-elevada estudada para maximizar o conforto sem sacrificar a eficiência da pedalada. Rider-First Engineered: Cada tamanho é desenhado especificamente para oferecer a mesma reatividade e segurança a cada ciclista. Transmissão 1x: Sistema de prato único simples e intuitivo, reduz o peso e a complexidade mecânica. Pneus Pathfinder 42c: Excelente aderência graças ao composto Gripton e máxima versatilidade entre asfalto e estradões. Segurança Integrada: Preparação completa para a montagem de guarda-lamas e porta-bagagens (Plug + Play). Especificações Técnicas Modelo Sirrus X 1.0 (2026) Quadro Specialized A1 Premium Aluminum, Geometria Fitness, Passagem interna de cabos, Plug + Play Forquilha Aço Hi-Ten, Flat-mount disc, apoios para porta-bagagens low rider Desviador Traseiro Shimano Acera, 8 velocidades Manípulos Shimano Altus SL-M315-7R Pedaleira Prowheel em liga, Prato Narrow Wide 42T Cassete microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7 velocidades Travões Lee Chi, disco mecânico Corrente KMC X8 com Missing Link™ Aros 700C disc, parede dupla em liga, largura interna 21mm Pneus Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Selim Bridge Sport, 155/143mm Peso/Tamanho LG (Ref. Id: 222048) Detalhes de Geometria (Stack & Reach) Stack (XXS): 536 mm Stack (XS): 555 mm Stack (S): 563 mm Stack (M): 593 mm Stack (L): 608 mm Stack (XL): 633 mm Reach (XXS): 373 mm Reach (XS): 388 mm Reach (S): 393 mm Reach (M): 398 mm Reach (L): 402 mm Reach (XL): 414 mm

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 A Sirrus X 2.0 oferece a combinação perfeita de conforto, eficiência e agilidade, e destaca-se tanto no asfalto como em off-road. Com pneus de secção larga, uma posição em sella semi-ereta e transmissão intuitiva, a Sirrus X é extremamente confortável. Como todas as bicicletas de alta gamma Specialized, a geometria de cada tamanho de quadro foi projetada individualmente para obter a medida certa de rigidez, peso e reatividade. Não importa qual seja a estatura do ciclista, a experiência em sella será a mesma. A leveza, eficiência e precisão de condução da Sirrus X proporcionam uma maneabilidade quase telepática. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2024 características principais: Combina conforto, eficiência e agilidade tanto em estrada como off-road Pneus largos, posição em sella semi-ereta e transmissão intuitiva para conforto extremo Geometria rider-first engineered para se adaptar a cada tamanho de quadro Leveza, eficiência e precisão de condução para uma maneabilidade telepática A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Cockpit Attacco Manubrio 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Manubrio Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Reggisella Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino Sella Bolt-type, 31.8mm Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Nastro Manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Quadro Quadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensões Forqueta Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Travões Travão dianteiro Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm Travão traseiro Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm Transmissão Guarnitura 3 pc, Alloy Forged Arms Engrenagens Narrow-wide chainring w/ chainguard, 40t Movimento Central BSA, square-taper, 68mm Cassete microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42t, 8-speed Corrente KMC X8 w/ Missing Link™ Câmbio traseiro microSHIFT Acolyte, 8-speed Manípulos de mudança microSHIFT Acolyte, 8-speed Rodas & pneus Aros 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Moyeu traseiro Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Moyeu dianteiro Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Pneu dianteiro Pathfinder Sport, 700x42mm Pneu traseiro Pathfinder Sport, 700x42mm Raios Stainless, 14g Câmaras de ar Standard 40mm SV 700x32-50 Acessórios Pedais Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Peso Peso 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Tamanho pesado LG *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: REGGISELLA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2025 A Sirrus X 2.0 oferece a combinação perfeita de conforto, eficiência e agilidade, e destaca-se tanto no asfalto como em off-road. Com pneus de secção larga, uma posição em sella semi-ereta e a transmissão intuitiva, a Sirrus X é extremamente confortável. Como todas as bicicletas de alta gamma Specialized, a geometria de cada tamanho de quadro foi projectada individualmente para obter a justa misura de rigidez, peso e reactividade. Não importa qual seja a estatura do ciclista, a experiência em sella será a mesma. A leveza, a eficiência e a precisão de condução da Sirrus X proporcionam uma maneabilidade quasi telepática. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 2025 características principais: Quadro em liga leve A1 com passagem interna dos cabos. Transmissão simples e intuitiva monocoroa 1x8 e potentes travões de disco hidráulicos. Pneus rápidos e versáteis Specialized Pathfinder 42c com composto Gripton para uma tracção inigualável. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensões Forqueta Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Travões Travão dianteiro Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm Travão traseiro Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm Transmissão Manípulos de mudança microSHIFT Acolyte 8 Speed Desviador traseiro microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8-speed Cassete microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42t, 8-speed Corrente KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed Pedaleira Alloy Forged Arms Engrenagens Narrow-wide chainring w/ chainguard, 40t Movimento central BSA, square-taper, 68mm Rodas & Pneus Aros 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Manga dianteira Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Manga traseira Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Raios Stainless, 14g Pneu dianteiro Pathfinder Sport, 700x42 Pneu traseiro Pathfinder Sport, 700x42 Câmaras de ar Standard 40mm SV 700x32-50 COCKPIT Avanço 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Guiador Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Fita de guiador Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Espigão de selim Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Aro de fixação da sella Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedais Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Dettagli produto Identificador 221888 Peso Peso 12,08 kg (26 lb, 10.1 oz) Tamanho pesado LG *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

A Specialized Sirrus X 2.0 é a bicicleta pensada para quem quer ir além do simples trajeto casa-trabalho. É a companheira ideal para quem gosta de se deslocar rapidamente na cidade, mas não abre mão de um desvio por caminhos de terra, ciclovias de gravilha ou trilhos fáceis fora da cidade. O quadro em liga leve A1 com passagem interna de cabos mantém a bicicleta limpa, minimalista e moderna, enquanto a posição de condução semi-ereta oferece um conforto que permite pedalar por mais tempo sem fadiga. Os pneus largos e rápidos proporcionam segurança em asfalto irregular, calçada e estradas de terra, transformando cada saída numa pequena aventura. Graças à transmissão monocoroa intuitiva e aos travões de disco hidráulicos, a Sirrus X 2.0 está sempre pronta para responder com precisão, tanto no trânsito urbano como em trechos mais rápidos. A geometria Rider-First Engineered, herdada das bicicletas de gama alta da Specialized, garante a mesma qualidade de condução em todos os tamanhos, oferecendo uma bicicleta ágil, reativa e surpreendentemente divertida, independentemente da sua estatura. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 características principais: Quadro em liga leve A1 com passagem interna de cabos para um visual limpo e manutenção simplificada. Geometria Rider-First Engineered para garantir a mesma reatividade e estabilidade em todos os tamanhos. Posição de condução semi-ereta para maior conforto em deslocações diárias e passeios mais longos. Transmissão monocoroa 1x8 simples e intuitiva, ideal para quem procura praticidade sem perder eficiência. Travões de disco hidráulicos potentes e moduláveis para um controlo seguro em todas as condições meteorológicas. Pneus Specialized Pathfinder 42c rápidos e versáteis, perfeitos para asfalto, terra leve e estradas de gravilha. Composto Gripton nos pneus para maior tração em curva e em terrenos mistos. Bicicleta leve, eficiente e ágil, com manobrabilidade precisa que inspira confiança mesmo em iniciantes. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Sirrus X 2.0 ANO DO MODELO: 2027 QUADRO: Specialized A1 Premium Aluminum, geometria Fitness, tubos de espessura variável, passagem interna de cabos, travões disco flat-mount, eixo de libertação rápida, compatível com porta-bagagens e guarda-lamas Plug + Play FORQUETA: Aço Hi-Ten, flat-mount para travões de disco, compatível com guarda-lamas Plug + Play, suportes para porta-bagagens low rider, eixo de libertação rápida TRAVÕES: Tektro, travão de disco hidráulico de 2 pistões (dianteiro e traseiro) TRANSMISSÃO: Monocoroa 1x9 Shimano CUES, pedaleiro Prowheel Alloy 42T, cassete Shimano CUES CS-LG300-9 11-46t CORRENTE: KMC eGlide para Shimano CUES 11 velocidades RODAS: Aros 700C em alumínio de parede dupla, profundidade 22mm, largura interna 21mm, 32 furos; cubos em liga, 6 furos, eixo de libertação rápida; raios em aço inox 14g PNEUS: Specialized Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C, composto Gripton CÂMARAS DE AR: Standard 40mm SV 700x32-50 COCKPIT: Avanço em liga forjada 3D, 31.8mm, elevação 7°, guiador em liga Mini Rise, backsweep 9°, rise 15mm, 31.8mm; espigão de selim em liga, offset 12mm, aperto de 2 parafusos, 27.2mm; abraçadeira de selim 31.8mm; selim Bridge Sport, carris em aço, 155/143mm; punhos Specialized Neutralizer Body Geometry PEDAIS: Specialized, plataforma PESO: 12.3 kg TAMANHO MEDIDO: LG ID DO PRODUTO: 263364 STACK (TODOS OS TAMANHOS) STACK (XXS): 536 mm STACK (XS): 555 mm STACK (S): 563 mm STACK (M): 593 mm STACK (L): 608 mm STACK (XL): 633 mm REACH (TODOS OS TAMANHOS) REACH (XXS): 373 mm REACH (XS): 388 mm REACH (S): 393 mm REACH (M): 398 mm REACH (L): 402 mm REACH (XL): 414 mm GEOMETRIA RIDER-FIRST ENGINEERED: Geometria projetada para oferecer a mesma experiência de condução independentemente do tamanho. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Posição semi-ereta, elevado conforto, pneus largos, transmissão intuitiva, elevada manobrabilidade.

A Specialized Sirrus X 2.0 EQ é uma bicicleta fitness moderna projetada para oferecer o equilíbrio perfeito entre conforto, velocidade e versatilidade. Ideal para deslocamentos diários, mobilidade urbana e percursos mistos, é uma solução completa e pronta para uso graças ao equipamento EQ. Bicicleta fitness urbana: conforto e desempenho A Sirrus X 2.0 EQ é construída em torno de um quadro leve e resistente de alumínio A1 Premium, com geometria fitness que garante uma posição de condução confortável e estável. O cabeamento interno melhora o visual e protege os componentes ao longo do tempo. Máxima versatilidade em qualquer terreno Perfeita para a cidade, ciclovias e estradas de cascalho leves, esta bicicleta oferece grande adaptabilidade graças aos pneus largos Specialized Pathfinder 42 mm, que proporcionam rolagem suave, aderência e estabilidade em qualquer superfície. Transmissão Shimano CUES 1x9 A transmissão Shimano CUES 1x9 velocidades garante trocas de marcha simples e intuitivas, com uma ampla gama de relações (11-46T). A configuração 1x elimina o câmbio dianteiro, reduzindo manutenção e complexidade. Freios a disco hidráulicos Os freios a disco hidráulicos Tektro HD-R280 oferecem grande potência de frenagem e excelente modulação em todas as condições climáticas, garantindo segurança constante na cidade e na estrada. Equipamento EQ – pronto para uso Paralamas integrados DRYTECH Bagageiro traseiro Racktime Iluminação integrada com cubo dínamo Shimano A versão EQ é totalmente equipada para uso diário, sem necessidade de acessórios adicionais. Ideal para Deslocamento casa-trabalho Uso urbano diário Fitness e treinos leves Percursos mistos (asfalto / terra leve) Por que escolher a Sirrus X 2.0 EQ Bicicleta fitness moderna e versátil Equipamento EQ completo e pronto para uso Alto conforto mesmo em longas distâncias Pneus largos para maior estabilidade Transmissão Shimano CUES simples e confiável Freios a disco hidráulicos para máxima segurança Conclusão A Specialized Sirrus X 2.0 EQ é a escolha ideal para quem procura uma bicicleta urbana completa, eficiente e confortável. Perfeita para o uso diário na cidade com segurança, praticidade e desempenho confiável. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Construção: Specialized A1 Premium alumínio, geometria fitness, tubos butted Cabeamento: interno Suporte de freio: Flat-Mount Fixações: compatível com bagageiro e paralamas Plug + Play Eixos: blocagem rápida Garfo Material: aço Hi-Ten, Flat-Mount Fixações: suportes para paralamas e bagageiro lowrider Eixo: blocagem rápida Freios Dianteiro: Tektro HD-R280, freio a disco hidráulico, pastilhas de resina, 160 mm Traseiro: Tektro HD-R280, freio a disco hidráulico, pastilhas de resina, 140 mm Transmissão Trocadores: Shimano SL-U4000-9R, CUES, 9 velocidades, Rapidfire Câmbio traseiro: Shimano RD-U4000, CUES, GS 9 velocidades, Shadow Design Cassete: Shimano CUES 11-46T Pedivela: Shimano CUES FC-U6000, alumínio, 170 mm Movimento central: incluso com o pedivela Corrente: KMC eGlide para sistema CUES Rodas e pneus Aros: 700C, alumínio parede dupla, 22 mm profundidade, 21 mm largura interna Cubo dianteiro: Shimano dínamo, 6 parafusos, 100 mm, blocagem rápida Cubo traseiro: alumínio, compatível 8-/9 velocidades, rolamentos de esferas Raios: aço inoxidável, 14G Pneus: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C (dianteiro e traseiro) Câmaras de ar: padrão 700x32-50 SV 40 mm Cockpit Guidão: alumínio Mini Rise, 9° de recuo, 15 mm de elevação Avanço: alumínio forjado 3D, 7° Manoplas: Specialized Neutralizer, Body Geometry com trava Selim e canote Selim: Bridge Sport, trilhos de aço Canote: alumínio, offset 12 mm, 27.2 mm Cinta do selim: parafuso, 31.8 mm Acessórios Pedais: plataforma Specialized Fixações: compatível com bagageiro e paralamas Plug + Play Detalhes do produto Referência: 246270 Peso: 13,66 kg Tamanho medido: LG  

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH A Sirrus X 2.0 fornece a combinação perfetto de conforto, eficiência e agilidade, e destaca-se tanto no asfalto como em off-road. CONFORTO E EFICIÊNCIA - Com pneus de secção larga, uma posição em sella semi-erecta e transmissão intuitiva, a Sirrus X é extremamente confortável. RIDER-FIRST ENGINEERED - como todas as bicicletas de alta gamma Specialized, a geometria de cada medida de quadro foi projetada individualmente para obter a justa misura de rigidez, peso e reatividade. Não importa qual seja a estatura do ciclista, a experiência em sella será a mesma. AGILE - A leveza, a eficiência e a precisão de condução da Sirrus X proporcionam uma maneabilidade quasi telepática. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 STEP THROUGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em liga leve A1 com passagem interna de cabos. Transmissão simples e intuitiva monoprato 1x8 e potentes travões de disco hidráulicos. Pneus rolantes e capazes Specialized Pathfinder 42c com composto Gripton para uma tração inigualável. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Cockpit Avanço de guiador 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Guiador Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Espigão de selim Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Aperto de sella Bolt-type, 31.8mm Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Fitas de guiador Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Quadro Quadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensões Forqueta Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Travões Travão dianteiro Lee Chi, Hydraulic Disc, 140/160 Travão traseiro Lee Chi, Hydraulic Disc, 160 Transmissão Engrenagens 34T Movimento central BSA, square-taper, 68mm Cassete microSHIFT CS-H084, 11-42T, 8-speed Pedaleiro PROWHEEL, Alloy, 165mm Câmbio traseiro microSHIFT Acolyte RD-M5185M, 8-speed Corrente KMC X8 w/ Missing Link™ Manípulos de mudança microSHIFT Acolyte, SL-M6280-R, 8-speed Rodas & pneus Aros 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Mozzo traseiro Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Mozzo dianteiro Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Pneu dianteiro Pathfinder Sport, 700x42 Pneu traseiro Pathfinder Sport, 700x42 Raios Stainless, 14g Câmaras de ar Standard 40mm SV 700x32-50 Accessori Pedais Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Peso Peso 12,08 kg (26 lb, 10,1 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 A SIRRUS X 3.0 é perfeita para os longos passeios diários e para chegar a lugares que nunca imaginaste poder alcançar. É uma bicicleta confortável e capaz, a posição em sella é semi-erguida, e os pneus de secção larga, a transmissão monocoroa e a possibilidade de montar porta-bagagens e guarda-lamas tornam a Sirrus X uma bicicleta perfeita tanto no asfalto como nos caminhos de terra. Os pontos de contacto como a sella, as manoplas e os pedais são produzidos segundo os critérios Body Geometry Shared Platform. BICICLETA SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro e forqueta em liga leve A1, passagem interna de cabos. Transmissão MicroSHIFT 1x9 com ampla gama de relações, cassete 11-42t. Travões de disco hidráulicos potentes, pedaleira resistente em duas peças. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos butted, passagem interna de cabos, travão de disco flat-mount, bloqueio rápido, suportes Plug + Play para porta-bagagens/guarda-lamas. SUSPENSÕES FORQUETA: 2020 Sirrus X Alloy Disc. COCKPIT GUIADOR: Liga Mini Rise, backsweep de 9 graus, elevação de 15 mm, 31,8 mm. AVANÇO: Liga forjada em 3D, 31,8 mm, elevação de 7 graus. FITA/PUNHOS: Specialized Neutralizer, Body Geometry, punho com bloqueio. SELLA: Bridge Sport, carris em aço, 155/143 mm. ESPIGÃO DE SELIM: Liga, recuo de 12 mm, aperto de 2 parafusos, 27,2 mm. APERTA-ESPGIÃO: Tipo parafuso, 31,8 mm. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: Tektro HD-R280, disco hidráulico, pastilhas de resina, flat-mount, 160 mm. TRAVÃO TRASEIRO: Tektro HD-R280, disco hidráulico, pastilhas de resina, flat-mount, 160 mm. TRANSMISSÃO MANÍPULOS: microSHIFT TrailTrigger Pro, 9 velocidades. CÂMBIO TRASEIRO: microSHIFT Advent, 1x9 com embraiagem. CASSETE: microSHIFT Advent, 9 velocidades, 11-42t. PEDALEIRA: Braços em alumínio forjado, 2 peças, eixo de 24 mm, prato em aço narrow-wide. PRATO: 40D. CAIXA DO PEDALEIRO: Rosca BSA 68 mm, eixo de 24 mm. CORRENTE: KMC X9, 9 velocidades com Missing Link™. RODAS & PNEUS ARO: 700C disc, liga de parede dupla, 22 mm de profundidade, 21 mm de largura interna, 32 furos. MÓ CUBO DIANTEIRO: Liga, disco 6-bolt, esferas soltas, bloqueio rápido, 32 furos. MÓ CUBO TRASEIRO: Liga, disco 6-bolt, freehub 8/9 velocidades, esferas soltas, bloqueio rápido, 32 furos. RAIOS: Inoxidáveis, 14g. PNEU DIANTEIRO: Pathfinder Sport, 700x42. PNEU TRASEIRO: Pathfinder Sport, 700x42. CÂMARAS DE AR: Standard 40 mm PV 700x32-50. ACCESSORI PEDAIS: Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 92422-7203 (Tam. M - Cor: SATIN CAST BLACK / BLACK / SATIN BLACK REFLECTIVE)

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2025 Oferecendo uma combinação sem precedentes de conforto, eficiência e maneabilidade agile, a Sirrus X sobressai em asfalto, terra batida e em qualquer terreno intermédio. Com uma condução suave, confortável e eficiente, a Sirrus X oferece a condução mais macia na sua categoria. Com pneus maiores que inspiram confiança, uma posição de condução ligeiramente mais ereta e uma mudança intuitiva de uma só velocidade. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2025 características principais: Projetada para o ciclista: a geometria de cada quadro é única e concebida especificamente para garantir o melhor equilíbrio de rigidez, peso e reatividade, assegurando a melhor experiência de condução independentemente do tamanho que se está a utilizar. Agile: leve, eficiente na pedalada e precisa na direção, oferece caraterísticas de maneabilidade seguras e quasi telepáticas. Forqueta A1 em liga mais leve (1.6 lbs. / .8kg) em comparação com a Sirrus X 2.0, o que a torna ainda mais rápida. Transmissão microSHIFT 1x9 de ampla gamma com cassete 11-42t para uma excelente gama em qualquer estrada. Travões hidráulicos mais potentes e design de pedaleira premium em duas peças para uma potência de travagem melhorada e uma maior durabilidade em condições difíceis. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensões Forqueta A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Travões Travão dianteiro Tektro HD-R280, hydraulic disc, 160 mm rotor Travão traseiro Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Transmissão Manípulos de mudança Shimano Deore M5100, 11-speed Desviador traseiro microSHIFT Advent RD-M6195M, 9-Speed Cassete microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9-speed Corrente KMC X9, 9-speed w/ Missing Link™ Pedaleira Forged aluminum arms, 24mm spindle, Narrow-wide steel chainring 40t, chainguard Engrenagens 40T Movimento central Threaded BSA 68mm Rodas & Pneus Jantes 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Moyo dianteiro Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Moyo traseiro Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Raios Stainless, 14g Pneu dianteiro Pathfinder Sport, 700x42 Pneu traseiro Pathfinder Sport, 700x42 Rodas Câmaras de ar Standard 40mm PV 700x32-50 COCKPIT Avanço 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Guiador Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Punhos de guiador Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Espigão de selim Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Aperto de selim Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedais Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Peso Peso 11.3 kg (24 lb, 14.6 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

A Specialized Sirrus X 3.0 é o companheiro ideal para quem quer deslocar-se rapidamente na cidade, explorar estradas de gravilha ou enfrentar trilhos leves fora de estrada sem abrir mão do conforto. É uma bicicleta pensada para quem gosta de pedalar em qualquer lugar: deslocações casa-trabalho, treinos de fitness, ciclovias e percursos mistos. A posição ligeiramente mais direita e os pneus de maior volume transmitem imediatamente segurança e estabilidade, enquanto a transmissão de coroa única torna a condução simples e intuitiva, deixando-te apenas o prazer de pedalar. O quadro utiliza a tecnologia Rider-First Engineered, a mesma das bicicletas de topo da Specialized: cada tamanho é otimizado para oferecer o equilíbrio certo entre rigidez, peso e reatividade, fazendo com que a Sirrus X 3.0 responda sempre de forma rápida e precisa. Leve, eficiente e surpreendentemente ágil, proporciona uma sensação de controlo quase “telepático” que te dá vontade de prolongar cada saída, tanto no asfalto como na gravilha. SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2026 principais características: Quadro e forqueta em alumínio leve para um excelente equilíbrio entre robustez e baixo peso Geometria confortável com posição ligeiramente direita para maior controlo e visibilidade no trânsito Pneus de maior volume para conforto, aderência e estabilidade em asfalto e fora de estrada ligeiro Tecnologia Rider-First Engineered: cada tamanho otimizado em rigidez, peso e resposta Transmissão 1x9 microSHIFT com cassete 11-42T para uma ampla gama de mudanças e utilização simples Condução intuitiva com transmissão de coroa única: menos comandos, mais foco no percurso Travões de disco hidráulicos para potência e modulação consistentes em todas as condições meteorológicas Pedaleiro robusto de duas peças para maior durabilidade e fiabilidade Manobrabilidade ágil e precisa, ideal para percursos mistos e utilização diária ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos reforçados, cablagem interna, travões de disco flat-mount, quick-release, suportes Plug + Play para porta-bagagens e guarda-lamas Suspensão Forqueta: A1 Premium Aluminum, travões de disco flat-mount, suportes para guarda-lamas Plug + Play, suportes para porta-bagagens low rider, quick-release Travões Travão dianteiro: Tektro HD-R280, travão de disco hidráulico, pastilhas de resina, flat-mount, 160 mm Travão traseiro: Tektro HD-R280, travão de disco hidráulico, pastilhas de resina, flat-mount, 140 mm Transmissão Manetes: Shimano Cues 10-Speed Rapidfire Plus, OPTICAL GEAR DISPLAY, SL-U6000-10R Câmbio traseiro: Shimano Cues 11-speed com Shadow Plus Pedaleiro: Prowheel Alloy, XXS–XS: 165 mm, S–M: 170 mm, L–XL: 175 mm Prato: Narrow Wide Steel 42T Corrente: KMC eGlide para 11-Speed Cues Cassete: Shimano Cues 10-Speed, 11-48T, CS-LG300-10 Movimento pedaleiro: BB68+, BSA24, 68 mm Rodas & Pneus Aros: 700C disc, alumínio parede dupla, 22 mm profundidade, 21 mm largura interna, 32 furos Cubo dianteiro: alumínio, disco 6 parafusos, rolamentos de esferas, quick-release, 32H Cubo traseiro: alumínio, disco 6 parafusos, freehub 8-/9-speed, rolamentos de esferas, quick-release, 32H Raios: aço inoxidável, 14g Pneu dianteiro: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Pneu traseiro: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Câmaras de ar: Presta, 700x32-50 mm Cockpit Guiador: Alloy Mini Rise, 9° recuo, 15 mm elevação, 31.8 mm Avanço: alumínio 3D forjado, 31.8 mm, 7° Punhos: Specialized Neutralizer, Body Geometry, lock-on Selim: Bridge Sport, carris de aço, 155/143 mm Espigão de selim: alumínio, offset 12 mm, braçadeira 2 parafusos, 27.2 mm Abraçadeira de selim: tipo parafuso, 31.8 mm Acessórios Pedais: pedais de plataforma Specialized Geometria Tamanho XXS XS S M L XL Comprimento da pedaleira 165 165 170 170 175 175 Largura do guiador 680 680 680 680 680 680 Comprimento do avanço 60 60 70 80 90 100 Largura do selim 155 155 155 143 143 143 Comprimento do espigão 300 300 350 350 400 400 Stack 536 555 563 593 608 633 Reach 393 398 402 414 373 388 Comprimento do tubo da direção 121 139 147 175 191 217 Ângulo do tubo da direção 69.5 70 70 71 71 71 Altura do movimento pedaleiro 288 288 288 288 288 288 Drop do movimento pedaleiro 70 70 70 70 70 70 Trail 79 76 76 69 69 69 Comprimento do garfo 395 395 395 395 395 395 Offset do garfo 51 51 51 51 51 51 Front center 606 623 631 636 645 665 Comprimento da escora 440 440 440 440 440 440 Distância entre eixos 1036 1053 1061 1067 1076 1096 Comprimento do tubo superior 532 552 560 574 582 602 Altura do standover 702 725 755 785 815 837 Comprimento do tubo do selim 360 395 440 470 510 530 Ângulo do tubo do selim 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5

BICI specialized SIRRUS X 4.0 Com uma combinação inigualável de conforto, eficiência e agilidade, a Sirrus X destaca-se em asfalto e em off-road. CONFORTÁVEL & EFICIENTE: Os pneus de secção larga, a posição ligeiramente ereta e a transmissão monoprato proporcionam uma condução segura e estável. RIDER-FIRST ENGINEERED: Tal como para as bicicletas de alta gamma specialized, o quadro foi projetado com a tecnologia Rider-First-Engineered, e assim cada misura oferece a mistura correta de rigidez, peso e reatividade. AGILIDADE: A leveza, a eficiência e a precisão de condução criam uma maneabilidade quasi telepática. BICI specialized SIRRUS X 4.0 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: O dispositivo Future Shock 1.5 fornece 20mm de curso para melhorar o conforto e o controlo sobre a gravilha. Quadro em liga leve a1 com forqueta em carbono, uma combinação super leve. Ampla gama de relações graças à transmissão sram NX 1x11, precisa e fiável. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Telaio Telaio specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubos totalmente trabalhados e aliviados, passagem interna de cabos, travão de disco flat-mount, eixo passante 12x142mm, suportes Plug + Play para porta-bagagens/guarda-lamas Sospensioni Forcella specialized FACT 9r Carbon Monocoque, travão de disco flat-mount, eixo passante 12x100mm, suportes low rider, suportes Plug + Play para guarda-lamas, Future Shock 1.5 Freni Freno anteriore tektro HD-R510, travão de disco hidráulico, 160mm Freno posteriore tektro HD-R510, travão de disco hidráulico, 160mm Trasmissione Ingranaggi 34D Cambio posteriore shimano Cues Shadow RD-U6000, 11 velocidades Catena kmc eGlide para 11 velocidades Cues Guarnitura prowheel, Alloy, 165mm Comandi cambio shimano Cues SL-U6000, 11 velocidades Pacco Pignoni shimano, CS-LG400-11, Cues, 11 velocidades, 11-50D Movimento Centrale Roscado BSA 68mm, eixo de 24mm Ruote & pneumatici Cerchi 700C disc, liga de dupla parede, 22mm de profundidade, 21mm de largura interna Mozzo anteriore Liga, Center Lock disc, flange High-Low, rolamentos de cartucho selados, 24H, eixo de 12mm, espaçamento 100mm Pneumatico anteriore Pathfinder Sport, 700x38 Pneumatico posteriore Pathfinder Sport, 700x38 Mozzo posteriore Liga, Center Lock disc, flange High-Low, rolamentos de cartucho selados, 32H, eixo de 12mm, espaçamento 142mm Raggi Aço inoxidável, 14g Camere d'aria Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Manubrio Liga Mini Rise, backsweep de 9 graus, elevação de 15mm, 31,8mm Reggisella Liga, 2 parafusos, recuo de 14mm, 27,2mm Collarino Sella Tipo de parafuso, 31,8mm Attacco Manubrio Future Stem, Comp Nastro Manubrio specialized Neutralizer, Body Geometry, punho com bloqueio Cockpit Sella Power Comp, carris ocos em Cr-mo, 155/143mm Accessori Pedali specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Peso Peso 10,64kg (23 lb, 7,3 oz) Misura pesata lg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI JÁ ESTÃO MONTADOS