BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8

A Specialized S-Works Tarmac SL8 nasceu com um único objetivo: ser a bicicleta de estrada mais rápida do mundo. Após oito gerações e mais de vinte anos de desenvolvimento, este quadro combina aerodinâmica extrema, peso pluma e qualidade de condução que até ontem parecia inatingível. Cada detalhe foi projetado para uma única coisa: velocidade real, aquela que importa nas subidas lendárias, nas clássicas longas e nos sprints até o último watt. O novo perfil dianteiro “Speed Sniffer” corta o ar como nunca antes, enquanto o quadro, inspirado nas soluções do Aethos, atinge pesos recordes sem sacrificar rigidez e precisão na condução. O resultado? Uma bicicleta capaz de ganhar segundos preciosos em qualquer percurso, permanecendo surpreendentemente confortável mesmo nas estradas mais irregulares. Equipada com o grupo SRAM RED AXS com medidor de potência e rodas Roval Rapide CLX III, a S-Works Tarmac SL8 é um pacote completo de corrida, pronta para quem busca apenas o máximo, sem compromissos e sem rótulos de gênero: é simplesmente a bicicleta de corrida definitiva para qualquer ciclista que mira o pódio.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8:

• Quadro S-Works Tarmac SL8: a bicicleta de corrida mais rápida já desenvolvida pela Specialized, otimizada para velocidade real em percursos icônicos.
• Aerodinâmica avançada “Aero in Everything”: novo nariz dianteiro Speed Sniffer com tubo de direção recuado para borda de ataque mais afiada e menor resistência ao ar.
• Novíssimo selim e canote ultra-fino e aerodinâmico, projetado segundo as últimas normas da UCI para gerenciar melhor o fluxo de ar turbulento ao redor das pernas.
• Peso do quadro cerca de 685 g: 15% mais leve que a Tarmac SL7 e um dos mais leves do World Tour em configuração full aero.
• Estrutura do quadro inspirada no Aethos: formas que distribuem a carga de modo eficiente, reduzindo a quantidade de camadas de carbono necessárias para rigidez.
• Rigidez/peso melhorada em 33% em relação à SL7: maior reatividade ao pedal e precisão na condução, especialmente em sprints e mudanças de ritmo.
• Conforto de referência: +6% de compliance em relação à SL7, proporcionando uma condução mais suave e controlada em estradas irregulares.
• Geometria Tarmac testada em corridas: manuseio agressivo mas previsível, com comportamento idêntico em todos os tamanhos graças ao Rider-First Engineering.
• Compatibilidade com pneus até 32 mm, oferecendo maior versatilidade e possibilidade de montar pneus mais largos quando necessário.
• Abordagem “Beyond Gender”: projeto baseado nas necessidades biomecânicas e de desempenho reais dos ciclistas, independentemente do gênero.
• Grupo completo SRAM RED AXS com medidor de potência: o grupo eletrônico mais leve do mercado, com troca wireless precisa e personalizável.
• Rodas Roval Rapide CLX III tubeless-ready: perfis diferenciados dianteiro/traseiro para o melhor equilíbrio entre aerodinâmica, estabilidade ao vento lateral e rolagem.
• Cockpit integrado Roval Rapide: guidão e avanço otimizados para reduzir peso e resistência aerodinâmica na borda de ataque.
• Foco na velocidade real: até 16,6 segundos mais rápido em 40 km, 128 segundos no Milano-Sanremo e 20 segundos no Tourmalet em comparação com gerações anteriores (dados Ride Science Specialized).
• Equipamento top de linha S-Works: cada componente escolhido para maximizar desempenho, eficiência e competitividade em corridas.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: