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SANTA CRUZ NOMAD 6 CC X0 AXS 2025 Coloquem-na na carrinha, vão para a estrada, subam uma montanha e desçam a toda a velocidade, lançando-se para além do road-gap. Voltem a pôr a bicicleta na carrinha, vão para o bike park e deem volta após volta. Diabos, com esta bicicleta podem até dar-se ao luxo de pedalar até ao início do trilho. O ponto forte da Nomad é estar pronta e disposta a ir para qualquer lado, a qualquer momento. A única coisa de que precisa é de um ciclista disposto a fazê-lo. Especificações Técnicas: MaterialCarbon CC Curso170 mm Diâmetro da rodaMX AmortecedorFox Float X2 Factory, 230x65 ForquetaFOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170 mm -ou- RockShox Zeb Ultimate, 170 mm Desviador traseiroSRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Manete direitaSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle CasseteSRAM X0 Eagle T-Type, 10-52d CorrenteSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocidades Guia de correnteOneUp Bash Guide Movimento centralSRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Caixa de direcçãoCane Creek 40 IS Integrated Headset Pneu traseiromaxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down Pneu dianteiromaxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Cubo dianteiroindustry nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Aro dianteiroraceface ARC 30 HD Cubo traseiroindustry nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Aro traseiroraceface ARC 30 HD Disco dianteiroSRAM HS2 200 mm Disco traseiroSRAM HS2 200 mm TravõesSRAM Maven Silver Stealth PedaleiroSRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32d Guiadorsanta cruz 35 Carbon Bar, 800 mm AvançoBurgtec Enduro MK3, 42 mm sellaWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Espigão de selimOneUp Dropper post, 31.6 Punhossanta cruz Bicycles House Grips CarregadorSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger

A bicicleta de montanha de cross-country Orbea Oiz M10 AXS foi concebida para quem quer pedalar rapidamente em qualquer terreno: em competição, nos circuitos XC técnicos e nos treinos intensos com amigos. O quadro em carbono OMR com suspensão total foi desenvolvido para aproveitar cada watt nas subidas e transformar o teu esforço em pura aceleração. Nas descidas, mantém-se estável, precisa e reativa, permitindo enfrentar os troços mais exigentes à máxima velocidade. A suspensão RockShox SID Ultimate Flight Attendant e a transmissão eletrónica SRAM Eagle AXS levam a tecnologia da Taça do Mundo diretamente para os teus trilhos. Moderna e leve, esta bicicleta está pronta para competir desde o primeiro metro. ORBEA OIZ M10 AXS 29 – Principais características: Quadro Orbea Oiz Carbon OMR com tecnologia Fiberlink, padrão Boost, movimento pedaleiro BSA e integração SIC, UFO e I-line, para um visual limpo e máxima eficiência XC Forqueta RockShox SID Ultimate 120 mm Flight Attendant Race Day Debon Air com eixo Boost de 15 x 110 mm e regulação de 3 posições para máximo controlo em competição Amortecedor traseiro RockShox SID Luxe Ultimate 120 mm Flight Attendant (190 x 45 mm), adaptado à cinemática da suspensão Oiz para uma resposta rápida e controlada Direção integrada FSA 1-1/2" com copos em alumínio, para maior rigidez e precisão de condução Sistema de travagem SRAM Motive Silver A2 de 4 pistões, com travagem potente e modulável mesmo nas descidas mais longas Transmissão eletrónica SRAM GX Eagle AXS com desviador traseiro sem fios para mudanças de velocidade rápidas e precisas Comandos SRAM AXS Pod ergonómicos e personalizáveis para um controlo intuitivo da transmissão eletrónica Cassete SRAM GX-1275 Eagle de 12 velocidades, 10–52 dentes, com uma ampla gama de relações para subidas íngremes e acelerações explosivas Corrente SRAM GX Eagle de 12 velocidades, concebida para oferecer fiabilidade e durabilidade em utilização intensiva Pedaleiro SRAM X0 Eagle AXS com medidor de potência integrado, eixo DUB e prato de 34 dentes para monitorizar a potência em cada saída Rodas Oquo Mountain Performance MP30TEAM leves e reativas, concebidas para o máximo desempenho XC Pneus Maxxis Rekon Race 2,40", 120 TPI, EXO TR, com baixa resistência ao rolamento, proteção EXO e carcaça Tubeless Ready Comando remoto SRAM Remote Dropper Lever para ajustar rapidamente o espigão telescópico nas mudanças de inclinação do terreno Selim Fizik Vento Argo X5 com carris de alumínio e largura de 140 mm, para uma posição desportiva e confortável ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Kit do quadro Forqueta: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, curso de 120 mm Quadro: Orbea Oiz Carbon OMR, Boost, BSA, UFO, I-Line Shock Amortecedor: RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 120 mm, 190 x 45 mm Direção: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Transmissão Pedaleiro: SRAM X0 Eagle AXS, 34T, com medidor de potência Manípulos de mudanças: SRAM AXS Pod Cassete: SRAM GX-1275 Eagle, 10–52T, 12 velocidades Desviador traseiro: SRAM GX Eagle AXS Corrente: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Cockpit Guiador: OC Carbon Cockpit MP10 Suporte para computador de bicicleta: SH-MP10 específico Travões Travões: SRAM Motive Silver Configuração dos travões: N/A Rodas e pneus Rodas: OQUO MP30TEAM, 29" à frente e 29" atrás Pneus: Maxxis Rekon Race EXO TR Componentes Espigão de selim: OC Mountain Control MC22 Comando remoto do espigão telescópico: SRAM Remote Dropper Lever Selim: Fizik Vento Argo X5

A Santa Cruz Vala 1 AL Deore 7200 2027 é uma e-MTB de suspensão total concebida para enfrentar trilhos técnicos, descidas exigentes e subidas íngremes com potência, controlo e estabilidade. O quadro em alumínio combina robustez e fiabilidade com uma geometria moderna, concebida para proporcionar segurança e precisão mesmo nos percursos mais difíceis. O sistema de assistência Bosch Performance Line CX oferece uma assistência potente e progressiva, ideal para superar subidas exigentes e percorrer grandes desníveis. A bateria integrada Bosch PowerTube de 600 Wh fornece a energia necessária para desfrutar de passeios na montanha. A configuração mullet, com roda dianteira de 29 polegadas e roda traseira de 27,5 polegadas, combina capacidade para superar obstáculos e estabilidade com agilidade nos troços técnicos. A suspensão dianteira RockShox ZEB Base de 160 mm e o amortecedor RockShox Deluxe trabalham em conjunto para absorver impactos e irregularidades, melhorando o controlo em terrenos acidentados. A transmissão Shimano Deore M7200 de 12 velocidades proporciona mudanças precisas e uma ampla gama de relações para enfrentar subidas e descidas. Os travões de disco hidráulicos Shimano Deore completam o equipamento, garantindo uma travagem fiável e um controlo eficaz mesmo nos troços mais exigentes. A Santa Cruz Vala 1 AL Deore 7200 2027 Gloss Black é a escolha ideal para quem procura uma e-MTB robusta e de elevado desempenho, capaz de acompanhar qualquer aventura nos trilhos graças à potência do sistema Bosch e à qualidade de construção Santa Cruz. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro e suspensão Quadro: Alumínio MX, curso de 150 mm, suspensão traseira 4-Bar Forqueta: RockShox ZEB Base, 160 mm Amortecedor: RockShox Deluxe, 205 x 60 mm Sistema elétrico Motor: Bosch Performance CX BDU38 Display: N/A Bateria: Bosch PowerTube Battery, 600 Wh Carregador: N/A Transmissão Desviador traseiro: Shimano Deore M7200, 12 velocidades Desviador dianteiro: Não previsto Manípulo de mudanças: Shimano Deore M6200 cassete: Shimano Deore M7200, 10–51 dentes Corrente: Shimano Deore M6100, 12 velocidades Prato: N/A Pedaleiros: e*thirteen Helix Core e*spec, 160 mm em todos os tamanhos Travões Travão dianteiro: Shimano Deore MT6220 Travão traseiro: Shimano Deore MT6220 Disco dianteiro: Shimano RT750, Center Lock, 220 mm Disco traseiro: Shimano RT750, Center Lock, 200 mm Rodas e pneus Aros: Reserve 30|HD AL, 29"/27,5" Cubo dianteiro: Shimano TC500, 15 x 110 mm, Center Lock, 32 furos Cubo traseiro: Shimano TC600, 12 x 148 mm, MicroSpline, Center Lock, 32 furos Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29" x 2,5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II, 27,5" x 2,5", DoubleDown Componentes Guiador: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, diâmetro de 35 mm; tamanho S: largura de 780 mm, elevação de 20 mm; tamanhos M–XL: largura de 800 mm, elevação de 30 mm. Em alternativa: RaceFace Aeffect R, elevação de 20 mm e largura de 780 mm no tamanho S. Avanço: OneUp Enduro Stem, 42 mm em todos os tamanhos WTB Silverado, carris em aço Espigão telescópico: SDG Tellis Dropper, diâmetro de 31,6 mm; tamanho S: curso de 125 mm; tamanho M: 170 mm; tamanhos L–XL: 200 mm Peso e capacidade de carga Peso: 23,86 kg Peso máximo permitido: N/A

A Yeti LT X0/90 é uma bicicleta de montanha de enduro concebida para quem procura enfrentar descidas rápidas, trilhos técnicos e linhas mais agressivas com máximo controlo, estabilidade e velocidade. O quadro em carbono TURQ Series e o inovador sistema de suspensão Sixfinity representam a evolução da plataforma Yeti, oferecendo elevada sensibilidade, excelente tração e suporte eficaz ao longo de todo o curso da suspensão. Com 170 mm de curso dianteiro e 160 mm traseiro, esta versão X0/90 combina suspensões FOX Factory com revestimento Kashima com uma transmissão SRAM Eagle 90 Transmission equipada com componentes X0. O resultado é um equilíbrio ideal entre desempenho de topo, fiabilidade e resistência, mesmo nas saídas mais exigentes. As rodas DT Swiss E1900 de 29 polegadas, os pneus Schwalbe Radial de última geração e os potentes travões SRAM Maven Silver completam este equipamento de alta qualidade. Garantem segurança, precisão de condução e excelente absorção dos impactos, mesmo nas descidas mais longas e rápidas. A geometria ajustável permite adaptar o comportamento da bicicleta ao estilo de condução de cada ciclista. O compartimento de arrumação integrado no tubo inferior permite transportar ferramentas e peças sobresselentes sem necessidade de mochila, tornando cada saída ainda mais prática. A Yeti LT X0/90 é a escolha ideal para ciclistas experientes que procuram uma bicicleta de enduro moderna, rápida e de elevado desempenho, preparada para bike parks, competições e trilhos alpinos. Quadro em carbono Yeti TURQ Series com sistema de suspensão Sixfinity. Curso da suspensão: 170 mm à frente e 160 mm atrás. Forqueta FOX Factory 38 GRIP X2 com revestimento Kashima. Amortecedor FOX Factory Float X2. Transmissão SRAM Eagle 90 Transmission com componentes X0. Carreto SRAM X0 com cassete de 10-52 dentes. Travões SRAM Maven Silver com discos HS2 de 200 mm. Rodas DT Swiss E1900 de 29 polegadas. Pneus Schwalbe Magic Mary e Albert Radial. Geometria ajustável e compartimento de arrumação integrado no quadro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Fibra de carbono TURQ Series, tecnologia de suspensão SIXFINITY, caixa do movimento pedaleiro roscada, passagem interna guiada dos cabos, ponteiras BOOST de 148 x 12 mm, rolamentos selados Enduro Max nos pontos de rotação, gancheira universal UDH e eixo passante. Material: Carbono TURQ Series. Forqueta: FOX Factory 38 GRIP X2, curso de 170 mm. Amortecedor: FOX Factory Float X2. Sistema de suspensão: SIXFINITY, curso traseiro de 160 mm. Rodas: DT Swiss E1900 30 mm LN, configuração de 29 polegadas. Desviador traseiro: SRAM 90. Manípulo de mudanças: SRAM 90. Pedaleiro: SRAM X0, prato de 30 dentes, braços de 165 mm. Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA 73. Cassete: SRAM X0, 10-52 dentes. Corrente: SRAM X0. Travões: SRAM Maven Silver. Discos de travão: SRAM HS2, 200 mm à frente e 200 mm atrás. Espigão telescópico: Crankbrothers Highline, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L-XL). Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5 Radial Ultra Soft. Pneu traseiro: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.5 Radial Soft. Caixa de direção: Cane Creek 40. Guiador: Yeti Carbon, diâmetro de 35 mm, largura de 780 mm e elevação de 35 mm. Avanço: Burgtec Enduro MK4, diâmetro de 35 mm e comprimento de 42,5 mm. Punhos: ODI Reflex. Selim: WTB Solano Chromoly. Guia de corrente e proteção da coroa: MRP AMG SL Bash Guide. Peso declarado: 16,1 kg.

A Mondraker ZENDIT R foi concebida para quem vive o BTT com paixão e vontade de superar constantemente os próprios limites. Desenvolvida para os trilhos modernos, combina velocidade, controlo e diversão. O quadro proporciona estabilidade nas descidas mais exigentes e uma resposta precisa nos troços técnicos, mantendo a confiança necessária para enfrentar novos desafios. Dos treinos às sessões mais intensas no bike park, a ZENDIT R alia versatilidade e desempenho à experiência e qualidade da Mondraker, uma referência no mundo das bicicletas de montanha de alto desempenho. MONDRAKER ZENDIT R – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro Mondraker concebido para trail e all-mountain, rígido e preciso em qualquer situação Geometria moderna para maior estabilidade nas descidas e agilidade nos troços técnicos Componentes cuidadosamente selecionados para garantir fiabilidade e desempenho consistente a longo prazo Configuração orientada para a diversão, o controlo, a segurança e a velocidade nos trilhos Ideal para passeios de montanha, trilhos exigentes e dias no bike park Qualidade de construção Mondraker, uma referência nas bicicletas de montanha de alto desempenho ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Triângulo dianteiro Zendit Stealth Air Carbon, triângulo traseiro Stealth Alloy, sistema Zero Suspension atualizado, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria integrada, eixo traseiro Boost 12 x 148 mm, UDH, tubo de direção cónico, ligação superior Monoblock, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados de elevada capacidade de carga, eixos sobredimensionados de 15 mm, proteções do motor em plástico. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm. Amortecedor: Fox Float X LV Performance, 205 x 65 mm, alavanca de compressão de 2 posições, regulação do retorno a baixa velocidade e pré-carga de ar, fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores de 30 x 8 mm. Regulação do amortecedor: Compression CS30, Bleed 1,1, Rebound RL50, Rezi B40, LML, MCU standard, 0 espaçadores de volume. Forqueta: Fox 38 29 Float GRIP Performance, curso de 170 mm, otimizada para bicicletas elétricas, tubo de direção cónico, eixo Boost 15 x 110 mm, offset de 44 mm, regulação da compressão em 3 posições com microajuste, regulação do retorno a baixa velocidade e pré-carga de ar. Direção: Acros custom ZS56/ZS56, padrão de tubo de direção 1 1/8"-1,5", passagem interna de cabos, tampas de vedação sem Blocklock. Avanço: ONOFF S6, comprimento de 30 mm, ângulo de 0°, liga 6061 forjada e maquinada por CNC, diâmetro de aperto do guiador de 31,8 mm. Guiador: ONOFF S6 1.0 em liga 7050, elevação de 25 mm, largura de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diâmetro de aperto de 31,8 mm. Tamanhos L e XL: elevação de 38 mm. Punhos: ONOFF Desert Pro, sistema lock-on com anéis de fixação maquinados por CNC, comprimento de 135 mm. Tamanhos L e XL: versão mais espessa. Espigão telescópico: ONOFF Pija, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 1X com rolamento. Tamanho S: 140–115 mm (388–235 mm); M: 160–135 mm (428–255 mm); ML: 180–155 mm (468–275 mm); L e XL: 210–185 mm (528–305 mm). Selim: Ergon SM10 E-Mountain, preto. Travão dianteiro: SRAM Maven Base, pinça de 4 pistões de 18 mm, disco Centerline monobloco de 200 mm com fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com placa de suporte em aço. Travão traseiro: SRAM Maven Base, pinça de 4 pistões de 18 mm, disco Centerline monobloco de 200 mm com fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com placa de suporte em aço. Manetes de travão: SRAM Maven Base, sistema DirectLink, casquilhos no eixo da manete, ajuste do alcance sem ferramentas. Aros: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE em alumínio, perfil tubeless TC com gancho, largura interna de 30 mm, Tubeless Ready, 28 raios. Raios: DT Swiss Straightpull, DT Hybrid I, pretos. Cubo dianteiro: DT Swiss 370, Boost 15 x 110 mm, fixação do disco IS de 6 parafusos. Cubo traseiro: DT Swiss 370 com sistema Ratchet LN 18T, Boost 12 x 148 mm, fixação do disco IS de 6 parafusos, corpo de roda livre HG. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composto 3C MaxxGrip, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5 WT, Tubeless Ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DoubleDown (DD), carcaça de dupla camada de 120 TPI, talão dobrável. Pedaleiro: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, braços de 155 mm em todos os tamanhos. Prato: SRAM Eagle 36T T-Type, 104 BCD, aço, CL55. Corrente: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop de 12 velocidades, elo PowerLock. Desviador traseiro: SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Comando de mudanças: SRAM Eagle AXS Pod Controller com abraçadeira independente, 12 velocidades. cassete: SRAM XS-1270, 10–52 dentes, T-Type, 12 velocidades. Outros componentes: Extensão SRAM AXS. Ecrã e comandos: Avinox DP100, comandos remotos sem fios Avinox BC100 esquerdo e direito. Motor: Avinox M2S. Bateria: Avinox de 800 Wh. Carregador: Avinox de 4 A.

A Mondraker CRAFTY CARBON R 2025 é uma e-MTB de suspensão total concebida para enfrentar trilhos exigentes, descidas técnicas e longos passeios na montanha com potência e controlo. O quadro combina um triângulo dianteiro em carbono Stealth Air com um triângulo traseiro em alumínio Stealth Alloy, reunindo leveza, robustez e a geometria Forward Geometry para proporcionar estabilidade e precisão mesmo nos percursos mais difíceis. O motor Bosch Performance Line CX Smart System oferece uma assistência potente e progressiva, enquanto a bateria integrada Bosch PowerTube de 800 Wh disponibiliza uma elevada reserva de energia para grandes desníveis e percursos prolongados. O sistema Zero Suspension, com 150 mm de curso traseiro, trabalha em conjunto com a suspensão dianteira de 160 mm para absorver as irregularidades do terreno e manter a roda em contacto com o solo, mesmo nas secções mais acidentadas. Características principais: Quadro: triângulo dianteiro Stealth Air Carbon e triângulo traseiro Stealth Alloy Suspensão traseira: sistema Zero Suspension com 150 mm de curso Forqueta: Fox 38 Float Performance com 160 mm de curso Amortecedor: Fox Float X Performance EVOL Motor: Bosch Performance Line CX Smart System Bateria: Bosch PowerTube integrada de 800 Wh Rodas: 29 polegadas Geometria: Forward Geometry para estabilidade e controlo em trilhos técnicos Cor: cinzento e vermelho Ano do modelo: 2025 A Mondraker CRAFTY CARBON R é a escolha ideal para os apaixonados por mountain bike elétrica que procuram uma bicicleta versátil e de elevado desempenho. Combina a potência do sistema Bosch, a autonomia da bateria de 800 Wh e uma plataforma de suspensão concebida para enfrentar percursos exigentes com confiança e controlo. Compra a Mondraker CRAFTY CARBON R 2025 na Pro-M Store e desfruta das tuas aventuras na montanha com potência, controlo e diversão. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: triângulo dianteiro Crafty Stealth Air totalmente em carbono, triângulo traseiro Stealth Alloy, sistema Zero Suspension otimizado com 150 mm de curso, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados MAX de elevada capacidade de carga, eixos reforçados de 15 mm, proteções exclusivas do motor em plástico Motor e bateria Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 120 Nm Ecrã: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh Carregador: Bosch Suspensões Forqueta: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, curso de 160 mm, afinação específica para e-bike, tubo de direção cónico, eixo passante Boost 15x110 mm, offset de 44 mm Regulações da forqueta: 3 posições, compressão com microajuste, retorno a baixa velocidade e pré-carga pneumática Amortecedor: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm Regulações do amortecedor: alavanca de compressão de 2 posições, retorno a baixa velocidade e pré-carga pneumática Fixação do amortecedor: fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores 30x8 mm Transmissão Desviador traseiro: Shimano XT M8100, SGS, Shadow+ Desviador dianteiro: não incluído Manípulo de mudanças: Shimano XT M8100, Rapid Fire Plus, 12 velocidades cassete: Shimano XT M8100 10-51T Hyperglide+, 12 velocidades Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades Prato: Race Face, 34 dentes, aço, montagem direta Pedaleiros: Race Face Aeffect-R para e-bike, 160 mm Travões Travão dianteiro: Shimano XT M8120, pinça de 4 pistões, disco MT800 ICE-Tech CenterLock de 203 mm, pastilhas de resina com aletas de refrigeração Travão traseiro: Shimano XT M8120, pinça de 4 pistões, disco MT800 ICE-Tech CenterLock de 203 mm, pastilhas de resina com aletas de refrigeração Rodas e pneus Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, Tubeless Ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, Tubeless Ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120 TPI, talão dobrável Aros: Mavic E-Deemax 29, largura interna de 30 mm, soldados, PFP, Tubeless Ready, 28 raios Cubo dianteiro: Mavic, Boost 15x110 mm, fixação de disco IS de 6 parafusos Cubo traseiro: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema de roda livre Ratchet ID360, fixação de disco IS de 6 parafusos, corpo de roda livre XD Componentes Guiador: ONOFF S6 1.0, liga de alumínio 7050, elevação de 25 mm, largura de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diâmetro de 31,8 mm. Nos tamanhos L e XL, a elevação é de 1,5 polegadas Avanço: ONOFF S6, 30 mm, 0°, liga de alumínio 6061 forjada e maquinada por CNC, diâmetro de fixação do guiador de 31,8 mm Selim: Ergon SM-10 Espigão de selim: telescópico interno ONOFF Pija, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 1X com rolamento Curso do espigão telescópico por tamanho Tamanho S: 140–115 mm (388–235 mm) Tamanho M: 160–135 mm (428–255 mm) Tamanho L: 180–155 mm (468–275 mm) Tamanho XL: 210–185 mm (528–305 mm) Pesos Peso máximo permitido: não disponível Peso da bicicleta: não disponível

A Mondraker PODIUM RR SL é uma hardtail de cross-country concebida para ciclistas que procuram desempenho absoluto, baixo peso e máxima eficiência nas competições XC. Desenvolvida para enfrentar subidas exigentes, acelerações explosivas e percursos técnicos, oferece a precisão de uma verdadeira máquina de competição. O quadro em carbono Stealth Air e a famosa Forward Geometry da Mondraker combinam-se para proporcionar uma condução reativa, precisa e orientada para a velocidade máxima. O quadro Podium 29 Stealth Air Carbon é o elemento central deste projeto de competição. A sua estrutura em carbono foi concebida para reduzir o peso e favorecer a transmissão direta da potência aos pedais. A geometria XC Forward Geometry contribui para garantir estabilidade e controlo mesmo a ritmos elevados, enquanto o encaminhamento interno dos cabos proporciona um visual limpo e maior proteção dos cabos e tubos. Características principais: Quadro em carbono Stealth Air: Estrutura leve e rígida, concebida para oferecer eficiência e reatividade nas competições de cross-country. Forward Geometry: Desenvolvida para garantir precisão de condução, estabilidade e controlo nos percursos XC mais exigentes. Suspensão dianteira Fox 32 Step-Cast Float SL Factory Kashima: Curso de 100 mm e cartucho GRIP SL para um controlo refinado, com ajustes concebidos para a utilização em competição. Rodas DT Swiss XRC 1200 Carbon Spline: Aros de carbono de 29 polegadas que favorecem a leveza, a rigidez e as acelerações rápidas. Transmissão SRAM XX SL Eagle AXS T-Type: Sistema eletrónico sem fios de 12 velocidades para mudanças precisas e desempenho de alto nível. Pedaleiro SRAM XX SL Carbon Eagle T-Type: Componentes em carbono dedicados à máxima eficiência e redução de peso. Travagem e controlo: Uma configuração concebida para responder às mudanças de ritmo e aos troços técnicos típicos das provas XC. Pneus Maxxis Aspen ST 29x2.40: Pneus orientados para a eficiência de rolamento e a velocidade, com proteção EXO e compatibilidade Tubeless Ready. Padrões modernos: Eixo traseiro Boost 12x148 mm, sistema UDH e movimento pedaleiro BSA para uma configuração funcional e orientada para a competição. A Mondraker PODIUM RR SL é a escolha ideal para quem procura uma hardtail de gama muito alta, capaz de oferecer o máximo em provas XC e nos treinos mais intensos. A combinação do quadro em carbono, dos componentes premium e das soluções técnicas avançadas transforma cada pedalada em velocidade e cada aceleração numa oportunidade para ganhar terreno. Descubra a Mondraker PODIUM RR SL na Pro-M Store e eleve o seu desempenho de cross-country a um novo nível. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: Podium 29 Stealth Air Carbon Geometria: Forward Geometry XC Movimento pedaleiro: BSA Tubo de direção: Cónico Passagem de cabos: Interna HHG Eixo traseiro: Boost 12x148 mm Padrão do desviador traseiro: UDH Transmissão: Conceção específica para 1x Compatibilidade de montagem do travão: Flatmount Tamanhos S: 390 mm M: 420 mm L: 470 mm XL: 510 mm Suspensão dianteira Modelo: Fox 32 Step-Cast Float SL Factory Kashima Cartucho: GRIP SL Curso: 100 mm Tubo de direção: Cónico Eixo: Boost 15x110 mm Offset: 44 mm Ajustes: Bloqueio, microajuste da compressão a baixa velocidade, retorno e pré-carga de ar Caixa de direção Modelo: Onoff IS42/IS52 Diâmetro do tubo de direção: 1-1/8", 1,5" Rolamentos: Selados Avanço e guiador Modelo: Onoff S9 integrado em carbono Largura: 760 mm Ângulo de backsweep: 8° Ângulo de upsweep: 0° Tamanho S: Comprimento 55 mm, inclinação -12° Tamanho M: Comprimento 55 mm, inclinação -12° Tamanho L: Comprimento 65 mm, inclinação -14° Tamanho XL: Comprimento 75 mm, inclinação -15° Punhos Modelo: Ergon GXR Team Cor: Preto Espigão de selim Modelo: Onoff S9 Carbon 0-R Diâmetro: 27,2 mm Comprimento: 400 mm Selim Modelo: Fizik Vento Argo 00 Carbon Largura: 140 mm Travão dianteiro Modelo: Hope XCR Pro X2 Cilindro principal: Maquinado por CNC Pinça: Monobloco maquinado por CNC Disco: Flutuante, Center Lock, 160 mm Travão traseiro Modelo: Hope XCR Pro X2 Cilindro principal: Maquinado por CNC Pinça: Monobloco maquinado por CNC Disco: Flutuante, Center Lock, 160 mm Manetes de travão Modelo: Hope Carbon Blade Componentes: Titânio Ajuste: Alcance da manete Aros Modelo: DT Swiss XRC 1200 Carbon Spline 29" Material: Carbono Largura interna: 30 mm Perfil: Hookless, sem gancho Compatibilidade: Tubeless Ready Número de raios: 28 Raios Modelo: DT Swiss Aerolite Straightpull Cubo dianteiro Modelo: DT Swiss 180 Padrão: Boost 15x110 mm Fixação do disco: 6 furos IS Cubo traseiro Modelo: DT Swiss 180 Padrão: Boost 12x148 mm Sistema de roquete: 36T EXP Fixação do disco: Center Lock Corpo de roda livre: XD Pneu dianteiro Modelo: Maxxis Aspen ST Dimensões: 29x2,40" Composto: MaxxSpeed Proteção: EXO Compatibilidade: Tubeless Ready Carcaça: 170 TPI Talão: Dobrável Pneu traseiro Modelo: Maxxis Aspen ST Dimensões: 29x2,40" Composto: MaxxSpeed Proteção: EXO Compatibilidade: Tubeless Ready Carcaça: 170 TPI Talão: Dobrável Pedaleiro Modelo: SRAM XX SL Carbon Eagle T-Type Padrão: Boost Eixo: DUB Montagem do prato: Direct Mount Comprimento dos cranks tamanho S: 165 mm Comprimento dos cranks tamanho M: 165 mm Comprimento dos cranks tamanho L: 170 mm Comprimento dos cranks tamanho XL: 170 mm Linha de corrente: 55 mm Prato Número de dentes: 34T Material: Liga maquinada por CNC Perfil dos dentes: SRAM X-SYNC 2 Movimento pedaleiro Modelo: SRAM DUB BSA Rolamentos: Selados Largura: 73 mm Corrente Modelo: SRAM XX SL Eagle T-Type Velocidades: 12 Fecho: PowerLock Desviador traseiro Modelo: SRAM XX SL Eagle AXS T-Type Velocidades: 12 Comando: Eletrónico sem fios Manípulo de mudanças Modelo: SRAM Eagle AXS Pod Ultimate Velocidades: 12 Carreto de cassete Modelo: SRAM XS-1299 T-Type Relações: 10-52T Velocidades: 12 Peso Peso sem pedais: 7,95 kg

A Mondraker PODIUM S nasceu com um único objetivo: levar-te ao lugar mais alto do pódio. Concebida para quem vive o BTT como um verdadeiro desafio contra o cronómetro, esta hardtail de XC combina um peso extremamente reduzido, uma resposta imediata e a famosa Forward Geometry da Mondraker, garantindo uma condução precisa e rápida em qualquer percurso. Cada detalhe da PODIUM S foi pensado para transformar cada watt em avanço, cada curva numa vantagem e cada corrida numa oportunidade para dar o máximo. Se procuras uma bicicleta rígida de competição capaz de valorizar a tua técnica e potência, a PODIUM S é a ferramenta ideal para ambicionar sempre os melhores resultados. MONDRAKER PODIUM S CARBON – Características principais: Hardtail de cross-country de alto desempenho, concebida para competição Quadro em carbono ultraleve, desenvolvido para maximizar a rigidez e a capacidade de resposta Geometria Mondraker Forward Geometry para maior estabilidade e controlo a altas velocidades Configuração racing para uma pedalada eficiente e uma transmissão ideal da potência Componentes selecionados para reduzir o peso e melhorar o desempenho em competição Ideal para corridas de XC, maratonas e percursos rápidos com subidas e acelerações frequentes ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Podium 29 Stealth Air Carbon, Forward Geometry XC, caixa de movimento pedaleiro BSA, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos HHG, eixo traseiro Boost 12 x 148 mm, UDH, conceção específica para transmissão 1x, compatível com travão Flat Mount Tamanhos: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forqueta: RockShox Recon Gold RL Remote 29, curso de 100 mm, comando Motion, Solo Air, tubo de direção cónico, eixo Boost 15 x 110 mm, barras em alumínio de 30 mm, offset de 42 mm. Ajustes: compressão remota OneLoc com 2 posições (aberto/bloqueado), retorno e pré-carga de ar Comando remoto da forqueta: RockShox OneLoc Direção: Onoff IS42/IS52, padrão de tubo de direção de 1-1/8" e 1,5", rolamentos selados Avanço: MDK, liga 6061 T6, diâmetro de aperto do guiador de 31,8 mm, inclinação ±5°. Comprimento: tamanho S: 60 mm / M: 60 mm / L: 70 mm / XL: 80 mm Guiador: Onoff S3 Carbon 0.2, liga 6061, elevação de 5 mm, largura de 760 mm, backsweep de 8°, upsweep de 4°, diâmetro de 31,8 mm Punhos: Ergon GRX, pretos Espigão de selim: Onoff S3 0-R, diâmetro de 27,2 mm, comprimento de 400 mm Selim: Fizik Vento Argo X5, largura de 140 mm Travão dianteiro: Shimano MT501, disco Shimano RT56 de 180 mm com fixação de 6 parafusos, pastilhas de resina Travão traseiro: Shimano MT501, disco Shimano RT56 de 160 mm com fixação de 6 parafusos, pastilhas de resina Manetes de travão: Shimano MT501, Servo Wave, manete em liga metálica Aros: Mavic CrossRide 29 Boost, largura interna de 30 mm, Tubeless Ready, 28 raios Raios: Mavic em aço inoxidável, perfil redondo, curvatura em J, 28 raios Cubo dianteiro: Mavic Boost 15 x 110 mm, rolamentos selados, fixação de disco IS de 6 parafusos Cubo traseiro: Mavic com tecnologia de roda livre ID360, Boost 12 x 148 mm, fixação de disco IS de 6 parafusos, corpo de roda livre HG Pneu dianteiro: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", proteção EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", proteção EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, talão dobrável Pedaleiro: SRAM 70 Eagle T-Type, Boost, eixo DUB, prato de montagem direta com offset de 3 mm. Comprimento das manivelas: tamanho S: 165 mm / M: 165 mm / L: 170 mm / XL: 170 mm, linha de corrente de 55 mm Prato: 34 dentes, aço, T-Type Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA, rolamentos selados, largura de 73 mm Corrente: SRAM 70 Eagle, 12 velocidades, PowerLock Desviador traseiro: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocidades Comandos de mudanças: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocidades cassete: SRAM XS-1270, 10–52 dentes, 12 velocidades Peso sem pedais: 10,9 kg

A Mondraker F-PODIUM RR é uma bicicleta de cross-country com suspensão total, concebida para quem quer dar o máximo nas competições e nos treinos mais intensos. Leve, reativa e incrivelmente rápida, transforma cada subida numa oportunidade para atacar e cada descida técnica numa vantagem contra o cronómetro. Graças à Forward Geometry característica da Mondraker e às soluções técnicas provenientes do mundo da competição, a F-PODIUM RR oferece controlo total, estabilidade a altas velocidades e uma pedalada eficiente que permite manter o ritmo sem desperdiçar energia. É a escolha ideal para quem procura uma bicicleta XC moderna, capaz de enfrentar percursos cada vez mais técnicos sem abdicar do máximo desempenho. F-PODIUM RR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Bicicleta de cross-country com suspensão total e elevado desempenho, concebida para competição e treinos intensivos Geometria Mondraker Forward Geometry para maior estabilidade, controlo e segurança nos troços rápidos e técnicos Configuração orientada para a competição, com elevada eficiência de pedalada e resposta imediata às acelerações Concebida para percursos XC modernos, mais técnicos e exigentes do que os circuitos tradicionais de cross-country Componentes de gama alta na versão RR para reduzir o peso e aumentar a precisão e a fiabilidade Ideal para ciclistas competitivos que procuram uma bicicleta rápida e reativa, preparada para provas de maratona e XCO ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema Zero Suspension otimizado para XCO, curso de 110 mm, XC Forward Geometry, ligação superior monobloco em carbono, caixa de movimento pedaleiro BSA, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos HHG, design específico para transmissão 1X, eixo traseiro Boost 12 x 148 mm, guarda-lamas do amortecedor, fixação do travão traseiro Post Mount. Tamanhos: S: 410 mm / M: 440 mm / L: 470 mm / XL: 500 mm. Amortecedor: RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165 x 45 mm. Ajustes: retorno externo e compressão eletrónica de 3 posições (aberto/pedalada/bloqueio). Fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores de 30 x 8 mm. Regulações do amortecedor: Retorno R57, compressão C30, 1 Token. Forqueta: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, curso de 120 mm, DebonAir+, cartucho Race Day 2, tubo de direção cónico, eixo passante Boost 15 x 110 mm, barras de alumínio de 35 mm, offset de 44 mm. Ajustes: retorno externo e compressão eletrónica de 3 posições (aberto/pedalada/bloqueio). Comando remoto da forqueta: Controlo Flight Attendant. Direção: Acros personalizado IS52/ZS56, compatível com tubos de direção de 1-1/8" e 1,5", passagem interna de cabos, tampas de vedação sem BlockLock. Avanço: Onoff S6 em liga 6061 T6 maquinada por CNC, diâmetro de aperto do guiador de 31,8 mm, inclinação de -7°. Comprimento: tamanho S: 50 mm / M: 50 mm / L: 60 mm / XL: 70 mm. Guiador: Onoff S6 Carbon 0.2, elevação de 5 mm, largura de 760 mm, backsweep de 8°, upsweep de 4°, diâmetro de 31,8 mm. Punhos: Ergon GRX, pretos. Espigão telescópico: Onoff Pija com passagem interna, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 2-BY com rolamento. Tamanho S: 140–115 mm (388–235 mm) / M: 160–135 mm (428–255 mm) / L: 180–155 mm (468–275 mm) / XL: 210–185 mm (528–305 mm). Selim: Fizik Vento Argo X5, largura de 140 mm. Travão dianteiro: SRAM Motive Silver 4P Stealth, pinça de duas peças, disco CenterLine monobloco de 180 mm com fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com suporte em aço. Travão traseiro: SRAM Motive Silver 4P Stealth, pinça de duas peças, disco CenterLine monobloco de 160 mm com fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com suporte em aço. Manetes de travão: SRAM Motive Silver, ajuste da distância da manete sem ferramentas, rolamentos no eixo da manete. Aros: Mavic CrossMax S Carbon 29", largura interna de 30 mm, design hookless, Tubeless Ready, 24/28 raios. Raios: Mavic em aço inoxidável, secção redonda, curvatura em J. Cubo dianteiro: Mavic, padrão Boost 15 x 110 mm, fixação do disco IS de 6 parafusos. Cubo traseiro: Mavic, tecnologia de roda livre ID360, padrão Boost 12 x 148 mm, fixação do disco IS de 6 parafusos, núcleo XD. Pneu dianteiro: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", proteção EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Rekon Race 29 x 2,4", proteção EXO, Tubeless Ready, 120 TPI, talão dobrável. Pedaleiro: SRAM X0 Eagle T-Type com medidor de potência, padrão Boost, eixo DUB, prato de montagem direta, linha de corrente de 55 mm. Comprimento das manivelas: tamanho S: 165 mm / M: 165 mm / L: 170 mm / XL: 170 mm. Prato: 34 dentes, liga maquinada por CNC, compatível com T-Type. Movimento pedaleiro: SRAM DUB BSA, rolamentos selados, largura de 73 mm. Corrente: SRAM GX Eagle, 12 velocidades, PowerLock. Desviador traseiro: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Comando de mudanças: SRAM Eagle AXS Pod, 12 velocidades. cassete: SRAM XS-1275, 10–52 dentes, T-Type, 12 velocidades. Peso sem pedais: 11,8 kg.

A Mondraker SCREE S 600 foi concebida para quem vive a montanha e os trilhos de forma autêntica e procura uma bicicleta fiável, robusta e divertida para diferentes tipos de terreno. Com um design moderno e minimalista, esta SCREE S 600 combina a filosofia da Mondraker orientada para o desempenho com uma utilização intuitiva. É a companheira ideal para passeios all-mountain, aventuras em singletracks e longos dias ao ar livre. Tanto em subidas técnicas como em descidas rápidas, oferece controlo, estabilidade e confiança para aproveitares cada percurso. SCREE S 600 – Principais características: Desenvolvida pela Mondraker para uma utilização trail/all-mountain versátil e divertida Geometria moderna que proporciona estabilidade nas descidas e conforto nas subidas Construção robusta para trilhos exigentes e utilização intensiva Componentes selecionados para garantir fiabilidade e desempenho consistente Ideal para ciclistas que procuram uma bicicleta versátil para percursos de montanha e terrenos variados ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SCREE 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension otimizado, curso de 130 mm, Forward Geometry, bateria interna removível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, ligação superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados de capacidade MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, coberturas exclusivas do motor em plástico. Tamanhos: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm. Amortecedor: RockShox Deluxe Select DebonAir, 165x45 mm. Ajustes: retorno a baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores 30x8 mm. Regulação do amortecedor: Compressão C37, retorno R85, 4 Token. Forqueta: RockShox Psylo Silver RC 29, curso de 150 mm, amortecedor Motion Control, Solo Air, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, barras de aço de 35 mm, offset de 44 mm. Ajustes: compressão a baixa velocidade com bloqueio, retorno e pré-carga de ar. Direção: Acros personalizada ZS56/ZS56, tubo de direção de 1-1/8" a 1,5", passagem interna de cabos, tampas de vedação sem BlockLock. Avanço: Onoff S6, 30 mm, ângulo de 0°, liga 6061 forjada e maquinada por CNC, diâmetro de fixação do guiador de 31,8 mm. Guiador: Onoff S6 1.0 em liga 7050, elevação de 25 mm, largura de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diâmetro de 31,8 mm. Tamanhos L e XL: elevação de 38 mm. Punhos: Onoff Desert Pro, sistema lock-on com anéis de fixação CNC, comprimento de 135 mm. Tamanhos L e XL: versão mais espessa. Espigão telescópico: X-Fusion Manic, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 1X. Tamanho S: 361x125 mm; M: 425x150 mm; ML: 469x170 mm; L: 521x190 mm; XL: 531x200 mm. Ergon SMC10 Gel. Travão dianteiro: SRAM DB6, pinça de 4 pistões, disco monobloco Centerline de 200 mm, fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com suporte de aço. Travão traseiro: SRAM DB6, pinça de 4 pistões, disco monobloco Centerline de 200 mm, fixação IS de 6 parafusos, pastilhas orgânicas com suporte de aço. Manetes de travão: SRAM DB6, ajuste do alcance da manete com ferramenta, casquilhos no pivô da manete. Aros: WTB Sportterra Tough, alumínio 6061 soldado, largura interna de 30 mm, Tubeless Ready, 28 raios. Raios: WTB de secção constante, com nipples de bloqueio em latão preto. Cubo dianteiro: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, alumínio totalmente maquinado, fixação IS de 6 parafusos. Cubo traseiro: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, alumínio totalmente maquinado, fixação IS de 6 parafusos, corpo de roda livre HG. Pneu dianteiro: Maxxis Dissector 29x2,6", Tubeless Ready, composto 3C MaxxTerra, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Dissector 29x2,6", Tubeless Ready, composto 3C MaxxTerra, proteção EXO+, 60 TPI, talão dobrável. Pedaleiro: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, braços de 160 mm em todos os tamanhos. Prato: SRAM Eagle 34T T-Type, montagem direta, aço, CL55. Corrente: SRAM 70 T-Type, 12 velocidades, Flattop, PowerLock. Desviador traseiro: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocidades. Comando de mudanças: SRAM 70 Trigger, 12 velocidades, acionamento T-Type. cassete: SRAM XS-1270, 10–52 dentes, 12 velocidades. Peso sem pedais: 24,9 kg. Visor: comando Bosch Kiox 400C / Bosch Mini. Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h), Smart System (BDU384Y). Bateria: Bosch PowerTube de 600 Wh.

A Mondraker SCREE S é a companheira ideal para quem vive a montanha e os trilhos com espírito aventureiro. Concebida para oferecer controlo, conforto e segurança, esta bicicleta permite enfrentar percursos técnicos, caminhos de terra e longas voltas com a máxima confiança. Cada detalhe foi pensado para garantir um desempenho fiável, quer estejas a explorar novos trilhos, quer procures melhorar os teus tempos nos percursos de que mais gostas. Com a SCREE S, a Mondraker reúne toda a sua experiência no mundo off-road num modelo versátil e preparado para qualquer desafio, perfeito para quem procura uma bicicleta robusta e divertida de conduzir. Principais características da SCREE S: Design desenvolvido pela Mondraker para utilização off-road e trail Geometria concebida para proporcionar estabilidade nas descidas e conforto nas subidas Componentes selecionados para garantir fiabilidade em terrenos irregulares Configuração versátil, adequada tanto para passeios como para percursos mais técnicos Construção robusta, concebida para resistir a uma utilização intensiva na montanha ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: SCREE 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension otimizado, curso de suspensão de 130 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, UDH, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados MAX Capacity, eixos sobredimensionados de 15 mm e coberturas exclusivas do motor em plástico. Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h), 120 Nm, Smart System (BDU384Y). Display: Comando Kiox 400 / Bosch Mini. Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh. Carregador: Não especificado. Forqueta: RockShox Psylo Silver RC 29, curso de 150 mm, amortecimento Motion Control, sistema Solo Air, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, bainhas em aço de 35 mm e offset de 44 mm. Ajustes: compressão a baixa velocidade com função de bloqueio, retorno e pré-carga de ar. Amortecedor traseiro: RockShox Deluxe Select DebonAir, 165x45 mm. Ajustes: retorno a baixa velocidade e pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion e casquilhos inferiores de 30x8 mm. Desviador traseiro: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 velocidades. Desviador dianteiro: Não incluído. Manípulo de mudanças: SRAM 70 Trigger, 12 velocidades, acionamento T-Type. cassete: SRAM XS-1270, 10-52 dentes, 12 velocidades. Corrente: SRAM 70 T-Type, 12 velocidades, Flattop, PowerLock. Prato: SRAM Eagle T-Type, 34 dentes, montagem direta, aço, CL55. Pedaleiras: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, comprimento de 160 mm em todos os tamanhos. Travão dianteiro: SRAM DB6, pinça de 4 pistões, disco monobloco Centerline de 200 mm com fixação IS de 6 parafusos e pastilhas orgânicas com suporte em aço. Travão traseiro: SRAM DB6, pinça de 4 pistões, disco monobloco Centerline de 200 mm com fixação IS de 6 parafusos e pastilhas orgânicas com suporte em aço. Discos de travão: Não especificados separadamente. Pneu dianteiro: Maxxis Dissector 29x2,6", tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção EXO+, 60 TPI e talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Dissector 29x2,6", tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção EXO+, 60 TPI e talão dobrável. Jantes: WTB Sportterra Tough, alumínio 6061 soldado, largura interna de 30 mm, tubeless ready e 28 raios. Cubo dianteiro: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, alumínio totalmente maquinado, fixação do disco IS de 6 parafusos. Cubo traseiro: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, alumínio totalmente maquinado, fixação do disco IS de 6 parafusos e núcleo de roda livre HG. Guiador: Onoff S6 1.0, liga de alumínio 7050, largura de 800 mm, elevação de 25 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5° e diâmetro de aperto de 31,8 mm. Nos tamanhos L e XL, a elevação é de 38 mm. Avanço: Onoff S6, comprimento de 30 mm, ângulo de 0°, liga de alumínio 6061 forjada e maquinada por CNC, diâmetro de aperto de 31,8 mm. Selim: Ergon SMC10 Gel. Espigão telescópico: X-Fusion Manic, diâmetro de 31,6 mm, comando remoto 1X. Tamanho S: 361 x 125 mm; tamanho M: 425 x 150 mm; tamanho ML: 469 x 170 mm; tamanho L: 521 x 190 mm; tamanho XL: 531 x 200 mm. Peso máximo permitido: Não especificado. Peso: Não especificado.

A Specialized Rockhopper Sport é a bicicleta de montanha hardtail ideal para quem quer descobrir o mundo do MTB, divertir-se nos trilhos e realizar as deslocações diárias com uma bicicleta versátil e fiável. O quadro em alumínio A1 Premium combina leveza, robustez e praticidade, proporcionando uma condução equilibrada tanto em caminhos de terra como nos passeios de fim de semana. A suspensão dianteira SR Suntour XCM, com afinação específica para cada tamanho e bloqueio, ajuda a absorver as irregularidades do terreno e a manter o controlo nos percursos mais acidentados. A transmissão microSHIFT Advent 1x9, com desviador traseiro equipado com embraiagem e uma ampla gama de relações, facilita as subidas e permite adaptar-se facilmente às mudanças do percurso. Os travões de disco hidráulicos Shimano BR-MT200 oferecem uma travagem fiável e progressiva. Os pneus Specialized Ground Control de 2,35 polegadas proporcionam aderência e controlo em diferentes tipos de terreno. O tamanho das rodas é adaptado à dimensão do quadro para garantir uma posição equilibrada e uma condução ágil. Características principais: Quadro: Specialized A1 Premium em alumínio, com tubos de espessura variável e passagem interna de cabos. Suspensão dianteira: SR Suntour XCM com sistema Rx Tune e curso específico para cada tamanho. Transmissão: microSHIFT Advent de 9 velocidades, com prato único e desviador traseiro com embraiagem. Travões: Travões de disco hidráulicos Shimano BR-MT200 para um controlo eficaz da travagem. Rodas: Aros de alumínio Specialized de parede dupla, com largura interna de 25 mm. Pneus: Specialized Ground Control de 2,35 polegadas, concebidos para oferecer tração e controlo. Praticidade: Quadro compatível com espigão telescópico e equipado com pontos de fixação integrados para porta-bagagens. Com a Specialized Rockhopper Sport, podes explorar novos percursos com uma bicicleta de montanha fiável, bem equipada e pronta para acompanhar as tuas aventuras ao ar livre. Compra a Specialized Rockhopper Sport na Pro-M Store e prepara-te para a tua próxima aventura de MTB. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo de direção Zero-Stack, passagem interna de cabos, ponteiras forjadas de 135x9 mm, fixação do travão de disco na escora traseira, gancheira do desviador substituível em liga de alumínio, suportes integrados para porta-bagagens e compatibilidade com espigão telescópico Abraçadeira do espigão de selim: Liga de alumínio, aperto rápido, 34,9 mm Suspensão Forqueta: SR Suntour XCM 29, barras de 30 mm, Rx Tune, mola helicoidal, aperto rápido, curso de 90/100 mm consoante o tamanho do quadro, offset de 42 mm Travões Travão dianteiro: Shimano BR-MT200, travão de disco hidráulico, disco de 180 mm Travão traseiro: Shimano BR-MT200, travão de disco hidráulico, disco de 180 mm Transmissão Corrente: KMC eGlide, 11 velocidades Movimento pedaleiro: Eixo quadrado, caixa de 73 mm, rolamentos internos, eixo de 122,5 mm Pedaleiro: Stout 1x, em liga de alumínio forjado Desviador traseiro: microSHIFT Advent, 1x9 velocidades, com sistema de estabilização da corrente (clutch) Manípulo de mudanças: microSHIFT Advent, 9 velocidades cassete: microSHIFT CS-H093, 9 velocidades, 11–46 dentes Rodas Cubo dianteiro: Liga de alumínio, rolamentos selados, fixação do disco com 6 parafusos, dimensões de 100x9 mm, aperto rápido Cubo traseiro: Liga de alumínio, rolamentos selados, fixação do disco com 6 parafusos, dimensões de 135x9 mm, aperto rápido Aros: Specialized em liga de alumínio, parede dupla, exclusivos para travões de disco, largura interna de 25 mm, 32 furos Raios: Aço inoxidável, calibre 14G Pneus e câmaras de ar Pneu dianteiro: Ground Control, 650B/29x2.35, composto T5 Pneu traseiro: Ground Control, 650B/29x2.35, composto T5 Câmaras de ar: Standard, válvula Schrader Cockpit Avanço: Liga de alumínio forjada em 3D, diâmetro de 31,8 mm, inclinação de +7° Guiador: Alumínio Mini Rise, recuo de 9°, elevação de 15 mm, diâmetro de 31,8 mm Punhos: Specialized Trail Grips, com sistema Lock-On Espigão de selim: Liga de alumínio, fixação com 2 parafusos, diâmetro de 30,9 mm Bridge Sport, carris em aço, largura de 155/143 mm Acessórios Pedais: Specialized, tipo plataforma

A Specialized Turbo Vado SL 2 4.0 Step-Through é uma bicicleta elétrica urbana leve e versátil, concebida para deslocações diárias, percursos pela cidade e passeios mais longos. O quadro leve em alumínio com entrada rebaixada facilita subir e descer da bicicleta, enquanto a tecnologia Future Shock proporciona maior conforto em estradas irregulares. A posição de condução ergonómica garante uma boa visibilidade e conforto, mesmo em trajetos mais longos. O motor Specialized SL 1.2 oferece uma assistência suave e natural, permitindo circular pela cidade sem esforço e percorrer distâncias maiores com confiança. A bateria integrada de 520 Wh proporciona uma autonomia generosa, ideal para a utilização diária e para passeios de lazer. A combinação de tecnologias inteligentes, equipamento prático e design moderno torna esta e-bike uma excelente escolha para quem procura conforto, eficiência e prazer de condução. A Turbo Vado SL 2 4.0 Step-Through está equipada com iluminação integrada, travões de disco hidráulicos e uma transmissão Shimano CUES fiável. A compatibilidade com Apple Find My e a função Turbo System Lock oferecem funcionalidades adicionais para proteger e localizar a bicicleta. Com um peso indicado de 20 kg na apresentação do produto, esta bicicleta elétrica combina praticidade com uma condução leve e ágil. Principais características: Quadro leve em alumínio com entrada rebaixada: facilita subir e descer da bicicleta e proporciona conforto na utilização diária. Future Shock: maior conforto e controlo em superfícies irregulares. Motor Specialized SL 1.2: assistência elétrica suave e natural. Bateria integrada de 520 Wh: ideal para deslocações diárias e percursos mais longos. Transmissão Shimano CUES: mudanças de velocidade fiáveis e precisas. Travões de disco hidráulicos: travagem potente e controlada. Iluminação integrada: maior visibilidade durante as deslocações urbanas. Apple Find My e Turbo System Lock: funcionalidades inteligentes para maior segurança da bicicleta. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro e forqueta Quadro: Specialized Vado SL Step-Through 2025 Forqueta: Specialized Vado SL, com pontos de fixação para porta-bagagens dianteiro Tubus até 14 kg Abraçadeira do espigão de selim: alumínio, 38,6 mm Eletrónica e sistema e-bike Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor Bateria: Specialized SL2-520, totalmente integrada, 520 Wh Display e comandos: HMI TLA, H3, SBC-D10, EUBR Compliant, APLW2, APLUTO, DAYTON Carregador: Custom Charger, sistema de 48 V com conector de carregamento do sistema SL Travões Travão dianteiro: travão de disco hidráulico Tektro HD-R285 Travão traseiro: travão de disco hidráulico Tektro HD-R285 Transmissão Manípulo de mudanças: Shimano CUES SL-U6000-10R Rapidfire Plus, 10 velocidades, com indicador ótico de mudança Desviador traseiro: Shimano CUES, 11 velocidades, Shadow Plus cassete: Shimano CUES CS-LG400-10, 10 velocidades, 11-48 dentes Corrente: KMC eGlide para Shimano CUES de 11 velocidades Pedaleiro: SRAM em alumínio, DUB Prato: Praxis Narrow-Wide, 44 dentes, BCD 104 mm, linha de corrente de 49,8 mm Proteção da corrente: Specialized Custom Chaincover Rodas e pneus Aros: alumínio de parede dupla, largura interna de 27 mm, 28 furos para raios Cubo dianteiro: alumínio, fixação de disco de 6 parafusos, rolamentos selados, flanges assimétricas, eixo passante de 12 x 100 mm, 24 furos para raios Cubo traseiro: Bear Pawls, fixação de disco de 6 parafusos, rolamentos selados, eixo passante de 12 x 142 mm Raios: DT Swiss Elemental Pneu dianteiro: Specialized Hemisphere, proteção contra furos, laterais refletoras, talão rígido, 700 x 47C Pneu traseiro: Specialized Hemisphere, proteção contra furos, laterais refletoras, talão rígido, 700 x 47C Câmaras de ar: 29 x 1,75-2,4 polegadas, válvula Schrader de 40 mm Cockpit e selim Avanço: Specialized Stealth Stem, em alumínio, 31,8 mm, com suporte integrado para display e iluminação Comprimento e ângulo do avanço: tamanho S: 60 mm, 17°; tamanhos M/L/XL: 75 mm, 15,5° Guiador: Specialized em alumínio, recuo de 9°, elevação de 15 mm, diâmetro de 31,8 mm Punhos: Specialized Body Geometry Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155 mm Espigão de selim: Specialized em alumínio, fixação com um parafuso, recuo de 21 mm, diâmetro de 30,9 mm Acessórios Pedais: Specialized Commuter, superfície antiderrapante e refletores Luz dianteira: Lezyne E-Bike Power STVZO E500+, 350 lúmenes, com refletor Luz traseira: FU AN FC28-12V, com cabo adicional de 1500 mm Campainha: incluída Peso Peso: 18,75 kg, medido no tamanho M

A Shotgun Dirt Hero 14” Bike + Disk Brake é a bicicleta ideal para os pequenos riders que querem descobrir o mundo do ciclismo todo-o-terreno com segurança e diversão. Concebida para acompanhar as crianças nas suas primeiras aventuras em trilhos, esta bicicleta de equilíbrio com rodas de 14 polegadas permite aprender a controlar o equilíbrio, a velocidade e as trajetórias sem a distração dos pedais. O quadro robusto e os pneus de grandes dimensões estão preparados para enfrentar caminhos de terra, pump tracks e percursos urbanos, enquanto o travão de disco Magura oferece um controlo superior em qualquer situação. Com a Dirt Hero, o teu filho pode dar os primeiros passos no mountain biking com uma bicicleta que se assemelha a uma verdadeira MTB de trail, mantendo toda a simplicidade de uma bicicleta de equilíbrio. BICICLETA INFANTIL SHOTGUN DIRT HERO 14 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Bicicleta de equilíbrio Dirt Hero com rodas de 14 polegadas, ideal para crianças que querem começar a pedalar em terrenos todo-o-terreno Design sem pedais que permite concentrar-se no equilíbrio, no controlo e na confiança durante a condução Travão de disco Magura para uma travagem potente, progressiva e segura Quadro concebido para utilização todo-o-terreno, ideal para trilhos, pump tracks e percursos de terreno misto Rodas de 14 polegadas que proporcionam estabilidade e facilitam a transposição de obstáculos Design inspirado nas verdadeiras bicicletas de montanha, para que as crianças se sintam como verdadeiros riders Ideal como transição entre uma bicicleta de equilíbrio tradicional e a primeira bicicleta com pedais Concebida para: Crianças dos 2 aos 4 anos Quadro e forqueta: Em alumínio 6061-T6, robustos e suficientemente leves para resistir aos primeiros impactos durante a utilização em terrenos todo-o-terreno Geometria MTB: Centro de gravidade baixo e configuração estável para transmitir confiança desde os primeiros impulsos, mesmo em terrenos irregulares Tamanho das rodas: 14 polegadas (o quadro é convertível e também compatível com rodas de 12 polegadas, permitindo acompanhar o crescimento da criança) Pneus: Kenda Booster de 2,2 polegadas, com câmara de ar, que proporcionam excelente aderência e absorvem naturalmente os impactos provocados por buracos e pedras Travão traseiro: Travão de disco hidráulico Magura Storm MT A2, que oferece uma excelente potência de travagem com um esforço mínimo, em comparação com os travões de aro tradicionais Manete de travão: Com alcance regulável, concebida para ser fácil de acionar mesmo pelas mãos pequenas de uma criança de 2 anos Segurança: O disco do travão traseiro está protegido por uma cobertura especial (rotor guard), concebida para aumentar a segurança das crianças

A Shotgun Dirt Hero 12” Bike + Disk Brake é uma bicicleta de equilíbrio concebida para os pequenos riders que querem descobrir o mundo do ciclismo todo-o-terreno desde muito cedo. Equipada com rodas de 12 polegadas e um travão de disco Magura, esta bicicleta sem pedais oferece um excelente controlo e maior segurança, ajudando as crianças a desenvolver o equilíbrio, a confiança e a técnica de condução em diferentes tipos de terreno. Perfeita para os primeiros passeios na floresta, em pump tracks ou em bike parks, a Dirt Hero acompanha o crescimento dos jovens ciclistas e transforma cada saída numa aventura. Os componentes de qualidade e a construção robusta foram concebidos para resistir a quedas e a sessões de utilização mais intensivas. BICICLETA DE EQUILÍBRIO INFANTIL SHOTGUN DIRT HERO 12 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Bicicleta de equilíbrio Dirt Hero com rodas de 12 polegadas, ideal para crianças que estão a iniciar-se no ciclismo todo-o-terreno Travão de disco Magura para maior potência de travagem e segurança reforçada Estrutura robusta concebida para utilização em trilhos, pump tracks e caminhos não pavimentados Design sem pedais que favorece o desenvolvimento do equilíbrio e da confiança na condução Componentes de qualidade adequados para uma utilização intensiva e para as primeiras experiências de condução O primeiro passo ideal para o BTT, com um estilo mini enduro Idade recomendada: 2–4 anos Comprimento mínimo recomendado da entreperna: 345 mm Sistema 2 em 1: compatível com rodas de 12 e 14 polegadas, acompanhando o crescimento da criança Manete de travão com alcance ajustável, adaptável às mãos mais pequenas Sistema de travagem hidráulico traseiro Magura MT A4: maior potência de travagem do que os travões V-Brake, menor esforço na manete e proteção do disco especialmente concebida para a segurança das crianças Pneus Kenda de 2,25 polegadas: maior aderência, melhor absorção dos impactos e mais conforto em caminhos de gravilha e trilhos

A CERVELO Caledonia-5 Ultegra Di2 foi concebida para ciclistas que procuram ir além dos limites das granfondos tradicionais: ultradistâncias a velocidades de competição. É a bicicleta ideal para os chamados “Big, Stupid Rides”, desafios em que tanto o ciclista como o equipamento são levados ao limite, sem abdicar da sensação de condução desportiva característica da Cervélo. O novo quadro Caledonia-5 foi desenvolvido para longas horas no selim, estradas com piso irregular e ritmos elevados. A geometria privilegia o conforto e a estabilidade, mantendo uma resposta rápida nas acelerações e nos ataques em grupo. A integração é total, com passagem interna dos cabos e tubos de perfil aerodinâmico. Uma das grandes novidades da Caledonia-5 é o compartimento de arrumação integrado no quadro, inspirado na série P. Este espaço permite guardar os acessórios essenciais para as grandes aventuras, como uma câmara de ar, uma multitool e uma botija de CO₂, mantendo-os sempre acessíveis, mas discretamente ocultos para preservar a estética limpa e aerodinâmica da bicicleta. As escoras traseiras rebaixadas aumentam a flexibilidade vertical e ajudam a absorver as vibrações, enquanto o tubo diagonal mais rígido garante uma resposta imediata à pedalada. O espaço para pneus até 36 mm e os pontos de fixação para guarda-lamas tornam a Caledonia-5 numa excelente companheira durante todo o ano e em diferentes tipos de percurso, desde o asfalto às estradas de gravilha, incluindo longas deslocações à chuva. Tal como todas as bicicletas Cervélo, este modelo possui homologação UCI e garantia vitalícia. Uma bicicleta de estrada de competição, concebida para durar e transformar cada saída numa aventura a alta velocidade. CERVELO CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro e forqueta Cervélo All-Carbon Caledonia-5 em carbono, com passagem totalmente interna dos cabos e perfis aerodinâmicos Geometria endurance race: conforto nas longas distâncias sem comprometer a resposta rápida característica das bicicletas de competição Cervélo Compartimento de arrumação integrado no quadro para câmara de ar, multitool e botija de CO₂, com tampa fácil de abrir mesmo com luvas Escoras traseiras rebaixadas para maior flexibilidade vertical e absorção das vibrações, combinadas com um tubo diagonal mais rígido para uma resposta mais direta Espaço para pneus até 36 mm e pontos de fixação para guarda-lamas, ideais para utilização all-road e em diferentes condições meteorológicas Sistema de travagem Shimano Ultegra Di2 R8170 com discos CL800 Center Lock, proporcionando potência constante e controlo preciso em todas as descidas Transmissão Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades: pedaleiro R8100 com pratos 52/36T, desviadores R8150 e cassete 11-34T para uma ampla gama de relações Movimento pedaleiro FSA BBright Thread Together para eixo de 24 mm, concebido para oferecer rigidez e fiabilidade a longo prazo Rodas Reserve 42TA à frente e 49TA atrás, com cubos DT Swiss 350, compatíveis com tubeless e desenvolvidas com tecnologia Turbulent Aero, com garantia vitalícia e programa de substituição em caso de danos acidentais Pneus Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30C, rápidos e com excelente rolamento, mantendo volume suficiente para proporcionar conforto nas longas distâncias Cockpit totalmente em carbono: guiador Cervélo HB13 Carbon e avanço Cervélo ST31 Carbon, para uma integração elegante e peso reduzido Espigão de selim Cervélo SP24 Carbon e selim Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti, concebidos para proporcionar conforto e reduzir a pressão durante as saídas mais longas Tampas bipartidas da direção que permitem alternar entre uma configuração de guiador mais alta ou mais baixa sem necessidade de purgar os travões, facilitando os ajustes da posição de condução Equipamento adicional de série: medidor de potência bilateral 4iiii Precision Pro GEN3+, suportes de acessórios Cervélo dianteiro e traseiro, kit de arrumação integrado com câmara de ar e kit de reparação de furos, e 2 suportes de bidão Arundel Mandible com acabamento Matte UD Carbon Homologação UCI e garantia vitalícia Cervélo: uma plataforma de competição concebida para resistir a anos de utilização intensiva Pedais não incluídos, permitindo escolher o sistema de encaixe preferido ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Forqueta: Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork Desviador traseiro: Shimano Ultegra R8150 Desviador dianteiro: Shimano Ultegra R8150 Cassete: Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12 velocidades Corrente: Shimano M8100 Pedaleiro: Shimano Ultegra R8100, 52/36T, com medidor de potência bilateral 4iiii Precision Pro GEN3+ Movimento pedaleiro: FSA BBright Thread Together para eixo de 24 mm Guiador: Cervélo HB13 Carbon, diâmetro de aperto de 31,8 mm. Largura: 36 cm (tamanho 48), 38 cm (tamanho 51), 40 cm (tamanhos 54 e 56), 42 cm (tamanhos 58 e 61) Avanço: Cervélo ST31 Carbon. Comprimento: 80 mm (tamanho 48), 90 mm (tamanho 51), 100 mm (tamanhos 54 e 56), 110 mm (tamanhos 58 e 61) Direção: FSA IS2, 1-1/4" 45° x 45° / 1-1/2" 36° x 45° Selim: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Espigão de selim: Cervélo SP24 Carbon. Offset: 0 mm (tamanhos 48, 51, 54 e 56), 15 mm (tamanhos 58 e 61) Discos de travão: Shimano CL800 Center Lock Manetes de travão: Shimano Ultegra R8170 Roda dianteira: Reserve 42TA, cubo DT Swiss 350, eixo 12x100 mm, 24 furos para raios, Center Lock, compatível com tubeless Roda traseira: Reserve 49TA, cubo DT Swiss 350, eixo 12x142 mm, corpo de cassete HG, 24 furos para raios, Center Lock, compatível com tubeless Pneus: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x30C Eixos passantes: Cervélo Aero Thru Axle, dianteiro: M12x1,5 mm, comprimento de 127 mm; traseiro: M12x1,5 mm, comprimento de 170,5 mm Acessórios: Suportes amovíveis para guarda-lamas Cervélo, suporte dianteiro Cervélo 810 para ciclocomputador e acessórios, suporte traseiro Cervélo para acessórios, kit de arrumação integrado no quadro para câmara de ar e reparação de furos, e 2 suportes de bidão Arundel Mandible em carbono com acabamento Matte UD

A Forbidden Dreadnought E T4 2027 é uma bicicleta elétrica de enduro MTB de alto desempenho, concebida para enfrentar trilhos exigentes, descidas íngremes e percursos técnicos. O quadro em fibra de carbono de alto módulo, a suspensão Trifecta V2 High Pivot 4-Bar e a geometria One Ride proporcionam estabilidade, controlo e confiança mesmo nos terrenos mais difíceis. O sistema de assistência é assegurado pelo motor Avinox M2, com um binário de 110 Nm, que pode atingir 120 Nm no modo Boost, e uma potência máxima de 1100 W. A bateria integrada de 800 Wh permite percorrer longas distâncias e enfrentar subidas exigentes. O sistema inclui ainda um ecrã OLED Avinox de 2 polegadas e comandos remotos sem fios em ambos os lados do guiador. A configuração mullet, com roda dianteira de 29” e roda traseira de 27,5”, combina uma excelente capacidade para ultrapassar obstáculos com grande agilidade. A suspensão dianteira RockShox ZEB de 180 mm e o amortecedor traseiro RockShox Super Deluxe LinearXL garantem uma absorção eficaz dos impactos e um controlo preciso nos trilhos mais exigentes. A transmissão SRAM Eagle 70 T-Type de 12 velocidades, os travões SRAM DB4 de quatro pistões e os pneus Maxxis compatíveis com Tubeless Ready completam um equipamento pensado para uma condução de enduro agressiva. Principais características: Quadro em fibra de carbono de alto módulo. Suspensão Trifecta V2 High Pivot 4-Bar. Motor Avinox M2: 110 Nm, até 120 Nm no modo Boost e potência máxima de 1100 W. Bateria integrada Avinox de 800 Wh. Ecrã OLED Avinox de 2” e comandos remotos sem fios. Configuração mullet: roda dianteira de 29” e roda traseira de 27,5”. Suspensão dianteira RockShox ZEB com 180 mm de curso. Amortecedor RockShox Super Deluxe LinearXL. Transmissão SRAM Eagle 70 T-Type de 12 velocidades. Travões SRAM DB4 de quatro pistões. Rodas Crankbrothers Synthesis Alloy e pneus Maxxis Tubeless Ready. Espigão telescópico TranzX Reverse com curso variável consoante o tamanho do quadro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Dreadnought E Full Carbon, fibra de carbono de alto módulo, suspensão Trifecta V2 High Pivot 4-Bar, geometria One Ride e rolamentos Enduro Max. Motor: Avinox M2 Drive Unit, 110 Nm (120 Nm Boost), potência máxima de 1100 W. Ecrã: Avinox OLED de 2”, comandos remotos sem fios do lado esquerdo e direito do guiador. Bateria: Avinox de 800 Wh, iões de lítio, 35,9 V, 16,7 Ah, classificação de proteção IP56. Carregador: Avinox de 168 W. Suspensão dianteira: RockShox ZEB 180 mm Delta RC, DebonAir+, regulação LSR/LSC, offset de 44 mm, Maxle Stealth. Amortecedor: RockShox Super Deluxe LinearXL, regulação do ressalto, afinação R55 C26, dimensão 230 × 65 mm. Desviador traseiro: SRAM Eagle 70 T-Type, 12 velocidades. Manípulo de mudanças: SRAM Eagle 70 Single-Click. cassete: SRAM XS-1270, 10–52 dentes. Pedaleiro: Praxis Alloy Type 7, comprimento de 150 mm. Prato: SRAM, 34 dentes, linha de corrente de 55 mm. Travões: SRAM DB4, quatro pistões. Discos de travão: SRAM Centerline. Pneu dianteiro: Maxxis High Roller 3, 29 × 2,4”, 3C MaxxGrip, 60 TPI, dobrável, Tubeless Ready, EXO+. Pneu traseiro: Maxxis DHR II, 27,5 × 2,5”, 3C MaxxTerra, 120 TPI, dobrável, Tubeless Ready, DoubleDown. Aros: Crankbrothers Synthesis Alloy, largura interna de 31,5 mm, dianteiro de 29” e traseiro de 27,5”, Tubeless Ready. Cubo dianteiro: 110 × 15 mm, 28 furos, fixação do disco de 6 parafusos, acabamento anodizado preto. Cubo traseiro: corpo de roda livre HG, 148 × 12 mm, 32 furos, fixação do disco de 6 parafusos. Guiador: Forbidden Alloy, largura de 800 mm, elevação de 22,5 mm nos tamanhos S1–S2 e 38 mm nos tamanhos S3–S4, backsweep de 9°, upsweep de 5° e diâmetro de fixação de 35 mm. Avanço: Forbidden Forged, comprimento de 40 mm, diâmetro de fixação do guiador de 35 mm. Selim: Forbidden, largura de 143 mm, Atmos Shaping, carris CrMo. Espigão telescópico: TranzX Reverse, diâmetro de 31,6 mm; curso: S1 – 160 mm, S2 – 180 mm, S3 – 210 mm, S4 – 240 mm. Peso máximo total permitido: 135 kg. Peso da bicicleta: não declarado.

A Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 é uma bicicleta elétrica de gravel em carbono, concebida para quem quer pedalar mais longe, enfrentar percursos mistos e desfrutar em cada saída do equilíbrio perfeito entre desempenho, conforto, autonomia e controlo. Uma bicicleta versátil, rápida e reativa, pensada tanto para longas distâncias em asfalto como para estradas de terra e percursos de gravel mais exigentes. O quadro em carbono FACT 11r integra perfeitamente a bateria e apresenta passagem de cabos totalmente interna, além de pontos de fixação para guarda-lamas e porta-bagagens. A geometria progressiva e a posição de condução endurance proporcionam uma condução estável e confortável, mesmo durante longos dias em cima da bicicleta. Motor Specialized SL 1.2 O coração da Turbo Creo 2 é o motor Specialized SL 1.2, um sistema leve e silencioso capaz de fornecer até 320 W de potência e 50 Nm de binário. A assistência é natural e progressiva, com uma resposta imediata quando a inclinação aumenta. A bateria integrada Specialized SL1-320 de 320 Wh oferece uma autonomia declarada de até 190 km, dependendo das condições de utilização e do nível de assistência selecionado. Shimano GRX Di2 1x12 A transmissão Shimano GRX Di2 1x12 proporciona mudanças de velocidade eletrónicas rápidas e precisas, ideais para enfrentar terrenos variados. O desviador traseiro Shimano GRX Di2 RX827 funciona com uma cassete Shimano XT 10-51T, oferecendo uma ampla gama de relações para enfrentar tanto os troços rápidos como as subidas mais exigentes. Future Shock 3.3 O sistema Future Shock 3.3 com 20 mm de curso melhora o conforto e o controlo em superfícies irregulares. A suspensão atua na zona do guiador, ajudando a manter as mãos mais estáveis e reduzindo os impactos durante a condução em estradas de terra e percursos de gravel. Rodas e pneus de gravel A Creo 2 Expert está equipada com rodas Roval Terra C em carbono, preparadas para tubeless, combinadas com pneus Specialized Tracer TLR 700x50c. O quadro oferece ainda espaço suficiente para pneus até 29 x 2,2", permitindo configurar a bicicleta de acordo com o tipo de terreno e o estilo de condução. Controlo e tecnologia O MasterMind TCU disponibiliza ao ciclista as principais informações do sistema e-bike e permite personalizar a assistência através da função MicroTune. Com a Specialized App também é possível configurar o sistema, registar os percursos, personalizar o ecrã e receber atualizações de software. Conforto e versatilidade O equipamento inclui ainda um espigão telescópico X-Fusion Manic com 50 mm de curso, útil para aumentar o controlo nos troços mais técnicos e nas descidas. Os pontos de fixação para porta-bagagens, guarda-lamas e low-rider tornam a Turbo Creo 2 numa excelente companheira para viagens, bikepacking e longas aventuras em estrada e fora de estrada. A Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 é a escolha ideal para quem procura uma e-gravel premium capaz de combinar a qualidade do carbono FACT 11r, a precisão da transmissão eletrónica Shimano GRX Di2, a assistência natural do motor SL 1.2 e o conforto do Future Shock 3.3 numa única plataforma extremamente versátil. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ELETRÓNICA Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface/Comando: Specialized MasterMind TCU, indicação da percentagem de carga restante, 120 configurações de visualização possíveis, regulação da assistência MicroTune, atualizações OTA, ANT+/Bluetooth®, comando no guiador E-BIKE Bateria: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320 Wh Carregador: Custom Charger, sistema de 48 V com conector de carregamento SL Cablagem eletrónica: Cablagem Specialized personalizada com porta de carregamento QUADRO Quadro: FACT 11r Carbon, eixos passantes dianteiro/traseiro, bateria totalmente integrada no tubo inferior, passagem interna de cabos, preparação para guarda-lamas e porta-bagagens, 12x142 mm Forqueta: Future Shock 3.3 com Smooth Boot, eixo passante 12x100 mm, montagem de travão Flat Mount Abraçadeira do espigão: Specialized Alloy, 31,8 mm TRAVÕES Travão dianteiro: NEW Shimano GRX Di2 RX825, disco de 180 mm Travão traseiro: NEW Shimano GRX Di2 RX825, disco de 160 mm TRANSMISSÃO Desviador traseiro: NEW Shimano GRX Di2 1x12 velocidades RX827 Comandos: ST-R7120, incluído com o travão traseiro Cassete: Shimano XT M8200, 12 velocidades, 10-51T Corrente: Shimano XT M8100, 12 velocidades com Quick Link Pedaleiro: SRAM Alloy Crankset, interface DUB Coroa: New SL 1.2 Spider, 104 BCD com SRAM 107 BCD 44T RODAS Roda dianteira: Roval Terra C, aro em carbono com largura interna de 25 mm, perfil de 32 mm, novo cubo DT 370, 24 furos, raios DT Swiss Comp Race Roda traseira: Roval Terra C, aro em carbono com largura interna de 25 mm, perfil de 32 mm, novo cubo DT 370, 24 furos, raios DT Swiss Comp Race Pneu dianteiro: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, composto GRIPTON T5 Pneu traseiro: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, composto GRIPTON T5 Câmaras de ar: 700x32/50 mm, válvula Presta 48 mm COCKPIT Avanço: Future Stem Pro Guiador: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de drop x 70 mm de reach, flare de 12° Espigão: X-Fusion Manic Dropper, curso de 50 mm Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush Selim: Body Geometry Power Expert PESO Peso: 13,8 kg Tamanho pesado: 56

A Mondraker Arid Carbon S GRX é uma gravel em carbono concebida para quem pretende enfrentar longas distâncias, estradas de terra, percursos de cascalho e aventuras fora do asfalto com uma bicicleta rápida, precisa e versátil. O quadro Arid Stealth Air Carbon combina leveza, rigidez e conforto, oferecendo uma plataforma pensada para pedalar forte, mas também para enfrentar percursos de longa duração. O quadro integra um prático compartimento de arrumação interno e utiliza movimento pedaleiro T47, passagem interna de cabos HHG e dropout traseiro UDH. A configuração 1x é simples e fiável, ideal para o gravel moderno, enquanto a compatibilidade com pneus até 700x50c permite ampliar ainda mais as possibilidades de utilização da bicicleta. Transmissão Shimano GRX 1x12 A transmissão Shimano GRX oferece 12 velocidades e uma configuração de monoprato com prato de 40 dentes. O desviador traseiro Shimano GRX RX822-SGS trabalha em conjunto com a cassete Shimano SLX 10-51T, proporcionando uma ampla gama de relações para enfrentar tanto os troços rápidos como as subidas mais exigentes. Controlo e travagem A Mondraker Arid Carbon S GRX está equipada com sistema de travagem Shimano GRX RX610 e discos Shimano CL-800 Ice Tech de 160 mm com fixação Center Lock. Uma configuração pensada para proporcionar modulação e controlo mesmo durante descidas longas e exigentes. Rodas e pneus gravel As rodas Mavic Allroad Disc, com largura interna de 25 mm, estão combinadas com pneus Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, com proteção EXO e composto HYPR-X. Uma combinação adequada para quem procura uma boa fluidez no asfalto sem abdicar de tração e segurança quando o percurso passa para estradas de terra. Cockpit e conforto O cockpit utiliza componentes ONOFF, com guiador S3 GR caracterizado por um flare de 16°, que aumenta o controlo e a estabilidade em superfícies irregulares. O espigão de selim ONOFF S9 Carbon e o selim Fizik Vento Argo X5 completam uma configuração pensada para manter uma posição eficiente e confortável mesmo durante percursos mais longos. Principais características Quadro: Arid Stealth Air Carbon Forqueta: Stealth Air Carbon Transmissão: Shimano GRX 1x12 Desviador traseiro: Shimano GRX RX822-SGS, 12 velocidades Cassete: Shimano SLX 10-51T, 12 velocidades Pedaleiro: Shimano GRX RX610 com prato 40T Travões: Shimano GRX RX610 / RX410 Discos: Shimano CL-800 Ice Tech 160 mm Center Lock Rodas: Mavic Allroad Disc, largura interna 25 mm Pneus: Maxxis Reaver 700x45, EXO, Tubeless Ready Espigão de selim: ONOFF S9 Carbon 15-R, diâmetro 27,2 mm Guiador: ONOFF S3 GR, flare 16° Selim: Fizik Vento Argo X5 140 mm Movimento pedaleiro: Token T47 BSA Dropout: SRAM UDH Tamanhos disponíveis: S, M, ML, L, XL A Mondraker Arid Carbon S GRX é a escolha ideal para quem procura uma gravel moderna e de alto desempenho em carbono, capaz de passar naturalmente do asfalto para estradas de terra e acompanhar qualquer saída, desde uma pedalada rápida até aventuras de vários dias. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Arid Stealth Air Carbon, compartimento de arrumação no tubo, movimento pedaleiro T47, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos HHG, eixo traseiro 12x142 mm, UDH, transmissão de monoprato, compatível com travões Flatmount Tamanhos do quadro: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Forqueta: Stealth Air Carbon, tubo de direção cónico, HHG, forqueta integrada Flatmount Direção: ONOFF IS52/IS52, tubo de direção 1 1/8”-1,5”, rolamentos selados, passagem interna de cabos Avanço: ONOFF Semi-Integrated, diâmetro da abraçadeira 31,8 mm, rise -7°, comprimento S: 60 mm / M: 70 mm / ML: 70 mm / L: 80 mm / XL: 90 mm Guiador: ONOFF S3 GR, flare 16°, largura S: 400 mm / M: 420 mm / ML: 420 mm / L: 440 mm / XL: 460 mm Punhos: Fita de guiador ONOFF HEX Espigão de selim: ONOFF S9 Carbon 15-R, diâmetro 27,2 mm, comprimento S: 400 mm / M: 400 mm / ML: 400 mm / L: 450 mm / XL: 450 mm Selim: Fizik Vento Argo X5 140 mm Travão dianteiro: Shimano GRX RX610, pinça RX410, disco Center Lock CL-800 Ice Tech 160 mm, pastilhas de resina Travão traseiro: Shimano GRX RX610, pinça RX410, disco Center Lock CL-800 Ice Tech 160 mm, pastilhas de resina Manetes de travão: Shimano GRX RX610, ajuste do alcance com ferramenta, manete em alumínio Aros: Mavic Allroad Disc, largura interna 25 mm, hookless, 28 raios Raios: Mavic Steel J-Bent Eixo do cubo dianteiro: Mavic, 12x100 mm, Center Lock Eixo do cubo traseiro: Mavic Infinity, 12x142 mm, sistema Ratchet XD ID360, Center Lock, corpo de roda livre MS Pneu dianteiro: Maxxis Reaver 700x45, composto HYPR-X, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Reaver 700x45, composto HYPR-X, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, talão dobrável Pedaleiro: Shimano GRX RX610, comprimento S: 165 mm / M: 170 mm / ML: 170 mm / L: 172,5 mm / XL: 175 mm, CL 49,7 Prato: Shimano 40T, Direct Mount, aço Movimento pedaleiro: Token T47 BSA, rolamentos selados, 85,5 mm Corrente: Shimano SLX CN-M7100, Quick-Link Desviador traseiro: Shimano GRX RX822-SGS, 12 velocidades Comandos de mudanças: Shimano GRX RX610 Dual Control, manete em liga Cassete: Shimano SLX CS-M7100, Hyperglide+, 10-51T, 12 velocidades Dropout: SRAM UDH Peso sem pedais: 10 kg

A Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar é uma bicicleta gravel em alumínio concebida para quem procura versatilidade, conforto e controlo nas deslocações diárias e nas aventuras em estradas asfaltadas e caminhos de terra. O quadro SmartForm C1 em alumínio, a forqueta totalmente em carbono e o guiador plano proporcionam uma posição de condução mais direita e intuitiva, ideal para enfrentar diferentes tipos de percurso com confiança. A transmissão Shimano CUES de 10 velocidades oferece mudanças de velocidade suaves e fiáveis, enquanto os travões de disco hidráulicos Shimano garantem uma travagem precisa e progressiva. Os pneus WTB Riddler Comp de 700x45c completam o equipamento, proporcionando aderência e conforto tanto no asfalto como em caminhos de gravilha. Principais características: Quadro: SmartForm C1 em alumínio, robusto e versátil, com passagem interna dos cabos. Forqueta: totalmente em carbono, com pontos de fixação para acessórios e passagem interna do cabo do dínamo. Transmissão: Shimano CUES de 10 velocidades, com cassete de 11–48 dentes para enfrentar diferentes inclinações. Travões: travões de disco hidráulicos Shimano CUES UR300, com discos de 160 mm à frente e atrás. Rodas: jantes GXD 1.0 de 700c. Pneus: WTB Riddler Comp 700x45c, tubeless ready, adequados a terrenos mistos. Guiador: Cannondale 3 Riser em alumínio, para uma posição mais direita e um controlo intuitivo. Versatilidade: compatível com porta-bagagens, guarda-lamas, descanso e diversos acessórios para utilização diária e cicloturismo. Prática na cidade, pronta para o gravel. A Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar é ideal para deslocações diárias, passeios de fitness, ciclovias e aventuras por estradas secundárias. O guiador plano proporciona uma condução natural e um controlo intuitivo, enquanto a construção versátil permite adaptar a bicicleta às tuas necessidades. Compra a Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar na Pro-M Store e descobre novos percursos todos os dias. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Topstone CAAD SmartForm C1 em alumínio, eixo passante 12x142 mm, caixa de movimento pedaleiro BSA 68 mm, tubo de direção de 1,5" compatível com Acros, passagem interna de cabos StraightShot, preparado para espigão telescópico, porta-bagagens, guarda-lamas e descanso. Geometria preparada para suspensão. Forqueta: Topstone Carbon, tubo de direção de 1-1/8" a 1,5", offset OutFront de 55 mm, eixo passante 12x100 mm, fixações para suportes de bidão, acessórios e guarda-lamas, passagem interna de cabos e dínamo. Direção: Acros IS52/40 ICR. TRANSMISSÃO Desviador traseiro: Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 velocidades. Manípulos de mudanças: Shimano CUES U6000, 10 velocidades. Corrente: Shimano LG500 LinkGlide, 11 velocidades. Pedaleiro: Shimano CUES 6030, 40 dentes. Comprimento dos cranques: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Cassete: Shimano CUES LG300, 10 velocidades, 11–48 dentes. Movimento pedaleiro: Shimano BSA 68 mm. TRAVÕES Travões: travões de disco hidráulicos Shimano CUES UR300. Manetes de travão: Shimano CUES UR300 hidráulicas. Discos: Shimano RT30 Center Lock, 160 mm à frente e atrás. RODAS E PNEUS Jantes: GXD 1.0, 28 furos, largura interna de 23 mm. Raios: aço inoxidável, calibre 14G. Dimensão das rodas: 700c. Cubo dianteiro: Shimano TC500 Center Lock, eixo passante 12x100 mm. Cubo traseiro: Shimano TC500 Center Lock, eixo passante 12x142 mm, corpo de roda livre HG. Pneus: WTB Riddler Comp, 700x45c, tubeless ready. COMPONENTES Guiador: Cannondale 3 Riser em alumínio 6061, largura de 740 mm, elevação de 15 mm, backsweep de 8°. Avanço: Cannondale 3 em alumínio 6061, diâmetro de 31,8 mm, inclinação de 7°. Comprimento do avanço: 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Punhos: Cannondale XC Silicone. Selim: Selle Royal SRX Open, largura de 145 mm. Espigão de selim: Cannondale 3 em alumínio 6061, diâmetro de 27,2 mm, comprimento de 350 mm.

A Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x é uma bicicleta gravel em alumínio concebida para quem procura versatilidade, fiabilidade e conforto em estradas asfaltadas, caminhos de gravilha e percursos mistos. Graças ao quadro SmartForm C1, à forqueta totalmente em carbono e à transmissão Shimano CUES de 10 velocidades, é a companheira ideal para passeios de fim de semana, deslocações diárias e aventuras longe das estradas mais percorridas. O quadro em alumínio de elevada qualidade combina robustez e leveza com uma geometria concebida para oferecer estabilidade e controlo em terrenos irregulares. A forqueta totalmente em carbono melhora o conforto e a precisão da condução, enquanto o amplo espaço para os pneus permite montar modelos com uma largura até 52 mm, proporcionando maior segurança em gravilha, caminhos de terra e superfícies irregulares. Principais características: Quadro em alumínio SmartForm C1: resistente, leve e concebido tanto para passeios desportivos como para utilização diária. Forqueta totalmente em carbono: melhora o conforto e a precisão da condução, reduzindo o peso na parte dianteira da bicicleta. Transmissão Shimano CUES 1x10: proporciona mudanças de velocidade fiáveis e uma utilização simples e intuitiva, ideal para gravel e longas distâncias. Cassete Shimano CUES de 11-48 dentes: oferece uma ampla gama de relações para enfrentar subidas, planos e percursos mistos. Travões de disco hidráulicos Shimano: garantem uma travagem progressiva e um controlo eficaz em diferentes condições de utilização. Rodas 700c e pneus WTB Riddler Comp de 45 mm: combinam uma rolagem eficiente no asfalto com aderência em caminhos de gravilha. Os pneus estão preparados para utilização tubeless. Geometria OutFront: contribui para a estabilidade da dianteira a velocidades elevadas e para um controlo preciso nos troços técnicos. Numerosos pontos de fixação: permitem instalar suportes para bidões, bolsas e acessórios para bikepacking e cicloturismo. Compatibilidade com porta-bagagens e guarda-lamas: amplia as possibilidades de utilização nas deslocações diárias e em aventuras de vários dias. Preparada para descanso lateral e dínamo: oferece possibilidades adicionais de personalização para utilização diária e viagens mais longas. Versatilidade para qualquer aventura A Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x foi concebida para quem procura uma única bicicleta capaz de se adaptar a diferentes situações. A possibilidade de montar pneus mais largos e a presença de suportes específicos permitem configurá-la de acordo com as necessidades de cada ciclista, desde passeios gravel rápidos até viagens com bolsas e acessórios. Fiabilidade e praticidade O movimento pedaleiro roscado BSA, o suporte de desviador UDH, os eixos passantes e a passagem interna dos cabos tornam a Topstone CAAD prática de manter e personalizar ao longo do tempo. Uma bicicleta gravel robusta e funcional para quem quer explorar novos percursos sem abdicar do conforto nas deslocações quotidianas. Escolha a Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x na Pro-M Store e desfrute, em cada saída, da liberdade e versatilidade de uma verdadeira bicicleta gravel. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro e forqueta Quadro: Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, eixo passante 12 x 142 mm, tubo do selim compatível com espigão telescópico de 27,2 mm, tubo de direção de 1,5" compatível com Acros, movimento pedaleiro roscado BSA de 68 mm, fixação de travão de disco Flat Mount com disco de 160 mm como configuração de origem, suporte de desviador UDH, passagem interna StraightShot para cabos e dínamo, múltiplos pontos de fixação para bidões e acessórios, fixação de descanso lateral com dois parafusos de 18 mm, compatível com porta-bagagens e guarda-lamas, geometria preparada para suspensão. Forqueta: Topstone Carbon, tubo de direção de 1 1/8" a 1,5", avanço OutFront de 55 mm, fixação de travão Flat Mount, passagem integrada para cabos e dínamo, eixo passante de 12 x 100 mm, três pontos de fixação para bidões e acessórios, fixações para guarda-lamas. Caixa de direção: Acros IS52/40 ICR. Transmissão Desviador traseiro: Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 velocidades. Manípulos de mudanças: Shimano CUES U6000, 10 velocidades. Corrente: Shimano LG500 LinkGlide, 11 velocidades. Pedaleira: Shimano CUES 6030, 40 dentes; braços de 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). cassete: Shimano CUES LG300, 10 velocidades, 11-48 dentes. Movimento pedaleiro: Shimano BSA 68. Travões Travões: Shimano CUES RS405 de disco hidráulicos, discos Shimano CL300 Center Lock de 160 mm à frente e atrás. Manetes de travão: Shimano CUES RS405 para travões de disco hidráulicos. Rodas Aros: GXD 1.0, 28 furos, largura interna de 23 mm. Raios: aço inoxidável, calibre 14G. Dimensão das rodas: 700c. Cubos: Shimano TC500 Center Lock, dianteiro 12 x 100 mm, traseiro 12 x 142 mm, corpo de roda livre HG. Pneus: WTB Riddler Comp, 700 x 45c, preparados para tubeless. Componentes Guiador: Cannondale 3 em alumínio 6061 de espessura variável, flare de 16°, drop de 120 mm; largura de 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm). Avanço: Cannondale 3 em alumínio 6061, diâmetro de aperto de 31,8 mm, inclinação de 7°; comprimento de 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Fita de guiador: Cannondale KnurlCork, espessura de 2,7 mm. Selim: Selle Royal SRX Open, largura de 145 mm. Espigão de selim: Cannondale 3 em alumínio 6061, diâmetro de 27,2 mm, comprimento de 350 mm.

A Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x é uma bicicleta gravel concebida para quem procura combinar velocidade, conforto e versatilidade em estradas asfaltadas, caminhos de gravilha e percursos mistos. O quadro em alumínio SmartForm C1 de alta qualidade e a forqueta totalmente em carbono oferecem um excelente equilíbrio entre robustez, precisão de condução e conforto. É a escolha ideal para passeios diários, longas distâncias e aventuras de bikepacking. A transmissão Shimano GRX 2x12 oferece uma ampla gama de relações, permitindo manter uma cadência adequada tanto em troços rápidos como em subidas exigentes. As rodas com aros WTB ST i25 e pneus WTB Vulpine 700 x 45C tubeless ready proporcionam um excelente equilíbrio entre rolamento, aderência e conforto em diferentes tipos de terreno. Principais características: Quadro em alumínio SmartForm C1: Robusto, cuidadosamente fabricado e preparado para uma utilização gravel intensiva. Forqueta totalmente em carbono: Ajuda a reduzir o peso da parte dianteira da bicicleta e melhora a precisão de condução e o conforto. Transmissão Shimano GRX 2x12: Oferece uma ampla gama de relações para subidas, troços planos e percursos longos. Travões de disco hidráulicos Shimano GRX: Garantem uma travagem progressiva e um controlo fiável em terrenos variados. Rodas WTB ST i25: Aros tubeless ready combinados com pneus WTB Vulpine de 45 mm de largura. Espaço para pneus até 52 mm: Permite montar pneus mais largos, respeitando os limites de compatibilidade previstos. Geometria OutFront: Combina estabilidade a velocidades elevadas com agilidade nas mudanças de direção. Avanço Cannondale Conceal: O encaminhamento integrado dos cabos proporciona um cockpit organizado e elegante. Múltiplos pontos de fixação: Facilitam a instalação de suportes para bidões, bolsas, porta-bagagens, guarda-lamas e acessórios de viagem. Versatilidade de equipamento: A preparação para montagem de descanso e dínamo no cubo torna a bicicleta adequada também para deslocações diárias e viagens de vários dias. A Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x é a escolha ideal para quem procura uma bicicleta gravel eficiente e versátil com quadro em alumínio. Adapta-se facilmente tanto ao asfalto como aos caminhos de gravilha, sendo adequada para passeios longos e aventuras de bikepacking com equipamento completo. Um modelo fiável e polivalente que convida a descobrir novos percursos. Compre a Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x na Pro-M Store e descubra o mundo do gravel com elevado desempenho, controlo total e liberdade para explorar. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO E FORQUETA Quadro: Topstone CAAD SmartForm C1 Alloy, eixo passante 12 x 142 mm, tubo do selim compatível com espigão telescópico de 27,2 mm, tubo de direção de 1,5" compatível com Acros, caixa pedaleira roscada BSA de 68 mm, montagem de travão de disco Flat Mount com padrão de 160 mm, gancheira UDH, encaminhamento interno de cabos StraightShot e cablagem para dínamo, múltiplos pontos de fixação para bidões e acessórios, suporte para descanso com dois parafusos e espaçamento de 18 mm, compatibilidade com porta-bagagens e guarda-lamas, geometria preparada para suspensão Forqueta: Topstone Carbon, tubo de direção cónico de 1 1/8" a 1,5", avanço OutFront de 55 mm, montagem de travão de disco Flat Mount, encaminhamento integrado de cabos e cablagem para dínamo, eixo passante 12 x 100 mm, três pontos de fixação para bidões e acessórios, suportes para guarda-lamas Direção: Acros IS52/40 ICR TRANSMISSÃO Desviador traseiro: Shimano GRX 820 Shadow RD+, 12 velocidades Desviador dianteiro: Shimano GRX 820 Manetes de mudanças: Shimano GRX 610, 12 velocidades Corrente: Shimano HG 7100, 12 velocidades Pedaleiro: Shimano GRX 600, pratos de 46/30 dentes Comprimento dos braços do pedaleiro: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm) cassete: Shimano 105 R7100, 11–36 dentes, 12 velocidades Caixa pedaleira: Shimano BSA, 68 mm TRAVÕES Travões: Travões de disco hidráulicos Shimano GRX 410 Manetes de travão: Shimano GRX 410, hidráulicas Discos de travão: Shimano RT64 Center Lock, 160/160 mm RODAS Aros: WTB ST i25 TCS 2.0, 28 furos, tubeless ready Raios: Aço inoxidável, 14G Tamanho das rodas: 700c Cubos: Shimano TC500 Center Lock, dianteiro 12 x 100 mm, traseiro 12 x 142 mm, corpo de roda livre HG Pneus: WTB Vulpine TCS Light, 700 x 45C, tubeless ready COMPONENTES Guiador: Cannondale 3, alumínio 6061 com espessura variável, flare de 16°, drop de 120 mm Largura do guiador: 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm) Avanço: Cannondale C1 Conceal, alumínio, diâmetro de aperto de 31,8 mm, ângulo de -6° Comprimento do avanço: 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm) Fita de guiador: Cannondale KnurlCork, espessura de 2,7 mm Selim: Selle Royal SRX Open, largura de 145 mm Espigão de selim: Cannondale 3, alumínio 6061, 27,2 x 350 mm

A Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 é uma e-MTB de trail concebida para quem procura um equilíbrio perfeito entre agilidade, potência e capacidade em terrenos técnicos. O quadro em alumínio FORM™ integra uma avançada plataforma de suspensão Smoothlink e uma geometria ajustável RIDE-4™, proporcionando uma condução precisa e segura tanto em subidas exigentes como em descidas técnicas. O coração da Instinct Powerplay SL é o motor Dyname™ S4 Lite, com 250 W de potência nominal, até 700 W de potência máxima e 75 Nm de binário. O sistema foi concebido para proporcionar uma assistência natural e eficiente, mantendo dimensões compactas e um peso reduzido, de forma a preservar a sensação de condução típica de uma moderna bicicleta de trail. A bateria integrada de 480 Wh é amovível e alimenta o sistema Dyname™, enquanto o display Rocky Mountain Jumbotron integrado no tubo superior permite visualizar e gerir as principais informações de condução, incluindo velocidade, cadência, autonomia e nível de assistência. A suspensão está assegurada por uma RockShox Lyrik Select de 150 mm na dianteira e por um amortecedor RockShox Super Deluxe Select na traseira. A cinemática Smoothlink, com o pivô posicionado numa zona intermédia-alta, contribui para manter o controlo e a estabilidade mesmo quando o percurso se torna mais exigente. O equipamento é complementado por uma transmissão Shimano XT de 12 velocidades, combinada com uma cassete Shimano Deore 10-51T, e pelos potentes travões Shimano MT6120 de 4 pistões com discos de 203 mm em ambas as rodas. As rodas de 29" estão equipadas com pneus Maxxis Minion DHF 29x2.5 na dianteira e Minion DHR II 29x2.4 na traseira, ambos Tubeless Ready. A Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 é a escolha ideal para quem pretende enfrentar trilhos técnicos, longas subidas e descidas exigentes com uma e-MTB moderna, ágil e equipada com um sistema de assistência potente mas compacto. A configuração em tamanho XL e a cor Sky Blue completam uma e-MTB concebida para elevar o desempenho no trail riding a um nível superior. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro: FORM™ Alloy, display integrado, sistema de suspensão Smoothlink Mid-High Pivot, movimento pedaleiro Press Fit, geometria ajustável RIDE-4™, curso de 145 mm, triângulo traseiro FORM™ Alloy Motor e bateria Motor: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250 W de potência nominal, 700 W de potência máxima, 75 Nm Sistema de assistência: Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM – High Efficiency, sistema eMTB de classe 1 Display: Rocky Mountain Jumbotron, personalização do sistema de transmissão, nível da bateria e assistência, trip, velocidade, cadência, integração no tubo superior Bateria: 480 Wh, Li-Ion integrada e amovível Carregador: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48 V, com conector Higo Deep Socket Suspensão Forqueta: RockShox Lyrik Select, 150 mm, amortecimento Charger RC, offset 42 mm Amortecedor: Rock Shox Super Deluxe Select, 230 x 57,5 mm, Sealed Bearing Eyelet, hardware F 25 x 8 mm Curso traseiro: 145 mm Transmissão Desviador traseiro: Shimano XT, 12 velocidades Comando de mudanças: Shimano XT, 12 velocidades Carreto: Shimano Deore 10-51D Corrente: Shimano M6100, 12 velocidades Coroa: 34D Pedaleiro: Race Face Ride Cinch, eixo de 24 mm, 165 mm para tamanhos SM-MD, 170 mm para tamanhos LG-XL Travões Travão dianteiro: Shimano MT6120, 4 pistões Travão traseiro: Shimano MT6120, 4 pistões Disco dianteiro: Shimano RT66, 203 mm Disco traseiro: Shimano RT66, 203 mm Rodas e pneus Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Aros: WTB KOM Team i30 TCS 2.0, 29" Cubo dianteiro: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Cubo traseiro: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148 mm Componentes Guiador: Rocky Mountain AM, largura 780 mm, rise 25 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diâmetro de aperto 35 mm Avanço: Rocky Mountain 35 AM, rise 5°, comprimento 40 mm para todos os tamanhos Selim: WTB Volt Race 142 Espigão telescópico: X-Fusion Manic Composite 30,9 mm, 125 mm para XS-SM, 150 mm para MD, 170 mm para LG, 200 mm para XL Peso Peso máximo permitido: Não indicado Peso: Não indicado

A Specialized Rockhopper Comp é a companheira ideal para transformar cada saída numa aventura de verão repleta de adrenalina. Pensada para quem quer entrar no mundo dos singletracks com uma bicicleta sólida, divertida e pronta para enfrentar qualquer desafio, esta hardtail combina um quadro em alumínio A1 Premium leve e resistente com componentes fiáveis, capazes de acompanhar-te em qualquer terreno. O quadro com tubos hidroformados foi desenvolvido para oferecer excelente controlo, uma posição de condução equilibrada e uma passagem interna dos cabos limpa. Além disso, é compatível com espigão telescópico, permitindo enfrentar descidas mais técnicas com maior segurança e controlo. A Specialized estudou uma combinação ideal entre o tamanho do quadro e o diâmetro das rodas, para que cada Rockhopper Comp ofereça agilidade e estabilidade adaptadas ao ciclista, independentemente da sua constituição física. A suspensão dianteira RockShox Judy, os travões de disco hidráulicos Tektro e a transmissão SRAM 1x12 com uma ampla gama de relações trabalham em conjunto para proporcionar controlo, potência de travagem e mudanças de velocidade precisas em qualquer situação. O conjunto de rodas Specialized Alloy, equipado com aros robustos e leves, está preparado para enfrentar trilhos sem hesitação. O resultado é uma bicicleta de montanha que garante emoções em cada saída, perfeita para quem quer evoluir tecnicamente e desfrutar de cada trilho. Rockhopper Comp – principais características: Quadro em alumínio Specialized A1 Premium com tubos hidroformados e de espessura variável: leve, resistente e desenvolvido para oferecer excelente controlo nos singletracks. Geometria concebida para proporcionar maior altura de passagem, estabilidade e uma posição de condução equilibrada. Passagem interna dos cabos para um visual mais limpo e menor exposição aos agentes externos. Compatível com espigão telescópico para uma condução mais segura e fluida nas descidas. Combinação específica entre o tamanho do quadro e o diâmetro das rodas para garantir a melhor agilidade para cada ciclista. Suspensão RockShox Judy para absorver impactos e vibrações, melhorando o conforto e o controlo em terrenos irregulares. Travões de disco hidráulicos Tektro: elevada potência de travagem com modulação intuitiva e precisa. Transmissão SRAM 1x12 com ampla gama de relações: utilização simples, grande variedade de mudanças e desviador traseiro com embraiagem para manter a corrente estável e silenciosa. Conjunto de rodas Specialized Alloy com aros hookless de 25 mm de largura interna: robustos, leves e preparados para utilização todo-o-terreno. Cubos Formula fiáveis para garantir um funcionamento suave e duradouro. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo de direção Zero-Stack, passagem interna dos cabos, ponteiras forjadas 135x9 mm, suporte de travão de disco montado na escora, dropout de desviador em liga substituível, suportes Stealth para porta-bagagens, compatível com espigão telescópico Abraçadeira do espigão: Liga de alumínio, aperto rápido, 34,9 mm SUSPENSÃO Forqueta: RockShox Judy, Solo Air, amortecimento TurnKey, offset 46 mm, QR, curso de 80/90/100 mm consoante o tamanho, tubo de direção em aço TRAVÕES Travão dianteiro: Tektro HD-M280, hidráulico, 2 pistões, disco de 180 mm Travão traseiro: Tektro HD-M280, hidráulico, 2 pistões, disco de 180 mm TRANSMISSÃO Movimento pedaleiro: Square-tapered, 73 mm, rolamentos internos, eixo de 122,5 mm Desviador traseiro: SRAM S100, 12 velocidades Carreto: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Corrente: SRAM S100, 12 velocidades Pedaleiro: Stout 1x, liga forjada Coroa: SRAM 30T RODAS Aros: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largura interna de 25 mm Cubo dianteiro: Liga de alumínio, rolamentos selados, 6-Bolt, disco, eixo 100x9 mm, aperto rápido Cubo traseiro: Liga de alumínio, rolamentos selados, 6-Bolt, disco, eixo 135x9 mm, aperto rápido Pneu dianteiro: Ground Control 27.5x2.35, composto T5 Pneu traseiro: Ground Control 27.5x2.35, composto T5 Câmaras de ar: Standard, válvula Presta RODAS E PNEUS Raios: Aço inoxidável, 14G COCKPIT Avanço: Liga forjada 3D, 31,8 mm, elevação de 7° Guiador: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm Punhos: Specialized Trail Grips, lock-on Selim: Bridge Sport, carris em aço, 155/143 mm Espigão: Liga de alumínio, fixação de 2 parafusos, 30,9 mm ACESSÓRIOS Pedais: Specialized, plataforma PESO Peso: 13,32 kg Tamanho pesado: MD