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A Turbo Vado é uma e-bike rápida, fiável e segura que permite transportar muitas coisas. Use-a para ir para o trabalho ou para o ginásio — leva-o onde quiser em muito pouco tempo. TURBO: A tecnologia Turbo é o coração da Vado. Um sistema de e-bike avançado e totalmente integrado, potente, com assistência natural à pedalada, funções anti-roubo, um display multifuncional e autonomia até 150 km. POTENTE: It’s you, only faster. O sistema Turbo Full Power multiplica por quatro o esforço aplicado nos pedais. As subidas tornam-se quase planas. CONFORTO E CONFIANÇA: A posição de condução e a maneabilidade garantem um conforto excecional, controlo perfeito e máxima confiança. Os potentes travões de disco asseguram travagens eficazes mesmo a alta velocidade, enquanto os pneus largos oferecem máxima aderência em curva. A suspensão dianteira com 80 mm de curso absorve vibrações e pequenos impactos. SEGURANÇA: Pode desativar o motor para que ninguém consiga ligar a bicicleta sem o seu smartphone com a aplicação Specialized ou o seu código PIN pessoal. Se alguém tentar mover a bicicleta, é acionado um alarme. Para maior proteção, pode bloquear a bateria na bicicleta ou removê-la. A velocidade a que o motor corta a assistência pode variar consoante o país e a legislação local. Isto pode influenciar a autonomia: um limite de velocidade mais elevado resulta numa menor autonomia. BICICLETA SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: O motor Specialized Turbo Full Power 2.2 com bateria de 710 Wh fornece uma assistência suave e silenciosa, amplificando o esforço até 25 km/h. O sistema responde à pedalada, proporcionando uma sensação natural e intuitiva. MasterMind e aplicação Specialized – O display MasterMind mostra todos os dados da viagem e permite ajustar em tempo real os níveis de assistência. Integra-se totalmente com a aplicação Specialized, oferecendo ferramentas de otimização de autonomia, afinação, diagnóstico do sistema e muito mais. Eficiência e suavidade comprovadas – Um sistema analisa até as vibrações mais pequenas para melhorar o conforto e o controlo. Em conjunto com espigão de selim telescópico, pneus de grande volume e suspensão de 80 mm, suaviza significativamente o terreno. Turbo System Lock – Através da aplicação Specialized pode desativar o motor e ativar o sensor de movimento com alarme. Em modo bloqueado, o motor só pode ser reativado pelo proprietário. Radar Garmin – Um sensor integrado alerta para tráfego à frente e atrás num alcance de 140 metros. O display MasterMind emite alertas visuais e sonoros sobre a distância e velocidade dos veículos em aproximação. A bateria está totalmente integrada no tubo diagonal, é bloqueável e removível para facilitar o carregamento. Totalmente equipada com guarda-lamas DRYTECH, luzes LED dianteira e traseira e porta-bagagens traseiro HD com capacidade de 27 kg, compatível com cadeiras de criança. Possível utilização de reboques com eixo passante. Autonomia: até 120 km ou 5,5 horas com uma única carga em modo eco. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de binário, ajustado à medida, 250 W nominal Interface / controlo: MasterMind TCD, controlo no guiador, sistema anti-roubo integrado, Bluetooth®, páginas de ecrã personalizáveis E-bike Bateria: Specialized U2-710, caixa em alumínio, indicador de carga, 710 Wh Carregador: carregador dedicado 42V4A com conector Rosenberger, 100–240V Quadro Estrutura: alumínio E5, motor central Bateria: totalmente integrada e bloqueável no tubo diagonal Cablagem: interna Compatibilidade: suporte para cadeado de quadro, compatível com porta-bagagens frontal Aperto de espigão: Specialized Alloy 34.9, parafuso em aço Forqueta Modelo: RockShox Recon Silver RL Curso: 80 mm Controlo: Motion Control Travões Dianteiro: Shimano 4 pistões, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Traseiro: Shimano 4 pistões, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Transmissão Manetes: Shimano SL-U8000-11IR, 11 velocidades Rapidfire Desviador traseiro: Shimano RD-U8000, Shadow Plus Cassete: Shimano CS-LG400-11, 11–50T Cadeia: Shimano LG500 Pedaleira: alumínio, 170 mm Roda dentada: 48T Proteção de corrente: integrada Rodas Configuração: 29" dianteira / 27,5" traseira Largura interna: 30 mm Cubos: Specialized, rolamentos selados, eixos passantes Raios: DT Swiss Industry Pneus: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Cockpit Avanço: Specialized Flowset, alumínio forjado 3D, 20° Guiador: alumínio, 15° backsweep, 46 mm rise Punhos: ERGON GA30-S Custom Selim e espigão Selim: Bridge Sport Espigão: Cane Creek Thudbuster ST Acessórios Pedais com refletores Radar Garmin integrado Luz dianteira LED Luz traseira LED com função de travagem Porta-bagagens até 27 kg Guarda-lamas DRYTECH Descanso lateral Campainha Peso Peso total: 25,9 kg Tamanho: M

A novíssima Specialized Epic 8 Expert Di2 nasceu para quem vive o cross country ao limite, entre singletracks técnicos, arranques contínuos e subidas implacáveis. Os trilhos modernos são cada vez mais duros, mas esta Epic 8 enfrenta-os com uma combinação rara de leveza, eficiência de pedalada e controlo a descer. O quadro em fibra de carbono FACT 11m, com geometria XC Race progressiva, coloca-te imediatamente em posição para pedalar com força, enquanto a cinemática revista torna cada watt incrivelmente eficaz. As suspensões RockShox de 120 mm trabalham em perfeita sinergia com o quadro, absorvendo cada irregularidade sem desperdiçar energia, enquanto a transmissão Shimano XT Di2 garante uma precisão eletrónica milimétrica em qualquer condição. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro e Geometria: Fibra de carbono FACT 11m com geometria XC Race progressiva e compartimento SWAT integrado. Suspensões Evoluídas: Sistema RockShox SID Select+ (dianteira) e SIDLuxe Select+ (traseira) com 120mm de curso e afinações específicas. Eficiência Dinâmica: Cinemática otimizada para eliminar o bombear (bobbing) e maximizar a transferência de potência. Transmissão Eletrónica: Grupo Shimano XT Di2 de 12 velocidades para passagens de caixa instantâneas e máxima fiabilidade sob esforço. Rodas Race-Ready: Aros Roval Control SL V em carbono, leves e reativos para acelerações instantâneas. Leveza Extrema: Peso indicativo de apenas 11,17 kg, projetada para dominar as competições de XC. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Componente Detalhe Técnico Quadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Forqueta RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Amortecedor RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Desviador Traseiro Shimano XT Di2, 12-speed Manípulos Shimano XT Di2 Pedaleiro Shimano XT 8200, 34t Cassete Shimano XT M8200, 10-51t Travões Shimano XT 8200, hydraulic disc, 180mm rotor Rodas Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm internal width Pneus Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Espigão de Selim Telescópico X-Fusion Manic, 30.9mm Peso 11.17 kg (Tamanho MD) DETALHES ADICIONAIS Compartimento SWAT integrado no tubo inferior Compatibilidade UDH (Universal Derailleur Hanger) Passagem interna de cabos simplificada Eixo pedaleiro roscado para fácil manutenção Selim Body Geometry Power Comp Punhos SRAM Slip on com comando Twist-Loc Estrutura Rider-First Engineered™ para performance constante em cada tamanho Pronta para configuração Tubeless

Leveza extrema e autonomia sem limites: a evolução do trail riding natural. A Orbea RISE SL M20 630WH foi pensada para quem vive o trail como uma aventura longa, técnica e divertida, sem compromissos entre leveza e autonomia. O quadro full carbon OMR integra elegantemente o novo motor Shimano EP600, silencioso e fluido, alimentado por uma bateria de 630Wh que te permite ir muito para além das voltas habituais. Com 140 mm de curso geridos por suspensões Fox Performance, a RISE SL M20 é ágil na subida e estável na descida, oferecendo uma sensação de condução natural, quase como uma bicicleta muscular, mas com o apoio necessário para enfrentar os troços mais exigentes. BICICLETA ORBEA RISE SL M20 630Wh CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro e Design: Estrutura full carbon Orbea OMR 2025 leve e rígida com geometria trail moderna para uma condução reativa e centro de gravidade otimizado. E-System: Motor Shimano EP600 fluido e silencioso acoplado a uma bateria integrada de 630Wh para uma autonomia alargada e um feeling de pedalagem natural. Suspensões: Sistema de amortecimento Fox Performance com curso de 140 mm (suspensão Fox 36 Float SL e amortecedor Float Evol) para o máximo controlo técnico. Transmissão e Travões: Grupo Shimano SLX de 12 velocidades para passagens precisas e sistema de travagem de disco hidráulico Shimano M6100 para uma travagem segura e modulável. Componentes Trail: Rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready, pneus Schwalbe Wicked Will Evo e espigão de selim telescópico OC Mountain Control para a máxima versatilidade. Especificações Técnicas: Quadro Orbea Rise OMR 2025, 140mm curso, Carbono OMR, Boost 12x148 Motor Shimano EP600 Bateria Orbea Internal 630Wh (Carregador Smart 42V/2-4A) Suspensão Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Amortecedor Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Desviador Traseiro Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 velocidades) Manípulos Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pedaleira Shimano Steps EM600 com guia de corrente Orbea Cassete Shimano CS-M7100 10-51t Travões Shimano M6100 Disco Hidráulico Rodas Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 polegadas) Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Guiador e Avanço OC Mountain Control MC31 Rise20 / Avanço MC20 0º Espigão de selim OC Mountain Control MC22, 31.6mm, telescópico Selim Fizik Terra Ridon X5 145mm Interface e Remoto Shimano EN600-L com suporte de computador OC CM-05

SuperX 1 A Cannondale SuperX 1 nasceu para o caos do ciclocross e a velocidade das corridas modernas de gravel. Ultra leve, afiada como uma lâmina e incrivelmente performante, é a bicicleta ideal quando o percurso está enlameado, os obstáculos são altos e cada segundo conta. Projetada para acelerar nas curvas apertadas, ser facilmente transportada ao ombro nas subidas e manter estabilidade nas descidas mais rápidas, a SuperX 1 transforma cada corrida numa oportunidade para superar os teus limites. Quer estejas a lutar pelo pódio entre as fitas ou a traçar as tuas próprias linhas em aventuras de terreno misto, esta bicicleta oferece o equilíbrio perfeito entre rigidez, conforto e controlo que fez da Cannondale uma referência no desempenho em ciclocross. Principais características da SuperX 1: Plataforma de competição de ciclocross/gravel de alto desempenho da Cannondale para corridas e condução rápida em terrenos mistos Quadro leve e rígido concebido para acelerações explosivas e manuseamento preciso Geometria otimizada para estabilidade em secções técnicas e reatividade em curvas apertadas Espaço projetado para acomodar pneus largos, proporcionando maior aderência e conforto em terrenos irregulares Configuração pronta para competição, ideal para circuitos de ciclocross, treinos de inverno e eventos de gravel Passagem interna de cabos para um visual limpo e melhor proteção contra lama e detritos Design específico para travões de disco, garantindo travagens potentes e consistentes em todas as condições meteorológicas Construção do quadro orientada para o conforto, reduzindo a fadiga em corridas ou pedaladas longas e exigentes ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: SuperX Carbon, construção Proportional Response, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142mm, UDH, movimento central roscado BSA 68mm, flat mount para disco, fixação de espigão integrada FORQUETA: SuperX Carbon, coroa integrada, eixo passante 12x100mm, flat mount para disco, passagem interna de cabos, direção cónica 1-1/8" a 1-1/2" Delta, offset 55mm JANTES: DT Swiss GRC 1400, carbono, 24 furos, tubeless ready CUBOS: DT Swiss 240, centerlock, raios retos – (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 RAIOS: Aero Comp PNEUS: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready PEDAIS: Não incluídos PEDALEIRA: SRAM Force AXS Wide com medidor de potência integrado MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB BSA Road 68 Wide CORRENTE: SRAM Force CASSETE: SRAM Force XPLR DESVIADOR TRASEIRO: SRAM Force AXS XPLR eletrónico MANETES DE MUDANÇA: SRAM Force AXS eletrónicas GUIADOR: Cannondale SystemBar R-One – guiador integrado em carbono de baixa resistência aerodinâmica, passagem interna de cabos FITA DE GUIADOR: Cannondale, 3,5mm AVANÇO: Cannondale SystemBar R-One – avanço integrado em carbono de baixa resistência aerodinâmica, passagem interna de cabos DIREÇÃO: Integrada, 1-1/8" – 1.5" TRAVÕES: SRAM Force AXS de disco hidráulicos, discos Centerline X 160/160mm centerlock SELIM: Fizik Vento Argo X3, carris em Kium, 140mm ESPIGÃO DE SELIM: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatível com SmartSense, offset 0mm (46cm), offset 15mm (51–61cm) TAMANHOS DISPONÍVEIS: 46, 51, 54, 56, 58, 61 NOME DO MODELO: SuperX 1 TIPO DE BICICLETA: Bicicleta de estrada / gravel

COMECE PEQUENO. PEDALE GRANDE Tudo começa com algo pequeno. Uma semente cheia de paixão em um mundo que ainda parece enorme. Um pequeno balanço, uma risada, um joelho ralado… e começa a crescer. Você olha para trás para se certificar de que ainda está lá, bem atrás de você. Até que um dia não é mais necessário. E você percebe que nunca se tratou apenas de pedalar. Tratava-se de como o desafio e a curiosidade se transformaram, pouco a pouco, em caráter e confiança. DO EQUILÍBRIO À PEDALADA O KIMU 16 começa como bicicleta sem pedais e, uma vez que a criança aprenda a deslizar e frear, pode ser facilmente transformado em bicicleta com pedais e pedivelas mais curtas para uma pedalada natural. BICICLETA INFANTIL ORBEA KIMU 16 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Diâmetro da roda: 16". Velocidades: 1. Tamanho: Único. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Kimu 16 Garfo: Orbea Kimu Amortecedor: N/A Câmbio traseiro: N/A Câmbio dianteiro: N/A Alavanca de câmbio: N/A Cassete: 18t Corrente: KMC Single-Speed Pedivela: N/A Bielas: Aço, 28t, 90 mm Freio dianteiro: Clarks M2 disco hidráulico com alavanca para crianças Freio traseiro: Clarks M2 disco hidráulico com alavanca para crianças Discos: N/A Pneu dianteiro: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Pneu traseiro: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Aros: WH 1.2, liga, 16", 16H Cubo dianteiro: N/A Cubo traseiro: N/A Guidão: Integrado com mesa, liga, largura 500 mm, grips Ø19 Mesa de guidão: N/A Selim: SD 0.2 272x200 mm com canote 27,2x160 mm, com alça Canote: N/A Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A

A bicicleta de estrada, reinventadaPercursos longos, curtos, rápidos. Levamos o desempenho do WorldTour para o mundo real. Suave. Precisa. E construída para se manter assim. A Synapse Carbon 2 Di2 combina um quadro de carbono otimizado para longos percursos com a incomparável transmissão eletrônica Shimano Ultegra Di2 e o conjunto de rodas de corrida DT Swiss ERC 45. Projetada para o ciclista que aprecia a sensação de uma bicicleta rápida, feita para longas pedaladas, e o silêncio de uma transmissão sempre na marcha certa. Com o amplo espaço para pneus e integração elegante, a mensagem é clara: esta máquina está mais do que pronta. Percursos de estrada confortáveis mas de alto desempenho, longas aventuras no selim, saídas rápidas em grupo. Desempenho para o mundo real Projetada para ser rápida e confortável em longas distâncias, a Synapse redefine o desempenho na estrada. Com um quadro leve moldado em túnel de vento e uma relação rigidez/peso incrível, está pronta para qualquer desafio. Pergunte a Lachlan Morton, que com esta bicicleta quebrou seu recorde ao redor da Austrália. Velocidade de sonho, projetada para o mundo real. Conforto Graças às melhorias na disposição do carbono, nossos engenheiros tornaram a nova Synapse 18% mais flexível do que o já impressionante modelo anterior, garantindo máximo conforto mesmo nas estradas mais irregulares. Ergonomia sob medida Adapta-se perfeitamente a você e torna cada pedalada inesquecível. Com nossa construção Proportional Response, isso é padrão para todos os ciclistas. Desde a disposição do carbono até a geometria, cada elemento da Synapse foi ajustado e testado para cada tamanho de quadro. Assim, a bicicleta trabalha em perfeita harmonia com você, oferecendo a melhor experiência possível de acordo com sua altura. Pronta para tudo Nosso novo sistema de armazenamento StashPort no tubo inferior está sempre à mão quando necessário e discretamente escondido quando não é. Combinado com a bolsa StashBag, você pode levar todos os essenciais com segurança em qualquer pedalada. Enquanto isso, a maior folga para pneus da categoria eleva o conceito de pedalar por mais tempo a um nível totalmente novo. CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro leve Synapse em carbono – confortável, aerodinâmico e com compartimento de armazenamento integrado StashPort. Ultegra Di2 – trocas precisas e sem esforço com a transmissão eletrônica Shimano de 12 velocidades. Rodas de carbono DT Swiss – versatilidade e leveza para all-road. Canote Cannondale C1 Aero 27 Carbon – velocidade e conforto em perfeita união. Sela Fizik Vento Argo R5 – conforto ergonômico com canal central de alívio. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Synapse Carbon, construção Proportional Response, roteamento interno de cabos, StashPort no tubo inferior, eixo passante 12x142, UDH, movimento central BSA 68 mm roscado, flat mount para freios a disco, braçadeira de selim integrada, compatível com SmartSense Gen 2.0, suportes para paralamas Garfo Synapse Carbon, coroamento integrado, eixo passante 12x100 mm, flat mount, roteamento interno, tubo de direção Delta 1-1/8" a 1-1/5", offset 55 mm, suportes para paralamas Direção Integrada, 1-1/8" – 1-1/2" Transmissão Câmbio traseiro Shimano Ultegra Di2 R8150 Câmbio dianteiro Shimano Ultegra Di2 R8150 Alavancas Shimano Ultegra Di2 R8170, sem fio, 12 velocidades Corrente Shimano Ultegra, 12 velocidades Pedivela Shimano Ultegra R8100, 50/34: 165 mm (44 cm), 170 mm (48–51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm) Cassete Shimano Ultegra R8100, 11–34, 12 velocidades Movimento central Shimano BSA 68 Freios Freios Shimano Ultegra R8170, rotores CL800 160/160 mm Alavancas de freio Shimano Ultegra Di2 R8170, hidráulico a disco Rodas Aros DT Swiss ERC 45, carbono, largura interna 24 mm, profundidade 45 mm, 24 furos, tubeless ready Raios DT Swiss Competition Compatibilidade de pneus 32 Tamanho das rodas 700 Cubos (F) DT Swiss 370, 12x100 mm Centerlock / (R) DT Swiss 370, 12x142 mm Centerlock Pneus Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Componentes Guidão Vision Trimax Aero Alloy: 400 mm (44–51 cm), 420 mm (54–61 cm) Avanço Cannondale C1 Conceal, alumínio, 31,8, −6°: 80 mm (44–48 cm), 90 mm (51 cm), 100 mm (54–56 cm), 110 mm (58–61 cm) Fita de guidão Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Selim Fizik Vento Argo X5, 140 mm Canote Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatível com SmartSense, 330 mm de comprimento, offset 0 mm (44–48 cm), 15 mm (51–61 cm) Conectividade Sensor de roda Cannondale Wheel Sensor Extras Extra 1 Bolsa grande StashBag para tubo inferior, válvulas tubeless *A PRO-M STORE OFERECE SERVIÇO GRATUITO DE PRÉ-MONTAÇÃO: CANOTE, GARFO, TRANSMISSÃO E FREIOS JÁ MONTADOS

Se você gosta de se divertir em altas montanhas, esta é a sua máquina de corrida. Partindo do quadro superleve em carbono Hi-MOD da 5ª geração, a SuperSix EVO 1 SL aposta totalmente na redução de peso com o guidão integrado ultraleve SystemBar Road SL e as rodas de subida em carbono Reserve 34|37. O renomado Shimano Ultegra Di2 oferece trocas eletrônicas suaves, enquanto o medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO mantém você na sua zona alvo até o momento de atacar. Otimizada para desafiar a gravidade. Mais rápido, em qualquer lugar: Não importa quem você é ou como pedala, a SuperSix EVO inspira os ciclistas mais competitivos a irem mais rápido, em qualquer lugar. Projetada para: Voar nas subidas, conquistar KOMs, sentir leveza CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 SL PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro SuperSix EVO Gen 5 superleve e com baixa resistência aerodinâmica. Construção em carbono Hi-MOD – incrivelmente leve e responsiva Cannondale SystemBar Road SL: guidão integrado ultraleve em carbono para precisão na condução e máxima economia de peso Rodas de subida aerodinâmicas Reserve 34|37 Carbon: ultraleves, muito rápidas e tão resistentes que têm garantia vitalícia Transmissão eletrônica Ultegra Di2 12v – o segundo grupo de estrada mais eficiente da Shimano Medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO: dados de potência hiperprecisos em tempo real Sela premium Fizik Vento Antares R1 com trilhos em carbono ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Conjunto de quadro Quadro: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142, movimento central BSA 68, flat mount, fixação de selim integrada, UDH Garfo: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, coroa integrada, eixo passante 12x100mm, flat mount, passagem interna de cabos, tubo de direção Delta 1-1/8" - 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Caixa de direção: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" Transmissão Câmbio traseiro: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12v Câmbio dianteiro: Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetes: Shimano Ultegra Di2 R8170, sem fio, 2x12v Corrente: Shimano Ultegra, 12v Pedivela: Shimano Ultegra R8100, 52/36, medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Cassete: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12v Movimento central: Shimano BB-R60, BSA 68 Freios Freios: Shimano Ultegra R8170 hidráulicos a disco, discos 160/140mm CL800 Alavancas de freio: Shimano Ultegra Di2 R8170 hidráulicas Rodas Aros: Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Raios: Sapim CX-Ray Aero straight pull Tamanho do pneu: 28 Tamanho da roda: 700c Cubos: DT Swiss 240, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneus: Vittoria Corsa Pro, 700x28c, tubeless ready Componentes Guidão: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleve, guidão/potência integrado em carbono: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Potência: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleve, carbono integrado Fitas de guidão: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sela: Fizik Vento Antares R1, trilhos de carbono, 140mm Canote de selim: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti hardware, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

Topstone Carbon 4 CUES 1x A Cannondale Topstone Carbon 4 CUES 1x foi projetada para ciclistas que querem ir além do asfalto e explorar cada estrada secundária e trilha de cascalho. Leve, eficiente e confiável, combina um quadro de carbono rápido com recursos inteligentes de conforto para mantê-lo fresco durante longos dias de pedal. Quer você esteja enfrentando aventuras em superfícies mistas, finais de semana de bikepacking ou corridas rápidas de gravel, a Topstone Carbon 4 CUES 1x oferece o equilíbrio perfeito entre velocidade, controle e versatilidade. Com seu sistema de transmissão 1x simples e confiável e geometria estável, ela convida você a explorar mais, pedalar mais longe e aproveitar cada quilômetro, em qualquer terreno. Principais características da Topstone Carbon 4 CUES 1x: Quadro de carbono de alto desempenho, projetado para gravel e terrenos mistos Geometria voltada para o conforto, garantindo estabilidade e controle em longos trajetos Transmissão 1x CUES confiável para mudanças simples e baixa manutenção Amplitude de marchas ampla para subidas, trechos rápidos e aventuras longas Espaço generoso para pneus mais largos, confortáveis e com melhor aderência Múltiplos pontos de fixação para garrafas, bolsas e acessórios de bikepacking Freios a disco para frenagem potente e constante em todas as condições climáticas Passagem interna de cabos para aparência limpa e proteção adicional dos componentes Ideal para eventos de gravel, pedaladas de endurance, deslocamentos urbanos e touring leve ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Topstone Carbon, sistema de suspensão Kingpin, construção Proportional Response, StashPort no tubo inferior, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142mm, compatível com canote telescópico 27,2 mm, UDH, movimento central roscado BSA 68 mm, freio a disco Flat Mount, ponte de para-lamas removível, múltiplos pontos de fixação para bolsas e acessórios GARFO: Topstone Carbon, tubo de direção 1-1/8" a 1,5", offset OutFront 55 mm, freio a disco Flat Mount, passagem interna de cabos, eixo passante 12x100 mm, fixações triplas para garrafas/equipamentos, suportes para para-lamas ARO: WTB ST i25 TCS, 28 furos, tubeless ready MOZOS: Shimano TC500, centerlock, (F) 12x100 mm, (R) 12x142 mm RAIOS: Aço inoxidável, 14 g PNEUS: WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready PEDAL: Não incluso COMPONENTE DE TRANSMISSÃO: Shimano CUES 6030, 40T MOVIMENTO CENTRAL: Shimano BSA 68 CORRENTE: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocidades CASSSETE: Shimano CUES LG400, 11-50, 11 velocidades CAMBIO TRASEIRO: Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 11 velocidades ALAVANCAS DE CAMBIO: Shimano CUES U6030, 11 velocidades GUIDÃO: Cannondale 3, liga 6061 reforçada, flare de 16° MANOPLAS: Cannondale KnurlCork, 2,7 mm AVANÇO: Cannondale 3, liga 6061, 31,8 mm, 7° JOGO DE DIREÇÃO: Acros IS52/40 ICR FREIOS: Freios a disco hidráulicos Shimano CUES RS405, rotores RT30 160/160 mm SELIM: Selle Royal SRX Open, 148 mm CANOTE: Cannondale 3, liga 6061, 27,2x350 mm TAMANHOS DISPONÍVEIS: 47, 51, 54, 56, 58, 61 TIPO DE BICICLETA: Gravel NÚMERO DE MARCHAS: 11 velocidades

Specialized Riprock 24''. É uma MTB para os mais pequenos, com todas as características de bicicletas de adulto, como geometria moderna, pneus Kicker Wirebead 24x2,1, travões de disco hidráulicos e passagem interna de cabos. A Riprock 24'' é a mountain bike perfeita para inspirar os pequenos ciclistas a subir mais alto e descer com total confiança. SPECIALIZED RIPROCK 24 BICICLETA INFANTIL – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: As atualizações e características específicas para crianças transmitem confiança. Um selim Bridge de 130 mm, um fator Q mais estreito e pedivelas mais curtas oferecem um melhor alinhamento da anca, joelho e tornozelo para reduzir o risco de lesões e tornar a condução mais confortável para os mais pequenos. Guiadores mais estreitos e a geometria do quadro atualizada oferecem melhor manobrabilidade, incentivando as crianças a pedalar mais. Um conjunto leve com um quadro atualizado e uma transmissão de larga gama cria a bicicleta perfeita para enfrentar subidas com facilidade. A aventura nos trilhos começa aqui. Inspirada na tradição da Specialized no design de bicicletas de montanha, a Riprock oferece características modernas de MTB, como ângulo de direção relaxado, passagem interna de cabos, travões de disco hidráulicos e pneus Ground Control. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Suspensão: Garfo A1 Premium Butted Alloy, canote em liga, 15x110 mm, com mini guarda-lamas Quadro: A1 Premium Butted Alloy, quadro unissexo, passagem interna de cabos, eixo passante 148 mm, preparado para canote telescópico 30,9 mm, compatível com patilha de câmbio substituível Abraçadeira de selim: parafuso, 34,9 mm Travão traseiro: Promax DSK-926, hidráulico, disco 160 mm, reach ajustável Travão dianteiro: Promax DSK-926, hidráulico, reach ajustável Pratos: 40 dentes Pedaleiro: Liga forjada, comprimento 115 mm, fator Q estreito, com proteção de corrente Corrente: KMC X9EPT, 9 velocidades, revestimento anticorrosão, Missing Link™ reutilizável Eixo de movimento central: Quadrado cónico, 68 mm Manetes de mudança: microSHIFT Advent SL-M6190, 9 velocidades, gatilhos curtos para fácil utilização Desviador traseiro: microSHIFT Advent, 1x9 com clutch Cassete: microSHIFT Advent, 9 velocidades, 11-42T Jantes: Liga, profundidade 16 mm, largura interna 25 mm, 28 furos Nabe traseira: Liga, 6 parafusos, 28 furos, 12x148 Boost, compatível com 11 velocidades Nabe dianteira: Liga, 6 parafusos, 28 furos, 15x110 Boost Pneu dianteiro: Kicker Wirebead 24x2,1 Pneu traseiro: Kicker Wirebead 24x2,1 Câmaras de ar: Presta, válvula 32 mm Raios: Aço inoxidável, 14 g Sela: Bridge Kids, 130 mm Guiador: Liga de parede dupla, 40 mm rise, 11° backsweep, 2,5° upsweep, diâmetro de aperto 31,8 mm, largura 620 mm Manoplas: Specialized Trail, lock-on Canote: Specialized, liga 6061, abraçadeira de 2 parafusos, offset 0 mm, 30,9 mm Avanço: Liga forjada 3D, robusto, 31,8 mm, inclinação 6°

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Un equilibrio perfetto tra leggerezza e aerodinamica, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. Soloist pesa leggermente meno della S5, ma è decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già visto sulla R5-CX. È una vera bici da gara, compatibile sia con trasmissioni meccaniche sia elettroniche, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SRAM FORCE AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da garaAbbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più impegnativa. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghiIl passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. In questo modo, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limiteLa Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Posteriore: Reserve 49, canale interno 24,5 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto XDR, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Anteriore: Reserve 42, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29 Guarnitura: SRAM Force AXS, DUB, con misuratore di potenza Corone: 48/35T Movimento centrale: SRAM DUB, T47 BBRight Catena: SRAM Red, 12 velocità Cambio anteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Force, 10-33, 12 velocità Comandi cambio: SRAM Force AXS, 12 velocità Manubrio: Cervélo AB07 in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Freni: SRAM Force con Paceline X Centerlock Pedali: Venduti separatamente Sella: Prologo Nago R4 PAS TiRox Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 FORCE-1X RSV La STIGMATA 4 FORCE-1x RSV di SANTACRUZ è una gravel bike nata dal DNA da corsa e perfezionata per lunghe giornate su terreni misti. Agile come una bici da strada ma sicura su sterrato e singletrack, è progettata per ciclisti che vogliono esplorare oltre l'asfalto senza rinunciare a velocità e precisione. La raffinata finitura Brick Red mette in risalto un telaio in carbonio moderno progettato per essere leggero, reattivo e confortevole, sia che affrontiate gare di gravel veloci, epiche avventure in bikepacking o allenamenti invernali. Con la trasmissione SRAM Force 1x e le ruote in carbonio Reserve di alta gamma, questa STIGMATA offre prestazioni affidabili, cambi di marcia netti e un'eccellente efficienza di rotolamento, trasformando ogni uscita in un'opportunità per spingere oltre. BICI SANTA CRUZ STIGMATA 4 FORCE-1X RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SANTACRUZ STIGMATA 4 ad alte prestazioni, ottimizzato per gravel e guida all-road Trasmissione SRAM Force 1x per cambi di marcia precisi e affidabili e un setup pulito e silenzioso Coppia di ruote in carbonio Reserve (700c) per peso contenuto, rigidità e accelerazioni rapide Geometria versatile che bilancia reattività da gara con comfort per lunghe distanze Colorazione Brick Red per un aspetto distintivo e premium dentro e fuori strada Formato ruota 700c ideale per gravel veloce, sterrato compatto e tratti stradali efficienti Ampio spazio per pneumatici per montare gomme gravel più larghe per maggiore aderenza e comfort Molteplici punti di montaggio per bottiglie e accessori, perfetti per uscite lunghe e bikepacking Passaggio cavi interno per un’estetica pulita e migliore protezione da sporco e detriti SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Gravel Forcella: Carbon Cerchi: RSV 25-GR RIM 24H 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 24h Posteriore: DT Swiss 350, 12x142, XDr, Centerlock, 24h Pneumatici: Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68mm Road Wide BB Guarnitura: SRAM Force1 DUB Wide 1x12 172.5mm, 40t Comandi Cambio: SRAM Force AXS Deragliatore Anteriore: N/A Deragliatore Posteriore: SRAM Force AXS XPLR Cassetta/Corpetto: SRAM Force1 XPLR XG 1271, 10-44t Catena: SRAM Force, 12 velocità Dischi: SRAM Rotor CenterLine XR CenterLock, 160mm Manubrio: Zipp Service Source 70 XPLR Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Zipp Service Course Stem, 70mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Tapered Headset Reggisella: RockShox Reverb AXS XPLR 27.2 400x75mm Sella: WTB Silverado Medium, Ti Pedali: Venduti separatamente

ADVENTURE² A trail bike sem compromissos. Quer estejas à procura de velocidade e fluidez ou das descidas mais exigentes, há sempre uma Occam para ti. LOCKR Desfruta das vantagens do nosso sistema LOCKR atualizado, agora com acesso ainda mais simples. Podes guardar ferramentas, almoço ou até um casaco atrás do suporte de porta-bidão, sempre à mão. SECOND SKIN A Occam está pronta para enfrentar uma vida intensa, e a proteção em vinil substituível ajuda a manter a pintura como nova por mais tempo. HEADSET ADJUST O ângulo da caixa de direção é facilmente ajustável graças à tampa excêntrica. A possibilidade de variar +/- 0,75º permite-te adotar uma posição mais aberta para os percursos mais íngremes ou as descidas mais agressivas. PROGRESSIVE TRAIL SUSPENSION 150 mm de curso traseiro combinados com uma forqueta de 160 mm, com uma curva de alavanca progressiva, tornam a Occam LT perfeita mesmo nos trilhos mais exigentes. QUICK FLIP ADJUST Em menos de 15 segundos podes escolher entre as posições High e Low, com uma variação de 8 mm na altura do movimento central e de 0,5° no ângulo do tubo de direção. BICI ORBEA OCCAM LT M30 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: A trail bike sem compromissos. Sistema LOCKR atualizado, agora com acesso ainda mais simples: podes guardar ferramentas, almoço ou até um casaco atrás do suporte de porta-bidão, sempre à mão. 150 mm de curso traseiro combinados com uma forqueta de 160 mm. Em menos de 15 segundos podes escolher entre as posições High e Low, com uma variação de 8 mm na altura do movimento central e de 0,5° no ângulo do tubo de direção. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Tamanho S, Homem, Carbono, OMR Dimensão roda dianteira: 29" Dimensão roda traseira: 29" Forqueta: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Câmbio: Shimano, 12 velocidades Pneus: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Rodas: Race Face AR 30c Tubeless Ready Comandos câmbio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Travão dianteiro: Shimano M6120 de disco hidráulico Pedaleira: Race Face Aeffect 32 dentes Cadeia: Shimano M6100 Caixa de direção: Orbea, liga 1-1/2", rolamentos oxidado neri Manubrio: OC Mountain Control MC30, rise 20, largura 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

A nova Focus Atlas em carbono é uma bicicleta versátil, com geometria equilibrada, que permite passar com bastante facilidade do bikepacking às corridas gravel.A nova Atlas em alumínio, por sua vez, é pensada antes de tudo para a aventura, não para andar forte, mas para ir longe, pedalando mesmo durante dias inteiros. BICICLETA FOCUS ATLAS 8.7 2026 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Prep Pocket no tubo inferior: a série 8 em fibra de carbono está equipada com o já indispensável compartimento de arrumação debaixo do suporte de bidão, que a Focus chama de Prep Pocket. No interior está incluído o estojo Prep Pack, que permite transportar ferramentas, cartucho de CO2, espátulas de pneus e altri accessori. Um batente especial no quadro impede que a bolsa deslize para baixo. Adeus Boost: todos os novos modelos Atlas estão equipados com movimento central BSA e com as dimensões clássicas de eixo 12x100/12x142, que substituem o padrão Road Boost (12x110/12x148) que caracterizava a geração anterior. Uma mudança que consideramos oportuna, que permite utilizar sem adaptadores todas as rodas gravel mais modernas. Aumento da passagem de roda: o espaço máximo para os pneus na forqueta foi aumentado para 53 mm. A roda traseira, por sua vez, pode montar pneus até 48 mm de largura para a série 6 e 45 mm de largura para a série 8. Peso máximo do sistema aumentado para 135 kg, para otimizar as possibilidades de carga numa ótica de bikepacking. Melhor cuidado estético: a nova Focus Atlas está mais cuidada também do ponto de vista estético. Para além da passagem de cabos totalmente interna, a série 6 tem soldaduras mais refinadas (foto abaixo), enquanto todos os modelos da série 8 são pintados à mão. Novas geometria: as geometria foram revistas em relação ao passado e são diverse entre a versão em carbono e a em alumínio. Falamos delas in modo mais detalhado no parágrafo seguinte. Um ângulo de direção mais direito, uma frente mais curta e uma distância entre eixos mais contida deverão garantir maior maneabilidade e reatividade. Além disso, em relação à série 6 encontramos um stack mais contido e um reach maior, para oferecer uma posição de condução mais desportiva. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QuadroCarbon technologie, disco, eixo passante 142x12 mm, flat mount 160 mm Caraterísticas especiaisI.C.S TOOL BAG ForquetaCarbon technologie, disco, eixo passante 142x12 mm, flat mount 160 mm CâmbioShimano GRX 610 Desviador dianteiroShimano GRX 820 Desviador traseiroShimano GRX 820, 12 velocidades CasseteShimano CS-HG710, 11-36T CadeiaShimano CN-M6100 PedaleiroShimano GRX610, 46/30 T Movimento centralShimano, BSA 24 mm GuiadorFocus Gravel Bar, alumínio, 70 mm, 114 mm, 16° AvançoFOCUS C.I.S. 2.0 integrado, -8°, com suporte em alumínio Garmin / Wahoo Caixa de direçãoACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated SellaFOCUS Espigão de selimCarbono, 27,2 mm, recuo: 15 mm Travões dianteiros | traseirosShimno GRX 610 | Shimno GRX 610 Disco de travãoShimano RT54, dianteiro: 180 mm (tamanhos L-XL), 160 mm (tamanhos XS-M) / traseiro: 160 mm Aro dianteiroDT Swiss G540, alumínio, altura do aro: 20 mm, largura: 24-622 Aro traseiroDT Swiss G540, alumínio, altura do aro: 25 mm, largura: 24-622 Cubo dianteiroAlexrims BRD-503 Cubo traseiroAlexrims BRD-504 Pneus dianteiro | traseiroSchwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 Peso (Kg)9,7 kg (-) Peso máximo do sistema autorizado135 kg

Level XR: a aliança com Öhlins. O topo de gama da série Level distingue-se pela colaboração com a marca sueca Öhlins, garantia de máximo controlo e capacidade de regulação. Este modelo está equipado com a forqueta RXF 38 e o amortecedor TTX22 M.2. A componentes inclui travões SRAM Maven Silver, transmissão SRAM GX Eagle AXS T-Type com relações 10-52 e corona de 34 dentes. Tal como os outros equipamentos, monta pneus Maxxis Assegai de 29x2.6'' à frente e Minion DHR II de 27.5x2.6'' atrás. Um detalhe que o torna ainda mais exclusivo é o guiador ONOFF S9 em carbono de 800 mm. BICICLETA MONDRAKER LEVEL XR 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da Roda: 29/27,5. Velocidades da Mudança: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 800. Curso (mm): 180. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Level Liga 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension otimizado, Mullet, curso de 170 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados de capacidade MAX, eixos sobredimensionados de 17 mm, tampas de motor exclusivas em plástico Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote Bateria: Bosch PowerTube 800Wh Carregador: Bosch Forqueta: Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, bucins inferiores 30x8 mm Câmbio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12v Desviador dianteiro: N/A Comando de mudanças: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassete: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12v Corrente: Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55 Pedaleiro: Ebike Race Face Aeffect, todos os tamanhos: 160 mm Travão dianteiro: Sram Maven Silver, pinça de 4 pistões 18 e 19,5 mm, disco de travão monobloco Centerline 220 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço Travão traseiro: Sram Maven Silver, pinça de 4 pistões 18 e 19,5 mm, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço Discos: N/A Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, proteção DD, carcaça DH, 60x2 TPI, talão dobrável Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120 TPI, talão dobrável Jantes: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 alumínio soldado, largura interna 30 mm, tubeless ready, 28 raios F dianteiros 29", traseiros 27.5" Mozinho dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS Mozinho traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, cubo livre XD Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, largura 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diâmetro do guiador 31,8 mm. Tamanhos L e XL: rise 1,5 Avanço: ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, diâmetro do guiador 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Espigão de selim: Telescópico interno ONOFF Pija, diâmetro 31,6 mm, manete remota 1X com rolamento. Tamanho S: 140–115 mm (388–235 mm), tamanho M: 160–135 mm (428–255 mm), tamanho L: 180–155 mm (468–275 mm), tamanho XL: 210–185 mm (528–305 mm) Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA DE CRIANÇA EARLY RIDER SEEKER 16 A Seeker 16 é uma pequena MTB com forqueta rigida, pensada para quem se aproxima do mondo da mountain bike. Graças à geometria revista, com um movimento central mais baixo para maior estabilidade, um ângulo de direção mais aberto para melhor manobrabilidade em descida e uma altura de standover mais baixa para facilitar as subidas e descidas, esta bicicleta inspira confiança desde o início. A transmissão de velocidade única com relações otimizadas e pedaleiras curtas de 90 mm garante uma pedalada eficiente e fluida. A isto somam-se travões hidráulicos CRUX de 140 mm, rodas de 16" com rolamentos selados e eixos passantes, bem como pneus Kenda Booster de 2,2" de alta aderência, para desempenho e durabilidade em qualquer percurso. Os raios de pega reduzidos garantem um melhor controlo nas mãos mais pequenas e tornam a Seeker 16 a escolha perfeita para crianças aventureiras. BICICLETA DE CRIANÇA EARLY RIDER SEEKER 16 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Todos os pontos de contacto da Seeker - guiador, sella, pedais e punhos - são pensados à medida das necessidades dos jovens ciclistas. No lama, nas pedras ou nos sulcos: os pneus com tacos largos de 2,25" garantem tração, controlo e proteção contra furos. Geometria à medida da criança: uma boa bicicleta para pequenas aventuras deve ser confortável, fácil de pedalar e garantir uma boa sensação em superfícies irregulares. Quadro em alumínio 6061: um material fantástico, leve, resistente às intempéries e duradouro. Além disso, garante uma transferência direta de potência dos pedais para as rodas. Rodas realmente ótimas: aros em alumínio leves e amortecedores com um cubo de eixo passante pequeno mas fiável e 24 raios garantem estabilidade e rigidez. Graças à simples estrutura de velocidade única, a bicicleta mantém-se leve. E os jovens ciclistas podem concentrar-se completamente na condução, em vez de se preocuparem com a mudança de velocidades. NOTA TECNICA: Foram feitos todos os esforços para garantir a exatidão das informações neste site web. No entanto, a Early Rider reserva-se o direito de modificar preços e especificações das bicicletas sem aviso prévio. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Altura do tubo superior: 41 cm Quadro: AL6061 escovado à mão, dropouts deslizantes forjados Forqueta: AL6061 escovado à mão, dropouts forjados Tubo de direção: tubo AL6061 Pedaleiro: CRUX CNC AL6061, 90 mm Pedais: plataforma em resina, com pinos, rolamentos de cartucho Movimento central: CRUX EXTERNAL CUP, rolamentos de cartucho selados Aros: 16 x 24H, parede dupla AL6061 Cubo traseiro: freehub com quatro rolamentos, CNC AL6061 Cubo dianteiro: CNC AL6061, rolamentos de cartucho Eixos: AL6061 Corrente: KMC X9 CreMalheira dianteira: CNC AL6061, 26D Pinhão traseiro: CNC AL7075, 15D Peso: 6,3 kg sem pedais Travões: CRUX Hydraulic Disc Brake com discos de 140 mm Manetes: CRUX Hydraulic Short Reach Pneu dianteiro: KENDA BOOSTER 16x2.25", 30 TPI WB Pneu traseiro: KENDA BOOSTER 16x2.25", 30 TPI WB Caixa de direção: 1 1/8" rolamentos de cartucho, convencional Avanço: RFORGED AL6061, 35 mm reach Guiador: 500 mm dupla espessura AL6061, 25 mm rise Punhos: ER 19 mm Soft Touch Mushroom 100 mm Espigão de sella: AL6061, 25,4 mm x 195 mm Sella: BLACK WING COMBO Aperto de espigão de sella: ER QR, 28,6 mm

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Se sonhas pedalar em singletracks intermináveis, fazer saltos de arrepiar e sentires-te sempre mais em forma e rápido, apresentamos-te a nova Levo SL. Com a sua combinação de leveza, qualidade de condução, maneabilidade e assistência à pedalada, amplifica até duas vezes a tua força nos pedais para te deixar percorrer todos os trilhos que quiseres. Compara-a com qualquer outra bicicleta, com ou sem motor, e verás que a Levo SL é a Trailbike Definitiva. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A pedalada perfeita: leveza e reatividade aliadas à resistência para enfrentar utilizações intensas. Genie: tecnologia da mola de ar que combina o controlo da mola helicoidal com a progressividade da mola de ar. Geometria e controlo: design para desempenho e controlo otimizados, com layup estratégico das fibras de carbono. Configuração mullet: roda dianteira de 29 polegadas e traseira de 27,5 para estabilidade e reatividade. Sistema operativo Turbo: desempenho incomparável em termos de binário, autonomia, sensação de condução e fiabilidade. Motor Specialized SL 1.2: silencioso, fluido, com mais binário e potência em relação ao seu predecessor. Mastermind TCU: unidade de controlo que otimiza a autonomia e o desempenho, com regulação fine dos níveis de potência. Componentes adicionais: suspensões FOX FLOAT, travões SRAM Maven Bronze, grupo SRAM AXS, espigão telescópico X-Fusion Manic. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E-bike Cablagem Custom Specialized wiring harness Carregador Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Bateria Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Eletrónica Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Quadro Forqueta FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Aperto de selim Alloy, 38.6mm Quadro Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels Suspensões Amortecedor FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm Travões Travão dianteiro SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Travão traseiro SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Transmissão Engrenagens SRAM T-type ring, 32t Pedaleira SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm Cadeia SRAM GX Eagle, 12-speed Manetes de mudança SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click Desviador traseiro Sram X01 Eagle, 12-speed Cassete Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t Rodas Matriz traseiro Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Matriz dianteiro Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Pneu dianteiro Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raios DT Swiss Industry Pneu traseiro Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Jantes Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Câmaras de ar Standard, Presta Valve Cockpit Avanço Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sela Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Punhos Specialized Trail Grips Espigão de selim X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Cockpit Guiador Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise Accessori Accessori SWAT SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link Peso Peso 20,26 kg (44 lb, 10,7 oz) Medida pesada: S4 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2025 Oferecendo uma combinação sem precedentes de conforto, eficiência e maneabilidade agile, a Sirrus X sobressai em asfalto, terra batida e em qualquer terreno intermédio. Com uma condução suave, confortável e eficiente, a Sirrus X oferece a condução mais macia na sua categoria. Com pneus maiores que inspiram confiança, uma posição de condução ligeiramente mais ereta e uma mudança intuitiva de uma só velocidade. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2025 características principais: Projetada para o ciclista: a geometria de cada quadro é única e concebida especificamente para garantir o melhor equilíbrio de rigidez, peso e reatividade, assegurando a melhor experiência de condução independentemente do tamanho que se está a utilizar. Agile: leve, eficiente na pedalada e precisa na direção, oferece caraterísticas de maneabilidade seguras e quasi telepáticas. Forqueta A1 em liga mais leve (1.6 lbs. / .8kg) em comparação com a Sirrus X 2.0, o que a torna ainda mais rápida. Transmissão microSHIFT 1x9 de ampla gamma com cassete 11-42t para uma excelente gama em qualquer estrada. Travões hidráulicos mais potentes e design de pedaleira premium em duas peças para uma potência de travagem melhorada e uma maior durabilidade em condições difíceis. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensões Forqueta A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Travões Travão dianteiro Tektro HD-R280, hydraulic disc, 160 mm rotor Travão traseiro Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Transmissão Manípulos de mudança Shimano Deore M5100, 11-speed Desviador traseiro microSHIFT Advent RD-M6195M, 9-Speed Cassete microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9-speed Corrente KMC X9, 9-speed w/ Missing Link™ Pedaleira Forged aluminum arms, 24mm spindle, Narrow-wide steel chainring 40t, chainguard Engrenagens 40T Movimento central Threaded BSA 68mm Rodas & Pneus Jantes 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Moyo dianteiro Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Moyo traseiro Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Raios Stainless, 14g Pneu dianteiro Pathfinder Sport, 700x42 Pneu traseiro Pathfinder Sport, 700x42 Rodas Câmaras de ar Standard 40mm PV 700x32-50 COCKPIT Avanço 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Guiador Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Punhos de guiador Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sella Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Espigão de selim Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Aperto de selim Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedais Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Peso Peso 11.3 kg (24 lb, 14.6 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Uma bicicleta elétrica furtiva, leve, potente e com uma autonomia surpreendente. Todas as características de trail de uma Santa Cruz combinadas com a unidade de transmissão FAZUA RIDE 60. 150 mm de lendárias suspensões VPP™, rodas mistas 29/27,5'' e geometria progressiva tornam a Heckler SL uma bicicleta de trail com uma maneabilidade natural. Só com a potência adicional de uma bicicleta elétrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diâmetro da roda: 29/27,5. Velocidades de mudança: 12. Motor: Fazua. Bateria (Wh): 430. Curso (mm): 160. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: 29/27,5", Carbon C, curso 150mm Motor: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430Wh Carregador: Fazua Forqueta: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Amortecedor: Fox Float X Performance, 210x55 -ou- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Câmbio: SRAM GX Eagle, 12v Desviador: / Manípulo de mudanças: SRAM GX Eagle Single Click Cassete: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Cadeia: SRAM GX Eagle Corona: / Pedaleiro: E13 Helix eSpec, 165mm Travão dianteiro: SRAM Maven Bronze Stealth, travão de disco hidráulico, 4 pistões Travão traseiro: SRAM Maven Bronze Stealth, travão de disco hidráulico, 4 pistões Discos: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneu dianteiro: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneu traseiro: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Jantes: dianteira RaceFace AR Offset 30, 29", traseira RaceFace AR Offset 30, 27.5" Cubo dianteiro: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Cubo traseiro: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Guiador: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Avanço: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sela: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -ou- WTB Volt Espigão de selim: OneUp Dropper Post, 31.6 Peso máximo permitido: / Peso: 19,76 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "Se tiveres dúvidas, leva uma Bronson para fora": a bicicleta com 150 mm de curso é capaz de aguentar qualquer aterragem e o design das suspensões VPP™ garante que não haja desperdício de energia quando se sobe novamente para outra descida.Se aprecias o estilo em velocidade ou queres divertir-te a sentir-te rápido, as rodas mistas (29" à frente, 27,5" atrás) são perfeitas para ti. A roda dianteira maior oferece maior tração e estabilidade, o que te fará sentir mais confiante ao fazer as curvas a direito e ao lançar-te pelas linhas internas. Mas o pneu de 27,5 polegadas na traseira significa que esta bicicleta ainda adora empinar e levantar voo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em carbono C. Rodas MX. Curso dianteiro 160 mm. Curso traseiro: 150 mm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: Carbon C. FORQUETA: fox 36 Float performance Elite, 160mm. AMORTECEDOR: rockshox Super Deluxe Select+ 230x60. DESVIADOR TRASEIRO: sram GX AXS Eagle, 12v. MANETE DE MUDANÇAS: GX AXS Controller. MANETE DE TRAVÃO: sram Code rs. CACHE: sram XG1275 Eagle, 12v, 10-50t. GUIADOR: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm. AVANÇO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELIM: sella WTB Silverado Medium CroMo. ESPIGÃO DE SELIM: rockshox Reverb Stealth, 31.6. RODAS: "raceface ARC Offset 30 29"" / raceface ARC Offset 30 27.5""". PNEUS: "maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". COLUNA DE DIREÇÃO: cane creek 40 IS Integrated Headset. CORRENTE: sram GX Eagle, 12v. MOVIMENTO CENTRAL: sram DUB 68/73mm Threaded bb. MURTÃO DIANTEIRO: i9 1/1, 15x110, 28h. MURTÃO TRASEIRO: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISCO DIANTEIRO: avid Centerline 200mm. DISCO TRASEIRO: avid Centerline 180mm. PUNHOS: santa cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 192219287058 (Tg.SM - Cor: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Cor: Black)192219287072 (Tg.SM - Cor: Salmão) / 192219287119 (Tg.MD - Cor: Salmão) / 192219287157 (Tg.LG - Cor: Salmão) / 192219287195 (Tg.XL - Cor: Salmão)

BICICLETA WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX A nossa ELyte EVO RS de potência total (600W) e binário total (85Nm) - durante todo o tempo - vai ajudá-lo a tirar o máximo partido do seu precioso tempo, a cada pedalada: vá mais longe, mais rápido, desfrute de mais trilhos divertidos, aprimore as suas capacidades, explore mais e ganhe confiança. Com um quadro totalmente em carbono, o centro de gravidade mais baixo alguma vez registado numa eMTB 29er para uma maneabilidade ideal e a motorização Bosch CX mais recente, a ELyte EVO RS vai inspirá-lo com a melhor sensação de condução de uma bicicleta de montanha com capacidade de potência total. Tudo para lhe dar o máximo de cada pedalada. A ELyte EVO RS vem equipada com uma lista de componentes cuidadosamente escolhidos, composta por kits testados no mundo real, capazes de garantir prestações ótimas mesmo a longo prazo: a forqueta Lyrik Select+ da RockShox e o amortecedor traseiro Deluxe Select+ oferecem um controlo excecional em terreno acidentado; a transmissão eletrónica sem fios SRAM T-Type AXS 1x12, os pneus Maxxis, os travões de quatro pistões SRAM Code Bronze ricos em feedback e muito mais. As nossas suspensões personalizadas RockShox também foram meticulosamente afinadas para lhe oferecer uma aderência excecional ao terreno e o apoio de que necessita desde a primeira pedalada. O coração pulsante da ELyte EVO RS é um quadro em fibra de carbono leve mas resistente, que integra cuidadosamente o potente motor Bosch Performance Line CX de binário total (85Nm) e potência total (600W) e a bateria interna de 400Wh, perfeitamente combinados com o extensor de autonomia PowerMore de 250Wh. Tudo isto para obter o centro de gravidade mais baixo possível de qualquer outra eMTB 29er alguma vez construída (505,07 mm do solo) e oferecer a melhor maneabilidade e a condução mais segura em qualquer situação, quer utilize o PowerMore ou não. O novíssimo motor Bosch Performance Line CX de binário total (85 Nm) e potência total (600 W) é mais silencioso, mais leve e mais refinado do que nunca. Com um apoio até 340%, ou seja, 3,4 vezes o seu, mesmo a cadências baixas, oferece o melhor equilíbrio entre potência, controlo e autonomia para tirar o máximo partido dos seus passeios. Se a isto se juntar a fiabilidade da Bosch, líder de mercado, uma rede global de centros de assistência e a aplicação eBike Flow, que permite tirar ainda mais partido da pedalada, está pronto para pedalar como um Bosch. Quer mais ou menos bateria? É fornecida com o extensor de autonomia PowerMore de 250Wh da Bosch, que se monta na posição do suporte de bidão inferior, para que possa optar por utilizar apenas a bateria interna de 400Wh para saídas “a horas de energia”, ou juntamente com o PowerMore e enfrentar saídas mais longas com uma capacidade combinada de 650Wh. Quer utilizar um ou dois bidões? O quadro tem duas posições para bidões: uma mais baixa para um bidão de 750 ml (utilizando o adaptador para suporte de bidão incluído) e uma posição Fidlock mais alta para um bidão mais pequeno de 400 ml (nos tamanhos M-XL), mesmo com o PowerMore montado. Quer abrandar a geometria? A regulação da geometria “Shape.it Link” permite passar da configuração alta de série para a baixa, para uma geometria mais baixa e menos rígida, para maior agressividade em descida. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX: 150 mm de curso de suspensão dianteiro + 142 mm de curso de suspensão traseiro, otimizados à medida. O quadro unidirecional em fibra de carbono é leve e fiável. Novo motor Bosch Performance Line CX, leve, de binário total (85 Nm) e potência total (600 W). 650Wh de bateria combinada (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) para poder pedalar durante mais tempo. Rodas 29er à frente e atrás para uma maneabilidade equilibrada. Centro de gravidade completo da bicicleta de 505,07 mm para a melhor maneabilidade possível. Tempo de carregamento: 50% em 1,5 horas a partir de vazio e 100% em 3,5 horas. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COR Gloss deep purple with black CASSETE SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 velocidades QUADRO Triângulo principal e escoras superiores em carbono unidirecional, tubo de direção cónico, suportes de guia ISCG 2, passagem interna de cabos, Shape.it Link V2 e dropouts Boost 12mm x 148mm CORRENTE SRAM GX T-Type, 12 velocidades FORQUETA RockShox Lyrik Select+, 150mm de curso, DebonAir+, cartucho Charger 3.1, tratamento Fast Black, tubo de direção cónico, 110 x 15mm Boost PEDALEIRO Braços Whyte 155mm ISIS, prato SRAM Direct Mount 36T, T-Type AMORTECEDOR RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, tratamento Fast Black, retorno ajustável e dois níveis de regulação de compressão, afinação personalizada para a Whyte MOVIMENTO CENTRAL N/D CAIXA DE DIREÇÃO FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in superior e 1.5in inferior com rolamentos de cartucho selados de contacto angular (ACB), com passagem interna lateral de cabos ESPIGÃO DE SELIM TranzX +RAD 30.9mm, ajustável, curso de 125 (S), 150 (M), 170mm (L), 200mm (XL) MOIO TRASEIRO Aço leve específico para e-bike light assist, rolamentos de cartucho duplamente selados, espaçamento Boost 12mm x 148mm, 32 furos SELIM Whyte custom MOIO DIANTEIRO Aço, rolamentos de cartucho duplamente selados, espaçamento Boost 15mm x 110mm, 28 furos GUIADOR Whyte Custom alumínio 6061, elevação de 30mm, aperto de 35mm, 800mm de largura RAIOS DT Swiss Elemental AVANÇO Whyte Trail full CNC, extensão de 32mm, aperto de 35mm AROS WTB ST Tough, largura interna de 30mm PUNHOS Whyte Enduro lock-on PNEUS Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in dianteiro; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in traseiro TRAVÃO DIANTEIRO SRAM Code Bronze Stealth, hidráulico de quatro pistões, disco de 200mm de diâmetro MANETE DE MUDANÇAS SRAM AXS Pod, direita, MMX, 12 velocidades TRAVÃO TRASEIRO SRAM Code Bronze Stealth, hidráulico de quatro pistões, disco de 200mm de diâmetro DESVIADOR DIANTEIRO N/D MANETES DE TRAVÃO SRAM Code Bronze Stealth DESVIADOR TRASEIRO SRAM S1000 T-Type AXS, 12 velocidades PEDAIS Plataforma em compósito reforçado com fibra PESO 20,9kg (tamanho M, com câmaras de ar + sem pedais nem PowerMore) *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, TRANSMISSÃO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED CRIANÇA RIPROCK COASTER 16 2023 A BICICLETA SPECIALIZED CRIANÇA RIPROCK COASTER 16 2023 é fácil de manobrar graças ao travão de contra-pedalar e à manete no guiador. Os largos pneus 16x2.3" oferecem estabilidade e segurança e os componentes são resistentes. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED CRIANÇA RIPROCK COASTER 16 2023: O quadro em alumínio A1 Premium é leve e resistente. A geometria prevê um standover muito baixo para que possam montar na bicicleta facilmente. Travão traseiro de contra-pedalar, intuitivo e fiável, complementado com um travão dianteiro V-brake. Os pneus Rhythm Lite de largura 2.3" fornecem tração, estabilidade e conforto, e permitem a passagem em todos os tipos de terreno. Adequada a crianças com uma altura entre 94 e 107 cm. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TRANSMISSÃO MOVIMENTO CENTRAL: Feimin FP-B701, 68MM. PEDALEIRO: aço Hi-Ten, 89mm. CORRENTE: KMC Z510, single-speed, anti-drop, 1/2"x1/8". ENGRENAGENS: aço, 26D. RODAS ARO: 16" alumínio, profundidade 16mm, largura interna 21mm, 28h. CUBO TRASEIRO: travão de contra-pedalar, fixação por parafuso, rolamentos de esferas soltas, espaçamento 110mm, carreto 16D, 28h. PNEU DIANTEIRO: Rhythm Lite, 30 TPI, arame, 16x2.3". PNEU TRASEIRO: Rhythm Lite, 30 TPI, arame, 16x2.3". CÂMARAS DE AR: válvula Schrader. RAIOS: inox, 14g. CUBO DIANTEIRO: aço, fixação por parafuso, espaçamento 100mm, rolamentos de esferas soltas, 28h. COCKPIT GUIADOR: BMX, aço, backsweep de 10 graus, upsweep de 4 graus, elevação 115mm, largura 520mm, 22,2mm. AVANÇO: alumínio fundido, comprimento 37mm, 10 graus, diâmetro de aperto 22,2. SELIM: Specialized Kids' Henge. PUNHOS: Specialized, de encaixe. ESPIGÃO DE SELIM: aço, 22,2mm. QUADRO APERTADOR DO ESPIGÃO: tipo parafuso, 28,6mm. FORQUETA: aço Hi-Ten. QUADRO: Specialized A1 Premium Aluminum. ACESSÓRIOS PEDAIS: plataforma em nylon com refletores. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: V-brake com manete de travão com ajuste de alcance sem ferramenta. *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 96523-4116 (Cor: SATIN MYSTIC BLUE / FIERY RED)

OGIVE MAGURA PARA TRAVÃO DE BICICLETA 20 PEÇAS As ogivas Magura pretas são componentes fundamentais para a instalação e manutenção dos sistemas de travagem das bicicletas. Este conjunto inclui 20 ogivas de alta qualidade, concebidas especificamente para garantir uma ligação segura e estável entre a bainha do travão e o conector do próprio travão.As ogivas são utilizadas principalmente nos travões de disco e nos travões de sapata das bicicletas para assegurar que a bainha do travão esteja firmemente fixada ao conector. Isto é crucial para manter a eficiência e a segurança do sistema de travagem. Durante a instalação de novas bainhas de travão ou a substituição das antigas, as ogivas Magura garantem uma ligação fiável, evitando perdas de potência de travagem ou desconexões acidentais. Ideais para ciclistas profissionais e entusiastas, as ogivas Magura são compatíveis com uma vasta gama de sistemas de travagem Magura. O seu design robusto e o acabamento preto oferecem uma resistência superior à corrosão e uma longa durabilidade, mesmo em condições de utilização intensiva. Quer estejas a montar um novo conjunto de travões ou simplesmente a substituir componentes desgastados, as ogivas Magura são um elemento indispensável para assegurar o desempenho ideal da tua bicicleta. OGIVE MAGURA PARA TRAVÃO DE BICICLETA 20 PEÇAS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Conjunto de 20 ogivas Magura pretas para uma fixação segura dos tubos hidráulicos Design resistente e de alta qualidade Compatível com vários modelos de travões Magura Fáceis de instalar e remover CÓDIGO DO ARTIGO 421832003