BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC S MX

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€5.774,23 €7.499,00 -23% DE POUPANÇA

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Santacruz

BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC S MX

SKU: 192219437187

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A Santa Cruz V10 8 é uma pura bicicleta de downhill de competição, construída sobre um quadro em carbono CC de altíssimo nível, que garante rigidez máxima, peso contido e resistência excecional, mesmo nos trilhos de DH mais extremos.

O conceito MX (mullet) – combinação de roda dianteira de 29" e traseira de 27,5" – assegura o equilíbrio perfeito entre estabilidade a alta velocidade e agilidade nos troços mais técnicos, oferecendo grande segurança nas descidas mais íngremes e nas curvas apertadas.

A suspensão é confiada à robusta forqueta RockShox BoXXer Base de 200 mm e ao amortecedor traseiro RockShox Vivid Select+ Coil, uma combinação que garante controlo preciso e prestações constantes, mesmo nas descidas mais extremas.

A geometria do quadro da V10 8 foi desenvolvida e aperfeiçoada pelos riders da Santa Cruz Syndicate e prevê um triângulo traseiro com comprimento regulável, permitindo a cada ciclista personalizar a posição de condução em função do traçado e do estilo de riding.

A Santa Cruz V10 8 CC MX é uma bicicleta projetada para velocidade, segurança e controlo absoluto: uma máquina nascida para dominar as pistas de Taça do Mundo de DH e os bike parks de todo o mundo.


Carbono CC

Em colaboração com o nosso parceiro de produção exclusivo, somos capazes de realizar aquilo a que chamamos quadros em carbono CC: os mais resistentes, leves e performantes em termos de maneabilidade. Também as rodas, transmissão e suspensões montadas nestes modelos são de nível elevadíssimo. O conjunto de quadro e componentes cria um pacote completo extremamente potente, capaz de oferecer as melhores características de condução possíveis.


Virtual Pivot Point (VPP™)

Desde 2001 que utilizamos o sistema de suspensão Virtual Pivot Point (VPP™) para oferecer o melhor equilíbrio entre eficiência de pedalada e absorção das irregularidades, tudo isto numa estrutura extremamente robusta e fiável.

Em síntese, o sistema VPP™ utiliza dois link que rodam em direções opostas para criar um ponto de rotação “virtual”, ou centro instantâneo, que se move ao longo de todo o curso da suspensão e determina a trajetória do movimento da roda traseira. Este pivot virtual torna o sistema altamente regulável, permitindo obter características de condução extremamente precisas e garantindo a melhor experiência possível, independentemente do modelo Santa Cruz utilizado.

BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC S MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

  • bicicleta de downhill
  • rodas mullet 29/27,5"
  • suspensão VPP
  • 208 mm de curso
  • geometria ajustável através de FlipChip.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

  • Quadro & Suspensões
    • Forqueta: RockShox BoXXer Base, 200 mm
    • Amortecedor: RockShox Vivid Select+ Coil
  • Transmissão
    • Câmbio traseiro: SRAM GX DH, 7 velocidades
    • Comando de mudanças: SRAM GX, 7 velocidades
    • Pedaleira: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dentes
    • Cassete: SRAM PG720 DH, 11–25 dentes
    • Corrente: SRAM PC1110, 11 velocidades
    • Movimento central: SRAM DUB roscado 83 mm
  • Travões
    • Non especificados
  • Cockpit
    • Guiador: OneUp em alumínio
    • Avanço: OneUp Direct Mount
    • Caixa de direção: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8"
    • Espigão de selim: RaceFace Chester, 31,6 mm
    • Sela: Fizik Alpaca Gravita X5
  • Rodas & Pneus
    • Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL 6069
    • Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos
    • Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH ou Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH
    • Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069
    • Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 furos
    • Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH
  • Especificações Técnicas
    • Caixa de direção: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust)
    • Diâmetro do espigão de selim: 31,6 mm
    • Diâmetro da abraçadeira de selim: 36,4 mm
    • Caixa do movimento central: 83 mm roscada
    • Largura máxima dos pneus: 2,5"
    • Corona máxima: 36 dentes
    • Comprimento do amortecedor: 250 mm
    • Curso do amortecedor: 75 mm
    • Buchas do amortecedor (dianteira): 30x8
    • Buchas do amortecedor (traseira): 30x8
    • Offset force

A Santa Cruz V10 8 é uma pura bicicleta de downhill de competição, construída sobre um quadro em carbono CC de altíssimo nível, que garante rigidez máxima, peso contido e resistência excecional, mesmo nos trilhos de DH mais extremos.

O conceito MX (mullet) – combinação de roda dianteira de 29" e traseira de 27,5" – assegura o equilíbrio perfeito entre estabilidade a alta velocidade e agilidade nos troços mais técnicos, oferecendo grande segurança nas descidas mais íngremes e nas curvas apertadas.

A suspensão é confiada à robusta forqueta RockShox BoXXer Base de 200 mm e ao amortecedor traseiro RockShox Vivid Select+ Coil, uma combinação que garante controlo preciso e prestações constantes, mesmo nas descidas mais extremas.

A geometria do quadro da V10 8 foi desenvolvida e aperfeiçoada pelos riders da Santa Cruz Syndicate e prevê um triângulo traseiro com comprimento regulável, permitindo a cada ciclista personalizar a posição de condução em função do traçado e do estilo de riding.

A Santa Cruz V10 8 CC MX é uma bicicleta projetada para velocidade, segurança e controlo absoluto: uma máquina nascida para dominar as pistas de Taça do Mundo de DH e os bike parks de todo o mundo.


Carbono CC

Em colaboração com o nosso parceiro de produção exclusivo, somos capazes de realizar aquilo a que chamamos quadros em carbono CC: os mais resistentes, leves e performantes em termos de maneabilidade. Também as rodas, transmissão e suspensões montadas nestes modelos são de nível elevadíssimo. O conjunto de quadro e componentes cria um pacote completo extremamente potente, capaz de oferecer as melhores características de condução possíveis.


Virtual Pivot Point (VPP™)

Desde 2001 que utilizamos o sistema de suspensão Virtual Pivot Point (VPP™) para oferecer o melhor equilíbrio entre eficiência de pedalada e absorção das irregularidades, tudo isto numa estrutura extremamente robusta e fiável.

Em síntese, o sistema VPP™ utiliza dois link que rodam em direções opostas para criar um ponto de rotação “virtual”, ou centro instantâneo, que se move ao longo de todo o curso da suspensão e determina a trajetória do movimento da roda traseira. Este pivot virtual torna o sistema altamente regulável, permitindo obter características de condução extremamente precisas e garantindo a melhor experiência possível, independentemente do modelo Santa Cruz utilizado.

BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC S MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

  • bicicleta de downhill
  • rodas mullet 29/27,5"
  • suspensão VPP
  • 208 mm de curso
  • geometria ajustável através de FlipChip.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

  • Quadro & Suspensões
    • Forqueta: RockShox BoXXer Base, 200 mm
    • Amortecedor: RockShox Vivid Select+ Coil
  • Transmissão
    • Câmbio traseiro: SRAM GX DH, 7 velocidades
    • Comando de mudanças: SRAM GX, 7 velocidades
    • Pedaleira: SRAM Descendant DH, 165 mm, 36 dentes
    • Cassete: SRAM PG720 DH, 11–25 dentes
    • Corrente: SRAM PC1110, 11 velocidades
    • Movimento central: SRAM DUB roscado 83 mm
  • Travões
    • Non especificados
  • Cockpit
    • Guiador: OneUp em alumínio
    • Avanço: OneUp Direct Mount
    • Caixa de direção: Cane Creek 50 IS41, 1-1/8"
    • Espigão de selim: RaceFace Chester, 31,6 mm
    • Sela: Fizik Alpaca Gravita X5
  • Rodas & Pneus
    • Aro dianteiro: Reserve 30|HD AL 6069
    • Cubo dianteiro: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furos
    • Pneu dianteiro: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH ou Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip DH
    • Aro traseiro: Reserve 30|HD AL 6069
    • Cubo traseiro: Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 furos
    • Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5" 3C MaxxGrip DH
  • Especificações Técnicas
    • Caixa de direção: IS41 superior / IS41 inferior (Reach Adjust)
    • Diâmetro do espigão de selim: 31,6 mm
    • Diâmetro da abraçadeira de selim: 36,4 mm
    • Caixa do movimento central: 83 mm roscada
    • Largura máxima dos pneus: 2,5"
    • Corona máxima: 36 dentes
    • Comprimento do amortecedor: 250 mm
    • Curso do amortecedor: 75 mm
    • Buchas do amortecedor (dianteira): 30x8
    • Buchas do amortecedor (traseira): 30x8
    • Offset force

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