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DESVIADOR shimano 105 RD7000SET 11V O novo shimano 105 Cambio RDR7000SET de 11 velocidades oferece um desempenho de mudança estável para garantir uma condução fluida e sem interrupções. Graças à tecnologia shimano SHADOW RD, este desviador assegura maior estabilidade e precisão durante a mudança de velocidades. A sua ampla compatibilidade permite utilizar o desviador RD-SS com cassetes de 11-25D a 11-30D, enquanto o desviador RD-GS é compatível com cassetes de 11-28D a 11-34D. Além disso, este desviador está equipado com um sistema de montagem direta, que simplifica a instalação e garante uma maior rigidez estrutural. DESVIADOR shimano 105 RD7000SET 11V CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desempenho de mudança estável graças à tecnologia shimano SHADOW RD. Ampla compatibilidade com cassetes de 11-25D a 11-30D (RD-SS) e de 11-28D a 11-34D (RD-GS). Sistema de montagem direta para uma instalação simples e maior rigidez estrutural.

BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 4 Um meio de fazer arrepiar. Graças à suspensão e geometria XC mais avançadas e às especificações pronto-corrida, a nova Scalpel redefine mais uma vez a velocidade no cross country.Com mira ao pódio tanto nas provas de XC como nos trilhos, a Scalpel 4 está sempre pronta para ir rápido. Quadro construído com o nosso avançado carbono Série 1, completam o conjunto uma transmissão Shimano Deore/XT de 12 velocidades, suspensões RockShox SiD com bloqueio remoto e jantes Stan's NoTubes Crest S2 que garantem velocidade e controlo.A emoção da velocidade. Vencedora em XC e Marathon. Domina os trilhos a toda a velocidade. Curso melhorado: Não aumentámos simplesmente o curso - melhorámo-lo. Graças à magia da cinemática FlexPivot e às suspensões com tecnologia Proportional Response, o curso de 120 mm da Scalpel garante uma tração incrível, maior controlo e muita, muita diversão - tudo isto com a eficiência e reatividade que se espera de uma bicicleta digna da Taça do Mundo. Diabolicamente rápida: A velocidade começa na geometria e a Scalpel parte já em vantagem. O ângulo de direção aberto (66,6°), o ângulo de selim vertical (75,5°) e o comprimento dos escorregadores personalizado em função do tamanho mantêm o ciclista mais equilibrado. O resultado? Mais potência e tração em subida, mais precisão em curva e um nível de segurança em altas velocidades nunca visto antes. O belo da velocidade: Não é uma declaração de estilo. É o fruto de um projeto direcionado. Cada elemento da Scalpel é antes de mais funcional: cinemática, peso, rigidez e performance. As performance exigem uma determinada forma, não é a procura da forma que limita as performance. E ser rápida também significa ser bonita. BICICLETA CANNONDALE SCALPEL 4 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro Premium superleve em carbono Series 1 com FlexPivot, curso de 120 mm, suspensão e geometria Proportional Response Forqueta RockShox SID 120mm, amortecedor SIDLuxe Select+ e comando remoto TwistLoc Transmissão pronto-corrida Shimano Deore M6100 12-speed Travões de disco hidráulicos Shimano MT501 potentes e fiáveis Jantes Stan's Crest S2 tubeless-ready com pneus Maxxis Rekon Race e Aspen WT 2.4” Espigão telescópico Cannondale DownLow A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO Quadro: Scalpel, construção em carbono Series 1, curso de 120mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, passagem de cabos totalmente interna, BSA 73mm, headtube 1,5" com redutor superior 1-1/8"/guias internos de cabos, eixo passante 148x12mm, chainline 55mm, UDH, post-mount disc – 160mm native Forqueta: RockShox SID, 120mm, DebonAir, eixo passante 15x110mm, espigão cónico, offset 44mm, bloqueio remoto duplo TwistLoc Jogo de direção: Acros ICR. Amortecedor: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, retorno ajustável, 190x45, bloqueio remoto duplo TwistLoc TRANSMISSÃO Desviador traseiro: Shimano Deore 6100. Manípulos de mudança: Shimano Deore 6100, 12-speed. Corrente: Shimano Deore, 12-speed. Pedaleira: Shimano M5121, 32D. Cassete: Shimano Deore, 10-51, 12-speed. Movimento central: Shimano BSA 73mm. TRAVÕES Travões: Shimano MT501, disco hidráulico, discos RT10 180/160mm. Manetes de travão: Shimano MT501 disco hidráulico. RODAS Jantes: Stan's NoTubes Crest S2, 32h, tubeless ready. Raios: DT Swiss champion. Dimensão do pneu: 2.4. Dimensão das rodas: 29. Mozzi: (F) Shimano TC-500, eixo passante 15x110mm / (R) Shimano MT410B, eixo passante 12x148mm. Pneus: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. COMPONENTES Guiador: Cannondale 2 Flat, liga 2014 butted, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm. Avanço: Cannondale C1 Conceal, liga, 31.8, -6°. Punhos: RockShox Smooth Silicone. Sella: prologo Dimension NDR, STN rails. Espigão: Cannondale DownLow Dropper, passagem interna, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL). CONECTIVIDADE Sensor de roda: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

CUSCINETTO YETI BEARING REB 4.5C 2016 Rolamentos de substituição para quadro Yeti SB4.5C de 2016.

BICICLETA DOBRÁVEL BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCIDADES MEDIUM A bicicleta dobrável C Line oferece a mesma diversão na condução, aquela sensação de poder ir a qualquer lado que sempre proporcionou. Hoje, graças a geometrias refinadas, atualizações de design elegantes e componentes modernizados, fá-lo melhor do que nunca. Há mais de 45 anos, os proprietários de tutto o mondo personalizam as suas fiéis bicicletas dobráveis em aço de centenas de modi para satisfazer as suas necessidades. Alguns deram o giro do mondo. A maioria utilizou-as para melhorar cada dia. Com a C Line, tens sempre diverse opções em aberto. Vive a cidade como non o fizeste prima com a C Line Urban Brompton. Garantindo uma viagem emocionante para onde quer que decidas ir, esta bicicleta permite-te viajar sem esforço para que a tua unica preocupação seja criar novas memórias. Divertida de conduzir e prática ao mesmo tempo, a C Line Urban tem em conta tutto para os aventureiros urbanos. Perfeita para os exploradores da cidade, para os profissionais que trabalham ou para quem deseja fazer recados in modo eficiente, esta bicicleta oferece velocidade e controlo quando mais precisas. O design especializado torna possível deslocar-te com simplicidade. O inovador quadro dobrável C Line é leve e compacto, o que significa que podes viajar para qualquer lugar com o teu meio de transporte fiável. Outras características incluem uma transmissão minimalista de 2 velocidades, bloco para porta-bagagens dianteiro, sella em pele de alta qualidade, pedais dobráveis e refletores. Também permitimos que os ciclistas acolham qualquer aventura com estilo. O característico quadro em aço é acabado com um revestimento ecológico e elegantes acabamentos. Produzida na nossa histórica fábrica de Londres, cada bicicleta é feita à mão para garantir que até os mais pequenos dettagli sejam perfetti. Quer sejas um amante da cidade no dia a dia ou um visitante com os olhos postos em experiências emocionantes, podes pedalar até que o teu cuore non esteja satisfeito com este modelo intemporal. BICICLETA DOBRÁVEL BROMPTON C-LINE URBAN 2 VELOCIDADES MEDIUM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: 2 velocidades: A C Line minimalista com 2 velocidades. Configuração simples - peso mais leve. Para cidades mais planas e pernas fortes. Bloco para porta-bagagens dianteiro: As bolsas Brompton podem ser fixadas de forma rápida e fácil ao bloco do porta-bagagens dianteiro, o que se traduz numa condução segura e confortável com uma carga otimamente equilibrada. Sella Brompton: Sella Brompton standard com carris pretos, largura 147 mm. Pedais Brompton: Pedal dobrável à esquerda e non dobrável à direita. Refletores: Refletores para visibilidade, tanto à frente como atrás. Campaínha integrada: Leve no design e fácil de usar, perfetto para qualquer bicicleta Brompton. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Peso: Desde 11,35 kg Velocidades: 2 velocidades (Urban) Material: Aço Dimensão dobrada: 25,3'' A x 23'' L x 10,6'' P Quadro principal: Em aço precisamente tratado termicamente com brasagem à mão e giunti auto-brasados selecionados Avanço do guiador: Tubos em aço microligado soldados à mão e conformados a frio Forqueta: Forqueta em aço soldada e brasada Punhos: Punhos de encaixe com borracha de composto macio aderida a um núcleo engenheirado Tubosella: Estendido, preto (35) Sella: Standard Mola de aperto da sella: Mola de aperto do selim em material compósito e clip do quadro traseiro Fechos das dobradiças: Alavancas de aperto das dobradiças em material compósito Pedais: Pedais Brompton dobráveis para a mão esquerda e non dobráveis para a mão direita Transmissão: Transmissão Brompton de 2 velocidades, autonomia de 133%. Número de velocidades: 2 velocidades (Urban) Pedaleiro: Pedaleira em alumínio forjado 6061 com corona 50T e proteção de corrente integrada Movimento central: Movimento central de eixo quadrado Caixa de direção: Série de direção Brompton Comando de mudanças: Manete de mudanças Brompton de 2 velocidades Roda traseira: Jante de dupla parede, 28 raios, cubo com mudança interna Brompton Wide Ratio de 3 velocidades Roda dianteira: Jante de dupla parede, 28 raios ligados ao cubo dianteiro Brompton Pneus: 349 x 35C schwalbe Marathon Racer. Uno pneu resistente a furos com flanco refletor Câmaras de aria: Válvula Schrader Iluminação: Refletores Travões: Pinças Brompton A Line Dual Pivot Porta-bagagens dianteiro: Adaptador para bloco de porta-bolsas dianteiro para tutti os tipos de bolsas Brompton

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si só não ganham corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a complexas simulações que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde ela é mais necessária e, neste processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A zona frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para a SL8 pudemos utilizar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos apreendidos no projeto da Aethos. As formas do quadro reagem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor do que a da SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs nos pedais. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em sella a Tarmac SL8 revela-se mais confortável, filtrando 6% mais das vibrações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, de modo a poder utilizar um pneu de maior volume quando necessário. PARA LÁ DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: não criar diferenças onde elas não existem. Cada ciclista, seja homem ou mulher, pode beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. Está na hora de ir mais além.A S-Works Tarmac SL8 monta o grupo Shimano Dura Ace Di2 série 9200 com powermeter em ambos os lados, rodas Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, movimento central roscado BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES Forqueta: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Travão dianteiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. Travão traseiro: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. TRANSMISSÃO Manípulos de mudança: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico. Desviador dianteiro: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Desviador traseiro: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades. Cassete: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30t. Corrente: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades. Pedaleira: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades com powermeter 4iiii Precision 3+ Pro de dupla face. Relação: 52/36T. Movimento Central: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. RODAS & PNEUS Roda dianteira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 51mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 18h, raios DT Swiss Aerolite Roda traseira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, jante em carbono com largura interna de 21mm, perfil de 60mm, Win Tunnel Engineered, cubo Roval AFD, 24h, raios DT Swiss Aerolite Pneu dianteiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Pneu traseiro: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Câmaras de ar: turbo Ultralight, 60mm Frente, 80mm Traseira, válvula Presta. COCKPIT Fita de guiador: supacaz super Sticky Kush. Avanço de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado. Curva de guiador: Roval Rapide Cockpit, Bar/Stem integrado. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carris em fibra de carbono, base em fibra de carbono. Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, recuo de 15mm. Aperto de sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Medida pesada: 56cm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Pneu de gravel perfetto para todas as estações. I piccoli tacos quadrados oferecem máxima aderência em muitos tipos de terreno, enquanto o amplo spazio entre um taco e outro impede que o pneu afunde quando as condições do terreno se tornam lamacentas. A largura de 42 mm torna-o perfetto tanto para o asfalto como para terrenos lamacentos. PNEU WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: E.T.R.T.O 42-622. Dimensão: 700x42. 120 TPI. Peso: 565 g. Tubeless Ready. Carcaça TCS Light leve e flexível. Composto Dual DNA. CÓDIGO DO ARTIGO 937421012

FITA DE GUIADOR FIZIK TERRA MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3,0MM Os Terra são fitas de guiador concebidas para quem prefere guiadores curvos mesmo em fora de estrada. Perfeitas para o gravel-biking. Bondcush é uma espuma polimérica com camadas de densidade média, que favorece a absorção das imperfeições da estrada. Combinada com a camada externa em Microtex, assegura uma mistura de conforto, versatilidade e durabilidade ideal para enfrentar qualquer tipo de percurso. A camada inferior em gel tem duas funções: substitui o nastro adesivo para uma remoção fácil e amortece as vibrações do fora de estrada, mas sem tornar a fita demasiado macia. O acabamento de superfície aderente garante propriedades antiderrapantes para um controlo seguro em qualquer condição. Peso: 71 g.

ALAVANCA DE MUDANÇAS SHIMANO SL-RS700 11 VELOCIDADES A alavanca de mudanças SHIMANO SL-RS700 é concebida para se adaptar às bicicletas de estrada com guiador tipo sport, oferecendo uma mudança fiável e intuitiva. Com a sua forma ergonómica, é fácil de manobrar e oferece um acesso rápido às alavancas. CARACTERÍSTICAS DA ALAVANCA DE MUDANÇAS SHIMANO SL-RS700 11 VELOCIDADES Comando de mudanças RAPIDFIRE PLUS de 11 velocidades com ergonomia de elevada sensibilidade Forma da alavanca ergonómica para um acesso fácil às alavancas Sistema rápido, simples e versátil Opções de cor disponíveis: Preto, Argento Função 2-WAY RELEASE para uma ação rápida de mudança multirrácio Escolhe a alavanca de mudanças SHIMANO SL-RS700 para uma performance de mudança superior e uma experiência de condução ideal.

BICICLETA MONDRAKER RAZE CARBON R 1 EDIÇÃO DescriçãoA Mondraker Raze Carbon R 1 é uma bicicleta all-mountain concebida para um equilíbrio perfeito entre leveza, rigidez e desempenho nos trilhos mais técnicos. Com o quadro em carbono Stealth Air, suspensões evoluídas e geometria Forward Geometry, oferece agilidade a subir e segurança a descer. Ideal para quem procura uma mountain bike versátil e de altas prestações. Especificações Técnicas Quadro: Raze 29 Stealth Air full carbon Sistema Zero Suspension (curso 130 mm) Forward Geometry, proteções de quadro personalizadas Amortecedor: fox Float DPS LV EVOL performance Regulações: 3 posições (Aberto/Médio/Fechado), pré-carga de ar Forqueta: fox 36 Float GRIP EVOL performance Curso 150 mm, regulações: compressão, retorno baixa velocidade Espigão de selim: ONOFF Pija telescópico interno (variável consoante o tamanho) Guiador e Avanço: Guiador: ONOFF Sulphur 1.0 (800 mm largura) Avanço: ONOFF Sulphur FG (30 mm comprimento) Rodas: Aros: mavic Crossmax Carbon XL S, Boost, tubeless ready Pneus: Dianteiro: maxxis Dissector 29x2.4 WT Traseiro: maxxis Aggressor 29x2.3 Travões: Dianteiro e Traseiro: sram G2 R (4 pistões, discos 180 mm) Transmissão: Pedaleira: truvativ Stylo 7k Eagle (32T) Desviador Traseiro: sram GX Eagle, 12 velocidades Cassete: sram XG-1275, 10-52T Peso (sem pedais): 13,5 kg

MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Guidão monocoque in carbono concebido especificamente para os modelos V4RS e C68. O cockpit Colnago CC.01 foi desenvolvido para garantir o leque mais amplo possível de opções para o ajuste preciso da posição em sella. Com efeito, as combinações de misura disponíveis são nada menos que 16. O comprimento do avanço do guiador começa em 80mm e chega até 140mm. Falando da largura do guiador, é importante notar que as medidas Non são típicas, propondo medidas ímpares em substituição das mais tradicionais medidas pares. A forma de cada guiador prevê um pequeno flare. A largura nas extremidades é, de facto, 2 cm mais larga. Um guiador com largura 41 (centro/centro) medido nos manetes terá uma largura nas extremidades de 43cm (Centro/Centro). As medidas declaradas referem-se à largura centro/centro medida à altura do posicionamento dos manetes de travão. Os guiadores têm um drop de 122mm e um reach de 80mm. A única misura que prevê uma geometria diferente é a 37, que tem um drop de 119mm, um reach de 75mm e um flare de 14mm. Non compatível com C64 e V3RS. MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Material: carbono UD. Diâmetro: 31.8 mm. Os guiadores têm um drop de 122mm e um reach de 80mm. A única misura que prevê uma geometria diferente é a 37, que tem um drop de 119mm, um reach de 75mm e um flare de 14mm. Non compatível com C64 e V3RS. O produto destina-se aos proprietários de bicicletas V4RS e C68, das quais se pode obter o kit com expansor, espaçadores e adaptadores para completar a instalação.

GRUPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Cambios de velocidade precisos e rápidos com a simples pressão de um botão e menos cabos e mais ordem na bicicleta. Graças à maior gama de relações das 12 velocidades é possível encontrar sempre a combinação ideal em subida. Todas as tecnologias utilizadas pelo 105 Di2 R7100 são herdadas e testadas a partir de DURA-ACE e ULTEGRA. GRUPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O sistema Di2 está perfeitamente integrado no design da bicicleta sem cabos à vista demasiado tensos, desgastados a substituir. A mudança Wireless cria um cockpit limpo, sem cabos e portas. E a bateria Di2 interna está bem escondida no espigão de selim ou no quadro. Shimano 105 diventa wireless. Mudanças de velocidade precisas e fulminantes com a simples pressão de um botão, sem perder uma pedalada, mesmo quando o cansaço se faz sentir ou se encontra uma subida inesperada. A passagem para a eletrónica permite também mudar sob carga, por exemplo durante as subidas ou os sprints. Personaliza as tuas mudanças de velocidade. Muda de velocidade sem quebras de desempenho – do Dia 1 ao Dia 1000. E desfruta do silêncio contemplando o mondo à tua volta. A nova cassete CS-R7100 de 12 velocidades tem a mesma largura da cassete de 11 velocidades, portanto o espaço entre cada carreto é menor. Assim, as mudanças de velocidade serão suaves e quasi impercetíveis. Em subida, descida ou em plano, mantém sempre o ritmo e a fluidez. Salto em frente também para o sistema de travagem Shimano 105 R7100 graças às tecnologias herdadas dos grupos superiores e aos conhecimentos desenvolvidos no âmbito do BTT: maior silêncio, maior potência e maior modulação. As pinças 105 BR-R7170 apresentam um maior espaço entre as pastilhas, melhorando a atuação hidráulica para maior sensibilidade, potência e perceção da modulação. A distância das pastilhas aumentada em 10% contribui para evitar o atrito das pastilhas de travão. Manetes para travão de disco: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (montagem J-Kit). Pinças de travão de disco: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (incluídos: tubos 1000/1700 mm, adaptador dianteiro Flat Mount 160/180 mm, pastilhas em resina incluídas). Câmbio traseiro: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Desviador dianteiro: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (a soldar). Pedaleiro: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Corrente: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 maglie). Bateria interna: Shimano BT-DN300. Conetor de carregamento: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Cabo eletrónico interno: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Cassete: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

TELAIO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Esta Chisel é uma hardtail de cross country, perfeita para os trails e percursos de corrida modernos. Partilha muitas das características de competição da Epic Hardtail, in uma configuração mais acessível.O quadro permite-te escolher os componentes de que mais gostas. TELAIO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Perguntámo-nos – Como podemos oferecer prestações de primo nível a um preço que um maior número de ciclistas possa suportar? – A resposta é com a tecnologia D'Aluisio Smartweld, que nos permite criar soldaduras resistentes, tirando o máximo partido dos tubos em liga hidroformados. O resultado é um dos quadros hardtail em liga mais leves do mercado, com um peso de 1.350 g e rigidez ajustada para cada tamanho. A nova Chisel possui todas as características que esperarias de uma moderna bicicleta cross country, como a geometria progressiva com um ângulo de direção de 68 graus, um reach mais longo, passagem interna de cabos, movimento pedaleiro roscado, boost, compatibilidade com espigão telescópico 30,9 mm e solo para montagem com uma única corona. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometria XC progressiva, passagem interna de cabos, BSA BB, espaçamento 12x148 mm, compatível com Dropper post 30,9 mm Collarino sella Specialized Alloy, 34,9 mm COCKPIT Espigão de selim Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm Peso Peso 1,96 kg (4 lb, 5,1 oz) Misura pesata LG

BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CRAFTY CARBON RR oferece uma configuração verdadeiramente equilibrada, garantindo agilidade, reatividade e eficiência tanto a subir como a descer. O sistema de suspensão ZERO SUSPENSION SYSTEM do quadro é otimizado para te permitir desfrutar do trilho, independentemente das surpresas que possa reservar. Tens o motor Bosch Smart System com o seu novíssimo comando remoto sem fios Mini Remote e o Controller di Sistema integrado para manter o teu cockpit limpo. Além disso, tens uma bateria de 750Wh que te permite enfrentar os trilhos sem te preocupares com a autonomia, e é fornecida com o nosso sistema de telemetria MIND para te permitir regular a suspensão como um verdadeiro profissional, mesmo que não o sejas. É realmente um pacote completo. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024: 29 ZERO SUSPENSION SYSTEM FORWARD GEOMETRY STEALTH CARBON BOSCH SMART SYSTEM A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System otimizado para e-Bike, curso de 150 mm, Forward Geometry, bateria interna não amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, sistema de passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos aumentados de 17 mm, sensor de velocidade integrado no dropout, tampas exclusivas do motor em plástico. TAMANHOS S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm AMORTECEDOR Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Regulações: alavanca de compressão a 2 posições, compressão baixa velocidade, extensão baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 25x10 mm REGULAÇÃO DO AMORTECEDOR Compressão média, retorno médio, espaçador do volume de ar 0,2 FORQUETA Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, otimizada para e-bike, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm, coroa OD 68 mm. Ajustes: compressão alta e baixa velocidade, retorno alta e baixa velocidade, pré-carga de ar DIREÇÃO Acros personalizada para tubo de direção 1-1/2", rolamentos de contacto angular 40x52x7, sistema de passagem interna de cabos AVANÇO ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diâmetro de aperto 31,8 mm GUIADOR ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, largura: 800 mm, ângulo backsweep 9º, ângulo upsweep 5º, diâmetro de aperto 31,8 mm PUNHOS ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm ESPIGÃO DE SELIM Fox Transfer Factory Kashima interno, diâmetro 31,6 mm, tamanho S: 363,5x125 mm, tamanho M: 418,3x150 mm, tamanho L: 475,1x175 mm, tamanho XL: 475,1x200 mm SELIM FIZIK Terra Aidon X5 145 mm TRAVÃO DIANTEIRO SRAM Code Silver Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço TRAVÃO TRASEIRO SRAM Code Silver Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco Centerline 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço MANETES DE TRAVÃO SRAM Code Silver Stealth, SwingLink e rolamentos no pivô da manete, ajuste do reach e do ponto de contacto sem ferramentas ARO Mavic E-Deemax S 29, largura interna 30 mm, soldadura em liga Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raios RAIOS Mavic Straight Pull de dupla espessura, cruzamentos (lacing) contactless EIXO DO CUBO DIANTEIRO Mavic, Boost 15x110 mm, 6 parafusos IS EIXO DO CUBO TRASEIRO Mavic, Boost 12x148 mm, sistema de catraca Ratchet ID360, 6 parafusos IS, corpo de roda livre XD PNEU DIANTEIRO Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120TPI, talão flexível PNEU TRASEIRO Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, composto 3C MAXX TERRA, proteção EXO+, 120TPI, talão flexível CRANKS E-bike Race Face Aeffect, 165 mm PRATO SRAM T-Type 34T, aço, narrow-wide, 104 BCD CORRENTE SRAM GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock DESVIADOR TRASEIRO SRAM GX Eagle AXS, tecnologia Roller Bearing Clutch tipo T, bloqueio da gaiola, 1x12v MANÍPULO DE MUDANÇAS SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12v CASSETE SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type 12v PESO SEM PEDAIS 23,7 kg DISPLAY Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller MOTOR Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM BATERIA Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER F-PODIUM R A novíssima F-PODIUM R da Mondraker traz o poder incrível de explorar mais trilhos através de uma combinação de design inovador e prestações excecionais. BICICLETA MONDRAKER F-PODIUM R CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em alumínio Stealth Air Carbon com geometria avançada para uma condução precisa e reativa. Forqueta Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 120mm, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110mm, offset 44mm. Transmissão SSRAM GX Eagle para prestações de mudança de velocidades suaves e fiáveis. Travões de disco SRAM Level Bronze 2P Stealth para um controlo preciso da travagem em quaisquer condições. Rodas Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, largura interna 30mm, hookless, tubeless ready, 24 raios. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, caixa de pedaleiro BSA, tubo de direção cónico, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, eixo traseiro Boost 12x148mm, guarda-lamas do amortecedor, fixação de travão traseiro postmount. TAMANHOS: S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm. AMORTECEDOR: Fox Float SL Performance SV EVOL, 165x45mm. Afinações: compressão remota de 3 posições (aberto/médio/bloqueado), retorno em baixa velocidade, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, casquilhos inferiores 30x8mm. REGULAÇÃO DO AMORTECEDOR: compressão média, retorno médio, espaçador de volume de ar 0.4. FORQUETA: Fox 34 Step Cast Float Grip EVOL Performance, 120mm, tubo de direção cónico, eixo Boost Kabolt 15x110mm, offset 44mm. Afinações: remoto 3pos Push to lock, retorno, pré-carga de ar. COMANDO REMOTO DA FORQUETA: Fox 3 position dual pull push to lock. CAIXA DE DIREÇÃO: Acros custom para tubo de direção 1-1/2", rolamentos de contacto angular 40x52x7, Internal cable routing. AVANÇO: MDK, liga 6061 T6, diâmetro do aperto 31,8mm, elevação: +/-5º, comprimento: tamanho S: 50mm, tamanho M: 50mm, tamanho L: 60mm, tamanho XL: 70mm. GUIADOR: Onoff Sulfur 0.2, liga 6061 de dupla espessura, elevação: 4,8mm, largura: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, diâmetro do aperto 31,8mm. PUNHOS: Onoff Twin, 1 lock-on, 135mm. ESPIGÃO DE SELIM: Onoff Pija dropper internal, diâmetro 31,6mm, Universal lever, tamanho S: 405x95-125mm, tamanho M: 458x120-150mm, tamanho L: 498x140-170mm, tamanho XL: 498x140-170mm. SELLA: Fizik Vento Argo X5. TRAVÃO DIANTEIRO: Sram Level Bronze 2P Stealth, pinça de 2 peças, disco Centerline 180mm IS 6 furos monobloco, pastilhas orgânicas com suporte em aço. TRAVÃO TRASEIRO: Sram Level Bronze 2P Stealth, pinça de 2 peças, disco Centerline 160mm IS 6 furos monobloco, pastilhas orgânicas com suporte em aço. MANETES DE TRAVÃO: Sram Level Bronze, ajuste de alcance sem ferramentas, casquilhos no pivô da manete. ARO: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, largura interna 30mm, hookless, tubeless ready, 24 raios. RAIOS: Mavic 24 raios de dupla espessura straight-pull. CUBO DIANTEIRO: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 furos. CUBO TRASEIRO: Mavic Infinity hub, tecnologia de roda livre ID360, Boost 12x148mm, IS 6 furos, corpo de cassete XD. PNEU DIANTEIRO: Maxxis Rekon Race 29x2.4, proteção EXO, tubeless ready, 120TPI, talão dobrável. PNEU TRASEIRO: Maxxis Rekon Race 29x2.4, proteção EXO, tubeless ready, 120TPI, talão dobrável. DESVIADOR PEDALEIRO: Sram GX Eagle, Boost, eixo DUB, prato Direct Mount chain ring, tamanho S: 170mm tamanho M: 175mm tamanho L: 175mm tamanho XL: 175mm, CL 55. CORONA: 34T, liga maquinada em CNC, X-SYNC 2. CAIXA DE PEDALEIRO: Sram DUB BSA, rolamentos selados, 73mm. CORRENTE: Sram SX Eagle, 12v, Powerlock. DESVIADOR TRASEIRO: Sram GX Eagle, embraiagem de rolamento Type 3, cage lock, 1x12v, X-Actuation 1:1. MANIPULO DE MUDANÇAS: Sram GX Eagle, 12v. CASSETTE: Sram XG-1275, 10-52T, 12v. FORCELLINO: Sram UDH. PESO: 11,9 kg. *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 Os novos P Zero Race TLR são o primeiro produto PIRELLI com tecnologia tubeless fabricado inteiramente em Itália, na nova fábrica de Bollate. A nova geração do PZERO Race TLR é o pneu mais performante do portefólio PIRELLI, além de ser o primeiro pneu com tecnologia tubeless totalmente feito em Itália. A introdução da nova tecnologia SPEEDCORE na carcaça de 120 tpi prevê a utilização de um composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, melhorando tanto a fluidez como a resistência do pneu. Resultado: um pneu menos rígido mas mais rápido. O composto mantém, por sua vez, a mesma tecnologia avançada SmartEVO, partilhada com os outros pneus da gama PZERO de altas prestações. PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O piso do P Zero™ Race TLR é uma evolução do desenho do P Zero™ Velo: várias épocas de pesquisa e desenvolvimento nas estradas do World Tour levaram a um novo desenho que melhora o comportamento da bicicleta em todas as condições meteorológicas. Alta fluidez. Aderência elevada. Proteção contra furos. Elevada maneabilidade. As medidas 26-622 e inferiores NÃO são compatíveis com aros hookless. As medidas 28-622 e superiores são compatíveis com aros hookless (pressão máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressão: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Peso real: 330 g. TECNOLOGIAS SmartEVO Compound A formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência de Pirelli nas máximas competições do Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. O novo SmartEVO Compound utiliza uma mistura de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece desempenho num equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e fluidez. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades do composto SmartEvo permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é um composto de altas prestações afinado para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde as corridas locais ou do World Tour até às aventuras épicas em que o clima e as superfícies das estradas exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEVO é de uso exclusivo da gama P ZERO. SPEEDCORE A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da gama Pirelli prevê a utilização de uma camada de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a sua estanqueidade ao ar. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, devido à maior flexibilidade do composto em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela em Nylon de 120 tpi e por uma camada anti-furo, também em aramida.

PINÇA DE TRAVÃO DE DISCO SHIMANO DURA-ACE HIDRÁULICO BR-R9270 COM 2 êmbolos A pinça de travão de disco hidráulico BR-R9270 da SHIMANO DURA-ACE è concebida para oferecer desempenhos de travagem excecionais. A sua estrutura in um unico peça maximiza a rigidez e reduz o peso total. Uma das principais características deste travão de disco hidráulico è o aumento de 10% da distância das pastilhas, o que reduz a possibilidade de contacto com o rotor. Isto significa que poderás desfrutar de uma travagem mais suave e potente, sem te preocupares com ruídos ou atritos indesejados. Além disso, o procedimento de sangria de baixa manutenção simplifica a manutenção deste travão. Poderás manter o teu sistema de travagem em ótimas condições com poco esforço. Com a novíssima estrutura MONO-BODY, as alte prestações de travagem atingiram novos patamares. A pinça BR-R9270 reduz o peso, aumentando ao mesmo tempo a distância entre as pastilhas, com uma redução acentuada do ruído. Por fim, o novo processo de sangria torna a manutenção mais fácil do que nunca. PINÇA DE TRAVÃO DE DISCO SHIMANO DURA-ACE HIDRÁULICO BR-R9270 COM 2 ÊMBOLOS CARACTERÍSTICAS: Estrutura in um unico peça para maximizar a rigidez e reduzir o peso. Distância das pastilhas aumentada em 10% para reduzir a possibilidade de contacto com o rotor. Procedimento de sangria de baixa manutenção para uma manutenção mais simples. Com o travão de disco hidráulico SHIMANO DURA-ACE BR-R9270, poderás desfrutar de desempenhos de travagem excecionais e de uma manutenção simples. Escolhe a qualidade e a fiabilidade da SHIMANO para as tuas aventuras de bicicleta. Pinça traseira.

MANETE DE TRAVÃO ESQUERDA SHIMANO GRX BL-RX810 A manete de travão SHIMANO GRX BL-RX810-L foi concebida para proporcionar maior controlo em terrenos mistos graças aos travões de disco SHIMANO, líderes na categoria. Com uma ação de mudança mais leve e uma forma ergonómica específica para o Gravel, esta manete de travão oferece-te o máximo controlo em fondi acidentados. MANETE DE TRAVÃO ESQUERDA SHIMANO GRX BL-RX810 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Ergonomia e corpo da manete específicos para Gravel: para uma pega confortável e segura durante as tuas aventuras off-road. Superfície com relevos e revestimento antiderrapante da manete de travão: para maior aderência e controlo mesmo nas condições mais exigentes. Compatível com travões de disco hidráulicos: para uma potência de travagem fiável e precisa. Design de alta qualidade e durabilidade: típico dos produtos SHIMANO, para uma manete de travão que durará no tempo. Prepara-te para enfrentar qualquer terreno misto com a manete de travão SHIMANO GRX BL-RX810-L. Compra-a hoje mesmo e desfruta de maior controlo e segurança durante as tuas aventuras in Gravel.

KIT PROTETOR YETI SB45C 2016 Kit de proteção para quadro Yeti SB45C de 2016.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA Os novos P Zero Race são o primeiro produto PIRELLI fabricado inteiramente em Itália, na nova fábrica de Bollate. P ZERO™ Race foi concebido para oferecer todas as vantagens da tecnologia com câmara d’aria numa borracha polivalente e pronta para competição, que supera em performance qualquer pneu de bicicleta feito até agora, incluindo tubulares. P ZERO™ Race combina as vantagens da tecnologia com câmara d'aria com um pneu de ciclismo all-rounder para sessões intensas de treino e para corridas. A carcaça TechBELT Road melhora a fiabilidade contra furos sem tornar o pneu mais pesado, enquanto o composto especial SmartEVO Compound melhora a performance de aderência em asfalto seco e molhado em comparação com os nossos compostos de ciclismo anteriores. PNEU PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURQUESA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Utilização: Bicicleta de estrada (Performance, Endurance). Montagem: Câmara d'aria. Reforço: TechBELT. Rebordo: Dobrável. Composto: SmartEvo Compound. Carcaça: 120 TPI. Peso real: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). Etrto: 28-622. Tpi: 127. Pressão: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Peso (aprox.): 237 g. TECNOLOGIA SmartEvo compoundA formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência de Pirelli nas máximas competições do Motorsport e da colaboração específica com os factory team do World Tour. O novo SmartEvo Compound utiliza um composto de 3 diferentes polímeros, cada um dos quais fornece performance num equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e rolagem. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento "inteligentes" como base das excepcionais propriedades do composto SmartEvo, permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEvo Compond é uma mescla ad alte prestações afinada para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde corridas locais ou do World Tour, às épicas aventuras em que o clima e as superfícies rodoviárias exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEvo é de uso exclusivo da gamma P ZERO. TechBELT RoadCarcaça de 120 e de 60 tpi com a adição de uma camada de reforço antifuro em nylon por baixo da banda de rolamento, tornando-a numa configuração extremamente fiável e capaz de garantir elevados níveis de conforto para qualquer tipo de utilização, desde os treinos ao commuting diário. A estrutura TechBelt Road é de uso exclusivo da gamma P ZERO. Otimizado para rodas modernas 19CPirelli P Zero Race foi desenvolvido e otimizado para os novos aros com canal interno 19C; as melhores performances obtêm-se in base à misura do aro e ao peso do ciclista, com as quais calcular a pressão de utilização ótima. Devido à construção e à adaptação aos padrões mais atuais, cada misura de P ZERO Race apresenta uma banda de rolamento mais larga do que o correspondente P ZERO Velo: uma pegada em terra mais ampla e mais alongada, a tutto o benefício da rolagem, proteção contra furos e controlo em curva.

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 O Pneu CINTURATO GRAVEL RC X é concebido para utilização nos percursos de gravel mais exigentes, garantindo as melhores performance in qualquer condição. Com um tecido anti-furo de talão a talão, apresenta tacos centrais bassi para ser rápido in linha reta, mas pronunciados nas laterais para a máxima aderência em curva. características principais: Concebido para utilização nos percursos de gravel mais exigentes. Garante as melhores performance in qualquer condição. Tecido anti-furo de talão a talão. Tacos centrais bassi para ser rápido in linha reta, mas pronunciados nas laterais para a máxima aderência em curva.

BICICLETA Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ Com a nova Turbo Tero, vais precisar de um mapa maior. Com a grande autonomia e as suspensões, esta E-Bike levar-te-á a qualquer lado e permitir-te-á levar tudo o que precisas. L'unica pergunta que fica é: dove gostarias de ir? Podes considerá-la uma bicicleta de transporte casa-trabalho que também é utilizável para cicloturismo, adequada para transportar coisas. Os potentes travões de disco hidráulicos, os pneus, as rodas robustas juntamente com a forqueta amortecida tornam-na adequada também para aventuras em off-road. POTENTE: It's you, only mais rápido. O sistema Turbo Full Power amplifica quatro vezes o esforço aplicado nos pedais. As subidas ficarão planas como por magia. CONFORTO E CONFIANÇA: A posição em sella e a maneabilidade garantem um conforto inigualável, um controlo perfetto e a máxima confiança. Os potentes travões de disco permitem travar mesmo quando pedalas em velocidade, enquanto os pneus de secção larga proporcionam a máxima tração em curva. TURBO: A tecnologia Turbo é o coração da Como. Um sistema para E-bikes avançado e integrado que é potente, fornece assistência natural à pedalada, tem funções antifurto, um ecrã multifuncional e autonomia até 150 km.SEGURANÇA: Podes desativar o funcionamento do motor de modo que nessuno possa reativá-lo sem o teu PIN pessoal. Para proteção adicional, tranca a bateria na bicicleta ou leva-a contigo. SILENCIOSA: O motor Turbo Full Power fornece uma assistência fluida e silenciosa em qualquer terreno. A velocidade à qual o motor interrompe a assistência pode variar consoante o país, de acordo com a legislação local. Isto pode influenciar a autonomia: um limite de velocidade mais alto resultará numa autonomia menor. BICICLETA Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O motor Turbo Full Power 2.0 com bateria de 710 Wh integrada no quadro da Tero 4.0 quadruplica a potência que aplicas no pedal. As subidas mais duras tornar-se-ão mais acessíveis, além de permitir-te, sem suar, levar o equipamento para as tuas aventuras, ou as compras, o teu filho e os teus sonhos de olhos abertos. És sempre tu, solo mais rápido. O que realmente faz sobressair este motor é a fluidez com que a assistência se funde com os teus esforços. Specialized App e MasterMind - Com a app podes personalizar os níveis de assistência em base às tuas preferências - as três modalidades podem ser ajustadas para potência e autonomia. A funcionalidade MasterMind MicroTune permite gerir os níveis com incrementos de 10%.DNA de mountainbike - Os componentes da Tero são escolhidos para melhorar o controlo e a confiança. As rodas agressivas e rolantes de 29 com pneus Ground Control de secção 2.3 oferecem ótima tração em qualquer situação. Os travões de disco SRAM são potentes, o curso de 110 mm na dianteira aplana o trilho. O espigão telescópico ajudar-te-á no off-road mais técnico. Turbo System Lock - Com o Mission Control podes desativar o motor da tua bicicleta e ativar o sensor de movimento com alarme. Uma vez trancado, o motor não pode ser ligado por ninguém altro que o proprietário. A Tero 4.0 EQ é fornecida completa com guarda-lamas DRYTECH, luzes LED dianteira e traseira e porta-bagagens traseiro HD com capacidade de 27 kg, compatível com cadeirinhas para crianças. É possível utilizar atrelados de reboque com eixo passante.Autonomia até 140 km ou 6,5 horas com uma só carga, modo eco. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: Alumínio E5, suporte de motor no movimento central, bateria integrada e bloqueável no tubo diagonal, passagem interna de cabos, bloqueio e montagem para suporte frontal. FORQUETA: Rockshox Recon Silver TK, curso 110 mm, Motion-Control. ABRAÇADEIRA: Liga, tipo parafuso, 34,9 mm. COCKPIT MESA: Specialized Stealth Stem, liga, 14°, 31,8 mm, suporte TCD integrado. GUIADOR: Specialized Trail, liga 6061, backsweep de 8°, upsweep de 6°, elevação de 27 mm, aperto 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. FITA: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Rivo Sport, carris de aço, 155 mm. ESPIGÃO DE SELIM: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm. PUNHOS: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Guide T, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 200 mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Guide T, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 180 mm. TRANSMISSÃO MUDANÇA TRASEIRA: SRAM NX, 11 velocidades. COMANDOS: SRAM NX, 11 velocidades. CASSETE: SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42t. CORRENTE: KMC e11S, 11 velocidades com Missing Link™. PEDALEIRA: Braços da pedaleira personalizados em liga forjada. PRATO: Praxis, 40T, 104BCD. PROTEÇÃO DE CORRENTE: Custom chaincover. ACCESSORI PEDAIS: Specialized platform pedal. FAROL DIANTEIRO: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. LUZ TRASEIRA: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. DESCANSO: Specialized kickstand, montagem 40 mm. PORTA-BAGAGENS: Specialized rack, interface MIK HD, suportes para alforges integrados, carga máxima 27 kg. GUARDA-LAMAS: Specialized DRYTECH fenders, largura 65 mm, hastes em liga. CAMPAINHA: Simple bell. RODAS AROS: Stout XC 29, largura interna 25 mm, específico para disco. CUBO DIANTEIRO: Specialized alloy front hub disc, rolamentos de cartucho selados, 6-bolt, eixo passante 15x110 mm, 32h CUBO TRASEIRO: Specialized alloy rear hub disc, rolamentos de cartucho selados, 6-bolt, eixo passante 12x148 mm, 32h RAIOS: DT Swiss Industry. PNEU DIANTEIRO: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEU TRASEIRO: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CÂMARAS: Presta, válvula 48 mm. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0, binário 70 Nm, motor afinado personalizado, 250 W nominais. UI/REMOTE: MasterMind TCD, com comando no guiador, funcionalidade anti-furto integrada, conectividade Bluetooth, páginas de ecrã personalizáveis BATERIA: Specialized U2-710, corpo em liga, indicador de estado de carga, 710 Wh. CARREGADOR: Carregador personalizado, 42V4A com ficha Rosenberger, 100-240V. CABLAGEM: Chicote de fios personalizado. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 O quadro em carbono com escoras superiores em liga torna a série JAM² 8 leve e agile. Foi concebida com uma clara silhouette do quadro. Para obter uma altura reduzida e uma maneabilidade da bicicleta fácil e agile, o amortecedor foi semi-integrado no tubohorizontal. Isso oferece amplo spazio para se mover e mantém os joelhos afastados de todas as arestas, punhos ou manetes. No entanto, todas as partes para ajustar as definições do amortecedor são fáceis de alcançar. Além disso, se preferir um cockpit ainda mais limpo, pode remover facilmente o display Kiox. Todas as informações sobre o e-drive, como o estado da bateria ou a modalidade de condução, são também apresentadas no controlador de sistema Bosch integrado no tubo horizontal. Pode alterar os seus modos de condução através do telecomando compacto e sem fios no guiador. BICICLETA FOCUS JAM2 8.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da Roda: 29. Velocidade de mudança: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 750. Curso (mm): 160. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Quadro: Triângulo principal em carbono, triângulo traseiro em alumínio, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinemática, eixo passante 148x12 mm, passagem interna de cabos, post mount 203 mm Motor: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Display: Bosch Mini Remote com System Controller e Kiox 300 Bateria: Bosch Powertube, 750 Wh, removível, bloqueável Carregador: Bosch Forqueta: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, rake 44 mm Amortecedor: FOX Float X Performance, 210/55 mm Desviador traseiro: Shimano Deore XT M8100, 12v Desviador dianteiro: / Manípulo de mudanças: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassete: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Corrente: 12v Corona: 36D Braços de pedaleiro: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Travão dianteiro: Shimano XT M8120, 4 pistões Travão traseiro: Shimano XT M8120, 4 pistões Discos: 203 mm / 203 mm Pneu dianteiro: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Pneu traseiro: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Aros: DT SWISS H1900, 30-62 Cubo dianteiro: DT SWISS, 15x110 mm Cubo traseiro: DT SWISS, 12x148 mm Guiador: RaceFace Atlas 35, alumínio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8 Avanço: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, 35 mm, alumínio Sella: Fizik Terra Aidon Espigão de selim: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Peso Máximo Permitido: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: espigão de selim, forqueta, desviador e travões já montados

PNEU PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 PZERO Race 4S TLR é il primo pneu de competição 4 estações com tecnologia tubeless capaz de fornecer elevada aderência em todas as condições atmosféricas e uma maior proteção contra furos, mantendo as características de um pneu de competição da gamma PZERO Race. Este resultado foi alcançado graças ao binómio da tecnologia tubeless SPEEDCORE, a ultima evolução em termos de carcaça, e à SMARTNET Silica, que possui a melhor formulação para a aderência em piso molhado e o grip químico entre os compostos Pirelli. Tal como o resto da gamma PZERO Race, também o PZERO Race 4S TLR é produzido in Itália na nova fábrica de Bollate. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO PNEU PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622: Tubeless Manuseamento Aderência em piso molhado 4 Season Made in Italy. Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressão: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso real: 360 g. Composto: SmartNET Silica. TECNOLOGIAS SmartNET™ Silica A tecnologia SmartNET™ Silica da Pirelli fornece baixa resistência ao rolamento graças ao seu natural orientamento anisotrópico, que reduz o calor aumentando a elasticidade para minimizar a dissipação de energia. Uma aderência surpreendente em piso molhado. A forma alongada da silica garante uma maior superfície de ligação com as moléculas de água, aumentando a sua natural afinidade química e assegurando assim uma condução segura em piso molhado. Resistência a furos e durabilidade estendida. O composto SmartNET™ Silica é composto por partículas alongadas que são organizadas de forma ordenada no interior do composto, criando uma estrutura resistente e uno pneu forte e duradouro. SPEEDCORE A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da gamma Pirelli prevê a utilização de uno estrato de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a sua estanqueidade de aria. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, pela maior flexibilidade do composto em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela in Nylon em 120tpi e por uma camada anti-furo, também em aramida.

RODA TRASEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Roda com travão de disco aerodinâmico DT Swiss mais avançado, para velocidades de ponta nunca alcançadas prima e grande sensação de segurança em qualquer situação. A roda foi fabricada em colaboração com SWISS SIDE, empresa líder no campo da aerodinâmica: o novo perfil do aro AERO+ reduz ao mínimo tanto a resistência como o momento de viragem, para melhorar a aerodinâmica e o controlo mesmo em caso de forte vento cruzado. Os novíssimos raios aero DT Swiss, unidos ao elegante cubo 180 DICUT com rolamentos cerâmicos SINC ultraleves, contribuem para tornar a roda ainda mais leve e aerodinâmica. RODA TRASEIRA DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Cubo 180 com Ratchet EXP 36. Aro in carbono Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso líquido: 900 gr. Peso máximo suportado: 110 kg. Classificação astm: 1. Interface de pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC. Orifício para válvula Presta. Diâmetro da roda: 29/700c. Altura do perfil: 62 mm. Largura interna: 20 mm. Largura externa: 27 mm. Tipo de decalque: Waterslide. Raios lado esquerdo: DT aerolite® II t-head. Raios lado direito: DT aero comp® II t-head. CÓDIGO DO ARTIGO WARC110NIDJCA12565