BICI (FEED GOOGLE)

BICI specialized epic evo pro LTD A epic EVO pro LTD é uma máquina de trail que não passará despercebida. Com a eficiência de pedalada padrão da epic, oferece também incríveis capacidades no trilho e um design extremamente apelativo. BICI specialized epic evo pro LTD CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aumento de 20 milímetros no curso das suspensões dianteiras e de 10 milímetros nas traseiras para uma experiência de condução ainda mais entusiasmante. Cinemática das suspensões personalizada Rx XC Tune para tirar o máximo partido de cada centímetro de curso disponível. Geometria Progressive XC para maior versatilidade e personalização das características de maneabilidade. Suspensões RockShox dianteira e traseira para uma posição equilibrada mesmo nos terrenos mais difíceis. Grupo sram X0 Eagle AXS de 12 velocidades para mudanças suaves e desempenho sólido como rocha. Quadro em carbono FACT 11m ajustável com flip-chip para se adaptar às preferências de condução. Rodas Roval control Carbon com jante de 29 milímetros de largura interna para maximizar a resistência e a qualidade de condução. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADROQUADRO: FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, caixa de direção roscada BB, espaçamento traseiro 12x148mm compatível com UDH, passagem interna de cabos, 110mm de curso. SWAT: Ferramenta integrada SWAT CC no tubo da coluna de direção com ferramenta de corrente e link, caixa SWAT amovível. APERTO DE SELIM: specialized Alloy, 34,9mm. SUSPENSÕESAMORTECEDOR: RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, ajuste de retorno, 190x40mm. FORQUETA: rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, 120mm de curso. COCKPITESPIGÃO DE SELIM: bike yoke Revive, 30,9mm, SM: 125, MD: 160mm, L/XL: 185mm. SELIM: Body Geometry Power Expert. GUIADOR: Roval control Rise Carbon Handlebar, 760mm de largura, 20mm de rise, 35mm. PUNHOS: specialized Trail Grips. AVANÇO: truvativ Descendant 35, aperto 35mm, 60mm. TRAVÕESTRAVÃO DIANTEIRO: sram level Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, stealth, rotor 180mm. TRAVÃO TRASEIRO: sram level Silver Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, stealth, rotor 180mm. TRANSMISSÃOMANÍPULOS DE TRAVÃO: sram AXS POD Controller. MOVIMENTO CENTRAL: sram DUB Threaded Wide. CORRENTE: sram X0 Eagle Flat Top. DESVIADOR TRASEIRO: sram X0 Eagle AXS. PEDALEIRO: sram X0 Eagle Crankset, 170mm/175mm. CASSETE: sram X0 Eagle 10-52t. corona: 32T. RODAS E PNEUS:CUBO TRASEIRO: dt swiss 350 straight-pull, 6-bolt, dt swiss Ratchet EXP, eixo passante 12x148mm, corpo de freehub Microspline, 28h straight-pull. CUBO DIANTEIRO: dt swiss 350, 6-bolt, eixo passante 15mm, espaçamento 110mm, 28h straight-pull. RAIOS: dt swiss Comp Race. JANTES: Roval control, Carbon offset design, 29mm de largura interna, 4mm de hook width, Tubeless ready, 28h. PNEU DIANTEIRO: specialized Ground control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35. PNEU TRASEIRO: specialized Ground control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35. CÂMARAS D'ARIA: specialized turbo Tube. PESOPESO: 11,11kg (24 lb, 7,9 oz). TAMANHO PESADO: MD *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

PNEU PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C A nova geração do PZERO Race TLR é o pneu mais performante do nosso portefólio, além de ser o primeiro pneu com tecnologia tubeless totalmente feito em Itália, na nova fábrica de Bollate. A introdução da nova tecnologia SPEEDCORE na carcaça de 120 tpi prevê a utilização de uma mistura de composto com aramida que reveste a camada interna do pneu, melhorando tanto a fluidez de rolamento como a resistência do pneu. Resultado: um pneu menos rígido mas mais rápido. O composto mantém, por sua vez, a mesma tecnologia avançada SmartEVO, partilhada com os outros pneus da gamma PZERO de altas prestações. A formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência da Pirelli nas máximas competições de Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. O novo SmartEVO Compound utiliza uma mistura de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece prestações num perfetto equilíbrio de características opostas, como aderência e fluidez de rolamento. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades do composto SmartEvo permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é um composto de altas prestações ajustado às mais modernas disciplinas do ciclismo, desde as corridas locais ou do World Tour, às épicas aventuras em que o clima e as superfícies das estradas exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEVO é de uso exclusivo da gamma P ZERO™. A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da nossa gamma prevê a utilização de uma camada de mistura de composto com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a sua estanquidade ao ar. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, devido à maior flexibilidade do composto em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela em Nylon de 120 tpi e por uma camada anti-furo, também em aramida.SPEEDCORE é uma nova tecnologia com patente pendenteSPEEDCORE é de uso exclusivo dos modelos PZERO Race com tecnologia tubelessSPEEDCORE é a escolha das equipas de fábrica do World Tour PNEU PIRELLI P ZERO RS TLR 26-622 700X30C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Performance Velocidade Aderência O composto SmartEvo oferece a máxima aderência com baixa resistência ao rolamento. SpeedCore melhora a direção e o conforto para um melhor controlo e melhor sensação na bicicleta. Tubeless Ready permite montar o pneu sem câmara de ar ou com câmara de ar. TPI: 120. CÓDIGO DO ARTIGO 4196900

BICICLETA CANNONDALE HABIT CARBON LT 1 A Habit LT é uma trail bike agressiva pensada para a descida mas que se defende bem também na subida. É especificamente pensada para o caos controlado. A Habit LT é construída para o lado mais selvagem do trail. Com um curso traseiro de 140 mm e dianteiro de 150 mm, uma geometria ligeiramente mais relaxada em relação à Habit e pneus e componentes prontos para o máximo esforço, está sempre pronta a descer.A geometria da Habit é específica para cada tamanho. Com o nosso design Proportional Response, tudo, desde o esquema da suspensão à geometria e até ao comprimento dos escoras, é completamente personalizado de acordo com o tamanho, para garantir prestações concebidas à tua medida. Construída para a performance, só para ti.Graças a um ângulo de direção aberto de 64,7° e a um tubo de selim vertical de 77°, a Habit LT oferece-te uma posição de condução ótima tanto para subir como para enfrentar agressivamente as descidas.Muitos componentes são pensados para a máxima simplicidade de utilização e manutenção, como o movimento central roscado, o dropout de desviador UDH, a passagem interna de cabos, a fixação de amortecedor standard e uma linha de corrente de 55mm para uma folga de roda ótima. Tudo pensado para a máxima facilidade de utilização. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA CANNONDALE HABIT CARBON LT 1: Quadro full carbon / Transmissão SRAM GX Eagle 12v Forqueta RockShox Lyrik 150 mm / Amortecedor Super Deluxe Select+ Travões hidráulicos SRAM Code R de 4 pistões / Espigão telescópico DownLow A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO Quadro: Habit Full Carbon, curso de 140mm, Proportional Response Suspension and Geo, linha de corrente 55mm, ISCG05, movimento central roscado BSA, montagem de travão post mount, tubo de caixa cónica, passagem interna de cabos DirectLine, dropout UDH. Forqueta: RockShox Lyrik Select+, 150mm, DebonAir, eixo passante 15x110mm, tubo cónico, offset 42mm. Caixa de direcção: rolamentos selados integrados, cónica. Amortecedor traseiro: RockShox Super Deluxe Select+, DebonAir, regulação de modo 2-pos, retorno ajustável. TRANSMISSÃO Desviador traseiro: SRAM GX Eagle Lunar. Manetes de mudança: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. Cadeia: SRAM GX Eagle, 12 velocidades. Pedaleira: SRAM GX Eagle, DUB, 55mm CL, 30D. Cassete: SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocidades. Movimento central: SRAM DUB BSA MTB73 Wide. TRAVÕES Travões: SRAM Code R de disco hidráulico, 4 pistões, discos HS2, 200/200mm. Manetes de travão: SRAM Code R de disco hidráulico. RODAS Aros: WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready. Raios: DT Swiss Champion. Dimensão do pneu: 2,5. Dimensão das rodas: 29. Mozzi: (F) Formula 15x110mm thru-axle / (R) DT Swiss, Star Ratchet, 12x148mm thru-axle Pneus: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.5" (27.5x2.5" - XS), 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis Dissector, 29x2.5" (27.5x2.5" - XS), 3C, EXO+, tubeless ready COMPONENTES Guiador: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, aperto 35mm, elevação 30mm, ângulo de recuo 8°, elevação 5°, 780mm Avanço: Cannondale 1, alumínio 7075, 1-1/8", 35mm, 0°. Punhos: Cannondale TrailShroom. Sela: Cannondale Scoop Shallow Elite, carris em cro-mo. Espigão de selim: Cannondale DownLow Dropper, passagem interna, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL) *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BOLSA FOX 180 DUFFLE BLACK CAMO Uma bolsa duffle para transportar toda a equipa essencial para a motaA bolsa 180 Black Camo Duffle é um grande aliado para levares contigo todo o essencial para os passeios: non tens mais nada senão pô-la ao ombro e partir. Graças ao amplo compartimento principal, aos compartimentos laterais com fecho de correr e aos bolsos interiores em rede para os objetos mais pequenos, podes organizar como quiseres tutto o indispensável para a corrida e levá-lo contigo à pista ou ao circuito. BOLSA FOX 180 DUFFLE BLACK CAMO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Amplo compartimento principal onde guardar a equipa Práticos compartimentos laterais com fecho de correr para organizar da melhor forma o conteúdo Bolsos interiores e laterais em tecido de rede para guardar os objetos mais pequenos in modo ordenado Alça de ombro acolchoada e removível Estrutura principal em poliéster resistente 600D Dimensões: 60 x 30 x 25 cm Volume: 40 l

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Depois de oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza por si sós não vencem corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das vibrações. Graças a complexas simulações que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km de plano, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida do Tourmalet. Agora a bicicleta mais rápida em qualquer estrada está disponível com o novo grupo SRAM RED AXS com power meter - o grupo eletrónico mais leve - montada com rodas Roval Rapide CLX II tubeless ready e guiador Roval Rapide Cockpit. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINAMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde ela é mais necessária e, no processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado atrás da parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 pudemos usar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez fizemos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente em direção à parte traseira da bicicleta. LEGGEREZZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo diagonal, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos apreendidos no projeto da Aethos. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela vez em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALITA' DI GUIDA: A relação rigidez-peso da Tarmac SL8 é 33% melhor em comparação com a SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e reage de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em sella a Tarmac SL8 revela-se mais confortável, filtrando 6% mais das vibrações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo generoso espaço para pneus de 32 mm, de forma a poder utilizar um pneu de maior volume quando necessário. OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma donna. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: non criar diferenças onde elas não existem. Cada ciclista, homem ou donna, pode aproveitar as vantagens da Tarmac SL8. Está na hora de ir além.A S-Works Tarmac SL8 monta o grupo SRAM Red eTap AXS com power meter, rodas Roval Rapide CLX II tubeless-ready e guiador integrado Roval Rapide cockpit. A BICI É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Forqueta: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Guiador: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Avanço de guiador: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Fita de guiador: Supacaz Super Sticky Kush Sella: S-Works Power with Mirror Espigão de selim: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Aperto de sella: Tarmac Integrated Wedge Travão traseiro: NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc Travão dianteiro: NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc Manetes de mudança: NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc Desviador dianteiro: NEW SRAM RED AXS, braze-on Câmbio traseiro: NEW SRAM RED AXS, 12-speed Cassete: NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Pedaleiro: NEW SRAM RED AXS Power Meter Cremalheiras: 48/35 Movimento central: SRAM DUB BSA 68 Corrente: NEW SRAM RED 12-speed Roda dianteira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes Roda traseira: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Pneu dianteiro: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Pneu traseiro: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Câmaras de ar: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, válvula Presta Peso: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Misura pesada: 56 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICI: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICICLETA CERVELO ASPERO GRX RX820 QUESTÃO DE WATT Em 2019 a Áspero conquistou o mondo ao anunciar uma "nova era de velocidade no gravel". A nova Áspero permanece fiel àqueles primeiros, mais simples, dias de verdadeiro gravel, mas com algumas melhorias: um movimento central roscado, uma passagem de cabos mais arrumada e um engate do desviador compatível com UDH para aqueles que querem utilizar transmissões SRAM. E naturalmente é mais aerodinâmica. No caso da Áspero, contudo, o desempenho aerodinâmico não diz tanto respeito à velocidade fine a si mesma, mas sim à poupança de energia, obtida graças à redução da resistência aerodinâmica. Depois de um dia intenso com vento contrário, os três watt poupados em relação à anterior Áspero podem equivaler a um gel energético a menos que o vosso estômago terá de digerir – experimentem para acreditar! Para além da redução da resistência aerodinâmica, também baixámos os escoras para dar um pouco mais de aderência na traseira e reduzimos ligeiramente a rigidez da frente para tornar menos dolorosas as últimas horas daquelas provas realmente longas. Entre as escoras rebaixadas, acrescentámos também um pouco mais de espaço para a lama, tirando partido do que aprendemos com a R5-CX (e com o Unbound mudfest de 2023). São muitas melhorias aparentemente pequenas, mas que se somam a muitas outras. O resultado é uma bicicleta que se assemelha muito à Áspero original, mas que na realidade é mais rápida, mais confortável e mais versátil. Movimento central T47 A Áspero utiliza o movimento central assimétrico com rosca T47a de que fomos pioneiros na R5-CX. Trata-se de uma interface simples e manuseável que nos permite oferecer as vantagens do BBRight numa forma mais fácil de utilizar. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR Utilizámos o Universal Derailleur Hanger (UDH) da SRAM como standard na nova Áspero. É o ideal se quiserem vivere ao máximo a vossa experiência de condução com as mais modernas transmissões SRAM e, ao mesmo tempo, terem a certeza de compatibilidade com os desenvolvimentos futuros da transmissão. Front End fácil e personalizável A Áspero partilha as mesmas dimensões dos rolamentos das R5, Soloist, R5-CX e Caledonia, o que significa que é possível utilizar qualquer combinação de caixa de direcção e avanço de guiador. Querem um look super-racing e completamente integrado? Escolham os modelos ST31 e HB13 da R5. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Dimensões 48, 51, 54, 56, 58, 61 Forqueta Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Caixa de direcção FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Avanço Cervélo ST36 Alloy, w Cable Management Guiador Cervélo AB09 Carbon, braçadeira 31.8mm, flare de 16 graus Espigão de selim Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Manípulos de mudança Shimano GRX, RX820, 12 speed Pinças de travão Shimano GRX RX820 Disco de travão Shimano CL800 Centerlock Desviador dianteiro Shimano GRX, RX820, 12 speed Desviador traseiro Shimano GRX, RX820, 12 speed Cassete Shimano HG710, 11-36, 12 speed Corrente Shimano M8100, 12 speed Pedaleira Shimano GRX 820, 48/31T, 12 Speed Movimento central FSA, T47 BBright, eixo de 24mm Rodas Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW, corpo de cassete HG, centerlock, compatíveis tubeless Eixo passante Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneus WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Accessori Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

ARO DT SWISS G 540 32 FUROS DISC 29 O DT SWISS G 540 32 FORI DISC é um aro Gravel em alumínio perfetto para pedalar em terrenos irregulares e com gravilha. O aro, robusto e versátil, pode ser utilizado em diferentes terrenos e oferece um grande conforto graças aos 24 mm de largura interna e à possibilidade de montar pneus com tachas até 53 mm de largura. ARO DT SWISS G 540 32 FUROS DISC 29 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Peso líquido: 565 g. Peso máximo suportado: 130 kg. Classificação ASTM: 2. Cerchio in alumínio. Fecho do aro: Sleeve joint. Interface do pneu: Hooked / Crotchet tubeless TC. Montagem non com travão de disco. Diâmetro: 29"/700c. Diâmetro de referência ERD: 592 mm. Largura interna: 24 mm. Largura externa: 28 mm. Altura do aro: 25 mm. Número de furos: 32. Furos dos raios do aro: Non eyelet. Furo para válvula Presta. CÓDIGO DO ARTIGO RDG054CDPN32SA0783

SMARTSENSE CANNONDALE GARMIN VARIA RADAR Aumente a perceção do trânsito circundante com esta unidade de radar compatível com ebikes ou bicicletas habilitadas SmartSense. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO SMARTSENSE CANNONDALE GARMIN VARIA RADAR: Garmin® Varia eRDU, requer uma unidade de visualização de radar dedicada ou integra-se in modo wireless com dispositivos Garmin compatíveis. A unidade monta-se no espigão de selim ou no porta-bagagens traseiro. Compatível com bicicletas elétricas que utilizam as luzes para ebike Hindsite/Foresite. MONTA-SE EM TOPSTONE CARBON 3 650B TOPSTONE CARBON 4 TOPSTONE CARBON 2 LEFTY TOPSTONE CARBON 2 L TOPSTONE CARBON 1 LEFTY TOPSTONE CARBON 1 RLE SYNAPSE CARBON 2 RLE CÓDIGO DO ARTIGO CP1512U10OS

KIT YETI HARDWARE SB6-C 2014-2015 Kit de hardware de substituição para quadro Yeti SB6C de 2014/15

PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 65-622 Scorpion™ E-MTB M é o pneu específico para bicicletas de montanha elétricas com características mais versáteis no âmbito de trail e enduro: é nata para te acompanhar nos treinos nos trilhos de casa mas também para o weekend de corrida. Um pneu com performance constantes ao longo do tempo, resistente e de comportamento previsível. PNEU PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 65-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Composto: SmartGrip Gravity. Estrutura: HyperWall. Específico para E-MTB. Os Scorpion M (Mixed Terrain) são ideais em terrenos mistos, onde as mudanças podem até ser imprevisíveis ou repentinas, do hard-pack à areia, às pedras, às raízes. Versão: Tubeless ready. TPI: 60. Pressão: 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi). ETRTO: 65-622. Peso (aprox.): 1330 g.

BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 A DIVERGE E5 COMP 2023 é uma bicicleta Gravel perfeita para pedalar nos trilhos no campo, longe do trânsito e das pessoas e também em competições. É a gravel bike mais rápida, capaz e divertida alguma vez criada pela Specialized. A bicicleta é agile e responsiva quando está sob esforço e stabile e segura nos terrenos mais exigentes. Esta Diverge monta componentes de altíssima qualidade como o dispositivo Future Shock 1.5, possui uma geometria Gravel e ampla folga para os pneus. O quadro é em liga E5 Premium e a forqueta é completamente em fibra de carbono FACT.Graças à mudança SRAM Apex 1 para gravel, às rodas em liga Axis Elite com pneus Specialized Pathfinder Sport 38mm a Diverge E5 Comp é extremamente capaz e versátil. BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Quadro em liga E5 Premium leve, rígido e robusto. Forqueta completamente em fibra de carbono. Velocidade, controlo e confiança - o dispositivo Future Shock 1.5 é perfeito para o ciclista de gravel. Com 20 mm de curso e uma afinação progressiva serás capaz de manter um controlo perfeito e de evitar ter de tocar nos travões nos trilhos irregulares ou em gravilha solta. Ao mesmo tempo, as mãos, os braços e o pescoço não se cansam. Geometria progressiva que torna a bicicleta capaz e stabile em off-road e rápida e agile na estrada. Reach aumentado, tubo de direção mais relaxado e forqueta com maior offset. Um avanço mais curto mantém contido o comprimento da frente para uma condução viva. Movimento central baixo para obter maior estabilidade, mantendo a possibilidade de montar pneus 650b se os preferires. O quadro está preparado com suportes para porta-bagagens, incluindo fixações na forqueta e no tubo horizontal, para facilitar o transporte em qualquer viagem de longa distância. Nada torna uma bicicleta mais versátil do que a folga para montar pneus de secção larga. A nova Diverge tem um espaço de 47mm se utilizares uma roda 700c e 2,1" com uma roda 650b. Graças a um inserto sólido em carbono atrás dos carretos no escorredor traseiro horizontal, do lado da transmissão, conseguimos criar mais espaço sem aumentar o comprimento nem utilizar um escorredor rebaixado e frágil. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TRANSMISSÃO CRENTE: 40T. CORRENTE: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed. MUDANÇA TRASEIRA: SRAM Apex 1, long cage, 11-speed. CRIANK: SRAM Apex 1x. MANÍPULOS: SRAM Apex, hydraulic. MOVIMENTO CENTRAL: Sram GXP. CASSETE: Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t. RODAS & PNEUS CÂMARAS: 700x28/38mm, válvula Presta 48mm. RODA TRASEIRA: AXIS Elite Disc. RODA DIANTEIRA: AXIS Elite Disc. PNEU DIANTEIRO: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c- PNEU TRASEIRO: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. COCKPIT ESPIGÃO DE SELIM: Alloy, braçadeira de 2 parafusos, recuo de 12mm, 27.2mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, carris em aço. AVANÇO: Future Stem, Comp. GUIADOR: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare. FITA DE GUIADOR: Specialized S-Wrap. QUADRO BRAÇADEIRA: Alloy, 30.8mm. QUADRO: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, suspensão Future Shock, BB roscado, passagem interna de cabos, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. SUSPENSÕES FORQUETA: Future Shock 1.5 c/Smooth Boot, FACT carbon, eixo passante 12x100 mm, flat-mount. TRAVÕES TRAVÃO DIANTEIRO: SRAM Apex, travão de disco hidráulico, rotor G2 CenterLine 160mm. TRAVÃO TRASEIRO: SRAM Apex, travão de disco hidráulico, rotor G2 CenterLine 160mm. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA 44 142-152 CM 49 152-163 CM 52 163-170 CM 54 170-178 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM 64 196-205 CM *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS CÓDIGO DO ARTIGO 95423-5056 (Tam.56 - Cor: GLOSS DARK NAVY/METALLIC MARINE)

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X40 BLACK BROWN O pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X40 BLACK BROWN Techwall gravel da Pirelli é concebido para enfrentar os desafios do gravel com prestações excelentes. Com um piso de perfil médio e uma taqueagem diferenciada, oferece maior fluidez ao centro e um elevado grip lateral para uma condução segura em superfícies duras e compactas. Este pneu é ideal para quem gosta de explorar novos terrenos e procurar novas aventuras de bicicleta. características principais: Piso de perfil médio para um equilíbrio ideal entre fluidez e grip Taqueagem diferenciada com tacos mais pronunciados lateralmente para um elevado grip em terrenos irregulares Ideal para superfícies duras e compactas, oferecendo prestações fiáveis em condições diversas

CHAINSTAY SPECIALIZED MY19 LEVO FSR ALLOY SATIN BLK S191500002 Compatível com bicicletas Levo de segunda geração com rodas de 29 polegadas. CHAINSTAY SPECIALIZED MY19 LEVO FSR ALLOY SATIN BLK S191500002 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Material: liga Espaçamento da roda traseira: 148x12mm Tipo de fixação da roda traseira: eixo passante (thru-axle) COMPATÍVEL COM: 2023 KENEVO EXPERT - WF 2019 Turbo Levo Expert 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 Turbo Levo SL Comp 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2021 Turbo Levo M5 2022 Turbo Kenevo Comp 2021 TRIFECTA - SL AIR JERSEY SS 2019 Women's Turbo Levo Comp 2021 LEVO COMP CARBON 29 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Turbo Levo M5 2020 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE BRA 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2019 Turbo Levo Comp 2019 Women's Turbo Levo 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 LEVO COMP 29 2019 Turbo Levo Expert 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2019 Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Comp 2020 LEVO COMP 29 2020 Kenevo Expert 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2019 Turbo Levo Comp 2019 Women's Turbo Levo 2021 LEVO 29 2021 Turbo Levo Comp M5 2020 LEVO 29 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2022 Turbo Kenevo Expert 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2023 Turbo Kenevo Expert 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2019 Turbo Levo 2020 LEVO EXPERT CARBON 29

SAPATOS SIDI ROAD SIXTY Os SAPATOS SIDI ROAD SIXTY foram concebidos para celebrar o 60º aniversário da Sidi. A sola Vent Carbon é leve e rigida e possui uma abertura por baixo da ponta do pé que permite uma ótima circulação de aria dentro do sapato nos dias de forte calor. Caso esteja demasiado frio, esta abertura pode ser coberta com uma camada amovível. O topo Techpro é fabricado em microfibra e é resistente, stabile, leve e impermeável in superfície. O sistema ajustável Reflex, colocado no tendão de Aquiles, mantém o pé bem firme dentro do sapato. A proteção sob o calcanhar facilita a caminhada.O sistema Tecno-4 Push assegura uma fixação uniforme no peito do pé: o sistema utiliza um solo rotor para reduzir o peso dos sapatos e garantir um fecho milimétrico e preciso. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DOS SAPATOS SIDI ROAD SIXTY: Sola Vent Carbon leve e rigida feita à mão. Palmilha interna ligeiramente almofadada e com memory foam. Estrutura respirável. Calcanhar reforçado. Sistema ajustável no calcanhar. Proteção antiderrapante sob o calcanhar. Topo em microfibra Tech-Pro.

PORTA-BAGAGENS TRASEIRO TOPEAK EXPLORER (DISCO) PARA RODAS 26-27.5 O porta-bagagens traseiro Explorer com disco é o acessório perfetto para a tua aventura de bicicleta. Com o sistema MTX/MTX 2.0 QuickTrack e a mola Spring Clip, este porta-bagagens é concebido para se adaptar às tuas necessidades de transporte, permitindo-te levar comodamente bolsas, bolsas de sella e altri objetos durante os teus passeios de bicicleta. PORTA-BAGAGENS TRASEIRO TOPEAK EXPLORER (DISCO) PARA RODAS 26-27.5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatível com rodas de 26", 27.5" (650B) e 700C, oferecendo flexibilidade para diverse bicicletas. Sistema MTX/MTX 2.0 QuickTrack para uma instalação e remoção rápidas de bolsas e accessori compatíveis. Equipado com mola Spring Clip para maior segurança no transporte de objetos durante o ciclismo. Construção resistente e fiável, ideal para enfrentar várias condições de terreno e cargas leves ou médias. CÓDIGO DO ARTIGO: TKTA2137B

BICICLETA FOCUS JAM 8.8 A mountain bike JAM 8.8 da FOCUS é uma divertida trail bike de 29" com quadro em carbono, equipada com suspensões RockShox e transmissão SRAM NX Eagle de 12 velocidades. Oferece um curso de 150 mm tanto à frente como atrás e caracteriza-se por um design de articulação F.O.L.D. com afinação muito progressiva e uma maneabilidade agile, que proporciona prazer de condução e segurança em percursos exigentes. Um flip chip no triângulo traseiro permite ajustar a geometria para a tornar ainda mais preparada para as descidas. Uma bolsa integrada no tubo inferior pode ser utilizada para guardar accessori. BICICLETA FOCUS JAM 8.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Trail bike divertida com quadro leve em carbono e curso de suspensão de 150 mm Maneabilidade agile com uma ampla reserva de segurança do quadro para máximo divertimento e segurança de condução Ajuste da geometria para um maior potencial de DH através de flip chip Design de articulação F.O.L.D. com afinação muito progressiva (F.O.L.D. Upgrade) Forqueta RockShox Revelation de 150 mm e amortecedor traseiro Deluxe Select+ Comandos SRAM NX Eagle de 12 velocidades Rodas de 29" com mozzi Novatec Bolsa para accessori integrada no tubo inferior Passagem interna de cabos Classificação EN 4: Bicicleta para desporto e competição com exigências técnicas moderadas dos percursos, para saltos até um máximo de 120 cm e/ou descidas em percursos não asfaltados a velocidade inferior a 40 km/h, sendo necessárias aptidões de condução, prática e bom controlo da bicicleta A BICICLETA É ENTREGUE POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: QUADRO: Triângulo dianteiro em carbono, triângulo traseiro em alumínio 7005 FORQUETA: Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, offset 42 mm, curso 150 mm AMORTECEDOR TRASEIRO: Rock Shox Deluxe Select +, 210/55 mm, fixação: 25.0 x 8.0 mm, sem buchas MUDANÇA TRASEIRA: SRAM NX Eagle, 12 velocidades MANETE DE TRAVÃO: SRAM GUIDE T CASSETE: SRAM PG-1230 Eagle, 12 velocidades PEDALEIRO: Frente: 32, Traseira: 11-50, Truvative Descendant 6K GUIADOR: Guiador, 800 mm, rise: 35 mm, curvatura: 9° AVANÇO: FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, inclinação 0°, 35 mm, em alumínio SELIM: FOCUS Trail SL ESPIGÃO DE SELIM: Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm JOGO DE RODAS: RODI TRYP30 FOCUS PNEUS: Maxxis Minion DHF, 63-622 DIREÇÃO: ACROS ZS56/ZS56, FOCUS C.I.S. integrado *PRO-M STORE OFERECE O SERVIÇO DE MONTAGEM GRATUITO PARA A BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇA E TRAVÕES JÁ ESTÃO INSTALADOS CÓDIGO DO ARTIGO: 644013106 (Tamanho: M, Cor: Carbon Raw)

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) As CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) são concebidas para oferecer desempenho excecional e máxima fiabilidade durante as tuas aventuras de bicicleta. Com um design inovador e materiais de alta qualidade, estas câmaras de ar permitem-te enfrentar qualquer tipo de terreno com segurança e conforto. CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 40MM (39GR.) características principais: Compatíveis com pneus de 700x18/28C Válvula Presta de 40mm para um enchimento fácil Peso leve de apenas 39g para máxima velocidade e agilidade Construídas com materiais resistentes para maior durabilidade CÓDIGO RVSW10024

Specialized S201600029 Pedaleira Turbo Brose ISIS Spline G1 175mm Braço do lado da transmissão Specialized S201600029 Manivela Turbo Brose ISIS Spline G1 175mm Braço do lado da transmissão em liga Praxis

CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 BRACCIA X-CarboRing é a ultima evolução de corona superleve para bicicletas de estrada com estrutura compósita em liga de alumínio e fibra de carbono proposta pela Carbon-Ti. O corpo em fibra de carbono estrutural apresenta maquinações CNC e pinos em titânio Grau 5. Cada dente individual em liga de alumínio AL7075-T6 é maquinado em CNC individualmente com uma forma específica para otimizar o seu funcionamento em qualquer condição. Para a montagem recomenda-se a utilização do kit específico X-Fix ROAD, realizado em liga AL7075-T6 personalizado com gravações a laser e disponível numa rica gamma de cores anodizadas. CORONA CARBON TI X-CARBORING 34X110 4 BRACCIA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona em liga de alumínio AL7075-T6, fibra de carbono estrutural com acabamento 3K brilhante e pinos em titânio Grau 5. Prato interno de 40 dentes e giro de parafusos (BCD) de 110 mm 4 braços. Compatibilidade com pedivelas Shimano Dura Ace FC-9100 e FC-9000, Ultegra FC-8000 e FC-6800 ou SRM Origin e grupos Shimano, SRAM e Campagnolo 11-12 velocidades. Compatível com as corona X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 arms) e os anteriores modelos análogos non "EVO". 100% made in Italy. Peso (cerca): 27 gr.

BICICLETA ORBEA TERRA M31ETEAM 1X Transmissão AXS de 13 velocidades e quadro em carbonoA liberdade encontra-se nos trilhos inexplorados, onde a imensidão é a sfida e cada pedalada te conduz a um labirinto de possibilidades. Non é apenas um passeio: é um convite a descobrir os horizontes infinitos da natureza. Terra está equipada com numerosos pontos de fixação seguros no tubo de sella, tubo horizontal, tubo inferior e forqueta, ideais para bolsas de bikepacking e suportes de bidão sem oscilações ou ruídos. Oferece uma ampla folga para pneus até 50 mm, ou 45 mm com guarda-lamas, suficientemente larga para garantir tração, conforto e controlo em todas as tuas aventuras. Compatível com o Universal Derailleur Hanger (UDH), para continuares a tua aventura mesmo em caso de imprevistos. O compartimento de arrumação integrado no quadro agora oferece 35% mais de capacidade. Spazio em abundância para levares o que precisas: abbigliamento, ferramentas ou o teu snack preferido para a aventura. BICICLETA ORBEA TERRA M31ETEAM 1X CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 28 Número de velocidades: 13 Quadro: Orbea Terra carbon A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque, HS 1,5", BB386EVO, compatível com powermeter, eixo passante traseiro 12x142 mm, rosca M12xP1, dropout UDH, caixa de serviço LOCKR XXL, sistema MMS multi mount, preparada para guarda-lamas Forqueta: Orbea Terra Race ICR, full carbon, tubo de direção cónico 1-1/8" - 1,5", eixo passante 12x100 mm, rosca M12xP1, sistema MMS multi mount, preparada para guarda-lamas Amortecedor: N/D Câmbio traseiro: Sram Rival XPLR AXS 13v Desviador dianteiro: N/D Manete de mudança: Sram RIVAL AXS Cassete: Sram XG-1351 XPLR 10-46d 13v Corrente: Sram Rival 12-13v Corona: Sram Rival 1 XPLR 40D Pedaleiro: Sram Rival 1 XPLR Dub Wide Travão dianteiro: Sram RIVAL AXS Travão traseiro: Sram RIVAL AXS Discos: N/D Pneu dianteiro: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Pneu traseiro: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c Jantes: Oquo Road Control RC25PRO Cubo dianteiro: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12xP1 Hollow Cubo traseiro: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12xP1 Solid com rosca interna Guiador: OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Avanço: OC Road Performance RP23, -5º Sella: Fizik Terra Argo X7 Rail em alumínio 150 mm Espigão de sella: OC Performance XP10 Carbon, 27.2 mm, Setback 0 Peso máximo permitido: N/D Peso: N/D *A PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELLA, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 A nova Epic 8 é a exaltação do conceito de velocidade como somma da capacidade de enfrentar os obstáculos, eficiência e leveza. Os percursos modernos de XC exigem desempenhos cada vez mais elevados das bikes, e ecco porque na Epic 8 aperfeiçoámos e refinámos ainda mais a cinemática da suspensão, chegando a oferecer uma pedalada ainda mais eficiente. Os amortecedores com especificações e afinações personalizadas são capazes de absorver qualquer impacto e tornam a Epic 8 um lobo disfarçado de agnello. Se és um competidor de XC e o teu objetivo é a máxima velocidade, a Epic 8 é a bicicleta perfeita. GRANDE CAPACIDADE: o curso de 120mm e a geometria progressiva tornam a Epic 8 extremamente capaz em percursos técnicos, muito rápida e eficiente em subida e incrivelmente reativa e explosiva em aceleração. A rigidez torsional e lateral, além disso, garante uma precisão de condução perfeita. QUE IMPACTOS?: Em comparação com o modelo anterior, a Epic 8 absorve 12% mais forças de impacto e vibrações, para te cansares menos e poderes utilizar da melhor forma a energia para carregares ao máximo nos pedais. RIDE DYNAMICS: A Specialized Ride Dynamics Team desenvolveu uma afinação personalizada para o amortecedor da Epic 8, cujas características elevam a experiência holística de condução. A afinação específica desenvolvida juntamente com as relações de alavanca e com a cinemática renovada melhoram a condução de forma exponencial. EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da Epic 8, a Specialized Ride Dynamics Team reduziu em 20% o movimento induzido em fase de pedalada, mantendo as suspensões ativas para uma gestão mais eficaz dos impactos. Assim, o rider é capaz de manter a posição de pedalada mais eficiente. O resultado é a bicicleta de dupla suspensão mais eficiente que alguma vez realizámos. MAIS COM MENOS: Com a Epic 8 não acrescentámos um único grama de peso para melhorar as suas características. Todos os modelos agora incluem o SWAT 4.0 e um batente de direção integrado para prevenir danos no quadro no caso de quedas. O novo quadro S-Works Epic 8 é ainda mais leve, menos 76 gramas, apesar de acrescentar estes detalhes. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Liberta a mente para te concentrares na corrida. O Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (nos modelos S-Works), em interação com a tecnologia SRAM AXS Wireless, recolhe dados em tempo real para determinar as regulações ideais da compressão e criar uma experiência incomparável para o rider. BICI SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: A bicicleta com curso de 120mm mais capaz. Uma absorção de impactos 12% superior e 20% menos bobbing. Amortecedor RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics e forqueta SID ULTIMATE com Flight Attendant Três configurações para o amortecedor com afinação dedicada. O Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant recolhe dados em tempo real do terreno e do rider, para determinar as regulações ideais da compressão. Robustas rodas Roval Control SL Leve cockpit integrado Roval Control SL Travões Level Ultimate Stealth de 4 pistões Transmissão SRAM XX SL T-Type AXS Prático compartimento SWAT 4.0 no tubo inferior. Compatível apenas com transmissões eletrónicas A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro Quadro S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, dropout traseiro compatível com 12x148mm UDH, passagem interna de cabos, 120mm de curso, otimizado para transmissão e espigão de selim wireless Aro de selim Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Suspensões Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm Forqueta RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel Travões Travão dianteiro SRAM Motive Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 180mm Travão traseiro SRAM Motive Ultimate, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor de 160mm Transmissão Manípulos SRAM AXS POD Ultimate Controller Desviador traseiro SRAM XX SL Eagle AXS Cassete SRAM CS-1299 10-52t Corrente SRAM XX SL Eagle Pedaleira SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter Crankset, DUB 170mm/175mm Engrenagens 34T Movimento central SRAM DUB, BSA 73mm, roscado Rodas Pneu dianteiro Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roda dianteira Roval Control World Cup, Mini hooked carbon, largura interna de 28.5mm, tubeless ready, cubo Roval Control World Cup, rolamentos cerâmicos DT Swiss, raios Roval Carbon com terminais Ti end pieces Pneu traseiro Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roda traseira Roval Control World Cup, Mini hooked carbon, largura interna de 28.5mm, tubeless ready, cubo Roval Control World Cup, componentes internos DT Swiss 180, raios Roval Carbon com terminais Ti end pieces Câmaras de ar Specialized Turbo Tube Cockpit Guiador Roval Control SL Integrated cockpit, avanço integrado 60mm X- 12 graus, backsweep de 8 graus, upsweep de 1 grau, 760mm de largura Sella Specialized S-Works Power Mirror, carris em carbono, 143mm/155mm Espigão de selim RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M/L:150, XL: 175mm COCKPIT Punhos Specialized Trail Grips Peso Peso 10.00 kg (22 lb, 0.7 oz) Tamanho pesado MD *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

sella PROLOGO SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black A sella SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black da Prologo é concebida para oferecer máxima aderência, estabilidade e conforto durante as tuas aventuras de bicicleta. Graças ao sistema CPC (Connect Power Control) com Coni 3D, esta sella absorve os impactos, maximiza a aderência e favorece o arrefecimento com a aria. O sistema de assento MSS (Multi Sector System) garante o máximo conforto e o melhor desempenho, enquanto a forma T-Shape assegura liberdade de movimento e possibilidade de escolher a posição ideal em sella. Com uma forma redonda adequada tanto para homem como para donna, esta sella está equipada com rail Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm) e tem as dimensões de 250x140 mm. sella SCRATCH M5 140 CPC - tirox, black características principais: CPC (Connect Power Control) com Coni 3D para maximizar aderência, estabilidade e arrefecimento Sistema de assento MSS (Multi Sector System) para conforto e desempenho ideais T-Shape para liberdade de movimento e escolha da posição em sella Forma sella: Redonda Unissexo Rail: tirox (7 mm) Misura: 250x140 mm

PNEU VITTORIA CORSA PRO 30-622 DOBRÁVEL TLR PARA-BLK-BLK G2.0 Corsa Pro é o pneu em algodão mais avançado alguma vez fabricado, capaz de oferecer desempenhos de corrida de nível profissional sem igual. Com o Corsa Pro, os engenheiros da vittoria conseguiram incorporar a banda de rodagem na carcaça em algodão utilizando processos de vulcanização de ultima geração. A banda de rodagem está agora completamente unida à carcaça, criando um pneu 100% vulcanizado. A carcaça em algodão Corsa Pro 320 TPI, a melhor disponível no mercado, oferece a suavidade, a flexibilidade e o conforto a que os ciclistas profissionais estão habituados, agora oferecidos numa estrutura de pneu ainda mais flexível, aerodinâmica e fiável. O Corsa Pro está equipado com o composto Grafeno + Sílica, a tecnologia de composto mais avançada da vittoria para aplicações de corrida em estrada, que melhora a velocidade, a durabilidade e a aderência do pneu. O Corsa Pro é a evolução de ultima geração dos pneus escolhidos pelos ciclistas do World Tour e do Pro Tour. PNEU VITTORIA CORSA PRO 30-622 DOBRÁVEL TLR PARA-BLK-BLK G2.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenho da banda de rodagem comprovado pela utilização pelas equipas profissionais no World Tour Carcaça em algodão Novo composto: combinação de Sílica e Grafeno Tubeless Ready 320 TPI misura: 700x30 E.T.R.T.O. 30-622 Peso: 300 g CÓDIGO DO ARTIGO 11A00390

BICICLETA DOBRÁVEL BROMPTON P LINE URBAN M4L A P Line Urban da Brompton oferece a melhor experiência de condução na cidade para os entusiastas de aventuras. Permitindo-te lançar-te e pedalar ao teu gosto, esta bicicleta de alte prestações oferece uma engenharia elevada com magníficas características de design. Se estás pronto para explorar novos horizontes com a mente aberta e uma bicicleta ergonómica, é a escolha certa para ti. O quadro leve pesa menos 700 gramas do que todos os modelos equivalentes em aço, permitindo um transporte fácil e uma condução agile. A exploração da cidade será divertida e fluida, como garante o modelo P Line Urban. As características que facilitam este processo incluem o bloco de suspensão reativo, o quadro em titânio amortecedor e a transmissão de 4 velocidades, para garantir uma condução confortável a qualquer velocidade. Para além da condução sem esforço, as mudanças concebidas de forma inteligente foram desenvolvidas tendo em conta as aventuras na cidade, o que significa que podes avançar em segurança nas esquinas apertadas e no trânsito mantendo controlo total. Este modelo dobra-se utilizando o mecanismo Brompton em 3 partes, tornando-se numa bagagem compacta e leve para te permitir viver cada centímetro da vida urbana. Acabado com o característico design Brompton, este modelo elegante mas potente demonstra que a força pode ser encontrada também no requinte. Rápida de conduzir, fácil de transportar e agile para os centros urbanos, a P Line Urban com iluminação a bateria incorpora momentos de consciência. BICICLETA DOBRÁVEL BROMPTON P LINE URBAN M4L CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: 20% mais leve: A poupar quasi 2 kg em comparação com o equivalente totalmente em aço, esta bicicleta tem um desempenho excelente tanto no interior como no exterior. Dobra-se em 20 segundos: Tudo se dobra, até o pedal. Projetada com grande perícia para se transformar num pequeno conjunto fechado em menos de 20 segundos. Construída para a velocidade: Melhorias de desempenho comprovadas. Forqueta e triângulo traseiro em titânio, e componentes de primeira classe na sua categoria. Câmbio Superlight de 4 velocidades: Uma transmissão compacta e superleve de 4 velocidades, ajustada para a condução na cidade. Pneus Continental Contact Urban: Com o talão em Kevlar, este pneu dobrável leve oferece uma poupança de peso de 60 g em relação à versão com talão em aço. A tecnologia Purgrip oferece aderência e controlo superiores em condições de piso molhado ou seco. Garantia do quadro de 7 anos: Construído à mão e garantido pela qualidade na nossa fábrica de Londres. Desfruta da tua Brompton por mais tempo. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Peso: A partir de 9,99 kg. Velocidades: 4 velocidades (Urban). Material: Titânio e Aço. Dimensões dobrada: 25,3'' A x 23'' L x 10,6'' P. Quadro principal: in aço precisamente tratado termicamente com brasagem manual e giunti auto-brasados selecionados Manubrio traseiro: Superlight avançado em titânio com gancho substituível Forqueta: Forqueta em titânio com caixa de direção roscada Manoplas: Punhos superleves com espuma retificada de precisão aderida ao núcleo ultrafino Tubosella: Estendido, preto (35) Sella: Superlight Grampo da sella: Grampo do assento em alumínio maquinado e clip do quadro traseiro com acabamento preto mate anodizado Morsas da dobradiça: Alavancas de bloqueio e placas em alumínio maquinado, acabamento preto mate anodizado Pedais: Pedais Brompton Classic Silver com pedal esquerdo dobrável e pedal direito non dobrável Transmissão: Transmissão Brompton de 4 velocidades, intervalo 163% Número de velocidades: 4 velocidades - Urban Movimento central: Pedivela em alumínio forjado 6061 com corona 50T e protetor de corrente integrado Movimento central: Movimento central com eixo quadrado Rolamento de direção: Superlight headset Câmbio: Manete de mudanças Brompton 4 velocidades Cassetes: 11-13-15-18 dentes Desviador: Desviador Direct-mount de 4 velocidades (patente pendente) Roda traseira: Jante de parede dupla, raios de dupla espessura e corpo do cubo em alumínio Roda dianteira: Roda dianteira superleve: jante leve de parede dupla, raios de dupla espessura e corpo do cubo em alumínio Pneus: Continental Contact Urban Câmaras de aria: Válvula Schrader Iluminação: Refletores Travões: Pinças Brompton A Line Dual Pivot. Porta-bagagens dianteiro: Adaptador para bloco porta-alforges dianteiro para todos os tipos de bolsas Brompton.