Yeti

ROWER YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY 160E to najnowszy elektryczny rower górski Yeti. Rower wyposażono w zawieszenie specjalnie zaprojektowane dla niego, zwane Sixfinity, które jest całkowicie inne niż to, co widziano w SB66, SB6 i SB150. To bardzo nowe zawieszenie zostało stworzone i skalibrowane, aby współpracować z silnikiem elektrycznym. Schemat Sixfinity, opatentowany przez Yeti, to 6-ramienny układ z dolnym tappingiem, zwanego Switch Link, który zachowuje się podobnie do Switch Infinity. Sixfinity może być regulowany, aby zapewnić właściwe zachowanie w zależności od wagi i prędkości e-Mtb. Sztywność strukturalna dostosowuje się więc do wagi i masy e-Mtb. Im bardziej zawieszenie się zapada, tym bardziej zaczyna obracać się Switch Link w górę aż do punktu inwersji, gdzie obrót się odwraca i zaczyna kręcić w dół. Zawieszenie w strefie SAG, czyli podczas pedałowania, pozostaje neutralne dzięki bardzo wysokiemu i stałemu poziomowi anti-squat, między 100% a 109%: pedałowanie nie interferuje z tylnym zawieszeniem aż do momentu, gdy switch-link zacznie obracać się w górę. W punkcie inwersji, czyli przy około 80-90 mm skoku, gdy nie pedałuje się już, zawieszenie staje się progresywne i zachowuje się jak klasyczne zawieszenie Yeti. Dlatego ten rower został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną przyczepność i stabilność podczas aktywnej wspomagania silnika, czyli podczas pedałowania. Aby zapobiec sytuacji, w której hamowanie tylnego koła blokuje działanie zawieszenia, w zawieszeniu Sixfinity przyjęto poziom anti-rise na 65% przy około 50-60 mm skoku, czyli w strefie SAG, co oznacza niższy procent niż w MTB Yeti. Dzięki temu tylne koło zawsze utrzymuje dobrą przyczepność do podłoża i nie zaburza geometrii roweru podczas zjazdu podczas hamowania. Można także zmieniać proporcję dźwigni zawieszenia: stosunek dźwigni określa, o ile milimetrów kompresuje amortyzator podczas kompresji zawieszenia. Stosunek ten zmienia się podczas pracy zawieszenia. Rower wyposażono w silnik Shimano EP801, skok 160 mm i koła 29". Koła 29" są szybkie, ramie jest dość krótkie, a dzięki nowemu schematowi zawieszenia mieści się silnik Shimano EP801 01 bez trzymania zbyt daleko tylnego koła. Ramy długość rzeczywista 44,6 cm, co przy kole 29" stanowi doskonały wynik dla e‑MTB z zakresem ruchu 160 mm.Bateria jest półzintegrowana, o pojemności 630 Wh i wyprodukowana przez Shimano: bateria jest przymocowana do rury przedniej i chroniona osłoną; to rozwiązanie ułatwia ładowanie, jeśli trzeba jej dokonać poza rowerem.Kąt steru 64,5° z widelcem 170 mm i offset 44 mm, rurka wyciągowa 78° efektywne, reach 460 mm w rozmiarze M, widelec 446 mm, wysokość środka ruchu (około) 350 mm we wszystkich rozmiarach.Przejście kabli wewnątrz ramy i, jeśli zamontuje się transmisję bezprzewodową, można odpowiednio skonfigurować prowadnik kabli. W ramach ram od M do XL można zamontować butelkę na rurze przedniej. Kit C1: przekładnia SLX, zawieszenie Fox 38 i Float X, hamulce SRAM Code R i kierownica Yeti o szerokości 800 mm wykonana z tworzywa termoplastycznego. ROWER YETI 160E KIT C1 SLX GŁÓWNE CECHY: Przekładnia SLX. Wspornik Fox 38. Hamulce SRAM Code R. Amortyzator Float X. Hamulce SRAM Code R. Kierownica Yeti o szerokości 800 mm. Zawieszenie Sixfinity. NB: wyposażenie C1 z zawieszeniami FOX Factory, zdjęcie nie odzwierciedla dokładnie zestawienia produktu; ma zastosowanie opis poniżej. SPECYFIKACJE TECHNICZNE WSPORNIK: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAŁ: TURQ SERIES. WAGA (PRZYbliżona): 22.5. SKOK: 160 MM. AMORTYZATOR: FOX FACTORY. KOŁA: DT SWISS H1900 30MM. WERANDA TYŁA: SHIMANO SLX. ZUŻYTA KORB A: SHIMANO EM600 160MM. KASETA: SHIMANO SLX 10-51. LINKA: SHIMANO SLX. HAMULCE: SRAM CODE R. DISK HAMULCOWY: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. REGAŁ: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. OKŁADKA PRZODU: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. OKŁADKA TYŁU: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. SERIA STEZORE: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KIEROWNICA: YETI CARBON 35X800MM. MOCowanie KIEROWNICY: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. UCHWYTY RĘKAWÓW: ODI ELITE PRO. SIEDZENIE: SILVERADO CUSTOM. UNIT DRIVE: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. ŁADOWARKA: SHIMANO E6002. BATERIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

ZESTAW OCHRONNY YETI ASR-C 2014 Zestaw ochronny do ramy Yeti ASR-C z 2014 roku.

PANTALONI YETI RIDGWAY THE PANTALONI YETI RIDGWAY są idealne do noszenia na wszystkich Trail i zapewniają lekką, pełną ochronę nóg. Ten wygodny i nowoczesny spodnie, inspirowany fitem trail, charakteryzuje się zwężoną dolną częścią nóg i zamkiem błyskawicznym przy kostkach, które umożliwiają łatwe zakładanie zdejmowanie spodni. Dwie kieszenie zapinane na zamek bezpieczeństwa i dwie otwarte kieszenie pozwalają nosić ze sobą drobne rzeczy osobiste, podczas gdy system regulacji w talii umożliwia idealne dopasowanie. PANTALONI YETI RIDGWAY GŁÓWNE CECHY: Wykonane z lekkiego, trwałego i elastycznego materiału 2-way. Wykończenie hydrofono-odpychające, które szybko odprowadza wilgoć. Krocze bez szwów. System regulacji w talii dla doskonałego dopasowania. Dwie otwarte kieszenie i dwie kieszenie z zamkiem. Wydanie trail. 55% poliester z recyklingu. 45% poliester.

KOSZULKA YETI TOLLAND LS W23 KOSZULKA YETI TOLLAND LS W23, lekka i miękka, doskonale nadaje się do noszenia podczas długich dni spędzonych w siodle własnego roweru. Konstrukcja raglanowych rękawów zapewnia doskonałe dopasowanie w jeździe, a tylna siatka zapewnia szybkie odprowadzanie potu. Klasyfikacja UPF 30+ pomaga chronić przed słońcem, a mała ściereczka (ukryta) umożliwia wycieranie okularów z potu, aby zawsze widzieć dobrze. Koszulka wykonana jest z tkaniny HeiQ Pure, która eliminuje nieprzyjemne zapachy. KOSZULKA YETI TOLLAND LS W23 CECHY CHARAKTERYSTYCZNE: Wykonana z lekkiej, przewiewnej tkaniny o szybkim schnięciu, elastyczna 4-kierunkowa. Tył z siatki dla większej przewiewności. Mała tylna ściereczka z mikrofibry do czyszczenia okularów. Technologia HeiQ, która utrzymuje z dala od zapachów. Dopasowanie typu fit. TKANINY 100% poliester

ŁOŻYSKA YETI SWITCH INFINITY G1.3 BEARING Zapady do wymiany do YETI Switch Infinity

WAHACZ YETI 142X12 STD ZESTAW 13 GEN2 Forcellino Yeti do derailatora tylnego, pasuje do następujących modeli: SB5-Carbon SB6-Carbon 15' ASR-Carbon 15' ARC-Carbon

ROWER YETI SB120C ZESTAW C2 YETI SB120C, z KIT C2, jest rowerem „downcountry”: ma lekkość roweru XC, pedałuje jak XC, w zjeździe jedzie szybciej niż rower XC i nie ma blokady na kierownicy. Zawieszenie Switch-Infinity na punkcie zawieszenia definiuje nowe oczekiwania względem kinetyki, żywotności, czułości i siły.Sylwetka ramy czerpie inspirację z SB160, a precyzja skrętu i kontakt z ziemią zostały zwiększone, bez przekazywania niepożądanych feedbacków do kolarza. A wyrafinowany Switch Infinity czyni ten rower znacznie bardziej zdolnym, niż jego ciężar na to wskazuje.Najnowocześniejszy design osi przewiduje użycie 100% standardowych łożysk wkladanych na stałe z precyzją: ośki z frezowanymi na maszynie gniazdami. Zaczepy przednie sterowane na maszynie. Wszystkie łożyska wciśnięte w tylni trójkąt lub przedni trójkąt. Relatywnie liniowa krzywa progresji zapewnia kolarzom aktywną i użyteczną jazdę przy sag 30%, znacznie większy margines w porównaniu z innymi rowerami o skoku 120 mm. Reakcja na drobne uderzenia SB120 oferuje niesamowite prowadzenie. Środkowa faza skoku ma wsparcie, które zapewnia, że kolarze nie zużywają całego skoku podczas pewnych zakrętów lub gdy podnoszą koła z ziemi. Momenty „Oh Shit!” są łatwo zarządzane: krzywa tłumienia została dopasowana z większą kontrolą od początku do końca.Środkowy ruch jest aluminiowy, gwintowany, z zintegrowanymi wspornikami ISCG-05. W przypadku awarii wspornika zmieniania, nowe modele Yeti korzystają z interfejsu UDH (Universal Derailleur Hanger), standardowego wspornika dla tylnego derailleursa.Krótszy most podsiodłowy umożliwia zamontowanie dłuższego wkładu siodełka. Większość kolarzy będzie w stanie użyć 150 mm wkładu siodełka w ramach Small*, 175 mm w ramach Medium* i 200 mm+ w ramach L-XXL* (Zależy od rzeczywistej wysokości siodełka dla konkretnej wielkości roweru.).Jednocięgnowy punkt łączenia amortyzatorów, ultrakompaktowy i minimalistyczny, został specjalnie zaprojektowany pod potrzeby mniejszych skoków zawieszenia SB120. W praktyce optymalizuje dopasowanie poprzez wysuwanie amortyzatora do przodu w ramie. Ta pozycja z przodu umożliwia szeroki zakres kompatybilności z wypadnięciami, obniża wysokość podpory, redukuje gabaryty łączników i przegubów, zwiększa kompatybilność z bidonem i powiększa prześwit podramowa.Spojrzenie reachu pozwala rowerowi dynamicznie mknąć po singlach. Kąt siedziska w pionie ułatwia pracę pod górę. Kąt kiera i zbalansowany zakres zawieszenia nadają priorytet zabawie w zjeździe, czyniąc go niesamowitym rowerem w stylu Trans-Cascadia: geometria sb120 jest tak zrównoważona i zwinna, że praktycznie nie trzeba myśleć o ile skoku jest dostępne. ROWER YETI SB120C ZESTAW C2 CHARAKTERYSTYKA: Rama z 120mm skoku. Nowy switch infinity. Gwintowany ruch centralny. Więcej miejsca na dole rurze przekładni. Derailleur UDH. Krótszy tube sella do instalacji dłuższych wkładów siodełka. Różna długość ramy w zależności od rozmiaru. ROWER DOSTARCZANY PRE-MONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE SZCZEGÓŁY: C2, karbonowa seria C, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork RAMKA: rama z karbonu C/Series, technologia zawieszenia Switch Infinity, Threaded BB, wewnętrzny routing kabli, punkt mocowania 148mm x 12mm BOOST, uszczelnione łożyska enduro max, Universal derailleur hanger (UDH), i osi. FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAŁ: SERIA C. SKOK: 120MM (4.7"). AMORTYZATOR: FOX FACTORY FLOAT DPS. KOŁA: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DERAŁGATORE TYLNE: SRAM GX EAGLE. ZMIANY: SRAM GX EAGLE. PLATFORMA NAPĘDU: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. ŚRUBOWANY RUCH: SRAM DUB BSA 73. KASETA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CHAIN: SRAM GX EAGLE. HAMULCE: SRAM G2 RSC. DYSKI: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. REKWIJZEL: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. SUPER KAPOTEK PRZEDNI: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. KOPERTONE TYŁ: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. SERA STEROWANIA: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KIEROWNICA: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. MOCOWANIE KIEROWNICY: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. OPRĘTKA: ODI ELITE PRO. SEDLO: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ADAPTATOR ISCG05 YETI ARC-C Zapasowy adapter ISCG05 do ramy Yeti ARC-C

ŁOŻYSKA YETI BEARING REB SB66-A 2014 Zapasowe łożyska do ramy Yeti SB66A z 2014 roku.

ŚRUBA AMORTYZATORA DOLNEGO YETI 160E Śruba naprawcza do dolnego amortyzatora Yeti 160E. KOD ARTYKUŁU 200020413

RĘKAWICE YETI MAVERICK Lekkie rękawice zaprojektowane do maksymalnego pokrycia. Wnętrze zostało wykonane z perforowanej sztucznej skóry dla maksymalnej oddychalności. Silikon na czubku palców dla maksymalnego chwytu i skórzana pochwica na kciuku do wycierania potu z czoła. NAJWAŻNIEJSZE CECHY RĘKAWIC YETI MAVERICK: Chowańka grzbietowa, lekka i przewiewna. Wnętrze z perforowanej sztucznej skóry. Kompatybilność z ekranem dotykowym. Grzbiet kciuka zamszowej skóry do szybkiego osuszania potu z twarzy. TKANI 95% POLIESTER 5% SPANDEX

KOSZULKA YETI TOLLAND S/S JERSEY Koszulka techniczna Tolland od Yeti na krótkie rękawy została zaprojektowana na dni, gdy pogoda jest niepewna. Koszulka zapewnia komfort i oddychalność dzięki technologii Stone-Cold materiału, która pozwala ciału utrzymać niską temperaturę, aby nie przegrzewać się i umożliwić rowerzyście skupienie na pedałowaniu. Pod pachami znajdują się panele DriRelease wspomagające wentylację. KOSZULKA YETI TOLLAND S/S JERSEY CECHY SZCZEGÓŁOWE: Tkanina Stone Cold utrzymująca niską temperaturę ciała. Panele boczne i pod pachami DriRelease, które usuwają wilgoć. Panel do czyszczenia okularów poniżej krawędzi.