Yeti

FARBA YETI Podczas jazdy w terenie, gdy rower jest mocowany na bagażniku samochodu lub pozostawiany na chwilę przypięty do słupa, istnieje ryzyko zarysowania i/lub wgniecenia ramy. Farba YETI 10Z jest idealna do ukrycia wszystkich śladów i sprawienia, że rower będzie wyglądał jak nowy. GŁÓWNE CECHY FARBY YETI: Butelka 0.02lt z zakrętką z pędzelkiem. Emalia akrylowa, błyszcząca lub matowa (sprawdź nazwę koloru, aby uzyskać dettagli). Stosować produkt na rowerze, gdy znajdujesz się w un'area wentylowanej i używać rękawic oraz okularów ochronnych. Non conservare w temperaturze wyższej niż 48°.

TUBO GRASSO YETI Smarownica do ram Yeti

CUSCINETTI YETI PER SWITCH INFINITY Due cuscinetti per infinity link Gen 1 Switch. dal 2015 a oggi. KOD ARTYKUŁU YRB300020045

TYLNA OŚ YETI 12x148 BOOST Tylna oś przelotowa 12x148 mm Boost Bolt On do Yeti SB115/130/140/150/165. Kompatybilna z Shimano. Zalecany moment dokręcania: 12-15 NM. KOD ARTYKUŁU 100425011

BOCCOLA YETI AMMORTIZZATORE POSTERIORE Boccola Yeti do tylnego amortyzatora dla ram 2019+ wykorzystujących mocowanie typu shock extender dla SB130, SB140, SB150 i SB165.

KOSZULKA YETI TOLLAND S/S JERSEY Koszulka tecnica z krótkim rękawem Tolland marki Yeti jest przeznaczona na dni, kiedy pogoda jest niepewna. Koszulka gwarantuje komfort i oddychalność dzięki technologii Stone-Cold zastosowanej w tkaninie, która pozwala utrzymać niską temperaturę ciała, aby się nie przegrzewało i aby rowerzysta mógł skupić się na pedałowaniu. Pod pachami znajdują się panele DriRelease, które wspomagają wentylację. KOSZULKA YETI TOLLAND S/S JERSEY GŁÓWNE CECHY: Tkanina Stone Cold, która utrzymuje niską temperaturę ciała. Boczne panele i panele pod pachami DriRelease, które eliminują wilgoć. Panel do czyszczenia okularów pod brzegiem koszulki.

KOSZULKA YETI ALDER L/S JERSEY Koszulka Alder marki Yeti z długim rękawem jest idealna zarówno na szybką przejażdżkę na rowerze, jak i na cały dzień w sella. Wykonana z materiału 4way, koszulka jest bardzo lekka i oddychająca oraz ma krój slim fit odpowiedni do Enduro. KOSZULKA YETI ALDER L/S JERSEY GŁÓWNE CECHY: dopasowany krój slim o wyścigowym charakterze. lekki i oddychający materiał 4 way zapewniający maksymalny komfort. długie rękawy dla lepszej oddychalności i wentylacji.

KOSZULKA YETI TURQ AIR L/S Koszulka Turq Air L/S marki Yeti jest idealna na wypady in MTB. Koszulka wykonana jest z lekkiej, oddychającej tkaniny, która zapewnia odprowadzanie wilgoci i utrzymuje ciało w chłodzie, a także posiada małe otwory ułatwiające wentylację. Koszulka została zaprojektowana ze specjalnym antybakteryjnym wykończeniem Polygiene, które pozwala koszulce non zatrzymywać nieprzyjemnych zapachów. Schnie szybko i posiada ściereczkę do czyszczenia okularów da sole. KOSZULKA YETI TURQ AIR L/S GŁÓWNE CECHY: Antymikrobialne wykończenie Polygiene Ukryta ściereczka do okularów da sole Oddychający i lekki materiał z otworami, aby utrzymać Cię w chłodzie UPF 30+ Tylna część nieco dłuższa dla pełnego krycia na rowerze Szybkie schnięcie

KIT ODBUDOWY ŁOŻYSK YETI ASRC 2015 Uszczelnione łożyska Enduro Max do wszystkich punktów obrotu. KOD ARTYKUŁU 200020224

Maksymalna ochrona i integralność ramy na najbardziej wymagających szlakach. Chroń tylny trójkąt oraz kluczowe punkty swojej Yeti SB150 (model 2019) za pomocą oryginalnego zestawu ochronnego Yeti. Zaprojektowany specjalnie z myślą o idealnym dopasowaniu do linii ramy, zestaw ten stanowi solidną barierę przed uderzeniami, kamieniami, odpryskami i uderzeniami łańcucha, pozwalając zachować pełną wartość oraz estetykę Twojego roweru górskiego. ZESTAW OCHRONNY RAMY YETI R. SB150 "19 400100196 GŁÓWNE CECHY Specjalna kompatybilność: Zaprojektowany na miarę dla modelu Yeti SB150 z 2019 roku. Kompletny zestaw do ramy: Zawiera dedykowane osłony na dolną rurkę tylnego trójkąta, górną rurkę tylnego trójkąta oraz najbardziej narażone obszary tylnego wahacza. Materiał o wysokiej odporności: Formowana guma/tworzywo sztuczne o wysokiej gęstości, opracowane w celu jak najlepszego pochłaniania uderzeń i skutecznego tłumienia hałasu uderzającego łańcucha. Zintegrowany design: Czarne matowe wykończenie, które idealnie komponuje się z prestiżowym designem ramy Yeti, nie naruszając jej oryginalnej linii estetycznej. Specyfikacja Techniczna▶ Cecha Specyfikacja Kod produktu (SKU) YRP400100196 / 400100196 Kolor Czarny Zawartość opakowania Zestaw wstępnie uformowanych folii/nakładek ochronnych Kompatybilność i Montaż▶ Kompatybilność: Wyłącznie dla ramy Yeti SB150 (rok modelowy 2019). Przygotowanie powierzchni: Przed naklejeniem należy dokładnie oczyścić i odtłuścić powierzchnię ramy, aby zapewnić maksymalną przyczepność przez długi czas. Porada serwisu: W razie potrzeby, podczas aplikacji należy lekko podgrzać osłonę suszarką do włosów, aby uczynić ją bardziej elastyczną i umożliwić idealne związanie kleju w miejscach o większym zakrzywieniu.

KOSZULKA YETI TOLLAND SS W23 KOSZULKA YETI TOLLAND SS W23, lekka i miękka, jest idealna do noszenia podczas długich dni w sella na własnym rowerze. Konstrukcja rękawów raglan zapewnia doskonałe dopasowanie na rowerze, a tylna panel z siateczki gwarantuje szybkie odprowadzanie potu. Ochrona UPF 30+ pomaga chronić się przed słońcem, a mała (ukryta) ściereczka pozwala wycierać okulary z potu, aby zawsze dobrze widzieć. Koszulka jest wykonana z tkaniny HeiQ Pure, która zapobiega powstawaniu nieprzyjemnych zapachów. Doskonała do połączenia z szortami Antero lub Freeland. KOSZULKA YETI TOLLAND SS W23 GŁÓWNE CECHY: Wykonana z lekkiej, oddychającej, szybkoschnącej tkaniny z elastycznością 4-way. Tylna część z siateczki dla lepszej oddychalności. Mała tylna ściereczka z mikrofibry do czyszczenia okularów. Technologia HeiQ, aby zapobiegać nieprzyjemnym zapachom. Dopasowana vestibilità fit. TKANINY 100% poliester

ŁOŻYSKA YETI BEARING REB SB5C 2014 Łożyska zamienne do ramy Yeti SB5C z 2014 roku.

KOSZULKA YETI TOLLAND S/S Koszulka Yeti idealna do noszenia zarówno podczas giro in na rowerze, jak i na spacer po mieście.

PRZELOTKI KABLOWE DO RAMY YETI FRAME PLUG PORT KIT Zaślepki Yeti do zakrywania otworów „wyjść bezprzewodowych” w rowerze. 4 zaślepki do zamknięcia wszystkich „wyjść” plus uno extra. KOD ARTYKUŁU YR200020354

ROWER YETI ARC T KIT C2 Arc powrócił, przywołując całą nostalgię, gwizdy i okrzyki minionych lat. To twój wyznacznik z natychmiastowym feedback na każdą trasę. Pokaż mu również swój singletrack, pumptrack i trasę bikepackingową. Ma historię do opowiedzenia i nową do stworzenia. I już nie może się doczekać. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama z włókna węglowego serii TURQ Support Pressfit BB92 Wewnętrzne prowadzenie linek Tylny rozstaw osi BOOST 148 mm x 12 mm Uniwersalny wieszak przerzutki (UDH) Oś przelotowa Widelec FOX FACTORY 34 FIT4/130MM Materiał ramy SERIA TURQ Waga 26,1 lbs Koła CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM Przerzutka tylna SRAM GX EAGLE Manetki SRAM GX EAGLE Korba SRAM GX EAGLE 32T 170MM Suport SRAM DUB BB92 Kaseta SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Łańcuch SRAM GX EAGLE Hamulce SRAM LEVEL TL Tarcze hamulcowe SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180 Sztyca regulowana ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD-XL: 210MM Opona przednia MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO Opona tylna MAXXIS REKON 2.6 EXO Stery CANE CREEK 40 INTEGRATED Kierownica BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X760MM Mostek BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Chwyty ODI ELITE PRO Siodło SILVERADO CUSTOM

HAK PRZERZUTKI YETI OLD SCHOOL STANDARD QR Hak przerzutki Yeti z śrubami. SERIA: 575 Kokopelli ASX ARC AS-R ASR-SL ROAD project ROK MODELOWY 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 KOD ARTYKUŁU YR300060045

SPODENKI YETI TURQ DOT AIR SHORT SPODENKI YETI TURQ DOT AIR SHORT są wykonane z tkaniny Toray Dot Air, ultraoddychającej, która umożliwia doskonałą cyrkulację in i podąża za movimenti podczas pedałowania. Hydrofilowa powłoka DWR szybko odprowadza wilgoć. Wyściółka i klin bez szwów, aby zapobiec obtarciom i zmniejszyć objętość. Małe kieszenie do przenoszenia ze sobą narzędzi do szybkich napraw. SPODENKI YETI TURQ DOT AIR SHORT GŁÓWNE CECHY: Wykonane z elastycznej w 4 kierunkach tkaniny Toray Dot Air, zapewniającej doskonałą cyrkulację in. Hydrofobowa powłoka DWR, która utrzymuje wilgoć z daleka. Przednie zapięcie na zamek i dwa guziki a scatto. Dwie kieszenie boczne. Pasek z silikonowym nadrukiem w pasie, aby spodenki dobrze trzymały się na miejscu. Krój trail. TKANINY 100% poliester.

SPODENKI YETI FREELAND SHORT SPODENKI YETI FREELAND SHORT są wygodne i dopracowane, a także pozwalają łatwo założyć ochraniacze. Cztery kieszenie umożliwiają zabranie ze sobą małych narzędzi do szybkich napraw, natomiast otwory wentylacyjne z zamkami na udach na podjazdach oraz wykończenie DWR CO bez PFC na zjazdach zwiększają komfort. SPODENKI YETI FREELAND SHORT GŁÓWNE CECHY: Wykonane in lekkiej, wytrzymałej i elastycznej tkaniny 2-way. Hydrofobowe wykończenie. Klin w kroku bez szwów. Regolazione in vita. Dwie otwarte kieszenie na dłonie. Dwie kieszenie cargo z zamkami. Otwory wentylacyjne na udach. Trailowy krój. TKANINY 100% poliester.

OSŁONA PRZEDNIEJ PRZERZUTKI YETI Zapasowa osłona przedniej przerzutki do ram Yeti.

KOSZULKA YETI TOLLAND L/S JERSEY KOSZULKA YETI TOLLAND L/S JERSEY jest idealna do noszenia zarówno w gorące letnie dni, kiedy potrzebujesz dodatkowej ochrony przed słońcem, jak i podczas pierwszych chłodnych, zimowych dni. Technologia Polygene zatrzymuje nieprzyjemne zapachy, natomiast boczne panele i pachy z materiału Drirelease szybko pochłaniają pot i utrzymują skórę świeżą oraz suchą. Koszulka do połączenia z szortami Mason lub Freeland.

YETI BOLT ON 148X12 BOOST TYLNA OŚ Większy rozstaw piasty 148 mm stał się nowym, popularnym standardem wśród producentów ram, ponieważ umożliwia uzyskanie większego prześwitu na opony oraz szerszego rozstawu kołnierzy szprych, co przekłada się na jeszcze sztywniejsze koła. Ta tylna oś może być użyta do wymiany zużytych lub uszkodzonych elementów mocujących. YETI BOLT ON 148X12 BOOST TYLNA OŚ GŁÓWNE CECHY: Oś 12x148 do dowolnego roweru Yeti, który wykorzystuje tylne trójkąty z naszymi tylnymi trójkątami w standardzie boost 148 mm. Shimano kompatibile. Zalecany moment dokręcania: 12–15 Nm.

ROWER YETI SB120C KIT C2 YETI SB120C, z KIT C2, to rower typu „downcountry”: ma lekkość roweru XC, jeździ jak XC, w dół jest szybszy niż rower XC i in ma blokad na kierownicy. Zawieszenie Switch-Infinity z pływającym czopem wyznacza nowe oczekiwania dotyczące kinematyki, trwałości, czułości i wytrzymałości.Sylwetka ramy czerpie inspirację z SB160, a precyzja skrętna i prześwit od podłoża zostały zwiększone, bez przenoszenia niepożądanego feedback na rowerzystę. Wyrafinowany Switch Infinity sprawia, że ten rower jest znacznie bardziej zdolny, niż mogłaby sugerować jego waga.Całkowicie nowy projekt osi zawiasów przewiduje zastosowanie w 100% standardowych łożysk maszynowych w oprawach, precyzyjnie mocowanych: frezowane, pływające osie. Wszystkie łożyska są wciskane w tylny trójkąt lub przedni trójkąt ramy.Stosunkowo liniowa krzywa progresji zapewnia rowerzystom aktywną i użyteczną pracę zawieszenia przy ugięciu wstępnym (sag) 30%, dając znacznie większy margines niż w innych rowerach o 120 mm skoku. Czułość SB120 na drobne nierówności zapewnia niesamowitą trakcję. Środkowa faza skoku ma takie podparcie, że rowerzyści nie wykorzystują całego skoku, gdy zdecydowanie wchodzą w zakręty lub odrywają koła od ziemi. Momenty „Oh Shit!” są łatwo opanowane: krzywą kompresji dostrojono tak, aby zapewniała większą kontrolę od początku do końca skoku.Supportu suportu jest aluminiowy, z gwintem, z zintegrowanymi mocowaniami ISCG-05. W razie uszkodzenia haka przerzutki, nowe modele Yeti wykorzystują interfejs UDH (Universal Derailleur Hanger), standardowe mocowanie tylnej przerzutki.Krótsza rura podsiodłowa pozwala zamontować dłuższą sztycę regulowaną. Większość rowerzystów będzie mogła używać sztycy regulowanej 150 mm w ramach Small*, 175 mm w ramach Medium* i 200 mm+ w ramach L-XXL* (Zależy to od rzeczywistej wysokości sella przy konkretnej misura ramy.).Jednoczęściowy przegub amortyzatora, ultrakompaktowy i minimalistyczny, został specjalnie zaprojektowany pod mniejszy skok zawieszenia SB120. W praktyce optymalizuje on przełożenie dźwigni, przesuwając amortyzator do przodu w ramie. To wysunięte do przodu położenie pozwala na szeroki zakres kompatybilności z damperami, zmniejsza wysokość punktu mocowania, redukuje całkowity rozmiar ogniw i przegubów, zwiększa kompatybilność z bidonem i zwiększa prześwit dolnej rury.Agile reach pozwala rowerowi zwinne mknąć po singletrackach. Pionowy kąt rury podsiodłowej ułatwia podjazdy. Kąt główki ramy i zbalansowany skok zawieszeń stawiają na pierwszym miejscu frajdę z jazdy w dół, czyniąc z niego niesamowity rower w stylu Trans-Cascadia: geometria sb120 jest tak zrównoważona i zwinna, że można in myśleć o tym, ile skoku jest do dyspozycji. ROWER YETI SB120C KIT C2 GŁÓWNE CECHY: Rama o skoku 120mm. Nowy switch infinity. Gwintowany movement centralny. Więcej spazio na dole dolnej rury. Przerzutka UDH. Krótsza rura podsiodłowa do montażu dłuższych sztyc regulowanych. Różna długość tylnego trójkąta w zależności od misura. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: rama z włókna węglowego C/Series, zawieszenie Switch Infinity, gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek w tunelach, haki 148mm x 12mm BOOST, uszczelnione łożyska obrotu enduro max, Universal derailleur hanger (UDH) oraz oś. FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAŁ: C SERIES. SKOK: 120MM (4,7"). AMORTYZATOR: FOX FACTORY FLOAT DPS. KOŁA: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM TYLNA PRZERZUTKA: SRAM GX EAGLE. MANETKI: SRAM GX EAGLE. KORBA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73. KASETA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. ŁAŃCUCH: SRAM GX EAGLE. HAMULCE: SRAM G2 RSC. TARCZE: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. SZTYCA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. OPONA PRZEDNIA: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. OPONA TYLNA: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. STERY: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KIEROWNICA: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. WSPORNIK KIEROWNICY: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. CHWYTY: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

RĘKAWICZKI YETI MAVERICK Lekkie rękawiczki zaprojektowane z myślą o maksymalnym poziomie osłony. Dłoń jest wykonana z perforowanej skóry syntetycznej dla maksymalnej oddychalności. Silikon na czubkach delle dita dla maksymalnego chwytu oraz wierzch kciuka z zamszu do wycierania potu z czoła. RĘKAWICZKI YETI MAVERICK GŁÓWNE CECHY: Mocny, lekki i oddychający wierzch. Dłoń z perforowanej skóry syntetycznej. Kompatybilność z ekranami dotykowymi. Wierzch kciuka z zamszu do szybkiego wycierania potu z twarzy. TKANINY 95% POLIESTER 5% SPANDEX

LTe oferuje prędkość, która zmienia wszystko. Granice są przekraczane. Rekordy ustanawiane, łamane, niszczone. LTe wystawia na próbę lęki, testuje koła, rozmywa ślady i gotuje hamulce. Nie przeprasza za jedyną rzecz, która naprawdę się liczy. LTe przeprasza (nie do końca przeprasza). LTe jest gotowy na większą prędkość. A ty? LTe nie ma ograniczenia prędkości. To pełnoprawny potwór z nieskończoną mocą. Zaprojektowany na fundamentach wyścigowej, zwycięskiej tradycji, szybkość jest jego strefą komfortu. Nie musisz w nim ścigać się, ale prawdopodobnie o tym pomyślisz. „Hell yes” Sixfinity. Oczywiście, LTe to e-MTB. Ale przede wszystkim zaprojektowano go jako zabójczą MTB. I to widać. Zbudowany wokół zawieszenia zwycięzcy Pucharu Świata, które zawodnicy i dziennikarze z całego świata nazywają „jednym z najlepiej działających zawieszeń rowerów górskich, na jakich kiedykolwiek jeździli”. Sixfinity to sposób, w jaki LTe generuje prędkość. Dostosowany do wyścigów. Wyścigi opcjonalne. Wygrana w E-EDR World Cup nauczyła nas wiele. Całe to doświadczenie włożyliśmy w regulację Sixfinity, zoptymalizowaną pod kątem charakterystyki mocy jednostki napędowej Bosch CX i całkowitej wagi systemu. W LTe wszystkie sześć ramion łączy kontrolę toru koła i reakcję amortyzatora. Sixfinity pozwala na znacznie większą niezależność przy regulacji przyspieszenia i hamowania, przyczepności oraz wspierających cech zawieszenia, unikalnych dla potrzeb eMTB. Reakcja przyspieszenia: Dostosowana do pełnej mocy E. Regulujemy wydajność pedałowania (anti-squat) Sixfinity w punkcie sag, aby zachować taką samą wydajność jak w Switch Infinity. Ponieważ LTe ma tak potężną jednostkę napędową, wartości krzywej anti-squat ustawiamy niżej niż w jakimkolwiek innym rowerze w naszej ofercie. Dzięki temu może swobodnie płynąć. To uczucie jest po prostu szalone. Dodatkowo, gdy Switch Link przesuwa się w górę, wsparcie pedałowania pojawia się tam, gdzie jest potrzebne, z wyższym anti-squat skoncentrowanym przy sag, obejmującym całą strefę pedałowania. Gdy Switch Link przesuwa się w dół, anti-squat gwałtownie spada, zapewniając optymalną wydajność w dół. Reakcja hamowania: Przewidywalna kontrola. Regulujemy anti-rise, aby pozostało spójne przez cały skok zawieszenia, z liniową krzywą. Dlaczego? Liniowy anti-rise LTe znajduje idealną równowagę między aktywnym zawieszeniem a zachowaniem geometrii podczas hamowania. Ta cecha – w połączeniu z zmiennym zachowaniem reakcji przyspieszenia – plasuje Sixfinity w osobnej klasie wydajności. Regulowana dźwignia. Tak jak chcesz. W LTe możesz dostosować stopień progresji Sixfinity do swojego stylu jazdy i wyboru amortyzatora jednym przyciskiem. Wybierz ustawienie wyścigowe i stabilne, zbalansowane lub miękkie, ale sprężyste z większą odpornością na bottom-out. We wszystkich ustawieniach, liniowy kształt krzywych zawieszenia LTe zapewnia spójną, pewną przewidywalność. Idealne wyrównanie. Maksymalna trwałość. Niesamowita płynność. LTe kontynuuje naszą precyzyjnie wykonaną, zwycięską w Pucharze Świata linkę amortyzatora. Zaprojektowana dla idealnego wyrównania amortyzatora, wykorzystuje również pływające tuleje collet, aby jeszcze bardziej wygładzić działanie, dodając niezrównane wrażenie LTe. Ponadto stosuje standardowe łożyska wkładkowe dla łatwej obsługi. Sixfinity zapewnia lepsze wyrównanie, dłuższą żywotność łożysk i mniej serwisowania dla rowerzysty. Testowane w E-EDR World Cup, Sixfinity udowodniło niezawodność na światowym poziomie. Kompatybilność z Range Extender. Lubisz misje, w których nie przestajesz jechać? LTe jest kompatybilny z PowerMore Range Extender (rozmiary MD-XL). Pakiet PowerMore dodaje 250 Wh i używa kabla o długości 200 mm. Moc do działania. Zestaw LTe T4 jest maksymalnie wyposażony w jednostkę napędową Bosch CX-R. Dostarcza tę samą moc co Bosch CX, ale z tuningiem zoptymalizowanym do wyścigów. CX-R oferuje to w lżejszej konstrukcji, dzięki czemu czujesz się niezniszczalny. Dane techniczne: 100 Nm momentu obrotowego, 750 W, bateria 800 Wh. Możesz też zaoszczędzić trochę wagi dla szybszych misji, korzystając z kompatybilności z bateriami 600 Wh aftermarket. Wagi baterii: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g KOLOR I FUNKCJONALNOŚĆ. W pełni zintegrowany, ulepszony kolorowy wyświetlacz Kiox pokazuje poziom baterii, dostępny zasięg, input rowerzysty, moc jednostki napędowej i kadencję, a także zapewnia łatwy dostęp do pełnej gamy funkcji. Dzięki sprawdzonym standardom ANT+ i Bluetooth, doskonale integruje się ze smartfonami. Im szybciej jedziesz, tym lepiej działa. LTe to geometryczne dzieło sztuki, które pozostaje stałe, niezależnie od tego, czy używasz kół 29” czy mieszanych. Ale przede wszystkim, to unikalna geometria, która maksymalizuje nowoczesną jazdę MTB. YETI LTE C2 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 800 Skok zawieszenia (mm): 170 Bezdrganiowe prowadzenie kabli, kompatybilne z hamulcem moto W pełni zintegrowany, niestandardowy prowadnik łańcucha Bezprzewodowe tam, gdzie to ważne Chłodzenie: niestandardowa osłona silnika Elastyczna kierownica karbonowa Mocowanie akcesoriów na górnej rurze do narzędzi lub dętek DANE TECHNICZNE Rama: TURQ Series carbon, technologia zawieszenia Sixfinity, konfigurowalne porty kablowe, BOOST dropouts 148mm x 12mm, kompatybilność z uniwersalnym wieszakiem przerzutki Silnik: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Wyświetlacz: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Bateria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Ładowarka: BOSCH 4A CHARGER Widelec: FOX PERFORMANCE 38/170mm Amortyzator: FOX PERFORMANCE FLOAT X Przerzutka: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Dźwignia zmiany biegów: SRAM E90 TRANSMISSION Kaseta: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Łańcuch: SRAM GX EAGLE Korba: Sram X0 160mm Blat: 32t Hamulce przód: SRAM MAVEN BRONZE Hamulce tył: SRAM MAVEN BRONZE Tarcze: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Opona przód: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Opona tył: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Obręcze: DT Swiss H1900 30mm, tubeless ready Piasta przód: DT Swiss Boost 15x110mm, IS 6 otworów Piasta tył: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 otworów Kierownica: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Mostek: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Siodełko: WTB Solano Chromoly Sztyca: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maksymalna waga użytkownika: N/A Waga: N/A