Wyprzedaże zimowe

BŁOTNIK ORTLIEB QUICK RACK MUDGUARD 50MM Szybki błotnik, łatwy i szybki w montażu. Rozszerza funkcje Quick Rack lub Quick Rack Light oraz chroni przed wodą i brudem. F78108 Gravel (50mm) jest odpowiedni do opon o maks. szerokości 45 mm / 26-28". KOD ARTYKUŁU F78108

KORBA SRAM NX EAGLE 170MM 32T DIRECT MOUNT 12V DUB Korba SRAM NX oferuje styl i osiągi Eagle™. Zaprojektowana dla X-SYNC™2 firmy SRAM, korba NX została opracowana dla pełnej kontroli łańcucha: profil każdego zęba jest precyzyjnie dopracowany, aby pracować w modo cichym, wydajnym i bezpiecznym z maglie wewnętrznymi i zewnętrznymi łańcucha Eagle™. Technologia DUB™ charakteryzuje się lepiej zaprojektowanym wkładem suportu oraz nową konstrukcją osi, które razem umożliwiają bardziej spójne podejście do montażu wkładu suportu, lepsze uszczelnienie przed zanieczyszczeniami oraz kompatybilność wsteczną i przyszłą. Teraz każdy może skorzystać z nowej misura osiągów i trwałości. KORBA SRAM NX EAGLE 170MM 32T DIRECT MOUNT 12V DUB GŁÓWNE CECHY: Długość ramion korby (mm): 170. Denti Corona: 32. Oś: dub. Kompatybilna z SRAM Eagle 12v (XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle, NX Eagle). Wykonana z kutego aluminium serii 6000. Corona direct mount 32 zęby ze stali z technologią zabezpieczającą przed spadaniem łańcucha X-Sync2. Długość ramion korby 170mm. Waga 705 g. Wymaga dedykowanych misek wkładu suportu DUB, NON w zestawie. KOD ARTYKUŁU 00.6118.525.001

KANISTER MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRATE 5L Skoncentrowany detergent Muc-Off do dokładnego czyszczenia roweru. perfetto zarówno do aluminium, jak i do karbonu. Jest skuteczny, non szkodzi środowisku i jest bezpieczny dla ramy. Opakowanie 5 litrów do rozcieńczania. 5 litrów koncentratu odpowiada 20 litrom produktu bike cleaner KANISTER MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRATE 5L GŁÓWNE CECHY: Skoncentrowany detergent do mycia roweru. Zawiera dodatki antykorozyjne. Działa szybko i in modo skutecznie. Non jest niebezpieczny dla środowiska i użytkownika. W pełni biodegradowalny. Bez rozpuszczalników. Bezpieczny na wszystkich powierzchniach, w tym z włókna węglowego. Opakowanie 5 l do rozcieńczania. KOD ARTYKUŁU 348

UCHWYT PROWADNICY ŁAŃCUCHA CRAFTY CARBON 2020 Uchwyt prowadnicy łańcucha UCHWYT PROWADNICY ŁAŃCUCHA CRAFTY CARBON 2020 marki mondraker jest zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną ochronę Twojemu łańcuchowi podczas przygód na rowerze mountain. Wykonany z materiałów wysokiej jakości, ten uchwyt gwarantuje trwałość i niezawodność, aby z pewnością i spokojem pokonywać wymagające tereny. UCHWYT PROWADNICY ŁAŃCUCHA CRAFTY CARBON 2020 główne cechy: Skutecznie chroni łańcuch przed uderzeniami i wstrząsami Wykonany z lekkiego i wytrzymałego włókna węglowego Kompaktowa konstrukcja i łatwy montaż Kompatybilny z modelem Crafty Carbon 2020 marki mondraker KOD 099.20081

ADAPTER HOPE PM OD 140 DO 160 Adapter Hope PM/PM Adapter-K umożliwia montaż zacisków hamulcowych Post Mount na ramach z bezpośrednim mocowaniem Post Mount 140 mm w połączeniu z tarczami hamulcowymi 160 mm. ADAPTER HOPE PM OD 140 DO 160 GŁÓWNE CECHY: Aluminium obrabiane CNC. Adapter odpowiedni do tylnej tarczy hamulcowej 160 mm. Projekt: z PM 140 do PM 160 mm. Zacisk hamulca: Postmount (PM). Rozmiar tarczy: tylna 160 mm.

ŚRUBY MOCUJĄCE MAGURA TARCZA HAMULCOWA T25 M5X10 STAL 12 SZTUK Zestaw 12 śrub mocujących in stali do tarcz hamulcowych T25 M5x10 firmy Magura to akcesorium perfetto do zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa i trwałości hamulców podczas Twoich rowerowych przygód. Wykonane z wysokiej jakości stali, te śruby zapewniają perfekcyjną przyczepność i stabilność tarcz hamulcowych, pozwalając Ci z ufnością i spokojem pokonywać każdą trasę. ŚRUBY MOCUJĄCE MAGURA TARCZA HAMULCOWA T25 M5X10 STAL 12 SZTUK GŁÓWNE CECHY: Zestaw 12 śrub mocujących in stali do tarcz hamulcowych Wymiary: T25 M5x10 Wykonane z wytrzymałej stali dla zwiększonej trwałości Zapewniają perfekcyjną przyczepność i stabilność tarcz hamulcowych Niezbędne akcesorium gwarantujące maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy KOD ARTYKUŁU 525189109

MOSTEK KIEROWNICY HOPE 35MM MOSTEK KIEROWNICY HOPE 35 MM, dzięki obróbce o wysokiej precyzji, jest idealny, aby zyskać na wadze i sztywności. Wykończenie jest wykonane in anodowanym aluminium 2014 T6. Ten mostek jest idealny do montażu na kierownicach oversize do rowerów, o średnicy 35 mm, MTB All Mountain, Enduro i Freeride. MOSTEK KIEROWNICY HOPE 35MM GŁÓWNE CECHY: Precyzyjna obróbka CNC, aby uzyskać najlepszy stosunek waga/sztywność. Przeciwległe śruby zaciskowe dla idealnej sztywności. Kąt 0°. Średnica kierownicy: 35 mm. Średnica rury sterowej: 1"1/8. Długość: 35 mm, 50 mm. Materiał: aluminium. Regulacja: nie. Materiał: aluminium 2014 T6. 4 śruby zaciskowe na kierownicy i 2 śruby na rurze sterowej. Waga (producent): 134 g.

PARA TAŚM NA KIEROWNICĘ PROLOGO ONETOUCH Nowa technologia Prologo zastosowana w nowych taśmach Onetouch 2 i onetouchgel 2 gel, które odtwarzają strukturę CPC, aby zapewnić maksymalną przyczepność, a w wersji gel również większy komfort. Szeroka gama kolorów z innowacyjną i unica grafiką na rynku.

ZDALNE STEROWANIE CRANK BROTHERS HIGHLINE DROP BAR REMOTE V2 Udoskonalony pilot HIGHLINE REMOTE KIT DROP BAR V2 został zaprojektowany specjalnie do rowerów gravel z kierownicą typu drop bar. Jego zaktualizowany kształt dźwigni umożliwia bardziej dyskretne umieszczenie w zintegrowanych kokpitach, oferując elegancki i funkcjonalny design. Dzięki pojedynczej śrubie montażowej do obsługi po lewej stronie ten pilot zapewnia intuicyjną i wygodną obsługę dla rowerzysty. Dwukierunkowe sterowanie sztycą regulowaną pozwala używać pilota w różnych pozycjach dłoni, gwarantując elastyczność i komfort podczas jazdy. Dodatkowo zawiera regulator liniowy pancerza oraz nakrętki do większej personalizacji i dopasowania. Zalecane jest zastosowanie pancerza linki Jagwire Lex-SL o średnicy 4,0 mm, aby uzyskać możliwie najlepsze osiągi tego pilota. ZDALNE STEROWANIE CRANK BROTHERS HIGHLINE DROP BAR REMOTE V2 główne cechy: Zaktualizowany kształt dźwigni dla dyskretnego umieszczenia Pojedyncza śruba montażowa do obsługi po lewej stronie Dwukierunkowe sterowanie sztycą regulowaną dla elastyczności użytkowania W zestawie regulator liniowy pancerza oraz nakrętki do personalizacji Kompatybilne z pancerzem linki Jagwire Lex-SL o średnicy 4,0 mm

ROWER YETI SB120C KIT C2 YETI SB120C, z KIT C2, to rower typu „downcountry”: ma lekkość roweru XC, jeździ jak XC, w dół jest szybszy niż rower XC i in ma blokad na kierownicy. Zawieszenie Switch-Infinity z pływającym czopem wyznacza nowe oczekiwania dotyczące kinematyki, trwałości, czułości i wytrzymałości.Sylwetka ramy czerpie inspirację z SB160, a precyzja skrętna i prześwit od podłoża zostały zwiększone, bez przenoszenia niepożądanego feedback na rowerzystę. Wyrafinowany Switch Infinity sprawia, że ten rower jest znacznie bardziej zdolny, niż mogłaby sugerować jego waga.Całkowicie nowy projekt osi zawiasów przewiduje zastosowanie w 100% standardowych łożysk maszynowych w oprawach, precyzyjnie mocowanych: frezowane, pływające osie. Wszystkie łożyska są wciskane w tylny trójkąt lub przedni trójkąt ramy.Stosunkowo liniowa krzywa progresji zapewnia rowerzystom aktywną i użyteczną pracę zawieszenia przy ugięciu wstępnym (sag) 30%, dając znacznie większy margines niż w innych rowerach o 120 mm skoku. Czułość SB120 na drobne nierówności zapewnia niesamowitą trakcję. Środkowa faza skoku ma takie podparcie, że rowerzyści nie wykorzystują całego skoku, gdy zdecydowanie wchodzą w zakręty lub odrywają koła od ziemi. Momenty „Oh Shit!” są łatwo opanowane: krzywą kompresji dostrojono tak, aby zapewniała większą kontrolę od początku do końca skoku.Supportu suportu jest aluminiowy, z gwintem, z zintegrowanymi mocowaniami ISCG-05. W razie uszkodzenia haka przerzutki, nowe modele Yeti wykorzystują interfejs UDH (Universal Derailleur Hanger), standardowe mocowanie tylnej przerzutki.Krótsza rura podsiodłowa pozwala zamontować dłuższą sztycę regulowaną. Większość rowerzystów będzie mogła używać sztycy regulowanej 150 mm w ramach Small*, 175 mm w ramach Medium* i 200 mm+ w ramach L-XXL* (Zależy to od rzeczywistej wysokości sella przy konkretnej misura ramy.).Jednoczęściowy przegub amortyzatora, ultrakompaktowy i minimalistyczny, został specjalnie zaprojektowany pod mniejszy skok zawieszenia SB120. W praktyce optymalizuje on przełożenie dźwigni, przesuwając amortyzator do przodu w ramie. To wysunięte do przodu położenie pozwala na szeroki zakres kompatybilności z damperami, zmniejsza wysokość punktu mocowania, redukuje całkowity rozmiar ogniw i przegubów, zwiększa kompatybilność z bidonem i zwiększa prześwit dolnej rury.Agile reach pozwala rowerowi zwinne mknąć po singletrackach. Pionowy kąt rury podsiodłowej ułatwia podjazdy. Kąt główki ramy i zbalansowany skok zawieszeń stawiają na pierwszym miejscu frajdę z jazdy w dół, czyniąc z niego niesamowity rower w stylu Trans-Cascadia: geometria sb120 jest tak zrównoważona i zwinna, że można in myśleć o tym, ile skoku jest do dyspozycji. ROWER YETI SB120C KIT C2 GŁÓWNE CECHY: Rama o skoku 120mm. Nowy switch infinity. Gwintowany movement centralny. Więcej spazio na dole dolnej rury. Przerzutka UDH. Krótsza rura podsiodłowa do montażu dłuższych sztyc regulowanych. Różna długość tylnego trójkąta w zależności od misura. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: rama z włókna węglowego C/Series, zawieszenie Switch Infinity, gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek w tunelach, haki 148mm x 12mm BOOST, uszczelnione łożyska obrotu enduro max, Universal derailleur hanger (UDH) oraz oś. FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIAŁ: C SERIES. SKOK: 120MM (4,7"). AMORTYZATOR: FOX FACTORY FLOAT DPS. KOŁA: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM TYLNA PRZERZUTKA: SRAM GX EAGLE. MANETKI: SRAM GX EAGLE. KORBA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73. KASETA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. ŁAŃCUCH: SRAM GX EAGLE. HAMULCE: SRAM G2 RSC. TARCZE: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. SZTYCA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. OPONA PRZEDNIA: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. OPONA TYLNA: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. STERY: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KIEROWNICA: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. WSPORNIK KIEROWNICY: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. CHWYTY: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

CORONA CANNONDALE SPIDERING 50-34T Cannondale OPI SpideRing (8arms) to niezbędny komponent dla miłośników kolarstwa poszukujących wydajności na wysokim poziomie i innowacyjnego designu. Dzięki swojej nowoczesnej technologii i najwyższej jakości wykonania produkt ten został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy na szosie lub w terenie. Dodaj odrobinę stylu unico do swojego roweru dzięki OPI SpideRing (8arms) od Cannondale i przygotuj się na stawienie czoła każdej sfida z pewnością siebie i determinacją. CORONA CANNONDALE SPIDERING 50-34T główne cechy: Wykonany z materiałów wysokiej jakości, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Innowacyjny design z 8 ramionami w celu maksymalizacji efektywności i przenoszenia mocy Kompatybilny z diverse konfiguracjami korb, aby dopasować się do potrzeb każdego rowerzysty Niska waga dla bardziej reaktywnej i agile jazdy Kompatybilny z korbami Hollowgram i Cannondale SL;

OKŁADZINY HAMULCOWE BCA HOPE V4 Hamulce są najważniejszą częścią bezpieczeństwa roweru. Wymiana każdego elementu hamulców musi być przeprowadzona przez wykwalifikowanego mechanika, który powinien postępować zgodnie z procedurami producenta roweru. Sprawdź zużycie tarczy i w razie potrzeby ją wymień. Sprawdź również prawidłowe działanie układu hamulcowego.Sprawdź, czy powierzchnie cierne klocków i tarczy nie zostały dotknięte przez smar, oli lub altro, co mogłoby zmniejszyć właściwości tarcia. non zanieczyszczaj powierzchni ciernych płynami, oli lub smarami, które znacznie zmniejszają skuteczność hamulców.Nowe klocki muszą hamować przynajmniej przez 500 metrów. Siła na dźwigni musi być lekka i stopniowo coraz bardziej forte, aby krok po kroku uzyskać większe ciśnienie hamowania. KOMPATYBILNE Z: Hope V4. Hope V4 TRICKSTUFF Maxima KOD ARTYKUŁU B011

OPONA pirelli scorpion ENDURO MIXED PROWALL 29X2.40 Scorpion™ Enduro M to najbardziej uniwersalna opona enduro nata, aby towarzyszyć Ci w każdym rodzaju wyjazdu: od treningu na trailach di casa aż po weekend wyścigowy. Opona o stałych performance w tempo i przewidywalnym zachowaniu. Mieszanka SmartGRIP Gravity to opcja racing-ready z gamma Scorpion MTB, opracowana na bazie wieloletniego know-how w motocrossie oraz cennych wskazówek od byłych mistrzów świata w downhillu. Formulacja monomescolaSmartGRIP Gravity to odpowiedź dla wszystkich bikerów, którzy szukają niezawodnej opony do pokonania każdego rodzaju trasy zarówno na treningu, jak i w wyścigu, dzięki stałości jej osiągów w tempo i w każdych warunkach pogodowych. Karkas z ochroną od stopki do stopki oraz wkładką z twardej gumy umieszczoną nad drutem, zapewniający niezawodność odpowiednią do każdego agresywnego stylu jazdy. OPONA pirelli scorpion ENDURO MIXED PROWALL 29X2.40 GŁÓWNE CECHY: Idealna na nawierzchnie: skaliste, mieszane, śliskie. Karkas: 60 TPI. Stopka: zwijana. Montaż: standardowy z dętką lub bezdętkowy (Tubeless). Mieszanka: Smartgrip gravity. Technologia: ProWALL. Rzeczywista waga: 870 g (29 x 2.4). Ciśnienie: 1.5 - 3.0 bar (20 - 45 psi). TPI: 60. Wersja: Tubeless ready. ETRTO: 60-622. Mieszanka: SmartGrip Gravity. TECHNOLOGIE SmartGrip Gravity compoundMieszanka SmartGRIP Gravity to opcja racing-ready z gamma Scorpion MTB, opracowana na bazie wieloletniego know-how w motocrossie oraz cennych wskazówek od byłych mistrzów świata w downhillu. Tak powstała mieszanka bardziej miękka, odporna na rozdarcia, z większym grip w każdych warunkach pogodowych, zapewniająca znakomitą przyczepność i kontrolę przy alte prędkościach, w formulazione monomescola. SmartGRIP Gravity to odpowiedź dla wszystkich bikerów, którzy szukają niezawodnej opony do pokonania każdego rodzaju trasy zarówno na treningu, jak i w wyścigu, dzięki stałości jej osiągów w tempo i w każdych warunkach pogodowych. Tubeless ReadyOpony Tubeless ready oferują bikerowi wiele zalet: możliwość używania niższego ciśnienia powietrza, co poprawia trakcję; mniejszy opór toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze ryzyko przebicia, ponieważ nie ma dętki. Opony Tubeless ready muszą być montowane na obręczach kompatybilnych z systemem tubeless i wymagają użycia płynnego uszczelniacza do utrzymania ciśnienia. Uszczelniacze płynne mają dodatkową zaletę w postaci uszczelniania małych przebici. Upewnij się, że regularnie kontrolujesz uszczelniacz i wymieniasz go w razie potrzeby, ponieważ col tempo wysycha. ProWALLProWALL to technologia wzmocnienia bocznej ścianki, która poprawia ochronę przed przebiciami oraz prowadzenie nawet przy niskich ciśnieniach. Dodatkowa warstwa tkaniny nylonowej na bokach karkasu poprawia nie tylko ochronę przed przecięciami i dobiciami, ale także stabilność całej struktury, umożliwiając lepszą manewrowość i bardziej precyzyjne pokonywanie zakrętów, oba elementy niezbędne do poprawy Twoich wrażeń z jazdy offroad. tutto to bez kompromisów pod względem wagi i łatwości toczenia, co czyni ProWALL idealnym rozwiązaniem zarówno do cross-country racing, jak i agresywnego trailu oraz enduro, gdy jest połączony z diverse strukturami karkasu, odpowiednio 120 tpi i 60 tpi.

KIEROWNICA ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 KIEROWNICA ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 charakteryzuje się krótszym reach (70mm) i dropem 128 mm. Niezależnie od tego, czy chodzi o kolarza z krótszym tułowiem, czy o większego kolarza, który zbliża się do aerodynamiki, łącząc tę kierownicę z długim mostkiem, ta kierownica pomaga ustawić każdego kolarza w jego optymalnej pozycji. Spłaszczona górna część dell'SL-70 lepiej dopasowuje się do mano i jest kompatybilna z klipsami. KIEROWNICA ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 GŁÓWNE CECHY: Aluminium 7050 dla niskiej masy i trwałości. 70 mm reach i 128 mm drop dla niskiej, krótkiej pozycji. Kompatybilna z klipsami. Średnica 31.8mm. Szerokość (środek-środek): 44 cm. Reach: 70 mm. Drop: 128 mm. Kąt: 10°. Outsweep: 4°. Wykończenie (HB): matowe z naklejkami stealth. Waga: 250 g. Waga na podstawie kierownicy 42 cm. KOD ARTYKUŁU 00.6618.201.004

TARCZA HAMULCOWA TRICKSTUFF HD 223MM 6 OTWORÓW GRUBOŚĆ 2.05MM STAL Tarcze hamulcowe Trickstuff od wielu lat są pierwszym wyborem, gdy trzeba radzić sobie z wyjątkowo wysokimi obciążeniami hamowania. Dzięki fazowaniu na zewnętrznej krawędzi, włożenie tarczy hamulcowej do zacisku jest uproszczone. Zapewnia natychmiastową skuteczność hamowania także na długich zjazdach i in caso hamowań ciągłych. Trickstuff gwarantuje niezwykle precyzyjną grubość tarcz ±0,005 milimetra, ostateczna grubość wynosi 2,05 milimetra. Jako materiał zastosowano stal nierdzewną szczególnej jakości, hartowaną w 1.100° i o twardości co najmniej 36 HRC. TARCZA HAMULCOWA TRICKSTUFF HD 223MM 6 OTWORÓW GRUBOŚĆ 2.05MM STAL GŁÓWNE CECHY: Średnica: 223 mm Grubość: 2,05 mm Mocowanie: 6 otworów (ISO 2000) Materiał: stal nierdzewna Twardość: 36HRC Waga: 214g

ZESTAW AKTUALIZACYJNY TOPEAK SMARTHEAD Ten zestaw aktualizacyjny SmartHead został zaprojektowany, aby poprawić wydajność nabojów CO2 Topeak RaceRocket HP i RaceRocket MT. Dzięki dołączeniu głowicy do napełniania SmartHead, zaworu bezpieczeństwa, uszczelki oraz klucza bezpieczeństwa, zestaw jest idealny do zwiększenia bezpieczeństwa i wygody podczas napełniania nabojów CO2. GŁÓWNE CECHY ZESTAWU AKTUALIZACYJNEGO TOPEAK SMARTHEAD: Zaprojektowany, aby poprawić wydajność nabojów CO2 Topeak RaceRocket HP i RaceRocket MT Zawiera głowicę do napełniania SmartHead, zawór bezpieczeństwa, uszczelkę oraz klucz bezpieczeństwa Zwiększa bezpieczeństwo i wygodę podczas napełniania nabojów CO2 KOD ARTYKUŁU: TKTSH01

OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK Nowe P Zero Race TLR to primo produkt PIRELLI z technologią tubeless, w całości wyprodukowany we Włoszech, w nowej fabryce w Bollate. Nowa generacja PZERO Race TLR to najbardziej wydajna opona w portfolio PIRELLI, a także primo opona z technologią tubeless w całości wykonana we Włoszech. Wprowadzenie nowej technologii SPEEDCORE do karkasu 120 tpi przewiduje wykorzystanie mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa warstwę wewnętrzną opony, poprawiając zarówno płynność toczenia, jak i odporność gumy. Rezultat: opona mniej sztywna, ale szybsza. Mieszanka zachowuje tę samą zaawansowaną technologię SmartEVO, wspólną dla pozostałych opon z gamma PZERO ad alte prestazioni. OPONA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X26 26-622 BLACK GŁÓWNE CECHY: Bieżnik P Zero™ Race TLR to ewolucja wzoru P Zero™ Velo: diverse sezony badań i rozwoju na trasach World Tour doprowadziły do nowego wzoru, który poprawia zachowanie roweru w każdych warunkach pogodowych. Wysoka płynność toczenia. Wysoki poziom przyczepności. Ochrona przed przebiciami. Wysoka zwrotność. Rozmiary 26-622 i mniejsze NON są kompatybilne z obręczami hookless. Rozmiary 28-622 i większe są kompatybilne z obręczami hookless (maksymalne ciśnienie 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 26-622. Tpi: 120. Ciśnienie: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Waga (około): 295 g. TECHNOLOGIE SmartEVO Compound Najbardziej zaawansowana wyścigowa formulacja do użytku na szosie, nata z doświadczenia Pirelli w najwyższych zmaganiach Motorsportu oraz ze współpracy z fabrycznymi zespołami World Tour. Nowa SmartEVO Compound wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia osiągi w idealnej równowadze przeciwstawnych cech, takich jak przyczepność i płynność toczenia. Potrójna mieszanina polimerów o „inteligentnych” właściwościach jako base wyjątkowych właściwości mieszanki SmartEvo umożliwia lepszą przyczepność na suchym i mokrym, jednocześnie poprawiając opór toczenia. SmartEVO Compound to mieszanka ad alte prestazioni dopracowana pod najnowocześniejsze dyscypliny kolarstwa — od lokalnych wyścigów czy World Tour po epickie przygody, w których klimat i nawierzchnie wymagają opon wyróżniających się w każdych okolicznościach. SmartEVO jest do wyłącznego użytku gamma P ZERO. SPEEDCORE Najbardziej wydajna struktura szosowa tubeless-ready w gamma Pirelli przewiduje wykorzystanie warstwy mieszanki z dodatkiem aramidu, która pokrywa warstwę wewnętrzną opony, zapewniając tenuta d'aria. Ta nowa struktura sprawia, że opona jest bardziej odporna dzięki obecności aramidu, a jednocześnie mniej sztywna i szybsza, ze względu na większą elastyczność mieszanki w porównaniu z tkaniną bead-to-bead. Karkas uzupełnia tela in Nylon o gęstości 120 tpi oraz warstwa antyprzebiciowa, również z aramidu.

PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO Z 2 TŁOCZKAMI SHIMANO Przedni hydrauliczny układ hamulca tarczowego Shimano M4100 z dwoma tłoczkami. Dźwignia jest in aluminium i jest idealna do montażu na MTB XC. Przedni przewód hydrauliczny o długości 1000 mm. PRZEDNI ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO Z 2 TŁOCZKAMI SHIMANO GŁÓWNE CECHY: Przedni układ hamulca tarczowego Deore M4100. Dwa tłoczki. Zacisk hamulca BR-MT410 Dźwignia mocowana za pomocą obejmy. Długość przewodu: 1000mm. KOD ARTYKUŁU EMT4101JLFPRA100

ZESTAW NAKLEJEK Wag OCHRONA RAMY 3M Zestaw naklejek chroniących ramę od Wag obejmuje: osłona pancerza osłona suportu osłona rury dolnej protektor łańcucha osłona rury podsiodłowej przezroczysta guma 3m z warstwą klejącą KOD ARTYKUŁU 421810100

Hope Pro 5 tylna piasta 32H 157x12mm Specyfikacje techniczne Otwory: 32 otwory Mocowanie tarczy: system na 6 śrub Opcje bębenka: Shimano HG Alloy, Shimano HG Steel, Shimano MicroSpline, XD Najważniejsze cechy Ulepszone uszczelnienie aby zapobiec przedostawaniu się brudu i zmniejszyć opory Nowa uszczelka labiryntowa bez tarcia, dla wyjątkowej pracy bębenka Nowy projekt zapadek i sprężyn dla większej trwałości, nośności i mniejszych oporów Zwiększona liczba zazębień z 44 do 108 punktów dzięki nowemu, 6‑zapadkowemu systemowi z przesunięciem Zoptymalizowany design osi dla sztywniejszej i trwalszej piasty wolnobiegu Nowy profil korpusu piasty dla większej sztywności bez zwiększania masy Łatwa konserwacja, w pełni naprawialna i możliwa do ponownego złożenia przy użyciu narzędzi base Uniwersalna kompatybilność, dostępna ze wszystkimi nowoczesnymi korpusami bębenka Wszechstronna możliwość dopasowania, z wymiennymi końcowymi dystansami dla różnych standardów ramy i osi

Specialized S194200003 Sidearm turbo levo gen2 Zestaw prowadzenia przewodów przedniego trójkąta od wewnętrznej strony, do Turbo Levo Gen 2 (2019 - 2021) KOD ARTYKUŁU: S194200003 Kod kreskowy: 888818465040

WKŁAD TANNUS ARMOUR 20X3.00-4.00 INSERTO PROTEZIONE CERCHIO ARMOUR TUBE - 20" X 3.00"-4.00", MISURA WEWNĘTRZNA OBRĘCZY 50-80MM, KOMORA D'ARIA 20"X2.4"-4.5" • Umieszczany między komorą D'ARIA a oponą, łączy ochronę przed przebiciami, łatwość użytkowania oraz zwiększenie jakości jazdy• Eliminuję większość przebici dzięki wzmocnionym skrzydłom i ochronie pod bieżnikiem• Do 15 mm ochrony extra pod bieżnikiem i 2/3 mm po bokach, aby zmniejszyć liczbę przebici o około 90%• Zapewnia pełne amortyzowanie wokół komory D'ARIA, aby uniknąć jej przycięcia• Pozwala pompować oponę do niższych ciśnień, zwiększając w ten sposób przyczepność bez uciążliwego efektu burp• Wkład pochłania ogromną ilość drgań, pozwalając Ci zwiększyć jakość i confort jazdy• Obręcz pozostaje zawsze chroniona podczas jazdy na flaku (run-flat)• Prawidłowa MISURA Armour Tube jest równa MISURA opony• Wsparcie bocznych ścian opony w zakrętach• Lepsze toczenie przy ciśnieniach niższych niż 2 Atm• Trwałość 7 000 km• Komora D'ARIA NON w zestawie• Waga: 360 g

PRZEWÓD HYDRAULICZNY HOPE 1M Przewód do hamulca hydraulicznego Hope. Długość 1 metr. KOD ARTYKUŁU HBSP172

LEWA KORBA SHIMANO 170MM Lewa korba Shimano 170mm do korby e-mtb. Zaprojektowana z myślą o wymaganiach jazdy E-MTB, korba SHIMANO FC-EM600 integruje się w sposób czysty i eliminuje konieczność stosowania podkładek dystansowych. LEWA KORBA SHIMANO 170MM GŁÓWNE CECHY: Agresywny design MTB. Oś suportu 24 mm. Długość ramienia korby (mm): 170.