Specialized
KOREK GUMOWY DO MOCOWANIA SELLA S...
€10,77
€13,99
KOREK IN GOMMA DO OBEJMY SELLA SPECIALIZED TARMAC SL5 S159900008
Korek in gomma do obejmy sella SL5 od Specialized to idealne rozwiązanie do zakrycia otworu obejmy sella w ramie Tarmac SL5. Wykonany in profilowana guma, idealnie dopasowuje się do profilu ramy, gwarantując estetyczny i profesjonalny wygląd. Ten korek jest również kompatybilny z modelami Crux wyposażonymi w wewnętrzną obejmę.
KOREK IN GOMMA DO OBEJMY SELLA SPECIALIZED TARMAC SL5 S159900008 GŁÓWNE CECHY:
Wykonany in profilowana guma, aby dopasować się do profilu ramy.
Zakrywa otwór obejmy sella, zapewniając czysty i profesjonalny wygląd.
Kompatybilny z modelami Tarmac SL5 oraz Crux z wewnętrzną obejmą.
KOMPATYBILNY Z:
2021 CRUX PRO
2021 CruX
2021 CruX Comp
2021 Telaio S-Works CruX
2020 CRUX ELITE
2020 CRUX EXPERT
2020 CRUX SW DI2
2020 Telaio S-Works CruX
2019 CruX Elite
2019 CruX Expert
2019 S-Works CruX
2019 S-Works CruX Frameset
2018 CruX Elite X1
2018 CruX Expert X1
2018 CruX Expert X1
2018 CruX Sport
2018 Men's Tarmac SL5 Comp
2018 Men's Tarmac SL5 Comp Disc
2018 Men's Tarmac SL5 Expert DA
2018 S-Works CruX
2018 S-Works CruX Frameset
2018 TARMAC MEN SL5 COMP - WF
2018 TARMAC MEN SL5 COMP DISC - WF
2018 TARMAC MEN SL5 EXPERT DA - WF
2017 S-Works Tarmac - Torch Edition Frameset
2017 S-Works Tarmac AG Chrome Frameset
2017 S-Works Tarmac Di2
2017 S-Works Tarmac Di2
2017 S-Works Tarmac Di2
2017 S-Works Tarmac Disc Frameset
2017 S-Works Tarmac Disc Frameset
2017 S-Works Tarmac Disc eTap
2017 S-Works Tarmac Dura-Ace
2017 S-Works Tarmac Frameset
2017 S-Works Tarmac Frameset
2017 S-Works Tarmac S-Build Frameset
2017 S-Works Tarmac eTap
2017 S-Works Tarmac eTap 32
2017 Tarmac Comp
2017 Tarmac Comp
2017 Tarmac Comp - Torch Edition
2017 Tarmac Comp Disc
2017 Tarmac Comp Disc
2017 Tarmac Expert
2017 Tarmac Expert Disc
2017 Tarmac Expert eTap
2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2
2017 Tarmac Pro Frameset
2017 Tarmac Pro Ultegra Di2
2017 Tarmac Sport
2017 Tarmac Sport
2016 S-Build S-Works Tarmac Disc Frameset
2016 S-Build S-Works Tarmac Frameset
2016 S-Works Tarmac Celebrazione Frameset
2016 S-Works Tarmac Di2
2016 S-Works Tarmac Di2 Warranty Replacement Frame
2016 S-Works Tarmac Disc Di2
2016 S-Works Tarmac Disc Di2 Warranty Replacement Frame
2016 S-Works Tarmac Disc Frameset
2016 S-Works Tarmac Dura-Ace
2016 S-Works Tarmac Frameset
2016 S-Works Tarmac Nibali Frameset
2016 S-Works Tarmac SL4 Disc Warranty Replacement Frame
2016 S-Works Tarmac SL4 Warranty Replacement Frame
2016 S-Works Tarmac Sagan Frameset
2016 S-Works Tarmac Warranty Replacement Frame
2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power
2016 Tarmac Disc Power SE Warranty Replacement Frame
2016 Tarmac Expert
2016 Tarmac Expert Disc Race
2016 Tarmac Expert Disc Warranty Replacement Frame
2016 Tarmac Expert Warranty Replacement Frame
2016 Tarmac Pro Disc Race UDi2
2016 Tarmac Pro Frameset
2016 Tarmac Pro Race
2015 S-Build S-Works Tarmac Disc Module
2015 S-Build S-Works Tarmac Frameset
2015 S-Works Tarmac AC15 Frameset
2015 S-Works Tarmac Di2 Disc
2015 S-Works Tarmac Di2 Disc
2015 S-Works Tarmac Disc Module
2015 S-Works Tarmac Dura-Ace
2015 S-Works Tarmac Frameset
2015 S-Works Tarmac Frameset
2015 S-Works Tarmac Frameset
2015 S-Works Tarmac Kwiato Frameset
2015 S-Works Tarmac Nibali Celebration Frameset
2015 S-Works Tarmac RED
2015 S-Works Tarmac SL4 Contador Frameset
2015 S-Works Tarmac SL4 Dura-Ace Di2
2015 S-Works Tarmac SL4 Frameset
2015 S-Works Tarmac Sagan Frameset
2015 Tarmac Expert
2015 Tarmac Expert
2015 Tarmac Pro Disc Race
2015 Tarmac Pro Disc Race UDi2
2015 Tarmac Pro Frameset
2015 Tarmac Pro Race
2015 Tarmac Pro Race
2015 Tarmac SL4 Pro Race
KOD ARTYKUŁU
S159900008
Specialized
KOŃCÓWKA PIASTY PRZEDNIEJ SPECIAL...
€24,00
Przednia końcówka piasty (end cap) od strony napędu (driveside) do piast szosowych Low-Flange 13 (LF13) w standardzie 12x100mm. Ta oryginalna część zamienna jest dedykowana do kół Alpinist CLX II i Terra CLX II, gwarantując milimetrową precyzję i maksymalną płynność pracy systemu osi przelotowej.
KOŃCÓWKA PIASTY PRZEDNIEJ SPECIALIZED STRONA NAPĘDU LF13 12X100MM - S225900008 GŁÓWNE CECHY:
Typ: Oś przelotowa (Thru-Axle) 12x100mm.
Strona: Prawa (Napędowa/Driveside).
Kompatybilność piasty: Low-Flange 13 (LF13).
Numer części producenta: HWA11100S5204S.
Zawartość: 1 sztuka.
Kompatybilność
Rok
Model / Koło
2026
S-Works Crux; Diverge 4 Pro LTD - SRAM RED XPLR; CREO SL SW CARBON
2025
S-Works Turbo Creo SL; S-Works Roubaix SL8 (SRAM RED AXS, Di2); S-Works Crux; CRUX SW LTD; CREO SL SW CARBON UL
2024
Terra CLX II; S-Works Turbo Creo 2; S-Works Roubaix SL8 (LTD – SRAM RED AXS, Standard); S-Works Crux; ROUBAIX SW BRA
2023
ROUBAIX SW; CREO SL SW CARBON UL
Specialized
KOREK DO FUTURE SHOCK SPECIALIZED...
€15,80
€20,00
KOREK DO FUTURE SHOCK SPECIALIZED
Korek do urządzenia Future Shock Specialized.
PASUJE DO
2022
CREO SL
CREO SL COMP CARBON
2022
CREO SL
CREO SL COMP CARBON EVO
2022
CREO SL
CREO SL EXPERT CARBON
2022
CREO SL
CREO SL EXPERT CARBON EVO
2022
CREO SL
CREO SL SW CARBON
2022
CREO SL
CREO SL SW CARBON EVO
2022
DIVERGE
DIVERGE 9R FRMSET
2022
DIVERGE
DIVERGE COMP CARBON
2022
DIVERGE
DIVERGE EXPERT CARBON
2022
DIVERGE
DIVERGE PRO CARBON
2022
DIVERGE
DIVERGE SW
2022
DIVERGE
DIVERGE SW FRMSET
2022
ROUBAIX
ROUBAIX COMP
2022
ROUBAIX
ROUBAIX EXPERT
2022
ROUBAIX
ROUBAIX PRO
2022
ROUBAIX
ROUBAIX SW
2021
CREO SL
CREO SL COMP CARBON
2021
CREO SL
CREO SL COMP CARBON EVO
2021
CREO SL
CREO SL EXPERT CARBON
2021
CREO SL
CREO SL EXPERT CARBON EVO
2021
CREO SL
CREO SL SW CARBON
2021
CREO SL
CREO SL SW CARBON EVO
2021
DIVERGE
DIVERGE COMP CARBON
2021
DIVERGE
DIVERGE E5 EXPERT EVO TW
2021
DIVERGE
DIVERGE EXPERT CARBON
2021
DIVERGE
DIVERGE LTD CARBON
2021
DIVERGE
DIVERGE PRO CARBON ETAP
2021
DIVERGE
DIVERGE SW CARBON ETAP
2021
DIVERGE
DIVERGE SW FRMSET
2021
ROUBAIX
ROUBAIX EXPERT
2021
ROUBAIX
ROUBAIX PRO
2021
ROUBAIX
ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION
2021
ROUBAIX
ROUBAIX SW ETAP
2021
ROUBAIX
ROUBAIX SW FRMSET
2020
CREO SL
CREO SL EXPERT CARBON
2020
CREO SL
CREO SL EXPERT CARBON EVO
2020
CREO SL
CREO SL SW CARBON
2020
CREO SL
CREO SL SW CARBON FOUNDERS EDITION
2020
ROUBAIX
ROUBAIX EXPERT UDI2
2020
ROUBAIX
ROUBAIX PRO ETAP
2020
ROUBAIX
ROUBAIX SW DI2
2020
ROUBAIX
ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION
2020
ROUBAIX
ROUBAIX SW ETAP
2020
ROUBAIX
ROUBAIX SW FRMSET
2020
ROUBAIX
ROUBAIX SW FRMSET SAGAN COLLECTION
Specialized
KOREK specialized ICR ROUBAIX S17...
€8,00
KOREK SPECIALIZED ICR ROUBAIX S179900015
Korek otworów do ramy Tarmac SL7, zamyka otwory do montażu elektronicznego. Średnica 7 mm.
KOMPATYBILNY Z:
2022 TARMAC SL7 SW SPEED OF LIGHT
2021 ALLEZ SPRINT COMP
2021 ALLEZ SPRINT FRMSET
2021 ALLEZ SPRINT LTD
2021 EPIC COMP
2021 EPIC EVO BASE
2021 EPIC EVO COMP
2021 EPIC EVO EXPERT
2021 EPIC EVO PRO
2021 EPIC EVO SW
2021 EPIC EVO SW FRM
2021 EPIC EXPERT
2021 EPIC PRO
2021 EPIC SW
2021 EPIC SW FRMSET
2021 EPIC SW FRMSET SPEED OF LIGHT
2021 EPIC SW SPEED OF LIGHT
2021 ROUBAIX BASE
2021 ROUBAIX COMP
2021 ROUBAIX PRO
2021 ROUBAIX SPORT
2021 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION
2021 ROUBAIX SW ETAP
2021 ROUBAIX SW FRMSET
2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET
2021 SHIV SW DISC MODULE
2021 SHIV TT SW DISC MODULE
2021 TARMAC SL6 BASE
2021 TARMAC SL6 COMP
2021 TARMAC SL6 SPORT
2021 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION
2021 TARMAC SL7 10R FRMSET
2021 TARMAC SL7 EXPERT
2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2
2021 TARMAC SL7 PRO ETAP
2021 TARMAC SL7 PRO UDI2
2021 TARMAC SL7 SW DI2
2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION
2021 TARMAC SL7 SW ETAP
2021 TARMAC SL7 SW FRMSET
2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION
2021 VENGE SW DISC FRMSET
2021 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION
2020 ROUBAIX BASE
2020 ROUBAIX COMP
2020 ROUBAIX PRO ETAP
2020 ROUBAIX SPORT
2020 ROUBAIX SW ETAP
2020 ROUBAIX SW FRMSET
2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET
2020 SHIV SW DISC ETAP
2020 SHIV SW DISC MODULE
2020 SHIV TT SW DISC ETAP
2020 TARMAC SL6 BASE DISC
2020 TARMAC SL6 COMP DISC
2020 TARMAC SL6 COMP DISC UDI2
2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2
2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP
2020 TARMAC SL6 SPORT DISC
2020 TARMAC SL6 SW DISC ETAP
2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET
2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD
2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION
2020 TARMAC SL6 SW FRMSET
2020 VENGE PRO DISC ETAP
2020 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION
2020 VENGE SW DISC ETAP
2020 VENGE SW DISC FRMSET
2020 VENGE SW DISC FRMSET CELEBRATION
2020 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION
2019 ROUBAIX BASE
2019 ROUBAIX BASE HYDRO
2019 ROUBAIX SW - WF
2019 ROUBAIX SW DI2
2019 ROUBAIX SW FRMSET
2019 RUBY BASE
2019 RUBY BASE HYDRO
2019 RUBY SW DI2
2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT - WF
2019 TARMAC MEN SL6 SW - WF
2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC - WF
2019 TARMAC SL6 PRO FRMSET
2019 TARMAC SL6 SW DISC ETAP
2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET
2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD
2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET MIXTAPE
2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION
2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET WC
2019 TARMAC SL6 SW FRMSET
2019 VENGE SW DISC - WF
2019 VENGE SW DISC ETAP
2019 VENGE SW DISC FRMSET
2019 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION
2018 ROUBAIX BASE
2018 ROUBAIX COMP
2018 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION
2018 ROUBAIX ELITE
2018 ROUBAIX ELITE - WF
2018 ROUBAIX EXPERT
2018 ROUBAIX EXPERT - WF
2018 ROUBAIX EXPERT UDI2
2018 ROUBAIX EXPERT UDI2 - WF
2018 ROUBAIX EXPERT UDI2 8070
2018 ROUBAIX PRO
2018 ROUBAIX SPORT
2018 ROUBAIX SW DI2
2018 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION
2018 ROUBAIX SW ETAP
2018 ROUBAIX SW ETAP - WF
2018 ROUBAIX SW FRMSET
2018 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR
2018 ROUBAIX SW MCLAREN Di2
2018 ROUBAIX SW RIM FRMSET
2018 RUBY BASE
2018 RUBY COMP
2018 RUBY ELITE
2018 RUBY EXPERT
2018 RUBY SPORT
2018 RUBY SW DI2
2018 RUBY SW ETAP
2018 TARMAC MEN SL6 EXPERT - WF
2018 TARMAC MEN SL6 PRO FRMSET
2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET
2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION
2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET
2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR
2018 TARMAC MEN SL6 SW ULTRALIGHT FRMSET
2018 TARMAC WMN SL6 SW FRMSET
2018 VENGE EXPERT DISC
2018 VENGE EXPERT DISC - WF
2018 VENGE PRO DISC
2018 VENGE SW DISC VIAS DI2
2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP
2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP - WF
2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET
2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR
2017 ROUBAIX ELITE
2017 ROUBAIX EXPERT UDI2
2017 ROUBAIX PRO UDI2
2017 ROUBAIX SW BOONEN FRMSET
2017 ROUBAIX SW DI2
2017 ROUBAIX SW ETAP
2017 ROUBAIX SW FRMSET
2017 RUBY ELITE
2017 RUBY EXPERT UDI2
2017 RUBY PRO UDI2
2017 RUBY SW ETAP
2017 VENGE EXPERT DISC VIAS
2017 VENGE PRO DISC VIAS UDI2
2017 VENGE SW DISC VIAS ETAP
2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET
2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN WC
2016 VENGE PRO VIAS
2016 VENGE PRO VIAS UDI2 - WF
2016 VENGE PRO VIAS USA
2016 VENGE SW VIAS DI2
2016 VENGE SW VIAS DI2 - WF
2016 VENGE SW VIAS DI2 USA
2016 VENGE SW VIAS MODULE
Specialized
Górny kapsel sterów Specialized H...
€6,00
Górny korek zestawu sterów Specialized Hella Flush (FSA 2014 Epic Carbon)
Innowacyjny S142500012 od Specialized to zestaw sterów in ze stopu 1-1/8" z górną pokrywą „hella flush”, zaprojektowany, aby zapewniać osiągi na poziomie alto oraz atrakcyjny design, który idealnie pasuje do każdej rowerowej przygody.
S142500012 najważniejsze cechy:
Zestaw sterów in ze stopu lekkiego 1-1/8" dla większej wytrzymałości i trwałości w tempo.
Górna pokrywa „hella flush” dla nowoczesnego i wyrafinowanego look.
Specialized
Zaślepka końcowa lewej tylnej osi...
€15,99
Zaślepka końcowa lewej osi tylnej Specialized DT Swiss 240 (142/142mm+)
To jest zaślepka końcowa lewej osi tylnej Edc Dt Swiss 240 142/142+ (Hwa00100s2193c).Jest kompatybilna z następującymi rowerami:
2027 Roval Traverse Alloy 350 6B
2027 Roval Control SL V 370
2026 Tarmac SL8 Pro - SRAM Force AXS
2026 S-Works Roubaix SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe Edition
2026 Roval Control SL VI 350
2026 Epic World Cup Pro - SRAM X0 AXS, RockShox Ultimate
2026 Epic World Cup Expert - SRAM GX AXS, RockShox Select+
2026 Epic 8 Pro - SRAM X0 AXS, RockShox Ultimate Flight Attendant
2026 Epic 8 Expert - Shimano XT Di2, RockShox Select+
2026 Epic 8 Expert - SRAM GX AXS, RockShox Select+
2026 Epic 8 EVO Expert - Shimano XT Di2, FOX Performance Elite
2026 Epic 8 EVO Expert - SRAM GX AXS, FOX Performance Elite
2025 Turbo Levo SL 2 Pro
2025 Tarmac SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2
2025 Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTAP AXS
2025 Roval Traverse HD 350 6B
2025 Roval Rapide CLX II
2024 Turbo Levo SL 2 Expert Carbon
2024 Tarmac SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2
2024 Tarmac SL8 Pro - SRAM Force eTAP AXS
2024 Stumpjumper EVO Pro T-Type - SRAM X0 AXS, FOX Factory
2024 Stumpjumper Alloy LTD
2024 S-Works Crux - SRAM RED XPLR eTAP AXS
2024 Roval Traverse SL II 350 6B
2024 Roval Rapide CL II
2024 Alpinist SLX Disc
2023 Turbo Levo SL 2 Pro Carbon
2023 Turbo Levo SL 2 Expert Carbon
2023 Turbo Levo Pro Carbon
2023 Turbo Levo 3 Pro Carbon
2023 Turbo Kenevo SL 2 Expert
2023 Turbo Kenevo Expert
2023 Stumpjumper Pro T-Type
2023 Stumpjumper LTD T-Type - SRAM GX AXS, RockShox Ultimate
2023 Stumpjumper Expert T-Type
2023 Stumpjumper EVO Pro - SRAM X01 AXS, FOX Factory
2023 Stumpjumper EVO Expert - SRAM GX Eagle AXS, FOX Performance Elite
2023 Stumpjumper EVO Elite Alloy - SRAM GX Eagle, RockShox Ultimate
2023 S-Works Turbo Levo T-Type
2023 S-Works Turbo Levo SL 2 LTD
2023 S-Works Turbo Levo SL 2 Carbon
2023 S-Works Turbo Levo 3 T-Type
2023 S-Works Turbo Levo 3
2023 S-Works Stumpjumper EVO - SRAM XX1 AXS, FOX Factory
2023 S-Works Roubaix – Shimano Dura-Ace Di2
2023 Jett 16 Single Speed
2022 Turbo Levo Pro
2022 Turbo Levo 3 Pro
2022 Turbo Kenevo Expert
2022 Turbo Creo SL Expert EVO
2022 Turbo Creo SL Expert
2022 Traverse SL 29 6 Bolt XD - Rear
2022 Traverse SL 27.5 6 Bolt XD - Rear
2022 Stumpjumper Pro - SRAM X01 AXS, FOX Factory
2022 Stumpjumper Expert - SRAM GX Eagle, Fox Performance Elite
2022 Stumpjumper Evo Expert - SRAM X01, FOX Performance Elite
2022 Stumpjumper EVO Pro
2022 Stumpjumper EVO Expert RS
2022 Stumpjumper EVO Elite Alloy
2022 SHIV SW DI2
2022 S-Works Turbo Levo SL LTD
2022 S-Works Turbo Levo 3
2022 S-Works Turbo Levo
2022 S-Works Stumpjumper LTD - SRAM X01 AXS, FOX Factory
2022 S-Works Stumpjumper EVO
2022 S-Works Roubaix – Shimano Dura-Ace Di2
2022 S-Works Crux
2022 S-Works Aethos - Shimano Dura-Ace Di2
2022 S-Works Aethos - SRAM Red eTap AXS
2022 Roval Traverse 29 Carbon 148
2022 Roval Traverse 29 6B XD Wheelset
2022 Roval Traverse 27.5 Carbon 6 Bolt REAR XD
2022 Roval Traverse 27.5 Carbon 148
2022 Roval Traverse 27.5 6B XD Wheelset
2022 Roval Traverse 27.5 6B - Rear XD
2022 Roval Terra CLX XDR – Rear
2022 Roval Terra CLX HG – Rear
2022 Roval Terra CLX EVO Wheelset
2022 Roval Rapide CLX HG – Rear
2022 Roval Control 29 148
2022 Roval Alpinist CLX HG – Rear
2022 Kenevo Expert
2021 Turbo Levo SL Expert Carbon
2021 Turbo Levo Expert Carbon
2021 Turbo Creo SL Expert EVO
2021 Turbo Creo SL Expert
2021 Stumpjumper Pro
2021 Stumpjumper Expert
2021 Stumpjumper EVO Pro
2021 Stumpjumper EVO LTD
2021 Stumpjumper EVO Expert
2021 S-Works Turbo Levo SL
2021 S-Works Turbo Levo
2021 S-Works Stumpjumper EVO
2021 S-Works Shiv Disc
2021 S-Works Roubaix – SRAM Red eTAP AXS
2021 S-Works Roubaix - Sagan Collection
2021 S-Works Enduro
2021 Roval Traverse 29 148
2021 Roval Traverse 27.5 148
2021 Kenevo Expert
2021 Allez Sprint LTD - SRAM Force eTap AXS 1x
2020 Turbo Levo SL Expert Carbon
2020 Turbo Levo Expert Carbon
2020 Turbo Kenevo Expert
2020 Turbo Creo SL Expert EVO
2020 Turbo Creo SL Expert
2020 Stumpjumper ST LTD Downieville Carbon 29
2020 Stumpjumper Pemberton LTD Edition 29
2020 Stumpjumper Pemberton LTD Edition 27.5
2020 Stumpjumper Expert Carbon 29
2020 Stumpjumper Expert Carbon 27.5
2020 S-Works Turbo Levo SL Founder's Edition
2020 S-Works Turbo Levo SL
2020 S-Works Turbo Levo
2020 S-Works Stumpjumper SRAM AXS 29
2020 S-Works Stumpjumper 29
2020 S-Works Stumpjumper 27.5
2020 S-Works Epic Shimano XTR
2020 S-Works Epic EVO
2020 S-Works Epic AXS
2020 S-Works Enduro
2020 Roval Traverse SL Fattie 29 148
2020 Roval Traverse SL Fattie 27.5 148
2020 Roval Traverse Fattie 38 27.5 148
2020 Roval Traverse 38 SL Fattie 27.5 148
2020 Men's Stumpjumper EVO Pro 29
2020 Men's Stumpjumper EVO Pro 27.5
2020 Epic Pro
2020 Epic Hardtail Pro
2020 Epic Expert Carbon EVO
2020 Epic Expert Carbon
2020 Enduro Expert
2019 Women's S-Works Epic
2019 Turbo Levo Expert
2019 S-Works Turbo Levo
2019 S-Works Stumpjumper ST 29
2019 S-Works Stumpjumper ST 27.5
2019 S-Works Stumpjumper 29
2019 S-Works Stumpjumper 27.5
2019 S-Works Epic Hardtail
2019 S-Works Epic EVO
2019 S-Works Enduro 29
2019 S-Works Enduro 27.5
2019 Roval Control SL 29 Torque Tube 148
2019 Men's Stumpjumper Pro 29
2019 Men's Stumpjumper EVO Pro 29
2019 Men's Stumpjumper EVO Pro 27.5
2019 Men's S-Works Epic
2019 Men's Epic Expert
2019 Epic Hardtail Pro
2019 Epic Expert EVO
2019 Enduro Pro 29
2019 Enduro Pro 27.5
2019 Enduro Elite 29
2019 Enduro Elite 27.5
2018 Women's S-Works Epic
2018 Stumpjumper Pro 29/6Fattie
2018 Stumpjumper Pro 27.5
2018 Stumpjumper Expert 11m - 6Fattie
2018 Stumpjumper Expert 11m - 27.5
2018 S-Works Stumpjumper 6Fattie
2018 S-Works Stumpjumper 29/6Fattie
2018 S-Works Stumpjumper 27.5
2018 S-Works Fuse 6Fattie/29
2018 S-Works Enduro 29/6Fattie USA
2018 S-Works Enduro 29/6Fattie
2018 S-Works Enduro 27.5
2018 Men's S-Works Turbo Levo FSR Carbon 6Fattie/29
2018 Men's S-Works Epic XX1 Eagle™
2018 Men's S-Works Epic XTR Di2
2018 Men's S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™
2018 Men's S-Works Epic Hardtail XTR Di2
2018 Men's Epic Pro
2018 Men's Epic Hardtail Pro
2018 Enduro Pro 650b USA
2018 Enduro Pro 29/6Fattie USA
2018 Enduro Elite 29/6Fattie
2018 Enduro Elite 27.5
2017 Women's Epic HT Expert Carbon World Cup
2017 Turbo Levo FSR Expert CE 6Fattie
2017 Turbo Levo FSR Expert - TLD
2017 Stumpjumper FSR Pro Carbon 6Fattie
2017 Stumpjumper FSR Pro Carbon 29
2017 Stumpjumper FSR Expert Carbon 6Fattie
2017 Stumpjumper FSR Expert Carbon 650b
2017 Stumpjumper FSR Expert Carbon 29
2017 S-Works Turbo Levo FSR CE 6Fattie
2017 S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie
2017 S-Works Stumpjumper FSR 6Fattie
2017 S-Works Stumpjumper FSR 29
2017 S-Works Fuse 6Fattie
2017 S-Works Era FSR World Cup
2017 S-Works Epic Hardtail World Cup
2017 S-Works Epic Hardtail Di2
2017 S-Works Epic FSR World Cup
2017 S-Works Epic FSR Di2
2017 S-Works Enduro 650b
2017 Enduro Pro Carbon 650b
2017 Enduro Elite Carbon 650b
2017 Enduro Elite Carbon 29/6Fattie
2016 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie
2016 Stumpjumper FSR Expert 650b
2016 Stumpjumper FSR Expert 29
2016 Stumpjumper FSR Elite 650b
2016 Stumpjumper FSR Elite 29
2016 Stumpjumper FSR Carbon 6Fattie Frame
2016 Stumpjumper Expert Carbon 29
2016 Stumpjumper Elite Carbon 29 World Cup
2016 S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie
2016 S-Works Stumpjumper FSR 6Fattie
2016 S-Works Stumpjumper FSR 650b
2016 S-Works Stumpjumper FSR 29
2016 S-Works Era 29
2016 S-Works Epic 29 World Cup
2016 S-Works Epic 29
2016 Rumor Expert 650b
2016 Rumor Elite 650b
2016 Rumor Elite 29
2016 Rhyme FSR Expert Carbon 6Fattie
2016 Rhyme FSR Expert Carbon 650b
2016 Epic Pro Carbon 29 World Cup
2016 Epic Expert Carbon 29 World Cup
2016 Epic Expert Carbon 29
2016 Epic Elite Carbon 29 World Cup
2016 Enduro Expert Carbon 650b
2016 Enduro Expert Carbon 29
2016 Camber Expert Carbon 650b
2016 Camber Expert Carbon 29
2016 Camber Elite Carbon 650b
2016 Camber Elite Carbon 29
2015 Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO 650b
2015 Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO 29
2015 Stumpjumper FSR Expert Carbon 29
2015 Stumpjumper FSR Elite EVO 650b
2015 Stumpjumper FSR Elite 29
2015 Stumpjumper Expert Carbon 29
2015 S-Works Stumpjumper 29
2015 S-Works Fate Carbon 29
2015 S-Works Era 29
2015 S-Works Epic World Cup 29 Module
2015 S-Works Epic 29 World Cup
2015 S-Works Epic 29
2015 S-Works Enduro 650b
2015 S-Works Enduro 29
2015 Rumor Expert 650b
2015 Epic Marathon Carbon 29
2015 Epic Expert Carbon World Cup 29
2015 Epic Expert Carbon 29
2015 Epic Elite M5 World Cup
2015 Epic Elite Carbon World Cup
2015 Epic Elite Carbon 29
2015 Enduro Expert EVO 650b
2015 Enduro Expert Carbon 650b
2015 Enduro Expert Carbon 29
2015 Enduro Elite 650b
2015 Enduro Elite 29
2015 Camber Expert Carbon EVO 29
2014 Stumpjumper Carbon 29 Singlespeed
2014 S-Works Fate Carbon 29
2014 Fate Expert Carbon 29
2014 Camber FSR Elite Carbon 29
2013 Stumpjumper Expert Carbon 29
2013 S-Works Fate Carbon 29
2013 Carve-Ned Overend
2012 Stumpjumper Expert Carbon
2011 S-Works Epic 29er
2011 S-Works Epic
2010 S-Works Stumpjumper Carbon HT
2010 S-Works Safire
2010 S-Works Era Carbon
2010 S-Works Epic Carbon Disc
Specialized
Rama S-Works Epic World Cup
€3.000,00
€5.000,00
Rama S-Works Epic World Cup
PENSA PIU' VELOCE: Epic World Cup to najszybszy rower wyścigowy XC na płynnych trasach, dzięki niezrównanemu połączeniu efektywności, controllo i lekkości. Mistrz Christopher wyraża to tak: “Ten rower daje mi tutto, czego mógłbym oczekiwać od hardtaila, z dodatkiem controllo i możliwości fulla.” Aby stworzyć tę wyścigową maszynę, zastosowaliśmy całkowicie zintegrowane podejście do rozwoju, opracowując zupełnie nowy amortyzator, korzystając również z czterech dekad zwycięstw na scenie wyścigów off-road.
Rama S-Works Epic World Cup główne cechy:
RAMA REFERENCYJNA: Aby osiągnąć maksymalną prędkość poprzez perfekcyjną efektywność przeniesienia mocy oraz ultra-precyzyjne prowadzenie, nasz zespół inżynierów ustanowił nowy standard pod względem sztywności skrętnej i w okolicach suportu. Układ podwójnego diamante jest najbardziej zaawansowany w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element strukturalny.
SZYBKIE ZAWIESZENIE: specialized Ride Dynamics Team opracował rewolucyjną technologię dla Epic World Cup, aby nadać jej efektywność i reaktywność hardtaila oraz dodatkowo controllo i możliwości fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z dodatnimi i ujemnymi sprężynami powietrznymi (aria) regulowanymi niezależnie, zapewnia Epic WC pożądane "scatto" hardtaili, połączone z lekkością, która pożera teren, oraz daje możliwość regulacji set up w base na konkretną trasę lub osobiste preferencje.
POZA WŁASNĄ KATEGORIĄ: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się tak, jakby było go znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w modo firm, oferuje taką samą dodatnią pracę zawieszenia jak rower o skoku 100 mm ustawiony z 25% sag. Optymalizacja objętości aria i charakterystyki tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower o bardziej hojnym skoku. Dedykowany zderzak MegaJounce zapewnia solidne wsparcie al fine skoku, aby poradzić sobie z najcięższymi uderzeniami.
BRAIN: Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia perfekcyjną mieszankę pochłaniania i sztywności tylnego trójkąta, w widelcu BRAIN jest vivo e vegeto, z technologią Position-Sensitive i 15mm sagu, bez konieczności używania lock out ani dźwigni do przełączania.
LEKKOŚĆ: Dzięki ramie ważącej zaledwie 1765 gramów (pomalowanej, z amortyzatorem i drobnymi elementami), Epic World Cup jest najlżejsza na rynku. Ta lekkość przekłada się na wybuchowe przyspieszenia, podjazdy z maksymalną efektywnością oraz zaskakującą zwrotność. La somma tych cech to prędkość. Udało nam się zaprojektować ramę tak lekką, a jednocześnie sztywną, dzięki temu, czego nauczyliśmy się przy projektowaniu Aethos, szczególnie w odniesieniu do lay up włókna węglowego.
SZTYCA: Epic World Cup jest dostarczana z nową sztycą Roval Control SL, ultralekką i sztywną.
Specialized
RAMA S-WORKS specialized epic 8
€6.500,00
RAMA S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8
Nowa Epic 8 to uosobienie pojęcia prędkości jako somma zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Współczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów, i właśnie dlatego w Epic 8 dodatkowo udoskonaliliśmy i dopracowaliśmy kinematykę zawieszenia, osiągając jeszcze bardziej wydajną pracę podczas pedałowania. Amortyzatory ze specyficznymi ustawieniami i dedykowanym strojeniem są w stanie pochłonąć każde uderzenie i sprawiają, że Epic 8 to wilk w przebraniu agnello. Jeśli jesteś zawodnikiem XC, a twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to idealny rower.
WIELKA MOŻLIWOŚĆ: skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle sprawny na technicznych trasach, bardzo szybki i wydajny pod górę oraz niesamowicie reaktywny i żwawy przy przyspieszaniu. Sztywność skrętna i boczna zapewnia ponadto doskonałą precyzję prowadzenia.
ALE JAKIE UDERZENIA?: W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeniowych i wibracji, dzięki czemu męczysz się mniej i możesz optymalnie wykorzystać energię do maksymalnego naciskania na pedały.
RIDE DYNAMICS: zespół Specialized Ride Dynamics opracował dedykowane strojenie amortyzatora Epic 8, którego cechy wynoszą holistyczne wrażenia z jazdy na wyższy poziom. Specyficzne dostrojenie, opracowane razem z przełożeniami dźwigni i odnowioną kinematyką, w sposób wykładniczy poprawia prowadzenie.
EFEKTYWNOŚĆ BIOMECHANICZNA: optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, zachowując jednocześnie aktywność zawieszenia dla skuteczniejszej kontroli uderzeń. Dzięki temu rider jest w stanie utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultatem jest najbardziej wydajny full suspension, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
WIĘCEJ ZA MNIEJ: w Epic 8 nie dodaliśmy ani grama masy, aby poprawić jej właściwości. Wszystkie modele są teraz wyposażone w SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, zapobiegający uszkodzeniom ramy w przypadku upadku.
Nowa rama S-Works Epic 8 jest nawet lżejsza o 76 gramów, pomimo dodania tych elementów.
TELAIO S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 GŁÓWNE CECHY:
Amortyzator RockShox SIDLuxe ULTIMATE opracowany wspólnie z Ride Dynamics oraz widelec SID ULTIMATE.
Trzy ustawienia amortyzatora z dedykowanym strojeniem.
Lekka i sztywna sztyca Roval Control SL.
Praktyczny schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze.
Kompatybilna wyłącznie z elektronicznymi napędami
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
TELAIO
Rama: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, schowek SWAT w dolnej rurze, gwintowany BB, tylny hak 12x148 mm kompatybilny z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 120 mm skoku, zoptymalizowana pod bezprzewodowy napęd i sztycę.
Komponenty SWAT: wewnętrzny schowek SWAT w dolnej rurze.
Collarino Sella: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt.
ZAWIESZENIE
Widelec: RockShox SID ULTIMATE, opracowany przez Ride Dynamics, 3 pozycje, zdalna regulacja TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, 120 mm skoku
Ammortizzatore Post: RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45 mm
COCKPIT
Sztyca: sztyca Roval Control SL carbon, obejma dwuboltowa, offset 0 mm, 415/370 mm x 30.9
Chwyty: SRAM Slip on with Twist-Loc
WAGA
Waga: 3,6 kg (7 lb, 15 oz)
Misura pesata: MD (waga obejmuje frame i widelec jak na zdjęciu)
Specialized
RAMA specialized CHISEL 2025
€1.298,97
€1.700,00
RAMA SPECIALIZED CHISEL 2025
Chisel to najlżejszy na świecie full-suspension z aluminium, o masie mniejszej o 18,4% w porównaniu z podobnymi modelami w swojej kategorii. Dzięki kinematyce i geometrii odziedziczonej po starszej siostrze Epic 8, Chisel oferuje znakomite osiągi podczas każdej jazdy.
SPEED METAL
Dzięki technologii D'Aluisio Smartweld, Chisel vanta najlżejszą w swojej klasie ramę XC z aluminium. Każda rura ramy jest zaprojektowana z różnymi grubościami i profilami, oferując sztywność tam, gdzie jest potrzebna, aby zapewnić efektywność, tłumienie drgań, komfort i optymalną kontrolę.
MOŻLIWOŚCI
Dzięki zawieszeniu o skoku 110 mm zestrojonemu przez Ride Dynamics, Chisel dziedziczy swoje DNA bezpośrednio po Epic 8, naszej maszynie wyścigowej na Puchar Świata. Zaawansowana kinematyka zawieszenia, progresywna geometria oraz regulacje dopracowane na technicznych trasach Pucharu Świata sprawiają, że Chisel z pewnością i prędkością pokonuje szeroką gamę nawierzchni.
EFEKTYWNOŚĆ
Dzięki geometrii i kinematyce opracowanym dla Epic 8, Chisel jest najbardziej efektywnym rowerem w swojej kategorii. Zaawansowany kąt rury podsiodłowej zapewnia optymalną pozycję do pedałowania, a zoptymalizowany anti-squat ogranicza zjawisko pedal-bob. Rezultat? Każdy wat włożony w pedałowanie przekłada się na maksymalne przyspieszenie.
SMOOTHER IS FASTER
Zaprojektowaliśmy widełki Flex Stay, aby zapewnić zawieszenie na najwyższym poziomie, eliminując dodatkową masę i konieczność konserwacji tradycyjnych przegubów. Szeroko zakrojone testy terenowe i laboratoryjne pokazują, że Chisel łączy efektywność, kontrolę i lekkość konstrukcji Flex Stay – technologii powszechnej w rowerach z włókna węglowego – z zaawansowanym stopem aluminium.
LEGA HYDROFORMOWANA
Hydroformowana w jednym elemencie rura podsiodłowa integruje gniazdo łożysk i mufę suportu, dodatkowo redukując masę i ilość materiału w porównaniu z tradycyjnymi ramami aluminiowymi.
Specyfikacja techniczna
Rama: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, rury hydroformowane, progresywna geometria XC, skok 110 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, suport BSA, kompatybilna z sztycą regulowaną 30,9 mm
Obejma sella: Specialized Alloy, 34,9 mm
Amortyzator: RockShox Deluxe Select+, zestrojony przez Ride Dynamics, dwa położenia, regulacja powrotu, 190x40 mm
Waga: 2,72 kg (5 lb, 15,9 oz)
Rozmiar ważony: MD
Specialized
RAMA SPECIALIZED CHISEL HT 2025
€1.150,00
RAMA SPECIALIZED CHISEL HT 2025
Ta Chisel to hardtail do cross country, idealny na nowoczesne traily i trasy wyścigowe. Dzieli wiele wyścigowych cech Epic Hardtail, w bardziej przystępnej konfiguracji.Rama pozwala ci wybrać komponenty, które lubisz najbardziej.
RAMA SPECIALIZED CHISEL HT 2025 GŁÓWNE CECHY:
Zadaliśmy sobie pytanie – Jak możemy zaoferować osiągi na pierwszorzędnym poziomie w cenie, na którą stać większą liczbę rowerzystów? – Odpowiedzią jest technologia D'Aluisio Smartweld, która pozwala nam tworzyć wytrzymałe spawy, maksymalnie wykorzystując hydroformowane rury ze stopu. Efektem jest jedna z najlżejszych ram hardtail ze stopu na rynku, o wadze 1.350 g i sztywności dostosowanej do każdego rozmiaru.
Nowa Chisel posiada wszystkie cechy, jakich oczekiwałbyś od nowoczesnego roweru cross country, takie jak progresywna geometria z kątem główki 68 stopni, dłuższy reach, wewnętrzne prowadzenie linek, suport gwintowany, boost, kompatybilność z regulowaną sztycą 30,9 mm i solo dla konfiguracji z pojedynczą corona.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Rama
Rama
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydroformowane rury, progresywna geometria XC, wewnętrzne prowadzenie linek, BSA bb, rozstaw 12x148 mm, kompatybilna z regulowaną sztycą 30,9 mm Dropper post
Obejma sella
Specialized Alloy, 34,9 mm
COCKPIT
Sztyca
Specialized Alloy, pojedyncza śruba, 30,9 mm
Waga
Waga
1,96 kg (4 lb, 5,1 oz)
Misura pesata
LG
Specialized
RAMA SPECIALIZED CRUX 10R
€3.149,00
Rama Specialized Crux 10r Frameset powstała z tej samej filozofii, która dała życie najlżejszym i najwyższej klasy rowerom Specialized, ale dostosowana do najczystszego świata gravel. Została zaprojektowana dla tych, którzy chcą rower potrafiący szybować pod górę, unosić się nad najbardziej nierównym terenem i zmieniać każdą drogę szutrową w nowy horyzont do odkrywania. Z Crux 10r nie tylko wybierasz ramę gravelową: budujesz rower gotowy do ścigania się, podróżowania i ciągłego przekraczania granic, z zaskakującą lekkością i reaktywną jazdą, która zachęca do trzymania gazu na pełnym, wszędzie.
Najważniejsze cechy SPECIALIZED CRUX 10R FRAMESET GRAVEL:
Rama z włókna węglowego Specialized 10r, wywodząca się z technologii Aethos dla maksymalnej lekkości i reaktywności
Waga ramy referencyjna około 825 g (rozmiar średni), jedna z najlżejszych na świecie w segmencie gravel
Projektowana do użytkowania gravel o wysokiej wydajności, idealna na wyścigi, intensywne treningi i szybkie wypady na szutrze
Wydajna geometria gravelowa z konfiguracją inspirowaną rowerami szosowymi, dla reaktywnej i precyzyjnej jazdy
Szerokie przejście koła do opon 47c lub 650b x 2.1", dla maksymalnej wszechstronności na różnych nawierzchniach
Optymalna konstrukcja ramy łącząca sztywność podczas pedałowania oraz komfort w siodle podczas długich dystansów
Bezpośrednie pochodzenie z doświadczenia Crux w cyclocrossie, ze zwrotną, nerwową jazdą gotową na zmiany tempa
Zaprojektowana pod lekkie i racingowe osprzęty, zachowując jednocześnie dużą zdolność na technicznych terenach
Idealna baza do stworzenia gravelowego roweru wysokiej klasy, personalizowanego w każdym detalu
Specialized
RAMA SPECIALIZED DEMO RACE 2024
€2.992,01
€3.400,01
TELAIO SPECIALIZED DEMO RACE 2024
Maksymalna prędkość była zawsze głównym celem przy projektowaniu Demo. Konstrukcja ramy przewiduje elastyczność w doborze kół i pozwala rowerzyście zamontować przednie koło 29 cali oraz tylne 27,5. Rama jest dostarczana z damperem Öhlins TTX22M.2 coil.
Konstrukcja ramy z aluminium M5 przewiduje montaż przedniego koła 29 cali, idealnego dla trakcji, oraz tylnego 27,5, bardziej zwrotnego. Jednocześnie można wybrać koło 29 również z tyłu, aby dopasować rower do różnych stylów jazdy lub typów trasy. Tylny trójkąt jest regulowany w taki sposób, aby długość foderi bassi oraz wysokość suportu pozostały odpowiednio dobrane, niezależnie od rozmiaru koła.
Amortyzator Öhlins TTX 22M.2 jest w stanie pokonać najbardziej techniczne trasy DH w Pucharze Świata.
Specyfikacja
Cockpit
Sella
Body Geometry Henge DH, szyny hollow titanium, 130 mm
Reggisella
Thomson, aluminium, prosty, obejma 12 stopni
Telaio
Telaio
Stop aluminium M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip dla tylnego koła 27,5 lub 29, gwintowany BSA BB, pełne wewnętrzne prowadzenie linek z opcją pełnego zewnętrznego poprowadzenia hamulca, tylne rozstawienie 148 mm, łożyska maszynowe w zawiasach, wymienny wieszak przerzutki, 200 mm skoku
Collarino Sella
Aluminium, 34,9 mm
Sospensioni
Ammortizzatore Post.
Öhlins TTX22M.2 Coil, zewnętrzna regulacja odboju, zewnętrzna regulacja kompresji wysokiej i niskiej prędkości, mocowanie Trunnion, 225x75
Peso
Peso
5,46 kg (12 lb, 0,6 oz)
Misura pesata
S3
Specialized
RAMA specialized DEMO RACE 2025
€2.899,85
€3.399,99
RAMA SPECIALIZED DEMO RACE 2025
Maksymalna prędkość była zawsze głównym celem przy projektowaniu modeli Demo. Konstrukcja ramy przewiduje elastyczność w doborze kół i pozwala rowerzyście zamontować przednie koło 29 cali oraz tylne 27,5. Rama jest dostarczana z damperem Öhlins TTX 22 M coil.
RAMA SPECIALIZED DEMO RACE 2025 GŁÓWNE CECHY:
Konstrukcja ramy ze stopu M5 przewiduje montaż przedniego koła 29 cali, idealnego dla trakcji, oraz tylnego 27,5, bardziej zwrotnego. Jednocześnie możliwe jest wybranie koła 29 także z tyłu, aby dopasować rower do różnych stylów jazdy lub typów trasy. Tylny trójkąt jest regulowany w taki sposób, aby długość tylnych widełek i wysokość suportu pozostały odpowiednio ustawione, niezależnie od rozmiaru koła.
Amortyzator Öhlins TTX 22M.2 jest w stanie sprostać najbardziej technicznym trasom DH w Pucharze Świata.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
Rama
M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
Collarino sella
Alloy, 34.9mm
Zawieszenie
Amortyzator tylny
Öhlins TTX22M.2 Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75
COCKPIT
Sella
Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm
Reggisella
Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
Waga
Waga
5,92 kg (13 lb, .8 oz)
Misura pesata
S3
Specialized
RAMA specialized epic 8 evo pro
€2.800,00
€4.000,00
Specialized Epic 8 EVO Pro â Rama Perfetto do downcountry
La Epic 8 EVO Pro jest najszybszym rowerem downcountry na mondo, łącząc zdolność, wydajność i lekkość bez kompromisów. Z 120mm skoku tylnego zawieszenia i widłem 130mm, jest niesamowicie reaktywna przy przyspieszaniu, stabile na zjeździe i szybka na podjazdach.
Performance bez kompromisów
â
Duża zdolność: Progresywna geometria i zoptymalizowana sztywność, aby pokonywać techniczne trasy z absolutną precyzją.â
Lepsze pochłanianie wstrząsów: +12% zdolności pochłaniania wstrząsów w porównaniu z poprzednim modelem, dla mniejszego zmęczenia i większej mocy na pedałach.â
Ride Dynamics: Amortyzator Fox Float Factory z dostrojeniem specyficznym dla Epic 8, gwarantujący maksymalną płynność i kontrolę.â
Sprawność biomechaniczna: Ulepszona kinematyka, -20% bobbingu, dla bardziej efektywnego pedałowania bez poświęcania reaktywności zawieszenia.â
Maksymalna lekkość: Ani grama więcej w porównaniu z poprzednim modelem, z integracją SWAT 4.0 i ogranicznikiem skrętu chroniącym ramę.
Specyfikacja techniczna
Rama: FACT 11m Carbon, geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, kompatybilna z systemem SWAT do przechowywania w dolnej rurze, suport z gwintem, tylny dropout 12x148 mm kompatybilny z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 120 mm skoku
Przechowywanie SWAT: wewnętrzne przechowywanie w dolnej rurze
Stery siodła: Specialized Alloy 34,9 mm, śruba tytanowa
Amortyzator tylni: Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regulacja LSC/Rebound, 190x45 mm
Waga: 2,21 kg (4 lb, 14 oz)
Rozmiar: MD
Specialized
RAMA SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO
€3.199,00
Epic 8 EVO Pro Frameset od Specialized został stworzony dla tych, którzy chcą najszybszej i najbardziej zaawansowanej ramy w świecie downcountry, gotowej zmienić każdy singiel w plac zabaw. Bazując na najnowszej generacji Epic 8, ta wersja EVO wprowadza wszystko na najwyższy poziom: większy skok z przodu, jeszcze bardziej progresywną geometrię i ramę FACT 11m z włókna węglowego, która łączy imponującą sztywność z wyścigową lekkością. Podczas wspinaczki nowa kinematyka pracuje niebywale efektywnie, minimalizując bujanie i utrzymując cię w najkorzystniejszej pozycji pedałowania. Na zjeździe amortyzator FOX Float Factory z regulacją Ride Dynamics Specialized pochłania uderzenia i wibracje, pozwalając cisnąć dłużej i z mniejszym zmęczeniem. Dzięki integracji systemu SWAT 4.0 w rurze diagonalnej zawsze masz przy sobie niezbędne rzeczy na szlak, a zintegrowany ogranicznik skrętu chroni ramę podczas upadków. Jeśli twoim pomysłem na zabawę jest szybkie zjazdy singlami, zostawianie znajomych i dokręcanie „jeszcze jednego okrążenia”, to jest rama do budowy twojej epickiej Epic 8 EVO.
Główne cechy Epic 8 EVO Pro Frameset:
Rama FACT 11m z włókna węglowego, lekka i bardzo sztywna, zaprojektowana do agresywnego downcountry
Progresywna geometria XC zapewniająca maksymalną stabilność na technicznych fragmentach bez poświęcania reaktywności i przyspieszenia
Zaktualizowana kinematyka z 12% większą absorpcją uderzeń i wibracji w porównaniu z poprzednią generacją
Optymalizacja zawieszenia przez Ride Dynamics: amortyzator FOX Float Factory ze specjalną regulacją Specialized
Poprawiona efektywność biomechaniczna: zmniejszenie bujania pedałowania o 20% przy utrzymaniu aktywnego zawieszenia na nierównościach
Zgodność z widelcami 130 mm w celu zwiększenia zdolności jazdy po trudnym terenie
Integracja SWAT 4.0 w rurze diagonalnej na przenoszenie niezbędników na szlak
Zintegrowany ogranicznik skrętu chroniący ramę przed nadmiernym obrotem kierownicy
Platforma zaprojektowana do budowy szybkiego, efektywnego roweru downcountry przygotowanego zarówno do wyścigów, jak i epickich przejażdżek
Specialized
RAMA SPECIALIZED P.3
€674,99
€899,99
RAMA SPECIALIZED P.3
Rama P.Series została całkowicie przeprojektowana, aby stworzyć zabawny i wytrzymały rower, który zachęci do jazdy przez całe życie.
PROSTOTA – Dla tych, którzy zawsze chcą się doskonalić, wyeliminowanie wszystkich pozostałych zmiennych jest kluczowe. Lekka rama aluminiowa z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo wytrzymała, idealnie przystosowana do wymagań dirt jumpingu.
ROZMIARY DLA KAŻDEGO – Dostępne są modele w konfiguracji na kołach 20", 24" i 26", a P.4 może pomieścić zarówno koła 26, jak i 27,5 cala (fabrycznie z 27,5").
TECHNOLOGIE – Ramy P.Series są kompatybilne z użyciem regulowanych sztyc, z przerzutkami oraz wyposażone w regulowane haki tylnego koła. Doskonała sztywność i łatwość serwisowania dzięki rozstawowi Boost z tyłu, stożkowej główce ramy oraz gwintowanemu suportowi.
Rama z lekkiego stopu A1 Premium na koła 26 lub 27,5 cala, rurki o zróżnicowanej grubości ścianek, kompatybilna z regulowaną sztycą.
RAMA SPECIALIZED P.3 GŁÓWNE CECHY:
PROSTOTA – Dla tych, którzy zawsze chcą się doskonalić, wyeliminowanie wszystkich pozostałych zmiennych jest kluczowe. Lekka rama aluminiowa z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo wytrzymała, idealnie przystosowana do wymagań dirt jumpingu.
ROZMIARY DLA KAŻDEGO – Dostępne są modele w konfiguracji na kołach 20", 24" i 26", a P.4 może pomieścić zarówno koła 26, jak i 27,5 cala (fabrycznie z 27,5").
TECHNOLOGIE – Ramy P.Series są kompatybilne z użyciem regulowanych sztyc, z przerzutkami oraz wyposażone w regulowane haki tylnego koła. Doskonała sztywność i łatwość serwisowania dzięki rozstawowi Boost z tyłu, stożkowej główce ramy oraz gwintowanemu suportowi.
Rama z lekkiego stopu A1 Premium na koła 26 lub 27,5 cala, rurki o zróżnicowanej grubości ścianek, kompatybilna z regulowaną sztycą.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
OBEJMA SZTYCY: Alloy, single-bolt, 34.9mm
RAMA: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 27.5" Wheel Compatible
Specialized
RAMA SPECIALIZED P.4
€498,95
€899,99
RAMA SPECIALIZED P.4
Rama P.Series została całkowicie przeprojektowana, aby stworzyć rower zabawny i wytrzymały, który zachęci do jazdy przez całe życie.
PROSTOTA – Dla tych, którzy zawsze starają się poprawiać swoje umiejętności, wyeliminowanie wszystkich pozostałych zmiennych jest kluczowe. Rama z lekkiego stopu z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo wytrzymała, idealnie nadaje się do trudów dirt jumpingu.
ROZMIARY DLA KAŻDEGO – Dostępność modeli w konfiguracji 20", 24" i 26", a P.4 może pomieścić zarówno koła 26, jak i 27,5 cala (standardowo z 27,5").
TECHNOLOGIE – Ramy P.Series są kompatybilne z użyciem regulowanych sztyc podsiodłowych, z przerzutkami oraz posiadają regulowane haki tylnego koła. Doskonała sztywność i łatwość konserwacji dzięki tylnej osi w standardzie Boost, stożkowej rurze sterowej i suportowi z gwintem.
RAMA SPECIALIZED P.4 GŁÓWNE CECHY:
Rama ze stopu A1 Premium do kół 26 lub 27,5 cala, cieniowane rurki, kompatybilna z regulowaną sztycą podsiodłową.
PROSTOTA – Dla tych, którzy zawsze starają się poprawiać swoje umiejętności, wyeliminowanie wszystkich pozostałych zmiennych jest kluczowe. Rama z lekkiego stopu z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo wytrzymała, idealnie nadaje się do trudów dirt jumpingu.
ROZMIARY DLA KAŻDEGO – Dostępność modeli w konfiguracji 20", 24" i 26", a P.4 może pomieścić zarówno koła 26, jak i 27,5 cala (standardowo z 27,5").
TECHNOLOGIE – Ramy P.Series są kompatybilne z użyciem regulowanych sztyc podsiodłowych, z przerzutkami oraz posiadają regulowane haki tylnego koła. Doskonała sztywność i łatwość konserwacji dzięki tylnej osi w standardzie Boost, stożkowej rurze sterowej i suportowi z gwintem.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA
OBEJMA SZTYCY: Alloy, single-bolt, 34.9mm
RAMA: Specialized P.4, A1 Premium Alloy, 27.5", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 26" Wheel Compatible
Specialized
RAMA specialized S-WORKS AETHOS
€4.493,50
€5.500,00
RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS
non zrozum nas źle, wszyscy jesteśmy za wyścigami, są częścią naszego DNA, ale czasami jeździ się na rowerze dla czystej przyjemności. To jest duch Aethos. Nie pominęliśmy osiągów, a Aethos to najlżejszy rower w swojej kategorii, ale nie poczyniono kompromisów pod względem stylu. Aethos: niezliczone obliczenia w jednym celu, doskonałe prowadzenie.
Ta rama to perfetto punkt wyjścia, aby stworzyć rower swoich marzeń.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS główne cechy:
Wysokie osiągi dzięki najlżejszej ramie w swojej kategorii
Projekt bez kompromisów między lekkością a stylem
Idealna jako base do personalizacji roweru swoich marzeń
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
Rama
S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, prowadzenie przewodów elektronicznych only, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount
Zawieszenie
Widelec
S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount
Cockpit
Sztyca podsiodłowa
Roval Alpinist Carbon Seatpost
Obejma Sella
Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt
Waga
Waga
1,22 kg (2 lb, 11,0 oz)
Misura pesata
56
Specialized
RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2
€5.499,00
Rzucając wyzwanie zasadom, aby na nowo zdefiniować pojęcie lekkości i prowadzenia.Rama Specialized S-Works Aethos 2 stanowi szczyt nowoczesnej inżynierii rowerowej: dzięki oszałamiającej wadze zaledwie 595 g jest to najlżejsza seryjna rama na świecie. Jednak Aethos to nie tylko wyzwanie rzucone grawitacji; to celebracja jakości jazdy. Zaprojektowana tak, aby "znikać" pod kolarzem, oferuje niespotykaną responsywność i wyrafinowanie, gwarantując czystą przyjemność z szybkości na szosie dzięki zoptymalizowanej geometrii i zwiększonemu prześwitowi na opony dla maksymalnego komfortu na długich dystansach.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2 GŁÓWNE CECHY:
Rama i widelec: Wykonane z karbonu FACT 12r, najwyższego wyrazu technologicznego Specialized, zapewniającego bezkonkurencyjny stosunek wagi do sztywności.
Wydajność Endurance: Geometria dopracowana dzięki analizie danych, oferująca pozycję w siodle, która maksymalizuje wydajność bez poświęcania komfortu.
Wyrafinowana integracja: Ukryte prowadzenie linek i gwintowany suport dla uproszczonej konserwacji i czystej estetyki.
Komponenty Elite: Zawiera karbonową sztycę Roval Alpinist, zaprojektowaną specjalnie w celu dopełnienia lekkości całego systemu.
Nowoczesna wszechstronność: Kompatybilność z hamulcami tarczowymi flat-mount i sztywnymi osiami 12 mm dla maksymalnego bezpieczeństwa na zjazdach.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Komponent
Szczegóły techniczne
Rama
S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany suport, ukryte prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, tarcza flat-mount
Widelec
S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, oś przelotowa 12x100mm, tarcza flat-mount
Sztyca
Sztyca karbonowa Roval Alpinist, lekki zacisk
Zacisk siodła
Specialized Alloy, 30.0mm, tytanowa śruba
Waga ramy
595 g (sama rama)
Waga całkowita
1.24 kg (rozmiar 56 ważony z dołączonymi komponentami)
DODATKOWE SZCZEGÓŁY
Kompatybilność napędu: Obsługuje grupy elektroniczne i mechaniczne ze zoptymalizowanym prowadzeniem linek.
Standard hamulców: Wyłącznie dla hamulców tarczowych z mocowaniem Flat Mount.
Osie przelotowe: Przednia 12x100mm, Tylna 12x142mm.
Suport: Standard gwintowany (Threaded BB) dla maksymalnej niezawodności i braku trzasków.
Ważony rozmiar: Dane dotyczące wagi odnoszą się do rozmiaru 56.
Specialized
RAMA specialized S-WORKS AETHOS 2024
z €3.824,99
€4.499,99
RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024
non zrozum nas źle, jesteśmy całkowicie za wyścigami, są częścią naszego DNA, ale czasami jeździ się na rowerze dla zwykłej przyjemności z jazdy. To jest duch Aethos. Nie pominęliśmy osiągów, a Aethos to najlżejszy rower w swojej kategorii, ale nie wprowadzono kompromisów pod względem stylu. Aethos: niezliczone obliczenia w jednym celu; perfekcyjne prowadzenie.
Ta rama to perfekcyjny punkt wyjścia do stworzenia roweru twoich marzeń.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 GŁÓWNE CECHY:
Rama S-Works Aethos została zaprojektowana, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – aby móc przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych zjazdach i mieć komfort także podczas długich, niedzielnych przejażdżek. Ale zapytasz, jak to zrobiliśmy? Na nowo wynaleźliśmy tradycyjną forma szosowego roweru z przeszłości, nieco ją zmieniając, aby zoptymalizować sztywność i balans, bez kompromisu w kwestii wagi lub wytrzymałości. Dzięki zupełnie nowemu układowi warstw, dopracowywanemu przez wiele dekad, uzyskano najlżejszą ramę na rynku (585 grammi per il telaio S-Works misura 56). Aethos to coś więcej niż nowy rower, to początek nowej generacji.
Ultralekka rama nie jest nic warta, jeśli właściwości jezdne nie wzbudzają zaufania. ecco dlaczego dla Aethos poszukiwaliśmy idealnej mieszanki sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Badając ugięcie i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, odkryliśmy wiele o tym, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, abyś zdał sobie sprawę, że Aethos reprezentuje nowy standard prowadzenia.
Każdy detal został zaprojektowany z myślą o stylu, wadze i wytrzymałości oraz o optymalizacji właściwości jezdnych – tutto dla perfekcyjnej prowadzenia.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
RAMA
Rama: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, gwintowany BB, prowadzenie przewodów elektronicznych only, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount.
ZAWIESZENIE
Widelec: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount.
COCKPIT
Sztyca: Roval Alpinist Carbon Seatpost.
Obejma Sella: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt.
WAGA
Waga: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz).
Misura waŜona: 56.
Specialized
RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX
€4.750,00
RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX
Uczyniliśmy Crux, najlżejszy gravel na świecie, jeszcze lżejszym. Zachowaliśmy dużą pojemność przestrzeni przy widelcu i tylnym trójkącie, aby można go było wyposażyć w opony o większych rozmiarach oraz osiągową geometrię gravel, aktualizując ramę o tylne haki UDH.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX GŁÓWNE CECHY:
Lekka: Rama S-Works 12r o masie 725 g na podjazdach jest jak marzenie, płynie po trudnym terenie i waży mniej niż Twój bidon.Wszechstronna: Przestrzeń na opony 47c/650b x 2,1 cala. Więcej przestrzeni oznacza większe możliwości. Crux zabierze Cię wszędzie tam, gdzie tylko możesz sobie wyobrazić, z pełną prędkością.Reaktywna: Reaktywna podczas pedałowania. Komfortowa na sella. Geometria gravel performance inspirowana kultową historią Crux w kolarstwie przełajowym.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount, haki UDH.
Widelec: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount.
Wspornik siedziska: Roval Alpinist Carbon Seatpost.
Obejma sella: Specialized Alloy, 30,0 mm, śruba z titanium.
Waga: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz).
Misura pesata: 56.
Specialized
RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX
€4.749,00
Specialized S-Works Crux Frameset to jedna z najlżejszych ram gravelowych na świecie, stworzona dla kolarzy, którzy chcą wyjść poza granice asfaltu i odkryć prawdziwe znaczenie wolności na dwóch kołach. Zainspirowana rewolucyjnymi rozwiązaniami technicznymi modelu Aethos, rama Crux oferuje niezwykłą lekkość, błyskawiczną reakcję na pedałowanie oraz precyzyjne prowadzenie zarówno na długich podjazdach szutrowych, jak i na technicznych odcinkach. Duży prześwit na opony pozwala pokonywać tereny, których wcześniej unikałeś, a wyścigowa geometria gravelowa – wywodząca się z doświadczeń Crux w cyclocrossie – zapewnia reaktywną, szybką i jednocześnie komfortową pozycję jazdy. Niezależnie od tego, czy startujesz w wyścigu gravelowym, planujesz lekką wyprawę bikepackingową, czy po prostu odkrywasz nowe drogi szutrowe, S-Works Crux Frameset jest idealnym punktem wyjścia do zbudowania Twojego wymarzonego roweru terenowego.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX – NAJWAŻNIEJSZE CECHY:
Rama S-Works Crux FACT 12r carbon, jedna z najlżejszych ram gravelowych na świecie (ok. 725 g)
Projekt inspirowany Aethos dla maksymalnej lekkości, sztywności i jakości jazdy
Możliwość montażu opon do 47c na kołach 700c lub 2.1” na kołach 650b do bardzo trudnego terenu
Wyścigowa geometria gravelowa oparta na doświadczeniu Crux w cyclocrossie
Bardzo responsywne prowadzenie: natychmiastowa reakcja na pedałowanie i precyzja w zakrętach
Komfort zoptymalizowany pod długie jazdy terenowe dzięki kontrolowanej elastyczności karbonu
Kompatybilność z nowoczesnymi napędami 1x i 2x dla pełnej personalizacji
Stworzona dla kolarzy szukających ultralekkiego, szybkiego na podjazdach i stabilnego roweru gravelowego
S-Works Crux – Specyfikacja techniczna
Rama
S-Works Crux FACT 12r Carbon
Rider First Engineered™
Gwintowany suport (Threaded BB)
12x142 mm oś przelotowa
Hamulec tarczowy Flat Mount
UDH dropout
Widelec
Widelec S-Works FACT Carbon
12x100 mm oś przelotowa
Hamulec tarczowy Flat Mount
Kokpit
Wspornik siodła Roval Alpinist Carbon
Obejma sztycy Specialized Alloy, 30.0 mm, śruba tytanowa
Waga
1,46 kg (3 lb, 3,5 oz)
Rozmiar pomiarowy: 56
Specialized
RAMA SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025
z €3.398,85
€4.499,99
RAMA SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025
Rama z włókna węglowego FACT 11m modelu Enduro jest wyposażona w karbonowe linki, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowany schowek SWAT Door oraz najwyższej klasy zawieszenie RockShox. Idealny punkt wyjścia do zbudowania roweru swoich marzeń. Rama jest wyposażona w hak przerzutki UDH (Universal Derailleur Hanger) kompatybilny z przerzutkami z mocowaniem bezpośrednim.
NIESAMOWICIE ZDOLNA — Jeśli Enduro przypomina Demo, to dlatego, że dzielą sporą dawkę DNA zjazdowego. Ujemna trajektoria osi tylnego koła zmniejsza jego spowolnienie przy uderzeniach w ostre przeszkody. Nisko i wysunięty do przodu umieszczony damper zapewnia stabilność i pewność prowadzenia przy wysokich prędkościach. Zaprojektowana sztywność ramy gwarantuje precyzję sterowania i trakcję tylnego koła jak po szynach.
ZASKAKUJĄCO SZYBKA... ZARÓWNO POD GÓRĘ, JAK I W DÓŁ — Gdy mocniej wciśniesz w pedały, Enduro przyspieszy znacznie szybciej, niż można się spodziewać po rowerze o takich parametrach. Wykorzystaliśmy wszystkie nasze inżynierskie sztuczki, aby uczynić Enduro maszyną niezwykle szybką podczas pedałowania. Efekt? Mniej bujania. Więcej prędkości.
PRĘDKOŚĆ ZACZYNA SIĘ OD POZYCJI — Prędkość i pozycja nie wykluczają się wzajemnie, a progresywna geometria Enduro została zaprojektowana zarówno z myślą o podjazdach, jak i zjazdach. Poszczególne rury podsiodłowe i wysokości stack nie różnią się znacząco między poszczególnymi rozmiarami, co oznacza, że możesz teraz wybrać rozmiar nie tylko na podstawie swojego wzrostu, ale także stylu jazdy. Bardziej łagodny kąt główki ramy i bardziej stroma rura podsiodłowa zapewniają reaktywność i możliwości niezależnie od rozmiaru.
NIEZNUŻONA JAK TY: nasze rowery z pełnym zawieszeniem są gotowe na wszystko i zaprojektowane tak, aby wytrzymać długie lata użytkowania w każdym terenie. Dodatkowo nasze zasady gwarancji i serwisu pozwolą Ci dłużej cieszyć się szlakami: na przykład oryginalnemu nabywcy oferujemy dożywczną wymianę łożysk tylnego zawieszenia.
SPECYFIKACJA:
Rama
Elementy SWAT
Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT
Obejma sella
Aluminium, 38,6 mm
Rama
Karbonowy szkielet FACT 11m i tylny trójkąt, geometria 29 S-Sizing Enduro Race, karbonowe linki, forcellino universale SRAM, integracja SWAT™ Door, suport wkręcany, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie osi 12x148 mm, sworznie na uszczelnianych łożyskach, skok 170 mm
Zawieszenie
Tylny amortyzator
RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, hydrauliczna regulacja końca skoku, regulacja powrotu i kompresji wysokiej/niskiej prędkości, 205x60, Trunnion
Identyfikator
Identyfikator
276009
Waga
Waga
3,82 kg (8 lb, 6,7 oz)
Misura ważona
S4
Specialized
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC
€3.520,00
€5.500,00
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC
Nie martw się ... zrozumieliśmy. Twoi koledzy z jazdy wszyscy myślą, że jesteś trochę „specyficzny”. Być może, albo i nie, kupiłeś stock swoich ulubionych chwytów na wypadek, gdyby w najbliższym futuro przestano je produkować. Może Twój zestaw narzędzi wprawia w zakłopotanie profesjonalnego serwisanta. Jakakolwiek jest Twoja obsesja, nessuno z nas Cię nie ocenia.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC CECHY
Rama S-Works Epic, w której każdy detal został dokładnie przeanalizowany i zaprojektowany z najwyższą starannością, została stworzona właśnie dla takich osób jak Ty. Układ warstw włókna węglowego 12m dla ramy z carbonowym link amortyzatora został opracowany, aby zmniejszyć wagę i zoptymalizować właściwości jezdne, tak abyś mógł skupić się na tutto pozostałym, mając pewność, że Twoim punktem wyjścia jest najbardziej kompetentna rama na świecie.
Inteligentniejszy BRAIN.Nowy Epic, wciąż synonim szybkości, jest wyposażony w najnowszą wersję zawieszenia BRAIN, z całkowicie nowym projektem opracowanym równolegle z rowerem, które jest wydajne i zestrojone pod kątem wyścigów.Nowa rama S-Works Epic stawia na efektywne przenoszenie mocy i lepszą sterowność. Tylny trójkąt jest o 15% sztywniejszy niż w poprzedniej wersji, aby jak najlepiej wykorzystać nową, wyścigowo zestrojoną platformę BRAIN.W idealnym połączeniu z amortyzatorem Brain, S-Works Epic jest wyposażony w widelec RockShox SID SL Ultimate Brain Position Sensitive. Rezultatem jest sztywniejszy i bardziej precyzyjny przód.
Rama z włókna węglowego FACT 12m ze 100 mm skoku tylnego koła kontrolowanego przez BRAIN, lżejsza niż poprzednia wersja. Doskonałe przenoszenie mocy.
Rama z włókna węglowego FACT 12m ze 100 mm skoku tylnego koła kontrolowanego przez BRAIN, lżejsza niż poprzednia wersja. Doskonałe przenoszenie mocy.
Dla widelca to, co najlepsze do wyścigów XC: RockShox SID SL Ultimate ze 100mm skoku.
Dla widelca to, co najlepsze do wyścigów XC: RockShox SID SL Ultimate ze 100mm skoku.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Zawieszenie
Widelec
RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm skoku
Tylny amortyzator
RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5-stopniowa regulacja platformy, regulacja powrotu, zintegrowane przedłużenie, 265x52.5mm
Rama
Rama
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, gwintowany bb, tylne rozstawienie 12x148mm, wewnętrzne prowadzenie linek, 100mm skoku
Obejma sella
Specialized Alloy 34.9, tytanowa śruba
COCKPIT
Sztyca sella
S-Works FACT carbon, offset 10mm, 30.9mm
Waga
Waga
3,86 kg (8 lb, 8,2 oz)
Zmierzona misura
MD (waga obejmuje ramę i widelec jak na zdjęciu)
Frameset
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool