RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8
Nowa Epic 8 to wywyższenie pojęcia prędkości jako somma zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Nowoczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów, i ecco dlaczego w Epic 8 dodatkowo udoskonaliliśmy i dopracowaliśmy kinematykę zawieszenia, uzyskując jeszcze bardziej efektywne pedałowanie. Amortyzatory ze specjalnymi, niestandardowymi specyfikacjami i zestrojeniem są w stanie pochłonąć każdy wstrząs i sprawiają, że Epic 8 to wilk w przebraniu agnello. Jeśli jesteś zawodnikiem XC, a Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to idealny rower.
WIELKA ZDOLNOŚĆ: skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle zdolny na technicznych trasach, bardzo szybki i wydajny na podjazdach oraz niesamowicie reaktywny i zrywowy przy przyspieszaniu. Sztywność skrętna i boczna dodatkowo gwarantuje perfekcyjną precyzję prowadzenia.
JAKIE WSTRZĄSY?: W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzenia i wibracji, dzięki czemu męczysz się mniej i możesz lepiej wykorzystywać energię, aby maksymalnie naciskać na pedały.
RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe zestrojenie amortyzatora Epic 8, którego właściwości podnoszą holistyczne doświadczenie z jazdy. Specjalne zestrojenie opracowane wraz z przełożeniami dźwigni i odnowioną kinematyką w sposób wykładniczy poprawia prowadzenie.
EFEKTYWNOŚĆ BIOMECHANICZNA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, utrzymując aktywne zawieszenie dla bardziej skutecznej kontroli wstrząsów. W ten sposób rowerzysta jest w stanie utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultatem jest najbardziej wydajny pełnozawieszony rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
WIĘCEJ ZA MNIEJ: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama masy, aby poprawić jego właściwości. Wszystkie modele są teraz wyposażone w SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, aby zapobiegać uszkodzeniom ramy w caso upadków.
Nowa rama S-Works Epic 8 jest nawet o 76 gramów lżejsza, mimo dodania tych elementów.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 GŁÓWNE CECHY:
- Amortyzator RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics
- Trzy ustawienia amortyzatora ze specjalnym zestrojeniem.
- Lekka i sztywna sztyca Roval Control SL
- Praktyczny schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze ramy.
- Kompatybilna wyłącznie z napędem elektronicznym.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
Rama
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, schowek w dolnej rurze SWAT, gwintowany suport BB, tylny hak 12x148 mm kompatybilny z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 120 mm skoku, zoptymalizowana pod bezprzewodowy napęd i sztycę
Obejma sella
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
SWAT
Wewnętrzny schowek SWAT w dolnej rurze
Zawieszenie
Tylny amortyzator
RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, zdalna regulacja TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm
Kokpit
Chwyty
SRAM Slip on with Twist-Loc
Sztyca
Sztyca Roval Control SL carbon, zacisk dwuboltowy, offset 0 mm, 415/370 mm x 30,9
Waga
Waga
2,13 kg (4 funty, 11,1 uncji)
Misura ważona
MD (waga obejmuje sztycę, jak na zdjęciu)
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8
Nowa Epic 8 to wywyższenie pojęcia prędkości jako somma zdolności pokonywania przeszkód, efektywności i lekkości. Nowoczesne trasy XC wymagają od sprzętu coraz wyższych osiągów, i ecco dlaczego w Epic 8 dodatkowo udoskonaliliśmy i dopracowaliśmy kinematykę zawieszenia, uzyskując jeszcze bardziej efektywne pedałowanie. Amortyzatory ze specjalnymi, niestandardowymi specyfikacjami i zestrojeniem są w stanie pochłonąć każdy wstrząs i sprawiają, że Epic 8 to wilk w przebraniu agnello. Jeśli jesteś zawodnikiem XC, a Twoim celem jest maksymalna prędkość, Epic 8 to idealny rower.
WIELKA ZDOLNOŚĆ: skok 120 mm i progresywna geometria sprawiają, że Epic 8 jest niezwykle zdolny na technicznych trasach, bardzo szybki i wydajny na podjazdach oraz niesamowicie reaktywny i zrywowy przy przyspieszaniu. Sztywność skrętna i boczna dodatkowo gwarantuje perfekcyjną precyzję prowadzenia.
JAKIE WSTRZĄSY?: W porównaniu z poprzednim modelem Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzenia i wibracji, dzięki czemu męczysz się mniej i możesz lepiej wykorzystywać energię, aby maksymalnie naciskać na pedały.
RIDE DYNAMICS: Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe zestrojenie amortyzatora Epic 8, którego właściwości podnoszą holistyczne doświadczenie z jazdy. Specjalne zestrojenie opracowane wraz z przełożeniami dźwigni i odnowioną kinematyką w sposób wykładniczy poprawia prowadzenie.
EFEKTYWNOŚĆ BIOMECHANICZNA: Optymalizując kinematykę Epic 8, zespół Specialized Ride Dynamics zmniejszył o 20% ruch wywołany podczas pedałowania, utrzymując aktywne zawieszenie dla bardziej skutecznej kontroli wstrząsów. W ten sposób rowerzysta jest w stanie utrzymać najbardziej efektywną pozycję do pedałowania. Rezultatem jest najbardziej wydajny pełnozawieszony rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
WIĘCEJ ZA MNIEJ: W Epic 8 nie dodaliśmy ani jednego grama masy, aby poprawić jego właściwości. Wszystkie modele są teraz wyposażone w SWAT 4.0 oraz zintegrowany ogranicznik skrętu kierownicy, aby zapobiegać uszkodzeniom ramy w caso upadków.
Nowa rama S-Works Epic 8 jest nawet o 76 gramów lżejsza, mimo dodania tych elementów.
RAMA SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 GŁÓWNE CECHY:
- Amortyzator RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics
- Trzy ustawienia amortyzatora ze specjalnym zestrojeniem.
- Lekka i sztywna sztyca Roval Control SL
- Praktyczny schowek SWAT 4.0 w dolnej rurze ramy.
- Kompatybilna wyłącznie z napędem elektronicznym.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama
Rama
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, schowek w dolnej rurze SWAT, gwintowany suport BB, tylny hak 12x148 mm kompatybilny z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 120 mm skoku, zoptymalizowana pod bezprzewodowy napęd i sztycę
Obejma sella
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
SWAT
Wewnętrzny schowek SWAT w dolnej rurze
Zawieszenie
Tylny amortyzator
RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, zdalna regulacja TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm
Kokpit
Chwyty
SRAM Slip on with Twist-Loc
Sztyca
Sztyca Roval Control SL carbon, zacisk dwuboltowy, offset 0 mm, 415/370 mm x 30,9
Waga
Waga
2,13 kg (4 funty, 11,1 uncji)
Misura ważona
MD (waga obejmuje sztycę, jak na zdjęciu)
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00