-35% rabat
Hope PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 PLE... €220,94 €339,90
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 PLECIONY PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 PLECIONY, zastępuje Tech 3, i jest kompatybilny ze wszystkimi zaciskami Hope. Nowy pompownik można używać zarówno w połączeniu z czterema zaciskami z poprzedniego modelu, czyli X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30% i było to możliwe zarówno dzięki innej proporcji hydraulicznej, jak i dzięki pompie o mniejszym średnicy. Nowe uszczelki redukują tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami tocznymi umieszczonymi w osi manetki, pozwala na lżejszą sprężynę powrotną i ułatwia korzystanie z hamulców na zjeździe. Haczyk zawiasowy dodatkowo redukuje masę hamulca, podczas gdy zbiornik znajduje się na wysokości dolnego stacka. Kompresory V4 zostały zaktualizowane, aby pomieścić tłoki hybrydowe ze stali nierdzewnej z wkładem fenolowym dla jeszcze płynniejszych ruchów i mniejszego serwisu. Hamulce sprzedawane są z okładzinami o mieszance organicznej Racing zaprojektowanej do minimalnego odpoczynku i maksymalnej mocy. PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 PLECIONY GŁÓWNE CECHY: Większa moc w porównaniu do Tech 3. Dźwignia jeszcze bardziej ergonomiczna. Haczyk zawiasowy dla zmniejszenia masy. Hybrydowy design tłoka. Tłok CNC twardy w jednym kawałku. Zwiększona siła hamowania o 30%. Okładziny z mieszanką Racing.
-10% rabat
Hope PRZEDNI HAMULEC HOPE XCR PRO X2 €296,91 €329,90
PRZEDNI HAMULEC HOPE XCR PRO X2 Nowy HOPE XCR PRO X2 to ultra lekki hamulec do jazdy cross-country, maraton i trail. Bazuje na zacisku X2 i dźwignia wykonana jest z węgla, aby zmniejszyć masę bez utraty wydajności, a porusza się na nowych łożyskach redukujących tarcie.Główne cylindre jest zintegrowany z korpusem hamulca i umieszcza pivot dźwigni dalej od kierownicy: taki układ pozwala na utrzymanie dużego zbiornika hydraulicznego dla łatwego i szybkiego odpowietrzania.Korpus hamulca poddawany obróbce CNC Anodowany a nowy projekt zacisku umożliwia łatwą instalację hamulca na MTB.Model wyposażony jest w zintegrowane bezpośrednie mocowanie pod zmieniacze Shimano I-Spec, a dźwignia reguluje się kluczem imbusowym 2 mm.Hamulcowi odpowiada zacisk X2, ale używa lżejszych klocków z osprzętem z aluminium, niższego profilu i lżejszego złącza przewodu. HAMULEC PRZEDNI HOPE XCR PRO X2 GŁÓWNE CECHY: Lei lekki i minimalistyczny design. Dźwignia z włókna węglowego i elementy z tytanu. Regulacja dźwigni imbus 2 mm. Obróbka CNC z pełnego, wysokiej jakości aluminium odlewowego. Wzrost mocy o 10% w porównaniu z dźwignią Race Evo. Lekkie klocki z osprzętem z aluminium. Kompatybilny ze wszystkimi bieżącymi mocowaniami zmieniacza Tech 3.
-36% rabat
Hope PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 PLE... €207,99 €319,99
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 PLECIONY PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 PLECIONY jest idealny do montażu w MTB typu enduro i stanowi doskonałe kompromis pomiędzy mocą a stałością, zachowując tę samą moc i charakter Tech3.W porównaniu do poprzednika ma o 30% większą moc, a łożyska umieszczone zamiast sprężyn na dźwigniach poprawiają mordencję i moc.Zacisk jest taki sam jak w Tech3: odlewana bryła z aluminium sprzyja redukcji temperatury, a duże średnice pin sprofrontają moc. PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 PLECIONY NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wysoka moc. Wysoka jakość hamowania. Brak tarczy w zestawie. Płyn hamulcowy: Dot 5.1. Długość przewodu powietrznego: Przedni 90 cm. Dźwignia z aluminium. Części cierne pół-metaliczne. Praktyczny: Enduro. HAMULEC: 160 mm przedni. Kompatybilny z dźwigniami bez kołnierza Shimano I-spec, I-spec II lub Sram z adapterami nie dołączonymi. Zacisk czteropistoniowy. Dźwignia z aluminium T6 obrobione CNC. TARcZA I ADAPTER NALEŻY KUPIĆ OSOBNO.
-36% rabat
Hope PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 SRE... €207,99 €319,99
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 E4 SREBRNY HAMULEC HOPE PRZEDNI TECH4 E4 BRAIDED jest idealny do montażu na rowerach MTB z enduro i stanowi doskonałe kompromis między mocą a stałością, posiada tę samą moc i charakter co Tech3.W porównaniu z poprzednim modelem ma moc o 30% wyższą, a łożyska umieszczone zamiast sprężyn na dźwigniach poprawiają charakter i moc.Piasta jest taka sama jak w Tech3: odlewana w aluminium blokada sprzyja zarządzaniu ciepłem, a duże średnice tłoczków zwiększają moc. HAMULEC HOPE PRZEDNI TECH4 E4 SREBRNYKLUCZE: Wysoka moc. Wysoka jakość hamowania. Tarcza nie w zestawie. Płyn hamulcowy: Dot 5.1. Długość przewodu powietrznoprzewodowego: Przód 90 cm. Dźwignia aluminiowa. Klocki półmetaliczne. Praktyczny: Enduro. Hamulec: 160 mm z przodu. Zgodny z dźwigniami bez kołnierza Shimano I-spec, I-spec II lub Sram z adapterami nie w zestawie. Piasty z czterema tłoczkami. Dźwignia aluminiowa T6 obrobiona CNC. TARCZA I ADAPTER NIE W ZESTAWIE. DO KUPIENIA OSOBNO
-20% rabat
Hope PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 PLE... €271,92 €339,90
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 PLECIONY EDYCJA LIMITOWANA Najbardziej zaawansowany model HOPE pod względem mocy, marka HOPE, nic lepszego nie da się znaleźć! Nowa dźwignia Tech 4 zmieniła się bardzo, nie tylko pod względem wyglądu. Hope zrobiło także duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiornik wzbiorczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowemu designowi dźwignia hamulcowa Tech 4 może przekazywać o 30% większą moc hamowania. Aby uzyskać szczególnie lekkie operowanie dźwignią, szybkość sprężyny została zmniejszona i zastosowano prowadnicę tłoka hamulca. Łatwość ruchu wspierana jest przez przemysłowy łożysko kulkowe w punkcie zawiasu. Dźwignia hamulca stała się dłuższa dla lepszej modulacji i większej kontroli. Jak wcześniej, szerokość dźwigni i punkt nacisku są regulowane bez narzędzi. Dwuczęściowy zacisk do mocowania na kierownicy upraszcza montaż, ponieważ do montażu nic nie trzeba zdejmować z kierownicy. Tylna szczęka V4 jest bardzo sztywna i ma duże żebra chłodzące. Wysokie osiągi hamowania, doskonałe dozowanie i rozmiar termiczny, które niezawodnie blokują także cięższych rowerzystów na trudniejszych terenach.Szczęki, frezowane jak zwykle z aluminium T6 2014, są wynikiem prac rozwojowych z COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Dzięki temu można zmniejszyć masę, poprawić estetykę i stworzyć idealnego partnera dla technologicznej dźwigni. Zalane korki zapobiegające naciekowi umożliwiają prostszą konserwację, a wydłużone wyjście płynu ułatwia przebieg linii. Klocki hamulcowe mogą być łatwo wyjmowane od góry, co czyni zbędnym demontaż koła podczas zmiany. Unikalną zaletą tej ogromnej szczęki hamulcowej jest jej szerokość wewnętrzna, która pozwala używać wentylowanych tarcz hamulcowych! FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CECHY PODSTAWOWE: - Zalecany do użytku E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowa pompka Tech 4, większy zbiornik wzbiorczy i nowa ergonomia dźwigni- Regulacja zakresu bez narzędzi- Kolnierz dwuczęściowy, nie wymaga demontażu żadnego komponentu z kierownicy- Szczypce V4 o wysokiej wydajności, klocki łatwo wyjmowalne od góry. Szeroki zakres wewnętrzny, zapewniający optoczną wentylację- Dźwignia z aluminium T6- Węgo hamulcowy z aluminiu splecionym- W zestawie klocki hamulcowe przeznaczone do E-bike i klocki organiczne na wszystkie warunki- Długość przewodu: 950mm- Waga 345g Uwaga: Tarcza i adapter nie są dołączone
-20% rabat
Hope PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 PLE... €271,92 €339,90
PRZEDNI HAMULEC HOPE TECH4 V4 PLECIONY SREBRNY LIMITOWANA EDYCJA Najważniejszy model pod kątem mocy marki HOPE, więcej nie da się pokonać! Nowa dźwignia Tech 4 zmieniła się bardzo, nie tylko pod względem wyglądu. Hope zrobiło także duży krok naprzód pod względem własności technicznych. Rozszerzono i przeprojektowano zbiornik przeponowy. Dzięki nowemu projektowi dźwignia hamulcowa Tech 4 może przekazywać o 30% więcej mocy hamowania. Dla wyjątkowo lekkiego czucia dźwigni, sprężyna została zredukowana, a używana jest prowadnica tłoka hamulca. Łatwość ruchu wspomaga łożysko toczne w punkcie zawiasu. Dźwignia hamulca stała się dłuższa dla lepszej modulacji i większej kontroli. Jak wcześniej, szerokość dźwigni i punkt nacisku można regulować bez narzędzi. Chwyt dwuczęściowy do mocowania na kierownicy ułatwia montaż, ponieważ nie trzeba niczego demontować z kierownicy podczas montażu. Tłoczek V4 jest bardzo sztywny i ma duże żebra chłodzące. Wysokie osiągi hamowania, doskonałe dozowanie i układ termiczny, które niezawodnie blokują nawet cięższych kolarzy na trudnych nawierzchniach.Tłoczki, jak zwykle, odlewane z aluminium T6 2014, są wynikiem prac rozwojowych z COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Dzięki temu możliwe jest zmniejszenie masy, poprawa estetyki i stworzenie idealnego partnera dla technologicznej dźwigni. Zamknięte korki odpowietrzenia umożliwiają prostsze utrzymanie, a wydłużony przebieg fluidu upraszcza drogę linii. Klocki hamulcowe można łatwo zdjąć od góry i nie trzeba palcować koła podczas wymiany. Unikalną mocną stroną tej ogromnej szczęk hamulcowych jest szerokość wewnętrzna, która umożliwia użycie wentylowanych tarcz hamulcowych! GŁÓWNE CECHY HAMULCA PRZÓD HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION: - Zalecany do użycia z E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowy pompujący Tech 4, większy zbiornik przeponowy i nowa ergonomia dźwigni- Regulacja przebiegu bez narzędzi- Kolnierz dwuczęściowy, nie wymaga demontażu żadnego elementu z kierownicy- Wysokowydajny tłoczek V4, klocki łatwo wyjmowalne od góry. Szeroki kanał wewnętrzny zapewnia optoczne przewietrzenie- Dźwignia z aluminium T6- Wężyk hamulcowy z aluminiowego splotu- W zestawie klocki hamulcowe specyficzne dla E-bike i klocki organiczne do wszystkich warunków- Długość przewodu: 950mm- Waga 345g Uwaga: Tarcza i adapter nie są dołączone
-35% rabat
Hope FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER €220,94 €339,90
FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER Najnowocześniejszy FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER zastępuje Tech3, jest zgodny z zaciskami Hope, a pompka może być używana w połączeniu z czterema zaciskami z poprzedniego modelu, tj. X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30%, co było możliwe zarówno dzięki innemu stosunkowi hydraulicznemu, jak i dzięki pompie o mniejszej średnicy. Nowe uszczelniacze redukują tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami tocznymi umieszczonymi w osi dźwigni, umożliwia lżejsze sprzęganie i mniej męczące użycie hamulców na zjeździe. Aranżacja zaworu przegubowego dodatkowo zmniejsza masę hamulca, podczas gdy zbiornik znajduje się na wysokości dolnego stosu. Zaciski V4 zostały zaktualizowane tak, aby mieścić korpusy naprzemienne ze stali nierdzewnej z wstępną tworzywem fenolowym dla jeszcze płynniejszych ruchów i mniejszej konserwacji. Hamulec sprzedawany jest wraz z okładkami o mieszance organicznej Racing zaprojektowanymi dla minimalnego odpoczynku i maksymalnej mocy. FRENO HOPE ANTERIORE TECH4 V4 SILVER GŁÓWNE CECHY: Większa moc w porównaniu z Tech 3. Dźwignia jeszcze bardziej ergonomiczna. Zacisk przegubowy do redukcji masy. Hybrydowy projekt cylindra. Sztywne zaciski CNC w jednej sztuce. Zwiększona siła hamowania o 30%. Okładki z mieszanką Racing.
-36% rabat
Hope TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 PLECIONY €207,99 €319,99
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 E4 PLECIONY O HAMULEC TYŁ HOPE TECH4 E4 BRAIDED doskonale nadaje się do montażu w MTB enduro i stanowi doskonałe kompromis między mocą a stałością, zachowując tę samą moc i siłę ugryzienia jak Tech3.W porównaniu z poprzednikiem ma moc o 30% wyższą, a łożyska umieszczone zamiast sprężyn na dźwigniach poprawiają czynnik ugryzienia i moc.Klatka hamulcowa jest taka sama jak w Tech3: odkuwany korpus z aluminium sprzyja gospodarowaniu ciepłem, a duże średnice tłoczków zwiększają moc. HAMULEC HOPE TYŁ TECH4 E4 BRAIDED GŁÓWNE CECHY: Płyn hamulcowy: Dot 5.1. Długość przewodu powietrznego: tył 160 cm. Dźwignia z aluminium. Tarcze semi-metaliczne. Praktyczny: zjazdy/Freeride, Enduro. TARCZA I ADAPTER DO KUPIENIA OSOBNO.
-36% rabat
Hope HAMULEC TYŁ HOPE TECH4 E4 SREBRNY €207,99 €319,99
HAMULEC TYŁ HOPE TECH4 E4 SREBRNY HAMULEC TYLNHO HOPE TECH4 E4 jest idealny do montażu na rowerach MTB do enduro i stanowi idealny kompromis między mocą a stałością, z taką samą mocą i chrzęstą jak Tech3. W porównaniu z poprzednim modelem ma moc o 30% wyższą, a łożyska umieszczone zamiast sprężynek na dźwigniach poprawiają chwyt i moc. Zaciski hamulcowe są takie same jak w Tech3: odlew blokuje ciepło, a duże średnice tłoczków zwiększają moc. HAMULEC HOPE TYLNY TECH4 E4 SREBRNY CECHY Płyn hamulcowy: DOT 5.1. Długość przewodu powietrznego: tył 160 cm. Dźwignia z aluminium. Klocki półmetaliczne. Praktyczny: zjazdy/Freeride, Enduro. TYSKA I ADAPTER NIE SĄ WŁĄCZONE. DO KUPIENIA OSOBNO
-20% rabat
Hope TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAID... €271,92 €339,90
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Najbardziej prestiżowy model HOPE pod kątem mocy, nie ma nic bardziej markowego! Nowy dźwignia Tech 4 zmieniła się bardzo, nie tylko pod względem wyglądu. Hope zrobił także duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiornik wzmocnienia został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowemu projektowi dźwignia hamulcowa Tech 4 może przekazywać o 30% więcej mocy hamowania. Aby uzyskać szczególnie lekkie czucie dźwigni, sprężyna została zmniejszona, a używana jest prowadnica tłoczyska hamulca. Łatwość ruchu wspiera łożysko przemysłowe w punkcie zawiasu. Dźwignia hamulcowa stała się dłuższa dla lepszej modulacji i większej kontroli. Jak wcześniej, szerokość dźwigni i punkt nacisku mogą być regulowane bez narzędzi. Dwuczęściowy zacisk do montażu na kierownicy upraszcza montaż, gdyż do montażu nic nie trzeba demontować z kierownicy. Kompensator V4 jest bardzo sztywny i ma duże chłodzące żebra. Wysokie osiągi hamowania, doskonałe dozowanie i rozmiar termiczny, które niezawodnie blokują także cięższych kolarzy na trudnym terenie. For przes elektory, obrabiane jak zwykle z aluminium T6 2014, rezultat prac rozwojowych z COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Dzięki temu możliwe jest obniżenie masy, poprawa estetyki i stworzenie idealnego partnera dla technologicznej dźwigni. Nakrętki odpowietrzające uszczelnione umożliwiają prostszą konserwację, a wydłużone wyjście płynu upraszcza przebieg linii. Klocki hamulkowe łatwo można zdjąć ku górze i nie trzeba demontować koła przy wymianie. Unikalną siłą tej ogromnej pompki hamulcowej jest jej bardzo szerokie wnętrze, które umożliwia użycie wentylowanych tarcz hamulcowych! FRENO HOPE POSTERIORE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CECHY GŁÓWNE: - Zalecane do zastosowań E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowe pompowanie Tech 4, większy zbiornik wzmocnienia i nowa ergonomia dźwigni- Regulacja ruchu bez narzędzi- Kolanko dwuczęściowe, nie wymaga demontażu żadnego komponentu z kierownicy- Wydajny zacisk V4, klocki możliwe do łatwego usunięcia od góry. Szerokie wnętrze umożliwia optymalną wentylację- Dźwignia z aluminium T6- Wiązka hamulcowa z aluminium plecionego- W zestawie klocki hamulcowe specyficzne dla E-bike i klocki organiczne do wszystkich warunków- Długość przewodu: 1650mm- Waga 355g UWAGA: tarcza i adaptor nie są dołączone
-20% rabat
Hope TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 PLECI... €271,92 €339,90
TYLNY HAMULEC HOPE TECH4 V4 PLECIONY SREBRNY EDYCJA LIMITOWANA Model wiodący pod względem mocy marki HOPE, nie ma nic więcej do dodania! Nowa dźwignia Tech 4 znacznie się zmieniła, nie tylko pod kątem wyglądu. Hope zrobiło także duży krok naprzód pod względem właściwości technicznych. Zbiornik wzbiorczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowemu projektowi dźwignia hamulcowa Tech 4 może przekazywać o 30% więcej mocy hamowania. Aby uzyskać szczególnie lekkie prowadzenie dźwigni, sprężyna została zrelaksowana, a zastosowano prowadnicę tłoka hamulca. Ułatwienie ruchu wspomaga łożysko kulkowe przemysłowe w punkcie osi. Dźwignia hamulca stała się dłuższa dla lepszej modulacji i większej kontroli. Jak wcześniej, szerokość dźwigni i punkt nacisku mogą być regulowane bez narzędzi. Dwuczęściowy zacisk do mocowania na kierownicy upraszcza montaż, ponieważ przy montażu nic nie trzeba demontować z kierownicy. Zacisk V4 jest bardzo sztywny i ma duże żebro chłodzenia. Wysoka wydajność hamowania, doskonałe dozowanie i wymiana cieplna, które niezawodnie blokują również cięższych rowerzystów na trudnych terenach. Zaciski, wyfrezowane jak zwykle z aluminium T6 2014, są wynikiem prac rozwojowych z COSMOSWorks FEA (Analiza Elementów Skończonych). Pozwala to zmniejszyć masę, poprawić estetykę i stworzyć idealnego partnera dla technologicznej dźwigni. Przeznieśniki otwarte na odpowietrzanie umożliwiają łatwiejszą konserwację, a wyjście oleju rozszerzone ułatwia drogę prowadzenia linii. Klocki hamulcowe łatwo można podnieść do góry, co czyni zbędnym demontaż koła podczas zmiany. Unikalną siłą tej ogromnej szczęk hamulcowych jest ich duża szerokość wewnętrzna, która umożliwia użycie wentylowanych tarcz hamulcowych! FRENA HOPE POSTERIORE TECH4 V4 SZYDEŁKOWANE SREBRNE OKROJONE EDYCJA LIMITOWANA CECHY: - Zalecane do użytku z E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nowa pompa Tech 4, większy zbiornik wzbiorczy i nowa ergonomia dźwigni- Regulacja zakresu bez narzędzi- Kolarek dwuczęściowy, nie wymaga demontażu żadnego komponentu z kierownicy- Zacisk V4 o wysokiej wydajności, klocki które można łatwo usunąć od góry. Szeroka szerokość wewnętrzna zapewnia optymalną wentylację- Dźwignia aluminiowa T6- Rura hamulcowa z aluminiowego splotu- W zestawie klocki hamulcowe specyficzne dla E-bike i klocki organiczne do wszystkich warunków- Długość przewodu: 1650mm- Waga 355g Uwaga: Tarcza i adapter nie są dołączone
-35% rabat
Hope TARCZA TYŁ HOPE TECH4 V4 PLECIONA €220,94 €339,90
TARCZA TYŁ HOPE TECH4 V4 PLECIONA TARCZA TYŁ HOPE TECH4 V4 PLECIONA, zastępuje Tech 3 i jest kompatybilny ze wszystkimi zaciskami Hope. Nowa pompa może być używana zarówno w połączeniu z czterema zaciskami z modelu poprzedniego, czyli X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30%, co było możliwe zarówno dzięki innemu stosunkowi hydraulicznemu, jak i dzięki pompce o mniejszej średnicy. Nowe uszczelki redukują tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z łożyskami tocznymi umieszczonymi w osi dźwigni, umożliwia lżejszą sprężynę powrotną i mniej męczące użytkowanie hamulców na zjazdach. Docisk z przegubem jeszcze bardziej redukuje masę hamulca, podczas gdy zbiornik znajduje się na wysokości dolnego stacka. Kute zaciski V4 zostały zaktualizowane, aby mogły mieścić cylindry hybrydowe ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową dla jeszcze płynniejszych ruchów i mniejszej konserwacji. Hamulce sprzedawane są z okładzinami o mieszance organicznej Racing zaprojektowanymi dla minimalnego odpoczynku i maksymalnej mocy. HAMULEK TYŁ HOPE TECH4 V4 BRAIDED KLUCZOWE CECHY: Większa moc w porównaniu z Tech 3. Jeszcze bardziej ergonomiczny dźwignia. Docisk z przegubem dla redukcji masy. Hybrydowy design cylinderka. Solidny zacisk CNC z jednego kawałka. Zwiększona siła hamowania o 30%. Okładziny z mieszanką Racing.
-35% rabat
Hope TARCZA HAMULCA TYŁ HOPE TECH4 V4 ... €220,94 €339,90
TARCZA HAMULCA TYŁ HOPE TECH4 V4 SREBRNY HAMULEC TYLNY HOPE TECH4 V4 SILVER, zastępuje model Tech3, a nowa pompka może być używana w kombinacji z czterema zaciskami poprzedniego modelu, czyli X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill i TrialZone do trialu. Siła hamowania została zwiększona o 30%, co było możliwe dzięki zarówno innemu przełożeniu hydraulicznemu, jak i pompce o mniejszej średnicy. Nowe uszczelki redukują tarcie w układzie hydraulicznym: ta cecha, wraz z wałeczkami tocznymi umieszczonymi w osi dźwigni, umożliwia lżejszy powrót sprężyny i mniej męczące używanie hamulców podczas zjazdów. Zawiasowy zacisk dodatkowo redukuje masę hamulca, podczas gdy zbiornik znajduje się na wysokości dolnego stosu. Zaciski V4 zostały zaktualizowane tak, aby mieściły cylindry hybrydowe ze stali nierdzewnej z wkładką fenolową dla jeszcze płynniejszych ruchów i mniejszego serwisowania. Hamulce sprzedawane są z okładzinami o mieszance organicznej Racing zaprojektowanymi do minimalnego odpoczynku i maksymalnej mocy. HAMULEC TYŁNY HOPE TECH4 V4 SILVER NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Większa moc w porównaniu z Tech 3. Dźwignia jeszcze bardziej ergonomiczna. Zacisk zawiasowy do redukcji masy. Hybrydowy design tłoka. Szczelnie CNC, z jednego kawałka. Potencja hamowania zwiększona o 30%. Okładziny o mieszance Racing.
-20% rabat
Hope FRENO POSTERIORE HOPE XCR PRO X2 €263,92 €329,90
FRENO POSTERIORE HOPE XCR PRO X2 Nowy HOPE XCR PRO X2 to ultralekki hamulec do cross-country, maratonu i jazdy trail. Oparty na ściance X2, a dźwignia wykonana z carbonu, aby zmniejszyć masę bez utraty wydajności, i obraca się na nowych łożyskach redukujących tarcie.Główny cylinder zintegrowany z korpusem hamulca, a osią dźwigni umieszczona daleko od kierownicy: taka konfiguracja umożliwia posiadanie dużego zbiornika hydraulicznego do łatwego i szybkiego odpowietrzania.Korpus hamulca obrabiany CNC anodowany i nowy projekt zacisku umożliwiają łatwą instalację hamulca na rowerze.Hamuliec posiada zintegrowany bezpośredni mocowanie do SRAM Shimano I-Spec i dźwignia reguluje się kluczem imbusowym 2 mm.Hamulać używa zacisku X2, lecz wykorzystuje lżejsze klocki z aluminiowym rdzeniem, niższy profil i lżejszy przewód łączący. HAMULEC TYŁ HOPE XCR PRO X2 GŁÓWNE CECHY: Wyjątkowo lekki i minimalistyczny design. Dźwignia z carbonu i hardwar z tytanu. Regulacja dźwigni kluczem imbusowym 2 mm. Obróbka CNC z pełnego, wysokiej jakości odlewu aluminium. Wzrost mocy o 10% w porównaniu z dźwignią Race Evo. Lekkie klocki z aluminiowym zaczepem. Kompatybilny ze wszystkimi aktualnymi uchwytami zmiany Tech 3.
-10% rabat
Hope USZCZELKA TŁOKA HOPE V4 DUŻA €2,84 €3,15
USZCZELKA TŁOKA HOPE V4 DUŻA Uszczelka tłoczków HBSP299 do zacisków Hope kompatybilna z dużymi tłoczkami 18 mm, dla Hope V4. Sprzedawane pojedynczo. KOD ARTYKUŁU HBSP299
-10% rabat
Hope USZCZELKA TŁOKA HOPE DO ZACISKU E... €3,56 €3,95
USZCZELKA TŁOKA HOPE DO ZACISKU E4/V4 SMALL Wymienna uszczelka do odnowienia stabilności zacisków Hope. Dzięki tej uszczelce można wydłużyć żywotność hamulca Hope i pedałować jeszcze przez wiele kilometrów. USZCZELKA TŁOKA HOPE DO ZACISKU E4/V4 SMALL APAKTYKA: Materiał: guma. Kompatybilny z hamulcami e4/v4 z tłokiem small. Kompatybilny z olejem Dot 5.1. KOD ARTYKUŁU HBSP068
-10% rabat
Hope USZCZELKA TŁOKA HOPE DO KLEMY X2 €2,70 €3,00
USZCZELKA TŁOKA HOPE DO KLEMY X2 Oryginalna uszczelka tłoka do odnowienia szczelności zacisków Hope X2. Kompatybilność z hamulcem i olejem DOT 5.1. KOD ARTYKUŁU HBSP236
-10% rabat
Hope HOPE ADAPTER (B) POST- IS (F203/R... €26,91 €29,90
HOPE ADAPTER (B) POST- IS (F203/R183) Zdalny Hope 183 szczęka przednia Postmount > Standard HBMB. Adapter do zacisku Postmount i montażu Standard International dla przedniego tarczy 183 mm.
-10% rabat
Hope HOPE ADAPTER (C) POST TO POST (F-... €19,71 €21,90
HOPE ADAPTER (C) POST TO POST (F-203/R-203) Adapter hamulcowy HOPE (C) Postmount na postmount (F-203/R-203)
-10% rabat
Hope HOPE ADAPTER (D) POST TO BOXXER (... €26,91 €29,90
HOPE ADAPTER (D) POST TO BOXXER (F-203) Adapter do montażu zacisku postmount z tarczą 203 mm na widelcu rockshox boxxer. Adapter do widelców BOXXER do 2009 roku.
-10% rabat
-10% rabat
Hope HOPE ADAPTER (H) TO POST (F-183/R... €26,91 €29,90
HOPE ADAPTER (H) TO POST (F-183/R-183) HOPE ADAPTER (H) TO POST (F-183/R-183) przednia zacisk postmount > post mount HBMH. Adapter do zamontowania zacisku postmount z tarczą 183 mm na widelcu postmount 183. KOD ARTYKUŁU: HOAPTP183
-10% rabat
Hope HOPE ADAPTER (J) POST -IS (F183) €26,91 €29,90
HOPE ADAPTER (J) POST -IS (F183) Rozstaw HOPE 183 zacisk przedni postmount > Standard HBMB Adapter dla zacisku postmount i montażu standardowego międzynarodowego do przedniego tarczowego 183 mm. oraz Pro4. HOPE ADAPTER (J) POST -IS (F183) CZYNNIKI CHARAKTERYSTYCZNE: Montaż: PM > IS. Pozycja: Przedni.
-10% rabat