CANNONDALE

ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL to pierwsza trailowa rower górski z 150 mm skoku, która łączy 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy i baterię 601 Wh w rowerze ważącym zaledwie 19,7 kg. Zabawa z pełną mocą spotyka się ze zwinnością i lekkością: to naprawdę zupełnie inna liga. *eMTB z jednostką napędową zdolną do generowania 85 Nm momentu obrotowego i baterią o pojemności 600 Wh.Szybki, płynny, niesamowicie zabawny na każdym terenie, od stromego i technicznego po płynny i szybki. Dużo mocy, mało wagi.Rowery elektryczne mountain z tak dużą mocą nigdy wcześniej nie były tak lekkie. Lekka karbonowa rama wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić na wadze, i mieści indywidualnie zaprojektowaną baterię, która oferuje więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do wagi sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Pełen gaz. Moc pochodzi ze zmodyfikowanej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego zapewnić dużą moc, której szukaliśmy. Z 85 Nm momentu obrotowego i szczytową mocą 600 W, przenosi maksymalną moc do segmentu lekkich e-bike’ów. Maksymalna moc Opracowaliśmy tryby jazdy stworzone specjalnie dla Moterra SL, zoptymalizowane pod kątem szybkich wypadów, do których ten rower zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane podczas jazdy, pozwalają wybrać pomiędzy maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealną mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksa – każda przejażdżka na Moterra SL będzie dokładnie taka, jak chcesz. Wyjątkowa zwrotność Na pierwszy rzut oka wygląda to jak coś szalonego: regulowany, bardzo płaski kąt główki jak w rowerze DH, długi reach i pionowy kąt rury podsiodłowej jak w moderna trailówce, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dostosowana do rozmiaru. Gdy połączysz wszystkie te szczegóły, otrzymujesz naprawdę niesamowity rower. Żywe zawieszenie Znacznie więcej niż tylko rozwiązanie oszczędzające wagę, nasze solidne tylne widełki FlexPivot są także cuore naszego projektu zawieszenia; pełniąc funkcję łącznika typu Horst, tworzą prawdziwy system „four-bar”, umożliwiając naszym inżynierom dostrojenie idealnej reakcji zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowy charakter, który zachęci cię do jazdy na maksa. ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 GŁÓWNE CECHY: W całości karbonowa rama, lekka i wytrzymała, ze skokiem 150 mm, technologią FlexPivot i kinematyką zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory topowej klasy: widelec Float 36 Factory 160 mm i tylny amortyzator Float X Factory Koła all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, lekkie i wytrzymałe, tubeless-ready Drugi zestaw z gamma SRAM e-MTB – bezprzewodowa przerzutka XO AXS 12-biegowa, korby e*thirteen Race Carbon i hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7 Regulowana sztyca podsiodłowa Cannondale DownLow i karbonowa kierownica Hollowgram SAVE z tłumieniem drgań Silnik Shimano EP801 spersonalizowany dla Cannondale i wewnętrzna, indywidualnie zaprojektowana bateria o wysokiej gęstości energii 601 Wh ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: Moterra SL, konstrukcja Series 1 Carbon, 150 mm skoku, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, wewnętrzny montaż baterii, osłona z tworzywa sztucznego, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, 29” FlipChip, oś przelotowa 148x12 mm Maxle, haki UDH, natywny montaż hamulca tarczowego 200 mm post mount, zwężana główka ramy, stery z regulacją kątaWidelec: Fox Float Factory 36, 160 mm skoku, tłumik Grip2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa tapered, offset 44 mm Stery: Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortyzator: Fox Float X Factory, 2 pozycje adj, EVOL LV, 210x55 mm E-SYSTEM Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Bateria: Custom 601 Wh. Ładowarka: Custom 4 A. Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, kompatybilny z Bluetooth LE. NAPĘD Przerzutka tylna: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Manetki: SRAM AXS T-Type POD Controller. Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Korba: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34T. Kaseta: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. HAMULCE Hamulce: Magura MT7, hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe z tarczami Storm HC 203 mm, 6-śrubowe. Klamek hamulca: Magura MT7 HCW hydraulic disc. KOŁA Obręcze: DT Swiss XM 1700 Spline, wewnętrzna szerokość 30 mm, TC tubeless ready. Szprychy: DT Swiss Competition, straight pull. Szerokość opon: 2.5. Rozmiar kół: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Opony: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready KOMPONENTY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, obejma 35 mm, wznios 30 mm, gięcie 8°, nachylenie 5°, szerokość 780 mm. Mostek: Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°. Chwyty: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, szyny K:ium Mobius 7x7 mm. Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). ŁĄCZNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 Nazwij go po prostu „punktem perfetto” – najlepsze z obu mondi. Moc i zasięg dużego e-bike’a połączone ze zwinnością i sterownością lekkiego roweru. Innymi słowy, dokładnie to, na co czekali riderzy e-MTB. Moterra SL może być po prostu najbardziej zabawną mountain bike, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Dzięki emocjom pełnej mocy i zwinności lekkiego roweru Moterra SL 1 została zaprojektowana, aby jechać szybciej, pokonywać bardziej wymagające trasy i zapewniać doskonałe osiągi na każdym rodzaju terenu. Nasza najlżejsza rama eMTB o pełnej mocy ma 150 mm dostosowanego zawieszenia Proportional Response oraz tylne widełki FlexPivot, aby zmaksymalizować trakcję bez zbędnego obciążenia. Spersonalizowana jednostka napędowa Shimano EP801 dostarcza 85 Nm momentu obrotowego dokładnie w chwili, gdy twoje nogi tego wymagają, a bateria 601 Wh zapewnia duży zasięg w lekkim pakiecie. Pełen zestaw Fox Factory i wytrzymałe koła DT Swiss XM 1700 podążają za terenem z niezachwianym gripem, grupa SRAM XO AXS oferuje precyzyjną, bezprzewodową zmianę przełożeń, a zestaw kół „mullet” — 29” z przodu i 27,5” z tyłu — idealnie równoważy frajdę i precyzję prowadzenia. Dużo mocy, poco wagi. Elektryczne mountain bike z tak dużą mocą nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego jest wyposażona w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić na wadze, i mieści spersonalizowaną baterię, która oferuje więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do masy sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Na pełnym gazie Moc pochodzi ze spersonalizowanej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego dostarczyć dużą moc, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i mocy szczytowej 600 W wprowadza maksymalną moc do kategorii lekkich e-bike’ów. Maksymalna moc Opracowaliśmy spersonalizowane tryby jazdy dla Moterry SL, zoptymalizowane specjalnie pod kątem szybkich wypadów, do których ten sprzęt zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane podczas jazdy, pozwalają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealną mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksa – każda przejażdżka na Moterrze SL będzie dokładnie taka, jaką chcesz. Perfekcyjna maneggevolezza Na pierwszy rzut oka wydaje się to czymś szalonym: regulowany, bardzo płaski kąt główki jak w rowerze DH, długi reach i pionowy kąt rury podsiodłowej jak we współczesnym rowerze trailowym, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz wszystkie te dettagli, otrzymasz naprawdę niesamowity rower. Żywe zawieszenie Znacznie więcej niż tylko zabieg mający na celu zaoszczędzenie wagi, nasze wytrzymałe tylne widełki FlexPivot są także sercem naszego projektu zawieszenia; pełniąc funkcję łącznika Horst, tworzą prawdziwy system „four-bar”, pozwalając naszym inżynierom dostroić perfetto reakcję zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowy charakter, który zachęci cię do jazdy na maksa. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, z 150 mm skoku i systemem FlexPivot, kinematyka zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory najwyższej klasy – widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i tylny amortyzator Factory Float X Topowa grupa e-MTB SRAM – bezprzewodowa przerzutka 12-biegowa XO AXS, korby e*thirteen Race Carbon i hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7 Lekki i wytrzymały zestaw kół DT Swiss XM 1700 Spline, tubeless-ready do all-mountain Sztyca regulowana OneUp V3 i kierownica z włókna węglowego Hollowgram SAVE redukująca wibracje Silnik Shimano EP801 zoptymalizowany przez Cannondale i wewnętrzna, spersonalizowana bateria o wysokiej gęstości energii 601 Wh ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Zestaw ramy Rama Moterra SL Carbon, skok 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55 mm chainline, wewnętrzne prowadzenie linek, 29” FlipChip, oś przelotowa 148x12 mm Maxle, hak UDH, 200 mm native post mount brake, angle adjust headset Widelec Fox Float Factory 36, skok 160 mm, tłumik Grip X2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa tapered, offset 44 mm Sterówka Acros Adjustable Angle (1,2°) Tylny amortyzator Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Silnik Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Bateria Custom 601 Wh battery Ładowarka Custom 4A Wyświetlacz Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Napęd Przerzutka tylna SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetka SRAM AXS POD Controller Łańcuch SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Korba e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34T Kaseta SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowa Hamulce Hamulce Magura MT7, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe, tarcze 203/203 mm Storm HC 6-śrubowe Dźwignie hamulca Magura MT7 HCW hydraulic disc Koła Obręcze DT Swiss XM 1700 Spline, szerokość wewnętrzna 30 mm, TC tubeless ready Szprychy DT Swiss Competition, straight-pull Rozmiar opon 2,5 Rozmiar kół 297 Piasty (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm Opony (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Komponenty Kierownica HollowGram SAVE riser bar, carbon, obejma 35 mm, wznios 30 mm, gięcie 8°, rise 5°, 780 mm Mostek Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Chwyty Cannondale TaperRidge Sella Fizik Terra Aidon X3, szyna Mobius Kium alloy Sztyca OneUp V3, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 180 mm (S), 210 mm (M/L), 240 mm (XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 2 Nazwij to „sweet spot”: to, co najlepsze z dwóch mondi. Moc i tempo jazdy jak w dużej maszynie, z agilitą i poręcznością lekkiej maszyny. Innymi słowy, dokładnie to, na co czekali miłośnicy e-mtb z całego mondo. Moterra SL może być najzabawniejszym mountain bike, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Moterra SL 2 porusza się z siłą, prędkością i absolutną determinacją. Zbudowana wokół najlżejszej i najpotężniejszej ramy eMTB, ma 150 mm zawieszenia Proportional Response Tuned Suspension, aby utrzymać rower w ryzach na podjazdach i stabilnie na zjazdach. Tylny trójkąt FlexPivot pochłania uderzenia, nie odbierając rozpędu. Jednostka napędowa EP801 Shimano, zoptymalizowana pod kątem natychmiastowej reakcji, dostarcza 85 Nm momentu obrotowego na żądanie, podczas gdy 12-biegowa przekładnia XT jest precyzyjna i przewidywalna. Zawieszenie Fox Float X Performance Elite potrafi sprostać trudnemu terenowi, zachowując pewną trakcję w każdym zakręcie, przy dropach i lądowaniach. Koła Mullet – 29" z przodu, 27,5" z tyłu – zapewniają kontrolę przy wysokiej prędkości oraz zwinną, szybką manewrowość. Czterotłoczkowe hamulce Magura MT5 działają wtedy, gdy wymaga tego sytuacja, a niestandardowa bateria 601 Wh gwarantuje, że przejażdżka potrwa dłużej niż światło dzienne. Tak dużo mocy, tak mało wagi.Elektryczne mountain bike z taką mocą nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić na masie, i mieści niestandardową baterię, która gromadzi więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do masy sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Na pełnym gazieMoc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego dostarczyć taką moc, jakiej szukaliśmy. Z momentem obrotowym 85 Nm i szczytową mocą 600 W przenosi maksymalną moc do kategorii lekkich e-bike’ów. Maksymalna mocOpracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterry SL, specjalnie zoptymalizowane pod kątem szybkich wypadów, do których ten sprzęt zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane w trakcie jazdy, pozwalają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą albo idealną mieszanką obu. Spokojnie czy zawsze na maksa – każda przejażdżka na Moterra SL będzie dokładnie taka, jaką chcesz. Wyśmienita manewrowośćNa pierwszy rzut oka wygląda to szalenie: regulowany, otwarty jak w rowerze DH kąt główki ramy, długi reach i pionowy kąt rury podsiodłowej jak w nowoczesnym rowerze trail, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dostosowane do rozmiaru. Gdy połączysz wszystkie te detale, otrzymasz naprawdę niesamowity rower. Żywe zawieszenieDużo więcej niż tylko sprytny sposób na oszczędność masy – solidne tylnie widełki FlexPivot są też sercem konstrukcji zawieszenia; pełniąc funkcję łącznika Horsta, tworzą prawdziwy system „four-bar”, pozwalając inżynierom precyzyjnie dostroić reakcję zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowe odczucia z jazdy, które zachęcą cię do mocniejszego dociskania pedałów. FlexPivotTe punkty ugięcia z włókna węglowego to rozwiązanie, którego byliśmy pionierami lata temu i mały trik w inżynierii ram. Zmniejszają masę, eliminują konieczność serwisowania i pozwalają nam zastosować wyrafinowany system zawieszenia 4-bar, zwiększając trakcję i kontrolę. Zaprojaktowana dla ciebieDzięki konstrukcji Proportional Response wszystko – od układu zawieszenia, przez geometrię, aż po długość tylnych widełek – jest całkowicie dopasowane do rozmiaru, aby zapewnić ci optymalne osiągi. Zbudowana dla performance, właśnie dla ciebie. Ustaw ją po swojemuFlip Chip pozwala wybrać, czy pozostawić Moterra Neo SL jako rower „mullet”, z kołem 29" z przodu i 27,5" z tyłu dla większej zwinności i zabawy, czy też przejść na 29" na obu kołach w celu uzyskania maksymalnej trakcji i efektywności toczenia. Właściwy kątRegulowana seria sterowa oferuje zakres regulacji kąta główki ramy o 1,2 stopnia. Otwórz go, jeśli chcesz większej stabilności przy wysokiej prędkości, zamknij, jeśli wolisz większą zwinność w technicznym terenie. Silnik Shimano EP801Topowy system e-MTB Shimano: lekki, niezawodny i mocny. 85 Nm momentu obrotowego i ponad 600 W+ mocy maksymalnej, dostarczane poprzez niestandardowe tryby jazdy dla pełnej zabawy. Tryby jazdy customIdealne oddawanie mocy zapewniają niestandardowe poziomy wspomagania: Eco – maksymalny zasięg, aby pedałować przez cały dzień. TRAIL 1 – średnia moc, świetna do zabawy z przyjaciółmi na superlekkich e-bike’ach. TRAIL 2 – zwiększa wspomaganie, by pokonywać najstromsze podjazdy na e-bike’ach o pełnej mocy. Oraz BOOST – maksymalna moc, zawsze. Ty wybierasz. Niestandardowa bateria 601 WhDzięki zastosowaniu specjalnych ogniw magazynujących więcej energii na kilogram niż standardowe, stworzono niesamowicie kompaktową baterię, która mieści aż 601 Wh przy masie zaledwie 3,1 kg (wraz z okablowaniem!). Więcej mocy, mniej wagi. Jak woliszMożesz poprowadzić przewody bezpośrednio wewnątrz serii sterowej, dla czystszego wyglądu, lub przez otwory w ramie, dla prostoty i łatwiejszego serwisowania. Nie bądź nieśmiałyJak casco dla twojego silnika – zintegrowany bashguard chroni go przed mocnymi uderzeniami na trasie. Może nie będziesz go często potrzebować, ale gdy się przyda, będziesz się cieszyć, że tam jest. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 2 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama FlexPivot w całości z włókna węglowego, skok 150 mm i kinematyka zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Premium – widelec Performance Float 36 o skoku 160 mm i tylny amortyzator Performance Elite Float X Legendarnie płynna zmiana biegów Shimano XT 12-speed z korbami e*thirteen e*spec Plus Mocne, niezawodne czterotłoczkowe hamulce tarczowe Magura MT5 Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale i wewnętrzna, niestandardowa bateria o wysokiej gęstości energii 601 Wh Wytrzymałe obręcze WB KOM Trail i30 z oponami Maxxis Minion DHF z przodu i Dissector z tyłu ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Zestaw ramy Rama: Moterra SL Carbon, skok 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, osłona dolnej rury z tworzywa, chainline 55 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 29" FlipChip, oś przelotowa 148x12 mm Maxle, wieszak UDH, natywny montaż hamulca post mount 200 mm, angle adjust headset Widelec: Fox Performance 36, skok 160 mm, Grip Damper, 3-pozycyjna regulacja, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa tapered, offset 44 mm Seria sterowa: Acros Adjustable Angle (1,2°) Tylni amortyzator: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Bateria: niestandardowa bateria 601 Wh Ładowarka: niestandardowa 4 A Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Napęd Przerzutka tylna: Shimano XT Manetki: Shimano XT, 12-speed Łańcuch: Shimano XT, 12-speed Korba: e*thirteen e*spec Plus, 34T Kaseta: Shimano XT, 10-51, 12-speed Hamulce Hamulce: Magura MT5, czterotłoczkowe hamulce tarczowe, tarcze Storm HC 203/203 mm, 6-śrubowe Klamek hamulcowych: Magura MT5 hydraulic disc Koła Przednia piasta: Formula DC-71132h, 15x110 mm Tylna piasta: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Obręcze: WTB KOM Trail i30, wewnętrzna szerokość 30 mm, TCS tubeless ready Szprychy: DT Swiss Champion Rozmiar opony: 2,5 Rozmiar kół: 297 Opony: (P) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (T) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Komponenty Kierownica: Cannondale 3 Riser, stop 6061, wznios 25 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, 800 mm Mostek: Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Chwyty: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, szyny Mobius S z aluminium Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1: wentyle tubeless *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER CANNONDALE QUICK 3 Nowy Quick to nasz rower do wszystkiego: szybki, wszechstronny i dający frajdę, przeznaczony dla szerokiej gamy rowerzystów. Idealny do treningu, jazdy po mieście lub po prostu do wyjazdu na przejażdżkę, by poczuć się dobrze. ROWER CANNONDALE QUICK 3 GŁÓWNE CECHY: Poczujcie lekkość. Rowery Quick są najlżejsze w swojej kategorii, co sprawia, że łatwiej się na nich pedałuje, łatwiej je podnieść i łatwiej je pokochać. Na rok 2020 wszystkie modele Quick otrzymują nową, lżejszą ramę z udoskonalonymi właściwościami mikrozawieszenia SAVE, łatwym w obsłudze wewnętrznym prowadzeniem kabli StraightShot oraz nowym, eleganckim wyglądem. Połączony: Większość modeli Quick oferuje nowy sposób połączenia z doświadczeniem jazdy. Zintegrowany czujnik koła łączy się z nową, bezpłatną aplikacją Cannondale i śledzi aktywności (takie jak prędkość, dystans i spalone kalorie), rejestruje rower, wysyła przypomnienia o konserwacji i wiele więcej. Wygodny i wszechstronny: Mikrozawieszenie SAVE pochłaniające wstrząsy, wygodne chwyty i nowe siodła odciążające nacisk dla maksymalnego komfortu. Odblaskowe akcenty 360° dla lepszej widoczności. Mocowania pod bagażnik i błotniki dla większej wszechstronności. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: SmartForm C3 Alloy, SAVE, stożkowa główka ramy, ukryte prowadzenie kabli Straightshot, hamulce tarczowe flat mount, mocowania na bagażnik/błotniki, odblaskowość 360° Widelec: Pełny carbon, oś przelotowa 12x100 mm, rura sterowa 1-1/4" do 1-1/8" tapered, hamulce tarczowe flat mount, mocowania na błotniki, odblaskowość 360° Obręcze: Cannondale Disc, podwójna ścianka z nyplami, 32 otwory Piasty (P) Formula CRX-512, 12x100 mm / (T) Formula DC-1422, QR Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Opony: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, pasek odblaskowy Pedaly: Cannondale Fitness Reinforced Composite Korba: Prowheel, 48/32. Suport: Wkład suportu typu cartridge, kwadrat. Łańcuch: KMC Z9, 9-rzędowy. Kaseta: Sunrace, 11-34, 9-rzędowa. Przednia przerzutka: Shimano Acera, obejma 31,8 mm. Tylna przerzutka: Shimano Altus. Manetki: Shimano Altus, 9-rzędowe. Kierownica: 6061 Alloy Double-butted, wznios 25 mm, gięcie 8°, wznios 6°, 640 mm. Mostek: Cannondale 3 z Intellimount, Alloy, obejma 31,8 mm. Stery: FSA Sealed Bearing, zintegrowane, 1-1/4"-1-1/8". Hamulce: Tektro HD-R280, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 160/140 mm. Siodło: Cannondale Fitness Ergo Double Density. Sztyca podsiodłowa: 6061 Alloy, 27,2 x 350 mm. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER CANNONDALE QUICK 4 CANNONDALE QUICK 4 to szybki, sportowy rower, idealny zarówno do treningu, jak i do szybkiego przemieszczania się z jednego końca miasta na drugi. ROWER CANNONDALE QUICK 4 GŁÓWNE CECHY: Lekka aluminiowa rama z odblaskowymi wstawkami 360 stopni. 9-biegowy napęd o szerokim zakresie, łatwy w obsłudze, z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Wbudowana łączność z aplikacją Cannondale App. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA PEDALI: Cannondale Fitness. FORCELLA: Steel blades, 1-1/8" steerer, OutFront offset, flat mount disc, mid-blade mounts. MOZZI: (F) Sealed Alloy Disc, QR / (R) Sealed Alloy Disc, QR. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 3 z Intellimount, aluminium, obejma 31,8 mm. CATENA: KMC Z9, 9-speed. TELAIO: SmartForm C3 Alloy, SAVE, tapered head tube, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, rack/fender mounts, 360° reflectivity. COPERTONI: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, reflective strip. FRENI: Tektro HD-R280 hydraulic disc, tarcze 160 mm. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. RAGGI: Stal nierdzewna, 14g. RUOTE: Cannondale Disc, podwójne ścianki z oczkami, 32h. SERIE STERZO: FSA Sealed Bearing, integrated, 1-1/4". GUARNITURA: Prowheel, 38T. REGGISELLA: Aluminium 6061, 27.2 x 350 mm. MANUBRIO: Aluminium 6061 Double-butted, wznios 25 mm, 8° sweep, 6° rise, 640 mm. MANOPOLE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, lock-on. LEVE FRENO: Tektro hydraulic disc. MOVIMENTO CENTRALE: Kasetowy, stożek kwadratowy. DERAGLIATORE POSTERIORE: microSHIFT Advent. CASSETTA/CORPETTO RUOTA LIBERA: microSHIFT, 11-42, 9-speed. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Rower CANNONDALE QUICK CX 4 Miejski rower stworzony do przygód, odpowiedni do przemieszczania się po mieście i ścieżkach rowerowych, na wsi i praktycznie wszędzie. Poszerz swoje horyzonty na wszechstronnym rowerze. Rower CANNONDALE QUICK CX 4 GŁÓWNE CECHY Lekka i wytrzymała rama aluminiowa SmartForm C3 / Amortyzowany widelec o skoku 63 mm Przerzutka microSHIFT z 7 przełożeniami z mocnymi hamulcami tarczowymi Opony uniwersalne Vittoria 700x40c ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Całkowicie nowa, SmartForm C3 Alloy, SAVE, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Straightshot, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, mocowania pod bagażnik/błotniki, odblaskowość 360° WIDELEC: Suntour NEX-E25, 63 mm, sprężyna, custom crown OBRĘCZE: Cannondale Disc, podwójne ścianki z oczkami, 32h MOZZI: (F) Modus JA159 / (R) Modus JA159R SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g OPONY: Vittoria Terreno Dry, 700 x 40, pasek odblaskowy PEDALY: Cannondale Platform KORBA: Prowheel, 48/38/28 SUPORT: Support na łożyskach maszynowych, kwadrat ŁAŃCUCH: KMC Z7, 7-biegowy KASETA: Sunrace, 14-34, 7-biegowa PRZERZUTKA PRZEDNIA: microSHIFT Dual Pull Compact, stalowa klatka, stalowa obejma PRZERZUTKA TYLNA: microSHIFT M26L KIEROWNICA: Cannondale Riser, 6061 Alloy, wznios 25 mm, gięcie 8°, wznios 6°, 700 mm CHWYTY: Cannondale Dual-Density WSPORNIK KIEROWNICY: 6061 Alloy, 31,8, 8° HEADSET: Zintegrowany półzintegrowany, stożkowy HAMULCE: Promax, mechaniczne tarczowe, tarcze 160/160 mm SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density SZTYCA PODSIODŁOWA: 6061 Alloy, 27,2 x 350 mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: C31451M10SM (Rozm.SM; Kolor: Black)

BICI CANNONDALE QUICK CX EQ CANNONDALE QUICK CX EQ to rower miejski idealny zarówno na przygody, jak i na dojazdy po mieście. Rower jest idealny dla osób, które mają poco spazio, aby go ustawić, ponieważ mostek kierownicy obraca się o 90 stopni, a pedały składają się w kilka sekund, co ułatwia przechowywanie lub transport roweru.Rower wyposażony jest w oświetlenie na dynamo, które nigdy się nie wyczerpuje i nigdy nie pozostawia w ciemności. Amortyzowany widelec pochłania wstrząsy, opony nadają się do wielu nawierzchni, a odblaskowa grafika zapewnia większą widoczność w sella przy słabym oświetleniu. Wyprostowana pozycja jazdy inspirowana rowerami mountain jest naturalna i wygodna w każdej sytuacji. Rower jest lekki i oferuje przyjemne osiągi zarówno na szosie, jak i w terenie.Zintegrowany czujnik koła pomaga monitorować wykonany wysiłek (prędkość, pokonany dystans i spalone kalorie), rejestruje rower i przypomina o konieczności wykonania konserwacji. Uchwyt IntelliMount umożliwia zamocowanie do mostka kierownicy smartfona kompatybilnego ze Sp-Connect i przekształca go w ekran, na którym można wyświetlać prędkość, przebyty dystans i wiele innych informacji, korzystając z aplikacji Cannondale. Rower jest przystosowany do montażu błotników oraz uniwersalnych mocowań bagażnika. BICI CANNONDALE QUICK CX EQ GŁÓWNE CECHY: Nowa rama aluminiowa SmartForm C3, lekka i wytrzymała, z widelcem o skoku 63 mm. Błotniki / Bagażnik / Składane pedały i mostek kierownicy / Oświetlenie na dynamo / Stopka. Grupa Shimano Acera z 8 przełożeniami z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KIT RAMY RAMA: SmartForm C3 Alloy, SAVE, zwężająca się główka ramy, Straightshot ukryte prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, mocowania bagażnika/błotników, odblaskowość 360°. WIDELEC: Suntour NEX-E25, skok 63 mm, sprężyna, blokada, custom crown. STERY: Półzintegrowane, stożkowe, 1,5"-1-1/8". NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Acera. PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano Tourney, obejma 31,8 mm. MANETKI: Shimano ST-EF505, 8-biegowe. ŁAŃCUCH: KMC X8, 8-biegowy. KORBA: Shimano Tourney, 46/30. KASETA: Sunrace, 11-34, 8-biegowa. SUPORT: Kasetowy, na kwadrat. HAMULCE HAMULCE: (F) Tektro HD-T275 hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 160 mm / (R) Tektro HD-R280 hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 160 mm. KLAMKI HAMULCOWE: Tektro hamulec tarczowy hydrauliczny. KOŁA OBRĘCZE: Cannondale Disc, podwójne ścianki z nyplami, 32h. SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g. ROZMIAR OPONY: 40. ROZMIAR KÓŁ: 700c. MOZZI: (F) Shimano Dynamo DH-3D37 / (R) Shimano FH-TX505. OPONY: Schwalbe Road Crusier, 700x32c, pasek odblaskowy. KOMPONENTY KIEROWNICA: Cannondale Riser, 6061 Alloy, wznios 25 mm, 8° sweep, 6° rise, 700 mm. MOSTEK: Obrotowy o 90 degree, 31,8, 7°. CHWYTY: Cannondale Dual-Density. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. SZTYCA PODSIODŁOWA: 6061 Alloy, 27,2x350 mm. KONEKTYWNOŚĆ SENSOR KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XS 147-160 CM SM 157-170 CM MD 165-177 CM LG 175-187 CM XL 182-195 CM XXL 193-205 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 to rower z aluminiową, agile i sportową ramą, idealny do treningów lub jazdy po mieście. Dzięki samoodblaskowym wykończeniom oraz mocowaniom na bagażnik i błotniki, Quick jest perfekcyjny do poruszania się po mieście, ale ma non solo! Ten rower doskonale sprawdzi się również podczas rekreacyjnych wyjazdów oraz sportowych treningów. Wygodny i wydajny, wyposażony jest w mikro-amortyzację SAVE, która pochłania wstrząsy. Geometria OutFront zapewnia agile prowadzenie, ustawiając koło w bardziej wysuniętej do przodu pozycji dla większej stabilności i kontroli, zmniejszając również możliwość zahaczenia stopą o koło. Dzięki temu rowerzysta przyjmuje in sella bardziej wyprostowaną pozycję, aby siedzieć wygodniej, ale bez poświęcania prędkości i efektywności. Oprócz tego, że jest lekki i zwrotny, rower posiada bardzo szybko toczące się opony 700x35 o wyjątkowej przyczepności i zwiększonej odporności. Wreszcie, Quick 5 jest wyposażony w napęd Shimano Tourney TX 14 biegów z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi oraz mechanicznym układem hamulcowym tarczowym Promax. BICI CANNONDALE QUICK DISC 5 GŁÓWNE CECHY: Idealny do jazdy po mieście i rekreacyjnych wyjazdów. Geometria OutFront, która oferuje agile prowadzenie. Lekka aluminiowa rama z odblaskowymi akcentami 360°. Szybko toczące się opony 700x35, które pochłaniają wstrząsy. Napęd Shimano Tourney TX 14 biegów z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Zintegrowana łączność z aplikacją Cannondale. SPECYFIKACJE TECHNICZNE ŁĄCZNOŚĆ WHEEL SENSOR: Cannondale Wheel Sensor. NAPĘD MOVIMENTO CENTRALE: wkład suportu typu cartridge, square taper. CATENA: KMC Z7, 7-speed. GUARNITURA: Shimano Tourney, 46/30. DERAGLIATORE: Shimano Tourney, obejma 31,8. PACCO PIGNONI: Shimano HG200, 12-32, 7-speed. CAMBIO: Shimano Tourney. LEVE CAMBIO: Shimano M315 Rapidfire Plus, 2x7. ZESTAW RAMY FORCELLA: chromoly, rura sterowa 1-1/8", offset OutFront, mocowanie flat mount pod hamulec tarczowy, mocowania mid-blade. TELAIO: SmartForm C3 Alloy, SAVE, stożkowa rura sterowa, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, mocowania na bagażnik/błotniki, odblaskowość 360°. SERIE STERZO: FSA Sealed Bearing, zintegrowane, 1-1/4"-1-1/8". KOŁA MOZZO ANTERIORE: uszczelniany piastowy alloy Disc, QR. MOZZO POSTERIORE: Formula QR. CERCHI: Cannondale Disc, podwójna ścianka z oczkami, 32 otwory. RAGGI: stal nierdzewna, 14g. DIMENSIONE PNEUMATICO: 35. PNEUMATICI: Schwalbe Spicer, 700 x 35c, K-Guard, pasek odblaskowy. DIMENSIONI RUOTE: 700c. HAMULCE LEVE FRENO: Promax BL42. FRENI: mechaniczne hamulce tarczowe Promax, tarcze 160/160 mm. KOMPONENTY MANOPOLE: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. MANUBRIO: 6061 Alloy Double-butted, wznios 25 mm, 8° sweep, 6° rise, 640 mm. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. REGGISELLA: 6061 Alloy, 27,2 x 350 mm. ATTACCO MANUBRIO: 6. KOD ARTYKUŁU C31500M10LG

ROWER CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 ROWER CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 jest idealny do szybkiego przemieszczania się przez miasto z jednego końca na drugi i szybkiego dotarcia do celu. Quick Disc 5 to lekki, agile i komfortowy rower, z szybkimi oponami oraz szeroką gamma przełożeń z 14 biegami Shimano Tourney.Rama jest in aluminium i jest lekka i wytrzymała, a biegi zmieniają się in modo płynny i bezpośredni, dając dużo pewności podczas jazdy. Mechaniczne hamulce tarczowe zapewniają dobre osiągi hamowania w każdych warunkach. Opony Kenda Kwest sprawiają, że rower jest zabawny i szybki dzięki niskiemu oporowi toczenia. ROWER CANNONDALE QUICK DISC 5 2023 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama in aluminium. 14 przełożeń Shimano Tourney. Mechaniczne hamulce tarczowe zapewniające dobrą siłę hamowania. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAIO TELAIO: SmartForm C3 Alloy, SAVE, stożkowa head tube, Straightshot ukryte prowadzenie kabli, flat mount disc, mocowania na bagażnik/błotniki, odblaskowość 360°. FORCELLA: Chromoly, ster 1-1/8", OutFront offset, flat mount disc, mid-blade mounts. TRASMISSIONE CAMBIO: Shimano M315 Rapidfire Plus, 7-speed. DERAGLIATORE ANTERIORE: Shimano Tourney, 31.8 clam. GUARNITURA: Shimano Tourney, 46/30. CASSETTA: Shimano HG200, 12-32, 7s. CATENA: KMC Z7, 7-speed. MOVIMENTO CENTRALE: Wkład suportu: Cartridge, square taper. COMPONENTI FRENI: Promax mechaniczne hamulce tarczowe, tarcze 160/160mm. ATTACCO: Stop 6061, 31.8, 8°. REGGISELLA: Stop 6061, 27,2x350 mm. SELLA: Cannondale Fitness Ergo Double Density. RUOTE RUOTE: Cannondale Disc, obręcze o podwójnych ściankach z przelotkami, 32h. COPERTONI: Kenda Kwest, 700 x 35c, K-Guard, pasek odblaskowy. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 157-170 CM M 165-177 CM L 175-187 CM XL 182-195 CM XXL 193-205 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD PRODUKTU C31501M10LG (Tg.LG - Kolor: BBQ)

ROWER CANNONDALE SCALPEL 1 Emocjonująca jazda. Dzięki najbardziej zaawansowanym zawieszeniom i geometrii XC oraz specyfikacji gotowej na wyzwania, nowa Scalpel na nowo definiuje prędkość cross-country. GŁÓWNE CECHY: - Rama z włókna węglowego Serie 1 premium, superlekka, z FlexPivot, skokiem 120 mm oraz zawieszeniem i geometrią Proportional Response-Tuned- Lefty Ocho Carbon: najpłynniejszy, najbardziej zaawansowany i precyzyjny widelec XC na świecie. Górna część z włókna węglowego, skok 120 mm, z blokadą zdalną TwistLoc Ultimate.- Zintegrowana kierownica i mostek SystemBar XC-One z włókna węglowego- Bardzo szybkie koła cross-country DT Swiss XCR 1501 Spline z włókna węglowego- Lekka, precyzyjna i wytrzymała 12-biegowa elektroniczna bezprzewodowa grupa napędowa SRAM XO Eagle AXS Transmission z hamulcami Level Silver Stealth- Wspornik siodła teleskopowy Fox Transfer SL DANE TECHNICZNE: Rama: Scalpel, lekka konstrukcja z włókna węglowego, skok 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 73mm BSA, główka ramy 1,5" z redukcją górną 1-1/8"/wewnętrznym prowadzeniem linek, oś przelotowa 148x12mm, linia łańcucha 55mm, UDH, post-mount disc – 160mm native Widelec: Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, rura sterowa typu tapered, offset 50mm, zdalna podwójna blokada TwistLoc Ultimate Stery: Acros ICR Tylny amortyzator: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, regulowany powrót, 190x45, zdalna podwójna blokada TwistLoc Ultimate TRASMISSIONE Przerzutka tylna: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetki: SRAM AXS T-Type Pod Controller Łańcuch: SRAM XO, T-Type, 12-speed Korba: SRAM XO, T-Type, 34T Kaseta: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed Supporto centrale: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FRENI Hamulce: SRAM Level Silver Stealth, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze SRAM HS2 180/160mm Dźwignie hamulca: SRAM Level Silver Stealth RUOTE Obręcze: DT Swiss XRC 1501 SPLINE ONE, carbon, wewnętrzna szerokość 30mm, bez haka, TSS tubeless ready Szprychy: DT Competition Race, straight pull Rozmiar opon: 2.4 Rozmiar kół: 29 Mozzi: DT Swiss Lefty, 6-bolt (F) / 240 Ratchet EXP 36, 6-bolt, XD driver (R) Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTI Kierownica: SystemBar XC-One Flat, carbon, zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie linek, 5° upsweep, 8° backsweep, szerokość 760mm, mostek -6°, obejma 1-1/8" Mostek: SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem Chwyty: RockShox Smooth Silicone Sella: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox Wspornik siodła: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) CONNETTIVITA' Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach znajdujących się na stronie w dowolnym momencie i bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw kompatybilne części mogą być wymieniane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

BICI CANNONDALE SCALPEL 2 Środek, który przyprawia o dreszcze. Dzięki najbardziej zaawansowanemu zawieszeniu i geometrii XC oraz specyfikacji pronto-gara, nowa Scalpel po raz kolejny redefiniuje prędkość w cross country. Scalpel 2 to rewelacyjny rower XC, lekki i szybki, zaprojektowany, by wygrywać wyścigi i dominować na szlakach wokół ciebie. Rama z naszego zaawansowanego karbonu Seria 1. Napęd SRAM GX Eagle T-Type, bezprzewodowy, elektroniczny, 1x12 velocità, zawieszenie RockShox SiD Select+ z przodu i z tyłu oraz nasze szybkie i lekkie koła karbonowe HollowGram XC-S 27 uzupełniają całość. Ulepszony skok: Nie tylko zwiększyliśmy skok – ulepszyliśmy go. Dzięki magii kinematyki FlexPivot i zawieszeniu z technologią Proportional Response, skok 120 mm w Scalpel gwarantuje niesamowitą trakcję, większą kontrolę i mnóstwo, mnóstwo zabawy – wszystko przy zachowaniu efektywności i reaktywności, jakiej oczekuje się od roweru godnego Pucharu Świata. Diabelnie szybki: Prędkość zaczyna się od geometrii, a Scalpel już na starcie jest uprzywilejowany. Kąt główki ramy slack (66,6°), pionowy kąt rury podsiodłowej (75,5°) oraz długość tylnych widełek dopasowana do rozmiaru utrzymują rowerzystę w lepszej równowadze. Rezultat? Większa moc i trakcja na podjazdach, większa precyzja na zakrętach i niespotykany wcześniej poziom pewności przy alte prędkościach. Piękno prędkości: To nie jest manifest stylistyczny. To efekt ukierunkowanego projektowania. Każdy pojedynczy element Scalpel jest przede wszystkim funkcjonalny: kinematyka, waga, sztywność i performance. Performance wymaga określonej forma, to nie pogoń za forma ogranicza performance. A szybko znaczy też pięknie. BICI CANNONDALE SCALPEL 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rama Premium, superlekka, z karbonu Series 1 z FlexPivot, skok 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response. Pronto-gara amortyzator przedni RockShox SID Select+ 120mm, damper SIDLuxe Select+ oraz zdalne sterowanie TwistLoc Ultimate. Bezprzewodowy napęd 12 velocità SRAM GX Eagle AXS, wytrzymały i płynny, z hamulcami Level Silver Stealth. Lekkie i szybkie koła karbonowe Cannondale HollowGram XC-S 27. Sztyca regulowana Fox Transfer SL. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Rama: Scalpel, konstrukcja z karbonu Series 1, skok 120mm, zawieszenie i geometria Proportional Response, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 73mm BSA, główka 1.5" z górną redukcją 1-1/8"/wewnętrznym prowadzeniem linek, oś przelotowa 148x12mm, 55mm chainline, UDH, post-mount hamulec – 160mm native Amortyzator przedni: RockShox SID Select+ RL, 120mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110mm, rura sterowa tapered, offset 44mm, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Damper: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, regulowany powrót, 190x45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout TRASMISSIONE Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS, T-Type Manetka: SRAM AXS T-Type Pod Controller Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, 12-speed Korba: SRAM GX Eagle T-Type, 34T Kaseta: SRAM GX Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed Suport: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide FRENI Hamulce: SRAM Level Silver Stealth, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze SRAM HS2 180/160mm 6-bolt Klamek hamulcowych: SRAM Level Silver Stealth RUOTE Obręcze: HollowGram XC-S 27, lekkie, Hi-Impact Carbon, szerokość wewnętrzna 27mm, 28h, tubeless ready Szprychy: Gran Forza, straight-pull. Rozmiar opon: 2.4. Rozmiar kół: 29. Mozzi: (F) HollowGram, oś przelotowa 15x110mm / (R) HollowGram z mechanizmem dt swiss 350 internals, 12x148mm Opony: (F) maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) maxxis aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready COMPONENTI Kierownica: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm. Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Chwyty: RockShox Smooth Silicone. Sella: prologo Dimension NDR, STN rails. Sztyca: Fox Transfer SL performance elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) CONNETTIVITÀ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ASSEMBLAGGIO ROWERU: SZTYCA, AMORTYZATOR PRZEDNI, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SCALPEL 3 Trzymaj się mocnoZapierający dech wyścig. Dzięki najbardziej zaawansowanemu zawieszeniu XC i geometrii oraz specyfikacji gotowej na wyzwania, nowy Scalpel na nowo definiuje prędkość cross-country.Charakterystyka - Superlekka rama z włókna węglowego Serie 1 premium z FlexPivot, skokiem 120 mm oraz zawieszeniem i geometrią Proportional Response-Tuned- Amortyzator przedni RockShox SID Select+ o skoku 120 mm gotowy do wyścigów oraz tylny amortyzator SIDLuxe Select+, z blokadą zdalną TwistLoc.- Napęd Shimano XT/Deore M6100 o 12 przełożeniach gotowy do wyścigów.- Potężne i łatwe do kontrolowania hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano Deore M6100- Obręcze Stan's tubeless-ready Crest Mk4 z oponami Maxxis Rekon Race i Aspen WT 2,4"- Wspornik sztycy regulowanej DownLow marki Cannondale Specyfikacje produktu Rama Scalpel, włókno węglowe Serie 1, skok 120mm, Proportional Response, zawieszenie i geometria, FlexPivot, górne widełki, wewnętrzne prowadzenie kabli, BSA 73mm, rura sterowa 1,5" z 1-1/8", linia łańcucha 55mm Rama i zawieszenie Amortyzator przedni RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110mm, rura stożkowa, offset 44mm, podwójna blokada zdalna TwistLoc Amortyzator tylny RockShox SIDLuxe Select+, regulacja trybu 2-Pos, regulowany skok zawieszenia, 190x45, podwójna blokada zdalna TwistLoc Stery Acros ICR Komponenty Manetki Shimano SLX, 12 przełożeń Przednia przerzutka N / A Tylna przerzutka Shimano Deore XT Korba Shimano M6120, 34T Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12 przełożeń Łańcuch Shimano M7100, 12 przełożeń Suport Cannondale PressFit30, stop aluminium Części Hamulce Tarcze Shimano M6100, 180/160mm RT54 Sztyca Cannondale DownLow Dropper, prowadzenie wewnętrzne, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Siodło Prologo Dimensioni NRD, szyny STN Wspornik kierownicy Cannondale C1 Conceal, stop aluminium, 31,8, -6° Kierownica Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31,8 mm, wznios 3°, gięcie 8°, 760 mm Koła Obręcze Stan's NoTubes Crest MK4, 28 otworów, tubeless ready Przednia piasta Shimano Deore, 15x110mm Tylna piasta Shimano Deore, 12x148mm Opony Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", ochrona EXO, tubeless ready (F) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", ochrona EXO, tubeless ready (R)

ROWER CANNONDALE SCALPEL 4 Maszyna przyprawiająca o dreszcze. Dzięki najbardziej zaawansowanemu zawieszeniu i geometrii XC oraz specyfikacji gotowej do wyścigów, nowy Scalpel po raz kolejny redefiniuje prędkość w cross country.Z nastawieniem na podium zarówno w wyścigach XC, jak i na trailach, Scalpel 4 jest zawsze gotowy do szybkiej jazdy. Rama z naszego zaawansowanego karbonu Serii 1, dopełniona napędem Shimano Deore/XT 12‑biegowym, zawieszeniem RockShox SiD z blokadą zdalną oraz obręczami Stan's NoTubes Crest S2, gwarantuje prędkość i kontrolę.Emocje prędkości. Zwycięzca w XC i maratonie. Dominuje na trailach z maksymalną prędkością. Zwiększony skok: Nie tylko zwiększyliśmy skok – ulepszyliśmy go. Dzięki magii kinematyki FlexPivot oraz zawieszeniu z technologią Proportional Response, skok 120 mm w Scalpelu zapewnia niesamowitą trakcję, większą kontrolę i mnóstwo, mnóstwo zabawy – wszystko przy zachowaniu efektywności i reaktywności, jakich oczekuje się od roweru godnego Pucharu Świata. Diabelnie szybki: Prędkość zaczyna się od geometrii i Scalpel ma tu już przewagę. Ostry kąt główki ramy (66,6°), pionowy kąt rury podsiodłowej (75,5°) oraz długość tylnych widełek dostosowana do rozmiaru ramy utrzymują rowerzystę w bardziej zbalansowanej pozycji. Rezultat? Większa moc i trakcja na podjazdach, większa precyzja w zakrętach i poziom pewności przy wysokich prędkościach niespotykany wcześniej. Piękno prędkości: To nie jest deklaracja stylu. To owoc ukierunkowanego projektowania. Każdy pojedynczy element Scalpel jest przede wszystkim funkcjonalny: kinematyka, waga, sztywność i performance. Performance wymaga określonej forma, to nie poszukiwanie forma ogranicza performance. A szybki znaczy też piękny. ROWER CANNONDALE SCALPEL 4 GŁÓWNE CECHY: Rama Premium, superlekka, z karbonu Series 1 z FlexPivot, skok 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response Amortyzator przedni RockShox SID 120 mm, damper SIDLuxe Select+ i zdalne sterowanie TwistLoc Napęd gotowy do wyścigu Shimano Deore M6100 12‑biegowy Mocne i niezawodne hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano MT501 Obręcze Stan's Crest S2 przygotowane pod system bezdętkowy z oponami Maxxis Rekon Race i Aspen WT 2.4” Regulowana sztyca podsiodłowa Cannondale DownLow ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY Rama: Scalpel, konstrukcja z karbonu Series 1, skok 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, mufka suportu 73 mm BSA, sterówka 1.5" z górnym reduktorem 1-1/8" / wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148x12 mm, linii łańcucha 55 mm, UDH, mount tarczy post-mount – 160 mm native Amortyzator przedni: RockShox SID, 120 mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110 mm, rura sterowa taperowana, offset 44 mm, zdalna podwójna blokada TwistLoc Stery: Acros ICR. Amortyzator tylny: RockShox SIDLuxe Select+, 2‑pozycyjna regulacja mode, regulowany powrót, 190x45, zdalna podwójna blokada TwistLoc NAPĘD Przerzutka tylna: Shimano Deore 6100. Manetki: Shimano Deore 6100, 12‑biegowe. Łańcuch: Shimano Deore, 12‑biegowy. Korba: Shimano M5121, 32T. Kaseta: Shimano Deore, 10‑51, 12‑biegowa. Suport: Shimano BSA 73mm. HAMULCE Hamulce: Shimano MT501, tarczowe hydrauliczne, tarcze RT10 180/160 mm. Klamek hamulca: Shimano MT501, tarczowe hydrauliczne. KOŁA Obręcze: Stan's NoTubes Crest S2, 32 otwory, tubeless ready. Szprychy: DT Swiss champion. Rozmiar opony: 2.4. Rozmiar kół: 29. Mozzi: (F) Shimano TC-500, oś przelotowa 15x110 mm / (R) Shimano MT410B, oś przelotowa 12x148 mm. Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. KOMPONENTY Kierownica: Cannondale 2 Flat, stop aluminium 2014, 31,8 mm, wznios 3°, gięcie 8°, szerokość 760 mm. Mostek: Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6°. Chwyty: RockShox Smooth Silicone. Siodło: prologo Dimension NDR, szyny STN. Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M‑XL). KONEKTYWNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty to rewelacyjny rower XC, lekki i szybki, stworzony, aby wygrywać wyścigi i dominować na okolicznych trailach. Rama wykonana z naszego zaawansowanego karbonu Serii 1. Lefty Ocho 120 zapewnia niezrównaną płynność pracy. Napęd Shimano XT, damper RockShox SiD Select+ oraz szybkie i lekkie koła dopełniają konfigurację. ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY GŁÓWNE CECHY: Napęd Shimano XT Amortyzator RockShox SiD Select+. Szybkie i lekkie koła. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Scalpel, lekka konstrukcja karbonowa, skok 120 mm, Proportional Response Suspension i geometria, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 73 mm BSA, stery 1.5" z górnym reduktorem 1-1/8"/wewnętrznym prowadzeniem linek, oś przelotowa 148x12 mm, linia łańcucha 55 mm, UDH, post-mount disc - 160 mm native Widelec: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, zwężana rura sterowa, offset 50 mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, regulowany powrót, 190x45 mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Obręcze: DT Swiss XRC 1900 Spline, karbon, wewnętrzna szerokość 30 mm, hookless, TSS tubeless ready Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148 mm, XD driver Szprychy: DT Swiss Competition Race, straight pull Opony: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Korba: Shimano XT, 34T Suport: Shimano BSA 73 mm Łańcuch: Shimano XT, 12-speed Kaseta: Shimano XT, 10-51, 12-speed Przerzutka tylna: Shimano XT Di2 Dźwignie hamulca: Shimano XT Di2, 12-speed Kierownica: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8 mm, 9° back, 760 mm Chwyty: SRAM Silicone Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Stery: Acros ICR Hamulce: Shimano XT, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze 180/160 mm Sella: Prologo Dimension NDR, Tirox rails Sztyca: Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA Precyzja Scalpel z mocą CFR Rasowy koń na podium. Nasz Scalpel LAB71 Cannondale Factory Racing Replica łączy tradycję Pucharu Świata z najnowocześniejszą technologią, aby zdominować każdą trasę cross‑country. Scalpel Team LAB71 został stworzony, aby ścigać się o podium. Montaż team replica, z magią elitarnych włókien węglowych LAB71, nowym bezprzewodowym XTR Di2 od Shimano oraz elegancką integracją SystemBar XC-One. Amortyzator przedni Lefty Ocho Carbon pożera korzenie, skały i przeszkody, podczas gdy tylny amortyzator Fox Factory utrzymuje stałą trakcję i bezwładność. Dzięki karbonowym kołom FSA KFX Team Edition i bezprzewodowej sztycy regulowanej Fox Factory jest gotowy na najwyższy stopień podium. Przetestowany w wyścigach przez zespół Cannondale Factory Racing, potwierdzony podiami na całym świecie. Urodzona szybka Karbon LAB71 Serie 0 sprawia, że ten Scalpel jest najlżejszy, najbardziej sztywny i najbardziej reaktywny w historii, stworzony do gonienia sekund i pobijania rekordów. Lefty Ocho Unikalna konstrukcja Lefty Ocho Carbon gwarantuje znakomitą precyzję prowadzenia – przy 120 mm skoku, wewnętrznych komponentach o niskim tarciu oraz zintegrowanej estetyce zapewnia niesamowitą płynność i zwrotność. Oddajemy ci kontrolę nad każdym centymetrem szlaku. Ram y dopasowane do rozmiaru Geometria Proportional Response dopasowuje każdy rozmiar ramy do wymiarów rowerzysty, optymalizując trakcję, równowagę i kontrolę dla bezkompromisowej wyścigowej maszyny, która porusza się razem z tobą. Rower profesjonalistów Scalpel i Cannondale Factory Racing to sprawdzona siła, która rozwinęła talenty cross‑country – od mistrzów świata po medalistów olimpijskich. Adesso twoja kolej, aby jeździć jak oni. Całkowicie nowy Scalpel LAB71 CFR to wyścigowy rower replica zbudowany dla najszybszych zawodników na świecie, a teraz jest gotowy dla ciebie. ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA GŁÓWNE CECHY: Rama LAB71 Ultralight Serie 0 z FlexPivot, skok 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response – zaawansowana inżynieria włókna węglowego dla maksymalnej reaktywności i minimalnej masy Amortyzator przedni Lefty Ocho 120 Carbon – precyzja prowadzenia, niespotykana czułość, zero kompromisów Napęd Shimano XTR Di2 – zmiana biegów szybsza niż mrugnięcie konkurencji. Brak kabli, natychmiastowa reakcja SystemBar XC-One – zintegrowana kierownica full carbon Tylny amortyzator Fox Float SL Factory EVOL – dostosowane zarządzanie trakcją, aby dominować w Cross Country Reggisella teleskopowy Fox Factory Transfer Neo 150mm – lekki, szybki, bezprzewodowy ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Kit telaio Telaio Scalpel LAB71, konstrukcja z włókna węglowego Series 0, skok 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 73mm BSA, główka 1,5" z górnym reduktorem 1-1/8"/wewnętrznym prowadzeniem linek, oś przelotowa 148x12mm, linia łańcucha 55mm, UDH, mocowanie tarczy post-mount – 160mm native Forcella Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, rura sterowa taperowana, offset 50mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Serie sterzo Acros ICR Rear Shock Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x45mm, indywidualne strojenie, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Trasmissione Cambio Shimano XTR Di2 M9250 bezprzewodowy elektroniczny, 12‑rzędowy Leve cambio Shimano XTR Di2 M9250 bezprzewodowy elektroniczny, I-SPEC EV, 12‑rzędowy Catena Shimano XTR, 12‑rzędowa Guarnitura Shimano XTR M9200, 30T Pacco pignoni Shimano XTR 9200, 9‑45, 12‑rzędowy Movimento centrale Shimano BSA 73mm Freni Freni Shimano XTR M9220, 4‑tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze MT905 6‑śrubowe 180/160mm Leve Freno Shimano XTR M9220, hydrauliczne klamki hamulcowe tarczowe Ruote Cerchi FSA KFX Team Edition Carbon, 24h, wewnętrzna szerokość 30mm, bez haka, tubeless ready Raggi Straight pull Aero Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (F) FSA X-900 Lefty, 6‑śrubowy / (R) X-900, PRS 72T, 6‑śrubowy, 12x148mm, bębenek MicroSpline Pneumatici Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Componenti Manubrio SystemBar XC-One Flat, carbon, zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie linek, 5° upsweep, 8° backsweep, szerokość 760mm, mostek -6°, obejma 1-1/8" Attacco Manubrio SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem Impugnatura SRAM Silicone Sella Prologo Dimension NDR, szyny Tirox Reggisella Fox Factory Transfer Neo bezprzewodowy elektroniczny, skok 150mm, 31.6 Connettività Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Zawory tubeless, uchwyty SystemBar Garmin/Wahoo pod komputer, ładowarka Shimano *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 Agonizm w najczystszej formie. Nowa koncepcja hardtaila XC, stworzona specjalnie po to, aby robić różnicę na podjazdach, gubić rywali na zjazdach i dowieźć cię prosto na najwyższy stopień podium. Bezpieczeństwo nawet w skrajnych warunkach. Bez obaw na zjazdach. Otwarty kąt główki ramy (66,5°) zwiększa stabilność i kontrolę potrzebne, gdy musisz mocno przyspieszyć na zjeździe. Hamuj w ostatniej chwili. Skręcaj szybciej. Wyprzedzaj przeciwnika. Pozostań wycentrowany na rowerze. Proportional Response w Scalpel HT, specyficzny dla każdego rozmiaru, zwiększa długość tylnego trójkąta wraz ze wzrostem rozmiaru ramy, aby zawsze zapewnić centralną pozycję jazdy dla maksymalnej zwrotności i trakcji. BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama karbonowa, z nowoczesną geometrią specyficzną dla każdego rozmiaru Lefty Ocho – 100 mm skoku dla najbardziej precyzyjnego i płynnego widelca XC na rynku Precyzyjna zmiana przełożeń dzięki sprawdzonemu 12-biegowemu napędowi SLX Shimano Regulowana sztyca OneUp V3 - lekka i zaprojektowana do Cross Country Obręcze Stan's NoTubes Crest MK4 z oponami Maxxis Rekon Race/Aspen Race WT ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Kit telaio Telaio Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, stożkowa główka ramy, linia łańcucha 55mm, oś przelotowa Speed Release 12mm z hakiem UDH Forcella Lefty Ocho, 100mm, tłumik Chamber z blokadą zdalną, OppO Spring System, rura sterowa tapered, offset 55mm, zdalna blokada TwistLoc Ultimate Serie sterzo Zintegrowane łożyska maszynowe, stożkowe Trasmissione Cambio Shimano XT M8100 Leve cambio Shimano SLX 7100, 12-speed Catena Shimano M7100, 12-speed Guarnitura Shimano SLX M7120, linia łańcucha 55mm, 34T Pacco pignoni Shimano SLX M7100, 10-51, 12-speed Movimento centrale PF30 83A to 24mm thread together BB Freni Freni (F) Shimano SLX M7100, tarcza 180mm RT56 / (R) tarcza 160mm RT54 Leve Freno Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX M7199 Ruote Cerchi Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready Raggi DT Swiss Competition Race Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (F) Formula CDH-58, 15x110mm / (R) Shimano TC600, 12x148mm, MicroSpline, centerlock Pneumatici (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Front Tire Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Rear Tire Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Componenti Manubrio Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm Attacco Manubrio Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Impugnatura SRAM Silicone Sella Prologo Dimension NDR, szyny Tirox Reggisella OneUp V3 lekka sztyca regulowana XC, prowadzenie wewnętrzne, 27.2, skok 90mm NOTA BENE: IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 to wyścigowy hardtail MTB XC o imponujących możliwościach, ponieważ oferuje wszystko, czego może pragnąć miłośnik rowerów HT. Maksymalna przyczepność i komfort w terenie oraz wyważona i intuicyjna zwrotność zapewniają maksymalną pewność i kontrolę nawet na najbardziej wymagających zjazdach.Płaski kąt główki ramy wynoszący 66,5° oferuje pod dostatkiem stabilności i kontroli, aby bez problemu stawiać czoła nawet najtrudniejszym zjazdom. Jednocześnie stromy kąt rury podsiodłowej 74,5° zapewnia możliwie najlepsze przeniesienie mocy podczas podjazdów. Ponadto dzięki projektowi Proportional Response specyficznemu dla każdego rozmiaru długość tylnych widełek rośnie wraz z rozmiarem ramy. Umożliwia to centralną pozycję siedzącą na rowerze i gwarantuje niezrównaną zwrotność oraz najlepszą trakcję.Rower jest wyposażony w napęd SRAM XO Eagle oraz widelec Lefty Ocho 120 z włókna węglowego o skoku 110 mm. GŁÓWNE CECHY BICI CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1: Przeznaczenie: XC. Rower MTB hardtail. Napęd sram XO Eagle. Widelec Lefty 120 z włókna węglowego o skoku 110 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, stożkowa główka ramy, linia łańcucha 55mm, oś przelotowa Speed Release 12mm z hakiem UDH. WIDELEC: Lefty Ocho 120 Carbon, 110mm, tłumik Chamber Damper z blokadą zdalną, OppO Spring System, stożkowy ster, offset 50mm. KORBY: SRAM Eagle. SUPORT: SRAM PF30 MTB83. PRZERZUTKA: SRAM Eagle. KASETA: SRAM Eagle. ŁAŃCUCH: SRAM Eagle. OBRĘCZE: HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, przygotowane pod system bezdętkowy (tubeless ready). OPONY: (F) Maxxis aspen WT 29 x 2,4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis recon Race WT 29 x 2,4", EXO Protection, tubeless ready. MOZZI: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram z mechanizmem DT Swiss star Ratchet, oś przelotowa 12x148mm. SZPRYCHY: DT Swiss Competition Race, straight-pull. HAMULCE: SRAM level tlm hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze CenterLine 160/160mm. KIEROWNICA: cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm. WSPORNIK KIEROWNICY: cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 31.8, 7°. CHWYTY: cannondale XC Silicone. SELLA: prologo Dimension NDR, szyny Tirox. WSPORNIK SELLA: C1 Carbon, 27,2x400mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Scalpel HT Carbon 3 Cannondale Scalpel HT Carbon 3 został stworzony do nowoczesnych wyścigów cross-country: ultra szybki, ultra precyzyjny i gotowy do ataku na każde podjazdy i zjazdy. Zbudowany wokół lekkiej karbonowej ramy o progresywnej geometrii XC, oferuje idealne połączenie wydajności i kontroli, niezależnie od tego, czy gonisz podium, czy przekraczasz swoje granice na lokalnych ścieżkach. Dzięki responsywnemu prowadzeniu, gotowym na wyścigi komponentom i designowi skoncentrowanemu na prędkości i komforcie podczas długich dystansów, Scalpel HT Carbon 3 zamienia każdą jazdę w okazję, by jechać szybciej, dalej i z większą pewnością. Główne cechy Scalpel HT Carbon 3: Wysokowydajna karbonowa rama hardtail Cannondale, lekka i sztywna dla maksymalnej efektywności pedałowania Nowoczesna geometria XC zapewniająca stabilność na zjazdach i zwinność na technicznych podjazdach Przedni widelec amortyzowany (100 mm skoku typowego dla XC) dla kontroli i komfortu na nierównym terenie Układ napędu 1x dla prostoty, niezawodności i szerokiego zakresu przełożeń Potężne hydrauliczne hamulce tarczowe dla stałej siły hamowania w każdych warunkach Koła 29” dla prędkości, zdolności pokonywania przeszkód i lepszej trakcji na technicznych odcinkach Kokpit zaprojektowany z myślą o wyścigach zapewniający precyzyjne prowadzenie i agresywną pozycję jazdy Wewnętrzne prowadzenie linek dla czystego wyglądu i lepszej ochrony komponentów Idealny do wyścigów cross-country, maratonów i szybkiej jazdy po szlakach TECHNICAL SPECIFICATIONS:FRAME: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, stożkowa rurka sterowa, 55mm linię łańcucha, oś Speed Release 12mm z wieszakiem UDHFORK: RockShox Recon Silver RL, 110mm skoku, DebonAir, oś 15x110mm, stożkowa rurka sterowa, offset 44mm, zdalny blokadaRIMS: WTB ST i25 TCS, 32 otwory, gotowe na bezdętkowe oponyHUBS: (Przód) Shimano TC500, 15x110mm / (Tył) Shimano TC500, 12x148mm, MicroSpline, centerlockSPOKES: Stal nierdzewna, 14gTIRES: (Przód) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", ochrona EXO, gotowe na bezdętkowe opony / (Tył) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", ochrona EXO, gotowe na bezdętkowe oponyPEDALS: Nie dołączonoCRANKSET: Shimano MT512, 55mm linię łańcucha, 32TBOTTOM BRACKET: PF30 83A z gwintem 24mm do supportuCHAIN: Shimano Deore M6100, 12-biegówCASSETTE: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-biegówREAR DERAILLEUR: Shimano Deore M6100 SGSSHIFTERS: Shimano Deore M6100, 12-biegówHANDLEBAR: Cannondale 2 Flat, stop 2014, 31,8mm, 3° podniesienie, 8° zgięcie, 760mmGRIPS: SRAM SilikonSTEM: Cannondale C2, stop 6061, 31,8, 7°HEADSET: Zintegrowane łożysko uszczelnione, stożkoweBRAKES: Shimano MT400 hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami, rotory RT54 180/160mmSADDLE: Cannondale Scoop Shallow Elite, szyny cro-moSEATPOST: RaceFace Ride, wewnętrzne prowadzenie linek, 27,2mm, 90mm skokuSIZES AVAILABLE: SM, MD, LG, XLBIKE TYPE: Górski rower hardtail do cross countryFRAME MATERIAL: Karbon

ROWER CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 ROWER CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 to rewolucyjny, bardzo szybki rower cross‑country, stworzony z myślą o regularnym zdobywaniu podium. Został specjalnie zaprojektowany do pokonywania najbardziej wymagających tras wyścigowych i jest idealny do walki o najwyższe miejsca. ROWER CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 GŁÓWNE CECHY: Ultralekka rama z włókna węglowego Hi-MOD, z geometrią Proportional Response dostosowaną do rozmiaru. Amortyzator Lefty Ocho Carbon o skoku 110 mm – najpłynniejszy i najbardziej precyzyjny amortyzator XC na świecie. Napęd bezprzewodowy SRAM XX SL Eagle AXS Transmission i hamulce tarczowe Level Ultimate. Ultralekkie koła HollowGram XC-25 SL z włókna węglowego, przystosowane do systemu bezdętkowego. Zintegrowana łączność z aplikacją Cannondale App i śledzenie przejazdów. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMA: Scalpel HT Lab71, konstrukcja z włókna węglowego Series 0, Proportional Response Design, PF30-83, stożkowa rura sterowa, oś przelotowa Speed Release 12 mm z hakiem UDH. WIDELEC: Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, tłumik Chamber Damper z blokadą zdalną, sprężyna OppO Spring System, stożkowy trzon, offset 50 mm. STERY: zintegrowane, na łożyskach maszynowych, stożkowe. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. MANETKI: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. ŁAŃCUCH: SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12‑rzędowy. KORBA: SRAM XX SL T-Type, 34T. KASETA: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12‑rzędowa. SUPORT: SRAM PF30 MTB83, ceramiczny. HAMULCE HAMULCE: SRAM Level Ultimate, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze CenterLine 160/160 mm. KLAMKI HAMULCOWE: SRAM Level Ultimate, dźwignie z włókna węglowego. KOŁA OBRĘCZE: HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28 otworów, szerokość wewnętrzna 25 mm, przystosowane do systemu bezdętkowego. SzPRYCHY: DT Swiss Competition Race, straight-pull. ROZMIAR OPONY: 2.4. ROZMIAR KÓŁ: 29. MOZZI: (P) HollowGram Lefty 60 / (T) HollowGram z mechanizmem wewnętrznym DT Swiss Star Ratchet, oś przelotowa 12x148 mm. OPONY: (P) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (T) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. KOMPONENTY KIEROWNICA: Cannondale 1 Flat, karbon, 31,8 mm, 9° backsweep, 760 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. CHWYTY: Cannondale XC Silicone. SELLA: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox. SZTYCA: C1 Carbon, 27.2x400mm. ŁĄCZNOŚĆ CZUJNIK KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU C25053U10MD (Tg.MD - Kolor: Black)

ROWER CANNONDALE SCALPEL LAB71 ROWER CANNONDALE SCALPEL LAB71 to rewolucyjny, bardzo szybki rower cross-country zaprojektowany z myślą o regularnym stawaniu na podium. Jest specjalnie skonstruowany do pokonywania najbardziej wymagających tras wyścigowych i idealny do walki o najwyższe miejsca. ROWER CANNONDALE SCALPEL LAB71 GŁÓWNE CECHY: Ultralekka rama z karbonu Hi-MOD FlexPivot ze skokiem 100 mm i widelcem Lefty Ocho Carbon 110 mm. Napęd bezprzewodowy SRAM XX SL Eagle AXS i hamulce tarczowe Level Ultimate. Ultralekkie koła HollowGram XC-27 SL z karbonu, gotowe do systemu bezdętkowego / zestaw naprawczy na pokładzie Stash. Zintegrowana łączność z aplikacją Cannondale App i śledzenie przejazdu. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY RAMA: Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, skok 100 mm, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, stożkowa główka ramy, Speed Release 12 mm thru axle, SRAM UDH, kompatybilna ze Stash. WIDELEC: Lefty Ocho Carbon 120, 110 mm, Chamber Damper z blokadą zdalną, OppO Spring System, rura sterowa tapered, offset 50 mm. STERY: Zintegrowane, na łożyskach maszynowych, stożkowe. AMORTYZATOR: Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x42,5, indywidualne strojenie, zdalna blokada. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. MANETKI: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. ŁAŃCUCH: SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12-rzędowy. KORBA: SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 30 zębów. KASETA: SRAM XX T-Type EAGLE AXS, 10-52, 12-rzędowa. SUPORT: SRAM PF30 MTB83. HAMULCE HAMULCE: SRAM Level Ultimate, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze CenterLine 160/160 mm. KLAMKI HAMULCOWE: SRAM Level Ultimate, hydrauliczne hamulce tarczowe. KOŁA OBRĘCZE: HollowGram XC-SL 27, Superlight Hi-Impact Carbon, wewnętrzna szerokość 27 mm, 28 otworów, gotowe do systemu bezdętkowego. SZPRYCHY: DT Swiss Competition Race, straight-pull. ROZMIAR OPON: 2,4. ROZMIAR KÓŁ: 29. MOZZI: (P) HollowGram Lefty 60 / (T) HollowGram z mechanizmem wewnętrznym DT Swiss 240 EXP Star Ratchet, oś przelotowa 12x148 mm. OPONY: (P) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (T) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. KOMPONENTY KIEROWNICA: Cannondale 1 Flat, karbon, 31,8 mm, 9° backsweep, 760 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 31,8, 7°. CHWYTY: Cannondale XC Silicone. SELLO: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox. WSPORNIK SIODŁA: Cannondale C1 Carbon, 31,6x400 mm. ŁĄCZNOŚĆ SENSOR KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD PRODUKTU C24023U10SM (Rozm.SM - Kolor: Black)

BICI CANNONDALE SCALPEL SE LAB71 Nowy limit: rower do maratonów i do polowania na szybkie szlaki jest jeszcze lepszy dzięki magii LAB71. Lżejszy. Szybszy. Jeszcze lepszy. Witamy w LAB. Właśnie kiedy myślałeś, że ten bardzo szybki rower XC/trail nie może być lepszy, wysłaliśmy go do szkoły doskonalenia LAB71. Nasza najlżejsza rama z włókna węglowego Hi-MOD jest wyposażona w wymarzony zestaw komponentów z najwyższej półki, a następnie wykończona oszałamiającymi malowaniami. Ilości są ograniczone. Pożądanie non. Lepsza amortyzacja. Lepsza trakcja. Amortyzacja FlexPivot w Scalpel SE zapewnia większą przyczepność, kontrolę i prędkość. Płynna praca skoku 120 mm działa tak dobrze, że wydaje się dłuższa: całodniowe sesje na singletrackach będą czystą przyjemnością. Lefty robi różnicę. Dzięki swojej unikalnej, jednostronnej konstrukcji i opatentowanemu działaniu na łożyskach igiełkowych, ultralekka Lefty Ocho Carbon oferuje najpłynniejszy i najdokładniejszy skok przedni 120 mm na rynku, ponieważ lepsza kontrola oznacza większą prędkość. Niezwykle wydajny na szlakach. Agresywna geometria XC modelu Scalpel ewoluowała jeszcze bardziej dzięki otwartemu i stabilnemu kątowi główki ramy 67°, w połączeniu z krótszym mostkiem, szerszymi oponami, regulowaną sztycą i większym skokiem. Jeśli kochasz precyzyjnie mknąć po trasach i zawsze mieć pełną kontrolę, to jest rower, o którym zawsze marzyłeś. BICI CANNONDALE SCALPEL SE LAB71 GŁÓWNE CECHY: Ultralekka rama z włókna węglowego Hi-MOD FlexPivot 120 mm, z geometrią Proportional Response zależną od rozmiaru. Lefty Ocho Carbon ze skokiem 120 mm: najbardziej płynny i precyzyjny widelec cross country na świecie. Napęd bezprzewodowy SRAM XX SL Eagle AXS z 4-tłoczkowymi hamulcami tarczowymi Level Ultimate. Ultralekkie koła HollowGram XC-27 SL z karbonu, przystosowane do systemu bezdętkowego. Zintegrowana łączność poprzez aplikację Cannondale App. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama: Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, skok 120 mm, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, stożkowa główka ramy, Speed Release 12 mm thru axle, SRAM UDH, kompatybilna ze Stash Widelec: Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper z blokadą zdalną, OppO Spring System, stożkowa rura sterowa, offset 50 mm Łożyska sterów: zintegrowane, uszczelniane, stożkowe Tylny amortyzator: RockShox SIDLuxe Ultimate RL, regulowany powrót Napęd Przerzutka tylna: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type Manetki: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller Łańcuch: SRAM XX, T-Type, 12-rzędowy Korba: SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 34T Kaseta: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-rzędowa Suport: SRAM DUB PF30 MTB83 Hamulce Hamulce: SRAM Level Ultimate, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze SRAM Centerline 180/160 mm Dźwignie hamulca: SRAM Level Ultimate Koła Obręcze: HollowGram XC-S 27, lekkie, Hi-Impact Carbon, wewnętrzna szerokość 27 mm, 28 otworów, przystosowane do systemu bezdętkowego Szprychy: DT Swiss Competition Race, straight-pull Rozmiar opony: 2.4 Rozmiar kół: 29 Mozzi: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram z wnętrzem DT Swiss 350 Star Ratchet, oś przelotowa 12x148 mm Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Komponenty Kierownica: Cannondale 1 Riser, Carbon, 31,8 mm, 9° sweep, 4° wzniosu, 780 mm Mostek: Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 31,8, 7° Chwyty: ESI Chunky Silicone, 32 mm dia. Sella: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox Sztyca podsiodłowa: RockShox AXS Reverb Dropper, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-L), 170 mm (XL) Łączność Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 Nowy SuperSix EVO burzy oczekiwania. Tak lekki, szybki i aerodynamiczny, że aż przeczy logice. Maszyna stworzona, by uczynić cię szybszym wszędzie. Prędkość ewoluowała. Gotowy na podium. Karbonowa rama Hi-MOD SuperSix EVO jest lekka jak piórko i chirurgicznie precyzyjna. Elektroniczna grupa Shimano Ultegra Di2 przyspiesza zmianę biegów, natomiast kierownica SystemBar R-One i koła HollowGram R-SL 50 tną powietrze. Niezależnie od tego, czy ścigasz się, czy polujesz na życiówki, jest zaprojektowany w sposób doskonały, by utrzymywać się na czele peletonu. Niezwykle lekki. Zaskakująco responsywny. Niesamowicie szybki. Nasza zaawansowana konstrukcja karbonu Hi-MOD łączy warstwy włókien o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnie zorientowanymi warstwami lekkich i bardzo sztywnych włókien, oferując ramę, która waży zaledwie 810 g, a jednocześnie przechodzi wszystkie nasze test sztywności i zmęczeniowe. Po prostu niesamowite jak na tak aerodynamiczny rower. Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, SuperSix EVO nie jest tylko jednym z najszybszych lekkich rowerów szosowych na rynku – to jeden z najszybszych rowerów szosowych w ogóle, kropka. Precyzyjnie zaprojektowane kształty rur i dobrane komponenty redukują około 9 watów w porównaniu z naszym poprzednim modelem przy 45 km/h, czyniąc go szybszym od wielu „aero” pure, a przy tym lżejszym nawet o kilogram. Lekki. Szybki. Adesso nie musisz już wybierać. Wyrzeźbiony przez prędkość Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Pojawia się elegancki design wraz ze zintegrowaną aerodynamiką. Przewyższający wszystko projekt wynikający z ponadprzeciętnych osiągów. Dettagli, które przyciągają wzrok. Linie, o których będziesz śnił. Prędkość, którą możesz poczuć. Nadnaturalne prowadzenie SuperSix EVO jest magiczny. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwinność, jest nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa oraz perfekcyjna inżynieria zapewniają tak intuicyjne, tak pewne prowadzenie, że możesz bez obaw doprowadzić go do granic możliwości i utrzymywać tam przez cały wyścig. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Konstrukcja z ultralekkiego karbonu Hi-MOD – niesamowicie lekki i responsywny SystemBar R-One – nasza zintegrowana kierownica full carbon o niskim oporze powietrza, opracowana wspólnie z MomoDesign Ultegra Di2 – precyzyjna i bezwysiłkowa zmiana przełożeń dzięki drugiej elektronicznej 12-biegowej transmisji z gamma Shimano Koła karbonowe HollowGram R-SL 50: niesamowicie szybkie i lekkie, opracowane razem z SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero i koszyki na bidon ReGrip Aero w zestawie. Nawodnienie, które czyni rower jeszcze szybszym ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Kit telaio Rama SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68 mm, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilny ze SmartSense Widelec SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm Syntace, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44–54 cm), offset 45 mm (56–61 cm) Serie sterzo Zintegrowana, 1-1/8" – 1-1/4" Trasmissione Cambio Shimano Ultegra Di2 R8150 Deragliatore Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetki zmiany biegów Shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 12-biegowe Łańcuch Shimano Ultegra, 12-biegowy Korba Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11–30, 12-biegowa Suport Shimano BSA 68 Freni Hamulce Shimano Ultegra R8170, tarcze 160/140 mm CL800 Dźwignie hamulca Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Piasta przednia HollowGram, uszczelniane łożyska, 12x100 mm, centerlock Piasta tylna HollowGram, 12x142 mm, centerlock z mechanizmem DT Swiss 240 Obręcze HollowGram R-SL 50, karbon, 20 otworów przód, 24 tył, 50 mm deep, szerokość wewnętrzna 21 mm, gotowe pod system bezdętkowy Szprychy DT Swiss Aerolite, straight pull Rozmiar opony 28 Rozmiar kół 700c Opony Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Opona przednia Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Opona tylna Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Componenti Kierownica Cannondale SystemBar R-One – low drag, zintegrowany zestaw kierownica/mostek full carbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów Mostek Cannondale SystemBar R-One – low drag, zintegrowany zestaw kierownica/mostek full carbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów Owijka Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44–48 cm), offset 20 mm (51–61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, zawory bezdętkowe, wtyczka ładująca Shimano EC300 *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 Ostateczna wersja perfekcyjnego roweru szosowego. Ultralekka konstrukcja z włókna węglowego Serie 0, wymarzone specyfikacje i fanatyczna dbałość o dettagli wynoszą SuperSix EVO LAB71 na szczyt, a jego użytkownika na podium. Ten LAB71 SuperSix EVO, wykończony lakierem Burnt Pewter o efekcie Nimbus, to ultra‑premium rower szosowy pod każdym względem: pod względem montażu, wyglądu, a przede wszystkim osiągów. Zaczynamy przede wszystkim od naszej najbardziej zaawansowanej konstrukcji węglowej, Serie 0, a następnie montujemy wyłącznie najlepsze komponenty, takie jak bezprzewodowa elektroniczna grupa SRAM Red AXS z wbudowanym miernikiem mocy, a także nasza zintegrowana karbonowa kierownica SystemBar R-One oraz obręcze Reserve Turbulent Aero 42/49 z mozzi DT Swiss 180 z łożyskami ceramicznymi SINC. Najlżejsza wśród szybkich 770 gramów. To wyjątkowo niska masa jak na całkowicie polakierowaną ramę w rozmiarze 56 cm, gotową do montażu. Jak na tak aerodynamiczną ramę, to po prostu niesamowite. Nasza nowa konstrukcja węglowa Serie 0 zastosowana w SuperSix EVO LAB71 posiada zaawansowane włókno węglowe oraz warstwę z nano‑żywicy, która zapewnia wyjątkowe właściwości wytrzymałościowe na rozciąganie i ściskanie, dzięki czemu nasi inżynierowie mogą osiągnąć więcej, używając mniej materiału. Rezultat to większa prędkość przy mniejszym wydatku watów. Najszybsza wśród lekkich Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, nowa SuperSix EVO nie jest tylko jednym z najszybszych lekkich rowerów szosowych na rynku, to po prostu jeden z najszybszych rowerów szosowych, kropka. Jej przeprojektowane kształty rur i w pełni zintegrowana konstrukcja eliminują 12 watów w porównaniu z naszym poprzednim modelem przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą niż wiele rowerów „aero”, a jednocześnie lżejszą nawet o kilogram. Lekka czy aerodynamiczna? Adesso non musisz już wybierać. Wyrzeźbiona przez prędkość Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Pojawia się elegancki design wraz ze zintegrowaną aerodynamiką. Rama, widelec, kierownica, koła i sztyca są zaprojektowane jako jeden system, zapewniając zdecydowanie wyższą efektywność aerodynamiczną niż podejście fragmentaryczne. Wyższy poziom projektu napędzany wyższymi osiągami. Dettagli, które przyciągają wzrok. Prędkość, którą poczujesz. Nadmierna, wręcz nadnaturalna zwrotność Il modo, w jaki SuperSix EVO łączy stabilność i zwinność, jest quasi nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa oraz udoskonalona inżynieria zapewniają tak intuicyjne i pewne prowadzenie, że możesz spokojnie doprowadzić ją do granic możliwości i utrzymać to przez cały wyścig. SystemBar R-One by MOMODesign Wyjątkowa aerodynamika łączy się z „telepatycznym” prowadzeniem. Aby stworzyć kierownicę do nowej SuperSix EVO, współpracowaliśmy z legendarnymi inżynierami MOMODesign. Wykorzystując kształty redukujące opór powietrza, elegancką integrację pancerzy i przewodów oraz materiały sprawdzone w wyścigach, ta współpraca wynosi prędkość, styl i ergonomiczną wyrafinowaną konstrukcję kokpitu EVO na nowy poziom. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 GŁÓWNE CECHY: Rama SuperSix EVO carbon Serie 0 o niskim oporze powietrza – nasze najlżejsze włókno węglowe z najbardziej zaawansowaną konstrukcją w historii. RED AXS wireless – topowa szosowa grupa SRAM z suportem DUB z łożyskami CeramicSpeed Zintegrowana kierownica Cannondale SystemBar R-One – niska oporność powietrza, full carbon, opracowana z MomoDesign Koła z włókna węglowego Reserve Turbulent Aero 42/49: topowa aerodynamika spotyka się z lekkością Aerodynamiczna sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon oraz sella Fizik Vento Antares 00 z karbonową skorupą i szynami dla ultralekkich osiągów ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, wewnętrzne prowadzenie linek z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68mm BB, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilna ze SmartSense Widelec LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100mm Syntace, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie linek, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Sterówka Zintegrowana, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka tylna SRAM RED AXS Przerzutka przednia SRAM RED AXS Manetki SRAM RED AXS, 2x12 Łańcuch SRAM RED, 12‑rzędowy Korba SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Kaseta SRAM XG-1290, 10-28, 12‑rzędowa Suport CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version Hamulce Hamulce SRAM RED AXS, tarcze Paceline X 160/160 mm Klamek hamulcowych SRAM RED AXS Koła Przedni piasta DT Swiss 180, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straightpull, 12x100 mm Tylna piasta DT Swiss 180, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36 Obręcze Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready Szprychy Sapim CX-Ray Aero straight pull Rozmiar opon 29 Rozmiar kół 700c Opony Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready Front Tire Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready Rear Tire Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless‑ready Komponenty Kierownica Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Wspornik kierownicy Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Owijka Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE