CANNONDALE

ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA Precyzja Scalpel z siłą CFR Hrabia rasy stojący na podium. Nasza Scalpel LAB71 Cannondale Factory Racing Replica łączy tradycję Pucharu Świata z najnowocześniejszą technologią, aby zdominować każdy tor cross-country. Scalpel Team LAB71 została zaprojektowana, aby gonić podium. Montaż zespołowy repliki, z magią karbonu LAB71 ultralekkiego, nowy bezprzewodowy Shimano XTR Di2 i elegancka integracja SystemBar XC-One. Widelec Lefty Ocho Carbon połyka korzenie, kamienie i przeszkody, podczas gdy tylna amortyzacja Fox Factory utrzymuje stałą trakcję i bezwładność. Koła z karbonu FSA KFX Team Edition i bezprzewodowy siodełko Fox Factory sprawiają, że gotowa jest na najwyższy stopień podium. Testowana w wyścigach przez Cannondale Factory Racing, potwierdzona na podium na całym świecie. Urodzona szybko Karbon LAB71 Seria 0 czyni tę Scalpel najlżejszą, sztywną i reaktywną w historii, zaprojektowaną do pościgu za sekundami i pobijania rekordów. Lefty Ocho Wyjątkowy design Lefty Ocho Carbon zapewnia doskonałą precyzję jazdy - 120 mm skoku, bezoporowe komponenty wewnętrzne i zintegrowana estetyka, dają płynność i niesamowitą łatwość prowadzenia. Dajemy Ci kontrolę nad każdym centymetrem szlaku. Ski ego ramy dopasowane do rozmiaru Geometria Proportional Response dopasowuje każdy rozmiar ramy do wielkości rowerzysty, optymalizując trakcję, równowagę i kontrolę dla bezkompromisowego środka wyścigowego, który porusza się z Tobą. Rowery profesjonalistów Scalpel i Cannondale Factory Racing to sprawdzona siła, która wykształciła talenty cross-country, od mistrzów świata po olimpijskich medalistów. Teraz Twoja kolej pedałować jak jeden z nich. Najnowsza Scalpel LAB71 CFR to rower wyścigowy repliki zbudowany dla najszybszych na świecie, a teraz jest gotowy dla Ciebie. ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Rama LAB71 Ultralight Seria 0 z FlexPivot, skok 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response - Zaawansowana inżynieria karbowa dla maksymalnej reaktywności i minimalnej masy Widelec Lefty Ocho 120 Carbon - precyzja prowadzenia, bezkonkurencyjna wrażliwość, zero kompromisów Przerzutka Shimano XTR Di2 – szybsza zmiana niż mrugnięcie oka konkurencji. Brak kabla, natychmiastowa odpowiedź SystemBar XC-One – Gryf w pełni karbonowy zintegrowany Ammortyzator Fox Float SL Factory EVOL - dopasowanie trakcji do dominowania w Cross Country Przekładka Fox Factory Transfer Neo 150mm - lekki, szybki, bezprzewodowy ROBUZEK JEST DOSTARCZANY WRAZ Z WŁASNYM MONTAŻEM OD NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Kit ramy Rama Scalpel LAB71, konstrukcja Seria 0 Carbon, 120mm skoku, zawieszenie Proportional Response i geometria, FlexPivot Chainstay, całkowita wewnętrzna instalacja kabli, 73mm BSA, 1.5" headtube z 1-1/8" reduktorem wewnętrznym, 148x12mm osią, 55mm łańcuchowy, UDH, post-mount disc – 160mm native Widelec Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Zespół sterowy Acros ICR Tylne zawieszenie Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x45mm, dopasowany dźwięk, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Przerzutka Zmiennik Shimano XTR Di2 M9250 bezprzewodowy, elektroniczny, 12-biegowy Dźwignie przerzutki Shimano XTR Di2 M9250 bezprzewodowy elektroniczny, I-SPEC EV, 12-biegowy Kaseta Shimano XTR, 12-biegowy Koronka Shimano XTR M9200, 30T Wielorach Shimano XTR 9200, 9-45, 12-biegowy Środek Shimano BSA 73mm Hamulce Hamulce Shimano XTR M9220 4-tłoczkowy hydrauliczny hamulec tarczowy, Rotor 180/160mm MT905 6-bolt Dźwignie hamulca Shimano XTR M9220 hydrauliczny tarczowy Koła Felgi FSA KFX Team Edition Carbon, 24h, wewnętrzna szerokość 30mm, bezuszczelkowe, gotowe do tubeless Szprychy Proste nacięcie Aero Rozmiar opony 2.4 Rozmiar kół 29 Piasty (F) FSA X-900 Lefty, 6-bolt / (R) X-900, PRS 72T, 6-bolt, 12x148mm, MicroSpline driver Opony Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Komponenty Kierownica SystemBar XC-One Flat, karbon, zintegrowany uchwyt/sternik, wewnętrzna prowadnica kabli, 5° upsweep, 8° backsweep, szerokość 760mm, -6° stem, 1-1/8" zacisk Gniazdo kierownicy SystemBar XC-One Flat, zintegrowana kierownica/ostrzeb Włącznik/ły SRAM Silikon Siodło Prologo Dimension NDR, szynox Regulator siodła Fox Factory Transfer Neo bezprzewodowy elektroniczny, 150mm podrzut, 31.6 Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor Dodatki Dodatkowe 1 Główki tubeless, uchwyty do SystemBar Garmin/Wahoo, ładowarka Shimano *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRZEDMONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 L’agonismo w najczystszej formie. Nowa koncepcja hardtail XC, stworzona specjalnie, aby robić różnicę pod górę, wyprzedzać rywali na zjazdach i prowadzić Cię prosto na najwyższy stopień podium. Bezpieczeństwo nawet w warunkach granicznych. Brak obaw na zjeździe. Otwarty kąt steru (66,5°) zwiększa stabilność i kontrolę potrzebne, gdy trzeba wyruszyć z impetem w dół. Hamuj do granic. Skracaj zakręty szybciej. Wpychaj rywala. Pozostań wycentrowany na rowerze. Proportional Response Scalpel HT, dopasowany do każdej wielkości, zwiększa długość tylnego trójkąta wraz z rozmiarem ramy, aby zawsze mieć centralną pozycję jazdy dla maksymalnej manewrowości i trakcji. ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Lekka rama z carbonu, z nowoczesną geometrią dopasowaną do każdego rozmiaru Lefty Ocho – 100 mm skoku widelca XC, najdokładniejszy i najpłynniejszy na rynku Precyzyjna zmiana dzięki sprawdzonemu grupowi Shimano SLX 12-biegowemu Amortyzowany podtylny mostek OneUp V3 – lekki i zaprojektowany do cross country Piasty Stan's NoTubes Crest MK4 z oponami Maxxis Rekon Race/Aspen Race WT ROWER SPRZEDAWANY WTU PRE-ASSEMBLY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Zestaw ramy Rama Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger widelec Lefty Ocho, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset, TwistLoc Ultimate remote lockout Seria steru Zintegrowany łożysk uszczelniony, Tapered Przerzutka Przerzutka Shimano XT M8100 Dźwignie zmiany Shimano SLX 7100, 12-biegowe Kaseta Shimano M7100, 12-biegowa Korba Shimano SLX M7120, 55mm chainline, 34T Zębatka zewnętrzna Shimano SLX M7100, 10-51, 12-biegowa Środek suportu PF30 83A do 24mm thread together BB Hamulce Hamulce (F) Shimano SLX M7100, 180mm RT56 rotor / (R) 160mm RT54 rotor Dźwignie hamulca Shimano SLX M7199 hydraulic disc Koła Szczegóły Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready Szprychy DT Swiss Competition Race Rozmiar opony 2.4 Rozmiar koła 29 Piasty (F) Formula CDH-58, 15x110mm / (R) Shimano TC600, 12x148mm, MicroSpline, centerlock Opony (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Przednie opony Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Tylne opony Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Detale Kierownica Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm Mostek Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Dźwignie SRAM Silicone Przerzutka tył Prologo Dimension NDR, naciągi Ti Siodło OneUp V3 lightweight XC dropper, wewnętrzna prowadnica, 27.2, 90mm drop NOTA BENE: W ZALEŻNOŚCI OD DOSTĘPNOŚCI CZĘŚCI, SPECYFIKACJE MOGĄ ULEC ZMIANIE BEZ WYPRZEDZENIA. *PRO-M STORE OBEJMUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRZEDMONTAŻU ROWERU: GĄSISZ, WIDEŁ, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ MZONTAŻOWANE

ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 La ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 to mtb front hardtail do wyścigów XC o imponującej pojemności, ponieważ oferuje wszystko, czego może pragnąć miłośnik rowerów HT. Najwyższa przyczepność i komfort na różnych nawierzchniach oraz wyważona i intuicyjna sterowność zapewniają maksymalne zaufanie i kontrolę nawet na najbardziej wymagających zjazdach. Kąt kierownicy płaski wynosi 66,5°, co zapewnia stabilność i wszechstronną kontrolę podczas pokonywania nawet najtrudniejszych zjazdów. Jednocześnie, wyciąg siodła o kącie 74,5° gwarantuje najlepszy możliwy transfer mocy na podjazdach. Ponadto dzięki projektowi Proportional Response dopasowanemu do każdego rozmiaru, długość podporu rośnie w zależności od rozmiaru ramy. Dzięki temu uzyskujemy centralną pozycję siedzenia na rowerze i zapewniamy niezrównaną manewrowość oraz najlepszą przyczepność.Rower wyposażono w napęd SRAM XO Eagle i wideliec Lefty Ocho 120 węglowy z skokiem 110 mm. ROWER CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: XC. MTB hardtail. Napęd SRAM XO Eagle. Wideliec Lefty 120 carbonowy z skokiem 110 mm. ROWER ZOSTAJE BEZPOŚREDNIO DOSTARCZONY Z NASZEJ PREZESTAWIONEJ PRZEZE MNIE* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger. WIDELCOW: Lefty Ocho 120 Carbon, 110mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset. KORZEN PEDAŁÓW: SRAM Eagle. ŚRUBA CENTRALNA: SRAM PF30 MTB83. HAWBY: SRAM Eagle. KASZETON: SRAM Eagle. ŁAŃCUCH: SRAM Eagle. KÓŁKA: HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless ready POKROWCE: (F) Maxxis Aspen WT 29 x 2,4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Recon Race WT 29 x 2,4", EXO Protection, tubeless ready. MOCZKI: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram z DT Swiss Star Ratchet internals, 12x148mm thru-axle. NAPIĘCIA: DT Swiss Competition Race, straight-pull. HAMULCE: SRAM Level TLM hydraulic disc, 160/160mm CenterLine rotors. KOŁO KIEROWNICY: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm. SANKA DO MONTAŻU KIEROWNICY: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°. ERGONÓMIA CHWYTÓW: Cannondale XC Silicone. SIEDZENIE: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox. REGA NÓŻ: C1 Carbon, 27,2x400mm. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRZEDMONTAŻOWY ROWERU: REGA SIEDZENIE, WIDELIEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 ROWER CANNONDALE SCALPEL HT LAB71 to rewolucyjny, ultra-szybki rower cross-country zaprojektowany, by zawsze zajmować podium. Został specjalnie zaprojektowany do najbardziej wymagających tras wyścigowych i jest idealny w polowaniu na podium. GŁÓWNE CECHY ROWERA CANNONDALE SCALPEL HT LAB71: Rama z włókna węglowego Hi-MOD ultralekka, geometria Proportional Response dopasowana do rozmiaru. Widelec Lefty Ocho Carbon 110 mm – najpłynniejszy i najdokładniejszy widelec XC na świecie. Przekładnia bezprzewodowa SRAM XX SL Eagle AXS Transmission i hamulce tarczowe Level Ultimate. Gazele ultralekie HollowGram XC-25 SL z włókna węglowego gotowe do tubeless. Integracja Cannondale App i śledzenie wyścigu. ROWER DOSTARCZANY W STANIE WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMA: Scalpel HT Lab71, konstrukcja z włókna węglowego Series 0 Carbon, projekt Proportional Response, PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle z wieszakiem UDH. WIDELCE: Lefty Ocho 120 Carbon, 110mm, Chamber Damper z zdalnym blokowaniem, OppO Spring System, tapered steerer, offset 50mm. SERIA KELO: Integrated Sealed Bearing, Tapered. PRZEDŹWIG SPRZĘT: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. WYBIERAK SPRZĘGŁA: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. łańcuch: SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12-biegowy. KORONKA: SRAM XX SL T-Type, 34T. ZESTAW ZĄBÓW: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowy. ŚRUBA CENTRALNA: SRAM PF30 MTB83, Ceramic. HAMULCE HAMULCE: SRAM Level Ultimate hydrauliczne tarczowe, rotory 160/160 mm CenterLine. KOMPLET HAMULCOWY: SRAM Level Ultimate, dźwignie karbonowe. KOŁA KORTY: HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, szerokość wewnętrzna 25 mm, gotowe do tubeless. PRĘGI: DT Swiss Competition Race, proste. ROZMIAR OPROWADZENIA OPONY: 2.4. ROZMIAR KOŁA: 29. ATORS: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram z DT Swiss Star Ratchet wewnętrznie, 12x148 mm thru-axle. OPONY: (F) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. ELEMENTY KIEROWNICA: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° backsweep, 760mm. BEZPIECZNIK KIEROWNICY: Cannondale 1, alloy 7075, 1-1/8", 31.8, 7°. WZAJŚCIÓŁ: Cannondale XC Silicone. SEDLO: Prologo Dimension NDR, szynki Tirox. WSPORNIK SIODEŁKA: C1 Carbon, 27.2x400mm. KONEKTYWNOŚĆ SENSOR KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE PRZYGOTOWANIE ROWERA DO MONTAŻU: REGEGSELLA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE KOD ARTYKUŁU C25053U10MD (Tg.MD - Kolor: Black)

ROWER CANNONDALE SCALPEL LAB71 Le ROWER CANNONDALE SCALPEL LAB71 to rewolucyjny, bardzo szybki rower cross-country zaprojektowany tak, aby zawsze osiągać podium. Jest specjalnie projektowany do najbardziej wymagających tras wyścigowych i doskonały do polowania na podium. GŁÓWNE CECHY ROWER CANNONDALE SCALPEL LAB71: Ultralekki aluminiowy/karbonowy ramowy Hi-MOD FlexPivot z skokiem 100 mm i widelcem Lefty Ocho Carbon o 110 mm. Bezprzewodowy napęd SRAM XX SL Eagle AXS i hamulce tarczowe Level Ultimate. Very lekkie koła HollowGram XC-27 SL z włókna węglowego gotowe do tubeless / zestaw naprawczy na pokładzie Stash. Wbudowana łączność Cannondale App i śledzenie wyścigu. ROWER DOSTARCZANY JAKO WŁAŚCIWIE W SKŁADZIE PRZEDMONTAŻOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY RAMKA: Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, 100 mm podróży, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12 mm thru axle, SRAM UDH, zgodny z Stash. WIDEŁKA: Lefty Ocho Carbon 120, 110 mm, Chamber Damper z zdalnym blokowaniem, OppO Spring System, tapered steerer, offset 50 mm. SERIA WSPORNIKA REGISU: Integrated Sealed Bearing, Tapered. AMORTYZATOR: Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x42.5, własny tuner, zdalne blokowanie. PRZESYWANIE MANETKA ZMIANY: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type. LEVE ZMIANY: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. ŁAŃCUCH: SRAM XX-SL Eagle T-Type, 12-biegowy. KOŁO ZĘBATE: SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 30t. ZESTAW ŻW (PÓŁBRĄZIN): SRAM XX T-Type EAGLE AXS, 10-52, 12-biegowy. ŚRUBA CENTRALNA: SRAM PF30 MTB83. HAMULCE HAMULCE: SRAM Level Ultimate hydrauliczne tarczowe, rotor 160/160 mm CenterLine. DŹWIGNIA HAMULCA: SRAM Level Ultimate hydraulic disc. KOŁA SZPRZĘŁY: DT Swiss Competition Race, proste. ROZMIAR OPONY: 2.4. BAŃKI: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram z DT Swiss 240 EXP Star Ratchet wewnętrzne, 12x148 mm thru-axle. OSŁONKI: (F) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Recon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready. DEFEKT KIEROWNICA: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8 mm, 9° backsweep, 760 mm. PRZYŁĄCZE KIEROWNICY: Cannondale 1, Alloy 7075, 1-1/8", 31.8, 7°. KLAMKI: Cannondale XC Silicone. SIEDZENIE: Prologo Dimension NDR, szynki Tirox. REGAŁ SIOŁA: Cannondale C1 Carbon, 31.6x400 mm. KONEKTYWNOŚĆ SENSOR KOŁA: Cannondale Wheel Sensor. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 154-165 CM M 162-175 CM L 172-182 CM XL 180-195 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGIELS, AMORTYZATOR, ZMIANA BIEGU I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE KOD ARTYKUŁU C24023U10SM (Tg.SM - Kolor: Black)

ROWER CANNONDALE SCALPEL SE LAB71 Nowy limit: pojazd na maratony i wyprawy po szlakach o dużej prędkości zyskuje jeszcze więcej dzięki magii LAB71. Lżejszy. Szybszy. Jeszcze lepszy. Witaj w LAB. Dokładnie wtedy, gdy myślałeś, że ten bardzo szybki rower XC/trail nie może być lepszy, wysłaliśmy go do szkoły doskonalenia LAB71. Nasza lekka rama z włókna węglowego Hi-MOD została wyposażona w dream-team wysokiej klasy komponentów, a na końcu wykończona oszałamiającymi kolorami. Ilości ograniczone. Życzenie nie. Górny zawias. Górny trakcja. Zawieszenie FlexPivot Scalpel SE zapewnia więcej przyczepności, kontrolę i prędkość. Miękki skok 120 mm działa tak dobrze, że wydaje się dłuższy: sesje na singletrackach przez cały dzień będą czystą zabawą. Lefty robi różnicę. Dzięki unikalnemu monobezowemu projektowi i własnemu działaniu łożysk tocznych ultralekka Lefty Ocho Carbon oferuje 120 mm przedniego skoku, najpłynniejszy i najdokładniejszy widelec cross country na świecie, bo lepsza kontrola równa się większej prędkości. Wysoce wydajny na szlaku. Geometria agresywnego XC Scalpel jeszcze bardziej ewoluowała dzięki kątasz kierownicy 67° otwartemu i stabilnemu, krótszemu wspornikowi kierownicy, powiększonym oponom, teleskopowemu wspornikowi i większemu skokowi. Jeśli kochasz jeździć po trasach precyzyjnie i mieć pełną kontrolę, to rower, o którym marzyłeś. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE SCALPEL SE LAB71: Rama z włókna węglowego Hi-MOD FlexPivot 120 mm ultralekka, geometриa Proportional Response dopasowana do rozmiaru. Lefty Ocho Carbon z skokiem 120 mm: najpłynniejszy i najdokładniejszy widelec cross country na świecie. Nadprzechodowa bezprzewodowa przekładnia SRAM XX SL Eagle AXS z hamulcami disco Level Ultimate o 4 tłoczkach. Nadlekki koło HollowGram XC-27 SL z włókna węglowego przygotowane do tubeless. Łączność z Cannondale App. ROWER DOSTARCZANY WYCZYSZCZONY PRZEZ NAS* TECHNICZNE SPECYFIKACJE Zestaw ramy Rama: Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, 120 mm podróż, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12 mm thru axle, SRAM UDH, kompatybilny z Stash Widelec: Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper z blokadą zdalną, OppO Spring System, tapered steerer, offset 50 mm Sterowanie: Zintegrowany łożyskowany zestaw, Tapered Rear Shock: RockShox SID Luxe Ultimate RL, regulowana restrykcja Przekładnia Przerzutka: SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type Manetki: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller Łańcuch: SRAM XX, T-Type, 12-biegowy Wolnobieg: SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 34T Atrybut kasety: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowy Środek korbowy: SRAM DUB PF30 MTB83 Hamulce Hamulce: SRAM Level Ultimate hydraulic disc, tarcze Centerline 180/160 mm Kciuki hamulcowe: SRAM Level Ultimate Koła HollowGram XC-S 27, Lekka, Hi-Impact Carbon, szerokość wewnętrzna 27 mm, 28h, tubeless ready Nici: DT Swiss Competition Race, straight-pull Rozmiar opony: 2.4 Wielkość kół: 29 Oś: (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram z wewnętrznymi DT Swiss 350 Star Ratchet, 12x148 mm thru-axle Opony: (F) Maxxis Rekon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Komponenty Kierownica: Cannondale 1 Riser, Carbon, 31.8 mm, 9° sweep, 4° rise, 780 mm mocowanie kierownicy: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° Chwyty: ESI Chunky Silicone, 32 mm średnica Siodło: Prologo Dimension NDR, szynki Tirox Reggisella: RockShox AXS Reverb Dropper, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-L), 170 mm (XL) Łączność Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ Wstępnego ZŁOŻENIA ROWERU: GRIVNIE, ZAWIESZENIE, PRZERZUTY I HAMULCE SĄ JUŻ MONTAŻ.

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Wspinaj się na nieskończoność. Sprintuj bez wysiłku. Pedaluj dłużej i szybciej niż kiedykolwiek myślałeś, że to możliwe. Przy wadze zaledwie 915 g dla ramy 56 cm w pełni lakierowanej, nowa SuperSix EVO Carbon jest wyjątkowo lekka jak na rower o takim poziomie efektywności aerodynamicznej. Rama nowej SuperSix EVO, opływowa i o zmniejszonym oporze powietrza, pozwala zaoszczędzić cenne waty przy każdym pedałowaniu. W zestawieniu z naszymi bidonami i aero mocowaniami na bidon Gripper, dorównuje niektórym prawdziwie aerodynamicznym rowerom dostępnym na rynku. Dla roweru wyścigowego to niesamowity wynik, a dla tak lekkiego roweru – imponująca wydajność aerodynamiczna. Kształt na prędkośćElegancki, opływowy i wszechstronny. Godziny w tunelu aerodynamicznym i niezliczone iteracje modelowania dynamiki płynów usunęły wszystko, co nie tworzyło prędkości, pozostawiając ramę, która przyciąga uwagę i pokonuje wiatr. Nadzwykła sterownośćSuperSix EVO jest magiczna. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwinność, jest surrealistyczny. Dopracowana i neutralna geometria wyścigowa oraz doskonała inżynieria oferują tak intuicyjną, tak bezpieczną sterowność, że możesz bez problemu prowadzić ją do granicy i utrzymać ją tam przez cały wyścig. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rama SuperSix EVO carbon lekka i o niskim oporze powietrznym - idealny miks szybkości, sterowności i komfortu. Shimano 105 Di2 12v - Szosowy zestaw z elektronicznym napędem, czołowy zestaw Shimano Koła DT-Swiss R470 - lekkie, szerokie i niezawodne aluminiowe Kierownica Vision Trimax Aero i wspornik kierownicy Cannondale C1 Conceal – ergonomiczny, aerodynamiczny z wbudowanymi przewodami ROWER JEST DOSTARCZANY WYMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama: SuperSix EVO Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm gwintowana BB, płyta tarczowa flat mount, zintegrowany opaska siodła, kompatybilny z SmartSense WAVNIK: SuperSix EVO Carbon, zintegrowany crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 1-1/8" do 1-1/4" Delta ster, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Oś kierownicy: Zintegrowana, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka: Shimano 105 Di2 R7150 Sugerowy: Shimano 105 Di2 R7170 Dźwignie zmiany: Shimano 105 Di2 R7170, bezprzewodowe, 2x12 Łańcuch: Shimano 105, 12‑‑speed Kokpit: Shimano 105 R7100, 50/34 Płytka zębatkowa: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-biegowa Środek napędowy: Shimano BB-RS500, BSA Hamulce Hamulce: Shimano 105 R7170 hydrauliczne tarczowe, rotor 160/160 mm RT70 Dźwignie hamulca: Shimano 105 Di2 R7170 hydrauliczne Koła Koła: DT Swiss R470 db, 28h Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Wielkość opony: 25 Średnica koła: 700 Piasty: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock Opony: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, refleksyjna taśma Komponenty Kierownica: Vision Trimax Aero Wspornik kierownicy: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31.8, -6° Szerb: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Siodło: Prologo Nago RS STN, szklane pręty Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48cm), offset 20 mm (51-61cm) Łączność Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWE USŁUGI PREZESTAWIENIA ROWERU: SZTYCA, WIDELEJ, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 Nowa SuperSix EVO przekracza oczekiwania. Tak lekka, szybka i aerodynamiczna, że rzuca wyzwanie logice. Środek stworzony, by uczynić Cię szybszym wszędzie. Prędkość ewoluowała. Gotowa na podium. Rama z włókna węglowego Hi-MOD w SuperSix EVO jest lekka jak piórko i chirurgicznie precyzyjna. Elektroniczny układ Shimano Ultegra Di2 przyspiesza zmianę biegów, a kierownica SystemBar R-One i koła HollowGram R-SL 50 przecinają wiatr. Niezależnie od tego, czy ścigasz się, czy pobijasz rekordy osobiste, została zaprojektowana doskonale, by znajdować się na czele peletonu. Niezwykle lekka. Zaskakująco reaktywna. Niesamowicie szybka. Zaawansowana konstrukcja włókna węglowego Hi-MOD łączy warstwy włókien wysokiej wytrzymałości z warstwami precyzyjnie ułożonych lekkich włókien i wysokiej sztywności, oferując ramę ważącą zaledwie 810 g, przy jednoczesnym przetrwaniu wszystkich naszych testów sztywności i zmęczeniowej. Po prostu niezwykła dla bike’a tak aerodynamicznego. Kiedy chodzi o opływowość aerodynamiczną, SuperSix EVO nie jest tylko jedną z najszybszych lekkich rowerów szosowych, jest jedną z najszybszych rowerów szosowych w ogóle, kropka. Kształty rur, precyzyjnie zaprojektowane, i wyselekcjonowane komponenty eliminują około 9 watów w porównaniu z naszym poprzednim modelem przy 45 km/h, czyniąc ją szybszą od wielu rowerów „aero”, przy czym waży nawet do kilograma mniej. Lekka. Szybka. Teraz nie musisz już wybierać. Wykrojona z prędkością Co się dzieje, gdy projektujesz cały rower, nie tylko ramę? Pojawia się elegancki design wraz z zintegrowaną aerodynamiką. Wyższy design, który pochodzi z wydajności wyższych lotów. Detale, które zwracają uwagę. Linie, które będziesz marzyć. Prędkość, którą poczujesz. Nadprzyrodzona zwinność SuperSix EVO jest magiczna. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwinność, jest surrealistyczny. Na dopracowaną i neutralną geometrię wyścigową i dopracowaną inżynierię składa się tak intuicyjna, tak bezpieczna manewrowość, że możesz bezpiecznie pchnąć ją do granicy i utrzymać ją tam przez całą wyścigu. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 KLUCZOWE CECHY: Superlekkie włókno węglowe Hi-MOD - niesamowicie lekkie i reaktywne SystemBar R-One - Nasza zintegrowana kierownica pełnego karbonu o niskiej oporności powietrza, opracowana wspólnie z MomoDesign Ultegra Di2 – Precyzyjna i bezwysiłkowa zmiana dzięki drugiemu elektronicznemu zakresowi 12-biegowemu w gamie Shimano Koła z włókna węglowego HollowGram R-SL 50: niesamowicie szybkie i lekkie, opracowane wspólnie z SuperSix EVO Aparat Cannondale Gripper Aero i uchwyty ReGrip Aero w zestawie. Nawodnienie, które czyni rower jeszcze szybszym ROWER DOSTARCZANY Wstępnie ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, wkrętowy 12x142 Syntace, BB BSA 68mm, płaska miska zacisku, zintegrowany mocznik siedzenia, kompatybilny z SmartSense Widelec SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowany pierścień korony, wkrętowy 12x100mm Syntace, płaska miska zaciskowa, wewnętrzne prowadzenie, Delta kierownicy od 1-1/8" do 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Zespół kierownicy Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Zmiana Shimano Ultegra Di2 R8150 Przerzutka Shimano Ultegra Di2 R8150 Dźwignie zmiany Shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowy, 12-biegowy Łańcuch Shimano Ultegra, 12-biegowy Korba Shimano Ultegra R8100, 52/36 Koronowy zestaw Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-biegowy Środek suportowy Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano Ultegra R8170, 160/140mm CL800 tarcze Dźwignie hamulca Shimano Ultegra Di2 R8170 hydrauliczny tarczowy Koła Piasta przednia HollowGram, łożysko seals 12x100mm centerlock Piasta tylna HollowGram, 12x142mm centerlock z DT Swiss 240 internals Koła HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h przód, 24h tył, 50mm głębokość, 21mm szerokość wewnętrzna, tubeless ready Len DT Swiss Aerolite, proste pociągnięcie Rozmiar opony 28 Rozmiar koła 700c Opony Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Przednia opona Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Tylna opona Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Komponenty Kierownica Cannondale SystemBar R-One - niskie opory powietrza, pełna karbonowa zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie Gniazdo kierownicy Cannondale SystemBar R-One - niskie opory powietrza, pełna karbonowa zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie Stopka Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Siodło Prologo Dimension TiRox NDR Wspornik siodła Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0mm (44-48cm), offset 20mm (51-61cm) Dodatki Dodatkowe 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cage, zawory tubeless, złącze ładowania Shimano EC300 *PRO-M STORE BEZPŁATNIE Oferuje usługę PRE-MKŁADANIE ROWERA: WSPORNIK SIEDZENIA, WIDELEC, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 Ostateczna wersja idealnego roweru wyścigowego. Ultra-lekka konstrukcja z włókna węglowego Serie 0, wyśnione specyfikacje i fanatyczna dbałość o szczegóły wywyższają SuperSix EVO LAB71 na szczyt, a kierowcę na podium. Ta LAB71 SuperSix EVO, wykończona kolorem Burnt Pewter efekt Nimbus, to ultra-premium rower wyścigowy pod każdym względem: w montażu, wyglądzie, a przede wszystkim w osiągach. Zaczynając od naszej najnowocześniejszej konstrukcji z włókna węglowego Serie 0, a potem instalujemy tylko najlepsze komponenty, takie jak elektroniczny bezprzewodowy grup SRAM Red AXS z miernikiem mocy w zestawie, oraz zintegrowany z włókna węglowego SystemBar R-One i obręcze Reserve Turbulent Aero 42/49 z piastami DT Swiss 180 i łożyskami ceramicznymi SINC. Najlżejszy spośród szybkich 770 gramów. To niezwykle lekka masa dla ramy w rozmiarze 56 cm, całkowicie pomalowana i gotowa do montażu. Dla tak aerodynamicznej ramy to po prostu niewiarygodne. Nasza nowa konstrukcja carbon Serie 0 użyta w SuperSix EVO LAB71 wykorzystuje zaawansowane włókno węglowe i powłokę z nano żywicy, która zapewnia wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie i ściskanie, umożliwiając inżynierom osiąganie więcej przy mniejszej ilości materiału. Wynik to większa prędkość przy mniejszych watach. Najszybszy wśród lekkich Jeśli chodzi o opór powietrza, nowa SuperSix EVO nie jest tylko jednym z najszybszych lekkich rowerów szosowych na rynku, to jeden z najszybszych rowerów szosowych, punkt. Zmienione kształty rur i w pełni zsystematyzowany projekt eliminują 12 watów w porównaniu do poprzedniego modelu przy 45 km/h, czyniąc go szybszym niż wiele „ero” rowerów, przy wadze lżejszej nawet o kilogram. Lekki czy aerodynamiczny? Teraz nie musisz wybierać. Wydrążony z szybkości Co się dzieje, gdy projektujesz kompletne rower, nie tylko ramę? Elegancki design łączy się z zintegrowaną aerodynamiką. Rama, widel, kierownica, koła i mostek są projektowane jako jeden system, co daje o wiele wyższą efektywność aerodynamiczną niż podejście fragmentaryczne. Wyższy design prowadzący dowyższonych osiągów. Detale, które przyciągają uwagę. Prędkość, którą poczujesz. Nadprzyrodzona zwinność Sposób, w jaki SuperSix EVO łączy stabilność i zwinność, jest niemal surrealistyczny. Wykończona geometria wyścigowa i zaktualizowana inżynieria zapewniają tak intuicyjną i bezpieczną manewrowość, że możesz bez trudu pociągnąć ją do granicy i utrzymać ją tam przez cały wyścig. SystemBar R-One autorstwa MOMODesign Niezwykła aerodynamika łączy się z telepatycznym prowadzeniem. Aby wykonać kierownicę nowej SuperSix EVO, współpracowaliśmy z legendarnymi inżynierami z MOMODesign. Wykorzystując kształty, które redukują opór powietrza, elegancką integrację pancerzy i sprawdzone na torze materiały, ta współpraca wprowadza nowy poziom prędkości, stylu i ergonomicznej wyrafinowania na kokpicie EVO. GORĄCA SPECYFIKACJA BICYLA CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71: Rama SuperSix EVO carbon Serie 0 o niskim oporze powietrza - najlżejszy na naszej dotychczasowej konstrukcji karbonowej. RED AXS bezprzewodowy - wiodąca grupa szosowa SRAM, z mechanicznym korpusem DUB i łożyskami CeramicSpeed Kierownica zintegrowana Cannondale SystemBar R-One - niski opór powietrza, pełne karbonowe, zintegrowane bar/stem, wewnętrzna geografia Koła z carbonu Reserve Turbulent Aero 42/49: aerodynamika najwyższej klasy spotyka lekkość Wzmacniacz aerodyniczny Cannondale C1 Aero 40 Carbon i siodło Fizik Vento Antares 00 z kadłubem i szynami z karbonu dla nadzwyczajnie lekkich osiągów ROWER DOSTARCZANY W JEDNOSTCE PRZEDMONTAŻOWEJ PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowany routing okablowania z Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm wątkowany BB, flat mount disc, zintegrowany zacisk siedzenia, kompatybilny z SmartSense Widelca LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowana race crown, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, routing wewnętrzny, 1-1/8" do 1-1/4" Delta sterownik, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Stery Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka SRAM RED AXS Mostek SRAM RED AXS Dźwignie zmiany SRAM RED AXS, 2x12 Łańcuch SRAM RED, 12-biegowy Korba SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Kaseta SRAM XG-1290, 10-28, 12-biegowa Śrubka suportu CeramicSpeed BSA DUB, wersja powlekana Hamulce Hamulce SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotorów Dźwignie hamulca SRAM RED AXS Koła Piasta przednia DT Swiss 180, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straightpull, 12x100mm Piasta tylna DT Swiss 180, łożyska ceramiczne SINC, centerlock, straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36 Felgi Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Tył, karbon, gotowe na tubeless Szprychy Sapim CX-Ray Aero proste Rozmiar opony 29 Rozmiar koła 700c Opony Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Opona przednia Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Opona tylna Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Komponenty Kierownica Cannondale SystemBar R-One - niski opór, pełne karbonowe zintegrowane bar/stem, routing wewnętrzny Główka kierownicy Cannondale SystemBar R-One - niski opór, pełne karbonowe zintegrowane bar/stem, routing wewnętrzny Chwyt Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Siodło Fizik Vento Antares 00, skorupa i szyny z karbonu, 140mm Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0mm (44-48cm), offset 20mm (51-61cm) Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRZEDMONTAŻOWY BICZKI: REGISSELA, WIDELCA, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Wydajność wyższa. Nasza najlepsza konstrukcja z włókna węglowego, Seria 0, identyczny montaż jak w zespole i fanatyczna dbałość o szczegóły: znajdziesz to wszystko w SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.W świecie w nieustannych zmianach jedna rzecz, na którą zawsze możesz liczyć, to że zespoły EF Pro Cycling mają najsławniejsze rowery w towarzystwie. To prawdziwa replika roweru zespołu z 2025 roku, ten sam rower napędzany przez zespoły EF Education-EasyPost i EF Education – Oatly w najważniejszych wyścigach na świecie. Zbudowany na ultralekiej ramie z włókna węglowego Serii 0, z Shimano Dura-Ace Di2 9200, korba karbonowa FSA K-Force Team Edition, kokpit karbonowy monobloc SystemBar R-One i koła Vision Metron 60 SL, to maszyna, która podniesie Twoje osiągi i rozpali Twoją duszę. Najlżejszy wśród szybkich 770 gramów. To niezwykle lekka waga jak na ramę w rozmiarze 56 cm, całkowicie pomalowaną i gotową do montażu. Dla tak aerodynamicznej ramy to po prostu oszałamiające. Nasza nowa konstrukcja karbonowa Serii 0 stosowana w SuperSix EVO LAB71 wykorzystuje zaawansowane włókno węglowe i warstwę nano-resiny, która zapewnia wyjątkowe właściwości wytrzymałości na rozciąganie i ściskanie, umożliwiając inżynierom uzyskanie więcej przy mniejszej ilości materiału. Efekt to większa prędkość przy mniejszym zużyciu watów. Najszybszy wśród lekkich Kiedy chodzi o opór aerodynamiczny, nowa SuperSix EVO to nie tylko jedna z najszybszych lekkich rowerów na drodze, to jeden z najszybszych rowerów szosowych, kropka. Przeprojektowane kształty rurek i całkowicie zsystematyzowany design eliminują 12 watów z naszego poprzedniego modelu przy 45 km/h, czyniąc go szybszym od wielu rowerów „aero” przy wadze nawet o kilogram mniej. Lekkie czy aerodynamiczne? Teraz nie trzeba wybierać. Wykute w szybkości Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, nie tylko ramę? Elegancki design idzie w parze z zintegrowaną aerodynamiką. Rama, widel, kierownica, koła i mostek szoferują jako jeden system, uzyskując wyraźnie wyższą wydajność aerodynamiczną niż podejście fragmentaryjne. Wyjątkowy design napędzany wyższymi osiągami. Detale, które robią wrażenie. Prędkość, którą poczujesz. Nadlatująca z prędkością To, co dzieje się, gdy projektujesz rower kompletny, a nie tylko ramę? Elegancki design w połączeniu z zintegrowaną aerodynamiką. Rama, widel, kierownica, koła i sztyca są projektowane jako jeden system, aby uzyskać znacznie lepszą wydajność aerodynamiczną niż w fragmentaryjnym podejściu. Wyjątkowy design napędzany przez wyższe osiągi. Detale, które zwracają uwagę. Prędkość, którą poczujesz. Ręcznie wykonana z prędkością Sposób, w jaki SuperSix EVO łączy stabilność i zwinność, jest prawie nierealny. Geometryka wyścigowa o dopracowanej neutralności i udoskonalona inżynieria zapewniają tak intuicyjną i tak bezpieczną manewrowość, że możesz bezpiecznie poprowadzić ją do kresu i utrzymać na wyścigu. SystemBar R-One od MOMODesign Wyjątkowa aerodynamika łączy się z telepatyczną kierowalnością. Aby stworzyć kierownicę nowej SuperSix EVO, współpracowaliśmy z legendarnymi inżynierami z MOMODesign. Wykorzystując kształty redukujące opór powietrza, elegancką integrację linek i sprawdzone materiały wyścigowe, ta współpraca przenosi prędkość, styl i ergonomiczny kunszt na cockpit EVO. Napędzany profesjonalistami w różowym kolorze Na całym świecie profesjonaliści EF Education First-EasyPost i EF Education First-Oatly latają na SuperSix EVO. Wygodny na szutrach, aerodynamiczny i lekki na podjazdach, to prawdziwa maszyna wyścigowa w pełnym zakresie. GŁÓWNE SPECYFIKACJE ROWERU CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM: Rama SuperSix EVO karbon Seria 0 o niskim oporze powietrza - najlżejszy karbon, najbardziej zaawansowana konstrukcja jak dotąd. Kierownica zintegrowana Cannondale SystemBar R-One - niska oporność powietrza, pełny karbon, zintegrowany bar/sternik, routing wewnętrzny Elektryczny Dura-Ace Di2 12v - topowy grupowy zestaw Shimano Korba karbonowa FSA Powerbox K-Force Team Edition, z wbudowanym miernikiem mocy i ceramicznym supports Koła karbonowe Vision Metron 60 SL - lekkie, gładkie i szybkie jak diabli Sztyca aerodynamiczna Cannondale C1 Aero 40 Carbon, z siodłem Fizik Vento Argo Adaptive 00 z szynami węglowymi ROWER DOSTARCZANY JAKO WŁAŚCIWA PREZENTACJA PRZEDMONTAŻOWA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, oś 12x142 Syntace, BB BSA 68mm gwintowane, dyskowy flat mount, zintegrowany mocownik siodełka, kompatybilny z SmartSense Widelec LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, zintegrowany korona race, oś 12x100mm Syntace, flat mount, routing wewnętrzny, sterowanie delta 1-1/8" do 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Wspornik steru Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4" Mechanika Przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Manetki Shimano Dura-Ace Di2 R9270, bezprzewodowe, 2x12 Łańcuch Shimano Dura-Ace, 12-biegowy Korba FSA Powerbox K-Force Team Edition karbon, z wbudowanym miernikiem mocy, BB386EVO, 52/36 Korona zębate Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-biegowy Środek korpusu FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, gwint BSA, 68mm shell Hamulce Hamulce Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, tarcze MT900 160/140mm Dźwignie hamulca Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc Koła Piasta przednia Vision PRS CL, 12x100mm centerlock Piasta tylna Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Felgi Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, wewnętrzna szerokość 21mm, 60mm profil Szprychy Vision DP 2:1 aero blade, 21F / 24R Rozmiar koła 700c Opony Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Komponenty Kierownica Cannondale SystemBar R-One - niski opór powietrza, pełny karbon, zintegrowany bar/stem, routing wewnętrzny Mocowanie kierownicy Cannondale SystemBar R-One - niski opór powietrza, pełny karbon, zintegrowany bar/stem, routing wewnętrzny Chwyty Prologo One Touch Siodło Fizik Vento Argo Adaptive 00, szyny karbonowe Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0mm (44-48cm), offset 20mm (51-61cm) Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor Dodatki Dodatki 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 connector ładowania *SKLEP PRO-M OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WIDELEC, MOSTEK, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONATOWANE