Ultimi arrivi

SPECIALIZED S174700001 OBCIĄŻNIK SZTYCY ROWERU ENDURO FSR 38,6MM Kolnierz reggisella o średnicy 38,6 mm. Kod artykułu: S174700001 Kod kreskowy: 888818243204

ROWER SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 Czy drogowa czy gravelowa? Pięć kilometrów czy pięć godzin? Wjazd czy zjazd? Potężniejsza czy lżejsza? Z Creo nie trzeba wybierać. Możesz mieć wszystko. Więcej mocy, duża autonomia, lekkość i szeroki zakres opon, a także układ Future Shock 3.0. Nowy standard w klasie, który umożliwia to, co wcześniej było nie do pomyślenia. ROWER SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Rama z Alury: Wykonana z Premium alloy E5, Turbo Creo 2 gotowa na każdą trasę i warunki. Naturalne Wzmacnianie: Silnik Turbo SL 1.2 oferuje niezrównaną wydajność przy autonomii do 5 godzin. Moc wzrasta o 33% w porównaniu do poprzedniej wersji (320 W), a moment obrotowy 50 Nm (o 43% więcej) jest od razu dostępny. Silnik jest niezwykle cichy i dostarcza moc zgodnie z rytmem pedałowania, bez oporu przy pedałowaniu bez wspomagania. Opony: Wyposażona w opony 700x38, rower może pomieścić gumy do 700x47c. Opony o dużej objętości powietrza zapewniają płynną i kontrolowaną jazdę po nierównych nawierzchniach. Future Shock 3.0: Dzięki 20 mm skoku na kierownicy, wstrząsy są redukowane o 53%. System ten zapewnia bardziej kontrolowaną i płynną jazdę, trzymając ręce stabilnie na kierownicy i zapewniając większy komfort podczas długich wyjazdów. Geometria: Progresywna geometria Creo 2 Alloy zapewnia ergonomiczne pozycję endurance, pozwalającą na bezpieczne podjęcie każdej trasy. Obciążenia: Creo 2 jest kompatybilny z różnymi typami bagażników – przednim, tylnym i low-rider, umożliwiając przewóz tego, co chcesz. Sterowanie: Zaawansowany i intuicyjny moduł sterowania łącze rower z Turbo Operating System, aplikacją Specialized i rowerzystą. Wszystko widoczne na łatwym do odczytu wyświetlaczu. MicroTune umożliwia precyzyjną regulację mocy wyjściowej w czasie rzeczywistym, aby zarządzać wydajnością i zasięgiem. Mastermind TCU: Mózg roweru, który wyświetla wszystkie dane z Twojego wyjścia, umożliwia regulację wspomagania i odbiera aktualizacje over-the-air. ROWER DOSTARCZANY WYMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ELEKTRONIKA SILNIK: Nowy silnik Specialized 1.2 SL Custom Lightweight INTERFEJS UŻYTKOWNIKA/REMOTE Specialized MasterMind TCU Procentowy poziom naładowania 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza MicroTune do regulacji wspomagania Aktualizacje over-the-air ANT+/Bluetooth® Remote na kierownicę E-BIKE AKUMULATOR: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowany, 320Wh ŁADOWARKA: Spersonalizowana ładowarka, System 48V z wtykiem do ładowarki SL KABLETOWANIE: Spersonalizowane okablowanie Specialized z portem ładowania RAMA RAM: Rama aluminiowa E5 Premium Specialized Przystawka przednia/tylna przechodząca Wbudowany akumulator w rurze podsiodłowej We wnętrzu prowadzenie kabli Uchwyty na błotniki/bagażnik 12x142 mm Hamulce tarczowe typu flat-mount KOŁNIERZ SADDLE: Alloy Specialized, 31.8 ZAWIESZENIA widelec: Future Shock 3.1 z Smooth Boot Oś przelotowa 12x100mm Hamulce tarczowe flat-mount HAMULCE HAMULEK PRZÓD: SRAM Apex, hydrauliczny HAMULEK TYŁ: SRAM Apex, hydrauliczny PRZESUW KOMFY PRZEŁĄCZNIKÓW: SRAM Apex 12-biegowy PRZEŁĄCZKA TYŁA: SRAM Apex Eagle 12-biegowy ZESPÓŁ ZĄBOWNIKÓW: SRAM PG1210, 12-biegowy, 11-50t ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowy NAPINACZ: Crank Alloy DUB SRAM ZĘBATKI: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T KÓŁKA KOŁO PRZEDNIE: Koło DT Swiss G540, wewnętrzna szerokość 24 mm, tubeless ready 24h, piasta przelotowa całkowicie uszczelniona Specialized Tarcza Centerlock Szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G Nyple z mosiądzu DT Swiss KOŁO TYŁNE: Koło DT Swiss G540, wewnętrzna szerokość 24 mm, tubeless ready 24h, piasta przelotowa całkowicie uszczelniona Specialized Tarcza Centerlock Szprychy ze stali nierdzewnej DT Swiss Champion 14G Nyple z mosiądzu DT Swiss KOŁA I Opony OPONA PRZÓD: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c OPONA TYŁ: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c DĘKI: Zawór Presta, 48mm KOKPIT SIEDZENIE: Body Geometry Power Sport, szyny stalowe MOCOWANIE KIEROWNICY: Future Stem Comp KĄT KIEROWNICY: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12° flare PIERNIK: Carbonio, śruba na jeden gwint, 27.2mm TAŚMA KIEROWNICY WAGA 15.12 kg (33 lb, 5.3 oz) ROZMIAR WAGI: 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: SIEDZENIE, WIDEL, PRZYCZEPY I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

HABUR RĘKOJEI SZOSOWE SPECIALIZED EXPERT ROAD 31.8X44 LEGA SHALLOW Ergonomiczny łuk kierownicy z aluminium. Przepływ rąk z kierownicy na podparcia hamulców jest płynny i wygodny. KIEROWNICA SPECIALIZED EXPERT ROAD 31.8X44 STOP SHALLOW Wykonanie z aluminium Premium 2014. Górna część kierownicy jest ergonomicznie kształtowana dla najlepszego komfortu i kontroli oraz ułatwia przechodzenie rąk z pozycji wysokiej na hormy. Niski drop zapewnia doskonałą prowadzenie nawet dla małych dłoni. Kompatybilny z Shimano, Campagnolo i SRAM. Przód profilu zoptymalizowany pod przejście dwóch linek. Średnica oversize 31,8 mm. Wymiary 40/42/44 cm mierzone od środka do środka. Rozchył shallow, drop 123 mm x reach 75 mm.

ROWER UNNO MITH FACTORY Witamy w naszym schemacie dopasowania opartej na zasięgu. Pamiętajcie, że przy zalecanym SAG-u 35% nasze rowery są dłuższe, niższe i wolniejsze, niż mogłoby się wydawać.Nasza najbardziej ekskluzywna specyfikacjaFactory to nasza wiodąca wersja, produkowana w nielicznych egzemplarzach rocznie. Z zawieszeniem Fox Factory, napędem SRAM XX AXS, wspornikiem Reg Reverb AXS i kołami DT Swiss z włókna węglowego. ROWER UNNO MITH FACTORY CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Skok 170/160 mm Akumulator 750Wh i układ Mullet. Wyposażony w inteligentny system Bosch Akumulator 750Wh Para 85 Nm Silnik Bosch Race dostępny Jedno z najlżejszych e-bike w swojej klasie ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z PRE-MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: Unno MITH. Monokok z włókna węglowego z 160 mm skoku tylnego. Zawieszenie wirtualnego przegubu. Zintegrowany wyświetlacz, bateria, prowadnica łańcucha i zacisk rury siedzenia. Ochrona silnika. łożyska EnduroMAX. Wewnętrzny przepływ przewodów. Boost thru oś 12x148. System hamulcowy Post Mount. Szerokość opony maks. 2,6". Części z recyklingu Oceanworks z plastiku. Ochronniki z recyklingowanego gumy. Zalecany SAG: 35% (+/- 5%). SILNIK: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Wyłączny tryb wyścigowy. Obsługuje do 400% mocy rowerzysty. AKUMULATOR: Bosch 750Wh. Zintegrowany. WYSWIETLACZ: Bosch KIOX 300 Zintegrowany ekran. Funkcje nawigacyjne. KONTROLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. SERIA RAMY: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, z przelotką Acros z portami wejścia na prowadzenie kabli. AMORTYZATOR WIDOCZNY: Fox 38 Factory 170mm podróży. Powłoka Kashima. Tłumik Grip 2. Oś 15x110. Regulacje: HSC, LSC, HSR, LSR. Offset 44mm. AMORTYZATOR: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Powłoka Kashima. Dźwignia 2-pozycyjna. VVC Rebound. Regulacja: HSC, LSC, HSR, LSR. PRZESUWACZ: SRAM XX AXS 12-biegowy. Bezprzewodowy. T-Typ. Srebrny. Waga: 450 g (akumulator Powerpack w zestawie). KONTROLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12-biegowy. Projekt wklęsły. KASETA: SRAM XX T-Type. 12 biegów. XS-1297. Waga: 385 g. Wykończenie: czarne. Zasięg: 520% (10-52). ZĘBATKO: SRAM XX 12-bieg. Carbon. DUB. Do przekładni T-Type. Długość: 165 mm. KORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. ŁAŃCUCH: SRAM XX Flat top. 12 biegów. Hollow pin. KOLA: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" przód i 27,5" tył. Specyficzne dla E-Bike. Piasta DT 240. Szerokość wewnętrzna 30 mm. OPONY PRZODU: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Skóra składana SL. Czarny/Czarny. OPONY TYLNE: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Skóra składana SL. Czarny/Czarny. HAMULCE: Formula Cura 4 4x18 mm tłoczki na zacisku. SRAM Mixmaster. Twarde okładziny. Sprzęgło Master Cylinder. Odlewane Aluminium. Przewód przedni 850 mm i tylny 2000 mm. TARCZE: Formula Monolitic 220 mm z przodu i 203 mm z tyłu. Grubość 2,35 mm. Niekarłowa sztywność boczna, projekt antyhałasowy i antywibracyjny. KOKPIT: DEUX Enduro Integrated Z wbudowanym i ukrytym klinem. Wewnętrzny zacisk rur widelca. Szerokość 800 mm. Długość 40 mm. Wzrost 20 mm. REKCYJKA: RockShox Reverb AXS Elektroniczny. Lewy mostek. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SZYCIELE: Selle Italia SLR Boost Kit karbonowy. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, ZAWIESZENIE, PRZEŁĄCZKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ZESTAW SHIMANO PANCERZ TYŁ SM-BH59 - SB 1700 MM DO UKŁADÓW SZOSOWYCH BR-R785 KIT GUAINA TYŁ SM-BH59 - SB 1700 MM montuje się w systemach dla rowerów szosowych BR-R785. Jest kompatybilny ze wszystkimi układami szosowymi BR-R785 z mocowaniem Banjo. W zestawie śruba montażowa. Długość 1700 mm. KOD ARTYKUŁU ISMBH59SBL170

PRZEJŚCIEK MĘSKO-DONNA DO UCHWYTÓW ROWEROWYCH PERUZZO PRZYSTAWKA DO RURY GÓRNEJ MĘSKO- DAMSKA DO PRZYCZEPY NA ROWER PERUZZO to idealny dodatek do dopasowania uchwytu rowerowego do różnych geometrii rowerów męskich i damskich. Dzięki temu adapterowi będziesz mógł łatwo transportować swój rower w sposób bezpieczny i wygodny, niezależnie od typu ramy. KLUCZOWE CECHY ADAPTERA DO RURY GÓRNEJ MĘSKO- DAMSKIEJ DO PRZYCZEPY NA ROWER • Rura aluminiowa• Wydłużalna od 450 do 750 mm• Kompatybilny z uchwytem rowerowym Verona (art. 567040330, 567040080), Bassano del Grappa (art. 567040210), Milano (art. 567040190), Venezia (art. 567040250) i Arezzo (art. 567040630) kod 567049000

WSPORNIK KIEROWNICY WAG DO SZTYCY REGULOWANEJ 17 Korba DROPPER 17° - 80 mm renomowanej marki Wag została zaprojektowana, aby zapewnić optymalne osiągi i maksymalną wytrzymałość podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki innowacyjnemu designowi i wysokiej jakości materiałom, ta korba pozwala pokonywać każdy szlak z pewnością i komfortem. WSPORNIK KIEROWNICY WAG DO SZTYCY REGULOWANEJ 17 GŁÓWNE CECHY: Średnica mocowania widelca: Ø 28,6 mm z redukcją 25,4 mm Kąt nachylenia: ±17° Średnica zacisku kierownicy Ø 31,8 mm Waga: 148 g

ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL od Mondraker to idealny wybór dla miłośników rowerów górskich, którzy poszukują wysokich wyników i atrakcyjnego designu. Dzięki lekkiej i wytrzymałej konstrukcji z karbonu, ten model oferuje responsywną i zwiną jazdę po trudnym terenie. Połączenie komponentów najwyższej jakości i dbałość o detale sprawiają, że ta rower górski to prawdziwy skarb dla tych, którzy lubią podejmować najtrudniejsze szlaki. ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI Rama z lekkiego i wytrzymałego karbonu zapewniająca responsywną i zwiną jazdę Komponenty wysokiej jakości dla optymalnych osiągów Atrakcyjny design i dbałość o detale, które czynią z niej prawdziwy skarb Idealna do pokonywania najtrudniejszych szlaków z pewnością i stylem LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, ruchom centralny BSA, rura sterowa stożkowa, wewnętrzny prześwit przewodów HHG, oś tylna Boost 12x148 mm, design napędu 1X dedykowany, kompatybilny z hamulcem Flatmount. Taglie: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forcella: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race day, Debonair, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110 mm, zewnętrzne rurki aluminiowe 32 mm, offset 44 mm. Ustawienia: tłumienie zdalne OneLock w 2 pozycjach (otwarte/zablokowane), rozciągnięcie przy niskiej prędkości, preload powietrza. Telecomando della forcella: RockShox OneLoc Sterzo: ONOFF Titan stożkowy dla rury sterowej 1-1/8" do 1-1/2", łożyska uszczelnione ACB, górny 41,8x30,5x8x45ºx45º, dolny 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: CNC ONOFF Helium w stopie 7075, szerokość 31,8 mm, rise: +/-8º, długość: rozmiary S/M: 60 mm, L: 70 mm, XL: 80 mm Manubrio: ONOFF Helium Carbon 0.2, podniesienie: 4,8 mm, szerokość: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, szerokość 31,8 mm Manopole: LIZARD DSP 30.3 Reggisella: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Sella: Fizik Antares R7 Freno anteriore: Sram Level Ultimate, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym magnesem, hardware tytanowy Freno posteriore: Sram Level Ultimate, zacisk dwuczęściowy, tarcza Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z stalowym magnesem, hardware tytanowy Leve Freno: Sram Level Ultimate, korpus z włókna węglowego, Direct Link, regulacja szerokości dźwigni przy pomocy narzędzi, łożyska osi dźwigni, hardware tytanowy Cerchi: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez zaczepów, tubeless ready, 24 szprych Raggi: Mavic straightpull o podwójnej grubości, wątki (lacing) contactless Asse mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Asse mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, system zgrzytowy ID360, 6 śrub IS, piasta zintegrowany korpusem kasety XD Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, pierścienek zgniotowy Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.35, ochrona EXO, tubeless ready, 120TPI, pierścienek zgniotowy Pedivelle: Sram XX1 Eagle, Boost, łożysko DUB, korona montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm Guarnitura: 34T, obrabiana CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale: Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm Catena: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Cambio - Posteriore: Sram XX1 Eagle AXS, sprzęgło z łożyskami tocznymi typu 2.1, blokowanie kosza, długi kosz z włókna węglowego, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Rocznicy zmiany Sram Eagle AXS Rocker, 12s Cassetta Pignoni: Sram XG-1299 10-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Peso senza pedali: 8,6 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ASSEMBLINGU ROWERU: REGISSEA, FORCELLA, ZMIANA BŁNIKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTIKĄŁ: 010.23046 (Tg.M; Kolor: Racing Silver)

UCHWYT NA ROWER NA DACH PERUZZO - MOCOWANIE DO RAMY UNI BIKE - MOCOWANIE DO KORB Chłodzenie bagażnika dachowego z uchwytem na ramę UNI BIKE to idealny dodatek do bezpiecznego i wygodnego transportu Twojego roweru. Wykonane z wytrzymałej czarnej stali, to uchwyt na rower zaprojektowano tak, aby pasował do bel samochodowych o szerokości do 60 mm. System mocowania na pedałach czyni go odpowiednim dla każdego typu roweru, podczas gdy pas bezpieczeństwa zapewnia, że Twój rower pozostaje stabilnie na swoim miejscu podczas transportu. Dzięki ocynkowanej antykorozyjnie śrubie i pasom przetestowanym na utrzymanie do 150 kg każdy, możesz liczyć na solidność i niezawodność tego uchwytu na rower. Uchyt na rower dachowy z ramą UNI BIKE - 1 rower, mocowanie na ramieniu korby – cechy charakterystyczne: W czarnej stali Odpowiedni do belek samochodowych do 60 mm Mocowanie na korbie, odpowiednie dla każdego typu roweru Wyposażony w pas bezpieczeństwa Śruby antykorozyjne Pasy przetestowane na utrzymanie do 150 kg każdy Waga: 3,1 kg Udźwig maksymalny: 15 kg KOD 567040060

KASETA SRAM 1250 XG 12 PRZEŁOŻEŃ ZĘBNIKI 10-36T Cassette SRAM 1250 XG 12 biegów zębatek 10-36T oferuje wysoką wydajność dla miłośników jazdy na rowerze górskim. Zaprojektowana do pokonywania trudnych terenów i zapewniająca płynny przekład, ta kaseta to idealny wybór dla tych, którzy szukają jakości i wytrzymałości. CASSETTA SRAM 1250 XG 12 VELOCITA' PIGNONI 10-36T CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 12 biegów dla szerokiej gamy opcji przełożeń Stosunek zębatek 10-36T do pokonywania podjazdów i zjazdów z łatwością Lekka i wytrzymała konstrukcja dla optymalnych osiągów Zaprojektowana przez SRAM, renomowaną markę w branży rowerowej i wysokiej jakości komponentów KOD ARTYKUŁU: 00.2418.116.001

ROWER ORBEA LAUFEY H10 LAUFEY H10 od Orbea to rower górski, który zabierze Cię na nowe szlaki i pozwoli przeżyć ekscytujące przygody na ulubionym rowerze górskim. GŁÓWNE CECHY BICYKLA ORBEA LAUFEY H10: Średnica koła: 29 Przełożenie: 12 Rama z lekkiego i wytrzymałego aluminium zapewniająca stabilną i reaktywną jazdę ROWER DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY PRZEZ NAS* DANE TECHNICZNE Rama: Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Widły: Fox 34 Float AWL Sport 140 Rail QR15x110 Amortyzator: N/A Przerzutka: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Manetka: N/A Komenda zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Ząbatka: Shimano CS-M6100 10-51t 12-biegowa Łańcuch: Shimano M6100 Korona: N/A Korby: Shimano MT512 32t Przedni hamulec: Shimano M6100 Hydraulic Disc Tylny hamulec: Shimano M6100 Hydraulic Disc Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI Exo TLR Opona tylna: Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI Exo TLR Piasty: Alloy, Tubeless, 29", 29c, 32H Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise20, szerokość 800 Wspornik kierownicy: Alloy 3D forged, 35mm interfejs, -7º Siodło: Selle Royal 2058 DRN Wyposażenie: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Dopuszczalna masa całkowita: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDŁY, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

CRANK BROTHERS MULTI-NARZĘDZIE 17 NARZĘDZI Jeśli szukasz kompaktowego, wytrzymałego i niezawodnego zestawu narzędzi wielofunkcyjnych, to idealny produkt dla Ciebie! Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, narzędzia te zostały zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną precyzję i wygodę użytkowania. Boczne uchwyty zapewniają pewny chwyt nawet w rękawiczkach. Doskonałe dla rowerzystów, majsterkowiczów lub każdego, kto chce mieć zawsze przy sobie wszechstronne i wysokiej jakości narzędzie. CRANK BROTHERS MULTI-NARZĘDZIE 17 NARZĘDZI Kluczowe cechy: Materiał: Stal wysokiej wytrzymałości z precyzyjnym wykończeniem. Kompatybilność z łańcuchem: Narzędzie do łańcucha kompatybilne z przerzutkami 8, 9 i 10. Klucze imbusowe: #2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8. Klucze płaskie: 8 mm, 10 mm. : Phillips #2 i płaski #2. Klucze do szprętek: Rozmiary #0, 1, 2, 3. Torx: T-25 dla większej uniwersalności. Kompaktowe wymiary: Długość zaledwie 89 mm. Lekka waga: Zaledwie 168 g, idealny do przenoszenia. Gwarancja: Dożywotnia, zapewniająca pełne bezpieczeństwo inwestycji.

BUTY FIZIK TEMPO OVERCURVE R5 The FIZIK TEMPO OVERCURVE R5 to niezwykle wszechstronne buty uliczne wykonane z najlepszych materiałów. Cholewka wykonana z mikrofibr Microtex perforowanego, jest solidna, wytrzymała i bardzo przewiewna. Podeszwa (sztywna) wykonana z wzmocnionego nylonu umożliwia przeniesienie całej wypracowanej mocy. Zapięcie Boa IP1 i rzep na górze. BUTY FIZIK TEMPO OVERCURVE R5 CECHY GŁÓWNE: Cholewka z perforowanego Microtex, elastyczna, wytrzymała i o doskonałym komforcie. Overcurve: konstrukcja asymetryczna dopasowująca się ergonomicznie do anatomii stopy. Podeszwa z wzmocnionego nylonu z włóknem węglowym. Zapięcie Boa IP1 i przedni rzep. Waga około 510 g (1 but z rozmiaru 42). KOD ARTYKUŁU TPR50CMI2-1010-41 (Rozm.41 - Kolor: Czarny) / TPR50CMI2-1010-42 (Rozm.42 - Kolor: Czarny) / TPR50CMI2-1010-43 (Rozm.43 - Kolor: Czarny) / TPR50CMI2-1010-44 (Rozm.44 - Kolor: Czarny) / TPR50CMI2-1010-45 (Rozm.45 - Kolor: Czarny) / TPR50CMI2-1010-46 (Rozm.46 - Kolor: Czarny)TPR50CMI2-2010-40 (Rozm.40 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-41 (Rozm.41 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-42 (Rozm.42 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-43 (Rozm.43 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-44 (Rozm.44 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-45 (Rozm.45 - Kolor: Biały/Czarny) / TPR50CMI2-2010-46 (Rozm.46 - Kolor: Biały/Czarny)TPR50CMI2-7510-41 (Rozm.41 - Kolor: Met Gun Black)

ZESTAW ULEPSZEŃ TOPEAK TUBIHEAD Zestaw TUBIHEAD od Topeaka to idealne rozwiązanie, aby ulepszyć Twoje doświadczenie z pompowaniem. Dzięki temu zestawowi masz wszystko, czego potrzebujesz, aby zaktualizować swoją pompkę, w tym zawór Presta, zawór Schrader i uszczelkę, wszystko w jednym wygodnym opakowaniu. Utrzymanie pompki w optymalnym stanie nigdy nie było tak proste i ekonomiczne jak z tym zestawem aktualizacji. GŁÓWNE CECHY ZESTAWU TOPEAK TUBIHEAD: Zawór Presta i zawór Schrader, aby dopasować się do różnych potrzeb pompowania Dołączona uszczelka zapewnia doskonałe uszczelnienie podczas pompowania Wygodne rozwiązanie do utrzymania pompki w doskonałym stanie KOD ARTYKULU: TKTUBH01

KASSETTA ZĘBATA SRAM XG-1295 12-BIEG. XD 10-50T Kase­ta SRAM 1295 X01 Eagle 12-biegowa jest zaprojektowana, aby zapewnić wyjątkowe osiągi i maksymalną precyzję podczas Twoich przygód na rowerze górskim. Dzięki zaawansowanej technologii i wysokiej jakości materiałom, ta kaseta pozwala pokonywać każdy teren z pewnością i kontrolą. KASETA ZĘBAT SRAM XG-1295 12S XD 10-50T – najważniejsze cechy: Design 12-biegowy dla szerokiego zakresu przełożeń i optymalnych osiągów Zębatki od 10 do 50 zębów, umożliwiające pokonywanie stromych podjazdów i zmiennego terenu Technologia X-Dome dla większej wytrzymałości i lekkości Zgodna z układem napędowym Eagle dla doskonałej integracji

UCHWYT TOPEAK AIRTAG DO RAMY BICYKLA (MOCOWANIE NA KOSZYK NA BIDON) To mocowanie Apple AirTag pasuje do każdego mocowania uchwytu na bidon. Dla większego bezpieczeństwa w zestawie znajdują się dwa stalowe śruby antykradzieżowe oraz klucz imbusowy do montażu. GŁÓWNE CECHY AKCESORIÓW TOPEAK AIRTAG DO MONTAŻU NA UCHWYCIE NA BIDON: MATERIAŁ: Technopolimer KOMPATYBILNOŚĆ: Apple AirTag, uchwyt na bidon DODATKOWE CECHY: W zestawie klucz imbusowy i 2 stalowe śruby antykradzieżowe ROZMIAR: 7.7 x 3.45 x 0.9 cm WAGA: 8 g UWAGA: „AIR TAG” NIE JEST WŁĄCZONY W OPAKOWANIE KOD ARTYKUŁU: TKTCMAT

OBRĘCZ SPECIALIZED ROVAL MY18 ROVAL TRAVERSE CARBON S183700010 Przedni wieniec z włókna węglowego z hamulcem tarczowym do obręczy Traverse Carbon OE o rozmiarze 27,5" z modelu 2018. Rozmiar koła: 27,5" Średnica siedzenia sztycy (ETRTO): 584 mm Liczba szprych: 28 Materiał obręczy: włókno węglowe Typ hamulca: Tarczowy Szerokość wewnętrzna obręczy: 30 mm Typ obręczy: opona bezdętkowa z profilem haka na żlebie zero Z kompatybilnością tubeless: Tak Wentyl tubeless (S225500008) sprzedawany oddzielnie.

OPONA MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900 Opone OPONA MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900, wyprodukowana we współpracy z mistrzem Gregiem Minnaarem, została zaprojektowana do montażu na rowerach MTB 29", jest składana i posiada mieszankę 3C Maxxterra.Żebrowanie wysokie i wyraźne, zapewniające maksymalny grip i trakcję na terenach pylastych, rozdrobnionych, błotnistych lub z korzeniami. Instalacja tubeless ready. OPONA MAXXIS ASSEGAI EXO+TR 29X260 3C 120TPI MAXXTERRA TB00202900 CECHY GŁÓWNE: Rozmiar: 29 x 2,60. Waga: 1.199 g (około). Korpus: 2x60Tpi. ETRTO: 66-622. Typ: folding (pieghevole). Montaż: tubeless ready. Mieszanka: 3C Maxx terra. Zastosowanie: Enduro/Downhill/All Mountain. KOD ARTYKUŁU TB00202900

PROWADNICA ŁAŃCUCHA SPECIALIZED DO TURBO KENEVO 2020 CORONA 32/34T S191200003 Przewodnik łańucha do Turbo Kenevo 2020, do zębatek 32 i 34 zębów. COMPATIBILE CON: 2021 KENEVO COMP 6ZĘBATKA 2021 KENEVO COMP 6ZĘBATKA NB 2021 KENEVO EXPERT 6ZĘBATKA 2021 KENEVO EXPERT 6ZĘBATKA NB 2020 KENEVO COMP 6ZĘBATKA 2020 KENEVO COMP 6ZĘBATKA NB 2020 KENEVO EXPERT 6ZĘBATKA 2020 KENEVO EXPERT 6ZĘBATKA NB KODARTIKUŁ S191200003

PILOT ZDALNEGO STEROWANIA CRANK BROTHERS HIGHLINE REMOTE LEVER MATCHMAKER Dźwignia zdalnego sterowania do siodełka teleskopowego Crank Brothers Highline CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA BEZPOŚREDNIEGO KOMENDONU CRANK BROTHERS HIGHLINE REMOTE LEVER MATCHMAKER: Uniwersalny system montażu System na jedną śrubę Regulacja sferyczna z nieskończonymi pozycjami Kompatybilny z: sztycą Highline

ROWER EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LUKI HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE è la prima e-mtb della casa di Bellingham. La bici prende ispirazione dalla Wreckoning, possiede il telaio in fibra di carbonio, ruote da 29” e capacità, misure e sospensioni per l’uso più impegnativo off-road. Possiede anche il tipico schema sospensivo Delta System disegnato da Dave Weagle per Evil e modificato per l’adozione del motore Shimano EP8.La bici possiede 166 mm di escursione posteriore, forcella Fox 38 Factory, ammortizzatore Fox Float X2 Factory, triangolo posteriore in un unico pezzo con perno passante SuperBoost (12x157 mm) e può montare dischi da 220 mm e pneumatici fino a 2.6". ROWER EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LUKI HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Shimano EP8 che pompa fino a 85Nm di coppia nei pedali. La batteria integrata da 630Wh è il punto di incontro tra la massima autonomia e il minimo peso. Il modo in cui questi watt vengono consumati o conservati dipende solo da te. Il motore EP8 con regolazione Evil offre due profili di potenza con cui scatenarsi: il profilo 1 eroga il massimo dei watt di Epocalyptic mientras il profilo 2 eroga una potenza più conservativa, in modo da poter percorrere la distanza senza la paura di una sosta imprevista. L'app Shimano E-Tube Project permette di regolare le modalità di supporto e assistenza e le impostazioni di coppia per un'esperienza davvero personalizzata. Manubrio in carbonio da 35 mm con passaggio interno dei cavi. Ha un rise di 35 mm un'inclinazione verso l'alto di 5° e un'inclinazione verso il basso di 8° ed è adatto a una larghezza di 760-810 mm. Il nuovo design split-yoke ci permette di mantenere foderi corti da 442 mm, consentendo ai ciclisti di destreggiarsi in salite incredibilmente tecniche e di tirarsi su facilmente per i manuali e i trail. L'abbinamento con un perno principale più largo e un triangolo posteriore monopezzo unificato si traduce in una maggiore rigidità e resistenza, in modo da poter flettere sui vostri compagni di viaggio invece che sulla vostra bicicletta. L'ampia spaziatura dei forcellini da 157 mm ci consente di ottenere un disegno dei raggi più ampio e rigido e un forcellone più largo. Il design del retrotreno è stato concepito per supportare lo spazio per i pneumatici intorno a un battistrada da 29 x 2,6", consentendo di avere tutta la gomma necessaria per tenere le ruote a terra senza sacrificare la sensazione di giocosità del retrotreno. Il flip-chip permette di abbassare il movimento centrale e allenta l'avantreno per una posizione più aggressiva, senza modificare la caratteristica curva di leva DELTA. Una robusta piastra di protezione personalizzata, un paracatena integrato e una protezione in gomma per il fodero proteggono la bici. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Evil Epocalypse, carbon fibre, 166mm (6.5in) travel. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory. FORCELLA: Fox 38 Factory GRIP2, 170mm (6.7in) travel DRIVE SYSTEM: Shimano EP8 motor, Shimano 630Wh battery. TRASMISSIONE: Shimano XT (1×12). RUOTE: Evil Loophole rims, Industry 9 Hydra hubs, Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2.5in WT (f and r) tyres. FRENI: Shimano XT BR-M8120, 203mm rotors. MANUBRIO/ATTACCO MANUBRIO: Evil Energy Bar, 800mm/Evil 12 Gauge, 45mm. SELLA/REGGISELLA: BikeYoke Revive/WTB Volt, medium width. SERIE STERZO: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Cups: ZS44/28.6 (Upper) and ZS62/40(Lower), Bearing: 36° x 45° - 41mm (Upper) and 36° x 45° - 52mm (Lower) ZN40 Zinc Coated, Crown Race: 28.6mm x 36° Integrated (Upper) and 40mm x 36° Press Fit (Lower). DISTANZIALI SERIE STERZO: Alloy Spacers 5mm black MANUBRIO: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35mm, Clamp: 35mm, Width: 780-810mm, Backsweep: 8%u02DA, Upsweep: 5%u02DA. ATTACCO MANUBRIO: Evil 12 Gauge, Clamp: 35mm, Length: 45mm. DISPLAY: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. MANOPOLE: Evil Palmela Handerson lock-on. FRENO ANTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. FRENO POSTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. DISCO FRENO ANTERIORE: Shimano XT RT-MT800, 203mm, Center Lock. DISCO FRENO POSTERIORE: Shimano XT RT-MT810, 203mm, Center Lock, Integrated magnet. CAMBI: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT RD-M8100. CASSETTA: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CATENA: Shimano XT CN-M8100, 118 Links. PEDIVELLE: Shimano XT FC-M8150, 170mm. SIGILLANTE: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. REGGISELLA: Bike Yoke Revive, S:125mm, M: 160mm, L:185mm XL: 185mm. SELLA: WTB Volt Medium, Width: 142mm, Chromoly Saddle. CARICA BATTERIE: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

AKUMULATOR RANGE EXTENDER BOSCH POWERMORE Z MOCOWANIEM NA KOSZYK NA BIDON 250WH Przenośne zasilanie: PowerMore 250 to dodatkowy akumulator wielkości butelki, który zapewnia jeszcze większą autonomię. Kompaktowy i lekki 1,5 kg, range extender można łatwo przymocować do uchwytu na butelkę. Range Extender może być łączony z PowerTube i CompactTube w systemie inteligentnym. UWAGA: zestaw PowerMore jest kompatybilny wyłącznie z rowerami przygotowanymi przez producenta. GŁÓWNE CECHY AKUMULATORA RANGE EXTENDER BOSCH POWERMORE Z OTWOREM DO UCHWYTU NA BUTELKĘ 250WH Wymiary (D x S x W): 200 x 88 x 75 mm. 1 PowerMore 250. 1 mocowanie PowerMore. 1 uchwyt na butelkę. 2 M5x12. KOD ARTYKUŁU 546160033

ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Tajny, lekki, mocny rower elektryczny z zaskakującym zasięgiem. Wszystkie cechy trailowe Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnego zawieszenia VPP™, mieszane koła 29/27.5'' oraz progresowa geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trail o naturalnej zwrotności. Tylko z dodatkową mocą elektrycznej rowerowej. GŁÓWNE CECHY roweru SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX: Średnica koła: 29/27,5. Bieg: 12. Silnik: Fazua. Baterie (Wh): 430. Skok (mm): 160. ROWER WYSYŁANY DO NAS W STANIE WCZEŚNIEJ ZMONTAŻONY SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150mm Silnik: Fazua Ride 60, 60Nm Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430Wh Ładowarka: Fazua Widelec: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Zamachy: Fox Float X Performance, 210x55 -lub- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Przerzutka: SRAM GX Eagle, 12v Mechanizm korbowy: / Dźwignia zmiany: SRAM GX Eagle Single Click Pasek zębatek: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Łańcuch: SRAM GX Eagle Korona: / Korby: E13 Helix eSpec, 165mm Hamulce przednie: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki Hamulce tylne: SRAM Maven Bronze Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki Tarcze: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Opona przednia: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Opona tylna: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radical Soft Koła: przednie RaceFace AR Offset 30, 29", tylne RaceFace AR Offset 30, 27.5" Zacisk przedni: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Zacisk tylny: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Kierownica: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Głowica kierownicy: Burgtec Enduro MK3, 42mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -lub- WTB Volt Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6 Maksymalna dozwolona masa: / Waga: 19,76 kg *PRO-M STORE BEZPŁATNIE ŚWIADCZY USŁUGĘ WCZEŚNIEJSZEGO MONTAŻU ROWERU: REGISZELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CERVELO S5 ULTEGRA DI2 28 S5 ma jeden cel: dotarcie do mety jako pierwsze. Pod kierownictwem Wouta van Aerta, Marianne Vos i Christophe'a LaPorte'a, nowy model już udowodnił, że jest narzędziem bez precedensu. Podczas Tour de France 2022 ta rowerowa maszyna skłoniła Wouta do uzyskania najwyższego wyniku w erze nowożytej klasyfikacji punktowej. Na 480 punktów Wout miał około 194 punkty przewagi nad najbliższym rywalem: namacalny dowód, że Cervélo wciąż dostarcza swoim zawodnikom z World Tour korzyści aerodynamiczne. Nowe S5 zredukowało opór powietrzny o 65 gramów i powiększyło powierzchnię kadru, jednocześnie obniżając całkowitą masę. Najgłębsze sekcje ramy maksymalizują kształty dopuszczone przez UCI. Charakterystyczny trójnóg V został dodatkowo dopracowany, a nowa widelka została zaprojektowana tak, aby uprościć cały przód roweru. Ponadto we współpracy z Reserve opracowano nową i rewolucyjną koncepcję koła, aby zwiększyć stabilność i zmniejszyć opór aerodynamiczny w warunkach turbulencji. ROWER CERVELO S5 ULTEGRA DI2 28 CZEGO CHARAKTERYSTYKA: V oznacza Prędkość: W poszukiwaniu prędkości wszyscy chcą wypróbować różne pozycje, aby znaleźć najbardziej agresywną konfigurację. Słynny zaczep w kształcie litery V w S5 nie tylko zapewnia bezpieczne prowadzenie przy wysokich prędkościach, ale teraz jest także niezwykle łatwy do regulacji. Wszelkie potrzebne dystanse dostarczane są z rowerem, a teraz jest tylko jeden rodzaj długości śruby, co zmniejsza złożoność i odciąża system o 53 g. Ulepszenia ramy: Nowe przepisy UCI dotyczące projektowania aerodynamiki dały nam większą swobodę w zagłębianiu profili i uzyskaniu o 65 gramów więcej wydajności aerodynamicznej w porównaniu z już najszybszym w rynku rowerem aero. Widać głębszy ster i centralną strefę ruchu, a także bardziej agresywny profil krawędzi wyjściowych rur. Ponieważ nowa S5 jest kompatybilna tylko z łącznością elektroniczną, możliwe było uproszczenie strefy gniazda amortyzatora i aktualizacja kształtów na całej rowerze. Aerodynamika turbulatorowa: Reserve i Cervélo współpracowali nad całkowicie innym podejściem do projektowania i testowania kół, optymalizując je pod warunki aerodynamiczne o turbulencjach. Tunel aerodynamiczny zwykle mierzy wydajność w przepływie laminarnym, ale takie warunki nie są realistyczne w świecie rzeczywistym. Dlatego pomogliśmy Reserve opracować profile obręczy, które mniej drastycznie zmieniają opór przy większych kątach skrętu: w praktyce oznacza to większą stabilność, większy przyczep i większe zaufanie podczas jazdy. Sprawia, że jedzie się szybciej, bo czujesz większe bezpieczeństwo przy przyspieszaniu. Reserve 52/63 są o 50 g szybsze w laminarnym i o 54 g w turbulentnym przepływie w porównaniu z poprzednimi Reserve 50/65. Miejsce na opony: Większe koła i opony są szybsze z punktu widzenia aerodynamiki i także bardziej komfortowe. S5 jest wyposażona w opony 28 mm, ale mieści opony do 34 mm (mierzone). Rama jest zoptymalizowana, by współgrać z najszerszymi kołami Reserve 52/63 dostosowanymi do turbulencji. Oprócz korzyści w prowadzeniu, to pozwala zaoszczędzić ponad 5 watów w porównaniu z poprzednim zestawem kół Reserve. Płynność kierownicy: Ulepszyliśmy komfort kierownicy i zmieniliśmy kształt, aby uzyskać idealnie płynne przejście między kierownicą a manetami. Teraz używamy interfejsu dwoma śrubami, który umożliwia ciągłe ustawianie pochylenia w zakresie od 0 do 5 stopni. Prostota: Monterzy rowerów na każdym poziomie odchodzą od długich offsetów, a nowa S5 jest dostarczana z siodełkiem o offsetu 15 mm w większości rozmiarów (w porównaniu do 25 mm w poprzednim modelu). Stare sztyce pozostają kompatybilne i nadal będziemy mieć w magazynie model 400 mm z offsetem 25 mm dla osób szukających bardziej ekstremalnej pozycji. ROWER DOSTARCZANY PREASAMBLOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Komponent Opis Widelka Cervélo Full Carbon, Bayonet S5 Koła Przednie: Reserve 52, kanał wewnętrzny 25,4 mm, piasta Zipp ZR1 ST, 24 otwory, centerlock, tubeless kompatible Tylne: Reserve 63, kanał wewnętrzny 24,4 mm, piasta Zipp ZR1 ST 12x142 mm, body wolnobiegu HG, 24 otwory, centerlock, tubeless kompatible Pręty przelotowe Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Opony Vittoria Corsa Pro TLR czarny-czarny G2.0 OEM 700x29c lub 700x28mm Środek magazynowania CeramicSpeed, standard BBright dla osi 24 mm Korba Shimano Ultegra R8100, 52/36 ząbów, 12 biegów Manetki zmiany biegów Shimano Ultegra R8170, 12 biegów Przerzutnik przedni Shimano Ultegra R8150, 12 biegów Przerzutnik tylny Shimano Ultegra R8150, 12 biegów Kaseta Shimano Ultegra 11-34, 12 biegów Łańcuch Shimano M8100, 12 biegów Tarcze hamulcowe Shimano Ultegra Wirniki Shimano CL800 Centerlock Kierownica Cervélo HB14 Carbon Chwyt kierownicy Cervélo ST35 Carbon Sterowanie wideliki FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8 Siodełko Cervélo SP20 Carbon Pedalki Sprzedawane oddzielnie Siodło Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Dodatki Wbudowane przednie mocowanie na komputer/dodatki, tylne mocowanie Cervélo *PRO-M STORE OTO GRATYFICZNIE USŁUGA PRE-ASSEMBLING ROWERU: SIODEŁKO, WIDELKA, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE