TARCZA BCA #Y0D4 180
DYSK BCA #y0d4 o Ø180 mm został zaprojektowany, aby wyeliminować najczęściej występujące problemy w hamowaniu na tarczach rowerowych.
Krawędź niska ze stali o charakterystycznym profilu zapewnia:
- lepszy kontakt z klockiem hamulcowym.
- lepszą wymianę cieplną.
- mniejsze naprężenia na uginanie boczne w warunkach pracy.
- Waga: 148 g.
- Grubość: 2,150 mm.
spider z aluminium, dedykowany do każdego średnicy, umożliwia pracę z niskimi torami, zmniejsza naprężenia boczne i redukuje masę.
JAK ZABIERA SIĘ MOCOWANIE TARCZY #y0d4 180 MM
spider i tor prowadnicy są „przytwierdzone” (zabezpieczone na stałe) w ten sposób, aby zredukować drgania przenoszone z tarczy na klocki, a w konsekwencji na tłoczki.
Hamulce pozostają zawsze precyzyjne i stałe.
TARCZA JEST ANODYZOWANA, A ZWEŃCZENIE POWŁOKI ANODYZUJĄCEJ NIE JEST GWARANTOWANE
TARCZA BCA #Y0D4 180
DYSK BCA #y0d4 o Ø180 mm został zaprojektowany, aby wyeliminować najczęściej występujące problemy w hamowaniu na tarczach rowerowych.
Krawędź niska ze stali o charakterystycznym profilu zapewnia:
- lepszy kontakt z klockiem hamulcowym.
- lepszą wymianę cieplną.
- mniejsze naprężenia na uginanie boczne w warunkach pracy.
- Waga: 148 g.
- Grubość: 2,150 mm.
spider z aluminium, dedykowany do każdego średnicy, umożliwia pracę z niskimi torami, zmniejsza naprężenia boczne i redukuje masę.
JAK ZABIERA SIĘ MOCOWANIE TARCZY #y0d4 180 MM
spider i tor prowadnicy są „przytwierdzone” (zabezpieczone na stałe) w ten sposób, aby zredukować drgania przenoszone z tarczy na klocki, a w konsekwencji na tłoczki.
Hamulce pozostają zawsze precyzyjne i stałe.
TARCZA JEST ANODYZOWANA, A ZWEŃCZENIE POWŁOKI ANODYZUJĄCEJ NIE JEST GWARANTOWANE
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00