Ultimi arrivi

OPONA MAXXIS MINION DHR2 3C EXO TR 29x2,30 60 TPI K Opona Minion DHR II 3C EXO TR od Maxxis jest idealna dla rowerzystów uprawiających Enduro i Freeride na każdym typie nawierzchni. Zapewnia doskonałe osiągi zarówno na prostych odcinkach, jak i w zakrętach, dzięki szerokim klockom bocznym ułatwiającym trzymanie w zakrętach oraz dzięki bieżnikowi o gęstszych nacięciach, który gwarantuje świetną kontrolę. Mieszanka gumy Triple Compound MaxxTerra oferuje znakomity kompromis między trakcją a przyczepnością, a system Tubeless Ready umożliwia montaż z dętką lub bez. Opona posiada wzmocnienie EXO na bokach, które zapewnia ochronę przed przetarciami i ewentualnymi rozdarciami. OPONA MAXXIS MINION DHR II 3C EXO TR K 29x2,30 GŁÓWNE CECHY: Kod producenta: TB96776100 Stopka: składana Rozmiar: 29x2,30 ETRTO: 58-584 Montaż: Tubeless Ready Nawierzchnia: uniwersalna Typ: Standard TPI: 60 Dyscyplina / Zastosowanie: Enduro i Freeride / Od warunków suchych po grząskie Oplot: 60 TPI, właściwy balans między wytrzymałością a lekkością Mieszanka gumy 3C MaxxTerra Ochrona EXO Technologia Tubeless Ready Maksymalne ciśnienie: 60 psi / 4 bar Waga: 830 g technologie: POTRÓJNA MIESZANKA 3C MAXX TERRA: Konfiguracja mieszanki o średniej twardości stosowana w wybranych oponach MTB. 3C MaxxTerra jest bardziej miękka i zapewnia większą trakcję niż 3C MaxxSpeed, a ponadto jest bardziej odporna na zużycie i ma niższe opory toczenia. EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i przetarcia, dodany na bocznych ściankach opon MTB. Ta ultralekka, gęsto tkana warstwa nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR Tubeless Ready firmy Maxxis zapewnia rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z obniżonym ciśnieniem w oponie, co znacząco poprawia trakcję; niższe opory toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze ryzyko dobicia opony. Opony Maxxis TR Tubeless Ready oferują te same zalety co opony UST tubeless, bez kary wagowej. W wersji TR zastosowano standardową konstrukcję, dlatego do uszczelnienia powietrznego wymagane jest użycie uszczelniacza. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użycia z uszczelniaczami.Opony Maxxis TR Tubeless Ready można stosować również na kołach nieprzystosowanych do tubeless, z użyciem dętki.

KASETA SRAM XS GX 1275 T-TYPE EAGLE 12V 10-52T Kaseta zębatek Sram GX Eagle T-type 1275, najtrwalsza i najbardziej wszechstronna kaseta z gamy T-type. Wykonana ze stali, z ostatnią zębatką 52 z aluminium. Przełożenia zoptymalizowane, aby uniknąć zbyt dużego przeskoku. Przeznaczona do E-bike - MTB. Kompatybilna wyłącznie z napędami Sram T-type, montaż na bębenek XD. KASETA SRAM XS GX 1275 T-TYPE EAGLE 12V 10-52T GŁÓWNE CECHY: Technologia X-Sync dla najlepszej możliwej zmiany biegów zarówno w górę, jak i w dół pod obciążeniem; Kompatybilna 12v wyłącznie z napędami T-type; Przeskoki przełożeń zoptymalizowane dla lekkich biegów 38 - 44 i 52; Stopniowanie: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52; Kompatybilna z linią łańcucha 55 mm dla mniejszego kąta pracy łańcucha, dłuższej odporności na zużycie i wyższej precyzji; Zębatka Setup Cog dla montażu odpornego na pomyłki; Montowana na powszechnie stosowany i szeroko dostępny bębenek wolnobiegu XD; Wykorzystuje technologię X-Dome z lekką zębatką 52 w całości wykonaną z aluminium; Wykończenie: błyszczące srebro; Waga podana przez producenta: 440 g; KOD ARTYKUŁU 00.2418.127.000

Specialized S200500005 Zestaw śrub amortyzatora Stumpjumper alloy my21 Zestaw śrub do amortyzatora Specialized Stumpjumper 2021 aluminium KOD ARTYKUŁU: S200500005 Kod kreskowy: 888818722464

KIEROWNICA RENTHAL FATBAR V2 31,8X800 ALUGOLD Kierownica Fatbar V2 marki Renthal to nowa generacja linii Fatbar della casa. Wykonana ze stopu aluminium 7050 T6, kierownica jest wyjątkowo lekka i wytrzymała, a właśnie to odróżnia ją od poprzednika: bardzo niska waga i większa szerokość. Ta kierownica zapewnia natychmiastowe wyczucie i maksymalny poziom kontroli, także dzięki stopowi aluminium 7050 T6, z którego jest wykonana, oraz laserowo grawerowanym znacznikom szerokości i siatce pozycjonowania. Dostępna w czterech różnych opcjach wzniosu (rise), aby lepiej dopasować się do każdego ridera, roweru i trasy. Pokryta powłoką Alugold, słynnym i niepowtarzalnym złotem Renthal. KIEROWNICA RENTHAL FATBAR V2 31,8X800 ALUGOLD GŁÓWNE CECHY: Szerokość: 800 mm Rise: 10 mm / 20 mm / 30 mm Waga: 315 g Backsweep: 7° Upsweep: 5° Średnica: 31,8 mm

PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 11 SMALL PEDAŁY CRANK BROTHERS STAMP 11 SMALL zapewniają wysoką wydajność dzięki pełnemu przeniesieniu mocy, dużej lekkości i wyjątkowej przyczepności. Powierzchnia pedału jest cienka (11-13 mm), a solidna i lekka platforma jest wykonana z kutego aluminium. Oś z tytanu zapewnia wysoką wytrzymałość i niską masę całkowitą.Pedal doskonały dla osób jeżdżących All-Mountain: platforma 100 x 100 mm, idealna dla rowerzystów noszących rozmiar 37 - 43. GŁÓWNE CECHY PEDAŁÓW CRANK BROTHERS STAMP 11 SMALL: Platforma z kutego aluminium. 10 przyczepnych pinów z każdej strony. Oś z tytanu. Cienka powierzchnia 11-13 mm. Wysokiej jakości łożyska kulkowe i igiełkowe. Korpus z aluminium 6061-T6. Waga: 299 g (para). KOD ARTYKUŁU 16166

SPECIALIZED S170500005 Śruba korby m12x1x23 t-45 Śruba centralna S170500005 jest przeznaczona do korb do rowerów szosowych i mountain bike z lat 2009–2016. Wykonana z materiałów wysokiej jakości, zapewnia doskonałe mocowanie i wytrzymałość podczas Twoich rowerowych przygód. S170500005 główne cechy: Kompatybilna z korbami do rowerów szosowych i mountain bike z lat 2009–2016 Wykonana z wytrzymałych materiałów dla długiej żywotności Zapewnia perfekcyjne mocowanie dla bezpiecznego pedałowania

KASETA SRAM RED XG-1290 12V 10-33T KASETA SRAM RED XG-1290 12V 10-33T to cuore filozofii Wide Range: mniejsze koronki i 12 większych zębatek dla płynniejszej i bardziej precyzyjnej zmiany na szerszą gamma przełożeń. Ta kaseta została specjalnie zaprojektowana do współpracy z bezprzewodowym, elektronicznym napędem AXS. Konstrukcja monoblokowa oferuje najlepsze rozwiązania in zakresie oszczędności masy. KASETA SRAM RED XG-1290 12V 10-33T GŁÓWNE CECHY: Płynna i precyzyjna zmiana przełożeń. Bardziej stopniowana progresja między zębatkami: co najmniej pięć skoków o jeden ząb, przy jednoczesnym oferowaniu szerszej gamma. Początkowa zębatka 10T pomaga zapewnić szerszy zakres. Konstrukcja X-Dome in ze stali obrabianej in jednym kawałku dla oszczędności masy. Wymaga dedykowanego bębenka wolnobiegu SRAM XDR. Zastosowanie: rower szosowy. Seria: Red eTap AXS. 12 przełożeń. Kombinacja: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33.

UCHWYT MONTAŻOWY AKUMULATORA SPECIALIZED X2-840Wh S246800005 Uchwyt montażowy, który mocuje się do górnej części głównego akumulatora X2-840Wh systemu Specialized 3.1 Full Power, aby przymocować akumulator w ramie. UCHWYT MONTAŻOWY AKUMULATORA SPECIALIZED X2-840Wh S246800005 GŁÓWNE CECHY: Wymagany przy zakupie nowego lub zamiennego akumulatora X2-840Wh (SKU: 98924-5681), ponieważ uchwyt non jest dołączony do akumulatora. Uchwyt pierścieniowy ułatwiający montaż lub demontaż akumulatora z roweru. Zawiera śruby montażowe M4. KOMPATYBILNE Z: 2026 Turbo Levo 4 Pro 2026 Turbo Levo 4 Pro 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 LEVO SW CARBON G4 REVERB 2025 Turbo Levo 4 Pro

PRZEDŁUŻKA AMORTYZATORA SPECIALIZED STUMPJUMPER TRAIL FSR S1863000001 Przedłużka amortyzatora Stumpjumper Trail FSR, długość 95/98 mm, ze stopu. KOMPATYBILNE Z: 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM NB 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2021 LEVO SW FRMSET 2021 LEVO SW FRMSET NB 2021 Turbo Levo Comp M5 2021 Turbo Levo M5 2020 LEVO 29 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW FRMSET 2020 LEVO SW FRMSET NB 2020 S-Works Turbo Levo 2020 2020 SJ 29 2020 SJ ALLOY EVO 27.5 FRM 2020 SJ ALLOY EVO 29 FRM 2020 SJ CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ COMP ALLOY EVO 27.5 2020 SJ COMP CARBON EVO 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 27.5 2020 SJ EXPERT CARBON 29 2020 SJ LTD CARBON EVO 27.5 FRM 2020 SJ LTD CARBON EVO 29 FRM 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 27.5 2020 SJ LTD CARBON PEMBERTON 29 2020 SJ PRO CARBON EVO 27.5 2020 SJ PRO CARBON EVO 29 2020 SJ SW CARBON 27.5 2020 SJ SW CARBON 27.5 FRM 2020 SJ SW CARBON 29 2020 SJ SW CARBON 29 FRM 2020 SJ SW CARBON SRAM AXS 29 2020 Stumpjumper EVO Comp Carbon 29 2020 Stumpjumper EVO Comp M5 29 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2020 Turbo Levo M5 2020 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2019 LEVO MEN LEVO MEN SW CARBON 29 - WF 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 27.5 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 27.5 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 27.5—12-speed 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 - 12-speed 2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 27.5 2019 Men's Stumpjumper KOD ARTYKUŁU S1863000001

Przepust kablowy MONDRAKER in guma Przepust kablowy Mondraker in guma kompatybilny z modelami Summum, Podium i Foxy. Kod artykułu 989.13010

KIEROWNICA CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE RISE 30MM 35X800MM KIEROWNICA CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE RISE 30MM 35X800MM oferuje o 16% lepszą przyczepność niż altri kierownice i jest perfetto do enduro oraz jazdy gravity. Perfetto na zjazdach, zapewnia maksymalną kontrolę, stabilność i pewność. KIEROWNICA CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE RISE 30MM 35X800MM GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja in włókna węglowego dla stabilności i oszczędności masy Wymiary: szerokość 800 mm, średnica obejmy 35 mm Wznios 30 mm, backsweep 8 stopni, upsweep 5 stopni Waga (około): 210 g. Backsweep: 8°. Upsweep: 5°. Rise: 30. Średnica: 35 mm. KOD ARTYKUŁU CP2301U1080

BAGAŻNIK ROWEROWY NA KOŁO ZAPASOWE TERENOWY STELVIO 4X4 ALU NA 2 ROWERY Z SZYNĄ PRZESUWNĄ • In aluminium koloru szarego• Mocowanie do koła z unico punktem kotwiczenia• 2 wymienne warianty zabudowy: bagażnik rowerowy z szyną 56 704 0300, uchwyt na narty/snowboard 56 704 0310• Pasek bezpieczeństwa przyszyty bezpośrednio do bagażnika rowerowego• Koło musi być wolne od pokrowców lub osłon (mocowanie koła non jest dołączone)• Masa: 3,4 kg (mocowanie koła) lub 4,8 kg (szyna przesuwna) lub 12 kg (uchwyt na narty)• Maksymalne obciążenie bagażnika rowerowego: 30 kg (uchwyt na narty może pomieścić 4 pary nart lub 2 deski snowboardowe) KOD 567040300

OPONA HARDROCK R 29X2.0 Hardrock'r to opona MTB do użytku szosowego i terenowego z ochroną przed przebiciem Flak Jacket. Bieżnik jest szybki i wytrzymały oraz zapewnia doskonałą przyczepność w zakrętach. OPONA HARDROCK R 29X2.0 – CHARAKTERYSTYKA: Karkas: 30 TPI. Drutówka stalowa. Mieszanka: 70a. Ochrona przed przebiciem: Flak Jacket. 26" x 2,0; PSI 35-65; waga orientacyjna 800 g. 29" x 2,0; PSI 35-65; waga orientacyjna 900 g. CODICE ARTICOLO: 00114-1837

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X50 BLACK BROWN Opona CINTURATO GRAVEL M - 700X50 marki pirelli została zaprojektowana, aby sprostać wyzwaniom najbardziej wymagających tras gravelowych. Dzięki bieżnikowi o średnim profilu i zróżnicowanemu ułożeniu klocków zapewnia większą płynność toczenia w centralnej części oraz wysoki poziom przyczepności bocznej, co pozwala z pewnością i optymalnymi osiągami pokonywać twarde i ubite nawierzchnie. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu zapewniający optymalny kompromis między płynnością toczenia a przyczepnością Zróżnicowany układ klocków: gęściej rozmieszczone w centralnej części dla lepszej płynności toczenia, bardziej wyraźne klocki boczne dla wysokiej przyczepności na twardych nawierzchniach Idealna do twardych i ubitych nawierzchni, oferuje niezawodne osiągi w trudnych warunkach

SELLA PROLOGO AKERO AGX 150 - T2.0, czarna Sella AKERO AGX 150 - T2.0, czarna firmy Prologo jest zaprojektowana tak, aby zapewniać komfort i optymalne osiągi zarówno na trasach gravel, jak i all-road. Dzięki projektowi AGX, akronim od Adventure – Gravel – Ciclocross, ta ergonomiczna sella jest idealna dla osób poszukujących komfortu in sella w każdej sytuacji. forma Semi-Round oraz rail T2.0 (7 mm) zapewniają swobodę ruchu i optymalny wybór pozycji. Ta unisex sella o wymiarach 250x150 mm to idealny wybór do odkrywania nowych tras z maksymalnym komfortem. Sella AKERO AGX 150 - T2.0, czarna – główne cechy: Design AGX do Adventure – Gravel – Ciclocross, idealny na nawierzchnie gravel i all-road T-Shape dla maksymalnej swobody ruchu i wyboru pozycji in sella forma sella: Semi-Round Unisex Rail: T2.0 (7 mm) Misura: 250x150 mm

Specialzied S172500018 Pierścień kompresyjny Roubaix my17 Pierścień compression ring do Specialized Roubaix, Diverge, Sirrus, Creo SL 2017 - 2019 KOD ARTYKUŁU: S172500018

MULTITOOL TOPEAK MINI 10 - 10 FUNZIONI CON CUSTODIA Kompaktowy i lekki klucz wielofunkcyjny z kluczami Torx (T10 / T15 / T20 / T25) do pracy z nowszymi rowerami oraz innymi narzędziami (1.5 mm / 2 mm / 3 mm / 4 mm / 5 mm / Phillips), które pomogą Ci w konserwacji. MULTITOOL TOPEAK MINI 10 - 10 FUNZIONI CON CUSTODIA CECHY Materiał: stal wanadowa chromowana / aluminium anodowane. 10 funkcji. Lekki i kompaktowy, idealny do jazdy na rowerze mountain. Kompatybilny z futerałami Ninja TC Road i Ninja T Road. W zestawie futerał z neoprenu. KOD ARTYKUŁU TKTT2557

POMPA A MANO CRANK BROTHERS PUMP HAND GEM Lekka i kompaktowa, dwustopniowa przenośna pompka z technologią przełącznika do przechodzenia pomiędzy alto volume/alta pressione, objęta patentem. POMPA A MANO CRANK BROTHERS PUMP HAND GEM GŁÓWNE CECHY: Pompki Gem wykorzystują hybrydową konstrukcję ze stopu i kompozytu, aby zmniejszyć wagę i zwiększyć wytrzymałość Nasze lekkie pompki Gem są ponadto wyposażone w głowicę konwertowalną na zawory Presta lub Schrader oraz opatentowany przełącznik do przełączania na pompowanie alto volume/alta pressione: używaj trybu alto volume poniżej 40 psi, aby szybko pompować, a następnie obróć przełącznik w tryb alta pressione, aby łatwiej pompować do 100 psi Wszystkie pompki Gem zawierają uchwyt pod koszyk na bidon, aby wygodnie mocować je do roweru

OPONA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL OPONA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL, tubeless ready, oferuje wysoką wydajność na wszystkich drogach i ścieżkach. Bieżnik gwarantuje wysoką przyczepność, natomiast opona z karkasem Endurant posiada wzmocnione ścianki boczne dla jeszcze lepszej ochrony. Mieszanka GRIPTON® zapewnia doskonałą kontrolę, wysoką trakcję i umożliwia pokonywanie długich dystansów. Konstrukcja 2Bliss Ready pozwala na używanie niskich ciśnień bez zwiększania ryzyka dobicia obręczy. OPONA specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X38C TAN SIDE WALL GŁÓWNE CECHY: Karkas: 120 TPI. Składany drut. 2Bliss Ready. Mieszanka: GRIPTON®. Ochrona przed przebiciem: karkas Endurant i BlackBelt. KOD ARTYKUŁU 00018-4225

Specialized CRK Turbo SL M20 Mountain 170mm L+R ramiona karbonowe Sram Zapasowe ramiona korby z karbonu SRAM do Twojego Specialized Gen 2 Turbo Levo SL z silnikiem 1.2. Pasuje do silnika Specialized Gen 2 Turbo Levo SL 1.2 od roku 2022 wzwyż W zestawie lewe i prawe ramię CRK TURBO, SL M20, MOUNTAIN, 170 MM, RAMIONA L+R, KARBON, SRAM KOD S211600040

LUBRYKANT RESOLVBIKE DO GOLENI WIDELCA MTB I MOTOCYKLI LUBE FORK 100 ML Lubrykant ResolvBike Lube Fork 100 ml, przeznaczony do goleni widelca MTB i motocykli, stanowi idealne rozwiązanie do poprawy płynności pracy goleni widelca. Zaprojektowany tak, aby nie naruszać lakieru i metali, jest również bezpieczny dla plastiku i elastomerów, gdyż jest całkowicie pozbawiony węglowodorów aromatycznych. LUBRYKANT RESOLVBIKE DO GOLENI WIDELCA MTB I MOTOCYKLI LUBE FORK 100 ML GŁÓWNE CECHY: Specjalny lubrykant do goleni widelca MTB i motocykli. Poprawia płynność pracy i osiągi widelca. Nie uszkadza lakieru, metali, plastiku ani elastomerów. Formuła bez węglowodorów aromatycznych. Opakowanie 100 ml. CODICE ARTICOLO: 1010-8

KIT USZCZELEK FOX OLEJ AMORTYZATORA VAN RC I BOMBER Kit FOX RACING SHOX pozwala odnowić uszczelki części hydraulicznej amortyzatora VAN RC i Bomber. KOD ARTYKUŁU 60X80300122

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Żaden rower nie jest tak szybki jak Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju nie jest to tylko najszybszy Tarmac w historii: to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są gotowe? Sama aerodynamika ani sama lekkość nie wygrywają wyścigów: liczy się prędkość. Aby ją osiągnąć, konieczne jest stworzenie bezkompromisowego połączenia aerodynamiki, lekkości, sztywności i pochłaniania wstrząsów. Dzięki złożonym symulacjom wykorzystującym realne dane nasz zespół Ride Science potwierdził, że Tarmac SL8 jest najszybszym rowerem wyścigowym na każdej trasie: o 16,6 sekundy na 40 km po płaskim, o 128 sekund szybciej na trasie Mediolan-Sanremo, o 20 sekund szybciej na podjeździe pod Tourmalet. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 GŁÓWNE CECHY: AERODINAMICA: Stosujemy aerodynamikę tam, gdzie jest najbardziej potrzebna, i w tym procesie stworzyliśmy nasz najszybszy w historii rower szosowy – tak, bardziej aerodynamiczny nawet niż Venge. Przód został zoptymalizowany tak, aby uzyskać maksymalną korzyść. Rura sterowa widelca jest umieszczona bardziej z tyłu względem przedniej części główki ramy, aby zapewnić znacznie mniejszy opór aerodynamiczny. Dzięki nowym przepisom UCI mogliśmy w SL8 zastosować najwęższą i najbardziej aerodynamiczną sztycę, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, aby turbulentne powietrze w okolicy nóg mogło łatwiej przepływać w kierunku tylnej części roweru. LEGGEREZZA: Tworząc Tarmac SL8 i projektując najbardziej aerodynamiczny rower przy jednoczesnym zachowaniu minimalnych wymogów wagowych narzuconych przez UCI, zainspirowaliśmy się tym, czego nauczyliśmy się przy Aethos. Zespół stworzył ramę o masie 685 gramów, o 15% lżejszą od Tarmac SL7 i lżejszą niż jakikolwiek inny rower w World Tour*. Koncentrując się na maksymalnym możliwym odchudzeniu w okolicy rury dolnej, rury podsiodłowej i tylnej części roweru, zastosowaliśmy wnioski wyniesione z projektu Aethos. Kształty ramy reagują na obciążenia tak efektywnie, że możliwe było zmniejszenie grubości materiału, eliminując wszystko, co zbędne. *Z wyjątkiem tej volte, kiedy Kasper Asgreen ścigał się na naszej ramie Aethos o masie 585 gramów podczas jednego z etapów Touru. QUALITA' DI GUIDA: Stosunek sztywności do masy w Tarmac SL8 jest o 33% lepszy w porównaniu z SL7. Tarmac SL8 wyznacza nowy punkt odniesienia, jeśli chodzi o prowadzenie: jest precyzyjny w najbardziej wymagających sytuacjach oraz reaguje natychmiast i efektywnie na nacisk na pedały. Podczas gdy obszary odpowiadające za przenoszenie mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek, w sella Tarmac SL8 jest bardziej komfortowy, filtrując o 6% więcej drgań z podłoża i pozwalając pokonywać zakręty z poczuciem zwinności i równowagi unica w świecie rowerów wyścigowych. Nowy Tarmac SL8 zachowuje sprawdzoną geometrię modelu SL7, z taką samą, dużą przestrzenią na opony 32 mm, dzięki czemu można zastosować ogumienie o większej objętości, gdy jest to potrzebne. OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: W rzeczywistości może istnieć znacznie więcej różnic między dwoma kolarzami mężczyznami niż między mężczyzną a donna. Projektujemy z myślą o indywidualnych potrzebach, a nasza filozofia jest prosta: Non tworzyć różnic dove ich nie ma. Każdy kolarz, niezależnie od tego, czy to mężczyzna, czy donna, może korzystać z zalet Tarmac SL8. Czas pójść dalej.Tarmac SL8 Expert Di2 jest wyposażony w grupę Ultegra Di2, karbonowe koła C38 tubeless ready, mostek SL7 z kierownicą Specialized Expert Shallow drop. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA TELAIO Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142mm, hamulec tarczowy flat-mount. SOSPENSIONI Forcella: FACT 10r Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulec tarczowy flat-mount. FRENI Freno anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczny hamulec tarczowy. Freno posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczny hamulec tarczowy. TRASMISSIONE Comandi cambio: Shimano Ultegra R8170, hydrauliczny hamulec tarczowy. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8150, mocowanie braze-on. Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-biegowy. Pacco Pignoni: Shimano Ultegra, 12-biegowy, 11-30t. Catena: Shimano Ultegra, 12-biegowa. Guarnitura: Shimano Ultegra R8100. Ingranaggi: 52/36T. Movimento Centrale: Shimano Threaded BSA BB. RUOTE&PNEUMATICI Ruota anteriore: Roval C38, karbonowa obręcz o wewnętrznej szerokości 21mm. Ruota posteriore: Roval C38, karbonowa obręcz o wewnętrznej szerokości 21mm. Pneumatico anteriore: S-Works Turbo, składany drut, 700x26mm. Pneumatico posteriore: S-Works Turbo, składany drut, 700x26mm. Camere d'aria: Turbo Ultralight, zawór Presta 48mm. COCKPIT Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. Attacco Manubrio: zintegrowany mostek Tarmac, 6 stopni. Curva manubrio: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, drop 125mm x reach 75mm. Sella: Body Geometry Power Expert. Reggisella: sztyca S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm. Collarino Sella: zintegrowany klin Tarmac. PESO Peso: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Misura pesata: 56. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZMONTOWANE

OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 Opona Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT Tubeless Ready EXO inmieszance Dual jest przeznaczona do rowerów MTB 27.5" typu Trail / Enduro. Zaprojketowana z myślą o często błotnistych warunkach na agresywnych trasach AM, posiada nacięte klocki bieżnika w celu zwiększenia powierzchni kontaktu i zapewnienia rowerzyście pełnej kontroli oraz prowadzenia zarówno na prostych odcinkach, jak i w zakrętach. OPONA MAXXIS MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rozmiar 27.5X2.60 ETRTO66-584 TPI 60 Stopka Składana Waga (g) 965 Mieszanka DUAL Maks. PSI 40 Technologia EXO/TR Kolor Czarny TECHNOLOGIE Mieszanka DUAL Dwie mieszanki zastosowane w bieżniku, aby zapewnić mniejsze opory toczenia i lepszą przyczepność w zakrętach. Maxxis EXO Tkanina extra gęsta, lekka i elastyczna, dodana do osnowy dla lepszej ochrony przed przebiciami, a także odporna na przecięcia i ścieranie. Ta warstwa, uzyskana dzięki bardzo gęstemu, superlekkiemu i wysoko elastycznemu splotowi, nie wpływa na osiągi opony. Maxxis Tubeless Ready Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless, bez kary wagowej. W wersji TR zastosowano standardową osnowę, dlatego do utrzymania szczelności konieczne jest użycie płynu uszczelniającego przeciw przebiciom. COD.ART. TB91146200