Ultimi arrivi

DETERSIVO RESOLVBIKE FRAGRANCE ACTIVE RESOLVWEAR 5LT Detergent do odzieży sportowej Fragrance Active ResolvWear to idealne rozwiązanie do usuwania nieprzyjemnych zapachów i pozostawiania urzekającej woni na ubraniach, utrzymując je miękkie i chronione. Zapakowany w praktyczne opakowanie o pojemności 5 litrów, ten detergent jest w stanie prać, regenerować i higienizować każdy rodzaj odzieży sportowej i akcesori w włóknach syntetycznych i naturalnych. DETERSIVO RESOLVBIKE FRAGRANCE ACTIVE RESOLVWEAR 5LT GŁÓWNE CECHY: Skuteczny w niskich temperaturach (30°) w usuwaniu nieprzyjemnych zapachów i nadawaniu długotrwałej woni Nie wymaga użycia zmiękczacza, szanując i zachowując oryginalne kolory tkanin dzięki działaniu ochrony koloru Zapach Fragrance Active oferuje mieszankę mentolowej świeżości z nutami eukaliptusa, sosny syberyjskiej oraz miękkimi tonami fiori lub mchów, nadając ubraniom wyjątkową energię i witalność. KOD ARTYKUŁU: 1007-5

DĘTKI D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN RACE 700x23/28C SV20E PRESTA 40MM Dętki d'aria Schwalbe Aerothan są wykonane z ultralekkiego materiału, wyjątkowo odpornego na przebicia i na wysoką temperaturę, oraz o minimalnych oporach toczenia. Dzięki specjalnym polimerom, z których są wykonane, te dętki są kompatybilne z hamulcami tarczowymi i szczękowymi. Wymiary 700x23/28, z zaworem Presta 40 mm. DĘTKI D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN RACE 700x23/28C SV20E PRESTA 40MM GŁÓWNE CECHY: Aerothan: lekki materiał, wyjątkowo odporny na przebicia, na wysoką temperaturę i zaprojektowany pod kątem minimalnych oporów toczenia. Lekkość aż po zawór. O około 40% lżejsze niż odpowiednie dętki d'aria Schwalbe extralight. Aerothan zapobiega nagłej utracie d'aria. Kompatybilność z hamulcami tarczowymi i szczękowymi. Zachowanie jazdy stabile nawet w caso niskiego ciśnienia. Łatwy montaż, bez przesunięć ani przyszczypań. Misura: 700x23. Zawór Presta 40 mm. Waga (około): 40 g. Non kompatybilne z płynem uszczelniającym i aerozolami typu "gonfia e ripara". W 100% nadają się do recyklingu. KOD ARTYKUŁU 10400413

ŚRODEK SMARUJĄCY MUC-OFF ŁAŃCUCH E-BIKE WET LUBE 120ML Kiedy tempo się zmienia, sięgnij po eBike Wet Weather Chain Lubrifica. Została opracowana z myślą o momencie obrotowym extra generowanym przez rowery elektryczne.Opatentowana formulacja ceramiczna zawierająca integralne związki azotku boru zapewnia niskie tarcie w warunkach mokrych i trudnych. Sformułowana z naszym unico pakietem smarowania eBike, aby radzić sobie z wyższymi obciążeniami momentu przeniesienia napędu eBike. Idealna do: łańcuchów, linek, manetek, przerzutek i pedałów. ŚRODEK SMARUJĄCY MUC-OFF ŁAŃCUCH E-BIKE WET LUBE 120ML GŁÓWNE CECHY: Specjalnie zaprojektowany do obciążeń o wysokim momencie obrotowym działających na łańcuch eBike. Tworzy powłokę in ceramica dla niesamowitej trwałości i osiągów na długim dystansie. Zawiera związki azotku boru. Związki ceramiczne zapewniają ultra-niskie tarcie dla doskonałej wydajności. Wodoodporny – wyróżnia się in warunkach mokrych. Szybko biodegradowalny. Idealny do la strada i jazdy w terenie. Zintegrowany barwnik UV śledzący – pomaga w dokładnej aplikacji, aby zapewnić pełną ochronę. SPOSÓB UŻYCIA: Całkowicie odtłuścić i wysuszyć łańcuch. Energicznie wstrząsnąć butelką i zastosować Lubrifica, upewniając się, że każda część łańcucha jest pokryta. Nakładać najlepiej 3–4 godziny prima jazdy. Wytrzeć nadmiar ściereczką. Unikać kontaktu z hamulcami. Przechowywać in chłodnym i suchym miejscu. KOD ARTYKUŁU 20955

ROWER MONDRAKER SLY RR Całkowicie nowy SLY RR Black S zabierze Cię w odkrywanie nowych emocji na szosie i w terenie. Dzięki eleganckiemu designowi i wysokiej jakości osiągom ten rower pozwoli Ci pokonać każdy rodzaj trasy ze stylem i pewnością. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER SLY RR: Lekka rama in aluminium gwarantująca wytrzymałość i łatwe prowadzenie Wysokiej jakości zawieszenie dla komfortowej jazdy po nierównym terenie Komponenty wysokiej gamma dla optymalnych osiągów w każdej sytuacji Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające mocne i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Telaio: Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System zoptymalizowany, skok 150 mm, Forward Geometry, bateria wewnętrzna wyjmowana, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, link górny monoblok, prowadzenie przewodów wewnętrzne HHG, łożyska uszczelniane o pojemności udźwigu MAX, powiększone osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, ekskluzywne osłony silnika in tworzywo sztuczne. Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Display: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batteria: Bosch Compact Powertube 400Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 pozycje, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja tłumienia kompresji, tłumienie niskich prędkości, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Ustawienia: kompresja w 2 pozycjach (Aperto/Bloccato), powrót, precarico dell'aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Cambio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco Pignoni: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąsko-szeroko, 104 BCD Pedivelle: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm Freno Anteriore: Sram Code Bronze Stealth, zacisk przewymiarowany 4-tłoczkowy, jednoczęściowy tarczowy Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki in metallo spiekanym z nośnikiem stalowym Freno Posteriore: Sram Code Bronze Stealth, zacisk przewymiarowany 4-tłoczkowy, jednoczęściowy tarczowy Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki in metallo spiekanym z nośnikiem stalowym Dischi: N/A Copertone Anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, ochrona EXO+, 60TPI, zwijana stopka Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 60TPI, zwijana stopka Cerchi: Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost 30mm szerokość wewnętrzna, bez haka, tubeless ready, 28 szprych Mozzo Anteriore: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Mozzo Posteriore: Mozzo Mavic Infinity, technologia bębenka ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS Manubrio: ONOFF S6 1.0 stop 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Attacco Manubrio: ONOFF S6 30 mm 0º, stop odlew 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Reggisella: Teleskopowy wewnętrzny ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia in zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ASSEMBLAGIO ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA MAXXIS MINION DHF EXO+TR 29X260 60TPI 3C TB00096400 Opona Minion DHF EXO TR 3C od Maxxis jest odpowiednia do Downhillu, idealna na miękkie i błotniste nawierzchnie. Opona ma pochylone klocki, które minimalizują opory toczenia, oraz klocki z nacięciami, które zapewniają maksymalną przyczepność w zakrętach i na prostych. Zastosowano mieszankę gumy Maxxterra, która pozwala uzyskać optymalną kombinację w zakresie odbicia i przyczepności dla osiągów in alto poziomu, oraz wzmocnienie EXO na bokach dla maksymalnej ochrony przed ścieraniem i rozdarciami. Wersja Tubeless Ready, może być montowana z lub bez camera d'aria. OPONA MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X260 60TPI 3C MAXXTERRA TB00096400 GŁÓWNE CECHY: Dyscyplina / Zastosowanie: Zjazd / Miękkie i błotniste nawierzchnie Wymiary: ERTO 63-622 (29 x 2.60) Karkas: 60 TPI Mieszanka gumy triple compound Ochrona EXO+ Technologia Tubeless Ready Maksymalne ciśnienie: 60 psi / 4 bar Waga (producent): 1.080 g Numer referencyjny: TB00096400 TECHNOLOGIE: TRIPLA MESCOLA 3C MAXX TERRA: Doskonała kombinacja odbicia i przyczepności EXO+: Maxxis połączył dwie już istniejące technologie, SilkShield i EXO, aby stworzyć nowy karkas nazwany EXO+ lub częściej EXO PLUS. Rezultat obiecuje zwiększenie i znaczącą poprawę poziomu ochrony przed przecięciami i przebiciami, przy zachowaniu normalnego odczucia jazdy oferowanego przez opony EXO. In sostanza opona pozostaje miękka i elastyczna — unikalne cechy Maxxis. Il tutto z solo 12% in więcej masy. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready od Maxxis daje rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z obniżonym ciśnieniem opony, co znacznie poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z camera d'aria; mniejsze prawdopodobieństwo, że opona będzie a terra. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless bez kary w postaci większej masy. W wersji TR używany jest standardowy karkas, dlatego wymagane jest użycie płynu antyprzebiciowego do utrzymania szczelności in aria. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użycia z płynami antyprzebiciowymi.Opony Maxxis TR tubeless ready można używać także na kołach non Tubeless z użyciem camera d'aria.

OPONA MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI Opona Aggressor Exo TR od Maxxis została zaprojektowana specjalnie do Enduro. Opona dostosowuje się do wszystkich nawierzchni i najstromszych tras dzięki klockom, które zapewniają doskonałą przyczepność na bokach, oraz wzmocnionym bocznym klockom dla maksymalnej stabilności na zakrętach. Opona sprawdza się także w dyscyplinach cross-country i All Mountain. Aggressor Exo TR posiada system Tubeless Ready, który daje możliwość montażu z lub bez camera d'aria, oraz wzmocnienie Exo na bokach, zapewniające maksymalną ochronę przed otarciami i rozdarciami. OPONA MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI GŁÓWNE CECHY: Stopka: elastyczna Wymiary: 27,5x2,30 ETRTO: 58-584 Montaż: Tubeless Ready Nawierzchnia: uniwersalna Typ: standard TPI: 60 Oplot: 60 TPI, właściwy balans między wytrzymałością a lekkością; Ochrona EXO; Mieszanka gumy Dual; Technologia Tubeless Ready; Maksymalne ciśnienie: 60 psi / 4 bar; Waga (producent): 885 g; Kod referencyjny: TB91009100. technologie: EXO: materiał wyjątkowo odporny na przecięcia i ścieranie, dodany na bokach opon MTB. Ta warstwa o gęstym, ultralekkim splocie nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready firmy MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele korzyści: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacząco poprawia trakcję; mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponą z dętką; mniejsze ryzyko przebicia. Opony Maxxis TR tubeless ready oferują te same zalety co opony UST tubeless, bez kary wagowej. W wersji TR zastosowano standardowy oplot, dlatego wymagane jest użycie płynu uszczelniającego dla utrzymania szczelności. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użycia z płynami uszczelniającymi. Opony Maxxis TR tubeless ready można stosować także na kołach non Tubeless z użyciem dętki.

Specialized S185300020 Śruba SWAT steru/perno smagliacatena 90 mm Długość 90 mm Ułatwia montaż i demontaż śrub mocujących oraz trzpieni łańcucha Kod produktu S185300020

OBEJMA ZACISKOWA HOPE 36,4 Obejma zaciskowa Hope to obejma do sella z śrubą, wykonana z aluminium 2014 CNC. Obejma korzysta z całego doświadczenia marca brytyjskiej w produkcji wysokiej jakości komponentów do rowerów MTB. OBEJMA ZACISKOWA HOPE 36,4 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Waga - 19 g Średnica: 36,4 Materiał: aluminium 2014 CNC

SIODŁO PROLOGO DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black La sella DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black di Prologo jest zaprojektowana tak, aby oferować maksymalną przyczepność, stabilità i komfort podczas twoich sesji in sella. Z innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak CPC (Connect Power Control), który maksymalizuje przyczepność, PAS (Perineal Area System), który eliminuje szczyty nacisku, oraz konstrukcją V-Shape, która gwarantuje szerszą powierzchnię podparcia, ta sella umożliwia pedałowanie z pewnością i komfortem. Siodło DIMENSION 143 PAS CPC - Nack, black caratteristiche principali: CPC (Connect Power Control) w celu maksymalizacji przyczepności i stabilità PAS (Perineal Area System) w celu eliminacji szczytów nacisku i drętwienia V-Shape w celu eliminacji punktów kontaktu i szczytów nacisku w strefie przedniej/perineale Forma sella: Semi-Round Design unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 245x143 mm

RANGE EXTENDER ORBEA GEN 2 210 WH 120MM Mniejszy od bidonu i ważący zaledwie 1 kg, nowy i ulepszony Range Extender zapewnia dodatkowe 210 Wh. Wystarczy włożyć go do specjalnie zaprojektowanego koszyka na bidon, podłączyć i w drogę! COMPATIBILITÀZewnętrzna bateria Range Extender RS 210Wh Gen2 jest kompatybilna solo z rowerami elektrycznymi Orbea wyposażonymi w system wspomagania elektrycznego Orbea Ebike Systems Gen2 z silnikami Shimano EP801/EP8 i firmware RS MC (Rise My25, Urrun MY25). FISSAGGIO SICURORange extender jest pewnie zamocowany do koszyka na bidon. Kabel od range extendera do standardowego punktu ładowania dopasowuje się w modo bezpieczny i szybki oraz non będzie kolidował z pedałami. FLESSIBILEObudowa RS Range Extender jest kompatybilna ze standardowymi koszykami na bidon. - Pojemność: 210 Wh- Waga: 1 kg- Długość kabla: 120 mm- W zestawie kabel do podłączenia do portu ładowania

KOLEKTOR YETI DO OSI 15 MM Oś do montażu systemu zawieszenia Switch Infinity w ramie. Kompatybilny ze wszystkimi modelami SB130/140/150/165. KOD PRODUKTU 300040485

OPONA REKON RACE 29X2.35 EXO TR 120TPI SKŁADANA Opona Maxxis Rekon Race 29x2.35 została zaprojektowana do wyścigów mountain bike. Wyposażona w technologię EXO TR dla większej odporności na ścieranie, wykonana jest z oplotu 120 TPI dla zwiększonej trwałości i komfortu. Dodatkowo jest składana, co zapewnia większą praktyczność. Idealna do zawodów mountain bike. OPONA REKON RACE 29X2.35 EXO TR 120TPI SKŁADANA – główne cechy: Zaprojektowana do wyścigów mountain bike Technologia EXO TR dla większej odporności na ścieranie Wykonana z oplotu 120 TPI dla większej trwałości i komfortu Składana dla większej praktyczności

UTENSILE CORONE TOPEAK Przyrząd do przytrzymywania radełkowanej nakrętki, który zapobiega jej obracaniu się podczas montażu/demontażu śrub corona. Odpowiedni do większości radełkowanych nakrętek. UTENSILE CORONE TOPEAK GŁÓWNE CECHY: Materiał: stal hartowana Klucz 8 / 10 mm Korpus z gumy Odpowiedni do większości radełkowanych nakrętek KOD ARTYKUŁU: TKTPSSP11

Specialized Stumpjumper 15 Bolt On tylna oś przelotowa (12 x 148 mm) (174,5 mm) (1,0 mm) Ta Specialized Stumpjumper 15 Bolt On tylna oś przelotowa zastępuje zużyte lub uszkodzone osie przelotowe montowane w niektórych modelach Specialized Stumpjumper. Zaprojektowana specjalnie z myślą o maksymalnej sztywności, ta oś przelotowa ma środkową sekcję non zwężaną, która jest mocowana w tylnych hakach ramy za pomocą sześciokątnej główki 6 mm. Charakterystyka: Zapasowa oś przelotowa do rowerów Specialized Stumpjumper Sześciokątna główka 6 mm Część zamienna OEM do następujących rowerów: S-Works Stumpjumper 15 2025 Rama S-Works Stumpjumper 15 2025 Stumpjumper 15 Competition 2025 Stumpjumper 15 Expert 2025 Stumpjumper 15 Pro 2025 Stumpjumper 15 Öhlins Coil 2025

KLOCKI HAMULCOWE GALFER ADVANCED MAGURA MT5/MT7 Wszystkie klocki hamulcowe Galfer są wykonane z mieszanki półmetalicznej oraz komponentów organicznych, które oferują wysoką, długotrwałą wydajność hamowania. Montuje się je w rowerach MTB Trail, Downhill, Enduro i Cross Country. Wysoka reaktywność oraz progresywne rozłożenie siły hamowania gwarantują duże bezpieczeństwo także na mokrym terenie. KLOCKI HAMULCOWE GALFER ADVANCED MAGURA MT5/MT7 GŁÓWNE CECHY: Mieszanka zaprojektowana do użytkowania in warunkach ekstremalnych. Stabilne i non agresywne hamowanie. Wydłużona trwałość nawet w warunkach błota i deszczu. Kompatybilne z hamulcami Magura MT5 - MT7. KOD ARTYKUŁU FD487G1851

OLEJ MINERALNY MAGURA ROYAL BLOOD 250 ML Olej mineralny Royal Blood, przeznaczony specjalnie do układów hamulcowych Magura. KOD ARTYKUŁU 567012011

OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5/650BX2.3 T7 SOIL SEARCHING OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5/650BX2.3 T7 SOIL SEARCHING posiada agresywne klocki rozmieszczone według uno bardzo wyważonego schematu. Klocki pośrednie tworzą „most” między centralnymi a bocznymi, co czyni oponę perfetto dla enduro, dyscypliny, w której wymagana jest duża wszechstronność. Ma nieco zadziorności opon DH, ale z zwinnością dla zachowania perfetto na ubitym szlaku trail.Carcassa GRID TRAIL jest rigida, zapewnia o 15% więcej ochrony przeciw dobiciom i o 30% więcej przeciw przebiciom. Mieszanka T7 GRIPTON® jest szybka i zapewnia odpowiedni grip. OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5/650BX2.3 T7 SOIL SEARCHING GŁÓWNE CECHY: Wytrzymała osnowa Trail 60 TPI z ochroną extra dla stabilności i przeciw przebiciom. Składana stopka. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T7. Ciśnienie 25–50 psi Waga (około) 900 g. KOD ARTYKUŁU 00121-3277

POKROWIEC NA ROWER SZOSOWY TOPEAK NERO/ARGENTO Ten pokrowiec na rower szosowy marki Topeak jest wykonany in tkaniny odpornej na wodę i wiatr, aby chronić Twój rower przed deszczem, kurzem i brudem. Dostępny in czarny/argento, jest wyposażony w zamek błyskawiczny dla łatwej instalacji i demontażu. Idealny do przechowywania i transportu roweru, to niezbędne akcesorium dla kolarzy. POKROWIEC NA ROWER SZOSOWY TOPEAK NERO/ARGENTO GŁÓWNE CECHY: Wykonany in tkaniny odpornej na wodę i wiatr Dostępny w kolorze czarny/argento Wyposażony w zamek błyskawiczny dla prostej instalacji i demontażu Idealny do przechowywania i transportu roweru KOD ARTYKUŁU: TKTBC001

ROWER SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP Skończyły się czasy, gdy spotkanie z Twoją hardtailem oznaczało odczuwanie konsekwencji przez dni. Epic Hardtail Comp zmienia zasady gry, łącząc komfort i możliwości z lekkością. Stworzenie możliwie najlżejszego roweru zawsze było wyścigiem w wyścigu, ale jakim kosztem? Walka o gramy nie obyła się bez ofiar, a hardtaile XC stały się znane z twardego, nerwowego prowadzenia, kosztem możliwości i wszechstronności. Ale kto powiedział, że walka z rowerem czyni Cię szybszym? Trzeba przyznać, że najszybszy rower to coś więcej niż tylko lekkość. Koniec z „wstrząsami aż po grób”, mierzeniem bólu tylnej części ciała w zależności od dystansu – czas na nowe myślenie. Epic Hardtail: absurdalnie zdolny, niemal mistycznie komfortowy, lekki aż zawraca w głowie i szybki w każdym aspekcie. Oczywiście zoptymalizowaliśmy każdy drobny detal Epic Hardtail, aby mimo wszystko stworzyć najlżejszą na świecie ramę produkcyjną, ale naszym celem było przede wszystkim stworzenie Epic Hardtail zdolnego i komfortowego, z agresywną geometrią inspirowaną singletrackiem, dużą przestrzenią na opony oraz świetną podatnością na ugięcie w płaszczyźnie pionowej – wszystko po to, by stworzyć rower, który żyje i oddycha fundamentami prędkości. Wysokiej jakości komponenty, takie jak widelec RockShox SID SL i napęd SRAM – znakomity produkt w rozsądnej cenie. ROWER SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego 11m, lekka, zdolna i komfortowa, kompatybilna ze sztycą teleskopową. Widelec RockShox SID SL z Rush RL damper i regulacją Debon Air. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA Komponenty SWAT: SWAT EMT Tool. Rama: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rozstaw tylnej osi, wewnętrzne prowadzenie przewodów Obejma sella: Specialized Alloy 34.9, aluminiowa śruba. COCKPIT Mostek: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, wznios 7°. Kierownica: Specialized Alloy Minirise, wznios 10mm, 750mm, obejma 31.8mm. Chwyty: Specialized Trail Grips. Sella: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny. Sztyca: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm. ZAWIESZENIE Widelec: Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, skok 100mm HAMULCE Hamulec przedni: SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, tarcza 180/160mm. Hamulec tylny: SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, tarcza 160mm. NAPĘD Dźwignie zmiany: Sram AXS POD Controller. Przerzutka tylna: SRAM S-1000 Eagle Transmission. Kaseta: SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t. Łańcuch: SRAM GX Transmission. Korba: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T. Zębatki: 34t. Wkład suportu: SRAM DUB Threaded Wide. KOŁA Obręcze: Specialized 29, wewnętrzna szerokość 27mm, 28h, tubeless ready. Piasta przednia: Specialized alloy, łożyska maszynowe, 6-bolt, oś 15x110mm, 28h Piasta tylna: Specialized alloy, łożyska maszynowe, 6-bolt, oś 12x148mm, 28h Szprychy: DT Swiss Industry. Opona przednia: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. Opona tylna: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. Dętki: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4. WAGA Waga: 10,37 kg (22 lb, 13.8 oz). Rozmiar ważony: LG. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ZESTAW ŚRUB BOSCH DO PEŁNYCH OSŁON OCHRONNYCH Zestaw śrub do pełnych osłon ochronnych Bosch, składający się z 3 elementów, jest niezbędnym akcesorium zapewniającym maksymalne bezpieczeństwo i stabilność Twoich osłon ochronnych podczas rowerowych przygód. ZESTAW ŚRUB BOSCH DO PEŁNYCH OSŁON OCHRONNYCH GŁÓWNE CECHY: Zestaw 3 śrub zaprojektowanych specjalnie do osłon ochronnych Zapewnia pewne i wytrzymałe mocowanie Wysokiej jakości produkt Bosch dla dłuższej trwałości w czasie KOD ARTYKUŁU 546169081

LAMPA PRZEDNIA LEZYNE LITE DRIVE 1200+ Doświadczcie niezrównanego oświetlenia i wszechstronności z Lite Drive 1200+ Front. Dzięki ośmiu diodom LED ta lampa ma maksymalną moc 1.200 lumen i imponujący maksymalny czas pracy 60 godzin, zapewniając najlepszy strumień światła dla optymalnej widoczności nawet w najtrudniejszych warunkach. Wodoodporna szybka ładowanie USB-C 2A+ umożliwia wygodne ładowanie (kabel non dołączony), natomiast konstrukcja in alluminio obrabianego CNC z żebrami chłodzącymi gwarantuje trwałość i efektywne odprowadzanie ciepła. Nowy projekt optyczny oraz soczewka MOR (Maximum Optical Reflection) optymalizują rozproszenie światła dla zwiększonej widoczności. Dzięki opcjonalnemu mocowaniu GoPro oraz kompatybilności z Infinite Light Power Pack+, ta lampa przednia oferuje wszechstronne opcje montażu i dłuższy czas pracy baterii. LAMPA PRZEDNIA LEZYNE LITE DRIVE 1200+ CECHY: Lumen maksymalne: 1200 Maksymalny czas pracy: 60 godzin Pojemność baterii (mAh): 3800 Rodzaj ładowania: USB-C Waga: 174 g Wymiary: 84 mm, 48 mm, 41 mm Cechy: IPX7, Miganie dzienne, Tryb wyścigowy, Infinite Light Power Pack+ KOD ARTYKUŁU: 1-LED-16-V337

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 EQ S.T. Specialized Sirrus X – Doskonałe połączenie komfortu, wydajności i zwrotności Specialized Sirrus X to idealny rower dla osób szukających wszechstronności, komfortu i efektywności, zarówno na asfalcie, jak i na szutrze. Dzięki zoptymalizowanej geometrii, napędowi z pojedynczą zębatką z przodu oraz wysokiej jakości komponentom, ten rower oferuje płynną i bezpieczną jazdę, idealną do codziennych dojazdów po mieście oraz przygód off-road. Główne cechy Komfort i wydajność Szerokie opony dla większej stabilności i przyczepności Lekko wyprostowana pozycja jazdy dla optymalnego komfortu Napęd z pojedynczą zębatką z przodu dla prostoty i niezawodności Technologia Rider-First Engineered Rama zaprojektowana tak, aby na każdym rozmiarze oferować właściwą równowagę między sztywnością, wagą i reaktywnością Zwrotność i precyzja Lekki i łatwy w prowadzeniu, zapewnia precyzyjną kontrolę na różnych nawierzchniach Komponenty techniczne Rama: Stop A1 z wewnętrznym prowadzeniem linek Napęd: 1x8, intuicyjny i prosty Opony: Specialized Pathfinder 42c z opatentowaną mieszanką Gripton Bagażnik: Racktime kompatybilny z torbami podróżnymi Błotniki: Zintegrowane DRYTECH zapewniające ochronę przed rozbryzgami wody i błota Oświetlenie: Przednia i tylna lampa zasilane dynamem w piaście Shimano

DĘTKA CONTINENTAL MTB 29 TUBE ZAWÓR PRESTA 42MM Nowa MTB Tube 29 S42 RE [47-622 - 62-622] od A4 Selection jest zaprojektowana, aby sprostać najbardziej wymagającym wyzwaniom na szlakach. Dzięki wytrzymałemu połączeniu Tread-Sidewall:S42 i lekkiej konstrukcji ta dętka jest idealnym wyborem dla rowerzystów poszukujących wydajności i niezawodności. DĘTKA CONTINENTAL MTB 29 TUBE ZAWÓR PRESTA 42MM główne cechy: Waga: 225 Skład/zawór: S42

PRZEWÓD HAMULCOWY TRICKSTUFF KEVLAR BETA WYSOKIE CIŚNIENIE HYDRAULICZNE HAMULCE TARCZOWE 100 CM Ta osłona pozwala uzyskać maksimum z układu hamulcowego.Punkt nacisku hamulca tarczowego hydraulicznego jest określany nie tylko przez konstrukcję hamulca i całkowicie pozbawiony aria układ, ale także przez odporność przewodu na ciśnienie. Hamulce Trickstuff osiągają swoje doskonałe osiągi dzięki lekkim przewodom wysokociśnieniowym z Kevlaru (do 630 barów), które są montowane w standardzie. UWAGA: przewody hamulcowe Trickstuff są zawsze oferowane bez złączek, które należy zamówić osobno. Przewody można łączyć ze złączkami Goodridge i/lub standardowymi złączkami z pierścieniem zaciskowym (najlepiej: magura). PRZEWÓD HAMULCOWY TRICKSTUFF KEVLAR BETA WYSOKIE CIŚNIENIE HYDRAULICZNE HAMULCE TARCZOWE 100 CM GŁÓWNE CECHY: Materiał przewodu hamulcowego: wzmocniony Kevlarem, tworzywo sztuczne z anima z teflonu. Kompatybilność z klamką hamulca: hamulce tarczowe Trickstuff. Kompatybilność z zaciskiem: hamulce tarczowe Trickstuff. Środek hamujący: odpowiedni do płynu DOT i oleju mineralnego. Klamka hamulca z wyjściem na linkę: brak. Wyjście linki zacisku hamulca: brak. Średnica: 5 mm. Długość: 100 cm. Kolor przewodu hamulcowego: czarny. Waga (około): 18 g. KOD ARTYKUŁU BROK001XS0000S