Ultimi arrivi

MOSTEK KIEROWNICY SPECIALIZED TURBO VADO Z WYŚWIETLACZEM I MOCOWANIEM LAMPKI 31.8X70 Zoptymalizuj swoją pozycję jazdy i komfort dzięki temu mostkowi kierownicy in lekkiego stopu 6061 z zintegrowanym wyświetlaczem i mocowaniem lampki. W ten sposób regulacja pozycji nie ogranicza dostępu do funkcjonalności ani oświetlenia. MOSTEK KIEROWNICY SPECIALIZED TURBO VADO Z WYŚWIETLACZEM I MOCOWANIEM LAMPKI 31.8X70 GŁÓWNE CECHY: Przeznaczony dla Turbo. Konstrukcja in stopu 6061, kuta 3D i obrabiana CNC. Długość: 70 mm. Wznios 17. Do kierownic 31.8. KOD ARTYKUŁU 98918-5762

ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 to e-MTB z ultraprremiumowym montażem i mocniejszym silnikiem Bosch. Poziom osiągów e-MTB osiągnięty przez Moterra Neo LAB71 jest nieosiągalny. Rower jest zoptymalizowany pod singletracki, ma wyrafinowany montaż oraz wysoką dbałość o dettagli i osiągi. Napęd SRAM XX i koła Zipp 3Zero Moto to dopiero początek.Wyposażony w silnik Bosch Race, najlżejszy i najmocniejszy silnik Bosch, a ekskluzywny tryb Race zwiększa wsparcie do 400%. Nasze zawieszenie i geometrie Proportional Response, specyficzne dla każdego rozmiaru, przenoszą osiągi e-MTB na wyższy poziom, a wersja LAB71 wynosi je na poziom nie do pomyślenia.Jednostka napędowa Bosch Performance Line CX Race jest lekka i mocna, waży tylko 2,8 kg i może generować do 85 Nm momentu obrotowego oraz zwiększać moc pedałowania do 400%.Bateria 750 Wh to największa bateria, jaką kiedykolwiek wyprodukował Bosch, a lęk o zasięg odchodzi w przeszłość. Baterię można ładować bezpośrednio w rowerze lub łatwo ją wyjąć i naładować a casa. ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO LAB71 GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego z zawieszeniem Proportional Response o skoku 150 mm dla wyjątkowej sterowności. Najszybszy i najmocniejszy silnik Bosch, CX Race, oraz ogromna bateria 750 Wh dla nieograniczonych osiągów. Bezprzewodowy napęd SRAM XX AXS z czterotłoczkowymi hamulcami tarczowymi Code Ultimate Stealth. Widelec RockShox Lyrik Ultimate 150 mm, koła karbonowe Zipp 3Zero Moto i bezprzewodowa sztyca Reverb. ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY RAMA: Lab71 Edition, pełny karbonowy przedni trójkąt, aluminiowy wahacz SmartForm C1, skok 150 mm, zawieszenie Proportional Response Tuned, wyjmowana bateria w dolnej rurze, aluminiowa osłona, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli, oś przelotowa 148x12 mm, wieszak UDH, post mount brake, zwężana główka 1.5” – 1.8”, dwupunktowe mocowanie stopki 18 mm. WIDELEC: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150 mm, DebonAir, oś przelotowa 15x110 mm, zwężany ster, offset 42 mm. STERY: Acros, zintegrowane, 1-1/8 do 1.8", uszczelniane łożyska. AMORTYZATOR: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, 2-Pos mode adjust, regulacja powrotu. E-SYSTEM SILNIK: Bosch Performance Line CX Race. BATERIA: Bosch PowerTube, 750 Wh. ŁADOWARKA: Bosch 4A. WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 300 z pilotem LED. NAPĘD TYLNA PRZERZUTKA: SRAM XX Eagle AXS T-Type. MANETKI: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller. ŁAŃCUCH: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop. KORBA: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160 mm, 34T. KASETA: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12-rzędowa. HAMULCE HAMULCE: SRAM Code Ultimate Stealth, hydrauliczne tarczowe, 4-tłoczkowe, tarcze 220/200 mm. DŹWIGNIE HAMULCOWE: SRAM Code Ultimate Stealth, hydrauliczne tarczowe, karbonowe klamki. KOŁA OBRĘCZE: Zipp 3Zero Moto, karbon, 32h, wewnętrzna szerokość 30 mm, zewnętrzna szerokość 37,5 mm, 29" (tył 27,5 w rozmiarze small). SZPRYCHY: Zipp 3Zero Moto. ROZMIAR OPON: 2,6. ROZMIAR KÓŁ: 29. MOZZI: (F) Zipp ZM2, oś przelotowa 15x110 mm / (R) Zipp ZM2, oś przelotowa 12x148 mm. OPONY: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6", (size Small - 27.5x2.6") EXO, tubeless ready. KOMPONENTY KIEROWNICA: HollowGram SAVE riser bar, karbon, obejma 35 mm, wznios 30 mm, sweep 8°, rise 5°, szerokość 780 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 35.0, wewnętrzne prowadzenie kabli. CHWYTY: Cannondale TaperRidge. SELLA: Cannondale Scoop Shallow Race, szyny Ti. SZTYCA PODSIOŁDOWA: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL). TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU C65023U10MD (Tg.MD - Kolor: Tinted Red)

OPONA SPECIALIZED KICKER CONTROL T5 27.5x2.1 Nowy KICKER CONTROL T5 od Specialized to idealny wybór do skakania, jazdy na pumptracku i robienia wheelie na ulicy lub w bike parku. Ta opona oferuje szybko toczący się bieżnik dzięki gęstym blokom centralnym, które dadzą wam całą prędkość, jakiej potrzebujecie. Przejściowe klocki od bloku do bloku zapewniają przyczepność i wsparcie na zakrętach, pozwalając z pewnością mierzyć się z każdym terenem. OPONA SPECIALIZED KICKER CONTROL T5 27.5x2.1 GŁÓWNE CECHY: Opona odpowiednia zarówno na podłoże twarde, jak i piaszczyste. Szybko toczący się centralny bieżnik Boczne klocki „Block-in-Block” zapewniające trakcję i pewność na zakrętach Perfetto per una guida precisa Osnowa 60 TPI Składana stopka Mieszanka GRIPTON® T5 PSI 25-50. Waga (około): 615 g.

ZESTAW KLUCZY TOPEAK T-HANDLE DUOHEX (6 SZTUK) Sześć profesjonalnych kluczy imbusowych wykonanych z chromowanego stopu wanadu. Końcówka kulista w kluczach 4/5/6 mm umożliwia pracę pod kątem. Ergonomiczna, powleczona rękojeść zapewnia wygodny chwyt i większy grip. ZESTAW KLUCZY TOPEAK T-HANDLE DUOHEX (6 SZTUK) GŁÓWNE CECHY: Klucze S2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 mm. Ergonomiczna rękojeść in plastica. Waga: 14 g (2 mm) / 17 g (2,5 mm) / 21 g (3 mm) / 29 g (4 mm) / 64 g (5 mm), 80 g (6 mm). Profesjonalne klucze wykonane z chromowanego stopu wanadu. Wymiary: 14 x 7,8 x 1,6 cm (2 / 2,5 / 3 / 4 mm) / 20 x 9,7 x 2 cm (5 / 6 mm). KOD ARTYKUŁU TKTPSSP01

TYLNE KOŁO CANNONDALE HOLLOWGRAM R-SL 50 SRAM XD Charakterystyczną cechą tylnego koła R-50 jest jego wszechstronność. Dzięki niesamowicie zrównoważonym osiągom odnajdziesz właściwy kierunek na każdej drodze. TYLNE KOŁO CANNONDALE HOLLOWGRAM R-SL 50 SRAM XD GŁÓWNE CECHY: Lekka, aerodynamiczna konstrukcja maksymalizująca prędkość i efektywność. Kompatybilne z systemem napędowym SRAM XDR dla lepszej precyzji i płynności zmiany biegów. Wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić długą trwałość i odporność. Wyposażone w szeroki profil dla większej stabilności i kontroli podczas jazdy. Łatwe w montażu i regulacji, dla perfekcyjnego dopasowania do twojego roweru. Idealne dla profesjonalnych kolarzy i pasjonatów, którzy oczekują wyjątkowych osiągów i niezawodności w każdej sytuacji.

OPONA MAXXIS ASSEGAI WT TR 27.5X250 3C MAXXGRIP 60X2TPI TB00017200 Opona Maxxis Assegai zawdzięcza nazwę lancia o ostrym czubku z ferro używanej przez lud Zulu z Republiki Południowej Afryki. Greg Minnaar, pochodzący z RPA i 3-krotny mistrz mondo DH, uważał, że to odpowiednia nazwa dla opony gotowej do walki na górze. Klocki bieżnika alte przebijają się przez kurz i ziemię, aby znaleźć przyczepność, ale zapewniają także wsparcie i pewność na mokrych korzeniach i skałach. Podczas gdy altri opony wyróżniają się solo in określonych warunkach, nowy Maxxis Assegai został zbudowany, aby jechać szybko... wszędzie! Mieszanka in gumy 3C MaxxGrip dostępna Obudowa Wide Trail zoptymalizowana pod obręcze 30–35 mm Osnowa in podwójnej warstwie Kompatybilne z systemem Tubeless TECHNOLOGIE 3C MaxxGrip : wykorzystuje najmiększe mieszanki gumy, aby zapewnić maksymalną przyczepność oraz właściwości wolnego odbicia dla niezrównanej trakcji na zjazdach. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rozmiar 27.5X2.50WT ETRTO 63-584 TPI 60 Stopka składana Waga (g) 1254 Mieszanka 3C MAXX GRIP Max PSI 50 Technologia 3CG / TR Kolor Czarny

PINY HT AN01 SREBRNE Zestaw srebrnych zapasowych pinów do pedałów AN01

OPONA MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X260 60TPI K TB00240800 OPONA MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X260 60TPI K TB00240800 jest perfetto do użycia na MTB do Enduro/All Mountain oraz E-Bike. Została zaprojektowana do jazdy po suchych nawierzchniach, szybkich ścieżkach i bike parkach. Bieżnik centralny, mimo że kostkowany, jest toczny i zapewnia doskonałą trakcję zarówno w zakrętach, jak i na zjazdach. Klocki na bokach oferują stabilność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakrętów. Zalecana do montażu z tyłu. Montaż standardowy z camera d'aria lub tubeless. OPONA MAXXIS DISSECTOR EXO TR 29X260 60TPI K TB00240800 GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 29 x 2,60. Waga: 975 g. Osnowa: 60 TPI. ETRTO: 66-622. Typ: Składana. Montaż: Standard z camera d'aria lub Tubeless. Mieszanka: dual compound, EXO TR. Dyscyplina/Zastosowanie: Enduro, e-Bike. Typ terenu: Suche nawierzchnie, Bike park. KOD ARTYKUŁU TB00240800

SELLA PROLOGO DIMENSION 143 PAS - tirox, BRĄZOWY sella DIMENSION 143 PAS - tirox firmy Prologo została zaprojektowana, aby zapewnić komfort i optymalne osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Z innowacyjnymi cechami, takimi jak system PAS (Perineal Area System), który eliminuje skoki ciśnienia i drętwienie, poprawiając przepływ krwi, oraz forma w kształcie V, która gwarantuje eliminację punktów kontaktu i skoków ciśnienia w strefie przedniej/kroczowej, ta sella oferuje większą powierzchnię podparcia i większą stabilność. Idealna dla rowerzystów obu płci, ma forma półokrągła, aby wygodnie dopasować się do szerokiej gamma typów budowy ciała. Z opcjami szyn między Nack (7 x 9,3 mm), TiroX (7 mm) i T4.0 (7 mm), oraz misura 245x143 mm, ta sella gwarantuje komfortowe i wydajne wrażenia z jazdy. Siodełko DIMENSION 143 PAS - tirox, BRĄZOWY: główne cechy: System PAS eliminujący skoki ciśnienia i drętwienie forma w kształcie V, aby eliminować punkty kontaktu i skoki ciśnienia w strefie przedniej/kroczowej forma sella: Półokrągła Odpowiednia zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet Dostępne szyny: tirox (7 mm) Misura: 245x143 mm

ROWER SPECIALIZED SW ROUBAIX SL8 LTD SRAM RED AXS 2025 Dwa dziesięciolecia temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z kartuszą Future Shock 3.0 jest lżejsza, szybsza i wygodniejsza niż jakikolwiek inny rower szosowy. La strada może być piekielna pod Twoimi oponami, ale w siodle nowej Roubaix będzie jak w raju. Teraz dostępna w wersji Limited, w kolorze Glacial Metallic z nową grupą SRAM RED AXS, niestandardową grafiką Roval oraz nowym komputerem Hammerhead Karoo 3. Wykonana jedynie w 100 egzemplarzach na cały mondo, numerowanych indywidualnie. Pospiesz się! ABSORPCJA WIBRACJI: Kartusza Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, by być szybszym, bezpiecznym i pewnym. Projekt z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnej absorpcji wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności. Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team – redukuje uderzenia na kierownicy o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki kartuszy Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabilny i utrzymuje tor jazdy na nierównym podłożu. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione: większy komfort oznacza większą szybkość. POJEMNOŚĆ: Roubaix była pionierem geometrii endurance, dając uczucie jazdy „wewnątrz” roweru, a nie „na” rowerze. Dzięki temu zmniejsza się nacisk na dłonie, ramiona i barki, dając możliwości i pewność na każdej drodze. Z prześwitem na opony o przekroju do 38c/40 mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych nawierzchniach lub szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ten zwiększony przekrój nie ma wad. Roubaix zachęca do spędzania długich dni w siodle, więc pomyśleliśmy o wyposażeniu jej we wszystko, co może się przydać na rowerowe przygody – trzy mocowania na bidony, mocowanie torby na górnej rurze oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko ruszyć w drogę! OSIĄGI: Nowa Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamiczna w swojej kategorii, z nowymi profilami rur generowanymi w naszej bibliotece Free Foil oraz obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego seryjnie produkowanego roweru szosowego – stworzyliśmy nową ramę o masie zaledwie 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą niż poprzednia. Żaden inny rower w tej kategorii nie jest szybszy ani lżejszy niż nowa Roubaix. Specyfikacje Kokpit Collarino Sella Hidden drop clamp Kierownica S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, w/Di2 hole Mostek S-Works Future Stem Reggisella S-Works Pave Seat post Przeniesienie napędu Łańcuch NEW SRAM RED 12-speed Kaseta NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t Suport SRAM DUB BSA 68 Korba NEW SRAM RED AXS Power Meter Przednia przerzutka NEW SRAM RED AXS, braze-on Manetki NEW SRAM RED AXS, 12-speed Tylna przerzutka NEW SRAM RED AXS, 12-speed Przełożenia 46/33 Rama Rama FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount disc Zawieszenie Widelec Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, thru-axle, flat-mount disc Hamulce Przedni hamulec NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc Tylni hamulec NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc Koła i opony Dętki 700x28/38 mm, zawór Presta 60 mm Opona przednia S-Works Mondo 2BR, 700x32c Opona tylna S-Works Mondo 2BR, 700x32c Koło przednie Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 21h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite Koło tylne Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 24h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite Kokpit Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Sella S-Works Power with Mirror Accessori Accessori Hammerhead Karoo 3 with K-edge stem mount Identyfikator Identyfikator 275618 Waga Misura ważona 56 Waga 7,44 kg (16 lb, 6.4 oz)

LEWA KORBA SRAM KIT UPGRADE POWERMETER RIVAL AXS DUB WIDE 172,5 MM BEZ corona Lewa korba SRAM Quarq Rival została zaprojektowana dla entuzjastów kolarstwa szosowego poszukujących wysokiej wydajności i niezawodności. Dzięki lekkiemu i wytrzymałemu design in aluminium, długości 172,5 mm oraz technologii DUB WIDE, ta czarna korba zapewnia ponadprzeciętne wrażenia z jazdy na drogach każdego typu. LEWA KORBA SRAM KIT UPGRADE POWERMETER RIVAL AXS DUB WIDE 172,5 MM BEZ corona najważniejsze cechy: Wykonana in aluminium lekkim i wytrzymałym, zapewnia responsywną i komfortową jazdę Długość 172,5 mm idealna dla różnych wzrostów i stylów jazdy Technologia DUB WIDE dla większej sztywności i trwałości Elegancki, czarny design, który doskonale pasuje do każdego roweru szosowego

MUC-OFF ZESTAW NAPRAWCZY PUNCTURE PLUG KIT MUC-OFF PUNCTURE PLUG REPAIR jest w stanie uszczelnić każdy rodzaj przebicia. Zestaw zawiera narzędzie do wprowadzania sznurków 2 in 1 z wytrzymałą i trwałą rękojeścią, 5 grubych sznurków i 5 cienkich sznurków zapakowanych w praktyczne etui.Kompatybilność ze wszystkimi oponami bezdętkowymi do szosy, MTB i DH. MUC-OFF PUNCTURE PLUG REPAIR KIT GŁÓWNE CECHY: Szybka i trwała naprawa każdej opony bezdętkowej. Zestaw zawiera: 1 x narzędzie do wprowadzania sznurków.5 x sznurki naprawcze (cienkie).5 x sznurki naprawcze (grube).1 x torba na narzędzia. KOD ARTYKUŁU MO-T-20131

PEDAŁY FIREEYE GRILL 2.0 NERI Pedały Grill drugiej generacji to ultra wytrzymałe pedały platformowe, przeznaczone do intensywnego użytkowania in MTB i e-bike. PEDAŁY FIREEYE GRILL 2.0 NERI GŁÓWNE CECHY: Materiał: aluminium 6061 obrabiane CNC Oś: cr-mo System łożyskowania: łożysko uszczelnione i tuleje DU Wymiary: 105 mm x 105 mm Wklęsła platforma, maksymalna wysokość 17 mm Wymienne piny in aluminium, 14 na stronę Waga: 399 g / para

KLUCZ WIELOFUNKCYJNY MINI PT30 (30 FUNKCJI) ZŁOTY Z ETUI Ten klucz wielofunkcyjny MINI PT30 to niezbędne narzędzie do konserwacji roweru. Wyposażony w 30 funkcji, jest wykonany z trwałego złota i zawiera etui dla łatwego przechowywania. To must-have dla każdego rowerzysty! KLUCZ WIELOFUNKCYJNY MINI PT30 (30 FUNKCJI) ZŁOTY Z ETUI — główne cechy: Niezbędne narzędzie do konserwacji roweru Wyposażony w 30 funkcji Wykonany z trwałego złota Zawiera etui ułatwiające przechowywanie

MUC-OFF WET LUBE 50ML A GOCCIA Smary MUC-OFF WET LUBE 50ML A GOCCIA są wyjątkowo wytrzymałe i zostały zaprojektowane specjalnie do użytku podczas jazdy na długich dystansach, in warunkach mokrych lub błotnistych. Niezwykła skuteczność wynika z użycia naturalnych składników i materiałów pochodzących ze źródeł odnawialnych. Produkt wnika in głąb łańcucha i zapewnia długotrwałe smarowanie oraz pełną ochronę. MUC-OFF WET LUBE 50ML A GOCCIA GŁÓWNE CECHY: Zapewnia jedwabiście płynne zmiany przełożeń. Zmniejsza tarcie i zużycie energii. Odpycha wodę, zapewniając ochronę łańcucha i komponentów. Doskonale sprawdza się in warunkach wilgotnych i podczas jazdy w błocie. Dodatki wysokociśnieniowe dla większej wydajności. Formula a base di oli roślinnych dla ekologicznej ochrony, 100% biodegradowalna. System pipetowy ułatwiający aplikację. Może być stosowany na łańcuch, klamki, linki i przerzutki. Idealny do MTB, szosy i kolarstwa przełajowego. KOD ARTYKUŁU MO-L-867

TYLNE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM TYLNE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM jest idealne dla osób rozpoczynających przygodę ze światem enduro. Aluminiowa obręcz i stalowe szprychy zapewniają pełną niezawodność wymaganą od koła do enduro. TYLNE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 370 z Ratchet LN 18. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT Champion® straightpull. Klasyfikacja ASTM: 4. Łączenie obręczy: sleeve joint. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór zaworu Presta. Średnica koła: 29" / 700c. Taśma: waterslide. Oś przelotowa: 12 mm thru-axle. Szerokość osi: 148 mm boost. Zgodne z hamulcem tarczowym Center-Lock. Korpus bębenka: SRAM XD MTB (ASRAM). Wolnobieg: ratchet LN18. Szprychy po lewej: DT Champion® Straightpull. Szprychy po stronie napędu: DT Champion® Straightpull. Wzór zaplotu: krzyżowy na trzy. Śruby: DT Prolock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKUŁU W0E1900TEDRSA18818

Bębenek wolnobiegu HOPE do MOZZI PRO 2 EVO Dzięki temu bębenkowi wolnobiegu można dopasować istniejące koła i mozzi. Bębenek wolnobiegu HOPE do MOZZI PRO 2 EVO GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: All Mountain, Trail, Enduro, Cross Country, szosa, Downhill. Piasta: Shimano MTB lub Shimano Road, SRAM XD, Hope. Prędkości: 8-/9-/10-/11 prędkości, 11-/12 prędkości, 7-/11 prędkości. KOD ARTYKUŁU HUB539

APLIKATOR LEZYNE TRIGGER DRIVE + NABÓJ CO2 16GR BLACK Aplikator in aluminium obrabianego CNC z elementami wewnętrznymi in mosiądzu. Działa z zaworem spustowym, zapewniając łatwe i kontrolowane pompowanie. Głowica Twin Chuck wkręcana na zawory Presta i Schrader. Rękaw in neoprenie izoluje mano od zimna podczas rozprężania. Kompatybilny z gwintowanymi nabojami CO2. Zawiera nabój 16g. KOD ARTYKUŁU:1-C2-TRDR-V104

ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR MULLET Lekki i wydajny Mondraker SUMMUM CARBON RR Mullet 2024 to znakomity rower, aby stanąć na podium w każdej wyścigowej konkurencji DH. Zestaw do zmiany geometrii jest opcjonalny. W wersji Mullet rower wyposażono w oponę przednią 29" i tylną 27,5". Rama Summum Carbon Stealth Air Full Carbon, system zawieszenia Zero, skok z przodu 200 mm, geometria przednia, górne ogniwo monoblok z włókna węglowego, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, łożyska enduro o podwójnej pojemności MAX, osłona błotna amortyzatora, ISCG 05, spersonalizowane osłony ramy. *Zestaw geometrii w komplecie. System MIND V2 Rozmiary S/M/L/XL 29" Amortyzator tylny Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Regulacje: kompresja wysokiej i niskiej prędkości, odbicie wysokiej i niskiej prędkości, wstępne napięcie sprężyny. Sprężyna ze stali superlekkiej (SLS). Górne mocowanie na sworzeń, dolne tuleje 30x8 mm Regulacja amortyzatora Kompresja ECC010, odbicie ECR012. Twardość: rozmiar S 400 lb, rozmiar M 450 lb, rozmiar L 500 lb, rozmiar XL 500 lb Widelec Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, amortyzator powietrzny, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, offset 56 mm. Regulacje: kompresja wysokiej i niskiej prędkości, odbicie wysokiej i niskiej prędkości, wstępne ciśnienie powietrza Stery ONOFF Mercurium 1.5 ZS do rury sterowej 1-1/8”, łożyska uszczelnione 41x30,15x7x45ºx45º ACB, zestaw geometrii misek, średnica zewnętrzna 56 mm Mostek FG zintegrowany CNC ONOFF Krypton DH, regulowana długość 25–30 mm, średnica 31,8 mm, stop 6061, podkładki 2x6 mm Kierownica Renthal Fatbar seria 7 Alloy, wznios: 30 mm, szerokość: 800 mm, kąt pochylenia 7º, kąt wznosu 5º, średnica 31,8 mm Chwyty Renthal, podwójna blokada, mieszanka kevlarowa, 130 mm Sztyca SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, średnica 31,6 mm, długość 300 mm, mikroregulacja Sella SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o wysokiej gęstości, boki z weluru Hamulce przednie Shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza dwumateriałowa na 6 śrub RT86 203 mm, technologia IS ICE, klocki żywiczne z radiatorem Hamulce tylne Shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza dwumateriałowa na 6 śrub RT86 203 mm, technologia IS ICE, klocki żywiczne z radiatorem Klamek hamulca Shimano Saint, ergonomiczny antypoślizgowy z Servo Wave, regulacja luzu bez narzędzi i wolnego skoku Obręcze e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" bez haka, włókno węglowe Coppa del Mondo, szerokość wewnętrzna 30 mm, kompatybilne Tubeless, 32 szprychy Szprychy e*thirteen custom Hive, czarna stal potrójnie cieniowana, aluminiowe nyple, podkładki pod nyple Piątka przednia e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub Piątka tylna e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z załączaniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek HG Opona przednia Michelin DH34 29x2,4, kompatybilna Tubeless, mieszanka Magi-X DH, sztywny rant Opona tylna Michelin DH34 27,5x2,4, kompatybilna Tubeless, mieszanka Magi-X DH, sztywny rant Korby Shimano Saint M825 Hollowtech II, wzmocniona stalowa oś, 165 mm Blat 36T, aluminium, BCD 104 Suport Shimano 83 mm Łańcuch Shimano HG95, 10s Przednia prowadnica Slider górny e*thirteen Vario Compact, tylna płyta aluminiowa, DMB (protezione corona Direct Moun), slider dolny 34–36T, slider górny ISCG 05 regulowany Przerzutka tylna Shimano Saint RD-M820-SS, 10v, Shadow+, krótki wózek Manetki Shimano Saint SL-M820 10s, wielokrotne łożyskowanie o niskim tarciu, natychmiastowa zmiana, wielokrotna zmiana, zmiana dwukierunkowa Kaseta Shimano CS-HG500-10, 11–25T, 10s Haczyk przerzutki Mondraker M075 Altri *Zestaw geometrii w komplecie: miski sterów +-1º / +-2º Waga 16,7 kg

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ 2025 Poznaj Sirrus X 4.0 EQ 2025, rower idealny dla tych, którzy szukają komfortu, wydajności i wszechstronności. Niezależnie od tego, czy chcesz mknąć po asfalcie, eksplorować szutry czy pokonywać mieszane trasy, ten rower zabierze Cię wszędzie z zwinnością i bezpieczeństwem. Miks perfetto komfortu i osiągów ✔ Płynna i bezpieczna jazda: szersze opony dla większej stabilności oraz bardziej wyprostowana pozycja dla maksymalnego komfortu.✔ Intuicyjna transmisja: napęd jednorzędowy Shimano Deore 1x12 zapewnia precyzyjne zmiany i szeroką gamę przełożeń, aby poradzić sobie z każdym podjazdem.✔ Zwinność bez porównania: rama in stopu A1 SL i widelec z karbonu redukują masę o 0,8 kg względem modelu 3.0, dzięki czemu rower jest lżejszy i bardziej responsywny. Innowacje w służbie Twojej jazdy Future Shock 1.5: z 20 mm pochłaniania drgań poprawia komfort i kontrolę na nierównym terenie. Dynamiczne oświetlenie: przednie i tylne światła extra-jasne, zasilane przez piastę Shimano Dynamo, aby jeździć bezpiecznie o każdej porze. Błotniki DRYTECH: pełna ochrona przed zachlapaniami, aby sprostać każdej pogodzie. Bagażnik Racktime: kompatybilny z Twoimi ulubionymi torbami i sakwami, perfetto do codziennych dojazdów lub długodystansowych wypraw. Dlaczego warto ją wybrać? Sirrus X 4.0 EQ 2025 non to nie zwykły rower hybrydowy: to idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć bez kompromisów, z wolnością odkrywania nowych tras i bezpieczeństwem niezawodnego, wydajnego sprzętu. Pronto, aby odkryć swoją następną podróż na dwóch kołach?

OPONA PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.40 GOLD Opona Pirelli SCORPION XC RC to wyścigowa opona XC Pirelli, która oferuje maksymalną wydajność połączoną z alto poziomem niezawodności. Idealna na teren twardy i kamienisty, jest perfetto do zastosowań wyścigowych. główne cechy: Maksymalna wydajność połączona z alto poziomem niezawodności Idealna na teren twardy i kamienisty Zastosowanie wyścigowe

Rama Mondraker RAMA MONDRAKER DUNE XR Rama: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wewnętrzna wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, link górny jednoczęściowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, precarico aria. Mocowanie górne Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Regulacja amortyzatora: Kompresja C10, powrót R20. Twardość sprężyny: - Rozmiar S: 343 lbs (155,58 kg) - Rozmiar M: 411 lbs (186,42 kg) - Rozmiar L: 457 lbs (207,29 kg) - Rozmiar XL: 502 lbs (227,7 kg) Stery: Acros personalizzato IS52/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie przewodów, korki uszczelniające bez blocklock. Mostek: ONOFF S9 30 mm 0º, Full CNC, średnica obejmy 31,8 mm. Hak przerzutki: Sram UDH. Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Silnik: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh.

ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD Najlżejszy rower szosowy na świecie, stworzony dla czystej przyjemności z jazdy, Aethos, ponownie przełamuje tradycję. Ta edycja limitowana zostanie wyprodukowana jedynie w 300 egzemplarzach na cały świat. Każdy z ręcznie wykonywanym lakierem zanurzeniowym oraz wyposażony w nową grupę Campagnolo Super Record EPS i koła Hyperon. S-Works Aethos LTD z Campagnolo Super Record EPS wyznacza nowy standard w kategorii najwyższej klasy rowerów szosowych. Stworzenie najlżejszej na świecie ramy produkcyjnej – 585 gramów – jest rezultatem 49 lat doświadczenia i stanowi idealne płótno do uczczenia powstania Specialized. W 1973 roku miłość do kolarstwa zainspirowała Mike’a Sinyarda do sprzedaży swojego Volkswagen i wyjazdu do Włoch. Podczas tej podróży Mike zakochał się w jakości i pięknie włoskich komponentów. Jego misją stało się dostarczenie tych produktów amerykańskim kolarzom, i tak narodziło się Specialized Bicycle Components. Połączenie Aethos z produktem włoskim najwyższej klasy jest hołdem dla pasji Mike’a do jazdy oraz dla kultury kolarstwa we Włoszech. ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD GŁÓWNE CECHY: Rama S-Works Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – by móc przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych odcinkach i zachować komfort podczas długich, niedzielnych wypadów. Jak tego dokonaliśmy? Na nowo zinterpretowaliśmy tradycyjny kształt szosówek z przeszłości, lekko go modyfikując, aby zoptymalizować sztywność i balans, bez kompromisów w kwestii masy i wytrzymałości. Dzięki zupełnie nowemu układaniu warstw włókien, dopracowywanemu przez dekady, powstała najlżejsza rama na rynku (585 gramów dla ramy S-Works rozmiar 56). Aethos to więcej niż nowy rower – to początek nowej generacji. Najlżejsza rama nic nie znaczy, jeśli właściwości jezdne nie budzą zaufania. Dlatego w Aethos poszukaliśmy idealnej mieszanki sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Studiując ugięcia i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, odkryliśmy wiele o tym, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, aby zrozumieć, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia. Dla tej limitowanej edycji Aethos, Campagnolo dostarczyło zupełnie nową grupę Super Record EPS oraz koła Hyperon. Nowa grupa 2x12 jest bezprzewodowa, precyzyjna i szybka. Koła Campagnolo Hyperon są niezwykle lekkie, a więc idealnie pasują do wspinaczkowych możliwości Aethos. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany suport, tylko prowadzenie przewodów elektronicznych, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount. ZAWIESZENIE WIDELEC: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount. COCKPIT KIEROWNICA: S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm, z otworem Di2. MOSTEK: S-Works SL, aluminium, titanium bolts, wznios 6°. OWIJKA: Supacaz Super Sticky Kush. SELLA: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, baza z włókna węglowego. SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ZACISK: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. HAMULCE HAMULEC TYLNY: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny tarczowy. HAMULEC PRZEDNI: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny tarczowy. NAPĘD MANETKI: CAMPAGNOLO Super Record. PRZERZUTKA PRZEDNIA: CAMPAGNOLO Super Record, braze-on. PRZERZUTKA TYLNA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa. KASETA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa, 10-29t. KORBA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa. ZĘBATKI: 48/32T. SUPORT: CAMPAGNOLO, gwintowany. ŁAŃCUCH: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowy. KOŁA I OPONY KOŁO PRZEDNIE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, wewnętrzna szerokość obręczy karbonowej 21 mm, wysokość 37 mm, tubeless ready KOŁO TYLNE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, wewnętrzna szerokość obręczy karbonowej 21 mm, wysokość 37 mm, tubeless ready OPONA PRZEDNIA: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. OPONA TYLNA: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. DĘTKI: Turbo Ultralight, zawór Presta 48 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWeru: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ETUI QUAD LOCK MAG - iPHONE 16 PLUS (CZARNY PIERŚCIEŃ) Etui COVER QUAD LOCK MAG - iPHONE 16 PLUS (CZARNY PIERŚCIEŃ) od Quad Lock jest zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną ochronę Twojego iPhone 16 Plus, jednocześnie gwarantując elegancki i nowoczesny wygląd. Z tym etui będziesz mieć pewność, że Twój telefon pozostanie bezpieczny podczas Twoich przygód in na rowerze lub in w górach. ETUI QUAD LOCK MAG - iPHONE 16 PLUS (CZARNY PIERŚCIEŃ) cechy główne: Kompatybilne wyłącznie z iPhone 16 Plus, co zapewnia idealne dopasowanie Zintegrowany czarny pierścień umożliwia szybki i pewny montaż na uchwytach Quad Lock Smukły design, który non obciąża telefonu i zapewnia wygodny chwyt Materiał odporny na uderzenia zapewniający optymalną ochronę przed przypadkowymi upadkami