Ultimi arrivi

Rama S-Works Epic World Cup PENSA PIU' VELOCE: Epic World Cup to najszybszy rower wyścigowy XC na płynnych trasach, dzięki niezrównanemu połączeniu efektywności, controllo i lekkości. Mistrz Christopher wyraża to tak: “Ten rower daje mi tutto, czego mógłbym oczekiwać od hardtaila, z dodatkiem controllo i możliwości fulla.” Aby stworzyć tę wyścigową maszynę, zastosowaliśmy całkowicie zintegrowane podejście do rozwoju, opracowując zupełnie nowy amortyzator, korzystając również z czterech dekad zwycięstw na scenie wyścigów off-road. Rama S-Works Epic World Cup główne cechy: RAMA REFERENCYJNA: Aby osiągnąć maksymalną prędkość poprzez perfekcyjną efektywność przeniesienia mocy oraz ultra-precyzyjne prowadzenie, nasz zespół inżynierów ustanowił nowy standard pod względem sztywności skrętnej i w okolicach suportu. Układ podwójnego diamante jest najbardziej zaawansowany w historii Specialized i wspiera cel sztywności, integrując amortyzator jako element strukturalny. SZYBKIE ZAWIESZENIE: specialized Ride Dynamics Team opracował rewolucyjną technologię dla Epic World Cup, aby nadać jej efektywność i reaktywność hardtaila oraz dodatkowo controllo i możliwości fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z dodatnimi i ujemnymi sprężynami powietrznymi (aria) regulowanymi niezależnie, zapewnia Epic WC pożądane "scatto" hardtaili, połączone z lekkością, która pożera teren, oraz daje możliwość regulacji set up w base na konkretną trasę lub osobiste preferencje. POZA WŁASNĄ KATEGORIĄ: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się tak, jakby było go znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w modo firm, oferuje taką samą dodatnią pracę zawieszenia jak rower o skoku 100 mm ustawiony z 25% sag. Optymalizacja objętości aria i charakterystyki tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower o bardziej hojnym skoku. Dedykowany zderzak MegaJounce zapewnia solidne wsparcie al fine skoku, aby poradzić sobie z najcięższymi uderzeniami. BRAIN: Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia perfekcyjną mieszankę pochłaniania i sztywności tylnego trójkąta, w widelcu BRAIN jest vivo e vegeto, z technologią Position-Sensitive i 15mm sagu, bez konieczności używania lock out ani dźwigni do przełączania. LEKKOŚĆ: Dzięki ramie ważącej zaledwie 1765 gramów (pomalowanej, z amortyzatorem i drobnymi elementami), Epic World Cup jest najlżejsza na rynku. Ta lekkość przekłada się na wybuchowe przyspieszenia, podjazdy z maksymalną efektywnością oraz zaskakującą zwrotność. La somma tych cech to prędkość. Udało nam się zaprojektować ramę tak lekką, a jednocześnie sztywną, dzięki temu, czego nauczyliśmy się przy projektowaniu Aethos, szczególnie w odniesieniu do lay up włókna węglowego. SZTYCA: Epic World Cup jest dostarczana z nową sztycą Roval Control SL, ultralekką i sztywną.

KIT NAPRAWCZY MUC-OFF TUBELESS STEALTH PUNCTURE PLUGS KIT NAPRAWCZY MUC-OFF TUBELESS STEALTH PUNCTURE PLUGS służy do naprawy otworów, kiedy są one zbyt duże, aby mogły zostać uszczelnione samym uszczelniaczem, i można go przechowywać bezpośrednio wewnątrz kierownicy! Korki są wykonane z rozszerzalnej krzemionki i dopasowują się do większości rozmiarów kierownic MTB, szosowych i gravelowych. Końcówki są wykonane z aluminium obrabianego CNC.Dwa narzędzia z anodowanego aluminium, jedno do chwytania „robaczka”, drugie do jego przycinania, można przykręcić po obu stronach kierownicy za pomocą klucza imbusowego 4 mm. Po włożeniu zamieniają się w prawdziwe korki kierownicy. W przypadku przebicia odkręca się je z kierownicy. ZESTAW ZAWIERA: Dwa narzędzia. 15 „robaczków” o różnych rozmiarach. Trzy adaptery. KIT NAPRAWCZY MUC-OFF TUBELESS STEALTH PUNCTURE PLUGS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Anodowane aluminium obrabiane CNC. Rozszerzalny korek z krzemionki dopasowuje się do większości kierownic MTB, Gravel i Road o średnicy wewnętrznej większej niż 17mm. Dostarczany z korkami z krzemionki o średnicy 17mm, 19mm i 21mm, aby dopasować je do różnych średnic kierownicy. Wkręcany w kierownicę przy użyciu jedynie klucza imbusowego 4mm. Korki i naprawa wielu otworów, które nie zamykają się przy użyciu samego uszczelniacza. Wymiary 89 x 27 x 27mm. Waga: 33g na stronę (bez śrub do opon). KOD ARTYKUŁU 20302 (Kolor: Irridescent) / 20300 (Kolor: Pink) / 20296 (Kolor: Purple) / 20299 (Kolor: Gold) / 20298 (Kolor: Blue) / 20297 (Kolor: Red) / 20293 (Kolor: Black) / 20294 (Kolor: Orange) / 20295 (Kolor: Green) / 20301 (Kolor: Silver)

RULLO WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER RULLO DA BICI WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER umożliwia treningi indoor. Jest łatwy w konfiguracji i oferuje całe realistyczne odczucie z jazdy, które rozsławiło trenażery Wahoo. Koło zamachowe SNAP doskonale symuluje ten sam opór, który odczuwa się podczas jazdy na zewnątrz, i obejmuje więcej opcji treningowych, takich jak Zwift i Trainer Road.KIKCR SNAP jest teraz wyposażony w diody LED, które pozwalają zobaczyć status połączenia, obsługę zewnętrznego miernika mocy, a pomiar mocy jest teraz dokładny do +/-3%. RULLO WAHOO KICRK SNAP INDOOR BIKE TRAINER GŁÓWNE CECHY: Wymiary (rozstawione nogi): 74 cm x 66 cm. Waga (około): 17 kg. Rozmiary tylnego koła: 650c RD / 26" MTB / 700c RD / 650b MTB / 29" MTB. Rodzaje piast: 130 mm i 135 mm z zaciskiem szybkozamykacza oraz oś przelotowa 12x142 z adapterem (sprzedawanym osobno). Napęd: N/D. Metryki: prędkość, moc i dystans. Zawiera podstawkę pod koło i szybkozamykacz. Opór elektromagnetyczny. Dokładność: +/-3. Aktualizacje oprogramowania wireless: tak. Obsługa zewnętrznego miernika mocy: tak. Łączność: ANT+, ANT+ FE-C i Bluetooth Smart. Urządzenia kompatybilne: iOS / Android / PC (Mac i Windows). Maksymalna obsługiwana waga: 113 kg. Wymagania zasilania: 100-240V~1,5A 50-60 Hz. Waga koła zamachowego: 4,7 kg. Maksymalne symulowane nachylenie: 12%. Maksymalna moc wyjściowa: 1500 watów. KOMPATYBILNE URZĄDZENIA: iPhone / iPad: iOS 13 lub nowszy. Android (odwiedź stronę Wahoo, aby sprawdzić kompatybilność urządzenia). MacOS: włączony Bluetooth lub sparowany z adapterem ANT+ (dongle). PC z Windows: włączony Bluetooth lub sparowany z adapterem ANT+ (dongle). KOD ARTYKUŁU WFBKTR3

ZEGAREK GARMIN EPIX 2 SAPPHIRE NERO TITANIUM Z CZARNYM PASKIEM Epix 2 to nowej generacji zegarek Garmin z kolorowym wyświetlaczem AMOLED, dobrze widocznym nawet w pełnym słońcu. Bateria działa do 16 dni, z zawsze włączonym zegarkiem w trybie smartwatch, profile multisport są już wstępnie załadowane, a mapy topograficzne można pobierać według uznania. Zegarek perfetto do noszenia zarówno podczas treningu, jak i w tempo libero. ZEGAREK GARMIN EPIX 2 SAPPHIRE NERO TITANIUM Z CZARNYM PASKIEM GŁÓWNE CECHY: Wyświetlacz AMOLED 1,3" zawsze aktywny, widoczny także w pełnym słońcu. Obsługa zarówno za pomocą ekranu dotykowego, jak i fizycznych przycisków. Możliwość pobierania map topograficznych według uznania. Multi band, większa precyzja podczas nawigacji i odbioru danych na obszarach, w których sygnały GNSS są słabsze. Tryb UPHEAD: biegnij z lepszą znajomością wybranych punktów POI, które znajdziesz na trasie. Wyświetlaj metryki performance, czasy międzyczasów oraz dystans/wysokość, a także podsumowanie kluczowych punktów trasy. Mapy Skiview: do pokonywania tras narciarskich i wyświetlania metryk, ocen i poziomu trudności. Real time stamina: śledzi wysiłek i pomaga maksymalizować performance. Czujnik Pulse OX. Czujnik tętna pod tarczą najnowszej generacji. Monitorowanie stresu. Body battery. Wstępnie załadowane profile multisport. Rozdzielczość 416x416 px. Rozmiar koperty 47x47x14,5 mm. Waga około 76 g. Pamięć wewnętrzna 32 GB. KOD ARTYKUŁU 010-02582-11

SVITOL BIKE SUPER SGRASSATORE 500ML SVITOL BIKE SUPER SGRASSATORE 500ML è produktem idealnym do głębokiego czyszczenia Twojego roweru, gwarantując skuteczne usuwanie brudu, tłuszczu i pozostałości oleju. Dzięki swojej formule o dużej mocy, stworzonej specjalnie z myślą o potrzebach rowerzystów, możesz utrzymać swój rower w optymalnym stanie, aby stawiać czoła nowym przygodom in sella. SVITOL BIKE SUPER SGRASSATORE 500ML główne cechy: Ideal do głębokiego czyszczenia roweru Skutecznie usuwa brud, tłuszcz i pozostałości oleju Formula o dużej mocy, stworzona specjalnie z myślą o potrzebach rowerzystów Utrzymuje rower w optymalnym stanie do nowych przygód in sella KOD SV4367

SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE Transiro Aeris LD R1 Adaptive to sella do triathlonu z szerszym noskiem i naszym padding Adaptive drukowaną in 3D, aby zapewnić większe podparcie i stabilność podczas długich wyścigów, kiedy pedałuje się w aerodynamicznych, wysuniętych do przodu pozycjach. SELLA FIZIK TRANSIRO AERIS LD R1 ADAPTIVE GŁÓWNE CECHY: Szyny: karbon 7x9mm Powłoka: nylon wzmocniony włóknem węglowym Technologia wyściółki: Adaptive Kod EAN: 8021890590121

OPONA SPECIALIZED FAST TRAK GRID 29X2.1 2BLISS READY OPONA SPECIALIZED FAST TRAK GRID 29X2.1 2BLISS READY została zaprojektowana zarówno w oparciu o feedback otrzymany od kolarzy, jak i na podstawie analiz FE. Opona jest bardzo odporna na przecięcia, klocki boczne są wzmocnione dla lepszej trakcji, a bieżnik jest samoczyszczący. Mieszanka GRIPTON zapewnia wysoką jakość jazdy w każdych warunkach. OPONA SPECIALIZED FAST TRAK GRID 29X2.1 2BLISS READY GŁÓWNE CECHY: Karkas z większą ochroną boków dla wyjątkowej odporności, większej sztywności i stabilności. Składany drut. Konstrukcja 2Bliss ready ze wzmocnionymi bokami. Mieszanka GRIPTON®. 29 x 2.1", PSI 25-50, waga orientacyjna 670 g. KOD ARTYKUŁU 00117-4010

COPERTONE SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5 650BX2.4 COPERTONE SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5 650BX2.4 jest perfetto dla wszystkich riderów poszukujących trakcji i prędkości. To opona Loïc Bruni, Finn Iles i Chris Grice z Gravity Team i jest perfetto do ujarzmiania tras Pucharu Świata Downhill.Bieżnik wykonany jest z mieszanki GRIPTON® T9 o doskonałej przyczepności, a karkas o dużej objętości zapewnia wysoki poziom kontroli na każdym terenie. Przesunięte klocki boczne oferują stabilność w zakrętach, podczas gdy duże centralne agresywnie wgryzają się w podłoże.Ta opona to mix perfetto między wagą a wytrzymałością, a karkas GRID zapewnia przyczepność, pewność i kontrolę tej oponie do Enduro, Downhill i Park. COPERTONE SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 27.5 650BX2.4 GŁÓWNE CECHY: Karkas o dużej objętości. Przesunięte klocki boczne do pokonywania zakrętów z alte prędkości. Masymwne centralne klocki pomagają, gdy trzeba hamować. Mieszanka GRIPTON® T9. Karkas GRID GRAVITY 2-ply do Enduro, Park i Downhill. 2Bliss Ready. KOD ARTYKUŁU 00122-3401

CORONA E-THIRTEEN QUICK CONNECT SL GUIDERING NON BOOST 34T NERO Lekka corona z offsetem 8 mm (non boost), którą można połączyć ze wszystkimi korbami z wyjątkiem XCX Race. Montaż: quick-connect, chainline 8 mm non boost, materiał aluminium 7075 oraz kompatybilność z 10/11/12V shimano/sram. Waga (około): 68 g.

OPONA MAXXIS REKON 27,5X2.40WT EXO TR 60TPI TB00018000 Opona Maxxis Rekon 27,5x2.40WT EXO TR, z oplotem 60 TPI i konstrukcją składana, to idealny towarzysz Twoich przygód na rowerze mountain bike. Dzięki doskonałej trakcji i odporności na ścieranie zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i komfort na każdym terenie, pozwalając z ufnością odkrywać nowe szlaki. OPONA MAXXIS REKON 27,5X2.40WT EXO TR 60TPI TB00018000 GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 27,5x2.40WT Konstrukcja składana dla większej elastyczności i łatwości transportu 60 TPI dla optymalnej wytrzymałości i niezawodnych osiągów Ochrona EXO TR dla zwiększonej odporności na przebicia i ścieranie Idealna do wycieczek na rowerze mountain bike, oferując doskonałe osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach

ROWER CERVELO ZFS-5 120 XO AXS PRZYGOTUJCIE SIĘ, ABY WSIĄŚĆ NA SELLA Moderna i żwawa, ZFS-5 została zbudowana z myślą o dzisiejszych, stale ewoluujących trasach XCO: musi dobrze się prowadzić podczas pedałowania i być zwrotna, ale musi też być w stanie pokonać każdy odcinek techniczny i trudności rozsiane wzdłuż pętli. Kąt główki ramy 67,8° w ZFS-5 zapewnia precyzję niezbędną do sprintów bark w bark oraz pewność konieczną do odpuszczenia hamulców, gdy zjazdy stają się strome. A w konfiguracji ze skokiem 120 mm kąt główki 66,6° da wam pewność potrzebną, by mocniej naciskać na pedały i jechać szybciej, nawet gdy trasa staje się trochę... piekielna. Manubrio flat, zawieszenie... ale czy to jest Cervélo? Sezon Pucharu Świata już się rozpoczął i my również tam jesteśmy. ZHT-5 i ZFS-5, odpowiednio hardtail i full-suspended, zadebiutowały w rundzie Pucharu Świata w Nove Mesto. Zawodnicy? Weteran Pucharu Świata i były mistrz Holandii XCO Milan Vader oraz aktualna mistrzyni świata w kolarstwie przełajowym Fem van Empel. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rozmiary SM, MD, LG, XL Widelec Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL air spring, Fit 4 3-position crown-adjusted damper, tapered steerer, 15x110mm, Kabolt axle, 44mm offset, 120mm skoku Zestaw sterów FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Mostek kierownicy Race Face Aeffect R Alloy, obejma 35mm, 0 stopni Kierownica Race Face Next R Carbon, obejma 35mm, szerokość 780mm, wznios 20mm Sztyca podsiodłowa SRAM Reverb AXS 30.9 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Manetki SRAM AXS Rocker Zaciski hamulcowe SRAM Level Silver 4 Piston Dźwignie hamulca SRAM Level Silver Stealth 4 Piston Tarcza hamulcowa SRAM Centerline Centerlock Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle AXS, 12-biegowa Kaseta SRAM X0 Eagle, 10-52, 12-biegowa Łańcuch SRAM X0, 12-biegowy Korba SRAM X0 Eagle, 32T, Boost 148 DUB Wkład suportu SRAM DUB, BSA 73mm Koła Tył: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350,12x148mm, bębenek XD, 24H, centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym Przód: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, centerlock, kompatybilne z systemem bezdętkowym Oś przelotowa Cervelo Thru-axle, 12x148 Opony Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Maksymalna rzeczywista szerokość opony 60mm (2.4") Amortyzator Fox Performance Elite FLOAT, tłumik 2-pozycyjny, 190mm x 45mm

UCHWYT NA KOMPUTER LEZYNE GPS FORWARD BAR MOUNT CM Przedni, niskoprofilowy, aerodynamiczny uchwyt. Innowacyjny i niezwykle bezpieczny wspornik X-Lock. Unico system blokowania poprzez dociśnięcie i obrót. Wykonany z wytrzymałej matrycy kompozytowej. Sprzedawany osobno. Waga: 23 g. KOD ARTYKUŁU 1-GPS-FBMCM-V104

ROWER FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL to e-MTB, na którym zapomnisz o włączaniu silnika. I nawet od razu tego nie zauważysz. Pozwala jechać szybciej, niż faktycznie planowałeś. Pedał po pedałowaniu ten rower trail zwiększa Twoją motywację. A wraz z nią Twoje możliwości. Ponieważ każdy Twój wkład natychmiast zamienia się w ruch. Wydajność VAM² SL i jej intuicyjna zwrotność sprawią, że pojedziesz szybciej niż zazwyczaj. Po wjechaniu na wzgórze zabawa od razu trwa dalej, gdy kierujesz się w stronę szlaku. VAM² SL dodaje Ci odwagi także przy szybkiej jeździe w dół dzięki swojej niezawodności na zjazdach. Zwinny charakter roweru sprawia, że bawisz się w inny niż zwykle sposób. Pokonywanie zakrętów i serpentyn, nabieranie rozpędu z wyjścia z zakrętu i w następną sekcję. ROWER FOCUS VAM2 SL 9.9 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Liczba przełożeń: 12. Silnik: Fazua. Bateria (Wh): 430. Skok (mm): 130 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: carbon technology frame, 125 mm kinematyka F.O.L.D. GEN3, oś przelotowa 148x12, wewnętrzne prowadzenie linek, Post Mount 180 mm Silnik: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W maks. Wyświetlacz: FAZUA LED Hub + Ring Control Bateria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Ładowarka: FAZUA Widelec: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, offset 51 mm Amortyzator tylny: FOX Float Performance, dźwignia 2-pozycyjna, 210/50 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, non Bushing Przerzutka tylna: Shimano Deore XT M8100, 12s Manetka: Shimano Deore XT M8100, 12s Kaseta: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51T Łańcuch: 12s Corona: 32T Korby: Rotor eKAPIC RF Link 29 Hamulce przednie: Shimano XT M8120, 4-tłoczkowe Hamulce tylne: Shimano XT M8120, 4-tłoczkowe Tarcze hamulcowe: 203 mm / 203 mm Opona przednia: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Opona tylna: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Obręcze: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Piasta przednia: DT Swiss, 15x110 mm Piasta tylna: DT Swiss, 12 x 148 mm Kierownica: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, wznios: 25 mm Mostek: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, wznios: 25 mm Siodło: fizik Taiga Sztyca: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm Maksymalna dopuszczalna waga: 135 kg Waga: 17,5 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

TYLNY HAMULEC TARCZOWY HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Nowa dźwignia Tech 4 zmieniła się znacząco, nie tylko pod względem wyglądu. Hope wykonało także duży krok naprzód pod kątem właściwości technicznych. Zbiornik wyrównawczy został powiększony i przeprojektowany. Dzięki nowej konstrukcji dźwignia hamulca Tech 4 może przekazywać o 30% większą siłę hamowania. Aby uzyskać wyjątkowo lekkie odczucie pracy dźwigni, zmniejszono siłę sprężyny i zastosowano prowadnicę tłoka hamulca. Lekkość ruchu wspiera łożysko kulkowe przemysłowe w punkcie przegubu. Dźwignia hamulca stała się dłuższa dla lepszej modulacji i większej kontroli. Jak wcześniej, szerokość dźwigni oraz punkt kontaktu można regulować bez użycia narzędzi. Dwuczęściowy obejmowy zacisk do mocowania na kierownicy ułatwia montaż, ponieważ do instalacji non jest konieczne zdejmowanie żadnych elementów z kierownicy. Bardzo sztywna, a jednocześnie precyzyjnie frezowana zacisk hamulca Hope E4 jest gotowa na tutto. Wysokie osiągi hamowania, doskonała modulacja oraz świetny system chłodzenia, które niezawodnie zatrzymują nawet najcięższych rowerzystów w najtrudniejszym terenie. Zaciski, jak zwykle frezowane z aluminium T6 2014, są wynikiem prac rozwojowych z użyciem COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Umożliwia to redukcję masy, poprawę wyglądu oraz stworzenie idealnego partner dla Twoich wypadów. Uszczelnione odpowietrzniki umożliwiają łatwiejszą konserwację. TYLNY HAMULEC TARCZOWY HOPE TECH4 E4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION GŁÓWNE CECHY: Zalecany do zastosowania All Mountain, Enduro, Downhill, Freeride Nowy korpus pompki Tech 4, większy zbiornik wyrównawczy i nowa ergonomia dźwigni Regulacja skoku bez użycia narzędzi Dwuczęściowy collarino, non wymaga demontażu żadnego komponentu z kierownicy Zacisk E4 o wysokich osiągach Dźwignia z aluminium T6 Przewód hamulcowy z plecionego aluminium W zestawie klocki hamulcowe Allround na wszystkie warunki Długość przewodu: 1650 mm Waga 350 g UWAGA: TARCZA I ADAPTER NON SĄ W ZESTAWIE KOD ARTYKUŁU: HOFT4ESR.G

KIT ODPOWIETRZANIA HOPE EASY BRAKE BLEED Z OLEJEM DOT 5.1 250 ML Kit do odpowietrzania i utrzymania w czystości hamulców Hope Tech 4. Dzięki lejowi nie ma już potrzeby ciągłego uzupełniania zbiorniczka, a przepływ płynu hamulcowego jest kontrolowany przez tłok. KIT ODPWIETRZANIA HOPE EASY BRAKE BLEED Z OLEJEM DOT 5.1 250 ML GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z hamulcami Hope Tech4. Olej Dot 5.1. 250 ml. 1 lejek. 1 tłok. 1 pokrywka odpowietrzająca, specyficzna dla hamulców, z uszczelką do zbiorniczka wyrównawczego. 1 wąż łączący z nyplem odpowietrzającym. KOD ARTYKUŁU HTTEBK4

ROWER MONDRAKER FOXY 2024 Dzięki ramie z aluminium 6061 STEALTH EVO możesz korzystać z tych samych znanych technologii, co pozostałe modele FOXY, takich jak GEOMETRIA FORWARD czy SYSTEM ZAWIESZENIA ZERO. Rower wyposażono w komponenty, z którymi nie sposób się pomylić: posiada zawieszenie fox, napęd sram SX Eagle, koła e*thirteen LG1 Plus Enduro, hamulce sram G2 R oraz komponenty ONOFF. Skok zawieszenia wynosi 160 mm z przodu i 150 mm z tyłu. ROWER MONDRAKER FOXY 2024 GŁÓWNE CECHY: Koła 29”. Zero system suspension. Forward geometry. Stealth alloy. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Foxy 29 6061 Alloy Stealth evo, rurki hydroformowane, Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy regulowanej, łożyska MAX capacity, ISCG 05 Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortyzator tylny: Fox Float EVOL performance, 205x65 mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Mocowanie górne trunnion, tuleje dolne 25x8 mm Regulacja amortyzatora: lekka kompresja, lekki powrót, przekładka objętościowa powietrza 0,6 Widelec: fox 36 29 Float rhythm, 160 mm, rura sterowa taperowana, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: sweep adjust compression, low-speed rebound, wstępne obciążenie powietrzem Stery: Onoff Saturn tapered do główki 1-1/8”–1-1/2”, łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, kute aluminium 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica: Onoff Sulfur 1.0, podwójnie cieniowane aluminium 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, gięcie do tyłu 9º, do góry 5º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: Onoff Twin, 1 lock-on, 135 mm Sztyca: Onoff Pija dropper, prowadzenie wewnętrzne, średnica 31,6 mm, manetka 1X z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny stalowe Hamulce przednie: sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm IS na 6 śrub, one piece rotor, klocki organiczne na stalowym podkładzie Hamulce tylne: sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180 mm IS na 6 śrub, one piece rotor, klocki organiczne na stalowym podkładzie Manetki hamulca: sram G2 R, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi, tulejki w osi dźwigni Obręcze: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych Szprychy: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, mocowanie tarczy IS na 6 śrub Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, mocowanie tarczy IS na 6 śrub, bębenek HG Opona przednia: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, drut składany Opona tylna: maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, drut składany Korba: sram SX Eagle, Boost, oś DUB, Direct Mount chain ring, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 175 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL55 Corona: 32T, stalowa, X-Sync 2 Suport: sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm Łańcuch: sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: sram SX Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing, cage lock, długi wózek, 1x12s, X-actuation 1:1 Manetki zmiany biegów: sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: sram pg-1210, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki: sram UDH Waga: 16,5 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 010.24119

Rower SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR Idealny towarzysz do pokonywania wymagających szlaków i przeżywania ekscytujących przygód na rowerze górskim. GŁÓWNE CECHY ROWERU SANTA CRUZ BLUR 4 C GX1 AXS TR: Rama Carbon C Widelec FOX 34SC Float Performance Elite Amortyzator FOX Float Performance Elite SRAM GX Eagle AXS ROWER DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama Materiał: Carbon C Skok: 115mm Waga: 25,41 lbs / 11,52 kg Średnica kół: 29" Amortyzacja Widelec: FOX 34SC Performance Elite, 120mm Amortyzator: FOX Float Performance Elite DPS 190x45 Napęd Środek suportu: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Kaseta: SRAM XG1275 Eagle, 12-biegowa, 10-50t Łańcuch: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Przerzutka łańcucha: OneUp Chainguide Korby: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t Tylnia przerzutka: SRAM GX AXS Eagle, 12-biegowa Manetki: GX AXS Controller Hamulce Hamulce: SRAM Level TL Przednia tarcza: Avid Centerline Tylna tarcza: Avid Centerline Kokpit Chwyty/Taśma: ESI Chunky Grips Kierownica: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar Mostek kierownicy: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Siodełko: WTB Silverado Medium CroMo Sztyca: FOX Transfer SL Performance Elite, 31,6 Mostek: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm Koła Przednia obręcz: RaceFace ARC Offset 27 29" Przednia piasta: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h Przednia opona: Reserve Tubeless Sealant Tylna obręcz: RaceFace ARC Offset 27 29" Tylna piasta: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h Tylna opona: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Specyfikacje Środek suportu: 73mm Threaded Mocowanie hamulca tylnego: 160 PM Rozstaw osi amortyzatora: 190mm Kompatybilność widelca: 100-120mm Offset widelca: 44mm Mocowanie przerzutki przedniej: Brak kompatybilności Mostek kierownicy: Integrated (IS41/52) Maksymalna zębatka: 36t Maksymalna szerokość opony: 2,4" Średnica obejmy: 36,4mm Średnica sztycy: 31,6mm Łożysko amortyzatora przedniego: 20x8 Łożysko amortyzatora tylnego: 20x8 Skok amortyzatora: 42,5mm (XC) | 45mm (TR) System zawieszenia: Superlight™ Mocowania bidonu: 2 w głównym trójkącie | 1 pod dolną rurą **UWAGA: ZGODNIE Z INFORMACJĄ PRODUCENTA SPECYFIKACJE TECHNICZNE MOGĄ ULEC ZMIANIE BEZ POWIADOMIENIA** *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNY SERWIS MONTAŻU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

PROWADNICA ŁAŃCUCHA specialized DLA TURBO LEVO FSR CARBON S191200002 Prowadnica łańcucha do turbo levo comp / expert / s-works 2018. KOD ARTYKUŁU S191200002

ROWER CANNONDALE DONNA TRAIL 8 Rower mountain bike stworzony, aby rozpalić pasję do jazdy w terenie i sięgać zawsze wyżej. Zaprojektowany na góry i gotowy na wszystko. ROWER CANNONDALE DONNA TRAIL 8 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa SmartForm C3 Amortyzowany widelec SR Suntour XCE28, skok 100 mm Napęd microSHIFT 8-biegowy z podwójną korbą / Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: SmartForm C3 Alloy, SAVE, rura sterowa 1-1/8", post mount disc, wewnętrzne prowadzenie linek StraightShot, kompatybilna z dropper post, BSA-73 Widelec: SR Suntour XCE28, 100 mm, sprężyna, offset 42 mm (27.5") 46 mm (29") Stery: Półzintegrowane, 1-1/8" NAPĘD Przerzutka tylna: microSHIFT M36L Przerzutka przednia: microSHIFT Dual Pull Compact, obejma Manetki: microSHIFT, 8-biegowe Łańcuch: kmc X8, 8-biegowy Korba: prowheel, 36/22 Kaseta: sunrace, 12-32, 8-biegowa Suport: Łożyska maszynowe w kapsule, kwadrat HAMULCE Hamulce: Tektro M275, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 160/160 mm. Klamek hamulca: Tektro, hydrauliczne hamulce tarczowe KOŁA Piasta przednia: shimano HBTX 505 Piasta tylna: shimano FH-TX505 Obręcze: wtb SX19, 32 otwory. Szprychy: Stal nierdzewna, 14g. Rozmiar opony: 2.25. Rozmiar kół: 29 Opony: schwalbe rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. KOMPONENTY Kierownica: 6061 Alloy Riser, 31.8mm, wznios 25mm, 700mm Mostek: 6061 Alloy, 31.8, 8° Chwyty: cannondale Dual-Density sella: cannondale Stage 2 Women's Sztyca: cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm (XS - SM), 400mm (MD-lg) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

KIT ŁOŻYSK SPECIALIZED SPECIALIZED TYLNY TRÓJKĄT EPIC KIT ŁOŻYSK TYLNEGO TRÓJKĄTA DO EPIC 2014, 2015, 2016, 2017 WĘGIEL I ALUMINIUM, TAKŻE DLA WORLD CUP

WIELOFUNKCYJNE NARZĘDZIE LEZYNE RAP II 12 Poznaj praktyczne i wszechstronne czarne wielofunkcyjne narzędzie LEZYNE rap II 12, idealnego perfetto towarzysza, którego warto mieć zawsze przy sobie podczas rowerowych przygód. Dzięki kompaktowej konstrukcji i wytrzymałej budowie to narzędzie wielofunkcyjne pozwala z łatwością i bezpieczeństwem stawić czoła każdej niespodziewanej sytuacji na drodze. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kolarzem, czy początkującym entuzjastą, czarne wielofunkcyjne narzędzie LEZYNE rap II 12 będzie Twoim niezawodnym kompanem w każdej sytuacji. WIELOFUNKCYJNE NARZĘDZIE LEZYNE RAP II 12 główne cechy: 12 funkcji w un unico narzędziu, aby poradzić sobie z każdą ewentualnością podczas Twoich rowerowych wypadów Kompaktowy i lekki design, łatwe do przenoszenia i użycia w każdej chwili Wykonane z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Elegancki i nowoczesny czarny kolor, który doskonale pasuje do Twojego sprzętu kolarskiego

HAK RAMY MONDRAKER M053 PODIUM 29/DUNE 275/ FOXY 275/TRACKER 29 QR Hak ramy zapasowy M053 marki Mondraker do modeli Podium 29, Dune 275, Foxy 275 i Tracer 29 QR.

OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C jest lekka, szybka i wytrzymała, a dzięki legendarnej mieszance GRIPTON® T5 pozwala spokojnie podjeżdżać, zjeżdżać i pokonywać zakręty. Osnowa 60 TPI jest lekka i niezawodna oraz wyposażona w ochronę przed przebiciem BlackBelt. Łatwy montaż z dętką. OPONA SPECIALIZED TURBO PRO T5 700X30C GŁÓWNE CECHY: Osnowa 60 TPI. Składana stopka. Mieszanka GRIPTON® T5. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. Ciśnienie 65–90 psi. Waga (około): 290 g. KOD ARTYKUŁU 00023-1123

ŁOŻYSKA YETI SWITCH infinity G1.3 BEARING Łożyska zamienne do YETI Switch infinity