Più venduti

T-shirt Premium in maglia fine per il massimo comfort e una sensazione di morbidezzaCombina il classico stile Fox con il massimo comfort, è leggera, morbida e realizzata in cotone filato ad anelli di alta qualità. Con la sua grafica iconica, questa maglietta Typeface Premium - semplice e comoda - è destinata a diventare rapidamente una delle preferite dai fan di Fox. MAGLIA FOX T-SHIRT TYPEFACE PREMIUM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Vestibilità standard e rilassata. Cotone Premium, morbido, filato ad anelli. Serigrafia in plastisol. Lunghezza (HPS): 29,5" (74,5 cm). Materiali: 100% cotone pettinato ringspun con Biancalani 30/1 jersey con cuciture laterali, 155 g. TABELLA TAGLIE Taglia XS S M L XL 2XL 3XL Torace 81,3–86,4 cm 86,4–94 cm 94–101,6 cm 101,6–109,2 cm 109,2–116,8 cm 119,3–127 cm 129,6–137,2 cm Lunghezza 78,4–80 cm 80–83 cm 83–85,1 cm 85,1–88,9 cm 88,9–91,4 cm 91,4–94 cm 94–96,5 cm Collo 34,3–35,1 cm 35,1–36,3 cm 36,3–38,1 cm 38,1–39,4 cm 39,4–41,4 cm 41,4–43,2 cm 43,2–45,2 cm Bicipite 27,3–28,7 cm 28,7–30 cm 30–31,8 cm 31,8–33,8 cm 33,8–35,1 cm 35,1–36,8 cm 37,5–38,9 cm Altezza 167,6–172,7 cm 172,7–177,8 cm 177,8–182,9 cm 180,3–185,5 cm 185,5–188 cm 182,9–188 cm 182,9–188 cm Equivalente donna S M L XL 2XL 3XL 4XL

Rotor hamulca tarczowego do rowerów szosowych/gravel z mocowaniem Center Lock. Konstrukcja dwuczęściowa (tor hamulcowy ze stali + gwiazda z aluminium) zmniejsza wagę i hałas, z zaokrąglonymi krawędziami i torem CenterLine zapewniającym płynne i ciche hamowanie. SRAM CenterLine XR Rotor 140 mm Center Lock — NAJWAŻNIEJSZE CECHY Średnica: 140 mm Interfejs: Center Lock Konstrukcja: 2-częściowa (stal + aluminium) Profil: zaokrąglone krawędzie („Rounded Edges”) Tor CenterLine zmniejszający drgania i hałas Kompatybilny z klockami organicznymi i metalowymi Grubość toru: ~1,8 mm Waga orientacyjna: ~107 g (140 mm)

Odkryj nową generację Crafty Carbon, najpopularniejszego i odnoszącego największe sukcesy roweru elektrycznego wszechczasów, teraz całkowicie przeprojektowanego, aby zapewnić bezkompromisową wydajność. Każdy detal został dopracowany, ale nadal jest to nieomylnie Crafty: ta sama dusza, jeszcze więcej charakteru. Nowa Crafty Carbon została zaprojektowana, aby dominować w enduro, łącząc moc, zwinność i kontrolę dzięki 29-calowym kołom oraz zawieszeniu o skoku 160/150 mm. Rama z włókna węglowego, dostępna w 5 wersjach, gwarantuje wytrzymałość i wszechstronność nawet na najbardziej ekstremalnych terenach, podczas gdy zupełnie nowy Zero Suspension System zapewnia bezprecedensową przyczepność i stabilność. Rower stworzony, by przekraczać granice: niezależnie od tego, czy szukasz maksymalnej prędkości w dół, czy maksymalnego komfortu na najbardziej wymagających szlakach, nowa Crafty Carbon zawsze wyprzedzi Cię o krok. MONDRAKER CRAFTY CARBON S NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Średnica koła: 29 Ilość biegów: 12 Silnik: Bosch Akumulator (Wh): 800 Skok zawieszenia (mm): 160 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: przedni trójkąt Crafty Stealth Air full carbon, tylny trójkąt Alloy Stealth, zoptymalizowany Zero Suspension System, skok 150 mm, geometria Forward Geometry, wyjmowany akumulator wewnętrzny, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, monoblok górnego łącznika, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej nośności, wzmocnione osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Silnik: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Wyświetlacz: Kiox 400 / Bosch Mini Akumulator: Bosch PowerTube 800Wh Ładowarka: Bosch Widelec: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, stożkowa główka ramy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulacje: kompresja wolnych obrotów, odbicie, wstępne naprężenie powietrzem Amortyzator: Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Regulacje: dźwignia kompresji 2-pozycyjna, odbicie wolnych obrotów, wstępne naprężenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Przerzutka: Sram 70 Eagle, T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/A Manetka zmiany biegów: Trigger Sram 70, 12s, T-Type Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, 12s Łańcuch: Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock Trybik: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, narrow-wide, 104 BCD CL55 Korby: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm Hamulce przednie: Sram DB8, 4 tłoczki Hamulce tylne: Sram DB8, 4 tłoczki Tarcze: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana Obręcze: WTB Sportterra Tough, spawane aluminium 6061, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, w pełni frezowane aluminium, 6 śrub IS Piasta tylna: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, w pełni frezowane aluminium, 6 śrub IS, freehub HG Kierownica: Onoff S6 1.0 stop 7050, podniesienie: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica zacisku 31,8 mm. Rozmiary L i XL: podniesienie 38 mm Mostek: Onoff S6 30 mm 0º, kuty stop 6061 + CNC, średnica zacisku 31,8 mm Siodło: Ergon SM-10 Sztyca: X-Fusion Manic średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X, S: 361x125 mm, M: 425x150 mm, ML: 469x170 mm, L: 521x190 mm, XL: 531x200 Maksymalna waga użytkownika: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNY SERWIS PRZEDMONTAŻU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 od SANTACRUZ jest stworzony dla rowerzystów, którzy chcą jechać daleko, szybko i poza asfalt. Inspirowany wyścigowym dziedzictwem marki, ale dostrojony do nowoczesnych przygód na żwirze, ten Quincy zmienia długie, szutrowe drogi, białe drogi i mieszane nawierzchniowe epiki w swoje naturalne miejsce zabaw. Jego wysokiej klasy rama z włókna węglowego CC oferuje idealną równowagę między niską wagą, sztywnością a komfortem, dzięki czemu możesz mocno napierać na podjazdach i nadal czuć się świeżym, gdy trasa staje się trudna. Eleganckie wykończenie Gloss Fog nadaje mu wyrafinowany, powściągliwy wygląd, który ukrywa pod sobą bardzo zdolną i wydajną maszynę do jazdy po żwirze. Niezależnie od tego, czy stoisz na starcie wyścigu gravelowego, planujesz wielodniową wycieczkę bikepackingową, czy po prostu odkrywasz nowe boczne drogi, QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54 zapewnia kontrolę, prędkość i niezawodność, jakich oczekujesz od SANTACRUZ. Główne cechy QUINCY 1 CC RIVAL Gloss Fog 29 54: Wysokiej klasy rama z włókna węglowego SANTACRUZ CC zaprojektowana do jazdy po żwirze i na wszystkich rodzajach dróg Zrównoważona geometria dla stabilności na nierównym terenie i efektywności na długich trasach Wysokowydajny osprzęt SRAM Rival zapewniający precyzyjną i niezawodną zmianę biegów Kompatybilność z kołami 29

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS to rower trailowy dla jeźdźców, którzy chcą jeździć szybko, zachować zabawę i cieszyć się każdą jazdą, bez względu na to, jak techniczny jest teren. Zbudowany wokół wysokiej klasy ramy karbonowej Santa Cruz CC, ten Joplin łączy lekkość i sztywność z geometrią zaprojektowaną tak, aby budzić zaufanie podczas zjazdów i być wydajnym na długich podjazdach. Koła 29” gładko toczą się po korzeniach i kamieniach, podczas gdy starannie dobrane zawieszenie utrzymuje rower responsywnym, zwinnym i zawsze gotowym do zmiany linii w ostatniej chwili. Dzięki najwyższej klasy bezprzewodowemu napędowi SRAM X01 AXS i karbonowym kołom Reserve, każdy detal tego roweru skoncentrowany jest na wydajności i niezawodności, niezależnie od tego, czy bijesz swoje rekordy, ścigasz się z przyjaciółmi, czy eksplorujesz nowe singletracki wokół Mediolanu i dalej. Główne cechy JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS: Ekskluzywna rama karbonowa SANTACRUZ CC: lekka, sztywna i trwała do agresywnej jazdy trailowej Koła 29” zapewniające maksymalną zdolność pokonywania przeszkód, szybkość i stabilność na technicznym terenie Zaawansowany bezprzewodowy elektroniczny napęd SRAM X01 AXS dla precyzyjnej, bezprzewodowej zmiany biegów Komplet kół Reserve carbon dla zmniejszenia wagi, poprawy responsywności i wyjątkowej wytrzymałości Geometria skoncentrowana na trasie, która równoważy efektywność podjazdu z pewnością podczas zjazdów Rozmiar XS specjalnie zaprojektowany dla mniejszych jeźdźców, zapewniający optymalne dopasowanie i kontrolę Nowoczesna kinematyka zawieszenia dostrojona pod kątem przyczepności, wsparcia i zabawnego charakteru jazdy Mocne hamulce tarczowe zapewniające stałą siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych Uderzające, niebieskie wykończenie, które wyróżnia się na szlaku i w bike parku Idealny dla wymagających jeźdźców trailowych szukających szybkiego, zwinnego i zaawansowanego roweru pełnosprężynowego

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

CERVELO P RIVAL AXS BLACK został zaprojektowany dla rowerzystów, którzy żyją dla prędkości na czas. Wywodząc się z długoletniej tradycji Cervélo w wyścigach czasowych i triatlonie, rower ten został stworzony, aby przecinać wiatr, utrzymywać wysokie prędkości z łatwością i pomagać Ci pozostać świeżym, gdy jest to najważniejsze – na ostatnich kilometrach. Jego aerodynamiczna rama, zintegrowany kokpit i przemyślany dobór komponentów współpracują, aby każdy wytworzony przez Ciebie wat zamienić w czystą siłę napędową do przodu. Niezależnie od tego, czy celujesz w swój pierwszy triatlon, bijesz nowy rekord życiowy, czy rywalizujesz w krajowych wyścigach czasowych, P RIVAL AXS BLACK 28 51 daje pewność gotowej do wyścigu platformy wraz z precyzją i niezawodnością bezprzewodowej zmiany SRAM AXS. Rozmiar 51 jest idealny dla niższych rowerzystów lub tych, którzy preferują kompaktową i agresywną pozycję, umożliwiając optymalizację dopasowania i pełne skupienie na wydajności. CERVÉLO P RIVAL AXS – GŁÓWNE CECHY: Wysokowydajna aerodynamiczna rama CERVÉLO serii P, zaprojektowana do wyścigów czasowych i triatlonu Wyposażona w bezprzewodowy elektroniczny osprzęt SRAM Rival AXS dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów Koła 28" dla szybkiego toczenia i stabilnej kontroli przy wysokich prędkościach Aerodynamiczne kształty rur i zintegrowany design w celu zmniejszenia oporu powietrza i maksymalizacji prędkości Optymalna geometria zapewniająca efektywne przeniesienie mocy i komfort na długich dystansach w pozycji aero Czysty, bezprzewodowy kokpit dzięki systemowi AXS, poprawiający aerodynamikę i ułatwiający konserwację Wszechstronna platforma odpowiednia do triatlonu, wyścigów czasowych i szybkich treningów SPECYFIKACJA TECHNICZNA Widelec: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Manetki zmiany biegów: SRAM AXS Blip Controller Tylny przerzutnik: SRAM Rival AXS, 12 biegów Przedni przerzutnik: SRAM Rival AXS, 12 biegów Kaseta: SRAM Rival, 10–30, 12 biegów Łańcuch: SRAM Rival, 12 biegów Korba: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, z miernikiem mocy Środek suportu: SRAM DUB, BBright Kierownica: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Mostek: Cervélo ST36 Alloy Führung głowy: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Siodło: Cervélo Tri Saddle Sztyca siodła: Cervélo SP23 Carbon Hamulec: Riderever Triva Carbon AXS Dźwignie hamulca: Riderever Triva Koła: Vision Team i23 Disc, 23 mm wewnętrzna szerokość, direct pull, Center Lock, tubeless readyTylne: 12x142 mm, piasta XDRPrzednie: 12x100 mm Opony: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 od CERVELO jest stworzony dla rowerzystów, którzy chcą jeździć szybko po prawdziwych drogach, nie tylko idealnym asfaltem. Inspirowany najtrudniejszymi klasykami, łączy wyścigową sztywność i responsywność z komfortem i stabilnością potrzebną na długie dni w siodełku. Czyste linie, w pełni zintegrowane kable i głęboka czarna powierzchnia nadają mu nowoczesny, ukryty wygląd, podczas gdy elektroniczny zestaw Ultegra Di2 zapewnia precyzyjną i bez wysiłkową zmianę biegów, nawet gdy droga staje się trudna. Niezależnie od tego, czy gonisz nowy rekord na lokalnej trasie, pokonujesz granfondos, czy eksplorujesz wyboiste drogi, ten Caledonia-5 jest zaprojektowany, by utrzymać Cię płynnie, szybko i pod kontrolą od pierwszego do ostatniego kilometra. Główne cechy CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58: Wysoce wydajna rama wyścigowa CERVELO Caledonia-5 endurance, zoptymalizowana pod kątem prędkości i komfortu na mieszanych nawierzchniach drogowych Elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 dla szybkiej, precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów w każdych warunkach Zintegrowany kokpit i wewnętrzne prowadzenie kabli dla czystego, aerodynamicznego wyglądu i poprawionej efektywności aerodynamicznej Geometria endurance zapewniająca zrównoważoną pozycję: na tyle agresywną, by ścigać się, na tyle wygodną, by komfortowo jeździć na długie dystanse Układ kół 28” oferujący niskie opory toczenia i pewne prowadzenie zarówno na gładkim, jak i nierównym asfalcie Rama i widelec z włókna węglowego zaprojektowane pod kątem sztywności tam, gdzie to potrzebne, oraz pionowej elastyczności redukującej zmęczenie System hamulców tarczowych dla mocnego, stałego hamowania w suchych i mokrych warunkach Rozmiar 58, idealny dla wyższych rowerzystów poszukujących stabilnego, nastawionego na osiągi roweru szosowego Uniwersalny prześwit pozwalający na użycie szerszych opon dla dodatkowego komfortu i przyczepności na wymagających drogach Kolorystyka Stealth Five Black z premium wykończeniem dla nowoczesnej, stonowanej estetyki wyścigowej

ROWER CERVELO SOLOIST ULTEGRA CERVELO SOLOIST Ultegra wywodzi się ze świata wyścigów, ale została zaprojektowana tak, aby być Twoim szybkim i niezawodnym towarzyszem na każdej trasie. Inspirowana legendarnym modelem Soloist z lat 2000, ta nowoczesna wersja łączy aerodynamiczną efektywność z codzienną funkcjonalnością, oferując rower gotowy do wyścigu, a jednocześnie łatwy w prowadzeniu. Eleganckie wykończenie Gold Dust wyróżnia się na drodze, a zrównoważona geometria zapewnia idealne połączenie reaktywności i komfortu, idealne zarówno na intensywne treningi, jak i długie dni w siodełku. Wyposażony w grupę Shimano Ultegra, SOLOIST gwarantuje precyzyjne zmiany biegów i stałą wydajność, niezależnie czy pokonujesz podjazdy, jedziesz po płaskim terenie, czy sprintujesz do mety. W rozmiarze XS z geometrią 48 i kołami 28” jest idealny dla mniejszych rowerzystów, którzy nie chcą rezygnować ze sztywności, prędkości ani zwrotności. CERVELO SOLOIST ULTEGRA – GŁÓWNE CECHY: Wysokowydajna rama CERVELO SOLOIST z aerodynamicznymi rurami inspirowanymi profesjonalnymi rowerami szosowymi Zrównoważona geometria zapewniająca połączenie reaktywności wyścigowej i komfortu przez cały dzień Grupa Shimano Ultegra dla precyzyjnych, niezawodnych i płynnych zmian biegów pod obciążeniem Konfiguracja kół 28” dla optymalnej efektywności toczenia i stabilności przy dużych prędkościach Wykończenie Gold Dust zapewniające wyróżniający się, premium wygląd na drodze We wnętrzu prowadzone przewody dla schludnego wyglądu i lepszej aerodynamiki Idealny na szybkie treningi, granfondy i amatorskie wyścigi Kompatybilny z nowoczesnymi obręczami i wysokiej jakości oponami szosowymi Zapewnia profesjonalną wydajność w rowerze łatwym w utrzymaniu i regulacji SPECYFIKACJA TECHNICZNA Widelec: Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Dźwignie zmiany biegów: Shimano Ultegra, R8020, 11-biegów Przerzutka tylna: Shimano Ultegra, R8000 GS, 11-biegów Przerzutka przednia: Shimano Ultegra, R8000, 11-biegów Kaseta: Shimano Ultegra, 11-30, 11-biegów Łańcuch: Shimano HG701, 11-biegów Korba: Shimano Ultegra, R8000, 52/36T, 11-biegów Środek suportu: JY BBright T47, do osi 24 mm Kierownica: Cervélo Alloy, obejma 31,8 mm Wspornik kierownicy: Cervélo ST36 Alloy Zestaw sterowy: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Siodełko: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Sztyca: Cervélo SP27 Carbon Hamulce: Shimano Ultegra Dźwignie hamulca: Shimano Ultegra, R8020 Koła: Fulcrum Racing 600 DB, 12x100(F)/142(R), 24H, szer. wewn. 20mm, piasta HG, Centerlock, kompatybilne z tubeless Opony: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c lub Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black

Kierownica Specialized Roval Alpinist II wykorzystuje szerokie doświadczenie Specialized w obróbce włókna węglowego, wiedzę anatomiczną Body Geometry oraz tysiące bike fitów Retül, aby stworzyć komfortowy, ultralekki i responsywny kokpit. Ten zintegrowany zestaw kierownicy i mostka z jednego kawałka włókna węglowego jest lżejszy niż kierownica Alpinist połączona z mostkiem Alpinist, oferując jednocześnie większą sztywność skrętną dla pewniejszego prowadzenia oraz lepszą aerodynamikę w strefie połączenia kierownicy z mostkiem. Przeprofilowany i zoptymalizowany górny przekrój w kształcie litery D zwiększa powierzchnię podparcia dłoni, zmniejszając nacisk i wyraźnie poprawiając pochłanianie drgań. Przekłada się to na mniejsze zmęczenie rowerzysty podczas jazdy po nierównym asfalcie. Delikatne rozszerzenie o 4° w strefie łuków zmniejsza kontakt przedramion z górną częścią kierownicy podczas jazdy w dolnym chwycie, jednocześnie poprawiając kontrolę i precyzję sterowania, szczególnie przy dużych prędkościach na zjazdach. Stonowana grafika, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek hamulcowych oraz czysta estetyka dopełniają Roval Alpinist Cockpit II, czyniąc go doskonałym ulepszeniem pod względem komfortu i osiągów dla każdego roweru szosowego. KIEROWNICA SPECIALIZED ROVAL ALPINIST II 120MM x 40CM GŁÓWNE CECHY: Premium combo kierownicy i mostka monoscocca wykonane z włókna węglowego ad alto modulo dla lekkiego, komfortowego i responsywnego kokpitu Ergonomiczny górny profil a forma di D, opracowany na podstawie danych z licznych bike fitów Retül i Body Geometry, oferujący większą powierzchnię podparcia i zmniejszający zmęczenie dłoni oraz przedramion Znacznie lepsze tłumienie drgań w porównaniu z Roval Rapide Cockpit, aby zmniejszyć obciążenie ramion, dłoni i barków bez kompromisu w zakresie kontroli i precyzji prowadzenia Svasatura 4° od górnej części do łuków, która zmniejsza kontakt przedramion i poprawia dźwignię oraz kontrolę podczas szybkich zjazdów i przy bocznym wietrze Strefa mocowania klamek hamulca/manetek z teksturowaną powierzchnią, która zmniejsza potrzebny moment dokręcania i ułatwia regulację położenia klamek Czyste wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek hamulcowych, kompatybilne z elektronicznymi systemami zmiany biegów Shimano, SRAM, Campagnolo e altri Limit wagi systemu: 125 kg Specyfikacja Typ kierownicy: Szosa (Drop Bars) Forma (curvatura): Kompaktowa / Ergonomiczna Średnica rury sterowej: 1-1/8" (28,6 mm) Średnica mocowania mostka: 31,8 mm Kąt mostka: 6° Drop: 125 mm Reach: 75 mm Svasatura (Flare): 4° Sweep: - Kompatybilità klamek hamulca/manetek: Szosa (średnica 23,8 mm w punkcie montażu) Materiał: Włókno węglowe Kolor: Carbon Satinato / Nero Lucido Waga: 270 g (40 cm x 100 mm)

Korba SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 velocità powstała z myślą o osobach, które żyją gravelowym kolarstwem na szutrach, szybkich drogach gruntowych i długich tratti asfaltu. Zaprojektowana do jazdy po zróżnicowanym terenie oraz do ścigania, łączy lekkość, sztywność i efektywność pedałowania, dzięki czemu pozwala zawsze trzymać właściwe tempo – zarówno podczas ataku, jak i w obronie pozycji w grupie. Podwójna konfiguracja 2x12 oferuje gęsto zestopniowane, progresywne przełożenia, idealne do utrzymania perfekcyjnej kadencji bez zbyt dużych skoków między biegami. Dzięki kombinacji 48-31 zębów oraz diverse długościom ramion korby, ta korba GRX stanowi cuore nowoczesnego napędu gravel, zdolnego towarzyszyć Ci zarówno w najcięższych wyścigach, jak i w przygodach typu endurance. KORBA SHIMANO GRX FC-RX820-2 12 VELOCITÀ 48-31D 172,5MM GŁÓWNE CECHY: Korba gravelowa SHIMANO GRX serii RX820 a 12 velocità, specjalnie zaprojektowana do gravela Podwójna konfiguracja 2x dla szerokiego zakresu przełożeń i płynniejszej zmiany biegów Kombinacja tarcz 48-31D zoptymalizowana pod kątem zróżnicowanego terenu i sportowego użytku gravel Gęsto zestopniowane, progresywne przełożenia ułatwiające utrzymanie kadencji i pozycji w grupie Zaprojektowana tak, aby zapewniać idealny kompromis między lekkością, sztywnością i efektywnością pedałowania Dostępne długości ramion korby: 170 mm, 172,5 mm i 175 mm Kompatybilna z napędami SHIMANO GRX 2x12 velocità Idealna do wyścigów gravel, endurance oraz jazdy po fondi mieszanych asfalt-szuter SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: SHIMANO GRX FC-RX820-2 TYP: Podwójna korba 2x12 velocità KOMBINACJA TARCZ: 48-31D DŁUGOŚĆ RAMION KORBY: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm mm MATERIAŁ: Aluminium (przypuszczalnie) ZALECANE ZASTOSOWANIE: Gravel KATEGORIA: Komponenty > Napęd > Korby i mierniki mocy > Korby – standardowe

Przednia przerzutka SHIMANO GRX Deragliatore FD-RX820 Doppia Down swing powstała z myślą o osobach, które jeżdżą gravel bez kompromisów, przechodząc z asfaltu na szuter z taką samą płynnością, z jaką zmieniają przełożenie. Dzięki sprawdzonemu mechanizmowi równoległobocznemu i zintegrowanemu napinaczowi linki regulacja diventa prosta i precyzyjna, idealna zarówno dla osób składających rower od zera, jak i aktualizujących swój osprzęt. Linia łańcucha przesunięta na zewnątrz o 2,5 mm uwalnia cenne spazio na szersze opony, dzięki czemu możesz pewniej pokonywać mieszane nawierzchnie, błoto i żwir. Kompatybilność z kombinacjami tarcz o różnicy aż do 17 zębów zapewnia szerszy zakres przełożeń do jazdy po stromych podjazdach i długich szybkich odcinkach, przy zachowaniu czystej i niezawodnej zmiany biegów typowej dla SHIMANO. PRZEDNIA PRZERZUTKA SHIMANO GRX FD-RX820 DOPPIA DOWN SWING DO LUTOWANIA 2 PRZEŁOŻENIA GŁÓWNE CECHY: Mechanizm równoległoboczny dla płynnej, lekkiej i precyzyjnej zmiany biegów z przodu Zintegrowany napinacz linki dla łatwiejszego montażu i szybkiej regulacji Zewnętrzna linia łańcucha przesunięta o 2,5 mm dla większego miejsca na opony na zróżnicowanych nawierzchniach Kompatybilność z różnicą między tarczami do 17 zębów w celu poszerzenia zakresu przełożeń Zaprojaktowana specjalnie do jazdy gravel i mixed terrain z grupą SHIMANO GRX Stabilna i niezawodna zmiana biegów nawet pod obciążeniem, idealna na długie trasy i bikepacking Konstrukcja „Down swing” dla lepszej sztywności i precyzji działania SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: SHIMANO GRX FD-RX820-F POZYCJA: Przednia KOMPATYBILNOŚĆ Z TARCZAMI: Podwójna TYP RUCHU: Down Swing GŁÓWNE CECHY: Mechanizm równoległoboczny, zintegrowany napinacz linki ZEWNĘTRZNA LINIA ŁAŃCUCHA: 2.5 mm KOMPATYBILNOŚĆ RÓŻNICY ZĘBÓW TARCZ: 17 1 KATEGORIA: Komponenty > Przerzutki

SHIMANO GRX ST-RX820-R powstała dla tych, którzy lubią wyjeżdżać poza asfalt, na szutry, białe drogi i długie tratti gravel. Ta dźwignia hamulca/zmiany biegów 12‑biegowa DUAL CONTROL LEVER łączy typową dla Shimano precyzję z ergonomią zaprojektowaną specjalnie pod fondi mieszane, oferując płynną i natychmiastową mechaniczną zmianę przełożeń nawet wtedy, gdy teren staje się wymagający. Chwyt jest wyprofilowany tak, aby zmniejszać nacisk na dłonie i utrzymać pewny uchwyt, natomiast powierzchnia antypoślizgowa pozwala zawsze mieć pełną kontrolę nad rowerem, nawet przy spoconych dłoniach, deszczu czy ciągłych wibracjach. Idealna dla tych, którzy szukają niezawodności, komfortu i pełnej kontroli podczas każdej gravelowej lub endurance jazdy. LEWA DŹWIGNIA SHIMANO HAMULEC-PRZERZUTKA HYDRAULICZNA GRX ST-RX820-R 12 BIEGÓW Kompatybilna z mechanicznymi napędami Shimano GRX 12‑biegowymi Komenda DUAL CONTROL LEVER: hamulec hydrauliczny i zmiana biegów zintegrowane w jednej dźwigni Łatwa, precyzyjna i szybka zmiana przełożeń zaprojektowana do użycia na fondi mieszanych i w wyścigach gravel Ergonomiczny kształt chwytu zmniejszający nacisk na dłonie i zwiększający komfort Powierzchnia antypoślizgowa dla lepszej kontroli na szutrze, bruku i nierównym terenie Zaprojketowana do kierownic szosowych z hydraulicznym układem hamulców tarczowych Niezawodność Shimano idealna do jazdy endurance, bikepackingu i zawodów gravel SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MODEL: SHIMANO GRX ST-RX820-R RODZAJ: Dźwignia hamulca/zmiany biegów do kierownicy szosowej RODZAJ HAMULCA: Hydrauliczny hamulec tarczowy LICZBA BIEGÓW: 12 1 TECHNOLOGIA: DUAL CONTROL LEVER RODZAJ ZMIANY BIEGÓW: Mechaniczna CECHY ERGONOMICZNE: Ergonomiczna, powierzchnia antypoślizgowa KATEGORIA: Komponenty, przerzutki, dźwignia zmiany biegów

FOX KIT FLOAT X DPX2 AIR VOLUME TUNING KIT GŁÓWNE CECHY: - Reguluje krzywą kompresji i odporność - Kompatybilny z FOX RACING SHOX Float CX / DPX2 - Idealne rozwiązanie do optymalizacji osiągów i dostosowania amortyzatora do własnego stylu jazdy

BICI orbea OCCAM SL M10 2026 ADVENTURE² Trail bike bez kompromisów. Niezależnie od tego, czy szukasz prędkości i płynności, czy najbardziej wymagających zjazdów, zawsze istnieje Occam dla Ciebie. LOCKR Ciesz się zaletami naszego zaktualizowanego systemu LOCKR, teraz z jeszcze łatwiejszym dostępem. Możesz przechowywać narzędzia, lunch lub nawet kurtkę za uchwytem na bidon, zawsze pod ręką. SECOND SKIN Occam jest gotowa na intensywne użytkowanie, a wymienna osłona winylowa pomaga dłużej utrzymać lakier w stanie jak nowym. HEADSET ADJUST Kąt główki ramy jest łatwo regulowany dzięki mimośrodowej misce sterów. Możliwość zmiany o +/- 0,75° pozwala przyjąć bardziej płaską pozycję na bardziej stromych trasach lub w agresywniejszych zjazdach. RUOTE OQUO MP LEGGERE E RIGIDE Occam SL jest wyposażona w szybkie koła MP od OQUO, które minimalizują wagę bez kompromisów w zakresie niezawodności dla riderów trailowych. FAST TRAIL SUSPENSION 140 mm skoku z przodu i z tyłu, zoptymalizowane pod kątem efektywności pedałowania. CARBON SHOCK EXTENDER Karbonowe przedłużenie amortyzatora maksymalizuje sztywność i minimalizuje wagę. LOCK ON THE GO Zdalna blokada trafia do trail bike’ów wraz z Occam SL. Blokowanie i odblokowywanie zawieszenia szybko staje się naturalnym odruchem i, gdy już tego doświadczysz, nie będziesz mógł się bez tego obyć. BICI orbea OCCAM SL M10 2026 GŁÓWNE CECHY: 140 mm skoku z przodu i z tyłu.  Ciesz się zaletami naszego zaktualizowanego systemu LOCKR, teraz z jeszcze łatwiejszym dostępem. Możesz przechowywać narzędzia, lunch lub nawet kurtkę za uchwytem na bidon, zawsze pod ręką. Szybkie koła MP od OQUO, które minimalizują wagę bez kompromisów w zakresie niezawodności dla riderów trailowych. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rozmiar przedniego koła: 29" Rozmiar tylnego koła: 29" Widelec: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip SL, zdalne sterowanie Push-lock, QR15x110, wykończenie Kashima Przerzutka: Shimano, 12 biegów Opony: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Speed Grip, Addix, brązowe Koła: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Manetki zmiany biegów: Shimano XT M8100 I-Spec EV Przedni hamulec: Shimano XT tarczowy hydrauliczny Korba: Shimano XT M8120, 32 zęby Łańcuch: Shimano M6100 Stery: orbea, stop 1-1/2", utlenione łożyska neri Kierownica: OC Mountain Control MC10 Carbon, rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowy sella: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER ORBEA ONNA 20 29 2026 Orbea Onna 20 to idealny wybór dla mountain bikerów, którzy szukają roweru o lepszych parametrach i lepszej dynamice jazdy, bez przekraczania budżetu. Dzięki ulepszeniom takim jak widelec RockShox ad aria i przerzutka Shimano CUES 11-biegowa otrzymujesz MTB, który z łatwością i komfortem poradzi sobie zarówno z najbardziej wymagającymi ścieżkami, jak i z dłuższymi wyjazdami. ROWER ORBEA ONNA 20 29 2026 GŁÓWNE CECHY: MTB hardtail. Widelec RockShox. Przerzutka Shimano CUES 11-biegowa. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rozmiar przedniego koła: 29" Rozmiar tylnego koła: 29" Widelec: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 Przerzutka: Shimano, 11 biegów Opony: KENDA, Kenda Booster 2.40" 30TPI Pedaly: VP Koła: UNKNOWN, WH 2.1, aluminium, 29", 32H Manetki: SHIMANO, Shimano Cues SL-U6000 Przedni hamulec: SH, hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Korba: ORBEA, stop kutej aluminium, 32 zęby Łańcuch: KMC, KMC eGlide Stery: ORBEA, półzintegrowane 1"-1/2 Kierownica: ORBEA, aluminium, 31,8 mm, flat, 740 mm, sweep 9° Wspornik kierownicy: ORBEA, aluminium, 7° Sztyca: UNKNOWN, SP 0.6, aluminium, 27,2 mm, setback 0 Sella: FORTUNE, Fortune QF-3091 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

SRAM guarnitura red AXS powermeter pedivella 172,5mm corone 50-37 12 velocità dub E1 Guarnitura SRAM Red AXS z miernikiem mocy została zaprojektowana tak, aby oferować wydajność na najwyższym poziomie najbardziej wymagającym kolarzom. Dzięki długości 172,5mm i tarczom 50-37 zębów ta korba pozwala z pewnością pokonać każdy rodzaj trasy, gwarantując płynną i precyzyjną pracę napędu. Dzięki technologii AXS i konstrukcji DUB E1 masz do dyspozycji 12 przełożeń, aby pedałować z maksymalną efektywnością i mocą, zarówno na szosie, jak i w terenie. SRAM guarnitura red AXS powermeter pedivella 172,5mm corone 50-37 12 velocità dub E1 główne cechy: Wysokiej jakości korba z wbudowanym miernikiem mocy do monitorowania i poprawy osiągów Długość ramienia korby 172,5mm i tarcze 50-37 zębów dla optymalnej jazdy w zróżnicowanym terenie Technologia AXS i konstrukcja DUB E1 zapewniające płynną i precyzyjną pracę napędu z 12 przełożeniami Idealna dla kolarzy poszukujących maksymalnej efektywności i mocy na szosie i w terenie SPECYFIKACJE TECHNICZNE: MARCA: SRAM MODELLO: Red AXS TIPOLOGIA: Korba z wbudowanym miernikiem mocy LUNGHEZZA PEDIVELLA: 172.5 mm DENTATURA CORONE: 50-37 VELOCITÀ COMPATIBILI: 12 1 STANDARD MOVIMENTO CENTRALE: DUB VERSIONE: E1

CANNONDALE Synapse Carbon 1 CANNONDALE Synapse Carbon 1 to wysokiej klasy rower szosowy zaprojektowany dla kolarzy, którzy wymagają najwyższych osiągów i komfortu. Dzięki zaawansowanej ramie z włókna węglowego oraz nowoczesnym komponentom ten rower zapewnia płynną i efektywną jazdę, zarówno na długich dystansach, jak i na wymagającym terenie. Synapse Carbon 1 to idealny towarzysz dla osób poszukujących precyzji, prędkości i niezawodności przy każdym naciśnięciu pedałów. Główne cechy CANNONDALE Synapse Carbon 1: Rama z wysokiej klasy włókna węglowego zapewniająca lekkość i szybkość reakcji Elektroniczna grupa Shimano Ultegra Di2 dla płynnej i precyzyjnej zmiany przełożeń Koła Mavic Ksyrium Elite gwarantujące trwałość i zwrotność na szosie Geometria nastawiona na komfort, umożliwiająca pokonywanie długich dystansów bez rezygnacji z prędkości SPECYFIKACJA TECHNICZNA:RAMA: Synapse Hi-MOD Carbonio, konstrukcja Proportional Response, zintegrowane prowadzenie kabli, Stashport na dolnej rurze, oś przelotowa 12x142, UDH, suport z gwintem BSA 68 mm, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowane mocowanie sella, zintegrowany SmartSense Gen 2.0, mocowania błotnikówWIDELEC: Synapse Hi-MOD Carbonio, corona zintegrowana, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, stery Delta 1-1/8"–1-1/5", offset 55 mm, mocowania błotnikówOBRĘCZE: Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24 otwory, tubeless readyMOZZI: (F) dt swiss 350, 12x100 mm centerlock / (R) dt swiss 350, 12x142 mm centerlockRAGGI: sapim CX-Ray Aero straight pullOPONY: vittoria Corsa PRO control, 700x32c, tubeless readyPEDAŁY: Non w zestawieKORBA: shimano Ultegra R8100, 50/34, miernik mocy 4iiii PRECISION 3+ proSUPORT: shimano BSA 68ŁAŃCUCH: shimano Ultegra, 12 przełożeńKASETA: shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 przełożeńPRZERZUTKA PRZEDNIA: shimano Ultegra Di2 R8150PRZERZUTKA TYLNA: shimano Ultegra Di2 R8150MANETKI: shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 12 przełożeńKIEROWNICA: cannondale SystemBar R-One – niska oporność powietrza, zintegrowany karbonowy kokpit (kierownica/mostek), wewnętrzne prowadzenie przewodówOWIJKI KIEROWNICY: fizik tempo Bondcush soft, 3 mmMOSTEK: cannondale SystemBar R-One – niska oporność powietrza, zintegrowany karbonowy kokpit (kierownica/mostek), wewnętrzne prowadzenie przewodówSTERY: Zintegrowane, 1-1/8"–1-1/2"HAMULCE: shimano Ultegra R8170, tarcze CL800 160/160 mmSELLA: fizik Vento argo R5, 140 mmSZTYCA: cannondale C1 aero 27 Carbonio, kompatybilna ze SmartSense, długość 330 mm, offset 0 mm (44–48 cm), offset 15 mm (51–61 cm)DOSTĘPNE ROZMIARY: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61EXTRA: Large StashBag, torba na akcesoria na dolnej rurzeSYSTEM SMARTSENSE: SmartSense Gen 2.0 na wyposażeniuTYP MOCOWANIA PRZERZUTKI: UDH (Universal Derailleur Hanger)

Łańcuch Chain Z7 7S został zaprojektowany do trekkingu, wycieczek oraz użytkowania w mieście. Dzięki swojemu design in kolorze szaro-brązowym idealnie pasuje do każdego typu roweru. Uzupełnij swoje wyposażenie tym wysokiej jakości łańcuchem, który zagwarantuje Ci doskonałe osiągi przy każdym pedałowaniu. ŁAŃCUCH KMC Z7 7V 114 OGNIW główne cechy: Stworzony do trekkingu, wycieczek i jazdy miejskiej MissingLink w zestawie dla łatwego i szybkiego montażu Misura: 1/2 x 3/32 Długość pinu: 7,3 mm Waga (110 maglie): 325 g

CERCHIO specialized ROVAL MY18 TRAVERSE 38mm 27.5 ANTERIORE 24 FORI S183700005 Przednia obręcz Roval Traverse 38 Fattie 27,5 Plus. Kompatybilna z turbo Levo i Kenevo. CERCHIO specialized ROVAL MY18 TRAVERSE 38mm 27.5 ANTERIORE 24 FORI S183700005 GŁÓWNE CECHY: Przednia obręcz Traverse 38 27,5+''. Wewnętrzna szerokość 38 mm. Kompatybilna z Levo i Kenevo. Liczba otworów: 24. KOD ARTYKUŁU S183700005

MOVIMENTO CENTRALE SRAM DUB PASSO INGLESE 68/73 Movimento centrale Sram z gwintem angielskim do montażu z korbami DUB. Kompatybilny z mufami suportu o szerokości od 68 do 73 mm. MOVIMENTO CENTRALE SRAM DUB PASSO INGLESE 68/73 GŁÓWNE CECHY: Suport z gwintem angielskim. Kompatybilny z korbami DUB, z osią 28,9mm. Do muf 68 / 73 mm BSA (gwintowana). Z aluminium. Waga 80 g. KOD ARTYKUŁU: 00.6418.015.000